AULA 14

CONVERSOR CATALÍTICO
 AULA CONVERSOR CATALÍTICO – CATALISADOR

CATALISAR = ACELERAR O PROCESSO DE REAÇÃO QUÍMICA

FUNÇÃO DO CONVERSOR CATALÍTICO:

ACELERAR O PROCESSO DE REAÇÃO QUÍMICA DOS GASES DE ESCAPAMENTO, QUE ACONTECERIAM NA ATMOSFERA,
E PROMOVER NO PROCESSO NO SISTEMA DE EXAUSTÃO.

CATALISADOR DE 3 VIAS:
TEM A CAPACIDADE DE TRANSFORMAR
OS GASES CO, HC E NOX, RESULTANTES
DA COMBUSTÃO, EM CO2, O2 E N2.

OXIDAÇÃO E REDUÇÃO:
• OXIDAÇÃO: PROCESSO ONDE
HÁ O AUMENTO DE OXIGÊNIO; CO EM
CO2 E HC EM H2O.
• REDUÇÃO: PROCESSO EM QUE
HÁ DIMINUIÇÃO DO OXIGÊNIO. NOX
EM O2

ARMAZENAMENTO DO OXIGÊNIO

O CONVERSOR CATALÍTICO TEM ESSA CAPACIDADE E SERÁ USADA NOS PROCESSOS DE OXIDAÇÃO E REDUÇÃO. ELA
TAMBÉM SERÁ ÚTIL PARA AVALIAR A EFICIÊNCIA DE CONVERSÃO ATRAVÉS DA SONDA LAMBDA PÓS-CATALISADOR.
CADA FABRICANTE FAZ O AJUSTE DESSA CAPACIDADE DE ACORDO COM O SEU PROJETO, POR ISSO TEREMOS
COMPORTAMENTOS DIFERENTES DA SONDA PÓS-CATALISADOR.
FUNCIONAMENTO:

ATRAVÉS DOS ELEMENTOS QUÍMICOS (PLATINA, RÓDIO E CÉRIO) PRESENTES NO SUBSTRATO CERÂMICO, SÃO
CATALISADOS OS GASES POLUENTES, REDUZINDO SUBSTANCIALMENTE A QUANTIDADE DESTES NA ATMOSFERA.

A PARTIR DOS 300°

CENTÍGRADOS O
CATALISADOR
COMEÇA A
CONVERSÃO DOS
GASES, PORÉM, O
PROCESSO SERÁ
FEITO COM PLENA
EFICIÊNCIA
QUANDO O
CATALISADOR
ESTIVER NA FAIXA
DE TEMPERATURA
ENTRE 400 E 800° C.

LAMBDA 1

OUTRO FATOR IMPORTANTE PARA A MAIOR EFICIÊNCIA DO

CATALISADOR É QUE A MISTURA ESTEJA
ESTEQUIOMÉTRICA, OU SEJA, EM LAMBDA 1.
MONITORAMENTO

NOS SISTEMAS SOB O PADRÃO OBD2/OBDBr2, AS UCMs SÃO DOTADAS DO PROGRAMA DE MONITORAMENTO, QUE
AVALIA A EFICIÊNCIA DE COVERSÃO DO CATALISADOR.

DIAGNÓSTICO

O DIAGNÓSTICO DO CATALISADOR
NOS VEÍCULOS ATUAIS EXIGE O
CONHECIMENTO DO PROCESSO DE
MONITORAMENTO, PORÉM, AVALIAR
O SEU DESEMPENHO ATRAVÉS DA
VARIAÇÃO DA TEMPERATURA É UMA
FORMA EFICAZ DE COMPLEMENTAR
O DIAGNÓSTICO.
DTCs/CÓDIGOS DE FALHA

OS DTCs COMUNICAM AO TÉCNICO UMA

INDICAÇÃO DE EFICIÊNCIA DE CONVESÃO DO
CATALISADOR.

FALHAS DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR

OU DO SISTEMA DE INJEÇÃO PROMOVEM
UMA MÁ COMBUSTÃO E, POR
CONSEQUENCIA, FARÃO A UCM GERAR OS
CÓDIGOS P0420 (Banco 1) e P0430 (Banco 2).

VIDA ÚTIL
A CONDIÇÃO DO SISTEMA DE INJEÇÃO & IGNIÇÃO ELETRÔNICA E SAÚDE DO MOTOR É PRIMORDIAL PARA A VIDA
ÚTIL DO CONVERSOR CATALITICO, QUE É EXTIMADA ENTRE 80 E 100.000 KM PARA EQUIPAMENTOS ORIGINAIS.

PARA INSCREVER-SE
TENDA EDUCACIONAL https://bit.ly/32rgRCz

(84)9.9681.4750 – PAULO COSTA