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Actividad Entregable 2 electricidad y electronica automotriz

basica
Mecánica automática (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial)

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Quillatupa Panaqué Angel Antonio ID: 001342608

Dirección Zonal/CFP: LAMBAYEQUE
Carrera: Mecanica Automotriz Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo 202210-AMOD-308-NRC-20598
Tema del Trabajo: ELECTRICIDAD Y ELÉCTRÓNICA AUTOMOTRIZ BÁSICA

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 Actividad Entregable 1 1er 1er
Semana Semana
2 Actividad Entregable 2 2da 2da
semana semana
3 Actividad Entregable 3 3er 3er
semana semana

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Cuál es el procedimiento y que equipos se utilizan para comprobar el estado de la batería? ¿Que pruebas se le
1
realizan al alternador?
'
¿Cómo se comprueba el consumo de corriente del motor de arranque? ¿Qué problemas presenta el motor
2
cuando las bujías incandescentes no funcionan?
¿Qué instrumento y/o equipo es utilizado para poner a punto el motor? ¿Qué ocurre si un vehículo que utiliza
3
una bujía de rango térmico bajo se le instala una bujía de rango térmico alto?
¿Qué es lo primero que se debe verificar, cuando un componente eléctrico no funciona? ¿Qué sucede si un relé
4
empieza a fallar?
¿Qué mediciones se puede realizar con un multímetro Automotriz?
5
¿Cuál es la función del transistor en el Sistema de encendido del vehículo? ¿Cuál es la función del diodo en el
6
Sistema de carga y qué instrumento se utiliza para su verificación?

2
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es el procedimiento y que equipos se utilizan para comprobar el estado de la batería? ¿Que pruebas se
le realizan al alternador?
Para proceder a la comprobación del estado de la batería será necesario usar un polímetro que
conectaremos directamente a los bornes de la batería. Es aconsejable realizar estas mediciones una vez al
año para evitar circular con una batería en mal estado que pueda dejarnos tirados sin previo aviso.
Antes de colocar el voltímetro o polímetro, aconsejamos usar siempre guantes de goma o
impermeabilizados para manipular la batería ya que esta contiene plomo-ácido y así evitaremos posibles
quemaduras químicas.
Para obtener unas medidas fiables, previamente es recomendable que el vehículo haya estado
circulando al menos una hora por carretera preferiblemente y después, se haya quedado en reposo otros
sesenta minutos.
Una vez tengamos cumplidos los pasos anteriores procederemos a realizar 3 tipos de mediciones:

1. Con el contacto quitado, el vehículo parado, y el polímetro en corriente continua.

2. Dejamos el vehículo al ralentí un minuto, y con el automóvil en marcha, ponemos el polímetro en
corriente continua.
3. Con el motor a ralentí y la tensión del voltímetro en alterna.

Podríamos decir que la batería ha llegado al final de la vida útil si se cumplen estas tres condiciones:

 Que la medición 1 de un valor por debajo de 12,2 v.

 Que la medición 2 de un valor por encima de 14,7 v.
 Que la medición 3 de un valor por encima de 200 mv.

Aunque la prueba de carga de un alternador proporciona una forma rápida de

comprobar el deslizamiento de la correa de transmisión, tenga en cuenta que un
alternador se puede sobrecalentar fácilmente cuando se realiza la prueba de
rendimiento máximo durante el funcionamiento a baja velocidad durante un
período prolongado.
2. ¿Cómo se comprueba el consumo de corriente del motor de arranque? ¿Qué problemas presenta el motor
cuando las bujías incandescentes no funcionan?
Como se comprueba el consumo de corriente del motor de arranque:
Verificar la condición de carga de la batería primero. Esta es un prueba hecha con un multímetro.
Verificar que el motor de arranque esté recibiendo la cantidad completa de corriente de la batería.
Verificar que el motor de arranque esté recibiendo la señal para arrancar del Interruptor de Encendido.

Cuando las bujías incandescentes no funcionan, el motor no puede encenderse.

Puesto que, un motor de combustión interna necesita una chispa, para encender la mezcla de aire y
combustible, ya que las bujías incandescentes, son el dispositivo que produce esta chispa.
Por lo que, si las bujías incandescentes no funcionan, el motor no va prender de forma
correcta, imposibilitando su uso.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. ¿Qué instrumento y/o equipo es utilizado para poner a punto el motor? ¿Qué ocurre si un vehículo que utiliza
una bujía de rango térmico bajo se le instala una bujía de rango térmico alto?
La herramienta que se utiliza para poner a punto el motor, se llama una sonda de escáner.

El vehículo no funcionará correctamente, ya que las bujías de rango térmico alto, están diseñadas para
funcionar a temperaturas más altas, lo que significa que no funcionarán correctamente en un vehículo que
utiliza una bujía de rango térmico bajo.
4. ¿Qué es lo primero que se debe verificar, cuando un componente eléctrico no funciona? ¿Qué sucede si un
relé empieza a fallar?
La primera cosa que se debe verificar, es si el componente está conectado a la fuente de energía.

Si un relé empieza a fallar, puede causar un cortocircuito o una fuga de electricidad, dañando el
equipo eléctrico o incluso causar un incendio.
5. ¿Qué mediciones se puede realizar con un multímetro Automotriz?
El multímetro automotriz es un elemento electrónico diseñado para ayudar a solucionar una gran variedad
de problemas, entre estos problemas se encuentran corrientes, voltaje, resistores, tensión, por otra parte,
funciona para testear diodos y transistores, incluso con un multímetro automotriz se puede verificar la
temperatura de un motor.
6. ¿Cuál es la función del transistor en el Sistema de encendido del vehículo? ¿Cuál es la función del diodo en el
Sistema de carga y qué instrumento se utiliza para su verificación?
El transistor se usa como un interruptor, para controlar el flujo de electricidad al encendedor del vehículo.

El diodo en el sistema de carga, que sirve para proteger la batería del vehículo, de daños causados por
una sobrecarga y el amperímetro, se utiliza para verificar el funcionamiento del diodo.

7.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Comprobar el estado de la batería: Antes de colocar el voltímetro, es
-Será necesario usar un voltímetro que conectaremos directamente bueno usar siempre guantes de goma o
a los bornes de la batería. impermeabilizados para manipular la
batería ya que esta contiene plomo-
ácido y así evitaremos posibles
quemaduras químicas.

Poner a punto a un motor: Mantener el área de trabajo limpia,

Se sincroniza el momento de la chispa en los cilindros con la ordenada y ventilada.
compresión, de manera que se pueda obtener la máxima potencia
en el motor.

Componente eléctrico no funciona: Deben usarse guantes aislados y un

Las fuentes más comunes de problemas eléctricos en un vehículo protector facial para protegerse frente a
son la batería, el alternador y fusibles quemados fugas de alto voltaje y riesgos de arco
eléctrico.

Consumo de corriente del motor de arranque: Ten en cuenta que vas a trabajar con
El consumo de corriente del motor de arranque se comprueba con corriente eléctrica, y que debes tomar
un amperímetro, para asegurarse de que el motor está funcionando todas las precauciones para evitar
correctamente. lesiones y electrocución, como
asegurarte de que las herramientas y el
espacio de trabajo no tengan agua ni
otra Fuente de humedad.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS

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