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22º
SBR-469
INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA LEME S
BR-
486
2024 - - 11 FAZ. STO. ANTÔNIO
DR. JOSÉ DE ARRUDA BOTELHO
SBR-492
TM A-
FIR-
2569 L H 14 2238 - - 05
30'
S
BR-
471 BD-
424 SBR-476
CARTA DE CORREDORES VISUAIS
S
BR-
479 SBR-486
POUSO ALEGRE
2904 L H 12
S
BR-
470
CW
OURO FINO
22º
W
A
MI
2818 - - 10
IA
F
RJ1
F
R-
(174)
CT
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B
C
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R
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00'
U
(174) 2165
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A
2247 - H 11
SBR-315
R
(56)
S
R
IT
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AC
9157
S
BR-
478 SBR-456
IB
2238
IA
2828
A-
(151)
W
A
(230) 2329
-
S
BR-
480 MOGI-MIRIM
-
2306 (213)
S
2274 - - 15
TM
(174)
B
(167)
2152 - H 05 SBR-344
B
S
BR-
4
B
77
C
RESENDE
S
W
1319 - H 13
NDB
RIO CLARO SBR-627
1968 - - 10 R FI
R-BS E
ITE
UL
J
EDRA AERONÁUTICA
2008 - - 05
2405
TMA-
SP1 R
(151) S
BP-
303 '
500
6
FAZ. HERDADE LINDÓIA
2428 - - 05
0'
3195 '
º
96º 600
R 0
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(515) 2
219
SBR-418
S
2080 1923
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B
(151)
(174)
(53) 2037 65
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R 28 0'
B
(207) 13
W
6
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B
2024 31
SBR-466 R 6º
S
(141)
IA
4 2083
50
-
0' 3 5000ft (46)
ÍL
2 SBR-425
O
A
S
13 0' 2083 ND
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1
ECH
1857 - - 10
IB
A
º SBP-415 (151)
I
A
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B
PIRACICABA R 500
R
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1916 L H 12
9º
23 0'
R
' 27
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(131)
0 R
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300 2 5 CACHOEIRA
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C
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0
6º
A ' 0 SBP-414
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'
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550
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Portão 31 SBR-417 -G 1º
R-
1
TM
F
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' 98º REPRESA
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R R 1
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4 SBP-402 0 '
J
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3000 TRAVÉS AMPARO 3
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A-
'
A 2044
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PIRACICABA AMERICANA 00 '
4
I (146)
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5
2085 L H 11
E
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FIZ
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B
2283
1º I M
0
(207)
R
2037
5
CAMANDUCAIA '
'
PEDÁGIO 1749 - - 08
(344)
AMARAIS 00 07 M
A
T
7
(115) AMERICANA
55 00'
º
FÁBRICA DUTRA
0'
Portão
1
R 35
O
GUARATINGUETÁ
SBR-423
4
Portão UNICAMP
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'
4
430
R
0
Portão
2126
0
'
00 R
'
(141)AN PAULÍNIA
60
RODRIGUES BASÍLICA z
'
0'
1909 - - 05 NO NG H 0 H
AL º
TEL
S
BP-
453
35
HONDA
2372 600ftAGL
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SBR-431 3 M
8
SBR-459 º
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500
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1
CW 5
(128)
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5º
º
22
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FA
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- 92 ATZ
217
00 1975 25 00'
CTA
6000ft
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' AMARAIS '
HO
(207)
2090
Portão
600ftAGL FAZ. SANTA HELENA 5º 50 00 MANGARATI
BA
45
12
2008 L H 12
07 0' 41
SHOPPING
17
1785 L H 14 R
'
(62) SBR-403
05 0'
2372 z
Hz
0'
0 '
00
55 00
00
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VOR/DME
2411 (39)
MORUNGABA 5M L H
1
550
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BRAGANÇA
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6º
350
(197)
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'
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HO
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SP
32
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45
(187)
M TOR
B
4500'
I
195º
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'
2257
2342 2299 L
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A-
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Portão
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(207)
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Po ANG PEDÁGIO SUL BASÍLICA
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Portão
V
Portão
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SANTOS H
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50
DUTRA
50
INSTRUÇÃO GUARIPOCABA
'
4300'
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0
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DUMONT 0
36 2792 ' 'NOTAM
PQD
65 L
5M TE
00 00 00 F C T
00
TM
(207)
55 00' F S
59
Hz
55 00'
FAZ. VALE AEROPORTO ESTADUAL ' E
º
2300 2641 35 13
ANH NO
5000'
2070
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'
TM SBR-488
(141)
9º
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(170)
ANGRT
2792 08
2726 - H 07 (151) (213)
2928 L H 12
H
2234 PQD
A (63) A
E
CAPIVARI (151)
52 C
RA
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2100 2070
-
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65 SU
(174)
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A
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'
'
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CENTRO DE VÔO 00 ' F
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2119
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195º 4000
FC
CAMPINAS
'
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3 30
45 00
BOCAINA
3
-
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2170 L H 32
65 00'
(131) A VELA IPUÃ
1
2126
7
5
A SBP-302
3
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O (53) 2818 TREVO 3
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º
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1913 - - 06 5
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TR
(174)
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FERNÃO
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26
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CARVALHO
- TRAVÉS
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S
6.
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JARINU 3182
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NORTE
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(174)
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L
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1902 L H 15
CUNHA 500
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LOUVEIRA
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ALFA
'
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TEL
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SBR-362
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'2 SBR-416
(167) 1 9
2615 - - 08
5 Portão
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2913 8º (115)
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(141) RWY 18
25 5 0 32
SBD-493 -
º
6 5 (148) RWY º 4 10 4 3
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'
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º
'
0 2566 - H 04 JUNDIAÍ -
487
' ESTÁDIO 2 AV 2175
00
00 ' A 10 - H 07
SBD-422 2 IGARATÁ '
34
0
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O 2021 50
4
0 2484 L H 14 (63) 4
TM
50 00
00 0'
0PORTO
'
Portão
SBD-407
TRAVÉS SUL
1 M 2126 0'
'
º 0
LI
(174)
26 3028 41 IGARATÁ 10
7
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8
º 3 2844
TM 2320
3622 SBP-409
' 3
(207)
C
06 00 0' 3248 0 (207) 81º
A-
0 (184) 2
º '5 1 (184) (207)
A
4 2926 º
T
00
(197)
S 101
0' 3487 Portão 0'
P2 (558)
GRANDE
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50
A
4
0'
2638 2976
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-C
0
º1 0 (187) REDENÇÃO 50
350
J1
2356 0 ' 2818 ' 600ftAGL VOR/DME 6
º
16
50
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(207) 6 20
(141)
0 ' SÃO JOSÉ 1000
W
RONDON 0 MORATO
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0 0 4 10
OT
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6º 00 º PROFESSOR URBANO
R
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' L
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4000
8 01
PONTA
3
2037 1
22
3501 ITU 50 4 14 F
3º
ERNESTO STUMPF
R SÉ
'
45
0
189º
(151)
0 00 ' 2 2841
(174) 12 ' 2139
T 5º 5
3
6 2123 L H 26
00
CENTRO NACIONAL
º4 5000' 50 00
4200'
8
4000'
(184)
º
/
00 5000' º 2139
C JO 5
023º
'3
51
'
0 41 (57)
5
FCA SUL
48 00
6 4800' 8
RJ2
DE PÁRA-QUEDISMO º 4800' PEDÁGIO 6 (53)
08
'
L
CHA 0' 2 00 ' F
0 O
R 2051 - - 07
FCA LITO RA
TRAVÉS
115º LEROY
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L º
122.
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FC
2270 IE 50 5º VOR/DME ISABEL
S 00 1
43 00
SBR-411
7
A-
35
OS Portão
0 0
MP
41
SBR-427
3200
H
00 ' UL 5 0
00 '
A
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FC 122
00
TATUÍ 3
R
16
' 2504 GU
925M Hz
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2083 - H 13 FZ
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A .92
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(174) LARANJEIRAS
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2907
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3º
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ÉDEN
126.
OS
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(344) GUARULHOS-GOVERNADOR
2464
IE
2690 ANDRÉ FRANCO MONTORO GUARAREMA BR 53 85
OT SBR-316
R z
' 10 - H 09 0
SOROCABA 48
13
(213)
32 ' (131)
L R
48 00'
0 PERUS
0 2461 L H 37
A F T
00 '
16 10
45 00 43 O '
A
'
OX
7º VOR/DME
0
V
9º 0'
650M Hz
4.
' 2772 0
00
00 ' 0
4
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2864 410
43 00 G 0 F
L
SANTANA 4155 O 00 4
34
45
Portão ' (151) 00
5 N
RA2825 4 50º
2146 (141)
º
209º
4500
9º 60
'
41
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14 SBR-491 1
TRAVÉS
2283 (446) 2844JARAGUÁ
TA 7
0
º
ECHO
(174)Portão
104 5º 32 2
009º
ER (151)
(151)
SANTANA 6
M
INDUSTRIAL (344) 0
45
0
2 5º
RW
748
SI
O SCAR
'
1º
0'
SOROCABA
4500'
2001 35 00
RW
4200'
AERÓDROMOS PRINCIPAIS 45
40 00'
PRINCIPAL AERODROMES
H
CAPELA ANHANGUERA SBR-432
Y
RW RW
(174)
36
40 00 00 3 '
30
3064
Y
'
00
VOR/DME Y
2746
07
(66) 00 ' 3700' Y 3
279 2082 L H 14
z
12
AZ
F .ROYAL
1
2 2762 2753 2505 ' 2 5º
'
0
(236) SOROCABA ' 24443600' 2598PENTEADO (200)
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military (217) 32 SBR-412
2467--07 2989 Portão 3º SBP-433 (52) (210)
(200) (151) (107)
3
1736 (272) RAPOSO 100'
2762 ' 2142
029º
Portão
00
COMETA 2956
312 294º 2679
7000'
CAMPO
º
(148) 305 BARUERI
276 ABRIL
(53)
DE MARTE
2802 ITAQUERA
O 6000' REPRESA
OME
3100' ' 2371 L H 16
Militar Military 2 3445 00 (120)
2833 2648 (174) (121)
2310 1985
(249) 500'
(249)
(187) 407
00' 3600' 37
(184)
(53) RWY
30
(118)
40 ROM 2490
40 R 4400' 291º ILHA ANCHIETA
HOSPITAL REH
7 2690 00
0' 4600'
0 º SALESÓPOLIS
2116 3 '
PARAIBÚNA
E ' 5
' CLUBE 3 (102)
3176 00 (141) 4 7
5
PEDÁGIO
R
3 0
O
5 O
OS 400 00 0
2
2 ' (187) 0
E
'
8
AP R '
00
(197) 3600' WY
RODOANEL
'2
(148) 3215 R 2024
MB
DUTRA 12 3 3
(164) ARAÇOIABA 70 0
FAZ. IROHY
5500
00 500 1
192º
2352 7
50 0º
2904 NORTE 4
00 '
'
2700
2 (179) MARTE RWY 12 (168)
ITAQUERARº 5
3 2467 - - 07 1047
NO
MAKRO 2737 R
149
(141)
50 00 2684 (198) 30 50 WY
ITAPEVI ROMEO
3
' ' 0 2690 W 00 0 (217)
07
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military 3374
BRAV
AL 42º
5
2762
3º
HOSPITAL 0
(38) 1483 2283 3600' '
WY12 00'
(282) (157) 00 25 2940
SBP-436 2953
R
3 266
.50MH z
2110 (217)
(344)
F MAILASQUI000
4 ' PORTÕES SBMT: 3008 100' 700' 207 FCASUL 1
4600'
4
Heliporto - Público/Militar Heliport 3340 A 3 ' 00 ' MÁX 160kt
(190) PARQUE (174)
REPRESA SUZANO
(207)
22
'
45 00 758 (174) 2915 DO CARMO 287º
3 SBR-395
(141)
1º
00 '
(348)
40
RECOMENDADO 04
ORAL 12.
295MHz
2 95 09
40 00
º
'
5
1305 2146 2182 º (284) R 4
0
1
00' RODOANEL
FCALT
I L0
5
WY
F
3º
3130 (177) 00
3º
'
0' 4
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5000'
30
Existência duvidosa (174) ' SUL
0
24
0
236 º
0
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3576 4
40 00
00 50 5000
OT
(210)
(174) NASCIMENTO I
QU 5500'
50
MOGI
3º
(361)
2375 ' 00 4
3º
VARGEM3091 - - 06 2839 VOR/DME
E B 410 6000' TR
PA
0
OX
06
LINHAS ISOGÔNICAS PARA 2020 ISOGONIC LINES FOR 2020 ' 7500' USINA CARAGUÁ
' E
45 0'
'
25 GRANDE
º
R 1 (211) CONGONHAS
C BERTIOGA
40
2828 000' F
(184)
42 PALMEIRAS R
4
4 820
700'
00
4500 4
18
Variação anual 5' 18'' W Annual rate of change 5 18'' W 2631 L H 19 SBP-429
700'
4
0
1947 (348)
º 113º '
PA
REPRESA (174)
A
0
' 2
'
2192 4 0
3º
1º
Os aeródromos principais têm pistas pavimentadas com 1000m ou mais de comprimento. As pistas de to (141) 3435
07 2136 2785 2730 6
00 0'
194
ER
PIRAPORA (249)
2825 RIBEIRÃO
dos os aeródromos estão representadas de acordo com seus rumos. (167) (131) (131) (189)
QUEBEC 1º (174)
SI
FURNAS R
40 30
7
FCA
(141)
TR L 0
00 '
(135)
Major aerodromes have a hard surface runway lenght of 1000m (3280 feet) or more. The runways of all aerodro- 2224
FAZ. BONANZA C AU 0' 00 1601
2139 0
SUL
3674 5 4
65 00
(168)
mes are shown according to their bearings.
2316 L H 06 (167) (187) 2799 P
BARRA DO UNA 6 (413)
O R
50 º
(246)
SÃ RIO GRANDE 1
VIRACOPOS
3º R AL 43
09
3
SBR-300
25 CA CW
45 0'
2169 LH 32 '
4º
FI
1949 FC 0
40
F 00 45
Portão
00 - R
CTA
00
z A 6
00
Paranapiacaba
' 00 LI
R
H Á
00 0'
º
'
M ' T
O 71
'
IO
-C
3 ' 2
40 30
6. º 0 0
W
N
50 2
12 OT
(187) T
A E 6
'
CW
O
FC RT 75 00 ' P2 R R-
22º
- S S
Iluminação minima Pista pavimentada
2451 O . 6 U
L
60 00 TMA- 00' 091º
OX
F
T
FI
Minimum lighting Hard surface runway (164) N 35 z S 55 R
1 H
A 50 127º 1º RIVIERA
M EMBU-GUAÇU 2690 7
Um traço (-) é inserido quando não há L ou H. FC 410
SBP-430 00'
0'2
3º 0 60 0
30'
' (121) VOR/DME BASE AÉREA 0
A dash (-) is inserted when there is not L or H. 45 3 º2
07
00' 07º
REDE DE SANTOS 91 R
12 L H 13 ' 0
00 Portão
BERTIOGA
VALORES DAS ELEVAÇÕES MÁXIMAS MAXIMUM ELEVATION FIGURES INTERLIGAÇÃO Portão 50
TAPIRAÍ 5º
W
Interligação SBP-428
26
Os valores das Elevações Máximas indicados nas The Maximum Elevation Figures shown in qua-
3560 2782 2694 R
3500'
quadrículas limitadas pelas linhas graduadas de drangles bounded by ticked lines of latitude and
5000'
198º
2552 (174)
R (246) (246)
' 423
00 (174)
paralelos e meridianos são representados em longitude are represented in THOUSANDS
P1
(151)
25
SBR-406
MILHARES (algarismos grandes) e CENTENAS (high digits) and HUNDREDS (low digits) of
S
PAPA
A-
2333
SBR-311
RA
TM
(algarismos pequenos) de PÉS acima do nível HUNDREDS (low digits) of feet above mean sea (108)
292 R Farol
médio do mar. O valor é baseado na informação level. The MEF is based on information available ' (63)
00
ER
disponível, referente ao elemento de maior eleva- concerning the highest known feature in each 2024
161 55 292
SI
(246)
ção (cota) conhecida em cada quadrícula, incluin- quadrangle including terrain and obstruction. (141) º (115)
5
SBP-452
do terreno e obstáculos.
08
22
CW
EM ÁREASSE NF
M I ORMAÇÕES COMPLETASSOBRE IN AREAS WITHOUT COMPLETE INFORMATION
R-
194
R
O RELEVO,O VALOR DA ELEVAÇÃO MÁXMA S
I ERÁ ON THE RELIEF, THE VALUE OF THE MAXIMUM (174)
FI
6º
217
OMITIDO. ELEVATION FIGURES WILL BE OMITTED.
T Portão (141)
174 (171)
RO TMA-SP 1 TMA-SP 2 FIZ-SDAM FIZ-SBST FIZ-SBJH FIZ-SBBP
23
º00
XT ENTRONCAMENTO
00 '
FAZ. CAIÇARA O
40 00
F '
'
39 - - 05 00 ' R
A FL145/FL245 C 3600'/5500' AMARAIS SANTOS CATARINA BRAGANÇA PTA.
55 00
50
R
25 GND/3600' MSL/5500' G GND/5500' GND/1600'AGL
018º
APP-SP 129.500
'
C 5500'/FL145
W
E OBSTÁCULOS OBSTRUCTIONS
T ATZ-SDIM 26
M
05
384 FI
Z-SANT
Faróis aeronáutico e marítimo Aeronautical and marine lights ITANHAÉM OS C GND/3600'
(76)
Farol D GND/FL085 C GND/3700' C GND/5500' D GND/3600'
SBR-405 TWR 132.750/
º00
1686
2297 (200)
197
(171)
APP 120.150 TWR 118.250 APP 124.150 TWR 127.150
Obstáculos verticais (197) Vertical obstructions SBR-489 R
135.200/118.400 TWR 118.150 ATIS 127.825 TWR 118.500 ATIS 127.650
Elevação (cota) do topo do obstáculo Elevation of obstruction top above MSL
R ATIS 127.750 ATIS 127.925
'W
ONLY OBSTRUCTIONS WITH 200 feet OR MORE ABOVE GROUND WARE SHOWED.
Ther
eisnoas
sur
anceal
l v
ert
ic
al obstruc t
ionsgr
eat
ert
han200feethav
ebeenr
epor
ted. VER NOTAM PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS.
SBR-455 SBR-413
Na compilação desta carta foram utilizadas imagens do satélite LANDSAT 8 fornecidas pelo
2418
Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS (184)
In the compilation of this chart were used LANDSAT 8 satellite images provided by Instituto
Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS
OBS
TÁCULOSAT
U AL
IZADOSat
éFE
V2020.
LOCALIZAÇÃO DA CARTA
I
NFORMAÇÃO AE
R ONÁUTI
CAAT
U AL
IZADAAT
É20MAI
2021.
LOCATION OF THE CHART
Cons
ult
e NOTAM,ROTAERouAI
PBRASI
Lpar
aúl
t
imasi
nf
ormaç
ões
RMK Corredores de Aeronaves
AI
RINF
ORMAT
IONCURRENTT
HROUGH 20MAI2 CTR-GW Designativo do Espaço Aéreo
CCV - CARTA DE CORREDORES VISUAIS
021.
AD SBSP(Congonhas), SBMT(Campo de Marte)
Cons
ultNOTAM,ROTAERorAI
PBRASI
Lforl
ast
esti
nf
ormat
i
on GUARATINGUETÁ Aeródromo Principal da Área
Limites de Área Aeronaves - Rota Recomendada D GND/FL085 Classe do Espaço Aéreo e Limites Verticais
e SBBP(Bragança Paulistra) plotados a partir das
APP-GW 120.150MHz
Cart
aelabor
adap el
oINSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA - ICA ei
mpr
ess
ano PARQUE Aeronaves - Rota Obrigatória ESCALA 1:500.000 TWR-GW 118.150MHz Órgão ATS, FCA ou ATIS e Frequência
DE MATERIAL DE ELETRÔNICA DA AERONÁUTICA - PAME. ZONA DE TRÁFEGO DE AERÓDROMO - ATZ coordenadas das Cabeceiras (THR).
Helicóptero
ZONA DE CONTROLE - CTR
CCV TMA - SP
Chartpr
oducedby INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA - ICA andpr
int
edi
n PARQUE 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
DE MATERIAL DE ELETRÔNICA DA AERONÁUTICA - PAME.
ÁREA DE CONTROLE TERMINAL - TMA Altitude Máxima de Voo 5500' Milhas Náuticas Nautical Miles
CORREÇÕES eCOMENTÁRIOS par
amel
hor
iadest
epr
odut
opodemserender
eçadospel
os
Pontos de Notificação 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
usuários ao:
Diretor do Instituto de Cartografia Aeronáutica - ICA ZONA DE INFORMAÇÃO DE VOO - FIZ Altitude Mínima de Voo 5500'
Quilômetros Kilometers
Avenida General Justo, 160 - CEP 20021-130, Rio de Janeiro - RJ Notificação e sobrevoo compulsórios (flyover)
5 0 5 10 15 20 25 30 40 45 50 55
REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VOO - FIR Altitude Compulsória de Voo 5500' 35
Users should refer CORRECTIONS and COMMENTSfor improving this product to:
Notificação de posição compulsória (fly-by) Milhas Terrestres Statute Miles
Diretor do Instituto de Cartografia Aeronáutica - ICA
Avenida General Justo, 160 - CEP 20021-130, Rio de Janeiro - RJ REGIÃO DE RÁDIO COMPULSÓRIO R Notificação de posição a pedido (fly-by) Rumo Magnético 292º Projeção Universal Transversa de Mercator
e-mail : ica@decea.gov.br
Datum Horizontal: WGS - 84