COMANDO DA AERONÁUTICA 3182

(233)

DEPA RTAME NTODECONT ROLEDOE SPAÇOA ÉREO 5000' ATZ-ATIBAIA

INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA 4400'
IA 7º
P2
337º B
A 12
-S
CARTA DE CORREDORES VISUAIS
5
4 00
3 0
0 ' A
T
I
A 8
I
BA -0
TI
A 2-
MA 21
º4
5'
W

'
0
T

'
ERRA
5
' 26

5000
4000
0

070º
ROTAS ESPECIAIS DE AERONAVES

1
7

5
48

º
-
R TE
NA TMA-SP 2 SB N
PE 2825
A t
0f

00 0'
(151)
R
PA 00 D

SI
'
O

41 50
5 N
G
M EC

IL

4
O RO

2º
28
D D

S
4

K
4 50
H
2894
E

O
P 1 000 0'
(174)

LH
O

4500'
4100'
9 '

248º
2641
A 5 32
(141)
º

U
IB -4 t 2490

00 0'
R f

R
B (102)

T 00 D

'
S

41 00
A 40 N

A
T

5
G

º
I

U
02

-G
2844

1
8 1 (292)

-45 O

TR
R Ã
SB UÇ
S R t L
0f AG

C
ST
É N
I 0
0 f t
V 5 0
2838
(141) A NU 60

MA
R I
T R E O

JA
M S
D ES
/
R C
O U
V S
N

LI
O
B

5 A
4 00 S

48 2º
0 0 E

00 0'
0 '

28
2621
0 R O

5000'
'

4100'
(98)

38 0
' P N

380 0'
AÍ
DI

0'

068º
RJ
-UN E ZA
CT

480
R U

18

º
S

258
36
RW Y
2625

0
(151)

1
2º

RW

Y
O

5
21

36

º
2779

10
º3
T É

18
DR (184)

º
0' AN
INFORMAÇÃO AERONÁUTICA ATUALIZADA ATÉ 20 MAI 2021 A

078
W V. O

Y
R 2504
O OR
G T 2799 L

Y
S- ON 37
2552
E

RW
(141)
Consulte NOTAM, ROTAER ou AIP BRASIL para últimas informações (109)
HO M H
O UL CO L
N

4500'
A
(174)

4000'
RW
R
UA N 61
M G FRA 24
A

243º
2621
AIR INFORMATION CURRENT THROUGH 20 MAI 2021 O 3248
(197)
(144)
O
G 2703
(148)
' D E
LA O RT
Consult NOTAM, ROTAER or AIP BRASIL for lastest information
REH 2976 2690
300
O
(174) (131)
2677 3
30 R O
I 11 0'
(174)

D -4 O WY N 00 '
AERÓDROMOS PRINCIPAIS PRINCIPAL AERODROMES
3000 Á
2844
(184) R R
SB C EO 9º
R 5 00
37

5000'
'
T

4000'
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military
S A
M EH 30 1
2
4º
S

063º
12 A
2746

O R
30
CAM PINAS

E -4 Y '
R000' R

4500'
R (200)

'
4100'
t SB W 0

00
f

248º
Militar Military
RE
2841
R 0 º E
00 f
2657 (184)
t 2713
1

31
H 7
LM
(167)
0 Pot
rão 4 0 4
5 00 0'
(131)
31 8

42 00
OUTROS AERÓDROMOS OTHER AERODROMES 00
30
2634 T
IAQUE RA
37 2

40
' (131)
L A

00 '

H
Civil ou Civil/Militar Civil or Civil/Military 2802 E P

RE
N

02

'
(118)

3054
A

3º
(308)
O

5000'
Heliporto - Público/Militar Heliport

4100'
5000' D L FC
153º

068º
AL
2956
' O
3008
IT
00
(174)

EC
RWY1
FC OR A
(174)
DU 2
Existência duvidosa Doubtful existence
STA
E Í 40 0' R UL
O I A
RT ND 14 4 0 A S A A
PO JU 5
37
CTR-

LINHAS ISOGÔNICAS PARA 2020 ISOGONIC LINES FOR 2020

2539
RO DE LH 00' 2505
R 0'
S L
(141)
AE 24
84 (107)
30 E 00

H
1
Variação anual 5' 18'' W Annual rate of change 5' 18'' W
O 69º
A
Y 12 U
5 0 ' 0 U
V T RW Y Q 41
L
E

O
Os aeródromos principais têm pistas pavimentadas com 1000m ou mais de comprimento. As pistas de to
I E RW A
R
'

dos os aeródromos estão representadas de acordo com seus rumos. SBP-463

º
LÓ T M T
IREH 30
00

2895
O 1
Major aerodromes have a hard surface runway lenght of 1000m (3280 feet) or more. The runways of all aerodro-
E RE 2747
(123)
C 00' 32

4300'
mes are shown according to their bearings. H

4000'
(161) 2639

TE
45

244º
(136)
0
VIRACOPOS
35
IO R 2504
WY
3
2169 LH 32
A
00
'
Á
G 4300
DE 2772
2762
(187)
M
CAM PO
2610
(149)
A
(109)

A
2645 RWY125000' 2690
(151) R
Cota em pés acima do Comprimento da maior pista, em
D Y 41 ' S L
T
(151)

O TZ
-DE MART
2371 L
E
H 16
R
(168)

37 00 '
nível médio do mar (MSL)
M 00' U A 2753
T C
LI
centenas de metros
E O E
2746
(151)
WY 30
D A (200)
U R
R E O B
Elevation in feet above MSL Lenght of the longest runway in 2221
P R 2844
D
A
E
(184)
hundreds of meters 16 E
(151) PORTÕES MT:
U M
LE
PORTÕES MT:
9 E
AS
I
AR 4
º P RWY RECOMENDADO
12R
MÁX 160kt

N
T MÁX 160kt
RECOMENDADO

R
Q R
QU 9

A CA
M H0 4 42
Iluminação minima
Minimum lighting
Pista pavimentada
Hard surface runway
2913
RÊS -
T 6
25
6

S
U
L
DEL
100' ÉS
3600'
WY
30 P
E 2526
(141)

P O
SB
P-

Um traço (-) é inserido quando não há L ou H.

(148)

É
S
0
5 00
'
00 ' TA V O
A H
R C Á
T E GU
3
4
6
0
0
0
0
0'
IL 31
00
'
2690
2595
2721
(198) D
V VA
'
A dash (-) is inserted when there is not L or H. A R H
(23) (187)

A E 48
R
JA R WY3
2679
B RE 2625

R º 0RWY12
(120)
A (171)

T UP 5 4155

29
AUXÍLIOS A NAVEGAÇÃO NAVIGATION AIDS AND (445) 3600' 2904
4000' 8

E OBSTÁCULOS OBSTRUCTIONS IT 3600'

2598
(210)
2762
(184)
(184)
SB
40
P-
'

2710
(135)
A
00

VOR - DME VOR NDB

' 2953

R
R 000'
(190) 2753 2552
BELÉM NATAL CAMPOS E 7 2653 (151) (26)
E

ERRA
2825
U 3 60 2906
D
(149) 2871
41

A
G 3 4º
(210) (206)
2713 (174)
Auxílios-rádio Radio facilities
40
1
A
N 29 2690
2833
2694
(174)
O N
I
R RA
(179) 2714
-

SC
VOR, VOR-DME e NDB VOR, VOR-DME andNDB R H (114) (154)
(122)

SB ' N
A

0 '
0
0 ' G

36700
27 0'
3 00
0' I
LE
Faróis aeronáutico e marítimo 2733
Aeronautical and marine lights
4 1 AR

6º
O
CH

3
I
(151)
0 ' º

SI
4 2697

50 00
2566
P 2818
4 (135) (135)

IE 0
(141)
2297
L
2723
A 8
AR
2520
1
CH
(207)
Obstáculos verticais (197) Vertical obstructions
J 4 (95)
2635 2835

5º
3 2649
43 O (122) (210)
P- 2444 (179)
à 2621

11
SB (52) L
(194)
E
M HA
S
Elevação (cota) do topo do obstáculo Elevation of obstruction top above MSL O 6 2921
B 43 /
D
N
2297 E P- 19 (152)

S
R O
acima do nível médio do mar (MSL) C SB 2671 O GH
V L
(167) N

A 4500' 2671 C
O
26
31 2979

O
2671
V
(200)
2785

E
(269)

0 '
2618
00 (125)

I 4 (131)

Ú
(20)
Altura do obstáculo acima Height of obstruction above ground
I O

SAN T
do terreno (AGL) (197)
level (AGL)
L E A R I
3146
AR B
R
4800' T
A
N
323º U
R
E G O
Á L 2737
(207)
2708
(139)

'
D TE
CH
Grupo de obstáculos
A 5000' A 00
(260) Obstruction group

C 45 '
00 N B 34 E
4500' A H P AS
S

FIZ-
RE

45 00'
C

42
º
20

Obstáculos sem os valores Obstructions without values

327

00
de elevação e altura Lifting and height 2825
147º 2915 (174)

CT
9º

R
(284)

'
2727
R

'
(11)
'

BE
0

00
S
O

Linhas de transmissão de energia Power transmission lines 0 E

50
0' R
/
D
A
M
N
A
2664
2529
ÃO

6º
(131)

37
T 0
80 V
O
N (125) 43
P-

'
A
4 S
P
SC

AU SB

00

27

EM
Espaços aéreos de uso especial Special use airspaces. Numbering is 2684
SBR - 401 6º (141)
L
37
A numeração é internacional 2730
according to international identification
30 2839
(211)
(189)
O

V
A

Todos os espaços aéreos de uso All special use airspace is portrayed in 02

2661
especial estão representados no the body of this chart, with the excep-

O
H (141)

RE
9º
corpo desta carta, com exceção tion of those activated by NOTAM.

A
R

daqueles ativados por NOTAM. 2874

I

N
(148)
2867

IN E
V 2785
(141)

R P (131)

4300'
SOMENTE OBSTÁCULOS COM 200 PÉS OU MAIS ACIMA DO TERRENO FORAM REPRESENTADOS.

4000'
A A

064º
Não há garantia de que todos os obstáculos de 200 pés ou mais de altura sejam conhecidos.
T
I PA 2664
(174)
T

ONLY OBSTRUCTIONS WITH 200 feet OR MORE ABOVE GROUND WARE SHOWED. T
Ther
eisnoas
sur
anceal
l v
ert
ic
al obstruc t
ionsgr
eat
ert
han200feethav
ebeenr
epor
ted.
A PA
M

'

2
'

'
400 ' 5000

00
000

253º

E
M

36
Z
D

ão
Na compilação desta carta foram utilizadas imagens do satélite LANDSAT 8 fornecidas pelo
4 / E

P
I
A
5 O R D
A

N O O E
Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS
40 00'
I
R IV
Ã
V R
o ç
F
0' 4

T
TA U 2867
ã a

-S
A C
00 Ç t
or r g
2464 C E 4 (141)
In the compilation of this chart were used LANDSAT 8 satellite images provided by Instituto X 2
' A i
l
-S

(141) E
LO H 18
4500

Serviço Geológico dos Estados Unidos - USGS U O H

RE
AR

A RT L
1º
2825
G P te
073º

LI
O 7 (151)
O P 54 2940
n

A
SÃ RO
E
2
(174) 2694 I
P

OBSTÁCULOS ATUALIZADOS até FEV 2020 A

R (246)

E
O SC

M
2690
ELEVAÇÕES EM PÉS
2

2799

As elevações representadas referem-se à cota do terreno

(246)
(121)
N
I

SI
ELEVATIONS IN FEET
I IS
The elevations represented refer to the terrain quota TO
G '

ERRA
EN 6
M -0
I
É 00
SC 1-
45 '
NA 09
3
R 4100
PROJEÇÃO UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR - UTM I M 07º 21
2864
(141) U E E
3 º3
Datum Vertical: Imbituba - SC Q G
0'
W
S R ND
E

LA
RT

Datum Horizontal: WGS 84 A

NO

I
L

V RA
SU

A
A
FC

M
FC

G
CTR-GW Designativo do Espaço Aéreo
GUARATINGUETÁ Aeródromo Principal da Área
D GND/FL085 Classe do Espaço Aéreo e Limites Verticais
APP-GW 120.150MHz
TWR-GW 118.150MHz Órgão ATS, FCA ou ATIS e Frequência
LOCALIZAÇÃO DA FOLHA
RMK
Corredores de Aeronaves AD SBSP(Congonhas) e SBMT(Campo de Marte)
TMA-SP 2 FIZ-ST CTR-KP CTR-SP FIZ-CATARINA
plotados a partir das coordenadas das
SANTOS VIRACOPOS CONGONHAS G GND/5500' Aeronaves - Rota Recomendada Limites de Área
C 3600'/5500'
APP-SP 129.500MHz
MSL/5500' C GND/3700' D GND/3600' RÁDIO 131.800 Cabeceiras (THR). ESCALA 1:150.000
CCV REA TMA-SP 2
RÁDIO-ST TWR-KP 118.250MHz TWR-SP 127.150MHz Aeronaves - Rota Obrigatória ZONA DE TRÁFEGO DE AERÓDROMO - ATZ
118.650MHz ATIS 127.825MHz ATIS 127.650MHz SÃO PAULO
Rotas de Helicópteros ZONA DE CONTROLE - CTR 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Pontos de Notificação
CTR-GR CTR-JD ATZ-MT ATZ-TB Altitude Máxima de Voo 5500' ÁREA DE CONTROLE TERMINAL - TMA Quilômetros
GUARULHOS JUNDIAÍ CAMPO DE MARTE ATIBAIA
Notificação e sobrevoo compulsórios (flyover)
C GND/3600' D GND/4500' MSL GND/3700' MSL GND/3600' Altitude Mínima de Voo 5500' ZONA DE INFORMAÇÃO DE VOO - FIZ 1 0 1 2 3 4 5 CO
Notificação de posição compulsória (fly-by) I
TWR-GR 132.750/ TWR-JD 118.750MHz TWR-MT 133.350MHz FCA 126.250MHz NT
LÂ
135.200/118.400 GNDC 121.650MHz GNDC 121.600MHz Altitude Compulsória de Voo 5500' FREQ. DE COORD. ENTRE AERONAVES - FCA Notificação de posição a pedido (fly-by) Milhas Náuticas AT

ATIS 127.750MHz ATIS 127.725MHz

NO
Rumo Magnético 292º EA
VER NOTAM PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS. OC