13:01-03 SCANIA Pasto | After Sales Servi Bomba hidraulica da diregio LUK VT75A Descricao de funcionamente e de servigo indice Descrigao de funcionamento - Informaco importante - Generalidade: - Principio de - Valvula limitadora de Descrigao de servi - Remogio.... ~ Desmontagem, ~ Controle ¢ substitu ~ Montagem - Colocagio pegas Bseouh 1 992.672 en aseInformagao importante Informagao importante réulica um componente com altas exigén- cias de seguranca do produto Esta descrigdo do trabalho inclui a troca de retentores na bomba da diregao hidréulica, Este trabalho requer desmontagem parcial da bomba da diregao hidraulica com objetivo de corrigir vazamentos. O funcionamento da bomba da dirego hidréu- lica € importante para a seguranga do vei culo no transito. Conseqiientemente, nas reparagdes que necessitem intervengdes na bomba da direc hidrdulica deverd ser man- tido um alto nivel de seguranga do produto. O trabalho somente devera ser feito sob as seguintes condigdes: + Controle do funcionamento da bomba da direcao hidrdulica conforme método pres- crito pela Scania para estabelecer a causa, da falha. Ver Manual de servigo, Grupo 13, "Sis- tema da direcao, Controle e localizacdo de falhas”. +O trabalho é efetuado conforme esta des- crigdo e com as ferramentas prescritas. + Enecessério manter um alto nivel de segu- ranga no trabalho com a bomba da direg: hidrdulica. + Nao efetue trabalhos de solda, esmerilhado ou atividades que produzam pé nas proxi- midades do lugar onde o trabalho estiver sendo realizado, + Proibido fazer outras intervengdes na bomba da direc®o hidréulica além das incluidas nesta descrigao de servigo. + Verifique do funcionamento da bomba da diregao hidréulica montada no veiculo conforme indicado acima, uma vez con- cluido 0 trabalho. Scania, Divisio de Pie Venda 1986 Limpeza - muito importante para o trabalho na bomba da diregao hidréulica Nao se deve fazer pouco caso da importancia da limpeza para o trabalho na bomba da diego hidraulica. A sujeira no sistema hidréulico pode produzir danos ou perturbagées de funcionamento no servosistema. Diante dis . Jeve em conta o seguinte: + Limpe a bomba da diregio hidraulica, ao redor das conexdes de mangueira antes de solté-lus. Retire escamas de pintura da bomba da direcdo hidrdulica, se existir. + Tampe imediatamente os furos de conexiio na bomba da diregao hidréulica + Troque sempre o dleo e 0 filtro depois de trocar 0s retentores ou a bomba. + Limp sempre o dep6sito de dleo hidrau- lico exteriormente antes de trocar o filtro. + Solte as conexdes de mangueira do depé- sito de 6leo e deixe que saia 0 6leo sujo ao trocar o filtro. + Use sempre um recipiente limpo para carregar 0 dleo. O 6leo nao sers filtrado até que volte da engrenagem da diregao, + Nunca reabasteca com dleo usado. 1301-03 ptde funcionamento Descricfo de funcionamento Generalidades Esta é uma bomba de palhetas, que fornece um fluxo continuo de éleo para todos os regimes antes de ser efetuada a regulagem. Existe duas variantes da bomba: 16 I/min © 20 min a um regime de mais de 1.000 r/min. 7 4 1 Corpo da bomba 4° Rotor 7 Placa de desgaste 2 Tampa 5 Palhetas 8 Unidade de valvula 3 Carcaga do rotor 6 Placa de pressdo 9 Eixo de tracio Componentes principais da bomba 13:01-08 pt Scania, Dive de Po Ver 1996 3Descrigao de funcionamento Princ{pio de trabalho Oeixo, acionado pelo mecanismo de distribuigao, do motor, faz girar 0 rotor no interior da carcaga, Ao girar 0 rotor, a forga centrifuga empurra as palhetas para fora, de forma que seguem uma tra- eliptica no interior da carcaga do rotor. A Totagao do rotor ¢ o movimento das palhetas para fora aumenta o volume entre as palhetas quando estas passam pelo orificio de entrada e produzem uma baixa presso, de forma que a pressiio atmosférica introduz 0 leo sob pressao na car- caga do rotor. 1 Entrada 2 Sarda 3° Carcaga do rotor 0 6leo pressionado € capturado entre as palhetas, que o transportam para além da camara de expansiio, Quando o leo aproxima-se do otificio de saida, © espago entre 0 rotor ¢ a carcaga é reduzido & 0 6leo é pressionado para fora. Atrés das palhetas existe 6leo com pressiio do sistema, para propor nar a maior vedaco possivel entre as palhetas e a carcaca do rotor. o- 4 Rotor 5 Patheta Principio de trabalho da bomba 4 Scania, Divs de Posed 1996 13:01-03 pt‘do de funcionamento Valvula limitadora de fluxo ‘A bomba tem incorporada uma valvula limita- dora de fluxo. Quando o fluxo supera um valor estabelecido, o Gleo excedente volta para a entrada da bomba por um condutor de deri- vagio no interior da bomba Uma queda de pressao é produzida no estran- gulamento 1, por onde passa o fluxo total da bomba, Esta situaco somente acontece quando a bomba gira com baixo regime. A camara grande da mola 2 esté conectada com 0 orificio roscado de pressao 3 por meio da passagem 4. A pressio do Gleoe a pressio do mola na cAmara ultrapassam juntas 2 pressio do Gleo Pt procedente do lado da bomba no émbolo da valvula e esta é mantida fechada. 13,0963 Quando 0 fluxo chega ao maximo, a pressio (P1-P2) ultrapassa a pressiio do mola 6. Entdo ‘© mbolo é deslocado S, de forma que a passa- gem 6 aberta 7, que est conectada ao orificio de entrada. Com isso, 0 dleo excedente volta para a entrada, 19.0964 PI 15.01.03 pt Scam, Divi de Ps end 1986 5VT75A Descricao de servico 1 Corpo da bomba 2 Parafuuso, 4 3 Arruela, 4 4° Anel de vedagao-O, 2 5 Anel de apoio, 2 6 Bujao 7 Junta 8 Mola de compressao 9 Vélvula reguladora 10 Placa de pressao LI Carcaga do rotor 12 Rotor 13. Palhetas 1 Placa de desgaste IS Anel de vedagiio-O 16 Pino de guia, 2 IT Anel de vedagao-O 18 Tampa 19, Espagador 20 Retentor 21 Arruela 22 Bixo 23 Anel de trava 24 Rolamento 25. Anel de trava 26 Engrenagem 27 Porca 28 Flange Scania, Diao de Pi Venda 1996 13:01-03 ptDescrigiio de servigo Desmontagem NOTA: O funcionamento da bomba da diregdo hidréulica e do sistema da direcao é impor- ante para a seguranca do veiculo no transito. Em todos os trabalhos com a bomba da direga0 hidriulica e do sistema da diregdo, deve-s observar um maximo de limpeza. Ver pagina 2. 1 Bascule a cabina conforme instrugdes no Grupo 18. 2. Evazie 0 dleo do sistema da diregao. 3. Retire as conexdes para a bomba da diregao hidrdulica. 4 Solte e retire a bomba da diregéio hidréu- lica, Desmontagem Os niimeros de posigao depois da denominagdo das pegas referem-se & figura da pagina 6. 1 Esvazie o Gleo da bomba e limpe-a exte- riormente 2. Fixe a engrenagem 26 em um torno de ban- cada dotado com mordentes de protegio. Desmonte a porca 27, 3. Fixe a bomba no torno de bancada. Rt engrenagem 26 com o extrator 587 315, como mostra a figura. NOTA: Use mordentes macios, caso contratio poderd danificar a engrenagem, 4 Retire o bujao 6, a mola 8 e a vilvula 9. NOTA: O bujio esta pressionado por mola e pode ser projetado, 13:01-08 pt ‘Scania, Diviso de Pés-Yonda 1996Descrigio de servigo 5 Desmonte os quatro parafusos 2 que fixam © corpo da bomba com a tampa. Retire a tampa. 6 Retire a tampa de desgaste 14 a carcaga do rotor 11 como rotor 12 e as palhetas B. 7 Retire a placa de presso 10 e os dois pinos de guia 16. 8. Retire o anel de trava grande 23 da tampa 18. 9 Remova o eixo, golpeando-o com um mai telo de borracha, 10. Retire o espagador 19. Tire o retentor 20 com a ferramenta 87 596, como mostra a figura. 8 Scania, Divito de Basen 196 13:01-03 ptControle ¢ substituico de pecas Limpe e verifique as seguintes pecas: ~ Eixo de tragio 22. Verifique especialmente a superficie de vedagio do retentor 20. a superficie do rolamento no mancal de desli- zamento, - Maneal de deslizamento na tampa. = Embolo 9 na valvula reguladora. O émbolo nao devers emperrar no corpo. = Limpe com ar comprimido todos os conduto- res do corpo da bomba. ~ Rolamento de esferas 24. NOTA: Se alguma destas pegas estiver danifi- cada ou visivelmente desgastada, deverd trocar a bomba inteira. Controle ¢ troca do jogo do rotor: - Verifique o desgaste da carcaga do rotor 11 como rotor 12¢ as palhetas 13. = Verifique a placa de desgaste 14 a placa de pressdo 10 no que diz respeito a descoloragio, desgaste ¢ arranhdes. Verifique especialmente as superficies em contato com o rotor 12, NOTA: Se alguma das pegas estiver daniti cada ou visivelmente desgastada, troque 0 jogo do rotor. Substitua as seguintes pecas: ~ Anis de vedagio-O 4, 15 e 17 ~ Anéis de apoio 5 = Anel de vedagio-O 7 - Retentor 20 ~ Anel de trava 23 Descrigio de servigo Verifique 0 rolamento de esferay 13:01-03 pt Scania, Divisio de Bis Venda 1996 910 io de servigo Montagem 1 Lubrifique as pegas com éleo ATE, 2 Recoloque oretentor 20 conformea figura. 3. Introduza-o sob pressio com 0 mandril 99 255 ¢ a extensio 98 450. 98 450 4 Monte o espagador 19. 5 Introduza o cixo na tampa, golpeando-o 99255 com um martelo de borracha. 6 Monte o anel de trava 23. 7 Monte os novos anéis de vedagao-O 15 & 17 no plano divisdrio. Monte os dois pinos y de guia 16, ks 8 Monte em seu lugar a placa de desgaste 14. Coloque a placa de desgaste com a ranhura contra a carcaga do rotor. 9 Monte a carcaga do rotor 11. NOTA: Assegure-se de colocar a carcaga do rotor de forma que nao fiquem bloqueados os condutores de dleo A. Samia, Divisio de Pas-Yenda 1996 13 0270 13:01-03 pr10 Monte 0 rotor 12 com o lado chanfrado contra o flange. Assegure-se de que o lado arredondado das palhetas 13 fique dirigido para fora. 11 Coloque em seu lugar a placa de pre: interna 10 com o condutor de leo C con- tra a carcaga do rotor. 12. Monte novos angis de vedagdo-O 4 e anéis de apoio § para os condutores de dleo no corpo da bomba 13. Monte o corpo com a tampa. Assegure-se de que os condutores de dleo ¢ 0s angis de vedagdo-O fiquem uns frente aos outros. Monte os quatro parafusos 2 e aperte-os com 45 Nm. 1301-08 pt Scania, Dvisd de Pb Venda 1996 Descrigdo de servico nDescrigdo de servigo 14 Troque o anel de vedaci0-0 7 do bujio hexagonal, Monte o inserto da vélvula e a mola ¢ aperte bujao com 50 Nm. NOTA; Assegure-se de colocar a valvula regu- Jadora 9 como mostra a figura. Importante! O extremo do eixoe a engrena- gem deverdo estar desengraxados ¢ completa- mente livres de Gleo antes de monté-los. 15. Coloque a engrenagem 26 e enrosque @ porca 27 da seguinte forma. ~ Aperte a porea com 70 Nm - Afrouxe-a. ~ Aperte finalmente a porca com 110Nm. 16 Verifique a pressio e o fluxo depois da montagem conforme Grupo 13, "Sistema de direcao, localizacdo de fathas” Colocagao NOTA: O funcionamento da bomba da diregao hidréulica e do sistema da diregdo é impor- tante para a seguranca do vefculo no trinsito, Em todos os trabalhos com a bomba da diregao hidrdulica e do sistema da diregao, deve-se observar 0 maximo de limpeza. Ver pagina 2. 1 Aparafuse a bomba da diregdo hidréulica ao motor. ‘Monte as mangueiras de 6leo na bomba da diregio hidrdulica. 3. Encha com 6leo o sistema da diregio. 12 Scania, Divisio de Pés-Venda 1996 13:01-08 pt