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Cummins irá fazer motor que aceita


qualquer combustivel
A Cummins está desenvolvendo motores que poderão aceitar diesel, gás
natural, gasolina, propano e hidrogênio com mudanças simples

Os motores das linhas B, L e X aceitarão diversos combustíveis (Foto: Cummins | Divulgação)

Por Eduardo Rodrigues


02 de março de 2022 20:31

14 Comentários

1 of 10 10/03/2022 21:56
Cummins irá fazer motor que aceita qualquer combustivel https://autopapo.uol.com.br/curta/motor-multicombustivel-cummins/

Apesar de muitos países e fabricantes apostarem pesado na


propulsão elétrica como o futuro da mobilidade, ainda existe
espaço para os motores a combustão. Porém o que não é certo é
o que irá alimentar esses motores. Combustíveis sintéticos?
Diesel? Gasolina? Gás natural? Biocombustível? Hidrogênio? A
Cummins foi abrangente e criou um motor que aceita todos
combustíveis.

O fabricante especializado em motor diesel apresentou o motor


de combustão interna universal para as famílias B, L e X, que
abrange motores 3.9 até 15 litros de deslocamento. Esses motores
estão programados para serem lançados em 2024.

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• Quais são as diferenças entre caminhões americanos e


brasileiros

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Como funciona o motor multicombustível da


Cummins
Esses motores novos da Cummins não terão funcionamento

2 of 10 10/03/2022 21:56
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similar ao dos nossos flex, onde o motorista abastece com o


combustível que achar melhor e o motor altera o funcionamento
baseado nisso. Componentes localizados acima da junta do
cabeçote terão que ser trocados dependendo do combustível que
for usado.

Isso significa que bloco, pistões, virabrequim, bielas e outras peças


da parte inferior do motor serão iguais. Ainda assim, o motor
permite a flexibilização de combustível apenas com a troca de
componentes mais fáceis de acessar.

O motor que irá permitir a maior flexibilização é o Cummins ISB


6.7, o motor que é usado pela Ram 2500 e por caminhões. Esse
motor irá permitir o uso de diesel, gás natural, gasolina, propano e
hidrogênio, dependendo do ajuste feito pelo consumidor.

Segundo o site Auto.CZ, representantes da Cummins disseram que


essa proposta irá facilitar a fabricação e a manutenção de motores.
A ideia é de reduzir as emissões de gases que provocam o efeito
estufa e chegar a zero emissões até 2050.

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consegue eletrificar Rolls-


Royce

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14 COMENTÁRIOS
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LUIZ
6 de março de 2022

Vai ser outra porcaria igual aos motores Flex. Beberão e fraco. Tive diversos car-
ros soló a gasolina e só a álcool. Eram excelentes e econômicos. Ambos Faziam
em média 11 ate 12km/litro tranqüilamente. Hj tenho o mesmo carro com motor
Flex que não faz nem 8 km/litro na gasolina e uns 6 km no álcool. Quem mais
saiu prejudicado foi o consumidor.
Responder

ATHACYR SOUZA FERREIRA


5 de março de 2022

Vai ser uma fortuna a mão de obra

7 of 10 10/03/2022 21:56
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MANUEL PERNAMBUCO
4 de março de 2022

Seria muito ultil, ja imaginei em um tipo de motor inteligente deste tipo, algo
deste tipo nós ajudará bastante.
Responder

JULIO CESAR
4 de março de 2022

neste pais que da um paço pra frente e dois para tras isso nao funciona e balela
tem que ser para ontem demora tanto para fazer que logo mudam de ideia e
quando fazem as leis brasileiras nao deixam ninguem usar
Responder

ERNESTO WALTER SCHRAMM


4 de março de 2022

Já tivemos algo semelhante no passado, creio que nos anos 80.


Era o motor ELKO, que até óleo usado de pastelaria podia ser usado.
Nem radiador ele tinha.
Responder

WILSON
4 de março de 2022

Lembro-me que na década de 80, nas cidades Paulistas de Americana,


Santa Bárbara do Oeste e Valparaiso entre outras, meu pI conta que eles
mudavam o MB352 para álcool, para os caminhões de usina de álcool.
Mais o povo preferiu os dodge v8 a álcool de fábrica.
Responder

HFILHO
7 de março de 2022

Verdade. Esse motor “sumiu do mapa” de forma misteriosa. Tempos atrás


pesquisei sobre esse motor e achei somente alguma informação vaga so-
bre o mesmo ser um motor para propriedades rurais (funcionando a die-
sel). Muito esquisito a forma como esse conceito desapareceu do nada da
mídia.
Responder

JULIO
4 de março de 2022

Esquece tendencia mundual é eletricos tira essas imundices de nosso mundo


Responder

JOÃO ANTÔNIO PEREIRA RODRIGUES


4 de março de 2022

Só esqueceu da parte do LIXO de baterias dos elétricos! Ou tá achando

8 of 10 10/03/2022 21:56
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que as baterias são infinitas?? Só vai trocar o sistema a poluição não!!


Responder

NILSON A SANTOS
5 de março de 2022

Disse tudo, ainda tem a parte do custo de trocar as baterias, serão


carros descartáveis onde a bateria custa mais caro que o carro.

VALDECI FISCHER
4 de março de 2022

Amem. Algo de nessecita..e inteligente..


Responder

GILMARIO DE SENHOR DO BONFIM BA


3 de março de 2022

Se um dia chegar o Brasil, a burocracia impedirá o uso de determinado combus-


tível, pq novidade em benefício ao consumidor, tudo tem tesoura
Responder

JOSÉ CARLOS CTBA PR


5 de março de 2022

Concordo com o Sr gilmario


No Brasil o q é bom para a economia a burocracia coloca tesoura
Responder

SIR.ALVES
2 de março de 2022

Xíii…. mais um flex, mais um pato!


Responder

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