INSTITUTO DE TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES

Nível & Título de Qualificação: CV5-Electricidade Industrial

Título do Módulo: Instalar Postos de Transformação Código do Módulo: UC
Particulares(PTPs) EPI025020192
Nome do Estudante: Juvêncio João Cumbe Código do Estudante: 21936
Instrumento da Avaliação 3 Resultados de Aprendizagem n°: 5 Turma: TEI-3 /CV5
n°:
Avaliação Prática 1ª Reavaliação 2ª Reavaliação Data: 09 /10 /2023
RESULTADO DA AVALIAÇÃO
Prática 1ª Reavaliação: 2ª Reavaliação:
REACÇÃO DO Assinatura do Avaliador: Data:_____/_____/20__
AVALIADOR Assinatura do Estudante: Data:_____/_____/20__
Assinatura do Verificador Interno: Data:_____/_____/20__

Resultados de Aprendizagem 5: Realizar testes de funcionalidade .

5. Testes de funcionalidade

Nas instalações eléctricas industriais são executados basicamente dois testes de funcionalidade,
nomeadamente: o teste de continuidade e o teste de isolamento.

5.1. Teste de continuidade

Em electricidade industrial, o teste de continuidade tem por objectivos: detectar o rompimento de

um cabo, comparar um circuito montado com o seu diagrama eléctrico e possibilitar o encontro
das extremidades de um trecho de cabo que possa estar “perdido” entre outros cabos. A medição
de continuidade funciona apenas em baixíssima resistência. Por isso, dependendo do
comprimento do cabo, em vez de utilizar a escala de continuidade do multímetro, é necessário
utilizar uma escala de resistência com valor baixo.

No teste em questão, vamos verificar a hipótese de haver o rompimento nos cabos que alimentam
o motor M (Figura 5.1), o que poderia gerar falta de fase.

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Figura 5.1. Motor trifásico de indução.

5.1.2. Material necessário

 Multímentro;
 Motor trifásico;
 Pontas de prova de multímetro.

5.1.3. Ordem de execussão

 Ligar o multímento, conectar as bananas e selecionar no multímetro a função de risistência;

 testamos o multímetro por encostar uma ponta de prova um na outra;
 Inserimos as pontas de provas entre os terminais da bobina do motor;
 A seguir anotamos os valores medidos;
 Por fim desligamos o multímetro e desconectamos as bananas.

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5.1.4.Verificação da continuidade entre os terminais das bobinas do motor de indução
trifásico de 6 terminais para identificar as respectivas bobinas

Figura 5.2. Teste de continuidade entre os terminais: U1 – U2

Figura 5.3. Teste de continuidade entre os terminais: V1 –V2

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 Figura 5.4. Teste de continuidade entre os terminais: W1 – W2

Figura 5.2. Teste de continuidade entre os terminais de um motor de indução trifásico

Tabela 1. Registo dos resultados obtidos

Pontos do bornes medidos por fase Valor medido (Ω )

U1 e U2 485

V1 e V2 460

W 1 e W2 460

5.2. Medição da resistência de isolamento entre as fases e entre cada fase e a carcaça do
motor

A medição da resistência de isolamento tem como objetivo, verificar a umidade e a

contaminação do errolamento, e se o erolamento está em curto-circuito entre a caracaça e o
enrolamento trifasico para garantir a operação segura do motor. Tem por objectivo detectar se a
corrente eléctrica está percorrendo caminhos indesejáveis em um equipamento ou uma
instalação.

 Quando maior for a resistência de isolamento do enrolamento, melhor é. Se a resistência do

isolamento for zero, esta claro que o enrolamento está em curto-circuito na fase.

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Neste caso, se o motor trabalha com uma tensão de 380V deve ter uma resistência de
isolamento não inferior a 0,38 megohms.

O aparelho mais indicado para teste de isolamento é megômetro. A resistência de isolamento é

devidido em três partes que são:

 Corrente de desblocamento ou corrente de carga capacitiva;

 Corrente de absorção;
 Corrente de dispersão ou corrente de fuga por meio da caracaça.

Procedimentos para a realização de testes de isolação

1. Os cundutores devem estar desenergizados, antes da realização do teste. É adequado ter um

aparelho para detctar a existência de tensão ou corrente;
2. Conectar os fios terra antes de tocar em uma das fases energizadas;
3. Os equipamentos ou condutores devem estar limpo antes de realizar o teste;
4. Os cabos de megômetro nao devem estar contato na parte metalicos dos equipamentos ou os
cabos não devem se tocar durante ensaios.
5. Teste um circuito vivo ou morto para cofrimar se o megômetro trabalha de forma adequada;
6. Desconectar os condutores de circuito, condutor terra e todos os outros equipamentos da
unidade sob teste;
7. Descaregar capacitância do condutor antes e após o teste, porque alguns possuem essa
funçâo de descarregar automática;
8. Verificar qualquer corrente de fuga através de fusiveis, chave e interruptores em circuitos não
energizados. Corrente de fuga pode gerar leitura incorretas e inconsistentes;
9. Não use um testador de isolação em atmosfera perigosa ou explosiva;
10. Use luvas isoladas de borrachas quando estiver conectando pontas de teste.

A isolamento tem a finalidade de envitar que a corrente elétrica percorra o caminho indesejavel
em um circuito em um equipamento.

Para cada tipo de equipamento ou instalação, existe uma regra de medição recomendada.

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Figura 5.5. Medição de isolamento usando o megômetro.

5.3. Conclusões
Através de teste de funcionalidade realizado no laboratório, foi possível concluir que teste de
continuidade de motor eléctrico tirifásico é importante porque pode se detectar o local onde há
rutura na bobina, e de acordo com os valores encotrados, podemos verificar que as falhas não
está nos cabos que alimentam o motor.

Sobre teste de isolação conclui que devem ser submetidos o processo de limpeza e secagem para
garatir a segurança. Durante a executar de teste de isolação de um motor trifásico a risistência
não pode ser inferio que 0,38 megohms. Em fim conclui que é importante seguir a sequência ou
procedimentos na realização de teste de isolação para envitar curto-circuito, é tão importante
seguir a conformidade do aparelho (megómetro).

5.4.Bibliografia
São Bernardo do Campo, Electricidade Industrial, teste do isolamento e continuidade, 6aedição.
Laboratório 2012, 63-80pp.gamail.com.

Https:/comum.electicidade.pt/10400.27/26471/cost.com.

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