Operations Report VIN7-4A35044

Protocolo de procedimento, N.
º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Protocolo de procedimento XSL-Version: 3.24, vom 10/2020
Opções de apresentação
Apresentar cabeçalhos de Generalidades Diagnóstico / Manutenção corretiva programação
com conteúdo
Códigos de diagnóstico
1. D1236_DTCMIL_99_191
2. D6211_KOM00000_90_901
3. D1236_DTCMIL_99_191
4. D1236_DTCMIL_99_191
5. D6135_FEM00000_90_901
Lista de acções
Acção Data Dura Início End
ção
Teste do Veículo total 06.05.2 00:02: 14:45:12 14:47:19
021 06 .724 .644
Teste da viatura: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de motor. (ABL-G 06.05.2 00:00: 14:45:31 14:45:41
ES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 09 .950 .626
Grupo de instrumentos: Falhas internas (ABL-DIT-AT6211_01_INTF) 06.05.2 00:07: 14:53:33 15:00:43
021 09 .328 .204
ClearDTCs 06.05.2 00:00: 15:00:54 15:01:25
021 31 .782 .858
Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de mo 06.05.2 00:00: 15:01:29 15:01:38
tor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 09 .398 .897
021 31 .078 .036
ClearDTCs 06.05.2 00:00: 15:29:45 15:30:16
021 31 .145 .397
Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de mo 06.05.2 00:00: 15:30:20 15:30:29
tor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 09 .038 .586
Ativação/desativação do borne 15 (ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O) 06.05.2 00:00: 16:06:30 16:06:52
021 21 .968 .076
Ativação/desativação do borne 15 (ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O) 06.05.2 00:00: 16:06:54 16:07:18
021 23 .538 .347
Módulo de alimentação FEM (ABL-DIT-AT6135_FEMVEVEA) 06.05.2 00:03: 16:07:27 16:10:50
021 23 .465 .915
021 05 .608 .238
021 41 .997 .076
Processo em cima
--> Apresentar conteúdo
1. Concessionários (35282) em cima
Número de concessionário: 35282
Número do parceiro comercial: 35282
Número de estabelecimento estáv 01
el:
Concessionário: Braga Motors
Av. Djalma Batista, 3.500 C,
69053-000 Manaus
BR
Modelos: BMW PKW, MINI PKW, BMW MOTORRAD
2. Processo de diagnóstico em cima
© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 06/05/2021 1/28
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Processo de diagnóstico
Versão de sistema b 4.29.14.23405 Versão da definição R4.29.14 Versão da de 4.29.11
ásico (módulos de teste) finição (progr
amação)
Número de identifica 98M3B1004F4A35044 Veículo 3'/F30/LIM/320I/N20/AUT/ECE/LL/2015-08-26
ção do veículo:
Nível de integração F020-15-03-503 Nível de integração F020-15-03-503 Nível de inte ---
Fábrica: real: gração NOMI
NAL
Quilometragem total 67728 km / 42084 mls
:
Duração 2 Horas 17 Minutos 12.99 Segundos (06.05.2021 14:44:41.612 ... ID do cliente BM-SRV03
17:01:54.607 )
Teste do Veículo em cima
3. Contexto atual (4A35044) em cima
Duração 2 Minutos 7.05 Segundos (06.05.2021 14:45:12.724 ... 14:47:19.776 )
Ligação online
Âmbito ECU Ist-Verbau
Identificação vehicle
Veículo (4A35044)
Número de identificação do veí 4A35044 Código de identificação: 3B20 Versão nacional: BRA
culo:
Marca: BMW PKW Designação de venda: 320I Série de desenvolvimento: F30
Série de modelos: 3' Accionamento: RWD Carroçaria: LIM
Motor: N20 Cilindrada: 20 País de montagem: BRA
N20B20U0 Híbrido: NOHY
Direcção: LL Caixa de velocidades: AUT Versão básica: ECE
Data de produção: 2015-08-26 Versão: 15-03 Quilometragem total: 67728 km / 42
084 mls
Nível de integração real: F020-15-03-5 Nível de integração Fábrica: F020-15-03-5 Nível de integração histórico: F020-15-03-5
03 03 03
4. Teste do Veículo total em cima
O resultado está OK? ja
Teste do Veículo total
Duração SGBD BNTN NOME Resultado
14:47:00.574 ... 14:47:01.7 ACSM4 ACSM io
66
14:47:19.289 ... 14:47:19.6 ZGW_01 ZGM io
31
14:47:15.910 ... 14:47:19.0 MEVD1724 DME io
37
14:47:08.073 ... 14:47:08.4 EKP301 EKPS io
33
14:47:06.917 ... 14:47:08.0 GSB231 EGS io
24
14:47:10.515 ... 14:47:11.0 ICM_25 ICM io
43
14:47:04.410 ... 14:47:05.9 DSC_25 DSC io
57
14:47:08.515 ... 14:47:08.7 EPS_20 EPS io
18
14:47:01.807 ... 14:47:04.3 FEM_20 FEM io
21
14:47:09.492 ... 14:47:10.2 FZD_20 FZD io
11
14:47:10.254 ... 14:47:10.3 GWS2 GWS io
83
14:47:14.284 ... 14:47:15.3 KOMB25 KOMBI io
02
14:47:06.017 ... 14:47:06.8 TCB1 TCB io
70
14:47:15.355 ... 14:47:15.8 ENTRYNAV HU-B io
23
14:47:19.087 ... 14:47:19.2 ZBE5_01 CON io
30
14:47:08.857 ... 14:47:09.0 FAS_12 SMFA io
80
14:47:09.137 ... 14:47:09.4 REM_20 REM io
45
14:47:11.117 ... 14:47:14.2 IHX_I1 IHKA io
15
4.1. Relatório de erros em cima
Memória de falhas
SGBD BNTN código Descrição Quilo Existente atualmente Grupo de err
metra ? o
gem li
da
FEM_2 --- 0x8040 Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo 67728 Sim ---
0 86
IHX_I1 --- 0x8011 Sensor da temperatura de ventilação ou sensor da temp 67728 Sim ---
B5 eratura de ventilação, lado esquerdo: curto-circuito ao p
ólo positivo ou interrupção
IHX_I1 --- 0x8011 Sensor da temperatura de ventilação, lado direito: curto- 67728 Sim ---
B7 circuito ao pólo positivo ou interrupção
IHX_I1 --- 0x8011 Regulador de estratificação: curto-circuito ao pólo positi 67728 Sim ---
B9 vo ou interrupção
IHX_I1 --- 0xE70C Painel de comando do sistema de aquecimento/ar condi 67728 Sim ---
32 cionado: não responde
IHX_I1 --- 0xE70C LIN K: O painel de comando áudio não responde 67728 Sim ---
33
KOMB2 --- 0xB7F6 Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa 67728 Não ---
5 7B , linha de hardware
5. Processo Teste da viatura: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de motor. (
ABL-GES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) em cima
Chamada por FfmResolver
Terminado por NormalTermination

5.1. Passos do módulo de teste em cima
Passos do módulo de teste
Mensagem de confir
mação
Duração: 0 Minutos 0.02 Segundos (14:45:41.574 ... 14:45:41.590 )
-1- DIAGCODE: D1236_DTCMIL_99_191
Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

Código de diagnóstico : D1236_DTCMIL_99_191
programação em cima
Cálculo de plano de medidas em cima
6. Caixa de diálogo em cima
Resultado Failure
ProgrammingNote #Programming.NoteErrorConnectionToVehicle
Ligação ICOM/veículo com falhas. Por isso, a função de programação não está disponível.
Uma possível causa é uma sequência de ligação errada do ICOM.
Realizar os seguintes passos:
Terminar o procedimento
Ligar a ignição ou ativar o diagnóstico de teste/análise
Desconectar a interface de veículo ICOM
Voltar a ligar a interface de veículo ICOM ao veículo
Iniciar um novo procedimento
Diagnóstico / Manutenção corretiva em cima

7. Plano de serviço (esquema de teste) em cima
NOME Id, título Prioridade
Identificador Documentos Tipo
SGBD Sintomas
.
LK_Klemme_15 Borne 15 4
ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O Ativação/desativação do borne 15 ABL
ABL-DIT-AT6100_FEMKL15A Borne 15 saídas ABL
FEM_20 0x804086: Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo
.
Steuergeraet_intern_KOM Unidade de comando interno 5
BI
ABL-DIT-AT6211_01_INTF Grupo de instrumentos: Falhas internas ABL
KOMB25 0xB7F67B: Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa, linha d
e hardware
.
Temperatursensoren_L7 Sondas térmicas 3
ABL-DIT-AT6450_F20SENSO Funcionamento da chaufagem e climatização: sondas térmicas teste de funci ABL
REN onamento
IHX_I1 0x8011B5: Sensor da temperatura de ventilação ou sensor da temperatura
de ventilação, lado esquerdo: curto-circuito ao pólo positivo ou interrupção
IHX_I1 0x8011B7: Sensor da temperatura de ventilação, lado direito: curto-circuito
ao pólo positivo ou interrupção
.
Front_und_Fond_Schichtu Regulador das palhetas das saídas de ar para os lugares dianteir 4
ngssteller_L7 os e traseiros
ABL-DIT-AT6450_F20POTIS Funcionamento da chaufagem e climatização: regulador de estratificação tes ABL

te de funcionamento
IHX_I1 0x8011B9: Regulador de estratificação: curto-circuito ao pólo positivo ou int
errupção
.
Bedienteil_L7 Painel de comando 4
ABL-DIT-AT6450_F20BEDIEN
8. Processo Grupo de Funcionamento
instrumentos: da chaufagem
Falhas einternas
climatização: painel de comando do sistema ABL em cima
(ABL-DIT-AT6211_01_INTF)
TEIL de chaufagem e ar condicionado teste de funcionamento
IHX_I1
Chamada por 0xE70C32: Painel de comando do sistema de aquecimento/ar condicionado:
TestPlan
não responde
.
8.1. Passos do móduloMódulo
CIC_Frontblende de teste em cima
de comando Áudio 4
ABL-DIT-AT6510_CICVB Aparelhos ligados à unidade principal ABL
Mensagem
IHX_I1 0xE70C33: LIN K: O painel de comando áudio não responde
.
Unidade de de
Definições comando é identificada:
filtração (apenas true)
NOME Valor
KOMBI Grupo de instrumentos
Aguardar, por favor!
FKB_Anzeige
Dados de falhas
Para a função/grupo de componentes verificado estão memorizados os seguintes dados de falhas:
B7F67B Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa, linha de hardware
Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

Introdução de utilizador KOMB25:B7F67B
Questão
Verificar a linha de reactivação do grupo de instrumentos e as ligações de ficha de acordo com o esquema de ligações.
Indicação!
A memória de erros pode também ter sido registada no caso de uma interrupção da ligação de canal. Se a linha de reactivaç
ão estiver OK, é necessário verificar a ligação de canal.
A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?
-1- Sim
-2- Não
Introdução de utilizador 1
Mensagem de confir
mação
Nenhum defeito constatável.
O registo de falha pode ser apagado!
-1- DIAGCODE: D6211_KOM00000_90_901
Introdução de utilizador D6211_KOM00000_90_901

Código de diagnóstico : D6211_KOM00000_90_901
Mensagem
Módulo de teste concluído. Prosseguir no esquema de teste.
Introdução de utilizador True
9. Documentos em cima
Duração 0 Minutos 0 Segundos (06.05.2021 14:57:14.587 ... 14:57:14.587 )
Identificador Versão Título
SSP-SSP-SP0000054331 16 Alimentação, instrumento combinado
PIB-PIB-PL7_PA173A 12 A173 Módulos Front Electronic
FUB-FUB-FB-GZ-A173-F20 3 Módulo electrónico frontal (FEM)
EBO-EBO-EO0000000417 5 A173, A173*2B, A173*3B, A173*7B, A173*8B, F1, F10, F11, F12, F1
3, F14, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9
EBO-EBO-EO0000000419 4 A173, A173*10B, A173*1B, A173*4B, A173*9B, X20*1B
PIB-PIB-PL7_PA173A 12 A173 Módulos Front Electronic
FUB-FUB-FB-GZ-A173-F20 3 Módulo electrónico frontal (FEM)
EBO-EBO-EO0000000417 5 A173, A173*2B, A173*3B, A173*7B, A173*8B, F1, F10, F11, F12, F1
3, F14, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9
EBO-EBO-EO0000000419 4 A173, A173*10B, A173*1B, A173*4B, A173*9B, X20*1B
Apagar a memória de falhas em cima
18. Processo ClearDTCs em cima
Chamada por Clear memory
Info
Duração: 0 Minutos 0 Segundos (15:00:54.782 ... 15:00:54.782 )
DTCClear_start_marker
Info
19. Relatório de erros em cima
Memória de falhas
metra ? o
gem li
da
0 86
20. Processo Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da lu
z de motor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) em cima
Chamada por AdditionalSoftware
Mensagem de confir
mação

SGBD Sintomas
.
.
BI
e hardware
.
REN onamento
.
te de funcionamento
errupção
.
Definições de filtração (apenas true)
NOME Valor
22. Processo Grupo de instrumentos: Falhas internas (ABL-DIT-AT6211_01_INTF) em cima
Chamada por TestPlan
Terminado por UserTermination
Mensagem
Unidade de comando é identificada:
FKB_Anzeige
Dados de falhas

Questão
Indicação!
-1- Sim
-2- Não
23. Botão X em cima

Momento 2021-05-06T15:05:00.4689859-04:00
Apagar a memória de falhas em cima
24. Processo ClearDTCs em cima
Chamada por Clear memory
Info
Info
25. Relatório de erros em cima
Memória de falhas
metra ? o
gem li
da
0 86
26. Processo Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da lu
z de motor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) em cima
Chamada por AdditionalSoftware
Mensagem de confir
mação

SGBD Sintomas
.
.
BI
e hardware
.
REN onamento
.
te de funcionamento
errupção
.
NOME Valor
SGBD Sintomas
.
.
BI
e hardware
.
REN onamento
.
te de funcionamento
errupção
.
NOME Valor
29. Processo Ativação/desativação do borne 15 (ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O) em cima
Mensagem
Módulo Electrónico Frontal (FEM)
Selecção
Desactivação automática do borne 15
-- Desactivar
-- Activar
Estado actual do borne 15: Desativação do borne 15 ativa

Momento 2021-05-06T16:06:52.0586085-04:00
31. Processo Ativação/desativação do borne 15 (ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O) em cima
Mensagem
Selecção
Desactivação automática do borne 15
-- Desactivar
-- Activar
Estado actual do borne 15: Desativação do borne 15 ativa

Mensagem
Activação da desactivação de bornes automática no borne 15.
Limite de velocidade para a reativação:
0 km/h
Mensagem
Indicação da condição do borne:
Observar o estado! (Tentativa 1 de no máximo 39)
Estado do borne 15:Desativação do borne 15 não ativa
Continuar
Selecção
A activação da desactivação automática do borne 15 foi bem sucedida.
-- Nova activação/desactivação da conexão de bornes automática para o borne 15.
-- Continuar com a verificação FEM (terminar a função especial)
Mensagem
Função especial terminada
32. Processo Módulo de alimentação FEM (ABL-DIT-AT6135_FEMVEVEA) em cima
Mensagem
Mensagem
A comunicação com a unidade de comando está ok.
Selecção
Para a função ou grupo de componentes comprovado não está memorizado nenhum defeito.
Selecção:
-- Prosseguir o procedimento
-- Terminar o procedimento
Mensagem
Para a verificação da alimentação eléctrica do veículo, separar do carregador.
Messwertanzeige_V
Introdução de utilizador
Zeit 1 2 3 4
16:09:58.41 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:58.61 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:58.82 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:59.03 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:59.24 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:59.44 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:59.65 0.061 0.122 0.213 0.000
16:09:59.85 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:00.06 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:00.27 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:00.48 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:00.69 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:00.89 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:01.11 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:01.32 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:01.53 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:01.74 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:01.96 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:02.17 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:02.39 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:02.60 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:02.82 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:03.04 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:03.25 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:03.46 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:03.68 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:03.89 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:04.10 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:04.32 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:04.54 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:04.75 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:04.97 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:05.18 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:05.39 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:05.61 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:05.83 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:06.04 0.061 0.122 0.213 0.000
Zeit 1 2 3 4
16:10:06.26 0.061 0.122 0.183 0.000
16:10:06.48 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:06.68 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:06.89 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:07.10 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:07.33 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:07.53 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:07.75 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:07.96 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:08.16 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:08.36 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:08.56 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:08.76 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:08.97 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:09.17 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:09.38 0.061 0.122 0.183 0.000
16:10:09.60 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:09.80 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:10.02 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:10.22 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:10.43 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:10.64 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:10.85 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:11.05 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:11.26 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:11.48 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:11.68 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:11.89 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:12.10 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:12.31 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:12.52 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:12.73 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:12.94 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:13.13 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:13.34 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:13.55 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:13.76 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:13.97 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:14.17 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:14.37 0.061 0.122 0.213 0.000
Zeit 1 2 3 4
16:10:14.57 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:14.78 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:14.99 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:15.20 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:15.41 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:15.62 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:15.82 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:16.04 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:16.24 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:16.44 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:16.65 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:16.87 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:17.08 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:17.28 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:17.50 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:17.71 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:17.92 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:18.13 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:18.34 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:18.55 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:18.76 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:18.97 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:19.18 0.061 0.122 0.213 0.000
16:10:19.34 0.061 0.122 0.213 0.000
Einheit: V V V V
Messwertanzeige_V
Introdução de utilizador
Zeit 1 2 3
16:10:19.57 12.205 12.541 12.566
16:10:19.77 12.205 12.541 12.566
16:10:19.97 12.236 12.541 12.566
16:10:20.18 12.205 12.541 12.599
16:10:20.39 12.205 12.510 12.599
16:10:20.60 12.205 12.541 12.599
16:10:20.81 12.205 12.510 12.599
16:10:21.01 12.236 12.541 12.566
16:10:21.22 12.205 12.510 12.566
Zeit 1 2 3
16:10:21.44 12.236 12.541 12.566
16:10:21.65 12.205 12.541 12.566
16:10:21.86 12.205 12.541 12.566
16:10:22.06 12.205 12.541 12.599
16:10:22.27 12.205 12.510 12.566
16:10:22.48 12.236 12.510 12.599
16:10:22.69 12.205 12.510 12.599
16:10:22.90 12.236 12.510 12.566
16:10:23.09 12.205 12.541 12.566
16:10:23.30 12.236 12.541 12.599
16:10:23.50 12.236 12.541 12.566
16:10:23.70 12.205 12.510 12.566
16:10:23.89 12.205 12.510 12.566
16:10:24.10 12.205 12.510 12.566
16:10:24.32 12.205 12.510 12.566
16:10:24.52 12.236 12.541 12.566
16:10:24.72 12.205 12.510 12.566
16:10:24.93 12.205 12.541 12.566
16:10:25.14 12.205 12.541 12.566
16:10:25.35 12.205 12.541 12.566
16:10:25.55 12.205 12.510 12.566
16:10:25.76 12.236 12.541 12.599
16:10:25.95 12.205 12.510 12.566
16:10:26.15 12.236 12.510 12.599
16:10:26.35 12.205 12.510 12.566
16:10:26.55 12.205 12.541 12.566
16:10:26.76 12.205 12.541 12.566
16:10:26.95 12.236 12.541 12.566
16:10:27.15 12.205 12.510 12.599
16:10:27.35 12.236 12.510 12.599
16:10:27.56 12.205 12.541 12.566
16:10:27.75 12.205 12.510 12.566
16:10:27.95 12.236 12.541 12.599
16:10:28.15 12.205 12.510 12.566
16:10:28.35 12.205 12.510 12.566
16:10:28.56 12.205 12.541 12.566
16:10:28.76 12.236 12.541 12.599
16:10:28.97 12.205 12.541 12.566
16:10:29.18 12.205 12.541 12.566
16:10:29.38 12.236 12.510 12.566
Zeit 1 2 3
16:10:29.59 12.205 12.510 12.566
16:10:29.80 12.205 12.510 12.566
16:10:29.99 12.205 12.510 12.566
16:10:30.21 12.236 12.541 12.566
16:10:30.41 12.205 12.541 12.566
16:10:30.61 12.236 12.510 12.599
16:10:30.81 12.205 12.541 12.566
16:10:31.02 12.205 12.541 12.566
16:10:31.22 12.205 12.510 12.566
16:10:31.43 12.205 12.510 12.566
16:10:31.63 12.205 12.510 12.566
16:10:31.83 12.205 12.541 12.566
16:10:32.04 12.205 12.541 12.566
16:10:32.24 12.205 12.510 12.566
16:10:32.43 12.236 12.541 12.599
16:10:32.63 12.205 12.510 12.566
16:10:32.83 12.205 12.510 12.599
16:10:33.03 12.236 12.510 12.566
16:10:33.24 12.205 12.541 12.566
16:10:33.43 12.236 12.541 12.566
16:10:33.64 12.205 12.510 12.566
16:10:33.86 12.205 12.510 12.566
16:10:34.05 12.205 12.510 12.566
16:10:34.26 12.205 12.541 12.566
16:10:34.48 12.205 12.510 12.566
16:10:34.68 12.205 12.510 12.566
16:10:34.89 12.236 12.510 12.566
16:10:35.09 12.205 12.510 12.566
16:10:35.29 12.205 12.541 12.566
16:10:35.49 12.205 12.510 12.566
16:10:35.69 12.205 12.510 12.599
16:10:35.89 12.205 12.541 12.566
16:10:36.09 12.205 12.510 12.566
16:10:36.22 12.205 12.510 12.566
Einheit: V V V
Questão
Todas as tensões estavam o.k.?
-1- Sim
-2- Não
Mensagem de confir
mação
A alimentação eléctrica e a comunicação de canal estão em ordem
No grupo construtivo verificado não se detecta de momento qualquer defeito.
-1- DIAGCODE: D6135_FEM00000_90_901
Introdução de utilizador D6135_FEM00000_90_901

Código de diagnóstico : D6135_FEM00000_90_901
Mensagem
Duração:
Chamada0 por
Minutos 1.39 Segundos
TestPlan(16:10:49.520 ... 16:10:50.914 )
Terminado por concluído. UserTermination
Módulo de teste Prosseguir no esquema de teste.
Mensagem
FKB_Anzeige
Dados de falhas

Questão
Indicação!
-1- Sim
-2- Não

Momento 2021-05-06T16:19:01.2262244-04:00

35. Caixa de diálogo em cima
Resultado None
MessageDialog Advertência
A ligação à interface do veículo tem uma anomalia. Entre outras coisas, isso pode dever-se a problemas com a rede, problemas com a inte
rface de veículo ou a uma reposição prévia da bateria. Assim que a interface de veículo torne a estar disponível, o procedimento pode pros
seguir. Em alternativa, utilizar uma outra interface de veículo. Se a ligação ao veículo deixar de ser necessária, separá-la com o gestor de l
igação ou com 'Separar ligação'.
Lista de botões Cancel Continue Abort
SGBD Sintomas
.
.
BI
e hardware
.
REN onamento
.
te de funcionamento
errupção
.
NOME Valor

Mensagem
FKB_Anzeige
Dados de falhas

Questão
Indicação!
-1- Sim
-2- Não

Momento 2021-05-06T17:01:30.0618193-04:00
39. Dispositivos utilizados em cima
Tipo NOME Ligação SLP Duração Separa
ção
VCI ICOM2105674 LAN VCIDevice: (DevId=ICOM2105674), (Service=ivm-conn 14:44:51.328 ... 1 Sudden
ector), (Serial=ICOM2105674), (MacAddress=c4:ba:99: 6:29:07.450 connecti
03:e8:f9), (DevType=ICOMNext), (ImageVersionBoot=1 on loss.
0106), (ImageVersionApplication=10108), (ImageVersio
nPackage=31506), (Color=#ede3d3), (Counter=-21474
83544), (State=4), (Owner=BM-SRV03), (Kl15Voltage=
0 mV), (Kl30Voltage=14721 mV), (SignalStrength=0), (
VIN=), (Gateway=), (AccuCapacity=0), (PowerSupply=0
), (VciChannels=[0+;1+;2?;3+]), (Netmask=-256), (Netw
orkType=0), (UUID=00000000-0000-0000-0000-00000
0000000), (Port=), (ControlPort=), (PwfState=)
VCI ICOM2105674 LAN VCIDevice: (DevId=ICOM2105674), (Service=ivm-conn 16:29:22.555 ... 1 ---
ector), (Serial=ICOM2105674), (MacAddress=c4:ba:99: 6:29:22.555
03:e8:f9), (DevType=ICOMNext), (ImageVersionBoot=1
0 mV), (Kl30Voltage=12793 mV), (SignalStrength=0), (
VIN=), (Gateway=), (AccuCapacity=0), (PowerSupply=0
), (VciChannels=[0+;1+;2?;3+]), (Netmask=-256), (Netw
orkType=0), (UUID=00000000-0000-0000-0000-00000
VCI ICOM2105674 LAN VCIDevice: (DevId=ICOM2105674), (Service=ivm-conn 16:50:17.222 ... 1 ---
ector), (Serial=ICOM2105674), (MacAddress=c4:ba:99: 6:50:17.222
03:e8:f9), (DevType=ICOMNext), (ImageVersionBoot=1
12514 mV), (Kl30Voltage=12514 mV), (SignalStrength=
0), (VIN=), (Gateway=), (AccuCapacity=0), (PowerSupp
ly=0), (VciChannels=[0+;1+;2?;3+]), (Netmask=-256), (
NetworkType=0), (UUID=00000000-0000-0000-0000-0

Operations Report VIN7-4A35044

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Protocolo de procedimento, N.

Protocolo de procedimento XSL-Version: 3.24, vom 10/2020

4. Teste do Veículo total em cima

Terminado por NormalTermination

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

Diagnóstico / Manutenção corretiva em cima

ABL-DIT-AT6450_F20POTIS Funcionamento da chaufagem e climatização: regulador de estratificação tes ABL

Aguardar, por favor!

Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?

-1- DIAGCODE: D6211_KOM00000_90_901

Introdução de utilizador D6211_KOM00000_90_901

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

21. Plano de serviço (esquema de teste) em cima

KOMBI Grupo de instrumentos

Aguardar, por favor!

Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?

23. Botão X em cima

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

27. Plano de serviço (esquema de teste) em cima

Módulo Electrónico Frontal (FEM)

Aguardar, por favor!

Desactivação automática do borne 15

Estado actual do borne 15: Desativação do borne 15 ativa

Módulo Electrónico Frontal (FEM)

Aguardar, por favor!

Desactivação automática do borne 15

Estado actual do borne 15: Desativação do borne 15 ativa

A activação da desactivação automática do borne 15 foi bem sucedida.

-- Nova activação/desactivação da conexão de bornes automática para o borne 15.

-- Continuar com a verificação FEM (terminar a função especial)

Módulo Electrónico Frontal (FEM)

Aguardar, por favor!

-1- DIAGCODE: D6135_FEM00000_90_901

Introdução de utilizador D6135_FEM00000_90_901

KOMBI Grupo de instrumentos

Aguardar, por favor!

Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?

34. Botão X em cima

Diagnóstico / Manutenção corretiva em cima

37. Processo Grupo de instrumentos: Falhas internas (ABL-DIT-AT6211_01_INTF) em cima

KOMBI Grupo de instrumentos

Aguardar, por favor!

Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?

38. Botão X em cima

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