Trabalho de Educação Visual:

Teresa Ramalho;
Nº21;9ºF
O secador:
O secador, como o próprio nome indica, serve para secar, mais
precisamente, para secar o cabelo, mas tem também outras
utilidades incríveis como proteger contra doenças de pele,
reumatismos musculares, e evaporar líquidos em laboratórios.
Este, foi inventado no ano de 1890, por um Francês chamado
Alexandre Godefroy.
O secador teve várias etapas, onde primeiramente, era uma
espécie de touca quadrada de metal, ligada a um tubo flexível
projetando sobre os cabelos ar quente de um fogão a gaz, porém
estas máquinas eram tão grandes que não poderiam ser
utilizadas em contexto doméstico.
Mais tarde, este sistema foi melhorado adicionando uma
resistência elétrica transformando o ar frio que entrava em ar
quente que saía.
Entretanto uma empresa alemã produziu um secador elétrico
manual. Em 1910 os secadores já pesavam menos, e já tinham
uma maior potencia, em comparação aos antigos.
Em meados de 1920 ouve uma descoberta incrível, na qual era
que o secador não servia apenas para secar o cabelo, mas
também na medicina, mais precisamente para curar doenças de
pele e também para evaporar líquidos e laboratórios.
Na década de 1950 0s secadores de cabelo tornaram-se cada vez
mais populares.
-Processo de desmontagem do aparelho( secador):

Primeiro passo:

-Primeiramente comecei por retirar os parafusos.

Segundo passo:

-Segundamente tirei os botões.

Terceiro passo:

-Terceiramente retirei a parte de trás, que cobre o secador.

Quarto passo:

-Depois retirei os fios de ligação que estavam encaixados no

secador.
Quinto passo:

-Depois tirei-lhe o motor, o que faz com que o secador trabalhe.

Sexto passo:

-Em seguida, tirei o filtro do suporte do secador.

Sétimo passo:

-Seguidamente, retirei as molas que fazem parte do motor.

Oitavo passo:

-Depois tirei as peças de cartão que fazem parte da ventoinha do

secador.
Nono passo:

-Em seguida retirei a proteção do motor.

Décimo passo:

-Todas as peças que constituem o secador, nomeadamente o

suporte, o filtro, as molas, os botões, a proteção, o motor, os
fios, e quatro peças de cartão que constituem o motor.