R RE EC CU UR RS SO O D DE E M MU UL LT TA AS S D DE E T TR R N NS SI IT TO O

O O G GU UI IA A



Ao iniciar-mos nossos estudos para elaborao de recursos devemos ter
conscincia de que a nossa procura pelos principais erros dos agentes ou
entidades responsveis pela elaborao dos autos de infraes.

Inmeros so os erros nos autos, desde erros de preenchimento, como de impresso por parte grfica.
Visto que o agente de trnsito tem f pblica, somente atravs de seus erros que podemos conseguir
sucesso ao impetrar-mos um recurso ou atravs de urgncias comprovadas.
H tambm a possibilidade da converso de alguns tipos de autuao em advertncia, mas isso no
abrange o geral.
Assim sendo, atravs desta apostila vamos abordar, demonstrar e tambm dar aos leitores modelos de
recursos de infrao de trnsito.

Primeiramente vamos apresentar aqui alguns autos de infrao:



Esse um auto de infrao
municipal.
Note que no item marca no tem a
marca GM, nesse auto de infrao
essa marca trocada pelo nome da
rede de suas concessionrias.
Gm a marca, chevrolet o nome da
rede de concessionrias da empresa
Gm.
O nosso primeiro erro. Um erro de
impresso.
Caso o agente ao autuar um carro da
GM, um corsa por exemplo, ele
possivelmente vai errar a marca do
veculo.
No item espcie devemos nos ater ao
que esta escrito no documento, caso
venha diferir esta a o erro. O mesmo
aplica-se em categoria.
No campo da infrao comum o
agente esquecer dados como por
exemplo:
Hora, municpio;

Ainda existe a possibilidade do
agente ao indicar o local da infrao
errar algo bem provvel.
Ex.:
O agente coloca como um
cruzamento 2 logradouros que nunca
se cruzam.


Ainda relativo a figura anterior vemos o campo para autuao de radar, embora possa no ser usado
necessrio que esteja contido em todos os autos de infrao de acordo com a resoluo 1 do CONTRAN
em seu anexo 1(um). Se no houver, esta irregular ou inconsistente.


Agora vamos ao campo das infraes. Esse campo tambm abrange o de outras infraes.

Nesse campo o erro mais comum o agente errar quando relata que o condutor de uma moto no usava o
cinto de segurana ou que o motorista de um carro no usava o capacete. Pode ser at cmico, mas
acontece.
Ainda nesse campo, est a parte para fiscalizao por radar (essa deve conter em qualquer auto de infrao
mesmo que no venha a ser utilizada, de acordo com a resoluo 1 anexo 1 , do CONTRAN).
Devemos aqui nos atermos as placas de sinalizao, acontece s vezes do agente aferir a 40 km e a via
permite at 60 km.
Na identificao do condutor verifique se conferem com sua Carteira nacional de habilitao caso no, h
erro.
Os demais campos no importam tanto para procura de erros.

Auto de infrao estadual:

Agora, na prxima pgina um auto de infrao do tipo estadual, nesse o erro grfico. Olhe no item
espcie que h classificaes como:
Automvel, caminho, motocicleta e nibus.

A esta o erro, essas classificaes so quanto ao tipo e no quanto a espcie.

Classificaes quanto a espcie:

Passageiro
Carga
Misto
Trao
Corrida
Especial

Nota-se que devemos nos atentar a qualquer possvel erro do agente ou rgo autuador.


O segredo devorar para
no ser devorado.
Vamos lutar contra a
indstria de multas.






Eis aqui um outro tipo de auto de infrao :





No auto acima no se encontra o item espcie, est ento inconsistente.
Os itens placa, cidade, endereo e proprietrio foram suprimidos pelo autor como forma de evitar
possveis transtornos ao condutor autuado. Aqui nosso intuito apenas didtico.
Caros leitores esse erro bastante comum nos autos de infrao em geral dando margem a muitos
recursos, agora claro que com isso os rgos autuadores vo aperfeioando-se, ento aproveite enquanto
isso no ocorre em seu municpio.
Como podem perceber meus caros, esse auto de infrao acima de radar um dos mais difceis mais no
impossvel de anulao via recurso.
Outro erro muito comum a troca de enquadramento.
Por exemplo:


O rgo autuador relata no auto que o veculo foi enquadrado no art.218 II A e diz que esse artigo relata
que o veiculo transitava em velocidade superior em at 20% a mxima permitida para rodovia, vias de
trnsito rpido e arteriais.
O erro est no art.218 II, pois o enquadramento acima citado do artigo 218 I.
Outra irregularidade quando o rgo autuador ou seus agentes de cidades do interior, relatam em seus
autos o termo, via de trnsito rpido que somente as grandes capitais suportam tais vias.
Portanto se sua autuao for dentro de um municpio, no nvel urbano, veja se est mencionado que seu
veculo foi autuado numa via de transito rpido. Se constar, pode estar errado pois normalmente nas
cidades interioranas existem apenas as vias arteriais, coletoras e locais.

Via de trnsito rpido - aquela caracterizada por acessos especiais com trnsito livre, sem intersees em
nvel (cruzamentos), sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nvel
(travessia de pedestres se d apenas por pontes ou tneis).

No estado de So Paulo h o comunicado 2 do CETRAN que determina constar no auto de infrao 3
velocidades. A velocidade da via, a aferida e a considerada para efeitos de penalidade.

No auto acima no esta determinado a velocidade a ser considerada
O que determina a margem para a velocidade considerada a portaria 115 do inmtro que admite erros
mximos de:
Para velocidades de at 100 km/h 7 km/h.
Para velocidades acima de 100 km/h 7% da velocidade aferida.
Deve-se levar em conta que esse clculo deve ser feito a favor do condutor o que verifca-se da seguinte
forma:
Equipamento medindo 60km/h velocidade considerada 67 km/h
Equipamento medindo 200 km/h velocidade considerada 186 km/h.
Veja que para velocidade de 68 km/h a infrao de 540 ufirs, no entanto a velocidade a ser considerada,
o valor cai para 120 ufirs.
Muitos autos de infrao, ainda enquadram a infrao pela velocidade aferida de modo que cabe recurso
alegando que deve-se considerar a velocidade estabelecida pela margem do comunicado 2 do
CETRAN/SP e portaria 115 do inmtro.
Lembre-se esse um caso especfico para So Paulo de modo que cada estado tem seu CETRAN assim
faz- se necessrio uma consulta ao CETRAN de seu estado, o que pode ser feito pela Internet.

Como puderam ver caros leitores h sempre uma possibilidade de recurso, e essa deve ser aproveitada,
visto que mesmo que no haja erro o rgo julgador dever julgar o mrito de seu recurso no prazo de 30
dias de acordo com o art. 285 do CTB no pas todo, e no caso especfico de So Paulo ainda pela
deliberao 100 do CETRAN SP, caso no seja julgado nesse perodo, devem liberar o licenciamento e
julgar o mrito do recurso depois.

Mais um erro dos agentes de trnsito fazer a autuao baseados em terceiros ou seja:
O agente autua o condutor a pedido do delegado do padeiro, do leiteiro, do prefeito, etc..
Ainda sendo policial militar faz a autuao por ordem de superior hierrquico ou por apoio a viatura que
no seja especializada em trnsito.

comum uma viatura patrulhamento pedir apoio para uma viatura de trnsito para autuar um condutor
infrator.
Nesse caso, se possvel recorrer a testemunhas, quem abordou e viu a infrao foi um e quem
confeccionou a autuao foi outra, caso no tenha testemunhas pea ao agente que cite na observao que
a autuao foi elaborada a pedido de fulano ou por ordem de ciclano.


Veja, a infrao pressupe o flagrante, o ato de ter presenciado o ato do infrator de trnsito. Se o agente
elaborador veio em apoio e no viu a infrao, mesmo que veja documentos vencidos ele no viu o
infrator conduzindo o veculo, ento como pode elaborar um auto de infrao o qual ele no presenciou?
Baseado nesse entendimento voc pode desde j elaborar um recurso amparando-se legalmente na deciso
do CETRAN-SP no processo 20/91.
No caso de ser fora do estado de So Paulo a autuao e o respectivo CETRAN de seu estado no
entender ou no ter proferido sentena a respeito ocorrer que elencando a idia citada em l instncia.
poder surtir efeito imediato, caso no recorra em 2 instncia e ter algo administrativamente. Se ambos
os resultados forem negativos o condutor poder, mediante advogado, impetrar mandado de segurana por
uma deciso que seu advogado elencar como ilegal, assim a justia local se manifestar e findar com
uma jurisprudncia local.

Caso o condutor no foi de imediato notificado recebendo a segunda via da autuao, fica o rgo
competente pela via obrigado a notific-lo no prazo legal de 30 dias sob pena de arquivamento do auto de
infrao de acordo com o artigo 281 pargrafo nico inc. II. No caso das infraes de radares eletrnicos
ou fotogrficos as autuaes so remetidas ao condutor posteriormente e devem obedecer o prazo de 30
dias a contar da data da infrao.

Esse prazo o mesmo que aps o condutor ter recebido a notificao, dever entrar com o recurso. Veja
que no caso de mudana de endereo a notificao ser enviada no local que constar no documento do
veculo, ainda tambm se ningum quiser receber ou estiver pelo local por 3 tentativas, ser ento
considerado notificado o proprietrio do veculo.
interessante manter o endereo do veculo atualizado.



Multas leves e mdias (advertncia).

Essas multas tem valores de pontuao de 3 e 4 pontos respectivamente.
Agora o grande valor delas para nosso estudo que de acordo como artigo 267 da Lei 9.503/97 (CTB)
essas multas podem ser convertidas em advertncia desde que o condutor no tenha sido enquadrado na
mesma infrao nos ltimos 12 meses.
Vejam, na mesma infraco ou seja o condutor pode ter uma multa de carto sem preencher (estacionar
em desacordo c/ regulamentao), outra de carto vencido, outra de no portar documentos exigidos por lei
e ainda assim cabe abrigo no artigo citado acima pois so todos de enquadramento diferentes.
Os 2 primeiros incorrem no artigo 281, porm em incisos diferentes e o ltimo est no artigo 262 do
CTB.
Multas leves e mdias so as mais comuns, mas tambm as mais fceis de obtermos xito com o recurso.

At aqui abrangemos genricamente tcnicas de recurso abaixo um caso especifico:
Art. 165 do CTB Dirigir sob a influncia de lcool, em nvel superior a seis decigramas por litro de
sangue, ou qualquer substncia entorpecente que determine dependncia fsica ou psquica:
Infrao - gravssima
Penalidade multa 180 ufirs (5 vezes) e suspenso do direito de dirigir.

Notem que o artigo cita uma quantidade a ser aferida de lcool no sangue, essa quantidade deve ser aferida
por equipamento hbil aferido por rgo competente, aparelho o qual voc no tem por obrigao alguma
submeter se a ele, porm deve dar a oportunidade do exame clnico, sempre deve-se deixar um meio do
estado aferir embora no obrigatrio.


No caso de doar sangue para teste de embriagues voc no obrigado a doar e mesmo que o condutor seja
submetido a teste clnico esse no determina a quantidade de lcool no sangue e sim o estado de
embriagues.
Concluindo, se o condutor no se submeter a testes de alcoolemia ( bafmetro e exame de sangue) j que
ele no obrigado a multa pode ser anulada mediante recurso alegando que no pde ser feito a aferio de
quantidade de lcool no sangue, assim no pode o agente determinar se havia ultrapassado o limite
estipulado no caput do artigo 165 ou seja, seis decigramas por litro de sangue. O agente vai lavrar o auto
por fora de deliberao, assim cabendo ao condutor recorrer, se no por fora da mesma nem autuar
poderia o agente, pois ele no pode determinar a quantidade de lcool no sangue do condutor por mera
suposio.
De qualquer modo no aconselhamos ningum a dirigir embriagado, pois fora os acidentes existe ainda h
a possibilidade de priso por efeito do artigo 306 (crime de trnsito). Nele no est especificado
quantidade de lcool no sangue de modo que basta o teste clnico para que o condutor tenha problemas
judiciais. Ento evitem somar bebida e direo, mas se forem autuados no se submetam a testes de
alcoolemia como sangue e bafmetro, pois assim ao menos voc economiza 900 ufirs (mais de 1000
reais). Submeta-se apenas ao exame clnico.


At aqui foras apresentadas tcnicas para que possamos usar de erros dos agentes a nosso favor, a seguir
mostraremos caro leitor alguns embasamentos legais que daro respaldo a seus recursos.



Portaria 515/98 do DETRAN- SP em seu Artigo 76 que em caso de erro ou falta de dados em seu
preenchimento a notificao ser cancelada. (Somente em So Paulo).
Cdigo de Trnsito Brasileiro:
Artigos:
165,267, 280, 28l pargrafo nico incisos I e II, 282 pargrafo 40, 285 pargrafo 1, 306.
(No Brasil todo)
Resolues: 01, 13, 14,15,17,20,43,73,79
(Brasil todo)
CETRAN-SP
Deliberaes:
02,05, 07/98 94/95 100/2000 71/2001
Comunicado:
02/2001


Livros:

Cdigo de trnsito brasileiro- editora edipro

Manual Faria de trnsito- editora ,Juarez de Oliveira- 3 edio- Gilberto Antonio Farias Dias

Dos recursos em matria de trnsito- editora millenniun- Jos Geraldo da Silva e Roberta Ceriolo Sophi
Existem livrarias onde voc pode l-los gratuitamente, vale a pena procurar



Caso deseje adquiri-los o investimento cerca de R$ 90,00 e caso no esteja na livraria pode- se fazer a

encomenda nas prprias livrarias.

O investimento compensa mesmo.


Como cobrar pelos recursos:

Leves 15,00 Mdias R$ 20,00 Graves R$ 25,00 a 30,00 Gravssimas R$ 30,00 a 50,00


Lembre-se voc vai cobrar pela elaborao do servio, com esses conhecimentos voc aumentara as
chances de xito do condutor.
Veja, um advogado cobra pela prestao do servio e no pode dar ao cliente a certeza de vitria e sim
aumentar suas chances com seu conhecimento,

Como entrar com o recurso.

Em 1 e 2 instncia:

1. O recurso deve ser remetido autoridade que imps a penalidade.
(JARJ municipal, C]RETRANS, DFR, DERSA, CETRAN, CONTRANDIFE ou outro o qual dever
estar contido na autuao).
No caso de recurso em 2 instncia remeta o recurso para o CETRAN do respectivo estado ou
CONTRANDIFE (distrito federal).

2.Caso a autuao diferir do municpio de residncia do infrator, dever remeter ao rgo local que
enviar ao rgo competente. Na prtica quem faz o envio na maioria das vezes o prprio infrator,
mas se o fizer faa em carta registrada para garantir o recebimento por parte do rgo.
V ao correio e informe que essa deve ser uma carta registrada.


Documentos necessrios:

Em primeira instncia:

- Recurso em si:
Cpia xerox da Carteira de habilitao
- Cpia xerox do documento do veculo (CLA ou CRLV)
- Cpia xerox do RG (caso a CNH for antiga sem foto)
- Cpia xerox da autuao
- Outros documentos que possam dar amparo como provas, caso necessrio.
Exs:
Notas fiscais, bilhetes de pedgio, comprovantes mdicos de internao etc...
H casos de autuaes que o veculo no estava pelo local ou cidade citados.
Esses devem ser autnticos, pois podem ser verificados pelo rgo julgador e o infrator incorrer em
crime.


No vale a pena para sair de uma pena administrativa incorrer em crime.

Documentos necessrios:

Em segunda instncia:

- Os de 1 instncia (Novo recurso baseado no que o rgo do 1 instncia embasar)
- Comprovante de pagamento da multa
- Cpia da deciso do rgo de l instncia, se possvel.
Para entrar em 2 instncia, o infrator dever pedir vistas ao processo, assim saber no que se embasou o
rgo julgador.

S deve ser feito recurso em 2 instncia se perder na 1.
Tanto em 1 quanto em 2 instncias devem ser remetidos um recurso por infrao independente se o
condutor e o veculo forem os mesmos.
Cada infrao um recurso.
Como podemos ver um pouco de leitura e as tcnicas aqui demonstradas aumentam e muito as chances de
vitria de um recurso.

No esquea, a procura por erros essencial!

H erros de escrita do agente, no preenchimento, de impresso do documento, de enquadramento entre
outros.
Caso o auto no contenha os itens obrigatrios (resoluo1 contran anexo1) poder ser anulado por
inconsistncia ou irregularidade (art. 281 pargrafo nico inc. I).

Como diz o ditado popular errar humano. Cada municpio ou estado tem seu prprio modelo de auto
de infrao, assim como as polcias de trnsito, rodoviria estadual e federal e outros rgos, porm todos
devem estar de acordo com a resoluo1 e seu anexo1. Aqui foram demonstrados alguns exemplos de
possveis erros de fator humano.

A resoluo quem determina os itens mnimos que devem conter os autos de infrao.
Na cidade de So Paulo por exemplo as multas de estacionamento no contm a rea reservada para
equipamento hbil, embora no haja a necessidade de instrumento de aferio, deve estar tal campo
contido no auto por determinao da referida resoluo, ela estabelece os itens mnimos, ento esse campo
deve estar l.










Voc deve elaborar seus recursos na
primeira pessoa do singular (eu), pois
assim no precisar de procurao o que
facilita e no onera o bolso.
Ex.:
Eu fulano de tal, condutor do veculo tal...


Monte seu prprio negcio ou utilize para si prprio.

Agora o mais importante, modelos prontos para voc seguir como exemplo voc encontra mais de 40
no arquivo modelos.doc

Boa sorte e sucesso !!!