Protocolo de procedimento, N.

º quadro:: 98M3B1004F4A35044

Protocolo de procedimento XSL-Version: 3.24, vom 10/2020

Opções de apresentação
Apresentar cabeçalhos de Generalidades Diagnóstico / Manutenção corretiva programação
com conteúdo

Códigos de diagnóstico
1. D1236_DTCMIL_99_191
2. D1236_DTCMIL_99_191

Lista de acções
Acção Data Dura Início End
ção
Teste do Veículo total 04.05.2 00:02: 12:33:01 12:35:50
021 48 .931 .799
Teste da viatura: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de motor. (ABL-G 04.05.2 00:00: 12:33:36 12:33:46
ES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 10 .030 .515
ClearDTCs 04.05.2 00:00: 12:36:26 12:36:59
021 32 .723 .376
Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de mo 04.05.2 00:00: 12:37:02 12:37:12
tor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 10 .893 .892
Grupo de instrumentos: Falhas internas (ABL-DIT-AT6211_01_INTF) 04.05.2 00:05: 12:37:58 12:43:41
021 42 .588 .246

Processo em cima
--> Apresentar conteúdo
1. Concessionários (35282) em cima
Número de concessionário: 35282
Número do parceiro comercial: 35282
Número de estabelecimento estáv 01
el:
Concessionário: Braga Motors
Av. Djalma Batista, 3.500 C,
69053-000 Manaus
BR
Modelos: BMW PKW, MINI PKW, BMW MOTORRAD
2. Processo de diagnóstico em cima
Processo de diagnóstico
Versão de sistema b 4.29.14.23405 Versão da definição R4.29.14 Versão da de 4.29.11
ásico (módulos de teste) finição (progr
amação)
Número de identifica 98M3B1004F4A35044 Veículo 3'/F30/LIM/320I/N20/AUT/ECE/LL/2015-08-26
ção do veículo:
Nível de integração F020-15-03-503 Nível de integração F020-15-03-503 Nível de inte ---
Fábrica: real: gração NOMI
NAL
Quilometragem total 67728 km / 42084 mls
:
Duração 12 Minutos 10.18 Segundos (04.05.2021 12:31:45.060 ... 12:43:5 ID do cliente BM-SRV02
5.249 )
Teste do Veículo em cima
--> Apresentar conteúdo
3. Contexto atual (4A35044) em cima

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 04/05/2021 1/11
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 2 Minutos 49.89 Segundos (04.05.2021 12:33:01.931 ... 12:35:51.827 )
Ligação online
Âmbito ECU Ist-Verbau
Identificação vehicle
Veículo (4A35044)
Número de identificação do veí 4A35044 Código de identificação: 3B20 Versão nacional: BRA
culo:
Marca: BMW PKW Designação de venda: 320I Série de desenvolvimento: F30
Série de modelos: 3' Accionamento: RWD Carroçaria: LIM
Motor: N20 Cilindrada: 20 País de montagem: BRA
N20B20U0 Híbrido: NOHY
Direcção: LL Caixa de velocidades: AUT Versão básica: ECE
Data de produção: 2015-08-26 Versão: 15-03 Quilometragem total: 67728 km / 42
084 mls
Nível de integração real: F020-15-03-5 Nível de integração Fábrica: F020-15-03-5 Nível de integração histórico: F020-15-03-5
03 03 03

4. Teste do Veículo total em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 2 Minutos 48.86 Segundos (04.05.2021 12:33:01.931 ... 12:35:50.799 )
O resultado está OK? ja

Teste do Veículo total

Duração SGBD BNTN NOME Resultado
12:35:18.656 ... 12:35:20.8 ACSM4 ACSM io
05
12:35:49.517 ... 12:35:50.7 ZGW_01 ZGM io
79
12:35:45.244 ... 12:35:48.9 MEVD1724 DME io
97
12:35:33.112 ... 12:35:33.7 EKP301 EKPS io
87
12:35:31.725 ... 12:35:33.0 GSB231 EGS io
29
12:35:38.460 ... 12:35:40.1 ICM_25 ICM io
07
12:35:24.985 ... 12:35:29.6 DSC_25 DSC io
97
12:35:33.909 ... 12:35:34.8 EPS_20 EPS io
08
12:35:20.900 ... 12:35:24.8 FEM_20 FEM io
44
12:35:36.913 ... 12:35:38.0 FZD_20 FZD io
32

12:35:38.108 ... 12:35:38.2 GWS2 GWS io

71
12:35:42.021 ... 12:35:44.0 KOMB25 KOMBI io
84
12:35:29.787 ... 12:35:31.6 TCB1 TCB io
45
12:35:44.172 ... 12:35:45.1 ENTRYNAV HU-B io
14
12:35:49.091 ... 12:35:49.4 ZBE5_01 CON io
47
12:35:34.910 ... 12:35:35.2 FAS_12 SMFA io
49
12:35:35.335 ... 12:35:36.8 REM_20 REM io
23
12:35:40.201 ... 12:35:41.8 IHX_I1 IHKA io
43

4.1. Relatório de erros em cima

Duração 2 Minutos 48.86 Segundos (04.05.2021 12:33:01.931 ... 12:35:50.799 )
Memória de falhas
SGBD BNTN código Descrição Quilo Existente atualmente Grupo de err
metra ? o
gem li
da
ACSM4 --- 0x930A Módulo de segurança da detecção de impacto: subtens 67696 Não ---
A1 ão
DSC_2 --- 0x4809 DSC: Subtensão na unidade de comando, intensiva 67627 Desconhecido ---
5 64
DSC_2 --- 0x4809 DSC: Subtensão na viatura 67696 Desconhecido ---
5 AB

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
DSC_2 --- 0x480A Unidade de comando DSC: Início do veículo com o veícul 67627 Desconhecido ---
5 B8 o em estado de marcha ou estado de marcha desconhe
cido
DSC_2 --- 0xD354 Falta a mensagem (dados da transmissão 3, 251.1.4), r 67627 Desconhecido ---
5 52 eceptor Controlo Dinâmico de Estabilidade, emissor Elec
trónica Digital do Motor / Electrónica Digital Diesel
DSC_2 --- 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 1, 0X08F), 67627 Desconhecido ---
5 57 receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 3, 0X145), 67627 Desconhecido ---
5 6D receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 4, 0X0DC), 67627 Desconhecido ---
5 70 receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD356 Falta a mensagem (ângulo do pedal do acelerador, 0X0 67627 Desconhecido ---
5 46 D9), receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD356 Mensagem (dados do tramo da caixa de velocidades, si 67627 Desconhecido ---
5 9A stema de atuadores, 237.1.2) em falta, recetor DSC, emi
ssor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD357 Falta a mensagem (dados do grupo propulsor 2, 0X3F9) 67627 Desconhecido ---
5 44 , receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD358 Falta a mensagem (binário da cambota 1, 0X0A5), recep 67627 Desconhecido ---
5 E1 tor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 --- 0xD35A Sinal (ângulo de viragem real do eixo dianteiro, 57.1.2) i 67627 Desconhecido ---
5 53 nválido, emissor ICM / EPS
DSC_2 --- 0xD35A Interface ICM (aceleração longitudinal do centro de gravi 67627 Não ---
5 57 dade, ID): 0X199): sinal inválido
DSC_2 --- 0xD35B Falta a mensagem (Binário da roda Accionamento 5, 40. 67627 Desconhecido ---
5 3F 3.4), receptor Controlo Dinâmico da Estabilidade, emiss
or Electrónica Digital do Motor /Electrónica Digital Diesel
DSC_2 --- 0xD35 Mensagem (estado contacto travão de estacionamento, 67627 Desconhecido ---
5 C1D 0X34F) em falta, recetor DSC, emissor FEM
ENTRY --- 0xB7F8 Linhas de saída dos altifalantes, traseira esquerda: inter -1 Desconhecido ---
NAV 29 rupção de linha
EPS_20 --- 0x4823 Alimentação eléctrica de EPS: subtensão na unidade de 67627 Não ---
FC comando, redução da direcção assistida
FEM_2 --- 0x0300 Levanta vidro da porta do acompanhante: O sistema nã -1 Não ---
0 A0 o está inicializado.
FEM_2 --- 0x8040 Subtensão da alimentação 8V5 -1 Não ---
0 11
FEM_2 --- 0x8040 tensão de alimentação borne 30L1 falta -1 Não ---
0 13
FEM_2 --- 0x8040 tensão de alimentação borne 30L2 falta -1 Não ---
0 14
FEM_2 --- 0x8040 Gestão de potência, estado da bateria: Descarga total d -1 Desconhecido ---
0 2F a bateria
FEM_2 --- 0x8040 Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo -1 Sim ---
0 86
FEM_2 --- 0x8040 Desactivação do borne 30B: Limite da capacidade de ar 67627 Não ---
0 B9 ranque em cima atingido
FEM_2 --- 0x8040 Reposição ou desactivação do borne 30F 67728 Desconhecido ---
0 BD
FEM_2 --- 0x8042 Retrovisor exterior, subtensão -1 Não ---
0 61
FEM_2 --- 0x8044 Retrovisor interior: detectada subtensão 67696 Desconhecido ---
0 4D
FZD_2 --- 0x801A FZD: detectada subtensão 67627 Não ---
0 38
KOMB2 --- 0xB7F6 Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa 67728 Não ---
5 7B , linha de hardware

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
KOMB2 --- 0xE12C Sinal (Período de desativação Borne 30 controlado por 67728 Não ---
5 1D erro, 0x3AC) inválido, emissor JBE / FEM / BDC
REM_2 --- 0x0301 Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: elev 67723 Não ---
0 81 ador eléctrico do vidro da porta do lado do condutor: rel
é de fechar, sem tensão de saída
REM_2 --- 0x0301 Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: siste -1 Sim ---
0 A0 ma não inicializado.
REM_2 --- 0x8031 REM: Tensão de alimentação demasiado baixa 67696 Não ---
0 D9
REM_2 --- 0x8048 Subtensão da alimentação 67627 Desconhecido ---
0 11
REM_2 --- 0x8048 Luz de nevoeiro traseira esquerda avariada 67727 Sim ---
0 7F
ZGW_0 --- 0x801C Solicitação Reposição, borne 30F devido a reactivação i 67637 Desconhecido ---
1 10 ndevida
ZGW_0 --- 0x801C Solicitação Desactivação, borne 30F devido a reactivaçã 67637 Desconhecido ---
1 11 o indevida
ZGW_0 --- 0x801C ZGM: Memória de falhas central cheia - nenhum defeito -1 Desconhecido ---
1 20 da unidade de comando
5. Processo
ZGW_0 --- Teste0xCD0
da viatura: Marcação
ZGM, controlador Flexraydosinaliza
códigoerro de falha BMW -1 comNão
o estado da luz de
--- motor. (
ABL-GES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL)
1 420 em cima
Duração 0 Minutos 10.48 Segundos (04.05.2021 12:33:36.030 ... 12:33:46.515 )
Chamada por FfmResolver
Terminado por NormalTermination
5.1. Passos do módulo de teste em cima
Passos do módulo de teste
Mensagem de confir
mação
Duração: 0 Minutos 0.02 Segundos (12:33:46.458 ... 12:33:46.474 )
-1- DIAGCODE: D1236_DTCMIL_99_191

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

Código de diagnóstico : D1236_DTCMIL_99_191

programação em cima
--> Apresentar conteúdo
Cálculo de plano de medidas em cima
6. Caixa de diálogo em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 0 Minutos 0 Segundos (04.05.2021 12:35:12.352 ... 12:35:12.358 )
Resultado Failure
ProgrammingNote #Programming.NoteErrorConnectionToVehicle
Ligação ICOM/veículo com falhas. Por isso, a função de programação não está disponível.
Uma possível causa é uma sequência de ligação errada do ICOM.
Realizar os seguintes passos:
Terminar o procedimento
Ligar a ignição ou ativar o diagnóstico de teste/análise
Desconectar a interface de veículo ICOM
Voltar a ligar a interface de veículo ICOM ao veículo
Iniciar um novo procedimento

Apagar a memória de falhas em cima

--> Apresentar conteúdo
7. Processo ClearDTCs em cima
Duração 0 Minutos 32.65 Segundos (04.05.2021 12:36:26.723 ... 12:36:59.376 )
Chamada por Clear memory
Terminado por NormalTermination
7.1. Passos do módulo de teste em cima
Passos do módulo de teste
Info
Duração: 0 Minutos 0 Segundos (12:36:26.723 ... 12:36:26.723 )
DTCClear_start_marker
Info
Duração: 0 Minutos 0 Segundos (12:36:59.372 ... 12:36:59.372 )
DTCClear_start_marker

8. Relatório de erros em cima

Duração 0 Minutos 0 Segundos (04.05.2021 12:36:59.376 ... 12:36:59.376 )
Memória de falhas
SGBD BNTN código Descrição Quilo Existente atualmente Grupo de err
metra ? o
gem li
da
FEM_2 --- 0x8040 Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo 67728 Sim ---
0 86
KOMB2 --- 0xB7F6 Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa 67728 Não ---
5 7B , linha de hardware
REM_2 --- 0x0301 Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: siste 67728 Sim ---
0 A0 ma não inicializado.
REM_2 --- 0x8048 Luz de nevoeiro traseira esquerda avariada 67728 Sim ---
0 7F

Diagnóstico / Manutenção corretiva em cima

--> Apresentar conteúdo
9. Processo Apagar a memória de falhas: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz
de motor. (ABL-QIC-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 0 Minutos 10 Segundos (04.05.2021 12:37:02.893 ... 12:37:12.892 )
Chamada por AdditionalSoftware
Terminado por NormalTermination
9.1. Passos do módulo de teste em cima
Passos do módulo de teste
Mensagem de confir
mação
Duração: 0 Minutos 0 Segundos (12:37:12.832 ... 12:37:12.833 )
-1- DIAGCODE: D1236_DTCMIL_99_191

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

Código de diagnóstico : D1236_DTCMIL_99_191
10. Plano de serviço (esquema de teste) em cima
Duração 0 Minutos 1.2 Segundos (04.05.2021 12:37:29.895 ... 12:37:31.094 )
NOME Id, título Prioridade
Identificador Documentos Tipo
SGBD Sintomas
.
LK_Klemme_15 Borne 15 4
ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O Ativação/desativação do borne 15 ABL
ABL-DIT-AT6100_FEMKL15A Borne 15 saídas ABL
FEM_20 0x804086: Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo
.
Steuergeraet_intern_KOM Unidade de comando interno 5
BI
ABL-DIT-AT6211_01_INTF Grupo de instrumentos: Falhas internas ABL
KOMB25 0xB7F67B: Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa, linha d
e hardware
.
LK_Beifahrerseite_hinten Lugar atrás do acompanhante 4
ABL-DIT-AT5133_REMFHFU Levanta-vidro do lado do acompanhante, atrás ABL
C
REM_20 0x0301A0: Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: sistema não i
nicializado.
.
Nebelschlussleuchten Luz de nevoeiro traseira 3
ABL-DIT-AT6300_FEM_REM_ Luz de nevoeiro ABL
20_NL
REM_20 0x80487F: Luz de nevoeiro traseira esquerda avariada
.
Definições de filtração (apenas true)
NOME Valor

11. Plano de serviço (esquema de teste) em cima

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 04/05/2021 7/11
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 0 Minutos 0.87 Segundos (04.05.2021 12:37:52.461 ... 12:37:53.338 )
NOME Id, título Prioridade
Identificador Documentos Tipo
SGBD Sintomas
.
LK_Klemme_15 Borne 15 4
ABL-DIT-AS6100_FEMKL15O Ativação/desativação do borne 15 ABL
ABL-DIT-AT6100_FEMKL15A Borne 15 saídas ABL
FEM_20 0x804086: Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo
.
Steuergeraet_intern_KOM Unidade de comando interno 5
BI
ABL-DIT-AT6211_01_INTF Grupo de instrumentos: Falhas internas ABL
KOMB25 0xB7F67B: Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa, linha d
e hardware
.
LK_Beifahrerseite_hinten Lugar atrás do acompanhante 4
ABL-DIT-AT5133_REMFHFU Levanta-vidro do lado do acompanhante, atrás ABL
C
REM_20 0x0301A0: Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: sistema não i
nicializado.
.
Nebelschlussleuchten Luz de nevoeiro traseira 3
ABL-DIT-AT6300_FEM_REM_ Luz de nevoeiro ABL
20_NL
REM_20 0x80487F: Luz de nevoeiro traseira esquerda avariada
.
Definições de filtração (apenas true)
NOME Valor

12. Processo Grupo de instrumentos: Falhas internas (ABL-DIT-AT6211_01_INTF) em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 5 Minutos 42.66 Segundos (04.05.2021 12:37:58.588 ... 12:43:41.246 )
Chamada por TestPlan
Terminado por UserTermination
12.1. Passos do módulo de teste em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Passos do módulo de teste
Mensagem
Duração: 0 Minutos 0.72 Segundos (12:38:02.358 ... 12:38:03.078 )
Unidade de comando é identificada:

KOMBI Grupo de instrumentos

Aguardar, por favor!

FKB_Anzeige
Duração: 5 Minutos 22.54 Segundos (12:38:03.323 ... 12:43:25.869 )

Dados de falhas
Para a função/grupo de componentes verificado estão memorizados os seguintes dados de falhas:
B7F67B Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa, linha de hardware

Seleccionar código de erro e continuar o procedimento.

Introdução de utilizador KOMB25:B7F67B

Questão
Duração: 0 Minutos 0 Segundos (12:43:25.998 ... 12:43:25.998 )
Verificar a linha de reactivação do grupo de instrumentos e as ligações de ficha de acordo com o esquema de ligações.

Indicação!
A memória de erros pode também ter sido registada no caso de uma interrupção da ligação de canal. Se a linha de reactivaç
ão estiver OK, é necessário verificar a ligação de canal.

A linha de reativação, as ligações de ficha e a ligação de canal estão em ordem?

-1- Sim
-2- Não

13. Botão X em cima

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Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Momento 2021-05-04T12:43:41.1562665-04:00
14. Dispositivos utilizados em cima
Tipo NOME Ligação SLP Duração Separa
ção
VCI IcomCinzaIP187 LAN VCIDevice: (DevId=IcomCinzaIP187), (Service=ivm-con 12:32:40.055 ... 1 ---
nector), (Serial=ICOM1808946), (MacAddress=c4:ba:9 2:32:40.055
9:00:22:f2), (DevType=ICOM), (ImageVersionBoot=128
00), (ImageVersionApplication=14400), (ImageVersionP
ackage=31504), (Color=#acaea6), (Counter=-2147483
648), (State=4), (Owner=BM-SRV02), (Kl15Voltage=14
567 mV), (Kl30Voltage=14567 mV), (SignalStrength=0),
(VIN=), (Gateway=), (AccuCapacity=0), (PowerSupply=
0), (VciChannels=[0+;1+;2?;3+]), (Netmask=-256), (Net
workType=0), (UUID=00000000-0000-0000-0000-0000
00000000), (Port=), (ControlPort=), (PwfState=)

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