Tambor Central: Ajuste da Pressão

Trave o tambor central do cortador de pontas.

Instale um manômetro de 5000 psi no pórtico de 2
teste (1).
Desconecte o conector (2) do chicote de duas vias da
solenóide dos coletores de pontas. Isso evitará que os
coletores de pontas girem e que o medidor faça a
leitura da pressão dos coletores de pontas.
Dê partida no motor e acione o interruptor do
cortador de pontas.
Acelere a 1500 RPM.
O manômetro deverá mostrar 3500 psi ± 100 1
(241.31 bar).
Ajuste o alívio através da válvula (3), se necessário
aperte para aumentar a pressão ou solte para
diminuí-la.
Desligue o interruptor do cortador de pontas, desligue 3
o motor e reconecte o conector elétrico da solenóide
dos coletores de pontas (2).
O procedimento acima pode ser feito em ambas as
direções.
Cortador de Pontas: Ajuste da Pressão
Trave os coletores do cortador de pontas. 2
Instale um manômetro de 5000 psi no pórtico de
teste da válvula (1).
Desconecte o conector (2) de quatro vias da
solenóide do tambor central do cortador de
pontas. Isso evitará que o tambor central do
cortador de pontas gire e que o manômetro leia a
pressão do tambor central do cortador de pontas. 3
Dê partida no motor, acione o interruptor do
1
cortador de pontas e acelere a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 2500 psi ± 100
(172.36 bar).
Ajuste o alívio através da válvula (3), se
necessário aperte para o alívio aumentar a
pressão ou solte para diminuí-la.
Desligue o interruptor do cortador de pontas, o
motor e reconecte o conector elétrico.
Comando de Acionamento
Comando responsável por direcionar o fluxo
de óleo proveniente da bomba, para os
motores hidráulicos dos rolos tombadores.

Sempre que for necessário ajustar a pressão

de trabalho dos rolos tombadores, siga o
seguinte procedimento:
Instale um manômetro de 5000 psi. no
pórtico de teste (1) dos divisores de linha.
Bloqueie o giro de algum rolo tombador.
Dê partida no motor, ligue o industrial e 2
eleve a rotação à 1500 RPM.
1
O manômetro deverá indicar 2750 psi.
Caso necessário regule a pressão através da
válvula de alívio (2).
 Cortador de Base e Picador: Porticos de
Testes 1

Pórtico (1) para teste de alta pressão no

trabalho/reversão do picador. 5000 ±
100 psi.

Pórtico (2) para teste de pressão da

carga do cortador de base, 360 ± 10
psi.

2
 Bomba Hidraulica: Verificacao e Ajuste
da Pressao de Carga
Conecte um manômetro de 600 psi ao pórtico de
teste da pressão de carga (1).
Dê partida no motor e acelere a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 360 psi ± 10 psi.
Se necessário ajustar a pressão, solte a porca de
segurança (2) da válvula de alivio da pressão de
carga.
Aperte para aumentar a pressão e solte para
diminuí-la.
Depois de feitos os ajustes necessários aperte a
porca de segurança (2).

2
1
 Bomba Hidraulica: Verificacao e Ajuste
da Pressao de Trabalho
1
Conecte um manômetro de 10.000 psi no pórtico
de teste (1).
Trave o disco do cortador de base.
Dê partida no motor e acione o interruptor do
industrial.
Acelere o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 5000 ± 100 psi.
Se necessário ajustar a pressão, solte a porca de
segurança (2) da válvula de alivio da alta pressão.

Aperte para aumentar a pressão e solte para

diminuí-la.
Depois de feitos os ajustes necessários aperte a
porca de segurança (2).

2
Comando de Acionamento: Localização e
Ajustes
Sempre que for necessário realizar o
ajuste da pressão do comando de
acionamento dos rolos de
alimentação, proceda conforme o
procedimento descrito abaixo.
Conecte o manômetro de 5000 psi no
pórtico do comando (1).
Trave um dos rolos de alimentação.
Dê partida no motor. 2
1
Ligue o industrial da colhedora.
Acelere o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 2750 ±
100 psi.
Caso necessário ajuste a pressão
através da válvula de alívio (2).
 Bomba Hidráulica: Pórticos de Testes
1

O pórtico (1) é para teste de alta

pressão no trabalho/reversão do
picador. 5000 ± 100 psi.

O pórtico (2) é para teste de

pressão da carga do cortador de
base, 360 ± 10 psi.

2
 Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste
da Pressão de Trabalho 1

Conecte um manômetro de 10.000 psi

no pórtico de teste (1).
Trave o disco do cortador de base.
Dê partida no motor e acione o
interruptor do industrial.
Acelere o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 5000 +
100 psi.
Se necessário ajustar a pressão, solte a
porca de segurança (2) da válvula de
alívio da alta pressão.
Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
Depois de feitos os ajustes necessários
aperte a porca de segurança (2).

2
Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste
da Pressão de Reverso
Conecte um manômetro de 10.000 psi
no pórtico de teste (1). 1
Trave o disco do cortador de base.
Dê partida no motor e acione o
interruptor do industrial em reverso.
Acelere o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 5000 + 100
psi.
Se necessário ajustar a pressão, solte a
porca de segurança (2) da válvula de
alívio da alta pressão.
Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
Depois de feitos os ajustes necessários
aperte a porca de segurança (2).

2
 Extrator Primário: Pórticos de Testes
Pórtico de teste (1) para teste da
válvula de alívio de alta pressão.
6000 psi.

Pórtico de teste (2) para teste da

válvula de alívio de alta pressão.
1100 psi.

Pórtico de teste (3) para teste da

pressão de carga. 360 psi.

2 1

3
 Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste
da Pressão de Carga
Conecte um manômetro de 600 psi no
pórtico de teste da pressão da carga
(1).
Dê partida ao motor e acelere a 1500
RPM.
O manômetro deverá indicar 360 psi
± 10.
Se necessário ajustar a pressão, solte
a porca de segurança (2) da válvula
de alívio da pressão de carga. 2

Aperte para aumentar a pressão e

solte para diminuí-la.
Depois de feitos os ajustes
necessários aperte a porca de
1
segurança (2).
 Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste
do Alívio de Frenagem
Conecte um manômetro de 10000 psi no
pórtico de teste. (1)/(3)
Trave a hélice do ventilador do extrator
primário.(1)/(3)
Dê partida no motor e acelere a 1500
RPM. (1)/(3)
Acione manualmente o EDC, no sentido
contrário ao de trabalho. O manômetro
deverá indicar 1100 psi.(1)
Gradualmente coloque o potenciômetro
do extrator primário em RPM máxima. O
manômetro deverá indicar 6000 psi ±
100.(3)
3
Se necessário ajustar a pressão, solte a 1
porca de segurança (2)/(4) .

2 4
 Elevador: Ajuste da Válvula de Alívio das
Funções do Elevador 6

Conecte um manômetro de 5000 psi no 9 3

pórtico de teste (1)/(4)/(7) do motor do
ventilador do extrator secundário.
Prenda a hélice (2).Tampe a conexão de 7 1
entrada no motor de resfriamento (5)
Desconecte a mangueira mais fina (8)
Dê partida no motor e acelere a 1500
4
RPM.
O manômetro deverá indicar 3500 ± 100
psi(1). 3000 ± 100 psi(4). 3000 ± 100
psi.
Se necessário ajustar a pressão, solte a 5
porca de segurança.(3)/(6)/(9).
Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la. 2
8
Depois de feitos os ajustes necessários
aperte a porca de segurança (3).
 Bomba Hidráulica: Verificação e Ajuste d
Conecte um manômetro de 5000 psi
no pórtico de teste das funções do
elevador (1).
Acione o flap e segure em fim de 1
curso. O manômetro deverá indicar
2000 ± 100 psi.
Se necessário ajustar a pressão (2)
Conecte um manômetro de 5000 psi
no pórtico de teste do acionamento do
elevador (3).
Trave a corrente do acionamento do
elevador.
Acione a função do elevador e acelere 4
3
o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá indicar 2500 ±
100 psi.
Se necessário ajustar a pressão (4) 2
Bomba hidráulica: Ajuste da pressão de
carga
•Conecte um manômetro de 600 psi no
pórtico de teste da pressão da carga (1).
•Dê partida ao motor e acelere a 1500
RPM.
•O manômetro deverá indicar 360 psi ± 10.
•Se necessário ajustar a pressão, solte a
porca de segurança (2) da válvula de alívio
da pressão de carga.
•Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
•Depois de feitos os ajustes necessários
aperte a porca de segurança (2).
1

2
Bomba hidráulica: Ajuste da pressão de
Frente\Ré
•Conecte um manômetro de 10000 psi no pórtico de
teste da pressão de frente (1) ou ré (2).
•Dê partida no motor e acelere a 1500 RPM.
•Mantenha o freio de estacionamento acionado.
•Através da EDC (3), acione manualmente a bomba da
transmissão, (no máximo 5 seg).
•O manômetro deverá indicar 6000 ± 100 psi. 3
•Se necessário ajustar a pressão, solte a porca de 2
segurança (4) da válvula de alívio da pressão de ré ou a
porca de segurança (5) da válvula de alívio da pressão
de frente.
1
•Aperte para aumentar a pressão e solte para diminuí- 4
la.
•Depois de feitos os ajustes necessários aperte a porca 5
de segurança (4) ou (5).
Verificação e Ajuste da Válvula de 2600 1

• Conecte um manômetro de 5000 psi ao

pórtico de teste (1).
• Dê partida no motor e acelere a 1500 RPM. 4
• Acione o divisor de linha para cima e
mantenha acionado.
2
• O manômetro deverá indicar 2600 psi ± 100.
• Se necessário ajustar a pressão, solte a porca
de segurança (2)
• Conecte um manômetro de 5000 psi ao
pórtico de teste (3).
3
Acione o giro do bojo do extrator primário e
mantenha acionado.
• O manômetro deverá indicar 1750 psi ± 100.
• Se necessário ajustar a pressão, solte a porca
de segurança (4)