8002

Seção
8002

ESPECIFICAÇÕES, VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO E

SOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO SISTEMA HIDRÁULICO

CASE BRASIL & CIA. Copyright © 2000 Case Corporation

Av. Jerome Case, 1951 Impresso no Brasil
18087-370, Sorocaba, SP Bur 7-12581BPG abril de 2000
8002-2

TABLE OF CONTENTS
ESPECIFICAÇÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
FERRAMENTAS ESPECIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
PROCEDIMENTO DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Problemas em Todos os Circuitos - Veja as páginas seguintes para outros circuitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Problema em Todos os Circuitos da Carregadeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Problema no Circuito de Frenagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Problema em Apenas Um Circuito da Carregadeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Problema no Circuito de Direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Teste da Bomba Hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Teste N.º 1 - Teste de Vazão da Bomba Primária . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Teste N.º 2 - Teste de Vazão da Bomba Secundária . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Teste e Ajuste da Válvula de Alívio Principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Verificação de Pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Teste e Ajuste da Válvula Combinada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Verificação de Pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Teste de Vazamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Teste da Pressão de Controle nos Lados dos Carretéis da Válvula de Controle da Carregadeira . . . . . . . . 11
Teste e Ajuste das Válvulas de Alívio do Circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Verificação de Pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Teste e Ajuste da Pressão da Válvula de Descargada - 621C Somente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Verificação de Pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES HIDRÁULICOS, 621C BARRA "Z" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ESQUEMA HIDRÁULICO, 621C BARRA "Z" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES HIDRÁULICOS, 621C XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ESQUEMA HIDRÁULICO, 621C XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES HIDRÁULICOS, 721C BARRA "Z" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
ESQUEMA HIDRÁULICO, 721C BARRA "Z" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES HIDRÁULICOS, 721C XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
ESQUEMA HIDRÁULICO, 721C XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

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 8002-3

ESPECIFICAÇÕES
Capacidade da Bomba
Bomba Primária (perto do motor) .........................................................................162,6 L/min a 2200 rpm a 138 bar
(42,9 gpm a 2200 rpm a 2000 psi)
Bomba Secundária (distante do motor) ..................................................................69,7 L/min a 2200 rpm a 138 bar
(18,4 gpm a 2200 rpm a 2000 psi)
Ajustes de pressão da válvula de alívio principal
621C (Barra "Z"/XT) ............................................................................................159 a 166 bar ( 2300 a 2400 psi)
721C (Barra "Z"/XT) ............................................................................................194 a 201 bar ( 2820 a 2920 psi)
Ajuste de pressão da válvula de alívio do circuito
Passagens auxiliares A e B (XT e Barra "Z") .......................................................193 a 221 bar (2800 a 3200 psi)
Passagens A e B da caçamba (Barra "Z") ...........................................................193 a 221 bar (2800 a 3200 psi)
Passagem A da caçamba (XT) ...........................................................................103 a 117 bar (1500 a 1700 psi)
Passagem B da caçamba (XT) ...........................................................................193 a 221 bar (2800 a 3200 psi)
Ajuste de pressão da válvula de alívio da direção ........................................................................Veja a Seção 5002
Pressão do acumulador.................................................................................................................Veja a Seção 7002
Ajuste de pressão da válvula combinada (621/721C) .....................................................37 a 43 bar (540 a 620 psi)

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8002-4

FERRAMENTAS ESPECIAIS

633L95 B877168V
CAS-1904 KIT DE CONEXÕES DE PRESSÃO CAS-1808 KIT DE CONEXÕES DO MEDIDOR DE VAZÃO

632L95 B877895M
CAS-1906 KIT DE CONEXÕES DE PRESSÃO CAS-10090 BOMBA MANUAL

B785789M B877558M
CAS-10280 MEDIDOR DE VAZÃO CAS-1804 KIT DE CONEXÕES DE PRESSÃO

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 8002-5

PROCEDIMENTO DE SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Verifique visualmente se a máquina apresenta

vazamentos de óleo, peças danificadas ou
faltando. Repare ou substitua possíveis peças
danificadas ou faltantes.

Verifique o nível do óleo no reservatório Complete o reservatório hidráulico com o óleo

Não especificado na Seção 1002.
hidráulico. O nível está correto?

Sim

Aqueça o óleo do sistema hidráulico até a

temperatura de operação. Opere a máquina
para descobrir que circuitos apresentam
problemas.

Problemas em Todos os Circuitos - Veja adiante para outros circuitos

Verifique e limpe a tela de sucção (duas telas
s e e q u i p a d a c o m d i r e ç ã o a u x i l ia r ) d o
reservatório hidráulico.
Substitua os dois filtros hidráulicos da linha de
retorno.
Veja a Seção 2002. Execute o teste de estol
para ver se o motor está em boas condições.

Veja a Seção 8003 e verifique se o óleo está Veja a página 7. Execute os testes com o
Não medidor de vazão da bomba hidráulica.
contaminado. O óleo está contaminado?

Sim

Veja a Seção 8003 e limpe ou substitua o

óleo.

Problema em Todos os Circuitos da Carregadeira

Ve ja a p á g ina 9 e ve r if iq u e o a jus te d e
pressão da válvula de alívio principal na
Não Carregue o acumulador.
válvula de controle da carregadeira. O ajuste
de pressão está correto?

Sim

Veja a Página 8 e efetue o Teste de Vazão da

Bomba Secundária.

Problemas no Circuito de Frenagem

Veja a Seção 7002 e verifique o circuito de
frenagem.

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8002-6

Problema em Apenas Um Circuito da Carregadeira

Funcione o motor em aceleração máxima.
Opere o controle do circuito com defeito. O
cilindro se move em ambos os sentidos?
Veja a página 11. Verifique a pressão em
ambos os lados do carretel na válvula de
Não controle da carregadeira. A pressão está
correta em ambos os lados?

Não

A válvula de controle remoto

está danificada. Veja a Seção
Sim 8010 e repare a válvula de
controle remoto.
Sim

A válvula de controle da carregadeira está

danificada. Veja a Seção 8005 e repare a
válvula de controle da carregadeira.

Veja a página 10. Verifique o ajuste de Ve j a a P á g i n a 1 0 e a j u s t e a v á l v u l a

pressão da válvula combinada. O ajuste de Não combinada.
pressão está correto?

Sim

Verifique as vedações do pistão do cilindro. Veja a Seção 8006 e repare o cilindro.

Não
As vedações estão em boas condições?

Sim

Veja a página 12. Verifique e ajuste as
válvulas de alívio do circuito. Verifique
Não
novamente a operação do circuito. O
circuito funciona corretamente?
Veja a Seção 8005. Desmonte a válvula da
carregadeira e verifique se há peças gastas
ou danificadas.

Sim

O problema foi solucionado.

Problemas no Circuito de Direção

Veja a Seção 5002 e verifique o circuito de
R e p a re o s c o mp o n e n t e s c o n fo r m e
direção. O circuito da direção está em boas Não necessário.
condições?

Sim

Veja a página 7. Execute o Teste de Vazão

da Bomba Primária.

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 8002-7

Teste da Bomba Hidráulica PASSO 3

Funcione o motor a 2000 rpm. Meça a vazão a 0
Teste N.º 1 - Teste de Vazão da Bomba kPa, 0 bar (0 psi). Anote o valor.
Primária
PASSO 4
PASSO 1 Feche lentamente a válvula de carga do medidor de
Conecte o medidor de vazão na mangueira de vazão e meça a vazão a 13 790 kPa, 138 bar (2000
pressão primária da bomba hidráulica, localizada psi). Certifique-se de que o motor esteja a 2000 rpm
próximo ao motor. com a carga aplicada. Anote o valor.

PASSO 2
Certifique-se de que o controle de carga do medidor
de vazão esteja aberto. Certifique-se de que o óleo
esteja a 54-66 ºC (130-150 ºF).
PASSO 5
Divida a leitura de vazão a 13 790 kPa, 138 bar
(2000 psi) pela leitura a 0 kPa, 0 bar (0 psi). O
resultado multiplicado por 100 é o rendimento
percentual da bomba primária. Se o rendimento for
menor que 75%, repare ou substitua a bomba.

2
1

GS98M898

1. CAS-10280 MEDIDOR DE VAZÃO 3. SAÍDA DO MED. VAZÃO (USE UM ARAME PARA FIXAR A MANGUEIRA ABAIXO DO NÍVEL DO ÓLEO)
2. RESERVATÓRIO HIDRÁULICO 4. CONECTE NA MANGUEIRA DE PRESSÃO PRIMÁRIA

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8002-8
Teste N.º 2 - Teste de Vazão da Bomba
Secundária
PASSO 1
Conecte o medidor de vazão na mangueira de
pressão secundária da bomba hidráulica, localizada
distante do motor.
PASSO 2
Certifique-se de que o controle de carga do medidor
de vazão esteja aberto. Certifique-se de que o óleo
esteja a 54-66 ºC (130-150 ºF).
PASSO 3
Funcione o motor a 2000 rpm. Meça a vazão a 0
kPa, 0 bar (0 psi). Anote o valor.
PASSO 4
Feche lentamente a válvula de carga do medidor de
vazão e meça a vazão a 13 790 kPa, 138 bar (2000
psi). Certifique-se de que o motor esteja a 2000 rpm
com a carga aplicada. Anote o valor.
PASSO 5
Divida a leitura de vazão a 13 790 kPa, 138 bar
(2000 psi) pela leitura a 0 kPa, 0 bar (0 psi). O
resultado multiplicado por 100 é o rendimento
percentual da bomba secundária. Se o rendimento
for menor que 75%, repare ou substitua a bomba.

2
1

GS98M99

1. CAS-10280 MEDIDOR DE VAZÃO 3. SAÍDA DO MED. VAZÃO (USE UM ARAME PARA FIXAR A MANGUEIRA ABAIXO DO NÍVEL DO ÓLEO)
2. RESERVATÓRIO HIDRÁULICO 4. CONECTE NA MANGUEIRA DE PRESSÃO SECUNDÁRIA

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 8002-9

Teste e Ajuste da Válvula de Alívio Ajuste

Principal
PASSO 1
Verificação da Pressão

PASSO 1
Instale o elo de transporte/serviço.
1
PASSO 2
Abaixe a caçamba até o solo. Pare o motor.

PASSO 3
Conecte um manômetro de 20 685 kPa, 207 bar
(3000 psi) no engate rápido da Tomada de Teste 1. A
Tomada de Teste 1 está localizada no lado oposto da
saída de pressão primária, na bomba pr imária
(próximo ao motor).

PASSO 4
Funcione a motor em aceleração máxima. Aqueça o
óleo hidráulico até a temperatura de operação.
PASSO 5
Mantenha a alavanca de controle da caçamba em
INCLINAR PARA TRÁS.
2
GS98M896
1. VÁLVULA DE CONTROLE DA CARREGADEIRA
2. VÁLVULA DE ALÍVIO PRINCIPAL
Remova a tampa na dianteira da máquina.

PASSO 6 PASSO 2
Leia a indicação do manômetro. Compare a leitura
com as especificações da Página 3. Solte a porca-trava. Gire o parafusos de ajuste no
sentido horário para aumentar a pressão, ou no
sentido anti-horário para diminuí-la.
PASSO 7
Se a pressão estiver incorreta, ajuste a válvula de
alívio principal. PASSO 3
Verifique novamente a pressão. Repita o ajuste
conforme necessário.

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8002-10

Teste e Ajuste da Válvula Combinada

Verificação da Pressão Ajuste

PASSO 1 PASSO 1
Antes de ligar a máquina, aplique os freios várias R e m o va o b u jã o d a v á l v u l a d e c a r t u c h o d o
vezes pa ra desp ressu rizar co mple ta mente os regulador.
acumuladores.
PASSO 2
PASSO 2 Use uma chave Allen para girar o parafuso de ajuste
Conecte um manômetro de 6 895 kPa, 69 bar (1000 no sentido horário para aumentar a pressão, ou no
psi) no engate rápido da tomada de teste de pressão sentido anti-horário para diminuí-la.
de regulagem.
PASSO 3
1 Verifique novamente a pressão ajustada. Repita o
ajuste conforme necessário.

Teste de Vazamento
Ver ifique se há vazamento inter no levantan do
2 totalmente os braços de elevação e desligando o
motor.
Repetidamente coloque a alavanca de controle de
elevação em FLUTUAR e de volta a NEUTRO. O
s is t em a d eve pe r m it ir u m m í ni m o de 1 0
acionamentos para a posição de flutuação e ainda
conseguir abaixa os braços de elevação. Se o
sistema permitir menos de 10 acionamentos e as
verificações no passo 4 estiverem corretas, há um
GM98M477
1. TOMADA DE PRESSÃO DE REGULAGEM vazamento interno.
2. VÁLVULA COMBINADA

PASSO 3
Funcione o motor. A pressão regulada deve ser de
3723-4274 kPa, 37,2-42,7 bar (540-620 psi).

PASSO 4
Ajuste a pressão se estiver incorreta.

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 8002-11

Teste da Pressão de Controle nos PASSO 5

Lados dos Carretéis da Válvula da Funcione o motor em marcha lenta.
Carregadeira PASSO 6
Segure a alavanca de controle da carregadeira numa
PASSO 1
posição de acionamento do circuito em teste. Leia e
Aqueça o óleo hidráulico até a temperatura de anote a indicação do manômetro.
operação.
PASSO 7
PASSO 2
Segure a alavanca de controle em outra posição de
Abaixe a caçamba até o solo. Pare o motor. acionamento. Leia e anote a indicação do outro
manômetro.
PASSO 3
Remova a tampa na dianteira da máquina. PASSO 8
A pressão em cada lado do carretel deve ser de
PASSO 4 37-43 bar (540-620 psi).
Conecte manômetros de 6 896 kPa, 69 bar (1000
psi) nas Tomadas de Teste 4 e 5 do circuito a ser PASSO 9
testado. Se a pressão estiver incorreta em ambos os lados do
carretel, verifique a pressão da válvula combinada.
3 Se a pressão estiver correta em apenas um lado do
carretel, há um problema na válvula de controle
remoto. Veja a Seção 8010.

1 4 5 6
GS98M897
1. VÁLVULA DE CONTROLE DA CARREGADEIRA
2. TOMADA DE TESTE 4 (MANÔMETRO)
3. TOMADA DE TESTE 5 (MANÔMETRO)
4. CARRETEL DA CAÇAMBA
5. CARRETEL DE ELEVAÇÃO
6. CARRETEL AUXILIAR

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8002-12

Teste e Ajuste das Válvulas de PASSO 3

Alívio do Circuito Conecte a bomba manual à linha desconectada que
vai à válvula de controle da carregadeira.
Verificação da Pressão
PASSO 4
PASSO 1 Certifique-se de que a bomba manual esteja cheia
A localização das válvulas de alívio do circuito é com óleo e de que a temperatura do óleo seja de
mostrada abaixo. aproximadamente 21 ºC (17 ºF).

3 4 PASSO 5
5
Acion e a alavan ca d a b om ba manu al e le ia a
pressão mais alta. Repita esse passo diversas vezes
1 1 para estar seguro da leitura.

PASSO 6
Compare a leitura com as especificações da Página
3.

PASSO 7
Se a pressão estiver incorreta, ajuste a válvula de
alívio do circuito.

Ajuste

PASSO 1
Solte a porca-trava. Gire o parafusos de ajuste no
sentido horário para aumentar a pressão, ou no
2 sentido anti-horário para diminuí-la.

1 1 PASSO 2
Verifique novamente a pressão. Repita o ajuste
GS98M896 conforme necessário.
1. VÁLVULA DE ALÍVIO DO CIRCUITO
2. VÁLVULA DE ALÍVIO PRINCIPAL
3. CARRETEL DA CAÇAMBA
4. CARRETEL DE ELEVAÇÃO
5. CARRETEL AUXILIAR

Remova a tampa na dianteira da máquina.

PASSO 2
Abaixe a caçamba até o solo. Desligue o motor. Veja
um lugar fácil para desconectar a linha do circuito a
ser testado.

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 8002-13

Teste e Ajuste da Pressão da Ajuste

Válvula de Descarga - 621C
PASSO 1
Somente
Se a leitura do manômetro não cair de acordo com
Verificação da Pressão as especificações, remova a porca e gire o parafuso
de ajuste até alcançar o valor correto.
.
PASSO 1
Instale o elo de transporte/serviço. 2

PASSO 2 1
3
Abaixe a caçamba até o solo. Pare o motor.

PASSO 3
Conecte um manômetro de 20 685 kPa, 207 bar
(3000 psi) no engate rápido da Tomada de Teste 6. A
Tomada de Teste 6 está localizada na face da bomba
hidráulica secundária, a mais distante do motor.

PASSO 4
Funcione o motor em marcha lenta.

PASSO 5
Aqueça o óleo hidráulico até a temperatura de
operação.

PASSO 6
Coloque a alavanca de controle da caçamba em
INCLINAR PARA TRÁS. GS98M474
1. PORCA
2. PARAFUSO DE AJUSTE
PASSO 7 3. VÁLVULA DE DESCARGA
Funcione a motor em aceleração máxima.
PASSO 2
PASSO 8 Instale a porca.
Obser ve o manômetro conforme a alavanca de
controle da caçamba é movida lentamente para a
posição INCLINAR PARA TRÁS. Quando a leitura
do manômetro alcançar 145-158 bar (2100-2300
psi), deve haver uma queda para 1 034 kPa, 10 bar
(150 psi) ou menos.

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8002-14

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES HIDRÁULICOS, 621C BARRA "Z"

5
18
6
9 20
10
4 7
3 6
2

24 22
11

18
21
8
16
23
14
13 9
17
15 12
19
11

BC00D100
1. BOMBA DA DIREÇÃO AUXILIAR 13. VÁLVULA DE CARGA DO ACUMULADOR, DE PRESSÃO DUPLA
2. BOMBA PRIMÁRIA/SECUNDÁRIA 14. BOMBA DO FREIO
3. RESERVATÓRIO 15. VÁLVULA DE PRIORIDADE
4. FILTROS HIDRÁULICOS 16. TROCADOR DE CALOR DO ÓLEO
5. VÁLVULA DE CONTROLE DA DIREÇÃO 17. INTERRUPTOR DE DESACOPLAMENTO DA TRANSMISSÃO
6. CILINDROS DE ELEVAÇÃO 18. CILINDROS DOS FREIOS DIANTEIROS
7. VÁLVULA DO FREIO 19. VÁLVULA COMBINADA
8. VÁLVULAS DE CONTROLE DA CARREGADEIRA 20. CILINDRO DA CAÇAMBA
9. CILINDROS DE DIREÇÃO 21. VÁLVULA DE TRAVAMENTO DO ENGATE (OPCIONAL)
10. VÁLVULAS DE CONTROLE REMOTO 22. CILINDROS DE TRAVAMENTO DO ENGATE (OPCIONAL)
11. CILINDROS DOS FREIOS TRASEIROS 23. CONTROLE DE DESLOCAMENTO (OPCIONAL)
12. ACUMULADORES DO FREIO 24. VÁLVULA DE DESCARGA

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 5
20
18
6
9
10
4
3
2

24
11

16
23
14
13 9
17
15 12
19
11

1. BOMBA DA DIREÇÃO AUXILIAR 13. VÁLVULA DE CARGA DO A

2. BOMBA PRIMÁRIA/SECUNDÁRIA 14. BOMBA DO FREIO
3. RESERVATÓRIO 15. VÁLVULA DE PRIORIDADE
4. FILTROS HIDRÁULICOS 16. TROCADOR DE CALOR DO
5. VÁLVULAS DE CONTROLE DA DIREÇÃO 17. INTERRUPTOR DE DESACO
6. CILINDROS DE ELEVAÇÃO 18. CILINDROS DOS FREIOS D
7. VÁLVULA DO FREIO 19. VÁLVULA COMBINADA
8. VÁLVULAS DE CONTROLE DA CARREGADEIRA 20. CILINDRO DA CAÇAMBA
9. CILINDROS DE DIREÇÃO 21. VÁLVULA DE TRAVAMENTO
10. VÁLVULAS DE CONTROLE REMOTO 22. CILINDROS DE TRAVAMEN
11. CILINDROS DOS FREIOS TRASEIROS 23. CONTROLE DE DESLOCAM
12. ACUMULADOR DO FREIO 24. VÁLVULA DE DESCARGA
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1. BOMBA DA DIREÇÃO AUXILIAR 13. VÁLVULA DE CARGA DO AC

2. BOMBA PRIMÁRIA/SECUNDÁRIA 14. BOMBA DO FREIO
3. RESERVATÓRIO 15. VÁLVULA DE PRIORIDADE
4. FILTROS HIDRÁULICOS 16. TROCADOR DE CALOR DO
5. VÁLVULA DE CONTROLE DA DIREÇÃO 17. INTERRUPTOR DE DESACO
6. CILINDROS DE ELEVAÇÃO 18. CILINDROS DOS FREIOS DI
7. VÁLVULA DO FREIO 19. VÁLVULA COMBINADA
8. VÁLVULAS DE CONTROLE DA CARREGADEIRA 20. CILINDRO DA CAÇAMBA
9. CILINDROS DA DIREÇÃO 21. VÁLVULA DE TRAVAMENTO
10. VÁLVULAS DE CONTROLE REMOTO 22. CCILINDROS DE TRAVAMEN
11. CILINDROS DOS FREIOS TRASEIROS 23. CONTROLE DE DESLOCAM
12. ACUMULADORES DO FREIO
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1. BOMBA DA DIREÇÃO AUXILIAR 13. VÁLVULA DE CARGA DO AC

2. BOMBA PRIMÁRIA/SECUNDÁRIA 14. BOMBA DO FREIO
3. RESERVATÓRIO 15. VÁLVULA DE PRIORIDADE
4. FILTROS HIDRÁULICOS 16. TROCADOR DE CALOR DO Ó
5. VÁLVULA DE CONTROLE DE DIREÇÃO 17. INTERRUPTOR DE DESACO
6. CILINDROS DE ELEVAÇÃO 18. CILINDROS DOS FREIOS DIA
7. VÁLVULAS DE FREIO 19. VÁLVULA COMBINADA
8. VÁLVULAS DE CONTROLE DA CARREGADEIRA 20. CILINDRO DA CAÇAMBA
9. CILINDROS DE DIREÇÃO 21. VÁLVULA DE TRAVAMENTO
10. VÁLVULAS DE CONTROLE REMOTO 22. CILINDROS DE TRAVAMENT
11. CILINDROS DOS FREIOS TRASEIROS 23. CONTROLE DE DESLOCAME
12. ACUMULADORES DO FREIO