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MECÂNICO DE REFRIGERAÇÃO DE

DOMICILIAR

SERAE - Serviço de Ensino de Refrigeração, Automação e Elétrica Ltda


Rua Padre Telêmaco, 111 - Cascadura - Rio de Janeiro - RJ
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ESPECIAIS :

. Existem também os aparelhos que possuem três


portas , figuras 3 sendo que estes modelos além de
possuírem o congelador na parte inferior um
compartilhamento destinado a guarda de verduras ou
legumes . Estes tipos de aparelho são conhecidos
comerciante com a denominação de ‘’Tríplex ‘’
Os dois modelos citados funcionam com compressores
herméticos .
O refrigerador e o congelador são aparelhos uteis
úteis nas residências ou escritório . Além de
produzirem gelo para diversos fins , resfriam ,
bebidas e permitem o armazenamento e a conservação
dos alimentos sólidos e líquidos por um período
prolongado.

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São refrigeradores de uma só porta e um único compartilhamento ( figura 1 )


Estes aparelhos podem funcionar com um compressor hermético ( compressão ) . com resistor
elétrico com queima de combustível ( absorção )

Alguns modelos de refrigeradores de duas ou três portas são produzido com ou sem fabricador
de gelo , o qual produz grande quantidade de cubos de gelo automaticamente

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Na classe dos refrigeradores comuns e alguns congeladores horizontais são fabricados aparelhos
que se utilizam do processo de absorção para produzir refrigeração , usando como fonte de calor
a queima de combustível ( querosene ou Gás liquefeito de petróleo GLP ) ou resistência elétrica
Os aparelhos e o congelador acionados com queima de combustível têm largo emprego em
zonas rurais , desprovidas de energia elétrica.

Congeladores de uma só porta e um único


compartilhamento ( figura 4 )
Estes aparelhos funcionam com um compressor
hermético

: Congeladores de uma ou varias portas horizontais e um único compartilhamento (


figuras 5 e 6 ) . Estes aparelhos poderão funcionar com um compressor hermético ou com resistor
elétrico ou com queima de combustível ( absorção )

:Os congeladores horizontais poderão ser utilizados como conservador ( refresqueira )


de líquidos engarrafados frutas e verduras . Para isso basta substituir o termostato

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Os refrigeradores e congeladores devem ser instaladas corretamente , para que se consiga total
rendimento e maior vida útil
O aparelho adequadamente localizado deve estar afastado de qualquer fontes de calor , bem coo
de ação direta dos raios solares ou voltado para correntes de ar através de portas ou janelas
O refrigerador estar equipado com condensador estático na parte traseira do gabinete . Sua
instalação deve prever um espaço mínimo de 10 centímetros entre a parede e o condensador da
unidade , bem como 20 centímetros na parte superior do gabinete , permitindo livre circulação do ar
tendo também o cuidado de deixar o espaço de 10 centímetros de cada lado , para o adequado
funcionamento do aparelho

Para assegurar a correta vedação e o alimento da porta , evitando o transbordamento da água de


degelo pela bandeja de água , o gabinete deve ser ajustado no ato da instalação , de forma a estar
firmemente apoiado no piso , perfeitamente assentado e nivelados.
Os modelos duplex . tríplex ou absorção , devem estar rigorosamente
nivelados . Caso contrario , o isolante térmico será danificado pela
água do degelo , que alcançará a lã de vidro , rocha ou poliuretano ,
encharcando o fundo do gabinete ou prejudicando o seu desempenho .
Os Refrigeradores geralmente são equipados com dois ou quatro
parafusos niveladores que propiciam suficiente ajuste para o
nivelamento do gabinete

O piso em que estiver apoiado o aparelho deve ter resistência suficiente para suportar lhe o
peso , com sua capacidade de carga máxima
O aparelho deve estar próximo a uma tomada de energia elétrica para 110 ou 220 volts ,
conforme a especificação do aparelho
O linha abastecedora de corrente elétrica deve estar devidamente dimensionada . Na hipótese
de que o uso de uma derivação seja necessário, verifique se a linha comporta essa carga adicional.

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Resistencia é a dificuldade que encontramos na realização de um trabalho . Nos circuitos elétricos ,


a dificuldade que os elétrons encontram ao percorrer o condutor denomina-se resistência elétrica
( figura 7 )

Estas resistências existe nos matérias em função de sua natureza , de sua secção , compartilhamento
e aos próprios elementos instalados nos circuitos
Em Síntese no sistema elétricos podemos dizer que :
Resistencia Elétrica é a dificuldade que um corpo oferece a passagem de corrente elétrica

Considerando que em um circuito existe tensão , corrente e resistência e que muitas


vezes temos necessidades de medi-las , é necessário conhecer suas unidades . Elas são
previstas no Sistema Internacional ( SI ) de medidas
 A unidade de medida para tensão é o Volt , cujo símbolo é ‘’ V ‘’ . medido através do
aparelho o qual chamamos Voltímetro
 A unidade para corrente elétrica é o Ampere , cujo símbolo e ‘’ A ‘’ Seu
instrumento de medição é o amperímetro
 A unidade para medir a resistência elétrica é o OHM , cujo símbolo é ( letra
ómega do alfabeto grego ). Para medir a resistência elétrica utilizamos o
Ohmimetro
 O Produto da tensão pelo corrente e igual a potencia elétrica ( P) que é medida
em Walts (W).

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 O voltímetro é um instrumento
utilizado para medir a tensão do
circuito. Sua aplicação é feita em
paralelo.

Os Voltímetros atuais podem apresentar o seu


mostrador de forma analógica ou digital e suas formas
externas podem variar conforme á necessidade .

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 Ea
É um instrumento , utilizado para medir a
intensidade de corrente que flui nos elementos
do circuito-elétrico . Sua instalação e feita em
serie.

 Esquematicamente representa-se


É um instrumento utilizado para medir a potencia
elétrica
 O wattímetro é composto de um amperímetro e de um
voltímetro.
 Deve portanto ser ligado parte paralelo ( voltímetro ) e
parte em serie ( amperímetro ) fig. 14

 O mostrador do wattímetro
indicara o produto entre a corrente e
a tensão do circuito analisado .

 Esquematicamente representa-se

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É um instrumento utilizado para medir a resistência
ôhmica das matérias utilizada em um circuito elétrico
fig. 16

 Quando se usa um ohmimetro não pode ser


aplicada tensão aos terminais do condutor ou resistor
ou estar ainda o circuito energizado . pois o próprio
aparelho já possui sua fonte de energia ( bateria ) e
outra tensão danificaria o instrumento .

 A resistência de um componente no circuito elétrico energizado , somente poderá ser


conhecida , medindo-se a tensão e a corrente , utilizando um voltímetro fig. 17 e um
amperímetro fig. 18 e após isto calculado

 Existem matérias que possuem resistência elétrica muito grande , sendo quase impossível
serem atravessados pela corrente elétrica . Estes meterias são chamados isolantes e entre
eles citam-se a porcelana, a borracha e os materiais plásticos . Os isolantes são utilizados em
locais onde se deseja impedir a passagem da corrente elétrica
 Para medir resistências muito grandes . como é o caso da resistência do isolantes , usamos
aparelho . chamado MEGOHMETRO .

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t
 Esse é pois o nome do aparelho destinado á
medição de altas resistências ( isolação ).
Sua utilização também
deve ser feita com o circuito sem energia ,
pois ele possui um gerador próprio que lhe
fornece energia necessária ao funcionário
fig.19

 Consiste em determinar um local adequado para o


bom funcionamento do refrigerador e comparar
as tensões da rede com a do refrigerador .

 ° Passo – Coloque o refrigerador na posição escolhida


 ° Passo – Nivele o refrigerador

 – Regule os parafusos niveladores , ate que o refrigerador fique nivelado ( fig. 2 )

 Observação :
no caso do uso de pés adaptáveis , retire os parafusos niveladores

 – Aperte as contra porcas , se houver

° Passo – Verifique a tensão da rede , usando voltímetro e compare com a tensão indicada no
refrigerador

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 O painel interno da porta do refrigerador e construído de plástico , moldado sob processo


vacum for Ming’’ com formatos especiais , permitindo , assim , o seu aproveitamento como
recipiente de varias utilidades , Compõe-se das seguintes partes , portas – laticínios e
porta –ovos.

 Os compartimentos de laticínios protegem os alimentos neles colocados da baixa


temperatura e mantem o ar estacionário .

 Em alguns modelos usa-se resistência aquecedora controlada


 por termostato . a fim de manter a temperatura desejada.

 As prateleiras no painel interno da porta são


utilizadas para guardar ou conservas.
 Nos refrigeradores modernos as prateleiras são
reguláveis a fim de permitir ajustes em função das
dimensões das garrafas nelas guardadas .

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YU
É um recipiente de plástico , com espaços especiais , no painel da porta para o armazenamento de ovos em
condições ideais de temperatura para sua boa conservação por longo tempo .

A porta do refrigerador é o componente que permite o acesso ao interior do aparelho


proporcionando quando fechado , um perfeita vedação ( figura 1 )
É composta externamente de uma chapa metálica e internamente de um painel plástico moldado sob
o processo vacum for ming. Isso permite o aproveitamento interno da porta .
Entre a chapa externa e o painel interno se encontra o isolamento térmico da porta mediante
detalhe na figura 1 .

As prateleiras dos refrigeradores domésticos destinam-se á colocação dos alimentos a serem refrigerados . Podem
ser três tipos : as prateleiras de barras feitas de tiras ou barras cilíndricas paralelas , espaçadas uniformemente e
soldadas a uma armação metálica ; as do tipo grelha , feitas de telas resistentes ou de tiras que se cruzam em
ângulo reto , de modo a forma uma malha.
Estes dois tipos de prateleiras são do tipo aberto , fornecem o suporte para os alimentos e oferecem mínima
resistência a circulação do ar ( fig.2 ) .

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São geralmente estanhadas ou de alumínio anodizado em cores. O terceiro tipo de prateleira e


representado por chapas de vidro usadas por alguns fabricantes em compartilhamentos de umidade
elevada onde se deseja uma circulação do ar ( fig. 3 )

Atualmente as prateleiras podem ser fixas , reguláveis , deslizantes ou giratórias , a fim de


facilitar o armazenamento de alimentos .
Os suportes das prateleiras são geralmente pinos plásticos ou ganchos , fixados no gabinete
interno

 No interior do gabinete interno refrigerador


ocorre a transferência de calor por convecção,
entre o evaporador e os alimentos a serem
refrigerados.
 Este fenômeno se dá sempre que o ar perde calor ,
pois ele se torna mais denso e portanto mais
pesado assim a massa de ar mais quente ,
formando um ciclo continuo ( figura. 4 )

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 Em alguns refrigeradores , a circulação do ar é feita através de um forçado de ar


permitindo assim a transferência do calor dos alimentos para o evaporador ( figura 5 )

 As gaxetas são peças de borracha macia e com perfil transversal apropriado cortadas
montadas e coladas posteriormente. São instaladas na porta e fixadas por guarnições sob
pressão de parafusos ( figura 1 )

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Sua principal finalidade é vedar hermeticamente o gabinete para evitar


penetração de ar extremo o que provoca formação excessiva de gelo
 As gaxetas são construídas de material flexível , borracha ou PVC e
apresenta-se em diversos perfis ( fig.2)

 Hoje esta sendo empregado um novo tipo de gaxeta a magnética que dispensa o uso de trinco
nos refrigeradores. As gaxetas magnéticas são fabricadas com PVC externamente e
internamente contém uma fixa flexível de material magnético ( magnética + aglomerante ) com
força de atração

A limpeza da gaxeta é feita com solução de água e sabão de coco . A seguir , ela deve ser bem
enxugada para evitar o mofo e o cheiro nos alimentos . Pode-se , também , usar material de
limpeza para plásticos .

 E a camada que separa duas temperaturas diferentes . Em refrigeração usam-se os mais


variados tipos de isolantes térmicos , de acordo com o trabalho a executar.

 Os refrigeradores usam a lã de vidro , lã de rocha , isopor ou atualmente poliuretano


expandido como material isolante , o qual e colocado entre os gabinetes interno e externo e
na porta externa . A principal finalidade desse material isolante e limitar o afluxo de calor
para o interior do gabinete a ser refrigerado

 Como esse afluxo de calor e geralmente uma parte importante de carga térmica total , é
necessário dispensar cuidado especial ao material isolante a ser usado . É evidente que um
isolamento deficiente resulta num aparelho . A quantidade de isolamento ser aplicada em
um refrigerador depende em grande da sua estrutura e densidade .

 A seleção do melhor isolante para determinada aplicação depende dos seguintes fatores :

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Dá-se o nome de eletricidade estática as cargas elétricas em repouso um corpo poderá estar
eletrizado positiva ou negativamente , Quando um corpo recebeu um ou mais elétrons , diz-se que ele
possui carga elétrica ; se porem um corpo ceder elétrons , ele ficara com falta de elétrons tornando-
se carregado positivamente .

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Ao tocarmos um corpo carregado positivamente com outro sem carga alguns elétrons do corpo
sem carga passarão para o corpo positivo devido á atração do mesmo
O Corpo sem carga que estava eletricamente neutro tornou – se carregado positivamente
porque cedeu elétrons , a isto chamamos de transferência de cargas por contato

Sempre que dois corpos com cargas contrariam forem postos um próximo do outro. o excesso de
elétrons de um deles será atraído n direção daquele que esta com falta de elétrons . Se ligarmos um
fio entre eles , ofereceremos um caminho para que os elétrons possam se deslocar no sentindo do
corpo positivo ate que haja um equilíbrio elétrico entre eles .

Se aproximarmos dois corpos com cargas opostas bastante elevadas os elétrons poderão pular do
corpo negativo para o positivo antes que se toquem: ai diremos que deu-se uma descarga elétrica
através do ar

As grandes descargas elétricas são chamadas raios. Sua principal criadora é a própria natureza .
Nos dias quentes a evaporação da umidade . Nas altitudes frias o vapor d’agua forma
gotas que caem devido ao próprio peso . Essas gotas caem sem atingir o solo , porque tornam a se
evaporar ao se encontrarem com as correntes ascendentes de ar quente . Pelo atrito que ai ocorre
são extraídas das moléculas da água , os elétrons livres a elas aderentes . Esses eletrons acumulam-
se nas nuvens fazendo – as ficar carregadas de eletricidade

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Quando as cargas elétricas atingem um valor muito elevado os elétrons saltam em forma de
centelha ( relâmpagos ) para outras nuvens ou para a terra .
Para haver uma proteção contra os raios instala-se um para-raios nos pontos mais altos dos
edifícios

As pequenas descargas elétricas são chamadas faiscais e aparecem sempre que haja corpos em
atrito. Todos os caminhões - tanques , que transportam combustível , possuem pendurada na
parte de trás uma corrente que ao tocar a terra , proporciona a descarga da eletricidade estática
acumulada no tangue

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Na natureza existem alguns materiais que apresentam o fenômeno do magnetismo


Magnetismo é o fenômeno de atração exercido por certos materiais sobre outros .

O magnetismo tem sua origem na estrutura atômica da matéria , ou seja como a matéria é formada
de átomos é através do fenômeno da ordenação destes átomos num só sentindo que explica a
presença do magnetismo no material

 Se repetimos esta mesma operação


com outro anel de aço estando este
magnetizado (imantado ) ele atrairá
para si os pregos de ferro.

Na ilustração 1 – os pregos não foram atraídos pelo material ;


Na ilustração 2 – os pregos foram atraídos pelo material
Neste caso dizemos que o material de ilustração 2 possui magnetismo .
Ele é conhecido como imã

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são materiais que apresentam a propriedade do magnetismo.


A magnetita é um material encontrado na natureza que apresenta propriedades magnéticas. Por isso
é considerada um imã natural.
Mas existem também os imãs artificiais. Suas formas variam conforme a necessidade . As figuras 3
e 4 apresentam algumas formas de imãs artificiais

A diferença está só no formato apropriado aos trabalhos em que são empregados . Seus poderes
magnéticos são distribuídos regular e artificial. Daí serem conhecido como imãs artificiais .
– São barras de ferro que homem magnetiza por processos artificiais .
Esses imãs são muitos usados na vida prática, pois.

 ------------- → POSSUEM -------------→ imãs artificiais

Consiste em retirar gaxeta , isolamento térmico , fechadura da porta , dobradiça , painel e ate a
própria porta do refrigerador

Esta operação é feita para possibilitar o bom


funcionamento do refrigerador. Esse reparo é necessário
em refrigeradores danificados ou de longo uso.

Processo de execução
Retire a porta do refrigerador.
Observação:
Retire os componentes moveis do pinel tais como porta-
ovos, porta- laticínios, etc.. , que possam cair.
a) Afrouxe os parafusos da dobradiça ( figura 1 )

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O instrumento usado para medir a temperatura de um corpo é chamado termômetro ( figura 1 )

Em princípios qualquer substancia pode servi para a construção de termômetros.


Geralmente estes instrumentos baseiam-se no fenômeno da dilatação dos corpos, quando submetidos
a diferentes temperaturas . Como os sólidos , entre os corpos são os que menos se dilatam , são
usados para medir de altas temperaturas ; os gases dilatam-se relativamente mais e são usados nas
aplicações gerais destacando-se o álcool e o mercúrio.
Os pontos de referencia escolhidos são usados para a graduação dos termômetros . Devem apresentar
duas temperaturas relativamente afastadas uma da outra e fáceis de produzirem com absoluta
igualdade . Esses pontos representam as temperaturas sob pressão atmosférica ao nível do mar : da
ebulição e da congelação da água( ou fusão do gelo ).
Existem duas escalas diferentes em termômetros de uso comum, que são denominadas. Centigrada ou
Celsius e Fahrenheit.
A escala Fahrenheit é comumente usada nos Estados Unidos e outros países de língua inglesa . A
escala Centigrada ou Celsius é usada nos países que adotam o sistema métrico como padrão ( Brasil ,
Alemanha, Rússia, etc.)
Na escala Centigrada o ponto de fusão do gelo corresponde a 0°C; e o ponto de ebulição de água a
100°C. O espaço entre esses dois pontos é divertido e 100 partes iguais , correspondendo cada divisão
a um grau célsius ( 1°C)
Na escala Fahrenheit , o ponto de fusão do gelo corresponde a 23°F; e o ponto de ebulição da água a
212°F .
O espaço entre esses dois pontos e dividido em 180 partes iguais , correspondendo cada divisão a um
grau Fahrenheit ( 1°F)’’

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As unidades de temperatura acima definidas


correspondem a temperatura relativas , porque usam a
agua como referencia , daí decorrente temperaturas
negativas para vários fenômenos ( figura 2 )
Procurou-se então uma referéncia teórica que fosse a
temperatura mais fria possível de ser obtida no universo
, ou seja a absoluta ausência de calor’’.
E , para isso foram criados o zero absoluto e a
temperatura absoluta . Para conversão entre as escalas
relativas e a absoluta , adiciona-se 237° á temperatura
Centigrada.

Graus Fahrenheit podem ser convertidos em graus centigrados , ou vice-versa , mediante a seguinte
formula:

F-32 = C
C = F-32 .9 5
9 5

1) Transformar 40°F em graus Celsius


Solução :
Aplica - se a relação

C = F-32
5 9

Substitui-se a letra F pelo seu valor numérico :


C = 40 –32
5 9

C= 8
5 9

C=5X8
. 9

C = 40
. 9
C = 4,4 °C

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Transformar 4,4°C em graus fahrenheit


Solução :
Aplica-se a relação F-32 – C
´ 9 5
Substitui-se a letra C pela seu valor número :

F-32 = 4,4
. 9 5

F-32 = 9 x 4,4
. 5

F-32 = 39,6
. 5

F – 32 = 7,92

F = 7,92 + 32

F = 39, 92°F

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TERMOMETROS
Termômetro metálico : o aquecimento faz com que a espiral bi metálica se encurve movendo o
ponteiro que indica o valor da temperatura ( figura 7)

Um outro termômetro de liquido em vidro é o termômetro de máxima e mínima que temperaturas


máxima e mínima que registra as temperaturas máxima e mínima em um determinado intervalo de
tempo

Os índices metálicos são deslocados pelo mercúrio , sendo


simplesmente banhados pelo álcool que não modifica suas
posições .
Quando a temperatura se eleva, ao líquidos se dilatam,
diminuindo o volume do vapor de álcool , o mercúrio ,
deslocando-se para o lado direito ,empurra o índice l ² ,
para cima . Quando a temperatura diminui, o álcool e o
mercúrio se contraem ; a coluna de mercúrio se desloca
para o lado esquerdo empurrando o índice l¹ o índice l² por
sua vez permanece na posição anterior atingida

Dessa maneira , pode-se ler as temperaturas máxima e mínima atingidas nem certo intervalo de
tempo
Para efetuar novas observações os índices l ¹ e l ² são aproximados dos extremos da coluna de
mercúrio com o auxilio de uma imã .

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O termostato ou controle automático de temperatura é um dispositivo usado nos refrigeradores


para controlar a temperatura interna do refrigerador, pois ele liga e desliga a corrente elétrica em
função
FUNÇÃO daDO
temperatura
TERMOSTATOmantendo est em níveis apropriados.
Manter temperaturas apropriadas no evaporador e no gabinete interno , parando ou partindo
automaticamente o compressor.

Permitir ajustes manuais para variar até certo grau os limites de temperatura do evaporador, ou
seja para congelar rapidamente ou mesmo para aumentar ou baixar a temperatura no gabinete e
assim compensar variações no funcionamento.
Permitir a partida ou a parada do mecanismo manualmente : colocando – se o mostrador na posição
Desl ’’ desligado detém-se o seu funcionamento e , ao ser retirado dessa posição o mecanismo volta
a funcionar

O termostato é em essência um interruptor que liga e desliga o circuito elétrico do motor. Seus
contatos podem ser abertos ou fechados pela expansão ou contração de um fole carregado com gás (
cloreto de metila ), cuja variação de pressão é proporcional a temperatura do evaporador ( figura 1 )
Um tubo chamado bulbo se entende desde o fole ate o evaporador ao qual o bulbo é preso perto do
tudo de sucção. O fole trabalha contra a pressão de uma mola cuja rigidez pode ser variada a fim de
se alterar o limite de temperatura desejado no evaporador.
O fole tua contra o extremo inferior de seu braço , um pouco acima do ponto de apoio. Do outro lado
do braço e em oposição ao fole , há uma mola cuja pressão é determinada pela posição do mostrador.
Quando a temperatura do evaporador aumenta a pressão do gás faz com que o fole se expanda e
acione o braço do fole para cima , obrigando os contatos se fecham ligando o mecanismo.
 A temperatura em que o termostato desliga o mecanismo chama-se temperatura de desligar
 A temperatura em que o termostato liga o mecanismo chama-se temperatura ligar.
 A diferença entre as temperaturas de ligar e desligar chama-se diferencial de temperatura.
 Os limites de temperaturas do evaporador baixam ao girar-se o mostrador para a direita.
Posição 1 corresponde á temperatura menos fria e a posição 9 á mais fria

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Os termostatos não deverão ser ajustados e sim substituídos quando se apresentarem defeituosos.

É a remoção periódica de gelo formado no evaporador.


Depois de certo período de uso do refrigerador, uma camada de gelo se forma nas paredes do
evaporador conforme figura.

Ao contrario do pensamento popular de que


quando mais gelo no evaporador melhor é o seu
funcionamento, podemos informar que quando a
camada de gelo formada na superfície das
paredes do evaporador atinge 5mm, passa a
agir como um isolante térmico . Isso determina
uma queda na eficiência do evaporador e por
conseguinte uma elevação da temperatura
interna do gabinete.
O degelo periódico é pois , essencial para a
operação eficiente e econômica do
refrigerador . De maneira geral o evaporador
deve ser degelado uma vez por semana.

Quando grande quantidade de alimentos úmidos. E guardada no refrigerador, ou se o tempo


estiver excepcionalmente úmido torna-se necessário degelar com mais frequência.
Alguns refrigeradores possuem sistemas de degelo automático que funciona com controle de
tempo ou pelo numero de vezes de abertura da porta externa
Como o gelo formado na evaporador resulta do congelamento da umidade dos alimentos do líquidos
e do ar , os mesmos devem ser protegidos com papel de alumínio , sacos plásticos e vasilhames com
tampa. E a porta externa deve ser aberta com moderação . É boa pratica efetuar limpeza no
refrigerador por ocasião do degelo . O gabinete interno deve ser levado com solução de
bicabornato de sódio ou produto semelhante e água morna e enxugado devidamente.

Nunca se deve jogar muita agua no interior do gabinete , pois a infiltração poderá danificar o
isolamento térmico

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: É o elemento de um circuito que utiliza a energia elétrica para realizar


um trabalho . A função do aparelho e transformar a energia elétrica em outra tipo de energia

Transforma a energia elétrica em energia térmica (transmite calor)


Transforma a energia elétrica em energia luminosa e sonora ( transforma
sons e imagens).

Transforma a energia elétrica em energia luminosa ( transmite luz )

Esses são apenas alguns exemplos de aparelhos consumidores. Todos realizam algum tipo de trabalho.
consumindo energia elétrica .
Os aparelhos consumidores são caracterizados por sua potencia ; tensão nominal etc. . A potencia
elétrica de um aparelho consumidor pode ser definida como sendo a quantidade de trabalho elétrico
que ele e capaz de realizar na unidade de tempo.

É a quantidade de trabalho efetuado na unidade de tempo

A potência elétrica e uma grandeza e como tal pode ser medida. Para medi-la usamos uma unidade
chamada Walt . que é representada pelo símbolo W.
A potência calculada multiplicando a tensão pela corrente e tem a seguinte expressão.
P = potencia em watt
U = tensão em volts
I = corrente em amperes
Para facilitar a memorização das formulas dos cálculos básicos que envolvem potencias elétricas e
usado um triangulo com letras que simbolizam as grandezas elétricas no seu interior
Estas letras são dispostas de maneira a formar a palavra UPI . Combinando as letras. Obtemos as
três formulas básicas dos cálculos de potência :

a) U = P
, I

b) P = U. I

c) I = P ,
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. U
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É um dispositivo térmico de proteção de motor elétrico que atua em razão da passagem da corrente

O protetor de sobrecarga e constituído basicamente de


uma lamina bi metálica ( duas lâminas com coeficiente de
dilatação diferentes , soldadas conveniente uma sobre a
outra ) e um resistor de aquecimento.
O resistor de aquecimento esta ligando em serie com o
enrolamento principal. Circula por ele também a corrente
inicial de partida , que é elevada apenas
momentaneamente não fazendo por isso atuar o protetor

Se por uma irregularidade qualquer uma corrente mais elevada que


a corrente normal de trabalho circular pelo resistor em tempo não
instantâneo a lâmina bi metálica se curva e a ate desligar os
contatos de sobre carga e por conseguinte o enrolamento principal
parando o motor .

Quando a lâmina bi metálica se resfriar , voltara novamente a sua


posição normal e então fechara os contatos colocando o motor em
funcionamento

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São os dispositivos dos compressores herméticos, Alguns modelos são equipados com protetor de
sobrecarga no mesmo corpo e circuito.
Quanto a seu funcionamento encontramos dois tipos de rele de partida
 Magnético
 Térmico
A secção de partida do rele consiste de uma bobina de fio grosso isolado e uma
armadura móvel de metal. A armadura de metal esta em posição vertical e mantem os contatos de
partida sob condições normais ( figura 1 )

A bobina do relê e ligada em série com o enrolamento principal do motor


Quando a maquina é ligada a alta corrente inicial através da bobina e do enrolamento principal é
suficiente para elevar a armadura móvel por meio da força magnética e então , fazer com que os
contatos de partida se fechem. Com os contatos de partidas fechados. O enrolamento de partida e
conectado em paralelo com o enrolamento principal para fazer funcionar o motor . Tão logo o motor
adquira velocidade normal , a corrente inicial que era alta , decresce e reduz a força magnética
agindo na armadura metálica permitindo que ele caia e abra os contratos do enrolamento de partida
Este tipo de rele não tem dispositivo de proteção do motor .

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Seu tempo de trabalho varia de um a três segundos . é construído com o recipiente de baque lite no
interior do qual existem duas armaduras de chapa de alumínio , separadas por papel sobreposta uma a
outra e enroladas para caberem no recipiente tendo dois terminais , firmemente presos tampa feita
de baque lite , feno lite ou material equivalente tendo por baixo uma arruela de vedação de borracha
neoprene.

Nesse tipo e capacitor existe um furo , que serve para


expelir os gases e a composição de óleo quando a mesma
por qualquer razão entra em curto – circuito ou quando o
capacitor permanece demasiadamente no circuito de
arranque evitando assim a explosão do mesmo .

Um capacitor é muito perigoso. O Capacitor retém sua carga por muito tempo mesmo quando
guardado se uma pessoa desavisada tocar os terminais de um capacitor carregado, a voltagem
acumulada dará elevado choque elétrico que poderá ser fatal.
Descarregue sempre o capacitor que não estar em uso
Descarrega-se um capacitado pela união de dois terminais
A melhor forma de descarrega-lo é usar um pedaço de fio
elétrico em serie com uma resistência de 2 watts e 20.000
ohms.. Isso elimina a possibilidade de Produzir-se Centelha
de alta amperagem

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O resistor do degelo automático estar colocado na tubulação da


placa fria , para manter o aquecimento por ocasião do degelo
automático tornando mais rápida a fusão do gelo ( figura 2 )

Os pinos do plugue deverão ser introduzidos totalmente nos


orifícios da tomada pois em caso contrario haverá no espaço
existente a formação de gelo o qual provocara um curto circuito
no sistema elétrico

É uma operação que permite ao operador


identificar os bornes de ligação do enrolamento de
marcha auxiliar e terminal comum de um
compressor hermético

Em um compressor hermético existem dois enrolamentos


sendo o principal ou marcha e o auxiliar ou partida e a
alimentação dos mesmos é feita através de duas fases
uma das quais está ligada no terminal de marcha e a
outra no terminal comum ( figura 2 )

Observação :
O enrolamento auxiliar somente e ligado em paralelo com o enrolamento de marcha quando na
partida do compressor hermético, através de um relé de partida , desligando-se em seguida.

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Enumere os terminais do compressor hermético


Coloque três pontos em um folha de papel e enumere
considerando as posições das bornes do compressor hermético em que esteja
ocorrendo a identificação
Faça a medição da resistência ôhmica entre dois bornes e anote
o resultado obtido
Repita o 2 ° Passo medindo entre os bornes 2-3 e 3-1
Observação : Utilize como referencia um dos bornes já medidos
: Identifique os bornes

1 – Os dois bornes que apresentarem entre si menos resistência ôhmica


constituirão o enrolamento de marcha.
2 – O enrolamento de marcha apresenta menor resistência ôhmica por ser
constituído com fio de secção maior que o auxiliar
3 – Os dois bornes que apresentares o resultado da resistência intermediaria
comporão o enrolamento auxiliar
4 – O enrolamento auxiliar sempre e construído com fio de menor secção e
consequentemente de maior resistência ôhmica.
5 – A soma das resistências ôhmicas dos enrolamentos de marcha e do
auxiliar propiciarão a indicação do terminal como
6 – O terminal comum e o ponto de união entre o enrolamento principal e o
enrolamento auxiliar.
Dê a nomenclatura aos bornes

Os valores da resistência ôhmica poderão variar de acordo com o compressor hermético e o


fabricante

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O evaporador e a parte do sistema de refrigeração na qual o refrigerante muda do estado liquido


para o estado de vapor , Essa mudança com vimos é chamada ‘’ evaporação’’ e dai o nome desse
componente ( figura 1 )

Os evaporadores são geralmente de alumínio nas unidades domesticas. Porem já é fornecido com o conector
(peça – constituída de um tubo de cobre e outro de alumínio que já vem soldado)
O tubo de alumínio já vem soldado ao evaporador o que facilita o trabalho do reparador que não e obrigado a
soldar o tubo de cobre do trocador de calor com o tubo de alumínio do evaporador.
A finalidade do evaporador e absorver o calor proveniente de três fontes : o calor de penetração através da
isolação : o calor da infiltração devido a abertura de portas : e o calor dos produtos guardados.
Existem diversos tipos de evaporadores com características especiais de acordo com o uso a que se destinam
como por exemplo fabricar cubos de gelo resfriar balcões ou camarás frigorificas resfriar líquidos etc.
Quando a superfície os evaporadores podem ser primários ( desprovidos de atletas e aletas )
Quando a circulação ela pode ser natural ou forçada
Nos evaporadores com transmissão de calor por convecção natural devemos observar cuidadosamente escolha e
a colocação dos produtos no refrigerador bem como sua distribuição.
As condições externas dos evaporadores afetam a transmissão de calor de foram bastante acentuada Por exemplo
a formação de camada de gelo em evaporadores de congelação funciona como isolante devendo-se restringir essa
camada de gelo ate a espessura de 5mm.
Evaporadores de aletas devem ser limpos constantemente para se evitar deposito de poeira e fuligem entre os
aletas ( condicionadores de ar ) . Os evaporadores em geral são fabricados de alumínio cobre aço inoxidável etc.
O evaporador de um sistema de refrigeração deve ter uma quantidade de liquido refrigerante adequado o que
podemos verificar através do separador de liquido.
Tipos
Existem vários tipos de evaporadores com referencia a circulação do refrigerante através do mesmos . Os mais
usados são os seguintes :
 Evaporador série
 Evaporador paralelo
 Evaporador combinado

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O evaporador tipo série é o mais simples dos usados nos sistemas de refrigeração. É constituído de
um tubo em ziguezague com uma entrada e uma saída, sendo bastante longo com pequeno diâmetro
interno ( figura 2 )

Todo o liquido que entra nesse evaporador tipo serie deve percorrer todo o comprimento do tubo para
retornar do compressor

Os tubos de um evaporador paralelo ( figura 3) são soldados de tal maneira que o refrigerante ao
entrar no evaporador pode circular através de duas ou mias secção de tubos

Algum refrigerante deve logicamente circular através de casa secção da tubulação.


As secções paralelas são outra vez soldadas ao separador de liquido a fim de permitir que o
refrigerante retorne ao compressor através de um unico tudo de sucção.
Os evaporadores modernos são em geral uma mistura de circuitos em serie e paralelo.

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Os modernos refrigeradores combinados possuem dois evaporadores um para refrigerar o


compartimento de alimentos ( gabinete ) e outro para refrigerar o compartilhamento do congelador
(Freezer) figura 5.

Esses dois evaporadores podem ser simplesmente duas secções de tubos conectadas em serie mais
separadas fisicamente para a instalação em dois compartilhamentos distintos conforme e mostrado
na figura anterior. Os dois evaporadores operam com o refrigerante a mesma temperatura pois neles
a pressão do refrigerante é igual ( lado de baixa pressão )
Diferentes temperaturas no compartilhamento de alimentos entretanto podem ser obtidas tendo-se
um maior comprimento de tubulação por pé cubico de volume do evaporador ( Freezer) do que no
evaporador ao compartilhamento de alimentos ( gabinete).
Algumas vezes um ventilador é usado para a circulação no compartilhamento do congelador ( freezer)
cujo efeito é comparável ao uso de tubulação com comprimento maior.
Note-se que o refrigerante pode ser injetado primeiramente tanto no evaporador congelador (
freezer) como no evaporador do compartilhamento de alimentos ( gabinete) desde que ambos os
evaporadores operem com a mesma temperatura do refrigerador.

Os evaporadores em sua maioria possuem um separador de liquido ( acumulado de líquido ) no fim do


circuito do evaporador.
Esse separador de líquido é simplesmente um tubo de grande diâmetro que acumula o refrigerante e,
estado líquido que não ferveu na tubulação de diâmetro interno pequeno do evaporador. A quantidade
de refrigerante em estado líquido no separador de liquido depende das condições de operação e da
quantidade total de refrigerante do sistema.
Normalmente o separador de líquido conterá refrigerante em estado líquido no fundo ( parte
inferior) e em estado de vapor no topo ( parte superior) . Para se evitar isso , o tubo de sucção é
soldado ao separador de líquido , perto do topo onde existe somente vapor acumulado.
O líquido refrigerante deve estar totalmente vaporizado antes de deixar o separador

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Uma das partes básicas do sistema de refrigeração e o condensador que tem como finalidade
liberar o calor absorvido no evaporador e o calor acrescentado na compressão. Essas liberações
de calor provem da mudança de estado físico de vapor para líquido.
A capacidade de transferência de calor no condensador depende da superfície da diferença de
temperaturas existente entre o refrigerante que se condensa e o meio-ambiente externo da
quantidade de refrigerante e da condição de transmissão de calor

Os condensadores resfriados a ar. Que são os mais usados em refrigeração domesticas tem
como agente de resfriamento o ar . A circulação do ar através do condensador pode dar-se de
duas maneiras.
 Por circulação natural
 Por circulação forçada

É normalmente constituída por uma serie de aletas


de aço através das quais passa a tubulação .A
finalidade dessas aletas é aumentar a superfície de
contato com o ar.

Nos condensadores desse tipo que são colocados na parte


traseira externa dos refrigeradores , o refrigerante
superaquecido , vindo do compressor . transmite seu calor
ao ar que esta em contato com as aletas tornando-o mais
leve.

O ar quente por ser mais leve sobe e seu lugar é ocupado por ar mais fresco , o qual por sua vez
também se aquece e sobe produzindo dessa maneira uma circulação natural e continua pelo
condensador.
É o que se chama extração de calor por convecção natural do ar .
Também são usados condensadores do tipo ‘’ chaminé ‘’ que consiste um certo numero de tubos de
cobre presos a uma chapa de aço por canaletas que são soldadas a mesma . Como podemos facilmente
compreender a quantidade de ar circula dessa forma e muito pequena , não sendo para retirar
grandes quantidades de calor

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Para refrigeradores de grande capacidade torna-se necessário aumenta a circulação de ar através


do condensador . Isso é conseguindo com a chamada circulação forçada . Esse condensadores são
semelhantes em construção aos condensadores de aletas com circulação natural , com a diferença de
que um ventilador e acrescentado a fim de força a circulação de ar através dos mesmos.
Outro detalhe de construção dos condensadores com circulação de ar forçada e que a distancia
entre as aletas é sensivelmente menor do que nos circulação natural pois o ar circula muito mais
rapidamente

Compõe-se de compressor hermético ,condensador filtro capilar evaporador e tudo de sucção .


Considerar-se selada por serem soldadas entre si não permitindo fugas de óleo ou refrigerante.
A finalidade da unidade selada é dar condições de se efetuar o ciclo fundamental de se efetuar o
ciclo fundamental de refrigeração é proporcionar o rendimento previsto pelo seu fabricante

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Anteriormente já estudamos as mudanças de estado e vimos que a condensação se da com a


rejeição de calor e a evaporação com absorção de calor e distinguimos calor latente ( que é o calor
necessário para a transformação do estado de determinação substancia
Na figura abaixo resumimos as transformações de estados que são utilizadas em refrigeração e
que constituem um ciclo simples ( figura 2 )

Se conseguirmos construir um ciclo que permita fazer essas transformações continua e


economicamente teremos uma máquina frigorífica.
Os ciclos de refrigeração a compressão simples são uma execução pratica consistindo em quatro
elementos fundamentais : o compressor que succiona os vapores do evaporador , comprimindo-se
ate a pressão de condensação do refrigerante utilizado o condensador onde refrigerante se
condensa rejeitando calor o capilar que promove a queda de pressão necessária a ser atingida no
evaporador e o evaporador onde a evaporação do refrigerante absorve calor da câmara.

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Durante os últimos anos em consequência de sua simplicidade e


reduzido custo generalizou-se o uso o tubo capilar como dispositivo
regulador de refrigerante no sistema dotados de unidades seladas.
Apesar de sua simplicidade devem ser tomados cuidados na sua
instalação ,para obtenção de bons resultados principalmente quando
se trata de mudar qualquer sistema para tubo capilar a não ser que se
conheçam bem todos os seus elementos tais como pressão vazão etc.

O capilar é simplesmente um tubo de pequeno diâmetro que interliga


o condensador evaporador e que geralmente vem interno ou soldado a
tubulação de sucção para um intercambio de calor ( figura 2 ).

A queda de pressão necessária para o sistema é causada pelo comprimento do tubo obriga o
refrigerante a perder pressão e seu pequeno diâmetro regula a vazão do liquido. O tubo capilar não
contém peças móveis o que é uma grande vantagem é empregado simplesmente como tubo de liquido.
Outra vantagem do tubo capilar consiste no equilíbrio de pressão que ele oferece quando o
compressor para permitindo a este dar partida sem sobrecarga. Além disso a carga do fluido
refrigerante e mais reduzida e emprega-se motor com pequeno arranque ( mais econômico )
simplificando-se o sistema elétrico .
O tubo capilar deve conservar a alta pressão do líquido para que o refrigerante permaneça em
estado líquido e do mesmo tempo admitir o refrigerante no evaporador.
Deve também regular a quantidade de líquido admitido no evaporador para que este seja inundado em
seu todo , Isto permite uma grande remoção de calor do interior de calor do interior do
refrigerador que assim opera com a máxima eficiência .

É geralmente feito de um tubo de cobre , que recebe o refrigerante bombeado pelo compressor de
onde sai comprimido no estado gasoso e com temperatura bem cima de temperatura ambiente Liga-
se do compressor a parte superior do condensador por onde entra o vapor do refrigerante.

O tubo de baixa ou tubo de sucção é fabricado de tubo de cobre e liga a saída do evaporador a
entrada do compressor. Através do tubo de baixa circula o refrigerante no estado de vapor e sua
secção e maior que a secção do tudo de descarga.

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Secadores desidratores e filtros são dispositivos que se introduzem na linha de alta no sistema de
refrigeração para eliminar vapores de água e reter a sujeira de tubulação.
São fabricados com uma tela de malha fina de latão ou um cilindro de bronze poroso alojados em
um tubo de cobre o qual é soldado entre a saída do condensador e entrada do capilar.
Vapores de água umidade e sujeira são as causas de muitos aborrecimentos ocasionados por
sistemas de refrigeração que não foram previamente limpos e desidratados.
A eliminação da umidade ou a redução da mesma a um mínimo possível é muito importante e ate
essencial para que o sistema funcione satisfatoriamente . São constituídos por um involucro
metálico com diâmetro de entrada e saída predeterminado contendo em seu interior um elemento
absorvente moléculas seeves ( zeolite) sílica gel etc.

Todos os dessecantes possuem grande poder de absorção de umidade por isso devem ser protegidos
antes de usados contra a umidade contida no ar externo . Devem ser guardados em invólucros
impermeáveis

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O Sistema Hermético e responsável pela retirada do calor do interior do freezer propiciando a


redução de temperatura interna e congelando assim tudo que estiver em seu interior.
O Sistema Hermético é constituído pelos seguintes componentes :  Compressor
 Pré-Resfriador
 Condensador
 Filtro
 Tubo Capilar
 Evaporador
 Tubo de Sucção
Para seu funcionamento é necessário que o Sistema Hermético ( Unidade Selada ) tenha em seu
interior uma substancia denominada Refrigerante R-134A que ao circular pelo Sistema sendo
comprimido e expandido muda de estado físico ( de líquido para gasoso e vice versa ) absorvendo e
expelindo calor durante a circulação.
O Refrigerante R-134Aé um dos Refrigerantes mais seguros sendo inodoro não venenoso e não
inflamável ou explosivo quando não submetido a altas temperaturas não afetando os materiais
normalmente utilizados na fabricação de Sistemas de Refrigeração. A Seguir explicaremos
detalhadamente o que acontece com o Refrigerante R-12 , ao circular pelo Sistema Hermético.
O Compressor Faz o Refrigerante circular no estado gasoso elevando sua temperatura. O
refrigerante no estado gasoso segue através do tubo de Alta ate o condensador. O Refrigerante R-
134A em estado gasoso comprimindo e em temperatura elevada ao passar pelo Condensador trocara
calor com o ambiente ( ar externo) , reduzindo sua temperatura pois o ar externo absorverá grande
parte do calor do refrigerante R-134A ate atingir temperaturas próximas a do ambiente (
temperatura de equilíbrio com o ar externo )
A perda de calor do R-134A provoca sua mudança de estado passando de gasoso para líquido (
condensação). No final das curvas do Condensador
Após o condensador o R-134ª líquido passa pelo filtro que retém pequenas quantidades de umidade
através de partículas de Moléculas Sieve localizadas em seu interior retendo também pequenas
impurezas através de sua tele – Filtro.
Em seguida o Refrigerante R-134A penetra no tubo Capilar ainda sob alta pressão e em estado
líquido
Obs: A Alta pressão no Sistema Hermético ( Unidade Selada ) é resultante da restrição provocada
pelo Tubo Capilar na circulação do Refrigerante R-134A . O tubo Capilar é um elemento de controle
entre os lados as alta e da baixa pressão .Ao chegar no Evaporador o refrigerante R-134A vindo pelo
Capilar em alta pressão se expande rapidamente no mesmo devido a baixa pressão existente no
interior do Evaporador , Coma Expansão o R-134A muda de estado passando de líquido para gasoso (
evaporação) absorvendo grande quantidade de calor ( retirando calor do interior do freezer)

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O Refrigerante R-134ª após circular por todo o evaporador absorvendo calor só interior do
freezer e aspirado pelo tubo de sucção por onde passa em baixa pressão e em estado gasoso sendo
succionado pelo Compressor onde é comprimido através do Tudo de alta ate o Condensador iniciando
novamente o seu fluxo pelo Sistema Hermético.
Pelo que foi explicado concluímos que o Refrigerante R-134A absorve calor do interior do freezer e
dissipa-se no ar externo durante o seu fluxo constante
Para melhor visualização do fluxo do Refrigerante R-134A no desenho a seguir mostramos seu
percurso através de um Sistema Hermético (Unidade Selada) destacando os lados da Alta e da
Baixa Pressão, bem como os pontos onde o R -134A esta em estado líquido e/ou gasoso.

Incorporado ao gabinete encontra-se o tubo compensador de umidade ( tubo de aquecimento da


flange) que esta localizado no lado interno da flange das laterais e travessas , fixado por presilhas
para garantir o seu contato com o gabinete.
Em aparelhos que operam em ambientes onde a temperatura e elevada e a umidade relativa do ar
estar acima de 80 % poderá ocorrer condensação de vapores d’agua na flange do gabinete junto a
gaxeta (forma característica de quando coloca—se água gelada dentro de um copo) que é
perfeitamente normal segundo as normas brasileiras ( observe-se que a umidade devera ser acima
de 80 % )
Ocorrendo condensação com uma umidade relativa abaixo de 80 % sua possível causa será mau
contato do tubo condensador com a parede da flange ( desencostado).
Nas cidades praianas com alto índice pluviométrico é comum os aparelhos apresentarem formação
de suor externo ( condensação) principalmente nos dias de chuva ou durante a noite quando a casa
fica totalmente fechada.
Durante o dia a casa é aberta havendo circulação de ar e consequentemente o aparelho mantem-se
seco

O aquecimento na região da flange e através de um


tubo de 3/16 que é um prolongamento do condensador
através do fluxo do gás refrigerante onde circula a
descarga do compressor Este aquecimento visa evitar a
sudação em torno da porta e ao longo da flange.

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O compressor é um componente do sistema de refrigeração a compressão , É o componente de custo


mais elevado e considerado o coração do sistema
A função do compressor é circular o refrigerante no sistema . Ele aspira o refrigerante no estado
de vapor do evaporador a baixa pressão e temperatura e através de compressão eleva a pressão do
refrigerante e consequentemente a temperatura pois todo o gás comprimido sua temperatura fica
elevada devido ao atrito que sofre . Este aumento de temperatura do refrigerante faz com que ele
se condense no condensador a uma temperatura ambiente.

A função do compressor é circular o refrigerante no sistema e aquece-lo através da compressão


para que se condense a uma temperatura ambiente

Quanto ao acoplamento com o motor os compressores podem ser classificados como :


 Aberto
 Semi – hermético
 Hermético

Neste caso o motor comanda o compressor através de correias . O eixo do compressor atravessa sua
carcaça e um selo de vedação ( mais conhecido como sanfona) impede que o gás e o óleo vazem
através da passagem do eixo. Esse tipo de acoplamento foi muito usado no passado mesmo em
aplicações em refrigeração domésticas. Ele cedeu o lugar para os compressores herméticos.
 Maior peso para a mesma potencia
 Maior custo de fabricação
 Maior custo de manutenção
 Problema de alinhamento do eixo
 Maior nível de ruído
 Mais sujeito a vazamento ( pelo selo de vedação)

É acionado pelo motor acoplado diretamente ao eixo do compressor ficando o conjunto motor
e compressores encerrados em uma só carcaça porem essa possui tampas de acesso ao motor
e ao compressor vedadas por gaxetas especiais e parafusadas a carcaça para facilitar
eventuais reparos no local da instalação.

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 Foi uma grande vitória das industrias de compressores no sentido de reduzir


 O custo de fabricação
 O custo de manutenção ( já conseguida em parte com os compressores semi - herméticos)
 O nível de ruído
 O tamanho
Além disso melhorou sua aparência . Nos projetos de instalação de unidades frigorificas modernas
dá-se preferencia aos compressores herméticos . O motor elétrico como nos compressores semi –
herméticos e acoplado diretamente a bomba compressora e o conjunto e montado no interior de
uma carcaça cujo fechamento é feito com solda não permitindo qualquer acesso as suas partes
internas no local da instalação.
Quanto a maneira como realizam a compressão os compressores se dividem em :
 Centrífugos
 Rotativos
 Alternativos
São usados em grandes instalações ( 50 a 300 toneladas ) e nos grandes sistemas de
condicionamento de ar . São compressores requeridos para grandes deslocamento volumétrico e
compressão moderadas . Foram fabricados em escala comercial a partir de 1.920 São semelhantes
as bombas centrifugas e giram a velocidade de 3.000 a 8.000 rpm.
São muito comuns em refrigeração domésticas , onde as potências requeridas são
fração de CV . Contudo , Nos sistemas de baixa pressão ou no caso dos sistemas de duas etapas
como compressor auxiliar são também empregados com potências que vão a dezenas de CV.
compressor alternativo é o tipo mais amplamente usado sendo empregado em
todos os campos de refrigeração . Ele é especialmente adaptável para o uso com refrigerante que
requerem deslocamento relativamente pequeno e com condensação a pressão relativamente altas .
Entre os refrigerante extensivamente usados com compressores alternativos estão os
refrigerantes 12.22.500.502 e 717 ( amônia).
Dedicamos maior atenção aos compressores alternativos herméticos por ser o tipo mais
empregado em sistemas de refrigeração domésticas.
Basicamente é constituído de uma bomba compressora na qual e acoplado um motor na potencia
requerida, sendo o conjunto bomba – motor encerrado em uma carcaça de aça fechada ,
hermeticamente por um cordão de solda e através da qual permite-se adequadas ligações elétricas
e da tubulação do sistema de refrigeração.
A bomba compressora e constituída pela estrutura principal geralmente denominada corpo do
compressor ou cárter onde se encontra o cilindro pistão, biela, pino , silenciadores de entrada e
saída regulador de óleo filtro de óleo, bomba de óleo, válvula de admissão e descarga e virabrequim
comum ao motor.
O motor e fixado ao corpo do compressor através de parafusos . O rotor e acoplado diretamente

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Ao virabrequim comum ao compressor e este virabrequim comanda o movimento do pistão através da


biela e pino
O movimento circular do rotor e portanto do virabrequim se transforma em movimento alternativo do
pistão dentro do cilindro de tal modo que em uma volta completa do rotor o pistão faz um movimento
de vai e vem

O embolo do compressor sobe e desce e cada volta do virabrequim ate dois pontos limites chamados
de ponto morto inferior e ponto morto superior . A distancia entre eles chama-se curso.
No cabeçote ( cabeça do cilindro) existem duas válvulas de lâminas . uma para entrada de vapor (
válvula de sucção) e outra para saída ( válvula de descarga).
Quando o embolo esta no ponto superior (PMS) e começa a descer de inicio a pressão do cilindro fica
inferior a da linha de sucção . A válvula de sucção se abre e o refrigerante em vapor que vem do
evaporador entra no cilindro Quando o embolo chega no ponto morto inferior (PMI) o cilindro estará
cheio de vapor
O embolo então torna a subir comprimindo este vapor com grande pressão . Quando o embolo começa
a subir as duas válvulas ficam fechadas . Quando a pressão de dentro do cilindro atingir um valor
maior de que a existente na tubulação de descarga pela posição das válvulas a de sucção permanece
fechada e a de descarga se abre
Chegando ao ponto morto superior o embolo torna a descer aspirando o vapor e recomeçando o seu
ciclo de trabalho.

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É um componente do circuito elétrico que permite selecionar os diferentes funções de


funcionamento de um ar condicionador de ar ( figura 1 )

Conforme a posição do Knob os contatos apresentam


as seguintes posições

Os contatos estão aberto

– contatos 1 e 2 fechados : motor –


ventilador operando em velocidade alta
– contatos 1 e 5 fechados motor
ventilador operando em velocidade baixa

–contatos 1,2 e 4 fechados motor


– ventilador operando em velocidade alta
compressor hermético operando

– contatos 1,4 e 5 fechados ; motor – ventilador operando em velocidade baixa ;


compressor hermético operando.

Posição 2 – contatos 1,2 e 3 fechados ; motor – ventilador operando em velocidade alta


compressor hermético operando com válvula solenoide em ciclo reverso.
Posição 1 – Contatos 1,3 e 5 fechados ; motor – ventilador operando em velocidade baixa ;
compressor hermético operando com válvula solenoide em ciclo reverso.

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O termostato serve para controlar a temperatura do ambiente condicionado ligando e desligando o


compressor para manter o ambiente na temperatura desejada.
Existem dois tipos de termostato usado em condicionado de ar
1 – Termostato com um contato e dois terminais de ligação usado somente para controle de
temperatura ( figura 1 )

2 – Termostato com duplos contatos de platinados e três terminais de ligação usado para e
aquecimento ( figura 2 )

1 – Para saber qual é o terminal de resfriamento e aquecimento faz-se o teste de condicionadores


2 – Girando a alavanca do termostato no sentido horário acha-se o terminal para ligar o ciclo de
resfriamento e no sentido anti-horário acha-se o terminal para ligar o ciclo de aquecimento

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Serve para manter uma defasagem entre os enrolamentos d motor a fim de permitir o giro e
corrigir o fator de potência do motor compressor . É ligado ente o enrolamento secundário ( figura 3
). Sua capacidade e de acordo com o tipo de motor compressor Previamente determinado pelo
fabricante.
É redondo oval ou retangular tendo em uma das extremidades dois terminais duplos para ligação (
figura 4 )

Os Capacitores de fase podem ser de dois tipos : a óleo e a seco

É construído de um recipiente de alumínio ou ferro ( ou qualquer outro metal) no qual


encontramos as armaduras de duas chapas de alumínio especial com determinado tratamento
químico separadas por duas folhas de papel especialmente tratado . Devido ao seu
comprimento são enroladas para caberem são enroladas para caberem no involucro. Essas
chapas tem dois terminais, sendo um no centro do capacitor e outro na parte externa bem
próxima do recipiente de metal.
Todo fabricante deve assinalar qual dos terminais se encontra na parte externa para que
seja ela ligada ao enrolamento primário ou de marcha nos motores , seja compressor ou
motor-ventilador a fim de evitar que por qualquer eventual curto-circuito ou ligação a massa
venha a ser danificado o enrolamento secundário e consequentemente o motor elétrico onde
opera o capacitor.
Esse capacitar assim constituído é colocado dentro do recipiente e posteriormente
impregnado com um líquido oleoso especial isolante
Essa operação processa-se em fornos de alto vácuo e numa temperatura adequada a fim de
retirar toda umidade existente no recipiente

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Serve para iniciar o funcionamento do compressor,


Seu tempo de trabalho varia de um a três segundos. É constituído com um recipiente de baquelite no
interior do qual existem duas armaduras de chapa de alumínio separadas por papel sobrepostas uma a
outra enroladas para caberem no recipiente tendo dois terminais , firmemente presos a tampa , feita
de baquelita, feno lite ou material equivalente tendo por baixo uma arruela de vedação de borracha
Neoprene

Nesse tipo de capacitor existe um furo que serve para expelir os


gases e a composição de óleo quando a mesma por qualquer razão
entra em curto – circuito ou quando o capacitor permanece
demasiadamente no circuito de arranque evitando assim a explosão do
mesmo.

No capacitor de partida é ligado um resistor em paralelo com a


finalidade de descarga a energia armazenada após a partida do
compressor hermético conforme a ( figura 1 ).

Um capacitor carregado e muito perigoso. O capacitor retém sua carga por muito tempo, mesmo
quando guardado. Se uma pessoa desavisada tocar os terminais de um capacitor carregado a voltagem
acumulada dará elevado choque elétrico que poderá ser fatal. Descarregue sempre o capacitor que
não estar em uso. Descarrega-se um capacitor pela união de dois terminais. A melhor forma de
descarrega-lo é usar um pedaço de fio elétrico em serie com uma resistência de 2 watt e 20.000
ahms , conforme (figura 2). Isso elimina a possibilidade de produzir-se centelha de alta amperagem

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O instrumento usado para medir capacitância e o capacimetro


Para testar u capacitor é necessário primeiro descarrega-lo

Ligue o capacitor em serie com uma lâmpada na potencia da lâmpada e de acordo com os valores
indicados a seguir:

Potencia da lâmpada ‘’W’’ Capacidade do capacitor UF


15 3a5
40 5a8
60 8 a 11
100 11 a 30

 1 – Capacitor bom: A lâmpada acendera com brilho fosco


 2 – Capacitor aberto: A lâmpada não acendera
 3 – Capacitor em curto: A lâmpadas acendera com seu brilho normal
A tampa deve ser solidamente preso ao recipiente e hermeticamente vedada a fim de evitar
vazamento do líquido oleoso. Também os terminais de ligação devem ser solidamente presos a tampa
e ter adequada isolação para evitar vazamento e condutibilidade elétrica entre ambas.
A boa construção destes capacitores permite o trabalho dos mesmos por longos anos sem
apresentar defeitos

É compacto ( figura 5 ) em construção seca sem impregnastes o que elimina


o problema de vazamento e consta de um recipiente de alumínio ou ferro
(ou qualquer outro metal) . A constituição do capacitor é feita de forma a
ter sempre uma folha de alumínio e sobre esta uma folha de polipropileno
metalizado que lhe que lhe confere características de auto refrigeração.
Essa folha tem dois terminais de duplo encaixe sendo:
 -um terminal no centro do capacitor (1) , ligado a parte inferior de
uma das armaduras.
 - outro termina na periferia (2) parte superior também ligado a
outra armadura.
 A bobina é encapsulada no recipiente de alumínio e o espaço entre a
bobina e o recipiente bem como selagem é efetuado em epóxi
Este capacitor apresenta baixas perdas e grande estabilidade térmica além
de possuir elevada resistência de isolação

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Todos os compressores herméticos devem ser equipados com


protetores térmicos. Existem dois tipos de protetores térmicos
externos e internos. Geralmente se utiliza o protetor colocado no
lado externo do compressor próximo aos terminais elétricos e em
contato com a superfície da carcaça para melhor desempenho

É constituído de uma pequena caixa de baque lite ou


material semelhante bimetais resistor e contato elétrico.
É ligado em serie com o enrolamento principal no borne
comum. Conforme a ( figura 1 )
Sua função é não deixar superar a intensidade de corrente
elétrica do limite permitido ao funcionamento do
compressor.

Ao ultrapassar a amperagem normal do compressor o protetor começa a aquecer e atingindo o limite


de segurança ele abre o circuito ( figura 2 ) desligando o compressor e torna a ligar ( figura 3 )
quando a temperatura do bimetal atingir o limite preestabelecido

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É um termostato de tamanho reduzido e selado montado diretamente nos


bobinados do motor compressor
Diagrama elétrico do compressor hermético com a inclusão do protetor
térmico interno no circuito.

Os contatos de prata normalmente estão fechados. O bimetal é acionado pelo corrente que passa
através do mesmo e também pela temperatura que recebe dos bobinados. Quando a temperatura no
bimetal alcança o valor predeterminado de calibração que corresponde á temperatura máxima
permissível na bobina, o bimetal instantaneamente muda de curvatura e interrompe o circuito.
Isto permite ao motor protegido fornece o máximo de energia e ao mesmo tempo e limitado pela
temperatura das bobinas
Quando a temperatura nos bobinados retornar ao limite inferior da máxima permissível o protetor
aciona automaticamente o conjunto
O protetor térmico tem um diferencial fixo de temperatura.
O resultado disto é uma temperatura media nos bobinados sendo inferior á temperatura de abertura
do protetor ,quando uma sobrecarga prolongar o ciclo do protetor ( figura 5 )

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A reversão confere ao condicionador de ar as funções de refrigerar e aquecer o ar. O


funcionamento da válvula de reversão faz com que o condensador da unidade atue como evaporador
ou vice- versa , permitindo desta maneira , que a unidade funcione alternativamente como bomba de
calor , conforme a

Os condicionadores de ar , quando operados por ciclo reverso , atendem aos seguintes limites de
temperatura do ar externo , na entrada do evaporador ( ciclo de aquecimento) Máximo:21°C bulbo
seco; Mínimo 5°C bulbo seco.
Se for operado acima do limite máximo(21°C), poderão ocorrer danos no compressor
Se for operado abaixo de limite mínimo(5°C), ocorrerá o congelamento do evaporador ( ciclo
aquecimento), anulado a trocar de calor com o ar externo e consequentemente com o ar do ambiente
Causa ainda o retorno do gás refrigerante em estado liquido ao compressor , provocando o arraste de
óleo , que vai resultar no enGripamento do compressor. Haverá também a formação de uma película de
óleo nos tubos do evaporador e do condensador , ocasionando queda na capacidade térmica
Alguns aparelhos usam um termostato no condensador para impedir o bloqueamento.

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É um componente pneumático acionado eletricamente por bobina


solenoide
Uma vez energizada a bobina desloca um embolo piloto que da
condições para desviar as pressões no interior da válvula de
reversão
A finalidade da válvula de reversão e unicamente fazer a
reversão do fluxo de gás refrigerante no condicionador de ar.

O controlador de fluxo de gás e constituído de duas válvulas pneumáticas sendo a primeira do tipo
direcional , cuja função é comandar a segunda sendo esta do tipo de reversão ( figura 2 )

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Consiste em retirar os componentes elétricos a fim de testá-los e substituir os defeituosos, dando


ao aparelho boas condições de funcionamento. Isto ocorre quando se tornam inoperantes peças
como o rele os capacitores o termostato a chave seletora, etc.

a) Desconecte os terminais do motor-ventilador e


remova o capacitor de fase ( figura 1 )

b) Desconecte os terminais de ligação do compressor e protetor


térmico ( figura 2 )

c) Retire o termostato e chave


seletora do painel ( figura 3 )

d) Desconecte os terminais da bobinas ( figuras 4)

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CONCICIONADOR DE AR ( Tipos)
Os condicionadores de ar , além de proporcionarem uma
temperatura agradável e uniforme abaixam a umidade do
ar proporcionando sensação de bem-estar ao usuário.
Na indústria , além de oferecer conforto ao elemento
humano são utilizados para fins industriais ou seja na
elaboração de produtos farmacêuticos na computação de
dados nos laboratórios de controle de qualidade nas salas
cirúrgicas, etc.
Os Condicionadores de ar classificam-se como
 Domésticos
 Self-contained
 Sistema centralizado
 Split-system

São aparelhos com capacidade de ate 7.500 k/cal, geralmente instalados em janelas ou paredes de
ambientes domésticos ou de trabalho.

Variam em relação a forma , tamanho e capacidade conforme o fabricante

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São aparelhos de ate 30 TR ( Tonelada de Refrigeração) destinados a usos domésticos ou industriais


Estes aparelhos possuem a capacidade de controlar a temperatura e quando equipados a umidade
relativa do ambiente . Os modelos podem ser arrefecidos a ar ( figura 2 ) ou a agua e sua finalidade e
refrigerar o ar.

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São componentes indispensáveis para o bom funcionamento do condicionador de ar

São fabricados de material plastico esponjoso ou massa de calafetar permagum’’ Destinam-se a vedar
a passagem de ar no gabinete de modo que não haja perda ou mistura da corrente de ar do
evaporador para o condensador

São fabricados de papelão com impregnação asfáltica , ou de chapa de alumínio ou de aço também com
impregnação asfáltica e servem para desviar ou dirigir o fluxo de ar ventilador para áreas
predeterminadas

São fabricados de lã de vidro e isopor e tem por fim limitar a trocar de calor, dificultando a
transferência de calor do condensador para o evaporador e também do gabinete para o evaporador
Observação:
Sem estes cuidados de vedação e isolação o rendimento do condicionador será bastante reduzido

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O conjunto do circuito refrigerante ou unidade selada de refrigeração é


constituído fundamentalmente de :
 Compressor hermético
 Evaporador
 Condensador
 Tudo Capilar

O compressor hermético o evaporador e


o condensador são interligados e
montados na base
Os componentes de interliga mento são:
tubo de descarga , filtro tubo capilar e
tubo de sucção.

Consta de um motor elétrico e de um compressor


O motor elétrico tem potência que varia desde 3/4cv e 3cv em aplicação doméstica. São motores de
indução monofásicos de 2 ou 4 polos que funcionam em tensão elétrica de 110V ou 220V.
O compressor é do tipo alternado( embolo , cilindro e biela). Sua função é fazer circular o
refrigerante ( geralmente R-22).

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O evaporador dos aparelhos condicionadores de ar domésticos é


de tipo alteado com circulação de ar forçada por um ventilador (
figura 3)
É fabricado com uma serpentina de cobre na qual estão presas
chapas delgadas de alumínio, chamadas aletas. No evaporador
onde a pressão interna é menos o refrigerante injetado pelo
tubo capilar ferve e evapora extraindo calor do ar que circula
pela superfície externa da serpentina e das aletas.
A distancia entre as aletas é aproximadamente
De 1.8mm . o evaporador e semelhante ao condensador na aparência externa. O nome de cada um
sugere a sua principal função o evaporador e a peça no interior de qual ferve e evapore o liquido
refrigerante. No interior do condensador , como já vimos o refrigerante se condensa
 Os mesmo cuidados indicados para o evaporador são validos para o condensador
 Manter o evaporador livre de pó ou outra sujeira( não por em funcionamento o aparelho sem
filtro)
 Manter as aletas alinhadas não colocando unidades refrigeradoras umas sobre as outras para
não amassar as aletas.
 A ventilação através do evaporador deverá ser mantida na vazão normal

O condensador dos aparelhos de ar condicionado domésticos é do tipo resfriado a ar com circulação


forçada .

Constitui-se de uma serpentina de tubos de cobre que


atravessam uma serie de laminas delgadas, de alumínio
chamadas aletas. Estas estão distanciadas umas das
outras de 1.8mm aproximadamente.
O conjunto assim formado é fixado em dois suportes
laterais.
O vapor do refrigerante comprimido e aquecido e injetado
pela parte superior do condensador provindo do tubo de
descarga . Circula pela serpentina do condensador onde
perde calor pela ação dissipadora das aletas e do ar que
circula através de serpentina e das

Aletas forçado pelo ventilador perdendo calor o refrigerante vai condensando-o a medida que
percorre a tubulação ate que na parte inferior do condensador é encontrado em estado liquido.
A ação dissipadora das aletas será reduzida se elas forem amassadas obstruídas pela sujeira ou
quando o ar não circular normalmente. O condensador é pois parte da unidade refrigeradora onde
refrigerante no estado de vapor se liquefaz pela perda do seu calor latente de condensação. O
refrigerante sai do condensador em estado liquido e penetra no filtro

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É geralmente feito de um tubo de cobre. Recebe o refrigerante bombeados compressor de onde sai
comprimindo no estado gasoso e com temperatura bem cima da temperatura ambiente
Liga-se do compressor a parte superior do condensador por onde entra o vapor do refrigerante.

O filtro é o dispositivo instalado no circuito do refrigerante para reter


a sujeira em suspensão .Por mais que seja o sistema internamente ainda
há possibilidade de aparecerem resíduos de sujeira que prejudicariam o
funcionamento do compressor. Assim o filtro tem sua importância como
elemento de proteção do circuito refrigerante (figura 5 ).

Consta de uma tela de malha fina de latão ou um cilindro de bronze poroso , alojado em tubo de
cobre . Estes é soldado entre a saída do condensador e a entrada do capilar. É capaz de reter a
sujeira mais leve do liquido refrigerante.
Quando há muita sujeira no sistema, o filtro é obstruído não permitindo mais a passagem do liquido
refrigerante. Esses defeitos são conhecidos como filtro entupido

O tubo capilar é um tubo que cobre o longo com diâmetro interno reduzido. É ligado entre a saída do filtro e a
entrada do evaporador ( figura 6 ) . É a peça que controla a passagem de liquido para o evaporador alias o mais
simples de todos os controladores de passagem de liquido refrigerante Devido ai seu pequeno diâmetro e
grande comprimento oferece considerável resistência a passagem do refrigerante estabelecendo-o uma
pressão maior no condensador que no evaporador. Desse modo é fácil concluir-se que um tubo capilar bem
selecionado será aquele capaz de manter essa diferença de pressão entre o condensador e o evaporador de
modo que no condensador seja

Alcançada a pressão de condensação do refrigerante assim como no evaporador de modo que no condensador
seja alcançada a pressão de evaporação do mesmo refrigerante para temperaturas preestabelecidas pelo
fabricante. Estado capilar ligado em serie com tubulação e o compressor da unidade refrigeradora a capacidade
de vazão do tubo capilar deverá ser igual á de bombeamento do compressor se o sistema for bem equilibrado.
Um tubo capilar muito longo ou com secção menos que a projetada determinará uma pressão da condensação
maior do que a desejada e não permitirá que chegue ao evaporador uma quantidade de refrigerante suficiente
ficando a unidade com seu rendimento prejudicado. Ao contrário se o tubo capilar for muito curto ou sua secção
maior do que a desejada , haverá um aumento de pressão no evaporador uma quantidade de liquido será lançado
no mesmo, não fervendo o refrigerante e prejudicando o desempenho da unidade refrigeradora. Desse modo , o
tubo capilar deverá ter secção e comprimento exatos para uma dada unidade refrigeradora, não podendo ser
mudado a vontade pelo mecânico. É conveniente lembrar no entanto que o tubo capilar funciona dentro de uma
margem de auto compensação isto é ao aumentar ou diminuir a carga térmica do sistema , o capilar proporcionará
maior ou menor fluxo de refrigerante naturalmente em razão da variação de pressão de condensação que
ordinariamente acompanha essas variações de carga térmica do sistema

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 Mais
Desimples
in dispensando peças moveis
 Mais econômico pois dispensa deposito de liquido e exige menor quantidade de refrigerante
 Uma vez instalado dispensa qualquer manutenção
 Permite o equilíbrio entre a pressão do condensador e do evaporador, quando o compressor
para isso faz com que o sistema possa um motor com menor arranque. É, portanto mais barato

 Não substituir um tubo capilar por outro que não seja equivalente ao do projeto
 Não usar cortas-tubos para cortar os tubos capilares
 Não dobrar os tubos capilares
 Limpar com tricloroetileno e ar seco o interior dos tubos capilares antes de instalá-los
 Quando for cortar um tubo capilar limpar o local com lixa 320 ou palha de aço fina de ½’’ no
mínimo usando uma lima-faça murcha para corta-lo de modo a não reduzir sua secção interna e
não deixa que caiam limalhas no seu interior a tubulação esta
 Quando for solda-lo a tubulação esteja certo de que sua extremidade esta bem limpa e livre
de graxa ou óleo : que a extremidade penetre na tubulação com o mínimo de folga e assegure-
se de que não escorreu solda para sua secção interna.
 Se tiver que ressoldar um tubo capilar sendo obrigado a recorta-lo que a redução seja a
mínima possível. Lembre-se de que as dimensões do tubo capilar são criticas.

O tubo de baixa ou tubo de sucção e fabricado de tubo de cobre e liga a saída de evaporador a
entrada do compressor. Através do tubo de baixa circula o refrigerante no estado de vapor e sua
secção é maior que secção do tubo de descarga
O conjunto assim montado chama-se como já vimos, conjunto do circuito de refrigerante ou unidade
selada, É a principal conjunto de condicionador de ar e o mais dispendioso. Seu valor é cerca de 60%
do total do aparelho. Na folha seguinte apresentamos este conjunto e o seu funcionamento.

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Consiste de determinar a quantidade de calor que deverá ser retirada de um ambiente dando-lhe
condições climáticas ideias para o conforto humano.
Estes calculo normalmente é realizado conforme a norma NB-158 da ABNT a qual prevê uma forma
simplificada e com constantes já definidas para os valores a serem considerados.
O preenchimento correto do formulário simplificado indicara o numero de condicionadores de ar a
serrem utilizados no recinto.

 Para preencher o formulário simplificado o técnico precisa antes conhecer


 As dimensões do ambiente a ser condicionado
 As janelas as portas e os vãos livres com as respectivas dimensões
 O tipo de parede
 O piso
 A indicação da parede voltada para o sul
 O numero da lâmpada com a respectiva potencia elétrica consumida
 O numero de aparelhos e as respectivas potenciam elétricas
 Se o recinto esta localizado sob telhado ou andares
 Outros elementos que possam interferir na carga térmica

Considerando que temos um ambiente com dimensões de : 8 metros : 4 metros de largura: 3, 2 metros
de altura: localizada no 2° andar de um período e que possui 4 janelas com cartolina e com dimensões
de 2 x 2,5m cada. N Neste ambiente será consumida uma potencia elétrica de 480 watts e
teremos 4( quatro) pessoas frequentando-o constantemente.
Com base nestes dados, recomenda-se preenche o formulário simplificado obedecendo a tabela na
pagina seguinte.

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É a ferramenta que permite ao mecânico de refrigeração cortar tubos de cobre para realização das
operações de substituição dos componentes ou emenda de tubos
O cortador de tubo de cobre é construído em duralumínio e aço o que possibilita sua forma compacta.
Facilitando o seu manuseio ( figura 1)

Alguns cortadores já dispõem de


escareado como mostra a figura 2

Outros para tubos mais largos dispõem


de duas roldanas e lamina de corte de
maior diâmetro ( figura 3 )

Em qualquer circunstancia é necessário escarear o tubo


pois durante o corte é formado rebarba na
extremidade interna do tubo oque dificulta a
introdução do alargador ( figura 4 )

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Evacuação é o ato de evacuar ou produzir o vácuo. Consiste em


eliminar os vapores condensáveis do interior do sistema de
refrigeração
Desidratação é o ato de desidratar, ou seja, eliminar a umidade do
interior do sistema de refrigeração.
A evacuação desidratação é uma das tarefas mais importantes que o
mecânico de refrigeração tem de executar para o trabalho de
recuperação de uma unidade refrigeradora
Está comprovado parla experiência que uma unidade refrigeradora não
funcionam normalmente se estiver contaminada de umidade ou gases
condensáveis, nas suas pressões de trabalho( oxigênio, nitrogênio
etc.). A umidade causa entupimento no circuito refrigerante por
congelamento na saída do capilar dentro do evaporador

Os gases condensáveis promovem aumento de pressão no condensador dificultando a condensação do


refrigerante. Particularmente o oxigênio pode oxidar o óleo na descarga do refrigerante no
compressor( geralmente nos locais onde a temperatura é mais alta).
É pois imperioso que se faça simultaneamente, a Evacuação e a Desidratação dos sistemas de
refrigeração, antes de efetuar-se a carga de óleo e a carga de refrigerante.

Vácuo é o termo que designa a ausência de matéria em um espaço vazio. A ciência admite que uma
ausência absoluta de matéria ou seja um vácuo perfeito não é possível produzir-se pelo menos ainda
com os recursos de que dispõe
Portanto o vácuo em um espaço fechado( no interior de uma unidade refrigeradora por exemplo)
significa que esse espaço tem gases a uma pressão bastante inferior á pressão atmosférica
O valor da pressão atmosférica ao nível do mar é da ordem de 1,03 kgf/cm² ou 14 7 lbr /pol² ou 1
atm.=760 mmHg = 29,92’’Hg.

A umidade num sistema de refrigeração provoca muitos efeitos indesejáveis Os mais comuns são
cobre amento formação de lama acida congelamento da agua livre nos dispositivos de expansão e
formação de ácidos resultando em corrosões metálicas e deterioração do isolamento do motor
No cobre amento os acido formados pela umidade retiram cobre das superfícies do trocadores de
calor e depositam-nos pontos sujeitos a elevados temperaturas tais como mancais placa de válvulas
etc.
O acido formado pela reação química dos refrigerantes com a umidade formará lamas

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Estas lamas não criam apenas problemas físicos, mas são altamente corrosivas ocasionando danos permanentes
a todas as partes por elas tocadas.
O congelamento nos dispositivos de expansão não ocasiona dano permanente mais é uma indicação útil
de que existe umidade no sistema e problema mais sérios podem ser esperados. Os ácidos formados
por umidade e a alta temperatura além de corroer as superfícies da maquina, também prejudicam o
isolamento do motor e baixam sua resistência elétrica nas unidades herméticas Isto resulta em
curto-circuito nos enrolamento do motor que como é obvio o destruirá.
Como se pode observar a umidade é inimigo mortal dos sistemas de refrigeração. Até o momento
umidade no sistema de refrigeração é ainda um problema A umidade entra no sistema por diversos
caminhos mais os mais frequentes são secagem inadequada, óleo ou refrigerante com umidade e
fugas.
A pratica de se deixar tubulações de refrigerantes abertas por longos período facilita a penetração
da umidade para o interior do sistema. Além disso a não observância da leitura do vácuo provoca uma
desidratação deficiente.
Óleo ou refrigerante úmido podem introduzir umidade no sistema mas modernos óleos e técnicas de produção
de refrigerantes eliminam este problema uma vez que se use óleo novo ou refrigerantes retirados de
recipientes selados. Se o óleo ou refrigerante são reusados , então o problema prevalece.
Outro caminho que a umidade usa para penetrar no sistema é através de vazamento. O refrigerante escapará
ate que as pressões do sistema atmosfera sejam iguais. Qualquer aumento na pressão atmosférica ou
diminuição na pressão do sistema permitirá a entrada de ar no sistema levando consigo a umidade que
contem

São consideradas bombas de baixo vácuo que não conseguem produzir um vácuo superior a
685,8mmHg(27’’). As mais usadas são as de pistão alternativos ou o compressor hermético empregado
como bombas de vácuo. As bombas de alto vácuo são capazes de produzir um vácuo muito acima de
736mmHg(29’’). São do tipo de paleta deslizante e do tipo excêntrico. É evidente que o emprego da
bomba compressor ( alternativo) apenas não realizará a evacuação e desidratação desejada e
necessária para o bom desempenho da unidade selada para compensar essa deficiência os mecânicos
utilizam impropriamente o recurso da aplicação de secantes tais como: Álcool metílico ou Drayson. Tal
solução evitará apenas que haja entupimento, por congelamento da umidade residual no sistema. Essa
umidade combinar-se á com esses elementos ou será retido pelo mesmo sendo impedida de circular no
sistema e congelar-se á na saída do capilar ou da válvula de expansão. Além disso, a umidade oxidaria
as partes metálicas da unidade refrigeradora. A umidade e o oxigênio, A umidade e o oxigênio que não
foi retirado do sistema acelera a oxidação do óleo, nas partes onde a temperatura é mais elevada,
como na válvula de descarga, por exemplo, decompondo o óleo e o refrigerante com formação de borra
é ácidos no interior da unidade selada, danificando assim o sistema. Os decantes não são também
recomendados é proibidos pelos fabricantes do compressor e, pela, mas razão: atacam o óleo, o
enrolamento do motor e formam borra e ácidos igualmente perigosos para o bom funcionamento do
sistema, pois e indispensável que se faça uma boa evacuação e desidratação do sistema

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É a pressão medida, através do manômetro de um fluido contido num recipiente hermeticamente


fechado
O ponteiro no zero do manômetro corresponde a pressão atmosférica. Portanto a pressão
manométrica mede a pressão a partir da pressão atmosférica.

São pressão inferior de atmosférica, em um


recipiente hermeticamente fechado

 É a soma da pressão atmosférica e manométrica


 As unidades de pressão absolutas são :
 ATM
 mmHg em Hg
 kg / cm²
 Pol. Hg
 LB / POL.²(PSI)

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São instrumentos utilizados em refrigeração e servem para medir


pressões manométricas

Existem vários tipos de manômetros. Podemos citar os seguintes:

Manômetro de tubo de Bourbon

Manômetro de diafragma

Manômetros de fole ( figura 4 )

Bastante utilizado em refrigeração este tipo de manômetro funciona baseado no seguinte principio
um tubo de cobre, com propriedade elástica e em forma circular, também denominado tubo de
Bourdon é ligado a uma haste, formando esta uma conexão.
O fluido que entra no tubo de Bourdon, através de um orifício na haste de conexão com a elevação da
pressão faz com que o tubo altere seu formato e se expanda arrastando consigo através de uma mola
uma engrenagem rotativa , cujo movimento e transferido a um ponteiro.

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A pressão aplicada pode então ser lida sobre uma escala convenientemente graduada ( figura 5 )
A pressão registrada por estes instrumentos é conhecida como pressão manométrica. Para se
encontrar a pressão absoluta ou pressão verdadeira, é necessário adicionar à
pressão atmosférica (determinada por meio de um barômetro) a pressão
manométrica. Por exemplo, uma pressão manométrica de 10 libras-força por
polegada quadrada é igual a uma pressão absoluta de 14,7 libras-força por
polegada quadrada mais 10 libra-força por polegada quadrada ou seja 24,7
libras-força por polegada quadrada de pressão absoluta.
Nos manômetros que indicam pressão abaixo da pressão atmosférica estes são expressas em
polegadas de vácuo significando polegadas da coluno de mercúrio de um barómetro abaixo da leitura-
padrão ao nível do mar que é de 29,92 polegadas. Usualmente contudo, são empregados os termos
polegadas de vácuo
Esses manômetros que indicam pressão abaixo da pressão atmosférica a leitura é libras-força por
polegada quadrada ou abreviadamente p.s.i . Na pratica, contudo é usada a expressão libras de
pressão ou libras por polegada quadrada significando a mesma coisa. Esses manômetros que indicam
pressão acima da atmosfera são popularmente chamados de manômetros de alta pressão ( figura 7 )

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Função dos componentes


Mano vacuômetro (a)
Registra o vácuo que a bomba de vácuo realiza , podendo também
registrar pressão ( positiva)
Manómetro de alta pressão (b)
Registra a pressão existente no interior do sistema de refrigeração.

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Os óleos usados nos compressores de sistemas de refrigeração diferem apreciável daqueles usados
nos outros tipos de equipamentos. Embora o lubrificante seja exigido apenas no compressor ele
também circula através de todo o sistema juntamente com o refrigerante com o qual esta em
contato intimo durante as variações de temperatura e pressão que ocorrem no ciclo de
refrigeração.
O lubrificante portanto deve não somente ser adequando ao ambiente de alta temperatura do
compressor como também evitar reações indesejáveis com o refrigerante e formação de depósito
no lado de baixa temperatura do sistema.
A série de óleo CAPELLA é a mais conhecida para lubrificação de todos os tipos de compressores
usados em refrigeração e ar condicionado. A escolha do grau de viscosidade será feita pelo : a) tipo
de unidade; b) tamanho e tipo de compressor; c) refrigerante.
Os óleos CAPELLA são encontrados em diversas viscosidades para satisfazer estas exigências : são
preparados de óleos básicos astênicos selecionados refinados e descerrados com solventes para se
conseguirem pontos de fluidez e floculação extremamente baixos.
Cuidados extremos são tomados para eliminação de umidade nos CAPELLA, imediatamente antes de
embasa-los ; a umidade altera drasticamente a resistência dielétrica e comportamento a baixa
temperatura razão pela qual se recomenda colocar nas unidades somente óleo proveniente de
embalagens lacradas imediatamente após abri-las ou se o consumo justificar instalar um
equipamento especial de desidratação sendo os hidrocarbonetos halogêneos utilizados como meio
refrigerante miscíveis com os óleos lubrificantes as vezes é necessários usar um grau de
viscosidade de óleo maior que aquele de que o compressor ou unidade precisar.

 Temperatura excepcionalmente baixa de névoa e floculação. Mesmo nas mais severas


condições de baixas temperaturas não haverá deposições de ceras e as tubulações e válvulas
ficarão sempre limpas
 Á formação de espuma. Cuidados especiais no refino e tratamento impedem que seja
transportada ou arrastada excessiva quantidade de óleo.
 Não Corrosivos
 Compatibilidade com os refrigerantes
Existe outro tipo de óleo usado na refrigeração cuja massa especifica e única utilizados para outro
tipo de compressores e refrigerantes: Gorgole Artic 300.
Gargole Artic 300 é um lubrificante com características especiais que o tornam adequado a
lubrificação de compressores de refrigeração tanto recíprocos como rotativos.
Dotado de baixo ponto mínima fluidez impede o congelamento de eventuais vestígios de óleos que
chegam ao evaporador sempre que o refrigerante usado na sistema não seja miscível como o óleo
como Amónio Dióxido de carbono, R-13 ou 14 etc., contribuindo assim para manter o rendimento do
sistema

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Apresentando baixo ponto de floculação o R-12 pode ser usado em sistemas que operam com
temperaturas muito baixas no evaporador , sem prejudicar a eficiência do sistema quando utilizados
gases miscíveis com o óleo
Possui adequada viscosidade que protege contra o desgaste as peças moveis de compressores de
pequeno e grande porte.
Com respeito a lubrificação a parte mais importante numa unidade selada e o compressor hermético.
A função primordial do lubrificante é minimizar o atrito e o desgaste.
A escolha do lubrificante adequado depende de muitos fatores incluindo as exigências do tipo
especifico do compressor hermético dos limites de temperatura e do tipo do refrigerante.
Um dos fatores de maior interesse nos sistemas de refrigeração e o das características de
solubilidade dos refrigerantes em óleos.
Todos os refrigerantes são solúveis ate certo limite em óleo. Em um sistema de refrigeração. O óleo
nunca pode estar completamente livre de refrigerante assim como o refrigerante nunca está
completamente livre do óleo.
Pequenas quantidades de oxigênio encontradas nos sistemas de refrigeração fazem com que óleo
oxide nas zonas de temperaturas altas próximas as válvulas e tubulação de descarga dos
compressores. Este óleo possui excepcional resistência á oxidação evitando que produtos resultantes
sejam levados para dentro do condensador i se alojando e formando deposito prejudicial a
transferência de calor. Evita a formação de depósitos nas válvulas dos compressores cuja
manutenção fica econômica além de proporcionar o máximo rendimento do sistema.
Sua característica antiespumante impede a formação de espuma em serviço, mesmo quando o desenho
dos compressores provoca severa agitação do óleo pelas partes móveis.
Para a lubrificação de bombas de vácuo, os óleos mais usados são:

São óleos parafínicos de elevado índice de viscosidade, contendo aditivo multifuncional, á base de
enxofre, fosforo e zinco de propriedade antioxidante e ante desgaste.

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Refrigerante é a substancia que absorve calor de outra a ser resfriada. O processo pela qual se
realiza esta troca de calor e chamado refrigeração
Conforme o efeito causado pelo calor ao agente refrigerante o processo de resfriamento é sensível
quando altera apenas a temperatura do agente refrigerante ou latente quando o refrigerante muda
do estado liquido para o estado de vapor. Deduzimos daí que qualquer substancia desde que esteja a
uma temperatura inferior á de outra poderá ser considerada um agente refrigerante pela absorção
do calor sensível que será capaz de tomar da outra substancia resfriando-a.
Na pratica o grupo dos agentes refrigerantes que resfriam pela absorção do calor sensível é: agua,
ar. Salmoura, cálcio, etc.
O grupo dos refrigerantes que resfriam pela absorção do calor latente de vaporização são:R-
11,12,22,etc.

Não há um gás que reúna todas as propriedades desejáveis para um bom refrigerante de modo que
considerado com para ser aplicado em determinado tipo de instalação frigorifica nem sempre é
recomendado para ser utilizado em outra instalação: Isto quer dizer que um bom refrigerante e
aquele que reúne o maior numero possível de boas qualidades relativamente a um determinado fim.
Além disso muito refrigerantes que foram considerados bons para certas instalações no passado
cederam lugar a outros desenvolvidos com maior número de boas qualidades. Futuramente estes
também cederão lugar a outros com propriedades mais desejáveis

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 Liquefazer-se ( condensando-se) a pressões moderadas
 Evaporar-se a pressões acima da pressão atmosférica
 Ter pequeno volume especifico( pequeno volume em relação ao seu peso):
 Ter um elevado calor latente de vaporização:
 Ser quimicamente estável ( não se alterar, mesmo com repetidas mudanças de estado no
circuito refrigerante);
 Não ser corrosivo
 Não ser inflamável;
 Não ser toxico
 Permitir fácil localização de vazamento;
 Não tacar o óleo lubrificante ou ter qualquer efeito indesejável sobre outros matérias da
unidade
 Não atacar ou deteriorar os alimentos no casa de vazamento.

Amoníaco( NH)- R-717 – Amónia


Apesar de ser toxico e sob certas condições ser também inflamável e explosivo, o amoníaco é
largamente empregado em grandes instalações dada sua grande capacidade térmica.
Tem o maior efeito resfriador dentre os principais refrigerantes . Seu volume especifico é
moderado( vapor a – 15°C; 0,51m³/kg).
Sua temperatura de ebulição á pressão atmosférica é 33°C. As pressões no evaporador, a -15°C é no
condensador, 30°C, são respectivamente 1,38kgf/cm e 10,86kgf/cm² (manométricas).
É corrosivo para o cobre e o latão , razão por que todo equipamento de refrigeração que tenha
contato com o amoníaco é de aço. Não miscível no óleo, ataca os alimentos se ocorrer vazamento de
forte concentração.
Com a água forma álcali que tem efeito indesejável sobre o cobre o latão e o alumínio.
Seu vazamento pode ser facilmente localizado, usando-se do vazamento espuma de sabão ou
queimando-se enxofre ( aparecerá fumaça branca intensa no local).
Refrigerante – 11 (CCL F )
Conhecido como R-11, também da serie metano muito usado coo dissolvente na limpeza dos
componentes da unidade refrigeradora
Sua temperatura de ebulição é de 23,8°C e as pressões de operação para , 15°C e 30 ° são
respectivamente 609,6mmHg e 0,25 kgf/cm²

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Como cloreto de metileno a potencia teórica por tonelada de refrigeração é de 1,02 cv e o


deslocamento volumétrico, nessas condições é de1,13m³, aproximadamente a metade do necessário
para o cloreto de metileno que é 2,31m/min
Não e corrosivo
Como dissemos com compressor
um refrigerante pode sercentrifugo em instalações
mais vantajoso que outro de 200
para umadeterminado
500 toneladas para
tipo de
condicionadores de ar industrial e comercial.
instalação. Sendo completamente miscível em óleo e sendo mais baixas suas temperaturas de
A cor indicada
descarga, pelo
o R-12 temfabricante para identificação
faixa de aplicação mais amplados
do cilindros de R-11 é alaranjada.
que a temperatura de -29°C, principalmente em
REFRIGERANTE – 12
refrigeração doméstica.( CCL F)
Conhecido
O R-22 temcomo R-12
maior é também
capacidade deda serie metano.
absorver água doÉ que
o refrigerante
o R-12 . estamais empregado
razão na sistema
por que um atualidade
com o
principalmente em refrigeração doméstica.
R-22 raramente sofre obstrução por congelamento de umidade . Por outro lado, Isso constitui
Não é toxico pois
desvantagem não éa inflamável nem corrosivo
umidade residual, nem de
no sistema explosivo
refrigeração é sempre indesejável e se não se
é altamentecirculará
manifesta, estável livre
e suano
temperatura de ebulição
sistema, oxidando suas apartes
pressão atmosférica
internas é de
e o óleo -29,4C°. Suasna
, principalmente
pressões do
descarga de compressor
operação (-15°C, 30°C) são
em sistemas comrespectivamente
R-22. 0,83 kgf/cm2 ( manométricas).
É usado
Verde paraé aa produção
claro de baixas
cor, nos cilindros médias
que e altas
identifica temperaturas e com os três tipos de
o R-22.
compressores: alternativos,
INDENTIFICAÇÃO rotativos eDE
DOS CILINDROS centrífugos. Quando é usado o compressor centrifugo de
GASES REFRIGERANTES.
passo múltiplo
Fréon, pode
frigen etc. resfriar
são salmoura ate
nomes comerciais. Os-80°C.
refrigerantes são designados por numero. Por exemplo,
Mistura-se
Fréon com óleo
11 ou Frigen 11 lubrificante
é designaçãoem todas asdocondições
comercial o que11;
refrigerante é desejável. Seu efeito
o refrigerante refrigerante– é
12 o refrigerante
relativamente
717 baixo
é o amoníaco etc.comparado
Ou o que écom outros
mesmo gásrefrigerantes.
R-12 frigen ouIsso poremrefrigerantes
fréon.Os não representa
sãodesvantagem
armazenados
séria
em em vista
cilindros de suasprotegidos
especiais qualidades.contra sobre lavação de temperatura. São pintados conforme o tipo
REFRIGERANTE
de – 22 acondicionado.
refrigerante neles ( CHCLF) Indicamos abaixo apenas o código de cores para os
Também pertence
refrigerantes mais áusados
serie metano. Suaastemperatura
cores com de ebulição
quais os cilindros indicamé o-40,8°C
tipo deaplica-se também
refrigerante que para a
contém.
produção
 R-11 de= baixas
Laranjatemperaturas.
Atualmente
 R-12 =tem largo emprego em condicionadores de ar domésticos e comercial unitários. Requer
Branco
abaixo deslocamento
 R-22 = Verde –volumétrico
claro que possibilita um equipamento mais reduzido. Suas pressões de
evaporação a 4,4°C
 R – 113 e de condensação, a 60°C são respectivamente 4,85 KGG/CM² e 23,76 KGF/CM².
= Púrpura
Devido
 Ra–sua
114tendência para a alta temperatura de descarga sua temperatura de sucção hermética.
= Azul escuro
Os condensadores das unidades com R-22. Devem SER MANTIDOS bem limpos e desimpedidos, para
normal circulação de ar : caso contrario sua pressão se elevará rapidamente a valores prejudicais ao
bom funcionamento da unidade refrigeradora. Mistura-se com óleo do qual pôr costuma separa-se no
evaporador.
O R-22 tem maior capacidade térmica do que o R-22, pois requer apenas 60% do deslocamento
requerido por esse refrigerante para mesma capacidade frigorifica. Sendo essa a sua principal
vantagem sobre o R-22.Sua pressão no evaporador mesmo ate -40°C , ainda está acima da pressão
atmosférica enquanto a pressão de R-12 será positiva só ate a temperatura de -29°C. Isso não quer
dizer que o R-22 tenha predominância sobre o R-12

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Em 16 de setembro de 1987, 24 noções e a Comunidade Econômica Europeia assinaram um documento


denominado. Protocolo de Montreal . Este protocolo ficou prazos para desativação de produção e do consumo das
substancia responsáveis pela destruição do ozônio. Em 1990 e em 1992 foram feitas revisões no Protocolo de
Montreal que anteciparam o cronograma de desativação da produção e consumo das substancias controladas.
Estas substancias foram em três grupos.

Gases usados como refrigerantes , por exemplo o R – 12 e o R-502 e agentes expansões e de


limpeza como o R-11, usado para a fabricação da espuma de poliuretano.

Usados em sua maioria como agentes de combate ao fogo

Utilizados como refrigerantes, como por exemplo o R-22 e agentes expansões. Prazos estabelecidos
pelo protocolo de Montreal:

= 75 ¢ de redução em 01/01/94 ; 100% de redução em 01/01/96


= 100 % de redução em 01/01/94
: Redução da produção gradativamente a partir de 1996 ate o fim da
produção em 2030
2) :Dez anos a mais para os prazos acima ,
. Pelos prazos estabelecidos a produção de gases como o R-12 só terminaria no brasil em
2006, mais o mercado de produtos de refrigeração já esta exigindo produtos com gases não
prejudiciais a camada de ozônio:
3) : As propriedades termodinâmicas e fiscais do HFC R 134ª,
aliada a sua baixa toxidade fazem deste gás o mais eficiente e segura substituto do R-12
utilizado nos refrigeradores freezers , bebedouros e outros produtos de refrigeração
domestica e comercial. O R-134ª (1,1,1,2 tetrafluoretano) pertence ao grupo dos HFC’s fluo
carbonos parcialmente halogêneos apresenta propriedades ecológicas aceitáveis além de ter
os requisitos necessários para ser usado como refrigerante, possuindo ODP = 0 ( Potencial de
Destruição da camada de Ozónio)
 Não é inflamável;
 Não toxico
 Alta estabilidade térmica e química
 Compatibilidade térmica e química
 Propriedades fiscais e termodinâmicas adequadas
 térmica e quimica

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 Somente é recomendada a sua utilização em sistemas projetados para o seu uso. Pois a troca
do gás R-12 para o gás R-134ª, requer a adequadação da linha de sucção ( capilar), carga de
gás e outros
 Necessita que todos os componentes do sistema estejam livres de contaminação como
substancias alcalinas, graxas, cercas umidade, parafina, silicone, resíduos clorados, etc.
 Somente poderá ser usado em compressores especialmente desenvolvidos para o seu uso ,
devido as pressões maiores que exigiram um novo projeto de motor elétrico .
 O R-134ª exige que sejam usados óleos do tipo Ester nos compressores
 Devido a alta higroscopicidade do óleo éster usado nos compressores para o R-134ª, o
compressor ou o sistema de refrigeração não podem permanecer abertos por mais de um
minuto. O óleo éster absorve umidade com muita facilidade e esta causará a posterior
obstrução do sistema de refrigeração.
 Qualquer resíduo solido que esteja no sistema como por exemplo graxas, resíduos de gás R-12
e outros , reagirão com o óleo e causarão o entupimento do tubo capilar.
 Deve ser usado um filtro secador especifico para o R-134ª, do tipo XD9. No caso de
reparação o filtro deverá ser substituído pelo filtro XH9 de 19g.
 Devido a estas características, podemos afirmar que para o bom funcionamento de sistemas
com R-134ª será necessário que :
 Seja feita a limpeza do sistema de refrigeração com nitrogênio e gás R-134ª antes da Carga
de gás. Jamais usar ar comprimindo.
 O processo de vácuo com a bomba será obrigatória, pois não pode existir umidade no sistema.
 Não podemos usar o R-134ª em sistemas projetados para o R-12 e nem contrario , ou seja, R-
12 em sistemas projetados para o R-134ª.

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Compõem um dispositivo que se introduz na linha de alta no sistema de refrigeração para eliminar
vapores de água e reter a sujeira de tubulação.
Vapores de água , umidade e sujeira são as causas de muitos aborrecimentos ocasionados por
sistemas de refrigeração que não foram previamente limpos e desidratados.
A eliminação da umidade, ou sua redução a um mínimo possível é muito importante e até essencial para
que o sistema satisfatoriamente.
Os secadores e desidratadores, bem como os filtros secadores, devem ser instalados estes da válvula
de expansão, Bem próximo do tangue de liquido. Ás vezes se instalam filtros na linha de sucção.
São constituídos por um involucro metálico com diâmetro de entrada e saída predeterminado
contendo em sei interior um elemento absorvente ou adsorvente: cloreto de cálcio , sílica-gel, alumina
ativada, oxido de cálcio, moléculas ‘’seves’’ (zelote) etc.
O cloreto de cálcio remove a umidade por ação química. É bons secadores para trabalhar de poucas
horas, mas depois deve ser retirado, para que não se produza, com a umidade contida, solução
altamente corrosiva.

A mesma coisa ocorre com o óxido de cálcio que por isso também não deve ser permanente em uma
inflação.
O oposto acontece com os elementos absorventes: estes variam em sua estrutura, durante o
processo de desedificação. São elementos de forma granulada, polida, que não se dissolvem na água.
Devido a essa propriedade podem ser reativados recolocados em ação repetidas vezes e deixados
em uma instalação sem perigo para seu funcionamento mesmo depois de saturados
Todos os dessecantes possuem grande poder de absorção de umidade. Por isso devem ser
protegidos. Antes de usados, contra a umidade contida no ar externo. Devem ser guardados em
invólucros impermeáveis . A reativação de um dessecante se faz dentro de determinadas
temperaturas e algumas vezes em vácuo. Mostramos a seguir a tabela de reativação de alguns
secadores

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O filtro tem por fim reter as impurezas que circulam com o liquido. Protege, assim o compressor
evitando que as impurezas cheguem ás partes mecânicas
Compõe-se de cartucho, tela ou Elemento Molecular ( CATCH – AILL) e sua posição correta de
montagem é indicada por uma seta ou pelas palavras entrada e saída

 Os compressores não parte


 Cabo da tomada de força desligado, ou interrompidos os pinos da tomada
 : Ligue-o a tomada ou substitua a tomada de pinos.
 Ausência de força na tomada.
 Verifique. Com uma lâmina de teste ou voltímetro. Se há tensão. Examine os
fusíveis do quadro de força.
 Termostato Desligado
 : Gire o botão de controle no sentido horário
 : Termostato platinado não fecha.
 Coloque um fio- ponte entre os terminais do termostato. Se o compressor
partir o termostato está defeituoso e deve ser substituído.
 : Protetor térmico
 Remova o protetor térmico, dando partida direita no compressor. Se este der
partida, substitua o componente.

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Consiste em fazer a eliminação de vapores no interior da unidade selada, quando se corrigem


vazamentos ou se realiza a troca de filtro , tubulações evaporação, evaporadores , condensadores e
compressores herméticos. Esta operação visa proporcionar perfeitas condições de trabalho a
unidade selada. O vácuo usando

 1° Passo – Instale a unidade selada na bomba de vácuo


 2 ° Passo- ligue a bomba de vácuo
 3° Passo – Verifique o vácuo usando mano vacuômetro
 4°Passo – Feche a válvula de serviço e desligamento de vácuo ( figura 3 )

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Compartilhamento
 Mecânico de Refrigeração do congelador com frio insuficiente
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 Termostato Ajustado para pouco frio.
 Gire o botão do termostato para o numero mais alto.
 Termostato: Tubo capilar localizado incorretamente.
 : Verifique as temperaturas’’ liga ‘’ ou desliga ‘’ do termostato. Substitua o
termostato, se necessário.
 Uso normal, tal como aberturas excessivas de portas , uso improprio de toalhas
plásticas nas prateleiras , defletor em posição de degelo, etc.
 : Instrua o cliente
 : Fraca vedação da porta ou porta que não fecha
 Ajuste a porta, para obter vedação adequada. Recomende ao cliente certificar-
se quanto ao completo fechamento da porta
 Acumulo excessivo de gelo no evaporador.
 : Degele o refrigerador
 : Luz do gabinete.
 : Certificar-se de que o interruptor da porta desliga a lâmpada interna, quando a
porta esta fechada. Substitua ou ajuste o interruptor se necessário
 Unidade: O compressor não parte
 Verifique os itens da reclamação’’ compressores na parte
 Unidade: O compressor trabalha continuamente
 Verifique os itens da reclamação ‘ compressor trabalhas não há refrigeração ou a
mesma é insuficiente.’
 : Compartilhamento refrigerador com frio insuficiente.
 termostato: Ajustado para temperatura pouca fria.
 : Gire o botão do termostato: Tubo capilar incorretamente posicionada
 Certifique-se de que o tubo capilar esta corretamente posicionado em perfeito
contato com o evaporador.
 Termostato: De calibrado ou inoperante.
 Verifique as temperaturas liga e desliga do termostato . Substitua o mesmo se
necessário
 Verifique os demais itens relacionados em: Congelador com temperatura
inadequada.’’

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 Compartilhamento do congelador com frio insuficiente


 Termostato Ajustado para pouco frio.
 Gire o botão do termostato para o numero mais alto.
 Termostato: Tubo capilar localizado incorretamente.
 : Verifique as temperaturas’’ liga ‘’ ou desliga ‘’ do termostato. Substitua o
termostato, se necessário.
 Uso normal, tal como aberturas excessivas de portas , uso improprio de toalhas
plásticas nas prateleiras , defletor em posição de degelo, etc.
 : Instrua o cliente
 : Fraca vedação da porta ou porta que não fecha
 Ajuste a porta, para obter vedação adequada. Recomende ao cliente certificar-
se quanto ao completo fechamento da porta
 Acumulo excessivo de gelo no evaporador.
 : Degele o refrigerador
 : Luz do gabinete.
 : Certificar-se de que o interruptor da porta desliga a lâmpada interna, quando a
porta esta fechada. Substitua ou ajuste o interruptor se necessário
 Unidade: O compressor não parte
 Verifique os itens da reclamação’’ compressores na parte
 Unidade: O compressor trabalha continuamente
 Verifique os itens da reclamação ‘ compressor trabalhas não há refrigeração ou a
mesma é insuficiente.’
 : Compartilhamento refrigerador com frio insuficiente.
 termostato: Ajustado para temperatura pouca fria.
 : Gire o botão do termostato: Tubo capilar incorretamente posicionada
 Certifique-se de que o tubo capilar esta corretamente posicionado em perfeito
contato com o evaporador.
 Termostato: De calibrado ou inoperante.
 Verifique as temperaturas liga e desliga do termostato . Substitua o mesmo se
necessário
 Verifique os demais itens relacionados em: Congelador com temperatura
inadequada.’’

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 Compartilhamento do congelador excessivamente frio.


 Termostato: Ajustado para temperatura muito fria
 Gire o botão do termostato para um numero mais baixo.
 Termostato: Tubo capilar incorretamente posicionado.
 Certifique-se de que o tubo capilar está corretamente posicionado
 Termostato: De calibrado ou inoperante.
 Verifique as temperaturas liga e desliga do termostato. Substitua o mesmo se necessário.

 : Compartilhamento do congelador excessivamente frio.


 : Termostato: Ajustado para temperatura muito fria
 Providencias: Gire o botão do termostato para um numero mais baixo.
 Possível causa: Termostato: Tubo capilar incorretamente posicionado.
 Providencias: Certifique-se de que o tubo capilar está corretamente posicionado
 Possível causa: Termostato: De calibrado ou inoperante.
 Providencias: Verifique as temperaturas liga e desliga do termostato. Substitua o mesmo se necessário.
 Problema: Sudação externa.
 Possível causa: Compensador da flange do gabinete.
 Providencias: Sudação no gabinete, ao redor da porta, pode ser causada pelo não funcionamento do
compressor da frente do gabinete ou falta de contato entre um e outro. Verifique o compensador da
frente do gabinete.
 Possível causa: Resistor do compartilhamento separado.( entre as duas portas, nos modelos duplex).
 Providencias: Sudação entre as duas portas , pode ser causada pelo não funcionamento da resistência.
Verifique-a com um ohmimetro. Substitua a resistência se defeituosa . a resistência deve estar em
perfeito contato com a travessa separadora.
 Possível causa: Vedação da porta.
 Providencias: Ajuste a porta, para vedação correta é caso o problema, substitua a gaxeta.
 Providencias: Substitua-o

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Estes modelos de refrigerado possuem um cabo elétrico com três pinos e uma rede de aterramento
que é fixada ao gabinete para proteção contra choque elétrico.
Cada componente elétrico está fixado ao gabinete ou conectado ao gabinete através da rede de
aterramento para completar o aterramento.
Alguns componentes como timer de degelo, podem ter duplo isolamento e não precisam de uma rede
de aterramento.
Certifique-se de que a tomada está devidamente aterrada de acordo as normas.

Os componentes utilizados neste refrigeradores são equipados com componentes elétricos que
consistem em um relé PTC especifico com um protetor térmico e um capacitor de marcha.
Relé PTC ser substituídas.
O relé não possui peças que possam ser substituídas. Consiste de um resistor PTC, montado em uma
caixa plástica com terminais apropriado. PTC( Coeficiente de temperatura Positiva_ indica um
resistor que aumenta em resistência quando sua temperatura é elevada. O resistor PTC AUTO-
AQUECIMENTO utilizado no relé tem a única função de alterar a resistência rapidamente de baixa
para muito alta, servindo , assim como um interruptor liga-desliga( veja figura 4.1)

 Para checar/substituir o relé


 Retire o cabo elétrico da tomada
 Retire a presilha que fixa o relé ao compressor
 Utilize uma chave de fenda pequena para desconectar os terminais
do rele.
 Utilize uma chave de fenda pequena para desconectar os terminais
do relé.
 Com um ohmimetro , meça resistência entre os terminais 5 e 6 do
relé. A resistência entre os terminais 5 e 6 do relé A resistência
deve estar entre 3 e 12 ohms, a temperatura ambiente, Se o rele
estiver em curto o ohmimetro indicara 0 hms e se estiver aberto
indicara resistência muito alta ou infinita.
 Se a resistência medida estiver fora dos limites especificados,
substitua o relé
 Para recolocar o relé, fazer o procedimento inverso

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O protetor térmico e totalmente operado através da temperatura. Este irá abrir por aquecimento
ou corrente excessivos. Ao contrario dos protetores anteriores, o bimetal interno não é de auto
aquecimento e não é uma parte do circuito elétrica. O protetor tem uma pequena resistência
embutida que está em serie com a partida do compressor e os enrolamentos de marcha (figura 4.1)
 Para chegar/substituir o protetor térmico:
 Retire o cabo elétrico da tomada
 Retire a presilha que fixa o relé ao compressor
 Retire o relé do compressor
 Utilize uma chave de fenda maior para com cuidado soltar o capacitor do relé
 Utilize uma chave de fenda pequena para desconectar o terminais do relé( Nota: em alguns
modelos e preciso retirar a presilha e a capa para poder acessar o relé e o protetor térmico).
 Com um ohmimetro, meça a resistência entre os terminais de fixação e femea. O Protetor
térmico deverá ter uma resistência inferior a 1 ohm a temperatura ambiente
 Se a resistência medida estiver fora do limite especifico, substitua o conjunto relé/protetor
térmico.
Nota: o protetor é embutido no relé e não pode ser substituído separadamente
 Para recolocar fazer o procedimento inverso
Nota: quando estiver substituindo relé, certifique-se de encaixar os terminais corretamente.
 Capacitor de Marcha
 O capacitor de marcha possui os terminais permanentemente fixados que conectados aos
terminais 2 e 3 do relé.
Nota: Alguns modelos não possuem capacitor
 Para chegar/substituir o protetor térmico:
 Retire o cabo elétrico da tomada
 Retire a presilha que fixa o relé ao compressor
 Retire o relé do compressor
 Utilize uma chave de fenda maior para com cuidado soltar o capacitor do relé
 Descarregue o capacitor curto-circuito os terminais com um resistor de 1 mata por um
minuto
 Utilize um ohmimetro na escala 100( se possível)para verificar a resistência entre os
terminais do capacitor
 O ponteiro deve saltar para 0 ohm e rapidamente retornar para infinito
 Se o ponteiro não se mover o capacitor está aberto
 Se o ponteiro indicar um valor constante ou próximo a 0 ohm, o capacitor esta em curto
 Se o ponteiro saltar para 0 ohm e retornar para uma resistência constante alta não infinito o
capacitor está com perda de resistência.
 Se os valores medidos estiverem fora dos milites específicos, substitua o capacitor
 Para recolocar o capacitor, faça o procedimento inverso.

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Quando o compressor é energizado, o relé de partida está com a resistência baixa ( entre e 12
ohms)e os enrolamentos de marcha e partida estão energizados para dar partida do compressor.
O capacitor e desviado pelo relé e não tem função durante o arranque ( figura 4.3)

Quando o relé alcança uma temperatura suficiente, este altera rapidamente a resistência de baixa( 3
a 12 ohms) para muito alta ( 10 a 20 Kohms) e com isso desliga os enrolamentos de partida
O relé não desvia mais o capacitor que agora esta em serie com os enrolamentos de partida. A única
função do capacitor é melhorar o funcionamento do compressor, corrigindo o fator de potencia do
compressor ( veja figura 4.4)

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