1ª PROVA DE MCI-1

Esta prova abrange as U. E. de 1.0 a 4.0

Prova sem consulta

1ª Questão - (Valor: 0,2 pontos cada item)

Marque a única opção correta em cada questão.
OBS.: Não será considerada a opção com rasura.

1.1) A energia calorífica liberada em um motor é obtida em uma posição

do ciclo cuja pressão
( a ) é igual a da atmosfera.
( b ) é inferior a da atmosfera.
( c ) é superior a da atmosfera.
( d ) não se pode afirmar, pois em cada motor acontece de modo
diferente.

1.2) São peças do cabeçote dos motores de combustão interna, 2 tempos,

(de grande porte):

( a ) válvula de ar de partida, válvula de segurança, válvula de

combustível e anel de segmento.
( b ) válvula injetora, anel de segmento, tubotelescópico, rubinete e
válvula de segurança.
( c ) rubinete, anel de bandagem, válvula de combustível, injetor e
válvula de segurança.
( d ) válvula injetora, válvula de segurança, válvula de ar de partida
e rubinete.

1.3) A diferença básica entre o motor a dois tempos e o motor a quatro

tempos é que

( a ) no motor a dois tempos só podemos queimar óleo diesel.

( b ) no motor a 4 tempos o ciclo motor é realizado em 720º e no 2
tempos a 360º
( c ) no motor a 2 tempos o ciclo motor é realizado em duas volta e
no 4 tempos a cada volta.
( d ) no motor a 4 tempos o trabalho mecânico é realizado à
compressão; no 2 tempos, à explosão.
1.4) Serve para armazenar a água que suplementara o sistema de
arrefecimento em caso de perda por evaporação ou vazamento o

( a ) tanque de sobras.
( b ) tanque de expansão.
( c ) bloco de cilindros.
( d ) tanque dos êmbolos .

1.5) Relativamente ao eixo de manivelas, o motor de 4 tempos realiza um

ciclo a cada

( a ) rotação.
( b ) duas rotações.
( c ) três rotações.
( d ) quatro rotações.

1.6) O êmbolo subdivide-se em:

( a ) cabeça, corpo e pés.

( b ) coroa, corpo e saia.
( c ) plana, côncava, convexa.
( d ) corpo, cabeça e saia.

1.7) Nas máquinas de combustão interna, as peças que têm a finalidade

de serem sacrificadas são os

( a ) Rolamentos.
( b ) Mancais.
( c ) Casquilhos.
( d ) Anéis.

1.8) Tem por finalidade abrir e fechar as válvulas de admissão e descarga

nos motores de combustão interna o

( a ) regulador de velocidade.
( b ) mecanismo de distribuição.
( c ) dispositivo de sobrevelocidade.
( d ) conjunto dos balancins.
1.9) Se o pinhão do eixo de cames de um motor de 4 tempos possui 42
dentes, o do eixo de manivelas possui.

( a ) 21.
( b ) 42.
( c ) 84.
( d ) 176.

1.10) Quando o êmbolo do motor de 2 tempos se move do PMI para o

PMS, ocorre

( a ) admissão e compressão.
( b ) admissão ou compressão.
( c ) expansão e admissão.
( d ) compressão ou descarga.
2ª Questão – (Valor: 1,0 pontos)
Correlacione à segunda coluna de acordo com a primeira.

OBS.: Cada letra deve ser adotada apenas uma única vez.

( a ) Conectora ou biela ( ) É a peça encarregada de transformar, com o

auxílio da conectora, o movimento alternado do
( b ) Pino do êmbolo êmbolo em rotativo.
( ) Tem por finalidade controlar o fluxo da água de
( c ) Eixo de manivela resfriamento por fora ou por dentro do resfriador.
( ) É a peça do motor cuja função é transmitir o
( d ) Eixo de cames movimento do êmbolo ao eixo de manivelas.
( ) Tem por finalidade remover os resíduos sólidos e
( e ) Válvula termostática a água.
( ) Trabalha deslizando em duas peças guias fixadas
( f ) Tanque de sedimento à estrutura do motor denominadas paralelos da
cruzeta.
( g ) Anel de segmento ( ) Garantem a vedação dos gases entre o êmbolo e
as paredes do cilindro.
( h ) Cárter ( ) É a peça do motor que se desloca
alternativamente no interior do cilindro, recebendo
( i ) Cabeçote diretamente o impulso dos gases da combustão.
( ) É um depósito com a forma aproximada de uma
( j ) Cruzeta banheira, destinado a armazenar o óleo lubrificante
do motor.
( k ) Êmbolo ( ) Também chamado cabeça ou culatra, é a peça que
fecha o cilindro.
( l ) Casquilho ( ) Precisa ser bastante resistente, e faz ligação entre
o êmbolo e a conectora.
4ª Questão – (Valor: 0,25 pontos cada item)

3.1) O desempenho de um motor depende sobretudo das seguintes

variáveis relacionadas com a eficiência da combustão:
Combustíveis, oxigênio e temperatura de ignição.
Relacionado ao combustível, o que esse fator visa, basicamente, a otimizar?
____________________________________________________________
____________________________________________________________
_________________________________________________________

3.2) Quais são as conseqüências do resfriamento excessivo nas máquinas

de combustão interna?
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
________________________________________________________

3.3) Explique a finalidade do eixo de cames dentro do mecanismo de

distribuição de um motor diesel de 4 tempos, que utiliza injeção
mecânica.
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
________________________________________________________

3.4) Quais são os tipos de partidas empregados nos motores de

combustão interna.
____________________________________________________________
____________________________________________________________
____________________________________________________________
________________________________________________________
4ª Questão – (Valor: 0,5 pontos cada item)
Obs. Os cálculos devem ser demonstrados na prova.

4.1) Desenhe, em bloco, o sistema de arrefecimento da máquina de

combustão interna (motor de grande porte) e cite a finalidade de três
elementos desse sistema.
a) ______________________________________________________

b) ____________________________________________________

c) ______________________________________________________

d) ___________________________________________________
4.2) Um motor diesel com velocidade de 1200rpm, conhecendo-se os
valores AAA= 12°, RFA= 22º, AAD= 14°, RFD 18°e com o eixo abaixo:

a) Calcule o tempo no qual as válvulas de aspiração e de descarga

permanecem simultaneamente abertas.
b) Quais são as ordens de queimas possíveis no eixo abaixo?
c) Esse eixo pertence a um motor de 2 tempos ou 4 tempos?
Explique.
d) Anote no eixo a nomenclatura referente a cada seção
4.3) Para um motor Sulzer 8RLD76, com curso de 2100 mm, distância
entre a coroa do êmbolo e o cabeçote (quando o êmbolo encontra-se no
PMS) de 28,6 cm, calcule:

4.5.1) a cilindrada;
4.5.2) a cilindrada total;
4.5.3) o volume do espaço morto;
4.5.4) a taxa de compressão.