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CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO

MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT


FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regul estabelecida p/autoridade. 574-61
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo que transita em via, 1. Veículo que desobedece a 1. LOCAL DE TRÂNSITO 1. Veículo transitando em
pista ou faixa de trânsito placa R-32 ou R-39 SELETIVO- é a via, pista ou faixa desacordo com a sinalização
seletivo em desacordo com o regulamentando a circulação definida pela sinalização onde o de regulamentação R-10.
estabelecido pela sinalização em faixa/pista, utilizar trânsito de determinado veículo
de regulamentação: R-10, R- enquadramentos específicos: (tipo, espécie, PBT, etc.) é 2. Quadriciclo transitando
13, R-37, R-38 e/ou na placa art. 184. restrito. pela Rodovia XX em
de informação complementar. desacordo com a Resolução
2. Veículo que desrespeita a 2. Art. 1º A circulação de Contran nº 573/2015.
2. Veículo que desrespeita a informação complementar triciclo automotor de cabine
informação complementar da da sinalização R-3, R-4a, R- fechada está restrita às vias 3. Motocicleta transitando
sinalização R-3, R-4a, R-4b, R- 4b, R-25a, R-25b, R-25c, R- urbanas, sendo proibida sua em local de trânsito
24a, R-25a, R-25b, R-25c, R- 25d ou R-26, quando esta circulação em rodovias federais, proibido, sinalizado com a
25d ou R-26, quando esta estabelece pista/ faixa de: estaduais e do Distrito Federal. placa R-37.
estabelece local de trânsito -ônibus; (Resolução Contran nº
seletivo. -caminhão; - 129/2001).
motoneta, motocicleta e
3. Quadriciclos ou Triciclos ciclomotor, utilizar 3. Art. 4º, inciso IV: a circulação
este último de cabine fechada enquadramentos específicos: do quadriciclo está restrita às
transitando em rodovias art. 184. vias urbanas, sendo proibida
Federais, Estaduais e do sua circulação em rodovias
Distrito Federal. 3. Veículo circulando em federais, estaduais e do Distrito
desacordo com o disposto Federal. (Resolução Contran nº
4. Veículo ou combinação de em legislação municipal 573/2015).
veículo que desrespeitar a regulamentadora de rodízio
restrição de trânsito, em de veículos, utilizar
datas, locais e horários, enquadramento específico:
regulamentada em ato 574-62, art. 187, I.
administrativo publicado em
Diário Oficial, emanado da
Autoridade de Trânsito com
circunscrição sobre a via.
Informações Complementares:
1. Desenho Ilustrativo:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Rodízio. 574-62
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo circulando em 1. Veículo liberado pela 1. Automóvel final da placa
desacordo com o disposto em legislação municipal 4 transitando em dia
legislação municipal regulamentadora do rodízio. proibido pela
regulamentadora de rodízio regulamentação municipal.
de veículos (restrições à 2. Veículo que transita em
circulação de veículos em via, pista ou faixa de trânsito
determinado local, dia, seletivo em desacordo com o
horário, final de placa, etc). estabelecido pela sinalização
de regulamentação: R-10, R-
13, R-37, R-38 e/ou na placa
de informação
complementar, utilizar
enquadramento específico:
574-61, art. 187.
Informações Complementares:

Placa R-10 com Informação Complementar:


CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação - Caminhão. 574-63
Amparo Legal:
Art. 187, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente, para todos os tipos
de veículos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Caminhão que transita em 1. Caminhão autorizado pela 1. CAMINHÃO - veículo 1. Caminhão transitando em
desacordo com o estabelecido autoridade de trânsito ou automotor destinado ao local proibido pela
pela sinalização de por legislação específica. transporte de carga, com PBT sinalização de
regulamentação R-9, e/ou sua acima de 3.500 quilogramas, regulamentação. Local
informação complementar. 2. Caminhão que podendo tracionar ou arrastar sinalizado com placa R-9.
desrespeitar a sinalização R- outro veículo, desde que tenha
2. Caminhão que transita com 15, R-16 e R-18, utilizar capacidade máxima de tração
PBT em desacordo com o enquadramento específico: compatível (Resolução Contran
estabelecido pela sinalização 682-32, art. 231, IV. nº 290/2008).
de regulamentação R-14 ou R-
17 e/ou sua informação 3. Caminhão que transita
complementar. com excesso de peso, em
desrespeito às placas R-14 ou
2. Em local sinalizado com R- R-17, autuar pelas infrações
3, R-4a, R-4b, R-24a, R-25a, R- do art. 231, V, conforme o
25b, R-25c, R-25d ou R-26, caso: 683-11, 683-12 ou 683-
caminhão transitando em 13.
desacordo com o estabelecido
pela sua informação
complementar, por efetuar o
movimento proibido ou por
deixar de efetuar o
movimento obrigatório.
Informações Complementares:
1. Placas que necessitam de informações complementares específicas para a proibição do trânsito de veículos de carga.
2. Desenhos Ilustrativos:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito. 576-20
Amparo Legal:
Art. 188.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo transitando ao 1. Veículos de duas rodas 1. Art. 26. Os usuários das vias 1. Condutor interrompeu o
lado de outro veículo, transitando lado a lado, na terrestres devem: trânsito, emparelhando o
interrompendo ou mesma faixa de circulação, I - abster-se de todo ato que veículo com outro para
perturbando o fluxo dos utilizar enquadramentos possa constituir perigo ou conversar.
demais veículos. específicos: 580-00, art. 192 obstáculo para o trânsito de
(para veículo automotor); veículos, de pessoas ou de 2. Condutor perturbou o
720-01 ou 720-02, art. 247 animais, ou ainda causar danos trânsito, emparelhando o
(para veículo de tração a propriedades públicas ou veículo para pedir
humana, propulsão humana privadas. informações.
ou tração animal).
2. Art. 29. O trânsito de veículos 3. Condutor transitou ao
nas vias terrestres abertas à lado de outro veículo para
circulação obedecerá às discussão, interrompendo o
seguintes normas: trânsito.
[...]
IV - quando uma pista de 4. Condutor transitando ao
rolamento comportar várias lado de outro veículo, na
faixas de circulação no mesmo mesma velocidade, com o
sentido, são as da direita propósito de causar lentidão
destinadas ao deslocamento do fluxo.
dos veículos mais lentos e de
maior porte, quando não
houver faixa especial a eles
destinada, e as da esquerda,
destinadas à ultrapassagem e
ao deslocamento dos veículos
de maior velocidade.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc precedido de batedores devidamente identificados. 577-01
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29, VI - os veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo para precedidos de batedores terão imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a outra faixa causar riscos à sua prioridade de passagem, passagem de veículo com
passagem livre para veículo segurança, ou à segurança de respeitadas as demais normas batedores, devidamente
precedido de batedores com outros veículos ou pedestres. de circulação. sinalizados.
os dispositivos de
iluminação intermitente e 2. Veículo precedido de 2. O veículo não se deslocou
alarme sonoro acionados. batedores, sem que os para dar passagem ao
dispositivos regulamentados veículo precedido de
2. No cruzamento, veículo de alarme sonoro e batedores, devidamente
que não der prioridade de iluminação intermitente sinalizados.
passagem a veículo estejam simultaneamente
precedido de batedores com acionados. 3. Deixou de dar passagem a
os dispositivos de veículo com batedores
iluminação intermitente e devidamente sinalizados.
alarme sonoro acionados.
Informações Complementares:

Não há.
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc socorro incêndio/salv serv urgência devid identif. 577-02
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Para fins de fiscalização, 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo considera-se veículo de imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar riscos salvamento aquele que possui passagem de veículo do
passagem livre para veículo à sua segurança, ou à dispositivos de luz vermelha corpo de bombeiros, em
do corpo de bombeiros ou segurança de outros veículos intermitente e alarme sonoro serviço de urgência e
de salvamento com os ou pedestres. (que não ambulância), devidamente sinalizado.
dispositivos de iluminação destinado a transporte de
intermitente e alarme 2. Veículo de socorro de médico em atendimento de 2. O veículo não se deslocou
sonoro acionados. incêndio ou salvamento, urgência, ou ainda, a para dar passagem ao
transitando, sem que os transporte de equipamento de veículo do corpo bombeiros,
2. No cruzamento, veículo dispositivos regulamentados salvamento (terrestre, aquático em serviço de urgência e
que não der prioridade de de alarme sonoro e e em alturas). devidamente sinalizado.
passagem a veículo do corpo iluminação intermitente
de bombeiros ou de estejam simultaneamente 2. Art. 29. O trânsito de veículos 3. O veículo deixou de dar
salvamento com os acionados. nas vias terrestres abertas à passagem ao veículo do
dispositivos de iluminação circulação obedecerá às corpo de bombeiros, em
intermitente e alarme seguintes normas: serviço de urgência e
sonoro acionados. [...] devidamente sinalizado.
VII - os veículos destinados a
socorro de incêndio e 4. O veículo deixou de dar
salvamento, os de polícia, os de passagem a veículo de
fiscalização e operação de salvamento difuso, em
trânsito e as ambulâncias, além serviço de urgência e
de prioridade no trânsito, devidamente sinalizado.
gozam de livre circulação,
estacionamento e parada,
quando em serviço de urgência,
de policiamento ostensivo ou
de preservação da ordem
pública, observadas as
seguintes disposições:
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a

1
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário.
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.

3. As disposições desta ficha se


aplicam a deixar de dar
passagem a qualquer veículo do
corpo de bombeiros, quando
em serviço de urgência.

4. As disposições desta ficha


também se aplicam a deixar de
dar passagem aos veículos de
salvamento difuso, que são
aqueles empregados em serviço
de urgência relativo a acidentes
ambientais.
Informações Complementares:

Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc de polícia em serviço de urgência devid identif. 577-03
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar riscos circulação obedecerá às passagem de veículo de
passagem livre para veículo à sua segurança, ou à seguintes normas: polícia, em serviço de
de polícia com os dispositivos segurança de outros veículos [...] urgência e devidamente
de iluminação intermitente e ou pedestres. VII - os veículos destinados a sinalizado.
alarme sonoro acionados. socorro de incêndio e
2. Veículo de polícia salvamento, os de polícia, os de 2. O veículo não se deslocou
2. No cruzamento, veículo transitando, sem que os fiscalização e operação de para dar passagem ao
que não der prioridade de dispositivos regulamentados trânsito e as ambulâncias, além veículo de polícia, em
passagem a veículo de polícia de alarme sonoro e de prioridade no trânsito, serviço de urgência e
com os dispositivos de iluminação intermitente gozam de livre circulação, devidamente sinalizado.
iluminação intermitente e estejam simultaneamente estacionamento e parada,
alarme sonoro acionados. acionados. quando em serviço de urgência, 3. O veículo deixou de dar
de policiamento ostensivo ou passagem ao veículo de
de preservação da ordem polícia, em serviço de
pública, observadas as urgência e devidamente
seguintes disposições: sinalizado.
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário.
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;

1
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de dar passagem a veíc de operação e fiscalização de trânsito devid ident. 577-04
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo para nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a outra faixa causar riscos à sua circulação obedecerá às passagem de veículo de
passagem livre para veículo segurança, ou à segurança de seguintes normas: fiscalização/operação de
de fiscalização e operação outros veículos ou pedestres. [...] trânsito, em serviço de
de trânsito com os VII - os veículos destinados a urgência e devidamente
dispositivos de iluminação 2. Veículo de operação e socorro de incêndio e sinalizado.
intermitente e alarme fiscalização de trânsito, sem salvamento, os de polícia, os de
sonoro acionados. que os dispositivos fiscalização e operação de 2. O veículo não se deslocou
regulamentados de alarme trânsito e as ambulâncias, além para dar passagem ao
2. No cruzamento, veículo sonoro e iluminação de prioridade no trânsito, veículo de
que não der prioridade de intermitente estejam gozam de livre circulação, fiscalização/operação de
passagem a veículo de simultaneamente acionados. estacionamento e parada, trânsito, em serviço de
fiscalização e operação de quando em serviço de urgência, urgência e devidamente
trânsito com os dispositivos de policiamento ostensivo ou sinalizado.
de iluminação intermitente de preservação da ordem
e alarme sonoro acionados. pública, observadas as 3. O veículo deixou de dar
seguintes disposições: passagem ao veículo de
a) quando os dispositivos fiscalização/operação de
regulamentares de alarme trânsito, em serviço de
sonoro e iluminação urgência e devidamente
intermitente estiverem sinalizado.
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário;
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Deixar de dar passagem a ambulância em serviço de urgência devid identificada. 577-05
Amparo Legal:
Art. 189.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e
fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos
regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:

Infrator: Competência: NÃO


Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que não se 1. Se a imobilização ou o 1. Art. 29. O trânsito de veículos 1. O veículo permaneceu
imobiliza ou não se desloca deslocamento do veículo nas vias terrestres abertas à imóvel interrompendo a
para outra faixa, deixando a para outra faixa causar circulação obedecerá às passagem de ambulância, em
passagem livre para riscos à sua segurança, ou à seguintes normas: serviço de urgência e
ambulância com os segurança de outros [...] devidamente sinalizado.
dispositivos de iluminação veículos ou pedestres. VII - os veículos destinados a
intermitente e alarme socorro de incêndio e 2. O veículo não se deslocou
sonoro acionados. 2. Ambulância transitando salvamento, os de polícia, os de para dar passagem a
sem que os dispositivos fiscalização e operação de ambulância, em serviço de
2. No cruzamento, veículo regulamentados de alarme trânsito e as ambulâncias, além urgência e devidamente
que não der prioridade de sonoro e iluminação de prioridade no trânsito, sinalizado.
passagem a ambulância com intermitente estejam gozam de livre circulação,
os dispositivos de simultaneamente estacionamento e parada, 3. O veículo deixou de dar
iluminação intermitente e acionados. quando em serviço de urgência, passagem a ambulância, em
alarme sonoro acionados. de policiamento ostensivo ou serviço de urgência e
de preservação da ordem devidamente sinalizado.
pública, observadas as
seguintes disposições:
a) quando os dispositivos
regulamentares de alarme
sonoro e iluminação
intermitente estiverem
acionados, indicando a
proximidade dos veículos, todos
os condutores deverão deixar
livre a passagem pela faixa da
esquerda, indo para a direita da
via e parando, se necessário;
[...]
c) o uso de dispositivos de
alarme sonoro e de iluminação
vermelha intermitente só
poderá ocorrer quando da
efetiva prestação de serviço de
urgência;
d) a prioridade de passagem na
via e no cruzamento deverá se
dar com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de
segurança, obedecidas as
demais normas deste Código
[CTB];
e) as prerrogativas de livre
circulação e de parada serão
aplicadas somente quando os
veículos estiverem identificados
por dispositivos regulamentares
de alarme sonoro e iluminação
intermitente.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar em interseções. 591-61
Amparo Legal:
Art. 202, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar outro veículo em interseções e passagem de nível.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassar 1. Veículo que passar por 1. INTERSEÇÃO - todo cruzamento 1. Ultrapassou veículo na área
(pela direita ou pela outro em interseção. em nível, entroncamento ou formada pela bifurcação da
esquerda, na mesma bifurcação, incluindo as áreas via.
direção) outro veículo em 2. Veículo que transitar formadas por tais cruzamentos,
interseções. pela contramão, passando entroncamentos ou bifurcações. 2. Ultrapassou outro veículo
outros que estejam na área do entroncamento
parados em fila por 2. ULTRAPASSAGEM - movimento das vias xxx e xxx.
obediência ao foco de passar à frente de outro veículo
semafórico ou imobilizado que se desloca no mesmo sentido,
por qualquer outro em menor velocidade e na mesma
impedimento à livre faixa de tráfego, necessitando sair
circulação, utilizar e retornar à faixa de origem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186 I. 3. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
3. Veículo que ultrapassar passagem à frente de outro
pela direita, veículo de veículo que se desloca no mesmo
transporte coletivo / sentido, em menor velocidade,
escolar realizando mas em faixas distintas da via.
embarque / desembarque
pela direita do veículo, 5. PASSAGEM DE NÍVEL - todo
utilizar enquadramento cruzamento de nível entre uma via
específico: 588-60, art. e uma linha férrea ou trilho de
200. bonde com pista própria.

4. Ultrapassar outro 4. FORÇAR PASSAGEM - veículo


veículo pelo acostamento, que ao realizar ou tentar realizar
utilizar enquadramento ultrapassagem, força a passagem
específico: 590-80, art. entre dois outros veículos que
202, I. estejam circulando em sentidos
opostos e próximos a passar um
5. Veículo que ultrapassar pelo outro, gerando situação de
(pela direita ou pela risco (saída de qualquer dos
esquerda, na mesma veículos para o acostamento e/ou
direção) outro veículo em para outra faixa, etc).
passagem de nível, utilizar
enquadramento específico: 5. Art. 33. Nas interseções e suas
591-62, 202, II. proximidades, o condutor não
poderá efetuar ultrapassagem.
6. Veículo que ultrapassar
pela contramão outro 6. Se o condutor forçar passagem
veículo nas curvas, aclives entre veículos, autuar também
e declives sem visibilidade pela infração prevista no art. 191,
suficiente; ou nas faixas de 579-70.
pedestres; ou ainda nas
pontes, viadutos ou túneis,
utilizar enquadramento
específico, conforme o
caso (art. 203, I, II ou III).

7. Veículo que ultrapassar


pela contramão outro
veículo parado em fila
junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas,
cruzamentos (interseção
ou passagem de nível) ou
qualquer outro
impedimento à livre
circulação, utilizar
enquadramento específico:
(595-91, 595-92, 595-93 ou
595-94), art. 203, IV.

8. Veículo que ultrapassar


pela contramão em local
sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos,
simples ou dupla contínua
amarela, com ou sem R-7,
utilizar enquadramento
específico: 596-70, art.
203, V.

9. Veículo que ultrapassar


(pela direita ou pela
esquerda, na mesma
direção) outro que integre
cortejo / desfile /
formação militar, sem
autorização da autoridade
de trânsito ou de seus
agentes, utilizar
enquadramento específico:
598-30, art. 205.

10. Veículo que


ultrapassar (pela direita ou
pela esquerda, mas na
mesma direção) outros
veículos parados em em
fila (exceto veículos não
motorizados), em razão de:
10.1. em obediência ao
foco
vermelho do semáforo,
608-41, art. 211
10.2. cancela, utilizar
enquadramento específico:
608-42, art. 211; ou
10.3. bloqueio viário
parcial, utilizar
enquadramento específico:
608-43, art. 211.
10.4. de qualquer outro
obstáculo, utilizar
enquadramento específico:
608-44, art. 211.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar em passagem de nível. 591-62
Amparo Legal:
Art. 202, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar outro veículo em interseções e passagem de nível.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassar 1. Veículo que passar por 1. PASSAGEM DE NÍVEL - todo 1. Ultrapassou veículo em em
(pela direita ou pela outro em passagem de cruzamento de nível entre uma via cruzamento com linha férrea.
esquerda, na mesma nível. e uma linha férrea ou trilho de
direção) outro veículo em bonde com pista própria. 2. Ultrapassou outro veículo
passagem de nível. 2. Veículo que transitar em cruzamento com linha de
pela contramão, passando 2. ULTRAPASSAGEM - movimento bonde.
outros que estejam de passar à frente de outro veículo
parados em fila por que se desloca no mesmo sentido,
obediência ao foco em menor velocidade e na mesma
semafórico ou imobilizado faixa de tráfego, necessitando sair
por qualquer outro e retornar à faixa de origem.
impedimento à livre
circulação, utilizar 3. PASSAGEM POR OUTRO
enquadramento específico: VEÍCULO - movimento de
572-00, art. 186 I. passagem à frente de outro
veículo que se desloca no mesmo
3. Veículo que ultrapassar sentido, em menor velocidade,
pela direita, veículo de mas em faixas distintas da via.
transporte coletivo /
escolar realizando 4. INTERSEÇÃO - todo cruzamento
embarque / desembarque em nível, entroncamento ou
pela direita do veículo, bifurcação, incluindo as áreas
utilizar enquadramento formadas por tais cruzamentos,
específico: 588-60, art. entroncamentos ou bifurcações.
200.
5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
4. Ultrapassar outro que ao realizar ou tentar realizar
veículo pelo acostamento, ultrapassagem, força a passagem
utilizar enquadramento entre dois outros veículos que
específico: 590-80, art. estejam circulando em sentidos
202, I. opostos e próximos a passar um
pelo outro, gerando situação de
5. Veículo que ultrapassar risco (saída de qualquer dos
(pela direita ou pela veículos para o acostamento e/ou
esquerda, na mesma para outra faixa, etc).
direção) outro veículo em
interseção, utilizar 6. Se o condutor forçar passagem
enquadramento específico: entre veículos, autuar também
591-61, 202, II. pela infração prevista no art. 191,
579-70.
6. Veículo que ultrapassar
pela contramão outro
veículo nas curvas, aclives
e declives sem visibilidade
suficiente; ou nas faixas de
pedestres; ou ainda nas
pontes, viadutos ou túneis,
utilizar enquadramento
específico, conforme o
caso (art. 203, I, II ou III).

7. Veículo que ultrapassar


pela contramão outro
veículo parado em fila
junto a sinais luminosos,
porteiras, cancelas,
cruzamentos (interseção
ou passagem de nível) ou
qualquer outro
impedimento à livre
circulação, utilizar
enquadramento específico:
(595-91, 595-92, 595-93 ou
595-94), art. 203, IV.

8. Veículo que ultrapassar


pela contramão em local
sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos,
simples ou dupla contínua
amarela, com ou sem R-7,
utilizar enquadramento
específico: 596-70, art.
203, V.

9. Veículo que ultrapassar


(pela direita ou pela
esquerda, na mesma
direção) outro que integre
cortejo / desfile /
formação militar, sem
autorização da autoridade
de trânsito ou de seus
agentes, utilizar
enquadramento específico:
598-30, art. 205.

10. Veículo que


ultrapassar (pela direita ou
pela esquerda, mas na
mesma direção) outros
veículos parados em em
fila (exceto veículos não
motorizados), em razão de:
10.1. em obediência ao
foco
vermelho do semáforo,
608-41, art. 211
10.2. cancela, utilizar
enquadramento específico:
608-42, art. 211; ou
10.3. bloqueio viário
parcial, utilizar
enquadramento específico:
608-43, art. 211.
10.4. de qualquer outro
obstáculo, utilizar
enquadramento específico:
608-44, art. 211.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas curvas sem visibilidade suficiente. 592-41
Amparo Legal:
Art. 203, I.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa, 1. Veículo que transita pela 1. A existência da placa R-7 1. O veículo ultrapassou
pela contramão, em curva contramão de direção em via caracteriza que a visibilidade pela contramão em curva.
sem visibilidade suficiente, com duplo sentido de não é suficiente para realizar a
havendo ou não sinalização. circulação, utilizar ultrapassagem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186, I. 2. ULTRAPASSAGEM -
movimento de passar à frente
2. Veículo que ultrapassa de outro veículo que se desloca
pela contramão nos aclives no mesmo sentido, em menor
ou declives, sem visibilidade velocidade e na mesma faixa de
suficiente, utilizar tráfego, necessitando sair e
enquadramento específico: retornar à faixa de origem.
592-42, art. 203, I.
3. FORÇAR PASSAGEM - veículo
3. Veículo que ultrapassa que ao realizar ou tentar
pela contramão nas faixas de realizar ultrapassagem, força a
pedestre, utilizar passagem entre dois outros
enquadramento específico: veículos que estejam circulando
593-20, art. 203, II. em sentidos opostos e próximos
a passar um pelo outro,
4. Veículo que ultrapassa gerando situação de risco (saída
pela contramão outro de qualquer dos veículos para o
veículo nas pontes, viadutos acostamento e/ou para outra
ou túneis, utilizar faixa, etc).
enquadramento específico:
art. 230, III. 4. Art. 32 - O condutor não
poderá ultrapassar veículos em
5. Veículo que ultrapassa em vias com duplo sentido de
local sinalizado com linha de direção e pista única, nos
divisão de fluxos opostos, trechos em curvas e em aclives
contínua amarela, utilizar sem visibilidade suficiente, nas
enquadramento específico: passagens de nível, nas pontes e
596-70, art. 203, V. viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.
5. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos aclives ou declives, sem visibilidade suficiente. 592-42
Amparo Legal:
Art. 203, I.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa 1. Veículo que transita pela 1. A existência da placa R-7 1. O veículo ultrapassou,
pela contramão, em aclive ou contramão de direção em via caracteriza que a visibilidade pela contramão, em aclive.
declive, sem visibilidade com duplo sentido de não é suficiente para realizar a
suficiente, havendo ou não circulação, utilizar ultrapassagem. 2. O veículo ultrapassou,
sinalização. enquadramento específico: pela contramão, em declive.
572-00, art. 186, I. 2. ACLIVE - inclinação de
terreno um tanto acentuada,
2. Veículo que ultrapassa em sentido ascendente.
pela contramão nas curvas
sem visibilidade suficiente, 3. DECLIVE - inclinação de
utilizar enquadramento terreno um tanto acentuada,
específico: 592-41, art. 203, em sentido descendente.
I.
4. ULTRAPASSAGEM -
3. Veículo que ultrapassa movimento de passar à frente
pela contramão nas faixas de de outro veículo que se desloca
pedestre, utilizar no mesmo sentido, em menor
enquadramento específico: velocidade e na mesma faixa de
593-20, art. 203, II. tráfego, necessitando sair e
retornar à faixa de origem.
4. Veículo que ultrapassa
pela contramão outro 5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
veículo nas pontes, viadutos que ao realizar ou tentar
ou túneis, utilizar realizar ultrapassagem, força a
enquadramento específico: passagem entre dois outros
art. 230, III. veículos que estejam circulando
em sentidos opostos e próximos
5. Veículo que ultrapassa em a passar um pelo outro,
local sinalizado com linha de gerando situação de risco (saída
divisão de fluxos opostos, de qualquer dos veículos para o
contínua amarela, utilizar acostamento e/ou para outra
enquadramento específico: faixa, etc).
596-70, art. 203, V.
6. Art. 32 - O condutor não
poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes e
viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

7. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas faixas de pedestre. 593-20
Amparo Legal:
Art. 203, II.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas faixas de pedestre.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa na 1. Veículo que transita pela 1. Atentar para os dois tipos de 1. Ultrapassou outro veículo
contramão em local contramão de direção em via Faixa de Pedestre (Tipo Zebrada pela contramão em local
sinalizado com faixa de com duplo sentido de e Tipo Paralela). sinalizado com faixa de
pedestre. circulação, utilizar pedestre.
enquadramento específico: 2. ULTRAPASSAGEM -
572-00, art. 186, I. movimento de passar à frente
de outro veículo que se desloca
2. Veículo que ultrapassa no mesmo sentido, em menor
pela contramão nas curvas velocidade e na mesma faixa de
sem visibilidade suficiente, tráfego, necessitando sair e
utilizar enquadramento retornar à faixa de origem.
específico: 592-41, art. 203,
I. 3. FORÇAR PASSAGEM - veículo
que ao realizar ou tentar
3. Veículo que ultrapassa realizar ultrapassagem, força a
pela contramão nas faixas de passagem entre dois outros
pedestre, utilizar veículos que estejam circulando
enquadramento específico: em sentidos opostos e próximos
593-20, art. 203, II. a passar um pelo outro,
gerando situação de risco (saída
4. Veículo que ultrapassa de qualquer dos veículos para o
pela contramão outro acostamento e/ou para outra
veículo nas pontes, viadutos faixa, etc).
ou túneis, utilizar
enquadramento específico: 4. Art. 32 - O condutor não
art. 230, III. poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
5. Veículo que ultrapassa em direção e pista única, nos
local sinalizado com linha de trechos em curvas e em aclives
divisão de fluxos opostos, sem visibilidade suficiente, nas
contínua amarela, utilizar passagens de nível, nas pontes e
enquadramento específico: viadutos e nas travessias de
596-70, art. 203, V. pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

5. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:
1. Sinalização de Faixa de Travessia de Pedestre:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nas pontes. 594-01
Amparo Legal:
Art. 203, III.
Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Veículo que ultrapassa, 1. Onde a sinalização 1. PONTE - obra de construção 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão, em ponte, horizontal permitir a civil destinada a ligar margens na ponte.
inclusive nas suas alças. ultrapassagem. opostas de uma superfície
líquida qualquer. 2. Ultrapassou pela
2. Veículo que passa por contramão outro veículo,
outro veículo. 2. A alça de entrada e/ou saída pela alça da ponte.
é parte integrante da ponte.
3. Veículo que transita pela
contramão de direção em via 3. ULTRAPASSAGEM -
com duplo sentido de movimento de passar à frente
circulação, utilizar de outro veículo que se desloca
enquadramento específico: no mesmo sentido, em menor
572-00, art. 186, I. velocidade e na mesma faixa de
tráfego, necessitando sair e
4. Veículo que ultrapassa retornar à faixa de origem.
pela contramão nas curvas
sem visibilidade suficiente, 4. PASSAGEM POR OUTRO
utilizar enquadramento VEÍCULO - movimento de
específico: 592-41, art. 203, passagem à frente de outro
I. veículo que se desloca no
mesmo sentido, em menor
5. Veículo que ultrapassa velocidade, mas em faixas
pela contramão nas faixas de distintas da via.
pedestre, utilizar
enquadramento específico: 5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
593-20, art. 203, II. que ao realizar ou tentar
realizar ultrapassagem, força a
6. Veículo que ultrapassa passagem entre dois outros
pela contramão outro veículos que estejam circulando
veículo nas pontes, viadutos em sentidos opostos e próximos
ou túneis, utilizar a passar um pelo outro,
enquadramento específico: gerando situação de risco (saída
art. 230, III. de qualquer dos veículos para o
acostamento e/ou para outra
7. Veículo que ultrapassa em faixa, etc).
local sinalizado com linha de
divisão de fluxos opostos, 6. Art. 32 - O condutor não
contínua amarela, utilizar poderá ultrapassar veículos em
enquadramento específico: vias com duplo sentido de
596-70, art. 203, V. direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes e
viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

7. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos viadutos. 594-02

Amparo Legal:
Art. 203, III.

Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.

Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de


Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:

Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não

Pontuação: Constatação da Infração:


7 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:

1. Veículo que ultrapassa, 1. Veículo que passa em 1. VIADUTO - obra de 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão, em viaduto. construção civil destinada a no viaduto.
viaduto, inclusive nas suas transpor uma depressão de
alças. 2. Veículo que transita pela terreno ou servir de passagem 2. Ultrapassou pela
contramão de direção em via superior. contramão outro veículo, pela
com duplo sentido de alça do viaduto.
circulação, utilizar 2. A alça de entrada e/ou saída
enquadramento específico: é parte integrante do viaduto.
572-00, art. 186, I.
3. Via elevada ou elevado
3. Veículo que ultrapassa pela equipara-se a viaduto para fins
contramão nas curvas sem de fiscalização.
visibilidade suficiente, utilizar
enquadramento específico: 4. ULTRAPASSAGEM -
592-41, art. 203, I. movimento de passar à frente
de outro veículo que se desloca
4. Veículo que ultrapassa pela no mesmo sentido, em menor
contramão nas faixas de velocidade e na mesma faixa de
pedestre, utilizar tráfego, necessitando sair e
enquadramento específico: retornar à faixa de origem.
593-20, art. 203, II.
5. FORÇAR PASSAGEM - veículo
5. Veículo que ultrapassa pela que ao realizar ou tentar
contramão outro veículo nas realizar ultrapassagem, força a
pontes, viadutos ou túneis, passagem entre dois outros
utilizar enquadramento veículos que estejam circulando
específico: art. 230, III. em sentidos opostos e próximos
a passar um pelo outro,
6. Veículo que ultrapassa em gerando situação de risco (saída
local sinalizado com linha de de qualquer dos veículos para o
divisão de fluxos opostos, acostamento e/ou para outra
contínua amarela, utilizar faixa, diminuição de velocidade,
entre outras situações).
enquadramento específico:
596-70, art. 203, V. 6. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
passagem à frente de outro
veículo que se desloca no
mesmo sentido, em menor
velocidade, mas em faixas
distintas da via.

7. Art. 32 - O condutor não


poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes
e viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

8. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão nos túneis. 594-03

Amparo Legal:
Art. 203, III.

Tipificação do Enquadramento:
Ultrapassar pela contramão outro veículo nas pontes, viadutos ou túneis.

Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de


Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:

Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. Não

Pontuação: Constatação da Infração:


7 Possível sem abordagem.

Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:

1. Veículo que ultrapassa 1. Veículo que passa em túnel 1. ULTRAPASSAGEM - 1. Ultrapassou outro veículo
pela contramão em túnel. sinalizado. movimento de passar à frente no túnel.
de outro veículo que se desloca
2. Veículo que transita pela no mesmo sentido, em menor
contramão de direção em via velocidade e na mesma faixa de
com duplo sentido de tráfego, necessitando sair e
circulação, utilizar retornar à faixa de origem.
enquadramento específico:
572-00, art. 186, I. 2. FORÇAR PASSAGEM - veículo
que ao realizar ou tentar
3. Veículo que ultrapassa pela realizar ultrapassagem, força a
contramão nas curvas sem passagem entre dois outros
visibilidade suficiente, utilizar veículos que estejam circulando
enquadramento específico: em sentidos opostos e próximos
592-41, art. 203, I. a passar um pelo outro,
gerando situação de risco (saída
4. Veículo que ultrapassa pela de qualquer dos veículos para o
contramão nas faixas de acostamento e/ou para outra
pedestre, utilizar faixa, etc).
enquadramento específico:
593-20, art. 203, II. 3. PASSAGEM POR OUTRO
VEÍCULO - movimento de
5. Veículo que ultrapassa pela passagem à frente de outro
contramão outro veículo nas veículo que se desloca no
pontes, viadutos ou túneis, mesmo sentido, em menor
utilizar enquadramento velocidade, mas em faixas
específico: art. 230, III. distintas da via.

6. Veículo que ultrapassa em 4. TÚNEL - é uma passagem


local sinalizado com linha de subterrânea, que possibilita ou
divisão de fluxos opostos, facilita o acesso a um
contínua amarela, utilizar determinado local, utilizados
enquadramento específico: para transporte, usualmente
596-70, art. 203, V. ligam duas seções de uma via.
5. Art. 32 - o condutor não
poderá ultrapassar veículos em
vias com duplo sentido de
direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives
sem visibilidade suficiente, nas
passagens de nível, nas pontes
e viadutos e nas travessias de
pedestres, exceto quando
houver sinalização permitindo a
ultrapassagem.

6. Se o condutor forçar
passagem entre veículos, autuar
também pela infração prevista
no art. 191, 579-70.

Informações Complementares:

Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de escolares. 674-20
Amparo Legal:
Art. 230, XX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir o veículo sem portar a autorização para condução de escolares, na forma estabelecida no art. 136.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5x) Remoção do veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo transportando 1. Veículo efetuando 1. É considerado Transporte 1. Veículo destinado ao
escolares sem possuir ou transporte remunerado de Escolar: transporte de escolares sem
portar a autorização emitida passageiros, sem autorização 1.1. Veículos que estejam possuir a autorização exigida
pelo órgão ou entidade ou em desacordo com essa, efetivamente efetuando o pela norma.
executivo de trânsito dos utilizar enquadramento transporte de estudantes
Estados e do Distrito Federal específico: 686-61, art. 231, (crianças e/ou adolescentes) 2. Veículo destinado ao
competente. VIII. matriculados nas redes de transporte de escolares sem
educação básica, pública ou portar autorização exigida
2. Veículo sem registro da particular, ainda que não pela norma.
carroceria tipo “Transporte preencham um ou mais dos
Escolar” no CRLV, utilizar requisitos exigidos pela
enquadramento específico: norma, como por exemplo a
661-02, art. 230, VII. caracterização, a autorização
do órgão executivo de
3. Veículo destinado ao trânsito, equipamentos
transporte de escolares sem obrigatórios específicos, entre
ter sido submetido à outros.
inspeção semestral 1.2. Veículos que possuam o
obrigatória, utilizar dístico "ESCOLAR", conforme
enquadramento específico: detalhado no inciso III, do art.
662-90, art. 230, VIII. 136, do CTB, ainda que não
estejam efetuando o
4. Veículo de transporte transporte de fato.
escolar sem o dístico
“ESCOLAR” nas partes 2. O veículo de transporte
laterais e traseira, utilizar escolar, de categoria
enquadramento específico: “aluguel”, poderá realizar o
696-30, art. 237. serviço de fretamento
dependendo apenas de
5. Veículo escolar que porta autorização do poder
a autorização para condução concedente respectivo,
de escolares; mas sem a devendo o seu condutor
mesma estar afixada na possuir o Curso Especializado
parte interna do veículo, em para Transporte de
local visível, com inscrição da Passageiros - CETP.
lotação permitida, utilizar
enquadramento específico: 3. O condutor de veículo
696-30, art. 237. destinado ao transporte
escolar deve ser aprovado em
Curso Especializado para
Transporte Escolar – CETE,
constante no documento de
habilitação, ou,
alternativamente, portar o
certificado original.

4. O veículo para o transporte


de escolares deverá estar
registrado na categoria
aluguel, se o transporte for
remunerado; e nas categorias
oficial ou particular, quando
for de propriedade da
Administração Pública ou a
seu serviço.

5. O órgão competente para


emitir a autorização para
condução de escolares é o
órgão ou entidade executivos
de trânsito dos Estados e do
Distrito Federal onde está
sendo realizado o transporte;
sem prejuízo de exigências
específicas constantes em
regulamentos municipais.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir veíc de transp passag ou carga em desacordo c/ as cond do art 67-C CTB. 756-00
Amparo Legal:
Art. 230, XXIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir o veículo em desacordo com as condições estabelecidas no art. 67-C, relativamente ao tempo de permanência do
condutor ao volante e aos intervalos para descanso, quando se tratar de veículo de transporte de carga ou coletivo de
passageiros.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo para Trânsito:
cumprimento do tempo de
descanso aplicável. (Vide Parte
Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor de veículo de 1. Em situações excepcionais 1. MOTORISTA PROFISSIONAL - 1. O condutor dirigiu por
carga com peso bruto total de inobservância justificada condutor que exerce atividade 6h45m, não cumprindo o
superior a 4.536 (quatro mil e do tempo de direção, remunerada ao veículo. descanso de 30min, mesmo
quinhentos e trinta e seis) devidamente registradas, o havendo local apropriado.
quilogramas, que não tempo de direção poderá ser 2. TEMPO DE DIREÇÃO - período
observou o intervalo mínimo elevado pelo período em que o condutor estiver 2. O condutor não cumpriu o
de 30 (trinta) minutos de necessário para que o efetivamente ao volante de um descanso de 8 horas
descanso dentro da jornada condutor, o veículo e a carga veículo em movimento. ininterruptas, nas últimas 24
de 6 (seis) horas. cheguem a um lugar que horas, mesmo havendo local
ofereça a segurança e o 3. INTERVALO DE DESCANSO - apropriado.
2. Condutor de veículo de atendimento demandados, período de tempo em que o
transporte coletivo de desde que não haja condutor estiver efetivamente 3. Veículo com 2 condutores
passageiros, com mais de 10 comprometimento da cumprindo o descanso, que não cumpriram o
(dez) lugares, que não segurança rodoviária. comprovado por meio dos descanso de 6 horas c/
observou o intervalo mínimo documentos previstos na veículo parado, nas últimas
de 30 (trinta) minutos de 2. Nas hipóteses de regulamentação do Contran, 72 horas.
descanso, dentro da jornada fracionamento do intervalo não computadas as interrupções
de 4 (quatro) horas e meia. de descanso previstas na involuntárias, tais como as 4. O condutor não
legislação. decorrentes de apresentou disco-diagrama
3. Condutor de veículo de engarrafamentos, semáforo e do cronotacógrafo ou
transporte coletivo de sinalização de trânsito. qualquer outro meio de
passageiros, com mais de 10 comprovação de tempo de
(dez) lugares, ou de 4. FICHA DE TRABALHO DO direção e intervalo de
transporte de carga com peso AUTÔNOMO: ficha de controle descanso (diário de bordo,
bruto total superior a 4.536 do tempo de direção e do papeleta ou ficha de
(quatro mil e quinhentos e intervalo de descanso do trabalho).
trinta e seis) quilogramas, motorista profissional
que deixar de respeitar o autônomo, que deverá sempre 5. Disco-diagrama do
intervalo mínimo de 11 acompanhá-lo no exercício de cronotacógrafo vencido e
(onze) horas de descanso, nas sua profissão. não apresentou qualquer
últimas 24 (vinte e quatro) outro meio de comprovação
horas. 5. Estão sujeitos aos dos tempos de direção e
procedimentos para fiscalização intervalo de descanso (diário
do tempo de direção e intervalo
4. Condutor de veículo de de descanso os motoristas de bordo, papeleta ou ficha
transporte coletivo de profissionais na condução de: de trabalho).
passageiros, com mais de 10 a) veículos de transporte e de
(dez) lugares, ou de condução de escolares; 6. Cronotacógrafo com
transporte de carga com peso b) veículos de transporte de certificação metrológica
bruto total superior a 4.536 passageiros com mais de 10 (dez vencida/sem aferição e não
(quatro mil e quinhentos e lugares); apresentou qualquer outro
trinta e seis) quilogramas, c) Veículos de carga com peso meio de comprovação de
que deixar de respeitar o bruto total superior a 4.536kg tempo de direção e de
intervalo de descanso (quatro mil e quinhentos e trinta descanso (diário de bordo,
mínimo de 08 (oito) horas e seis) quilogramas. papeleta ou ficha de
ininterruptas, nas últimas 24 trabalho).
(vinte e quatro) horas. 6. O tempo de direção será
controlado, preferencialmente,
5. Condutor(es) de veículo de mediante a análise do
transporte coletivo de registrador instantâneo e
passageiros, com mais de 10 inalterável de velocidade e
(dez) lugares, ou de tempo ou por meios eletrônicos
transporte de carga com peso instalados no veículo, conforme
bruto total superior a 4.536 norma do Contran.
(quatro mil e quinhentos e 6.1. Quando da impossibilidade
trinta e seis) quilogramas, da comprovação do tempo de
dotado de 2 (dois) direção e do intervalo de
motoristas, que não descanso por meio do disco ou
observaram o intervalo fita diagrama do registrador
mínimo de 6 (seis) horas de instantâneo e inalterável de
descanso com o veículo velocidade e tempo do próprio
parado nas últimas 72 veículo, poderão ser utilizados a:
(setenta e duas) horas. a) Verificação do diário de
bordo, papeleta ou ficha de
6. Condutor de veículo de trabalho externo, fornecida pelo
transporte de Escolares que empregador.
não observou o intervalo b) Verificação da ficha de
mínimo de 30 minutos de trabalho do autônomo.
descanso, dentro da jornada 6.2. Os documentos listados nas
de 4 (quatro) horas e meia, alíneas “a)” e “b)” poderão ser
mesmo havendo local físicos ou digitais (gerados por
apropriado. meio de programa de
computador ou aplicativo para
7. Condutor de veículo de smartphone que permita
transporte de Escolares que registrar o tempo de direção).
deixar de respeitar o
intervalo mínimo de 11 7. A fiscalização do tempo de
(onze) horas de descanso, nas direção e do intervalo de
últimas 24 (vinte e quatro) descanso do motorista
horas. profissional dar-se-á,
preferencialmente, por meio da
8. Condutor que deixar de análise do disco ou fita diagrama
apresentar ao agente de do registrador instantâneo e
trânsito qualquer um dos inalterável de velocidade e
meios de fiscalização do tempo ou de outros meios
tempo de direção ou eletrônicos idôneos instalados
intervalo de descanso (disco no veículo, na forma
ou fita diagrama do regulamentada pelo Contran.
registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e 8. As autuações por falta de
tempo; ou ainda, conforme o disco-diagrama (art. 230, X),
caso, diário de bordo, disco vencido (art. 230, X),
papeleta ou ficha de trabalho cronotacógrafo sem aferição
externa). (art. 230, X), cronotacógrafo
viciado ou com defeito (art. 230,
XIV), serão concomitantes com a
autuação pelo descumprimento
dos tempos de direção e
descanso do motorista
profissional (art. 230, XXIII),
conforme o caso.

9. Cabe ao motorista
profissional a comprovação do
cumprimento dos intervalos de
descanso previstos, valendo-se
dos meios disciplinados e
regulamentados pelo Contran.

10. Em caso de reincidência no


período de até 12 (doze) meses,
a infração passará a ser de
natureza grave.

11. Entre outras, as situações


abaixo ensejam a
desqualificação do registrador
instantâneo e inalterável de
velocidade e tempo como meio
de prova idôneo para
comprovar o tempo de direção e
intervalo de descanso:
a) quando ele estiver sem o
disco ou fita diagrama;
b) quando o disco ou fita
diagrama estiver sem o
preenchimento dos dados
obrigatórios (nome, placa e
data);
c) cronotacógrafo sem lacres ou
com os lacres violados;
d) cronotacógrafo viciado ou
defeituoso (p. ex. com agulha
rebaixada, calçada ou sem o
registro de alguma agulha);
e) utilização de disco diagrama
inadequado;
f) registro equivocado de
horário no disco ou fita
diagrama;
g) disco diagrama vencido ou
com sobreposição de grafia;
h) cronotacógrafo inoperante,
sem nenhum registro ou
desligado;
i) disco diagrama com registros
alterados, registros manuais ou
com deslocamentos sem
registro devido ao
cronotacógrafo estar aberto;
j) cronotacógrafo sem a
certificação metrológica do
Inmetro, ou com esta vencida,
sem os selos ou com a
informação destes em
desacordo.

12. Nos casos dispostos no item


11 (acima), a comprovação do
tempo de direção e intervalo de
descanso dar-se-á por meio da
análise do diário de bordo,
papeleta, ficha de trabalho
externo ou de autônomo, caso
existente.

13. O condutor é obrigado,


dentro do período de 24 (vinte e
quatro) horas, a observar o
mínimo de 11 (onze) horas de
descanso, que podem ser
fracionadas, na forma da lei e
usufruídas no veículo, sendo
que deve haver um período de 8
(oito) horas ininterruptas de
descanso.

14. Serão observados 30 (trinta)


minutos para descanso dentro
de cada 6 (seis) horas na
condução de veículo de
transporte de carga, sendo
facultado o seu fracionamento e
o do tempo de direção desde
que não ultrapassadas 5 (cinco)
horas e meia contínuas no
exercício da condução.

15. Serão observados 30 (trinta)


minutos para descanso dentro
de cada 4 (quatro) horas e meia,
na condução de veículo de
transporte coletivo de
passageiros, sendo facultado o
seu fracionamento (em tempo
não inferior a 05 minutos) e o do
tempo de direção.

16. Para controle do tempo de


direção e do intervalo de
descanso, quando a fiscalização
for efetuada por meio da análise
do registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e
tempo, deverá ser descontado
da medição realizada, o erro
máximo admitido de 2 (dois)
minutos a cada 24 (vinte e
quatro) horas e 10 (dez) minutos
a cada 7 (sete) dias.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 525/2015 - Dispõe sobre a fiscalização do tempo de direção do motorista profissional de que trata
os artigos 67-A, 67-C e 67-E, incluídos no Código de Trânsito Brasileiro – CTB, pela Lei n° 13.103, de 02 de março de 2015, e dá
outras providências.

2. Quando o agente de trânsito realizar a fiscalização por meio da análise do disco ou fita diagrama do registrador instantâneo e
inalterável de velocidade e tempo, ele deve registrar no verso, no ato da fiscalização, seu nome e matrícula, data, hora e local da
fiscalização.

3. Quando o agente de trânsito realizar a fiscalização por meio da análise do diário de bordo, papeleta, ficha de trabalho externa
ou ficha de trabalho do autônomo, ele deve registrar, no ato da fiscalização, no verso ou anverso, seu nome e matrícula, data,
hora e local da fiscalização.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos. 677-70
Amparo Legal:
Art. 231, I.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização. (Vide Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor transitando com 1. Transitar com veículo 1. VIA - superfície por onde 1. Veículo transitando com o
veículo danificando a via, suas derramando sobre a via, transitam veículos, pessoas e eixo sem roda, danificando a
instalações e equipamentos, carga que esteja animais, compreendendo a camada asfáltica.
como, por exemplo: transportando. pista, a calçada, o acostamento,
a) relativamente à via: Enquadramento específico: ilha e canteiro central, jardins, 2. Veículo fazendo retorno
pavimento, ajardinamento, 678-51, art. 231, II, a. pontes, passarelas, viadutos, por sobre canteiro central
estrutura de pontes, etc. danificando o
passarelas, viadutos, etc 2. Transitar com veículo ajardinamento existente.
b) relativamente à instalações lançando sobre a via, carga 2. INSTALAÇÕES -
e equipamentos: bancos, que esteja transportando. equipamentos apostos na via, 3. A lateral do veículo
lixeiras, abrigos de ônibus, Enquadramento específico: compreendendo bancos, arrancou a cobertura do
placas, semáforos etc. 678-52, art. 231, II, a. lixeiras, estrutura para parada abrigo de ônibus.
de ônibus, placas, semáforos,
3. Transitar com o veículo tachas, tachinhas, tachões, etc.
arrastando sobre a via, carga
que esteja transportando.
Enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

4. Transitar com veículo


derramando ou lançando
combustível/lubrificante que
esteja utilizando.
Enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

5. Transitar com veículo


derramando, lançando ou
arrastando sobre a via,
qualquer objeto que possa
acarretar risco de acidente.
Enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.
Informações Complementares:
1. O rol de situações descritas no campo “Quando Autuar” é meramente exemplificativo e não exaure e nem exclui outras situações
que impliquem em transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando a carga que esteja transportando. 678-51
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte
Geral deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando sobre 1. Veículo lançando sobre a 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Caçamba derramava
a via a carga que esteja via a carga que esteja propagar, espargir, verter, areia, que estava
transportando. transportando, utilizar deixar ou fazer correr líquidos, transportando, sobre a via.
enquadramento específico: grãos, coisas miúdas.
678-52, art. 231, II, a.
2. Sempre que possível, o
2. Veículo arrastando sobre a agente deverá descrever a
via a carga que esteja carga derramada sobre a via.
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar acidente,
usar enquadramento
específico: 680-70, art. 231,
II, c.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo lançando a carga que esteja transportando. 678-52
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo lançando sobre a via 1. Veículo derramando sobre 1. LANÇAR - arremessar, atirar, 1. Caminhão lançando carga
a carga que esteja a via a carga que esteja jogar, projetar, impulsionar, de pedaços de madeira
transportando. transportando, utilizar estender, impelir, desprender, sobre a via.
enquadramento específico: irradiar, ejetar.
678-51, art. 231, II, a.
2. Sempre que possível, o
2. Veículo arrastando sobre a agente deverá descrever a
via a carga que esteja carga lançada sobre a via.
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
679-30, art. 231, II, b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.

Informações Complementares:
Não há.

1
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo arrastando a carga que esteja transportando. 678-53
Amparo Legal:
Art. 231, II, a.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, carga que esteja transportando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo arrastando sobre a 1. Veículo derramando sobre 1. ARRASTAR – roçar, puxar, 1. Veículo arrastando carga
via a carga que esteja a via, a carga que esteja deslizar, o que implica contato de ferragem sobre a via.
transportando. transportando, utilizar da carga com o pavimento.
enquadramento específico:
678-51, art. 231, II, a. 2. Sempre que possível o
agente deverá descrever a
carga arrastada sobre a via.
2. Veículo lançando sobre a
via, a carga que esteja
transportando, utilizar
enquadramento específico:
678-52, art. 231, II, a.

3. Veículo derramando ou
lançando sobre a via
combustível ou lubrificante
que esteja utilizando, usar
enquadramento específico:
código 679-30, art. 231 II b.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via, qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231 II c.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veíc derramando/lançando combustível/lubrif que esteja utilizando. 679-30
Amparo Legal:
Art. 231, II, b.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via, combustível ou lubrificante que esteja utilizando.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando ou 1. Veículo derramando sobre 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Veículo derramando
lançando sobre a via a via, combustível ou propagar, espargir, verter, combustível do próprio
combustível ou lubrificante lubrificante que esteja deixar ou fazer correr líquidos, tanque do veículo sobre a
que esteja utilizando. transportando, utilizar grãos, coisas miúdas. via.
enquadramento específico:
678-51, art. 231, II, a. 2. LANÇAR - arremessar, atirar,
jogar, projetar, impulsionar,
2. Veículo lançando sobre a estender, impelir, desprender,
via, combustível ou irradiar, ejetar.
lubrificante que esteja
transportando, utilizar 3. ARRASTAR - roçar, puxar,
enquadramento específico: deslizar, o que implica contato
678-52, art. 231, II, a. da carga com o pavimento.

3. Veículo arrastando sobre a 4. Sempre que possível, o


via a carga que esteja agente deverá descrever a
transportando, utilizar carga arrastada sobre a via.
enquadramento específico:
678-53, art. 231, II, a.

4. Veículo derramando,
lançando ou arrastando
sobre a via qualquer objeto
que possa acarretar
acidente, utilizar
enquadramento específico:
680-70, art. 231, II, c.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc derramando/lançando/arrastando qq objeto com risco de acidente. 680-70
Amparo Legal:
Art. 231, II, c.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo derramando 1. Veículo derramando sobre 1. DERRAMAR - espalhar, 1. Veículo arrastando o cano
qualquer objeto, desde que a via, a carga que esteja propagar, espargir, verter, do escapamento.
não seja a carga, que transportando, utilizar deixar ou fazer correr líquidos,
acarreta risco de acidente. enquadramento específico: grãos, coisas miúdas. 2. Malas caindo do
678-51, art. 231, II, a. bagageiro do veículo.
2. Veículo lançando qualquer 2. LANÇAR - arremessar, atirar,
objeto, desde que não seja a 2. Veículo lançando sobre a jogar, projetar, impulsionar, 3. Pedaços de recapagem
carga,que acarreta risco de via a carga que esteja estender, impelir, desprender, do pneu caindo na via.
acidente. transportando, utilizar irradiar, ejetar.
enquadramento específico: 4. Veículo projetando sobre
3. Veículo arrastando 678-52, art. 231, II, a. 3. ARRASTAR - roçar, puxar, a via antena com eminente
qualquer objeto, desde que deslizar, o que implica contato risco de atingimento de
não seja a carga, que 3. Veículo arrastando carga da carga com o pavimento. outros veículos e pedestres.
acarreta risco de acidente. que esteja transportando,
utilizar enquadramento 4. O agente deverá adotar
específico: 678-53, art. 231, medidas de segurança
II, a. adequadas para cessar o
derramamento, lançamento ou
4. Veículo derramando ou arrastamento de qualquer
lançando sobre a via objeto que possa acarretar risco
combustível ou lubrificante de acidente, cuja
que esteja utilizando, usar responsabilidade pelas
enquadramento específico: providências é do condutor
679-30, art. 231 II b. e/ou proprietário do veículo.

5. Sempre que possível, o


agente deverá descrever o
objeto derramado, lançado ou
arrastado sobre a via.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc e/ou carga c/ dimensões superiores limite legal s/autorização. 682-31
Amparo Legal:
Art. 231, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com veículo com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização,
sem autorização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AED - Autorização Específica 1. CVC com comprimento
veículos transitando com veículos com suas Definitiva. total de 20 metros,
suas dimensões e/ou de sua dimensões, ou de sua carga, excedendo os limites
carga excedendo os limites superiores aos limites 2. AET – Autorização Especial de regulamentares sem possuir
estabelecidos pela legislação, estabelecidos legalmente, Trânsito. autorização válida. Placa das
sem possuir autorização transitando em desacordo demais unidades xxxxxxx.
válida. com autorização válida, tais 3. CVC – Combinação de
como dimensões, percurso, Veículos de Carga. 2. CTV com mais de 23
2. A CVC com mais de duas exigência da sinalização, metros de comprimento,
unidades, incluída a unidade configuração de eixos, o 4. CTV – Combinação para 4,95 metros de altura e 2,60
tratora ou qualquer veículo número de escoltas Transporte de Veículos. metros de largura.
da combinação, com credenciadas, entre outras
comprimento total acima de informações e exigências, 5. CTVP – Combinações de 3. Veículo transportando
19,80m, sem possuir utilizar enquadramento Transporte de Veículos e Cargas contêiner com altura de
autorização válida. específico: 684-01, art. 231, Paletizadas. 4,75m.
VI.
3. Quando as CTV e as CTVP 6. VPC - Veículo Porta-
e/ou carga estiverem com 2. Transitar com autorização Contêiner.
suas dimensões superiores vencida, expedida para
aos limites estabelecidos veículo com dimensões 7. VTAV – Veículo de Transporte
legalmente e não possuírem excedentes, utilizar de Animais Vivos.
autorização válida, exigida enquadramento específico:
pelo art. 3º da Resolução do 684-02, art. 231, VI. 8. Os instrumentos ou
Contran nº 735/2018, ou equipamentos utilizados para a
outra que a substituir. 3. Transitar com veículo, com medição de dimensões de
suas dimensões ou de sua veículos ou suas cargas devem
4. Quando a CTV ou CTVP de carga, superiores aos limites estar de acordo com a
comprimento superior a regulamentares, desde que legislação metrológica em vigor,
19,80 metros, mesmo possuindo autorização da quando disponíveis. Podendo
dispensada de AET, por autoridade com circunscrição ser utilizados os atualmente
deliberação de órgão sobre a via válida. Caso existentes no mercado
executivo rodoviário, estiver possua a autorização válida e nacional.
transitando em trecho não a porte, utilizar
rodoviário de pista simples enquadramento específico: 9. Sempre que possível, o
no período noturno com 691-20, art. 232. agente deve identificar e adotar
carga na plataforma medidas de segurança
superior. 4. Motocicleta, motoneta e adequadas para corrigir as
ciclomotor, utilizar dimensões excedentes.
5. Combinação de veículos enquadramento específico:
cujas dimensões ou de sua 710-21 art. 244, VIII. 10. Se provocar danos à via, às
carga excedam os limites suas instalações ou
estabelecidos pela legislação, 5. As CTVs e CTVPs com até equipamentos, além da
que não possui autorização 4,70 metros de altura e que responsabilidade civil, aplica-se,
válida que contemple todos atendam aos limites do art. cumulativamente, o
os veículos da combinação. 3º da Resolução Contran nº enquadramento específico 677-
735/2018, estão dispensadas 70, art. 231, I.
6. VPC com altura superior a de AET.
4,60 m e/ou comprimento 11. Se identificado, na situação,
superior a 21 m, sem possuir 6. Os VPCs com altura o não atendimento aos
autorização válida. superior a 4,40 metros e requisitos mínimos de
inferior ou igual a 4,60 segurança para amarração de
7. Veículos com balanço metros e comprimento até cargas, aplica-se,
traseiro superior aos limites 21 metros, estão cumulativamente, às
estabelecidos pela dispensados de AET. penalidades previstas no art.
regulamentação. 230, IX ou X, excetuados os
7. Quando dispensada a AET, veículos e/ou cargas indivisíveis
por deliberação de órgão ou especiais enquadrados por
executivo rodoviário, no caso legislação específica.
de CTVs e CTVPs com altura
entre 4,71 metros e 4,95 12. O comprimento total do
metros que atendam aos veículo é aquele medido do
limites de largura e ponto mais avançado da
comprimento do art. 3º da extremidade dianteira ao ponto
Resolução do Contran nº mais avançado da sua
735/2018. extremidade traseira, inclusos
todos os acessórios para os
8. Verificar as hipóteses de quais não esteja prevista uma
dispensa de AET às CVCs exceção.
destinadas ao transporte de
algodão, previstas na 13. Dimensões máximas do
Resolução do Contran nº veículo, com ou sem carga - são
794/2020. as medidas da sua largura,
altura e o comprimento total.
9. O VTAV do tipo
semirreboque com dois pisos 14. Aplica-se a hipótese de
poderá possuir altura excesso nos limites de PBT ou
máxima de 4,70 metros, PBTC.
sendo dispensada a emissão
de Autorização Especial de 15. Na constatação de
Trânsito (AET), conforme combinação veicular sem AET
previsto pela Resolução nº ou em desacordo com AET
675/2017. (circulando fora do percurso
permitido na AET ou quando a
10. Veículos excetuados nos obtenção da AET se deu com a
artigos 7º, 8º e § 2º do art. inserção de dados que gerem
9º da Resolução do Contran vantagem indevida, o limite
nº. 210/2006, desde que regulamentar a ser considerado
possuam autorização válida. será o menor entre os técnicos
dos veículos, a sinalização viária
11. Veículos excetuados no e os limites legais estabelecidos
art. 7º da Resolução do pela Resolução do Contran nº
Contran nº 211/2006, desde 210/2016. Nestes casos,
que possuam autorização quando for constatado o
válida. excesso de peso deve ser
aplicado cumulativamente o
enquadramento do art. 231, V.
Informações Complementares:
1. Resolução Contran nº 210/2006 – Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias
terrestres e dá outras providências:
Art. 1º As dimensões autorizadas para veículos, com ou sem carga, são as seguintes:
I – largura máxima: 2,60m;
II – altura máxima: 4,40m;
III – comprimento total:
a) veículos não-articulados: máximo de 14,00 metros;
b) veículos não-articulados de transporte coletivo urbano de passageiros que possuam 3º eixo de apoio direcional: máximo de
15 metros;
b1) veículos não-articulados de característica rodoviária para o transporte coletivo de passageiros, na configuração de chassi
8X2: máximo de 15 metros. (acrescido pela Resolução do Contran nº 628/2016).
c) veículos articulados de transporte coletivo de passageiros: máximo 18,60 metros;
d) veículos articulados com duas unidades, do tipo caminhão-trator e semirreboque: máximo de 18,60 metros;
e) veículos articulados com duas unidades do tipo caminhão ou ônibus e reboque: máximo de 19,80 metros;
f) veículos articulados com mais de duas unidades: máximo de 19,80 metros.
§ 1º Os limites para o comprimento do balanço traseiro de veículos de transporte de passageiros e de cargas são os seguintes:
I – nos veículos não-articulados de transporte de carga, até 60 % (sessenta por cento) da distância entre os dois eixos, não
podendo exceder a 3,50 m (três metros e cinquenta centímetros);
II – nos veículos não-articulados de transporte de passageiros:
a) com motor traseiro: até 62% (sessenta e dois por cento) da distância entre eixos;
b) com motor central: até 66% (sessenta e seis por cento) da distância entre eixos;
c) com motor dianteiro: até 71% (setenta e um por cento) da distância entre eixos.
§ 2º A distância entre eixos, prevista no parágrafo anterior, será medida de centro a centro das rodas dos eixos dos extremos
do veículo.
§ 3° O balanço dianteiro dos semirreboques deve obedecer a NBR NM ISO 1726.
§ 4° Não é permitido o registro e licenciamento de veículos, cujas dimensões excedam às fixadas neste artigo, salvo nova
configuração regulamentada pelo Contran.

1.1. Situações Excepcionais nas quais os veículos poderão circular com dimensões excedentes aos limites da Resolução
Contran nº 210/2006:
Art. 7º Os veículos em circulação, com dimensões excedentes aos limites fixados no art 1º, registrados e licenciados até 13 de
novembro de 1996, poderão circular até seu sucateamento, mediante Autorização Específica e segundo os critérios abaixo:
I – para veículos que tenham como dimensões máximas, até 20,00 metros de comprimento; até 2,86 metros de largura, e até
4,40 metros de altura, será concedida Autorização Específica Definitiva, fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a
via, devidamente visada pelo proprietário do veículo ou seu representante credenciado, podendo circular durante as vinte e
quatro horas do dia, com validade até o seu sucateamento, e que conterá os seguintes dados:
a) nome e endereço do proprietário do veículo;
b) cópia do Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo – CRLV;
c) desenho do veículo, suas dimensões e excessos.
II – para os veículos cujas dimensões excedam os limites previstos no inciso I poderá ser concedida Autorização Específica,
fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a via e considerando os limites dessa via, com validade máxima de um ano e
de acordo com o licenciamento, renovada até o sucateamento do veículo e obedecendo aos seguintes parâmetros:
a) volume de tráfego;
b) traçado da via;
c) projeto do conjunto veicular, indicando dimensão de largura, comprimento e altura, número de eixos, distância entre eles e
pesos.

Art. 8º Para os veículos não-articulados registrados e licenciados até 13 de novembro de 1996, com balanço traseiro superior a
3,50 metros e limitado a 4,20 metros, respeitados os 60% da distância entre os eixos, será concedida Autorização Específica
fornecida pela autoridade com circunscrição sobre a via, com validade máxima de um ano e de acordo com o licenciamento e
renovada até o sucateamento do veículo.
§1º A Autorização Específica de que trata este artigo, destinada aos veículos combinados, poderá ser concedida mesmo
quando o caminhão trator tiver sido registrado e licenciado após 13 de novembro de 1996.

Art. 10 O disposto nesta Resolução não se aplica aos veículos especialmente projetados para o transporte de carga indivisível,
conforme disposto no Art. 101 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB.

1.2. Possibilidade dos órgãos executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos quanto a peso e as dimensões à
Resolução do Contran nº 210/2006:
Art. 12-A O peso e as dimensões máximos aqui estabelecidos não excluem a competência dos demais órgãos e entidades
executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo.
Parágrafo único. O órgão e entidade com circunscrição sobre a via deverá observar a regular colocação de sinalização vertical
regulamentadora, nos termos do Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação, especialmente as placas R-14 e R-17,
conforme o caso. Acrescido pela Resolução do Contran nº 608/2016.
2. Resolução do Contran nº 318/2009: Estabelece limites de pesos e dimensões para circulação de veículos de transporte de
carga e de transporte coletivo de passageiros em viagem internacional pelo território nacional.

3. Resolução do Contran nº 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
Art. 5º A AET não exime o condutor e/ou proprietário da responsabilidade por eventuais danos que o veículo ou a combinação
de veículos causar à via ou a terceiros, conforme prevê o § 2º do art. 101 do CTB.

4. Resolução do Contran nº 675/20174: Dispõe sobre o transporte de animais de produção ou interesse econômico, esporte,
lazer e exposição.
Art. 5º-A. O VTAV do tipo semirreboque com dois pisos poderá possuir altura máxima de 4,70 m, sendo dispensada a emissão
de Autorização Especial de Trânsito (AET).
Parágrafo único. O transportador é responsável por certificar-se previamente de que a altura do veículo indicado no caput é
compatível com a infraestrutura viária do trajeto a ser percorrido.

5. Resolução do Contran n° 735/2018: Estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações para
Transporte de Veículos – CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP.

6. Resolução do Contran n° 803/2020:


Art. 2º Para efeitos desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado
de sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado de sua extremidade traseira, incluídos todos os acessórios para os quais
não esteja previsto exceção.
§ 1º Na medição do comprimento dos veículos não serão tomados em consideração os seguintes dispositivos:
I - limpador de pára-brisas e dispositivos de lavagem do pára brisas;
II - placas dianteiras e traseiras;
III - dispositivos e olhais de fixação e amarração da carga, lonas e encerados;
IV - luzes;
V - espelhos retrovisores ou outros dispositivos similares;
VI - tubos de admissão de ar;
VII - batentes;
VIII - degraus e estribos de acesso;
IX - borrachas;
X - plataformas elevatórias, rampas de acesso e outros equipamentos semelhantes, em ordem de marcha, desde que não
constituam saliência superior a 200 mm (duzentos milímetros); e
XI - dispositivos de engate do veículo a motor.
§ 2º A medição do comprimento dos veículos do tipo guindaste deverá tomar como base a ponta da lança e o suporte dos
contrapesos.

Art. 3º Os instrumentos ou equipamentos utilizados para a medição de comprimento de veículos devem ter seu modelo
aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), de acordo com a legislação metrológica
em vigor.

7. Resolução Contran nº 812/2020: Estabelece os requisitos de segurança para a circulação de veículos transportadores de
contêineres.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar c/ veíc e/ou carga c/dimensões superiores est p/sinalização s/autoriz. 682-32
Amparo Legal:
Art. 231, IV.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com veículo com suas dimensões ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou pela sinalização,
sem autorização.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Sinalização da via 1. O comprimento total do 1. Veículo medindo xxx de
veículos que transitam com inexistente / deficiente, veículo é aquele medido do largura, ultrapassando xxxx
suas dimensões e/ou de sua prevalecem os valores ponto mais avançado da do limite previsto na
carga excedendo os limites estabelecidos na Resolução extremidade dianteira ao ponto sinalização local.
estabelecidos pela Contran nº 210/2006. mais avançado da sua
sinalização de extremidade traseira, inclusos
regulamentação, sem 2. Veículo ou combinação de todos os acessórios para os
autorização válida. veículos transitando com quais não esteja prevista uma
excesso nas suas dimensões exceção na forma disciplinada
e/ou carga, portando pela Resolução Contran nº
autorização válida. 803/2020.

3. Veículo ou combinação de 2. Dimensões máximas do


veículos transitando com veículo, com ou sem carga - são
excesso nas suas dimensões as medidas da sua largura,
e/ou carga, não portanto altura e o comprimento total.
AET, utilizar enquadramento
específico: 691-20, art. 232. 3. Os instrumentos ou
equipamentos utilizados para a
medição de dimensões de
veículos ou suas cargas devem
estar de acordo com a
legislação metrológica em vigor,
quando disponíveis. Podendo
ser utilizados os atualmente
existentes no mercado
nacional.

4. Na constatação de
combinação veicular sem AET
ou em desacordo com AET
(circulando fora do percurso
permitido na AET ou quando a
obtenção da AET se deu com a
inserção de dados que gerem
vantagem indevida, o limite
regulamentar a ser considerado
será o menor entre os técnicos
dos veículos, a sinalização viária
e os limites legais estabelecidos
pela Resolução Contran nº
210/2016. Quando for
constatado o excesso de peso
deve ser aplicado
cumulativamente o
enquadramento do art. 231, V.
Informações Complementares:
1. Resolução CONTRAN nº 210/2006:
(...)
Art. 12-A O peso e as dimensões máximos aqui estabelecidos não excluem a competência dos demais órgãos e entidades
executivos rodoviários fixarem valores mais restritivos em relação a vias sob sua circunscrição, de acordo com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte, desde que observado o estudo de engenharia respectivo.
Parágrafo Único. O órgão e entidade com circunscrição sobre a via deverá observar a regular colocação de sinalização vertical
regulamentadora, nos termos do Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação, especialmente as placas R-14 e R-17,
conforme o caso.

2. Resolução CONTRAN nº 803/2020:


Art. 2º Para efeitos desta Resolução e classificação do veículo, o comprimento total é aquele medido do ponto mais avançado
de sua extremidade dianteira ao ponto mais avançado de sua extremidade traseira, incluídos todos os acessórios para os quais
não esteja previsto exceção.

3. Desenhos Ilustrativos:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta a altura máxima permitida a um veículo para transitar na área,


via/pista ou faixa.

c) O sinal R-15 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com altura
superior à indicada, devido à existência de obstáculos físicos à frente, em geral
obras, pontes, viadutos, túneis, passarelas e outras obras de arte.
PLACA R-15
Altura Máxima Permitida d) A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal. O sinal tem
validade a partir do ponto onde é colocado.

a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta a largura máxima permitida do veículo para transitar na área ou


via/pista.

c) O sinal R-16 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com largura
superior à indicada, devido à existência de obstáculos físicos à frente, em geral
obras, estreitamentos de pistas, pontes, viadutos, túneis, passarelas e outras obras
PLACA R-16 de arte.
Largura Máxima Permitida
d) A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal.O sinal tem
validade a partir do ponto onde é colocado.

a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o comprimento máximo permitido do veículo ou combinação de


veículo para transitar na área, via/pista.

c) O sinal R-18 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos cujo
comprimento total acima do indicado é incompatível com as condições
geométricas da via ou do local, em geral curvas verticais ou horizontais acentuadas.
PLACA R-18
Comprimento Máximo Permitido d) O sinal tem validade a partir do ponto onde é colocado.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo desligado em declive. 687-41
Amparo Legal:
Art. 231, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo que transitar 1. Veículo transitando 1. VEÍCULO DESLIGADO - 1. Veículo em declive
desligado em declive. desengrenado, utilizar veículo com o sistema de acentuado e em curva com a
enquadramento específico: ignição em sua posição original ignição desligada.
687-42, art. 231, IX. ou com o acionamento parcial
das luzes sem acionamento do
motor do veículo.

2. VEÍCULO DESENGRENADO -
veículo em ponto morto, neutro
ou fora de marcha.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo desengrenado em declive. 687-42
Amparo Legal:
Art. 231, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo desligado ou desengrenado em declive.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo que transita 1. Veículo que transita 1. VEÍCULO DESENGRENADO - 1. Veículo desengrenado em
desengrenado em declive. desligado em declive, utilizar veículo em ponto morto, neutro declive não se utilizando do
enquadramento específico: ou fora de marcha. freio motor.
687-41, art. 231, IX.
2. VEÍCULO DESLIGADO -
veículo com o sistema de
ignição em sua posição original
ou com o acionamento parcial
das luzes sem acionamento do
motor do veículo.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso PBT/PBTC. 683-11
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste NÃO
apurado, conforme itens 4.1 Manual).
e 4.2 das Informações
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 25 das Mediante abordagem.
Definições e Procedimentos)
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AET - Autorização Especial 1. Veículo com excesso de
veículos transitando com veículo transitando com de Trânsito. peso constatado por meio do
excesso de peso no excesso de peso por eixo ou documento fiscal xxxxxxx.
PBT/PBTC aferido por conjunto de eixos, sem 2. TARA - peso próprio do
equipamento de pesagem, já exceder o PBT/PBTC, utilizar veículo, acrescido dos pesos 2. CVC transitando com
admitido o percentual de enquadramento específico: da carroçaria e equipamento, PBT/PBTC excedendo os
tolerância previsto em lei. 683-12, art. 231, V. do combustível, das limites regulamentares da via,
ferramentas e acessórios, da sinalizadas com placa R-14,
2. Veículo ou combinação de 2. Veículo ou combinação de roda sobressalente, do sem AET válida.
veículos transitando com veículos transitando, extintor de incêndio e do
excesso de peso no simultaneamente, com fluido de arrefecimento, 3. CVC portando AET válida
PBT/PBTC constatado em excesso de peso por expresso em quilogramas. transitando fora do percurso
documento fiscal. PBT/PBTC e por eixo ou autorizado, com PBT/PBTC
conjunto de eixos, utilizar 3. LOTAÇÃO - carga útil acima do limite legal.
3. Veículo ou combinação de enquadramento específico: máxima, incluindo condutor e
veículos transitando sem 683-13, art. 231, V. passageiros, que o veículo
Autorização Especial de transporta, expressa em
Trânsito - AET, quando 3. Veículo ou combinação de quilogramas para os veículos
necessária, ultrapassando o veículos com carga sem de carga, ou número de
limite legal de PBT/PBTC documento fiscal ou sem a pessoas, para os veículos de
previsto na regulamentação. informação do peso da carga passageiros.
declarado nela, não sendo
4. Veículo ou combinação de possível aferir o peso por 4. PESO BRUTO TOTAL (PBT) -
veículos transitando com equipamento de pesagem. peso máximo que o veículo
Autorização Especial de transmite ao pavimento,
Trânsito - AET vencida, 4. Veículo sem inscrição de constituído da soma da tara
quando esta for necessária, tara, não sendo possível mais a lotação.
ultrapassando o limite legal aferir o peso por
de PBT/PBTC estabelecido equipamento de pesagem, 5. PESO BRUTO TOTAL
pela regulamentação. utilizar enquadramento COMBINADO (PBTC) - peso
específico: 696-30, art. 237 máximo transmitido ao
5. Veículo ou combinação de ou 675-00, art. 230, XXI, pavimento pela combinação
veículos transitando com conforme o caso. de um caminhão-trator mais
Autorização Especial de seu semirreboque ou do
Trânsito - AET válida, porém 5. Veículo ou combinação de caminhão mais o seu reboque
ultrapassando os limites veículos transitando com AET ou reboques.
autorizados para o vencida, não ultrapassando
PBT/PBTC. seu respectivo limite legal de
PBT/PBTC estabelecido na 6. BALANÇA RODOVIÁRIA -
6. Veículo ou combinação de regulamentação, utilizar instrumento de pesagem de
veículos possuindo enquadramento específico: veículos (PBT/PBTC ou eixos),
Autorização Especial de 684-02, art. 231 VI. pertencente ao poder público
Trânsito - AET válida, ou privado, desde que
contudo, transitando em 6. Veículo ou combinação de cumpridos os requisitos
percurso não autorizado, veículos possuindo, mas não metrológicos.
desde que esteja portando, AET válida e
ultrapassando o limite legal ultrapassando seu respectivo 7. Para identificação do
de PBT/PBTC estabelecido limite legal de PBT/PBTC infrator, conforme o caso,
pela regulamentação. estabelecido na deve ser observada a tabela
regulamentação, utilizar constante no item 01 das
7. Veículo ou combinação de enquadramento específico: “Informações
veículos que transitar com 691-20, art. 232. Complementares”.
PBT/PBTC excedendo os
limites regulamentares da via 8. A fiscalização de peso dos
sinalizada com placa R-14, veículos deve ser feita por
sem AET válida, autorizando equipamento de pesagem
limite superior para aquele (balança rodoviária) ou, na
percurso. impossibilidade, pela
verificação de documento
8. Veículo ou combinação de fiscal.
veículos transitando com AET
obtida por meio de inserção 9. Os limites de peso por eixo
de dados falsos, desde que ou conjunto de eixos, por PBT
ultrapassando os limites e PBTC, serão aqueles
legais de PBT/PBTC previstos estabelecidos pela
na regulamentação. regulamentação do Contran
(limite legal) e os limites
fixados pelo fabricante (limite
técnico), nos termos do art.
100 do CTB, prevalecendo
entre eles o que apresentar o
menor limite de peso.

10. Na fiscalização por balança


rodoviária, admite-se, regra
geral, a tolerância de 5% sobre
o PBT e PBTC.

11. Quando o peso verificado


estiver acima do PBT ou PBTC
estabelecido para o veículo,
acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á
a multa somente sobre a
parcela que exceder essa
tolerância, nos casos de
fiscalização por balança
rodoviária.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso declarado da
carga somado à tara do
veículo. A fiscalização dos
limites de peso dos veículos,
por meio do peso declarado
no documento fiscal poderá
ser feita em qualquer tempo
ou local, não sendo admitida
qualquer tolerância sobre o
peso declarado.

13. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder ao limite
regulamentado.

14. Não será aplicada


tolerância quando a
fiscalização de peso ocorrer
por meio da verificação de
documento fiscal.

15. Quando a mercadoria


transportada estiver sem
documento fiscal ou sem a
informação do peso, mas for
possível aferir o peso por
balança, será considerado
como transportador ou
embarcador, o proprietário do
veículo.

16. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores
ou implementadores,
conforme o caso, na ficha
técnica do veículo ou,
alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

17. No caso veículo ou


combinação de veículos
transitando com AET vencida
ou fora do percurso nela
estabelecido, para cômputo
do excesso de peso, deverá
ser desconsiderado o limite de
peso autorizado na AET,
valendo o limite legal de
PBT/PBTC do veículo ou
combinação de veículos.
Neste caso, aplica-se também
as infrações do art. 231, IV ou
VI, conforme o caso.

18. No caso de AET válida,


considerar, para cálculo do
excesso de peso, o limite de
PBT/PBTC nela autorizado.

19. Na lavratura do auto de


infração deverá ser acrescido
o valor da infração média ao
valor correspondente ao
excesso de peso no PBT/PBTC
aferido ou verificado por
documento fiscal, conforme
previsto nos itens 4.1 e 4.2
das informações
complementares.

20. Na fiscalização por


documento fiscal a medição
realizada é o somatório dos
pesos brutos das mercadoria
declarados nos documentos
fiscais, acrescido do somatório
da(s) tara(s) do(s) veículo(s). O
limite regulamentado é o
PBT/PBTC legal ou autorizado
na AET.

21. Na fiscalização por


instrumento de pesagem, o
limite regulamentado é o
PBT/PBTC legal ou autorizado,
acrescido da tolerância
prevista. No caso de
documento fiscal não se
computa qualquer tolerância.

22. Quando a infração se der


por inobservância do limite de
peso regulamentar da via, o
limite regulamentar do auto
de infração será o valor
informado na placa R-14,
acrescido da tolerância. No
caso de documento fiscal não
se computa qualquer
tolerância

23. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

24. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

25. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.

26. A autuação por excesso de


peso no PBT/PBTC pode se dar
sem abordagem, inclusive por
meio de videomonitoramento,
nos termos e condições
estabelecidos pelo Contran.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) O sinal R-14 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso bruto
total superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

c) O sinal R-14 tem validade a partir do ponto onde é colocado.

d) A placa deve ser colocada no início do trecho da restrição, à direita, ou à esquerda


PLACA R-14 ou em ambos os lados, conforme o caso.
Peso Bruto Total Máximo Permitido

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total combinado
(PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração (CMT) da unidade
tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na impossibilidade,
pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
[...]
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do Contran.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem prejuízo
da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5% (cinco
por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância.
Parágrafo único. O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância
prevista no caput, respeitado o disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao depósito,
sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
Art. 10. Na fiscalização de peso por eixo ou conjunto de eixos, independentemente da natureza da carga, o veículo poderá
prosseguir viagem sem remanejamento ou transbordo, desde que os excessos aferidos em cada eixo ou conjunto de eixos sejam
simultaneamente inferiores a 12,5% (doze e meio por cento) do menor valor entre os pesos e capacidades máximos estabelecidos
pelo Contran e os pesos e capacidades indicados pelo fabricante ou importador.
Parágrafo único. A tolerância para fins de remanejamento ou transbordo de que trata o caput não será cumulativa aos limites
estabelecidos no art. 6º.
Art. 11. Os equipamentos fixos ou portáteis utilizados na pesagem de veículos devem ter seu modelo aprovado pelo INMETRO,
de acordo com a legislação metrológica em vigor.
Art. 12. A fiscalização dos limites de peso dos veículos por meio do peso declarado na Nota Fiscal, Conhecimento ou Manifesto
de Carga poderá ser feita em qualquer tempo ou local, não sendo admitida qualquer tolerância sobre o peso declarado.

4. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


4.1 O valor para as multas por excesso de peso tem como base o valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta
reais e dezesseis centavos).

4.2 A este valor são somados os seguintes valores, acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com veículo com excesso de peso - por eixo. 683-12
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste NÃO
apurado, conforme itens 5.1 Manual).
e 5.2 das Informações
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 11 das Vide Procedimentos (ver item 10 de Definições e
Definições e Procedimentos) Procedimentos).
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação 1. BALANÇA RODOVIÁRIA - 1. CVC com excesso de peso
veículos transitando somente de veículos que transitar instrumento de pesagem de no primeiro eixo do
com excesso de peso por eixo, com excesso de peso no veículos (PBT/PBTC ou eixos), semirreboque xxxxxx, já
aferido por equipamento de PBT/PBTC, utilizar pertencente ao poder público aplicada a tolerância, carga
pesagem, já admitido o enquadramento específico: ou privado, desde que remanejada e veículo
percentual de tolerância 683-11, art. 231, V. cumpridos os requisitos liberado.
previsto em lei. metrológicos.
2. Veículo ou combinação
2. Veículo ou combinação de de veículos que transitar 2. Para identificação do
veículos, que necessite de com excesso de peso no infrator, deve ser observada a
Autorização Especial de PBT/PBTC e por eixo, tabela constante do item 01
Trânsito - AET, transitando simultaneamente, utilizar das “Informações
fora do itinerário autorizado e enquadramento específico: Complementares”.
com excesso de peso por eixo. 683-13, art. 231, V.
3. Quando o peso verificado
3. Veículo ou combinação de 3. Veículo de transporte for igual ou inferior ao PBT ou
veículos que transitar com coletivo com peso por eixo PBTC estabelecido para o
peso por eixo excedendo os superior ao fixado na veículo, acrescido da
limites regulamentares da via, Resolução do Contran nº tolerância, mas ocorrer
sinalizada com placa R-17, 210/2006 (ou outra que a excesso de peso em algum
sem AET válida, autorizando substitua) e licenciados dos eixos ou conjunto de
limite superior para aquele antes de 13/11/1996, desde eixos, aplicar-se-á multa
percurso. que respeitado o disposto somente sobre a parcela que
no artigo 100 do CTB e exceder essa tolerância.
observadas as condições do
pavimento e das obras de 4. O veículo somente poderá
arte. prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, sem
prejuízo da multa aplicada.

5. Na fiscalização de peso por


eixo ou conjunto de eixos,
independentemente da
natureza da carga, o veículo
poderá prosseguir viagem sem
remanejamento ou
transbordo, desde que os
excessos aferidos em cada
eixo ou conjunto de eixos
sejam simultaneamente
inferiores a 12,5% (doze e
meio por cento) do menor
valor entre os pesos e
capacidades máximos
estabelecidos pelo Contran e
os pesos e capacidades
indicados pelo fabricante ou
importador.

6. O limite de peso por eixo


será o menor valor entre
aquele estabelecido pelo
fabricante e aquele permitido
pelo Contran ou pela
sinalização da via.

7. O limite de peso por eixo


deverá ser verificado no
Anexo da Portaria nº 63/2009,
do Denatran (ou outra que a
substitua).

8. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

9. Veículo, de espécie
diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

10. A autuação por excesso de


peso por eixo pode se dar sem
abordagem, inclusive por
meio de videomonitoramento,
nos termos e condições
estabelecidos pelo Contran.

11. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.
Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área,
via/pista ou faixa.

c) O sinal R-17 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso por
eixo superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

PLACA R-17 d) O sinal R-17 tem validade a partir do ponto onde é colocado.
Peso Máximo Permitido por Eixo

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

4. Portaria do Denatran nº 63/2009: Homologa os veículos e as combinações de veículos de transporte de carga e de passageiros,
constantes do Anexo desta Portaria, com seus respectivos limites de comprimento, peso bruto total – PBT e peso bruto total
combinado – PBTC.

5. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


5.1 O valor para as multas por excesso de peso partem do valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta reais e
dezesseis centavos).

5.2 A este valor são acrescidos os seguintes valores acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso
apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;
e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso – PBT/PBTC e Por Eixo. 683-13
Amparo Legal:
Art. 231, V.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com excesso de peso, admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a
ser estabelecida pelo Contran.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa acrescida a cada Retenção do veículo e Trânsito:
duzentos quilogramas ou transbordo da carga excedente
fração de excesso de peso (Vide a Parte Geral deste
apurado, conforme itens 5.1 Manual).
e 5.2 das Informações NÃO
Complementares.
Infrator: Competência:
Embarcador/Transportador Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4* (vide item 10 das Mediante abordagem.
Definições e Procedimentos)
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. BALANÇA RODOVIÁRIA - 1. CVC transitando com
veículos transitando, veículos que transitar com instrumento de pesagem de excesso de peso no PBTC e no
simultaneamente, com excesso de peso apenas no veículos (PBT/PBTC ou eixos), eixo do semirreboque xxxxxx,
excesso de peso no PBT/PBTC, utilizar pertencente ao poder público já aplicada a tolerância.
PBT/PBTC e com excesso de enquadramento específico: ou privado, desde que
peso por eixo, aferido por 683-11, art. 231, V. cumpridos os requisitos
equipamento de pesagem, já metrológicos.
admitido o percentual de 2. Veículo ou combinação de
tolerância previsto em lei. veículos que transitar apenas 2. Para identificação do
com excesso de peso por infrator, deve ser observada a
2. Veículo ou combinação de eixo, utilizar enquadramento tabela constante do Item 01
veículos transitando sem específico: 683-12, art. 231, das “Informações
Autorização Especial de V. Complementares”.
Trânsito - AET, quando
necessária, ultrapassando, 3. Os dados relativos à CMT,
simultaneamente, o limite Tara, Lotação, PBT e PBTC
legal de PBT/PBTC e o limite podem ser verificados nas
de peso por eixos, previsto plaquetas apostas pelos
na regulamentação. fabricantes, encarroçadores
ou implementadores,
3. Veículo ou combinação de conforme o caso, na ficha
veículos que necessite de técnica do veículo ou,
Autorização Especial de alternativamente, na tabela
Trânsito - AET, com a mesma do Quadro de Fabricantes do
vencida ou com AET válida, Veículo.
ultrapassando os limites
autorizados de PBT/PBTC e 4. O limite de peso por eixo
Peso por Eixo. deverá ser verificado no
Anexo da Portaria nº 63/2009,
4. Veículo ou combinação de do Denatran.
veículos que necessite de
Autorização Especial de 5. Quando houver excessos
Trânsito - AET, transitando tanto no peso por eixo quanto
fora do itinerário autorizado no PBT ou PBTC, os valores
e, simultaneamente, com dos acréscimos à multa serão
excesso de peso no calculados isoladamente e
PBT/PBTC e excesso de peso somados entre si, sendo
por eixo. adicionado ao resultado o
valor inicial referente à
infração de natureza média.

6. No caso de AET vencida,


deverá ser desconsiderado o
limite de peso nela
estabelecido. E no caso de AET
válida, considerar, para
cálculo do excesso, o limite de
peso autorizado.

7. O limite de peso por eixo


será o menor valor entre
aquele estabelecido pelo
fabricante e aquele permitido
pelo Contran ou pela
sinalização da via.

8. Veículo de carga, com falta


de inscrição da tara e demais
inscrições previstas no CTB,
autuar também na infração:
675-00, art. 230, XXI.

9. Veículo, de espécie
diferente de carga, com falta
de inscrição da tara e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

10. A pontuação referente à


infração de natureza média
será atribuída apenas ao
transportador, pessoa física,
nos casos de infração de
responsabilidade exclusiva ou
solidária, prevista nos
parágrafos do art. 257 do
Código de Trânsito Brasileiro,
conforme regulamentação do
Contran.

11. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso declarado da
carga somado à tara do
veículo. A fiscalização dos
limites de peso dos veículos,
por meio do peso declarado
no documento fiscal poderá
ser feita em qualquer tempo
ou local, não sendo admitido
qualquer tolerância sobre o
peso declarado.

12. Quando não for possível


realizar a fiscalização com
equipamento de pesagem por
eixo (balança rodoviária) há
somente a possibilidade de
autuação pelo PBT/PBTC por
documento fiscal.

Informações Complementares:
1. Resolução do Contran nº 547/2015: dispõe sobre a padronização do procedimento administrativo para identificação do
infrator responsável pela infração de excesso peso e dimensões de veículos e dá outras providências:

2. Desenho Ilustrativo:
a) Faz parte do Grupo de Sinais para o controle das características dos veículos que
transitam na via.

b) Regulamenta o peso máximo permitido por eixo do veículo para transitar na área,
via/pista ou faixa.

c) O sinal R-17 deve ser utilizado para proibir o trânsito de veículos com peso por
eixo superior ao indicado, cuja circulação é incompatível com as restrições ou
limitações estruturais da área, via/pista, faixa ou obra de arte.

PLACA R-17 d) O sinal R-17 tem validade a partir do ponto onde é colocado.
Peso Máximo Permitido por Eixo

3. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

4. Portaria do Denatran nº 63/2009: Homologa os veículos e as combinações de veículos de transporte de carga e de passageiros,
constantes do Anexo desta Portaria, com seus respectivos limites de comprimento, peso bruto total – PBT e peso bruto total
combinado – PBTC.

5. Regras para Cálculo do Valor da Multa de Excesso de Peso:


5.1 O valor para as multas por excesso de peso tem como base o valor da infração de gravidade média: R$ 130,16 (cento e trinta
reais e dezesseis centavos).

5.2 A este valor são somados os seguintes valores, acrescidos a cada duzentos quilogramas ou fração de excesso de peso apurado:

a) até 600 kg (seiscentos quilogramas) - R$ 5,32 (cinco reais e trinta e dois centavos), para cada duzentos quilogramas ou fração;

b) de 601 (seiscentos e um) a 800 kg (oitocentos quilogramas) - R$ 10,64 (dez reais e sessenta e quatro centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;
c) de 801 (oitocentos e um) a 1.000 kg (mil quilogramas) - R$ 21,28 (vinte e um reais e vinte e oito centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração;

d) de 1.001 (mil e um) a 3.000 kg (três mil quilogramas) - R$ 31,92 (trinta e um reais e noventa e dois centavos), para cada
duzentos quilogramas ou fração;

e) de 3.001 (três mil e um) a 5.000 kg (cinco mil quilogramas) - R$ 42,56 (quarenta e dois reais e cinquenta e seis centavos), para
cada duzentos quilogramas ou fração;

f) acima de 5.001 kg (cinco mil e um quilogramas) - R$ 53,20 (cinquenta e três reais e vinte centavos), para cada duzentos
quilogramas ou fração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar em desacordo c/ autorização expedida p/veículo c/ dimensões excedentes. 684-01
Amparo Legal:
Art. 231, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com
dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Transitar com veículo ou 1. AE - Autorização Específica 1. CVC transitando com
veículos e/ou carga com combinação de veículos e/ou válida por período de um ano. comprimento superior ao
dimensões superiores aos carga com dimensões previsto na AET.
limites legais, transitando em excedentes, sem 2. AED - Autorização Específica
desacordo com a AET, como autorização, ou se houver Definitiva. 2. Combinação de veículos
por exemplo: divergência entre a placa da transitando com sua carga em
1.1 fora do itinerário/ unidade tratora ou do(s) 3. AET – Autorização Especial desacordo com o itinerário
horário; veículo(s) tracionado(s), de Trânsito. previsto na AET.
1.2 com a configuração ou o utilizar enquadramento
número de eixos do específico: 682-31, art. 231, 4. CVC – Combinação de 3. Veículo transitando em
veículo/combinação IV. Veículos de Carga. desacordo com o horário
diferente do previsto na AET; previsto na AET.
1.3 sem a escolta exigida na 2. Transitar com veículo ou 5. CTV – Combinação para
AET ou com escolta em combinação de veículos e/ou Transporte de Veículos. 4. Combinação de veículos
quantidade inferior ao nela carga com dimensões e/ou carga transitando com a
estabelecida; excedentes, com AET 6. CTVP – Combinações de quantidade de escoltas
1.4. com divergência na vencida, utilizar Transporte de Veículos e credenciadas em desacordo
informação da Tara, enquadramento específico: Cargas Paletizadas. com a quantidade prevista na
PBT/PBTC, CMT, distância 682-02, art. 231, VI. AET.
entre eixos, comprimento, 7. VTAV – Veículo de
entre outras previstas na Transporte de Animais Vivos.
legislação ou qualquer outro
dado técnico da AET; 8. Os instrumentos ou
1.5 em desacordo com as equipamentos utilizados para
demais especificações do a medição de dimensões de
campo de “Observações” da veículos ou suas cargas devem
AET; e estar de acordo com a
1.6. outros casos em que o legislação metrológica em
veículo/combinação transite vigor, quando disponíveis.
em desacordo como Podendo ser utilizados os
estabelecido na AET. atualmente existentes no
mercado nacional.

9. Quando houver divergência


do itinerário, da configuração,
do número de eixos, o
PBT/PBTC deverá ficar
limitado ao menor limite entre
o legal, o técnico ou o
estabelecido pela autoridade
com circunscrição sobre a via.

10. Os dados técnicos


informados pelos fabricantes
e/ou constatados pelos
agentes da autoridade de
trânsito prevalecem sobre os
declarados para concessão da
AET.

11. A título de exemplo, são


elementos a serem
observados: peso, dimensão,
percurso, escolta, sinalização,
configuração dos eixos, entre
outros.
Informações Complementares:
1. Principais Resoluções relacionadas:
1.1. Resolução do Contran nº 210/2006: Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres
e dá outras providências.
1.2. Resolução do Contran nº 211/2006: Estabelece os requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga
(CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código de Trânsito Brasileiro.
1.3. Resolução do Contran n° 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
1.4. Resolução do Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com autorização vencida, expedida para veículo com dimensões excedentes. 684-02
Amparo Legal:
Art. 231, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo em desacordo com a autorização especial, expedida pela autoridade competente para transitar com
dimensões excedentes, ou quando a mesma estiver vencida.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. AE - Autorização Específica 1. CVC transitando com com
veículos e/ou carga com veículo transitando com válida por período de um altura total de 4,50 m,
dimensões excedentes aos dimensão excedente e em ano. excedendo o limite legal de
limites legais, transitando desacordo com a AET, usar altura de 4,40 m previsto na
com autorização vencida. enquadramento específico: 2. AED - Autorização regulamentação com a AET
684-01, art. 231, VI. Específica Definitiva. vencida.
2. CTV e CTVP e/ou carga
estiverem transitando com 2. Veículo ou combinação de 3. AET – Autorização Especial
suas dimensões superiores veículo transitando sem AET, de Trânsito.
aos limites estabelecidos com dimensões superiores
legalmente e com AET ao limite legal, utilizar 4. CVC – Combinação de
vencida. enquadramento específico: Veículos de Carga.
682-31, art. 231, IV.
5. CTV – Combinação para
Transporte de Veículos.

6. CTVP – Combinações de
Transporte de Veículos e
Cargas Paletizadas.

7. VTAV – Veículo de
Transporte de Animais Vivos.

8. Os instrumentos ou
equipamentos utilizados
para a medição de
dimensões de veículos ou
suas cargas devem estar de
acordo com a legislação
metrológica em vigor,
quando disponíveis.
Podendo ser utilizados os
atualmente existentes no
mercado nacional.
Informações Complementares:
1. Principais Resoluções relacionadas:

1
1.1. Resolução do Contran nº 210/2006: Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres
e dá outras providências.
1.2. Resolução do Contran nº 211/2006: Estabelece os requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga
(CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código de Trânsito Brasileiro.
1.3. Resolução do Contran n° 520/2015: Dispõe sobre os requisitos mínimos para a circulação de veículos com dimensões
excedentes aos limites estabelecidos pelo Contran.
1.4. Resolução Contran nº 803/2020: Consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231 do
Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo com lotação excedente. 685-80
Amparo Legal:
Art. 231, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo com lotação excedente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo transitando com 1. Passageiro excedente em 1. LOTAÇÃO - carga útil 1. Automóvel transportando
lotação excedente. compartimento de carga, máxima, incluindo condutor e cinco pessoas adultas no
sem permissão da passageiros, que o veículo banco traseiro.
2. Condutor transportando autoridade competente, usar transporta, expressa em
passageiro excedente no enquadramento específico: quilogramas para os veículos 2. Automóvel transportando
assento suplementar de 656-40, 230, II. de carga, ou número de quatro pessoas no banco
motocicleta, motoneta ou pessoas, para os veículos de traseiro, sendo três adultos e
ciclomotor. 2. Passageiro(s) excedente, passageiros. uma criança no colo de um
menor de 10 anos de idade adulto.
3. Quando a quantidade de que não tenha atingido 2. CAPACIDADE DO VEÍCULO:
passageiros (crianças ou 1,45m de altura, sem usar 2.1. de passageiro, é
adultos) superar o número cinto de segurança ou consultada no CRV ou CLA;
de assentos regulamentares, dispositivo de retenção, 2.2. destinados à condução
excluído o condutor. utilizar enquadramento coletiva de escolares, em local
específico: 519-30, 168. visível na parte interna;
2.3. veículo de carga, é de 3
3. Passageiro excedente em pessoas incluindo o motorista.
motocicleta, menor de 10
(dez) anos de idade ou que
não tenha, nas
circunstâncias, condições de
cuidar da própria segurança,
usar enquadramentos
específicos, conforme o caso:
707-21 ou 707-22, art. 244,
V.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar efetuando transporte remunerado de pessoas qdo ñ licenciado p/esse fim. 686-61
Amparo Legal:
Art. 231, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando não for licenciado para esse fim, salvo
casos de força maior ou com permissão da autoridade competente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide Parte Trânsito:
Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo não registrado na 1. Veículo transportando 1. Art. 135. Os veículos de 1. Táxi realizando viagem
categoria aluguel, efetuando escolares sem possuir ou aluguel, destinados ao iniciada em localidade
transporte remunerado de portar autorização emitida transporte individual ou diversa da autorizada no
passageiros, sem autorização pelo órgão ou entidade coletivo de passageiros de alvará.
do poder concedente. competente, utilizar linhas regulares ou empregados
enquadramento específico: em qualquer serviço 2. Veículo não autorizado
2. Veículo não registrado na 674-20, art. 230 XX. remunerado, para registro, para realização do serviço
categoria aluguel, efetuando licenciamento e respectivo de transporte remunerado
transporte remunerado de 2. Veículo registrado na emplacamento de característica privado individual de
passageiros em desacordo categoria “Particular” comercial, deverão estar passageiros.
com a autorização (licença) efetuando transporte de devidamente autorizados pelo
do poder concedente. passageiros, com autorização poder público concedente. 3. Motorista de aplicativo
do poder concedente. e/ou veículo diferente do
3. Veículo registrado na 2. Para fins deste cadastrado na empresa
categoria aluguel, efetuando enquadramento, o termo prestadora de serviços
transporte remunerado de "licenciado" é a autorização do eletrônicos de aplicativo de
passageiros em desacordo poder concedente para efetuar transporte.
com a autorização (licença) a atividade remunerada e seu
do poder concedente. devido registro no órgão 4. Motorista de aplicativo
executivo de trânsito estadual. não comprovou o serviço
4. Veículo registrado na por meio de aplicativo de
categoria aluguel, efetuando 3. A aplicação da penalidade transporte ativo.
transporte remunerado de prevista neste artigo não exclui
passageiros em vias cuja as previstas em legislação
circunscrição esteja em própria do Poder Público
desacordo com a autorização Concedente.
(licença) do poder
concedente, para este fim.

5. Veículo registrado na
categoria particular,
efetuando transporte
remunerado de passageiros,
sem autorização do poder
concedente.

6. Veículo não registrado na


categoria aluguel, efetuando

1
transporte de carga de
terceiros, mediante
remuneração do poder
concedente.

7. Condutor efetuando
transporte remunerado de
pessoas, não constando no
RENACH que “Exerce
Atividade Remunerada -
EAR”.
Informações Complementares:
Não há.

2
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar efetuando transporte remunerado de bens qdo não licenciado p/ esse fim. 686-62
Amparo Legal:
Art. 231, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando não for licenciado para esse fim, salvo
casos de força maior ou com permissão da autoridade competente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e
Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo não registrado na 1. Veículo registrado na 1. CTB - Art. 135. Os veículos 1. Veículo transportando
categoria aluguel, efetuando categoria “Particular” de aluguel, destinados ao (discriminar a carga/bem)
transporte remunerado de efetuando transporte de transporte individual ou sem autorização para
bens, sem autorização do bens, com autorização do coletivo de passageiros de transporte remunerado de
poder concedente. poder concedente. linhas regulares ou bens.
empregados em qualquer
2. Veículo não registrado na 2. Veículo registrado na serviço remunerado, para
categoria aluguel, efetuando categoria “Particular” registro, licenciamento e
transporte remunerado de efetuando transporte de respectivo emplacamento de
bens em desacordo com a bens, em razão de força característica comercial,
autorização (licença) do maior (ex.: inundações, deverão estar devidamente
poder concedente. incêndios). autorizados pelo poder
público concedente.
3. Veículo registrado na 3. Motocicleta ou motoneta,
categoria aluguel, efetuando registrada na categoria 2. Para fins deste
transporte remunerado de particular, efetuando enquadramento, o termo
bens em desacordo com a transporte remunerado de "licenciado" é a autorização
autorização (licença) do mercadorias, utilizar do poder concedente para
poder concedente. enquadramento específico: efetuar a atividade
686-62, art. 231, VIII. remunerada e seu devido
4. Veículo registrado na registro no órgão executivo de
categoria aluguel, efetuando trânsito estadual.
transporte remunerado de
bens em vias cuja 3. A aplicação da penalidade
circunscrição esteja em prevista neste artigo não
desacordo com a autorização exclui as previstas em
(licença) do poder legislação própria do Poder
concedente, para este fim. Público Concedente.

5. Condutor efetuando
transporte remunerado de
bens, não constando no
RENACH que “Exerce
Atividade Remunerada -
EAR”.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT em até 600kg. 688-20
Amparo Legal:
Art. 231, X
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Retenção do veículo e Trânsito:
transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
em até 600kg, aferido por entre 601kg a 1.000kg, unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
balança rodoviária. utilizar enquadramento tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
específico: 689-00, art. 231, fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
2. Veículo ou combinação de X. condições sobre suas limitações
veículos excedendo a CMT de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
em até 600kg, verificado por 2. Veículo ou combinação de momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
meio do peso declarado em veículos excedendo a CMT dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
documento fiscal. acima de 1.000kg, utilizar transmissão. fabricante: xxxxxxx,
enquadramento específico: PBT/PBTC aferido por
690-40, art. 231, X. 2. CVC - Combinações de balança INMETRO: XXXXXX,
Veículos de Carga. aferição: xxxxxx.
3. Veículo fiscalizado por
meio de documento fiscal e 3. TARA - peso próprio do 3. Veículo (classificação e
esta não contém a veículo, acrescido dos pesos da modelo), placa xxxxxxx,
informação do peso da carroçaria e equipamento, do Tara: xxxx, CMT conforme
carga. combustível (pelo menos 90% fabricante: xxxxxxx, carga
da capacidade do (s) tanque (s), transportada: xxxxxxxkg de
4. Veículo fiscalizado por das ferramentas e acessórios, asfalto, NF nº xxxxx.
meio de documento fiscal, da roda sobressalente, do
sem inscrição da tara, extintor de incêndio e do fluido
quando não for possível de arrefecimento, expresso em
aferir a tara do veículo por quilogramas.
outros meios.
4. A CMT é identificada pelo
fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.
6. Na verificação de peso por
documento fiscal, deverá ser
considerada a tara do veículo.

7. Informações mínimas para


veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas:

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, para
veículos de carga, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT: 675-00, art. 230,
XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por documento
fiscal é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT entre 601kg e 1000kg. 689-00
Amparo Legal:
Art. 231, X.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo e Trânsito:
Grave Multa transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
em até 601kg e 1.000kg até 600 kg, utilizar unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
aferido por balança enquadramento específico: tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
rodoviária. 688-20, art 231, X. fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
condições sobre suas limitações
2. Veículo ou combinação de 2. Veículo ou combinação de de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
entre 601 kg e 1000 kg acima de 1.000 kg, utilizar dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
verificado por meio do peso enquadramento específico: transmissão. fabricante: xxxxxxx, carga
declarado em documento 690-40, art. 231, X. transportada: xxxxxxxkg de
fiscal. 2. CVC - Combinações de asfalto, NF nº xxxxx, balança
3. Veículo fiscalizado por Veículos de Carga. INMETRO: XXXXXX, aferição:
meio de documento fiscal e xxxxxx.
esta não contém a 3. TARA - peso próprio do
informação do peso da veículo, acrescido dos pesos da 3. Veículo (classificação e
carga. carroçaria e equipamento, do modelo), placa xxxxxxx,
combustível (pelo menos 90% Tara: xxxx, CMT conforme
4. Veículo fiscalizado por da capacidade do (s) tanque (s), fabricante: xxxxxxx, carga
meio de documento fiscal, das ferramentas e acessórios, transportada: xxxxxxxkg de
sem inscrição da tara, da roda sobressalente, do asfalto, NF nº xxxxx.
quando não for possível extintor de incêndio e do fluido
aferir a tara do veículo por de arrefecimento, expresso em
outros meios. quilogramas.

4. A CMT é identificada pelo


fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.

6. Na verificação de peso por


documento fiscal, deverá ser
considerada a Tara do veículo.
7. Informações mínimas para
veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas:

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT para veículos de
carga: 675-00, art. 230, XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por Documento
Fiscal, Conhecimento ou
Manifesto é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a CMT acima de 1000kg. 690-40
Amparo Legal:
Art. 231, X.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar com o veículo excedendo a capacidade máxima de tração.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar crime de
Gravíssima Multa Retenção do veículo e Trânsito:
transbordo de carga excedente
(Vide Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Proprietário Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou combinação de 1. CMT - Capacidade Máxima de 1. Combinação de Veículo
veículos excedendo a CMT veículos excedendo a CMT Tração é o máximo peso que a de Carga - CVC, com CMT,
acima de 1.000kg aferido por até 600 kg, utilizar unidade de tração é capaz de verificada na plaqueta de
balança rodoviária. enquadramento específico: tracionar, indicado pelo identificação do fabricante,
688-20, art 231, X. fabricante, baseado em inferior ao PBTC.
2. Veículo ou combinação de condições sobre suas limitações
veículos excedendo a CMT 2. Veículo ou combinação de de geração e multiplicação de 2. Veículo (classificação e
acima de 1.000kg verificado veículos excedendo a CMT momento de força e resistência modelo), placa xxxxxxx,
por meio do peso declarado entre 601 e 1.000kg, utilizar dos elementos que compõem a Tara: xxxx, CMT conforme
em documento fiscal. enquadramento específico: transmissão. fabricante: xxxxxxx, carga
689-00, art. 231, X. transportada: xxxxxxxkg de
2. CVC - Combinações de asfalto, NF nº xxxxx, balança
3. Veículo fiscalizado por Veículos de Carga. INMETRO: XXXXXX, aferição:
meio de documento fiscal e xxxxxx.
esta não contém a 3. TARA - peso próprio do
informação do peso da veículo, acrescido dos pesos da 3. Veículo (classificação e
carga. carroçaria e equipamento, do modelo), placa xxxxxxx,
combustível (pelo menos 90% Tara: xxxx, CMT conforme
4. Veículo fiscalizado por da capacidade do (s) tanque (s), fabricante: xxxxxxx, carga
meio de documento fiscal, das ferramentas e acessórios, transportada: xxxxxxxkg de
sem inscrição da tara, da roda sobressalente, do asfalto, NF nº xxxxx.
quando não for possível extintor de incêndio e do fluido
aferir a tara do veículo por de arrefecimento, expresso em
outros meios. quilogramas.

4. A CMT é identificada pelo


fabricante ou importador.

5. BALANÇA RODOVIÁRIA -
instrumento de pesagem de
veículos (PBT/PBTC ou eixos),
pertencente ao poder público
ou privado, desde que
cumpridos os requisitos
metrológicos.

1
6. Na verificação de peso por
documento fiscal, deverá ser
considerada a Tara do veículo.

7. Informações mínimas para


veículos de tração, de carga e
transporte coletivo de
passageiros, com PBT acima de
3500 kg, deverá ser verificado
no Anexo da Resolução Contran
n° 290/2008 ou sucedâneas.

8. Os dados relativos à CMT,


Tara, Lotação, PBT e PBTC
podem ser verificados nas
plaquetas apostas pelos
fabricantes, encarroçadores ou
implementadores, conforme o
caso, na ficha técnica do veículo
ou, alternativamente, na tabela
do Quadro de Fabricantes do
Veículo.

9. A falta das inscrições


indicativas da CMT, Tara,
Lotação, PBT ou PBTC, em local
visível no veículo, lavrar
também AIT para veículos de
carga: 675-00, art. 230, XXI.

10. Veículo, de espécie


diferente de carga, com falta de
inscrição da CMT, Tara, Lotação,
PBT ou PBTC e demais
inscrições previstas em
regulamento, autuar também
na infração: 696-30, art. 237.

11. A fiscalização de peso dos


veículos deve ser feita por
equipamento de pesagem
(balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela
verificação de documento fiscal.

12. O peso final dos veículos


fiscalizados por Documento
Fiscal, Conhecimento ou
Manifesto é obtido por meio da
soma do peso bruto declarado
da carga somado à tara do
veículo.

13. Na fiscalização dos limites


da Capacidade Máxima de
Tração - CMT não será
admitida qualquer tolerância.

14. O veículo só poderá


prosseguir viagem depois de

2
sanar a irregularidade, com o
transbordo da parcela que
exceder a CMT.
Informações Complementares:
1. Resolução DNIT nº 01/2021: estabelece normas sobre o uso de rodovias federais por veículos ou combinações de veículos e
equipamentos, destinados ao transporte de cargas indivisíveis e excedentes em peso ou dimensões, observados os limites e os
requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.

2. Resolução Contran nº 803/2020: que consolida as normas sobre infrações de trânsito previstas nos incisos V e X do art. 231
do Código Trânsito Brasileiro (CTB), relativas ao trânsito de veículos com excesso de peso ou excedendo a capacidade máxima de
tração.
(...)
Art. 4º Nenhum veículo ou combinação de veículos poderá transitar com peso bruto total (PBT), com peso bruto total
combinado (PBTC) ou com peso por eixo superior ao fixado pelo fabricante, nem ultrapassar a capacidade máxima de tração
(CMT) da unidade tratora.
Art. 5º A fiscalização de peso dos veículos deve ser feita por equipamento de pesagem (balança rodoviária) ou, na
impossibilidade, pela verificação de documento fiscal.
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado
(PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Parágrafo único. No carregamento dos veículos, a tolerância máxima prevista neste artigo não pode ser incorporada aos limites
de peso previstos em regulamentação do CONTRAN.
Art. 7º Quando o peso verificado for igual ou inferior ao PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), mas ocorrer excesso de peso em algum dos eixos ou conjunto de eixos, aplicar-se-á multa somente sobre a
parcela que exceder essa tolerância.
§ 1º A carga deverá ser remanejada ou deverá ser efetuado transbordo, de modo a que os excessos por eixo sejam eliminados.
§ 2º O veículo somente poderá prosseguir viagem depois de sanar a irregularidade, respeitado o disposto no art. 10, sem
prejuízo da multa aplicada.
Art. 8º Quando o peso verificado estiver acima do PBT ou PBTC estabelecido para o veículo, acrescido da tolerância de 5%
(cinco por cento), aplicar-se-á a multa somente sobre a parcela que exceder essa tolerância. Parágrafo único. O veículo somente
poderá prosseguir viagem depois de efetuar o transbordo da parcela que exceder a tolerância prevista no caput, respeitado o
disposto no art. 10.
Art. 9º O veículo só poderá prosseguir viagem após sanadas as irregularidades, observadas as condições de segurança.
§ 1º Nos casos em que não for dispensado o remanejamento ou transbordo da carga, o veículo deverá ser recolhido ao
depósito, sendo liberado somente após sanada a irregularidade e pagas todas as despesas de remoção e estada.
§ 2º A critério do agente, observadas as condições de segurança, poderá ser dispensado o remanejamento ou transbordo de
produtos perigosos, produtos perecíveis, cargas vivas e passageiros.
(...)
Art. 15. As infrações por excesso da CMT de que trata o inciso X do art. 231 do CTB serão aplicadas, a depender da relação entre
o excesso de peso apurado e a CMT, da seguinte forma:
I – até 600 kg (seiscentos quilogramas): infração média, com valor conforme definido no CTB;
II – entre 601 kg (seiscentos e um quilogramas) e 1.000 kg (um mil quilogramas): infração grave, com valor conforme definido
no CTB; e
III – acima de 1.000 kg (um mil quilogramas): infração gravíssima, com valor conforme definido no CTB, aplicado a cada 500 kg
(quinhentos quilogramas) ou fração de excesso de peso apurado.

3. Resolução Contran n° 290/2008: que disciplina a inscrição de pesos e capacidades em veículos de tração, de carga e de
transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230 XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.
ANEXO:
3 - APLICAÇÃO:
3.1 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT acima de 3500 kg.
3.1.1 Veículo automotor novo acabado: tara, lotação, PBT, PBTC e CMT;
3.1.2 Veículo automotor novo inacabado: PBT, PBTC e CMT;
3.1.3 Veículo automotor novo que recebeu carroçaria ou implemento: tara e lotação, em complemento às características
informadas pelo fabricante ou importador do veículo;
3.1.4 Veículo automotor novo que teve alterado o número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação e PBT, em
complemento às características informadas pelo fabricante ou importador do veículo;

3
3.1.5 Veículo automotor já licenciado que teve alterado sua estrutura, número de eixos ou sua(s) capacidade(s): tara, lotação,
PBT e peso por eixo, respeitada a CMT informada pelo fabricante ou importador do veículo, em complemento às características
informadas pelos mesmos.
3.1.6 Reboque e semi-reboque, novo ou alterado: tara, lotação e PBT.
3.2 Informações mínimas para veículos de tração, de carga e transporte coletivo de passageiros, com PBT de até 3500 kg.
3.2.1 Todas as constantes nos itens de 3.1.1 a 3.1.6, sendo autorizada a opcionalidade: PBTC ou CMT. Observação: as
informações complementares devem atender os requisitos do item 4 deste anexo, em campo distinto das informações originais
do fabricante ou importador do veículo.

4
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Recusar-se a entregar CNH/CRV/CRLV/Outros documentos. 697-10
Amparo Legal:
Art. 238.
Tipificação do Enquadramento:
Recusar-se a entregar à autoridade de trânsito ou a seus agentes, mediante recibo, os documentos de habilitação, de registro,
de licenciamento de veículo e outros exigidos por lei, para averiguação de sua autenticidade.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. O condutor/proprietário 1. Quando o condutor / 1. Os documentos de porte 1. Condutor recusou-se a
que se recusar a entregar: proprietário estiver sem ou obrigatório estão relacionados entregar a CNH.
1.1. o documento de não possuir os documentos, na ficha 691-20, art. 232.
habilitação; utilizar enquadramento 2. Condutor recusou-se a
1.2. o documento de registro específico. 2. A exibição do documento entregar o CRLV.
e/ou licenciamento do por aplicativo de celular
veículo; devidamente regulamentado 3. Condutor não entregou a
1.3. outro documento dispensa a apresentação de AET.
exigido legalmente; versão impressa.
1.4. ou apresentar o 4. Condutor recusou-se a
documento fiscal para 3. O porte do CRLV e da franquear a leitura do QR-
comprovação da carga CNH/PPD/ACC, e Code.
transportada ou do excesso consequentemente sua
de peso correspondente. apresentação, estão
dispensados quando for
2. O condutor aprendiz ou o possível a verificação via
instrutor se recusar a sistemas de consulta
entregar o documento de informatizada.
licença para aprendizagem.

3. O condutor/proprietário
que se recusar a exibir em
seu dispositivo, no aplicativo,
a tela com o código QR do
respectivo documento
exigível.

4. O condutor/proprietário
que se recusar a entregar
quaisquer dos documentos
previstos no campo “Quando
Autuar” da Ficha do Art. 232,
691-20.
Informações Complementares:
1. Art. 133. É obrigatório o porte do Certificado de Licenciamento Anual.
Parágrafo único. O porte será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao devido sistema
informatizado para verificar se o veículo está licenciado. (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)
2. Art. 159. [...]
§ 1º-A O porte do documento de habilitação será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao
sistema informatizado para verificar se o condutor está habilitado. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020)
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO –
MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem permissão. 698-00
Amparo Legal:
Art. 239.
Tipificação do Enquadramento:
Retirar do local veículo legalmente retido para regularização, sem permissão da autoridade competente ou de seus agentes.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Condutor que retirar o 1. Veículo que ofereça 1. Para os fins deste artigo, 1. O veículo estava
veículo do local da retenção condições de segurança para considera-se como “veículo aguardando guinchamento
sem permissão. circulação, liberado para legalmente retido para quando o condutor o
regularização pelo agente regularização”, aquele que está retirou do local, sem
autuador para condutor sendo submetido às medidas autorização.
regularmente habilitado, administrativas de retenção,
mediante o recolhimento remoção do veículo ou 2. O passageiro retirou o
físico ou digital do CRLV do transbordo do excesso de carga. veículo legalmente retido,
veículo. com a chave reserva, sem
2. Esta infração se caracteriza autorização.
em qualquer local onde o
veículo permanece retido para 3. Veículo retirado do local
regularização, designado pelo para o transbordo do
agente ou a autoridade de excesso de peso, pelo
trânsito. próprio condutor, sem
autorização do agente.

4. Condutor retirou o
veículo do local, porém não
conseguiu se evadir.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir ciclomotor em via de trânsito rápido. 712-92
Amparo Legal:
Art. 244, § 2º.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Ciclomotor transitando em 1. Ciclomotor transitando na 1. VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - 1. Ciclomotor transitando
via ou pista de trânsito pista de rolamento de aquela caracterizada por em pista de trânsito rápido,
rápido, exceto se for no rodovia, dotada ou não de acessos especiais com trânsito mesmo havendo
acostamento ou faixa de acostamento ou faixa livre, sem interseções em nível, acostamento.
rolamento própria. própria, utilizar sem acessibilidade direta aos
enquadramento específico: lotes lindeiros e sem travessia
712-93, art. 244, §2º. de pedestres em nível.

2. CICLOMOTOR - veículo de 2
(duas) ou 3 (três) rodas, provido
de motor de combustão
interna, cuja cilindrada não
exceda a 50 cm3 (cinquenta
centímetros cúbicos),
equivalente a 3,05 pol3 (três
polegadas cúbicas e cinco
centésimos), ou de motor de
propulsão elétrica com potência
máxima de 4 kW (quatro
quilowatts), e cuja velocidade
máxima de fabricação não
exceda a 50 Km/h (cinquenta
quilômetros por hora). Inclusive
as bicicletas movidas a motor
de combustão interna.

3. O condutor deverá possuir


Autorização para Conduzir
Ciclomotor - ACC ou ser
habilitado na categoria “A”.

4. O condutor e passageiro
deverão usar capacete
motociclístico.

5. O veículo deverá estar


devidamente registrado e
licenciado.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir ciclomotor em rodovia salvo se houver acostamento ou faixa própria. 712-93
Amparo Legal:
Art. 244, § 2º.
Tipificação do Enquadramento:
Transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Ciclomotor transitando na 1. Ciclomotor transitando em 1. RODOVIA - via rural 1. Ciclomotor transitando em
via ou pista de rodovia, pista de via trânsito rápido, pavimentada. pista da rodovia, mesmo
exceto se estiver transitando dotada ou não de havendo acostamento.
pelo acostamento ou pela acostamento ou faixa 2. ACOSTAMENTO - parte da
faixa de rolamento própria. própria, utilizar via diferenciada da pista de 2. Ciclomotor transitando em
enquadramento específico: rolamento destinada à parada pista de rodovia desprovida
712-92, art. 244, §2º. ou estacionamento de de acostamento.
veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas, quando
não houver local apropriado
para esse fim.

3. CICLOMOTOR - veículo de 2
(duas) ou 3 (três) rodas,
provido de motor de
combustão interna, cuja
cilindrada não exceda a 50
cm3 (cinquenta centímetros
cúbicos), equivalente a 3,05
pol3 (três polegadas cúbicas e
cinco centésimos), ou de
motor de propulsão elétrica
com potência máxima de 4
kW (quatro quilowatts), e cuja
velocidade máxima de
fabricação não exceda a 50
Km/h (cinquenta quilômetros
por hora). Inclusive as
bicicletas movidas a motor de
combustão interna.

4. O Condutor deverá possuir


Autorização para Conduzir
Ciclomotor - ACC ou ser
habilitado na categoria “A”.
5. O condutor e passageiro
deverão usar capacete
motociclístico.

6. O veículo deverá estar


devidamente registrado e
licenciado.
Informações Complementares:
Não.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando passageiro sem capacete. 704-81
Amparo Legal:
Art. 244, II.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro sem o capacete de segurança, na forma estabelecida
no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo até Trânsito:
Gravíssima Multa e Suspensão do regularização e recolhimento do
Direito de Dirigir documento de habilitação (Vide
Parte Geral deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor que dirige 1. Condutor ou passageiro 1. Capacete motociclístico: tem 1. Capacete encontrava-se
motocicleta, motoneta, sem que o capacete esteja: a pendurado no cotovelo do
ciclomotor, triciclo 1.1. devidamente fixado à finalidade de proteger a calota passageiro.
motorizado de cabine aberta cabeça pelo conjunto craniana, o qual deve ser
e quadriciclo motorizado, formado pela cinta jugular e calçado e fixado na cabeça do 2. Passageiro da motocicleta
transportando passageiro: engate, por debaixo do usuário, de forma que fique utilizava capacete do tipo
firme, com o tamanho
1.1. sem usar o capacete de maxilar inferior; ciclístico.
adequado.
segurança; 1.2. de tamanho
1.2. usando capacete tipo inadequado; 2. Triciclo ou Quadriciclo
coquinho, ciclístico ou EPI; 1.3. no caso dos capacetes automotor de cabine fechada
1.3. com capacete não modulares, sem que a não é obrigatório o uso do
devidamente encaixado na queixeira esteja totalmente capacete de segurança se
cabeça; abaixada e travada. cumpridas as condições
1.4. com capacete usado Utilizar enquadramento estabelecidas na
indevidamente. específico: 520-70, art. 169. Regulamentação do Contran.

2. Condutor ou passageiro de 3. No caso de Triciclo de cabine


motocicleta, motoneta, fechada ou Quadriciclo
ciclomotor, triciclo circulando em Rodovia, também
motorizado de cabine aberta autuar no enquadramento: 574-
e quadriciclo motorizado 61, art. 187, I, quando for o
com capacete de segurança, caso.
quando exigível, sem estar:
2.1. certificado pelo Inmetro;
2.2. sem aposição dos
retrorrefletivos;
2.3. sem o selo ou etiqueta
do Inmetro;
2.4 ou que possua danos e
avarias.
Utilizar enquadramento
específico: 664-50, art. 230,
X.

3. Condutor de motocicleta,
motoneta, ciclomotor,
triciclo motorizado de cabine
aberta e quadriciclo
motorizado:
3.1. sem capacete;
3.2. usando capacete tipo
coquinho, ciclístico ou EPI;
3.3. com capacete não
encaixado na cabeça;
3.4. ou uso indevido.
Utilizar enquadramento
específico: 703-01, art. 244,
I.

4. Condutor ou Passageiro de
motocicleta, motoneta,
ciclomotor, triciclo
motorizado de cabine aberta
e quadriciclo motorizado
com capacete de segurança
e utilizando:
4.1. viseira ou óculos de
proteção sem boas
condições de uso;
4.2. viseira ou óculos de
proteção em posição que
não dê proteção total aos
olhos;
4.3. viseira ou óculos de
proteção com película;
4.4. viseira em padrão
diverso do cristal, no período
noturno;
4.5. óculos de sol, óculos
corretivos ou de segurança
do trabalho (EPI), em
substituição ao óculos de
proteção;
4.6. ou com capacete do tipo
modular, com a queixeira
levantada, deixando os olhos
sem a proteção da viseira;
4.7. Utilizar enquadramentos
específicos: 768-42, art. 244,
X (condutor) e 771-42, art.
244, XI (passageiro).

5. Condutor ou Passageiro de
motocicleta, motoneta,
ciclomotor, triciclo
motorizado de cabine aberta
e quadriciclo motorizado
com capacete de segurança
sem viseira ou óculos de
proteção, utilizar
enquadramentos específicos:
768-41, art. 244, X
(condutor) e 771-41, art.
244, XI (passageiro).

Informações Complementares:
1. Desenho Ilustrativo: Capacetes Indevidos. Uso terminantemente proibido, nas vias públicas, por não cumprirem com os
requisitos estabelecidos na norma técnica:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro fora do assento. 704-83
Amparo Legal:
Art. 244, II.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro sem o capacete de segurança, na forma estabelecida
no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Retenção do veículo até Trânsito:
Gravíssima Multa e Suspensão do regularização e recolhimento do
Direito de Dirigir documento de habilitação do
condutor (Vide Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor transportando 1. Os passageiros de 1. Passageiro em cima do
motocicleta, motoneta, passageiro excedente no motocicletas, motonetas e tanque de combustível.
ciclomotor, transportando assento suplementar ou em ciclomotores só poderão ser
passageiro (criança ou carro lateral acoplado (side transportados: 2. Passageiro do side car,
adulto) fora do assento car), utilizar enquadramento I - utilizando capacete de fora do assento.
suplementar colocado atrás específico: 685-80 art. 231, segurança;
do condutor ou em carro VII. II - em carro lateral acoplado
lateral acoplado (side car). aos veículos ou em assento
2. Condutor que dirige suplementar atrás do condutor;
motocicleta, motoneta ou III - usando vestuário de
ciclomotor, transportando proteção, de acordo com as
criança com menos de 10 especificações do CONTRAN.
(dez) anos de idade, inclusive
em carro lateral acoplado 2. Quando a quantidade de
(side car) ou fora do assento passageiros (criança ou adulto)
suplementar, utilizar superar o limite de assentos
enquadramento específico regulamentares, autuar
707-21 ou 707-22, art. 244, também pela infração do art.
V. 231, VII.

3. Condutor transportando
criança com menos de 10
(dez) anos de idade como
passageiro excedente,
utilizar enquadramento
específico 707-21 ou 707-22,
art. 244, V.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se em uma 705-61
roda.
Amparo Legal:
Art. 244, III.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa e suspensão do direito Retenção do veículo até Trânsito:
de dirigir regularização e recolhimento do
documento de habilitação (Vide
Parte Geral deste Manual) NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor fazendo 1. Malabarismo: caracteriza-se 1. Condutor em pé no
motocicleta, motoneta, malabarismo ou pela execução de movimentos assento.
ciclomotor, fazendo equilibrando-se em apenas difíceis, que necessitam de
malabarismo. uma roda em evento equilíbrio e destreza na 2. Condutor deitado no
organizado ou competição condução do veículo. assento.
2. Condutor que dirige esportiva na via, sem
motocicleta, motoneta, permissão, utilizar 3. Condutor empinando o
ciclomotor, equilibrando-se enquadramentos específicos: veículo.
em apenas uma roda. 526-61 ou 526-62, art. 174.

2. Condutor demonstrando
ou exibindo manobra
perigosa, com o propósito de
atrair atenção/exibir-se,
mediante arrancada brusca,
derrapagem ou frenagem,
com deslizamento ou
arrastamento de pneu,
utilizar enquadramento
específico: 527-41 art. 175.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ efetuando transp remun mercadoria desac c/ art 139-A CTB. 755-21
Amparo Legal:
Art. 244, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor efetuando transporte remunerado de mercadorias em desacordo com o previsto
no art. 139-A desta Lei ou com as normas que regem a atividade profissional dos mototaxistas.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual). NÃO
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta ou motoneta, 1. Motocicleta ou motoneta 1. A autorização prevista neste 1. Veículo de transporte
registrada na categoria equipados com sidecar sem dispositivo deve atender à remunerado de cargas
aluguel, destinada ao o registro no CRLV, utilizar regulamentação do Órgão (motofrete), com botijão de
transporte remunerado de enquadramento específico: Executivo de Trânsito do Estado gás em cima da grelha.
mercadorias - motofrete, 661-02, art. 230, VII. e Distrito Federal e, também, à
que não possua a legislação municipal, nos termos 2. Veículo de transporte
autorização emitida pelo 2. Motocicleta ou motoneta do art. 139-B. remunerado de cargas
órgão ou entidade executivo com dispositivo de (motofrete) com galões de
de trânsito dos estados e do transporte do tipo baú, sem 2. Os dispositivos de transporte água mineral em suporte
Distrito Federal. faixas refletivas, utilizar de cargas em motocicleta e lateral.
enquadramento específico: motoneta poderão ser do tipo
2. Motocicleta ou motoneta 664-50, art. 230, X. fechado (baú) ou aberto 3. Veículo de transporte
efetuando transporte (grelha), alforjes, bolsas ou remunerado de cargas
remunerado (motofrete), 3. Motocicleta ou motoneta caixas laterais, desde que (motofrete) com botijão de
transportando carga com uso simultâneo de atendidas as dimensões gás em suporte lateral.
incompatível com as sidecar e semirreboque, máximas fixadas pelo Contran e
especificações utilizar enquadramento as especificações do fabricante 4. Veículo de transporte
regulamentadas pelo específico: 666-10, art. 230, do veículo no tocante à remunerado de cargas
Contran. XII. instalação e ao peso máximo (motofrete) em sidecar com
admissível. botijões de gás de
3. Motocicleta ou motoneta 4. Motocicleta ou motoneta capacidade superior a 13 kg.
efetuando transporte efetuando transporte 3. Carga incompatível é aquela
remunerado (motofrete) dos remunerado de pessoas ou que excede os limites de peso, 5. Veículo de transporte
seguintes tipos de cargas: carga, sem registro na capacidade máxima de tração, remunerado de cargas
3.1. Combustível; categoria aluguel, utilizar ou ainda, limites laterais, altura (motofrete) com carga
3.2. Produtos inflamáveis ou enquadramento específico: ou comprimento do veículo. Ex.: ultrapassou os limites de
tóxicos; ou 686-61 ou 686-62, art. 231, caixas, tubos de PVC, prancha largura e altura
3.3. Galões. VIII. de surf, madeira, pacotes, estabelecidos para o
embalagens, botijão de gás em dispositivo.
4. Motocicleta ou motoneta 5. Motocicleta ou motoneta, cima da grelha, galões de água
efetuando transporte registrada na categoria mineral em suporte lateral, 6. Veículo de transporte
remunerado (motofrete), particular, efetuando dentre outros. remunerado de cargas
transportando botijão de gás transporte remunerado de (motofrete) com carga
ou galão de água sem utilizar mercadorias, utilizar sendo transportada fora do
sidecar (qualquer enquadramento específico: dispositivo regulamentar.
motocicleta) ou 686-62, art. 231, VIII.
semirreboque apropriado (a 6. Condutor de motofrete 7. Veículo de transporte
partir de 120 cilindradas). sem possuir ou sem portar o remunerado de cargas
certificado do curso (motofrete) efetuando
5. Motocicleta ou motoneta especializado, utilizar transporte de galão de água
efetuando transporte enquadramento específico: ou botijão de GLP sem
remunerado (motofrete) de 691-20, art. 232. auxílio de sidecar ou
gás de cozinha ou galões de semirreboque.
água mineral no carro lateral 7. Condutor de motofrete ou
(sidecar) ou semirreboque mototáxi sem colete refletivo 8. Veículo de transporte
apropriado (a partir de 120 de segurança ou com remunerado de cargas
cilindradas), acima do utilização inadequada, (motofrete) sem instalação
permitido. utilizar enquadramento de dispositivo de proteção
específico: 703-03, art. 244, para pernas e motor (mata-
6. Condutor de motocicleta I. cachorro), fixado no chassi
ou motoneta efetuando do veículo.
transporte remunerado de 8. Motocicleta, motoneta ou
carga (motofrete): ciclomotor, registrada na 9. Veículo de transporte
6.1. sem instalação de categoria particular, remunerado de cargas
protetor de motor mata- transportando carga (motofrete) sem a
cachorro, fixado no chassi do incompatível com as instalação de aparador de
veículo ou em desacordo; especificações linha antena corta-pipas.
6.2. sem a instalação de regulamentadas pelo
aparador de linha (antena Contran, utilizar 10. Motofretista
corta-pipas) ou em enquadramento específico: transportando uma escada
desacordo; 710-21, art. 244, VIII. amarrada na grelha.
6.3. sem passar pela
inspeção semestral para 9. Motocicleta ou motoneta
verificação dos efetuando transporte não
equipamentos obrigatórios e remunerado de gás de
de segurança; ou cozinha ou galões de água
6.4. sem dispositivo de mineral no carro lateral
fixação (fixo ou removível) (sidecar), utilizar
para baú, grelha, alforjes, enquadramento específico:
bolsas ou caixas laterais. 710-23, art. 244, VIII.

10. Motocicleta ou motoneta


sem CMT declarada,
rebocando qualquer veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

11. Motocicleta ou motoneta


com CMT declarada,
rebocando semirreboque
não homologado ou
qualquer outro veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

12. Motocicleta ou motoneta


efetuando transporte
remunerado (motofrete) de
galão de água, botijão de gás
de 13 kg ou outra
mercadoria, acima da altura
permitida, em sidecar ou
semirreboque, utilizar
enquadramento específico:
710-23, art. 244, VIII.
13. Motocicleta ou motoneta
registrada na espécie
passageiro e categoria
aluguel (mototáxi),
transportando gás de
cozinha ou galões de água
mineral, utilizar
enquadramento específico:
755-22, art. 244, IX.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ efet transp remun desac normas ativid profic mototaxistas. 755-22
Amparo Legal:
Art. 244, IX.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor efetuando transporte remunerado de mercadorias em desacordo com o previsto
no art. 139-A desta Lei ou com as normas que regem a atividade profissional dos mototaxistas.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Estadual, Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor de motocicleta 1. Motocicleta ou motoneta 1. Veículo sem autorização 1. Condutor efetuando
ou motoneta efetuando de serviço de mototáxi com emitida pelo órgão competente, transporte remunerado de
transporte remunerado de registro de passageiros com efetuando transporte passageiro sem autorização.
passageiros (mototáxi) sem: dispositivo para o transporte remunerado de pessoas, autuar
1.1. autorização do poder de carga (baú ou grelha), no enquadramento: 686-61, art. 2. Veículo de transporte
concedente; utilizar enquadramento 231, VIII, quando for o caso. remunerado de passageiros
1.2. estar aprovado em curso específico: 661-02, art. 230, (mototáxi) efetuando
especializado; VII. transporte de botijão de
1.3. alças metálicas traseira gás.
e/ou lateral, destinadas a 2. Motocicleta ou motoneta
apoio do passageiro; de serviço de mototáxi que 3. Veículo de transporte
1.4. sem instalação de não comprove ter licença do remunerado de passageiros
protetor de motor mata- município correspondente, (mototáxi) efetuando
cachorro, fixado no chassi do utilizar enquadramento transporte de galão de água.
veículo ou em desacordo; específico: 686-61, art. 231,
1.5. sem a instalação de VIII. 4. Veículo de transporte
aparador de linha antena remunerado de passageiros
corta-pipas ou em 3. Motocicleta ou motoneta (mototáxi) sem instalação
desacordo; efetuando transporte de dispositivo de proteção
1.6. realizando transporte remunerado de pessoas ou para pernas e motor (mata-
simultâneo de passageiro e cargas, sem registro na cachorro), fixado no chassi
carga. categoria aluguel, utilizar do veículo.
enquadramento específico:
686-62, art. 231, VIII. 5. Veículo de transporte
remunerado de passageiros
4. Condutor de mototáxi ou (mototáxi) sem a instalação
motofrete sem colete de aparador de linha antena
refletivo de segurança ou corta-pipas.
com utilização inadequada,
utilizar enquadramento
específico: 703-03, art. 244,
I.

5. Motocicleta ou motoneta
sem CMT declarada,
rebocando qualquer veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

6. Motocicleta ou motoneta
com CMT declarada,
rebocando semirreboque
não homologado ou
qualquer outro veículo,
utilizar enquadramento
específico: 708-00, art. 244,
VI.

7. Motocicleta ou motoneta,
registrada na categoria
particular, ou ciclomotor,
transportando carga
incompatível com as
especificações
regulamentadas pelo
Contran, utilizar o
enquadramento específico:
710-21, art. 244, VIII.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo. 708-00
Amparo Legal:
Art. 244, VI.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor rebocando outro veículo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Motocicleta ou motoneta 1. Semirreboque de motocicleta 1. Condutor rebocando
motocicleta, motoneta ou tracionando semirreboque e motoneta são semirreboques outro veículo utilizando os
ciclomotor rebocando outro homologado pelo órgão especialmente projetados e pés.
veículo. máximo executivo de para uso exclusivo desses
trânsito da União, em veículos, devidamente 2. Condutor rebocando
2. Condutor de motocicleta desacordo com as homologados pelo órgão outro veículo utilizando
ou motoneta tracionando especificações do Contran, máximo executivo de trânsito corda.
semirreboque: utilizar enquadramento da União.
2.1. dotadas de motor com específico: 664-50, art. 230, 3. Não consta a CMT do
120 centímetros cúbicos, ou X, a exemplo de 2. O veículo rebocado não deve veículo no CRLV.
menos; semirreboque: ser autuado pelo tipo
2.2. sem constar no campo 1.1. que não possua o infracional desta ficha. 4. Ciclista segurando a alça
de observações do CRLV do número de identificação do passageiro da
veículo a CMT (capacidade veicular - VIN gravado na sua 3. A abordagem será obrigatória motocicleta.
máxima de tração); estrutura; se o veículo rebocado for
2.3. não homologado pelo 1.2. que não possua o ano de semirreboque. 5. Condutor rebocava outro
órgão máximo executivo de fabricação gravado com veículo utilizando corda.
trânsito da União; quatro dígitos; 4. Deverá constar do campo de
2.4. que não foi projetado 1.3. que não possua plaqueta observações do CRLV da
para uso exclusivo de com os dados de motocicleta ou motoneta a CMT
motocicletas e motonetas; identificação do fabricante, (capacidade máxima de tração).
2.5. com engate que não Tara, Lotação, PBT e
atende à Resolução do dimensões (altura,
Contran nº 197/2006, com comprimento e largura);
exceção do seu art. 6º. 1.4. que não possua
qualquer dos equipamentos
3. Condutor de ciclomotor obrigatórios exigidos pela
que esteja tracionando Resolução do Contran nº
semirreboque especialmente 273/2008, ou outra que a
projetado para uso exclusivo substitua;
de motocicletas e 1.5. que possua qualquer dos
motonetas, ainda que o dito equipamentos obrigatórios
semirreboque esteja exigidos pela Resolução do
homologado e regularizado. Contran nº 273/2008,
ineficientes, inoperantes ou
que não atendam à
legislação específica do
equipamento;
1.6. cujas dimensões, com ou
sem carga, forem superiores
à largura de 1,15 m, altura
de 0,90 m e comprimento
total de 2,15 m (incluindo a
lança de acoplamento);
1.7. com elementos
retrorrefletivos aplicados nas
laterais e traseira em
quantidade inferior à
prevista na legislação (50%
da extensão das laterais -
80% da extensão da traseira)
ou que não atendam às
especificações técnicas
previstas.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VI, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária, realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta/motoneta/ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos. 709-91
Amparo Legal:
Art. 244, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem segurar o guidom com ambas as mãos, salvo eventualmente para indicação
de manobras.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual)
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que dirige 1. Condutor utilizando o 1. Condutor segurando
motocicleta, motoneta, braço para fazer a sinalização mochila em uma das mãos.
ciclomotor, sem segurar o da manobra.
guidom com ambas as mãos.
2. Condutor utilizando
2. Condutor que dirige telefone celular, utilizar
motocicleta, motoneta, enquadramento específico:
ciclomotor, segurando o 736-62, art. 252, VI.
guidom com apenas uma das
mãos. 3. Condutor segurando ou
manuseando telefone
celular, utilizar
enquadramento específico:
763-31 ou 763-32, art. 252,
parágrafo único.
Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
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FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível. 710-21
Amparo Legal:
Art. 244, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível com suas especificações ou em desacordo com
o previsto no § 2º do art. 139-A desta Lei.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta, motoneta, ou 1. Motocicleta ou motoneta 1. Os dispositivos de transporte 1. Condutor transportando
ciclomotor, transportando com dispositivo de de cargas em motocicleta e prancha de surf no veículo.
carga incompatível com as transporte do tipo baú sem motoneta poderão ser do tipo
especificações faixas refletivas, utilizar fechado (baú) ou aberto 2. Motocicleta efetuando
regulamentadas pelo enquadramento específico: (grelha), alforjes, bolsas ou transporte não remunerado
Contran. 664-50, art. 230, X. caixas laterais, desde que de carga, transportando
atendidas as dimensões extintores que ultrapassam
2. Motocicleta ou motoneta máximas fixadas pelo Contran e os limites de largura e altura
efetuando transporte não as especificações do fabricante estabelecidos para o
remunerado dos seguintes do veículo no tocante à dispositivo.
tipos de cargas: instalação e ao peso máximo
2.1. combustível; admissível. 3. Ciclomotor transportando
2.2. produtos inflamáveis ou sacolas de mercadorias
tóxicos; 2. Carga incompatível é aquela penduradas no guidão.
2.3. galões; que excede os limites de peso,
2.4. gás de cozinha ou galões capacidade máxima de tração,
de água mineral no carro ou ainda, limites laterais, altura
lateral (sidecar) ou ou comprimento do veículo. Ex.:
semirreboque, acima do caixas, tubos de PVC, prancha
permitido. de surf, madeira, pacotes,
Utilizar enquadramento embalagens, botijão de gás em
específico: 710-23, art. 244, cima da grelha, galões de água
VIII. mineral em suporte lateral,
dentre outros.
3. Motocicleta ou motoneta,
registrada na categoria 3. Veículo registrado na
aluguel, efetuando categoria particular, efetuando
transporte remunerado de transporte remunerado de
cargas ou passageiros, cargas, também autuar no
utilizar enquadramento enquadramento: 686-62, art.
específico: 755-21 ou 755- 231, VIII, quando for o caso.
22, art. 244, IX.

4. Condutor transportando
animais ou volumes entre os
braços e pernas, utilizar o
enquadramento específico:
732-32 ou 732-33, Art. 252,
II.

Informações Complementares:
*A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB, a
apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Conduzir motoc/moton/ transportando carga em desacordo c/ § 2º do Art 139-A CTB. 710-23
Amparo Legal:
Art. 244, VIII.
Tipificação do Enquadramento:
Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando carga incompatível com suas especificações ou em desacordo com
o previsto no § 2º do art. 139-A desta Lei.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa *Retenção do veículo para Trânsito:
regularização (Vide a Parte Geral
deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
5 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Motocicleta ou motoneta 1. Motocicleta ou motoneta 1. Os dispositivos de transporte 1. Motocicleta efetuando
efetuando transporte não efetuando transporte não de cargas em motocicleta e transporte remunerado de
remunerado dos seguintes remunerado de gás de motoneta poderão ser do tipo cargas (motofrete)
tipos de cargas: cozinha ou galões de água fechado (baú) ou aberto transportando botijão de
1.1. combustível; mineral no carro lateral (grelha), alforjes, bolsas ou gás em cima da grelha.
1.2. produtos inflamáveis ou (sidecar) ou semirreboque, caixas laterais, desde que
tóxicos; nos termos de atendidas as dimensões 2. Motoneta efetuando
1.3. galões. regulamentação do Contran. máximas fixadas pelo Contran e transporte remunerado de
as especificações do fabricante cargas (motofrete)
2. Motocicleta ou motoneta 2. Motocicleta ou motoneta do veículo no tocante à transportando galões de
efetuando transporte não com dispositivo de instalação e ao peso máximo água mineral em suporte
remunerado de gás de transporte do tipo baú sem admissível. lateral.
cozinha ou galões de água faixas refletivas, utilizar
mineral no carro lateral enquadramento específico: 2. Carga incompatível é aquela 3. Motocicleta efetuando
(sidecar) ou semirreboque, 664-50, art. 230, X. que excede os limites de peso, transporte remunerado de
acima do permitido. capacidade máxima de tração, cargas (motofrete)
3. Motocicleta, motoneta, ou ou ainda, limites laterais, altura transportando botijão de
ciclomotor, efetuando ou comprimento do veículo. Ex.: gás em suporte lateral.
transporte não remunerado, caixas, tubos de PVC, prancha
transportando carga de surf, madeira, pacotes, 4. Motoneta efetuando
incompatível com as embalagens, botijão de gás em transporte remunerado de
especificações cima da grelha, galões de água cargas (motofrete)
regulamentadas pelo mineral em suporte lateral, transportando sidecar com
Contran, utilizar o dentre outros. botijões de gás de
enquadramento específico: capacidade superior a 13 kg.
710-21, art. 244, VIII. 3. Veículo registrado na
categoria particular, efetuando
4. Motocicleta ou motoneta transporte remunerado de
efetuando transporte cargas, também autuar no
remunerado de cargas e enquadramento: 686-62, art.
passageiros, utilizar 231, VIII, quando for o caso.
enquadramento específico:
755-21 ou 755-22 art. 244,
IX.
5. Condutor transportando
animais ou volumes entre os
braços e pernas, utilizar o
enquadramento específico:
732-32 ou 732-33, art. 252,
II.
Informações Complementares:
* A Lei nº 12.009/2009 estabeleceu como medida administrativa a apreensão do veículo, mas de acordo com o art. 256 do CTB,
a apreensão do veículo constitui uma penalidade. Em todas as infrações que o CTB prevê medida administrativa que traz a
expressão para regularização, a medida contemplada é, sem exceção, a de retenção do veículo. Considerando que a conduta
prevista no art. 244, VIII, pode representar perigo aos usuários da via e ao próprio infrator, foi inserida no campo destinado à
medida administrativa a orientação de retenção de veículo. (Deliberação da Câmara Temática de Esforço Legal, registrada na
Súmula da 9° Reunião Ordinária realizada dia 26/08/2010).
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Utilizar a via para depósito de mercadorias, materiais ou equipamentos. 714-50
Amparo Legal:
Art. 245.
Tipificação do Enquadramento:
Utilizar a via para depósito de mercadorias, materiais ou equipamentos, sem autorização do órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Grave Multa Remoção da mercadoria ou Trânsito:
do material.
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que depositar 1. VIA - superfície por onde
ou jurídica, que deposita na mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e 1. Estabelecimento
via mercadoria, material equipamento na via animais, compreendendo a depositando mercadoria no
e/ou equipamentos, sem devidamente autorizado pela pista, a calçada, o passeio, acarretando prejuízo à
autorização da autoridade de autoridade de trânsito com acostamento, ilha e canteiro circulação de pedestres.
trânsito com circunscrição circunscrição sobre a via. central.
sobre a via. 2. Restaurante depositando
2. Responsável que 2. Esta infração é de mesas e cadeiras no passeio,
obstaculiza a via responsabilidade de pessoa sem autorização.
indevidamente, obstruindo- física ou jurídica, sem a
a, utilizar enquadramento utilização de veículos. 3. Material de construção
específico: 715-32; 716-12; depositado no passeio,
717-02; 718-82; 719-62, art. 3. Sempre que possível, o prejudicando a circulação de
246. agente de trânsito deverá pedestres.
identificar o infrator, no ato
3. Na existência de da autuação. Caso isto não 4. Equipamentos depositados
regramento local que seja possível, a identificação na via expostos à venda
autorize a conduta, exemplo: poderá ser feita mediante distribuídos por toda a calçada.
legislação de posturas, diligência complementar em
urbanismo etc. momento posterior. 5. Oficina utilizando o canteiro
central da via como depósito
4. A aplicação da medida de veículos irrecuperáveis,
administrativa de remoção sinistrados ou desmontados.
do material, deverá ser
precedida do preenchimento
do recibo de recolhimento.

Informações Complementares:
Não há.
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MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo à circulação/segurança calçada/pista-s/agravamento 715-31
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-s/agravamento. 715-32
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 2X. 716-11
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (2X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246, conforme o caso. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código do Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 2X. 716-12
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (2X) Não. Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246, conforme o caso. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 3X. 717-01
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (3X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem animais, compreendendo a comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios objetivos
local que autorize a conduta para determinar a gravidade
e haja conflito com a da situação para aplicação do
legislação de trânsito, agravamento da penalidade
exemplo: legislação de obras, estabelecida pelo CTB.
posturas, urbanismo etc.
4. Sempre que possível, o
agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 3X. 717-02
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (3X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 4X. 718-81
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (4X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Definições e Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar:
Procedimentos: Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem e animais, compreendendo comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar a pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios
local que autorize a conduta objetivos para determinar a
e haja conflito com a gravidade da situação para
legislação de trânsito, aplicação do agravamento
exemplo: legislação de obras, da penalidade estabelecida
posturas, urbanismo etc. pelo CTB.

4. Sempre que possível, o


agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência,
às expensas do responsável,
ou, se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 4X. 718-82
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (4X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via deve
providenciar a sinalização de
emergência, às expensas do
responsável, ou, se possível,
promover a desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de sinalizar obstáculo circulação/segurança calçada/pista-agravamento 5X. 719-61
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Definições e Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar:
Procedimentos: Observações do AIT:
1. O responsável, pessoa 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Obstáculo (descrever) na via
física ou jurídica, que deixar mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas sem sinalização
de sinalizar na via qualquer equipamento na via, sem e animais, compreendendo comprometendo a livre
obstáculo à livre circulação autorização, utilizar a pista, a calçada, o circulação e segurança de
e/ou à segurança de enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro veículos.
veículo(s) e pedestres. 714-50, art. 245. central.
2. Obstáculo (descrever) na
2. Responsável, pessoa física 2. Esta infração é de calçada sem sinalização
ou jurídica, que obstrui a via responsabilidade de pessoa comprometendo a livre
sem autorização, mesmo que física ou jurídica, sem a circulação e segurança de
providencie a sinalização, utilização de veículos. pedestres.
utilizar enquadramento
específico: 715-32; 716-12; 3. Caberá à autoridade de
717-02; 718-82; 719-62, art. trânsito com circunscrição
246. sobre a via estabelecer,
através de regulamentação
3. Quando existir legislação própria, os critérios
local que autorize a conduta objetivos para determinar a
e haja conflito com a gravidade da situação para
legislação de trânsito, aplicação do agravamento
exemplo: legislação de obras, da penalidade estabelecida
posturas, urbanismo etc. pelo CTB.

4. Sempre que possível, o


agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência,
às expensas do responsável,
ou, se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Obstaculizar a via indevidamente-agravamento 5X. 719-62
Amparo Legal:
Art. 246.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de sinalizar qualquer obstáculo à livre circulação, à segurança de veículo e pedestres, tanto no leito da via terrestre como
na calçada, ou obstaculizar a via indevidamente.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (5X) Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração: NÃO
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Responsável, pessoa física 1. Responsável que deposita 1. VIA - superfície por onde 1. Estabelecimento
ou jurídica, que obstrui a via mercadoria, material e/ou transitam veículos, pessoas e obstaculizando acesso a vagas
sem autorização, mesmo que equipamento na via, sem animais, compreendendo a de estacionamento localizadas
providencie a sinalização. autorização, utilizar pista, a calçada, o em suas proximidades com
enquadramento específico: acostamento, ilha e canteiro cones de sinalização.
2. O responsável, pessoa 714-50, art. 245. central.
física ou jurídica, que obstrui 2. Caçamba estacionária e
a via, impedindo a livre 2. O responsável, pessoa 2. Esta infração é de ocupando toda extensão da
circulação de veículos e/ou física ou jurídica, que deixar responsabilidade de pessoa calçada, obstaculizando-a, sem
de pedestres, em desacordo de sinalizar na via qualquer física ou jurídica, sem a autorização.
com a autorização, mesmo obstáculo à livre circulação utilização de veículos.
que providencie a e/ou à segurança de 3. Mesas e cadeiras dispostas
sinalização. veículo(s) e pedestres, 3. Caberá à autoridade de da pista, obstaculizando o
utilizar enquadramento trânsito com circunscrição estacionamento de veículos,
específico: 715-31; 716-11; sobre a via estabelecer, sem autorização.
717-01; 718-81; 719-61, art. através de regulamentação
246. própria, os critérios objetivos 4. Acesso a via pública
para determinar a gravidade obstaculizado indevidamente
3. Quando existir legislação da situação para aplicação do por cancela e material de
local que autorize a conduta agravamento da penalidade sinalização.
e haja conflito com a estabelecida pelo CTB.
legislação de trânsito,
exemplo: legislação de obras, 4. Sempre que possível, o
posturas, urbanismo etc. agente de trânsito deverá
identificar o infrator, no ato
da autuação. Caso isto não
seja possível, a identificação
poderá ser feita mediante
diligência complementar em
momento posterior.

5. Quando o infrator for


contumaz e o órgão ou
entidade possuir a sua
identificação, a autuação
poderá ser realizada sem
abordagem.
6. A autoridade com
circunscrição sobre a via
deve providenciar a
sinalização de emergência, às
expensas do responsável, ou,
se possível, promover a
desobstrução.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo pista em fila única veíc tração/propulsão humana. 720-01
Amparo Legal:
Art. 247.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração
animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles destinados.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que deixa de 1. Condutor de veículo de 1. BORDO DA PISTA - margem 1. Ciclista conduzindo a
conduzir veículo de propulsão humana que da pista, podendo ser bicicleta no meio da pista de
tração/propulsão humana transitar pelo acostamento demarcada por linhas rolamento.
pelo bordo da pista de ou faixa própria a ele longitudinais de bordo que
rolamento, em fila única, destinado. delineiam a parte da via 2. Ciclista conduzindo a
quando não houver destinada à circulação de bicicleta na pista de rolamento
acostamento ou faixa a ele 2. Condutor que transitar veículos. em fila dupla com outro
destinado. com ciclo em via de trânsito veículo.
rápido ou rodovia, salvo se 2. BICICLETA - veículo de
houver acostamento ou faixa propulsão humana, dotado
própria, utilizar de duas rodas, não sendo,
enquadramento específico: para efeito do Código de
712-91, art. 244, §1º, b. Trânsito, similar à
motocicleta, motoneta e
ciclomotor.

3. CARRO DE MÃO - veículo


de propulsão humana
utilizado no transporte de
pequenas cargas.

4. CICLO - veículo de pelo


menos duas rodas a
propulsão humana.

5. ACOSTAMENTO - parte da
via diferenciada da pista de
rolamento destinada à
parada ou estacionamento de
veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas,
quando não houver local
apropriado para esse fim.

6. O registro, licenciamento e
concessão de autorização
para condução de veículos de
propulsão humana é
competência dos órgãos e
entidades executivos de
trânsito dos Municípios,
conforme art. 24, XVII e XVIII.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista em fila única veículo de tração animal. 720-02
Amparo Legal:
Art. 247.
Tipificação do Enquadramento:
Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila única, os veículos de tração ou propulsão humana e os de tração
animal, sempre que não houver acostamento ou faixa a eles destinados.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal ou Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Vide Procedimentos.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar: Quando NÃO Autuar: Definições e Procedimentos:
Observações do AIT:
1. Condutor que deixar de 1. Condutor de veículo de 1. BORDO DA PISTA - margem 1. Condutor transitando com
conduzir veículo de tração tração animal que transitar da pista, podendo ser charrete no meio da rodovia
animal pelo bordo da pista pelo acostamento ou faixa demarcada por linhas dotada de acostamento.
de rolamento, em fila única, própria a ele destinado. longitudinais de bordo que
quando não houver delineiam a parte da via 2. Condutor transitando com
acostamento ou faixa a ele destinada à circulação de carroça no meio da pista de
destinados. veículos. rolamento em via dotada de
faixa destinada a veículos de
2. CARROÇA - veículo de tração animal.
tração animal destinado ao
transporte de carga. 3. Condutor transitando com
carroça no meio da pista de
3. CHARRETE - veículo de rolamento em via desprovida
tração animal destinado ao de faixa destinada a veículos
transporte de pessoas. de tração animal.

4. ACOSTAMENTO - parte da
via diferenciada da pista de
rolamento destinada à
parada ou estacionamento
de veículos, em caso de
emergência, e à circulação de
pedestres e bicicletas,
quando não houver local
apropriado para esse fim.

5. O registro, licenciamento e
concessão de autorização
para condução de veículos de
tração animal é competência
dos órgãos e entidades
executivos de trânsito dos
Municípios, conforme art. 24,
XVII e XVIII.

6. Os veículos de tração
animal serão conduzidos pela
direita da pista, junto à guia
da calçada (meio-fio) ou
acostamento, sempre que
não houver faixa especial a
eles destinada, devendo seus
condutores obedecer, no que
couber, às normas de
circulação previstas no
Código de Trânsito Brasileiro
e às que vierem a ser fixadas
pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via.

Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Dirigir veículo realizando cobrança de tarifa com veículo em movimento. 759-50
Amparo Legal:
Art. 252, VII.
Tipificação do Enquadramento:
Dirigir o veículo realizando a cobrança de tarifa com o veículo em movimento.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Média Multa Não Trânsito:
Infrator: Competência:
Condutor Órgão ou Entidade de Trânsito Municipal, Estadual e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
4 Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando Autuar Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Condutor que dirige 1. Condutor efetuando 1. O condutor cobrava a
realizando cobrança de tarifa cobrança de tarifa com o tarifa do passageiro com o
com o veículo em veículo parado, estacionado veículo em movimento.
movimento. ou em interrupção de
marcha.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Bloquear a via com veículo. 737-40
Amparo Legal:
Art. 253.
Tipificação do Enquadramento:
Bloquear a via com veículo.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa Remoção do Veículo (Vide a Trânsito:
Parte Geral deste Manual).
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
7 Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo com autorização 1. Essa infração caracteriza-se 1. Veículo realizando
veículos estacionado do órgão de trânsito com quando há o bloqueio da via, operação de carga/descarga
obstruindo totalmente o circunscrição sobre a via. com a utilização de veículo, obstruindo totalmente a
trânsito e impedindo a feita por mera voluntariedade passagem de veículos.
passagem dos veículos em, 2. Veículo parado, realizando do infrator, sem que o condutor
pelo menos, um dos fluxos embarque ou desembarque tenha a intenção de 2. Veículo abandonado
de tráfego. de passageiros, na área de interromper, restringir ou transversalmente na pista
cruzamento de vias (área de perturbar a circulação viária. bloqueando um de seus
conflito veicular), sentidos.
prejudicando a circulação de 2. Não se aplica nos casos de
veículos, utilizar embarque e desembarque de
enquadramento específico: passageiros.
563-00, art. 182, VII.
3. Não se aplica, no caso de
3. Veículo estacionado ou pista dupla no mesmo sentido,
parado na via, em locais se o veículo estiver estacionado
proibidos pela sinalização, na pista mais à direita.
utilizar o enquadramento
específico: art. 181 ou 182.

4. Veículo com autorização


do órgão de trânsito com
circunscrição sobre a via.

5. Veículo bloqueando a via


em razão de acidente, não
sendo determinada ou
possível a sua remoção.

6. Veículo usado para,


deliberadamente,
interromper, restringir ou
perturbar a circulação,
utilizar enquadramento
específico: 761-71, 761-72 ou
761-73, art. 253-A.

7. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

8. Veículo imobilizado sobre


a via, por motivo de força
maior ou pane mecânica,
interrompendo ou
restringindo a circulação, se
não houver condições de
adotar providências para
desobstrução da pista.

9. Veículo prestador de
serviço de utilidade pública,
de emergência ou que goze
de livre parada e
estacionamento, atendidas
as disposições do art. 29, VII
e VIII do CTB.
Informações Complementares:
Não há.
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, interromper a circulação na via. 761-71
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide a Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou evento com 1. INTERROMPER 1. Condutor obstruiu
veículos usado(s) para, autorização do órgão de deliberadamente a circulação deliberadamente a
deliberadamente, trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e circulação pela via sem
interromper totalmente a sobre a via. total da circulação de veículos autorização, em razão de
circulação da via, em pelo na via. manifestação.
menos um dos sentidos de 2. Veículo bloqueando a via
tráfego, sem autorização do em razão de acidente, não 2. RESTRINGIR 2. Veículo atravessado sobre
órgão com circunscrição sendo determinada ou deliberadamente a circulação a via, impedindo a circulação
sobre a via. possível sua remoção. na via: obstrução deliberada e em todos os sentidos, em
parcial da circulação de veículos protesto não autorizado.
3. Veículo participante de na via.
evento organizado, que tem 3. Veículo em aglomeração
a consequência de restringir 3. PERTURBAR deliberada sobre a via,
a circulação na via, mas não deliberadamente a circulação impedindo a circulação.
é essa a intenção deliberada na via: veículo que de alguma
do participante do evento, forma cause prejuízo à 4. Veículo, de maneira
utilizar o enquadramento circulação, estando em deliberada, bloqueou todas
específico: art. 174 do CTB, movimento ou estacionado na as faixas de rolamento, em
conforme o caso. via fora da pista de rolamento. virtude de manifestação não
autorizada.
4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se
restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente 5. Veículo bloqueou
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a totalmente a via, com a
acidente com vítimas, interrupção é provocada autorização do órgão
quando determinada a intencionalmente pelo municipal, porém o local não
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela é abrangido pela
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou autorização.
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação,
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e
vítimas quando determinado caracteriza-se pela
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

8. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento: 576-
20, art. 188. (DFR)

9. Veículo ou combinação de
veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

10. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir
parcialmente a circulação da
via, em pelo menos um dos
sentidos de tráfego, sem
autorização do órgão com
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento
específico: 761-72 , art. 253-
A.

11. Veículo em movimento


ou estacionado na via fora da
pista de rolamento usado
para, deliberadamente,
perturbar a circulação na via,
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-73, art. 253-A.

12. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, restringir a circulação na via. 761-72
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Veículo ou combinação de 1. Veículo ou evento com 1. RESTRINGIR 1. Condutor, em razão de
veículos usado(s) para, autorização do órgão de deliberadamente a circulação manifestação, utilizou
deliberadamente, restringir trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e deliberadamente o veículo
parcialmente a circulação da sobre a via. parcial da circulação de veículos para obstruir parcialmente a
via, em pelo menos um dos na via. via.
sentidos de tráfego, sem 2. Veículo bloqueando a via
autorização do órgão com em razão de acidente, não 2. INTERROMPER 2. Veículo estacionado sobre
circunscrição sobre a via. sendo determinada ou deliberadamente a circulação a pista, com o intuito,
possível sua remoção. na via: obstrução deliberada e deliberado, de bloquear o
total da circulação de veículos sentido crescente da via.
3. Veículo participante de na via.
evento organizado, que tem 3. Veículo estacionado na
a consequência de restringir 3. PERTURBAR faixa da direita, com o
a circulação na via, mas não deliberadamente a circulação objetivo, deliberado, de
é essa a intenção deliberada na via: veículo que de alguma congestionar o trânsito.
do participante do evento, forma cause prejuízo à
utilizar o enquadramento circulação, estando em
específico: art. 174 do CTB, movimento ou estacionado na
conforme o caso. via fora da pista de rolamento.

4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se


restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a
acidente com vítimas, restrição é provocada
quando determinada a intencionalmente pelo
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação,
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e
vítimas quando determinado caracteriza-se pela
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

9. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento:
576-20, art. 188.

10. Veículo ou combinação


de veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

11. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente,
interromper totalmente a
circulação da via, em pelo
menos um dos sentidos de
tráfego, sem autorização do
órgão com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-71 , art. 253-A.

12. Veículo em movimento


ou estacionado na via fora
da pista de rolamento usado
para, deliberadamente,
perturbar a circulação na via,
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição
sobre a via: 761-73, art. 253-
A.
13. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Usar veículo para, deliberadamente, perturbar a circulação na via. 761-73
Amparo Legal:
Art. 253-A.
Tipificação do Enquadramento:
Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a circulação na via sem autorização do órgão
ou entidade de trânsito com circunscrição sobre ela.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (20X) e Suspensão do Remoção do Veículo. (Vide a Trânsito:
Direito de Dirigir por 12 Parte Geral deste Manual).
meses
Infrator: Competência: NÃO
Condutor Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário.
Pontuação: Constatação da Infração:
Não computável Possível sem Abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT:
1. Veículo em movimento ou 1. Veículo ou evento com 1. PERTURBAR 1. Aglomeração de veículos
estacionado na via fora da autorização do órgão de deliberadamente a circulação no acostamento com o
pista de rolamento usado trânsito com circunscrição na via: veículo que de alguma intuito deliberado de
para, deliberadamente, sobre a via. forma cause prejuízo à perturbar a circulação na via.
perturbar a circulação na via, circulação, estando em
sem autorização do órgão ou 2. Veículo bloqueando a via movimento ou estacionado na 2. Operação tartaruga na
entidade com circunscrição em razão de acidente, não via fora da pista de rolamento. qual os veículos
sobre a via. sendo determinada ou deliberadamente trafegam
possível sua remoção. 2. RESTRINGIR em baixa velocidade para
deliberadamente a circulação perturbar o trânsito.
3. Veículo participante de na via: obstrução deliberada e
evento organizado, que tem parcial da circulação de 3. Carro de Som, que de
a consequência de restringir veículos na via. forma deliberada perturba a
a circulação na via, mas não circulação, seguido por
é essa a intenção deliberada 3. INTERROMPER manifestantes.
do participante do evento, deliberadamente a circulação
utilizar o enquadramento na via: obstrução deliberada e 4. Veículos aglomerados
específico: art. 174 do CTB, total da circulação de veículos sobre o canteiro central,
conforme o caso. na via. deliberadamente
perturbando o trânsito,
4. Veículo interrompendo, 4. Este enquadramento se causando
restringindo ou perturbando caracteriza quando o agente congestionamento.
o trânsito na via em razão de fiscalizador verifica que a
acidente com vítimas, perturbação é provocada 5. Aglomeração de veículos
quando determinada a intencionalmente pelo no acostamento com o
remoção pelo policial ou condutor, se evidenciando pela intuito deliberado de
agente da Autoridade de ocorrência anterior ou perturbar a circulação na via,
Trânsito, utilizar o concomitante de manifestação, com autorização do órgão
enquadramento específico: paralisação, greve ou qualquer municipal, porém o local não
531-20, art. 176, IV (com ato de reivindicação e é abrangido pela
vítimas quando determinado caracteriza-se pela autorização.
pelo policial). aglomeração de outras pessoas
com o mesmo propósito,
5. Veículo interrompendo, quando não autorizada.
restringindo ou perturbando
o trânsito na via em razão de
acidente sem vítimas,
podendo adotar as
providências para assegurar
a fluidez e segurança do
trânsito, utilizar o
enquadramento específico:
534-70, art. 178.

6. Veículo imobilizado na via


por falta de combustível,
utilizar o enquadramento
específico: 537-10, art. 180.

7. Veículo estacionado ou
parado na via, sem a
intenção de interromper,
restringir ou perturbar a
circulação, utilizar os
enquadramentos previstos
nos art. 181 e 182 do CTB,
conforme o caso.

8. Veículo transitando ao
lado de outro veículo,
interrompendo ou
perturbando o trânsito, nos
casos em que não se
verifique a vontade de
deliberadamente
interromper o trânsito,
utilizar enquadramento: 576-
20, art. 188.

9. Veículo ou combinação de
veículos estacionado
obstruindo totalmente o
trânsito e impedindo a
passagem dos veículos em,
pelo menos, um dos fluxos
de tráfego, utilizar
enquadramento específico:
737-40, art. 253.

10. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente,
interromper totalmente a
circulação da via, em pelo
menos um dos sentidos de
tráfego, sem autorização do
órgão com circunscrição
sobre a via, utilizar
enquadramento específico:
761-71, art. 253-A.

11. Veículo ou combinação


de veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir
parcialmente a circulação da
via, em pelo menos um dos
sentidos de tráfego, sem
autorização do órgão com
circunscrição sobre a via,
utilizar enquadramento
específico: 761-72, art. 253-
A.

12. Organizadores,
condutores ou não de
veículos, que organizem
ações com a utilização de
veículos, de modo que
interrompa, restrinja ou
perturbe a circulação na via
sem autorização do órgão ou
entidade de trânsito com
circunscrição sobre ela,
utilizar o enquadramento:
760-90, art. 253-A, §1º.
Informações Complementares:
1. Imagem Meramente Ilustrativa:
CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO
MANUAL BRASILEIRO DE FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO – MBFT
FICHA DE FISCALIZAÇÃO
Tipificação Resumida: Código de Enquadramento:
Organizar as condutas previstas no caput do art. 253-A. 760-90
Amparo Legal:
Art. 253-A, §1º.
Tipificação do Enquadramento:
Aplica-se a multa agravada em 60 (sessenta) vezes aos organizadores da conduta prevista no caput.
Gravidade: Penalidade: Medida Administrativa: Pode Configurar Crime de
Gravíssima Multa (60X) Não aplicável. Trânsito:
Infrator: Competência:
Pessoa Física ou Jurídica Órgão de Trânsito Municipal e Rodoviário. NÃO
Pontuação: Constatação da Infração:
Não Computável Mediante abordagem.
Exemplos do Campo de
Quando AUTUAR Quando NÃO Autuar Definições e Procedimentos
Observações do AIT
1. Organizadores, condutores 1. Veículo ou evento com 1. INTERROMPER 1. Infrator é o responsável
ou não de veículos, que autorização do órgão de deliberadamente a circulação pela organização do
organizem ações com a trânsito com circunscrição na via: obstrução deliberada e bloqueio.
utilização de veículos, de sobre a via. total da circulação de veículos
modo que interrompa, na via. 2. Manifestantes usavam
restrinja ou perturbe a 2. Veículo ou combinação de camiseta padronizada do
circulação na via sem veículos usado(s) para, 2. RESTRINGIR deliberadamente Sindicato X.
autorização do órgão ou deliberadamente, a circulação na via: obstrução
entidade de trânsito com interromper totalmente a deliberada e parcial da 3. Vários veículos
circunscrição sobre ela. circulação da via, em pelo circulação de veículos na via. adesivados com logomarca
menos um dos sentidos de da PJ autuada.
tráfego, sem autorização do 3. PERTURBAR deliberadamente
órgão com circunscrição a circulação na via: veículo que
sobre a via, utilizar de alguma forma cause
enquadramento específico: prejuízo à circulação, estando
761-71, art. 253-A. em movimento ou estacionado
na via fora da pista de
3. Veículo ou combinação de rolamento.
veículos usado(s) para,
deliberadamente, restringir 4. Este enquadramento se
parcialmente a circulação da caracteriza quando o agente
via, em pelo menos um dos fiscalizador verifica que a
sentidos de tráfego, sem interrupção / restrição /
autorização do órgão com perturbação é provocada
circunscrição sobre a via, intencionalmente pelo
utilizar enquadramento organizador, se evidenciando
específico: 761-72, art. 253- pela ocorrência anterior ou
A. concomitante de manifestação,
paralisação, greve ou qualquer
4. Veículo em movimento ou ato de reivindicação e
estacionado na via fora da caracteriza-se pela aglomeração
pista de rolamento usado de outras pessoas com o
para, deliberadamente, mesmo propósito, quando não
perturbar a circulação na via, autorizada.
sem autorização do órgão ou
entidade com circunscrição 5. A qualidade de organizador
sobre a via, utilizar manifesta-se pela
enquadramento específico: exteriorização de liderança,
761-73, art. 253-A. autoridade, patrocínio ou
representatividade classista,
política, ideológica, esportiva
ou de qualquer natureza, ainda
que esporádica e eventual.
Informações Complementares:
1) Imagem Meramente Ilustrativa:

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