Protocolo de procedimento, N.

º quadro:: 98M3B1004F4A35044

Protocolo de procedimento XSL-Version: 3.24, vom 10/2020

Opções de apresentação
Apresentar cabeçalhos de Generalidades Diagnóstico / Manutenção corretiva programação
com conteúdo

Códigos de diagnóstico
1. D1236_DTCMIL_99_191

Lista de acções
Acção Duraç Início EndData
ão
Teste do Veículo total 03.05.2 00:02: 17:01:46. 17:03:55.
021 09 576 619
Teste da viatura: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de motor. (ABL- 03.05.2 00:00: 17:02:29. 17:02:39.
GES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) 021 09 797 764

Processo em cima
--> Apresentar conteúdo
1. Concessionários (35282) em cima
Número de concessionário: 35282
Número do parceiro comercial: 35282
Número de estabelecimento estáv 01
el:
Concessionário: Braga Motors
Av. Djalma Batista, 3.500 C,
69053-000 Manaus
BR
Modelos: BMW PKW, MINI PKW, BMW MOTORRAD
2. Processo de diagnóstico em cima
Processo de diagnóstico
Versão de sistema b 4.29.14.23405 Versão da definição R4.29.14 Versão da de 4.29.11
ásico (módulos de teste) finição (progr
amação)
Número de identifica 98M3B1004F4A35044 Veículo 3'/F30/LIM/320I/N20/AUT/ECE/LL/2015-08-26
ção do veículo:
Nível de integração F020-15-03-503 Nível de integração F020-15-03-503 Nível de inte F020-21-03-545
Fábrica: real: gração NOMI
NAL
Quilometragem total 67728 km / 42084 mls
:
Duração 12 Minutos 16.21 Segundos (03.05.2021 17:01:11.624 ... 17:13:2 ID do cliente BM-SRV02
7.836 )
Teste do Veículo em cima
--> Apresentar conteúdo
3. Contexto atual (4A35044) em cima

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 03/05/2021 1/5
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 2 Minutos 10.96 Segundos (03.05.2021 17:01:46.576 ... 17:03:57.538 )
Ligação online
Âmbito ECU Ist-Verbau
Identificação vehicle
Veículo (4A35044)
Número de identificação do veí 4A35044 Código de identificação: 3B20 Versão nacional: BRA
culo:
Marca: BMW PKW Designação de venda: 320I Série de desenvolvimento: F30
Série de modelos: 3' Accionamento: RWD Carroçaria: LIM
Motor: N20 Cilindrada: 20 País de montagem: BRA
N20B20U0 Híbrido: NOHY
Direcção: LL Caixa de velocidades: AUT Versão básica: ECE
Data de produção: 2015-08-26 Versão: 15-03 Quilometragem total: 67728 km / 42
084 mls
Nível de integração real: F020-15-03-5 Nível de integração Fábrica: F020-15-03-5 Nível de integração histórico: F020-15-03-5
03 03 03

4. Teste do Veículo total em cima

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 03/05/2021 2/5
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
Duração 2 Minutos 9.04 Segundos (03.05.2021 17:01:46.576 ... 17:03:55.619 )
O resultado está OK? ja
Teste do Veículo total
Duração SGBD BNTN NOME Resultado
17:03:24.686 ... 17:03:26.7 ACSM4 ACSM-04B-ACSM ACSM io
37
17:03:54.697 ... 17:03:55.6 ZGW_01 FEM-LR01-GATEWAY ZGM io
03
17:03:50.193 ... 17:03:54.3 MEVD1724 DME-MEVD172P-DME DME io
05
17:03:39.080 ... 17:03:39.6 EKP301 EKPM-03-EKPM EKPS io
90
17:03:37.866 ... 17:03:39.0 GSB231 EGS-GKEB23-EGS EGS io
36
17:03:44.007 ... 17:03:45.5 ICM_25 ICM-BO01-ICM ICM io
35
17:03:31.623 ... 17:03:36.0 DSC_25 DSC-CT01-DSC DSC io
10
17:03:39.772 ... 17:03:40.6 EPS_20 EPS-ZF01-EPS EPS io
19
17:03:26.791 ... 17:03:31.4 FEM_20 FEM-LR01-BODY FEM io
87
17:03:42.406 ... 17:03:43.6 FZD_20 FZD-07-FZD FZD io
08
17:03:43.653 ... 17:03:43.8 GWS2 GWS-G02-GWS GWS io
55
17:03:47.255 ... 17:03:49.1 KOMB25 KOMBI-CT_M_01-KOMBI KOMBI io
43
17:03:36.070 ... 17:03:37.8 TCB1 TCB-01-TCB TCB io
25
17:03:49.185 ... 17:03:50.0 ENTRYNAV HU-ENTRYNAV-HU HU-B io
93
17:03:54.357 ... 17:03:54.6 ZBE5_01 ZBE-05CD-FRONT CON io
20
17:03:40.659 ... 17:03:40.8 FAS_12 SM-02-FA SMFA io
85
17:03:40.932 ... 17:03:42.3 REM_20 REM-CT01-REM REM io
42
17:03:45.578 ... 17:03:47.1 IHX_I1 IHKA-VA02-IHKA IHKA io
71
4.1. Relatório de erros em cima
Duração 2 Minutos 9.04 Segundos (03.05.2021 17:01:46.576 ... 17:03:55.619 )
Memória de falhas
SGBD BNTN código Descrição Quilo Existente atualmente Grupo de err
metra ? o
gem li
da
ACSM4 ACSM-04B-AC 0x930A Módulo de segurança da detecção de impacto: subtens 67696 Não ---
SM A1 ão
DSC_2 DSC-CT01-DS 0x4809 DSC: Subtensão na unidade de comando, intensiva 67627 Desconhecido ---
5 C 64
DSC_2 DSC-CT01-DS 0x4809 DSC: Subtensão na viatura 67696 Desconhecido ---
5 C AB
DSC_2 DSC-CT01-DS 0x480A Unidade de comando DSC: Início do veículo com o veícul 67627 Desconhecido ---
5 C B8 o em estado de marcha ou estado de marcha desconhe
cido

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 03/05/2021 3/5
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD354 Falta a mensagem (dados da transmissão 3, 251.1.4), r 67627 Desconhecido ---
5 C 52 eceptor Controlo Dinâmico de Estabilidade, emissor Elec
trónica Digital do Motor / Electrónica Digital Diesel
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 1, 0X08F), 67627 Desconhecido ---
5 C 57 receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 3, 0X145), 67627 Desconhecido ---
5 C 6D receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD355 Falta a mensagem (binário da roda actuador 4, 0X0DC), 67627 Desconhecido ---
5 C 70 receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD356 Falta a mensagem (ângulo do pedal do acelerador, 0X0 67627 Desconhecido ---
5 C 46 D9), receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD356 Mensagem (dados do tramo da caixa de velocidades, si 67627 Desconhecido ---
5 C 9A stema de atuadores, 237.1.2) em falta, recetor DSC, emi
ssor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD357 Falta a mensagem (dados do grupo propulsor 2, 0X3F9) 67627 Desconhecido ---
5 C 44 , receptor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD358 Falta a mensagem (binário da cambota 1, 0X0A5), recep 67627 Desconhecido ---
5 C E1 tor DSC, emissor DME/DDE
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD35A Sinal (ângulo de viragem real do eixo dianteiro, 57.1.2) i 67627 Desconhecido ---
5 C 53 nválido, emissor ICM / EPS
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD35A Interface ICM (aceleração longitudinal do centro de gravi 67627 Não ---
5 C 57 dade, ID): 0X199): sinal inválido
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD35B Falta a mensagem (Binário da roda Accionamento 5, 40. 67627 Desconhecido ---
5 C 3F 3.4), receptor Controlo Dinâmico da Estabilidade, emiss
or Electrónica Digital do Motor /Electrónica Digital Diesel
DSC_2 DSC-CT01-DS 0xD35 Mensagem (estado contacto travão de estacionamento, 67627 Desconhecido ---
5 C C1D 0X34F) em falta, recetor DSC, emissor FEM
ENTRY HU-ENTRYNAV 0xB7F8 Linhas de saída dos altifalantes, traseira esquerda: inter -1 Desconhecido ---
NAV -HU 29 rupção de linha
EPS_20 EPS-ZF01-EPS 0x4823 Alimentação eléctrica de EPS: subtensão na unidade de 67627 Não ---
FC comando, redução da direcção assistida
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x0300 Levanta vidro da porta do acompanhante: O sistema nã -1 Não ---
0 DY A0 o está inicializado.
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 Subtensão da alimentação 8V5 -1 Não ---
0 DY 11
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 tensão de alimentação borne 30L1 falta -1 Não ---
0 DY 13
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 tensão de alimentação borne 30L2 falta -1 Não ---
0 DY 14
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 Gestão de potência, estado da bateria: Descarga total d -1 Desconhecido ---
0 DY 2F a bateria
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 Controlador KL15WUP: curto-circuito ao positivo -1 Sim ---
0 DY 86
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 Desactivação do borne 30B: Limite da capacidade de ar 67627 Não ---
0 DY B9 ranque em cima atingido
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8040 Reposição ou desactivação do borne 30F 67728 Não ---
0 DY BD
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8042 Retrovisor exterior, subtensão -1 Não ---
0 DY 61
FEM_2 FEM-LR01-BO 0x8044 Retrovisor interior: detectada subtensão 67696 Sim ---
0 DY 4D
FZD_2 FZD-07-FZD 0x801A FZD: detectada subtensão 67627 Não ---
0 38
KOMB2 KOMBI-CT_M_ 0xB7F6 Grupo de instrumentos: Linha de reactivação defeituosa 67728 Não ---
5 01-KOMBI 7B , linha de hardware
KOMB2 KOMBI-CT_M_ 0xE12C Sinal (Período de desativação Borne 30 controlado por 67728 Não ---
5 01-KOMBI 1D erro, 0x3AC) inválido, emissor JBE / FEM / BDC
MEVD1 DME-MEVD172 0x1D24 Termóstato por mapeamento, activação: Interrupção de l 67728 Desconhecido ---
724 P-DME 04 inha

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 03/05/2021 4/5
Protocolo de procedimento, N.º quadro:: 98M3B1004F4A35044
REM_2 REM-CT01-RE 0x0301 Elevador eléctrico do vidro da porta traseira direita: elev 67723 Não ---
0 M 81 ador eléctrico do vidro da porta do lado do condutor: rel
é de fechar, sem tensão de saída
REM_2 REM-CT01-RE 0x8031 REM: Tensão de alimentação demasiado baixa 67696 Não ---
0 M D9
REM_2 REM-CT01-RE 0x8048 Subtensão da alimentação 67627 Desconhecido ---
0 M 11
REM_2 REM-CT01-RE 0x8048 Luz de nevoeiro traseira esquerda avariada 67727 Não ---
0 M 7F
ZGW_0 FEM-LR01-GA 0x801C Solicitação Reposição, borne 30F devido a reactivação i 67637 Sim ---
1 TEWAY 10 ndevida
ZGW_0 FEM-LR01-GA 0x801C Solicitação Desactivação, borne 30F devido a reactivaçã 67637 Sim ---
1 TEWAY 11 o indevida
ZGW_0 FEM-LR01-GA 0x801C ZGM: Memória de falhas central cheia - nenhum defeito -1 Sim ---
1 TEWAY 20 da unidade de comando
ZGW_0 FEM-LR01-GA 0xCD0 ZGM, controlador Flexray sinaliza erro -1 Não ---
5.
1 Processo
TEWAY Teste420da viatura: Marcação do código de falha BMW com o estado da luz de motor. (
ABL-GES-AF9999_DTC_KENNZ_MIL) em cima
Duração 0 Minutos 9.97 Segundos (03.05.2021 17:02:29.797 ... 17:02:39.764 )
Chamada por FfmResolver
Terminado por NormalTermination

5.1. Passos do módulo de teste em cima

Passos do módulo de teste
Mensagem de confir
mação
Duração: 0 Minutos 0.02 Segundos (17:02:39.709 ... 17:02:39.725 )
-1- DIAGCODE: D1236_DTCMIL_99_191

Introdução de utilizador D1236_DTCMIL_99_191

Código de diagnóstico : D1236_DTCMIL_99_191

6. Dispositivos utilizados em cima

Tipo NOME Ligação SLP Duração Separa
ção
VCI ICOM2105674 LAN VCIDevice: (DevId=ICOM2105674), (Service=ivm-conn 17:01:27.174 ... 1 ---
ector), (Serial=ICOM2105674), (MacAddress=c4:ba:99: 7:01:27.174
03:e8:f9), (DevType=ICOMNext), (ImageVersionBoot=1
0106), (ImageVersionApplication=10108), (ImageVersio
nPackage=31506), (Color=#ede3d3), (Counter=-21474
83648), (State=4), (Owner=BM-SRV02), (Kl15Voltage=
14134 mV), (Kl30Voltage=14134 mV), (SignalStrength=
0), (VIN=98M3B1004F4A35044), (Gateway=0x10), (Ac
cuCapacity=0), (PowerSupply=0), (VciChannels=[0+;1+
;2?;3+]), (Netmask=-256), (NetworkType=0), (UUID=00
000000-0000-0000-0000-000000000000), (Port=), (Co
ntrolPort=), (PwfState=)

© Copyright BMW Group - Reservado o direito a erros de im pressão, lapsos e alterações técnicas. 03/05/2021 5/5