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COMANDO DA AERONÁUTICA

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO SBR-468 S


BR-
481S
BR-
482 SBR-476 SBR-326

22º
SBR-469
INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA LEME S
BR-
486
2024 - - 11 FAZ. STO. ANTÔNIO
DR. JOSÉ DE ARRUDA BOTELHO
SBR-492

TM A-
FIR-
2569 L H 14 2238 - - 05

30'
S
BR-
471 BD-
424 SBR-476
CARTA DE CORREDORES VISUAIS
S
BR-
479 SBR-486
POUSO ALEGRE
2904 L H 12
S
BR-
470

CW
OURO FINO

22º

W
A
MI
2818 - - 10
IA
F

RJ1
F

ROTAS ESPECIAIS DE AERONAVES E DE HELICÓPTEROS DE 2297


ACA SBR-301
IR
IR

R-
(174)
CT
EM
B
C

2270
NA TMA - SP
R

ARARAS

00'
U

(174) 2165
AD
A

2247 - H 11

SBR-315
R

(56)
S

R
IT

ÍL

AC

9157
S
BR-
478 SBR-456
IB

2238
IA

2828
A-

(151)

W
A

(230) 2329
-

S
BR-
480 MOGI-MIRIM
-

2306 (213)
S

2192 VIRGOLINO DE OLIVEIRA


S

2274 - - 15
TM

(174)
B

(167)
2152 - H 05 SBR-344
B

S
BR-
4
B

77
C

RESENDE
S
W

1319 - H 13
NDB
RIO CLARO SBR-627
1968 - - 10 R FI
R-BS E
ITE
UL
J
EDRA AERONÁUTICA
2008 - - 05
2405
TMA-
SP1 R
(151) S
BP-
303 '
500
6
FAZ. HERDADE LINDÓIA
2428 - - 05
0'

3195 '
º

96º 600
R 0
600

(515) 2
219

SBR-418

S
2080 1923
R MANSA

B
(151)
(174)
(53) 2037 65
0
R 28 0'

B
(207) 13

W
6
BR º 00

-S
'
LIMEIRA AV

C
O SERRA NEGRA

B
2024 31
SBR-466 R 6º

S
(141)

IA
4 2083
50

-
0' 3 5000ft (46)

ÍL
2 SBR-425
O

SÃO PEDRO 0 600ftAGL I

A
S
13 0' 2083 ND
0'

1
ECH

1857 - - 10

IB
A
º SBP-415 (151)
I
A

IT
º 500

0' COSMÓPOLIS CAMBUÍ

B
PIRACICABA R 500

R
2119 R Á
1916 L H 12

23 0'

R
' 27

U
(131)
0 R

FI
3
0'

300 2 5 CACHOEIRA
TRAVÉS 0 0

C
0 A
0

A ' 0 SBP-414
DI 0
FI

'
75
550

AMERICANA N
I U

IR
039

PQD
Portão 31 SBR-417 -G 1º
R-

1
TM

F
NOTAM ATZ JAGUARIÚNA
' 98º REPRESA
º R 25
0'
R R 1
500 0 AMERICANA T
4 SBP-402 0 '
J
BS

' C 60100
-R
3000 TRAVÉS AMPARO 3
0'

A-

'
A 2044
NDI
PIRACICABA AMERICANA 00 '
4

I (146)
65 00 A
5

2085 L H 11
E
470

3622
FIZ
220
0

31
B

K FAZ. RECANTO FELIZ


SP
1

2283
1º I M
0

(207)
R

2037
5

CAMANDUCAIA '
'

PEDÁGIO 1749 - - 08
(344)
AMARAIS 00 07 M
A

T
7

(115) AMERICANA
55 00'
º

FÁBRICA DUTRA
0'

Portão
1

R 35
O

GUARATINGUETÁ
SBR-423
4

Portão UNICAMP

'
4

430

NOVA ODESSA 1762 L H 15


SBR-460 25
00

R
0

Portão
2126
0

'
00 R
'

(141)AN PAULÍNIA
60

RODRIGUES BASÍLICA z
'

PEDRAS HA RE 7000ft 60 0' SERRA


00

0'

1909 - - 05 NO NG H 0 H
AL º

TEL
S
BP-
453
35
HONDA
2372 600ftAGL
RT UE
SBR-431 3 M
8

SBR-459 º
45

500

E RA
1
CW 5
(128)
30

º
22

07
FA

040

- 92 ATZ

217
00 1975 25 00'
CTA
6000ft
2.
' AMARAIS '

HO
(207)
2090
Portão
600ftAGL FAZ. SANTA HELENA 5º 50 00 MANGARATI
BA
45

12
2008 L H 12
07 0' 41
SHOPPING
17

1785 L H 14 R
'

(62) SBR-403
05 0'

2372 z
Hz

0'
0 '
00

55 00
00

0'
VOR/DME
2411 (39)
MORUNGABA 5M L H
1

550

BRAGANÇA
41 9
. FAZ. PEDRA BRANCA

FAZ. PORTO BELLO


SBR-434 2

350
(197)
2
1 A M
'

R
80
32
HO

2290 '
A 00 ROSEIRA AL R 0 52 L H 10 20 - H 09
SP

32

50 00'
45
(187)
M TOR
B
4500'

I
195º

L 35 I O
4.
'

2257
2342 2299 L
2º CA IT
A-

FIZ-BRAGANÇA 9º JOANÓPOLIS SBR-421


TEL

00

00

Portão
o UERA FAZ. BOM JARDIM
F 13
(207)
26

(151) (84) rã
t
Po ANG PEDÁGIO SUL BASÍLICA
ANGRA DOS REIS
25 L
Portão
V

Portão
G 16 - - 11
SANTOS H
AN
'3

50

DUTRA
50

INSTRUÇÃO GUARIPOCABA
'
4300'

LOBATO 10 - H 09
0
O A E
04

DUMONT 0
36 2792 ' 'NOTAM
PQD
65 L
5M TE

00 00 00 F C T
00
TM

(207)
55 00' F S
59

Hz

55 00'
FAZ. VALE AEROPORTO ESTADUAL ' E

º
2300 2641 35 13
ANH NO

5000'

2070
67 O R

037
'

ARTHUR SIQUEIRA 2070


ELDORADO 2º O
50
015º
º

TM SBR-488
(141)

RE UE

(170)
ANGRT

2792 08
2726 - H 07 (151) (213)
2928 L H 12
H

2234 PQD

A (63) A
E

CAPIVARI (151)
52 C
RA

0M L

2100 2070
-
Hz

A C SBR-490
R SÉ
(51) PINDAMONHANGABA 00 55 F
CA TAUBATÉ
65 SU

(174)
T DOM PEDRO '
30

00
A
FC 35.

VOR/DME
' T 1919 - - 07
0 '

D R VIRACOPOS Portão
C JO
'
'
00

00
CENTRO DE VÔO 00 ' F
3

2119
2 0

ANGRAGOL
195º 4000

FC

CAMPINAS
'

EM - 2067
3 30

45 00
BOCAINA
3

C ITATIBA 31 ATZ MANGA


0

-
'

2170 L H 32
65 00'
(131) A VELA IPUÃ
1

2126
7

5
A SBP-302
3

I C Portão
O (53) 2818 TREVO 3
2º 9º º
º

12 A

1913 - - 06 5

º
TR
(174)
A M TRAVÉS
FERNÃO
0 Ã (213)
26
BASE DE AVIAÇÃO 27

217
CARVALHO
- TRAVÉS
9º 5
TREVO J 1985
UN
S
6.

PI DIAS TRAVÉS PINTO2070


5 40

VINHEDO
2552 DI 2838 2º DE TAUBATÉ
07 E (174)
0 0

JARINU 3182
ECHO

N NORTE K
MI
NORTE
08 ' (167)
4

A (141) SÃO JOSÉ 296º 00 6


0 '

(174)
4500'

A
Í
L
IO (233) SÃO JOSÉ 4000' CAÇAPAVA 55 00'
1902 L H 15
CUNHA 500
0

S
LOUVEIRA
K IGARATÁ ' 00'
ALFA

'

ATIBAIA 0' 3500' 35 65


400 º GO 00'

TEL
281 116º 12 23
H

6 L
4500

160 '
0'
0 ' º
45

0'
5 0

U R
4 0

0
8 6
'
O
189º

3 6
'

BA
0' ' 5000 2 2

650
0 11 '
SBR-362
0
0 10 5º 0 0
00

TA CT
R 2657 5 ATIBAIA
4
1º 0' 0
00

'
UB

0
16

' 1
TE

00
'2 SBR-416
(167) 1 9
2615 - - 08
5 Portão
1
36

4 º

HO
46
AT

00
AIo


8 º
ã

2
2
5

8 CAÇAPAVA
'

ND rt

CLUBE DE VOO 2
2539 º
1 50 3
'

L
7

02
2 º 40 0
Po

1
LAGOA '
8

00
2º 6
7
8 48
TIETÊ WY1 10 ATZ 0 H S º º
'
º

FAZ. NOVO HORIZONTE R 0' 5


º

9
RE PO
0
I

(141) 8
3
º 0
5 00

61
3200

BAÍA
6

T RWY3 0' 90
ERICSSON
0

1644 - - 08 1768 - - 07 ATIBAIA


0 '
0 AM
4000 ft
5000' 015º
32

' ' 2
4000'

M 48 00
4

0 '

38 ' 2100
8

2539 C 00
36
0

0 GND
A 0 '
00

2913 8º (115)
'

(141) RWY 18
25 5 0 32
SBD-493 -

º
6 5 (148) RWY º 4 10 4 3
0 SP 0
8
'

037
50

º
'

0'7 TRÊS MARIAS


0'
07
4 8 00 7º 1º
2221 PARATI
50 50 450 ' 4 B '
0 '5 0
S
BR R 08
(184)
49 80

0 2566 - H 04 JUNDIAÍ -
487
' ESTÁDIO 2 AV 2175
00

00 ' A 10 - H 07
SBD-422 2 IGARATÁ '
34

0
0 ELÓI
O 2021 50
4

0 2484 L H 14 (63) 4

TM
50 00
00 0'

0PORTO
'
Portão

SBD-407
TRAVÉS SUL
1 M 2126 0'
'

º 0
LI
(174)
26 3028 41 IGARATÁ 10
7

ITUPEVA
8
º 3 2844
TM 2320
3622 SBP-409
' 3

FELIZ 75 2221 6 (148)


º

(207)

C
06 00 0' 3248 0 (207) 81º
A-
0 (184) 2
º '5 1 (184) (207)

A
4 2926 º

T
00
(197)
S 101
0' 3487 Portão 0'
P2 (558)
GRANDE

-R
50

A
4
0'

2638 2976
38

3 JAPI TREVO 5000ft UNIP Portão º


(217)
5 1
0'

06 0 (174) SBR-458 REDENÇÃO ' 28

-C
0
º1 0 (187) REDENÇÃO 50
350

J1
2356 0 ' 2818 ' 600ftAGL VOR/DME 6
º
16

50

2 ATZ-PARATI
340

º3
0 '
(207) 6 20
(141)
0 ' SÃO JOSÉ 1000

W
RONDON 0 MORATO

' 5 0
3

5
17

0 0 4 10
OT
00

6º 00 º PROFESSOR URBANO
R
OXT
' L
IMASBP-463 ' 4 º
4000

8 01
PONTA

3
2037 1
22

3501 ITU 50 4 14 F

ERNESTO STUMPF
R SÉ
'
45

0
189º

(151)
0 00 ' 2 2841
(174) 12 ' 2139
T 5º 5

3
6 2123 L H 26
00

CENTRO NACIONAL
º4 5000' 50 00
4200'

8
4000'

(184)
º

/
00 5000' º 2139
C JO 5
023º

'3
51
'

0 41 (57)
5
FCA SUL

48 00
6 4800' 8

RJ2
DE PÁRA-QUEDISMO º 4800' PEDÁGIO 6 (53)
08
'

L
CHA 0' 2 00 ' F
0 O
R 2051 - - 07
FCA LITO RA

TRAVÉS
115º LEROY
R Ã 30 '
OS

L º
122.

29 '

FC
2270 IE 50 5º VOR/DME ISABEL
S 00 1
43 00

SBR-411
7

A-
35

(148) 45 00 BONSUCESSO 4 0' '2


CA EH
41

OS Portão
0 0
MP

41
SBR-427
3200

H
00 ' UL 5 0
00 '

A
AR JACAREÍ
UN 6 0

FC 122
00

TATUÍ 3
R
16

' 2504 GU
925M Hz

R-
ATZ º
'

14 CT
CAT NA
ARI
RE
SBR-401 I

O
2083 - H 13 FZ
I- FO 1

TM
H (109)
9
45

' 3

A .92
7º PEDÁGIO
0
D

TI
ECHO

ET
PARAIBÚNA

ES
36
C 00 Ê
2894 SENNA
RM UBATUBA
'

EL

LI 5M
3054
00

H
'
(174) LARANJEIRAS

T
2362
A
5

PIRAPORA (308)
TA

T H
'

CAR
2907
SBP-404 (210) RL

E
ATZ

04

ÉDEN
126.

OS

O
(344) GUARULHOS-GOVERNADOR
2464
IE
2690 ANDRÉ FRANCO MONTORO GUARAREMA BR 53 85
OT SBR-316

R z
' 10 - H 09 0
SOROCABA 48

13
(213)
32 ' (131)
L R
48 00'
0 PERUS
0 2461 L H 37
A F T
00 '
16 10

45 00 43 O '

A
'
OX
7º VOR/DME
0
V
9º 0'

650M Hz

4.
' 2772 0
00
00 ' 0
4

50
2864 410
43 00 G 0 F

L
SANTANA 4155 O 00 4
34

45
Portão ' (151) 00
5 N
RA2825 4 50º
2146 (141)
º
209º
4500

9º 60

'
41
IPANEMA GM '
14 SBR-491 1
TRAVÉS
2283 (446) 2844JARAGUÁ
TA 7

0
º
ECHO
(174)Portão
104 5º 32 2
009º

ER (151)
(151)
SANTANA 6

M
INDUSTRIAL (344) 0
45
0
2 5º
RW

748
SI
O SCAR

'


0'

SOROCABA
4500'

2001 35 00
RW
4200'

AERÓDROMOS PRINCIPAIS 45
40 00'

PRINCIPAL AERODROMES

H
CAPELA ANHANGUERA SBR-432
Y

RW RW
(174)
36

40 00 00 3 '
30

3064
Y
'

00

VOR/DME Y
2746
07
(66) 00 ' 3700' Y 3
279 2082 L H 14

z
12

AZ
F .ROYAL
1
2 2762 2753 2505 ' 2 5º
'

0
(236) SOROCABA ' 24443600' 2598PENTEADO (200)
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military (217) 32 SBR-412
2467--07 2989 Portão 3º SBP-433 (52) (210)
(200) (151) (107)
3
1736 (272) RAPOSO 100'
2762 ' 2142
029º

Portão

00
COMETA 2956
312 294º 2679
7000'
CAMPO
º
(148) 305 BARUERI
276 ABRIL
(53)
DE MARTE

2802 ITAQUERA
O 6000' REPRESA
OME
3100' ' 2371 L H 16
Militar Military 2 3445 00 (120)
2833 2648 (174) (121)
2310 1985
(249) 500'
(249)
(187) 407
00' 3600' 37
(184)
(53) RWY
30
(118)
40 ROM 2490
40 R 4400' 291º ILHA ANCHIETA
HOSPITAL REH
7 2690 00
0' 4600'
0 º SALESÓPOLIS
2116 3 '
PARAIBÚNA
E ' 5
' CLUBE 3 (102)
3176 00 (141) 4 7
5
PEDÁGIO
R
3 0
O
5 O
OS 400 00 0
2
2 ' (187) 0
E
'
8
AP R '

00
(197) 3600' WY
RODOANEL
'2
(148) 3215 R 2024
MB
DUTRA 12 3 3
(164) ARAÇOIABA 70 0
FAZ. IROHY
5500

OUTROS AERÓDROMOS (262) CASTELO 0 9


OTHER AERODROMES (197) ASSAÍ 4
41 (217) ' 6º 2690 ATZ RWY 2645
' º
00
VE
15

00 500 1
192º

2352 7
50 0º
2904 NORTE 4
00 '
'
2700
2 (179) MARTE RWY 12 (168)
ITAQUERARº 5
3 2467 - - 07 1047
NO
MAKRO 2737 R
149
(141)
50 00 2684 (198) 30 50 WY
ITAPEVI ROMEO
3
' ' 0 2690 W 00 0 (217)

07
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military 3374
BRAV

Portão 41 0' (159)


1 40
(207) SBP-408
(200) Y 0
203 TOBIAS 50 00 (151) 12 '
'

AL 42º
5
2762

HOSPITAL 0
(38) 1483 2283 3600' '
WY12 00'
(282) (157) 00 25 2940
SBP-436 2953
R
3 266
.50MH z
2110 (217)
(344)
F MAILASQUI000
4 ' PORTÕES SBMT: 3008 100' 700' 207 FCASUL 1
4600'

4
Heliporto - Público/Militar Heliport 3340 A 3 ' 00 ' MÁX 160kt
(190) PARQUE (174)
REPRESA SUZANO
(207)
22
'
45 00 758 (174) 2915 DO CARMO 287º
3 SBR-395
(141)

00 '

(348)
40
RECOMENDADO 04
ORAL 12.
295MHz
2 95 09
40 00

º
'

5
1305 2146 2182 º (284) R 4
0
1
00' RODOANEL
FCALT
I L0
5

WY
F

3130 (177) 00

'
0' 4

'
5000'

30
Existência duvidosa (174) ' SUL
0
24

Doubtful existence (151) (174) 1


REPRESA ALUMÍNIO 41
(207)
000' 07 2835 3
0
012º

0
236 º
0
0 '

3576 4
40 00

00 50 5000
OT
(210)
(174) NASCIMENTO I
QU 5500'
50

MOGI

(361)
2375 ' 00 4

VARGEM3091 - - 06 2839 VOR/DME
E B 410 6000' TR
PA

0
OX
06

LINHAS ISOGÔNICAS PARA 2020 ISOGONIC LINES FOR 2020 ' 7500' USINA CARAGUÁ
' E
45 0'

'
25 GRANDE
º

R 1 (211) CONGONHAS
C BERTIOGA
40

2828 000' F
(184)
42 PALMEIRAS R
4

4 820
700'
00

4500 4
18

Variação anual 5' 18'' W Annual rate of change 5 18'' W 2631 L H 19 SBP-429
700'
4
0

1947 (348)
º 113º '
PA

REPRESA (174)
A

0
' 2
'

2192 4 0

(184) TRAVÉS 2165 0


R

Os aeródromos principais têm pistas pavimentadas com 1000m ou mais de comprimento. As pistas de to (141) 3435
07 2136 2785 2730 6
00 0'

194
ER

PIRAPORA (249)
2825 RIBEIRÃO
dos os aeródromos estão representadas de acordo com seus rumos. (167) (131) (131) (189)
QUEBEC 1º (174)
SI

FURNAS R
40 30

7
FCA

2615 3117 (151)


ASSOCIAÇÃO RECREATIVA
3314
' 2
(184)
RÉGIS O '
4

(141)
TR L 0
00 '
(135)
Major aerodromes have a hard surface runway lenght of 1000m (3280 feet) or more. The runways of all aerodro- 2224
FAZ. BONANZA C AU 0' 00 1601
2139 0
SUL

3674 5 4
65 00
(168)
mes are shown according to their bearings.
2316 L H 06 (167) (187) 2799 P
BARRA DO UNA 6 (413)
O R
50 º
(246)
SÃ RIO GRANDE 1
VIRACOPOS
3º R AL 43
09
3
SBR-300
25 CA CW
45 0'

2169 LH 32 '

FI
1949 FC 0
40

F 00 45
Portão
00 - R
CTA
00

z A 6
00

Cota em pés acima do Comprimento da maior pista, em (131)


S A R
06
0

Paranapiacaba
' 00 LI

R
H Á
00 0'

º
'

nível médio do mar (MSL) centenas de metros R O D


M ' T
O 71
'

IO

-C
3 ' 2
40 30

Elevation in feet above MSL Lenght of the longest runway in


0 22 R
65
SA A
hundreds of meters 3264 L ' 00 R
4

6. º 0 0

W
N
50 2
12 OT
(187) T
A E 6
'
CW
O
FC RT 75 00 ' P2 R R-

22º
- S S
Iluminação minima Pista pavimentada
2451 O . 6 U
L
60 00 TMA- 00' 091º
OX
F
T
FI
Minimum lighting Hard surface runway (164) N 35 z S 55 R
1 H
A 50 127º 1º RIVIERA
M EMBU-GUAÇU 2690 7
Um traço (-) é inserido quando não há L ou H. FC 410
SBP-430 00'
0'2
3º 0 60 0

30'
' (121) VOR/DME BASE AÉREA 0
A dash (-) is inserted when there is not L or H. 45 3 º2
07
00' 07º
REDE DE SANTOS 91 R
12 L H 13 ' 0
00 Portão
BERTIOGA
VALORES DAS ELEVAÇÕES MÁXIMAS MAXIMUM ELEVATION FIGURES INTERLIGAÇÃO Portão 50
TAPIRAÍ 5º

W
Interligação SBP-428

26
Os valores das Elevações Máximas indicados nas The Maximum Elevation Figures shown in qua-
3560 2782 2694 R
3500'

quadrículas limitadas pelas linhas graduadas de drangles bounded by ticked lines of latitude and
5000'
198º

2552 (174)
R (246) (246)
' 423
00 (174)
paralelos e meridianos são representados em longitude are represented in THOUSANDS
P1
(151)
25
SBR-406
MILHARES (algarismos grandes) e CENTENAS (high digits) and HUNDREDS (low digits) of
S
PAPA

A-
2333

SBR-311
RA

TM
(algarismos pequenos) de PÉS acima do nível HUNDREDS (low digits) of feet above mean sea (108)
292 R Farol
médio do mar. O valor é baseado na informação level. The MEF is based on information available ' (63)
00
ER

disponível, referente ao elemento de maior eleva- concerning the highest known feature in each 2024
161 55 292
SI

(246)
ção (cota) conhecida em cada quadrícula, incluin- quadrangle including terrain and obstruction. (141) º (115)
5
SBP-452
do terreno e obstáculos.
08
22

CW
EM ÁREASSE NF
M I ORMAÇÕES COMPLETASSOBRE IN AREAS WITHOUT COMPLETE INFORMATION

R-
194
R
O RELEVO,O VALOR DA ELEVAÇÃO MÁXMA S
I ERÁ ON THE RELIEF, THE VALUE OF THE MAXIMUM (174)
FI

217
OMITIDO. ELEVATION FIGURES WILL BE OMITTED.
T Portão (141)
174 (171)
RO TMA-SP 1 TMA-SP 2 FIZ-SDAM FIZ-SBST FIZ-SBJH FIZ-SBBP
23

º00

XT ENTRONCAMENTO
00 '

FAZ. CAIÇARA O
40 00

F '
'

39 - - 05 00 ' R
A FL145/FL245 C 3600'/5500' AMARAIS SANTOS CATARINA BRAGANÇA PTA.
55 00
50

Exemplo: 5020 pés ......................................... .................Example: 5020 feet


4500'
3500'

R
25 GND/3600' MSL/5500' G GND/5500' GND/1600'AGL
018º

APP-SP 129.500
'

C 5500'/FL145
W

AUXÍLIOS A NAVEGAÇÃO NAVIGATION AIDS AND


2º APP-SP 129.500 RÁDIO 118.125 RÁDIO 118.650 RÁDIO 131.800 RÁDIO 125.700

E OBSTÁCULOS OBSTRUCTIONS
T ATZ-SDIM 26
M
05

VOR - DME VOR


A
NDB
ITANHAÉM
' SBR-426
- 00
BELÉM NATAL CAMPOS 14 L H 13
FI S 50 00'
R P 384
Auxílios-rádio Radio facilities
1
(249)
25
AT -
C CTR-SBGR CTR-SBGW CTR-SBKP CTR-SBSJ CTR-SBSP

VOR, VOR-DME e NDB VOR, VOR-DME andNDB 203
3005
(184) W (174)
08 GUARULHOS GUARATINGUETÁ VIRACOPOS SÃO J. CAMPOS CONGONHAS
21

384 FI
Z-SANT
Faróis aeronáutico e marítimo Aeronautical and marine lights ITANHAÉM OS C GND/3600'
(76)
Farol D GND/FL085 C GND/3700' C GND/5500' D GND/3600'
SBR-405 TWR 132.750/
º00

1686
2297 (200)
197
(171)
APP 120.150 TWR 118.250 APP 124.150 TWR 127.150
Obstáculos verticais (197) Vertical obstructions SBR-489 R
135.200/118.400 TWR 118.150 ATIS 127.825 TWR 118.500 ATIS 127.650
Elevação (cota) do topo do obstáculo Elevation of obstruction top above MSL
R ATIS 127.750 ATIS 127.925
'W

acima do nível médio do mar (MSL) 2297 1877 207


(174)
(217)

Altura do obstáculo acima


do terreno (AGL) (197)
Height of obstruction above ground
level (AGL)
AERO DO VALE
MIRACATU
CTR-SBTA ATZ-SDAI ATZ-SDCO ATZ-SDIM ATZ-SDUB
ICA
108 - - 05
3146
49 - - 06
TAUBATÉ AMERICANA SOROCABA ITANHAÉM UBATUBA
R
Grupo de obstáculos (260) Obstruction group D GND/FL085 GND/1500'AGL GND/1500'AGL GND/1500'AGL GND/1500'AGL
TWR 119.900 FCA 135.025 TWR 118.800 FCA 124.925 FCA 124.525
Obstáculos sem os valores
de elevação e altura
Obstructions without values
Lifting and height GNDC 121.700 ATIS 127.775
R
BANAER
Linhas de transmissão de energia Power transmission lines 98 - - 05

Espaços aéreos de uso especial Special use airspaces. Numbering is


Farol CTR-SBJD ATZ-SBMT ATZ-SDTB ATZ-SDTK CTA-CW 3
SBR - 401
A numeração é internacional according to international identification
256 JUNDIAÍ CAMPO DE MARTE ATIBAIA PARATI A FL145/FL245
Todos os espaços aéreos de uso All special use airspace is portrayed in
(151)
D GND/4500' MSL GND/3700' MSL GND/3600' GND/1500'AGL C FL105/FL145
especial estão representados no
corpo desta carta, com exceção
the body of this chart, with the excep-
tion of those activated by NOTAM.
1939
(157) 249 TWR 118.750 TWR 133.350 FCA 126.250 FCA 126.025 APP-RJ 121.350
daqueles ativados por NOTAM.
GNDC 121.650
(184)
AEROPORTO ESTADUAL GNDC 121.600 123.900
DE REGISTRO
SOMENTE OBSTÁCULOS COM 200 PÉS OU MAIS ACIMA DO TERRENO FORAM REPRESENTADOS. 82 - H 14 ATIS 127.725
Não há garantia de que todos os obstáculos de 200 pés ou mais de altura sejam conhecidos.

ONLY OBSTRUCTIONS WITH 200 feet OR MORE ABOVE GROUND WARE SHOWED.
Ther
eisnoas
sur
anceal
l v
ert
ic
al obstruc t
ionsgr
eat
ert
han200feethav
ebeenr
epor
ted. VER NOTAM PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS.
SBR-455 SBR-413
Na compilação desta carta foram utilizadas imagens do satélite LANDSAT 8 fornecidas pelo
2418
Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS (184)

In the compilation of this chart were used LANDSAT 8 satellite images provided by Instituto
Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS

OBS
TÁCULOSAT
U AL
IZADOSat
éFE
V2020.
LOCALIZAÇÃO DA CARTA
I
NFORMAÇÃO AE
R ONÁUTI
CAAT
U AL
IZADAAT
É20MAI
2021.
LOCATION OF THE CHART
Cons
ult
e NOTAM,ROTAERouAI
PBRASI
Lpar
aúl
t
imasi
nf
ormaç
ões
RMK Corredores de Aeronaves
AI
RINF
ORMAT
IONCURRENTT
HROUGH 20MAI2 CTR-GW Designativo do Espaço Aéreo
CCV - CARTA DE CORREDORES VISUAIS
021.
AD SBSP(Congonhas), SBMT(Campo de Marte)
Cons
ultNOTAM,ROTAERorAI
PBRASI
Lforl
ast
esti
nf
ormat
i
on GUARATINGUETÁ Aeródromo Principal da Área
Limites de Área Aeronaves - Rota Recomendada D GND/FL085 Classe do Espaço Aéreo e Limites Verticais
e SBBP(Bragança Paulistra) plotados a partir das
APP-GW 120.150MHz
Cart
aelabor
adap el
oINSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA - ICA ei
mpr
ess
ano PARQUE Aeronaves - Rota Obrigatória ESCALA 1:500.000 TWR-GW 118.150MHz Órgão ATS, FCA ou ATIS e Frequência
DE MATERIAL DE ELETRÔNICA DA AERONÁUTICA - PAME. ZONA DE TRÁFEGO DE AERÓDROMO - ATZ coordenadas das Cabeceiras (THR).
Helicóptero
ZONA DE CONTROLE - CTR
CCV TMA - SP
Chartpr
oducedby INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA - ICA andpr
int
edi
n PARQUE 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
DE MATERIAL DE ELETRÔNICA DA AERONÁUTICA - PAME.

ÁREA DE CONTROLE TERMINAL - TMA Altitude Máxima de Voo 5500' Milhas Náuticas Nautical Miles
CORREÇÕES eCOMENTÁRIOS par
amel
hor
iadest
epr
odut
opodemserender
eçadospel
os
Pontos de Notificação 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
usuários ao:
Diretor do Instituto de Cartografia Aeronáutica - ICA ZONA DE INFORMAÇÃO DE VOO - FIZ Altitude Mínima de Voo 5500'
Quilômetros Kilometers
Avenida General Justo, 160 - CEP 20021-130, Rio de Janeiro - RJ Notificação e sobrevoo compulsórios (flyover)
5 0 5 10 15 20 25 30 40 45 50 55
REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VOO - FIR Altitude Compulsória de Voo 5500' 35
Users should refer CORRECTIONS and COMMENTSfor improving this product to:
Notificação de posição compulsória (fly-by) Milhas Terrestres Statute Miles
Diretor do Instituto de Cartografia Aeronáutica - ICA
Avenida General Justo, 160 - CEP 20021-130, Rio de Janeiro - RJ REGIÃO DE RÁDIO COMPULSÓRIO R Notificação de posição a pedido (fly-by) Rumo Magnético 292º Projeção Universal Transversa de Mercator
e-mail : ica@decea.gov.br
Datum Horizontal: WGS - 84

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