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Universidade Federal do Amazonas

Faculdade de Tecnologia

Engenharia de Petróleo e Gás

Professor Augusto Dias Melo

Estudo dirigido V

o Discordâncias e Mecanismos de
Aumento de Resistência.

Equipe:

 Caynã Boaes Andrade - 21954404


 Diana Carolina Vasquez Gomez –
21953099
 Tallyta Amazonas Lopes - 21952270

Ciências dos Materiais, 15 de junho de 2021, Manaus – AM.


1. Determine se é possível trabalhar a frio um aço para obter uma dureza
Brinell mínima de 225 e, ao mesmo tempo, ter uma ductilidade de pelo
menos 12 % AL. Justifique sua decisão.
R = Calculamos o limite de resistência a tração, pois, se relaciona com o
valor da dureza de Brinell.

( )

( )

( )

Na Figura (b), temos que para esse limite de resistência a tração, obtemos
um percentual de entorno 13% de trabalho a frio. Na Figura (c), para uma
taxa de 13%TF, temos uma ductilidade de aproximadamente 15%AL,
sendo possível atender as condições do enunciado.

2. Determine se é possível trabalhar a frio o latão para obter uma dureza


Brinell mínima de 120 e, ao mesmo tempo, obter uma ductilidade de pelo
menos 20 % Al. Justifique sua decisão.
R = Calculamos o limite de resistência a tração, pois, se relaciona com o
valor da dureza de Brinell.
( )

( )

( )

Na Figura (b), temos que para esse limite de resistência a tração, obtemos
um percentual de entorno 20% de trabalho a frio. Na Figura (c), para uma
taxa de 20%TF, temos uma ductilidade de aproximadamente 25%AL,
sendo possível atender as condições do enunciado.

3. Um corpo de provas cilíndrico de aço trabalhado a frio possui uma


dureza Brinell de 250.
a) Estime sua ductilidade em termos do alongamento percentual.
R = Calculamos o limite de resistência a tração, pois, se relacional com o
valor da dureza de Brinell.

( )

( )

( )
Na Figura (b), temos que para esse limite de resistência a tração,
obtemos um percentual de entorno 23% de trabalho a frio. Na Figura
(c), para uma taxa de 23%TF, temos uma ductilidade de
aproximadamente 12%AL.

b) Se o corpo de provas permaneceu cilíndrico durante a


deformação e seu raio original era de 5 mm, determine o raio após
deformação.
R=

[ ] ( )


4. É necessário selecionar uma liga metálica para uma aplicação que
requer um limite de escoamento de pelo menos 245 MPa, ao mesmo
tempo em que se mantém uma ductilidade mínima (% AL) de 20 %. Se o
metal pode ser trabalhado a frio, decida quais dentre os seguintes materiais
são candidatos: cobre, latão e um aço 1040. Por quê?
R = Através da Figura (a) podemos determinar o trabalho frio mínimo
necessário para atingir a resistência ao escoamento e na Figura (c)
podemos determinar o trabalho a frio máximo possível para a ductilidade,
organizando estes dados em uma tabela:

Limite de escoamento Ductilidade


(>245 Mpa) (>20% AL)

Cobre > 18% TF <10% TF

Latão > 8 TF < 18% TF

Aço 1040 Qualquer %TF Não é possível


Apenas o latão é um candidato possível, pois, é o único material das quais
a intercessão dos seus intervalos para o limite de escoamento e a
ductilidade são provável.
5. Uma barra cilíndrica de aço 1040, originalmente com 15,2 mm de
diâmetro, deve ser trabalhada a frio por estiramento. A seção transversal
circular será mantida durante a deformação. Um limite de resistência a
tração superior a 840 MPa e uma ductilidade de pelo menos 12 % AL são
desejados após o trabalho a frio. Adicionalmente, o diâmetro final deve ser
de 10 mm. Explique como isso pode ser conseguido.
R = Calcular a percentagem de trabalho a frio, a resistência á tração e a
ductilidade.

[ ] ( )

( ) ( )
( )
( )

( ( ) )

( ( ) )

Temos que para 56,7% TF, o aço da questão tem uma resistência a tração
de 900 MPa (Figura (b)), estando dentro do solicitado, entretanto a
ductilidade será menos que 9%AL (Figura (c)), sendo insuficiente.
Podemos fazer uma parte de deformação total, recozigindo após para
recristalizar e por ultimo trabalhar o material a frio uma vez para obter o
diâmetro final, resistência à tração e ductilidade. Por meio da Figura (b) é
necessário 19%TF para produzir uma resistência a tração de 840 MPa. Na
Figura (c) um valor máximo de 19%TF para obter 12%AL. Usando os
dados obtidos na equação anterior, temos:

( ( ) )

( )

Isto é, devemos ter um diâmetro inicial com o valor acima para poder
efetuar as condições do enunciado.
6. Uma barra cilíndrica de latão, originalmente com 16 mm de diâmetro,
deve ser trabalhada a frio por estiramento. A seção transversal circular será
mantida durante a deformação. Um limite de escoamento superior a 250
MPa e uma ductilidade de pelo menos 12 % AL são desejados após o
trabalho a frio. Adicionalmente, o diâmetro final deve ser de 11,3 mm.
Explique como isso pode ser conseguido.
R = Calcular a percentagem de trabalho a frio, a força e a ductilidade do
rendimento resultante.

( ) ( )
( )
( )

( ( ) )

( ( ) )

Temos que para 56,7% TF, o cobre possui um limite de elasticidade de


900MPa (Figura (a)), estando dentro do solicitado, entretanto a ductilidade
será por volta de 4% AL (Figura (c)), sendo insuficiente.
Podemos fazer uma parte de deformação total, recozigindo após para
recristalizar e por ultimo trabalhar o material a frio uma segunda vez para
obter o diâmetro final, força de escoamento e ductilidade. Por meio da
Figura (a) observamos que é necessário 21%TF para produzir uma tensão
de escoamento de 250 MPa. Na Figura (c) um valor máximo de 23%TF
para obter 12%AL. Usando os dados obtidos na equação anterior, temos:
- média dos valores: 22%TF
( ( ) )

( )

Isto é, para podermos atingir as condições do enunciado (resistência ao


escoamento e ductilidade específicas), o cobre deve ser deformado para
22%TF. Necessitando ter um diâmetro inicial com o valor acima do
apresentado.
7. Uma barra cilíndrica de aço 1040 com um limite de resistência a tração
mínimo de 865 MPa, uma ductilidade de pelo menos 10%AL e um diâmetro
final de 6 mm é desejada. Uma peça de aço 1040 bruta com diâmetro de
7,94 mm que foi trabalhada a frio em 20% está disponível. Descreva o
procedimento que você adotaria para obter o material com as
características desejadas. Assuma que o aço 1040 apresenta trincas
quando deformado a 40%TF.
R = Avaliar o percentual de %TF necessária parta atingir os valores
mínimos de resistência á tração e ductilidade, vamos supor que podemos
usar um tratamento térmico de recristalização. Na Figura (b), observamos
que é necessário pelo menos 25% TF para uma resistência á tração de 865
MPa. Na Figura (c), um valor máximo de 30% TF para obter 10% AL.
- usamos a média dos valores: 27,5%TF

Determinar qual diâmetro é necessário para produzir um diâmetro final de


6,0 mm (amostra cilíndrica):

( ( ) )

( )

Determinar o diâmetro não formado, 7,94mm correspondente a 20%TF:

( ( ) )

( )

Observar se é possível deformar o material de 8,8 mm para 7,05 mm sem


ultrapassar o limite de 40%TF:

( ( ) )
O procedimento adequado para produzir o material desejado seria
trabalhar a frio o material entregue até 7,05 mm, após tratar com calor para
sua recristalização completa e por fim trabalhar a frio novamente a 6,0 mm,
isto proporcionara sua resistência á tração e ductilidade desejadas no
enunciado.

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