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22/12/2021 10:37 RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 880, DE 13 DE DEZEMBRO DE 2021 - RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 880, DE 13 DE DEZEMBRO DE 2021 - DOU - Imprensa Nacional

DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO


Publicado em: 22/12/2021
| Edição: 240
| Seção: 1
| Página: 258
Órgão: Ministério da Infraestrutura/Conselho Nacional de Trânsito

RESOLUÇÃO CONTRAN Nº 880, DE 13 DE DEZEMBRO DE 2021

Altera a Resolução CONTRAN nº 371, de 10 de dezembro de


2010, que aprova o Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito (MBFT), Volume I - Infrações de competência
municipal, incluindo as concorrentes dos órgãos e entidades
estaduais de trânsito e rodoviários, e a Resolução CONTRAN nº
561, de 15 de outubro de 2015, que aprova o Manual Brasileiro
de Fiscalização de Trânsito (MBFT), Volume II - Infrações de
competência dos órgãos e entidades executivos estaduais de
trânsito e rodoviários.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO (CONTRAN), no uso da competência que lhe conferem


os incisos I, VII e VIII do art. 12 da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito
Brasileiro (CTB), com base no que consta no processo administrativo nº 50000.007555/2021-93, resolve:

Art. 1º Esta Resolução altera a Resolução CONTRAN nº 371, de 10 de dezembro de 2010 e a


Resolução CONTRAN nº 561, de 15 de outubro de 2015, que tratam do Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito (MBFT), Volumes I e II.

Art. 2º O Volume I do MBFT, aprovado pela Resolução CONTRAN nº 371, de 2010, passa a
vigorar com as alterações das fichas individuais de enquadramento de infrações de trânsito tipificadas nos
seguintes dispositivos do CTB:

I - art. 95:

a) caput: códigos: 751-01 e 751-02; e

b) §1º: códigos: 752-81 e 752-82;

II - art. 167: códigos: 518-51 e 518-52;

III - art. 168: código: 519-30;

IV - art. 169: código: 520-70;

V - art. 170: códigos: 521-51 e 521-52;

VI - art. 171: códigos: 522-31 e 522-32;

VII - art. 172: códigos: 523-11 e 523-12;

VIII - art. 173: código: 524-00;

IX - art. 174: códigos: 525-81; 525-82; 525-83; 526-61; 526-62 e 526-63;

X - art. 177: código: 533-90;

XI - art. 178: código: 534-70;

XII - art. 179:

a) inciso I: código: 535-50; e

b) inciso II: código: 536-30;

XIII - art. 180: código: 537-10;

XIV - art. 181:

a) inciso I: código: 538-00;

b) inciso II: código: 539-80;


https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-contran-n-880-de-13-de-dezembro-de-2021-369355448 1/4
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c) inciso III: código: 540-10;

d) inciso IV: código: 541-00;

e) inciso V: códigos: 542-81; 542-82; 542-83 e 542-84;

f) inciso VI: código: 543-60;

g) inciso VII: código: 544-40;

h) inciso VIII: códigos: 545-21; 545-22; 545-23; 545-24; 545-25; 545-26 e 545-27;

i) inciso IX: código: 546-00;

j) inciso X: código: 547-90;

k) inciso XI: código: 548-70;

l) inciso XII: código: 549-50;

m) inciso XIII: código: 550-90;

n) inciso XIV: códigos: 551-71; 551-72 e 551-73;

o) inciso XV: código: 552-50;

p) inciso XVI: código: 553-30;

q) inciso XVII: códigos: 554-11; 554-12; 554-13; 554-14 e 554-17;

r) inciso XVIII: código: 555-00; e

s) inciso XIX: código: 556-80;

XV - art. 182:

a) inciso I: código: 557-60;

b) inciso II: código: 558-40;

c) inciso III: código: 559-20;

d) inciso IV: código: 560-60;

e) inciso V: códigos: 561-41; 561-42; 561-43 e 561-44;

f) inciso VI: códigos: 562-21; 562-22; 562-23 e 562-24; 562-25;

g) inciso VII: código: 563-00;

h) inciso VIII: códigos: 564-91; 564-92 e 564-93;

i) inciso IX: código: 565-70; e

j) inciso X: código: 566-50;

XVI - art. 183: código: 567-31;

XVII - art. 185:

a) inciso I: código: 570-30; e

b) inciso II: código: 571-10;

XVIII - art. 186:

a) inciso I: código: 572-00; e

b) inciso II: código: 573-80;

XIX - art. 187, inciso I: códigos: 574-61; 574-62 e 574-63;

XX - art. 188: código: 576-20;

XXI - art. 189: códigos: 577-01; 577-02; 577-03; 577-04 e 577-05;

XXII - art. 202, inciso II: códigos: 591-61 e 591-62;

XXIII - art. 203:

a) inciso I: códigos: 592-41 e 592-42;


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b) inciso II: código: 593-20;

c) inciso III: códigos: 594-01; 594-02 e 594-03;

XXIV - art. 230, inciso XXIII: código: 756-00;

XXV - art. 231:

a) inciso I: código: 677-70;

b) inciso II:

1. alínea a: códigos: 678-51; 678-52 e 678-53;

2. alínea b: código: 679-30;

3. alínea c: código: 680-70;

c) inciso IV: códigos: 682-31 e 682-32;

d) inciso V: códigos: 683-11; 683-12 e 683-13;

e) inciso VI: códigos: 684-01 e 684-02;

f) inciso VII: código: 685-80;

g) inciso VIII: códigos: 686-61 e 686-62;

h) inciso IX: códigos: 687-41 e 687-42;

i) inciso X: códigos: 688-20; 689-00 e 690-40;

XXVI- art. 239: código: 698-00;

XXVII- art. 244:

a) inciso II: códigos: 704-81 e 704-83;

b) inciso III: código: 705-61;

c) inciso VI: código: 708-00;

d) inciso VII: código: 709-91;

e) inciso VIII: códigos: 710-21 e 710-23;

f) inciso IX: códigos: 755-21 e 755-22; e

g) § 2º: códigos: 712-92 e 712-93;

XXVIII - art. 245: código: 714-50;

XXIX - art. 246: códigos: 715-31; 715-32; 716-11; 716-12; 717-01; 717-02; 718-81; 718-82; 719-61 e
719-62;

XXX - art. 247: códigos: 720-01 e 720-02;

XXXI - art. 252, inciso VII: código: 759-50;

XXXII - art. 253: código: 737-40; e

XXXIII - art. 253-A:

a) caput: códigos: 761-71; 761-72 e 761-73; e

b) §1º: código: 760-90.

Art. 3º O Volume II do MBFT, aprovado pela Resolução CONTRAN nº 561, de 2015, passa a
vigorar com as alterações das fichas individuais de enquadramento de infrações de trânsito tipificadas nos
seguintes dispositivos do CTB:

I - art. 165: caput: códigos: 516-91 e 516-92;

II - art. 165-B: parágrafo único: código: 765-00;

III - art. 166: código: 517-70;

IV - art. 175: códigos: 527-41 e 527-42;

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V - art. 176:

a) inciso I: código: 528-20;

b) inciso II: código: 529-00;

c) inciso III: código: 530-40;

d) inciso IV: código: 531-20; e

e) inciso V: código: 532-00;

VI - art. 230, inciso XX: código: 674-20; e

VII - art. 238: código: 697-10;

Art. 4º As fichas individuais de enquadramento de infrações de trânsito elencadas nos arts. 2º e


3º encontram-se disponíveis no sítio eletrônico do órgão máximo executivo de trânsito da União.

Art. 5º Esta Resolução entra em vigor em 3 de janeiro de 2022.

MARCELO SAMPAIO CUNHA FILHO


Presidente do Conselho Em exercício

MARCELO LOPES DA PONTE


Ministério da Educação

ROBERTH ALEXANDRE EICKHOFF


Ministério da Defesa

FERNANDO WANDSCHEER DE MOURA ALVES


Ministério do Meio Ambiente

SILVINEI VASQUES
Ministério da Justiça e Segurança Pública

PAULINO FRANCO DE CARVALHO NETO


Ministério das Relações Exteriores

Este conteúdo não substitui o publicado na versão certificada.

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CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Iniciar obra perturbe/interrompa circulação/segurança veíc/pedestre s/permissão. 751-01
Amparo Legal:
Art. 95.
Tipificação do Enquadramento:
Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco
sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Não aplicável Multa Não aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Responsável que iniciar 1. Quando houver permissão 1. Esta infração é de 1. Colocação de tapume
obra que possa perturbar ou prévia da autoridade responsabilidade de pessoa sobre o passeio,
interromper a livre circulação competente e a obra ocorrer física ou jurídica, sem a prejudicando a circulação
ou possa colocar em risco a nos termos da permissão utilização de veículos. de pedestres, sem
segurança de veículos e concedida. permissão.
pedestres, sem permissão 2. Art. 95 § 1º A obrigação de
prévia ou em desacordo com 2. Se for evento que possa sinalizar é do responsável pela
ela, do órgão ou entidade de perturbar ou interromper a execução ou manutenção da
trânsito com circunscrição livre circulação ou possa obra ou do evento.
sobre a via. colocar em risco a segurança
de veículos e pedestres, sem 3. O responsável pela
permissão, ou em desacordo execução da obra é o seu
com esta, utilizar proprietário ou executor.
enquadramento específico:
751-02, art. 95. 4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. O agente deve, sempre que


possível, adotar medidas
efetivas para assegurar a livre
circulação e segurança.

6. Caberá à autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, normatizar os
critérios objetivos para
determinar o valor da multa,
dentro dos limites previstos
no CTB, considerando a
gravidade da situação e o
impacto na segurança e na
fluidez no trânsito.
7. Se a obra não estiver
devidamente sinalizada,
autua-se também pela
infração do art. 95, §1º - 752-
81.

8. A autoridade de trânsito
poderá determinar prazo para
a regularização da obra,
notificando o infrator sobre as
providências necessárias para
tal.

9. Caso o prazo determinado


pela autoridade se expire sem
que as providências
solicitadas tenham sido
cumpridas, caberá multa
diária ao infrator, com valor
idêntico à multa original, nos
termos do art. 95, § 3º do
CTB.
Informações Complementares:
1 . Os art. 95, caput e 95, § 1º tratam de duas situações distintas, embora relacionadas, com dois fatos geradores diferenciados:
o pedido de autorização para a obra/evento e a sinalização devida para esta obra/evento. Sendo assim, temos aqui um caso de
duas infrações concomitantes.

2. A autuação por este artigo não elide a responsabilização cível ou penal do condutor, nos termos do art. 95, § 3º da Lei nº
9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.
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MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Iniciar evento perturbe/interrompa circulação/segurança veíc/pedestre s/permissão. 751-02
Amparo Legal:
Art. 95.
Tipificação do Enquadramento:
Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em risco
sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Não aplicável Multa Não aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Responsável que iniciar 1. Quando houver permissão 1. Esta infração é de 1. Corrida Rústica /
evento que possa perturbar prévia da autoridade responsabilidade de pessoa Passeata / Romaria /
ou interromper a livre competente e o evento física ou jurídica, sem a Vaquejada /Rodeio em via
circulação ou possa colocar ocorrer nos termos da utilização de veículos. pública sem permissão.
em risco a segurança de permissão concedida.
veículos e/ou pedestres, sem 2. Art. 95 § 1º A obrigação de 2. Passeata realizada em
permissão prévia do órgão 2. Se for obra que possa sinalizar é do responsável pela desacordo com a permissão
ou entidade de trânsito com perturbar ou interromper a execução ou manutenção da da autoridade de trânsito
circunscrição sobre a via, ou livre circulação ou possa obra ou do evento. com circunscrição sobre a
em desacordo com a colocar em risco a segurança via (ocupando todas as
permissão concedida. de veículos e/ou pedestres, 3. O responsável pela faixas de circulação de
sem permissão, ou em execução do evento é o seu veículos).
desacordo com esta, utilizar promotor.
enquadramento específico:
751-01, art. 95. 4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
3. Quando o evento envolver identificar o infrator, no ato
veículo, utilizar da autuação. Caso isto não
enquadramento específico: seja possível, a identificação
525-82, art.174. poderá ser feita mediante
diligência complementar em
4. Veículo ou combinação de momento posterior.
veículos estacionado(a)
obstruindo totalmente o 5. O agente deve, sempre que
trânsito e impedindo a possível, adotar medidas
passagem dos veículos em, efetivas para assegurar a livre
pelo menos, um dos fluxos circulação e segurança.
de tráfego, utilizar
enquadramento específico: 6. Caberá à autoridade de
737-40, art. 253. trânsito com circunscrição
sobre a via, normatizar os
5. Se o veículo estiver sendo critérios objetivos para
usado para, determinar o valor da multa,
deliberadamente, dentro dos limites previstos
interromper, restringir ou no CTB, considerando a
perturbar a circulação na via gravidade da situação e o
sem autorização do órgão ou impacto na segurança e na
entidade de trânsito com fluidez no trânsito.

1
circunscrição sobre ela,
utilizar enquadramento 7. Se o evento não estiver
específico: 761-71 ou 761-72 devidamente sinalizado,
ou 761-73, art. 253-A, autua-se também pela
conforme o caso. infração do art. 95, §1º - 752-
82.

8. A autoridade de trânsito
poderá determinar prazo para
a regularização ou
encerramento do evento,
notificando o infrator sobre as
providências necessárias para
tal.

9. Caso o prazo determinado


pela autoridade se expire sem
que as providências
solicitadas tenham sido
cumpridas, caberá multa
diária ao infrator, com valor
idêntico à multa original, nos
termos do art. 95, § 3º do
CTB.
Informações Complementares:
1 . Os art. 95, caput e 95, § 1º tratam de duas situações distintas, embora relacionadas, com dois fatos geradores diferenciados:
o pedido de autorização para a obra/evento e a sinalização devida para esta obra/evento. Sendo assim, temos aqui um caso de
duas infrações concomitantes.

2. A autuação por este artigo não elide a responsabilização cível ou penal do condutor, nos termos do art. 95, § 3º da Lei nº
9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Não sinalizar a execução ou manutenção da obra. 752-81
Amparo Legal:
Art. 95, §1º.
Tipificação do Enquadramento:
Art. 95. Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em
risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
§ 1º A obrigação de sinalizar é do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Não aplicável Multa Não aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante Abordagem
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Responsável que deixar de 1. Obra não autorizada, 1. Esta infração é de 1. Obra realizada, em via
sinalizar a execução ou utilizar enquadramento responsabilidade de pessoa pública, com autorização do
manutenção de obra que específico: 751-01, art. 95. física ou jurídica, sem a órgão competente, mas
possa perturbar ou utilização de veículos. sem a sinalização exigida na
interromper a livre circulação 2. Evento não sinalizado, autorização (cones para
ou possa colocar em risco a com sinalização insuficiente 2. Art. 95 § 1º A obrigação de desviar o fluxo de veículos).
segurança de veículos e/ou ou em desacordo com a sinalizar é do responsável pela
pedestres, sem permissão permissão, utilizar execução ou manutenção da
prévia do órgão ou entidade enquadramento específico: obra ou do evento.
de trânsito com circunscrição 752-82, art. 95.
sobre a via. 3. O responsável pela
execução da obra é o seu
2. Responsável que sinalizar, proprietário ou executor.
de maneira insuficiente, a
execução ou manutenção de 4. Sempre que possível, o
obra que possa perturbar ou agente de trânsito deverá
interromper a livre circulação identificar o infrator, no ato
ou possa colocar em risco a da autuação. Caso isto não
segurança de veículos e/ou seja possível, a identificação
pedestres, em desacordo poderá ser feita mediante
com a permissão prévia do diligência complementar em
órgão ou entidade de momento posterior.
trânsito com circunscrição
sobre a via. 5. O agente deve, sempre que
possível, adotar medidas
efetivas para assegurar a livre
circulação e segurança.

6. Caberá à autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, normatizar os
critérios objetivos para
determinar o valor da multa,
dentro dos limites previstos
no CTB, considerando a
gravidade da situação e o

1
impacto na segurança e na
fluidez no trânsito.

7. Se a obra não estiver


autorizada ou encontrar-se
em desacordo com a
autorização, autua-se também
pela infração do art. 95,
caput: 751-01.

8. A autoridade de trânsito
poderá determinar prazo para
a regularização da sinalização
da obra, notificando o infrator
sobre as providências
necessárias para tal.

9. Caso o prazo determinado


pela autoridade se expire sem
que as providências
solicitadas tenham sido
cumpridas, caberá multa
diária ao infrator, com valor
idêntico à multa original, nos
termos do art. 95, § 3º do
CTB.
Informações Complementares:
1 . Os art. 95, caput e 95, § 1º tratam de duas situações distintas, embora relacionadas, com dois fatos geradores diferenciados:
o pedido de autorização para a obra/evento e a sinalização devida para esta obra/evento. Sendo assim, temos aqui um caso de
duas infrações concomitantes.

2. A autuação por este artigo não elide a responsabilização cível ou penal do condutor, nos termos do art. 95, § 3º da Lei nº
9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Não sinalizar a execução ou manutenção do evento. 752-82
Amparo Legal:
Art. 95, §1º.
Tipificação do Enquadramento:
Art. 95. Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres, ou colocar em
risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via.
§ 1º A obrigação de sinalizar é do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Não aplicável Multa Não aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante Abordagem
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Responsável que deixar de 1. Evento não autorizado, 1. Esta infração é de 1. Evento realizado, em via
sinalizar a execução ou utilizar enquadramento responsabilidade de pessoa pública, com autorização do
manutenção de evento que específico: 751-02, art. 95. física ou jurídica, sem a órgão competente, mas
possa perturbar ou utilização de veículos. sem a sinalização exigida na
interromper a livre circulação 2. Obra não sinalizada ou autorização (cones para
ou possa colocar em risco a com sinalização insuficiente 2. Art. 95 § 1º A obrigação de desviar o fluxo de veículos).
segurança de veículos e/ou ou em desacordo com a sinalizar é do responsável pela
pedestres, sem permissão permitida, utilizar execução ou manutenção da
prévia do órgão ou entidade enquadramento específico: obra ou do evento.
de trânsito com circunscrição 752-81, art. 95.
sobre a via. 3. O responsável pela
3. Quando o evento envolver execução do evento é o seu
2. Responsável que sinalizar, veículo, utilizar promotor.
de maneira insuficiente, a enquadramento específico:
execução ou manutenção de 525-82, art.174. 4. Sempre que possível, o
evento que possa perturbar agente de trânsito deverá
ou interromper a livre 4. Veículo ou combinação de identificar o infrator, no ato
circulação ou possa colocar veículos estacionado(a) da autuação. Caso isto não
em risco a segurança de obstruindo totalmente o seja possível, a identificação
veículos e/ou pedestres, em trânsito e impedindo a poderá ser feita mediante
desacordo com a permissão passagem dos veículos em, diligência complementar em
prévia do órgão ou entidade pelo menos, um dos fluxos momento posterior.
de trânsito com circunscrição de tráfego, utilizar
sobre a via. enquadramento específico: 5. O agente deve, sempre que
737-40, art. 253. possível, adotar medidas
efetivas para assegurar a livre
5. Se o veículo estiver sendo circulação e segurança.
usado para,
deliberadamente, 6. Caberá à autoridade de
interromper, restringir ou trânsito com circunscrição
perturbar a circulação na via sobre a via, normatizar os
sem autorização do órgão ou critérios objetivos para
entidade de trânsito com determinar o valor da multa,
circunscrição sobre ela, dentro dos limites previstos
utilizar enquadramento no CTB, considerando a
específico: 761-71 ou 761-72 gravidade da situação e o
ou 761-73, art. 253-A, impacto na segurança e na
conforme o caso. fluidez no trânsito.
7. Se o evento não estiver
autorizado ou encontrar-se
em desacordo com a
autorização, autua-se também
pela infração do art. 95, caput
- 751-02.

8. A autoridade de trânsito
poderá determinar prazo para
a regularização da sinalização
do evento ou o encerramento
do mesmo, notificando o
infrator sobre as providências
necessárias para tal.

9. Caso o prazo determinado


pela autoridade se expire sem
que as providências
solicitadas tenham sido
cumpridas, caberá multa
diária ao infrator, com valor
idêntico à multa original, nos
termos do art. 95, § 3º do
CTB.
Informações Complementares:
1 . Os art. 95, caput e 95, § 1º tratam de duas situações distintas, embora relacionadas, com dois fatos geradores diferenciados:
o pedido de autorização para a obra/evento e a sinalização devida para esta obra/evento. Sendo assim, temos aqui um caso de
duas infrações concomitantes.

2. A autuação por este artigo não elide a responsabilização cível ou penal do condutor, nos termos do art. 95, § 3º da Lei nº
9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir sob a influência de álcool. 516-91
Amparo Legal:
Art. 165.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10 vezes) e suspensão Recolhimento do documento de Trânsito:
do direito de dirigir por 12 habilitação e retenção do
(doze) meses. veículo, observado o disposto SIM
no § 4º do art. 270 do CTB. (Vide Art. 306 e 310 do CTB
a Parte Geral deste Manual). (Vide também, informações
Infrator: Competência: complementares)
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que apresentar 1. Condutor que, em teste de 1. ETILÔMETRO - aparelho 1. Condutor realizou teste
concentração de álcool igual etilômetro, apresentou destinado à medição do teor de etilômetro, tendo como
ou superior a 0,05 miligrama concentração de álcool igual alcoólico no ar alveolar. resultado 0,20 mg/L de
de álcool por litro de ar ou inferior a 0,04 mg/L de ar álcool por litro de ar
alveolar expirado (0,05 mg/L alveolar (medição realizada - 2. AR ALVEOLAR - ar expirado alveolar. Etilômetro aferido
- medição realizada - MR) em MR). pela boca de um indivíduo, pelo Inmetro.
teste de etilômetro. originário dos alvéolos
2. Condutor dirigindo veículo pulmonares. 2. Condutor se recusou a se
2. Condutor que se recusar a sob influência de qualquer submeter ao teste do
se submeter ao teste do outra substância psicoativa 3. Do resultado do etilômetro etilômetro marca xx,
etilômetro ou a qualquer dos que determine dependência, (medição realizada - MR) modelo xx e nº de série xx,
procedimentos previstos no utilizar enquadramento deverá ser descontada margem apresentando dois ou mais
art. 277 e que apresentar específico: 516-92, art. 165. de tolerância, que será o erro sinais de alteração da
dois ou mais sinais de máximo admissível, conforme capacidade psicomotora,
alteração da capacidade 3. Condutor que se recusar a legislação metrológica, de conforme termo de
psicomotora, pelo uso do se submeter ao teste do acordo com a “Tabela de constatação que
álcool, descritos no etilômetro ou a qualquer dos Valores Referenciais para acompanha o AIT.
respectivo termo de procedimentos previstos no Etilômetro” constante em
constatação. art. 277 e não apresentar normativo do Contran.
sinais ou apresentar apenas
3. Condutor que, submetido um sinal da alteração da 4. Para se constatar a alteração
a exame de sangue, capacidade psicomotora, da capacidade psicomotora do
apresentar qualquer utilizar enquadramento condutor deverá ser
concentração de álcool por específico: 757-90, art. 165- considerado não somente um
litro de sangue. A. sinal, mas um conjunto de
sinais que comprovem que ele
4. Condutor dirigindo o se encontra sob a influência de
veículo com incapacidade álcool, podendo, ainda, serem
física ou mental temporária, utilizados, prova testemunhal,
que comprometa a imagem, vídeo ou qualquer
segurança do trânsito, outro meio de prova em direito
utilizar enquadramento admitido.
específico: 733-10, art. 252,
III. 5. Os sinais de alteração da
capacidade psicomotora estão
descritos em normativo do
Contran e devem constar no AIT
ou em termo específico que
acompanhe o auto.

6. Quando o teste do
etilômetro apresentar valor
igual ou superior a 0,34mg/L de
ar alveolar (MR), ou quando o
condutor apresentar dois ou
mais sinais de alteração da
capacidade psicomotora,
caracteriza-se a infração penal
prevista no art. 306 do CTB e o
condutor deve ser conduzido à
autoridade competente.

7. Em caso de não apresentação


de condutor habilitado, o
veículo deverá ser
encaminhado ao local definido
pelo órgão autuador.

8. É vedada a lavratura
simultânea de Autos de
Infração com base nos artigos
165 e 165-A, na mesma
abordagem.

9. O condutor deverá se
submeter ao teste ou exame
ofertado pelo agente
fiscalizador, no momento da
abordagem, cuja recusa a
qualquer deles sujeitará o
infrator à infração do art. 165
ou 165-A do CTB, conforme o
caso.

10. Será considerado como


recusa, a simulação do sopro
por parte do usuário durante o
teste com etilômetro, o que
poderá configurar infração do
art. 165 ou 165-A, conforme o
caso.

11. É permitida a lavratura da


infração do art. 165 no caso de
atendimento de sinistros de
trânsito, desde que seja
possível ao condutor realizar o
teste ou apresente dois ou mais
sinais de alteração da
capacidade psicomotora. Neste
caso, o horário da infração é o
horário em que efetivamente
foi realizado o teste ou constato
os sinais, sendo que o horário
do sinistro deve ser registrado
no campo de observações.
12. Em caso de reincidência no
período de até 12 (doze) meses,
a multa aplica-se em dobro.
Informações Complementares:
1. Relativamente aos crimes de trânsito, o conduzir veículo automotor sob a influência de álcool ou com a capacidade psicomotora
alterada em razão do álcool, pode se constituir, conforme o caso, em elementar dos tipos penais dos Arts. 306 e 310 da Lei nº
9.503/1997 - CTB, além de qualificadora para os crimes de “homicídio culposo na direção de veículo automotor” (Art. 302, § 3º)
e “lesão corporal culposa na direção de veículo automotor (Art. 303, § 2º).

2. A produção de eventual contraprova, a que alude o §2º, do art. 306 do CTB, é de responsabilidade exclusiva da polícia judiciária,
em momento posterior à apresentação do preso.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir sob influência de substância psicoativa que determine dependência. 516-92
Amparo Legal:
Art. 165.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Multa (10 vezes) e suspensão Recolhimento do documento Trânsito:
Gravíssima do direito de dirigir por 12 de habilitação e retenção do
(doze) meses. veículo, observado o disposto SIM
no § 4º do art. 270 do CTB. Art. 306 e 310 do CTB
(Vide a Parte Geral deste (Vide também, informações
Manual). complementares)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que esteja 1. Condutor dirigindo veículo 1. Para constatar a alteração 1. Condutor apresentava um
conduzindo veículo sob influência de álcool, da capacidade psicomotora do conjunto de sinais da
automotor sob influência de utilizar enquadramento condutor deverá ser compatível com uso de
substância psicoativa (outra específico: 516-91, art. 165. considerado não somente um substância psicoativa do
além do álcool), constatada sinal, mas um conjunto de grupo estimulante, com
por exame de sangue, outros 2. Condutor que se recusa a sinais que comprovem que ele alteração de sua capacidade
exames laboratoriais, por se submeter a quaisquer dos se encontra sob a influência psicomotora, conforme termo
exame clínico, por testes ou procedimentos de outra substância psicoativa de constatação que
verificação do conjunto de previstos no art. 277 do CTB que determine dependência, acompanha esse AIT.
sinais que indiquem tal e não apresentar ou podendo, ainda, serem
alteração ou, ainda, outros apresentar apenas um sinal utilizados prova testemunhal,
testes em aparelhos de alteração da capacidade imagem, vídeo ou qualquer
regulamentados pelo psicomotora, pelo uso de outro meio de prova em
Contran. substância psicoativa que direito admitido.
determine dependência
2. Condutor que se recusa a (outra além do álcool), 2. O condutor deverá se
se submeter a quaisquer dos descritos no respectivo submeter ao teste ou exame
testes ou procedimentos termo de constatação, , ofertado pelo agente
previstos no art. 277 do CTB utilizar enquadramento fiscalizador, no momento da
e que apresentar dois ou específico: 757-90, art. 165- abordagem, cuja recusa a
mais sinais de alteração da A. qualquer deles sujeitará o
capacidade psicomotora, infrator à infração do art. 165
pelo uso de substância 3. Condutor dirigindo o ou 165-A do CTB, conforme o
psicoativa que determine veículo com incapacidade caso.
dependência (outra além do física ou mental temporária,
álcool), descritos no que comprometa a 3. Os sinais de alteração da
respectivo termo de segurança do trânsito, capacidade psicomotora estão
constatação. utilizar enquadramento descritos em normativo do
específico: 733-10, art. 252, Contran e devem constar no
III. AIT ou em termo específico
que acompanhe o auto.

4. Em caso de não
apresentação de condutor
habilitado, o veículo deverá
ser encaminhado ao local
definido pelo órgão autuador.

5. Em caso de indícios de
infração penal, noticiar o fato
à autoridade competente para
o registro da infração penal.

6. É vedada a lavratura
simultânea de autos de
infração com base nos artigos
165 e 165-A, na mesma
abordagem.

7. É permitida a lavratura da
infração do art. 165 no caso
de atendimento de sinistros
de trânsito, desde que seja
possível ao condutor realizar o
teste ou apresente dois ou
mais sinais de alteração da
capacidade psicomotora.
Neste caso, o horário da
infração é o horário em que
efetivamente foi realizado o
teste ou constatado os sinais,
sendo que o horário do
sinistro deve ser registrado no
campo de observações.

8. Em caso de reincidência no
período de até 12 (doze)
meses, a multa aplica-se em
dobro.
Informações Complementares:
1. Relativamente aos crimes de trânsito, o conduzir veículo automotor sob a influência de substância psicoativa que determine
dependência ou com a capacidade psicomotora alterada em razão de substância psicoativa que determine dependência, pode
se constituir, conforme o caso, em elementar dos tipos penais dos Arts. 306 e 310 da Lei nº 9.503/1997 - CTB, além de
qualificadora para os crimes de “homicídio culposo na direção de veículo automotor” (Art. 302, § 3º) e “lesão corporal culposa
na direção de veículo automotor (Art. 303, § 2º).

2. A produção de eventual contraprova, a que alude o §2º, do art. 306 do CTB, é de responsabilidade exclusiva da polícia judiciária,
em momento posterior à apresentação do preso.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Exerc at rem veíc e não compr a real ex toxic per ex p § 2º do art 148-A por oc ren hab C, D ou E 765-00
Amparo Legal:
Art. 165-B, parágrafo único.
Tipificação do Enquadramento:
Incorre na mesma penalidade o condutor que exerce atividade remunerada ao veículo e não comprova a realização de exame
toxicológico periódico exigido pelo § 2º do art. 148-A deste Código por ocasião da renovação do documento de habilitação nas
categorias C, D ou E.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Multa (5X) e suspensão do Trânsito:
Gravíssima direito de dirigir por 3 (três) Não
meses.
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Vide procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor com inscrição na 1. Condutor, com idade 1. A comprovação da realização 1. Exame toxicológico
CNH (EAR) habilitado nas inferior a 70 anos, dirigindo do exame toxicológico deverá vencido no momento da
categorias C, D ou E, que não veículo das categorias C, D ou ocorrer em consulta às bases renovação da CNH.
comprovar a realização do E, sem realizar quaisquer dos de dados do RENACH. Condutor exerce atividade
exame toxicológico exames toxicológicos remunerada ao veículo.
periódico, na forma do §2º intermediários, após 30 dias 2. A Infração se caracterizará
do art. 148-A, no momento do seu vencimento, utilizar no momento da renovação do
da renovação do documento enquadramento específico: documento de habilitação.
de habilitação junto ao 764-10, art. 165-B.
Órgão ou Entidade Estadual 3. O Auto de Infração de
de Trânsito. 2. Condutor de veículo das Trânsito será lavrado na
categorias C, D ou E, que não repartição de trânsito
exerça atividade remunerada responsável pelo processo de
ao veículo (EAR). renovação do documento de
habilitação.
3. Condutor da categoria C, D
ou E que exerce atividade 4. Não se aplica a suspensão do
remunerada ao veículo, cuja direito de dirigir, caso o
data de validade da CNH seja condutor esteja com o exame
anterior a 12 de outubro de toxicológico negativo no
2023. momento da renovação da
CNH.

5. O rebaixamento da categoria
ou a retirada do exercício da
atividade remunerada (EAR) da
CNH no momento da
renovação, não elide a
lavratura do respectivo auto de
infração.

6. Deverá ser lavrada uma


única autuação
independentemente da
quantidade de exames
toxicológicos periódicos não
realizados.
1
7. Infração de responsabilidade
de pessoa física sem a
utilização de veículo.
Informações Complementares:
Não há.

2
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Confiar/entregar veíc pess c/estado físico/psíquico s/ condições dirigir segur. 517-70
Amparo Legal:
Art. 166.
Tipificação do Enquadramento:
Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou psíquico, não estiver em
condições de dirigi-lo com segurança.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário. SIM
Pontuação: Constatação da Infração: Art. 310 do CTB
7 Mediante Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Proprietário que 1. Proprietário que confia ou 1. A conduta "entregar" exige a 1. Condutor com membro
confia/entrega a direção do entrega a direção do veículo presença do proprietário junto superior imobilizado.
veículo a condutor sem a pessoa que não estiver ao condutor, no momento da
condições de dirigi-lo com fazendo o uso de lentes abordagem. 2. Condutor em visível
segurança, por seu estado corretoras de visão (óculos estado de alteração
físico/psíquico, como, por ou lentes de contato), 2. A conduta "confiar" psicológica.
exemplo: conforme exigido no caracteriza-se pela entrega da
1.1 - condutor com sono ou documento de habilitação, chave ao condutor, pelo 3. Condutor com visíveis
fadiga excessivos; utilizar enquadramento proprietário do veículo e por sinais de fadiga/sono.
1.2 - condutor com um (ou específico: 510-01, art. 163 sua ausência, no momento da
mais) dos braços/pernas c/c 162, VI, ou 515-01, art. abordagem. 4. Condutor com problema
quebrados ou imobilizados; 164 c/c 162, VI. de visão/audição
1.3 - condutor com elevado 3. Para que seja caracterizada a temporário.
estado febril; 2. Proprietário que confia ou conduta de "confiar", o agente
1.4 - condutor entrega a direção do veículo de autoridade de trânsito deve 5. Condutor sob influência
descompensado a pessoa que não estiver constatar que a alteração do de álcool ou de qualquer
psicologicamente devido a fazendo o uso de prótese estado físico e mental do outra substância psicoativa
grande choque emocional. auditiva (aparelho auxiliar de condutor se deu antes do ato que determine
audição), conforme exigido de confiar a direção. dependência.
2. Proprietário que confia ou no documento de
entrega a direção do veículo habilitação, utilizar 4. A autuação neste
a condutor sob influência de enquadramento específico: enquadramento deve ser
álcool ou de qualquer outra 510-02, art. 163 c/c 162, VI, precedida pela lavratura de
substância psicoativa que ou 515-02, art. 164 c/c 162, auto de infração pelos
determine dependência. VI. enquadramentos: 516-91 ou
516-92 - art.165; 583-50 - art.
3. Proprietário que confia ou 3. Proprietário que confia ou 195; ou 733-10 - art. 252, III.
entrega a direção do veículo entrega a direção do veículo
a condutor descumprindo a pessoa que não estiver 5. Em caso de indícios de
uma das seguintes restrições fazendo o uso de aparelho infração penal, noticiar o fato à
médicas, previstas quando auxiliar de prótese física, autoridade competente, para o
da concessão/renovação do utilizar enquadramento registro da ocorrência.
documento de habilitação: específico: 510-03, art. 163
3.1. vedado dirigir em c/c 162, VI; ou 515-03, art. 6. Para os fins deste artigo, o
rodovias e vias de trânsito 164 c/c 162, VI. proprietário do veículo é a
rápido; pessoa física ou jurídica,
3.2. vedado dirigir após o 4. Proprietário que confia ou registrada como tal, no banco
pôr-do-sol. entrega a direção de veículo de dados oficial do órgão

1
sem uma ou mais executivo de trânsito do estado
4. Proprietário que confia ou adaptações que constam no ou do Distrito Federal onde o
entrega a direção do veículo documento de habilitação do veículo está registrado, salvo os
a condutor com restrição condutor, utilizar casos previstos no item 7, a
administrativa de enquadramento específico: seguir.
impedimento por inaptidão, 510-04, art. 163 c/c 162, VI
registrado em seu prontuário ou 515-04, art. 164 c/c 162,
por solicitação do INSS. VI. 7. Em caso de veículo objeto de
penhor ou de contrato de
arrendamento mercantil,
comodato, aluguel ou
arrendamento não vinculado ao
financiamento do veículo, o
possuidor, registrado no órgão
executivo de trânsito do estado
ou Distrito Federal, inclusive o
condutor principal, equipara-se
ao proprietário do veículo.

Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras
situações que impliquem que o condutor, por seu estado físico ou psíquico, não está em condições de dirigir o veículo com
segurança.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o condutor de usar o cinto de segurança. 518-51
Amparo Legal:
Art. 167.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança, conforme previsto no art. 65.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo até a Trânsito:
colocação do cinto pelo
infrator (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que não estiver 1. Condutor de veículos 1. A abordagem é obrigatória 1. Condutor não usava cinto
usando o cinto de segurança destinados ao transporte de para veículos originalmente de segurança. A fivela
naqueles veículos em que tal passageiros em percursos em dotados de cinto de segurança estava em posição de
equipamento é exigido. que seja permitido viajar em do tipo subabdominal, para o repouso e visível próximo à
pé, nos termos do art. 105, assento do condutor. coluna do veículo.
2. Condutor que usar o cinto inciso I, do CTB.
de segurança de 3 (três) 2. Ainda que haja mais de um 2. Condutor usava o cinto
pontos: 2. Condutor de quadriciclo ocupante do veículo sem usar com a parte superior (faixa
2.1. com a parte superior convencional, sem cabine, o cinto de segurança, incluído diagonal) sob o braço.
(faixa diagonal) sob o braço; com estrutura mecânica o condutor, somente poderá
2.2. com a parte superior similar à das motocicletas. haver uma autuação com base 3. Condutor usava o cinto
(faixa diagonal) atrás do no art. 167 do CTB. com a parte superior (faixa
corpo; 3. Condutores , tripulantes diagonal) atrás do corpo.
2.3. sentado sobre a parte ou passageiros de veículos 3. Caso o motivo da não
inferior (faixa de uso bélico (produzidos em utilização do cinto de 4. Condutor usava o cinto
subabdominal); qualquer ano), nas situações segurança for a falta ou sem utilizar a sua parte
2.4. que usar um único cinto de preparo e emprego das defeito no equipamento, inferior.
de segurança para si e para Forças Armadas e no haverá apenas autuação no
outro ocupante do veículo; cumprimento de suas art. 230, inc. IX do CTB
2.5. em qualquer outra missões institucionais. (infrações concorrentes).
condição não prevista pelo
fabricante. 4. Veículo de uso bélico, 4. Caso haja duas ou mais
produzido a partir de 2017, pessoas sem utilizar o cinto de
3. Condutor sem usar o cinto que não seja dotado de cinto segurança, sendo uma em
de segurança em ônibus ou de segurança para condutor decorrência da falta ou
micro-ônibus, inclusive para e ocupantes, utilizar defeito do equipamento, e
os produzidos até 1998, ou, enquadramento específico outra, apesar da existência e
ainda, utilizando o cinto de 663-71, art. 230, IX. bom funcionamento do
forma incorreta, salvo em equipamento, não esteja
percursos em que seja 5. Condutores ou passageiros utilizando-o, haverá autuação
permitido viajar em pé, nos de veículos de coleção que nos arts. 230, inc. IX e 167 do
termos do art. 105, inciso I, originalmente não foram CTB, respectivamente
do CTB. dotados de cintos de (infrações concomitantes).
segurança.
4. Condutor sem usar o cinto 5. Veículo com excesso de
de segurança em tratores 6. Passageiro(s) sem usar o passageiros em que apenas os
(agrícolas ou não) facultados cinto de segurança ou, ainda, excedentes não estejam
a transitar em vias públicas, utilizando-o usando o cinto de segurança,
ou, ainda, utilizando o cinto inadequadamente, utilizar a autuação será com base no
de forma incorreta. enquadramento específico: art. 231, inc. VII do CTB
518-52, art. 167. (infrações concorrentes). No
5. Condutor sem usar o cinto entanto, se um ou mais dos
de segurança em triciclos e 7. Tripulante sem usar o ocupantes não excedentes
quadriciclos de cabine cinto de segurança em não estiverem usando o cinto
fechada, facultados a ônibus ou micro-ônibus, de segurança, haverá
transitar em vias públicas, inclusive os produzidos até autuação nos arts. 167 e 231,
ou, ainda, utilizando o cinto 1998, quando houver inc. VII do CTB (infrações
de forma incorreta. assento apropriado na concomitantes).
cabine junto ao condutor
(aplicável ainda que o 6. Quando a quantidade de
assento do tripulante esteja passageiros (crianças ou
sendo utilizado por adultos) superar o número de
passageiro), utilizar assentos regulamentares,
enquadramento específico: excluído o condutor, autuar
518-52, art. 167. também pela infração 685-80,
art. 231, VII.
8. Veículo transportando
criança menor de dez anos
de idade que não tenha
atingido 1,45m de altura,
utilizar enquadramento
específico: 519-30, art. 168.

9. Veículo sem possuir o


cinto de segurança, mesmo
que sem passageiros, utilizar
enquadramento específico:
663-71, art. 230, IX.

10. Ônibus ou micro-ônibus,


produzidos a partir de 1999,
não equipados com cinto de
segurança para qualquer um
dos ocupantes, salvo em
percursos em que seja
permitido viajar em pé, nos
termos do art. 105, inciso I,
do CTB, utilizar
enquadramento específico:
663-71, art. 230, IX.

11. Veículo com cinto de


segurança ineficiente ou
inoperante (faixa rasgada,
fivela ou fecho com danos,
etc), utilizar enquadramento
específico: 663-72, art. 230,
IX.

12. Cinto de segurança com


dispositivo que trave,
afrouxe ou modifique seu
funcionamento normal,
utilizar enquadramento
específico: 663-72, art. 230,
IX.

13. Veículo com cinto de


segurança em desacordo
com os requisitos e
especificações do Contran,
utilizar enquadramento
específico: 664-50, art. 230,
X.

Informações Complementares:
RESUMO DAS NORMAS E REQUISITOS DO CINTO DE SEGURANÇA

I - automóveis, caminhonetes, camionetas, caminhões, veículos de uso misto e veículos de transporte de escolares*:

Resolução do Contran nº 48/1998: Serão admitidos os cintos de segurança, cujos modelos estejam de
produzidos até acordo com as normas anteriores em vigor. A maioria dos modelos, até o ano de 1983, utilizavam
31/12/1983 predominantemente o cinto subabdominal em todos os assentos. A obrigatoriedade da instalação do
cinto de segurança só passou a valer a partir da publicação da Resolução do Contran n° 391/1968.

Resolução do Contran n° 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de segurança:

AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E VEÍCULOS


MISTOS VEÍCULOS DE USO CAMINHÕES ESCOLARES
DELES DERIVADOS MISTO

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


três pontos, com
DIANTEIROS ou sem retrator, ou sem ou sem
ou sem
LATERAIS ou subabdominal retrator, ou retrator
retrator
(1) subabdominal

produzidos três pontos, com três pontos, com três pontos, com três pontos, com
entre 01/01/1984 DIANTEIROS ou sem ou sem ou sem ou sem
e 16/09/1985 INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
LATERAIS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

(1) Permitido na época pela Resolução do Contran nº 615/1983.

Resolução do Contran nº 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de segurança:
produzidos
AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E VEÍCULOS
entre 17/09/1985
MISTOS VEÍCULOS DE USO CAMINHÕES ESCOLARES
e 31/12/1998
DELES DERIVADOS MISTO
três pontos com três pontos, com três pontos, com
DIANTEIROS três pontos, com ou sem retrator, ou sem ou sem
LATERAIS retrator ou subabdominal retrator, ou retrator
(2) subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com três pontos, com
DIANTEIROS ou sem ou sem ou sem ou sem
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
LATERAIS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

(2) Permitido na época pela Resolução do Contran nº 658/1985.

Resolução do Contran nº 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de


segurança:

AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E CAMINHÕES VEÍCULOS


MISTOS DELES VEÍCULOS DE USO ESCOLARES*
DERIVADOS MISTO

DIANTEIROS três pontos, três pontos, com três pontos, com


LATERAIS graduável, com três pontos, com
retrator ou sem ou sem retrator, ou
produzidos retrator ou sem retrator
retrator subabdominal
entre 01/01/1999
e 30/01/2018 DIANTEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com três pontos, com
INTERMEDIÁRIO sem retrator, ou ou sem retrator, ou ou sem retrator, ou ou sem retrator, ou
S subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

TRASEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com
LATERAIS sem retrator ou sem retrator, ou N/A ou sem retrator, ou
subabdominal subabdominal

TRASEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com
INTERMEDIÁRIO sem retrator, ou ou sem retrator, ou N/A ou sem retrator, ou
S subabdominal subabdominal subabdominal

* A partir da entrada em vigor dos efeitos da Resolução do Contran nº 316/2009 (01/07/2009), os veículos destinados ao
transporte de escolares passaram a ser regidos, quanto ao uso de cintos de segurança, pelas normas das Resoluções
referentes aos veículos M2 e M3.

Resolução do Contran nº 518/2015 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de


segurança:
Novos projetos de
veículos produzidos AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHÕES, CAMINHÕES-TRATORES
ou importados a CAMINHONETES E UTILITÁRIOS E MOTOR-CASA
partir de 31/01/2018
(e todos os veículos
DIANTEIROS
produzidos a partir de três pontos com retrator três pontos com retrator
LATERAIS
31/01/2020)

DIANTEIROS três pontos, com ou sem


três pontos com retrator
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou subabdominal

TRASEIROS
três pontos com retrator três pontos com retrator
LATERAIS

TRASEIROS três pontos, com ou sem


três pontos com retrator
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou subabdominal

II - Ônibus e Micro-ônibus:

Condutor e tripulante: cinto de segurança de três pontos,


com ou sem retrator, ou do tipo subabdominal.
produzidos até 01/01/1999
(Res. Contran nº 811/1996)
Cobrador e passageiros: não será exigido o cinto para os
passageiros (exceto no caso dos veículos escolares).

Condutor e tripulante: cinto de segurança de três pontos,


com ou sem retrator, ou do tipo subabdominal.

Cobrador: dispensado para o caso do transporte coletivo de


produzidos a partir de 02/01/1999
passageiros urbano.
(Res. Contran nsº 811/1996 e 14/1998)

Passageiros: cinto de segurança de dois pontos


(subabdominal), exceto para percursos em que é permitido o
transporte de passageiros em pé.

Micro-ônibus e Ônibus, categorias M2 e M3, produzidos a partir de 01º de Julho de 2009


(conforme Res. do Contran nº 316/2009)

- Banco do condutor: cinto de 3 pontos.


- Banco simples do acompanhante: cinto de 3 pontos.
- Banco duplo de acompanhante: cinto de 3 pontos para acompanhante lateral e cinto de 2 pontos (subabdominal)
para acompanhante central.
- Bancos de passageiros: cinto de 2 pontos (subabdominal).*
* Dispensados os cintos para o cobrador e os passageiros de linhas urbanas e intermunicipais, para os veículos do tipo
M3.

Micro-ônibus, categoria M2, produzidos a partir de 01º de Janeiro de 2014


(conforme a Res. do Contran nº 416/2012)
- Banco do condutor: cinto de 3 pontos.
- Banco simples do acompanhante: cinto de 3 pontos.
- Banco duplo de acompanhante: cinto de 3 pontos para acompanhante lateral e cinto de 2 pontos (subabdominal)
para acompanhante central.
- Bancos de passageiros: cinto de 2 pontos (subabdominal).

Ônibus, categoria M3, produzidos a partir de 01º de Janeiro de 2014


(conforme a Res. do Contran nº 445/2013)

Transporte Público Coletivo de Passageiros Transporte de Passageiros

Urbano Intermunicipal Rodoviário Escolar Particular

Banco do Condutor: Cinto de três pontos

Banco simples do acompanhante: Cinto de três pontos

Banco duplo de acompanhante: Cinto de três pontos para acompanhante lateral e cinto de dois pontos (subabdominal) para
acompanhante central.

Banco de Banco de passageiro: Banco de passageiro: cinto Banco de passageiro: Banco de passageiro:
passageiro: Cinto de dois pontos ou de de dois pontos conforme cinto de dois pontos cinto de dois pontos
não se aplica três pontos - uso opcional ou de três pontos

Banco de cobrador: não aplicável

Micro-ônibus, categoria M2, produzidos ou importados a partir de 01º de Janeiro de 2023 (novos projetos); ou
todos os veículos em produção a partir de 01º de Janeiro de 2025, inclusive os transformados
(Resolução do Contran nº 753/2018)

Assentos voltados para frente


Categoria Assentos Assentos
do veículo Assentos laterais Assentos Centrais voltados para voltados
trás para a
lateral
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros

M2 < 3.5 t três pontos com três pontos com três pontos com três pontos dois pontos - dois
de PBT retrator retrator retrator com retrator subabdominal pontos -
subabdomi
nal

M2 > 3.5 t três pontos com três pontos com três pontos com três pontos dois pontos - dois
de PBT retrator ou dois retrator ou dois retrator ou dois com retrator subabdominal pontos -
pontos subabd pontos subabdomi pontos subabdomi ou dois subabdomi
ominal, com nal, com retrator nal, com retrator pontos suba nal
retrator bdominal,
com retrator

Obs: Quando houver possibilidade de reclinação superior a 40° para os assentos do salão de passageiros, deve ser instalado
cinto de dois pontos (subabdominal) com retrator.
Ônibus ou Micro-ônibus, categoria M3, produzidos ou importados a partir de 01º de Janeiro de 2023 (novos projetos); ou
todos os veículos em produção a partir de 01º de Janeiro de 2025, inclusive os transformados
(Resolução do Contran nº 754/2018)

Assentos voltados para a frente

Aplicação
Dianteiros - Posicionados de fronte Salão de passageiros
ao para-brisa
Assentos Assentos
Motorista Auxiliar - Salão de Individual, Assento voltados para voltados
individual passageiros (Piso dupla ou da trás para a
ou duplo elevado ou tripla poltrona lateral
superior) - localizada
individual ou na última
duplo fileira
alinhada
com
corredor

Urbano Três Três Dois ou três Opcional Opcional Opcional Opcional


pontos, pontos, pontos, com
com com retrator
retrator retrator

Intermunicipal Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Dois
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, pontos
com com retrator com
retrator retrator retrator

Rodoviário Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos, Assento
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, com retrator não
com com retrator com permitido
retrator retrator retrator

Escolar Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Assento
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, não
com com retrator com permitido
retrator retrator retrator

Particular Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Dois
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, pontos
com com retrator com
retrator retrator retrator

Obs: Quando houver possibilidade de reclinação superior a 40° para os assentos do salão de passageiros, deve ser instalado
cinto de dois pontos (subabdominal) com retrator.
III - OBSERVAÇÕES:

- Conforme a Resolução do Contran nº 14/1998, os caminhões-tratores produzidos ou importados até a entrada em vigor da
Resolução do Contran nº 518/2015 necessitam de cinto de segurança. Porém, não são regulamentados pela Resolução
Contran nº 48/1998. (ou seja, pode ser subabdominal ou três pontos, com/sem retrator).
- Conforme o art. 1º da Resolução do Contran nº 278/2008, fica proibida a utilização de dispositivos no cinto de segurança
que travem, afrouxem ou modifiquem o seu funcionamento normal, mas não constitui violação a esta regra a utilização do
cinto de segurança para a instalação de dispositivo de retenção para transporte de crianças, observadas as prescrições dos
fabricantes desses equipamentos infantis.
- Para os triciclos de cabine fechada e para os tratores de rodas, de esteiras e mistos, facultados a transitar nas vias públicas,
não existem requisitos previstos quanto ao tipo do cinto de segurança. Ou seja, eles podem ser de três pontos, com ou sem
retrator, ou, ainda, subabdominal;
- Para os quadriciclos de cabine fechada, o cinto de segurança pode ser de três ou quatro pontos.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o passageiro de usar o cinto de segurança. 518-52
Amparo Legal:
Art. 167.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança, conforme previsto no art. 65.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo até a Trânsito:
colocação do cinto pelo
infrator. (Vide a Parte Geral
deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Passageiro(s) que não 1. Passageiros, tripulantes e 1. A abordagem é obrigatória 1. Passageiro ao lado do
estiverem usando o cinto de cobradores de veículos em veículos originalmente condutor sem usar o cinto
segurança naqueles veículos destinados ao transporte de dotados de cinto de segurança de segurança. A fivela
em que tal equipamento é passageiros em percursos em do tipo subabdominal, para os estava em posição de
exigido. que seja permitido viajar em passageiros. repouso e visível próximo a
pé, nos termos do art. 105, coluna do veículo.
2. Passageiro que usar o inciso I, do CTB. 2. Ainda que haja mais de um
cinto de segurança: ocupante do veículo sem usar 2. Passageiro do banco
2.1. no caso de cinto de três 2. Passageiro(s) de o cinto de segurança, incluído traseiro direito usava o cinto
pontos, com a parte superior quadriciclo convencional, o condutor, somente poderá com a parte superior sob o
(faixa diagonal) sob o braço; sem cabine, com estrutura haver uma autuação com base braço.
2.2. no caso de cinto de três mecânica similar à das no art. 167 do CTB.
pontos, com a parte superior motocicletas. 3. Passageiro ao lado do
(faixa diagonal) atrás do 3. Caso o motivo da não condutor usava o cinto com
corpo; 3. Passageiros, condutores utilização do cinto de a parte superior atrás do
2.3. sentado sobre a parte ou tripulantes de veículos de segurança for a falta ou corpo.
inferior (faixa uso bélico (produzidos em defeito no equipamento,
subabdominal); qualquer ano), nas situações haverá apenas autuação no 4. O passageiro do banco
2.4. que usar um único cinto de preparo e emprego das art. 230, inc. IX do CTB traseiro esquerdo usava o
de segurança para si e para Forças Armadas e no (infrações concorrentes). cinto sem utilizar a sua
outro ocupante do veículo; cumprimento de suas parte inferior.
2.5. em qualquer outra missões institucionais. 4. Caso haja duas ou mais
condição não prevista pelo pessoas sem utilizar o cinto de
fabricante. 4. Veículo de uso bélico, segurança, sendo uma em
produzido a partir de 2017, decorrência da falta ou
3. Passageiro(s) sem usar o que não seja dotado de cinto defeito no equipamento, e
cinto de segurança em de segurança para ocupantes outra, apesar da existência e
ônibus ou micro-ônibus e condutor, utilizar bom funcionamento do
produzidos a partir de 01º de enquadramento específico equipamento, não esteja
janeiro de 1999, ou, ainda, 663-71, art. 230, IX. utilizando-o, haverá autuação
utilizando o cinto de forma nos arts. 230, inc. IX e 167 do
incorreta, salvo em 5. Passageiros ou condutores CTB, respectivamente
percursos em que seja de veículos de coleção que (infrações concomitantes).
permitido viajar em pé, nos originalmente não foram
termos do art. 105, inciso I, dotados de cintos de 5. Veículo com excesso de
do CTB. segurança. passageiros em que apenas os
4. Passageiro(s) sem usar o excedentes não estejam
cinto de segurança em 6. Condutor que não esteja usando o cinto de segurança,
ônibus ou micro-ônibus usando o cinto de segurança a autuação será com base no
destinados ao transporte de ou utilizando-o art. 231, inc. VII do CTB
escolares, ou, ainda, inadequadamente, naqueles (infrações concorrentes). No
utilizando o cinto de forma veículos dotados entanto, se um ou mais dos
incorreta, originalmente de tal ocupantes não excedentes
independentemente do ano equipamento, utilizar não estiverem usando o cinto
de fabricação. enquadramento específico: de segurança, haverá
515-51, art. 167. autuação nos arts. 167 e 231,
5. Tripulante sem usar o inc. VII do CTB (infrações
cinto de segurança em 7. Passageiros de ônibus ou concomitantes).
ônibus ou micro-ônibus, micro-ônibus produzidos até
produzidos até 1998, ou, 31/12/1998, exceto 6. Quando a quantidade de
ainda, utilizando o cinto de transporte escolar. passageiros (crianças ou
forma incorreta, quando adultos) superar o número de
houver assento apropriado 8. Veículo transportando assentos regulamentares,
na cabine junto ao condutor criança menor de dez anos excluído o condutor, autuar
(aplicável ainda que o de idade que não tenha também pela infração 685-80,
assento do tripulante esteja atingido 1,45m de altura, art. 231, VII.
sendo utilizado por utilizar enquadramento
passageiro). específico 519-30, art. 168. 7. Quando da autuação sem
abordagem é obrigatório
6. Passageiro(s) sem usar o 9. Veículo sem possuir o informar qual assento o
cinto de segurança em cinto de segurança, mesmo passageiro estava ocupando.
tratores (agrícolas ou não) que sem passageiros, utilizar
facultados a transitar em vias enquadramento específico:
públicas, ou, ainda, 663-71, art. 230, IX.
utilizando o cinto de forma
incorreta. 10. Ônibus ou micro-ônibus,
produzidos a partir de 1999,
7. Passageiro(s) sem usar o não equipados com cinto de
cinto de segurança em segurança para qualquer um
triciclos e quadriciclos de dos ocupantes, salvo em
cabine fechada, facultados a percursos em que seja
transitar em vias públicas, permitido viajar em pé, nos
ou, ainda, utilizando o cinto termos do art. 105, inciso I,
de forma incorreta. do CTB, utilizar
enquadramento específico:
663-71, art. 230, IX.

11. Veículo com cinto de


segurança ineficiente ou
inoperante, utilizar
enquadramento específico:
663-72, art. 230, IX.

12. Veículo com cinto de


segurança ineficiente ou
inoperante (faixa rasgada,
fivela ou fecho com danos,
etc), utilizar enquadramento
específico: 663-72, art. 230,
IX.

13. Dois ou mais ocupantes


do veículo utilizando um
único cinto de segurança,
utilizar enquadramento
específico: 663-72, art. 230,
IX.
14. Cinto de segurança com
dispositivo que trave,
afrouxe ou modifique seu
funcionamento, utilizar
enquadramento específico:
663-72, art. 230, IX.

15. Veículo com cinto de


segurança em desacordo
com os requisitos e
especificações do Contran,
utilizar enquadramento
específico: 664-50, art. 230,
X.
Informações Complementares:
RESUMO DAS NORMAS E REQUISITOS DO CINTO DE SEGURANÇA

I - automóveis, caminhonetes, camionetas, caminhões, veículos de uso misto e veículos de transporte de escolares*:

Resolução do Contran nº 48/1998: Serão admitidos os cintos de segurança, cujos modelos estejam de
produzidos até acordo com as normas anteriores em vigor. A maioria dos modelos, até o ano de 1983, utilizavam
31/12/1983 predominantemente o cinto subabdominal em todos os assentos. A obrigatoriedade da instalação do
cinto de segurança só passou a valer a partir da publicação da Resolução do Contran n° 391/1968.

Resolução do Contran n° 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de segurança:

AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E VEÍCULOS


MISTOS VEÍCULOS DE USO CAMINHÕES ESCOLARES
DELES DERIVADOS MISTO

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


três pontos, com
DIANTEIROS ou sem retrator, ou sem ou sem
ou sem
LATERAIS ou subabdominal retrator, ou retrator
retrator
(1) subabdominal

produzidos três pontos, com três pontos, com três pontos, com três pontos, com
entre 01/01/1984 DIANTEIROS ou sem ou sem ou sem ou sem
e 16/09/1985 INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
LATERAIS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

(1) Permitido na época pela Resolução do Contran nº 615/1983.


Resolução do Contran nº 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de segurança:

AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E VEÍCULOS


MISTOS VEÍCULOS DE USO CAMINHÕES ESCOLARES
DELES DERIVADOS MISTO

três pontos com três pontos, com três pontos, com


DIANTEIROS três pontos, com ou sem retrator, ou sem ou sem
LATERAIS retrator ou subabdominal retrator, ou retrator
(2) subabdominal

produzidos três pontos, com três pontos, com três pontos, com três pontos, com
entre 17/09/1985 DIANTEIROS ou sem ou sem ou sem ou sem
e 31/12/1998 INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
LATERAIS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

três pontos, com três pontos, com três pontos, com


TRASEIROS ou sem ou sem ou sem
N/A
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou retrator, ou retrator, ou
subabdominal subabdominal subabdominal

(2) Permitido na época pela Resolução do Contran nº 658/1985.

Resolução do Contran nº 48/1998 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de


segurança:

AUTOMÓVEIS E CAMINHONETES E CAMINHÕES VEÍCULOS


MISTOS DELES VEÍCULOS DE USO ESCOLARES*
DERIVADOS MISTO

DIANTEIROS três pontos, três pontos, com três pontos, com


LATERAIS graduável, com três pontos, com
retrator ou sem ou sem retrator, ou
produzidos retrator ou sem retrator
retrator subabdominal
entre 01/01/1999
e 30/01/2018 DIANTEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com três pontos, com
INTERMEDIÁRIO sem retrator, ou ou sem retrator, ou ou sem retrator, ou ou sem retrator, ou
S subabdominal subabdominal subabdominal subabdominal

TRASEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com
LATERAIS sem retrator ou sem retrator, ou N/A ou sem retrator, ou
subabdominal subabdominal

TRASEIROS três pontos, com ou três pontos, com três pontos, com
INTERMEDIÁRIO sem retrator, ou ou sem retrator, ou N/A ou sem retrator, ou
S subabdominal subabdominal subabdominal
* A partir da entrada em vigor dos efeitos da Resolução do Contran nº 316/2009 (01/07/2009), os veículos destinados ao
transporte de escolares passaram a ser regidos, quanto ao uso de cintos de segurança, pelas normas das Resoluções
referentes aos veículos M2 e M3.

Resolução do Contran nº 518/2015 - Resumo dos principais requisitos de utilização do cinto de


segurança:

AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHÕES, CAMINHÕES-TRATORES


CAMINHONETES E UTILITÁRIOS E MOTOR-CASA

Novos projetos de
DIANTEIROS
veículos produzidos três pontos com retrator três pontos com retrator
LATERAIS
ou importados a
partir de 31/01/2018
(e todos os veículos DIANTEIROS três pontos, com ou sem
três pontos com retrator
produzidos a partir de INTERMEDIÁRIOS retrator, ou subabdominal
31/01/2020)

TRASEIROS
três pontos com retrator três pontos com retrator
LATERAIS

TRASEIROS três pontos, com ou sem


três pontos com retrator
INTERMEDIÁRIOS retrator, ou subabdominal

II - Ônibus e Micro-ônibus:

Condutor e tripulante: cinto de segurança de três pontos,


com ou sem retrator, ou do tipo subabdominal.
produzidos até 01/01/1999
(Res. Contran nº 811/1996)
Cobrador e passageiros: não será exigido o cinto para os
passageiros (exceto no caso dos veículos escolares).

Condutor e tripulante: cinto de segurança de três pontos,


com ou sem retrator, ou do tipo subabdominal.

Cobrador: dispensado para o caso do transporte coletivo de


produzidos a partir de 02/01/1999
passageiros urbano.
(Res. Contran nsº 811/1996 e 14/1998)

Passageiros: cinto de segurança de dois pontos


(subabdominal), exceto para percursos em que é permitido o
transporte de passageiros em pé.

Micro-ônibus e Ônibus, categorias M2 e M3, produzidos a partir de 01º de Julho de 2009


(conforme Res. do Contran nº 316/2009)

- Banco do condutor: cinto de 3 pontos.


- Banco simples do acompanhante: cinto de 3 pontos.
- Banco duplo de acompanhante: cinto de 3 pontos para acompanhante lateral e cinto de 2 pontos (subabdominal)
para acompanhante central.
- Bancos de passageiros: cinto de 2 pontos (subabdominal).*
* Dispensados os cintos para o cobrador e os passageiros de linhas urbanas e intermunicipais, para os veículos do tipo
M3.

Micro-ônibus, categoria M2, produzidos a partir de 01º de Janeiro de 2014


(conforme a Res. do Contran nº 416/2012)

- Banco do condutor: cinto de 3 pontos.


- Banco simples do acompanhante: cinto de 3 pontos.
- Banco duplo de acompanhante: cinto de 3 pontos para acompanhante lateral e cinto de 2 pontos (subabdominal)
para acompanhante central.
- Bancos de passageiros: cinto de 2 pontos (subabdominal).

Ônibus, categoria M3, produzidos a partir de 01º de Janeiro de 2014


(conforme a Res. do Contran nº 445/2013)

Transporte Público Coletivo de Passageiros Transporte de Passageiros

Urbano Intermunicipal Rodoviário Escolar Particular

Banco do Condutor: Cinto de três pontos

Banco simples do acompanhante: Cinto de três pontos

Banco duplo de acompanhante: Cinto de três pontos para acompanhante lateral e cinto de dois pontos (subabdominal) para
acompanhante central.

Banco de Banco de passageiro: Banco de passageiro: cinto Banco de passageiro: Banco de passageiro:
passageiro: Cinto de dois pontos ou de de dois pontos conforme cinto de dois pontos cinto de dois pontos
não se aplica três pontos - uso opcional ou de três pontos

Banco de cobrador: não aplicável

Micro-ônibus, categoria M2, produzidos ou importados a partir de 01º de Janeiro de 2023 (novos projetos); ou
todos os veículos em produção a partir de 01º de Janeiro de 2025, inclusive os transformados
(Resolução do Contran nº 753/2018)

Assentos voltados para frente


Categoria Assentos Assentos
do veículo Assentos laterais Assentos Centrais voltados para voltados
trás para a
lateral
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros

M2 < 3.5 t três pontos com três pontos com três pontos com três pontos dois pontos - dois
de PBT retrator retrator retrator com retrator subabdominal pontos -
subabdomi
nal
M2 > 3.5 t três pontos com três pontos com três pontos com três pontos dois pontos - dois
de PBT retrator ou dois retrator ou dois retrator ou dois com retrator subabdominal pontos -
pontos subabd pontos subabdomi pontos subabdomi ou dois subabdomi
ominal, com nal, com retrator nal, com retrator pontos suba nal
retrator bdominal,
com retrator

Obs: Quando houver possibilidade de reclinação superior a 40° para os assentos do salão de passageiros, deve ser instalado
cinto de dois pontos (subabdominal) com retrator.

Ônibus ou Micro-ônibus, categoria M3, produzidos ou importados a partir de 01º de Janeiro de 2023 (novos projetos); ou
todos os veículos em produção a partir de 01º de Janeiro de 2025, inclusive os transformados
(Resolução do Contran nº 754/2018)

Assentos voltados para a frente

Aplicação
Dianteiros - Posicionados de fronte Salão de passageiros
ao para-brisa
Assentos Assentos
Motorista Auxiliar - Salão de Individual, Assento voltados para voltados
individual passageiros (Piso dupla ou da trás para a
ou duplo elevado ou tripla poltrona lateral
superior) - localizada
individual ou na última
duplo fileira
alinhada
com
corredor

Urbano Três Três Dois ou três Opcional Opcional Opcional Opcional


pontos, pontos, pontos, com
com com retrator
retrator retrator

Intermunicipal Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Dois
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, pontos
com com retrator com
retrator retrator retrator

Rodoviário Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos, Assento
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, com retrator não
com com retrator com permitido
retrator retrator retrator

Escolar Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Assento
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, não
com com retrator com permitido
retrator retrator retrator

Particular Três Três Três pontos, com Dois ou três Três Dois pontos Dois
pontos, pontos, retrator pontos, com pontos, pontos
com com retrator com
retrator retrator retrator

Obs: Quando houver possibilidade de reclinação superior a 40° para os assentos do salão de passageiros, deve ser instalado
cinto de dois pontos (subabdominal) com retrator.

III - OBSERVAÇÕES:
- Conforme a Resolução do Contran nº 14/1998, os caminhões-tratores produzidos ou importados até a entrada em vigor da
Resolução do Contran nº 518/2015 necessitam de cinto de segurança. Porém, não são regulamentados pela Resolução
Contran nº 48/1998. (ou seja, pode ser subabdominal ou três pontos, com/sem retrator).
- Conforme o art. 1º da Resolução do Contran nº 278/2008, fica proibida a utilização de dispositivos no cinto de segurança
que travem, afrouxem ou modifiquem o seu funcionamento normal, mas não constitui violação a esta regra a utilização do
cinto de segurança para a instalação de dispositivo de retenção para transporte de crianças, observadas as prescrições dos
fabricantes desses equipamentos infantis.
- Para os triciclos de cabine fechada e para os tratores de rodas, de esteiras e mistos, facultados a transitar nas vias públicas,
não existem requisitos previstos quanto ao tipo do cinto de segurança. Ou seja, eles podem ser de três pontos, com ou sem
retrator, ou, ainda, subabdominal;
- Para os quadriciclos de cabine fechada, o cinto de segurança pode ser de três ou quatro pontos.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transportar criança sem observância das normas de segurança estabelecidas p/ CTB. 519-30
Amparo Legal:
Art. 168.
Tipificação do Enquadramento:
Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança especiais estabelecidas neste Código.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo até que a Trânsito:
irregularidade seja sanada.
(Vide Parte Geral deste
Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo transportando 1. Criança com idade inferior 1. DRC - Dispositivo de 1. Criança menor de dez
criança menor de dez anos a 10 anos transportada com retenção para o transporte de anos em pé entre os bancos
de idade que não tenha o uso do dispositivo crianças. da frente.
atingido 1,45m de altura: adequado, no banco
1.1. sem o uso de DRC ou dianteiro do veículo: 2. A abordagem não será 2. Criança maior de quatro
cinto de segurança; a) em veículos dotados obrigatória nos casos em que anos com menos de 1,45m
1.2. sem o uso do DRC exclusivamente de bancos ao de altura, sendo
adequado à idade, peso e dianteiros; agente, não restar qualquer transportada em
altura; b) quando a quantidade de dúvida de que a criança é cadeirinha.
1.3. utilizando DRC diferente crianças superar a menor de sete anos, como por
dos modelos capacidade máxima do exemplo: 3. Criança com até um ano
regulamentados; banco traseiro; 2.1. criança transportada no de idade sendo
1.4. utilizando DRC c) em veículos dotados colo de passageiro ou transportada no colo do
ineficiente, inoperante ou originalmente de cintos de condutor. passageiro.
em desacordo com as segurança subabdominais de 2.2. criança em pé entre os
prescrições do fabricante, dois pontos nos bancos bancos da frente. 4. Criança com idade
inclusive o cinto de traseiros e de três pontos no 2.3. criança ajoelhada no inferior a quatro anos
segurança de três ou dois banco dianteiro; banco traseiro. sendo transportada sem
pontos. d) quando a criança já tiver qualquer dispositivo de
atingido 1,45m de altura. 3. Quando a quantidade de retenção.
2. Veículo dotado de airbag passageiros (criança ou
no banco dianteiro do 2. Para crianças com idade adulto) superar o número de 5. Criança com até um ano
passageiro, transportando superior a quatro anos e assentos regulamentares, de idade sendo
criança com até 7 anos e inferior a sete anos e meio, é excluído o condutor, autuar transportada no “bebê
meio, em dispositivo de dispensado o uso do também pela infração do art. conforto”, mas o dispositivo
retenção: “Assento de Elevação” nos 231, VII. de retenção não está fixado
2.1. posicionado no sentido bancos traseiros (central, ao veículo.
contrário à marcha do direito ou esquerdo), nos 4. Para crianças até sete anos
veículo; veículos dotados e meio não são exigidos o 5. Criança com até 01 (um)
2.2. posicionado no sentido originalmente de cinto de bebê conforto ou conversível, ano de idade, sendo
da marcha do veículo, com dois pontos, quando se a cadeirinha, o assento de transportada no “bebê
bandeja ou acessório utilizar esse cinto. elevação, inclusive o cinto de conforto”, sem a fixação do
equivalente, incorporado ao segurança, nos veículos de dispositivo de retenção ao
dispositivo de retenção; 3. No caso de transporte de transporte coletivo de veículo.
criança no compartimento passageiros, de aluguel,
2.3. cujo banco do de carga ou nas partes transporte remunerado
passageiro não esteja externas do veículo, utilizar individual de passageiros,
ajustado em sua última os enquadramentos veículos escolares e demais
posição, salvo instruções específicos conforme o caso: veículos com PBT superior a
contrárias do fabricante do 656-40, art. 230, II ou 694- 3,5t. Exceto para o transporte
veículo. 71, art. 235. remunerado individual de
passageiros fora do exercício
3. Criança de 4 a 7 anos e 4. Passageiro(s) excedente(s) da função.
meio, transportada no banco menor de dez anos, que
traseiro, sem utilizar o cinto tenha atingido 1,45m de 5. A criança com idade
de dois pontos, em veículo altura, utilizar superior a quatro anos e
originalmente fabricado com enquadramento específico: inferior a sete anos e meio
cinto de dois pontos no art. 231, VII, 685-80. poderá ser transportada em
banco traseiro. banco traseiro de veículo
originalmente dotado de cinto
de dois pontos, utilizando este
equipamento, ainda que haja
assento com cinto de três
pontos disponível.
Informações Complementares:
1. Imagens Ilustrativas:

FIGURA 1: Bebê Conforto ou Conversível FIGURA 2: Cadeirinha


a) crianças com até um ano de idade; ou a) crianças com idade superior a 1 ano e inferior ou igual 4 anos; ou
b) crianças com peso de até 13 kg, conforme limite máximo definido pelo b) crianças com peso entre 9 a 18 kg, conforme limite máximo definido pelo
fabricante. fabricante.

FIGURA 3: Assento de Elevação FIGURA 4: Cinto de Segurança


a) crianças com idade superior a 4 anos e inferior ou igual a 7 anos e a) crianças com idade superior a 7 anos e meio e inferior ou igual a dez anos;
meio; ou ou
b) crianças menores de 1,45 m de altura e peso entre 15 a 36 kg, limite b) crianças com altura igual ou superior a 1,45m.
máximo definido pelo fabricante.

Regulamentado pela Resolução Contran nº 819/2021.


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança. 520-70
Amparo Legal:
Art. 169.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Quando o comportamento 1. Sempre que existir um 1. Art. 26. Os usuários das vias 1. Por se tratar de uma
do condutor do veículo enquadramento específico, terrestres devem: infração com o
demonstrar desatenção ou utilizá-lo, como por exemplo: I - abster-se de todo ato que enquadramento genérico, é
comprometer a segurança do possa constituir perigo ou necessário que o agente
trânsito e desde que não 1.1. demonstrar ou exibir obstáculo para o trânsito de autuador descreva a
exista enquadramento manobra perigosa, arrancada veículos, de pessoas ou de situação constatada, como,
específico, como por brusca, derrapagem, frenagem animais, ou ainda causar por exemplo:
exemplo: ou arrastamento de pneus: 527- danos a propriedades públicas
41, 527-42 ou 527-43, art. 175; ou privadas. 1.1. Condutor lendo jornal.
1.1. Conduzir e/ou transportar
passageiro em motocicleta, 1.2. dirigir com uma das mãos: 2. Art. 28. O condutor deverá, 1.2. Condutor olhando para
motoneta, ciclomotor, triciclo 735-80, art. 252, V; a todo momento, ter domínio os lados sem justificativas
e quadriciclo motorizados de de seu veículo, dirigindo-o com prejuízo da atenção e
cabine aberta, com capacete: 1.3. dirigir utilizando telefone com atenção e cuidados dos cuidados necessários à
1.1.1. sem estar devidamente celular: 736-62, art. 252, VI; indispensáveis à segurança do direção segura.
fixado à cabeça pelo conjunto trânsito.
formado pela cinta jugular e 1.4. dirigir veículo segurando 1.3. Condutor conversando
engate, por debaixo do telefone celular: 763-31, art. 252, distraidamente com
maxilar inferior; § único; passageiro(s).
1.1.2. de tamanho
inadequado. 1.5. dirigir o veículo manuseando 1.4. Condutor procurando
telefone celular, 763-32, art. 252, objetos no interior do
1.2. Veículo de transporte § único; veículo.
coletivo de passageiros
(ônibus ou micro-ônibus) que 1.6. conduzir motocicleta, 1.5. Condutor atingiu com
transita com qualquer uma motoneta, ciclomotor, triciclo seu veículo um cone que
das portas abertas. motorizado de cabine aberta e estava instalado no bordo da
quadriciclo motorizado de cabine pista de rolamento, em
1.3. Condutor que dirige sem aberta sem capacete: 703-01, art. perfeitas condições de
nenhuma das mãos ao 244, I; visibilidade.
volante ou guidão, para
veículos com mais de duas 1.7. transportar passageiro em 1.6. Condutor dirigindo o
rodas. motocicleta, motoneta, veículo sem as duas mãos no
ciclomotor, triciclo motorizado volante.
1.4. Condutor que colide com de cabine aberta e quadriciclo
cone de sinalização ou outro motorizado de cabine aberta sem
dispositivo de sinalização capacete: 704-81, art. 244, II;
auxiliar, provocando sua
queda e/ou passando por 1.8. conduzir e/ou transportar
cima dele, desde que não passageiro em motocicleta,
adentre em área demarcada motoneta, ciclomotor, triciclo
de bloqueio viário. motorizado de cabine aberta e
quadriciclo motorizado de cabine
1.5. Veículo transitando com aberta com capacete e utilizando
qualquer das portas abertas (768-42, Art. 244, X ou 771-42,
ou com a tampa do art. 244 XI, conforme o caso):
compartimento de carga ou
de bagagem aberta. 1.8.1. viseira ou óculos de
proteção sem boas condições de
1.6. Transportar cargas em uso;
veículo de carga, especial ou
misto, com dispositivos de 1.8.2. viseira ou óculos de
amarração (cintas têxteis, proteção em posição que não dê
correntes ou cabos de aço) proteção total aos olhos;
sem o devido tensionamento,
não fixando adequadamente a 1.8.3. viseira ou óculos de
carga, exceto no caso de proteção com película;
transporte de cargas com
regulamentação específica ou 1.8.4. viseira em padrão diverso
aquele realizado em veículo do cristal, no período noturno;
dedicado a transportar
determinado tipo de carga, o 1.8.5. óculos de sol, óculos
qual possua sistemas corretivos ou de segurança do
específicos de contenção, trabalho (EPI), em substituição
como por exemplo, as cargas aos óculos de proteção;
indivisíveis.
1.8.6. a queixeira levantada,
1.7. Tracionando veículo, quando do tipo modular,
através de dispositivo de deixando os olhos sem a
acoplamento mecânico para proteção da viseira;
reboque (engate) utilizado em
veículos com PBT de até 1.9. condutor de motocicleta,
3.500kg, sem a utilização de motoneta e ciclomotor que dirige
corrente de segurança do segurando o guidom com apenas
rebocado. uma das mãos ou sem ambas as
mãos, salvo eventualmente para
1.8. Cintas de amarração das indicação de manobras: 709-91,
rodas dos veículos art. 244, VII;
transportados em CTVs e
CTVPs indevidamente 1.10. passageiro com partes do
tensionadas, não ancorando corpo do lado de fora do veículo:
firmemente os veículos à 694-71, art. 235;
estrutura de apoio.
1.11. lona de cobertura de cargas
1.9. Dispositivos de a granel com amarração não
amarração (cintas de poliéster devidamente tensionada e
ou cabos de aço) utilizados quando não for verificado o
em cargas de toras e madeira derramamento de carga,
bruta indevidamente enquadrar apenas no art. 230,
tensionadas, não fixando inciso IX, do CTB (663-72). Em
adequadamente a carga. havendo derramamento de
carga, enquadrar também pelo
1.10. Transportar sucatas na art. 231, inciso II, do CTB.
forma de peças isoladas ou
blocos de grande porte, que 1.12. Condutor que dirige veículo
ofereçam risco de de duas rodas (motocicleta,
tombamento ou motoneta ou ciclomotor) sem
deslocamento, com nenhuma das mãos ao guidom,
dispositivos de amarração utilizar enquadramento
(cintas têxteis ou cabos de específico: 709-91, art. 244, VII.
aço) sem o devido
tensionamento, não
amarrando adequadamente a 1.13. Condutor que colidir com
carga. cone de sinalização ou outro
dispositivo de sinalização auxiliar,
1.11. Motocasa ou transpondo bloqueio viário,
motorhome em movimento, utilizar enquadramento
que esteja rebocando veículo específico: 606-81, art. 209 ou
de passeio com uma ou mais 607-60, art. 210.
pessoas no seu interior.
2. Veículo adaptado para
1.12. Veículo sendo rebocado condutores dirigirem sem os
por outro, com pessoas em braços ou mãos.
seu interior.

1.13. Veículo sendo


transportado, como carga,
com pessoas em seu interior.

1.14. Condutor lendo livro,


revista ou outro material
impresso.
Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras situações
que impliquem dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à segurança.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública. 521-51
Amparo Legal:
Art. 170.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Multa e Suspensão do Direito Retenção do veículo e Trânsito:
Gravíssima de Dirigir recolhimento do documento
de habilitação. (Vide Parte
Geral deste Manual). SIM
Infrator: Competência: Art. 309 do CTB
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que 1. Quando houver a simples 1. Condutor intimidava os
intencionalmente intimida intenção de não dar a pedestres que
pedestre que esteja preferência de passagem a atravessavam a faixa
atravessando a via: pedestre, utilizar ameaçando arrancar com o
1.1. com intuito de assustar, enquadramentos específicos, veículo.
intimidar, incutir medo ou conforme o caso: art. 214, I -
ameaçar o pedestre ou 612-20; 214, II - 613-00; 214, 2. Condutor desvia
apressar a sua travessia; III - 614-90; 214, IV - 615-70 e intencionalmente o veículo
1.2 acelera o veículo junto ao 214, V - 616-50. em direção ao pedestre
semáforo, ameaçando com o intuito de assustá-lo.
arrancar, 2. Condutor que dirigir
independentemente da fase ameaçando os demais
semafórica; ou veículos, utilizar
1.3. muda repentinamente o enquadramento específico:
rumo do veículo em direção 521-52, art. 170.
ao pedestre.
3. Usar o veículo para
arremessar água ou detritos
sobre os pedestres, utilizar
enquadramento específico:
522-31, art. 171.

4. Usar o veículo para


disputar corrida, utilizar
enquadramento específico:
524-00, art. 173.
Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras
situações que impliquem dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir ameaçando os demais veículos. 521-52
Amparo Legal:
Art. 170.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Multa e Suspensão do Direito Retenção do veículo e Trânsito:
Gravíssima de Dirigir recolhimento do documento
de habilitação. (Vide Parte
Geral deste Código). SIM
Infrator: Competência: Art. 309 do CTB
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor 1. Caracterizando a disputa 1. Em caso de perseguição, 1. Condutor intimidava
intencionalmente intimida de corrida, utilizar sempre que possível, informar outro veículo acelerando e
outro condutor, através de enquadramento específico: a placa do veículo perseguido freando bruscamente.
ações como: 524-00, art.173. (ou suas características).
1.1. acelerar o veículo 2. Condutor desvia
parado junto ao semáforo, 2. Quando houver a simples intencionalmente o veículo
ameaçando arrancar, com intenção de não dar a em direção a outro veículo
intuito de apressar condutor preferência ou prioridade de com o intuito de assustar os
do veículo à sua frente; passagem aos demais ocupantes.
1.2. mudar repentinamente veículos, utilizar
o rumo do veículo em enquadramentos específicos.
direção a outro, ameaçando
abalroá-lo ou tomar a sua 3. Condutor que dirige
frente ("cortar","fechar"); ameaçando os pedestres,
1.3. perseguir um veículo utilizar enquadramento
com o intuito de interceptá- específico: 521-51, art. 170.
lo.
4. Usar o veículo para
arremessar água ou detritos
sobre os demais veículos,
utilizar enquadramento
específico: 522-32, art. 171.
Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras
situações que impliquem dirigir ameaçando os demais veículos.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para arremessar sobre os pedestres água ou detritos. 522-31
Amparo Legal:
Art. 171.
Tipificação do Enquadramento:
Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que 1. Substância arremessada 1. DETRITOS: sobra de 1. Condutor arremessou
intencionalmente atinge em outros veículos, utilizar qualquer substância, resíduos, deliberadamente água que
pedestre com água ou enquadramento específico: restos, etc. se encontrava na pista,
detritos que se encontram 522-32, art. 171. podendo desviar-se da
na pista de rolamento: 2. Em pista de rolamento não poça.
1.1. existindo condições de 2. Atirar do veículo, ou pavimentada ou com o
desviar ou reduzir a abandonar na via, objetos ou pavimento em más condições 2. Não diminuiu a
velocidade, não o faz; substâncias, utilizar de conservação, considerar a velocidade, lançando
1.2. mudando o curso do enquadramento específico: dificuldade em evitar o deliberadamente detritos
veículo para arremessá-las. 523-11 ou 523-12, art. 172. arremesso de substâncias. no pedestre.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para arremessar sobre os veículos água ou detritos. 522-32
Amparo Legal:
Art. 171.
Tipificação do Enquadramento:
Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que 1. Substância arremessada 1. DETRITOS: sobra de 1. Arremessou água
intencionalmente atinge em pedestres, utilizar qualquer substância, resíduos, deliberadamente em outro
outro veículo com água ou enquadramento específico: restos, etc. veículo, mesmo podendo
detritos que se encontram 522-31, art. 171. desviar-se da poça.
na pista de rolamento: 2. Em pista de rolamento não
1.1. existindo condições de 2. Atirar do veículo, ou pavimentada ou com o 2. Não diminuiu a
desviar ou reduzir a abandonar na via, objetos ou pavimento em más condições velocidade, lançando
velocidade, não o faz; substâncias, utilizar de conservação, considerar a deliberadamente detritos
1.2. mudando o curso do enquadramento específico: dificuldade em evitar o em outro veículo.
veículo para arremessá-las. 523-11 ou 523-12, art. 172. arremesso de substâncias.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Atirar do veículo objetos ou substâncias. 523-11
Amparo Legal:
Art. 172.
Tipificação do Enquadramento:
Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem Abordagem.
Definições e Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar
Procedimentos Observações do AIT:
1. Veículo estacionado, 1. Quando a substância for 1. VIA - superfície por onde 1. O condutor atirou do
parado, imobilizado ou em atirada por passageiro de transitam veículos, pessoas veículo uma lata de
circulação do qual o condutor transporte coletivo de e animais, compreendendo refrigerante.
e/ou passageiro atira objeto passageiros. a pista, a calçada, o
ou substância na via. acostamento, ilha e 2. Passageiro atirou do
2. Veículo estacionado, parado canteiro central. veículo bituca de cigarro.
ou imobilizado do qual o
condutor e/ou passageiro 2. Exemplos de objetos e
abandona objeto ou substâncias: cigarro, papel,
substância na via utilizar resto de alimento, água,
enquadramento específico: lata de bebida (cerveja,
523-12, Art. 172. suco, refrigerante, água,
etc.), lixo, entulho, etc.
3. Condutor do veículo que
deixar de retirar todo e
qualquer objeto que tenha
sido utilizado para sinalização
temporária da via (galhos,
cones, etc), utilizar
enquadramento específico:
647-50, art. 226.

4. Utilizar enquadramento
específico quando transitar
com o veículo derramando,
lançando ou arrastando sobre
a via:
4.1. carga que esteja
transportando, art. 231, II,
alínea "a", 678-51, 678-52 ou
678-53;
4.2. combustível ou
lubrificante que esteja
utilizando, art. 231, II, alínea
"b", 679-30;
4.3. qualquer objeto que
possa acarretar risco de
acidente, art. 231, II, alínea
"c", 680-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Abandonar na via objetos ou substâncias. 523-12
Amparo Legal:
Art. 172.
Tipificação do Enquadramento:
Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado, 1. Veículo estacionado, 1. VIA - superfície por onde 1. Condutor abandonou
parado ou imobilizado do parado, imobilizado ou em transitam veículos, pessoas e sofá velho na via.
qual o condutor e/ou circulação do qual o animais, compreendendo a
passageiro deixa objeto ou condutor e/ou passageiro pista, a calçada, o 2. Passageiro abandonou
substância na via e sai do atira objeto ou substância na acostamento, ilha e canteiro saco de entulho ou lixo na
local. via utilizar enquadramento central. via.
específico: 523-11, art. 172.
2. Exemplos de objetos e
2. Veículo cujo condutor substâncias: cigarro, papel,
deixa de retirar qualquer resto de alimento, água, lata
objeto utilizado para de bebida (cerveja, suco,
sinalização temporária da via refrigerante, água, etc.), calço
(galhos, cones, etc), utilizar de segurança, lixo, entulho,
enquadramento específico: pneu velho, etc.
647-50, art. 226.

3. Utilizar enquadramento
específico quando transitar
com o veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via:
3.1. carga que esteja
transportando, art. 231, II,
alínea "a", 678-51, 678-52 ou
678-53;
3.2. combustível ou
lubrificante que esteja
utilizando, art. 231, II, alínea
"b", 679-30;
3.3. qualquer objeto que
possa acarretar risco de
acidente, art. 231, II, alínea
"c", 680-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Disputar corrida. 524-00
Amparo Legal:
Art. 173.
Tipificação do Enquadramento:
Disputar corrida.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Multa (10x) Suspensão do Recolhimento do documento Trânsito:
Gravíssima Direito de Dirigir de habilitação e remoção do
veículo. (Vide Parte Geral
deste Manual) SIM
Infrator: Competência: Art. 308 do CTB
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Dois ou mais veículos que 1. Participar de corrida 1. Não sendo possível anotar 1. Veículos automotores
passam a disputar corrida disputada entre dois ou mais a(s) placa(s) do(s) outro(s) (placas: xxxxx e xxxxx)
por uma decisão repentina veículos, não autorizada pela veículo(s) envolvido(s), disputavam corrida em via
de seus condutores. autoridade de trânsito, informar motivo no campo de pública, em alta velocidade,
combinada previamente observações. sem autorização.
entre os condutores e/ou
promotores e contando,
geralmente, com presença
de público, utilizar
enquadramentos específicos
do art. 174, 526-61 ou 526-
62.

2. Condutor de veículo que


ameaça o outro condutor,
que por sua vez não aceita a
provocação, utilizar
enquadramento específico:
521-52, art. 170.

3. Condutor de veículo que


está demonstrando ou
exibindo manobra, utilizar
enquadramentos específicos:
527-41 ou 527-42, art. 175.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Promover na via competição sem permissão. 525-81
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) Não Aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoas Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. SIM
Pontuação: Constatação da Infração: Art. 308 do CTB
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Pessoa física ou jurídica 1. Pessoa física ou jurídica 1. PROMOTOR - aquele que 1. Promoveu na via
que promove competição que promove evento fomenta, determina, dá competição
envolvendo veículo, sem envolvendo veículo, utilizar impulso, promove, organiza a automobilística, por meio
permissão da autoridade de enquadramento específico: competição/evento. de mídias sociais,
trânsito com circunscrição 525-82, art. 174. convocando condutores e
sobre a via. 2. VIA - superfície por onde espectadores para
2. Pessoa física ou jurídica transitam veículos, pessoas e participarem de competição
2. Pessoa física ou jurídica que promover na via exibição animais, compreendendo a sem permissão, com dia e
que promove competição e demonstração de perícia pista, a calçada, o horário determinados.
envolvendo veículo, em em manobra de veículo, acostamento, ilha e canteiro
desacordo com permissão da utilizar enquadramento central.
autoridade de trânsito com específico: 525-83, art. 174.
circunscrição sobre a via. 3. Essa infração caracteriza-se
3. Pessoa física participando quando a competição,
de competição como previamente organizada, com
condutor, utilizar a utilização de veículo, seja
enquadramento específico: promovida por alguém, sem a
526-61, art. 174. permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
4. Participar na via como sobre a via.
condutor em eventos
organizados sem a permissão 4. Em regra, na competição o
da autoridade de trânsito fim é verificar um vencedor, e
com circunscrição sobre a no evento a finalidade é a
via, utilizar enquadramento exibição da perícia.
específico:526-62, art. 174.

5. Participar na via como


condutor em exibição e
demonstração de perícia em
manobra de veículo, sem a
permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
526-63, art. 174.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Promover na via eventos organizados sem permissão. 525-82
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) Não Aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoas Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. SIM
Pontuação: Constatação da Infração: Art. 308 do CTB
Não computável Possível Sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Pessoa física ou jurídica 1. Pessoa física ou jurídica 1. PROMOTOR - aquele que 1. Promoveu na via evento
que promove evento que promove competição fomenta, determina, dá automobilístico, por meio
envolvendo veículo, sem envolvendo veículo, utilizar impulso, promove, organiza a de mídias sociais,
permissão da autoridade de enquadramento específico: competição/evento. convocando condutores e
trânsito com circunscrição 525-81, art. 174. espectadores para
sobre a via. 2. VIA - superfície por onde participarem do evento sem
2. Pessoa física ou jurídica transitam veículos, pessoas e permissão, com dia e
2. Pessoa física ou jurídica que promove na via exibição animais, compreendendo a horário determinados.
que promove evento e demonstração de perícia pista, a calçada, o
envolvendo veículo, em em manobra de veículo, acostamento, ilha e canteiro
desacordo com a permissão utilizar enquadramento central.
da autoridade de trânsito específico: 525-83, art. 174.
com circunscrição sobre a 3. EVENTO: que necessite de
via. 3. Participar na via como autorização da Autoridade
condutor em competição Competente é o
sem a permissão da acontecimento realizado na
autoridade de trânsito com via que, cumulativamente:
circunscrição sobre a via, a) causar interferência
utilizar enquadramento significativa no fluxo viário ou
específico: 526-61, art. 174. prejudicar a segurança dos
usuários das vias urbanas ou
4. Pessoa física participando rurais; e
de evento como condutor, b) for organizado
utilizar enquadramento previamente, com objetivo
específico: 526-62, art. 174. comum a ser atingido pelos
participantes.
5. Participar na via como
condutor em exibição e 4. O mero deslocamento de
demonstração de perícia em ciclistas/motociclistas, desde
manobra de veículo, sem a que respeitadas as normas de
permissão da autoridade de circulação e conduta
trânsito com circunscrição estabelecidas no CTB, e, que
sobre a via, utilizar não traga prejuízos ao fluxo
enquadramento específico: viário e/ou à segurança aos
526-63, art. 174. participantes e usuários da
via, ainda que organizado não
configura evento.

5. Essa infração caracteriza-se


quando a competição,
previamente organizada, com
a utilização de veículo, seja
promovida por alguém, ou
qualquer condutor que dela
participe, sem a permissão da
autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via.

6. Em regra, na competição o
fim é verificar um vencedor, e
no evento a finalidade é a
exibição da perícia.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Promover na via exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo s/perm. 525-83
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) Não Aplicável Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoas Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. SIM
Pontuação: Constatação da Infração: Art. 308 do CTB
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Pessoa física ou jurídica 1. Pessoa física ou jurídica 1. PROMOTOR - aquele que 1. Promoveu na via exibição
que promove na via exibição que promove competição fomenta, determina, dá motociclística, por meio de
e demonstração de perícia envolvendo veículo, utilizar impulso, promove, organiza a mídias sociais, convocando
em manobra de veículo, sem enquadramento específico: competição/evento. condutores e espectadores
permissão da autoridade de 525-81, art. 174. para participarem da
trânsito com circunscrição 2. VIA - superfície por onde exibição, sem permissão,
sobre a via. 2. Pessoa física ou jurídica transitam veículos, pessoas e com dia e horário
que promove evento animais, compreendendo a determinados.
2. Pessoa física ou jurídica envolvendo veículo, utilizar pista, a calçada, o
que promover na via exibição enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro
e demonstração de perícia 525-82, art. 174. central.
em manobra de veículo, em
desacordo com a permissão 3. Participar na via como
da autoridade de trânsito condutor em competição
com circunscrição sobre a sem a permissão da
via. autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento
específico:526-61, art. 174.

4. Participar na via como


condutor em eventos
organizados sem a permissão
da autoridade de trânsito
com circunscrição sobre a
via, utilizar enquadramento
específico:526-62, art. 174.

5. Pessoa física participando


de exibição e demonstração
de perícia em manobra de
veículo como condutor,
utilizar enquadramento
específico: 526-63, art. 174.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Participar na via como condutor em competição sem permissão. 526-61
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) suspensão do Recolhimento do documento Trânsito:
direito de dirigir de habilitação e remoção do
veículo (Vide Parte Geral SIM
deste Manual). Art. 308 do CTB.
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível Sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que participa de 1. Participar de corrida 1. VIA - superfície por onde 1. Condutor participava de
competição não autorizada. disputada entre dois ou mais transitam veículos, pessoas e competição, sem permissão
veículos, por decisão animais, compreendendo a da autoridade, na via
2. Condutor que participa de repentina de seus pista, a calçada, o pública, assistido por
competição em desacordo condutores, utilizar acostamento, ilha e canteiro plateia.
com permissão da enquadramento específico: central.
autoridade de trânsito com 524-00, art.173. 2. Condutor participava do
circunscrição sobre a via. 2. Para fins de fiscalização Rally xxxxx, sem permissão
2. Pessoa física ou jurídica deste enquadramento, o ato da autoridade, em via
que promover na via de participar pressupõe a pública.
competição envolvendo existência de outros veículos
veículos, sem a permissão da envolvidos e/ou espectadores.
autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via, e 3. Essa infração caracteriza-se
dela também participar quando a competição,
como condutor, utilizar previamente organizada, com
enquadramento a utilização de veículo, seja
específico:525-81, art. 174. promovida por alguém, ou
qualquer condutor que dela
3. Pessoa física ou jurídica participe, sem a permissão da
que promove na via eventos autoridade de trânsito com
organizados envolvendo circunscrição sobre a via.
veículos, sem a permissão da
autoridade de trânsito com 4. Em regra, na competição o
circunscrição sobre a via, fim é verificar um vencedor, e
utilizar enquadramento no evento a finalidade é a
específico: 525-82, art. 174. exibição da perícia.

4. Pessoa física ou jurídica


que promove na via exibição
e demonstração de perícia
em manobra de veículo, sem
a permissão da autoridade
de trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
525-83, art. 174.
5. Condutor que participa de
evento organizado na via,
sem permissão, utilizar
enquadramento específico:
526-62, art.174.

6. Condutor que participa de


exibição/demonstração de
perícia em manobra de
veículo na via, sem
permissão, utilizar
enquadramento específico:
526-63, art.174.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Participar na via como condutor em evento organizado, sem permissão. 526-62
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) e suspensão do Recolhimento do documento Trânsito:
direito de dirigir. de habilitação e remoção do
veículo (Vide Parte Geral
deste Manual). SIM
Infrator: Competência: Art. 308 do CTB.
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que participa de 1. Veículo que integra 1. EVENTO que necessite de 1. Condutor participava de
evento organizado, porém cortejo fúnebre ou formação autorização da Autoridade “carreata”, sem
não autorizado. militar. Competente é o autorização, prejudicando
acontecimento realizado na excessivamente a fluidez do
2. Condutor que participa de 2. Dois ou mais veículos que via que, cumulativamente: trânsito.
evento organizado, em passam a disputar corrida a) causar interferência
desacordo com a permissão por uma decisão repentina significativa no fluxo viário ou 2. Condutor participava de
da autoridade de trânsito de seus condutores, utilizar prejudicar a segurança dos “desfile de carros”, sem
com circunscrição sobre a enquadramento específico: usuários das vias urbanas ou autorização, em velocidade
via. 524-00, art. 173. rurais; reduzida, prejudicando
b) for organizado excessivamente a fluidez do
3. Pessoa física ou jurídica previamente, com objetivo trânsito.
que promove na via comum a ser atingido pelos
competição envolvendo participantes. 3. Condutor de motocicleta,
veículos, sem a permissão da transitando em grupo, sem
autoridade de trânsito com 2. O mero deslocamento de autorização, prejudicando
circunscrição sobre a via, ciclistas/motociclistas, desde excessivamente a fluidez do
utilizar enquadramento que respeitadas as normas de trânsito.
específico: 525-81, art. 174. circulação e conduta
estabelecidas no CTB, e, que
4. Pessoa física ou jurídica não traga prejuízos ao fluxo
que promover na via eventos viário e/ou à segurança aos
organizados envolvendo participantes e usuários da
veículos, sem a permissão da via, ainda que organizado não
autoridade de trânsito com configura evento.
circunscrição sobre a via, e
dela também participar 3. VIA - superfície por onde
como condutor, utilizar transitam veículos, pessoas e
enquadramento específico: animais, compreendendo a
525-82, art. 174. pista, a calçada, o
acostamento, ilha e canteiro
5. Pessoa física ou jurídica central.
que promove na via exibição
e demonstração de perícia 4. Essa infração caracteriza-se
em manobra de veículo, sem quando a competição,
a permissão da autoridade previamente organizada, com
de trânsito com circunscrição a utilização de veículo, seja
sobre a via, utilizar promovida por alguém, ou
enquadramento específico: qualquer condutor que dela
525-83, art. 174. participe, sem a permissão da
autoridade de trânsito com
6. Condutor que participa de circunscrição sobre a via.
competição na via, sem
permissão utilizar 5. Para fins de fiscalização
enquadramento específico: deste enquadramento, o ato
526-61, art.174. de participar pressupõe a
existência de outros veículos
7. Condutor que participa de envolvidos e/ou espectadores.
exibição/demonstração de
perícia em manobra de 6. Em regra, na competição o
veículo na via, sem fim é verificar um vencedor, e
permissão, utilizar no evento a finalidade é a
enquadramento específico: exibição da perícia.
526-63, art.174.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Participar como condutor exib/demonst perícia em manobra de veic, s/ permissão. 526-63
Amparo Legal:
Art. 174.
Tipificação do Enquadramento:
Promover, na via, competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo, ou deles
participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (10X) e suspensão do Recolhimento do documento Trânsito:
direito de dirigir. de habilitação e remoção do
veículo (Vide Parte Geral SIM
deste Manual). Art. 308 do CTB.
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que participar 1. Dois ou mais veículos que 1. VIA - superfície por onde 1. Condutor foi flagrado
de exibição/demonstração passam a disputar corrida transitam veículos, pessoas e participando de
de perícia em manobra de por uma decisão repentina animais, compreendendo a demonstração de perícia
veículo, sem permissão. de seus condutores, utilizar pista, a calçada, o com veículo, sem
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro permissão.
2. Condutor que participar art. 173, 524-00. central.
de exibição/demonstração 2. Condutor usava o veículo
de perícia em manobra de 2. Pessoa física ou jurídica 2. Essa infração caracteriza-se para realizar “cavalo de
veículo, em desacordo com a que promove na via quando a competição, pau” para a plateia às
permissão da autoridade de competição envolvendo previamente organizada, com margens da via, sem
trânsito com circunscrição veículos, sem a permissão da a utilização de veículo, seja permissão.
sobre a via. autoridade de trânsito com promovida por alguém, ou
circunscrição sobre a via, qualquer condutor que dela 3. Promotor do evento
utilizar enquadramento participe, sem a permissão da participar como condutor
específico: art. 174, 525-81. autoridade de trânsito com de demonstração de perícia
circunscrição sobre a via. com veículo, sem
3. Pessoa física ou jurídica permissão.
que promove na via eventos 3. Para fins de fiscalização
organizados envolvendo deste enquadramento, o ato
veículos, sem a permissão da de participar pressupõe a
autoridade de trânsito com existência de outros veículos
circunscrição sobre a via, envolvidos e/ou espectadores.
utilizar enquadramento
específico: art. 174, 525-82. 4. A evasão dos demais
participantes não
4. Pessoa física ou jurídica descaracteriza a infração.
que promover na via exibição
e demonstração de perícia
em manobra de veículo, sem
a permissão da autoridade
de trânsito com circunscrição
sobre a via, e dela também
participar como condutor,
utilizar SOMENTE o
enquadramento específico:
art. 174, 525-83.
5. Condutor que participa de
competição na via, sem
permissão utilizar
enquadramento específico:
526-61, art.174.

6. Condutor que participa de


evento organizado na via,
sem permissão, utilizar
enquadramento específico:
526-62, art.174.

7. Condutor que utilizar o


veículo para demonstrar ou
exibir manobra perigosa,
arrancada brusca,
derrapagem ou frenagem
com deslizamento ou
arrastamento de pneus, sem
restar caracterizada
organização prévia, utilizar
enquadramentos específicos
527-41 e 527-42, art.175.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Utiliz veíc demonst/exibir manobra perigosa mediante arrancada brusca. 527-41
Amparo Legal:
Art. 175.
Tipificação do Enquadramento:
Utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com
deslizamento ou arrastamento de pneus.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (dez vezes), suspensão Recolhimento do documento de Trânsito:
do direito de dirigir habilitação e remoção do
veículo. (Vide Parte Geral deste SIM
Manual). Art. 309 do CTB
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível Sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que utiliza o 1. Dois ou mais veículos que 1. DEMONSTRAR - mostrar, 1. Condutor arrancou
veículo com o propósito de passam a disputar corrida fazer ver, provar, revelar; bruscamente o veículo após
se exibir ou demonstrar por uma decisão repentina ser autuado no
destreza, realizando de seus condutores, utilizar 2. EXIBIR - ostentar, expor, enquadramento xxx.
manobra perigosa mediante enquadramento específico: alardear, mostrar-se;
arrancada brusca. 524-00, art. 173.
3. VIA - superfície por onde
2. Participar na via como transitam veículos, pessoas e
condutor em competição, animais, compreendendo a
sem a permissão da pista, a calçada, o acostamento,
autoridade de trânsito com ilha e canteiro central.
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento 4. Essa infração trata-se de ação
específico: 526-61, art. 174. exibicionista não organizada. O
ato de utilizar pressupõe a não
3. Participar na via como existência de outros veículos
condutor em eventos envolvidos e/ou espectadores.
organizados, sem a
permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
526-62, art. 174.

4. Participar na via como


condutor em exibição e
demonstração de perícia em
manobra de veículo, sem a
permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
526-63, art. 174.

5. Condutor que utiliza o


veículo com o propósito de
se exibir ou demonstrar
destreza, realizando
manobra perigosa, mediante
derrapagem ou frenagem
com deslizamento ou
arrastamento de pneus,
utilizar enquadramento
específico: 527-42, Art. 175.

6. Motocicleta, motoneta ou
ciclomotor fazendo
malabarismo ou
equilibrando-se apenas em
uma roda, utilizar
enquadramento específico:
705-61, art. 244, III.

7. Ciclo fazendo malabarismo


ou equilibrando-se apenas
em uma roda, utilizar
enquadramento específico:
705-62, art. 244, III c/c § 1º.

8. Quando a manobra
perigosa resultar de uma
ação necessária, como por
exemplo a realização de uma
manobra para evitar um
acidente de trânsito, ou de
uma ação acidental.

9. Em aclive ou declive nos


casos de simples frenagem
ou aceleração com
arrastamento.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Utiliz veíc dem/exibir manob perig med derrap/frenag c/ desliz/arrast pneus. 527-42
Amparo Legal:
Art. 175.
Tipificação do Enquadramento:
Utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com
deslizamento ou arrastamento de pneus.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (dez vezes), suspensão Recolhimento do documento de Trânsito:
do direito de dirigir habilitação e remoção do
veículo. (Vide Parte Geral deste SIM
Manual). Art. 309 do CTB
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que utiliza o 1. Dois ou mais veículos que 1. DEMONSTRAR - mostrar, 1. Condutor efetuou um
veículo com o propósito de passam a disputar corrida fazer ver, provar, revelar; cavalo de pau sobre a pista,
se exibir ou demonstrar por uma decisão repentina de forma deliberada.
destreza, realizando de seus condutores, utilizar 2. EXIBIR - ostentar, expor,
manobra perigosa, mediante enquadramento específico: alardear, mostrar-se; 2. Condutor efetuando
derrapagem ou frenagem 524-00, art. 173. manobra “zerinho” com o
com deslizamento ou 3. VIA - superfície por onde veículo em movimento.
arrastamento de pneus. 2. Participar na via como transitam veículos, pessoas e
condutor em competição, animais, compreendendo a 3. Motociclista
sem a permissão da pista, a calçada, o acostamento, “queimando” pneu traseiro
autoridade de trânsito com ilha e canteiro central. imobilizado sobre a via
circunscrição sobre a via, (burn rubber).
utilizar enquadramento 4. Essa infração trata-se de ação
específico: 526-61, art. 174. exibicionista não organizada. O 4. Condutor realizando
ato de utilizar pressupõe a não manobra conhecida como
3. Participar na via como existência de outros veículos “drift”.
condutor em eventos envolvidos e/ou espectador.
organizados, sem a
permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
526-62, art. 174.

4. Participar na via como


condutor em exibição e
demonstração de perícia em
manobra de veículo, sem a
permissão da autoridade de
trânsito com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
526-63, art. 174.

5. Condutor que utiliza o


veículo com o propósito de
se exibir ou demonstrar
destreza, realizando
manobra
perigosa mediante
arrancada brusca, utilizar
enquadramento específico:
527-41, art. 175.

6. Motocicleta, motoneta ou
ciclomotor fazendo
malabarismo ou
equilibrando-se apenas em
uma roda, utilizar
enquadramento específico:
705-61, art. 244, III.

7. Ciclo fazendo malabarismo


ou equilibrando-se apenas
em uma roda, utilizar
enquadramento específico:
705-62, art. 244, III c/c § 1º.

8. Em aclive ou declive nos


casos de simples frenagem
ou aceleração com
arrastamento.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond envolvido em acidente, de prestar ou providenciar socorro à vítima. 528-20
Amparo Legal:
Art. 176, I.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de prestar ou providenciar socorro à vítima, podendo fazê-lo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) e Suspensão do Recolhimento do Documento Trânsito:
direito de dirigir de Habilitação.
Infrator: Competência: SIM
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário. Art. 302, §1º, III ou Art. 303,
Pontuação: Constatação da Infração: §1º c/c Art. 302, §1º, III, ou
Não Computável Possível Sem Abordagem. Art. 304 do CTB.

Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Se a prestação de socorro, 1. PRESTAR SOCORRO significa: 1. Condutor envolvido no
acidente de trânsito com no local do acidente, colocar prestar assistência imediata à acidente de trânsito nº xxxx
vítima que, podendo fazê-lo, em risco a vida do condutor, vítima no local do acidente de deixou de prestar socorro à
deixa: desde que tenha tomado as trânsito, encaminhando-o ao vítima podendo fazê-lo.
1.1. de prestar socorro; ou providências junto às atendimento médico.
1.2. de providenciar socorro. autoridades competentes.
2. PROVIDENCIAR SOCORRO
2. Se o condutor também for significa: comunicar o fato à
vítima do acidente e não autoridade policial ou seus
tiver condições de tomar as agentes ou a qualquer dos
providências junto às órgãos de atendimento de
autoridades competentes. emergência (bombeiros, SAMU,
etc), se tiver meios para tal.
3. Condutor envolvido em
acidente com vítima que 3. Ocorrerá esta infração
deixa de adotar providências, quando o condutor envolvido
podendo fazê-lo, no sentido arrolado no Boletim de
de evitar perigo para o Acidente de Trânsito com vítima
trânsito no local, utilizar (com lesão corporal leve, grave
Enquadramento específico: ou ainda com morte), deixar de
529-00, art. 176, II. prestar ou providenciar socorro
à vítima, podendo fazê-lo.
4. Condutor envolvido em
acidente com vítima que 4. Lavrar outro auto de infração
deixa de preservar o local, de se o condutor envolvido em
forma a facilitar os trabalhos acidente de trânsito com vítima,
da polícia e da perícia, além de não prestar ou
utilizar enquadramento providenciar socorro, também
específico: 530-40, art. 176, deixar de:
III. 4.1. adotar providências,
podendo fazê-lo, no sentido de
5. Condutor envolvido em evitar perigo para o trânsito no
acidente com vítima que local, utilizar enquadramento
deixa de adotar providências específico: 529-00, art. 176, inc.
para remover o veículo do II;
local, quando determinadas 4.2. preservar o local, de forma
por policial ou agente da a facilitar os trabalhos da polícia

1
autoridade de trânsito, e da perícia, utilizar
utilizar enquadramento enquadramento específico: art.
específico: 531-20, art. 176, 530-40, 176, inc. III;
IV. 4.3. adotar providências para
remover o veículo do local,
6. Condutor envolvido em quando determinadas por
acidente com vítima que policial ou agente da autoridade
deixa de identificar-se ao de trânsito, utilizar
policial e de lhe prestar enquadramento específico: art.
informações necessárias à 531-20, 176, inc. IV; e
confecção do boletim de 4.4. identificar-se ao policial e
ocorrência, utilizar de lhe prestar informações
enquadramento específico: necessárias à confecção do
532-00, art. 176, V. boletim de ocorrência, utilizar
enquadramento específico:
7. Condutor não envolvido 532-00, art. 176, inc. V;
no acidente que deixar de 4.5. de sinalizar a via, de forma
prestar socorro à vítima a prevenir os demais
quando solicitado pelo condutores e, à noite, não
agente, usar enquadramento manter acesas as luzes externas
específico: 533-90, art. 177. ou omitir-se quanto a
providências necessárias para
tornar visível o local, utilizar
enquadramento específico 645-
91 ou 645-92 ou 646-70, art.
225, I ou II;
4.6. de retirar todo e qualquer
objeto que tenha sido utilizado
para sinalização temporária da
via, utilizar enquadramento
específico: 647-50, art. 226.
Informações Complementares:
Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond envolvido em acid, de adotar provid p/ evitar perigo p/o trânsito. 529-00
Amparo Legal:
Art. 176, II.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido de evitar perigo para
o trânsito no local.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) e Suspensão do Recolhimento do Documento de Trânsito:
direito de dirigir Habilitação. (Vide Parte Geral
deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Condutor prestando ou 1. PRESTAR SOCORRO significa: 1. Condutor envolvido no
acidente de trânsito com providenciando socorro à prestar assistência imediata à acidente de trânsito nº xxxx
vítima que, no sentido de vítima. vítima no local do acidente de com vítima com lesões,
evitar perigo para o trânsito, trânsito, encaminhando-o ao deixou de sinalizar o local
deixa de: 2. Se o condutor também for atendimento médico. com dispositivo de
1.1. sinalizar o local do vítima do acidente e não emergência ou
acidente. tiver condições de adotar as 2. PROVIDENCIAR SOCORRO acionamento do pisca-
1.2. retirar fragmentos ou providências. significa: comunicar o fato à alerta, podendo fazê-lo.
peças do veículo que estejam autoridade policial ou seus
sobre a via e que 3. Condutor envolvido em agentes ou a qualquer dos
comprometam a segurança. acidente com vítima que órgãos de atendimento de
deixa de adotar providências, emergência (bombeiros, SAMU,
podendo fazê-lo, no sentido etc), se tiver meios para tal.
de prestar socorro à vítima,
utilizar enquadramento 3. Lavrar outro auto de infração
específico: 528-20, art. 176, se o condutor envolvido em
I. acidente com vítima além de
deixar de adotar providências
4. Condutor envolvido em necessárias, também deixar:
acidente com vítima que 3.1. adotar providências,
deixa de preservar o local, de podendo fazê-lo, no sentido de
forma a facilitar os trabalhos prestar socorro à vítima, utilizar
da polícia e da perícia, enquadramento específico: art.
utilizar enquadramento 528-20, 176, inc. I;
específico: 530-40, art. 176, 3.2. preservar o local, de forma a
III. facilitar os trabalhos da polícia e
da perícia, utilizar
5. Condutor envolvido em enquadramento específico: art.
acidente com vítima que 530-40, 176, inc. III;
deixa de adotar providências 3.3. adotar providências para
para remover o veículo do remover o veículo do local,
local, quando determinadas quando determinadas por
por policial ou agente da policial ou agente da autoridade
autoridade de trânsito, de trânsito, utilizar
utilizar enquadramento enquadramento específico: art.
específico: 531-20, art. 176, 531-20, 176, inc. IV;
IV. 3.4. identificar-se ao policial e de
lhe prestar informações
6. Condutor envolvido em necessárias à confecção do
acidente com vítima que boletim de ocorrência, utilizar
deixa de identificar-se ao enquadramento específico: 532-
policial e de lhe prestar 00, art. 176, inc. V;
informações necessárias à 3.5. de sinalizar a via, de forma a
confecção do boletim de prevenir os demais condutores
ocorrência, utilizar e, à noite, não manter acesas as
enquadramento específico: luzes externas ou omitir-se
532-00, art. 176, V. quanto a providências
necessárias para tornar visível o
7. Condutor envolvido em local, utilizar enquadramento
acidente apenas com danos específico 645-91 ou 645-92 ou
materiais, ou com veículo 646-70, art. 225, I ou II;
imobilizado, que deixar de 3.6. de retirar todo e qualquer
sinalizar a via no sentido de objeto que tenha sido utilizado
prevenir os demais para sinalização temporária da
condutores, utilizar via, utilizar enquadramento
enquadramentos específicos: específico: 647-50, art. 226.
645-91 ou 646-70, art. 225, I
ou II.
Informações Complementares:
1. Ocorrerá esta infração quando o condutor envolvido, arrolado como condutor no Boletim de Acidente de Trânsito, em acidente
com vítima (seja com lesão corporal leve, grave ou ainda com morte), deixar de adotar providências, podendo fazê-lo, no sentido
de evitar perigo para o trânsito no local, no mínimo uma das seguintes providências:
1.1. acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta);
1.2. providenciar a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte
traseira do veículo. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e em
condição de boa visibilidade.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond envolvido em acidente de preservar local p/ trab polícia/perícia. 530-40
Amparo Legal:
Art. 176, III.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polícia e da
perícia.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Infração
Gravíssima Multa (5X) e Suspensão do Recolhimento do Documento Penal:
direito de dirigir de Habilitação. (Vide Parte
Geral deste Manual). SIM
Infrator: Competência: 312 do CTB
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Se a ação foi necessária 1. PRESTAR SOCORRO - prestar 1. Condutor envolvido no
acidente de trânsito com para prestar socorro à vítima assistência imediata à vítima no acidente de trânsito nº xxxx
vítima que: (ex: remoção do veículo para local do acidente de trânsito, com vítima com lesões,
1.1. remove ou acrescenta acesso à vítima). encaminhando-o ao removeu a placa de retorno
qualquer elemento ao local atendimento médico. proibido.
do acidente; 2. Se o elemento
1.2. altera a cena do acidente acrescentado for para 2. PROVIDENCIAR SOCORRO - 2. Condutor envolvido no
(posição do veículo, da sinalizar a via. comunicar o fato à autoridade acidente de trânsito nº xxxx
vítima etc). policial ou seus agentes ou a com vítima com lesões,
3. Se o elemento removido qualquer dos órgãos de retirou o veículo do local.
for para evitar acidente. atendimento de emergência
(bombeiros, SAMU, etc), se
4. Condutor envolvido em tiver meios para tal.
acidente com vítima que
deixa de adotar providências, 3. Ocorrerá esta infração
podendo fazê-lo, no sentido quando o condutor envolvido
de prestar socorro à vítima, arrolado no Boletim de
utilizar enquadramento Acidente de Trânsito com vítima
específico: 528-20, art. 176, (com lesão corporal leve, grave
I. ou ainda com morte), deixar de
preservar o local, de forma a
5. Condutor envolvido em facilitar os trabalhos da polícia e
acidente com vítima que da perícia.
deixa de adotar providências,
podendo fazê-lo, no sentido 4. Para ocorrência do crime
de evitar perigo para o previsto no art. 312 do CTB, a
trânsito no local, utilizar ação do condutor deve ser com
enquadramento específico: a intenção de induzir a erro o
529-00, art. 176, II. agente policial, o perito ou o
juiz.
6. Condutor envolvido em
acidente com vítima que 5. Lavrar outro auto de infração
deixa de adotar providências se o condutor envolvido em
para remover o veículo do acidente de trânsito com vítima,
local, quando determinadas além de não preservar o local,
por policial ou agente da de forma a facilitar os trabalhos

1
autoridade de trânsito, da polícia e da perícia, também
utilizar enquadramento deixar de:
específico: 531-20, art. 176, 5.1. adotar providências,
IV,. podendo fazê-lo, no sentido de
prestar socorro à vítima, utilizar
7. Condutor envolvido em enquadramento específico:
acidente com vítima que 528-20, art. 176, inc. I;
deixa de identificar-se ao 5.2. adotar providências,
policial e de lhe prestar podendo fazê-lo, no sentido de
informações necessárias à evitar perigo para o trânsito no
confecção do boletim de local, utilizar enquadramento
ocorrência, utilizar específico: 529-00, art. 176, inc.
enquadramento específico: II;
532-00, art. 176, V. 5.3 adotar providências para
remover o veículo do local,
quando determinadas por
policial ou agente da autoridade
de trânsito, utilizar
enquadramento específico: art.
531-20, 176, inc. IV;
5.4 identificar-se ao policial e de
lhe prestar informações
necessárias à confecção do
boletim de ocorrência, utilizar
enquadramento específico: art.
532-00; 176, inc. V;
5.5. de sinalizar a via, de forma
a prevenir os demais
condutores e, à noite, não
manter acesas as luzes externas
ou omitir-se quanto a
providências necessárias para
tornar visível o local, utilizar
enquadramento específico 645-
91 ou 645-92 ou 646-70, art.
225, I ou II;
5.6. de retirar todo e qualquer
objeto que tenha sido utilizado
para sinalização temporária da
via, utilizar enquadramento
específico: 647-50, art. 226.
Informações Complementares:
Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond envolvido em acid, de remover o veíc local qdo determ polic/agente. 531-20
Amparo Legal:
Art. 176, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de adotar providências para remover o veículo do local, quando
determinadas por policial ou agente da autoridade de trânsito.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) e Suspensão do Recolhimento do Documento Trânsito:
direito de dirigir de Habilitação. (Vide Parte
Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Condutor envolvido em 1. Ocorrerá esta infração 1. Condutor envolvido no
acidente de trânsito com acidente com vítima que quando o condutor envolvido acidente de trânsito nº xxxx
vítima que, recebendo deixa de adotar providências, arrolado no Boletim de com vítima com lesões,
determinação de policial ou podendo fazê-lo, no sentido Acidente de Trânsito com vítima recusou-se a retirar o
agente da autoridade de de prestar socorro à vítima, (com lesão corporal leve, grave veículo do local do acidente
trânsito, deixar de adotar utilizar enquadramento ou ainda com morte), deixar de por mera deliberalidade.
providências para remover o específico: 528-20, art. 176, adotar providências para
veículo do local. I. remover o veículo do local,
quando determinadas por
2. Condutor envolvido em policial ou agente da autoridade
acidente com vítima que de trânsito.
deixa de adotar providências,
podendo fazê-lo, no sentido 2. Lavrar outro auto de infração
de evitar perigo para o se o condutor envolvido em
trânsito no local, utilizar acidente de trânsito com vítima,
enquadramento específico: além de não remover o veículo
529-00, art. 176, II. do local, quando determinado
por policial ou agente de
3. Condutor envolvido em trânsito, também deixar de:
acidente com vítima que 2.1. adotar providências,
deixa de preservar o local, de podendo fazê-lo, no sentido de
forma a facilitar os trabalhos prestar socorro à vítima, utilizar
da polícia e da perícia, enquadramento específico: art.
utilizar enquadramento 528-20, 176, inc. I;
específico: 530-40, art. 176, 2.2. adotar providências,
III. podendo fazê-lo, no sentido de
evitar perigo para o trânsito no
4. Condutor envolvido em local, utilizar enquadramento
acidente com vítima que específico: 529-00, art. 176, inc.
deixa de identificar-se ao II;
policial e de lhe prestar 2.3. preservar o local, de forma
informações necessárias à a facilitar os trabalhos da polícia
confecção do boletim de e da perícia, utilizar
ocorrência, utilizar enquadramento específico: art.
enquadramento específico: 530-40, 176, inc. III;
532-00, art. 176, V. 2.4. identificar-se ao policial e
de lhe prestar informações
necessárias à confecção do
5. Condutor envolvido em boletim de ocorrência, utilizar
acidente sem vítima, que enquadramento específico: art.
deixa de adotar providências 532-00, 176, inc. V;
para remover o veículo do 2.5. de sinalizar a via, de forma
local, quando necessária tal a prevenir os demais
medida para assegurar a condutores e, à noite, não
segurança e a fluidez do manter acesas as luzes externas
trânsito, utilizar ou omitir-se quanto a
enquadramento específico: providências necessárias para
534-70, art. 178. tornar visível o local, utilizar
enquadramento específico 645-
6. Condutor que 91 ou 645-92 ou 646-70, art.
desobedecer às ordens 225, I ou II;
emanadas da autoridade 2.6. de retirar todo e qualquer
competente de trânsito ou objeto que tenha sido utilizado
de seus agentes (outros para sinalização temporária da
casos), utilizar via, utilizar enquadramento
enquadramento específico: específico: 647-50, art. 226.
583-50, art. 195.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond envolvido em acid, de identificar-se policial e prestar inf p/o BO. 532-00
Amparo Legal:
Art. 176, V.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de identificar-se ao policial e de lhe prestar informações necessárias à
confecção do boletim de ocorrência.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X e Suspensão do Recolhimento do Documento Trânsito:
direito de dirigir) de Habilitação.
Infrator: Competência: SIM
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário. 312 do CTB
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Condutor envolvido em 1. A identificação pode ser 1. Condutor envolvido no
acidente de trânsito com acidente com vítima que através de qualquer documento acidente de trânsito nº xxxx
vítima que, podendo fazê-lo, deixa de adotar providências, válido: Ex: RG, Passaporte, CNH, com vítima com lesões,
deixa de fornecer podendo fazê-lo, no sentido PPD, etc. deixou de identificar-se ao
documento de prestar socorro à vítima, agente fiscalizador.
de identificação e utilizar enquadramento 2. Ocorrerá esta infração
informações ao policial para específico: 528-20, art. 176, quando o condutor envolvido
confecção do boletim de I. arrolado no Boletim de
ocorrência. Acidente de Trânsito com vítima
2. Condutor envolvido em (com lesão corporal leve, grave
acidente com vítima que ou ainda com morte), deixar de
deixa de adotar providências, identificar-se ao policial e de lhe
podendo fazê-lo, no sentido prestar informações necessárias
de evitar perigo para o à confecção do boletim de
trânsito no local, utilizar ocorrência.
enquadramento específico:
529-00, art. 176, II. 3. Em caso de indícios de
infração penal adotar
3. Condutor envolvido em providências junto à autoridade
acidente com vítima que competente para registro da
deixa de preservar o local, de ocorrência.
forma a facilitar os trabalhos
da polícia e da perícia, 4. Lavrar outro auto de infração
utilizar enquadramento se o condutor envolvido em
específico: 530-40, art. 176, acidente de trânsito com vítima,
III. além de não remover o veículo
do local, quando determinado
4. Condutor envolvido em por policial ou agente de
acidente sem vítima, que trânsito, também deixar de:
deixa de adotar providências 4.1. adotar providências,
para remover o veículo do podendo fazê-lo, no sentido de
local, recebendo prestar socorro à vítima, utilizar
determinação de policial ou enquadramento específico: art.
agente da autoridade de 528-20, 176, inc. I;
trânsito, utilizar 4.2. adotar providências,
enquadramento específico: podendo fazê-lo, no sentido de
531-20, art. 176, IV. evitar perigo para o trânsito no
local, utilizar enquadramento
5. Condutor que específico: 529-00, art. 176, inc.
desobedecer às ordens II;
emanadas da autoridade 4.3. preservar o local, de forma
competente de trânsito ou a facilitar os trabalhos da polícia
de seus agentes (outros e da perícia, utilizar
casos), utilizar enquadramento específico: art.
enquadramento específico: 530-40, 176, inc. III;
art. 195, 583-50. 4.4. deixar de adotar
providências para remover o
veículo do local, recebendo
determinação de policial ou
agente da autoridade de
trânsito, utilizar
enquadramento específico:
531-20, art. 176, inc. IV;
4.5. de sinalizar a via, de forma
a prevenir os demais
condutores e, à noite, não
manter acesas as luzes externas
ou omitir-se quanto a
providências necessárias para
tornar visível o local, utilizar
enquadramento específico 645-
91 ou 645-92 ou 646-70, art.
225, I ou II;
4.6. de retirar todo e qualquer
objeto que tenha sido utilizado
para sinalização temporária da
via, utilizar enquadramento
específico: 647-50, art. 226.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o cond de prestar socorro vítima acid de trânsito, qdo solicit p/ agente. 533-90
Amparo Legal:
Art. 177.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela autoridade e seus agentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e NÃO
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Qualquer condutor, exceto 1. Se a prestação de socorro, 1. PRESTAR SOCORRO - 1. Condutor não envolvido
o envolvido no acidente, que no local do acidente, colocar prestar assistência imediata à no sinistro de trânsito,
deixar de prestar socorro à em risco a vida do condutor. vítima no local do sinistro de recusou-se, sem
vítima quando solicitado pela trânsito ou fazer os justificativas, a levar a
autoridade ou seus agentes, 2. Condutor envolvido no encaminhamentos que forem vítima ao pronto socorro.
desde que em condições de acidente que deixar de requeridos pela autoridade de
fazê-lo. prestar socorro à vítima, trânsito ou pelo agente
utilizar enquadramento fiscalizador.
específico: 528-20, art. 176,
I.

3. Condutor envolvido em
acidente com vítima que
deixa de adotar providências,
podendo fazê-lo, no sentido
de evitar perigo para o
trânsito no local, utilizar
enquadramento específico:
529-00, art. 176, II.

4. Condutor envolvido em
acidente com vítima que
deixa de preservar o local, de
forma a facilitar os trabalhos
da polícia e da perícia,
utilizar enquadramento
específico: 530-40, art. 176,
III.

5. Condutor envolvido em
acidente com vítima que
deixa de adotar providências
para remover o veículo do
local, quando determinadas
por policial ou agente da
autoridade de trânsito,
utilizar enquadramento
específico: 531-20, art. 176,
IV.
6. Condutor envolvido em
acidente com vítima que
deixa de identificar-se ao
policial e de lhe prestar
informações necessárias à
confecção do boletim de
ocorrência, utilizar
enquadramento específico:
532-00, art. 176, V.
Informações Complementares:
Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar o condutor envolvido em acidente s/ vítima, de remover o veículo do local. 534-70
Amparo Legal:
Art. 178.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar o Condutor, envolvido em acidente sem vítima, de adotar providências para remover o veículo do local, quando
necessária tal medida para assegurar a segurança e a fluidez do trânsito.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor envolvido em 1. Condutor envolvido em 1. Nos casos em que não seja 1. Condutor envolvido no
acidente sem vítima que não acidente com vítima que possível a remoção do veículo, acidente de trânsito nº
providencia a remoção do deixa de adotar providências, deverá ser providenciada a xxxx, sem vítima, deixou de
veículo para garantir a podendo fazê-lo, no sentido imediata sinalização de remover o veículo do local.
segurança e a fluidez do de prestar socorro à vítima, advertência, devendo o Veículo sobre a pista
trânsito. utilizar enquadramento condutor: causando lentidão no
específico: 528-20, art. 176,
1.1. acionar de imediato as trânsito.
I.
luzes de advertência (pisca-
2. Condutor envolvido em alerta) providenciando a
acidente com vítima que colocação do triângulo de
deixa de adotar providências, sinalização ou equipamento
podendo fazê-lo, no sentido similar à distância mínima de
de evitar perigo para o 30 metros da parte traseira do
trânsito no local, utilizar veículo; e
enquadramento específico: 1.2. O equipamento de
529-00, art. 176, II. sinalização de emergência
deverá ser instalado
3. Condutor envolvido em perpendicularmente ao eixo
acidente com vítima que
da via, e em condição de boa
deixa de preservar o local, de
visibilidade.
forma a facilitar os trabalhos
1.3. à noite, não utilizar
da polícia e da perícia,
utilizar enquadramento também as luzes externas do
específico: 530-40, art. 176, veículo ou tomar as
III. providências necessárias para
tornar visível o local.
4. Condutor envolvido em
acidente com vítima que 2. Não tomadas as
deixa de adotar providências providências previstas no item
para remover o veículo do 2, autuar o veículo também
local, quando determinadas pela infração do art. 225, I.
por policial ou agente da
autoridade de trânsito,
utilizar enquadramento
específico: 531-20, art. 176,
IV.

5. Condutor envolvido em
acidente com vítima que
deixa de identificar-se ao
policial e de lhe prestar
informações necessárias à
confecção do boletim de
ocorrência, utilizar
enquadramento específico:
532-00, art. 176, V.
Informações Complementares:
Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Fazer ou deixar que se faça reparo em veíc, em rodovia e via de trânsito rápido. 535-50
Amparo Legal:
Art. 179, I.
Tipificação do Enquadramento:
Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública, salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em
que o veículo esteja devidamente sinalizado em pista de rolamento de rodovias e vias de trânsito rápido.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do Veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor fazendo ou 1. Quando impossibilitado de 1. PISTA: parte da via 1. Condutor com capô do
deixando que faça reparo em remover o veículo e o local normalmente utilizada para a veículo aberto fazendo
veículo sobre a pista de estiver devidamente circulação de veículos, reparos, em rodovia,
rolamento de rodovias e vias sinalizado. identificada por elementos veículo em condições de ser
de trânsito rápido. separadores ou por diferença retirado do local.
2. Condutor fazendo ou de nível em relação aos
deixando que faça reparo em acostamentos, às calçadas, às
veículo no acostamento ilhas ou aos canteiros
devidamente sinalizado. centrais. Também conhecida
como pista de rolamento.
3. Condutor fazendo ou
deixando que faça reparo em 2. RODOVIA: via rural
veículo sobre a pista de pavimentada.
rolamento nas demais vias,
utilizar enquadramento 3. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO:
específico: 536-30 art. 179, aquela caracterizada por
II. acessos especiais com trânsito
livre, sem interseções em
4. Veículo imobilizado na via nível, sem acessibilidade
por falta de combustível, direta aos lotes lindeiros e
utilizar enquadramento sem travessia de pedestres
específico: 537-10, art. 180. em nível.

5. Condutor fazendo ou 4. Para a remoção do veículo,


deixando que faça reparo em nesses casos, é permitida a
veículo no acostamento sem utilização de cabo flexível ou
a devida sinalização do local, corda, conforme prevê o art.
utilizar, enquadramento 236. Essa prática deverá ser
específico: 645-92, art. 225, realizada apenas em casos de
I. emergência e por curtos
trajetos, apenas para retirar o
veículo de onde se encontra
para local mais seguro.
5. Não tomadas as
providências previstas no item
1 das Informações
Complementares, autuar o
veículo também pela infração
do art. 225, I.
Informações Complementares:
Art. 225 do Código de Trânsito Brasileiro, combinado com a Resolução Contran n° 36/1998:
1. Nos casos em que não seja possível a remoção do veículo, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência,
devendo o condutor:
1.1. acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou
equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte traseira do veículo; e
1.2. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e em condição de
boa visibilidade.
1.3. à noite, não utilizar também as luzes externas do veículo ou tomar as providências necessárias para tornar visível o local.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Fazer/deixar que se faça reparo em veíc nas vias (q não rodovia/trânsito rápido) 536-30
Amparo Legal:
Art. 179, II
Tipificação do Enquadramento:
Fazer ou deixar que se faça reparo em veículo na via pública, salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em
que o veículo esteja devidamente sinalizado nas demais vias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor fazendo ou 1. Quando impossibilitado de 1. PISTA: parte da via 1. Condutor com capô do
deixando que faça reparo em remover o veículo e o local normalmente utilizada para a veículo aberto fazendo
veículo na pista de estiver devidamente circulação de veículos, reparos, em via coletora,
rolamento das vias locais, sinalizado. identificada por elementos veículo em condições de ser
coletoras e arteriais. separadores ou por diferença retirado do local.
2. Condutor fazendo ou de nível em relação aos
deixando que se faça reparo acostamentos, às calçadas, às
em veículo no acostamento ilhas ou aos canteiros
devidamente sinalizado. centrais. Também conhecida
como pista de rolamento.
3. Condutor fazendo ou
deixando que faça reparo em 2. VIA LOCAL - aquela
veículo sobre a pista de caracterizada por interseções
rolamento de rodovias e vias em nível não semaforizadas,
de trânsito rápido, utilizar destinada apenas ao acesso
enquadramento especifico: local ou a áreas restritas. .
535-50 art. 179, I.
3. VIA COLETORA - aquela
4. Condutor fazendo ou destinada a coletar e distribuir
deixando que se faça reparo o trânsito que tenha
em veículo na via fora da necessidade de entrar ou sair
pista de rolamento, utilizar das vias de trânsito rápido ou
enquadramentos específicos arteriais, possibilitando o
do art. 181. trânsito dentro das regiões da
cidade.
5. Condutor fazendo ou
deixando que faça reparo em 4. VIA ARTERIAL - aquela
veículo no acostamento sem caracterizada por interseções
a devida sinalização do local, em nível, geralmente
utilizar, enquadramento controlada por semáforo, com
específico: 645-92, art. 225, acessibilidade aos lotes
I. lindeiros e às vias secundárias
e locais, possibilitando o
trânsito entre as regiões da
cidade.
5. Para a remoção do veículo,
nesses casos, é permitida a
utilização de cabo flexível ou
corda, conforme prevê o art.
236. Essa prática deverá ser
realizada apenas em casos de
emergência e por curtos
trajetos, apenas para retirar o
veículo de onde se encontra
para local mais seguro.

6. Não tomadas as
providências previstas no item
1 das Informações
Complementares, autuar o
veículo também pela infração
do art. 225, I.
Informações Complementares:
Art. 225 do Código de Trânsito Brasileiro, combinado com a Resolução Contran n° 36/1998:
1. Nos casos em que não seja possível a remoção do veículo, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência,
devendo o condutor:
1.1. acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou
equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte traseira do veículo; e
1.2. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e em condição de
boa visibilidade.
1.3. à noite, não utilizar também as luzes externas do veículo ou tomar as providências necessárias para tornar visível o local.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível. 537-10
Amparo Legal:
Art. 180.
Tipificação do Enquadramento:
Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do Veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo imobilizado na via 1. Veículo estacionado 1. VIA – superfície onde 1. Veículo sendo abastecido
por falta de combustível. regularmente, mesmo com transitam veículos, pessoas e com gasolina na via pública.
falta de combustível. animais, compreendendo a
pista, a calçada, o 2. Veículo elétrico com
2. Condutor fazendo ou acostamento, ilha e canteiro bateria descarregada.
deixando que se faça reparo central.
em veículo sobre a pista de 3. Mediante abordagem,
rolamento de rodovias e vias 2. Não tomadas as condutor informou a falta
de trânsito rápido, utilizar providências previstas no item de combustível.
enquadramento específico: 1 das Informações
535-50, art. 179, I. Complementares, autuar o
veículo também pela infração
3. Condutor fazendo ou do art. 225, I.
deixando que se faça reparo
em veículo sobre a pista de 3. Se o veículo estiver
rolamento nas demais vias, estacionado regularmente
utilizar enquadramento não há necessidade de adotar
específico: 536-30, art. 179, as medidas necessárias para
II. sinalização de advertência.

4. Veículo imobilizado na via 4. Este enquadramento aplica-


sem a constatação de falta se a todos os veículos
de combustível, utilizar automotores.
enquadramento específico
da infração de
estacionamento: art. 181.

5. Veículo imobilizado na via


sem a constatação de falta
de combustível, utilizar
enquadramento específico
da infração de parada: art.
182.
Informações Complementares:
Art. 225 do Código de Trânsito Brasileiro, combinado com a Resolução Contran n° 36/1998:
1. Nos casos em que não seja possível a remoção do veículo, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência,
devendo o condutor:
1.1. acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta) providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou
equipamento similar à distância mínima de 30 metros da parte traseira do veículo; e
1.2. O equipamento de sinalização de emergência deverá ser instalado perpendicularmente ao eixo da via, e em condição de
boa visibilidade.
1.3. à noite, não utilizar também as luzes externas do veículo ou tomar as providências necessárias para tornar visível o local.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nas esquinas e a menos de 5m do alinhamento da via transversal. 538-00
Amparo Legal:
Art. 181, I.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na 1. Infração por 1. VIA - superfície por onde 1. Veículo totalmente na
esquina, a menos de 5 (cinco) desobediência à sinalização: transitam veículos, pessoas e esquina.
metros do bordo do utilizar enquadramento animais, compreendendo a
alinhamento da via específico. pista, a calçada, o acostamento, 2. Prejudicando a
transversal. ilha e canteiro central. visibilidade do condutor na
2. Local sinalizado com intersecção ou cruzamento.
permissão de
estacionamento.

3. Veículo efetuando
embarque e desembarque
nas esquinas e a menos de
5m do alinhamento da via
transversal, utilizar
enquadramento específico:
557-60, art. 182, I.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 538-00
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m. 539-80
Amparo Legal:
Art. 181, II
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinquenta centímetros a um metro.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo com mais de 2 1. Veículo estacionado na 1. CALÇADA - parte da via, 1. Automóvel estacionado
(duas) rodas estacionado na faixa ao lado da normalmente segregada e em afastado paralelamente ao
posição paralela ao meio-fio, ciclovia/ciclofaixa em local nível diferente, não destinada à meio-fio afastado 80cm da
afastado entre 50cm a 1m da permitido. circulação de veículos, guia da calçada.
guia da calçada. reservada ao trânsito de
2. Veículo estacionado na pedestres e, quando possível, à
2. Motocicleta, motoneta ou faixa ao lado da implantação de mobiliário
ciclomotor estacionado ciclovia/ciclofaixa em urbano, sinalização, vegetação e
perpendicular ao meio-fio, desacordo com a sinalização outros fins.
afastado entre 50cm a 1m da vertical de regulamentação,
guia da calçada. utilizar enquadramento
específico.
3. Veículo estacionado
obedecendo ao ângulo 3. Infração por
regulamentado pela desobediência à sinalização:
sinalização, afastado entre utilizar enquadramento
50cm a 1m da guia da calçada. específico.

4. Veículo estacionado,
afastado do meio-fio mais de
1m, utilizar enquadramento
específico: 540-10, art. 181,
III.

5. Veículo estacionado em
ângulo, em local não
regulamentado, afastado do
meio-fio a menos de 1m,
utilizar enquadramento
específico: 541-00, art. 181,
IV.

6. Motocicleta, motoneta ou
ciclomotor estacionado
paralelamente ao meio-fio e
a menos de 1m deste, utilizar
o enquadramento específico:
541-00, art. 181, IV.
7. Na existência de outro
veículo entre o infrator e o
meio-fio, utilizar o
enquadramento específico:
548-70, art. 181, XI.

8. Veículo efetuando
embarque e desembarque,
afastado do meio-fio de
50cm a 1m, utilizar
enquadramento específico:
558-40, art. 182, II.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 539-80 AUTUAR NO ENQUADRAMENTO ESPECÍFICO: 541-00


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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m. 540-10
Amparo Legal:
Art. 181, III.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo de mais de duas 1. Veículo estacionado na 1. CALÇADA - parte da via, 1. Veículo estacionado ao
rodas, estacionado faixa ao lado da normalmente segregada e em lado do refúgio.
paralelamente ao meio-fio, ciclovia/ciclofaixa em local nível diferente, não destinada à
afastado deste a mais de 1 permitido. circulação de veículos, reservada 2. Veículo estacionado em
metro. ao trânsito de pedestres e, aberturas do canteiro
2. Veículo estacionado na quando possível, à implantação central.
faixa ao lado da de mobiliário urbano, sinalização,
2. Motocicleta, motoneta ou
ciclovia/ciclofaixa em vegetação e outros fins.
ciclomotor estacionado
desacordo com a sinalização
perpendicularmente ao vertical de regulamentação, 2. CANTEIRO CENTRAL -
meio-fio, afastado deste a utilizar enquadramento obstáculo físico construído como
mais de 1 metro. específico. separador de duas pistas de
rolamento, eventualmente
3. Veículo estacionado 3. Infração por substituído por marcas viárias
obedecendo ao ângulo desobediência à sinalização: (canteiro fictício).
regulamentado pela utilizar enquadramento
sinalização, afastado do específico. 3. REFÚGIO - parte da via,
meio-fio a mais de 1 metro. devidamente sinalizada e
4. Veículo estacionado, protegida, destinada ao uso de
afastado da guia da calçada pedestres durante a travessia da
4. Veículo estacionado em
(meio-fio), entre 50cm a mesma.
aberturas do canteiro
1m, utilizar enquadramento
central.
específico: 539-80, art. 181,
II.
5. Veículo estacionado ao
lado de refúgio. 5. Veículo efetuando
embarque e desembarque,
afastado do meio-fio mais
de 1m, utilizar
enquadramento específico:
559-20, art. 182, III.

6. Motocicleta, motoneta
ou ciclomotor estacionado
em posição não
perpendicular à guia da
calçada (meio-fio), utilizar
enquadramento específico:
541-00, art 181, IV.

7. Veículo estacionado ao
lado do canteiro central,
utilizar enquadramento
específico: 545-25, art.181,
VIII.

8. Veículo estacionado ao
lado de marcas de
canalização, utilizar
enquadramento específico:
545-26, art.181, VIII.

9. Veículo estacionado ao
lado de gramado ou jardim
público, utilizar
enquadramento específico:
545-27, art. 181, VIII.

10. Havendo outro veículo


entre o infrator e o meio-
fio, utilizar enquadramento
específico: 548-70, art. 181,
XI.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 540-10 AUTUAR NO ENQUADRAMENTO ESPECÍFICO:


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB. 541-00
Amparo Legal:
Art. 181, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as posições estabelecidas neste Código.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo de mais de duas 1. Motocicleta, motoneta ou 1. Art. 48. Nas paradas, 1. Automóvel estacionado
rodas, estacionado em ângulo ciclomotor estacionado operações de carga ou descarga em ângulo, em local não
em relação à guia da calçada perpendicular ou paralelo ao e nos estacionamentos, o regulamentado pela
(meio-fio). meio-fio, afastado a mais de veículo deverá ser posicionado sinalização.
1m, e interferindo na faixa no sentido do fluxo, paralelo ao
2. Motocicleta, motoneta ou de circulação, utilizar bordo da pista de rolamento e 2. Motocicleta estacionada
ciclomotor estacionada em
enquadramento específico: junto à guia da calçada (meio- paralelamente à guia da
posição não perpendicular à
540-10, art. 181, III. fio), admitidas as exceções calçada.
guia da calçada (meio-fio).
devidamente sinalizadas.
2. Veículo estacionado § 2º O estacionamento dos
perpendicularmente ou veículos motorizados de duas
paralelamente ao meio-fio, rodas será feito em posição
afastado a mais de 1m, perpendicular à guia da calçada
utilizar enquadramento (meio-fio) e junto a ela, salvo
específico: 540-10, art. 181, quando houver sinalização que
III. determine outra condição.
(Observação: independe da roda
3. Veículo de mais de duas que se encontra junto à guia da
rodas estacionado em ângulo calçada).
em relação à guia da calçada
(meio-fio) obedecendo à
regulamentação local,
utilizar enquadramento
específico, 554-11, art. 181,
XVII.

4. Veículo de mais de 2
(duas) rodas, efetuando
embarque e desembarque,
em posição que não seja
paralela, utilizar
enquadramento específico:
560-60, art. 182, IV.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenhos Ilustrativos:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em guia de calçada rebaixada destinada à entrada/saída de veículos. 546-00
Amparo Legal:
Art. 181, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo onde houver guia de calçada (meio-fio) rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado, 1. Em guia rebaixada que não 1. Para efeito de fiscalização, 1. Guia rebaixada ativa no
mesmo que apenas parte do está sendo utilizada como considerar o trecho de guia momento da fiscalização.
veículo esteja diante da guia entrada e saída de veículos rebaixada delimitada pelas
rebaixada destinada à entrada (garagem transformada em extremidades do acesso de 2. Impedindo a
e saída de veículos. comércio, acesso bloqueado entrada e saída de veículos. entrada/saída de veículos.
para entrada/saída de
2. Pelo princípio da
veículos, etc).
razoabilidade em vias sem
regulamentação de
2. Veículo estacionado em
estacionamento autuar
local caracterizado como
mediante acionamento do
entrada / saída de veículo
prejudicado.
em via pavimentada ou não,
sem guia (meio-fio).

3. Em locais com entrada e


saída de veículos, porém a
guia não é rebaixada.

4. Veículo estacionado na
área caracterizada como
passeio, utilizar
enquadramento específico:
545-21, art. 181, VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 546-00
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Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na pista de rolamento das estradas. 542-81
Amparo Legal:
Art. 181, V.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo. (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na pista 1. Via com sinalização 1. ESTRADA - via rural não 1. O veículo estava
de rolamento da estrada. permitindo o pavimentada. estacionado na pista de
estacionamento. rolamento da Estrada.
2. PISTA - parte da via
2. Veículo fazendo reparo normalmente utilizada para a
sobre a pista de rolamento, circulação de veículos,
identificada por elementos
salvo nos casos de
separadores ou por diferença
impedimento absoluto de
de nível em relação às
sua remoção e devidamente calçadas, ilhas ou aos canteiros
sinalizado, utilizar centrais.
enquadramento específico:
536-30, art. 179, II. 3. ESTACIONAMENTO -
imobilização de veículos por
3. Veículo estacionado na tempo superior ao necessário
pista de rolamento de para embarque ou
rodovia, via de trânsito desembarque de passageiros.
rápido ou outra classe de via
dotada de acostamento,
utilizar enquadramento
específico: 542-82, 542-83 e
542-84, art. 181, V.

4. Veículo estacionado no
acostamento, utilizar
enquadramento específico:
544-40, art.181, VII.

5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque,
na pista de rolamento de
estrada, utilizar
enquadramento específico:
561-41, art. 182, V.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização proibitiva.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 542-81
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na pista de rolamento das rodovias. 542-82
Amparo Legal:
Art. 181, V.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo. (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na 1. Via com sinalização 1. RODOVIA - via rural 1. O veículo estava
pista de rolamento de permitindo o pavimentada. estacionado na pista de
rodovia. estacionamento. rolamento da Rodovia.
2. PISTA - parte da via
2. Veículo fazendo reparo normalmente utilizada para a
sobre a pista de rolamento, circulação de veículos,
identificada por elementos
salvo nos casos de
separadores ou por diferença
impedimento absoluto de
de nível em relação às calçadas,
sua remoção e devidamente ilhas ou aos canteiros centrais.
sinalizado, utilizar
enquadramento específico: 3. ESTACIONAMENTO -
535-50, art. 179, I. imobilização de veículos por
tempo superior ao necessário
3. Veículo estacionado na para embarque ou
pista de rolamento de desembarque de passageiros.
estrada, via de trânsito
rápido ou outra classe de via
dotada de acostamento,
utilizar enquadramento
específico: 542-81, 542-83 e
542-84, art. 181, V.

4. Veículo estacionado no
acostamento, utilizar
enquadramento específico:
544-40, art. 181, VII.

5. Veículo realizando
embarque ou desembarque
na pista de rolamento das
rodovias, utilizar
enquadramento específico:
561-42, art. 182, V.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 542-82
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido. 542-83
Amparo Legal:
Art. 181, V.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na 1. Via com sinalização 1. PISTA - parte da via 1. O veículo estava
pista de rolamento da via de permitindo o normalmente utilizada para a estacionado na pista de
trânsito rápido. estacionamento. circulação de veículos, rolamento da Via de
identificada por elementos Trânsito Rápido.
2. Veículo fazendo reparo separadores ou por diferença
sobre a pista de rolamento, de nível em relação às calçadas,
salvo nos casos de ilhas ou aos canteiros centrais.
impedimento absoluto de
sua remoção e devidamente 2. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO -
sinalizado, utilizar aquela caracterizada por
enquadramento específico: acessos especiais com trânsito
535-50, art. 179, I. livre, sem interseções em nível,
sem acessibilidade direta aos
3. Veículo estacionado na lotes lindeiros e sem travessia
pista de rolamento de de pedestres em nível.
estrada, rodovia ou outra
classe de via dotada de 3. LOTE LINDEIRO - aquele
acostamento, utilizar situado ao longo das vias
enquadramento específico: urbanas ou rurais e que com
542-81, 542-82 e 542-84, art. elas se limita.
181, V.
4. ESTACIONAMENTO -
imobilização de veículos por
4. Veículo estacionado no
tempo superior ao necessário
acostamento, utilizar
para embarque ou
enquadramento específico:
desembarque de passageiros.
544-40, art. 181, VII.

5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
na pista de rolamento das
vias de trânsito rápido,
utilizar enquadramento
específico: 561-43, art. 182,
V.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenho Ilustrativo.

AUTUAR 542-83
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na pista de rolamento das vias dotadas de acostamento. 542-84
Amparo Legal:
Art. 181, V.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na 1. Via com sinalização 1. PISTA - parte da via 1. O veículo estava
pista de rolamento de via permitindo o normalmente utilizada para a estacionado na pista de
dotada de acostamento. estacionamento. circulação de veículos, rolamento da Via, que é
identificada por elementos dotada de acostamento.
2. Veículo fazendo reparo separadores ou por diferença
sobre a pista de rolamento, de nível em relação às calçadas,
salvo nos casos de ilhas ou aos canteiros centrais.
impedimento absoluto de
sua remoção e devidamente 2. ACOSTAMENTO - Parte da via
sinalizado, utilizar diferenciada da pista de
enquadramento específico: rolamento destinada à parada
536-30, Art. 179, II. ou estacionamento de veículos,
em caso de emergência, e à
3. Veículo estacionado na circulação de pedestres e
pista de rolamento de bicicletas, quando não houver
estrada, rodovia ou via de local apropriado para esse fim.
trânsito rápido, utilizar
3. ESTACIONAMENTO -
enquadramento específico:
imobilização de veículos por
542-81, 542-82 e 542-83, Art.
tempo superior ao necessário
181, V.
para embarque ou
desembarque de passageiros.
4. Veículo estacionado no
acostamento, utilizar
enquadramento específico:
544-40, Art, 181, VII.

5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
na pista de rolamento das
vias dotadas de
acostamento, utilizar
enquadramento específico:
561-44, Art. 182, V.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 542-84
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar junto/sobre hidrantes de incêndio, reg. de água/tampa de poço visit gal sub. 543-60
Amparo Legal:
Art. 181, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampas de poços de visita de galeria subterrâneas,
desde que devidamente identificados, conforme especificação do Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado junto 1. Na falta ou deficiência da 1. ESTACIONAMENTO - 1. Estacionado junto ao
ou sobre área sinalizada para sinalização. imobilização de veículos por hidrante e sinalização
acesso/utilização de hidrantes tempo superior ao necessário visível.
de incêndio, registro de água 2. Veículo imobilizado para embarque ou
ou tampas de poços de visita fazendo reparo sobre a pista desembarque de passageiros. 2. Estacionado sobre tampa
de galerias subterrâneas, de rolamento, salvo nos de poço de visita e
desde que devidamente casos de impedimento
sinalização visível.
identificadas conforme absoluto de sua remoção e
padrão estabelecido pelo devidamente sinalizado,
Contran. utilizar enquadramento 3. Estacionado sobre
específico: 535-50, Art. 179, registro de água e
I. sinalização visível.

3. Veículo parado, para


embarque ou desembarque
de passageiros, junto ou
sobre área sinalizada para
acesso/utilização de
hidrantes de incêndio,
registro de água ou tampas
de poços de visita de galerias
subterrâneas - fato atípico.
Informações Complementares:
1. É necessária a sinalização conforme estabelecido pela Resolução Contran nº 31/1998.
2. Desenhos ilustrativos:

AUTUAR 543-60 NÃO AUTUAR (Falta da Sinalização Amarela)


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nos acostamentos. 544-40
Amparo Legal:
Art. 181, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo nos acostamentos, salvo motivo de força maior.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Remoção do veículo. (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Em caso fortuito ou de 1. ACOSTAMENTO: parte da via 1. Veículo estacionado no
acostamento. força maior, envolvendo o diferenciada da pista de acostamento, sem o
condutor, passageiro ou a rolamento destinada à parada triângulo de sinalização ou
carga transportada. ou estacionamento de equipamento similar
veículos, em caso de indicando pane.
2. Embarque/desembarque emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas, quando
de passageiros. 2. Veículo efetuando
não houver local apropriado
carga/descarga.
para esse fim.
3. Via com sinalização
permitindo o 2. ESTACIONAMENTO:
estacionamento. imobilização de veículos por
tempo superior ao necessário
4. Veículo estacionado na
para embarque ou
faixa de domínio de rodovia, desembarque de passageiros.
fora do acostamento.

5. Em locais com sinalização


vertical, utilizar
enquadramento específico
relativo à sinalização.

6. Veículo estacionado no
acostamento, em situação de
emergência, sem a devida
sinalização, utilizar
enquadramento específico:
645-92, art. 225, I.

Informações Complementares:
1. O acostamento deverá estar caracterizado pelo pavimento diferenciado ou por sinalização horizontal.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 544-40
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar no passeio. 545-21
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículo estacionado em 1. PASSEIO: Parte da calçada ou 1. Veículo com uma das
área destinada ao trânsito de local sinalizado com a placa da pista de rolamento, neste rodas sobre o passeio.
pedestres, mesmo que: R-10 combinado com o último caso, separada por
1.1. parte do veículo; trânsito de veículos pintura ou elemento físico 2. Veículo estacionado
1.2. excedendo o limite do autorizados, utilizar separador, livre de excedendo o limite do lote
lote; enquadramento específico interferência, destinada à lindeiro.
relativo a sinalização de circulação exclusiva de
1.3. em passeio largo ou
estacionamento. pedestres e, excepcionalmente,
indefinido;
de ciclistas.
1.4. motocicleta, motoneta ou
similares.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 545-21
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar sobre faixa destinada a pedestre. 545-22
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado sobre 1. Faixa em mau estado de 1. Atentar para o fato que as 1. Carroceria projetada
faixa de pedestres, mesmo conservação ou ausente. faixas podem ser do tipo sobre a faixa de pedestres.
que apenas parte do veículo. zebrada ou do tipo paralela.
2. Veículo estacionado sobre
a linha de retenção. 2. A linha de retenção não faz
parte da faixa de pedestres.
3. Veículo parado sobre faixa
destinada a pedestres,
utilizar enquadramento
específico: 562-22, art. 182,
VI.
Informações Complementares:
1. Obrigatória a sinalização horizontal de faixa de travessia de pedestres.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 545-22
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar sobre ciclovia ou ciclofaixa. 545-23
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Em ciclovia ou ciclofaixa, 1. Ciclovia: pista própria 1. Veículo estacionado sobre
local sinalizado com R-34, sinalizadas com destinada à circulação de ciclos, marca de cruzamento
sobre ciclovia ou ciclofaixa regulamentação de separada fisicamente do tráfego rodocicloviário.
com sinalização horizontal. estacionamento, utilizar comum.
enquadramento específico 2. Veículo estacionado sobre
2. Veículo estacionado sobre relativo à sinalização. 2. Ciclofaixa: parte da pista de ciclofaixa. Local sinalizado
marca de cruzamento rolamento destinada à com placa R-34.
rodocicloviário. 2. Em ciclovia ou ciclofaixa circulação exclusiva de ciclos,
não caracterizadas, com delimitada por sinalização
sinalização deficiente ou em específica.
mau estado de conservação.
Informações Complementares:
1. Obrigatório o sinal R-34: a sinalização horizontal de Marcação de Ciclofaixa ao longo da via e/ou a Marca de cruzamento
rodocicloviário ao cruzar pista de rolamento.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 545-23
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nas ilhas ou refúgios. 545-24
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em: 1. Veículo estacionado ao 1. ILHA - obstáculo físico, 1. Veículo estacionado sobre
1.1 ilha; lado de ilha ou minirrotatória colocado na pista de rolamento, ilha.
1.2 minirrotatória; na área de cruzamento de destinado à ordenação dos
1.3 refúgio. vias, utilizar enquadramento fluxos de trânsito em uma 2. Veículo estacionado sobre
específico: 549-50, art. 181, interseção. minirrotatória.
XII.
2. REFÚGIO - parte da via, 3. Veículo estacionado sobre
2. Veículo efetuando
devidamente sinalizada e refúgio.
embarque ou desembarque
sobre ilha, refúgio ou protegida, destinada ao uso de
minirrotatória, utilizar pedestres durante a travessia
enquadramento específico: da mesma.
562-23, art. 182, VI.
3. MINIRROTATÓRIA: para fins
de fiscalização equipara-se a
ilha.

Informações Complementares:
1. Ilha, refúgio e minirrotatória deverão estar caracterizadas por elemento físico ou sinalização horizontal, eventualmente
dispositivos auxiliares.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 545-24
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar ao lado ou sobre canteiro central/divisores de pista de rolamento. 545-25
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado sobre 1. Veículo estacionado na 1. CANTEIRO CENTRAL - 1. Veículo estacionado sobre
canteiro central/divisores de pista de rolamento ao lado obstáculo físico construído o canteiro central.
pista de rolamento, mesmo do canteiro central de via de como separador de duas pistas
que com apenas parte do trânsito rápido, utilizar de rolamento, eventualmente 2. Veículo estacionado ao
veículo (ou uma roda). enquadramento específico: substituído por marcas viárias lado do canteiro central.
542-83, art. 181,V. (canteiro fictício).
2. Veículo estacionado ao lado 3. Veículo estacionado ao
2. Para fins de fiscalização
do canteiro central, mesmo 2. Local sinalizado com lado de divisores de pista de
considerar também como
que em ângulo. regulamentação de rolamento.
canteiro central aqueles
permissão de
dispostos com elemento físico
estacionamento. 4. Veículo estacionado sobre
separador.
divisores de pista de
3. Em desacordo com a rolamento.
sinalização de
regulamentação de
estacionamento, utilizar
enquadramento específico:
554-11, art. 181, XVII.

4. Veículo estacionado na
área de cruzamento de vias,
utilizar enquadramento
específico: 549-50, art. 181,
XII.

5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
sobre canteiro
central/divisores de pista de
rolamento, utilizar
enquadramento específico:
562-24, art. 182, VI.

Informações Complementares:
1. A autuação independe de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 545-25
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar ao lado ou sobre marcas de canalização. 545-26
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado ao lado 1. Veículo estacionado em 1. MARCAS DE CANALIZAÇÃO: 1. Veículo estacionado ao
ou sobre marcas de canteiro central fictício, orientam os fluxos de tráfego lado de marcas de
canalização. utilizar enquadramento em uma via, direcionando a canalização.
específico: 545-25, art. 181, circulação de veículos;
VIII. regulamentam as 2. Veículo estacionado sobre
áreas de pavimento não as marcas de canalização.
2. Sinalização horizontal utilizáveis.
(marca de canalização) em
mau estado de conservação.

3. Veículo estacionado em
desacordo com sinalização
de regulamentação de
estacionamento, utilizar
enquadramento específico.

4. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
nas marcas de canalização,
utilizar enquadramento
específico: 562-25, art. 182,
VI.
Informações Complementares:
1. Necessita de sinalização horizontal de marcas de canalização.
2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 545-26
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar ao lado ou sobre gramado ou jardim público. 545-27
Amparo Legal:
Art. 181, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao
lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado ao lado 1. Veículo estacionado na 1. GRAMADO - é o logradouro 1. Veículo estacionado sobre
ou sobre local público com área caracterizada como público, coberto gramado/jardim público.
vegetação. passeio, utilizar predominantemente por grama
enquadramento específico: com a finalidade paisagística 2. Veículo estacionado ao
2. Veículo estacionado ao lado 545-21, art. 181, VIII. e/ou ornamental. lado de gramado/jardim
ou sobre gramado em área público.
pública. 2. Veículo estacionado em 2. JARDIM PÚBLICO - é o
canteiro central ajardinado, logradouro público para a
3. Veículo estacionado ao lado utilizar enquadramento exibição, cultivação e
ou sobre jardim público. específico: 545-25, art.181, apreciação de plantas, flores ou
VIII. outras formas da natureza com
a finalidade paisagística e/ou
3. Veículo estacionado ao
ornamental.
lado de praça, quando não
caracterizada gramado ou 3. Considerar gramado e jardim
jardim público. público, mesmo que
apresentem apenas vestígios de
4. Veículo estacionado em
vegetação e terra batida.
local sinalizado com
regulamentação de
permissão de
estacionamento.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenhos Ilustrativos:
AUTUAR 545-27 AUTUAR EM ENQUADRAMENTO ESPECÍFICO 545-25
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar impedindo a movimentação de outro veículo. 547-90
Amparo Legal:
Art. 181, X.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo impedindo a movimentação de outro veículo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado atrás 1. Veículo estacionado em 1. Veículo estacionado atrás
de outro que esteja fila dupla, utilizar de outro veículo estacionado
estacionado em ângulo. enquadramento específico: em ângulo.
548-70, art. 181, XI.
2. Veículo estacionado em 2. Veículo estacionado
local caracterizado como 2. Veículo estacionado impedindo o acesso de outro
entrada/saída de veículo em bloqueando a via quando veículo.
via pavimentada ou não, sem não caracterizar infração do
guia (meio-fio). art. 253-A, utilizar
enquadramento específico:
3. Veículo estacionado junto a 737- 40, art. 253.
outro veículo sem deixar a
possibilidade de efetuar 3. Veículo estacionado junto
manobra de saída, sendo ao meio fio sem
possível ao agente constatar o possibilidade de efetuar
responsável pela infração. manobra de saída, não sendo
possível identificar o
responsável pelo
impedimento.

4. Em pista estreita e o
veículo estiver estacionado
do lado oposto à guia
rebaixada, impedindo a
entrada e saída de veículos.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:
AUTUAR 547-90
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar ao lado de outro veículo em fila dupla. 548-70
Amparo Legal:
Art. 181, XI.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo ao lado de outro veículo em fila dupla.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado 1. Veículo estacionado 1. ESTACIONAMENTO - 1. O veículo estava
afastado da guia da calçada, afastado da guia da calçada imobilização de veículos por estacionado ao lado de
havendo outro veículo sem nenhum veículo tempo superior ao necessário outro veículo que
estacionado entre ele e a guia estacionado entre ele e a para embarque ou encontrava-se paralelo à
da calçada. calçada ou quando houver desembarque de passageiros. guia da calçada.
obstáculo (caçamba,
entulho, etc), entre ele e a
calçada, utilizar
enquadramento específico:
539-80, art. 181, II ou 540-
10, art. 181, III, conforme o
caso.

2. Veículo estacionado atrás


de outro que esteja
estacionado em ângulo,
utilizar enquadramento
específico: 547-90, art. 181,
X.

3. Veículo efetuando
embarque/desembarque de
passageiros em fila dupla,
utilizar enquadramento,
conforme o caso: 558-40,
art. 182, inciso II ou 559-20,
art. 182, inciso III.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 548-70
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na área de cruzamento de vias. 549-50
Amparo Legal:
Art. 181, XII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado: 1. Veículo estacionado na 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo estacionado ao
1.1 em área de conflito esquina e a menos de cinco imobilização de veículos por lado de minirrotatória.
veicular; metros do bordo do tempo superior ao necessário
1.2 ao lado de ilha; alinhamento da via para embarque ou 2. Veículo estacionado ao
1.3 ao lado de minirrotatória. transversal, utilizar desembarque de passageiros. lado de ilha.
enquadramento específico:
538-00, art. 181, I. 2. ÁREA DE CRUZAMENTO = 3. Veículo estacionado na
INTERSEÇÃO – para fins de área de cruzamento de vias
2. Veículo estacionado sobre fiscalização é a área formada (área de conflito veicular),
faixa de pedestre, utilizar pelo cruzamento, prejudicando a circulação de
enquadramento específico: entroncamento ou bifurcação veículos.
545-22, art. 181, VIII. de duas ou mais vias,
compreendendo calçada e pista
3. Veículo estacionado sobre de rolamento.
marca de cruzamento
rodocicloviário, utilizar 3. ÁREA DE CONFLITO VEICULAR
enquadramento específico: - para fins de fiscalização é a
545-23, art 181, VIII. área formada somente pelas
pistas de rolamento de uma
4. Veículo estacionado sobre interseção.
ilhas, refúgios e
minirrotatórias, utilizar 4. ILHA: obstáculo físico
enquadramento específico: colocado na pista de rolamento,
545-24, art. 181, VIII. destinado à ordenação dos
fluxos de trânsito em uma
5. Veículo efetuando interseção.
embarque ou desembarque
em área de cruzamento de 5. MINIRROTATÓRIA - para fins
vias, utilizar enquadramento de fiscalização, equipara-se a
específico: 563-00, art. 182, ilha.
VII.

Informações Complementares:
1. A ilha e a minirrotatória deverão estar caracterizadas por elemento físico ou sinalização horizontal ou, eventualmente,
dispositivos auxiliares.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 549-50
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar no ponto de embarque/desembarque de passageiros de transporte coletivo. 550-90
Amparo Legal:
Art. 181, XIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo onde houver sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de
transporte coletivo ou, na inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros antes e depois do marco do
ponto.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo, inclusive ônibus e 1. Ônibus de linha regular de 1. MARCO DO PONTO - 1. Veículo estacionado no
micro-ônibus, estacionado na transporte público elemento definido pelo poder ponto de embarque /
área definida pela sinalização estacionado em ponto final. concedente que indica o local desembarque com
horizontal delimitadora de de parada para embarque e/ou sinalização horizontal
ponto de embarque e/ou 2. Qualquer veículo desembarque de passageiros do delimitadora visível.
desembarque de passageiros efetuando embarque ou transporte coletivo público.
2. Veículo estacionado sob
de transporte coletivo. desembarque no ponto de
abrigo.
embarque e/ou 2. ABRIGO - local de proteção
desembarque de passageiros (sol e chuva) para os usuários 3. Veículo estacionado junto
2. Veículo, inclusive ônibus e
de transporte coletivo - fato do transporte coletivo. ao marco do ponto.
micro-ônibus, estacionado a
atípico.
menos de 10 metros antes ou
3. ESTACIONAMENTO -
depois do marco do ponto ou
3. Local sinalizado com imobilização de veículos por
dos bordos do abrigo, na
permissão de tempo superior ao necessário
ausência de sinalização
estacionamento. para embarque ou
horizontal delimitadora do
desembarque de passageiros.
ponto de embarque e/ou
desembarque de passageiros
4. Marca delimitadora de
de transporte coletivo.
parada de veículos específicos
(MVE) - A MVE delimita a
extensão da pista destinada à
operação exclusiva de parada.
Deve estar associada ao sinal de
regulamentação
correspondente, exceto nos
pontos de parada de transporte
coletivo.

5. O marco do ponto deve estar


sinalizado com a placa SAU 26
(Ponto de Parada).
Informações Complementares:
1. Para a autuação por este artigo, é necessária, ao menos, uma das seguintes sinalizações:
a) Presença da sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque e desembarque de passageiros do tipo Marca
delimitadora de parada de veículos específicos (MVE), nos padrões previstos do item 8.2 do Manual Brasileiro de
Sinalização de Trânsito - Volume 4 - Sinalização Horizontal (Anexo da Resolução do Contran nº 236, de 11 de Maio de
2007) - neste caso, a sinalização vertical é opcional; ou
b) Quando não houver a Marca delimitadora de parada de veículos específicos (MVE), é necessária a existência de sinalização
vertical de indicação indicando o marco delimitador para a parada de ônibus ou abrigo, com a utilização de sinalização
contendo o pictograma SAU 26 (Ponto de Parada).
2. Desenhos Ilustrativos:

3. Marca delimitadora de parada de veículos específicos (MVE) - exemplos de aplicação:

4. Sinalização Vertical Indicativa SAU 26 - Ponto de Parada:


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nos viadutos. 551-71
Amparo Legal:
Art. 181, XIV.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado sobre o 1. Viaduto sinalizado com 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo estacionado na
viaduto (inclui suas alças). regulamentação de imobilização de veículos por alça do viaduto.
estacionamento, utilizar tempo superior ao necessário
2. Veículo estacionado sobre enquadramento específico. para embarque ou 2. Veículo estacionado sobre
via elevada ou elevado. desembarque de passageiros. o viaduto.
2. Veículo estacionado sobre
ponte, utilizar 3. Veículo estacionado sobre
2. VIADUTO - obra da
enquadramento específico: via elevada.
construção civil destinada a
551-72, art. 181, XIV.
transpor uma depressão de
3. Veículo estacionado em terreno ou servir de passagem
túnel, utilizar superior.
enquadramento específico:
551-73, art. 181, XIV. 3. A alça de entrada e/ou saída
é parte integrante do viaduto.
4. Veículo parado sobre
viaduto, para embarque ou 4. Via elevada ou elevado
desembarque de equipara-se a viaduto para fins
passageiros, utilizar de fiscalização.
enquadramento específico:
564-91, art. 182, VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 551-71
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nas pontes. 551-72
Amparo Legal:
Art. 181, XIV.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado sobre 1. Ponte sinalizada com 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo estacionado na
ponte (inclui suas alças). regulamentação de imobilização de veículos por alça da ponte.
estacionamento, utilizar tempo superior ao necessário
enquadramento específico. para embarque ou 2. Veículo estacionado sobre
desembarque de passageiros. a ponte.
2. Veículo estacionado sobre
viaduto, utilizar
2. PONTE - obra de construção
enquadramento específico:
civil destinada a ligar margens
551-71, art. 181, XIV.
opostas de uma superfície
3. Veículo estacionado em líquida qualquer.
túnel, utilizar
enquadramento específico: 3. A alça de entrada e/ou saída
551-73, art. 181, XIV. é parte integrante da ponte.

4. Veículo parado sobre


ponte, realizando embarque
ou desembarque de
passageiros, utilizar
enquadramento específico:
564-92, art. 182, VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 551-72
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar nos túneis. 551-73
Amparo Legal:
Art. 181, XIV.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Túnel sinalizado com 1. ESTACIONAMENTO - 1. O veículo estava
túnel. regulamentação de imobilização de veículos por estacionado dentro do
estacionamento, utilizar tempo superior ao necessário túnel.
enquadramento específico, para embarque ou
referente à sinalização. desembarque de passageiros.

2. Veículo estacionado sobre 2. TÚNEL - é a obra de arte


viaduto, utilizar usada para atravessar um
enquadramento específico: grande maciço rochoso ou
551-71, Art. 181, XIV. terroso, onde não seja
recomendável fazê-lo em corte
3. Veículo estacionado sobre (ABNT).
ponte, utilizar
enquadramento específico:
551-72, Art. 181, XIV.

4. Veículo parado em túnel,


realizando embarque ou
desembarque de
passageiros, utilizar
enquadramento específico:
564-93, Art. 182, VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:
AUTUAR 551-73
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar local/horário de estacionamento e parada proibidos pela sinalização. 556-80
Amparo Legal:
Art. 181, XIX.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa -proibido parar e
estacionar).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículo efetuando 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo de tipo diferente
local sinalizado com placa R- embarque e desembarque imobilização de veículos por daquele estabelecido pela
6c (proibido parar e em local sinalizado com tempo superior ao necessário informação complementar.
estacionar). placa R-6c (proibido parar e para embarque ou
estacionar), utilizar desembarque de passageiros.
2. Veículo estacionado em enquadramento específico:
566-50, art 182, X.
desacordo com o estabelecido
pelas informações
2. Veículo estacionado em
complementares da local sinalizado com placa R-
sinalização de 6a (proibido estacionar),
regulamentação R-6c utilizar enquadramento
(proibido parar e estacionar). específico: 555-00, art. 181,
XVIII.
Informações Complementares:
1. Necessita da sinalização R-6c ou da R-6c com informação complementar.
2. Desenhos Ilustrativos

AUTUAR 556-80
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar na contramão de direção. 552-50
Amparo Legal:
Art. 181, XV.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo na contramão de direção.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado na 1. Veículo parado, efetuando 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo estacionado no
contramão de direção, em via embarque ou desembarque imobilização de veículos por sentido B/C.
com duplo sentido de de passageiros, na tempo superior ao necessário
circulação, mesmo sem contramão de direção, em para embarque ou 2. Veículo estacionado na
sinalização horizontal. via com sentido único ou desembarque de passageiros. contramão de direção. Via
duplo sentido de circulação, com sentido único de
utilizar enquadramento direção.
2. Veículo estacionado na 2. Art 48. Nas paradas,
específico: 565-70, art. 182,
contramão de direção em via operações de carga ou descarga
IX.
com sentido único de e nos estacionamentos, o
circulação. veículo deverá ser posicionado
no sentido do fluxo, paralelo ao
bordo da pista de rolamento e
junto à guia da calçada (meio-
fio), admitidas as exceções
devidamente sinalizadas.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 552-50
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar aclive/declive ñ freado e sem calço segurança, PBT superior a 3500 kg. 553-30
Amparo Legal:
Art. 181, XVI.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em aclive ou declive, não estando devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo
com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo ou combinação de 1. Abandono do calço na via, 1. ACLIVE - inclinação de terreno 1. Veículo com peso bruto
veículos com PBT ou PBTC utilizar enquadramento um tanto acentuada, em sentido total de 22.000 kg,
superior a 3500 kg específico: 523-12, art. 172. ascendente. estacionado em declive, sem
estacionado(s) em aclive ou estar devidamente freado e
declive, não estando 2. Veículo ou combinação de
2. DECLIVE - inclinação de sem o calço de segurança.
devidamente freado(s) e sem veículos com PBT ou PBTC
terreno um tanto acentuada, em
o calço de segurança. superior a 3500 kg, parado(s)
sentido descendente. 2. Veículo com peso bruto
em aclive ou declive,
total de 23.000 kg,
2. Veículo ou combinação de efetuando embarque ou
veículos com PBT ou PBTC estacionado em aclive, sem
desembarque de passageiros
superior a 3500 kg 3. CALÇO DE SEGURANÇA - estar devidamente freado e
- fato atípico.
estacionado(s) em aclive ou dispositivo de madeira, concreto sem o calço de segurança.
declive, não estando ou outros materiais, que
devidamente freado(s) e com colocado entre a roda do veículo
calço de segurança de e o pavimento, impeça o seu
tamanho e constituição deslocamento.
insuficientes para ancorar o
veículo/combinação.
4. TARA - peso próprio do
veículo, acrescido dos pesos da
carroçaria e equipamento, do
combustível, das ferramentas e
acessórios, da roda
sobressalente, do extintor de
incêndio e do fluido de
arrefecimento, expresso em
quilogramas.

5. LOTAÇÃO - carga útil máxima,


incluindo condutor e
passageiros, que o veículo
transporta, expressa em
quilogramas para os veículos de
carga, ou número de pessoas,
para os veículos de passageiros.
6. PESO BRUTO TOTAL (PBT) -
Peso máximo que o veículo
transmite ao pavimento
constituído da soma da tara mais
a lotação.

7. PESO BRUTO TOTAL


COMBINADO (PBTC) - Peso
máximo transmitido ao
pavimento pela combinação de
um caminhão-trator mais seu
semirreboque ou do caminhão
mais o seu reboque ou
reboques.

8. O calço de segurança deverá


ter condições de cumprir seu
objetivo, com tamanho e
constituição suficientes para
impedir o deslocamento do
veículo ou combinação, caso
contrário o veículo estará sujeito
à autuação desse dispositivo.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação especificada pela sinalização. 554-11
Amparo Legal:
Art. 181, XVII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento
Regulamentado).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículo estacionado em 1. ESTACIONAMENTO - 1. Local sinalizado com R6b/
local regulamentado com local regulamentado como: imobilização de veículos por ambulância.
placa R6b (Estacionamento tempo superior ao necessário
Regulamentado), exceto 1.1. Estacionamento rotativo para embarque ou 2. Local sinalizado com R6b/
rotativo, ponto de táxi, idoso, pago, utilizar desembarque de passageiros. estacionamento em ângulo.
deficiente, carga e descarga e enquadramento específico:
554-12, art. 181, XVII;
curta duração.
1.2. Ponto ou vaga de táxi,
2. Veículo estacionado em utilizar enquadramento
desacordo com o estabelecido específico: 554-13, art. 181,
nas informações XVII;
complementares da
sinalização de 1.3. Vaga de carga/descarga,
regulamentação R6b utilizar enquadramento
(Estacionamento específico: 554-14, art. 181,
Regulamentado). XVII;

1.4. Vaga de Pessoa com


Deficiência (PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX;

1.5. Vaga de Idoso, utilizar


enquadramento específico:
762-52, art. 181, XX;

1.6. Vaga de curta duração


utilizar enquadramento
específico: 554-17, art. 181,
XVII.

Informações Complementares:
1. Placa R6b e R6b com informação complementar.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 554-11
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação - estacionamento rotativo. 554-12
Amparo Legal:
Art. 181, XVII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento
Regulamentado).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículo estacionado em 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo sem cartão.
desacordo com a placa R-6b ( desacordo com o estabelecido imobilização de veículos por
Estacionamento nas informações tempo superior ao necessário 2. Veículo com cartão de
regulamentado) e o complementares da para embarque ou outro município.
estabelecido pelas sinalização de desembarque de passageiros.
informações regulamentação (placa R-6b), 3. Veículo sem Cartão
utilizar enquadramento
complementares relativas ao 2. ÁREA DE ESTACIONAMENTO Digital Ativado.
específico: 554-11, art. 181,
estacionamento rotativo ROTATIVO - é a parte da via
XVII.
pago. sinalizada para o
estacionamento de veículos,
2. Veículo estacionado em
2. Veículo estacionado em gratuito ou pago,
desacordo com o estabelecido
desacordo com as normas regulamentado para um
pelas informações
período determinado pelo
estabelecidas pelo município complementares da placa R-
órgão ou entidade com
para o estacionamento 6b, relativas ao ponto ou vaga
circunscrição sobre a via.
rotativo pago. de táxi, utilizar
(Resolução 302/2008).
enquadramento específico:
554-13, art. 181, XVII.
3. Considerar a legislação
específica de cada município.
3. Veículo estacionado em
desacordo com o estabelecido
pelas informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de
carga/descarga, utilizar
enquadramento específico:
554-14, art. 181, XVII.

4. Veículo estacionado em
desacordo com o estabelecido
pelas informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de curta
duração, utilizar
enquadramento específico:
554-17, art. 181, XVII.
5. Veículo estacionado em
desacordo com o estabelecido
pelas informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de Pessoa
com Deficiência (PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX.

6. Veículo estacionado em
desacordo com o estabelecido
pelas informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de idoso,
utilizar enquadramento
específico: 762-52, art. 181,
XX.
Informações Complementares:
1. Placa R6b com informação complementar de estacionamento rotativo pago.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 554-12
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação - ponto ou vaga de táxi. 554-13
Amparo Legal:
Art. 181, XVII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento
Regulamentado).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual).
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Qualquer veículo, exceto 1. Táxi que não pertencer ao 1. ESTACIONAMENTO - 1. Ponto de táxi bem
táxi, estacionado em ponto. imobilização de veículos por caracterizado pela
desacordo com o estabelecido tempo superior ao necessário sinalização vertical e
pelas informações 2. Veículo estacionado em para horizontal.
complementares da desacordo com o embarque ou desembarque de
sinalização de estabelecido nas passageiros. 2. Veículo particular
regulamentação R6b informações estacionado em vaga de
(Estacionamento complementares da 2. TÁXI - veículo de aluguel táxi. Local sinalizado com
regulamentado) - ponto ou sinalização de utilizado para transporte placa R-6b/ponto de táxi.
vaga de táxi. regulamentação (placa R-6b), público individual de
utilizar enquadramento passageiros autorizado pelo
específico: 554-11, art. 181, poder público municipal a
XVII. efetuar esse serviço em sua
circunscrição.
3. Veículo estacionado em
desacordo com o 3. Táxi de outro município ou de
estabelecido pelas outro ponto: a fiscalização é
informações regida por legislação específica
complementares da placa R- de transporte público.
6b, relativas ao
estacionamento rotativo 4. ÁREA DE ESTACIONAMENTO
pago, utilizar PARA VEÍCULO DE ALUGUEL - é
enquadramento específico: a parte da via sinalizada para o
554-12, art. 181, XVII. estacionamento exclusivo de
veículos de categoria de aluguel
4. Veículo estacionado em que prestam serviços públicos
desacordo com o mediante concessão, permissão
estabelecido pelas ou autorização do poder
informações concedente (Resolução do
complementares da placa R- Contran nº 302/2008).
6b, relativas a vaga de
carga/descarga, utilizar
enquadramento específico:
554-14, art. 181, XVII.

1
5. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de curta
duração, utilizar
enquadramento específico:
554-17, art. 181, XVII.

6. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
Pessoa com Deficiência
(PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX.

7. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de idoso,
utilizar enquadramento
específico: 762-52, art. 181,
XX.
Informações Complementares:
1. Placa R6b com informação complementar de ponto/vaga de táxi e sinalização horizontal de demarcação da vaga.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 554-13

2
3
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação - vaga de carga/descarga. 554-14
Amparo Legal:
Art. 181, XVII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento
Regulamentado).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. Trânsito:
(Vide Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado sem 1. Veículo estacionado em 1. ESTACIONAMENTO - 1. O condutor efetuava
efetuar carga ou descarga ou desacordo com o imobilização de veículos por carga e descarga fora do
fazendo-a em desacordo com estabelecido nas tempo superior ao necessário horário regulamentado.
o estabelecido pelas informações para
informações complementares complementares da embarque ou desembarque de 2. O condutor não efetuava
da sinalização de sinalização de passageiros. carga/descarga.
regulamentação R6b regulamentação (placa R-6b),
(Estacionamento utilizar enquadramento
2. OPERAÇÃO DE CARGA E
Regulamentado) - vaga de específico: 554-11, art. 181,
carga/descarga. XVII. DESCARGA: imobilização do
veículo, pelo tempo
2. Veículo estacionado em estritamente necessário ao
vaga de Estacionamento carregamento ou
Rotativo Pago, exclusivo para descarregamento de animais ou
veículos de carga e misto, em carga, na forma disciplinada
desacordo com a pelo órgão ou entidade
regulamentação estabelecida executivo de trânsito
pela sinalização, utilizar competente com circunscrição
enquadramento específico: sobre a via.
554-12, art. 181, XVII.

3. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas ao ponto ou
vaga de táxi, utilizar
enquadramento específico:
554-13, art. 181, XVII.

4. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de curta
duração, utilizar
enquadramento específico:
554-17, art. 181, XVII.

5. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
Pessoa com Deficiência
(PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX.

6. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de idoso,
utilizar enquadramento
específico: 762-52, art. 181,
XX.
Informações Complementares:
1. Placa R6b com informação complementar - vaga de carga / descarga.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 554-14
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação - vaga de curta duração. 554-17
Amparo Legal:
Art. 181, XVII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa - Estacionamento
Regulamentado).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículos que 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo estacionado há
desacordo com o estabelecido originalmente não possuem imobilização de veículos por mais de “x” minutos sem
pelas informações o pisca-alerta. tempo superior ao necessário acionar o pisca-alerta.
complementares da para embarque ou
sinalização de 2. Veículo estacionado em desembarque de passageiros. 2. Veículo estacionado sem
regulamentação R6b desacordo com o acionar o pisca-alerta.
(Estacionamento estabelecido nas
Regulamentado) - vaga de informações
curta duração. complementares da
sinalização de
regulamentação (placa R-6b),
utilizar enquadramento
específico: 554-11, art. 181,
XVII.

3. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas ao
estacionamento rotativo
pago, utilizar
enquadramento específico:
554-12, art. 181, XVII.

4. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas ao ponto ou
vaga de táxi, utilizar
enquadramento específico:
554-13, art. 181, XVII.

5. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
carga/descarga, utilizar
enquadramento específico:
554-14, art. 181, XVII.

6. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
Pessoa com Deficiência
(PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX.

7. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de idoso,
utilizar enquadramento
específico: 762-52, art. 181,
XX.
Informações Complementares:
1. Placa R6b com informação complementar de vaga de curta duração.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 554-13
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Estacionar em local/horário proibido especificamente pela sinalização. 555-00
Amparo Legal:
Art. 181, XVIII.
Tipificação do Enquadramento:
Estacionar o veículo em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa - proibido estacionar).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Remoção do veículo. (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou entidade de trânsito municipal e rodoviário NÃO

Pontuação: Constatação da Infração:


4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estacionado em 1. Veículo estacionado em 1. ESTACIONAMENTO - 1. Veículo efetuando
local sinalizado com placa R- desacordo com o imobilização de veículos por carga\descarga, local
6a (proibido estacionar). estabelecido nas tempo superior ao necessário sinalizado.
informações para embarque ou
2. Veículo estacionado em complementares da desembarque de passageiros.
local sinalizado com placa R- sinalização de
regulamentação (placa R-6b),
6a (proibido estacionar) em
utilizar enquadramento
desobediência a informação
específico: 554-11, art. 181,
complementar. XVII.

2. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas ao
estacionamento rotativo
pago, utilizar
enquadramento específico:
554-12, art. 181, XVII.

3. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas ao ponto ou
vaga de táxi, utilizar
enquadramento específico:
554-13, art. 181, XVII.

4. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
carga/descarga, utilizar
enquadramento específico:
554-14, art. 181, XVII.

5. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas à vaga de
Pessoa com Deficiência
(PcD), utilizar
enquadramento específico:
762-51, art. 181, XX.

6. Veículo estacionado em
desacordo com o
estabelecido pelas
informações
complementares da placa R-
6b, relativas a vaga de idoso,
utilizar enquadramento
específico: 762-52, art. 181,
XX.

7. Veículo estacionado em
locais e horários onde o
estacionamento e a parada
são proibidos pela placa R-6c
(Proibido Parar e Estacionar),
utilizar enquadramento
específico: 556-80, art. 181,
XIX.
Informações Complementares:
1. Necessita de R6a ou R6a com informação complementar.

2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 555-00
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nas esquinas e a menos de 5m do bordo do alinhamento da via transversal. 557-60
Amparo Legal:
Art. 182, I.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Infração por 1. VIA - superfície por onde 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque a desobediência à sinalização, transitam veículos, pessoas e embarque de passageiros
menos de 5 (cinco) metros do utilizar enquadramento animais, compreendendo a totalmente na esquina.
bordo do alinhamento da via específico. pista, a calçada, o acostamento,
transversal. ilha e canteiro central. 2. Veículo efetuando
2. Local sinalizado com desembarque de
permissão de 2. PARADA - imobilização do
passageiros prejudicando a
estacionamento. veículo com a finalidade e pelo
visibilidade de outros
tempo estritamente necessário
3. Veículo estacionado nas para efetuar embarque ou condutores na intersecção
esquinas e a menos de 5m desembarque de passageiros. ou cruzamento.
do alinhamento da via
transversal, utilizar 3. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
enquadramento específico: imobilização do veículo para
538-00, art. 181, I. atender circunstância
momentânea do trânsito.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenhos Ilustrativos:
AUTUAR 557-60 NÃO AUTUAR
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50cm a 1m. 558-40
Amparo Legal:
Art. 182, II.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinquenta centímetros a um metro.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo com mais de 2 1. Veículo de mais de duas 1. PARADA - imobilização do 1. Automóvel efetuando
(duas) rodas efetuando rodas efetuando embarque veículo com a finalidade e pelo embarque de passageiro,
embarque ou desembarque ou desembarque em ângulo tempo estritamente necessário afastado paralelamente ao
na posição paralela ao meio- em local não regulamentado, para efetuar embarque ou meio-fio, 80cm da guia da
fio, afastado entre 50cm a 1m afastado do meio-fio menos desembarque de passageiros. calçada.
da guia da calçada. de 1m, utilizar
2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
enquadramento específico:
2. Motocicleta, motoneta ou imobilização do veículo para
560-60, art. 182, IV.
ciclomotor efetuando atender circunstância
embarque ou desembarque momentânea do trânsito.
perpendicular ao meio-fio, 2. Veículo efetuando
afastado entre 50cm a 1m da embarque ou desembarque, 3. CALÇADA - parte da via,
guia da calçada. afastado do meio-fio menos normalmente segregada e em
de 1m, em desacordo com as nível diferente, não destinada à
3. Veículo efetuando posições estabelecidas no circulação de veículos,
embarque ou desembarque CTB, utilizar enquadramento reservada ao trânsito de
obedecendo ao ângulo específico: 560-60, art. 182, pedestres e, quando possível, à
regulamentado pela IV. implantação de mobiliário
sinalização, afastado entre urbano, sinalização, vegetação e
50cm a 1m da guia da calçada. outros fins.
3. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
a mais de 1m, utilizar
enquadramento específico:
559-20, art. 182, III.

4. Veículo de transporte
coletivo cujo ponto de
embarque e desembarque
esteja obstruído.

5. Motocicleta, motoneta ou
ciclomotor efetuando
embarque ou desembarque
paralelo ao meio-fio, e a
menos de 1m deste.

6. Veículo estacionado que


não ultrapassa a sinalização
horizontal de
estacionamento
regulamentado, ex: rotativo,
ponto de táxi, etc.

7. Veículo estacionado,
afastado do meio-fio de 50
cm a 1m, utilizar
enquadramento específico:
539-80, art. 181, II.

8. Infração por
desobediência à sinalização:
utilizar enquadramento
específico.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenhos Ilustrativos:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de 1m. 559-20
Amparo Legal:
Art. 182, III.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo de mais de duas 1. Veículo efetuando 1. Art. 48 CTB 1. Veículo efetuando
rodas efetuando embarque ou embarque ou desembarque Nas paradas, operações de embarque de passageiro em
desembarque paralelo ao na faixa ao lado da carga ou descarga e nos aberturas do canteiro
meio-fio, afastado deste a ciclovia/ciclofaixa em local estacionamentos, o veículo central.
mais de 1m. permitido. deverá ser posicionado no
sentido do fluxo, paralelo ao 2. Veículo efetuando
bordo da pista de rolamento e desembarque de passageiro
2. Veículo efetuando 2. Veículo efetuando
junto à guia da calçada (meio- Interferindo na faixa
embarque ou desembarque embarque ou desembarque
fio), admitidas as exceções veicular.
em aberturas de canteiro na faixa ao lado da devidamente sinalizadas.
central. ciclovia/ciclofaixa em
desacordo com a sinalização 2. PARADA - imobilização do
3. Motocicleta, motoneta ou vertical de regulamentação, veículo com a finalidade e pelo
ciclomotor efetuando utilizar enquadramento tempo estritamente necessário
embarque ou desembarque específico. para efetuar embarque ou
perpendicular ou paralelo ao desembarque de passageiros.
meio-fio, afastado deste a 3. Veículo efetuando
mais de 1m. embarque ou desembarque 3. INTERRUPÇÃO DE MARCHA
de 50 cm a 1m, utilizar imobilização do veículo para
atender circunstância
4. Veículo efetuando enquadramento específico:
momentânea do trânsito.
embarque ou desembarque 558-40, art. 182- II.
em fila dupla.
4. Veículo efetuando
5. Veículo efetuando embarque ou desembarque
embarque ou desembarque ao lado de ilha ou
obedecendo o ângulo minirrotatória em área de
regulamentado pela cruzamento, utilizar
sinalização de enquadramento específico
estacionamento, afastado do 563-00, art. 182, VII
meio-fio a mais de 1m.
5. Veículo de transporte
6. Veículo efetuando coletivo cujo ponto de
embarque ou desembarque embarque e desembarque
ao lado de canteiro central, esteja obstruído.
divisores de pista de
rolamento, refúgio ou marcas 6. Motocicleta, motoneta ou
de canalização. ciclomotor efetuando
embarque ou desembarque
7. Veículo efetuando paralelo ao meio-fio, e a
embarque ou desembarque menos de 1m deste.
paralelo ao meio-fio ou em
ângulo, atrás de outro veículo 7. Veículo estacionado,
estacionado em ângulo. afastado do meio-fio a mais
de 1m, utilizar
enquadramento específico:
art. 540-10, 181, III.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenhos Ilustrativos:

AUTUAR 559-20
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar em desacordo com as posições estabelecidas no CTB. 560-60
Amparo Legal:
Art. 182, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo em desacordo com as posições estabelecidas neste Código.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Motocicleta, motoneta ou 1. Art. 48. Nas paradas, 1. Automóvel efetuando
embarque ou desembarque ciclomotor efetuando operações de carga ou descarga embarque/desembarque
em ângulo em relação à guia embarque ou desembarque e nos estacionamentos, o em ângulo em relação à guia
da calçada (meio-fio). perpendicular ao meio-fio, veículo deverá ser posicionado da calçada.
afastado a mais de 1m, no sentido do fluxo, paralelo ao
utilizar enquadramento bordo da pista de rolamento e
específico: 559-20, art. 182, junto à guia da calçada (meio-
III. fio), admitidas as exceções
devidamente sinalizadas.
2. Veículo efetuando
embarque ou desembarque 2. Art. 49. Parágrafo único. O
em ângulo em relação à guia embarque e o desembarque
da calçada (meio-fio) devem ocorrer sempre do lado
obedecendo à da calçada, exceto para o
regulamentação de condutor.
estacionamento do local.
3. PARADA - imobilização do
3. Veículo de duas rodas veículo com a finalidade e pelo
efetuando embarque ou tempo estritamente necessário
desembarque perpendicular para efetuar embarque ou
à guia da calçada (meio-fio). desembarque de passageiros.

4. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
4. Veículo estacionado em
imobilização do veículo para
desacordo com as posições
atender circunstância
estabelecidas no CTB, utilizar momentânea do trânsito.
enquadramento específico:
541-00, art. 181, IV.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 560-60

NÃO AUTUAR
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na contramão de direção. 565-70
Amparo Legal:
Art. 182, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na contramão de direção.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo efetuando 1. Veículo estacionado na 1. Art 48. Nas paradas, 1. Veículo parado no sentido
embarque ou desembarque contramão de direção, em operações de carga ou descarga B/C.
na contramão de direção em via com sentido único ou e nos estacionamentos, o
via com duplo sentido de duplo sentido de circulação, veículo deverá ser posicionado 2. Veículo efetuando
circulação mesmo sem utilizar enquadramento no sentido do fluxo, paralelo ao embarque na contramão de
sinalização horizontal. específico: 552-5, art. 181, X. bordo da pista de rolamento e direção em via com duplo
junto à guia da calçada (meio- sentido de circulação.
fio), admitidas as exceções
2. Veículo efetuando
devidamente sinalizadas. 3. Veículo efetuando
embarque ou desembarque desembarque de passageiro
na contramão de direção em 2. PARADA - imobilização do em via de sentido único de
via com sentido único de veículo com a finalidade e pelo circulação.
circulação. tempo estritamente necessário
para efetuar embarque ou
desembarque de passageiros.

3. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
imobilização do veículo para
atender circunstância
momentânea do trânsito.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:
AUTUAR 565-70
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na pista de rolamento das estradas. 561-41
Amparo Legal:
Art. 182, V.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo efetuando 1. PARADA - imobilização do 1. O veículo efetuando
embarque ou desembarque embarque ou desembarque veículo com a finalidade e pelo embarque de passageiro na
na pista de rolamento das na pista de rolamento de tempo estritamente necessário pista de rolamento da
estradas. rodovia, via de trânsito para efetuar embarque ou Estrada.
rápido ou vias dotadas de desembarque de passageiros.
acostamento, utilizar
2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
enquadramento específico:
imobilização do veículo para
561-42, 561-43 e 561-44, art.
atender circunstância
182, V. momentânea do trânsito.

2. Veículo imobilizado 3. ESTRADA - via rural não


fazendo reparo sobre a pista pavimentada.
de rolamento de rodovias,
salvo nos casos de 4. PISTA - parte da via
impedimento absoluto de normalmente utilizada para a
sua remoção e devidamente circulação de veículos,
sinalizado, utilizar identificada por elementos
enquadramento específico: separadores ou por diferença
535-50, art. 179, I. de nível em relação às calçadas,
ilhas ou aos canteiros centrais.
3. Veículo imobilizado
fazendo reparo sobre a pista
de rolamento das estradas,
salvo nos casos de
impedimento absoluto de
sua remoção e devidamente
sinalizado, utilizar
enquadramento específico:
536-30, art. 179, II.

4. Veículo estacionado na
pista de rolamento das
estradas, utilizar
enquadramento específico:
542-81, art. 181, V.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.

2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 561-41
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na pista de rolamento das rodovias. 561-42
Amparo Legal:
Art. 182, V.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo efetuando 1. Veículo efetuando 1. PARADA - imobilização do 1. O veículo efetuando
embarque ou desembarque embarque ou desembarque veículo com a finalidade e pelo desembarque de passageiro
na pista de rolamento da de passageiros na pista de tempo estritamente necessário na pista de rolamento da
rodovia. rolamento de estrada, via de para efetuar embarque ou Rodovia.
trânsito rápido ou vias desembarque de passageiros.
dotadas de acostamento,
utilizar enquadramento 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
específico: 561-41, 561-43 e imobilização do veículo para
561-44, art. 182, V. atender circunstância
2. Veículo imobilizado momentânea do trânsito.
fazendo reparo sobre a pista
de rolamento de rodovias, 3. RODOVIA - via rural
salvo nos casos de pavimentada.
impedimento absoluto de
sua remoção e devidamente 4. PISTA - parte da via
normalmente utilizada para a
sinalizado, utilizar
circulação de veículos,
enquadramento específico:
identificada por elementos
535-50, art. 179, I. separadores ou por diferença
de nível em relação às calçadas,
3. Veículo imobilizado ilhas ou aos canteiros centrais.
fazendo reparo sobre a pista
de rolamento das estradas,
salvo nos casos de
impedimento absoluto de
sua remoção e devidamente
sinalizado, utilizar
enquadramento específico:
536-30, art. 179, II.

4. Veículo estacionado na
pista de rolamento das
rodovias , utilizar
enquadramento específico:
542-82, art. 181, V.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 561-42
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na pista de rolamento das vias de trânsito rápido. 561-43
Amparo Legal:
Art. 182, V.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou entidade de trânsito municipal e rodoviário
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo efetuando 1. PARADA - imobilização do 1. O veículo estava
embarque ou desembarque embarque ou desembarque veículo com a finalidade e pelo efetuando desembarque na
de passageiros na pista de de passageiros na pista de tempo estritamente necessário pista de rolamento da Via
rolamento da via de trânsito rolamento de estrada, de para efetuar embarque ou de Trânsito Rápido.
rápido. rodovia ou vias dotadas de desembarque de passageiros.
acostamento, utilizar
enquadramento específico: 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
561-41, 561-42 e 561-44, art. imobilização do veículo para
182, V. atender circunstância
momentânea do trânsito.
4. Veículo estacionado na
pista de rolamento das vias 3. PISTA - parte da via
de trânsito rápido, utilizar normalmente utilizada para a
enquadramento específico: circulação de veículos,
542-83, art. 181, V. identificada por elementos
separadores ou por diferença
de nível em relação às calçadas,
ilhas ou aos canteiros centrais.

4. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO -


aquela caracterizada por
acessos especiais com trânsito
livre, sem interseções em nível,
sem acessibilidade direta aos
lotes lindeiros e sem travessia
de pedestres em nível.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:

AUTUAR 561-43
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na pista de rolamento das demais vias dotadas de acostamento. 561-44
Amparo Legal:
Art. 182, V.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das demais vias dotadas de
acostamento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo efetuando 1. Art 48 ... 1. O veículo estava
embarque ou desembarque embarque ou desembarque § 1º Nas vias providas de efetuando desembarque de
na pista de rolamento de via de passageiros na pista de acostamento, os veículos passageiro na pista de
dotada de acostamento. rolamento de estrada, de parados, estacionados ou em rolamento da Via, que é
rodovia ou via de trânsito operação de carga ou descarga dotada de acostamento.
rápido, utilizar deverão estar situados fora da
enquadramento específico:
pista de rolamento.
561-41, 561-42 e 561-43, art.
182, V.
2. PISTA - parte da via
2. Veículo estacionado pista normalmente utilizada para a
de rolamento das demais circulação de veículos,
vias dotadas de identificada por elementos
acostamento, separadores ou por diferença
utilizar enquadramento de nível em relação às calçadas,
específico: 542-84, art. 181, ilhas ou aos canteiros centrais.
V. 3. PARADA - imobilização do
veículo com a finalidade e pelo
tempo estritamente necessário
para efetuar embarque ou
desembarque de passageiros.

4. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
imobilização do veículo para
atender circunstância
momentânea do trânsito.

3. ACOSTAMENTO - Parte da via


diferenciada da pista de
rolamento destinada à parada
ou estacionamento de veículos,
em caso de emergência, e à
circulação de pedestres e
bicicletas, quando não houver
local apropriado para esse fim.

1
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:

AUTUAR 561-44

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar no passeio. 562-21
Amparo Legal:
Art. 182, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento e marcas de canalização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo estacionado sob 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo parado sobre o
embarque ou desembarque passeio, utilizar veículo com a finalidade e pelo passeio excedendo o limite
em passeio/calçada, mesmo enquadramento específico: tempo estritamente necessário do lote.
que: 545-21, art. 181, VIII. para efetuar embarque ou
1.1. com uma roda sobre o desembarque de passageiros. 2. Veículo efetuando
passeio ou outra parte do 2. Veículo parado ou desembarque de passageiro
veículo; efetuando embarque ou 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
com duas rodas sobre
1.2. excedendo o limite do desembarque de passageiros imobilização do veículo para
passeio.
lote; em local sinalizado com a atender circunstância
1.3. a calçada seja larga; placa R-10 combinado com o momentânea do trânsito.
1.4. motocicleta, motoneta ou trânsito de veículos
similares. autorizados, utilizar 3. PASSEIO: Parte da calçada ou
enquadramento específico: da pista de rolamento, neste
574-61, art. 187, I. último caso, separada por
pintura ou elemento físico
separador, livre de
interferência, destinada à
circulação exclusiva de
pedestres e, excepcionalmente,
de ciclistas.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenhos ilustrativos:

AUTUAR 562-21

NÃO AUTUAR
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar sobre faixa destinada a pedestres. 562-22
Amparo Legal:
Art. 182, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento e marcas de canalização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Imobilização temporária 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque do veículo sobre a faixa de veículo com a finalidade e pelo desembarque de
sobre faixa de pedestres. pedestres em local tempo estritamente necessário passageiros sobre a faixa de
semaforizado, utilizar para efetuar embarque ou pedestres, faixa de pedestre
2. Imobilização temporária do enquadramento específico: desembarque de passageiros. visível.
veículo sobre a faixa de 567-31, art. 183.
2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
pedestres em local não
imobilização do veículo para
semaforizado, em meio de 2. Veículo estacionado sobre
atender circunstância
quadra. faixa destinada a pedestres, momentânea do trânsito.
utilizar enquadramento
específico: 545-22, art. 181, 3. FAIXA DE TRAVESSIA DE
VIII. PEDESTRES (FTP) - na cor
branca, delimita a área
3. Veículo imobilizado por destinada à travessia de
interrupção inesperada do pedestres e regulamenta a
fluxo. prioridade de passagem dos
mesmos em relação aos
4. Na falta da faixa ou em veículos, nos casos previstos
pelo CTB. Pode ser de 2 tipos:
seu mau estado de
zebrada ou paralela.
conservação.
4. LINHA DE RETENÇÃO (LRE) -
5. Veículo imobilizado sobre na cor branca, indica ao
pequena parte da faixa de condutor o local limite em que
pedestre, não interferindo deve parar o veículo, não faz
na travessia. parte da faixa de pedestres.

6. Veículo parado sobre a


linha de retenção.
Informações Complementares:
1. Necessita de sinalização horizontal de faixa de pedestres.
2. Desenho ilustrativo:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nas ilhas ou refúgios. 562-23
Amparo Legal:
Art. 182, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento e marcas de canalização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo estiver efetuando 1. Veículo estacionado sobre 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque ilha, refúgio de pedestres ou veículo com a finalidade e pelo embarque de passageiro
sobre: minirrotatória, utilizar tempo estritamente necessário sobre a ilha.
1.1. ilha; enquadramento específico: para efetuar embarque ou
1.2. refúgio; ou 545-24, art. 181, VIII. desembarque de passageiros. 2. Veículo efetuando
1.3. minirrotatória. desembarque de
2. Veículo parado ou 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
passageiros sobre o refúgio
efetuando embarque ou imobilização do veículo para
de pedestres.
desembarque de passageiros atender circunstância
ao lado de ilha ou momentânea do trânsito.
minirotatória, utilizar 3. Veículo efetuando
enquadramento específico: 3. ILHA - obstáculo físico, embarque sobre a
563-00, art. 182, VII. colocado na pista de rolamento, minirrotatária.
destinado à ordenação dos
fluxos de trânsito em uma
interseção.

4. REFÚGIO - parte da via,


devidamente sinalizada e
protegida, destinada ao uso de
pedestres durante a travessia
da mesma.

5. MINIRROTATÓRIA - para fins


de fiscalização equipara-se a
ilha.

Informações Complementares:
1. Ilha, refúgio e minirrotatória deverão estar caracterizadas por elemento físico ou sinalização horizontal, eventualmente
dispositivos auxiliares.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 562-23
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nos canteiros centrais/divisores de pista de rolamento. 562-24
Amparo Legal:
Art. 182, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento e marcas de canalização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo parado ao lado de 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque canteiro central/divisores de veículo com a finalidade e pelo desembarque de passageiro
sobre canteiro pista de rolamento: utilizar tempo estritamente necessário sobre canteiro central físico.
central/divisores de pista de enquadramento específico: para efetuar embarque ou
rolamento. 559-20, art. 181, VI. desembarque de passageiros.

2. Veículo estacionado sobre 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -


canteiro central/divisores de imobilização do veículo para
pista de rolamento, utilizar atender circunstância
enquadramento específico: momentânea do trânsito.
545-25, art. 181, VIII.
3. CANTEIRO CENTRAL -
3. Veículo parado ou obstáculo físico construído com
efetuando embarque ou separador de duas pistas de
desembarque de passageiros rolamento, eventualmente
na área de cruzamento de substituído por marcas viárias
vias, utilizar enquadramento (canteiro fictício).
específico: 563-00, art. 182,
VII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 562-24
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nas marcas de canalização. 562-25
Amparo Legal:
Art. 182, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, nas ilhas, refúgios, canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento e marcas de canalização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Leve Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
3 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Sinalização horizontal 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque (marca de canalização) em veículo com a finalidade e pelo desembarque de
sobre as marcas de mau estado de conservação. tempo estritamente necessário passageiros sobre as marcas
canalização. para efetuar embarque ou de canalização.
2. Veículo parado ao lado de desembarque de passageiros.
marcas de canalização:
2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
utilizar enquadramento
imobilização do veículo para
específico: 559-20, art. 181,
atender circunstância
VI. momentânea do trânsito.

3. Veículo estacionado sobre 3. MARCAS DE CANALIZAÇÃO -


marcas de canalização, orientam os fluxos de tráfego
utilizar enquadramento em uma via, direcionando a
específico: 545-26, art. 181, circulação de veículos;
VIII. regulamentam as áreas de
pavimento não utilizáveis.
4. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
de passageiros na área de
cruzamento de vias, utilizar
enquadramento específico:
563-00, art. 182, VII.
Informações Complementares:
1. Necessita de sinalização horizontal de marca de canalização.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar na área de cruzamento de vias. 563-00
Amparo Legal:
Art. 182, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:

1. Veículo imobilizado sobre 1. Veículo parado sobre faixa 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo imobilizado na
área de cruzamento por de pedestre, utilizar veículo com a finalidade e pelo área de conflito.
interrupção de marcha, enquadramento específico: tempo estritamente necessário
prejudicando a circulação de 562-22, art. 182, VI. para efetuar embarque ou 2. Veículo efetuando
veículos e/ou pedestres. desembarque de passageiros. embarque/desembarque na
2. Veículo parado sobre faixa área de conflito.
2. Veículo efetuando de pedestres na mudança de 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
embarque ou desembarque sinal luminoso, utilizar imobilização do veículo para 3. Veículo efetuando
na área de cruzamento enquadramento específico: atender circunstância embarque/desembarque ao
prejudicando a circulação de 567-31, art. 183. momentânea do trânsito. lado da minirrotatória.
veículos e pedestres.
3. Veículo efetuando 3. ÁREA DE CRUZAMENTO = 4. Veículo efetuando
3. Veículo efetuando embarque ou desembarque INTERSEÇÃO – para fins de embarque/desembarque ao
embarque ou desembarque ao lado de canteiro central, fiscalização é a área formada lado da ilha.
ao lado de ilha ou divisores de pista de pelo cruzamento,
minirrotatória existente em rolamento, marcas de entroncamento ou bifurcação
interseção de vias. canalização ou refúgio, de duas ou mais vias,
utilizar enquadramento compreendendo calçada e pista
4. Veículo que passa pela específico 559-20, art. 182, de rolamento.
linha de retenção na fase do III.
verde ou do amarelo, fica 4. ÁREA DE CONFLITO VEICULAR
imobilizado sobre a área de - para fins de fiscalização é a
cruzamento prejudicando a área formada somente pelas
circulação e, não tendo visão pistas de rolamento de uma
do foco semafórico, mudando Interseção.
este para a fase vermelha,
continua na marcha e 5. ILHA - obstáculo físico
completa o movimento. colocado na pista de rolamento,
destinado à ordenação dos
5. Veículo que passa pela fluxos de trânsito em uma
linha de retenção na fase do interseção
verde ou do amarelo, fica
imobilizado sobre a área de 6. MINIRROTATÓRIA - para fins
conflito e, tendo visão do foco de fiscalização equipara-se à
ilha.
semafórico no momento da
mudança para a fase
vermelha, continua na marcha
e completa o movimento.

Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nos viadutos. 564-91
Amparo Legal:
Art. 182, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Viaduto sinalizado com 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque regulamentação de veículo com a finalidade e pelo embarque sobre o viaduto.
sobre viaduto (inclui suas estacionamento, utilizar tempo estritamente necessário
alças). enquadramento específico para efetuar embarque ou 2. Veículo efetuando
relativo à sinalização. desembarque de passageiros. desembarque sobre a alça
2. Veículo efetuando do viaduto.
embarque ou desembarque 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
2. Entrada e/ou saída de
sobre via elevada ou elevado. imobilização do veículo para 3. Veículo efetuando
viaduto quando não
atender circunstância embarque/desembarque
realizada por alça. momentânea do trânsito. sobre a via elevada.

3. Veículo estacionado sobre 3. VIADUTO - obra da


viaduto, utilizar construção civil destinada a
enquadramento específico: transpor uma depressão de
551-71, art. 181, XIV. terreno ou servir de passagem
superior.
4. Veículo efetuando
embarque ou desembarque 4. A alça de entrada e/ou saída
de passageiros sobre ponte, é parte integrante do viaduto.
utilizar enquadramento
específico: 564-92, art. 182, 5. Via elevada ou elevado
VIII. equipara-se a viaduto para fins
de fiscalização.
5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
de passageiros em túnel,
utilizar enquadramento
específico: 564-93, art. 182,
VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 564-91
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nas pontes. 564-92
Amparo Legal:
Art. 182, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Ponte sinalizada com 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque regulamentação de veículo com a finalidade e embarque/desembarque
sobre ponte (inclui suas alças). estacionamento, utilizar pelo tempo estritamente sobre a ponte.
enquadramento específico necessário para efetuar
relativo à sinalização. embarque ou desembarque 2. Veículo efetuando
de passageiros. embarque/desembarque na
alça da ponte.
2. Entrada e/ou saída de
2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA
ponte não realizada por alça.
- imobilização do veículo para
atender circunstância
3. Veículo estacionado sobre momentânea do trânsito.
ponte, utilizar
enquadramento específico: 3. PONTE - obra de construção
551-72, art. 181, XIV. civil destinada a ligar margens
opostas de uma superfície
4. Veículo efetuando líquida qualquer.
embarque ou desembarque
de passageiros sobre 4. A alça de entrada e/ou
viaduto, utilizar saída é parte integrante da
enquadramento específico: ponte.
564-91, art. 182, VIII.

5. Veículo efetuando
embarque ou desembarque
de passageiros em túnel,
utilizar enquadramento
específico: 564-93, art. 182,
VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 564-92
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar nos túneis. 564-93
Amparo Legal:
Art. 182, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo nos viadutos, pontes e túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Túnel sinalizado com 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo efetuando
embarque ou desembarque regulamentação de veículo com a finalidade e pelo desembarque de
em túnel. estacionamento, utilizar tempo estritamente necessário passageiros no túnel xxxxx.
enquadramento específico. para efetuar embarque ou
desembarque de passageiros.
2. Veículo estacionado sobre
túnel, utilizar 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
enquadramento específico: imobilização do veículo para
551-73, art. 181, XIV. atender circunstância
momentânea do trânsito.
3. Veículo parado sobre
viaduto, utilizar 3. TÚNEL - é a obra de arte
enquadramento específico: usada para atravessar um
564-91, art. 182, VIII. grande maciço rochoso ou
terroso, onde não seja
4. Veículo parado sobre recomendável fazê-lo em corte
ponte, utilizar (ABNT).
enquadramento específico:
564-92, art. 182, VIII.
Informações Complementares:
1. A autuação independe da existência de sinalização.
2. Desenho Ilustrativo:
AUTUAR 564-93
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar em local/horário proibidos especificamente pela sinalização. 566-50
Amparo Legal:
Art. 182, X.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo em local e horário proibidos especificamente pela sinalização (placa - Proibido Parar).
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo efetuando 1. Veículo estacionado em 1. PARADA - imobilização do 1. Veículo estacionado em
embarque ou desembarque local sinalizado com placa R- veículo com a finalidade e pelo local com placa R-6c
em local sinalizado com placa 6c (Proibido Parar e tempo estritamente necessário (Proibido Parar e
R-6c (Proibido Parar e Estacionar), utilizar para efetuar embarque ou Estacionar), visível.
Estacionar). enquadramento específico: desembarque de passageiros.
556-80, art 181, XIX.
2. Veículo efetuando 2. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
embarque ou desembarque imobilização do veículo para
em local/horário sinalizado atender circunstância
com placa R-6c (Proibido momentânea do trânsito.
Parar e Estacionar) em
desobediência a informação
complementar de horário,
carga e descarga, tipo de
veículo, etc.
Informações Complementares:
1. Necessita de R6c ou R6c com informação complementar.
2. Desenho ilustrativo:
AUTUAR 566-50
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Parar sobre faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso. 567-31
Amparo Legal:
Art. 183.
Tipificação do Enquadramento:
Parar o veículo sobre faixa de pedestres na mudança do sinal luminoso.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que transpõe a 1. Veículo efetuando 1. FAIXA DE TRAVESSIA DE 1. O veículo imobilizou-se
linha de retenção na fase embarque e desembarque PEDESTRES (FTP) - é a área sobre a faixa de pedestre na
verde ou amarela e, mudando sobre a faixa de pedestre, destinada à travessia de luz vermelha do semáforo.
o semáforo para a fase utilizar enquadramento pedestres e que regulamenta a
vermelha, fica imobilizado específico: 562-22, art. 182, prioridade de passagem dos
sobre a faixa de pedestres. VI. mesmos em relação aos
veículos, nos casos previstos
pelo CTB.
2. Veículo imobilizado por
interrupção inesperada do
2. As faixas de pedestres podem
fluxo, sem mudança do sinal
luminoso para o vermelho - ser do tipo zebrada ou do tipo
fato atípico. paralela.

3. Local com a sinalização 3. LINHA DE RETENÇÃO (LRE) - a


horizontal em mau estado de linha de retenção (LRE) indica
conservação, dificultando o ao condutor o local limite em
seu entendimento pelos que deve parar o veículo.
condutores.
4. INTERRUPÇÃO DE MARCHA -
imobilização do veículo para
atender circunstância
momentânea do trânsito.

Informações Complementares:
1. Obrigatória a existência de semáforo e sinalização horizontal de faixa de travessia de pedestres (FTP).
2. Desenhos Ilustrativos:
AUTUAR 567-31
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela sinalização de regul. 570-30
Amparo Legal:
Art. 185, I.
Tipificação do Enquadramento:
Quando o veículo estiver em movimento, deixar de conservá-lo na faixa a ele destinada pela sinalização de regulamentação, exceto
em situações de emergência.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Em local sinalizado com 1. Na falta da sinalização 1. VEÍCULO LENTO - veículo 1. Veículo transpôs da faixa
placa R-8a ou R-8b, veículo regulamentadora vertical ou automotor que está transitando esquerda para a direita, na
que, na intersecção, transpor horizontal. com velocidade anormalmente interseção, em local
da pista/faixa esquerda para a reduzida em relação a outro sinalizado com R8-a.
direita ou vice-versa. 2. Em pista de duas ou mais veículo.
faixas no mesmo sentido, 2. Veículo transpôs da faixa
2. Em local sinalizado com sinalizada com R-23, veículo 2. VEÍCULO DE GRANDE PORTE - esquerda para direita, fora
placa R- 8a ou R-8b, veículo que ultrapassar em local veículo automotor destinado ao da interseção, em via
que transpor, fora da permitido. transporte de carga com peso sinalizada com R8-b e LMS-
interseção, da faixa esquerda bruto total máximo superior a 1.
para a direita ou vice-versa, 3. Em pista de duas ou mais dez mil quilogramas e de
sendo obrigatória a existência faixas no mesmo sentido, passageiros, superior a vinte 3. Veículo transpôs da faixa
de Linha Simples Contínua - sinalizada com R-27, ônibus, passageiros. esquerda para direita em
LMS-1 (contínua branca). caminhão ou veículo de local sinalizado com LMS-1.
grande porte que ultrapassar 3. CAMINHÃO - veículo
3. Em local sinalizado com em local permitido. automotor destinado ao 4. Veículo não se manteve
Linha Simples Contínua - LMS- transporte de carga, com PBT na faixa à direita em local
1 (contínua branca), veículo 4. Deixar de deslocar, com acima de 3.500 quilogramas, sinalizado com R-27.
que transpor da faixa antecedência, o veículo para podendo tracionar ou arrastar
esquerda para a direita ou a faixa/pista mais à esquerda outro veículo, desde que tenha 5. Motocicleta efetuou
vice-versa. ou mais à direita, dentro da capacidade máxima de tração transposição da faixa direita
respectiva mão de direção, compatível. para a esquerda em local
4. Em local sinalizado com quando for manobrar para sinalizado com Linha
placa R- 27, ônibus, caminhão um desses lados, utilizar 4. ÔNIBUS - veículo automotor Simples Contínua - LMS-1
ou veículo de grande porte enquadramento específico: de transporte coletivo com (contínua branca).
que não se mantém na faixa à 585-11 ou 585-12, art. 197. capacidade para mais de vinte
direita da pista. passageiros, ainda que, em
5. Veículo que transpõe de virtude de adaptações com vista
5. Em local sinalizado com faixa/pista, em local à maior comodidade destes,
placa R- 23, veículo que não sinalizado com R8a/R8b/R- transporte número menor.
se mantém na faixa à direita 23/R-27, em situação de
da pista. emergência devidamente 5. PISTA - parte da via
caracterizada. normalmente utilizada para a
circulação de veículos,
identificada por elementos
separadores ou por diferença
de nível em relação às calçadas,
ilhas ou aos canteiros centrais.
6. FAIXAS DE TRÂNSITO -
qualquer uma das áreas
longitudinais em que a pista
pode ser subdividida, sinalizada
ou não por marcas viárias
longitudinais, que tenham uma
largura suficiente para permitir
a circulação de veículos
automotores.

7. Para pista com mais de duas


faixas no mesmo sentido,
sinalizada com R-27:
7.1. com três faixas, autuar
apenas na extrema esquerda;
7.2. com quatro ou cinco faixas,
autuar apenas nas duas da
extrema esquerda;
7.3. com seis ou mais faixas,
autuar apenas nas três da
extrema esquerda.
7.4. nas vias com faixas
exclusivas para algum tipo de
veículo esta deverá ser
descontada.

8. As placas R-8a e R-8b não


proíbem o movimento de
conversão, que necessita de
sinalização específica.

9. Placa R-23 - Conserve-se à


direita: abrange todos os
veículos, inclusive aqueles de
grande porte, motocicletas e
similares.

10. Placa R-27: ônibus,


caminhões e veículos de grande
porte, mantenham-se à direita.
Informações Complementares:
1. Sinalização horizontal: Linha Simples Contínua-LMS-1 (contínua branca):
2. Sinalização Vertical:

Placa R8-a Placa R8-b Placa R-23 Placa R-27


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conservar nas faixas da direita o veículo lento e de maior porte. 571-10
Amparo Legal:
Art. 185, II.
Tipificação do Enquadramento:
Quando o veículo estiver em movimento, deixar de conservá-lo nas faixas da direita, os veículos lentos e de maior porte.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo lento que não se 1. Faixa da direita 1. VEÍCULO LENTO - veículo 1. A motocicleta trafegava,
mantém nas faixas à direita. regulamentada para automotor que está transitando de forma lenta, pela faixa da
determinado tipo de veículo, com velocidade anormalmente esquerda, sem ingressar
2. Ônibus, caminhão ou onde não se enquadre. reduzida em relação a outro nessa direção.
veículo de grande porte que veículo.
não se mantém nas faixas da 2. Veículo que trafega na 2. Veículo lento transitando
direita, em local não faixa da esquerda para 2. VEÍCULO DE GRANDE PORTE - na da esquerda.
sinalizado com placa R- 27. ingressar à esquerda. veículo automotor destinado ao
transporte de carga com peso 3. Caminhão transitando
3. Em local sinalizado com bruto total máximo superior a pela faixa mais à esquerda,
R-27, utilizar enquadramento dez mil quilogramas e de em local com três faixas de
específico: 570-30, art. 185, passageiros, superior a vinte circulação.
I. passageiros.

3. CAMINHÃO - veículo
automotor destinado ao
transporte de carga, com PBT
acima de 3.500 quilogramas,
podendo tracionar ou arrastar
outro veículo, desde que tenha
capacidade máxima de tração
compatível.

4. ÔNIBUS - veículo automotor


de transporte coletivo com
capacidade para mais de vinte
passageiros, ainda que, em
virtude de adaptações com vista
à maior comodidade destes,
transporte número menor.

5. PISTA - parte da via


normalmente utilizada para a
circulação de veículos,
identificada por elementos
separadores ou por diferença
de nível em relação às calçadas,
ilhas ou aos canteiros centrais.
6. FAIXAS DE TRÂNSITO -
qualquer uma das áreas
longitudinais em que a pista
pode ser subdividida, sinalizada
ou não por marcas viárias
longitudinais, que tenham uma
largura suficiente para permitir
a circulação de veículos
automotores.

7. Para pista com mais de duas


faixas no mesmo sentido:
7.1. com três faixas, autuar
apenas na extrema esquerda;
7.2. com quatro ou cinco faixas,
autuar apenas nas duas da
extrema esquerda;
7.3. com seis ou mais faixas,
autuar apenas nas duas três da
extrema esquerda;
7.4. nas vias com faixas
exclusivas para algum tipo de
veículo esta deverá ser
descontada.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar pela contramão de direção em via com duplo sentido de circulação. 572-00
Amparo Legal:
Art. 186, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar pela contramão de direção em vias com duplo sentido de circulação, exceto para ultrapassar outro veículo e apenas pelo
tempo necessário, respeitada a preferência do veículo que transitar em sentido contrário.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo transitando no lado 1. Veículo realizando 1. VIA - superfície por onde 1. O automóvel transitava à
esquerdo da via ou pista, com ultrapassagem, utilizar transitam veículos, pessoas e esquerda da via com duplo
duplo sentido de circulação, enquadramento específico. animais, compreendendo a sentido de circulação, sem
com ou sem sinalização pista, a calçada, o acostamento, qualquer motivo.
horizontal. 2. Em vias/pistas com ilha e canteiro central.
sinalização regulamentando 2. A motocicleta transitava
2. Veículo transitando, pela sentido único de circulação, 2. PISTA - parte da via na contramão de direção
contramão, em via de duplo utilizar enquadramento normalmente utilizada para a em via de duplo sentido,
sentido de circulação e com específico: 573-80, art. 186, circulação de veículos, com canteiro fictício.
canteiro central fictício. II. identificada por elementos
separadores ou por diferença 3. Ônibus transitando no
3. Veículo transitando no lado 3. Veículo transitando no de nível em relação às calçadas, lado esquerdo da via, após
esquerdo da via a partir da lado esquerdo da pista com ilhas ou aos canteiros centrais. passar de sentido único para
placa R-28, quando a via sinalização horizontal de sentido duplo de circulação.
passar de sentido único para faixa reversível (Marcação de 3. SINAL R-28 (DUPLO SENTIDO Local sinalizado com placa
duplo sentido de circulação. Faixa Reversível no contra- DE CIRCULAÇÃO) - assinala ao R-28.
fluxo - MFR) ou sinalizada condutor do veículo que a via
4. Veículo transitando no lado com dispositivos de uso de sentido único de circulação 4. Automóvel transitando
esquerdo da pista com temporário, porém não passa a ser de sentido duplo, no lado esquerdo da pista
sinalização horizontal de faixa ativada, utilizar após o ponto em que o sinal com sinalização horizontal
reversível (Marcação de Faixa enquadramento específico: estiver colocado. de faixa reversível
Reversível no contra-fluxo - 606-81, art. 209. (Marcação de Faixa
MFR) ou sinalizada com 4. MARCAÇÃO DE FAIXA Reversível no contra-fluxo -
dispositivos de uso REVERSÍVEL NO CONTRA-FLUXO MFR).
temporário, desde que (MFR) - na cor amarela, delimita
ativada. a faixa que pode ter seu sentido 5. Transitou à esquerda da
de circulação invertido via com sinalização
temporariamente, em função temporária ativa.
da demanda do fluxo de
veículos. 6. Motocicleta transitando
no lado esquerdo da pista
5. FORÇAR PASSAGEM - veículo sinalizada com dispositivos
que ao realizar ou tentar de uso temporário
realizar ultrapassagem, força a indicando o sentido duplo
passagem entre dois outros de circulação, ativada.
veículos que estejam circulando
em sentidos opostos e próximos 7. Automóvel permaneceu
a passar um pelo outro, transitando no lado
gerando situação de risco (saída esquerdo da via com duplo
de qualquer dos veículos para o sentido de circulação,
acostamento e/ou para outra sinalizada com linha
faixa, etc). amarela seccionada, após
6. Se o condutor forçar realizar uma ultrapassagem
passagem entre veículos, autuar sobre outro veículo, além
também pela infração prevista do tempo necessário para
no art. 191, 579-70. concluir a ultrapassagem.
Informações Complementares:
1. Sinalização obrigatória somente para faixas reversíveis: horizontal Marcação de Faixa Reversível no contra-fluxo (MFR).

2. Imagem Ilustrativa:

Placa R-28
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar pela contramão de direção em via c/ sinalização de regul sentido único. 573-80
Amparo Legal:
Art. 186, II.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar pela contramão de direção em vias com sinalização de regulamentação de sentido único de circulação.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que transita em via 1. Na falta ou ineficiência da 1. VIA - superfície por onde 1. Automóvel transitando
ou pista no sentido oposto ao sinalização de transitam veículos, pessoas e no sentido oposto ao
regulamentado pela placa R- regulamentação. animais, compreendendo a regulamentado para a via.
24a. pista, a calçada, o Local sinalizado com placa
2. Em via com canteiro acostamento, ilha e canteiro R-24a.
2. Veículo que transita em central fictício, utiliza-se central.
pista de via com canteiro enquadramento específico: 2. Motocicleta transitando
central, no sentido oposto ao 572-00, art. 186, I. 2. PISTA - parte da via na pista oposta à indicada
regulamentado. normalmente utilizada para a pela sinalização de
3. Em local sinalizado com R- circulação de veículos, regulamentação (placa R-
3. Em via de duplo sentido, 3 com informação identificada por elementos 24b), via com canteiro
veículo que, ao se deparar complementar separadores ou por diferença central.
com obstáculo sinalizado com regulamentando a circulação de nível em relação às calçadas,
R-24b, transitar pela pista de espécie/categoria de ilhas ou aos canteiros centrais. 3. Automóvel circulou em
oposta àquela indicada pela veículo, utilizar sentido oposto em
placa. enquadramento específico: 3. PLACA R-3 (SENTIDO minirrotatória.Placa R-33
574-61, art. 187, I. PROIBIDO) - assinala ao visível.
4. Veículo que segue em condutor a proibição de seguir
frente após o ponto sinalizado em frente ou entrar na pista ou 4. Automóvel circulou em
com placa R-3. área restringida pelo sinal. sentido oposto em
rotatória. Placa R-33 visível.
5. Na minirrotatória, o veículo 4. PLACA R-24a (SENTIDO DE
que estiver circulando por ela CIRCULAÇÃO DA VIA OU PISTA)
no sentido oposto ao - assinala ao condutor que a
regulamentado pela placa R- via/pista sinalizada tem sentido
33. único de circulação.

5. PLACA R-24b (PASSAGEM


OBRIGATÓRIA) - assinala ao
condutor do veículo que existe
um obstáculo e que a
passagem é obrigatoriamente
feita à direita/esquerda do
mesmo.

6. PLACA R-33 (SENTIDO DE


CIRCULAÇÃO NA ROTATÓRIA) -
assinala ao condutor do veículo
a obrigatoriedade do
movimento no sentido anti-
horário em rotatória.

Informações Complementares:
1. Imagens Ilustrativas:

Placa R-3 Placa R-24a Placa R-24b Placa R-33


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regul estabelecida p/autoridade. 574-61
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo que transita em via, 1. Veículo que desobedece a 1. LOCAL DE TRÂNSITO 1. Veículo transitando em
pista ou faixa de trânsito placa R-32 ou R-39 SELETIVO- é a via, pista ou faixa desacordo com a sinalização
seletivo em desacordo com o regulamentando a circulação definida pela sinalização onde o de regulamentação R-10.
estabelecido pela sinalização em faixa/pista, utilizar trânsito de determinado veículo
de regulamentação: R-10, R- enquadramentos específicos: (tipo, espécie, PBT, etc.) é 2. Quadriciclo transitando
13, R-37, R-38 e/ou na placa art. 184. restrito. pela Rodovia XX em
de informação complementar. desacordo com a Resolução
2. Veículo que desrespeita a 2. Art. 1º A circulação de Contran nº 573/2015.
2. Veículo que desrespeita a informação complementar triciclo automotor de cabine
informação complementar da da sinalização R-3, R-4a, R- fechada está restrita às vias 3. Motocicleta transitando
sinalização R-3, R-4a, R-4b, R- 4b, R-25a, R-25b, R-25c, R- urbanas, sendo proibida sua em local de trânsito
24a, R-25a, R-25b, R-25c, R- 25d ou R-26, quando esta circulação em rodovias federais, proibido, sinalizado com a
25d ou R-26, quando esta estabelece pista/ faixa de: estaduais e do Distrito Federal. placa R-37.
estabelece local de trânsito -ônibus; (Resolução Contran nº
seletivo. -caminhão; - 129/2001).
motoneta, motocicleta e
3. Quadriciclos ou Triciclos ciclomotor, utilizar 3. Art. 4º, inciso IV: a circulação
este último de cabine fechada enquadramentos específicos: do quadriciclo está restrita às
transitando em rodovias art. 184. vias urbanas, sendo proibida
Federais, Estaduais e do sua circulação em rodovias
Distrito Federal. 3. Veículo circulando em federais, estaduais e do Distrito
desacordo com o disposto Federal. (Resolução Contran nº
4. Veículo ou combinação de em legislação municipal 573/2015).
veículo que desrespeitar a regulamentadora de rodízio
restrição de trânsito, em de veículos, utilizar
datas, locais e horários, enquadramento específico:
regulamentada em ato 574-62, art. 187, I.
administrativo publicado em
Diário Oficial, emanado da
Autoridade de Trânsito com
circunscrição sobre a via.
Informações Complementares:
1. Desenho Ilustrativo:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Rodízio. 574-62
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo circulando em 1. Veículo liberado pela 1. Automóvel final da placa
desacordo com o disposto em legislação municipal 4 transitando em dia
legislação municipal regulamentadora do rodízio. proibido pela
regulamentadora de rodízio regulamentação municipal.
de veículos (restrições à 2. Veículo que transita em
circulação de veículos em via, pista ou faixa de trânsito
determinado local, dia, seletivo em desacordo com o
horário, final de placa, etc). estabelecido pela sinalização
de regulamentação: R-10, R-
13, R-37, R-38 e/ou na placa
de informação
complementar, utilizar
enquadramento específico:
574-61, art. 187.
Informações Complementares:

Placa R-10 com Informação Complementar:


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Caminhão. 574-63
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Caminhão que transita em 1. Caminhão autorizado pela 1. CAMINHÃO - veículo 1. Caminhão transitando em
desacordo com o estabelecido autoridade de trânsito ou automotor destinado ao local proibido pela
pela sinalização de por legislação específica. transporte de carga, com PBT sinalização de
regulamentação R-9, e/ou sua acima de 3.500 quilogramas, regulamentação. Local
informação complementar. 2. Caminhão que podendo tracionar ou arrastar sinalizado com placa R-9.
desrespeitar a sinalização R- outro veículo, desde que tenha
2. Caminhão que transita com 15, R-16 e R-18, utilizar capacidade máxima de tração
PBT em desacordo com o enquadramento específico: compatível (Resolução Contran
estabelecido pela sinalização 682-32, art. 231, IV. nº 290/2008).
de regulamentação R-14 ou R-
17 e/ou sua informação 3. Caminhão que transita
complementar. com excesso de peso, em
desrespeito às placas R-14 ou
2. Em local sinalizado com R- R-17, autuar pelas infrações
3, R-4a, R-4b, R-24a, R-25a, R- do art. 231, V, conforme o
25b, R-25c, R-25d ou R-26, caso: 683-11, 683-12 ou 683-
caminhão transitando em 13.
desacordo com o estabelecido
pela sua informação
complementar, por efetuar o
movimento proibido ou por
deixar de efetuar o
movimento obrigatório.
Informações Complementares:
1. Placas que necessitam de informações complementares específicas para a proibição do trânsito de veículos de carga.
2. Desenhos Ilustrativos:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito. 576-20
Amparo Legal:
Art. 188.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo transitando ao 1. Veículos de duas rodas 1. Art. 26. Os usuários das vias 1. Condutor interrompeu o
lado de outro veículo, transitando lado a lado, na terrestres devem: trânsito, emparelhando o
interrompendo ou mesma faixa de circulação, I - abster-se de todo ato que veículo com outro para
perturbando o fluxo dos utilizar enquadramentos possa constituir perigo ou conversar.
demais veículos. específicos: 580-00, art. 192 obstáculo para o trânsito de
(para veículo automotor); veículos, de pessoas ou de 2. Condutor perturbou o
720-01 ou 720-02, art. 247 animais, ou ainda causar danos trânsito, emparelhando o
(para veículo de tração a propriedades públicas ou veículo para pedir
humana, propulsão humana privadas. informações.
ou tração animal).
2. Art. 29. O trânsito de veículos 3. Condutor transitou ao
nas vias terrestres abertas à lado de outro veículo para
circulação obedecerá às discussão, interrompendo o
seguintes normas: trânsito.
[...]
IV - quando uma pista de 4. Condutor transitando ao
rolamento comportar várias lado de outro veículo, na
faixas de circulação no mesmo mesma velocidade, com o
sentido, são as da direita propósito de causar lentidão
destinadas ao deslocamento do fluxo.
dos veículos mais lentos e de
maior porte, quando não
houver faixa especial a eles
destinada, e as da esquerda,
destinadas à ultrapassagem e
ao deslocamento dos veículos
de maior velocidade.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regul estabelecida p/autoridade. 574-61
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo que transita em via, 1. Veículo que desobedece a 1. LOCAL DE TRÂNSITO 1. Veículo transitando em
pista ou faixa de trânsito placa R-32 ou R-39 SELETIVO- é a via, pista ou faixa desacordo com a sinalização
seletivo em desacordo com o regulamentando a circulação definida pela sinalização onde o de regulamentação R-10.
estabelecido pela sinalização em faixa/pista, utilizar trânsito de determinado veículo
de regulamentação: R-10, R- enquadramentos específicos: (tipo, espécie, PBT, etc.) é 2. Quadriciclo transitando
13, R-37, R-38 e/ou na placa art. 184. restrito. pela Rodovia XX em
de informação complementar. desacordo com a Resolução
2. Veículo que desrespeita a 2. Art. 1º A circulação de Contran nº 573/2015.
2. Veículo que desrespeita a informação complementar triciclo automotor de cabine
informação complementar da da sinalização R-3, R-4a, R- fechada está restrita às vias 3. Motocicleta transitando
sinalização R-3, R-4a, R-4b, R- 4b, R-25a, R-25b, R-25c, R- urbanas, sendo proibida sua em local de trânsito
24a, R-25a, R-25b, R-25c, R- 25d ou R-26, quando esta circulação em rodovias federais, proibido, sinalizado com a
25d ou R-26, quando esta estabelece pista/ faixa de: estaduais e do Distrito Federal. placa R-37.
estabelece local de trânsito -ônibus; (Resolução Contran nº
seletivo. -caminhão; - 129/2001).
motoneta, motocicleta e
3. Quadriciclos ou Triciclos ciclomotor, utilizar 3. Art. 4º, inciso IV: a circulação
este último de cabine fechada enquadramentos específicos: do quadriciclo está restrita às
transitando em rodovias art. 184. vias urbanas, sendo proibida
Federais, Estaduais e do sua circulação em rodovias
Distrito Federal. 3. Veículo circulando em federais, estaduais e do Distrito
desacordo com o disposto Federal. (Resolução Contran nº
4. Veículo ou combinação de em legislação municipal 573/2015).
veículo que desrespeitar a regulamentadora de rodízio
restrição de trânsito, em de veículos, utilizar
datas, locais e horários, enquadramento específico:
regulamentada em ato 574-62, art. 187, I.
administrativo publicado em
Diário Oficial, emanado da
Autoridade de Trânsito com
circunscrição sobre a via.
Informações Complementares:
1. Desenho Ilustrativo:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Rodízio. 574-62
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo circulando em 1. Veículo liberado pela 1. Automóvel final da placa
desacordo com o disposto em legislação municipal 4 transitando em dia
legislação municipal regulamentadora do rodízio. proibido pela
regulamentadora de rodízio regulamentação municipal.
de veículos (restrições à 2. Veículo que transita em
circulação de veículos em via, pista ou faixa de trânsito
determinado local, dia, seletivo em desacordo com o
horário, final de placa, etc). estabelecido pela sinalização
de regulamentação: R-10, R-
13, R-37, R-38 e/ou na placa
de informação
complementar, utilizar
enquadramento específico:
574-61, art. 187.
Informações Complementares:

Placa R-10 com Informação Complementar:


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Caminhão. 574-63
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Caminhão que transita em 1. Caminhão autorizado pela 1. CAMINHÃO - veículo 1. Caminhão transitando em
desacordo com o estabelecido autoridade de trânsito ou automotor destinado ao local proibido pela
pela sinalização de por legislação específica. transporte de carga, com PBT sinalização de
regulamentação R-9, e/ou sua acima de 3.500 quilogramas, regulamentação. Local
informação complementar. 2. Caminhão que podendo tracionar ou arrastar sinalizado com placa R-9.
desrespeitar a sinalização R- outro veículo, desde que tenha
2. Caminhão que transita com 15, R-16 e R-18, utilizar capacidade máxima de tração
PBT em desacordo com o enquadramento específico: compatível (Resolução Contran
estabelecido pela sinalização 682-32, art. 231, IV. nº 290/2008).
de regulamentação R-14 ou R-
17 e/ou sua informação 3. Caminhão que transita
complementar. com excesso de peso, em
desrespeito às placas R-14 ou
2. Em local sinalizado com R- R-17, autuar pelas infrações
3, R-4a, R-4b, R-24a, R-25a, R- do art. 231, V, conforme o
25b, R-25c, R-25d ou R-26, caso: 683-11, 683-12 ou 683-
caminhão transitando em 13.
desacordo com o estabelecido
pela sua informação
complementar, por efetuar o
movimento proibido ou por
deixar de efetuar o
movimento obrigatório.
Informações Complementares:
1. Placas que necessitam de informações complementares específicas para a proibição do trânsito de veículos de carga.
2. Desenhos Ilustrativos:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito. 576-20
Amparo Legal:
Art. 188.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo transitando ao 1. Veículos de duas rodas 1. Art. 26. Os usuários das vias 1. Condutor interrompeu o
lado de outro veículo, transitando lado a lado, na terrestres devem: trânsito, emparelhando o
interrompendo ou mesma faixa de circulação, I - abster-se de todo ato que veículo com outro para
perturbando o fluxo dos utilizar enquadramentos possa constituir perigo ou conversar.
demais veículos. específicos: 580-00, art. 192 obstáculo para o trânsito de
(para veículo automotor); veículos, de pessoas ou de 2. Condutor perturbou o
720-01 ou 720-02, art. 247 animais, ou ainda causar danos trânsito, emparelhando o
(para veículo de tração a propriedades públicas ou veículo para pedir
humana, propulsão humana privadas. informações.
ou tração animal).
2. Art. 29. O trânsito de veículos 3. Condutor transitou ao
nas vias terrestres abertas à lado de outro veículo para
circulação obedecerá às discussão, interrompendo o
seguintes normas: trânsito.
[...]
IV - quando uma pista de 4. Condutor transitando ao
rolamento comportar várias lado de outro veículo, na
faixas de circulação no mesmo mesma velocidade, com o
sentido, são as da direita propósito de causar lentidão
destinadas ao deslocamento do fluxo.
dos veículos mais lentos e de
maior porte, quando não
houver faixa especial a eles
destinada, e as da esquerda,
destinadas à ultrapassagem e
ao deslocamento dos veículos
de maior velocidade.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc precedido de batedores devidamente identificados. 577-01
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29, VI - os veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo para precedidos de batedores terão imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a outra faixa causar riscos à sua prioridade de passagem, passagem de veículo com
passagem livre para veículo segurança, ou à segurança de respeitadas as demais normas batedores, devidamente
precedido de batedores com outros veículos ou pedestres. de circulação. sinalizados.
os dispositivos de
iluminação intermitente e 2. Veículo precedido de 2. O veículo não se deslocou
alarme sonoro acionados. batedores, sem que os para dar passagem ao
dispositivos regulamentados veículo precedido de
2. No cruzamento, veículo de alarme sonoro e batedores, devidamente
que não der prioridade de iluminação intermitente sinalizados.
passagem a veículo estejam simultaneamente
precedido de batedores com acionados. 3. Deixou de dar passagem a
os dispositivos de veículo com batedores
iluminação intermitente e devidamente sinalizados.
alarme sonoro acionados.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc socorro incêndio/salv serv urgência devid identif. 577-02
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Para fins de fiscalização, 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo considera-se veículo de imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar riscos salvamento aquele que possui passagem de veículo do
passagem livre para veículo à sua segurança, ou à dispositivos de luz vermelha corpo de bombeiros, em
do corpo de bombeiros ou segurança de outros veículos intermitente e alarme sonoro serviço de urgência e
de salvamento com os ou pedestres. (que não ambulância), devidamente sinalizado.
dispositivos de iluminação destinado a transporte de
intermitente e alarme 2. Veículo de socorro de médico em atendimento de 2. O veículo não se deslocou
sonoro acionados. incêndio ou salvamento, urgência, ou ainda, a para dar passagem ao
transitando, sem que os transporte de equipamento de veículo do corpo bombeiros,
2. No cruzamento, veículo dispositivos regulamentados salvamento (terrestre, aquático em serviço de urgência e
que não der prioridade de de alarme sonoro e e em alturas). devidamente sinalizado.
passagem a veículo do corpo iluminação intermitente
de bombeiros ou de estejam simultaneamente 2. Art. 29. O trânsito de veículos 3. O veículo deixou de dar
salvamento com os acionados. nas vias terrestres abertas à passagem ao veículo do
dispositivos de iluminação circulação obedecerá às corpo de bombeiros, em
intermitente e alarme seguintes normas: serviço de urgência e
sonoro acionados. [...] devidamente sinalizado.
VII - os veículos destinados a
socorro de incêndio e 4. O veículo deixou de dar
salvamento, os de polícia, os de passagem a veículo de
fiscalização e operação de salvamento difuso, em
trânsito e as ambulâncias, além serviço de urgência e
de prioridade no trânsito, devidamente sinalizado.
gozam de livre circulação,
estacionamento e parada,
quando em serviço de urgência,
de policiamento ostensivo ou
de preservação da ordem
pública, observadas as
seguintes disposições:
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a

1
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário.
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.

3. As disposições desta ficha se


aplicam a deixar de dar
passagem a qualquer veículo do
corpo de bombeiros, quando
em serviço de urgência.

4. As disposições desta ficha


também se aplicam a deixar de
dar passagem aos veículos de
salvamento difuso, que são
aqueles empregados em serviço
de urgência relativo a acidentes
ambientais.
Informações Complementares:

Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc de polícia em serviço de urgência devid identif. 577-03
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar riscos circulação obedecerá às passagem de veículo de
passagem livre para veículo à sua segurança, ou à seguintes normas: polícia, em serviço de
de polícia com os dispositivos segurança de outros veículos [...] urgência e devidamente
de iluminação intermitente e ou pedestres. VII - os veículos destinados a sinalizado.
alarme sonoro acionados. socorro de incêndio e
2. Veículo de polícia salvamento, os de polícia, os de 2. O veículo não se deslocou
2. No cruzamento, veículo transitando, sem que os fiscalização e operação de para dar passagem ao
que não der prioridade de dispositivos regulamentados trânsito e as ambulâncias, além veículo de polícia, em
passagem a veículo de polícia de alarme sonoro e de prioridade no trânsito, serviço de urgência e
com os dispositivos de iluminação intermitente gozam de livre circulação, devidamente sinalizado.
iluminação intermitente e estejam simultaneamente estacionamento e parada,
alarme sonoro acionados. acionados. quando em serviço de urgência, 3. O veículo deixou de dar
de policiamento ostensivo ou passagem ao veículo de
de preservação da ordem polícia, em serviço de
pública, observadas as urgência e devidamente
seguintes disposições: sinalizado.
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário.
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;

1
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc de operação e fiscalização de trânsito devid ident. 577-04
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo para nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a outra faixa causar riscos à sua circulação obedecerá às passagem de veículo de
passagem livre para veículo segurança, ou à segurança de seguintes normas: fiscalização/operação de
de fiscalização e operação outros veículos ou pedestres. [...] trânsito, em serviço de
de trânsito com os VII - os veículos destinados a urgência e devidamente
dispositivos de iluminação 2. Veículo de operação e socorro de incêndio e sinalizado.
intermitente e alarme fiscalização de trânsito, sem salvamento, os de polícia, os de
sonoro acionados. que os dispositivos fiscalização e operação de 2. O veículo não se deslocou
regulamentados de alarme trânsito e as ambulâncias, além para dar passagem ao
2. No cruzamento, veículo sonoro e iluminação de prioridade no trânsito, veículo de
que não der prioridade de intermitente estejam gozam de livre circulação, fiscalização/operação de
passagem a veículo de simultaneamente acionados. estacionamento e parada, trânsito, em serviço de
fiscalização e operação de quando em serviço de urgência, urgência e devidamente
trânsito com os dispositivos de policiamento ostensivo ou sinalizado.
de iluminação intermitente de preservação da ordem
e alarme sonoro acionados. pública, observadas as 3. O veículo deixou de dar
seguintes disposições: passagem ao veículo de
a) quando os dispositivos fiscalização/operação de
regulamentares de alarme trânsito, em serviço de
sonoro e iluminação urgência e devidamente
intermitente estiverem sinalizado.
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário;
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Deixar de dar passagem a ambulância em serviço de urgência devid identificada. 577-05
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:

Infrator: Competência: NÃO


Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar circulação obedecerá às passagem de ambulância, em
passagem livre para riscos à sua segurança, ou à seguintes normas: serviço de urgência e
ambulância com os segurança de outros [...] devidamente sinalizado.
dispositivos de iluminação veículos ou pedestres. VII - os veículos destinados a
intermitente e alarme socorro de incêndio e 2. O veículo não se deslocou
sonoro acionados. 2. Ambulância transitando salvamento, os de polícia, os de para dar passagem a
sem que os dispositivos fiscalização e operação de ambulância, em serviço de
2. No cruzamento, veículo regulamentados de alarme trânsito e as ambulâncias, além urgência e devidamente
que não der prioridade de sonoro e iluminação de prioridade no trânsito, sinalizado.
passagem a ambulância com intermitente estejam gozam de livre circulação,
os dispositivos de simultaneamente estacionamento e parada, 3. O veículo deixou de dar
iluminação intermitente e acionados. quando em serviço de urgência, passagem a ambulância, em
alarme sonoro acionados. de policiamento ostensivo ou serviço de urgência e
de preservação da ordem devidamente sinalizado.
pública, observadas as
seguintes disposições:
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário;
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar em interseções. 591-61
Amparo Legal:
Art. 202, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar outro veículo em interseções e passagem de nível.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassar 1. Veículo que passar por 1. INTERSEÇÃO - todo cruzamento 1. Ultrapassou veículo na área
(pela direita ou pela outro em interseção. em nível, entroncamento ou formada pela bifurcação da
esquerda, na mesma bifurcação, incluindo as áreas via.
direção) outro veículo em 2. Veículo que transitar formadas por tais cruzamentos,
interseções. pela contramão, passando entroncamentos ou bifurcações. 2. Ultrapassou outro veículo
outros que estejam na área do entroncamento
parados em fila por 2. ULTRAPASSAGEM - movimento das vias xxx e xxx.
obediência ao foco de passar à frente de outro veículo
semafórico ou imobilizado que se desloca no mesmo sentido,
por qualquer outro em menor velocidade e na mesma
impedimento à livre faixa de tráfego, necessitando sair
circulação, utilizar e retornar à faixa de origem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186 I. 3. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
3. Veículo que ultrapassar passagem à frente de outro
pela direita, veículo de veículo que se desloca no mesmo
transporte coletivo / sentido, em menor velocidade,
escolar realizando mas em faixas distintas da via.
embarque / desembarque
pela direita do veículo, 5. PASSAGEM DE NÍVEL - todo
utilizar enquadramento cruzamento de nível entre uma via
específico: 588-60, art. e uma linha férrea ou trilho de
200. bonde com pista própria.

4. Ultrapassar outro 4. FORÇAR PASSAGEM - veículo


veículo pelo acostamento, que ao realizar ou tentar realizar
utilizar enquadramento ultrapassagem, força a passagem
específico: 590-80, art. entre dois outros veículos que
202, I. estejam circulando em sentidos
opostos e próximos a passar um
5. Veículo que ultrapassar pelo outro, gerando situação de
(pela direita ou pela risco (saída de qualquer dos
esquerda, na mesma veículos para o acostamento e/ou
direção) outro veículo em para outra faixa, etc).
passagem de nível, utilizar
enquadramento específico: 5. Art. 33. Nas interseções e suas
591-62, 202, II. proximidades, o condutor não
poderá efetuar ultrapassagem.
6. Veículo que ultrapassar
pela contramão outro 6. Se o condutor forçar passagem
veículo nas curvas, aclives entre veículos, autuar também
e declives sem visibilidade pela infração prevista no art. 191,
suficiente; ou nas faixas de 579-70.
pedestres; ou ainda nas
pontes, viadutos ou túneis,
utilizar enquadramento
específico, conforme o
caso (art. 203, I, II ou III).

7. Veículo que ultrapassar


pela contramão outro
veículo parado em fila
junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas,
cruzamentos (interseção
ou passagem de nível) ou
qualquer outro
impedimento à livre
circulação, utilizar
enquadramento específico:
(595-91, 595-92, 595-93 ou
595-94), art. 203, IV.

8. Veículo que ultrapassar


pela contramão em local
sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos,
simples ou dupla contínua
amarela, com ou sem R-7,
utilizar enquadramento
específico: 596-70, art.
203, V.

9. Veículo que ultrapassar


(pela direita ou pela
esquerda, na mesma
direção) outro que integre
cortejo / desfile /
formação militar, sem
autorização da autoridade
de trânsito ou de seus
agentes, utilizar
enquadramento específico:
598-30, art. 205.

10. Veículo que


ultrapassar (pela direita ou
pela esquerda, mas na
mesma direção) outros
veículos parados em em
fila (exceto veículos não
motorizados), em razão de:
10.1. em obediência ao
foco
vermelho do semáforo,
608-41, art. 211
10.2. cancela, utilizar
enquadramento específico:
608-42, art. 211; ou
10.3. bloqueio viário
parcial, utilizar
enquadramento específico:
608-43, art. 211.
10.4. de qualquer outro
obstáculo, utilizar
enquadramento específico:
608-44, art. 211.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar em passagem de nível. 591-62
Amparo Legal:
Art. 202, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar outro veículo em interseções e passagem de nível.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassar 1. Veículo que passar por 1. PASSAGEM DE NÍVEL - todo 1. Ultrapassou veículo em em
(pela direita ou pela outro em passagem de cruzamento de nível entre uma via cruzamento com linha férrea.
esquerda, na mesma nível. e uma linha férrea ou trilho de
direção) outro veículo em bonde com pista própria. 2. Ultrapassou outro veículo
passagem de nível. 2. Veículo que transitar em cruzamento com linha de
pela contramão, passando 2. ULTRAPASSAGEM - movimento bonde.
outros que estejam de passar à frente de outro veículo
parados em fila por que se desloca no mesmo sentido,
obediência ao foco em menor velocidade e na mesma
semafórico ou imobilizado faixa de tráfego, necessitando sair
por qualquer outro e retornar à faixa de origem.
impedimento à livre
circulação, utilizar 3. PASSAGEM POR OUTRO
enquadramento específico: VEÍCULO - movimento de
572-00, art. 186 I. passagem à frente de outro
veículo que se desloca no mesmo
3. Veículo que ultrapassar sentido, em menor velocidade,
pela direita, veículo de mas em faixas distintas da via.
transporte coletivo /
escolar realizando 4. INTERSEÇÃO - todo cruzamento
embarque / desembarque em nível, entroncamento ou
pela direita do veículo, bifurcação, incluindo as áreas
utilizar enquadramento formadas por tais cruzamentos,
específico: 588-60, art. entroncamentos ou bifurcações.
200.
5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
4. Ultrapassar outro que ao realizar ou tentar realizar
veículo pelo acostamento, ultrapassagem, força a passagem
utilizar enquadramento entre dois outros veículos que
específico: 590-80, art. estejam circulando em sentidos
202, I. opostos e próximos a passar um
pelo outro, gerando situação de
5. Veículo que ultrapassar risco (saída de qualquer dos
(pela direita ou pela veículos para o acostamento e/ou
esquerda, na mesma para outra faixa, etc).
direção) outro veículo em
interseção, utilizar 6. Se o condutor forçar passagem
enquadramento específico: entre veículos, autuar também
591-61, 202, II. pela infração prevista no art. 191,
579-70.
6. Veículo que ultrapassar
pela contramão outro
veículo nas curvas, aclives
e declives sem visibilidade
suficiente; ou nas faixas de
pedestres; ou ainda nas
pontes, viadutos ou túneis,
utilizar enquadramento
específico, conforme o
caso (art. 203, I, II ou III).

7. Veículo que ultrapassar


pela contramão outro
veículo parado em fila
junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas,
cruzamentos (interseção
ou passagem de nível) ou
qualquer outro
impedimento à livre
circulação, utilizar
enquadramento específico:
(595-91, 595-92, 595-93 ou
595-94), art. 203, IV.

8. Veículo que ultrapassar


pela contramão em local
sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos,
simples ou dupla contínua
amarela, com ou sem R-7,
utilizar enquadramento
específico: 596-70, art.
203, V.

9. Veículo que ultrapassar


(pela direita ou pela
esquerda, na mesma
direção) outro que integre
cortejo / desfile /
formação militar, sem
autorização da autoridade
de trânsito ou de seus
agentes, utilizar
enquadramento específico:
598-30, art. 205.

10. Veículo que


ultrapassar (pela direita ou
pela esquerda, mas na
mesma direção) outros
veículos parados em em
fila (exceto veículos não
motorizados), em razão de:
10.1. em obediência ao
foco
vermelho do semáforo,
608-41, art. 211
10.2. cancela, utilizar
enquadramento específico:
608-42, art. 211; ou
10.3. bloqueio viário
parcial, utilizar
enquadramento específico:
608-43, art. 211.
10.4. de qualquer outro
obstáculo, utilizar
enquadramento específico:
608-44, art. 211.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas curvas sem visibilidade suficiente. 592-41
Amparo Legal:
Art. 203, I.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa, 1. Veículo que transita pela 1. A existência da placa R-7 1. O veículo ultrapassou
pela contramão, em curva contramão de direção em via caracteriza que a visibilidade pela contramão em curva.
sem visibilidade suficiente, com duplo sentido de não é suficiente para realizar a
havendo ou não sinalização. circulação, utilizar ultrapassagem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186, I. 2. ULTRAPASSAGEM -
movimento de passar à frente
2. Veículo que ultrapassa de outro veículo que se desloca
pela contramão nos aclives no mesmo sentido, em menor
ou declives, sem visibilidade velocidade e na mesma faixa de
suficiente, utilizar tráfego, necessitando sair e
enquadramento específico: retornar à faixa de origem.
592-42, art. 203, I.
3. FORÇAR PASSAGEM - veículo
3. Veículo que ultrapassa que ao realizar ou tentar
pela contramão nas faixas de realizar ultrapassagem, força a
pedestre, utilizar passagem entre dois outros
enquadramento específico: veículos que estejam circulando
593-20, art. 203, II. em sentidos opostos e próximos
a passar um pelo outro,
4. Veículo que ultrapassa gerando situação de risco (saída
pela contramão outro de qualquer dos veículos para o
veículo nas pontes, viadutos acostamento e/ou para outra
ou túneis, utilizar faixa, etc).
enquadramento específico:
art. 230, III. 4. Art. 32 - O condutor não
poderá ultrapassar veículos em
5. Veículo que ultrapassa em vias com duplo sentido de
local sinalizado com linha de direção e pista única, nos
divisão de fluxos opostos, trechos em curvas e em aclives
contínua amarela, utilizar sem visibilidade suficiente, nas
enquadramento específico: passagens de nível, nas pontes e
596-70, art. 203, V. viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.
5. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos aclives ou declives, sem visibilidade suficiente. 592-42
Amparo Legal:
Art. 203, I.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa 1. Veículo que transita pela 1. A existência da placa R-7 1. O veículo ultrapassou,
pela contramão, em aclive ou contramão de direção em via caracteriza que a visibilidade pela contramão, em aclive.
declive, sem visibilidade com duplo sentido de não é suficiente para realizar a
suficiente, havendo ou não circulação, utilizar ultrapassagem. 2. O veículo ultrapassou,
sinalização. enquadramento específico: pela contramão, em declive.
572-00, art. 186, I. 2. ACLIVE - inclinação de
terreno um tanto acentuada,
2. Veículo que ultrapassa em sentido ascendente.
pela contramão nas curvas
sem visibilidade suficiente, 3. DECLIVE - inclinação de
utilizar enquadramento terreno um tanto acentuada,
específico: 592-41, art. 203, em sentido descendente.
I.
4. ULTRAPASSAGEM -
3. Veículo que ultrapassa movimento de passar à frente
pela contramão nas faixas de de outro veículo que se desloca
pedestre, utilizar no mesmo sentido, em menor
enquadramento específico: velocidade e na mesma faixa de
593-20, art. 203, II. tráfego, necessitando sair e
retornar à faixa de origem.
4. Veículo que ultrapassa
pela contramão outro 5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
veículo nas pontes, viadutos que ao realizar ou tentar
ou túneis, utilizar realizar ultrapassagem, força a
enquadramento específico: passagem entre dois outros
art. 230, III. veículos que estejam circulando
em sentidos opostos e próximos
5. Veículo que ultrapassa em a passar um pelo outro,
local sinalizado com linha de gerando situação de risco (saída
divisão de fluxos opostos, de qualquer dos veículos para o
contínua amarela, utilizar acostamento e/ou para outra
enquadramento específico: faixa, etc).
596-70, art. 203, V.
6. Art. 32 - O condutor não
poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes e
viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

7. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas faixas de pedestre. 593-20
Amparo Legal:
Art. 203, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas faixas de pedestre.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa na 1. Veículo que transita pela 1. Atentar para os dois tipos de 1. Ultrapassou outro veículo
contramão em local contramão de direção em via Faixa de Pedestre (Tipo Zebrada pela contramão em local
sinalizado com faixa de com duplo sentido de e Tipo Paralela). sinalizado com faixa de
pedestre. circulação, utilizar pedestre.
enquadramento específico: 2. ULTRAPASSAGEM -
572-00, art. 186, I. movimento de passar à frente
de outro veículo que se desloca
2. Veículo que ultrapassa no mesmo sentido, em menor
pela contramão nas curvas velocidade e na mesma faixa de
sem visibilidade suficiente, tráfego, necessitando sair e
utilizar enquadramento retornar à faixa de origem.
específico: 592-41, art. 203,
I. 3. FORÇAR PASSAGEM - veículo
que ao realizar ou tentar
3. Veículo que ultrapassa realizar ultrapassagem, força a
pela contramão nas faixas de passagem entre dois outros
pedestre, utilizar veículos que estejam circulando
enquadramento específico: em sentidos opostos e próximos
593-20, art. 203, II. a passar um pelo outro,
gerando situação de risco (saída
4. Veículo que ultrapassa de qualquer dos veículos para o
pela contramão outro acostamento e/ou para outra
veículo nas pontes, viadutos faixa, etc).
ou túneis, utilizar
enquadramento específico: 4. Art. 32 - O condutor não
art. 230, III. poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
5. Veículo que ultrapassa em direção e pista única, nos
local sinalizado com linha de trechos em curvas e em aclives
divisão de fluxos opostos, sem visibilidade suficiente, nas
contínua amarela, utilizar passagens de nível, nas pontes e
enquadramento específico: viadutos e nas travessias de
596-70, art. 203, V. pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

5. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:
1. Sinalização de Faixa de Travessia de Pedestre:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas pontes. 594-01
Amparo Legal:
Art. 203, III.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa, 1. Onde a sinalização 1. PONTE - obra de construção 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão, em ponte, horizontal permitir a civil destinada a ligar margens na ponte.
inclusive nas suas alças. ultrapassagem. opostas de uma superfície
líquida qualquer. 2. Ultrapassou pela
2. Veículo que passa por contramão outro veículo,
outro veículo. 2. A alça de entrada e/ou saída pela alça da ponte.
é parte integrante da ponte.
3. Veículo que transita pela
contramão de direção em via 3. ULTRAPASSAGEM -
com duplo sentido de movimento de passar à frente
circulação, utilizar de outro veículo que se desloca
enquadramento específico: no mesmo sentido, em menor
572-00, art. 186, I. velocidade e na mesma faixa de
tráfego, necessitando sair e
4. Veículo que ultrapassa retornar à faixa de origem.
pela contramão nas curvas
sem visibilidade suficiente, 4. PASSAGEM POR OUTRO
utilizar enquadramento VEÍCULO - movimento de
específico: 592-41, art. 203, passagem à frente de outro
I. veículo que se desloca no
mesmo sentido, em menor
5. Veículo que ultrapassa velocidade, mas em faixas
pela contramão nas faixas de distintas da via.
pedestre, utilizar
enquadramento específico: 5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
593-20, art. 203, II. que ao realizar ou tentar
realizar ultrapassagem, força a
6. Veículo que ultrapassa passagem entre dois outros
pela contramão outro veículos que estejam circulando
veículo nas pontes, viadutos em sentidos opostos e próximos
ou túneis, utilizar a passar um pelo outro,
enquadramento específico: gerando situação de risco (saída
art. 230, III. de qualquer dos veículos para o
acostamento e/ou para outra
7. Veículo que ultrapassa em faixa, etc).
local sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos, 6. Art. 32 - O condutor não
contínua amarela, utilizar poderá ultrapassar veículos em
enquadramento específico: vias com duplo sentido de
596-70, art. 203, V. direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes e
viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

7. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos viadutos. 594-02

Amparo Legal:
Art. 203, III.

Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.

Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de


Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:

Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não

Pontuação: Constatação da Infração:


7 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:

1. Veículo que ultrapassa, 1. Veículo que passa em 1. VIADUTO - obra de 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão, em viaduto. construção civil destinada a no viaduto.
viaduto, inclusive nas suas transpor uma depressão de
alças. 2. Veículo que transita pela terreno ou servir de passagem 2. Ultrapassou pela
contramão de direção em via superior. contramão outro veículo, pela
com duplo sentido de alça do viaduto.
circulação, utilizar 2. A alça de entrada e/ou saída
enquadramento específico: é parte integrante do viaduto.
572-00, art. 186, I.
3. Via elevada ou elevado
3. Veículo que ultrapassa pela equipara-se a viaduto para fins
contramão nas curvas sem de fiscalização.
visibilidade suficiente, utilizar
enquadramento específico: 4. ULTRAPASSAGEM -
592-41, art. 203, I. movimento de passar à frente
de outro veículo que se desloca
4. Veículo que ultrapassa pela no mesmo sentido, em menor
contramão nas faixas de velocidade e na mesma faixa de
pedestre, utilizar tráfego, necessitando sair e
enquadramento específico: retornar à faixa de origem.
593-20, art. 203, II.
5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
5. Veículo que ultrapassa pela que ao realizar ou tentar
contramão outro veículo nas realizar ultrapassagem, força a
pontes, viadutos ou túneis, passagem entre dois outros
utilizar enquadramento veículos que estejam circulando
específico: art. 230, III. em sentidos opostos e próximos
a passar um pelo outro,
6. Veículo que ultrapassa em gerando situação de risco (saída
local sinalizado com linha de de qualquer dos veículos para o
divisão de fluxos opostos, acostamento e/ou para outra
contínua amarela, utilizar faixa, diminuição de velocidade,
entre outras situações).
enquadramento específico:
596-70, art. 203, V. 6. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
passagem à frente de outro
veículo que se desloca no
mesmo sentido, em menor
velocidade, mas em faixas
distintas da via.

7. Art. 32 - O condutor não


poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes
e viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

8. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos túneis. 594-03

Amparo Legal:
Art. 203, III.

Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.

Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de


Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:

Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não

Pontuação: Constatação da Infração:


7 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:

1. Veículo que ultrapassa 1. Veículo que passa em túnel 1. ULTRAPASSAGEM - 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão em túnel. sinalizado. movimento de passar à frente no túnel.
de outro veículo que se desloca
2. Veículo que transita pela no mesmo sentido, em menor
contramão de direção em via velocidade e na mesma faixa de
com duplo sentido de tráfego, necessitando sair e
circulação, utilizar retornar à faixa de origem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186, I. 2. FORÇAR PASSAGEM - veículo
que ao realizar ou tentar
3. Veículo que ultrapassa pela realizar ultrapassagem, força a
contramão nas curvas sem passagem entre dois outros
visibilidade suficiente, utilizar veículos que estejam circulando
enquadramento específico: em sentidos opostos e próximos
592-41, art. 203, I. a passar um pelo outro,
gerando situação de risco (saída
4. Veículo que ultrapassa pela de qualquer dos veículos para o
contramão nas faixas de acostamento e/ou para outra
pedestre, utilizar faixa, etc).
enquadramento específico:
593-20, art. 203, II. 3. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
5. Veículo que ultrapassa pela passagem à frente de outro
contramão outro veículo nas veículo que se desloca no
pontes, viadutos ou túneis, mesmo sentido, em menor
utilizar enquadramento velocidade, mas em faixas
específico: art. 230, III. distintas da via.

6. Veículo que ultrapassa em 4. TÚNEL - é uma passagem


local sinalizado com linha de subterrânea, que possibilita ou
divisão de fluxos opostos, facilita o acesso a um
contínua amarela, utilizar determinado local, utilizados
enquadramento específico: para transporte, usualmente
596-70, art. 203, V. ligam duas seções de uma via.
5. Art. 32 - o condutor não
poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes
e viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

6. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de escolares. 674-20
Amparo Legal:
Art. 230, XX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de escolares, na forma estabelecida no art. 136.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5x) Remoção do veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo transportando 1. Veículo efetuando 1. É considerado Transporte 1. Veículo destinado ao
escolares sem possuir ou transporte remunerado de Escolar: transporte de escolares sem
portar a autorização emitida passageiros, sem autorização 1.1. Veículos que estejam possuir a autorização exigida
pelo órgão ou entidade ou em desacordo com essa, efetivamente efetuando o pela norma.
executivo de trânsito dos utilizar enquadramento transporte de estudantes
Estados e do Distrito Federal específico: 686-61, art. 231, (crianças e/ou adolescentes) 2. Veículo destinado ao
competente. VIII. matriculados nas redes de transporte de escolares sem
educação básica, pública ou portar autorização exigida
2. Veículo sem registro da particular, ainda que não pela norma.
carroceria tipo “Transporte preencham um ou mais dos
Escolar” no CRLV, utilizar requisitos exigidos pela
enquadramento específico: norma, como por exemplo a
661-02, art. 230, VII. caracterização, a autorização
do órgão executivo de
3. Veículo destinado ao trânsito, equipamentos
transporte de escolares sem obrigatórios específicos, entre
ter sido submetido à outros.
inspeção semestral 1.2. Veículos que possuam o
obrigatória, utilizar dístico "ESCOLAR", conforme
enquadramento específico: detalhado no inciso III, do art.
662-90, art. 230, VIII. 136, do CTB, ainda que não
estejam efetuando o
4. Veículo de transporte transporte de fato.
escolar sem o dístico
“ESCOLAR” nas partes 2. O veículo de transporte
laterais e traseira, utilizar escolar, de categoria
enquadramento específico: “aluguel”, poderá realizar o
696-30, art. 237. serviço de fretamento
dependendo apenas de
5. Veículo escolar que porta autorização do poder
a autorização para condução concedente respectivo,
de escolares; mas sem a devendo o seu condutor
mesma estar afixada na possuir o Curso Especializado
parte interna do veículo, em para Transporte de
local visível, com inscrição da Passageiros - CETP.
lotação permitida, utilizar
enquadramento específico: 3. O condutor de veículo
696-30, art. 237. destinado ao transporte
escolar deve ser aprovado em
Curso Especializado para
Transporte Escolar – CETE,
constante no documento de
habilitação, ou,
alternativamente, portar o
certificado original.

4. O veículo para o transporte


de escolares deverá estar
registrado na categoria
aluguel, se o transporte for
remunerado; e nas categorias
oficial ou particular, quando
for de propriedade da
Administração Pública ou a
seu serviço.

5. O órgão competente para


emitir a autorização para
condução de escolares é o
órgão ou entidade executivos
de trânsito dos Estados e do
Distrito Federal onde está
sendo realizado o transporte;
sem prejuízo de exigências
específicas constantes em
regulamentos municipais.
Informações Complementares:
Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir veíc de transp passag ou carga em desacordo c/ as cond do art 67-C CTB. 756-00
Amparo Legal:
Art. 230, XXIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir o veículo em desacordo com as condições estabelecidas no art. 67-C, relativamente ao tempo de permanência do
condutor ao volante e aos intervalos para descanso, quando se tratar de veículo de transporte de carga ou coletivo de
passageiros.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo para Trânsito:
cumprimento do tempo de
descanso aplicável. (Vide Parte
Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor de veículo de 1. Em situações excepcionais 1. MOTORISTA PROFISSIONAL - 1. O condutor dirigiu por
carga com peso bruto total de inobservância justificada condutor que exerce atividade 6h45m, não cumprindo o
superior a 4.536 (quatro mil e do tempo de direção, remunerada ao veículo. descanso de 30min, mesmo
quinhentos e trinta e seis) devidamente registradas, o havendo local apropriado.
quilogramas, que não tempo de direção poderá ser 2. TEMPO DE DIREÇÃO - período
observou o intervalo mínimo elevado pelo período em que o condutor estiver 2. O condutor não cumpriu o
de 30 (trinta) minutos de necessário para que o efetivamente ao volante de um descanso de 8 horas
descanso dentro da jornada condutor, o veículo e a carga veículo em movimento. ininterruptas, nas últimas 24
de 6 (seis) horas. cheguem a um lugar que horas, mesmo havendo local
ofereça a segurança e o 3. INTERVALO DE DESCANSO - apropriado.
2. Condutor de veículo de atendimento demandados, período de tempo em que o
transporte coletivo de desde que não haja condutor estiver efetivamente 3. Veículo com 2 condutores
passageiros, com mais de 10 comprometimento da cumprindo o descanso, que não cumpriram o
(dez) lugares, que não segurança rodoviária. comprovado por meio dos descanso de 6 horas c/
observou o intervalo mínimo documentos previstos na veículo parado, nas últimas
de 30 (trinta) minutos de 2. Nas hipóteses de regulamentação do Contran, 72 horas.
descanso, dentro da jornada fracionamento do intervalo não computadas as interrupções
de 4 (quatro) horas e meia. de descanso previstas na involuntárias, tais como as 4. O condutor não
legislação. decorrentes de apresentou disco-diagrama
3. Condutor de veículo de engarrafamentos, semáforo e do cronotacógrafo ou
transporte coletivo de sinalização de trânsito. qualquer outro meio de
passageiros, com mais de 10 comprovação de tempo de
(dez) lugares, ou de 4. FICHA DE TRABALHO DO direção e intervalo de
transporte de carga com peso AUTÔNOMO: ficha de controle descanso (diário de bordo,
bruto total superior a 4.536 do tempo de direção e do papeleta ou ficha de
(quatro mil e quinhentos e intervalo de descanso do trabalho).
trinta e seis) quilogramas, motorista profissional
que deixar de respeitar o autônomo, que deverá sempre 5. Disco-diagrama do
intervalo mínimo de 11 acompanhá-lo no exercício de cronotacógrafo vencido e
(onze) horas de descanso, nas sua profissão. não apresentou qualquer
últimas 24 (vinte e quatro) outro meio de comprovação
horas. 5. Estão sujeitos aos dos tempos de direção e
procedimentos para fiscalização intervalo de descanso (diário
do tempo de direção e intervalo
4. Condutor de veículo de de descanso os motoristas de bordo, papeleta ou ficha
transporte coletivo de profissionais na condução de: de trabalho).
passageiros, com mais de 10 a) veículos de transporte e de
(dez) lugares, ou de condução de escolares; 6. Cronotacógrafo com
transporte de carga com peso b) veículos de transporte de certificação metrológica
bruto total superior a 4.536 passageiros com mais de 10 (dez vencida/sem aferição e não
(quatro mil e quinhentos e lugares); apresentou qualquer outro
trinta e seis) quilogramas, c) Veículos de carga com peso meio de comprovação de
que deixar de respeitar o bruto total superior a 4.536kg tempo de direção e de
intervalo de descanso (quatro mil e quinhentos e trinta descanso (diário de bordo,
mínimo de 08 (oito) horas e seis) quilogramas. papeleta ou ficha de
ininterruptas, nas últimas 24 trabalho).
(vinte e quatro) horas. 6. O tempo de direção será
controlado, preferencialmente,
5. Condutor(es) de veículo de mediante a análise do
transporte coletivo de registrador instantâneo e
passageiros, com mais de 10 inalterável de velocidade e
(dez) lugares, ou de tempo ou por meios eletrônicos
transporte de carga com peso instalados no veículo, conforme
bruto total superior a 4.536 norma do Contran.
(quatro mil e quinhentos e 6.1. Quando da impossibilidade
trinta e seis) quilogramas, da comprovação do tempo de
dotado de 2 (dois) direção e do intervalo de
motoristas, que não descanso por meio do disco ou
observaram o intervalo fita diagrama do registrador
mínimo de 6 (seis) horas de instantâneo e inalterável de
descanso com o veículo velocidade e tempo do próprio
parado nas últimas 72 veículo, poderão ser utilizados a:
(setenta e duas) horas. a) Verificação do diário de
bordo, papeleta ou ficha de
6. Condutor de veículo de trabalho externo, fornecida pelo
transporte de Escolares que empregador.
não observou o intervalo b) Verificação da ficha de
mínimo de 30 minutos de trabalho do autônomo.
descanso, dentro da jornada 6.2. Os documentos listados nas
de 4 (quatro) horas e meia, alíneas “a)” e “b)” poderão ser
mesmo havendo local físicos ou digitais (gerados por
apropriado. meio de programa de
computador ou aplicativo para
7. Condutor de veículo de smartphone que permita
transporte de Escolares que registrar o tempo de direção).
deixar de respeitar o
intervalo mínimo de 11 7. A fiscalização do tempo de
(onze) horas de descanso, nas direção e do intervalo de
últimas 24 (vinte e quatro) descanso do motorista
horas. profissional dar-se-á,
preferencialmente, por meio da
8. Condutor que deixar de análise do disco ou fita diagrama
apresentar ao agente de do registrador instantâneo e
trânsito qualquer um dos inalterável de velocidade e
meios de fiscalização do tempo ou de outros meios
tempo de direção ou eletrônicos idôneos instalados
intervalo de descanso (disco no veículo, na forma
ou fita diagrama do regulamentada pelo Contran.
registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e 8. As autuações por falta de
tempo; ou ainda, conforme o disco-diagrama (art. 230, X),
caso, diário de bordo, disco vencido (art. 230, X),
papeleta ou ficha de trabalho cronotacógrafo sem aferição
externa). (art. 230, X), cronotacógrafo
viciado ou com defeito (art. 230,
XIV), serão concomitantes com a
autuação pelo descumprimento
dos tempos de direção e
descanso do motorista
profissional (art. 230, XXIII),
conforme o caso.

9. Cabe ao motorista
profissional a comprovação do
cumprimento dos intervalos de
descanso previstos, valendo-se
dos meios disciplinados e
regulamentados pelo Contran.

10. Em caso de reincidência no


período de até 12 (doze) meses,
a infração passará a ser de
natureza grave.

11. Entre outras, as situações


abaixo ensejam a
desqualificação do registrador
instantâneo e inalterável de
velocidade e tempo como meio
de prova idôneo para
comprovar o tempo de direção e
intervalo de descanso:
a) quando ele estiver sem o
disco ou fita diagrama;
b) quando o disco ou fita
diagrama estiver sem o
preenchimento dos dados
obrigatórios (nome, placa e
data);
c) cronotacógrafo sem lacres ou
com os lacres violados;
d) cronotacógrafo viciado ou
defeituoso (p. ex. com agulha
rebaixada, calçada ou sem o
registro de alguma agulha);
e) utilização de disco diagrama
inadequado;
f) registro equivocado de
horário no disco ou fita
diagrama;
g) disco diagrama vencido ou
com sobreposição de grafia;
h) cronotacógrafo inoperante,
sem nenhum registro ou
desligado;
i) disco diagrama com registros
alterados, registros manuais ou
com deslocamentos sem
registro devido ao
cronotacógrafo estar aberto;
j) cronotacógrafo sem a
certificação metrológica do
Inmetro, ou com esta vencida,
sem os selos ou com a
informação destes em
desacordo.

12. Nos casos dispostos no item


11 (acima), a comprovação do
tempo de direção e intervalo de
descanso dar-se-á por meio da
análise do diário de bordo,
papeleta, ficha de trabalho
externo ou de autônomo, caso
existente.

13. O condutor é obrigado,


dentro do período de 24 (vinte e
quatro) horas, a observar o
mínimo de 11 (onze) horas de
descanso, que podem ser
fracionadas, na forma da lei e
usufruídas no veículo, sendo
que deve haver um período de 8
(oito) horas ininterruptas de
descanso.

14. Serão observados 30 (trinta)


minutos para descanso dentro
de cada 6 (seis) horas na
condução de veículo de
transporte de carga, sendo
facultado o seu fracionamento e
o do tempo de direção desde
que não ultrapassadas 5 (cinco)
horas e meia contínuas no
exercício da condução.

15. Serão observados 30 (trinta)


minutos para descanso dentro
de cada 4 (quatro) horas e meia,
na condução de veículo de
transporte coletivo de
passageiros, sendo facultado o
seu fracionamento (em tempo
não inferior a 05 minutos) e o do
tempo de direção.

16. Para controle do tempo de


direção e do intervalo de
descanso, quando a fiscalização
for efetuada por meio da análise
do registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e
tempo, deverá ser descontado
da medição realizada, o erro
máximo admitido de 2 (dois)
minutos a cada 24 (vinte e
quatro) horas e 10 (dez) minutos
a cada 7 (sete) dias.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 525/2015 - Dispõe sobre a fiscalização do tempo de direção do motorista profissional de que trata
os artigos 67-A, 67-C e 67-E, incluídos no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, pela Lei n° 13.103, de 02 de março de 2015, e dá
outras providências.

2. Quando o agente de trânsito realizar a fiscalização por meio da análise do disco ou fita diagrama do registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e tempo, ele deve registrar no verso, no ato da fiscalização, seu nome e matrícula, data, hora e local da
fiscalização.

3. Quando o agente de trânsito realizar a fiscalização por meio da análise do diário de bordo, papeleta, ficha de trabalho externa
ou ficha de trabalho do autônomo, ele deve registrar, no ato da fiscalização, no verso ou anverso, seu nome e matrícula, data,
hora e local da fiscalização.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos. 677-70
Amparo Legal:
Art. 231, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização. (Vide Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor transitando com 1. Transitar com veículo 1. VIA - superfície por onde 1. Veículo transitando com o
veículo danificando a via, suas derramando sobre a via, transitam veículos, pessoas e eixo sem roda, danificando a
instalações e equipamentos, carga que esteja animais, compreendendo a camada asfáltica.
como, por exemplo: transportando. pista, a calçada, o acostamento,
a) relativamente à via: Enquadramento específico: ilha e canteiro central, jardins, 2. Veículo fazendo retorno
pavimento, ajardinamento, 678-51, art. 231, II, a. pontes, passarelas, viadutos, por sobre canteiro central
estrutura de pontes, etc. danificando o
passarelas, viadutos, etc 2. Transitar com veículo ajardinamento existente.
b) relativamente à instalações lançando sobre a via, carga 2. INSTALAÇÕES -
e equipamentos: bancos, que esteja transportando. equipamentos apostos na via, 3. A lateral do veículo
lixeiras, abrigos de ônibus, Enquadramento específico: compreendendo bancos, arrancou a cobertura do
placas, semáforos etc. 678-52, art. 231, II, a. lixeiras, estrutura para parada abrigo de ônibus.
de ônibus, placas, semáforos,
3. Transitar com o veículo tachas, tachinhas, tachões, etc.
arrastando sobre a via, carga
que esteja transportando.
Enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

4. Transitar com veículo


derramando ou lançando
combustível/lubrificante que
esteja utilizando.
Enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

5. Transitar com veículo


derramando, lançando ou
arrastando sobre a via,
qualquer objeto que possa
acarretar risco de acidente.
Enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.
Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras situações
que impliquem em transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando a carga que esteja transportando. 678-51
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte
Geral deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando sobre 1. Veículo lançando sobre a 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Caçamba derramava
a via a carga que esteja via a carga que esteja propagar, espargir, verter, areia, que estava
transportando. transportando, utilizar deixar ou fazer correr líquidos, transportando, sobre a via.
enquadramento específico: grãos, coisas miúdas.
678-52, art. 231, II, a.
2. Sempre que possível, o
2. Veículo arrastando sobre a agente deverá descrever a
via a carga que esteja carga derramada sobre a via.
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar acidente,
usar enquadramento
específico: 680-70, art. 231,
II, c.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo lançando a carga que esteja transportando. 678-52
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo lançando sobre a via 1. Veículo derramando sobre 1. LANÇAR - arremessar, atirar, 1. Caminhão lançando carga
a carga que esteja a via a carga que esteja jogar, projetar, impulsionar, de pedaços de madeira
transportando. transportando, utilizar estender, impelir, desprender, sobre a via.
enquadramento específico: irradiar, ejetar.
678-51, art. 231, II, a.
2. Sempre que possível, o
2. Veículo arrastando sobre a agente deverá descrever a
via a carga que esteja carga lançada sobre a via.
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.

Informações Complementares:
Não há.

1
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo arrastando a carga que esteja transportando. 678-53
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo arrastando sobre a 1. Veículo derramando sobre 1. ARRASTAR – roçar, puxar, 1. Veículo arrastando carga
via a carga que esteja a via, a carga que esteja deslizar, o que implica contato de ferragem sobre a via.
transportando. transportando, utilizar da carga com o pavimento.
enquadramento específico:
678-51, art. 231, II, a. 2. Sempre que possível o
agente deverá descrever a
carga arrastada sobre a via.
2. Veículo lançando sobre a
via, a carga que esteja
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-52, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
código 679-30, art. 231 II b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via, qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231 II c.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veíc derramando/lançando combustível/lubrif que esteja utilizando. 679-30
Amparo Legal:
Art. 231, II, b.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, combustível ou lubrificante que esteja utilizando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando ou 1. Veículo derramando sobre 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Veículo derramando
lançando sobre a via a via, combustível ou propagar, espargir, verter, combustível do próprio
combustível ou lubrificante lubrificante que esteja deixar ou fazer correr líquidos, tanque do veículo sobre a
que esteja utilizando. transportando, utilizar grãos, coisas miúdas. via.
enquadramento específico:
678-51, art. 231, II, a. 2. LANÇAR - arremessar, atirar,
jogar, projetar, impulsionar,
2. Veículo lançando sobre a estender, impelir, desprender,
via, combustível ou irradiar, ejetar.
lubrificante que esteja
transportando, utilizar 3. ARRASTAR - roçar, puxar,
enquadramento específico: deslizar, o que implica contato
678-52, art. 231, II, a. da carga com o pavimento.

3. Veículo arrastando sobre a 4. Sempre que possível, o


via a carga que esteja agente deverá descrever a
transportando, utilizar carga arrastada sobre a via.
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc derramando/lançando/arrastando qq objeto com risco de acidente. 680-70
Amparo Legal:
Art. 231, II, c.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando 1. Veículo derramando sobre 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Veículo arrastando o cano
qualquer objeto, desde que a via, a carga que esteja propagar, espargir, verter, do escapamento.
não seja a carga, que transportando, utilizar deixar ou fazer correr líquidos,
acarreta risco de acidente. enquadramento específico: grãos, coisas miúdas. 2. Malas caindo do
678-51, art. 231, II, a. bagageiro do veículo.
2. Veículo lançando qualquer 2. LANÇAR - arremessar, atirar,
objeto, desde que não seja a 2. Veículo lançando sobre a jogar, projetar, impulsionar, 3. Pedaços de recapagem
carga,que acarreta risco de via a carga que esteja estender, impelir, desprender, do pneu caindo na via.
acidente. transportando, utilizar irradiar, ejetar.
enquadramento específico: 4. Veículo projetando sobre
3. Veículo arrastando 678-52, art. 231, II, a. 3. ARRASTAR - roçar, puxar, a via antena com eminente
qualquer objeto, desde que deslizar, o que implica contato risco de atingimento de
não seja a carga, que 3. Veículo arrastando carga da carga com o pavimento. outros veículos e pedestres.
acarreta risco de acidente. que esteja transportando,
utilizar enquadramento 4. O agente deverá adotar
específico: 678-53, art. 231, medidas de segurança
II, a. adequadas para cessar o
derramamento, lançamento ou
4. Veículo derramando ou arrastamento de qualquer
lançando sobre a via objeto que possa acarretar risco
combustível ou lubrificante de acidente, cuja
que esteja utilizando, usar responsabilidade pelas
enquadramento específico: providências é do condutor
679-30, art. 231 II b. e/ou proprietário do veículo.

5. Sempre que possível, o


agente deverá descrever o
objeto derramado, lançado ou
arrastado sobre a via.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc e/ou carga c/ dimensões superiores limite legal s/autorização. 682-31
Amparo Legal:
Art. 231, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com veículo com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização,
sem autorização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AED - Autorização Específica 1. CVC com comprimento
veículos transitando com veículos com suas Definitiva. total de 20 metros,
suas dimensões e/ou de sua dimensões, ou de sua carga, excedendo os limites
carga excedendo os limites superiores aos limites 2. AET – Autorização Especial de regulamentares sem possuir
estabelecidos pela legislação, estabelecidos legalmente, Trânsito. autorização válida. Placa das
sem possuir autorização transitando em desacordo demais unidades xxxxxxx.
válida. com autorização válida, tais 3. CVC – Combinação de
como dimensões, percurso, Veículos de Carga. 2. CTV com mais de 23
2. A CVC com mais de duas exigência da sinalização, metros de comprimento,
unidades, incluída a unidade configuração de eixos, o 4. CTV – Combinação para 4,95 metros de altura e 2,60
tratora ou qualquer veículo número de escoltas Transporte de Veículos. metros de largura.
da combinação, com credenciadas, entre outras
comprimento total acima de informações e exigências, 5. CTVP – Combinações de 3. Veículo transportando
19,80m, sem possuir utilizar enquadramento Transporte de Veículos e Cargas contêiner com altura de
autorização válida. específico: 684-01, art. 231, Paletizadas. 4,75m.
VI.
3. Quando as CTV e as CTVP 6. VPC - Veículo Porta-
e/ou carga estiverem com 2. Transitar com autorização Contêiner.
suas dimensões superiores vencida, expedida para
aos limites estabelecidos veículo com dimensões 7. VTAV – Veículo de Transporte
legalmente e não possuírem excedentes, utilizar de Animais Vivos.
autorização válida, exigida enquadramento específico:
pelo art. 3º da Resolução do 684-02, art. 231, VI. 8. Os instrumentos ou
Contran nº 735/2018, ou equipamentos utilizados para a
outra que a substituir. 3. Transitar com veículo, com medição de dimensões de
suas dimensões ou de sua veículos ou suas cargas devem
4. Quando a CTV ou CTVP de carga, superiores aos limites estar de acordo com a
comprimento superior a regulamentares, desde que legislação metrológica em vigor,
19,80 metros, mesmo possuindo autorização da quando disponíveis. Podendo
dispensada de AET, por autoridade com circunscrição ser utilizados os atualmente
deliberação de órgão sobre a via válida. Caso existentes no mercado
executivo rodoviário, estiver possua a autorização válida e nacional.
transitando em trecho não a porte, utilizar
rodoviário de pista simples enquadramento específico: 9. Sempre que possível, o
no período noturno com 691-20, art. 232. agente deve identificar e adotar
carga na plataforma medidas de segurança
superior. 4. Motocicleta, motoneta e adequadas para corrigir as
ciclomotor, utilizar dimensões excedentes.
5. Combinação de veículos enquadramento específico:
cujas dimensões ou de sua 710-21 art. 244, VIII. 10. Se provocar danos à via, às
carga excedam os limites suas instalações ou
estabelecidos pela legislação, 5. As CTVs e CTVPs com até equipamentos, além da
que não possui autorização 4,70 metros de altura e que responsabilidade civil, aplica-se,
válida que contemple todos atendam aos limites do art. cumulativamente, o
os veículos da combinação. 3º da Resolução Contran nº enquadramento específico 677-
735/2018, estão dispensadas 70, art. 231, I.
6. VPC com altura superior a de AET.
4,60 m e/ou comprimento 11. Se identificado, na situação,
superior a 21 m, sem possuir 6. Os VPCs com altura o não atendimento aos
autorização válida. superior a 4,40 metros e requisitos mínimos de
inferior ou igual a 4,60 segurança para amarração de
7. Veículos com balanço metros e comprimento até cargas, aplica-se,
traseiro superior aos limites 21 metros, estão cumulativamente, às
estabelecidos pela dispensados de AET. penalidades previstas no art.
regulamentação. 230, IX ou X, excetuados os
7. Quando dispensada a AET, veículos e/ou cargas indivisíveis
por deliberação de órgão ou especiais enquadrados por
executivo rodoviário, no caso legislação específica.
de CTVs e CTVPs com altura
entre 4,71 metros e 4,95 12. O comprimento total do
metros que atendam aos veículo é aquele medido do
limites de largura e ponto mais avançado da
comprimento do art. 3º da extremidade dianteira ao ponto
Resolução do Contran nº mais avançado da sua
735/2018. extremidade traseira, inclusos
todos os acessórios para os
8. Verificar as hipóteses de quais não esteja prevista uma
dispensa de AET às CVCs exceção.
destinadas ao transporte de
algodão, previstas na 13. Dimensões máximas do
Resolução do Contran nº veículo, com ou sem carga - são
794/2020. as medidas da sua largura,
altura e o comprimento total.
9. O VTAV do tipo
semirreboque com dois pisos 14. Aplica-se a hipótese de
poderá possuir altura excesso nos limites de PBT ou
máxima de 4,70 metros, PBTC.
sendo dispensada a emissão
de Autorização Especial de 15. Na constatação de
Trânsito (AET), conforme combinação veicular sem AET
previsto pela Resolução nº ou em desacordo com AET
675/2017. (circulando fora do percurso
permitido na AET ou quando a
10. Veículos excetuados nos obtenção da AET se deu com a
artigos 7º, 8º e § 2º do art. inserção de dados que gerem
9º da Resolução do Contran vantagem indevida, o limite
nº. 210/2006, desde que regulamentar a ser considerado
possuam autorização válida. será o menor entre os técnicos
dos veículos, a sinalização viária
11. Veículos excetuados no e os limites legais estabelecidos
art. 7º da Resolução do pela Resolução do Contran nº
Contran nº 211/2006, desde 210/2016. Nestes casos,
que possuam autorização quando for constatado o
válida. excesso de peso deve ser
aplicado cumulativamente o
enquadramento do art. 231, V.
Informações Complementares:
1. Resolução Contran nº 210/2006 – Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias
terrestres e dá outras providências:
Art. 1º As dimensões autorizadas para veículos, com ou sem carga, são as seguintes:
I – largura máxima: 2,60m;
II – altura máxima: 4,40m;
III – comprimento total:
a) veículos não-articulados: máximo de 14,00 metros;
b) veículos não-articulados de transporte coletivo urbano de passageiros que possuam 3º eixo de apoio direcional: máximo de
15 metros;
b1) veículos não-articulados de característica rodoviária para o transporte coletivo de passageiros, na configuração de chassi
8X2: máximo de 15 metros. (acrescido pela Resolução do Contran nº 628/2016).
c) veículos articulados de transporte coletivo de passageiros: máximo 18,60 metros;
d) veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque: máximo de 18,60 metros;
e) veículos articulados com duas unidades do tipo caminhão ou ônibus e reboque: máximo de 19,80 metros;
f) veículos articulados com mais de duas unidades: máximo de 19,80 metros.
§ 1º Os limites para o comprimento do balanço traseiro de veículos de transporte de passageiros e de cargas são os seguintes:
I – nos veículos não-articulados de transporte de carga, até 60 % (sessenta por cento) da distância entre os dois eixos, não
podendo exceder a 3,50 m (três metros e cinquenta centímetros);
II – nos veículos não-articulados de transporte de passageiros:
a) com motor traseiro: até 62% (sessenta e dois por cento) da distância entre eixos;
b) com motor central: até 66% (sessenta e seis por cento) da distância entre eixos;
c) com motor dianteiro: até 71% (setenta e um por cento) da distância entre eixos.
§ 2º A distância entre eixos, prevista no parágrafo anterior, será medida de centro a centro das rodas dos eixos dos extremos
do veículo.
§ 3° O balanço dianteiro dos semirreboques deve obedecer a NBR NM ISO 1726.
§ 4° Não é permitido o registro e licenciamento de veículos, cujas dimensões excedam às fixadas neste artigo, salvo nova
configuração regulamentada pelo Contran.

1.1. Situações Excepcionais nas quais os veículos poderão circular com dimensões excedentes aos limites da Resolução
Contran nº 210/2006:
Art. 7º Os veículos em circulação, com dimensões excedentes aos limites fixados no art 1º, registrados e licenciados até 13 de
novembro de 1996, poderão circular até seu sucateamento, mediante Autorização Específica e segundo os critérios abaixo:
I – para veículos que tenham como dimensões máximas, até 20,00 metros de comprimento; até 2,86 metros de largura, e até
4,40 metros de altura, será concedida Autorização Específica Definitiva, fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a
via, devidamente visada pelo proprietário do veículo ou seu representante credenciado, podendo circular durante as vinte e
quatro horas do dia, com validade até o seu sucateamento, e que conterá os seguintes dados:
a) nome e endereço do proprietário do veículo;
b) cópia do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo – CRLV;
c) desenho do veículo, suas dimensões e excessos.
II – para os veículos cujas dimensões excedam os limites previstos no inciso I poderá ser concedida Autorização Específica,
fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a via e considerando os limites dessa via, com validade máxima de um ano e
de acordo com o licenciamento, renovada até o sucateamento do veículo e obedecendo aos seguintes parâmetros:
a) volume de tráfego;
b) traçado da via;
c) projeto do conjunto veicular, indicando dimensão de largura, comprimento e altura, número de eixos, distância entre eles e
pesos.

Art. 8º Para os veículos não-articulados registrados e licenciados até 13 de novembro de 1996, com balanço traseiro superior a
3,50 metros e limitado a 4,20 metros, respeitados os 60% da distância entre os eixos, será concedida Autorização Específica
fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a via, com validade máxima de um ano e de acordo com o licenciamento e
renovada até o sucateamento do veículo.
§1º A Autorização Específica de que trata este artigo, destinada aos veículos combinados, poderá ser concedida mesmo
quando o caminhão trator tiver sido registrado e licenciado após 13 de novembro de 1996.

Art. 10 O disposto nesta Resolução não se aplica aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível,
conforme disposto no Art. 101 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB.

1.2. Possibilidade dos órgãos executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos quanto a peso e as dimensões à
Resolução do Contran nº 210/2006:
Art. 12-A O peso e as dimensões máximos aqui estabelecidos não excluem a competência dos demais órgãos e entidades
executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo.
Parágrafo único. O órgão e entidade com circunscrição sobre a via deverá observar a regular colocação de sinalização vertical
regulamentadora, nos termos do Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação, especialmente as placas R-14 e R-17,
conforme o caso. Acrescido pela Resolução do Contran nº 608/2016.
2. Resolução do Contran nº 318/2009: Estabelece limites de pesos e dimensões para circulação de veículos de transporte de
carga e de transporte coletivo de passageiros em viagem internacional pelo território nacional.

3. Resolução do Contran nº 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
Art. 5º A AET não exime o condutor e/ou proprietário da responsabilidade por eventuais danos que o veículo ou a combinação
de veículos causar à via ou a terceiros, conforme prevê o § 2º do art. 101 do CTB.

4. Resolução do Contran nº 675/20174: Dispõe sobre o transporte de animais de produção ou interesse econômico, esporte,
lazer e exposição.
Art. 5º-A. O VTAV do tipo semirreboque com dois pisos poderá possuir altura máxima de 4,70 m, sendo dispensada a emissão
de Autorização Especial de Trânsito (AET).
Parágrafo único. O transportador é responsável por certificar-se previamente de que a altura do veículo indicado no caput é
compatível com a infraestrutura viária do trajeto a ser percorrido.

5. Resolução do Contran n° 735/2018: Estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações para
Transporte de Veículos – CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP.

6. Resolução do Contran n° 803/2020:


Art. 2º Para efeitos desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado
de sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado de sua extremidade traseira, incluídos todos os acessórios para os quais
não esteja previsto exceção.
§ 1º Na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos:
I - limpador de pára-brisas e dispositivos de lavagem do pára brisas;
II - placas dianteiras e traseiras;
III - dispositivos e olhais de fixação e amarração da carga, lonas e encerados;
IV - luzes;
V - espelhos retrovisores ou outros dispositivos similares;
VI - tubos de admissão de ar;
VII - batentes;
VIII - degraus e estribos de acesso;
IX - borrachas;
X - plataformas elevatórias, rampas de acesso e outros equipamentos semelhantes, em ordem de marcha, desde que não
constituam saliência superior a 200 mm (duzentos milímetros); e
XI - dispositivos de engate do veículo a motor.
§ 2º A medição do comprimento dos veículos do tipo guindaste deverá tomar como base a ponta da lança e o suporte dos
contrapesos.

Art. 3º Os instrumentos ou equipamentos utilizados para a medição de comprimento de veículos devem ter seu modelo
aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), de acordo com a legislação metrológica
em vigor.

7. Resolução Contran nº 812/2020: Estabelece os requisitos de segurança para a circulação de veículos transportadores de
contêineres.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc e/ou carga c/dimensões superiores est p/sinalização s/autoriz. 682-32
Amparo Legal:
Art. 231, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com veículo com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização,
sem autorização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Sinalização da via 1. O comprimento total do 1. Veículo medindo xxx de
veículos que transitam com inexistente / deficiente, veículo é aquele medido do largura, ultrapassando xxxx
suas dimensões e/ou de sua prevalecem os valores ponto mais avançado da do limite previsto na
carga excedendo os limites estabelecidos na Resolução extremidade dianteira ao ponto sinalização local.
estabelecidos pela Contran nº 210/2006. mais avançado da sua
sinalização de extremidade traseira, inclusos
regulamentação, sem 2. Veículo ou combinação de todos os acessórios para os
autorização válida. veículos transitando com quais não esteja prevista uma
excesso nas suas dimensões exceção na forma disciplinada
e/ou carga, portando pela Resolução Contran nº
autorização válida. 803/2020.

3. Veículo ou combinação de 2. Dimensões máximas do


veículos transitando com veículo, com ou sem carga - são
excesso nas suas dimensões as medidas da sua largura,
e/ou carga, não portanto altura e o comprimento total.
AET, utilizar enquadramento
específico: 691-20, art. 232. 3. Os instrumentos ou
equipamentos utilizados para a
medição de dimensões de
veículos ou suas cargas devem
estar de acordo com a
legislação metrológica em vigor,
quando disponíveis. Podendo
ser utilizados os atualmente
existentes no mercado
nacional.

4. Na constatação de
combinação veicular sem AET
ou em desacordo com AET
(circulando fora do percurso
permitido na AET ou quando a
obtenção da AET se deu com a
inserção de dados que gerem
vantagem indevida, o limite
regulamentar a ser considerado
será o menor entre os técnicos
dos veículos, a sinalização viária
e os limites legais estabelecidos
pela Resolução Contran nº
210/2016. Quando for
constatado o excesso de peso
deve ser aplicado
cumulativamente o
enquadramento do art. 231, V.
Informações Complementares:
1. Resolução CONTRAN nº 210/2006:
(...)
Art. 12-A O peso e as dimensões máximos aqui estabelecidos não excluem a competência dos demais órgãos e entidades
executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo.
Parágrafo Único. O órgão e entidade com circunscrição sobre a via deverá observar a regular colocação de sinalização vertical
regulamentadora, nos termos do Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação, especialmente as placas R-14 e R-17,
conforme o caso.

2. Resolução CONTRAN nº 803/2020:


Art. 2º Para efeitos desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado
de sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado de sua extremidade traseira, incluídos todos os acessórios para os quais
não esteja previsto exceção.

3. Desenhos Ilustrativos:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta a altura máxima permitida a um veículo para transitar na área,


via/pista ou faixa.

c) O sinal R-15 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com altura
superior à indicada, devido à existência de obstáculos físicos à frente, em geral
obras, pontes, viadutos, túneis, passarelas e outras obras de arte.
PLACA R-15
Altura Máxima Permitida d) A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal. O sinal tem
validade a partir do ponto onde é colocado.

a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta a largura máxima permitida do veículo para transitar na área ou


via/pista.

c) O sinal R-16 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com largura
superior à indicada, devido à existência de obstáculos físicos à frente, em geral
obras, estreitamentos de pistas, pontes, viadutos, túneis, passarelas e outras obras
PLACA R-16 de arte.
Largura Máxima Permitida
d) A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal.O sinal tem
validade a partir do ponto onde é colocado.

a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o comprimento máximo permitido do veículo ou combinação de


veículo para transitar na área, via/pista.

c) O sinal R-18 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos cujo
comprimento total acima do indicado é incompatível com as condições
geométricas da via ou do local, em geral curvas verticais ou horizontais acentuadas.
PLACA R-18
Comprimento Máximo Permitido d) O sinal tem validade a partir do ponto onde é colocado.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo desligado em declive. 687-41
Amparo Legal:
Art. 231, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo que transitar 1. Veículo transitando 1. VEÍCULO DESLIGADO - 1. Veículo em declive
desligado em declive. desengrenado, utilizar veículo com o sistema de acentuado e em curva com a
enquadramento específico: ignição em sua posição original ignição desligada.
687-42, art. 231, IX. ou com o acionamento parcial
das luzes sem acionamento do
motor do veículo.

2. VEÍCULO DESENGRENADO -
veículo em ponto morto, neutro
ou fora de marcha.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo desengrenado em declive. 687-42
Amparo Legal:
Art. 231, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo que transita 1. Veículo que transita 1. VEÍCULO DESENGRENADO - 1. Veículo desengrenado em
desengrenado em declive. desligado em declive, utilizar veículo em ponto morto, neutro declive não se utilizando do
enquadramento específico: ou fora de marcha. freio motor.
687-41, art. 231, IX.
2. VEÍCULO DESLIGADO -
veículo com o sistema de
ignição em sua posição original
ou com o acionamento parcial
das luzes sem acionamento do
motor do veículo.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso PBT/PBTC. 683-11
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste NÃO
apurado, conforme itens 4.1 Manual).
e 4.2 das Informações
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 25 das Mediante abordagem.
Definições e Procedimentos)
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AET - Autorização Especial 1. Veículo com excesso de
veículos transitando com veículo transitando com de Trânsito. peso constatado por meio do
excesso de peso no excesso de peso por eixo ou documento fiscal xxxxxxx.
PBT/PBTC aferido por conjunto de eixos, sem 2. TARA - peso próprio do
equipamento de pesagem, já exceder o PBT/PBTC, utilizar veículo, acrescido dos pesos 2. CVC transitando com
admitido o percentual de enquadramento específico: da carroçaria e equipamento, PBT/PBTC excedendo os
tolerância previsto em lei. 683-12, art. 231, V. do combustível, das limites regulamentares da via,
ferramentas e acessórios, da sinalizadas com placa R-14,
2. Veículo ou combinação de 2. Veículo ou combinação de roda sobressalente, do sem AET válida.
veículos transitando com veículos transitando, extintor de incêndio e do
excesso de peso no simultaneamente, com fluido de arrefecimento, 3. CVC portando AET válida
PBT/PBTC constatado em excesso de peso por expresso em quilogramas. transitando fora do percurso
documento fiscal. PBT/PBTC e por eixo ou autorizado, com PBT/PBTC
conjunto de eixos, utilizar 3. LOTAÇÃO - carga útil acima do limite legal.
3. Veículo ou combinação de enquadramento específico: máxima, incluindo condutor e
veículos transitando sem 683-13, art. 231, V. passageiros, que o veículo
Autorização Especial de transporta, expressa em
Trânsito - AET, quando 3. Veículo ou combinação de quilogramas para os veículos
necessária, ultrapassando o veículos com carga sem de carga, ou número de
limite legal de PBT/PBTC documento fiscal ou sem a pessoas, para os veículos de
previsto na regulamentação. informação do peso da carga passageiros.
declarado nela, não sendo
4. Veículo ou combinação de possível aferir o peso por 4. PESO BRUTO TOTAL (PBT) -
veículos transitando com equipamento de pesagem. peso máximo que o veículo
Autorização Especial de transmite ao pavimento,
Trânsito - AET vencida, 4. Veículo sem inscrição de constituído da soma da tara
quando esta for necessária, tara, não sendo possível mais a lotação.
ultrapassando o limite legal aferir o peso por
de PBT/PBTC estabelecido equipamento de pesagem, 5. PESO BRUTO TOTAL
pela regulamentação. utilizar enquadramento COMBINADO (PBTC) - peso
específico: 696-30, art. 237 máximo transmitido ao
5. Veículo ou combinação de ou 675-00, art. 230, XXI, pavimento pela combinação
veículos transitando com conforme o caso. de um caminhão-trator mais
Autorização Especial de seu semirreboque ou do
Trânsito - AET válida, porém 5. Veículo ou combinação de caminhão mais o seu reboque
ultrapassando os limites veículos transitando com AET ou reboques.
autorizados para o vencida, não ultrapassando
PBT/PBTC. seu respectivo limite legal de
PBT/PBTC estabelecido na 6. BALANÇA RODOVIÁRIA -
6. Veículo ou combinação de regulamentação, utilizar instrumento de pesagem de
veículos possuindo enquadramento específico: veículos (PBT/PBTC ou eixos),
Autorização Especial de 684-02, art. 231 VI. pertencente ao poder público
Trânsito - AET válida, ou privado, desde que
contudo, transitando em 6. Veículo ou combinação de cumpridos os requisitos
percurso não autorizado, veículos possuindo, mas não metrológicos.
desde que esteja portando, AET válida e
ultrapassando o limite legal ultrapassando seu respectivo 7. Para identificação do
de PBT/PBTC estabelecido limite legal de PBT/PBTC infrator, conforme o caso,
pela regulamentação. estabelecido na deve ser observada a tabela
regulamentação, utilizar constante no item 01 das
7. Veículo ou combinação de enquadramento específico: “Informações
veículos que transitar com 691-20, art. 232. Complementares”.
PBT/PBTC excedendo os
limites regulamentares da via 8. A fiscalização de peso dos
sinalizada com placa R-14, veículos deve ser feita por
sem AET válida, autorizando equipamento de pesagem
limite superior para aquele (balança rodoviária) ou, na
percurso. impossibilidade, pela
verificação de documento
8. Veículo ou combinação de fiscal.
veículos transitando com AET
obtida por meio de inserção 9. Os limites de peso por eixo
de dados falsos, desde que ou conjunto de eixos, por PBT
ultrapassando os limites e PBTC, serão aqueles
legais de PBT/PBTC previstos estabelecidos pela
na regulamentação. regulamentação do Contran
(limite legal) e os limites
fixados pelo fabricante (limite
técnico), nos termos do art.
100 do CTB, prevalecendo
entre eles o que apresentar o
menor limite de peso.

10. Na fiscalização por balança


rodoviária, admite-se, regra
geral, a tolerância de 5% sobre
o PBT e PBTC.

11. Quando o peso verificado


estiver acima do PBT ou PBTC
estabelecido para o veículo,
acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á
a multa somente sobre a
parcela que exceder essa
tolerância, nos casos de
fiscalização por balança
rodoviária.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso declarado da
carga somado à tara do
veículo. A fiscalização dos
limites de peso dos veículos,
por meio do peso declarado
no documento fiscal poderá
ser feita em qualquer tempo
ou local, não sendo admitida
qualquer tolerância sobre o
peso declarado.

13. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder ao limite
regulamentado.

14. Não será aplicada


tolerância quando a
fiscalização de peso ocorrer
por meio da verificação de
documento fiscal.

15. Quando a mercadoria


transportada estiver sem
documento fiscal ou sem a
informação do peso, mas for
possível aferir o peso por
balança, será considerado
como transportador ou
embarcador, o proprietário do
veículo.

16. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores
ou implementadores,
conforme o caso, na ficha
técnica do veículo ou,
alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

17. No caso veículo ou


combinação de veículos
transitando com AET vencida
ou fora do percurso nela
estabelecido, para cômputo
do excesso de peso, deverá
ser desconsiderado o limite de
peso autorizado na AET,
valendo o limite legal de
PBT/PBTC do veículo ou
combinação de veículos.
Neste caso, aplica-se também
as infrações do art. 231, IV ou
VI, conforme o caso.

18. No caso de AET válida,


considerar, para cálculo do
excesso de peso, o limite de
PBT/PBTC nela autorizado.

19. Na lavratura do auto de


infração deverá ser acrescido
o valor da infração média ao
valor correspondente ao
excesso de peso no PBT/PBTC
aferido ou verificado por
documento fiscal, conforme
previsto nos itens 4.1 e 4.2
das informações
complementares.

20. Na fiscalização por


documento fiscal a medição
realizada é o somatório dos
pesos brutos das mercadoria
declarados nos documentos
fiscais, acrescido do somatório
da(s) tara(s) do(s) veículo(s). O
limite regulamentado é o
PBT/PBTC legal ou autorizado
na AET.

21. Na fiscalização por


instrumento de pesagem, o
limite regulamentado é o
PBT/PBTC legal ou autorizado,
acrescido da tolerância
prevista. No caso de
documento fiscal não se
computa qualquer tolerância.

22. Quando a infração se der


por inobservância do limite de
peso regulamentar da via, o
limite regulamentar do auto
de infração será o valor
informado na placa R-14,
acrescido da tolerância. No
caso de documento fiscal não
se computa qualquer
tolerância

23. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

24. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

25. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.

26. A autuação por excesso de


peso no PBT/PBTC pode se dar
sem abordagem, inclusive por
meio de videomonitoramento,
nos termos e condições
estabelecidos pelo Contran.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) O sinal R-14 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso bruto
total superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

c) O sinal R-14 tem validade a partir do ponto onde é colocado.

d) A placa deve ser colocada no início do trecho da restrição, à direita, ou à esquerda


PLACA R-14 ou em ambos os lados, conforme o caso.
Peso Bruto Total Máximo Permitido

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total combinado
(PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração (CMT) da unidade
tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade,
pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
[...]
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do Contran.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem prejuízo
da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5% (cinco
por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância.
Parágrafo único. O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância
prevista no caput, respeitado o disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao depósito,
sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
Art. 10. Na fiscalização de peso por eixo ou conjunto de eixos, independentemente da natureza da carga, o veículo poderá
prosseguir viagem sem remanejamento ou transbordo, desde que os excessos aferidos em cada eixo ou conjunto de eixos sejam
simultaneamente inferiores a 12,5% (doze e meio por cento) do menor valor entre os pesos e capacidades máximos estabelecidos
pelo Contran e os pesos e capacidades indicados pelo fabricante ou importador.
Parágrafo único. A tolerância para fins de remanejamento ou transbordo de que trata o caput não será cumulativa aos limites
estabelecidos no art. 6º.
Art. 11. Os equipamentos fixos ou portáteis utilizados na pesagem de veículos devem ter seu modelo aprovado pelo INMETRO,
de acordo com a legislação metrológica em vigor.
Art. 12. A fiscalização dos limites de peso dos veículos por meio do peso declarado na Nota Fiscal, Conhecimento ou Manifesto
de Carga poderá ser feita em qualquer tempo ou local, não sendo admitida qualquer tolerância sobre o peso declarado.

4. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


4.1 O valor para as multas por excesso de peso tem como base o valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta
reais e dezesseis centavos).

4.2 A este valor são somados os seguintes valores, acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo com excesso de peso - por eixo. 683-12
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste NÃO
apurado, conforme itens 5.1 Manual).
e 5.2 das Informações
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 11 das Vide Procedimentos (ver item 10 de Definições e
Definições e Procedimentos) Procedimentos).
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação 1. BALANÇA RODOVIÁRIA - 1. CVC com excesso de peso
veículos transitando somente de veículos que transitar instrumento de pesagem de no primeiro eixo do
com excesso de peso por eixo, com excesso de peso no veículos (PBT/PBTC ou eixos), semirreboque xxxxxx, já
aferido por equipamento de PBT/PBTC, utilizar pertencente ao poder público aplicada a tolerância, carga
pesagem, já admitido o enquadramento específico: ou privado, desde que remanejada e veículo
percentual de tolerância 683-11, art. 231, V. cumpridos os requisitos liberado.
previsto em lei. metrológicos.
2. Veículo ou combinação
2. Veículo ou combinação de de veículos que transitar 2. Para identificação do
veículos, que necessite de com excesso de peso no infrator, deve ser observada a
Autorização Especial de PBT/PBTC e por eixo, tabela constante do item 01
Trânsito - AET, transitando simultaneamente, utilizar das “Informações
fora do itinerário autorizado e enquadramento específico: Complementares”.
com excesso de peso por eixo. 683-13, art. 231, V.
3. Quando o peso verificado
3. Veículo ou combinação de 3. Veículo de transporte for igual ou inferior ao PBT ou
veículos que transitar com coletivo com peso por eixo PBTC estabelecido para o
peso por eixo excedendo os superior ao fixado na veículo, acrescido da
limites regulamentares da via, Resolução do Contran nº tolerância, mas ocorrer
sinalizada com placa R-17, 210/2006 (ou outra que a excesso de peso em algum
sem AET válida, autorizando substitua) e licenciados dos eixos ou conjunto de
limite superior para aquele antes de 13/11/1996, desde eixos, aplicar-se-á multa
percurso. que respeitado o disposto somente sobre a parcela que
no artigo 100 do CTB e exceder essa tolerância.
observadas as condições do
pavimento e das obras de 4. O veículo somente poderá
arte. prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, sem
prejuízo da multa aplicada.

5. Na fiscalização de peso por


eixo ou conjunto de eixos,
independentemente da
natureza da carga, o veículo
poderá prosseguir viagem sem
remanejamento ou
transbordo, desde que os
excessos aferidos em cada
eixo ou conjunto de eixos
sejam simultaneamente
inferiores a 12,5% (doze e
meio por cento) do menor
valor entre os pesos e
capacidades máximos
estabelecidos pelo Contran e
os pesos e capacidades
indicados pelo fabricante ou
importador.

6. O limite de peso por eixo


será o menor valor entre
aquele estabelecido pelo
fabricante e aquele permitido
pelo Contran ou pela
sinalização da via.

7. O limite de peso por eixo


deverá ser verificado no
Anexo da Portaria nº 63/2009,
do Denatran (ou outra que a
substitua).

8. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

9. Veículo, de espécie
diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

10. A autuação por excesso de


peso por eixo pode se dar sem
abordagem, inclusive por
meio de videomonitoramento,
nos termos e condições
estabelecidos pelo Contran.

11. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.
Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área,
via/pista ou faixa.

c) O sinal R-17 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso por
eixo superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

PLACA R-17 d) O sinal R-17 tem validade a partir do ponto onde é colocado.
Peso Máximo Permitido por Eixo

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

4. Portaria do Denatran nº 63/2009: Homologa os veículos e as combinações de veículos de transporte de carga e de passageiros,
constantes do Anexo desta Portaria, com seus respectivos limites de comprimento, peso bruto total – PBT e peso bruto total
combinado – PBTC.

5. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


5.1 O valor para as multas por excesso de peso partem do valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta reais e
dezesseis centavos).

5.2 A este valor são acrescidos os seguintes valores acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso
apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;
e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso – PBT/PBTC e Por Eixo. 683-13
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste
apurado, conforme itens 5.1 Manual).
e 5.2 das Informações NÃO
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 10 das Mediante abordagem.
Definições e Procedimentos)
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. BALANÇA RODOVIÁRIA - 1. CVC transitando com
veículos transitando, veículos que transitar com instrumento de pesagem de excesso de peso no PBTC e no
simultaneamente, com excesso de peso apenas no veículos (PBT/PBTC ou eixos), eixo do semirreboque xxxxxx,
excesso de peso no PBT/PBTC, utilizar pertencente ao poder público já aplicada a tolerância.
PBT/PBTC e com excesso de enquadramento específico: ou privado, desde que
peso por eixo, aferido por 683-11, art. 231, V. cumpridos os requisitos
equipamento de pesagem, já metrológicos.
admitido o percentual de 2. Veículo ou combinação de
tolerância previsto em lei. veículos que transitar apenas 2. Para identificação do
com excesso de peso por infrator, deve ser observada a
2. Veículo ou combinação de eixo, utilizar enquadramento tabela constante do Item 01
veículos transitando sem específico: 683-12, art. 231, das “Informações
Autorização Especial de V. Complementares”.
Trânsito - AET, quando
necessária, ultrapassando, 3. Os dados relativos à CMT,
simultaneamente, o limite Tara, Lotação, PBT e PBTC
legal de PBT/PBTC e o limite podem ser verificados nas
de peso por eixos, previsto plaquetas apostas pelos
na regulamentação. fabricantes, encarroçadores
ou implementadores,
3. Veículo ou combinação de conforme o caso, na ficha
veículos que necessite de técnica do veículo ou,
Autorização Especial de alternativamente, na tabela
Trânsito - AET, com a mesma do Quadro de Fabricantes do
vencida ou com AET válida, Veículo.
ultrapassando os limites
autorizados de PBT/PBTC e 4. O limite de peso por eixo
Peso por Eixo. deverá ser verificado no
Anexo da Portaria nº 63/2009,
4. Veículo ou combinação de do Denatran.
veículos que necessite de
Autorização Especial de 5. Quando houver excessos
Trânsito - AET, transitando tanto no peso por eixo quanto
fora do itinerário autorizado no PBT ou PBTC, os valores
e, simultaneamente, com dos acréscimos à multa serão
excesso de peso no calculados isoladamente e
PBT/PBTC e excesso de peso somados entre si, sendo
por eixo. adicionado ao resultado o
valor inicial referente à
infração de natureza média.

6. No caso de AET vencida,


deverá ser desconsiderado o
limite de peso nela
estabelecido. E no caso de AET
válida, considerar, para
cálculo do excesso, o limite de
peso autorizado.

7. O limite de peso por eixo


será o menor valor entre
aquele estabelecido pelo
fabricante e aquele permitido
pelo Contran ou pela
sinalização da via.

8. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

9. Veículo, de espécie
diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

10. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.

11. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso declarado da
carga somado à tara do
veículo. A fiscalização dos
limites de peso dos veículos,
por meio do peso declarado
no documento fiscal poderá
ser feita em qualquer tempo
ou local, não sendo admitido
qualquer tolerância sobre o
peso declarado.

12. Quando não for possível


realizar a fiscalização com
equipamento de pesagem por
eixo (balança rodoviária) há
somente a possibilidade de
autuação pelo PBT/PBTC por
documento fiscal.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área,
via/pista ou faixa.

c) O sinal R-17 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso por
eixo superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

PLACA R-17 d) O sinal R-17 tem validade a partir do ponto onde é colocado.
Peso Máximo Permitido por Eixo

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

4. Portaria do Denatran nº 63/2009: Homologa os veículos e as combinações de veículos de transporte de carga e de passageiros,
constantes do Anexo desta Portaria, com seus respectivos limites de comprimento, peso bruto total – PBT e peso bruto total
combinado – PBTC.

5. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


5.1 O valor para as multas por excesso de peso tem como base o valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta
reais e dezesseis centavos).

5.2 A este valor são somados os seguintes valores, acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;
c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em desacordo c/ autorização expedida p/veículo c/ dimensões excedentes. 684-01
Amparo Legal:
Art. 231, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com
dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Transitar com veículo ou 1. AE - Autorização Específica 1. CVC transitando com
veículos e/ou carga com combinação de veículos e/ou válida por período de um ano. comprimento superior ao
dimensões superiores aos carga com dimensões previsto na AET.
limites legais, transitando em excedentes, sem 2. AED - Autorização Específica
desacordo com a AET, como autorização, ou se houver Definitiva. 2. Combinação de veículos
por exemplo: divergência entre a placa da transitando com sua carga em
1.1 fora do itinerário/ unidade tratora ou do(s) 3. AET – Autorização Especial desacordo com o itinerário
horário; veículo(s) tracionado(s), de Trânsito. previsto na AET.
1.2 com a configuração ou o utilizar enquadramento
número de eixos do específico: 682-31, art. 231, 4. CVC – Combinação de 3. Veículo transitando em
veículo/combinação IV. Veículos de Carga. desacordo com o horário
diferente do previsto na AET; previsto na AET.
1.3 sem a escolta exigida na 2. Transitar com veículo ou 5. CTV – Combinação para
AET ou com escolta em combinação de veículos e/ou Transporte de Veículos. 4. Combinação de veículos
quantidade inferior ao nela carga com dimensões e/ou carga transitando com a
estabelecida; excedentes, com AET 6. CTVP – Combinações de quantidade de escoltas
1.4. com divergência na vencida, utilizar Transporte de Veículos e credenciadas em desacordo
informação da Tara, enquadramento específico: Cargas Paletizadas. com a quantidade prevista na
PBT/PBTC, CMT, distância 682-02, art. 231, VI. AET.
entre eixos, comprimento, 7. VTAV – Veículo de
entre outras previstas na Transporte de Animais Vivos.
legislação ou qualquer outro
dado técnico da AET; 8. Os instrumentos ou
1.5 em desacordo com as equipamentos utilizados para
demais especificações do a medição de dimensões de
campo de “Observações” da veículos ou suas cargas devem
AET; e estar de acordo com a
1.6. outros casos em que o legislação metrológica em
veículo/combinação transite vigor, quando disponíveis.
em desacordo como Podendo ser utilizados os
estabelecido na AET. atualmente existentes no
mercado nacional.

9. Quando houver divergência


do itinerário, da configuração,
do número de eixos, o
PBT/PBTC deverá ficar
limitado ao menor limite entre
o legal, o técnico ou o
estabelecido pela autoridade
com circunscrição sobre a via.

10. Os dados técnicos


informados pelos fabricantes
e/ou constatados pelos
agentes da autoridade de
trânsito prevalecem sobre os
declarados para concessão da
AET.

11. A título de exemplo, são


elementos a serem
observados: peso, dimensão,
percurso, escolta, sinalização,
configuração dos eixos, entre
outros.
Informações Complementares:
1. Principais Resoluções relacionadas:
1.1. Resolução do Contran nº 210/2006: Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres
e dá outras providências.
1.2. Resolução do Contran nº 211/2006: Estabelece os requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga
(CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código de Trânsito Brasileiro.
1.3. Resolução do Contran n° 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
1.4. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com autorização vencida, expedida para veículo com dimensões excedentes. 684-02
Amparo Legal:
Art. 231, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com
dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AE - Autorização Específica 1. CVC transitando com com
veículos e/ou carga com veículo transitando com válida por período de um altura total de 4,50 m,
dimensões excedentes aos dimensão excedente e em ano. excedendo o limite legal de
limites legais, transitando desacordo com a AET, usar altura de 4,40 m previsto na
com autorização vencida. enquadramento específico: 2. AED - Autorização regulamentação com a AET
684-01, art. 231, VI. Específica Definitiva. vencida.
2. CTV e CTVP e/ou carga
estiverem transitando com 2. Veículo ou combinação de 3. AET – Autorização Especial
suas dimensões superiores veículo transitando sem AET, de Trânsito.
aos limites estabelecidos com dimensões superiores
legalmente e com AET ao limite legal, utilizar 4. CVC – Combinação de
vencida. enquadramento específico: Veículos de Carga.
682-31, art. 231, IV.
5. CTV – Combinação para
Transporte de Veículos.

6. CTVP – Combinações de
Transporte de Veículos e
Cargas Paletizadas.

7. VTAV – Veículo de
Transporte de Animais Vivos.

8. Os instrumentos ou
equipamentos utilizados
para a medição de
dimensões de veículos ou
suas cargas devem estar de
acordo com a legislação
metrológica em vigor,
quando disponíveis.
Podendo ser utilizados os
atualmente existentes no
mercado nacional.
Informações Complementares:
1. Principais Resoluções relacionadas:

1
1.1. Resolução do Contran nº 210/2006: Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres
e dá outras providências.
1.2. Resolução do Contran nº 211/2006: Estabelece os requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga
(CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código de Trânsito Brasileiro.
1.3. Resolução do Contran n° 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
1.4. Resolução Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com lotação excedente. 685-80
Amparo Legal:
Art. 231, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com lotação excedente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo transitando com 1. Passageiro excedente em 1. LOTAÇÃO - carga útil 1. Automóvel transportando
lotação excedente. compartimento de carga, máxima, incluindo condutor e cinco pessoas adultas no
sem permissão da passageiros, que o veículo banco traseiro.
2. Condutor transportando autoridade competente, usar transporta, expressa em
passageiro excedente no enquadramento específico: quilogramas para os veículos 2. Automóvel transportando
assento suplementar de 656-40, 230, II. de carga, ou número de quatro pessoas no banco
motocicleta, motoneta ou pessoas, para os veículos de traseiro, sendo três adultos e
ciclomotor. 2. Passageiro(s) excedente, passageiros. uma criança no colo de um
menor de 10 anos de idade adulto.
3. Quando a quantidade de que não tenha atingido 2. CAPACIDADE DO VEÍCULO:
passageiros (crianças ou 1,45m de altura, sem usar 2.1. de passageiro, é
adultos) superar o número cinto de segurança ou consultada no CRV ou CLA;
de assentos regulamentares, dispositivo de retenção, 2.2. destinados à condução
excluído o condutor. utilizar enquadramento coletiva de escolares, em local
específico: 519-30, 168. visível na parte interna;
2.3. veículo de carga, é de 3
3. Passageiro excedente em pessoas incluindo o motorista.
motocicleta, menor de 10
(dez) anos de idade ou que
não tenha, nas
circunstâncias, condições de
cuidar da própria segurança,
usar enquadramentos
específicos, conforme o caso:
707-21 ou 707-22, art. 244,
V.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar efetuando transporte remunerado de pessoas qdo ñ licenciado p/esse fim. 686-61
Amparo Legal:
Art. 231, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando não for licenciado para esse fim, salvo
casos de força maior ou com permissão da autoridade competente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo não registrado na 1. Veículo transportando 1. Art. 135. Os veículos de 1. Táxi realizando viagem
categoria aluguel, efetuando escolares sem possuir ou aluguel, destinados ao iniciada em localidade
transporte remunerado de portar autorização emitida transporte individual ou diversa da autorizada no
passageiros, sem autorização pelo órgão ou entidade coletivo de passageiros de alvará.
do poder concedente. competente, utilizar linhas regulares ou empregados
enquadramento específico: em qualquer serviço 2. Veículo não autorizado
2. Veículo não registrado na 674-20, art. 230 XX. remunerado, para registro, para realização do serviço
categoria aluguel, efetuando licenciamento e respectivo de transporte remunerado
transporte remunerado de 2. Veículo registrado na emplacamento de característica privado individual de
passageiros em desacordo categoria “Particular” comercial, deverão estar passageiros.
com a autorização (licença) efetuando transporte de devidamente autorizados pelo
do poder concedente. passageiros, com autorização poder público concedente. 3. Motorista de aplicativo
do poder concedente. e/ou veículo diferente do
3. Veículo registrado na 2. Para fins deste cadastrado na empresa
categoria aluguel, efetuando enquadramento, o termo prestadora de serviços
transporte remunerado de "licenciado" é a autorização do eletrônicos de aplicativo de
passageiros em desacordo poder concedente para efetuar transporte.
com a autorização (licença) a atividade remunerada e seu
do poder concedente. devido registro no órgão 4. Motorista de aplicativo
executivo de trânsito estadual. não comprovou o serviço
4. Veículo registrado na por meio de aplicativo de
categoria aluguel, efetuando 3. A aplicação da penalidade transporte ativo.
transporte remunerado de prevista neste artigo não exclui
passageiros em vias cuja as previstas em legislação
circunscrição esteja em própria do Poder Público
desacordo com a autorização Concedente.
(licença) do poder
concedente, para este fim.

5. Veículo registrado na
categoria particular,
efetuando transporte
remunerado de passageiros,
sem autorização do poder
concedente.

6. Veículo não registrado na


categoria aluguel, efetuando

1
transporte de carga de
terceiros, mediante
remuneração do poder
concedente.

7. Condutor efetuando
transporte remunerado de
pessoas, não constando no
RENACH que “Exerce
Atividade Remunerada -
EAR”.
Informações Complementares:
Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar efetuando transporte remunerado de bens qdo não licenciado p/ esse fim. 686-62
Amparo Legal:
Art. 231, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando não for licenciado para esse fim, salvo
casos de força maior ou com permissão da autoridade competente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo não registrado na 1. Veículo registrado na 1. CTB - Art. 135. Os veículos 1. Veículo transportando
categoria aluguel, efetuando categoria “Particular” de aluguel, destinados ao (discriminar a carga/bem)
transporte remunerado de efetuando transporte de transporte individual ou sem autorização para
bens, sem autorização do bens, com autorização do coletivo de passageiros de transporte remunerado de
poder concedente. poder concedente. linhas regulares ou bens.
empregados em qualquer
2. Veículo não registrado na 2. Veículo registrado na serviço remunerado, para
categoria aluguel, efetuando categoria “Particular” registro, licenciamento e
transporte remunerado de efetuando transporte de respectivo emplacamento de
bens em desacordo com a bens, em razão de força característica comercial,
autorização (licença) do maior (ex.: inundações, deverão estar devidamente
poder concedente. incêndios). autorizados pelo poder
público concedente.
3. Veículo registrado na 3. Motocicleta ou motoneta,
categoria aluguel, efetuando registrada na categoria 2. Para fins deste
transporte remunerado de particular, efetuando enquadramento, o termo
bens em desacordo com a transporte remunerado de "licenciado" é a autorização
autorização (licença) do mercadorias, utilizar do poder concedente para
poder concedente. enquadramento específico: efetuar a atividade
686-62, art. 231, VIII. remunerada e seu devido
4. Veículo registrado na registro no órgão executivo de
categoria aluguel, efetuando trânsito estadual.
transporte remunerado de
bens em vias cuja 3. A aplicação da penalidade
circunscrição esteja em prevista neste artigo não
desacordo com a autorização exclui as previstas em
(licença) do poder legislação própria do Poder
concedente, para este fim. Público Concedente.

5. Condutor efetuando
transporte remunerado de
bens, não constando no
RENACH que “Exerce
Atividade Remunerada -
EAR”.
Informações Complementares:
Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT em até 600kg. 688-20
Amparo Legal:
Art. 231, X
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo e Trânsito:
transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
em até 600kg, aferido por entre 601kg a 1.000kg, unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
balança rodoviária. utilizar enquadramento tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
específico: 689-00, art. 231, fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
2. Veículo ou combinação de X. condições sobre suas limitações
veículos excedendo a CMT de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
em até 600kg, verificado por 2. Veículo ou combinação de momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
meio do peso declarado em veículos excedendo a CMT dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
documento fiscal. acima de 1.000kg, utilizar transmissão. fabricante: xxxxxxx,
enquadramento específico: PBT/PBTC aferido por
690-40, art. 231, X. 2. CVC - Combinações de balança INMETRO: XXXXXX,
Veículos de Carga. aferição: xxxxxx.
3. Veículo fiscalizado por
meio de documento fiscal e 3. TARA - peso próprio do 3. Veículo (classificação e
esta não contém a veículo, acrescido dos pesos da modelo), placa xxxxxxx,
informação do peso da carroçaria e equipamento, do Tara: xxxx, CMT conforme
carga. combustível (pelo menos 90% fabricante: xxxxxxx, carga
da capacidade do (s) tanque (s), transportada: xxxxxxxkg de
4. Veículo fiscalizado por das ferramentas e acessórios, asfalto, NF nº xxxxx.
meio de documento fiscal, da roda sobressalente, do
sem inscrição da tara, extintor de incêndio e do fluido
quando não for possível de arrefecimento, expresso em
aferir a tara do veículo por quilogramas.
outros meios.
4. A CMT é identificada pelo
fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.
6. Na verificação de peso por
documento fiscal, deverá ser
considerada a tara do veículo.

7. Informações mínimas para


veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas:

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, para
veículos de carga, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT: 675-00, art. 230,
XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT entre 601kg e 1000kg. 689-00
Amparo Legal:
Art. 231, X.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo e Trânsito:
Grave Multa transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
em até 601kg e 1.000kg até 600 kg, utilizar unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
aferido por balança enquadramento específico: tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
rodoviária. 688-20, art 231, X. fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
condições sobre suas limitações
2. Veículo ou combinação de 2. Veículo ou combinação de de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
entre 601 kg e 1000 kg acima de 1.000 kg, utilizar dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
verificado por meio do peso enquadramento específico: transmissão. fabricante: xxxxxxx, carga
declarado em documento 690-40, art. 231, X. transportada: xxxxxxxkg de
fiscal. 2. CVC - Combinações de asfalto, NF nº xxxxx, balança
3. Veículo fiscalizado por Veículos de Carga. INMETRO: XXXXXX, aferição:
meio de documento fiscal e xxxxxx.
esta não contém a 3. TARA - peso próprio do
informação do peso da veículo, acrescido dos pesos da 3. Veículo (classificação e
carga. carroçaria e equipamento, do modelo), placa xxxxxxx,
combustível (pelo menos 90% Tara: xxxx, CMT conforme
4. Veículo fiscalizado por da capacidade do (s) tanque (s), fabricante: xxxxxxx, carga
meio de documento fiscal, das ferramentas e acessórios, transportada: xxxxxxxkg de
sem inscrição da tara, da roda sobressalente, do asfalto, NF nº xxxxx.
quando não for possível extintor de incêndio e do fluido
aferir a tara do veículo por de arrefecimento, expresso em
outros meios. quilogramas.

4. A CMT é identificada pelo


fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.

6. Na verificação de peso por


documento fiscal, deverá ser
considerada a Tara do veículo.
7. Informações mínimas para
veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas:

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT para veículos de
carga: 675-00, art. 230, XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por Documento
Fiscal, Conhecimento ou
Manifesto é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT acima de 1000kg. 690-40
Amparo Legal:
Art. 231, X.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo e Trânsito:
transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
acima de 1.000kg aferido por até 600 kg, utilizar unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
balança rodoviária. enquadramento específico: tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
688-20, art 231, X. fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
2. Veículo ou combinação de condições sobre suas limitações
veículos excedendo a CMT 2. Veículo ou combinação de de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
acima de 1.000kg verificado veículos excedendo a CMT momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
por meio do peso declarado entre 601 e 1.000kg, utilizar dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
em documento fiscal. enquadramento específico: transmissão. fabricante: xxxxxxx, carga
689-00, art. 231, X. transportada: xxxxxxxkg de
2. CVC - Combinações de asfalto, NF nº xxxxx, balança
3. Veículo fiscalizado por Veículos de Carga. INMETRO: XXXXXX, aferição:
meio de documento fiscal e xxxxxx.
esta não contém a 3. TARA - peso próprio do
informação do peso da veículo, acrescido dos pesos da 3. Veículo (classificação e
carga. carroçaria e equipamento, do modelo), placa xxxxxxx,
combustível (pelo menos 90% Tara: xxxx, CMT conforme
4. Veículo fiscalizado por da capacidade do (s) tanque (s), fabricante: xxxxxxx, carga
meio de documento fiscal, das ferramentas e acessórios, transportada: xxxxxxxkg de
sem inscrição da tara, da roda sobressalente, do asfalto, NF nº xxxxx.
quando não for possível extintor de incêndio e do fluido
aferir a tara do veículo por de arrefecimento, expresso em
outros meios. quilogramas.

4. A CMT é identificada pelo


fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.

1
6. Na verificação de peso por
documento fiscal, deverá ser
considerada a Tara do veículo.

7. Informações mínimas para


veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas.

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT para veículos de
carga: 675-00, art. 230, XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por Documento
Fiscal, Conhecimento ou
Manifesto é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de

2
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO:
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;

3
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.

4
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Recusar-se a entregar CNH/CRV/CRLV/Outros documentos. 697-10
Amparo Legal:
Art. 238.
Tipificação do Enquadramento:
Recusar-se a entregar à autoridade de trânsito ou a seus agentes, mediante recibo, os documentos de habilitação, de registro,
de licenciamento de veículo e outros exigidos por lei, para averiguação de sua autenticidade.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. O condutor/proprietário 1. Quando o condutor / 1. Os documentos de porte 1. Condutor recusou-se a
que se recusar a entregar: proprietário estiver sem ou obrigatório estão relacionados entregar a CNH.
1.1. o documento de não possuir os documentos, na ficha 691-20, art. 232.
habilitação; utilizar enquadramento 2. Condutor recusou-se a
1.2. o documento de registro específico. 2. A exibição do documento entregar o CRLV.
e/ou licenciamento do por aplicativo de celular
veículo; devidamente regulamentado 3. Condutor não entregou a
1.3. outro documento dispensa a apresentação de AET.
exigido legalmente; versão impressa.
1.4. ou apresentar o 4. Condutor recusou-se a
documento fiscal para 3. O porte do CRLV e da franquear a leitura do QR-
comprovação da carga CNH/PPD/ACC, e Code.
transportada ou do excesso consequentemente sua
de peso correspondente. apresentação, estão
dispensados quando for
2. O condutor aprendiz ou o possível a verificação via
instrutor se recusar a sistemas de consulta
entregar o documento de informatizada.
licença para aprendizagem.

3. O condutor/proprietário
que se recusar a exibir em
seu dispositivo, no aplicativo,
a tela com o código QR do
respectivo documento
exigível.

4. O condutor/proprietário
que se recusar a entregar
quaisquer dos documentos
previstos no campo “Quando
Autuar” da Ficha do Art. 232,
691-20.
Informações Complementares:
1. Art. 133. É obrigatório o porte do Certificado de Licenciamento Anual.
Parágrafo único. O porte será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao devido sistema
informatizado para verificar se o veículo está licenciado. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)
2. Art. 159. [...]
§ 1º-A O porte do documento de habilitação será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao
sistema informatizado para verificar se o condutor está habilitado. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020)
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO –
MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem permissão. 698-00
Amparo Legal:
Art. 239.
Tipificação do Enquadramento:
Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem permissão da autoridade competente ou de seus agentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que retirar o 1. Veículo que ofereça 1. Para os fins deste artigo, 1. O veículo estava
veículo do local da retenção condições de segurança para considera-se como “veículo aguardando guinchamento
sem permissão. circulação, liberado para legalmente retido para quando o condutor o
regularização pelo agente regularização”, aquele que está retirou do local, sem
autuador para condutor sendo submetido às medidas autorização.
regularmente habilitado, administrativas de retenção,
mediante o recolhimento remoção do veículo ou 2. O passageiro retirou o
físico ou digital do CRLV do transbordo do excesso de carga. veículo legalmente retido,
veículo. com a chave reserva, sem
2. Esta infração se caracteriza autorização.
em qualquer local onde o
veículo permanece retido para 3. Veículo retirado do local
regularização, designado pelo para o transbordo do
agente ou a autoridade de excesso de peso, pelo
trânsito. próprio condutor, sem
autorização do agente.

4. Condutor retirou o
veículo do local, porém não
conseguiu se evadir.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir ciclomotor em via de trânsito rápido. 712-92
Amparo Legal:
Art. 244, § 2º.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Ciclomotor transitando em 1. Ciclomotor transitando na 1. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - 1. Ciclomotor transitando
via ou pista de trânsito pista de rolamento de aquela caracterizada por em pista de trânsito rápido,
rápido, exceto se for no rodovia, dotada ou não de acessos especiais com trânsito mesmo havendo
acostamento ou faixa de acostamento ou faixa livre, sem interseções em nível, acostamento.
rolamento própria. própria, utilizar sem acessibilidade direta aos
enquadramento específico: lotes lindeiros e sem travessia
712-93, art. 244, §2º. de pedestres em nível.

2. CICLOMOTOR - veículo de 2
(duas) ou 3 (três) rodas, provido
de motor de combustão
interna, cuja cilindrada não
exceda a 50 cm3 (cinquenta
centímetros cúbicos),
equivalente a 3,05 pol3 (três
polegadas cúbicas e cinco
centésimos), ou de motor de
propulsão elétrica com potência
máxima de 4 kW (quatro
quilowatts), e cuja velocidade
máxima de fabricação não
exceda a 50 Km/h (cinquenta
quilômetros por hora). Inclusive
as bicicletas movidas a motor
de combustão interna.

3. O condutor deverá possuir


Autorização para Conduzir
Ciclomotor - ACC ou ser
habilitado na categoria “A”.

4. O condutor e passageiro
deverão usar capacete
motociclístico.

5. O veículo deverá estar


devidamente registrado e
licenciado.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir ciclomotor em rodovia salvo se houver acostamento ou faixa própria. 712-93
Amparo Legal:
Art. 244, § 2º.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Ciclomotor transitando na 1. Ciclomotor transitando em 1. RODOVIA - via rural 1. Ciclomotor transitando em
via ou pista de rodovia, pista de via trânsito rápido, pavimentada. pista da rodovia, mesmo
exceto se estiver transitando dotada ou não de havendo acostamento.
pelo acostamento ou pela acostamento ou faixa 2. ACOSTAMENTO - parte da
faixa de rolamento própria. própria, utilizar via diferenciada da pista de 2. Ciclomotor transitando em
enquadramento específico: rolamento destinada à parada pista de rodovia desprovida
712-92, art. 244, §2º. ou estacionamento de de acostamento.
veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas, quando
não houver local apropriado
para esse fim.

3. CICLOMOTOR - veículo de 2
(duas) ou 3 (três) rodas,
provido de motor de
combustão interna, cuja
cilindrada não exceda a 50
cm3 (cinquenta centímetros
cúbicos), equivalente a 3,05
pol3 (três polegadas cúbicas e
cinco centésimos), ou de
motor de propulsão elétrica
com potência máxima de 4
kW (quatro quilowatts), e cuja
velocidade máxima de
fabricação não exceda a 50
Km/h (cinquenta quilômetros
por hora). Inclusive as
bicicletas movidas a motor de
combustão interna.

4. O Condutor deverá possuir


Autorização para Conduzir
Ciclomotor - ACC ou ser
habilitado na categoria “A”.
5. O condutor e passageiro
deverão usar capacete
motociclístico.

6. O veículo deverá estar


devidamente registrado e
licenciado.
Informações Complementares:
Não.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando passageiro sem capacete. 704-81
Amparo Legal:
Art. 244, II.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro sem o capacete de segurança, na forma estabelecida
no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo até Trânsito:
Gravíssima Multa e Suspensão do regularização e recolhimento do
Direito de Dirigir documento de habilitação (Vide
Parte Geral deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor que dirige 1. Condutor ou passageiro 1. Capacete motociclístico: tem 1. Capacete encontrava-se
motocicleta, motoneta, sem que o capacete esteja: a pendurado no cotovelo do
ciclomotor, triciclo 1.1. devidamente fixado à finalidade de proteger a calota passageiro.
motorizado de cabine aberta cabeça pelo conjunto craniana, o qual deve ser
e quadriciclo motorizado, formado pela cinta jugular e calçado e fixado na cabeça do 2. Passageiro da motocicleta
transportando passageiro: engate, por debaixo do usuário, de forma que fique utilizava capacete do tipo
firme, com o tamanho
1.1. sem usar o capacete de maxilar inferior; ciclístico.
adequado.
segurança; 1.2. de tamanho
1.2. usando capacete tipo inadequado; 2. Triciclo ou Quadriciclo
coquinho, ciclístico ou EPI; 1.3. no caso dos capacetes automotor de cabine fechada
1.3. com capacete não modulares, sem que a não é obrigatório o uso do
devidamente encaixado na queixeira esteja totalmente capacete de segurança se
cabeça; abaixada e travada. cumpridas as condições
1.4. com capacete usado Utilizar enquadramento estabelecidas na
indevidamente. específico: 520-70, art. 169. Regulamentação do Contran.

2. Condutor ou passageiro de 3. No caso de Triciclo de cabine


motocicleta, motoneta, fechada ou Quadriciclo
ciclomotor, triciclo circulando em Rodovia, também
motorizado de cabine aberta autuar no enquadramento: 574-
e quadriciclo motorizado 61, art. 187, I, quando for o
com capacete de segurança, caso.
quando exigível, sem estar:
2.1. certificado pelo Inmetro;
2.2. sem aposição dos
retrorrefletivos;
2.3. sem o selo ou etiqueta
do Inmetro;
2.4 ou que possua danos e
avarias.
Utilizar enquadramento
específico: 664-50, art. 230,
X.

3. Condutor de motocicleta,
motoneta, ciclomotor,
triciclo motorizado de cabine
aberta e quadriciclo
motorizado:
3.1. sem capacete;
3.2. usando capacete tipo
coquinho, ciclístico ou EPI;
3.3. com capacete não
encaixado na cabeça;
3.4. ou uso indevido.
Utilizar enquadramento
específico: 703-01, art. 244,
I.

4. Condutor ou Passageiro de
motocicleta, motoneta,
ciclomotor, triciclo
motorizado de cabine aberta
e quadriciclo motorizado
com capacete de segurança
e utilizando:
4.1. viseira ou óculos de
proteção sem boas
condições de uso;
4.2. viseira ou óculos de
proteção em posição que
não dê proteção total aos
olhos;
4.3. viseira ou óculos de
proteção com película;
4.4. viseira em padrão
diverso do cristal, no período
noturno;
4.5. óculos de sol, óculos
corretivos ou de segurança
do trabalho (EPI), em
substituição ao óculos de
proteção;
4.6. ou com capacete do tipo
modular, com a queixeira
levantada, deixando os olhos
sem a proteção da viseira;
4.7. Utilizar enquadramentos
específicos: 768-42, art. 244,
X (condutor) e 771-42, art.
244, XI (passageiro).

5. Condutor ou Passageiro de
motocicleta, motoneta,
ciclomotor, triciclo
motorizado de cabine aberta
e quadriciclo motorizado
com capacete de segurança
sem viseira ou óculos de
proteção, utilizar
enquadramentos específicos:
768-41, art. 244, X
(condutor) e 771-41, art.
244, XI (passageiro).

Informações Complementares:
1. Desenho Ilustrativo: Capacetes Indevidos. Uso terminantemente proibido, nas vias públicas, por não cumprirem com os
requisitos estabelecidos na norma técnica:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro fora do assento. 704-83
Amparo Legal:
Art. 244, II.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro sem o capacete de segurança, na forma estabelecida
no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo até Trânsito:
Gravíssima Multa e Suspensão do regularização e recolhimento do
Direito de Dirigir documento de habilitação do
condutor (Vide Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor transportando 1. Os passageiros de 1. Passageiro em cima do
motocicleta, motoneta, passageiro excedente no motocicletas, motonetas e tanque de combustível.
ciclomotor, transportando assento suplementar ou em ciclomotores só poderão ser
passageiro (criança ou carro lateral acoplado (side transportados: 2. Passageiro do side car,
adulto) fora do assento car), utilizar enquadramento I - utilizando capacete de fora do assento.
suplementar colocado atrás específico: 685-80 art. 231, segurança;
do condutor ou em carro VII. II - em carro lateral acoplado
lateral acoplado (side car). aos veículos ou em assento
2. Condutor que dirige suplementar atrás do condutor;
motocicleta, motoneta ou III - usando vestuário de
ciclomotor, transportando proteção, de acordo com as
criança com menos de 10 especificações do CONTRAN.
(dez) anos de idade, inclusive
em carro lateral acoplado 2. Quando a quantidade de
(side car) ou fora do assento passageiros (criança ou adulto)
suplementar, utilizar superar o limite de assentos
enquadramento específico regulamentares, autuar
707-21 ou 707-22, art. 244, também pela infração do art.
V. 231, VII.

3. Condutor transportando
criança com menos de 10
(dez) anos de idade como
passageiro excedente,
utilizar enquadramento
específico 707-21 ou 707-22,
art. 244, V.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se em uma 705-61
roda.
Amparo Legal:
Art. 244, III.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa e suspensão do direito Retenção do veículo até Trânsito:
de dirigir regularização e recolhimento do
documento de habilitação (Vide
Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor fazendo 1. Malabarismo: caracteriza-se 1. Condutor em pé no
motocicleta, motoneta, malabarismo ou pela execução de movimentos assento.
ciclomotor, fazendo equilibrando-se em apenas difíceis, que necessitam de
malabarismo. uma roda em evento equilíbrio e destreza na 2. Condutor deitado no
organizado ou competição condução do veículo. assento.
2. Condutor que dirige esportiva na via, sem
motocicleta, motoneta, permissão, utilizar 3. Condutor empinando o
ciclomotor, equilibrando-se enquadramentos específicos: veículo.
em apenas uma roda. 526-61 ou 526-62, art. 174.

2. Condutor demonstrando
ou exibindo manobra
perigosa, com o propósito de
atrair atenção/exibir-se,
mediante arrancada brusca,
derrapagem ou frenagem,
com deslizamento ou
arrastamento de pneu,
utilizar enquadramento
específico: 527-41 art. 175.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ efetuando transp remun mercadoria desac c/ art 139-A CTB. 755-21
Amparo Legal:
Art. 244, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor efetuando transporte remunerado de mercadorias em desacordo com o previsto
no art. 139-A desta Lei ou com as normas que regem a atividade profissional dos mototaxistas.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta ou motoneta, 1. Motocicleta ou motoneta 1. A autorização prevista neste 1. Veículo de transporte
registrada na categoria equipados com sidecar sem dispositivo deve atender à remunerado de cargas
aluguel, destinada ao o registro no CRLV, utilizar regulamentação do Órgão (motofrete), com botijão de
transporte remunerado de enquadramento específico: Executivo de Trânsito do Estado gás em cima da grelha.
mercadorias - motofrete, 661-02, art. 230, VII. e Distrito Federal e, também, à
que não possua a legislação municipal, nos termos 2. Veículo de transporte
autorização emitida pelo 2. Motocicleta ou motoneta do art. 139-B. remunerado de cargas
órgão ou entidade executivo com dispositivo de (motofrete) com galões de
de trânsito dos estados e do transporte do tipo baú, sem 2. Os dispositivos de transporte água mineral em suporte
Distrito Federal. faixas refletivas, utilizar de cargas em motocicleta e lateral.
enquadramento específico: motoneta poderão ser do tipo
2. Motocicleta ou motoneta 664-50, art. 230, X. fechado (baú) ou aberto 3. Veículo de transporte
efetuando transporte (grelha), alforjes, bolsas ou remunerado de cargas
remunerado (motofrete), 3. Motocicleta ou motoneta caixas laterais, desde que (motofrete) com botijão de
transportando carga com uso simultâneo de atendidas as dimensões gás em suporte lateral.
incompatível com as sidecar e semirreboque, máximas fixadas pelo Contran e
especificações utilizar enquadramento as especificações do fabricante 4. Veículo de transporte
regulamentadas pelo específico: 666-10, art. 230, do veículo no tocante à remunerado de cargas
Contran. XII. instalação e ao peso máximo (motofrete) em sidecar com
admissível. botijões de gás de
3. Motocicleta ou motoneta 4. Motocicleta ou motoneta capacidade superior a 13 kg.
efetuando transporte efetuando transporte 3. Carga incompatível é aquela
remunerado (motofrete) dos remunerado de pessoas ou que excede os limites de peso, 5. Veículo de transporte
seguintes tipos de cargas: carga, sem registro na capacidade máxima de tração, remunerado de cargas
3.1. Combustível; categoria aluguel, utilizar ou ainda, limites laterais, altura (motofrete) com carga
3.2. Produtos inflamáveis ou enquadramento específico: ou comprimento do veículo. Ex.: ultrapassou os limites de
tóxicos; ou 686-61 ou 686-62, art. 231, caixas, tubos de PVC, prancha largura e altura
3.3. Galões. VIII. de surf, madeira, pacotes, estabelecidos para o
embalagens, botijão de gás em dispositivo.
4. Motocicleta ou motoneta 5. Motocicleta ou motoneta, cima da grelha, galões de água
efetuando transporte registrada na categoria mineral em suporte lateral, 6. Veículo de transporte
remunerado (motofrete), particular, efetuando dentre outros. remunerado de cargas
transportando botijão de gás transporte remunerado de (motofrete) com carga
ou galão de água sem utilizar mercadorias, utilizar sendo transportada fora do
sidecar (qualquer enquadramento específico: dispositivo regulamentar.
motocicleta) ou 686-62, art. 231, VIII.
semirreboque apropriado (a 6. Condutor de motofrete 7. Veículo de transporte
partir de 120 cilindradas). sem possuir ou sem portar o remunerado de cargas
certificado do curso (motofrete) efetuando
5. Motocicleta ou motoneta especializado, utilizar transporte de galão de água
efetuando transporte enquadramento específico: ou botijão de GLP sem
remunerado (motofrete) de 691-20, art. 232. auxílio de sidecar ou
gás de cozinha ou galões de semirreboque.
água mineral no carro lateral 7. Condutor de motofrete ou
(sidecar) ou semirreboque mototáxi sem colete refletivo 8. Veículo de transporte
apropriado (a partir de 120 de segurança ou com remunerado de cargas
cilindradas), acima do utilização inadequada, (motofrete) sem instalação
permitido. utilizar enquadramento de dispositivo de proteção
específico: 703-03, art. 244, para pernas e motor (mata-
6. Condutor de motocicleta I. cachorro), fixado no chassi
ou motoneta efetuando do veículo.
transporte remunerado de 8. Motocicleta, motoneta ou
carga (motofrete): ciclomotor, registrada na 9. Veículo de transporte
6.1. sem instalação de categoria particular, remunerado de cargas
protetor de motor mata- transportando carga (motofrete) sem a
cachorro, fixado no chassi do incompatível com as instalação de aparador de
veículo ou em desacordo; especificações linha antena corta-pipas.
6.2. sem a instalação de regulamentadas pelo
aparador de linha (antena Contran, utilizar 10. Motofretista
corta-pipas) ou em enquadramento específico: transportando uma escada
desacordo; 710-21, art. 244, VIII. amarrada na grelha.
6.3. sem passar pela
inspeção semestral para 9. Motocicleta ou motoneta
verificação dos efetuando transporte não
equipamentos obrigatórios e remunerado de gás de
de segurança; ou cozinha ou galões de água
6.4. sem dispositivo de mineral no carro lateral
fixação (fixo ou removível) (sidecar), utilizar
para baú, grelha, alforjes, enquadramento específico:
bolsas ou caixas laterais. 710-23, art. 244, VIII.

10. Motocicleta ou motoneta


sem CMT declarada,
rebocando qualquer veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

11. Motocicleta ou motoneta


com CMT declarada,
rebocando semirreboque
não homologado ou
qualquer outro veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

12. Motocicleta ou motoneta


efetuando transporte
remunerado (motofrete) de
galão de água, botijão de gás
de 13 kg ou outra
mercadoria, acima da altura
permitida, em sidecar ou
semirreboque, utilizar
enquadramento específico:
710-23, art. 244, VIII.
13. Motocicleta ou motoneta
registrada na espécie
passageiro e categoria
aluguel (mototáxi),
transportando gás de
cozinha ou galões de água
mineral, utilizar
enquadramento específico:
755-22, art. 244, IX.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ efet transp remun desac normas ativid profic mototaxistas. 755-22
Amparo Legal:
Art. 244, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor efetuando transporte remunerado de mercadorias em desacordo com o previsto
no art. 139-A desta Lei ou com as normas que regem a atividade profissional dos mototaxistas.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor de motocicleta 1. Motocicleta ou motoneta 1. Veículo sem autorização 1. Condutor efetuando
ou motoneta efetuando de serviço de mototáxi com emitida pelo órgão competente, transporte remunerado de
transporte remunerado de registro de passageiros com efetuando transporte passageiro sem autorização.
passageiros (mototáxi) sem: dispositivo para o transporte remunerado de pessoas, autuar
1.1. autorização do poder de carga (baú ou grelha), no enquadramento: 686-61, art. 2. Veículo de transporte
concedente; utilizar enquadramento 231, VIII, quando for o caso. remunerado de passageiros
1.2. estar aprovado em curso específico: 661-02, art. 230, (mototáxi) efetuando
especializado; VII. transporte de botijão de
1.3. alças metálicas traseira gás.
e/ou lateral, destinadas a 2. Motocicleta ou motoneta
apoio do passageiro; de serviço de mototáxi que 3. Veículo de transporte
1.4. sem instalação de não comprove ter licença do remunerado de passageiros
protetor de motor mata- município correspondente, (mototáxi) efetuando
cachorro, fixado no chassi do utilizar enquadramento transporte de galão de água.
veículo ou em desacordo; específico: 686-61, art. 231,
1.5. sem a instalação de VIII. 4. Veículo de transporte
aparador de linha antena remunerado de passageiros
corta-pipas ou em 3. Motocicleta ou motoneta (mototáxi) sem instalação
desacordo; efetuando transporte de dispositivo de proteção
1.6. realizando transporte remunerado de pessoas ou para pernas e motor (mata-
simultâneo de passageiro e cargas, sem registro na cachorro), fixado no chassi
carga. categoria aluguel, utilizar do veículo.
enquadramento específico:
686-62, art. 231, VIII. 5. Veículo de transporte
remunerado de passageiros
4. Condutor de mototáxi ou (mototáxi) sem a instalação
motofrete sem colete de aparador de linha antena
refletivo de segurança ou corta-pipas.
com utilização inadequada,
utilizar enquadramento
específico: 703-03, art. 244,
I.

5. Motocicleta ou motoneta
sem CMT declarada,
rebocando qualquer veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

6. Motocicleta ou motoneta
com CMT declarada,
rebocando semirreboque
não homologado ou
qualquer outro veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

7. Motocicleta ou motoneta,
registrada na categoria
particular, ou ciclomotor,
transportando carga
incompatível com as
especificações
regulamentadas pelo
Contran, utilizar o
enquadramento específico:
710-21, art. 244, VIII.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo. 708-00
Amparo Legal:
Art. 244, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Motocicleta ou motoneta 1. Semirreboque de motocicleta 1. Condutor rebocando
motocicleta, motoneta ou tracionando semirreboque e motoneta são semirreboques outro veículo utilizando os
ciclomotor rebocando outro homologado pelo órgão especialmente projetados e pés.
veículo. máximo executivo de para uso exclusivo desses
trânsito da União, em veículos, devidamente 2. Condutor rebocando
2. Condutor de motocicleta desacordo com as homologados pelo órgão outro veículo utilizando
ou motoneta tracionando especificações do Contran, máximo executivo de trânsito corda.
semirreboque: utilizar enquadramento da União.
2.1. dotadas de motor com específico: 664-50, art. 230, 3. Não consta a CMT do
120 centímetros cúbicos, ou X, a exemplo de 2. O veículo rebocado não deve veículo no CRLV.
menos; semirreboque: ser autuado pelo tipo
2.2. sem constar no campo 1.1. que não possua o infracional desta ficha. 4. Ciclista segurando a alça
de observações do CRLV do número de identificação do passageiro da
veículo a CMT (capacidade veicular - VIN gravado na sua 3. A abordagem será obrigatória motocicleta.
máxima de tração); estrutura; se o veículo rebocado for
2.3. não homologado pelo 1.2. que não possua o ano de semirreboque. 5. Condutor rebocava outro
órgão máximo executivo de fabricação gravado com veículo utilizando corda.
trânsito da União; quatro dígitos; 4. Deverá constar do campo de
2.4. que não foi projetado 1.3. que não possua plaqueta observações do CRLV da
para uso exclusivo de com os dados de motocicleta ou motoneta a CMT
motocicletas e motonetas; identificação do fabricante, (capacidade máxima de tração).
2.5. com engate que não Tara, Lotação, PBT e
atende à Resolução do dimensões (altura,
Contran nº 197/2006, com comprimento e largura);
exceção do seu art. 6º. 1.4. que não possua
qualquer dos equipamentos
3. Condutor de ciclomotor obrigatórios exigidos pela
que esteja tracionando Resolução do Contran nº
semirreboque especialmente 273/2008, ou outra que a
projetado para uso exclusivo substitua;
de motocicletas e 1.5. que possua qualquer dos
motonetas, ainda que o dito equipamentos obrigatórios
semirreboque esteja exigidos pela Resolução do
homologado e regularizado. Contran nº 273/2008,
ineficientes, inoperantes ou
que não atendam à
legislação específica do
equipamento;
1.6. cujas dimensões, com ou
sem carga, forem superiores
à largura de 1,15 m, altura
de 0,90 m e comprimento
total de 2,15 m (incluindo a
lança de acoplamento);
1.7. com elementos
retrorrefletivos aplicados nas
laterais e traseira em
quantidade inferior à
prevista na legislação (50%
da extensão das laterais -
80% da extensão da traseira)
ou que não atendam às
especificações técnicas
previstas.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VI, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária, realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos. 709-91
Amparo Legal:
Art. 244, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente para indicação
de manobras.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor utilizando o 1. Condutor segurando
motocicleta, motoneta, braço para fazer a sinalização mochila em uma das mãos.
ciclomotor, sem segurar o da manobra.
guidom com ambas as mãos.
2. Condutor utilizando
2. Condutor que dirige telefone celular, utilizar
motocicleta, motoneta, enquadramento específico:
ciclomotor, segurando o 736-62, art. 252, VI.
guidom com apenas uma das
mãos. 3. Condutor segurando ou
manuseando telefone
celular, utilizar
enquadramento específico:
763-31 ou 763-32, art. 252,
parágrafo único.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível. 710-21
Amparo Legal:
Art. 244, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível com suas especificações ou em desacordo com
o previsto no § 2º do art. 139-A desta Lei.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta, motoneta, ou 1. Motocicleta ou motoneta 1. Os dispositivos de transporte 1. Condutor transportando
ciclomotor, transportando com dispositivo de de cargas em motocicleta e prancha de surf no veículo.
carga incompatível com as transporte do tipo baú sem motoneta poderão ser do tipo
especificações faixas refletivas, utilizar fechado (baú) ou aberto 2. Motocicleta efetuando
regulamentadas pelo enquadramento específico: (grelha), alforjes, bolsas ou transporte não remunerado
Contran. 664-50, art. 230, X. caixas laterais, desde que de carga, transportando
atendidas as dimensões extintores que ultrapassam
2. Motocicleta ou motoneta máximas fixadas pelo Contran e os limites de largura e altura
efetuando transporte não as especificações do fabricante estabelecidos para o
remunerado dos seguintes do veículo no tocante à dispositivo.
tipos de cargas: instalação e ao peso máximo
2.1. combustível; admissível. 3. Ciclomotor transportando
2.2. produtos inflamáveis ou sacolas de mercadorias
tóxicos; 2. Carga incompatível é aquela penduradas no guidão.
2.3. galões; que excede os limites de peso,
2.4. gás de cozinha ou galões capacidade máxima de tração,
de água mineral no carro ou ainda, limites laterais, altura
lateral (sidecar) ou ou comprimento do veículo. Ex.:
semirreboque, acima do caixas, tubos de PVC, prancha
permitido. de surf, madeira, pacotes,
Utilizar enquadramento embalagens, botijão de gás em
específico: 710-23, art. 244, cima da grelha, galões de água
VIII. mineral em suporte lateral,
dentre outros.
3. Motocicleta ou motoneta,
registrada na categoria 3. Veículo registrado na
aluguel, efetuando categoria particular, efetuando
transporte remunerado de transporte remunerado de
cargas ou passageiros, cargas, também autuar no
utilizar enquadramento enquadramento: 686-62, art.
específico: 755-21 ou 755- 231, VIII, quando for o caso.
22, art. 244, IX.

4. Condutor transportando
animais ou volumes entre os
braços e pernas, utilizar o
enquadramento específico:
732-32 ou 732-33, Art. 252,
II.

Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ transportando carga em desacordo c/ § 2º do Art 139-A CTB. 710-23
Amparo Legal:
Art. 244, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível com suas especificações ou em desacordo com
o previsto no § 2º do art. 139-A desta Lei.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta ou motoneta 1. Motocicleta ou motoneta 1. Os dispositivos de transporte 1. Motocicleta efetuando
efetuando transporte não efetuando transporte não de cargas em motocicleta e transporte remunerado de
remunerado dos seguintes remunerado de gás de motoneta poderão ser do tipo cargas (motofrete)
tipos de cargas: cozinha ou galões de água fechado (baú) ou aberto transportando botijão de
1.1. combustível; mineral no carro lateral (grelha), alforjes, bolsas ou gás em cima da grelha.
1.2. produtos inflamáveis ou (sidecar) ou semirreboque, caixas laterais, desde que
tóxicos; nos termos de atendidas as dimensões 2. Motoneta efetuando
1.3. galões. regulamentação do Contran. máximas fixadas pelo Contran e transporte remunerado de
as especificações do fabricante cargas (motofrete)
2. Motocicleta ou motoneta 2. Motocicleta ou motoneta do veículo no tocante à transportando galões de
efetuando transporte não com dispositivo de instalação e ao peso máximo água mineral em suporte
remunerado de gás de transporte do tipo baú sem admissível. lateral.
cozinha ou galões de água faixas refletivas, utilizar
mineral no carro lateral enquadramento específico: 2. Carga incompatível é aquela 3. Motocicleta efetuando
(sidecar) ou semirreboque, 664-50, art. 230, X. que excede os limites de peso, transporte remunerado de
acima do permitido. capacidade máxima de tração, cargas (motofrete)
3. Motocicleta, motoneta, ou ou ainda, limites laterais, altura transportando botijão de
ciclomotor, efetuando ou comprimento do veículo. Ex.: gás em suporte lateral.
transporte não remunerado, caixas, tubos de PVC, prancha
transportando carga de surf, madeira, pacotes, 4. Motoneta efetuando
incompatível com as embalagens, botijão de gás em transporte remunerado de
especificações cima da grelha, galões de água cargas (motofrete)
regulamentadas pelo mineral em suporte lateral, transportando sidecar com
Contran, utilizar o dentre outros. botijões de gás de
enquadramento específico: capacidade superior a 13 kg.
710-21, art. 244, VIII. 3. Veículo registrado na
categoria particular, efetuando
4. Motocicleta ou motoneta transporte remunerado de
efetuando transporte cargas, também autuar no
remunerado de cargas e enquadramento: 686-62, art.
passageiros, utilizar 231, VIII, quando for o caso.
enquadramento específico:
755-21 ou 755-22 art. 244,
IX.
5. Condutor transportando
animais ou volumes entre os
braços e pernas, utilizar o
enquadramento específico:
732-32 ou 732-33, art. 252,
II.
Informações Complementares:
* A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB,
a apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Utilizar a via para depósito de mercadorias, materiais ou equipamentos. 714-50
Amparo Legal:
Art. 245.
Tipificação do Enquadramento:
Utilizar a via para depósito de mercadorias, materiais ou equipamentos, sem autorização do órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção da mercadoria ou Trânsito:
do material.
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que depositar 1. VIA - superfície por onde
ou jurídica, que deposita na mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e 1. Estabelecimento
via mercadoria, material equipamento na via animais, compreendendo a depositando mercadoria no
e/ou equipamentos, sem devidamente autorizado pela pista, a calçada, o passeio, acarretando prejuízo à
autorização da autoridade de autoridade de trânsito com acostamento, ilha e canteiro circulação de pedestres.
trânsito com circunscrição circunscrição sobre a via. central.
sobre a via. 2. Restaurante depositando
2. Responsável que 2. Esta infração é de mesas e cadeiras no passeio,
obstaculiza a via responsabilidade de pessoa sem autorização.
indevidamente, obstruindo- física ou jurídica, sem a
a, utilizar enquadramento utilização de veículos. 3. Material de construção
específico: 715-32; 716-12; depositado no passeio,
717-02; 718-82; 719-62, art. 3. Sempre que possível, o prejudicando a circulação de
246. agente de trânsito deverá pedestres.
identificar o infrator, no ato
3. Na existência de da autuação. Caso isto não 4. Equipamentos depositados
regramento local que seja possível, a identificação na via expostos à venda
autorize a conduta, exemplo: poderá ser feita mediante distribuídos por toda a calçada.
legislação de posturas, diligência complementar em
urbanismo etc. momento posterior. 5. Oficina utilizando o canteiro
central da via como depósito
4. A aplicação da medida de veículos irrecuperáveis,
administrativa de remoção sinistrados ou desmontados.
do material, deverá ser
precedida do preenchimento
do recibo de recolhimento.

Informações Complementares:
Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo à circulação/segurança calçada/pista-s/agravamento 715-31
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-s/agravamento. 715-32
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 2X. 716-11
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (2X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246, conforme o caso. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 2X. 716-12
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (2X) Não. Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246, conforme o caso. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 3X. 717-01
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (3X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 3X. 717-02
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (3X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 4X. 718-81
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (4X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Definições e Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar:
Procedimentos: Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem e animais, compreendendo comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar a pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios
local que autorize a conduta objetivos para determinar a
e haja conflito com a gravidade da situação para
legislação de trânsito, aplicação do agravamento
exemplo: legislação de obras, da penalidade estabelecida
posturas, urbanismo etc. pelo CTB.

4. Sempre que possível, o


agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência,
às expensas do responsável,
ou, se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 4X. 718-82
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (4X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 5X. 719-61
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Definições e Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar:
Procedimentos: Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem e animais, compreendendo comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar a pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios
local que autorize a conduta objetivos para determinar a
e haja conflito com a gravidade da situação para
legislação de trânsito, aplicação do agravamento
exemplo: legislação de obras, da penalidade estabelecida
posturas, urbanismo etc. pelo CTB.

4. Sempre que possível, o


agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência,
às expensas do responsável,
ou, se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 5X. 719-62
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração: NÃO
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo pista em fila única veíc tração/propulsão humana. 720-01
Amparo Legal:
Art. 247.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração
animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles destinados.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que deixa de 1. Condutor de veículo de 1. BORDO DA PISTA - margem 1. Ciclista conduzindo a
conduzir veículo de propulsão humana que da pista, podendo ser bicicleta no meio da pista de
tração/propulsão humana transitar pelo acostamento demarcada por linhas rolamento.
pelo bordo da pista de ou faixa própria a ele longitudinais de bordo que
rolamento, em fila única, destinado. delineiam a parte da via 2. Ciclista conduzindo a
quando não houver destinada à circulação de bicicleta na pista de rolamento
acostamento ou faixa a ele 2. Condutor que transitar veículos. em fila dupla com outro
destinado. com ciclo em via de trânsito veículo.
rápido ou rodovia, salvo se 2. BICICLETA - veículo de
houver acostamento ou faixa propulsão humana, dotado
própria, utilizar de duas rodas, não sendo,
enquadramento específico: para efeito do Código de
712-91, art. 244, §1º, b. Trânsito, similar à
motocicleta, motoneta e
ciclomotor.

3. CARRO DE MÃO - veículo


de propulsão humana
utilizado no transporte de
pequenas cargas.

4. CICLO - veículo de pelo


menos duas rodas a
propulsão humana.

5. ACOSTAMENTO - parte da
via diferenciada da pista de
rolamento destinada à
parada ou estacionamento de
veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas,
quando não houver local
apropriado para esse fim.

6. O registro, licenciamento e
concessão de autorização
para condução de veículos de
propulsão humana é
competência dos órgãos e
entidades executivos de
trânsito dos Municípios,
conforme art. 24, XVII e XVIII.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista em fila única veículo de tração animal. 720-02
Amparo Legal:
Art. 247.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração
animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles destinados.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que deixar de 1. Condutor de veículo de 1. BORDO DA PISTA - margem 1. Condutor transitando com
conduzir veículo de tração tração animal que transitar da pista, podendo ser charrete no meio da rodovia
animal pelo bordo da pista pelo acostamento ou faixa demarcada por linhas dotada de acostamento.
de rolamento, em fila única, própria a ele destinado. longitudinais de bordo que
quando não houver delineiam a parte da via 2. Condutor transitando com
acostamento ou faixa a ele destinada à circulação de carroça no meio da pista de
destinados. veículos. rolamento em via dotada de
faixa destinada a veículos de
2. CARROÇA - veículo de tração animal.
tração animal destinado ao
transporte de carga. 3. Condutor transitando com
carroça no meio da pista de
3. CHARRETE - veículo de rolamento em via desprovida
tração animal destinado ao de faixa destinada a veículos
transporte de pessoas. de tração animal.

4. ACOSTAMENTO - parte da
via diferenciada da pista de
rolamento destinada à
parada ou estacionamento
de veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas,
quando não houver local
apropriado para esse fim.

5. O registro, licenciamento e
concessão de autorização
para condução de veículos de
tração animal é competência
dos órgãos e entidades
executivos de trânsito dos
Municípios, conforme art. 24,
XVII e XVIII.

6. Os veículos de tração
animal serão conduzidos pela
direita da pista, junto à guia
da calçada (meio-fio) ou
acostamento, sempre que
não houver faixa especial a
eles destinada, devendo seus
condutores obedecer, no que
couber, às normas de
circulação previstas no
Código de Trânsito Brasileiro
e às que vierem a ser fixadas
pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir veículo realizando cobrança de tarifa com veículo em movimento. 759-50
Amparo Legal:
Art. 252, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em movimento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor que dirige 1. Condutor efetuando 1. O condutor cobrava a
realizando cobrança de tarifa cobrança de tarifa com o tarifa do passageiro com o
com o veículo em veículo parado, estacionado veículo em movimento.
movimento. ou em interrupção de
marcha.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Bloquear a via com veículo. 737-40
Amparo Legal:
Art. 253.
Tipificação do Enquadramento:
Bloquear a via com veículo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do Veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo com autorização 1. Essa infração caracteriza-se 1. Veículo realizando
veículos estacionado do órgão de trânsito com quando há o bloqueio da via, operação de carga/descarga
obstruindo totalmente o circunscrição sobre a via. com a utilização de veículo, obstruindo totalmente a
trânsito e impedindo a feita por mera voluntariedade passagem de veículos.
passagem dos veículos em, 2. Veículo parado, realizando do infrator, sem que o condutor
pelo menos, um dos fluxos embarque ou desembarque tenha a intenção de 2. Veículo abandonado
de tráfego. de passageiros, na área de interromper, restringir ou transversalmente na pista
cruzamento de vias (área de perturbar a circulação viária. bloqueando um de seus
conflito veicular), sentidos.
prejudicando a circulação de 2. Não se aplica nos casos de
veículos, utilizar embarque e desembarque de
enquadramento específico: passageiros.
563-00, art. 182, VII.
3. Não se aplica, no caso de
3. Veículo estacionado ou pista dupla no mesmo sentido,
parado na via, em locais se o veículo estiver estacionado
proibidos pela sinalização, na pista mais à direita.
utilizar o enquadramento
específico: art. 181 ou 182.

4. Veículo com autorização


do órgão de trânsito com
circunscrição sobre a via.

5. Veículo bloqueando a via


em razão de acidente, não
sendo determinada ou
possível a sua remoção.

6. Veículo usado para,


deliberadamente,
interromper, restringir ou
perturbar a circulação,
utilizar enquadramento
específico: 761-71, 761-72 ou
761-73, art. 253-A.

7. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

8. Veículo imobilizado sobre


a via, por motivo de força
maior ou pane mecânica,
interrompendo ou
restringindo a circulação, se
não houver condições de
adotar providências para
desobstrução da pista.

9. Veículo prestador de
serviço de utilidade pública,
de emergência ou que goze
de livre parada e
estacionamento, atendidas
as disposições do art. 29, VII
e VIII do CTB.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, interromper a circulação na via. 761-71
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide a Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou evento com 1. INTERROMPER 1. Condutor obstruiu
veículos usado(s) para, autorização do órgão de deliberadamente a circulação deliberadamente a
deliberadamente, trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e circulação pela via sem
interromper totalmente a sobre a via. total da circulação de veículos autorização, em razão de
circulação da via, em pelo na via. manifestação.
menos um dos sentidos de 2. Veículo bloqueando a via
tráfego, sem autorização do em razão de acidente, não 2. RESTRINGIR 2. Veículo atravessado sobre
órgão com circunscrição sendo determinada ou deliberadamente a circulação a via, impedindo a circulação
sobre a via. possível sua remoção. na via: obstrução deliberada e em todos os sentidos, em
parcial da circulação de veículos protesto não autorizado.
3. Veículo participante de na via.
evento organizado, que tem 3. Veículo em aglomeração
a consequência de restringir 3. PERTURBAR deliberada sobre a via,
a circulação na via, mas não deliberadamente a circulação impedindo a circulação.
é essa a intenção deliberada na via: veículo que de alguma
do participante do evento, forma cause prejuízo à 4. Veículo, de maneira
utilizar o enquadramento circulação, estando em deliberada, bloqueou todas
específico: art. 174 do CTB, movimento ou estacionado na as faixas de rolamento, em
conforme o caso. via fora da pista de rolamento. virtude de manifestação não
autorizada.
4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se
restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente 5. Veículo bloqueou
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a totalmente a via, com a
acidente com vítimas, interrupção é provocada autorização do órgão
quando determinada a intencionalmente pelo municipal, porém o local não
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela é abrangido pela
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou autorização.
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação,
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e
vítimas quando determinado caracteriza-se pela
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

8. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento: 576-
20, art. 188. (DFR)

9. Veículo ou combinação de
veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

10. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir
parcialmente a circulação da
via, em pelo menos um dos
sentidos de tráfego, sem
autorização do órgão com
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento
específico: 761-72 , art. 253-
A.

11. Veículo em movimento


ou estacionado na via fora da
pista de rolamento usado
para, deliberadamente,
perturbar a circulação na via,
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-73, art. 253-A.

12. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, restringir a circulação na via. 761-72
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou evento com 1. RESTRINGIR 1. Condutor, em razão de
veículos usado(s) para, autorização do órgão de deliberadamente a circulação manifestação, utilizou
deliberadamente, restringir trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e deliberadamente o veículo
parcialmente a circulação da sobre a via. parcial da circulação de veículos para obstruir parcialmente a
via, em pelo menos um dos na via. via.
sentidos de tráfego, sem 2. Veículo bloqueando a via
autorização do órgão com em razão de acidente, não 2. INTERROMPER 2. Veículo estacionado sobre
circunscrição sobre a via. sendo determinada ou deliberadamente a circulação a pista, com o intuito,
possível sua remoção. na via: obstrução deliberada e deliberado, de bloquear o
total da circulação de veículos sentido crescente da via.
3. Veículo participante de na via.
evento organizado, que tem 3. Veículo estacionado na
a consequência de restringir 3. PERTURBAR faixa da direita, com o
a circulação na via, mas não deliberadamente a circulação objetivo, deliberado, de
é essa a intenção deliberada na via: veículo que de alguma congestionar o trânsito.
do participante do evento, forma cause prejuízo à
utilizar o enquadramento circulação, estando em
específico: art. 174 do CTB, movimento ou estacionado na
conforme o caso. via fora da pista de rolamento.

4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se


restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a
acidente com vítimas, restrição é provocada
quando determinada a intencionalmente pelo
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação,
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e
vítimas quando determinado caracteriza-se pela
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

9. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento:
576-20, art. 188.

10. Veículo ou combinação


de veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

11. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente,
interromper totalmente a
circulação da via, em pelo
menos um dos sentidos de
tráfego, sem autorização do
órgão com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-71 , art. 253-A.

12. Veículo em movimento


ou estacionado na via fora
da pista de rolamento usado
para, deliberadamente,
perturbar a circulação na via,
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição
sobre a via: 761-73, art. 253-
A.
13. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, perturbar a circulação na via. 761-73
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide a Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo em movimento ou 1. Veículo ou evento com 1. PERTURBAR 1. Aglomeração de veículos
estacionado na via fora da autorização do órgão de deliberadamente a circulação no acostamento com o
pista de rolamento usado trânsito com circunscrição na via: veículo que de alguma intuito deliberado de
para, deliberadamente, sobre a via. forma cause prejuízo à perturbar a circulação na via.
perturbar a circulação na via, circulação, estando em
sem autorização do órgão ou 2. Veículo bloqueando a via movimento ou estacionado na 2. Operação tartaruga na
entidade com circunscrição em razão de acidente, não via fora da pista de rolamento. qual os veículos
sobre a via. sendo determinada ou deliberadamente trafegam
possível sua remoção. 2. RESTRINGIR em baixa velocidade para
deliberadamente a circulação perturbar o trânsito.
3. Veículo participante de na via: obstrução deliberada e
evento organizado, que tem parcial da circulação de 3. Carro de Som, que de
a consequência de restringir veículos na via. forma deliberada perturba a
a circulação na via, mas não circulação, seguido por
é essa a intenção deliberada 3. INTERROMPER manifestantes.
do participante do evento, deliberadamente a circulação
utilizar o enquadramento na via: obstrução deliberada e 4. Veículos aglomerados
específico: art. 174 do CTB, total da circulação de veículos sobre o canteiro central,
conforme o caso. na via. deliberadamente
perturbando o trânsito,
4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se causando
restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente congestionamento.
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a
acidente com vítimas, perturbação é provocada 5. Aglomeração de veículos
quando determinada a intencionalmente pelo no acostamento com o
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela intuito deliberado de
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou perturbar a circulação na via,
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação, com autorização do órgão
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer municipal, porém o local não
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e é abrangido pela
vítimas quando determinado caracteriza-se pela autorização.
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

8. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento: 576-
20, art. 188.

9. Veículo ou combinação de
veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

10. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente,
interromper totalmente a
circulação da via, em pelo
menos um dos sentidos de
tráfego, sem autorização do
órgão com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-71, art. 253-A.

11. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir
parcialmente a circulação da
via, em pelo menos um dos
sentidos de tráfego, sem
autorização do órgão com
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento
específico: 761-72, art. 253-
A.

12. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Organizar as condutas previstas no caput do art. 253-A. 760-90
Amparo Legal:
Art. 253-A, §1º.
Tipificação do Enquadramento:
Aplica-se a multa agravada em 60 (sessenta) vezes aos organizadores da conduta prevista no caput.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (60X) Não aplicável. Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Organizadores, condutores 1. Veículo ou evento com 1. INTERROMPER 1. Infrator é o responsável
ou não de veículos, que autorização do órgão de deliberadamente a circulação pela organização do
organizem ações com a trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e bloqueio.
utilização de veículos, de sobre a via. total da circulação de veículos
modo que interrompa, na via. 2. Manifestantes usavam
restrinja ou perturbe a 2. Veículo ou combinação de camiseta padronizada do
circulação na via sem veículos usado(s) para, 2. RESTRINGIR deliberadamente Sindicato X.
autorização do órgão ou deliberadamente, a circulação na via: obstrução
entidade de trânsito com interromper totalmente a deliberada e parcial da 3. Vários veículos
circunscrição sobre ela. circulação da via, em pelo circulação de veículos na via. adesivados com logomarca
menos um dos sentidos de da PJ autuada.
tráfego, sem autorização do 3. PERTURBAR deliberadamente
órgão com circunscrição a circulação na via: veículo que
sobre a via, utilizar de alguma forma cause
enquadramento específico: prejuízo à circulação, estando
761-71, art. 253-A. em movimento ou estacionado
na via fora da pista de
3. Veículo ou combinação de rolamento.
veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir 4. Este enquadramento se
parcialmente a circulação da caracteriza quando o agente
via, em pelo menos um dos fiscalizador verifica que a
sentidos de tráfego, sem interrupção / restrição /
autorização do órgão com perturbação é provocada
circunscrição sobre a via, intencionalmente pelo
utilizar enquadramento organizador, se evidenciando
específico: 761-72, art. 253- pela ocorrência anterior ou
A. concomitante de manifestação,
paralisação, greve ou qualquer
4. Veículo em movimento ou ato de reivindicação e
estacionado na via fora da caracteriza-se pela aglomeração
pista de rolamento usado de outras pessoas com o
para, deliberadamente, mesmo propósito, quando não
perturbar a circulação na via, autorizada.
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição 5. A qualidade de organizador
sobre a via, utilizar manifesta-se pela
enquadramento específico: exteriorização de liderança,
761-73, art. 253-A. autoridade, patrocínio ou
representatividade classista,
política, ideológica, esportiva
ou de qualquer natureza, ainda
que esporádica e eventual.
Informações Complementares:
1) Imagem Meramente Ilustrativa:

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