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Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura VIAS DE COMUNICAÇÃO/MEC-MUOT

Instituto Superior Técnico 4º ano - 1º semestre


UNIVERSIDADE TÉCNICA de LISBOA 2011-2012
Professor Responsável: Luís de Picado Santos

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Exame 1ª Época – 2012-01-12
Parte Prática
duração: 90 minutos Com consulta do Formulário fornecido
Responda a cada Grupo em folhas separadas

Grupo 1 - Traçado (1,8)

No estudo preliminar da geometria do traçado de uma estrada nacional a projectar com velocidade
base de 50km/h, considere os alinhamentos rectos apresentados na figura 1. Tenha em conta que a
distância entre vértices é de V1V 2 = 660m , que os parâmetros da curva seguinte (vértice V2) são:
R = 240 m , A = 160m e que os ângulos (β) são os indicados no esquema em baixo. Assuma nos seus
cálculos que x c ≈ Lc .
O perfil transversal tipo a adoptar tem uma faixa de rodagem de 7,0 metros e bermas laterais de 2,5
metros, sendo a inclinação transversal em recta de 2,5%. Os taludes têm inclinação (V/H) em
escavação e aterro 2/3.

Figura 1 Figura 2

(0,80) a) Projecte a concordância horizontal final (curva circular e curvas de transição) entre os
alinhamentos AV1 e V1V2, de modo a verificar o comprimento mínimo aconselhável para o
alinhamento recto entre as duas curvas.

(0,35) b) Relativamente à curva projectada na alínea anterior, faça um esboço do perfil transversal
(indicando dimensões e inclinações) no ponto do eixo da estrada situado 40,00 metros antes do
ponto F, de tangência da clotóide com o alinhamento recto V1V2, considerando que esse perfil é todo
em aterro.

(0,65) c) Considere os elementos do perfil longitudinal esquematicamente representados na figura 2


onde se indicam para cada ponto as distâncias à origem e as cotas. Projecte, do modo que achar mais
conveniente, a concordância vertical (indicando as inclinações dos trainéis, o raio a adoptar para a
curva de concordância, o desenvolvimento dessa curva e as coordenadas dos pontos de tangência –
quilometragem e cota) e determine a cota da rasante no ponto mais alto.
Nota: Justifique e complete o mais possível as suas respostas
Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura VIAS DE COMUNICAÇÃO/MEC-MUOT
Instituto Superior Técnico 4º ano - 1º semestre
UNIVERSIDADE TÉCNICA de LISBOA 2011-2012
Professor Responsável: Luís de Picado Santos

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Exame 1ª Época – 2012-01-12
Parte Prática

Grupo 2 - Pavimentos (1,0)

Para uma auto-estrada (2x2) na zona de Viseu foi projectado um pavimento constituído por 5 cm de
AC 14 Surf 35/50 (BB), 8 cm de AC 20 Bin 35/50 (MBD) e 10 cm de AC 32 Base 35/50 (MB) e 20
cm de camada de sub-base de agregado britado de granulometria extensa (tout-venant). Uma revisão
do estudo de tráfego determinou que no ano de abertura o TMDA (2 sentidos) de motorizados, com
uma taxa de pesados de 8%, será de 12000. Prevê-se uma taxa de crescimento de tráfego de 4,0%.
As terraplenagens são constituídas por solos com CBR mínimo de 6% e em leito do pavimento tem-
se 20 cm de materiais com CBR mínimo de 21%. Segundo o Manual de Concepção de Pavimentos
Português (MACOPAV):
(0,3) a) Diga qual a classe de tráfego após o novo estudo de tráfego.
(0,5) b) Verifique o dimensionamento do pavimento, segundo o MACOPAV
(0,2) c) Compare o dimensionamento anterior com o que obteria pelo método do Asphalt Institute.
Nota: Justifique e complete o mais possível as suas respostas

Grupo 3 - Drenagem - (1,2)

Pretende-se dimensionar a secção de vazão de uma passagem hidráulica (PH) de uma variante a uma
estrada nacional (IP) situada no concelho de Bragança, com um TMDA previsto de 1500, numa zona
de exploração agrícola importante. A estrada tem duas vias de 3,50m por cada sentido, berma de
2,00m e concordância de 0,60m. O pavimento tem uma espessura total de 0,70m. O perfil
transversal da estrada (2x2) que é atravessada pela linha de água situa-se em alinhamento recto e
está em aterro com a cota da rasante a 56,0m e os taludes têm inclinação de 2/3 (V/H).
(0,2) a) Sabendo que o tempo de precipitação é de 1,20h, calcule a precipitação total a usar na
estimativa do caudal de ponta de cheia para o dimensionamento da passagem hidráulica.
(0,6) b) Considerando que o caudal de ponta é de 10,3m3/s confirme a decisão de
dimensionamento que propõe três secções circulares de 1500mm para esta passagem hidráulica que
tem 25,0m de extensão e 1,50% de inclinação. Comprove que o controlo do escoamento é feito à
entrada e faça todas as verificações necessárias ao correcto dimensionamento. Justifique e comente
sempre que necessário.
Assuma nos seus cálculos que: a altura média do curso de água a jusante é de 0,80m; a cota de
soleira da PH à entrada é de 48,0m; o coeficiente de perda de carga é de 0,2; as secções circulares
têm borda de encaixe a meia espessura e muro de cabeceira ou testa.
(0,4) c) Num troço diferente da mesma estrada verifique a vala de bordadura (meia cana com
D=0,20m) a colocar no intradorso de uma curva circular (SE=7,0%) numa zona de aterro com 6,0m
de altura e 530m de extensão (incluída na curva referida) cuja rasante tem 2,5% de inclinação
longitudinal. Diga se é necessário contemplar descidas de água no talude e, se sim, quantas?
Nota: Justifique e complete o mais possível as suas respostas

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