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Vlvulas de Cont role

e Segurana


5
a
. edio (Revista)













Marco Ant nio Ribeiro















Vlvulas de Controle e
Segurana



5
a
. edio



Marco Antnio Ribeiro




Dedicado a Elvira Barbosa, a doutora





Quem pensa claramente e domina a fundo aquilo de que fala, exprime-se
claramente e de modo compreensvel. Quem se exprime de modo obscuro e
pretensioso mostra logo que no entende muito bem o assunto em questo, ou
ento, que tem razo para evitar falar claramente. (Rosa Luxemburg)











Tek, 1991, 1993, 1995, 1999
Salvador, BA, Primavera 1999


Prefcio


Os fabricantes de vlvulas geralmente fornecem literatura tcnica suficiente acerca
das vlvulas de controle, porm, sem um conhecimento dos conceitos bsicos de
vazo, controle, rangeabilidade, caracterstica, difcil interpretar ou utilizar
corretamente tais informaes.
Este trabalho apresentado de um modo muito conciso para rpida referncia. Os
detalhes dos equipamentos, os circuitos, as equaes matemticas, os clculos
tericos no so mostrados e so disponveis na literatura dos fabricantes.
Procurou-se enfatizar os aspectos de controle da vlvula e seu comportamento na
malha de controle. O autor v uma grande semelhana entre um sistema de udio e
um de controle. No Brasil, hoje h um grande desenvolvimento de instrumentao
eletrnica digital para uso na sala de controle, com o uso intensivo e extensivo de
microprocessadores, dando-se pouca importncia ao elemento final de controle.
algo parecido com os sistemas de udio, onde so disponveis amplificadores de
potncia cada vez mais potentes, tocadores de disco a laser, sintonizadores digitais,
mas pouca coisa feita em relao s caixas acsticas. As vlvulas de controle,
como as caixas acsticas, parecem que no fazem parte do sistema; nem so
consideradas instrumentos.
O ponto colocado : no adianta estratgia de controle avanada, algoritmos
digitais, otimizao do controle se a prosaica vlvula de controle no foi escolhida,
dimensionada, instalada e mantida adequadamente.
O objetivo deste trabalho o de fornecer os conceitos bsicos e mais importantes
para o engenheiro ou tcnico envolvido na aplicao, seleo, especificao,
dimensionamento, instalao e manuteno de qualquer tipo de vlvula de controle.
As sugestes, as criticas destrutivas e as correes so bem-vindas, desde que
tenham o objetivo de tornar mais claro e entendido o assunto. Escrever para o autor
no endereo: Rua Carmem Miranda 52, A 903, CEP 41 820-230, Salvador, BA, pelo
telefone (0xx71) 452-3195, pelo Fax (0xx71) 452.4286 ou pelo e-mail
marcotek@uol.com.br


Marco Ant onio Ribeiro
Salvador, Out ono 2003



Autor






Marco Antnio Ribeiro se formou no ITA, em 1969, em Engenharia de
Eletrnica blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl.
Durante quase 14 anos foi Gerente Regional da Foxboro, em Salvador, BA,
perodo da implantao do plo petroqumico de Camaari blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl.
Fez vrios cursos nos Estados Unidos e na Argentina e possui dezenas de
artigos publicados nas reas de Instrumentao, Controle de Processo,
Automao, Segurana, Vazo e Metrologia e Incerteza na Medio blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl.
Desde 1987, diretor da Tek Treinamento & Consultoria Ltda. blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl,
blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, blablabl, firma que presta
servios nas reas de Instrumentao e Controle de Processo.




i
Vlvulas de Cont role
Cont edo


1. CONSTRUO 1
Objetivos de Ensino 1
1. Introduo 1
1.1. Vlvula no Processo Industrial 1
1.2. Definio de Vlvula de Controle 1
1.3. Elemento Final de Controle 2
1.4. Funes da Vlvula de Controle 3
2. Corpo 4
2.1. Conceito 4
2.2. Elemento de controle 4
2.3. Sede 5
2.4. Plug 5
2.5. Materiais 5
2.6. Conexes Terminais 7
2.7. Entradas e Sada 9
3. Castelo 10
3.1. Conceito 10
3.2. Tipos de castelos 10
3.3. Aplicaes especiais 11
4. Mtodos de Selagem 11
4.1. Vazamentos 12
4.2. Vazamento entre entrada e sada 12
5. Atuador 13
5.1. Operao Manual ou Automtica 13
5.2. Atuador Pneumtico 14
5.3. Ao do Atuador 14
5.4. Escolha da Ao 15
5.5. Foras atuantes 16
5.6. Mudana da Ao 16
5.7. Dimensionamento do Atuador 16
5.8. Atuador e Outro Elemento Final 17
2. DESEMPENHO 19
Objetivos de Ensino 19
1. Aplicao da Vlvula 19
1.1. Introduo 19
1.2. Dados do Processo 19
1.3. Desempenho da Vlvula 20
2. Caracterstica da Vlvula 20
2.1. Conceito 20
2.2. Caractersticas da Vlvula e do Processo20
2.3. Relaes Matemticas 21
2.4. Caracterstica de Igual Percentagem 21
2.5. Caracterstica Linear 22
2.6. Caracterstica de Abertura Rpida 23
2.7. Caracterstica Instalada 23
2.8. Escolha da Caracterstica 24
2.9. Linearizao da Caracterstica 25
2.10. Vazo do Corpo 26
2.11. Coeficiente de Resistncia K 26
2.12. Coeficiente de Descarga 28
2.13. Resistncia Hidrulica 28
3. Rangeabilidade 28
4. Controle da Vlvula 29
4.1. Ganho 29
4.2. Dinmica 30
4.3. Controlabilidade da Vlvula 31
5. Vedao e Estanqueidade 32
5.1. Classificao 32
Vazamento 33
5.2. Vazamento 33
5.3. Vlvulas de Bloqueio 33
Cont edo

ii
3. APLI CAES 34
Objetivos 34
1. Dados do Processo 34
1.1. Coleta de dados 34
1.2. Condies de Operao 35
1.3. Distrbios 36
1.4. Tempo de resposta 37
1.5. Tubulao 37
1.6. Fatores ambientais 38
1.7. Documentao 38
1.8. Normas e Especificaes 38
2. Vlvula para Lquidos 39
2.1. Vazo ideal atravs de uma restrio
ideal 39
2.2. Vazo atravs da vlvula 40
2.3. Tubulao no padro 41
3. Vlvula para Gases 44
3.1. Fluidos Compressveis 44
3.2. Fator de expanso 45
3.3. Relao dos calores especficos 45
3.4. Fator de compressibilidade 45
4. DI MENSI ONAMENTO 47
Objetivos de Ensino 47
1. Introduo 47
2. Coeficiente de vazo 48
2.1. Introduo 48
2.2. Dados para o clculo 48
2.3. Uso das equaes ISA 48
3. Queda de Presso na Vlvula 49
3.1. Introduo 49
3.2. Recomendaes 50
3.3. Queda de presso e vazo 50
3.4. Queda de presso 51
4. Roteiro de dimensionamento 53
4.1. Vazo atravs da vlvula 53
5. Vlvula para lquidos 53
5.1. Lquido 53
5.2. Fatores de correo 53
5.3. Exemplo 1 56
Dados do processo 56
Soluo 56
6. Vlvulas para gases e vapores 57
6.1. Gases e lquidos 57
6.2. Equaes de dimensionamento 57
6.3. Vazo crtica ou chocada 57
6.4. Fator da relao dos calores especficos58
6.5. Fator de expanso Y 58
6.6. Fator de compressibilidade Z 58
6.7 Rudo na vlvula 58
6.8. Exemplo 2 59
Dados do processo 59
Soluo 59
6. Curso da vlvula 60
7. Consideraes Adicionais 60
ISA S75.01- 1985 ( 1995) :
EQUAES DE VAZO PARA
DI MENSI ONAR VLVULAS DE
CONTROLE 61
1. Escopo 61
2. Introduo 61
3. Nomenclatura 62
4. Fluido incompressvel vazo de lquido
no voltil 64
4.1. Equaes para vazo turbulenta 64
4.2. Constantes numricas 64
4.3. Fator de geometria da tubulao 64
4.4. Equaes para vazo no turbulenta 65
5. Fluido incompressvel vazo chocada de
lquido voltil 66
5.1. Equaes para vazo chocada de lquido66
5.2. Fator de recuperao de presso do
lquido, F
L
67
5.3. Fator de recuperao de presso
combinado do lquido, F
LP
67
6. Fluido compressvel vazo de gs e
vapor 67
6.1. Equaes para vazo turbulenta 68
6.2. Constantes numricas 68
6.3. Fator de expanso Y 69
6.4. Vazo chocada 69
6.5. Fator de relao de queda de presso, x
T
69
6.5. Fator de relao de queda de presso
com redutores ou outras conexes, x
TP
69
6.7. Fator de relao dos calores especficos,
F
k
70
6.8. Fator de compressibilidade, Z 70
Cont edo

iii
Apndi ce A uso das equaes de
vazo par a di mensi onament o de
vl vul as 71
Apndi ce B - der i vao dos f at or es
F
p
e F
lp
72
Apndi ce C - var i aes de pr esso
no si st ema vl vul a de cont r ol e e
t ubul ao 74
Apndi ce D: val or es
r epr esent at i vos dos f at or es de
capaci dade da vl vul a 76
Apndi ce E: f at or do nmer o de
Reynol ds 77
Determinao do coeficiente de vazo
requerido (Seleo do tamanho da vlvula) 77
Previso da vazo 78
Previso da queda de presso 78
Apndi ce F: equaes par a vazo
de l qui do no t ur bul ent a 80
Problema 1. 81
Problema 2 81
Problema 3 82
Apndi ce G: f at or de r el ao de
pr esso cr t i ca do l qui do, F
F
83
Apndi ce H: der i vao de x
t
84
Apndi ce I : equaes da vazo da
vl vul a de cont r ol e - Not ao SI 85
Equaes para lquido 85
Equaes para gs e vapor 86
Apndi ce J: r ef er nci as 87
International Electrotechnical
Commmission (IEC) 87
ISA 87
5. RU DO E CAVI TAO 88
Objetivos de Ensino 88
1. Ouvido humano 88
2. Som e rudo 89
3. Rudo da Vlvula 89
Vibrao mecnica 90
Rudo hidrodinmico 90
Rudo aerodinmico 91
4. Controle do Rudo 92
Tratamento do caminho 92
Tratamento da fonte 93
5. Previso do rudo da vlvula 94
Clculo da rudo na vlvula 94
Exemplos de clculo de rudo 95
6. Cavitao 99
6.1. Geral 99
1.2. Cavitao na vlvula 100
4. Velocidade do fluido na vlvula 102
4.1. Introduo 102
4.2. Projeto do trim 103
4.3. Eroso por cavitao 103
4.4. Eroso por abraso 103
4.5. Rudo 103
4.6. Vibrao 104
3. Golpe de Arete 104
6. I NSTALAO 106
Objetivos de Ensino 106
1. Instalao da Vlvula 106
1.1. Introduo 106
1.2. Localizao da Vlvula 106
1.3. Cuidados Antes da Instalao 106
1.4. Alvio das Tenses da Tubulao 107
1.5. Redutores 107
1.6. Instalao da Vlvula 107
1.7. Vlvula Rosqueada 107
1.8. Vlvula Flangeada 108
2. Acessrios e Miscelnea 108
2.1. Operador Manual 108
2.2. Posicionador 109
2.3. Booster 110
2.4. Chaves fim de curso 111
2.5. Conjunto Filtro Regulador 111
2.6. Transdutor Corrente para Ar 112
2.7. Rels de Inverso e de Relao 112
Cont edo

iv
3. Tubulao 113
3.1. Classificao dos Tubos 113
3.2. Dimetros dos Tubos 114
3.3. Espessuras Comerciais 114
3.4. Aplicaes dos Tubos 114
3.5. Conexes 115
3.6. Velocidade dos Fluidos 115
3.7. Dimensionamento da Tubulao 116
3.8. Vlvula com Reduo e Expanso 116
7. CALI BRAO, AJUSTE E
MANUTENO 118
1. Calibrao e Ajuste 118
1.1. Ajuste de Bancada 118
1.2. Ajuste do Curso da Vlvula 119
1.3. Calibrao do Posicionador 120
1.4. Montagem e Desmontagem 122
2. Manuteno 123
2.1. Conceitos gerais 123
2.2. Procedimento tpico de manuteno 123
3. Pesquisa de Defeitos (Troubleshooting) 124
3.1. Eroso do corpo e dos internos 124
3.2. Vazamento entre sede e obturador 124
3.3. Vazamento entre anel da sede e o corpo124
3.4. Vazamento na caixa de gaxetas 124
3.5. Desgaste da haste 125
3.6. Vazamento entre castelo e corpo 125
3.7. Haste quebrada ou conexo da haste
quebrada 125
3.8. Vazamento excessivo atravs do selo do
pisto 125
3.9. Vlvula no responde ao sinal 125
3.10. Vlvula no atende o curso total 126
3.11. Curso da vlvula lento e atrasado 126
8. TI POS DE VLVULAS 130
Objetivos de Ensino 130
1. Parmetros de Seleo 130
1.1. Aplicao da Vlvula 130
1.2. Funo da Vlvula 131
1.3. Fluido do Processo 131
1.4. Perdas de Carga 131
1.5. Condies de Operao 131
1.6. Vedao 131
1.7. Materiais de Construo 132
1.8. Elemento de Controle da Vazo 132
2. Tipos de Vlvulas 133
3. Vlvula Gaveta 135
3.1. Vlvula Gaveta 136
3.2. Custo 136
3.3. Caracterstica de vazo 136
3.4. Descrio 136
3.5. Vantagens 137
3.6. Desvantagens 137
3.7. Aplicaes 138
4. Vlvula Esfera 139
4.1. Vlvula Esfera 140
4.2. Custo 140
4.3. Caracterstica 140
4.4. Descrio 141
4.5. Vantagens 142
4.6. Desvantagens 143
4.7. Aplicaes 143
5. Vlvula Borboleta 144
5.1. Vlvula Borboleta 145
5.2. Custo 145
5.3. Caracterstica 145
5.4. Descrio 146
5.5. Vantagens 147
5.6. Desvantagens 147
5.7. Aplicaes 147
5.8. Supresso do rudo 147
5.9. Vlvula Swing 148
6. Vlvula Globo 149
6.1. Vlvula Globo 150
6.2. Custo 150
6.3. Caracterstica 151
6.4. Descrio 151
6.4. Trim 152
6.5. Haste 153
6.6. Castelo 153
6.7. Corpo 155
6.8. Conexes 158
6.9. Materiais de construo 158
6.10. Vantagens 159
6.11. Desvantagens 159
6.12. Aplicaes 159
7. Vlvula Diafragma 160
7.1. Introduo 161
7.2. Custo 161
7.3. Caracterstica 161
7.1. Descrio 161
7.4. Vantagens 162
7.5. Desvantagens 162
7.6. Aplicaes 162
7.7. Vlvula Pinch 162
Cont edo

v
8. Vlvula Macho (Plug Furado) 163
8.1. Vlvula Macho (Plug) 164
8.2. Custo 164
8.3. Caracterstica 164
8.4. Descrio 165
8.5. Vantagens 165
8.6. Desvantagens 165
8.7. Aplicao 165
9. VLVULAS ESPECI AI S 166
Objetivos de Ensino 166
1. Introduo 166
2. Vlvula de Reteno 166
2.1. Conceito 166
2.2. Vlvula de Reteno a Portinhola 166
2.3. Vlvula a Levantamento 167
2.4. Vlvula de Reteno Tipo Esfera 168
2.6. Vlvula de Reteno e Bloqueio 168
2.7. Aplicaes 168
3. Vlvula de reteno de excesso de vazo169
4. Vlvula Auto-Regulada 171
4.1. Conceito 171
4.2. Vantagens do Regulador 172
4.3. Desvantagens do Regulador 172
4.4. Regulador de Presso 172
4.5. Regulador de Temperatura 174
4.6. Regulador de Nvel 174
4.7. Regulador de Vazo 176
5. Vlvula Redutora de Presso 176
5.1. Conceito 176
5.2. Preciso da Regulao 177
5.3. Sensibilidade 177
5.4. Seleo da Vlvula Redutora de Presso177
5.5. Instalao 177
5.6. Operao 178
5.7. Manuteno 178
6. Vlvula Solenide 179
6.1. Solenide 179
6.2. Vlvula Solenide 179
6.3. Operao e Ao 179
6.4. Invlucros da Solenide 180
10. VLVULA DE AL VI O E
SEGURANA 182
1. Princpios bsicos 182
1.1. Introduo 182
1.2. Objetivo 182
1.3. Terminologia 183
1.4. Normas 185
2. Projeto e Construo 187
2.1. Princpio de Operao 187
2.2. Vlvula com mola 187
2.4. Vlvulas com piloto 190
2.5. Operao prtica 191
3. Dimensionamento 196
3.1. Introduo 196
4. Sobrepresso e Alvio 198
4.1. Introduo 198
4.2. Condies de Fogo 199
4.3. Fatores ambientais 201
4.4. Condies de processo 202
5. Instalao 205
5.1. Introduo 205
5.2. Metodologia 206
5.3. Aplicao no Reator 209
5.4. Prticas de instalao 210
5.5. ASME Unfired Pressure Vessel Code 213
11. TERMI NOLOGI A 216
1.Escopo 216
2. Classificao 216
Ao 219
Acessrio 219
Altura de velocidade (velocity head) 220
Amortecedor (Snubber) 220
AOV 220
ARC 220
Atuador 220
Automtica 221
Av 221
Backlash 221
Back Pressurre (contrapresso) 221
Banda morta 221
Bench Set 221
Blowdown 221
Bomba 221
Booster, Rel booster de sinal 222
Bucha (Gaxeta) 222
Bypass 222
Calor especfico 222
Capacidade de vazo 222
Cont edo

vi
Caracterstica da vazo 223
Carga viva 223
Castelo 223
Cavidade do corpo 224
Cavitao 224
Chave 225
Ciclos da vida 225
Cilindro 225
Classe ANSI (American National Standards
Institute) 226
Coeficiente de Bernoulli 226
Coeficiente de descarga 226
Coeficiente de resistncia 226
Coeficiente de vazo (C
V
) 226
Compressvel e lncompressvel 226
Compressor 226
Conexo terminal 226
Corpo 227
Curso (travel, stroke) 227
Desbalanceada, Dinmica 228
Desbalanceada, Esttica 228
Diafragma 228
Disco 228
Disco de Ruptura 229
Distrbio 229
Drift (desvio) 229
Eixo 229
Elemento de Fechamento 229
Elemento final de controle 230
Emperramento (stiction) 230
Entrada 230
Equipamento Adjacente 230
Equipamento Auxiliar 230
Estados correspondentes 230
Exatido (accuracy) 231
Falha 231
Fator de compressibilidade 231
Fator de Recuperao da Presso (FL) 231
Fechamento na extremidade morta 231
Fim de curso mecnico 231
Flacheamento (Flashing) 231
Flange 232
Gaiola 232
Ganho da vlvula de controle 232
Gs ideal 232
Gaxeta 232
Golpe de Arete 232
Guia 232
Haste 233
Histerese 233
Indicador do curso 233
Kv 233
Lift 233
Linearidade 233
Manual 233
Modulao 234
MOV 234
Nmero de Reynolds 234
Obturador 234
Orifcio de Controle da Vazo 234
OSHA 234
Override do sinal 234
Pedestal (yoke) 234
Pisto 234
Plaqueta de dados 235
Posicionador 235
Preciso (precision) 235
Presso 236
Queda de presso 236
Rangeabilidade da vlvula 237
Recuperao 237
Redutor e Expanso 237
Resistncia Hidrulica 238
Resoluo 238
Rosca 238
Rotatria 238
Rudo 238
Schedule da Tubulao 238
Sede 238
Selos da Haste 239
Sensitividade 239
Sobrepresso 239
Suprimento 239
Temperatura crtica 240
Tempo de curso 240
Transdutor 240
Trim 240
Troubleshooting 241
3. Tubulao 241
Vlvula 241
Vlvula de p (Foot valve) 245
Vazo 246
Vazamento (leakage) 247
Via (port) 247
Vedao 247
Vena contracta 248
Volante (handwheel) 248
REFERNCI AS BI BLI OGRFI CAS
249







1
1. Const ruo




Objetivos de Ensino
1. Mostrar as principais funes da
vlvula na indstria de processo.
2. Listar as principais sociedades
tcnicas e associaes que
elaboram e distribuem normas sobre
vlvulas.
3. Apresentar as funes da vlvula de
controle na malha de controle do
processo.
4. Descrever fisicamente as partes
constituintes da vlvula de controle
tpica.
5. Mostrar todos os tipos disponveis
de castelo da vlvula.
6. Apresentar as caractersticas e
aplicaes dos principais atuadores
de vlvula.
1. Introduo
1.1. Vlvula no Processo Industrial
Aproximadamente 5% dos custos totais
de uma indstria de processo qumico se
referem compra de vlvulas. Em termos
de nmero de unidades, as vlvulas perdem
apenas para as conexes de tubulao.
um mercado estvel de aproximadamente
US$ 2 bilhes por ano.
As vlvulas so usadas em tubulaes,
entradas e sadas de vasos e de tanques
em vrias aplicaes diferentes; as
principais so as seguintes:
1. servio de liga-desliga
2. servio de controle proporcional
3. preveno de vazo reversa
4. controle e alivio de presso
5. especiais:
a) controle de vazo direcional
b) servio de amostragem
c) limitao de vazo
d) selagem de sadas de vasos
De todas estas aplicaes, a mais
comum e importante se relaciona com o
controle automtico e contnuo do processo.
1.2. Definio de Vlvula de Controle
Vrias entidades e comits de normas j
tentaram definir vlvula de controle, mas
nenhuma definio aceita universalmente.
Algumas definies exigem que a vlvula de
controle tenha um atuador acionado
externamente. Por esta definio, a vlvula
reguladora auto-atuada pela prpria energia
do fluido manipulado no considerada
vlvula de controle mas inclui vlvula
solenide e outras vlvulas liga-desliga.
polmico considerar uma vlvula liga-
desliga como de controle, pois algumas
definies determinam que a vlvula de
controle seja capaz de abrir, fechar e
modular (ficar em qualquer posio
intermediria), mas nem toda vlvula de
controle capaz de prover vedao
completa. No h consenso do valor do
vazamento que desqualifica uma vlvula de
controle.
Outra definio de vlvula de controle
estabelece que o sinal para o atuador da
vlvula venha de um controlador
automtico. Porm, aceito que o sinal de
atuao da vlvula pode vir de controlador,
estao manual, solenide piloto ou que a
vlvula seja tambm atuada manualmente.
Certamente, no h um limite claro entre
uma vlvula de controle e uma vlvula de
bloqueio com um atuador. Embora a vlvula
de bloqueio no seja usada para trabalhar
em posio intermediria e a vlvula de
controle no seja apropriada para dar
vedao total, algumas vlvulas de bloqueio
Const ruo

2
podem modular e algumas vlvulas de
controle podem vedar. Mesmo assim, h um
enfoque diferente para as duas vlvulas, de
bloqueio e de controle. A vlvula de controle
projetada e construda para operar
modulando de modo contnuo e confivel
com um mnimo de histerese e atrito no
engaxetamento da haste. A vedao total
apenas uma opo extra. A vlvula de
bloqueio projetada e construda para
operar ocasional ou periodicamente. O selo
da haste no precisa ser to elaborado
como o da vlvula de controle. Atrito,
histerese e guia da haste so de pouca
importncia para a vlvula de bloqueio e
muito importantes para a de controle.
As equaes de vazo de uma vlvula de
controle se aplicam igualmente a uma
vlvula manual, porm h tambm enfoques
diferentes no projeto das duas vlvulas. A
vlvula solenide no considerada vlvula
de controle contnuo, mas um acessrio.


















Fig. 1.1. Vlvula de controle (Fisher)

1.3. Elemento Final de Controle
A malha de controle a realimentao
negativa possui um elemento sensor, um
controlador e um elemento final de controle.
O sensor ou o transmissor envia o sinal de
medio para o controlador, que o recebe e
o compara com um ponto de ajuste e gera
um sinal de sada para atuar no elemento
final de controle. O elemento final de
controle manipula uma varivel, que influi na
varivel controlada, levando-a para valor
igual ou prximo do ponto de ajuste.
Por analogia ao corpo humano, pode-se
dizer que o elemento sensor da malha de
controle o nervo, o controlador funciona
como o crebro e a vlvula constitui o
msculo.
O controle pode ser automtico ou
manual. O controle manual pode ser remoto
ou local. A vlvula de controle abre e fecha
a passagem interna do fluido, de
conformidade com um sinal de controle.
Quando o sinal de controle proveniente de
um controlador, tem-se o controle
automtico da vlvula. Quando o sinal de
controle gerado manualmente pelo
operador de processo, atravs de uma
estao manual de controle, tem-se o
controle manual remoto. Na atual manual
local, o operador atua diretamente no
volante da vlvula.
H vrios modos de manipular as vazes
de materiais e de energia que entram e
saem do processo; por exemplo, por
bombas com velocidade varivel, bombas
dosadoras, esteiras, motor de passo porm,
o modo mais simples por meio da vlvula
de controle.
O controle pode ser feito de modo
continuo ou liga-desliga. Na filosofia
continua ou analgica, a vlvula pode
assumir, de modo estvel, as infinitas
posies entre totalmente fechada e
totalmente aberta. Na filosofia digital ou liga-
desliga, a vlvula s fica em duas posies
discretas: ou totalmente fechada ou
totalmente aberta. O resultado do controle
menos satisfatrio que o obtido com o
controle proporcional, porm, tal controle
pode ser realizado atravs de chaves
manuais, chaves comandadas por presso
(pressostato), temperatura (termostato),
Const ruo

3
nvel, vazo ou controladores mais simples.
Neste caso, a vlvula mais usada a
solenide, atuada por uma bobina eltrica.
O sinal de controle que chega ao atuador
da vlvula pode ser pneumtico ou
eletrnico. A vlvula de controle com
atuador pneumtico o elemento final de
controle da maioria absoluta das malhas.
Mesmo com o uso cada vez mais intensivo e
extensivo da instrumentao eletrnica,
analgica ou digital, a vlvula com atuador
pneumtico ainda o elemento final mais
aplicado. Ainda no se projetou e construiu
algo mais simples, confivel, econmico e
eficiente que a vlvula com atuador
pneumtico. Ela mais usada que as
bombas dosadoras, alavancas, hlices,
basculantes, motores de passo e atuadores
eletromecnicos.
H quem considere o elemento final de
controle o gargalo ou o elo mais fraco do
sistema de controle. Porm, as exigncias
do processo qumico so plenamente
satisfeitas com o desempenho da vlvula
com atuador pneumtico.











Fig. 1.2. Malha de controle com vlvula

1.4. Funes da Vlvula de Controle
Uma vlvula de controle deve:
1. Conter o fluido do processo, suportando
todos os rigores das condies de
operao. Como o fluido do processo
passa dentro da vlvula, ela deve ter
caractersticas mecnicas e qumicas
para resistir presso, temperatura,
corroso, eroso, sujeira e
contaminantes do fluido.
2. Responder ao sinal de atuao do
controlador. O sinal padro aplicado
ao atuador da vlvula, que o converte
em uma fora, que movimenta a haste,
em cuja extremidade inferior est o
obturador, que varia a rea de
passagem do fluido pela vlvula.
3. Variar a rea de passagem do fluido
manipulado. A vlvula de controle
manipula a vazo do meio de controle,
pela alterao de sua abertura, para
atender as necessidades do processo.
4. Absorver a queda varivel da presso
da linha, para compensar as variaes
de presso a montante ou a jusante
dela. Em todo o processo, a vlvula o
nico equipamento que pode fornecer
ou absorver uma queda de presso
controlvel.















Fig. 1.3. Smbolos de uma malha de controle


A vlvula de controle age como uma
restrio varivel na tubulao do processo.
Alterando a sua abertura, ela varia a
resistncia vazo e como conseqncia, a
prpria vazo. A vlvula de controle est
ajustando a vazo, continuamente,
(throttling).
Depois de instalada na tubulao e
para poder desempenhar todas as funes
requeridas vlvula de controle deve ter
corpo, atuador e castelo. Adicionalmente,
ela pode ter acessrios opcionais que
facilitam e otimizam o seu desempenho,
como posicionador, booster, chaves,
volantes, transdutores e rel de inverso.
Atualmente j so comercialmente
disponveis vlvulas inteligentes de
controle, baseadas em microprocessadores.
XIC
XT
XV
XE
XY
Const ruo

4
O projeto incorpora em um nico
instrumento a vlvula, atuador, controlador,
alarmes e as portas de comunicao digital.
As interfaces de comunicao incluem duas
portas serial, RS-422, para ligao com
computador digital; Vrias (at 16) vlvulas
podem ser ligadas ao computador.
















Fig.1.4. Vlvula com corpo, castelo e atuador
2. Corpo
2.1. Conceito
O corpo ou carcaa a parte da
vlvula que ligada tubulao e que
contem o orifcio varivel da passagem do
fluido. O corpo da vlvula de controle
essencialmente um vaso de presso, com
uma ou duas sedes, onde se assenta o plug
(obturador), que est na extremidade da
haste, que acionada pelo atuador
pneumtico. A posio relativa entre o
obturador e a sede, modulada pelo sinal
que vem do controlador, determina o valor
da vazo do fluido que passa pelo corpo da
vlvula, variando a queda de presso
atravs da vlvula.
No corpo esto includos a sede,
obturador, haste, guia da haste,
engaxetamento e selagem de vedao.
Chama-se trim todas as partes da vlvula
que esto em contato com o fluido do
processo ou partes molhadas, exceto o
corpo, castelo, flanges e gaxetas. Em uma
vlvula tipo globo, o trim inclui haste,
obturador, assento, guias, gaiola e buchas.
Em vlvulas rotatrias, o trim inclui o
membro de fechamento, assento, haste,
suportes e gaxetas. Assim, o trim da vlvula
est relacionado com:
1. abertura, fechamento e modulao da
vazo
2. caracterstica da vlvula (relao entre a
abertura e a vazo que passa atravs
da vlvula)
3. capacidade de vazo (Cv) da vlvula
4. diminuio das foras indesejveis na
vlvula, como as que se opem ao
atuador, as que tendem a girar ou vibrar
as peas ou as que impem pesadas
cargas nos guias e suportes
5. fatores para minimizar os efeitos da
eroso, cavitao, flacheamento
(flashing) e corroso.
2.2. Elemento de controle
As vlvulas podem ser classificadas em
dois tipos gerais, baseados no movimento
do dispositivo de fechamento e abertura da
vlvula:
1. deslocamento linear
2. rotao angular




Fig. 1.5. Vlvula globo com movimento linear do
elemento de controle (haste)


A vlvula com elemento linear possui um
obturador (plug) preso a uma haste que se
desloca linearmente em uma cavidade
variando a rea de passagem da vlvula.
Const ruo

5
Esta cavidade se chama sede da vlvula. A
vlvula globo um exemplo clssico de
vlvula com deslocamento linear.

A vlvula com elemento rotativo possui
uma haste ou disco que gira em torno de um
eixo, variando a passagem da vlvula. A
vlvula borboleta e a esfera so exemplos
de vlvulas com elemento rotativo.



Fig. 1.6. Vlvula borboleta com movimento rotativo do
elemento de controle (haste)

2.3. Sede
A sede da vlvula onde se assenta o
obturador. A posio relativa entre o
obturador e a sede que estabelece a
abertura da vlvula. A vlvula de duas vias
pode ter sede simples ou dupla.
Na vlvula de sede simples h apenas
um caminho para o fluido passar no interior
da vlvula. A vlvula de sede simples
excelente para a vedao, porm requer
maior fora de fechamento/abertura. A
vlvula de sede dupla, no interior da qual h
dois caminhos para o fluxo, geralmente
apresenta grande vazamento, quando
totalmente fechada. Porm, sua vantagem
na exigncia de menor fora para o
fechamento/abertura e como conseqncia,
utilizao de menor atuador.
H vlvula especial, com o corpo divido
(split body), usada em linhas de processo
onde se necessita trocar freqentemente o
plug e a sede da vlvula, por causa da
corroso.
















(a) Sede simples (b) Sede dupla
Fig. 1.7. Nmero de sedes da vlvula

2.4. Plug
O plug (obturador) da vlvula pode
assumir diferentes formatos e tamanhos,
para prover vazamentos diferentes em
funo da abertura. Cada figura geomtrica
do obturador corresponde a uma
quantidade de vazo em funo da posio
da haste (abertura da vlvula). Os formatos
tpicos fornecem caractersticas linear,
parablica, exponencial, abertura rpida.


(a) (b) (c)

Fig. 1.8. Obturadores da vlvula:
(a) Igual percentagem
(b) Linear
(c) Abertura rpida
2.5. Materiais
As diversas peas da vlvula necessitam
de diferentes materiais compatveis com sua
funo. Devem ser considerados os
materiais do
1. corpo (interno e externo)
2. trim (sede, trim, plug)
Const ruo

6
3. revestimentos
4. engaxetamento
5. selo
Corpo
Como a vlvula est em contato direto
com o fluido do processo o seu material
interior deve ser escolhido para ser
compatvel com as caractersticas de
corroso e abraso do fluido.
A parte externa do corpo da vlvula (em
contato com a atmosfera do ambiente)
metlica, geralmente ferro fundido, ao
carbono cadmiado, ao inoxidvel AISI 316,
ANSI 304, bronze, ligas especiais para altas
temperatura e presso e resistentes
corroso qumica. O material do corpo de
vlvula que opera em baixa presso pode
ser no metlico: polmero, porcelana ou
grafite.
As partes internas, (aquelas que esto
em contato com o fluido e so o interior do
corpo, sede, obturador, anis de
engaxetamento e vedao) tambm devem
ser de material adequado.
Uma vlvula de controle desempenha
servio mais severo que uma vlvula
manual, mas os materiais para suportar a
corroso podem ser os mesmos. Se o
material satisfatrio para a vlvula
manual, tambm o para a vlvula de
controle. A experincia anterior em uma
dada aplicao o melhor parmetro para a
escolha do material. A corroso um
processo qumico complexo, que afetada
pela concentrao, temperatura, velocidade,
aerao e presena de ons de outras
substncias. H tabelas guia de
compatibilidade de materiais e produtos
tpicos. Como exemplos
1. o ao inoxidvel tipo 17 4pH resistente
corroso de gua comum mas
corrodo pela gua desmineralizada
pura.
2. O titnio excelente para uso com cloro
molhado mas atacada pelo cloro seco.
3. O ao carbono satisfatrio para o
cloro seco mas atacada rapidamente
pelo cloro molhado.













Fig. 1.9. Partes internas ou molhadas da vlvula


Por isso, no h substituto para a
experincia real de processos menos
comuns. O pior da corroso que o material
corrosivo pode ser tambm perigoso e no
deve ser vazado para o ambiente exterior. O
sulfeto de hidrognio (H
2
S) pode causar
quebras em materiais comuns da vlvula,
resultando em vazamentos. Porm o H
2
S
tambm letal.
Alm da corroso, fenmeno qumico,
deve ser considerada a eroso, que um
fenmeno fsico associado com a alta
velocidade de fluidos abrasivos. Um
material pode ser resistente corroso de
um fluido com processo, mas pode sofrer
desgaste fsico pela passagem do fluido em
alta velocidade e com partculas abrasivas.
Internos
As partes do trim (sede, plug, haste)
esto em contato direto com o fluido do
processo. Pelo seu formato, elas devem ser
de material tornevel e o ao inoxidvel o
material padro para vlvulas globo e
gaveta. Para aplicaes com alta
temperatura e fluidos corrosivos, so
usadas ligas especiais como ao 17-4pH,
ANSI 410 ou ANSI 440C e ligas
proprietrias como stellite, hastelloy, monel
e inconel.
Revestimento
s vezes, o material que suporta alta
presso incompatvel com a resistncia
corroso e por isso devem ser usados
materiais diferentes de revestimento, como
elastmeros, teflon (no elastmero),
Const ruo

7
vidro, tntalo e borracha. Estes materiais
so usados para encapsulamento ou como
membros flexveis de vedao.
A vlvula deve ser revestida quando o
material molhado muito caro, como os
metais nobres e o tntalo. Para ser possvel
o revestimento, o corpo da vlvula deve ter
um formato simples. Sempre est surgindo
material sinttico diferente para suportar
temperaturas e presses cada vez maiores.
A vida til de um material de
revestimento depende de vrios fatores:
concentrao, temperatura, composio e
velocidade do fluido, composio do
elastmero, seu uso na vlvula e qualidade
da mo de obra em sua instalao.
O teflon usado como material de selo
para vlvulas rotatrias e globo e para
revestimento e encapsulamento de vlvula
esfera e borboleta. O teflon atacado
somente por metais alcalinos derretidos,
como cloro ou flor sob condies
especiais. Praticamente, ele no tem
problema de corroso. As caractersticas
notveis do teflon so:
1. O teflon um plstico e no um
elastmero.
2. Quando deformado, ele se recupera
muito lentamente.
3. Ele tambm no resiliente como um
elastmero.
4. Ele pouco resistente eroso.
5. A sua faixa nominal de aplicao de
100 a 200
o
C.
H alguns problemas com o revestimento
de vlvulas. O vcuo especialmente ruim
para o revestimento e raramente se usam
revestimentos com presso abaixo da
atmosfrica. Os revestimentos devem ser
finos e quando sujeitos a abusos, eles so
destrudos rapidamente. Como o dimetro
da vlvulas tipicamente menor que o
dimetro da tubulao, as velocidades no
interior da vlvula so maiores que a
velocidade na tubulao. Qualquer falha de
revestimento deixa o metal base exposto
corroso do fluido da linha, resultando em
falha repentina da linha.











Fig. 1.10. Vlvula com revestimento interno

2.6. Conexes Terminais
A vlvula instalada na tubulao
atravs de suas conexes. O tipo de
conexes terminais a ser especificado para
uma vlvula normalmente determinado
pela natureza do sistema da tubulao em
que a vlvula vai ser inserida. Uma vlvula
de 4 (100 mm) a que tem conexes para
ser montada em uma tubulao com
dimetro de 4 (100 mm). Geralmente o
dimetro das conexes da vlvula menor
que o dimetro da tubulao onde a vlvula
vai ser montada e por isso comum o uso
de redutores.
As conexes mais comuns so:
flangeadas, rosqueadas, soldadas. H
ainda conexes especiais e proprietrias de
determinados fabricantes. Os fatores
determinantes das conexes terminais so:
tamanho da vlvula, tipo do fluido, valores
da presso e temperatura e segurana do
processo.
Conexo rosqueada
As conexes rosqueadas so usadas
para vlvulas pequenas, com dimetros
menores que 2" ou 4". A linha possui a
rosca macho e o corpo da vlvula a rosca
fmea. econmico e simples e muito
adequado para pequenos tamanhos.
As conexes rosqueadas podem se
afrouxar quando se tem temperatura
elevada com grande faixa de variao ou
quando a instalao est sujeita vibrao
mecnica. As roscas em ao inoxidvel
tendem a se espanar, quando conectadas a
outros materiais e isso pode ser evitado
com o uso de graxas especiais.
Const ruo

8














Fig. 1.11. Vlvula com conexes rosqueadas
Conexo por solda
O corpo da vlvula pode ser soldado
diretamente linha. Este mtodo pouco
flexvel, porm utilizado para montagem
permanente, quando se tem altssimas
presses e perigoso o vazamento do
fluido. Os dois tipos principais de solda so:
de topo e soquete (mais eficiente). Os
materiais e procedimentos de solda devem
ser cuidadosamente controlados e devem
ser usados alvios de tenso mecnica.










Fig. 1.12. Vlvula com conexes soldadas

Conexo por flange
Conectar o corpo da vlvula
tubulao atravs do conjunto de flanges,
parafusos e porcas o mtodo mais
utilizado para vlvulas maiores que 2". As
flanges podem ser lisas ou de faces
elevadas e sua classe de presso ANSI
deve ser compatvel com a presso do
processo. Alguns usurios especificam um
mnimo de 1 para o dimetro mnimo da
vlvula para ela ter conexo flangeada.
As dimenses do flange so
padronizadas para diferentes materiais e
classes. Se o corpo da vlvula e da
tubulao so de materiais diferentes ou se
um ou ambos so revestidos, o problema de
adequao deve ser cuidadosamente
examinado. Por exemplo, o corpo de uma
vlvula em ferro fundido pode ter um flange
de classe 125 e a tubulao de ao pode ter
um flange de classe 150. Os furos dos
parafusos se encaixam, mas os flanges de
ferro possuem faces planas e os de ao
possuem faces ressaltadas. Os flanges de
ao so feitos de face ressaltada para dar
alta fora na gaxeta. Os flanges de ferro
no podem ter faces ressaltadas porque o
ferro quebradio quando submetido a alta
fora imposta pela face ressaltada. A
soluo tirar a face ressaltada do flange
de ao, tornando-o tambm de face plana.
A classe ANSI 150 (chamada de 150
libras) no significa que a conexo
limitada presso de 1000 kPa (150 psi). O
limite de presso determinado pela
temperatura de operao e pelo material
ASTM do flange. Por exemplo, um ao
especificado para 285 psig e 50
o
C s pode
ser usado em 140 psi quando exposto a 300
o
C.
A especificao de flanges e gaxetas
est alm do presente trabalho. Apenas, os
flanges de ao com fase ressaltada vem
com gaxetas e canaletas, que podem ser
concntricas ou fonogrficas. Acima de 600
psi, os flanges so usados com anis de
juno (RTJ ring type joint).
H ainda conexes especiais
proprietrias, como Graylock, que podem
manipular presso de at 10 000 psi e so
muito mais leves que o flange ANSI
equivalente.










Fig. 1.13. Diferentes tipos de flange

Const ruo

9

















Fig. 1.14. Classes de flange versus temperatura e
presso para ao carbono











Fig. 1.15. Vlvula de 4 vias flangeada

Conexo wafer
Algumas vlvulas possuem faces lisas,
em flange e so instaladas sanduchadas
entre dois flanges da tubulao. So
chamadas de wafer e foram usadas
inicialmente em vlvula borboleta estreita.
Atualmente, h vlvula com corpo longo e
conexes wafer.
Devem ser tomados cuidados com os
parafusos, gaxetas, compresso, expanso
e contrao dos materiais envolvidos.
Recomenda-se o uso de torqumetro para
apertar os parafusos e no se deve usar
este tipo de conexo em processos com
temperatura muito alta, muito baixa ou
grande variao.
A vantagem da conexo tipo wafer a
ausncia de flange na vlvula, reduzindo
peso e custo. Tambm no h problema de
compatibilidade e ela pode ser inserida
entre dois flanges de qualquer tipo.
A desvantagem inclui os problemas
potenciais de vazamento e por isso
equipamentos com conexes tipo wafer so
considerados politicamente incorretos.



Fig. 1.16. Vlvula borboleta com tomada tipo wafer
2.7. Entradas e Sada
A vlvula de duas vias a que tem
duas conexes: uma de entrada e outra de
sada. A vlvula de duas vias a mais
usada. H aplicaes de mistura ou diviso,
que requerem vlvulas com trs vias:
1. duas entradas e uma sada (mistura ou
convergente)
2. uma entrada e duas sadas (diviso ou
divergente)
A diferena na construo que a fora
do fluido feita para agir em uma direo
tendendo a abrir ambos os obturadores em
cada caso, dando uma estabilidade
dinmica sem o uso de grande atuador.

Const ruo

10









Fig. 1.17. Vlvula liga-desliga de 2 vias







Fig. 1.18. Vlvula de controle de 2 vias







Fig. 1.19. Diferentes configuraes de vlvula de trs
vias








Fig. 1.20. Esquema de vlvula de 4 vias










Fig. 1.21. Vista de uma vlvula de 4 vias
3. Castelo
3.1. Conceito
O castelo (bonnet) liga o corpo da
vlvula ao atuador e completa o fechamento
do corpo. A haste da vlvula se movimenta
atravs do engaxetamento do castelo. O
castelo tambm pode fornecer a principal
abertura para a cavidade do corpo para o
conjuntos das partes internas ou ele pode
ser parte integrante do corpo da vlvula.
fundamental que a conexo do castelo
fornea um bom alinhamento da haste,
obturador e sede e que ela seja robusto
suficientemente para suportar as tenses
impostas pelo atuador. Porm, h vlvulas
que no possuem castelo.
Normalmente, necessrio remover o
castelo para ter acesso ao assento da
vlvula e ao elemento de controle da vazo,
para fins de manuteno.
3.2. Tipos de castelos
Os trs tipos bsicos de castelo so:
1. aparafusado
2. unio
3. flangeado.
O castelo e corpo rosqueados
constituem o sistema mais barato e usado
apenas em pequenas vlvulas de baixa
presso.
O castelo preso ao corpo por uma
unio usado em vlvulas maiores ou para
vlvulas pequenas com alta presso,
permitindo uma vedao melhor que a do
castelo rosqueado.
O sistema com castelo flangeado o
mais robusto e permite a melhor vedao,
sendo usado em vlvulas grandes e em
qualquer presso.
O engaxetamento no castelo para alojar
e guiar a haste com o plug, deve ser de tal
modo que no haja vazamento do interior da
vlvula para fora e nem muito atrito que
dificulte o funcionamento ou provoque
histerese. Para facilitar a lubrificao do
movimento da haste e prover vedao,
usam-se caixas de engaxetamento. Algumas
caixas requerem lubrificao peridica. Os
materiais tpicos de engaxetamento incluem:
Const ruo

11
teflon, asbesto, grafite e a combinao
deles (asbesto impregnado de teflon,
asbesto grafitado).














Fig.1.22. Castelo com flange aparafusado e
engaxetamento padro
O comprimento do castelo padro
suficiente apenas para conter a caixa de
engaxetamento.
3.3. Aplicaes especiais
Quando a aplicao envolve
temperatura muito baixa (criognica), para
evitar a formao de gelo da umidade
condensada da atmosfera em torno da
haste e da caixa de engaxetamento, o
castelo estendido deve
1. ter um comprimento muito maior que o
normal, para ser mais aquecido pelo
ambiente
2. ter engaxetamento com materiais
especiais (semimetlicos) e
3. possuir aletas horizontais, que
aumentem a rea de troca de calor,
facilitando a transferncia de energia
entre o processo e a atmosfera externa












Fig. 1.23. Castelo alongado para baixas temperaturas
Quando a aplicao envolver
temperatura muito alta, usa-se tambm um
castelo especial, com comprimento maior
que o normal e com aletas, para baixar a
temperatura da caixa de engaxetamento.
Atualmente, os castelos aletados esto em
desuso, pois comprovado que o castelo
plano estendido to eficiente quanto o
aletado, para aplicaes com lquidos e
gases. Para um vapor condensante, a
temperatura no afetada, a no ser que
vlvula seja equipada com um selo baixo ou
esteja montada de cabea para baixo, o que
no recomendado.
Em aplicaes onde se quer vedao
total ao longo da haste, pois o fluido do
processo txico, explosivo, pirofosfrico,
muito caro, usam-se foles como selos. O
fluido do processo pode ser selado interna
ou externamente ao fole.














Fig. 1.24. Castelo para aplicaes de alta temperatura
4. Mtodos de Selagem
H dois locais onde a vlvula deve ter selos
para prover vedao:
1. de sua entrada e para a sada ou vice-
versa, quando ela estiver na posio
fechada
2. de seu interior para o exterior, quando
ela estiver com presso esttica maior
que a atmosfrica ou do exterior para
seu interior, quando se tem vcuo no
corpo da vlvula.

Const ruo

12















Fig. 1.25. Castelo selado com fole usado em
aplicaes com fluidos txicos e flamveis
4.1. Vazamentos
Para no haver vazamento de dentro
da vlvula para fora, deve haver selagem
entre
1. o plug da vlvula e a sede,
2. entre a haste e o engaxetamento do
castelo,
3. nas conexes da vlvula com a
tubulao e
4. onde o castelo se junta ao corpo da
vlvula.
Por causa do movimento envolvido, a
selagem na haste a mais difcil de ser
conseguida. O mtodo mais comum de
selagem da haste o uso de uma caixa de
enchimento, contendo um material flexvel
de engaxetamento, como grafite e asbesto,
teflon e asbesto, teflon . O engaxetamento
pode ser slido, com teflon granulado, fibras
de asbesto.












Fig. 1.26. Caixa de engaxetamento com lubrificador e
vlvula de isolao
De modo a reter a presso do fluido
dentro da vlvula, necessrio comprimir o
engaxetamento, por meio de uma porca ou
plug. Este tipo de selo requer inspees
peridicas e manuteno. Invariavelmente,
se uma vlvula fica sem operar durante
longo perodo de tempo, a porca da caixa
deve ser apertada, quando a vlvula
operada, seno ocorrer vazamento.
Quando se quer uma vlvula sem
possibilidade de vazamento para o exterior,
deve-se usar vlvula sem engaxetamento,
como a vlvula com diafragma entre o
castelo e o corpo da vlvula. O diafragma
acionado por um componente compressor,
fixado na extremidade da haste e que
tambm age como elemento de controle da
vazo.
Outro tipo de vlvula sem
engaxetamento emprega um fole metlico,
no lugar do diafragma flexvel. Estas
vlvulas so apropriadas para operao sob
alto vcuo. Uma caixa de enchimento
normalmente usada acima do fole, para
evitar vazamento no caso da falha do fole.
4.2. Vazamento entre entrada e sada
Para que uma vlvula no d
passagem de sua entrada para a sada,
deve haver uma vedao entre o obturador
e sua sede. Para prover um selo adequado
contra a vazo do fluido do processo,
quando a vlvula estiver na posio
fechada, deve haver um fechamento firme e
seguro entre o elemento de controle de
vazo e o assento da vlvula. Estes
componentes devem ser projetados de
modo que as variaes de presso e de
temperatura e as tenses mecnicas
provocadas pela tubulao no distoram
ou desalinhem as superfcies de selagem.
Em geral se empregam trs tipos de
selos:
1. contato metal-metal,
2. contato metal-material elstico,
3. contato metal-metal com revestimento
de material elstico
Com o advento dos plsticos, as vlvulas se
tornam disponveis em uma variedade de
plsticos. Os trs tipos de selos continuam
vlidos, bastando substituir metal por
plstico. A mesma analogia se aplica em
Const ruo

13
vlvulas tendo interiores revestidos de
vidro, teflon, borrachas.
A maior resistncia obtida de um selo
metal-metal, mas pode haver desgaste e
eroso do metal. O selo resiliente (elstico)
obtido pela presso de uma superfcie
metlica contra uma superfcie plstica ou
de borracha. Este tipo de selo fornece um
bloqueio total e altamente recomendado
para fluidos contendo sujeira, embora seja
limitado a processos pouco rigorosos e com
baixa presso. As partculas slidas, que
podem ficar presas entre as superfcies de
selagem, so foradas e entram na
superfcie macia e no interferem no
fechamento da vlvula. Quando se tem alta
presso, conveniente o uso do selo metal-
metal com revestimento resiliente.
5. Atuador
Atuador o componente da vlvula que
recebe o sinal de controle e o converte em
abertura modulada da vlvula.
Os modos de operao da vlvula
dependem do seu tipo, localizao no
processo, funo no sistema, tamanho,
freqncia de operao e grau de controle
desejado.
A atuao da vlvula pode ser
1. manual
2. automtica



















Fig. 1.27. Atuador pneumtico e mola
O atuador pode ser classificado,
dependendo do tipo do dispositivo mvel,
como
1. linear
2. rotativo.
Outra classificao til do atuador
quanto fonte de potncia, que pode ser
1. pneumtica,
2. eltrica
3. hidrulica.
5.1. Operao Manual ou Automtica
A atuao manual pelo operador pode
ser local ou remota. A atuao local pode
ser feita diretamente por volante,
engrenagem, corrente mecnica ou
alavanca. A atuao manual remota pode
ser feita pela gerao de um sinal eltrico
ou pneumtico, que acione o atuador da
vlvula. Para ser atuada automaticamente a
vlvula pode estar acoplada a mola, motor
eltrico, solenide, servomecanismo,
atuador pneumtico ou hidrulico.
Freqentemente, necessrio ou desejvel
operar automaticamente a vlvula, de modo
continuo ou atravs de liga-desliga. Atuao
automtica significa sem a interveno
direta do operador. Isto pode ser
conseguido pela adio vlvula padro
um dos seguintes acessrios:
1. atuador pneumtico ou hidrulico para
operao continua ou de liga-desliga,
2. solenide eltrica para operao de
liga-desliga,
3. motor eltrico para operao continua
ou de liga-desliga.












Fig. 1.28. Atuao manual da vlvula de controle


Const ruo

14
Geralmente, um determinado tipo de vlvula
limitado a um ou poucos tipos de
atuadores; quais sejam:
1. Vlvulas de alivio e de segurana so
atuadas por mola.
2. Vlvulas de reteno so atuadas por
mola ou por gravidade.
3. Vlvulas globo de tamanho grande e
com alta presso de processo so
atuadas por motores eltricos ou
correntes mecnicas.
4. Vlvulas de controle continuo so
geralmente atuadas pneumaticamente.
5. Vlvulas de controle liga-desliga so
atuadas atravs de solenides.
Geralmente estes mecanismos de
operao da vlvula so considerados
acessrios da vlvula.
5.2. Atuador Pneumtico
Este tipo de operador, disponvel com
um diafragma ou pisto, o mais usado.
Independente do tipo, o princpio de
operao o mesmo. O atuador
pneumtico, com diafragma e mola o
responsvel pela converso do sinal
pneumtico padro do controlador em fora-
movimento-abertura da vlvula. O atuador
pneumtico a diafragma recebe diretamente
o sinal do controlador pneumtico e o
converte numa fora que ir movimentar a
haste da vlvula, onde est acoplado o
obturador que ir abrir continuamente a
vlvula de controle.
A funo do diafragma a de converter
o sinal de presso em uma fora e a funo
da mola a de retornar o sistema posio
original. Na ausncia do sinal de controle, a
mola leva a vlvula para uma posio
extrema, ou totalmente aberta ou totalmente
fechada. Operacionalmente, a fora da mola
se ope fora do diafragma; a fora do
diafragma deve vencer a fora da mola e as
foras do processo.
Erradamente, se pensa que o atuador
da vlvula requer a alimentao de ar
pneumtico para sua operao; o atuador
funciona apenas com o sinal padro de 20 a
100 kPa (3 a 15 psi).
O atuador pneumtico consiste
simplesmente de um diafragma flexvel
colocado entre dois espaos. Uma das
cmaras deve ser vedada presso e na
outra cmara ha uma mola, que exerce uma
fora contrria. O sinal de ar da sada do
controlador vai para a cmara vedada
presso e sua variao produz uma fora
varivel que usada para superar a fora
exercida pela mola de faixa do atuador e as
foras internas dentro do corpo da vlvula e
as exercidas pelo prprio processo.
O atuador pneumtico deve satisfazer
basicamente as seguintes exigncias:
1. operar com o sinal de 20 a 100 kPa (3 a
15 psig),
2. operar sem posicionador,
3. ter uma ao de falha segura quando
houver problema no sinal de atuao,
4. ter um mnimo de histerese,
5. ter potncia suficiente para agir contra
as foras desbalanceadas,
6. ser reversvel.
5.3. Ao do Atuador
Basicamente, h duas lgicas de
operao do atuador pneumtico com o
conjunto diafragma e mola:
1. ar para abrir - mola para fechar,
2. ar para fechar - mola para abrir,
Existe um terceiro tipo, menos usado,
cuja lgica de operao : ar para abrir - ar
para fechar.
Outra nomenclatura para a ao da
vlvula falha-aberta (fail open), que
equivale a ar-para- fechar e falha-fechada,
que equivale a ar-para-abrir.














Fig. 1.29. Aes dos atuadores pneumticos


Const ruo

15
A operao de uma vlvula com
atuador pneumtico com lgica de ar para
abrir a seguinte: quando no h nenhuma
presso chegando ao atuador, a vlvula
est desligada e na posio fechada.
Quando a presso de controle (tpica de 20
a 100 kPa) comea a crescer, a vlvula
tende a abrir cada vez mais, assumindo as
infinitas posies intermedirias entre
totalmente fechada e totalmente aberta.
Quando no houver sinal de controle, a
vlvula vai imediatamente para a posio
fechada, independente da posio em que
estiver no momento da falha. A posio de
totalmente fechada tambm conhecida
como a de segura em caso de falha. Quem
leva a vlvula para esta posio segura
justamente a mola. Assim, o sinal de
controle deve superar
1. a fora da mola,
2. a fora apresentada pelo fluido do
processo,
3. os atritos existentes entre a haste e o
engaxetamento.
O atuador ar-para-abrir necessita de
presso para abrir a vlvula. Para presses
menores que 20 kPa (3 psi) a vlvula deve
estar totalmente fechada. Com o aumento
gradativo da presso, a partir de 20 kPa (3
psi), a vlvula abre continuamente. A
maioria das vlvulas calibrada para estar
totalmente aberta quando a presso atingir
exatamente 100 kPa (15 psig). Calibrar uma
vlvula fazer a abertura da vlvula seguir
uma reta, passando pelos pontos (20 kPa x
0%) e (100 kPa x 100%) de abertura. A
falha do sistema, ou seja, a ausncia de
presso, deve levar a vlvula para o
fechamento total.
Uma vlvula com atuao ar-para-
fechar opera de modo contrario. Na
ausncia de ar e com presses menores
que 20 kPa (3 psig), a vlvula deve estar
totalmente aberta. Com o aparecimento de
presses acima de 20 kPa (3 psig) e seu
aumento, a vlvula diminuir sua abertura.
Com a mxima presso do controlador, de
100 kPa (15 psig), a vlvula deve estar
totalmente fechada. Na falha do sistema,
quando a presso cair para 0 kPa (0 psig),
a vlvula deve estar na posio totalmente
aberta.
Certas aplicaes exigem um vlvula
de controle com um diafragma especial,
modo que a falta o ar de suprimento ao
atuador faca a vlvula se manter na ltima
posio de abertura; tem-se a falha-ltima-
posio.
5.4. Escolha da Ao
A primeira questo que o projetista
deve responder, quando escolhendo uma
vlvula de controle : o que a vlvula deve
fazer, quando faltar o suprimento da
alimentao? A questo esta relacionada
com a posio de falha da vlvula.
A segurana do processo determina o
tipo de ao da vlvula:
1. falha-fechada (FC - fail close),
2. falha-aberta (FC - fail open),
3. falha-indeterminada (FI - fail
indetermined),
4. falha-ltima-posio (FL - fail last
position).




























Fig. 1.30. Foras atuantes na vlvula
ar para abrir
compresso da
mola
sinal
pneumtico
presso da
linha
ar para fechar
compresso da
mola
sinal
pneumtico
presso da
linha
presso da linha
presso da linha
Const ruo

16
A segurana tambm implica no
conhecimento antecipado das
conseqncias das falha de alimentao na
mola, diafragma, pisto, controlador e
transmissor. Quando ocorrer falha no
atuador da vlvula, a posio da vlvula
no mais funo do projeto do atuador,
mas das foras do fluido do processo
atuando no interior da vlvula e da
construo da vlvula. As escolhas so
1. vazo-para-abrir (FTO - flow to open),
2. vazo-para-fechar (FTC - flow to close),
3. ficar na ltima posio (FB - friction
bound).
A ao vazo-para-fechar fornecida pela
vlvula globo; a ao vazo-para-abrir
fornecida pela vlvula borboleta, globo e
esfera convencional. As vlvulas com plug
rotatrio e esfera flutuante so tpicas para
ficar na ltima posio.
5.5. Foras atuantes
Os diagramas vetoriais mostram a
representao esquemtica das foras,
quando a vlvula desligada, para os dois
casos possveis, de ar para abrir e ar para
fechar, quando a vazo entra debaixo do
obturador.
Quando a vlvula abre, a fora devida
presso da linha diminui. Quando a
vlvula est fechada, esta fora mxima.
Quando a vlvula est totalmente aberta, a
fora devida presso da linha muito
dissipada e a fora contra o obturador
desprezvel. Em posies intermedirias, a
fora tambm intermediria.
5.6. Mudana da Ao
H vrios modos de se inverter a ao
de controle do sistema constitudo de
controlador, atuador e vlvula de controle:
1. troca da posio do atuador, alternando
a posio relativa diafragma + mola.
2. alguns atuadores possuem uma
alimentao alternativa: o sinal pode ser
aplicado em dois pontos possveis, cada
um correspondendo a uma ao de
controle.
3. alterao do obturador + sede da
vlvula.
4. alterao do modo de controle, no
prprio controlador. A maioria dos
controladores possui uma chave
seletora para a ao de controle: direta
(aumenta medio, aumenta sinal de
sada) e inversa (aumenta medio,
diminui sinal de sada).

















Fig. 1.31. Atuador reversvel diafragma - mola



Na aplicao prtica, deve se consultar a
literatura tcnica disponvel e referente a
todos os equipamentos: controlador,
atuador e vlvula, para se definir qual a
soluo mais simples, segura e flexvel.
5.7. Dimensionamento do Atuador
O atuador pneumtico deve ter um
diafragma com rea efetiva suficiente para
permitir o fechamento contra a presso da
linha e uma mola com elasticidade suficiente
para posicionar o obturador da vlvula em
resposta ao sinal contnuo da sada do
controlador.
H atuadores de diferentes tamanhos
que dependem dos seguintes parmetros:
1. presso esttica do processo,
2. curso da haste da vlvula,
3. deslocamento da mola do atuador e
4. sede da vlvula.
A fora gerada para operar a vlvula
funo da rea do diafragma, da presso
pneumtica e da presso do processo.
Quanto maior a presso do sinal
Const ruo

17
pneumtico, menor pode ser a rea do
diafragma. Como normalmente o sinal de
atuao padro, de 20 a 100 kPa (3 a 15
psig), geralmente o tamanho do diafragma
depende da presso do processo; quando
maior a presso do fluido do processo,
maior deve ser a rea do diafragma. O
atuador pneumtico da vlvula funciona
apenas com o sinal do controlador, padro
de 20 a 100 kPa. Ele no necessita do
suprimento de ar de 120 a 140 kPa (20-22
psig).
O tamanho fsico do atuador depende
da presso esttica do processo e da
presso do sinal pneumtico. A faixa de
presso mais comum o sinal de 20 a 100
kPa (3 a 15 psig); outra tambm usada a
de 40 a 200 kPa (6 a 30 psig). Os
fabricantes apresentam equaes para
dimensionar e escolher o atuador
pneumtico.
Os atuadores industriais, para o sinal
de 100 kPa (15 psi), fornecem foras de
atuao de 400 a 2000 N.
importante saber que embora a sada
linear de um controlador seja nominalmente
20 a 100 kPa (ou 60 200 kPa), a largura de
faixa da sada disponvel real muito mais
larga. A mnima sada 7 kPa (0,5 psi)
devida a algum vazamento do rel e a
mxima sada escolhida de 120 kPa (18
psi) para refletir as perdas da linha do
controlador para a vlvula. Assim, com uma
alimentao de 140 kPa, a sada real varia
de 7 a 120 kPa.
As duas regras para dimensionar um
atuador, baseando-se na faixa real do sinal
do controlador em 7 a 120 kPa (mais larga
que a padro de 20 a 100 kPa) so:
1. Se a ao ar para abrir, a fora
compressiva inicial da mola deve ser
suficiente para superar o efeito da
presso da linha mais 30 kPa ou 25%
da presso inicial da mola terica, a que
for maior, para garantir um fechamento
completo.
2. Se a ao ar para fechar, a fora
inicial da mola tende a manter o
obturador fora do assento. Por esta
razo, deve-se ter uma presso de 4
kPa aplicada no diafragma. Depois que
a vlvula estiver totalmente
movimentada, o restante da sada do
sinal do controlador usado para como
fora de assento.
5.8. Atuador e Outro Elemento Final
O atuador de vlvula pode,
excepcionalmente, ser acoplado a outro
equipamento que no seja a vlvula de
controle. Assim, comum o uso do atuador
pneumtico associado a cilindro, basculante
e bia. Mesmo nas combinaes que no
envolvem a vlvula, o atuador ainda
acionado pelo sinal pneumtico padro do
controlador. A funo do atuador continua a
de converter o sinal de 20 a 100 kPa em
fora que pode provocar um movimento.













Fig. 1.32. Posicionador e transdutor i/p integral



Mesmo em sistema com instrumentao
eletrnica, com controladores eletrnicos
que geral 4 a 20 mA cc, a norma se usar o
atuador pneumtico com diafragma e mola.
Para compatibilizar seu uso, insere-se na
malha de controle o transdutor corrente
para pneumtico (i/p). O conjunto
transdutor I/P + atuador pneumtico ainda
mais simples, eficiente, rpido e econmico
que o atuador eletromecnico disponvel
comercialmente.
Atuador a Pisto
O atuador a pisto usado
normalmente quando se quer a mxima
sada da passagem, com resposta rpida,
tipicamente em aplicaes com altas
presses do processo. Este atuador opera
usando um suprimento de presso
pneumtica elevada, ate de 1 Mpa (150
Const ruo

18
psig). Os melhores projetos possuem dupla
ao para dar a mxima abertura, nas duas
direes.
Atuador Eletromecnico
Com o uso cada vez mais freqente da
instrumentao eletrnica, o sinal padro
para acionamento da vlvula o de 4 a 20
mA cc. Assim, deve-se desenvolver um
mecanismo que converta este sinal de
corrente eltrica em um movimento e
abertura da vlvula. A soluo mais
freqente e econmica a de usar um
transdutor corrente para - ar pneumtico e
continuar usando a vlvula com atuador
pneumtico.
So disponveis atuadores
eletromecnicos que convertem o sinal da
sada do controlador eletrnico em
movimento e abertura da vlvula, atravs de
um motor. Esta converso corrente para
movimento direta, sem passar pelo sinal
pneumtico. Pretendia-se ter um atuador
rpido, porm, na prtica, os atuadores
eletromecnicos so poucos usados, por
causa do custo elevado e complexidade.
Ainda mais conveniente usar o conjunto
transdutor I/P e atuador pneumtico.




19
2. Desempenho



Objetivos de Ensino
1. Apresentar os principais parmetros
relacionados com o desempenho da
vlvula de controle.
2. Descrever os conceitos, relaes
matemticas e significado fsico das
caractersticas inerente e instalada
da vlvula.
3. Apresentar as principais
caractersticas de vlvula de
controle: linear, igual percentagem e
de abertura rpida.
4. Conceituar rangeabilidade e
controlabilidade da vlvula de
controle.
5. Apresentar as exigncias de
estanqueidade da vlvula de
controle.
1. Aplicao da Vlvula
1.1. Introduo
Antes de especificar e dimensionar uma
vlvula de controle, deve-se avaliar se a
vlvula realmente necessria ou se existe
um meio mais simples e mais econmico de
executar o que se deseja. Por exemplo,
pode-se usar uma vlvula autocontrolada
em vez da vlvula de controle, quando se
aceita um controle menos rigoroso, se quer
um sistema econmico ou no se tem
energia de alimentao disponvel. Em outra
aplicao, possvel e conveniente
substituir toda a malha de controle de vazo
por uma bomba de medio a deslocamento
positivo ou por uma bomba centrfuga com
velocidade varivel. A relao custo -
beneficio destas alternativas usualmente
obtida pelo custo muito menor do
bombeamento, pois no se ir produzir
energia para ser queimada na queda de
presso atravs da vlvula de controle.
1.2. Dados do Processo
Quando se decide usar a vlvula de
controle, deve-se selecionar o tipo correto e
dimensiona-se adequadamente. Para a
seleo da vlvula certa deve-se entender
completamente o processo que a vlvula
controla. Conhecer completamente significa
conhecer as condies normais de
operao e as exigncias que a vlvula
deve satisfazer durante as condies de
partida, desligamento do processo e
emergncia.
Todas os dados do processo devem
ser conhecidos antecipadamente, como os
valores da vazes (mnima, normal e
mxima), presso esttica do processo,
presso de vapor do lquido, densidade,
temperatura, viscosidade. desejvel
identificar as fontes e naturezas dos
distrbios potenciais e variaes de carga
do processo.
Deve-se determinar ou conhecer as
exigncias de qualidade do processo, de
modo a identificar as tolerncias e erros
aceitveis no controle. Os dados do
processo devem tambm estabelecer se a
vlvula necessita fornecer vedao total,
quando fechada, qual deve ser o nvel
aceitvel de rudo, se h possibilidade de
martelo d'gua, se a vazo pulsante.
Desempenho
20
1.3. Desempenho da Vlvula
O bom desempenho da vlvula de
controle significa que a vlvula
1. estvel em toda a faixa de operao
do processo,
2. no opera prxima de seu fechamento
ou de sua abertura total,
3. suficientemente rpida para corrigir os
distrbios e as variaes de carga do
processo,
4. no requer a modificao da sintonia do
controlador depois de cada variao de
carga do processo.
Para se conseguir este bom
desempenho da vlvula, deve-se considerar
os fatores que afetam seu desempenho, tais
como caracterstica, rangeabilidades
inerente e instalada, ganho, queda de
presso provocada, vazamento quando
fechada, caractersticas do fluido e resposta
do atuador.
2. Caracterstica da Vlvula
2.1. Conceito
A caracterstica da vlvula de controle
definida como a relao entre a vazo
atravs de vlvula e a posio da vlvula
variando ambas de 0% a 100%. A vazo na
vlvula depende do sinal de sada do
controlador que vai para o atuador da
vlvula. Na definio da caracterstica,
admite-se que:
1. o atuador da vlvula linear (o
deslocamento da haste da vlvula
proporcional sada do controlador),
2. a queda de presso atravs da vlvula
constante,
3. o fluido do processo no est em
cavitao, flacheamento ou na vazo
crtica ou snica (choked)
So definidas duas caractersticas:
1. inerente
2. instalada
A caracterstica inerente da vlvula se
refere caracterstica observada com uma
queda de presso constante atravs da
vlvula; a caracterstica da vlvula
construda e fora do processo. A instalada
se refere caracterstica quando a vlvula
est em operao real, com uma queda de
presso varivel e interagindo com as
influncias do processo no considerados
no projeto.



















Fig. 2.1. Caractersticas tpicas de vlvulas
2.2. Caractersticas da Vlvula e do
Processo
Para se ter um controle eficiente e
estvel em todas as condies de operao
do processo, a malha de controle deve ter
um comportamento constante em toda a
faixa. Isto significa que a malha completa do
processo, definida como a combinao de
sensor, transmissor, controlador, vlvula,
processo e algum outro componente, deve
ter seu ganho e dinmicas os mais
constantes possvel. Ter um comportamento
constante simplesmente significa ser linear.
Na prtica, a maioria dos processos
no-linear, fazendo a combinao sensor-
transmissor-controlador-processo no
linear. Assim, deve-se ter o controlador no-
linear para ter o sistema total linear. A outra
alternativa a de escolher o
comportamento da vlvula no-linear, para
tornar linear a combinao sensor-
transmissor-controlador-processo. Se isso
feito corretamente, a nova combinao
sensor-transmissor-processo-vlvula se
torna linear, ou com o ganho constante. O
comportamento da vlvula a sua
caracterstica de vazo.
Desempenho
21
O objetivo da caracterizao da vazo
o de fornecer um ganho do processo total
relativamente constante para a maioria das
condies de operao do processo.
A caracterstica da vlvula depende do
seu tipo. Tipicamente os formatos do
contorno do plug e da sede da vlvula
definem a caracterstica da vlvula. As trs
caractersticas tpicas so: linear, igual
percentagem e abertura rpida; outras
menos usadas so: hiperblica, raiz
quadrtica e parablica.
2.3. Relaes Matemticas
Para uma nica fase lquida, a vazo
atravs da vlvula dada pela relao:

p
) x ( f C Q
v


onde
Q a vazo volumtrica do lquido,
Cv a capacidade de vazo da vlvula
p a queda de presso atravs da
vlvula,
a densidade do lquido em relao a
gua
f(x) a curva caracterstica da vazo na
vlvula, onde

f(x) = x, para vlvula linear

f(x) = x , raiz quadrtica

1 X
x
a ) x ( f

, igual percentagem

] x ) 1 a ( a [
1
) x ( f

, hiperblica

onde
x a excurso da haste da vlvula,
X a excurso mxima da vlvula,
a uma constante; representando a
rangeabilidade da vlvula.
2.4. Caracterstica de Igual
Percentagem
Matematicamente, a vazo
proporcional exponencialmente abertura.
O ndice do expoente a percentagem de
abertura.

1 X
x
R ) x ( f



A razo do nome da caracterstica de
igual percentagem est na variao da
vazo em relao a posio da vlvula:

) x ( f K
dx
) x ( df


ou seja, para igual variao na posio da
haste, h a mesma percentagem de
variao na vazo, independente do curso
da vlvula. A vazo varia de df/f para cada
incremento da posio da haste dx.



Fig. 2.11. Caractersticas de igual percentagem


O termo igual percentagem se aplica
porque, iguais incrementos da posio da
vlvula causam uma variao da vazo em
igual percentagem, isto e, quando se
aumenta a abertura da vlvula de 1%, indo
de 20 a 21% na posio, a vazo ir
aumentar de 1% de seu valor posio de
Desempenho
22
20%. Se a posio da vlvula aumentada
de 2%, indo de 60 a 62%, a vazo ira
aumentar de 2% de seu valor posio de
60%. A vlvula quase linear (e com
grande inclinao) prximo sua abertura
mxima.
A caracterstica de vazo de igual
percentagem produz uma muito pequena
vazo no inicio de sua abertura, mas
quando esta prxima de sua abertura total,
pequenas variaes da abertura produzem
grandes variaes de vazo. Ela exibe
melhor controle nas pequenas vazes e um
controle instvel em altas vazes. A vlvula
de igual percentagem de abertura lenta.




















Fig. 2.2. Caracterstica de igual percentagem, com
escala logartmica na ordenada


Teoricamente, a vlvula de igual
percentagem nunca veda totalmente, pois
quando a posio da vlvula estiver em
x = 0, a vazo ser f = 1/R, onde R a
rangeabilidade da vlvula. Por exemplo,
uma vlvula com rangeabilidade de R = 50,
vaza 2% quando totalmente fechada. Na
prtica, o projeto da vlvula garante a sua
vedao, quando a vlvula estiver
totalmente fechada, colocando-se um ombro
no plug.
As vlvulas que, pelo projeto e
construo, naturalmente fornecem
caracterstica de igual percentagem so a
borboleta e a globo, onde a variao da
vazo estabelecida pela rotao da haste.
A vlvula de igual percentagem tpica
possui rangeabilidade igual a 50, exibindo
uma inclinao de 3.9 (ln 50) na mxima
vazo.
Combinando a inclinao da vlvula
com o ganho da vlvula,

100
F f R ln
G
max
v



Como o produto (f x F
max
) a vazo
real, o ganho da vlvula de igual
percentagem no uma funo do tamanho
da vlvula, enquanto a vazo estiver
confinada faixa onde a caracterstica
estiver no distorcida.
A caracterstica da vlvula hiperblica
se aproxima da caracterstica da vlvula de
igual percentagem.
2.5. Caracterstica Linear
Na vlvula com caracterstica linear a
vazo diretamente proporcional abertura
da vlvula. A abertura proporcional ao
sinal padro do controlador, de 20 a 100
kPa (3 a 15 psig), se pneumtico e de 4 a
20 mA cc, se eletrnico.





















Fig. 2.3. Caracterstica linear de vlvula de controle
0 10 20 30 40 50 60 70
90
80
100
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Curso, %
V
a
z

o
,

%

Desempenho
23
A caracterstica linear produz uma vazo
diretamente proporcional ao valor do
deslocamento da vlvula ou de sua posio
da haste. Quando a posio for de 50%, a
vazo atravs da vlvula de 50% de sua
vazo mxima.
A vlvula com caracterstica linear possui
ganho constante em todas as vazes. O
desempenho do controle e uniforme e
independente do ponto de operao.
Sua rangeabilidade media, cerca de
10:1.
2.6. Caracterstica de Abertura
Rpida
A vlvula de abertura rpida possui
caracterstica oposta da vlvula de igual
percentagem. A caracterstica de vazo de
abertura rpida produz uma grande vazo
com pequeno deslocamento da haste da
vlvula. A curva basicamente linear para a
primeira parte do deslocamento com uma
inclinao acentuada (grande ganho). Ela
introduz uma grande variao na vazo
quando h uma pequena variao na
abertura da vlvula, no inicio da faixa. A
vlvula de abertura rpida apresenta grande
ganho em baixa vazo e um pequeno ganho
em grande vazo.
Ela no adequada para controle
continuo, pois a vazo no afetada para a
maioria de seu percurso. Tipicamente usada
para controle liga-desliga, batelada e
controle seqencial e programado. Sua
rangeabilidade pequena, cerca de 3:1.
Vlvula tpica de abertura rpida a
Saunders.
A vlvula raiz quadrtica se aproxima
da vlvula de abertura rpida.
2.7. Caracterstica Instalada
O dimensionamento da vlvula se
baseia na queda de presso atravs da
vlvula, tomada como constante e relativa
abertura de 100% da vlvula. Quando a
vlvula est instalada na tubulao do
sistema, a queda de presso atravs dela
varia, quando a vazo varia, ou seja, ela
depende do resto do sistema. A vazo est
sujeita aos atritos viscosos na vlvula. A
instalao afeta substancialmente a
caracterstica e a rangeabilidade da vlvula.
A caracterstica instalada real e
diferente da caracterstica inerente, que
terica e de projeto. Na prtica, uma vlvula
com caracterstica inerente de igual
percentagem se torna linear, quando
instalada. A exceo, quando a
caracterstica inerente igual instalao,
ocorre quando se tem um sistema com
bombeamento com velocidade varivel,
onde possvel se manter uma queda de
presso constante atravs da vlvula, pelo
ajuste da velocidade da bomba.
A caracterstica instalada de qualquer
vlvula depende dos seguintes parmetros:
1. caracterstica inerente, ou a
caracterstica para a vlvula com queda
de presso constante e a 100% de
abertura,
2. relao da queda de presso atravs da
vlvula com a queda de presso total do
sistema,
3. fator de super dimensionamento da
vlvula.













Fig. 2.4. Caracterstica linear inerente e instalada


O tipo da caracterstica instalada til
em duas aplicaes:
1. para complementar a curva do
sensor/medidor de vazo. Se o ganho
do sensor for linear e igual a 2 em
toda a faixa, a caracterstica da vlvula
deve ter uma inclinao de 1/2,
conseguida quando a relao entre a
queda de presso mnima sobre a
mxima valer 1/2 ,
Desempenho
24
2. para compensar o ganho do processo
com ganho aumentando diretamente
com o aumento da vazo.
Quando o ganho da vlvula variando
inversamente com a vazo for indesejvel,
deve-se compensa-lo. A caracterstica de
igual percentagem a melhor para eliminar
o efeito da queda de presso varivel sobre
o ganho da vlvula. Quando houver grande
variao da queda de presso na vlvula
(queda de presso mnima sobre a mxima
muito pequena), a caracterstica de igual
percentagem se torna praticamente linear.
A queda de presso varivel reduz a
rangeabilidade da vlvula. Desde que a
vazo mxima ocorre com a mnima queda
de presso na vlvula e vice-versa, a
relao das quedas de presso determina a
rangeabilidade efetiva ou instalada da
vlvula:

max
min
ef
p
p
R R



Quando a queda de presso variar de
10:1, a rangeabilidade vai de 50 para 15.8.
difcil prever o comportamento da
vlvula instalada, principalmente porque a
caracterstica inerente se desvia muito da
curva terica, h no linearidades no
atuador da vlvula, nas curvas das bombas.













Fig. 2.5. Caracterstica igual percentagem inerente e
instalada

2.8. Escolha da Caracterstica
A escolha da caracterstica da vlvula e
seu efeito no dimensionamento
fundamental para se ter um bom controle,
em larga faixa de operao do processo. A
vlvula com caracterstica inerente linear
parece ser a mais desejvel, porm o
objetivo do projetista obter uma
caracterstica instalada linear. O que se
deseja realmente ter a vazo atravs da
vlvula e de todos os equipamentos em
srie com ela variando linearmente com o
deslocamento de abertura da vlvula. Como
a queda de presso na vlvula varia com a
vazo (grande vazo, pequena queda de
presso) uma vlvula no-linear
normalmente fornece uma relao de vazo
linear aps a instalao.
As malhas de controle so usualmente
sintonizadas nos nveis normais de carga e
assume-se que o ganho total da malha no
varia com o ganho do processo. Esta
hiptese raramente encontrada, na
prtica. O ganho do processo usualmente
no linear. Como no se pode sintonizar o
controlador depois de cada variao de
carga do processo, desejvel selecionar a
vlvula de controle que ir compensar os
efeitos das variaes de carga.
A escolha da caracterstica correta da
vlvula para qualquer processo requer uma
analise dinmica detalhada de todo o
processo. H numerosos casos onde a
escolha da caracterstica da vlvula no
resulta em conseqncias srias. Qualquer
caracterstica de vlvula aceitvel quando:
1. a constante de tempo do processo
pequena (processo rpido), como
vazo, presso de lquido e temperatura
com misturadores,
2. a banda proporcional ajustada do
controlador estreita (alto ganho),
3. as variaes de carga do processo so
pequenas; menos que 2:1.
A vlvula com caracterstica linear
comumente usada em processo de nvel de
lquido e em outros processos onde a queda
da presso atravs da vlvula
aproximadamente constante.
A vlvula com caracterstica de igual
percentagem a mais usada; geralmente,
em aplicaes com grandes variaes da
queda de presso ou onde uma pequena
percentagem da queda de presso do
sistema total ocorre atravs da vlvula.
Desempenho
25
Quando se tem a medio da vazo com
placa de orifcio, cuja sada do transmissor
proporcional ao quadrado da vazo, deve-
se usar uma vlvula com caracterstica de
raiz quadrtica (aproximadamente a de
abertura rpida). A vlvula com a
caracterstica de vazo de abertura rpida
, tipicamente, usada em servio de
controle liga-desliga, onde se deseja uma
grande vazo, logo que a vlvula comece a
abrir.
As recomendaes (Driskell) para a
escolha da caracterstica da vlvula so:
1. Abertura rpida, para controle de vazo
com medio atravs da placa de
orifcio e com variao da queda de
presso na vlvula pequena (menor que
2:1).
2. Linear, para controle de vazo com
medio atravs da placa de orifcio e
com variao da queda de presso na
vlvula grande (maior que 2:1 e menor
que 5:1).
3. Linear, para controle de vazo com
sensor linear, nvel e presso de gs,
com variao de queda de presso
atravs da vlvula menor que 2:1.
4. Igual percentagem, para controle de
vazo com sensor linear, nvel e
presso de gs, com variao de queda
de presso atravs da vlvula maior que
2:1 e menor que 5:1.
5. Igual percentagem, para controle de
presso de lquido, com qualquer
variao da queda de presso atravs
da vlvula.
Como h diferenas grandes entre as
caractersticas inerente e instalada das
vlvulas e por causa da imprevisibilidade da
caracterstica instalada, deve-se preferir
1. vlvula cuja construo tenha uma
propriedade intrnseca, como a
borboleta e a de disco com abertura
rpida,
2. vlvula que seja caracterizada pelo
projeto, como as com plug linear e de
igual percentagem,
3. vlvula digital, que possa ser
caracterizada por software,
4. caracterstica que seja obtida atravs de
equipamento auxiliar, como gerador de
funo, posicionador caracterizado, cam
de formato especial. Estes instrumentos
so principalmente teis para a
alterao da caracterstica instalada
errada.
Em resumo, a caracterstica da vlvula
de controle deve casar com a caracterstica
do processo. Este casamento significa que
os ganhos do processo e da vlvula
combinados resultem em ganho total linear.
2.9. Linearizao da Caracterstica
H situaes em que se quer uma
vlvula linear, mas ela no disponvel. Isto
ocorre quando se quer usar uma vlvula
borboleta ou esfrica, por causa de sua
mecnica, mas se quer uma vlvula com
caracterstica linear, por causa do controle
do processo. Um mtodo de moderar a
caracterstica exponencial atravs de um
divisor, com funo:

] Z ) z 1 ( Z [
yY
X
+


onde
X o sinal de sada do divisor,
Y e Z so os sinais de entrada do
multiplicador,
y o ganho do multiplicador
z a polarizao (bias) do multiplicador
O sinal do controlador entra nas duas
entradas do multiplicador, de modo que sua
sada fica

] m ) z 1 ( z [
m
) m ( f
+


Esta curva passa pelos pontos (0,0) e
(1,1), para quaisquer valores de z, com
inclinao da curva determinada por z. A
inclinao da curva vale:

2
] m ) m 1 ( z [
z
dm
df
+


Quando m = 0, a inclinao 1/z;
quando m = 1, a inclinao z. A variao
do ganho entre 1/z
2
. Quando z = 0.1, a
curva varia de 10 a 0.1, com rangeabilidade
de 100.
Desempenho
26
O ganho de uma vlvula igual
percentagem varia diretamente com a
vazo. Deste modo, a sua variao de
ganho tambm a rangeabilidade. O divisor
usado para linearizar o ganho de uma
vlvula de igual percentagem deve ter seu
ganho variando da mesma quantidade.
Assim, uma estimativa rpida para o valor
de z para linearizar a vlvula vale:

R
1
z

Para a vlvula com rangeabilidade de
50 o z deve ser ajustado em 0.141.
2.10. Vazo do Corpo
A boa vlvula de controle deve ter uma
grande coeficiente de vazo (C
v
)
consistente com uma boa rangeabilidade e
com a caracterstica de conformidade com
as exigncias do comportamento do
processo. Um alto C
v
obtido quando o
corpo e os internos (trim) da vlvula so
bem projetados.
Tem-se:

2
t
2
b
2
v
C
1
C
1
C
1
+

onde
C
v
o coeficiente de vazo da vlvula
C
b
o coeficiente de vazo do corpo
da vlvula
C
t
o coeficiente de vazo do trim da
vlvula
O C
b
praticamente no varia e os C
v
e
C
t
variam muito com a posio da haste;
para isso Cb deve ser muito maior que C
t.

Fisicamente, isto significa que existe um
limite para o tamanho do trim em um
particular tamanho do corpo da vlvula.
2.11. Coeficiente de Resistncia K
Os dados do teste de perda de presso
para uma grande variedade de vlvulas e
conexes so disponveis do trabalho de
numeroso pesquisadores. Estudos
extensivos no campo tem sido feitos pelo
Crane. Porm, devido perda de tempo e
alto custo destes testes, virtualmente
impossvel obter dados de testes para cada
tamanho e tipo de vlvula e conexo.
As perdas de presso em um sistema de
tubulao resulta de um nmero de
caractersticas do sistema, que podem ser
classificados como:
1. Atrito da tubulao, que uma funo
da rugosidade da superfcie da parede
interior da tubulao, do dimetro
interno da tubulao e da velocidade,
densidade e viscosidade do fluido. Os
fatores de atrito so levantados
experimentalmente e disponveis na
literatura (Crane). Eles dependem de:
2. mudanas na direo da trajetria da
vazo.
3. obstrues na trajetria da vazo.
4. mudanas graduais ou repentinas na
seo transversal e formato da trajetria
da vazo.
A velocidade na tubulao obtida da
perda da presso esttica e a diminuio da
presso esttica devida a velocidade

n
2
L
g 2
v
h

que definida como a altura da velocidade.
A vazo atravs da vlvula ou conexo em
uma tubulao tambm causa uma reduo
na presso esttica que pode ser expressa
em termos da presso (head) da
velocidade.
O coeficiente de resistncia K na
equao

n
2
L
g 2
v
K h

deste modo, definido como o nmero da
perda da presso de velocidade devida a
vlvula ou a conexo. O fator K est sempre
associado com o dimetro em que ocorre a
velocidade. Em muitas vlvulas ou
conexes, as perdas devidas ao atrito
resultante de um comprimento real da
trajetria da velocidade so menores,
comparadas aquelas devidas a um ou mais
das outras trs categorias listadas.
Desempenho
27
O coeficiente de resistncia K assim
considerada como sendo independente do
fator de atrito ou nmero de Reynolds e
pode ser tratada como uma constante para
qualquer obstruo dada (i.e., vlvula ou
conexo) em um sistema de tubulao sob
todas as condies de vazo, incluindo
laminar.
A mesma perda na tubulao reta
expressa pela equao de Darcy:

n
2
L
g 2
v
D
fL
h
,
`

.
|

Segue se que:

D
L
f K

A relao L/D o comprimento
equivalente, em dimetros de tubulao
reta, que causar a mesma queda de
presso como a obstruo sob as mesmas
condies de vazo. Desde que o
coeficiente de resistncia K constante
para todas as condies de vazo, o valor
de L/D para qualquer vlvula dada ou
conexo deve necessariamente variar
inversamente com a mudana no fator de
atrito para diferentes condies de vazo.
O coeficiente de resistncia K seria
teoricamente constante para todos os
tamanhos de um dado projeto ou linha de
vlvulas e conexes, se todos os tamanhos
forem geometricamente similares. Porm, a
similaridade geomtrica rara, por causa de
o projeto de vlvulas e conexes ser ditada
pela economia do fabricante, normas,
resistncia estrutural e outras
consideraes.
Os dados experimentais mostram que as
curvas de K apresentam uma tendncia
definida para seguir a mesma inclinao da
curva f(L/D) para tubulao de ao
comercial e limpa, em condies de vazo
resultando em um fator de atrito constante.
provavelmente coincidncia que o efeito
da diferena geomtrica entre diferentes
tamanhos da mesma linha de vlvulas ou
conexes sobre o coeficiente de resistncia
K semelhante aquele da rugosidade
relativa, ou tamanho da tubulao, sobre o
fator de atrito.
Experimentalmente se conclui que o
coeficiente de resistncia K, para uma dada
linha de vlvulas ou conexes, tende a
variar com o tamanho, como ocorre com o
fator de atrito, f, para tubo de ao comercial
e limpo, em condies de vazo resultando
em um fator de atrito constante e que o
comprimento equivalente L/D tender em
direo a uma constante para os vrios
tamanhos de uma dada linha de vlvulas ou
conexes, nas mesmas condies de vazo.
Na base desta relao, a coeficiente de
resistncia K para cada tipo de vlvula
ilustrado e conexo mostrado no Apndice
deste trabalho. Estes coeficientes so
dados como produto do fator de atrito para
o tamanho desejado de tubulao de ao
comercial limpo com vazo totalmente
turbulenta e uma constante, que representa
o comprimento equivalente L/D para a
vlvula ou conexo nos dimetros da
tubulao para as mesmas condies de
vazo, na base dos dados do teste. Este
comprimento equivalente ou constante
valido para todos os tamanhos do tipo de
vlvula ou conexo com que identificado.
Os fatores de atrito para tubulao de
ao comercial e limpo com a vazo
turbulenta (f
T
), para tamanhos nominais de
1/2 a 24" (15 a 600 mm) so tabulados no
inicio da Tabela do Fator K (A.26) .
H algumas resistncias vazo na
tubulao, tais como as contraes e
alargamentos graduais ou repentinos e
entradas e sadas na tubulao, que
possuem similaridade geomtrica entre
tamanhos. Os coeficientes de resistncia
(K) para estes itens so independentes do
tamanho, como indicados pela ausncia do
fator de atrito em seus valores dados na
tabela.
Como dito anteriormente, o coeficiente
de atrito sempre associado com o
dimetro em que a velocidade no termo
(v
2
/2g
c
) ocorre. Os valores na Tabela do
fator K so associados com o dimetro
interno dos seguintes schedules de
tubulaes, para as vrias classes de
vlvulas e conexes:


Desempenho
28
Tab.1 - Fator K e Schedule
Classe 300 e menor Schedule 40
Classe 400 e 600 Schedule 80
Classe 900 Schedule 120
Classe 1500 Schedule 160
Classe 2500 (1/2 a 6") XXS
Classe 2500 (> 8") Schedule 160

2.12. Coeficiente de Descarga
O C
v
da vlvula depende do seu tipo.
Para indicar a capacidade relativa entre
vlvulas diferentes, define-se o coeficiente
de descarga, C
d:


2
v
d
d
C
C

onde d o dimetro da vlvula.
2.13. Resistncia Hidrulica
Resistncia hidrulica ou resistncia
acstica variao da queda de presso na
vlvula pela variao da vazo.

dQ
dp
R

A resistncia hidrulica um parmetro
importante para a seleo da vlvula,
derivado da expresso do Cv. A partir da
expresso do Cv,

p
Q
C
v



e da definio de resistncia hidrulica (R),
tem-se, para as condies turbulentas e
uma vlvula industrial:

Q
p
2 R
m



onde R
m
a resistncia hidrulica media,
pois as resistncias hidrulicas antes e
depois da vlvula so diferentes,
Conclui-se que
1. o C
v
grande para pequenas quedas
de presso e grandes vazes.
2. a resistncia hidrulica grande para
grandes quedas de presso e pequenas
vazes.
3. Rangeabilidade
Um fator de mrito muito importante no
estudo da vlvula de controle a sua
rangeabilidade. Por definio, a
rangeabilidade da vlvula de controle a
relao matemtica entre a mxima vazo
sobre a mnima vazo controlveis com a
mesma eficincia. desejvel se ter alta
rangeabilidade, de modo que a vlvula
possa controlar vazes muito pequenas e
muito grandes, com o mesmo desempenho.
Na prtica, difcil definir com exatido o
que seja controlvel com mesma eficincia
e por isso os nmeros especificados variam
de 10 a 1 000%.


















Fig. 2.6. Caracterstica e rangeabilidade da vlvula


Em ingls, rangeabilidade (rangeability)
tambm chamada de turn-down.
A rangeabilidade realmente d a faixa
usvel da vlvula. O mais importante ter
bom senso e tratar o conceito de
Desempenho
29
rangeabilidade sob um ponto de vista
qualitativo. Este conceito importante por
duas razes:
1. ele diz o ponto em que se espera que a
vlvula atue em liga-desliga ou perca
completamente o controle, devido a
vazamentos,
2. ele estabelece o ponto em que a
caracterstica comea a se desviar do
esperado.
Buckley define rangeabilidade como
sendo a relao entre a vazo
correspondente a 95% de abertura da
vlvula (x = 0.95 x
max
) sobre a vazo
correspondente a 10% da abertura
(x = 0.10 x
max
). Isto significa que a vlvula
opera de um modo eficiente entre 10% e
95% de sua abertura total.
A rangeabilidade da vlvula est
associada diretamente caracterstica da
vlvula. A vlvula com caracterstica
inerente de abertura rpida est
praticamente aberta a 40%, pois ela s
fornece controle estvel entre 10% e 40% e
sua rangeabilidade de 4:1. A vlvula de
abertura rpida tem uma ganho varivel,
muito grande em vazo pequena e
praticamente zero em vazo alta. Ela
instvel em vazo baixa e inoperante em
alta vazo.
A rangeabilidade da vlvula com
caracterstica inerente linear de 10:1 pois
ela fornece controle entre 10 e 100%. A
vlvula linear possui ganho (sensibilidade)
uniforme em toda a faixa de abertura da
vlvula, ou seja, a mesma dificuldade e
preciso que se tem para medir e controlar
100% da vazo, tem se em 10%.
A vlvula com caracterstica inerente de
igual percentagem tem rangeabilidade de
aproximadamente 40:1, pois ela controla
desde 2,5 a 100%. A vlvula com igual
percentagem possui ganho varivel,
pequeno em vazo baixa e elevado em
vazo alta. Ela possui um desempenho
excelente em baixas vazes e instvel
para vazes muito elevadas.
Patranabis define a rangeabilidade
como a relao do Cv mximo sobre o Cv
mnimo da vlvula.
Liptk define rangeabilidade intrnseca
como a relao do Cv(max) para o Cv(min),
entre os quais o ganho da vlvula no varie
mais que 50% do valor terico. Por esta
definio, a rangeabilidade da vlvula linear
maior do que a da vlvula de igual
percentagem.
Na considerao da rangeabilidade da
vlvula, importante se considerar que a
rangeabilidade da vlvula instalada
diferente da rangeabilidade terica, fora do
processo. A rangeabilidade instalada
sempre menor que a terica. Isso ocorre
porque o Cv instalado geralmente maior
que o Cv terico. Por exemplo, se o Cv real
cerca de 1,2 do Cv terico, a mxima
vazo controlada pela vlvula cerca de
80% da abertura da vlvula. Se a vlvula
de igual percentagem, 80% da abertura
corresponde a cerca de 50% da vazo.
Deste modo, a rangeabilidade instalada real
a metade da terica inerente.
4. Controle da Vlvula
4.1. Ganho
O ganho esttico de qualquer
instrumento a relao entre a entrada
sobre a sada. O ganho dinmico a
relao entre a variao da entrada sobre a
variao da sada. Na vlvula de controle, a
entrada o deslocamento (x) da haste e a
sada a vazo correspondente (q). O
ganho dinmico da vlvula a relao entre
a variao de vazo sobre a variao da
sua haste.
Matematicamente,

x
Q
G
v



ou na forma normalizada:

x
Q
Q
1
G
n
Nv


onde
Q a vazo instantnea
Q
n
a vazo normal de operao
x o deslocamento da haste da vlvula
X
o
o deslocamento correspondente
abertura total
Desempenho
30
G
v
o ganho da vlvula
G
Nv
o ganho normalizado, expresso
como percentagem, com a vazo
variando em percentagem (Q/Q
n
) e
a haste variando em percentagem
(x/X
o
).
Por exemplo, se uma vlvula capaz de
manipular 500 LPM, quando totalmente
aberta, o seu ganho de 5 LPM/%.
O ganho do processo, sob o ponto de
vista da vlvula de controle, a variao da
varivel de processo controlada sobre a
variao de vazo manipulada
correspondente. Por exemplo, quando se
controle o nvel h atravs da manipulao
da vazo q, o ganho do processo vale:

dQ
dh
G
p


assumindo todas as outras condies
constantes.
Como j visto, a vazo de um lquido
atravs da vlvula depende do C
v
, da
caracterstica da vlvula, da queda de
presso atravs da vlvula e da densidade
relativa do lquido em relao a gua. Para
que a vazo que varie com a posio da
vlvula, com uma queda de presso e
gravidade especificas constantes, o
coeficiente Cv deve variar tambm com a
posio da vlvula. Assim, o Cv funo da
posio da vlvula.
Do mesmo modo que a rangeabilidade
da vlvula, o seu Cv terico ou inerente
(C
vt
) diferente do Cv real ou instalado
(C
vr
).
Tem-se

C
vr
= C
vt
. x (vlvula linear)

C
vr
= C
vt
. a
x-1
(vlvula igual
percentagem

onde a um parmetro de rangeabilidade
da vlvula.
Das relaes entre o coeficiente de
vazo Cvt e a posio da vlvula (x),
considerando a queda de presso e a
densidade constantes, pode-se calcular os
ganhos das vlvulas linear e de igual
percentagem:
Vlvula linear

Vazo Q = C
vt
. x

Ganho dQ/dx = K C
vt


Vlvula de igual percentagem

Vazo Q = C
vt
. a
x-1


Ganho dQ/dx = KC
vt
a
x-1


Pela analise das relaes matemticas
tem-se:
1. o ganho inerente da vlvula linear
constante e independe da posio da
vlvula.
2. o ganho inerente (com queda de
presso atravs da vlvula constante)
da vlvula de igual percentagem varia
diretamente com a posio da vlvula.
Isto pode ser fcil e diretamente
observado nas curvas das caractersticas
inerentes da vlvula. A inclinao da curva
(ganho) da vlvula linear constante: a
inclinao da curva da vlvula de igual
percentagem pequena em vazes baixas
e grande, nas vazes elevadas.
O ganho instalado diferente do ganho
inerente. Realmente como mostrado pelas
curvas, o ganho instalado da vlvula de
igual percentagem mais constante que o
ganho instalado da vlvula linear. O ganho
instalado da vlvula linear grande em
pequenas vazes e pequeno em grandes
vazes. Ou seja, o ganho instalado da
vlvula de igual percentagem
aproximadamente igual ao ganho inerente
da vlvula linear. O ganho instalado da
vlvula linear aproximadamente igual ao
ganho inerente da vlvula de abertura
rpida.
4.2. Dinmica
A vlvula com atuador pneumtico o
elemento final de controle mais usado. Ela
faz parte da maioria das malhas de controle
automtico e continuo dos processos
industriais.
A posio da haste (ou a posio do
plug no fim das haste) determina o tamanho
Desempenho
31
da abertura para a passagem da vazo. A
posio da haste determinada pelo
balano de todas foras que agem nela.
Tem-se
pA - fora exercida pelo sinal pneumtico
no topo do diafragma, onde
p a presso que abre e fecha a vlvula
(20 a 100 kPa), proveniente da
sada do controlador,
A a rea do diafragma.
Nesta vlvula, a fora age para baixo.
Kx - fora exercida pela mola acoplada
haste e ao diafragma, onde
K a constante de Hook da mola,
x o deslocamento da haste,
M massa da haste da vlvula.
Nesta vlvula, esta fora age para cima.
C dx/dt - fora de atrito exercida para
cima e resultante do contato direto
entre a haste e o engaxetamento da
vlvula, onde
C o coeficiente de atrito entre a haste e
o engaxetamento.


















Fig. 2..7. Foras no atuador da vlvula


Pela segunda lei de Newton (fora =
massa x acelerao),

2
2
dt
x d
g
M
dt
dx
C Kx pA

ou

p
K
A
x
dt
dx
K
C
dt
x d
g
M
2
2
+ +

Esta uma equao diferencial do
segundo grau; a vlvula exibe uma dinmica
de segunda ordem inerente.
Sua funo de transferncia vale:

1 s
K
C
s
gK
M
K
A
) s ( p
) s ( x
2
+ +


Na prtica, como M muito menor que
K g (a massa da haste muito menor que o
produto da constante da mola pela
acelerao da gravidade), tem-se a funo
de transferncia de um sistema de primeira
ordem:

1
) (
) (
+

s
K
C
K
A
s p
s x


Interpretando fisicamente o significado
das equaes diferenciais, o modelo
matemtico da vlvula que descreve seu
comportamento dinmico de segunda
ordem. Porm, a resposta s variaes das
vlvulas pequenas e medias (pequeno M)
to rpida, que sua dinmica pode ser
considerada de primeira ordem.
Adicionalmente, quando o coeficiente de
atrito desprezvel e a constante da mola
grande (C/K = 0) a dinmica da vlvula
pode ser desprezada. Neste caso, fica
apenas um ganho constante, que relaciona
a sada do controlador com a vazo do
fluido atravs da vlvula.
4.3. Controlabilidade da Vlvula
A constante de tempo do processo
depende do tamanho da vlvula e como
conseqncia, a banda proporcional
ajustada no controlador funo do
tamanho da vlvula.
Uma vlvula superdimensionada, com o
Cv instalado maior do que o necessrio,
opera apenas na parte inferior de sua
excurso, prxima de seu fechamento e
Desempenho
32
numa largura de faixa menor que 100%.
Dito de outro modo, o ganho da vlvula
superdimensionada grande e a banda
proporcional ajustada no controlador
correspondente deve ser larga, para
compensar.
5. Vedao e Estanqueidade
5.1. Classificao
No se deve usar uma nica vlvula
para fornecer simultaneamente as funes
de controle e de vedao completa (tight
shutoff). As melhores vlvulas para bloqueio
no so necessariamente as melhores
escolhas para o controle.
A vedao entre entrada e sada da
vlvula est relacionada com a
possibilidade e probabilidade de vazamento.
A norma ANSI B16.104 (1976)
1. trata do vazamento de vlvulas de
controle novas e sem uso
2. se limita a vlvulas com Cv acima de 0,1
3. especifica os procedimentos e
tolerncias dos testes para seis classes
de vazamento
4. dirigida para fabricantes
5. no se pode esperar que os vazamentos
estabelecidos devam ser mantidos aps
a vlvula ser colocada em operao
O preo de um a vlvula aumenta muito
quando se exige um teste de vazamento; em
alguns casos o preo dobra.
Qualquer vazo atravs da vlvula
totalmente fechada, quando exposta
presso diferencial e temperatura de
operao chamada de vazamento
(leakage). O vazamento expresso como
uma quantidade acumulada durante um
perodo de tempo especifico, para
aplicaes de fechamento com vedao
completa ou como percentagem da
capacidade total, para as vlvulas de
controle convencionais.
Os vazamentos especificados pelos
testes da ANSI no podem ser extrapolados
para outras presses diferenciais e para
outros fluidos diferentes dos usados. A
vazo de vazamento laminar e o Cv da
vlvula no importa e usado apenas como
critrio para o tamanho relativo do orifcio.
Quando se compra um teste de vlvula,
tem-se apenas a garantia que a vlvula
capaz de atender uma certa medida de
estanqueidade. Para reter esta
caracterstica em operao, a vlvula requer
manuteno preventiva peridica e para
muitos fluidos, o vazamento pode exceder
os limites desejados.


Tab. 2.1. Classificao de estanqueidade das vlvulas
conforme ANSI B16.104-1976

Classe I No testadas nem garantidas para
vazamentos
Classe II Vazamento menor que 0.5% da
vazo mxima
Classe III Vazamento menor que 0.1% da
vazo mxima
Classe
IV
Vazamento menor que 0.01% da
vazo mxima
Classe V Vazamento menor que 5x10
-4

mL/min de vazo d'gua por
polegada do dimetro da sede
Classe
VI
Vlvula com sede macia e
vazamento expresso como vazo
volumtrica de ar, com presso
diferencial nominal de at 345 kPa
(345 psig), conforme a Tab. 2.2..


No se espera que a vlvula de
controle seja prova de vazamento, mas se
a vedao da sede importante, existem
meios de se conseguir resultados
satisfatrios. Pode se dizer que uma sede
macia veda, para fins prticos.
De acordo com a norma (ANSI B
16.104), as vlvulas so categorizadas em
seis classes, de acordo com seu vazamento
permissvel. Estes limites de estanqueidade
so aplicveis apenas vlvula nova, sem
uso.

Desempenho
33

Tab. 2.2. Classificao de estanqueidade das vlvulas
Classe VI por ANSI B16.104-1976

Dimetro nominal Vazamento
Inch mm mL/min
1 25 0,15
1 38 0,30
2 50 0,45
3 75 0,90
4 100 1,70
6 150 4,00
8 200 6,75
5.2. Vazamento
Alguns fabricantes listam em seus
catlogos os coeficientes de vazo, Cv,
aplicveis para as vlvulas totalmente
abertas e os valores dos vazamentos,
quando totalmente fechadas. Estes valores
s valem para a vlvula nova, limpa,
operando nas condies ambientes. Aps
alguns anos de servio, o vazamento da
vlvula varia drasticamente, em funo da
instalao, temperatura, presso e
caractersticas do fluido.
A estanqueidade depende da
viscosidade dos fluidos; fluidos com
viscosidade muito baixa so muito difceis
de serem contidos; por exemplo,
dowtherm, freon, hidrognio.
A temperatura afeta o vazamento,
principalmente quando o corpo da vlvula
est a uma temperatura diferente da
temperatura do plug ou quando o
coeficiente de dilatao termal do material
do corpo diferente do coeficiente do
material do plug. Em algumas vlvulas, por
exemplo, nas borboletas, prtica usual
deixar espaamentos entre o disco e a
sede, para acomodar a expanso do disco,
quando se tem grandes variaes de
temperatura do processo. O vazamento
nestas vlvulas ser maior quando se
estiver operando em temperaturas abaixo
da temperatura de projeto da vlvula.
Gradientes de temperatura atravs da
vlvula tambm podem gerar tenses
mecnicas que provocam ou aumentam o
vazamento. Tais gradientes so freqentes
em servio de mistura de fluidos em
vlvulas de trs vias, quando tais fluidos se
encontram em temperaturas diferentes.
Tenses mecnicas na tubulao onde
est instalada a vlvula podem tambm
provocar vazamentos na vlvula. Por isso
deve se tomar cuidados em sua instalao e
principalmente no aperto dos parafusos.
Deve-se isolar a vlvula das foras externas
da tubulao, atravs de suportes.










Fig. 2.8. Estanqueidade da vlvula (bloqueio da
entrada para a sada)

5.3. Vlvulas de Bloqueio
Quanto maior a fora de assentamento
na vlvula, menor a probabilidade de
ocorrer vazamentos. Somente as vlvulas
pequenas podem suportar grandes foras
em suas sedes. Por isso, os materiais da
sede devem ser duros, para suportar estas
grandes foras de fechamento. Os materiais
mais apropriados para aplicaes com
fluidos no lubrificantes, abrasivos, com alta
temperatura so ao Stellite ou inoxidvel
endurecido
Por outro lado, os materiais da sede
devem ser macios para prover a vedao
completa, durante longos perodos. Os
materiais padro so o Teflon
R
e Buna-N.
O Teflon superior na resistncia
corroso e na compatibilidade alta
temperatura (at 250
o
C); o Buna-N mais
macio, mas limitado a temperaturas abaixo
de 100
o
C. Estes materiais devem operar
em presses menores que 3 MPa (450 psig)
e com fluidos no abrasivos.





34
3. Aplicaes



Objetivos
1. Listar todas as informaes
necessrias para selecionar,
dimensionar e especificar uma
vlvula de controle.
2. Avaliar a necessidade de cada dado
individual e as tolerncias
associadas devidas s distores
humanas.
3. Listar as razes para documentar e
preservar as fontes de dados e as
razoes atrs das decises tomadas.
4. Apresentar os termos usuais
associados com a vazo de fluido
atravs de uma vlvula de controle
5. Propor as equaes bsicas para a
vazo de lquidos e gases atravs de
uma vlvula.
1. Dados do Processo
1.1. Coleta de dados
Depois da analisar a aplicao, definir a
funo da vlvula e estabelecer os fatores
de segurana, o prximo passo coletar os
dados confiveis a serem usados na
seleo e dimensionamento da vlvula.
Estes dados devem ser documentados
adequadamente para uso e referncia
futuros.
Porm, s vezes, a coleta de dados
completos e confiveis a parte mais difcil
do trabalho. Em plantas novas, durante o
projeto, muita informao ainda no
disponvel, muitos nmeros so
aproximados e todos os dados podem sofrer
reviso. Isto significa que o primeiro projeto
baseado em muitas hipteses e
aproximaes. Quando o equipamento
comprado e o layout da planta fica pronto,
os dados se tornam definitivos, mas
diferentes dos originais. Os dados
definitivos seriam aqueles dos fabricantes
das bombas e de outros equipamentos,
depois de recebidos e analisados. Mas,
geralmente isto muito tarde. Muitas vezes,
depois que a vlvula foi comprada, os
dados so alterados, resultando em no
cumprimento de oramentos e cronogramas.
Em plantas existentes, os dados podem
ser tambm no confiveis, pois os
desenhos desaparecem, as modificaes
no so documentadas, as tubulaes so
modificadas, as plaquetas de identificao
de instrumentos e equipamentos
desaparecem ou ficam ilegveis, as
espessuras das paredes de tubulaes se
alteram ou so desconhecidas.
Cada firma de engenharia e cada planta
tem mtodos de operao diferentes, fontes
diferentes e pessoas diferentes, de modo
que no existe uma nica regra para a
coleta dos dados confiveis. Esta coleta de
dados mais um problema de gente do que
de qualquer outra coisa. Quando se tem
uma informao, necessrio julgar sua
autenticidade e confiabilidade, que
dependem da fonte. s vezes, se necessita
de uma informao que ainda no
disponvel, pois os cronogramas se baseiam
no que desejvel e no no que possvel.
Incertezas de nmeros resultam sempre
em superdimensionamento. O
conservadorismo natural dos projetistas
sempre resulta em vlvula maior que a
necessria, pois em caso de dvida, sempre
se toma a maior vazo ou a menor queda de
presso atravs da vlvula. Todos os
excessos se acumulam e no final se tem
uma vlvula maior que a correta e, no final,
ela vai trabalhar em 40% de sua capacidade
em vez de 80%. Projeto superdimensionado
resulta em custos adicionais devidos a
retrabalhos, multas de fornecedores,
Aplicaes

35
manuteno mais freqente, desperdcio de
energia e pior qualidade de controle.
1.2. Condies de Operao
O fluido que passa dentro da vlvula
deve ser completamente identificado em sua
entrada, ou seja, deve se saber se
1. o fluido puro ou uma mistura
2. o fluido limpo ou possui
contaminantes
Por exemplo, uma pequena quantidade
de umidade no cloro faz uma grande
diferena em seu poder de corroso e
portanto nos materiais de construo das
partes molhadas da vlvula. A gua
desmineralizada corrosiva para alguns
metais e a gua potvel pode no ser. Se
fluido uma mistura, sua composio deve
ser conhecida. Se o lquido possui slidos
em suspenso formando uma lama (slurry),
o contedo dos slidos deve ser
determinado. O conhecimento do tamanho
das partculas maiores e sua dureza
necessrio para a seleo da vlvula.
Composies multifsicas devem ser
precisamente conhecidas para prever a
vazo razovel dentro da vlvula. Deve-se
informar se h gases dissolvidos no lquido
ou se o gs condensvel. Mesmo que as
equaes de dimensionamento independem
destes fatores, eles ajudam no julgamento.
Deve se saber se o fluido:
1. venenoso ou txico
2. tem alguma propriedade qumica
atpica
3. quimicamente estvel, flamvel ou
pirofrico
4. polimerizvel e em que condies
ocorre a polimerizao
5. corrosivo e os registros e
experincias destas propriedades
6. necessita de limpeza inicial da
tubulao e qual a influncia do
lquido de limpeza na vlvula.
7. necessita de tratamento aps a
operao e como isso afeta a
vlvula.
Deve-se estabelecer as propriedades
fsicas do fluido e as condies referidas.
As condies padro, definidas pela
ISO 5024 (1976) so:
Temperatura: 15,0
o
C (288 K ou 59,0
o
F)
Presso: 101,325 kPa (14,696 psi abs)
Umidade relativa: 0%
As condies de operao, de trabalho
ou reais so aquelas efetivamente
presentes no processo.
Por exemplo, a vazo volumtrica de ar
igual a 100 m
3
/h, nas condies reais de 30
o
C e 200 kPa equivalem a
1. 100 m
3
/h real (30
o
C e 100 kPa)
2. 180 m
3
/h normal (0
o
C e 101 kPa)
3. 190 m
3
/h padro (15
o
C e 101 kPa)
Em ingls, as unidades e abreviaturas
comuns so:
ACFM actual cubic feet/minute real
ou ps cbicos por minuto real
SCFM standard cubic feet/minute ou
ps cbicos por minuto padro
Algumas propriedades das substncias
puras (como viscosidade, densidade,
relao de calores especficos, presso de
vapor) variam com a temperatura e por isso
deve se conhecer estas propriedades em
toda a faixa de temperatura do processo. A
presso de vapor se aplica a lquidos e est
relacionada com a sua evaporao e
portanto com os fenmenos indesejveis de
cavitao e flacheamento, que podem
ocorrer no interior da vlvula. A viscosidade
do gs est relacionada com a perda de
carga na tubulao. A viscosidade
raramente entra nos clculos de
dimensionamento de vlvulas. A relao dos
calores especficos (fator isentrpico)
necessria para todos os gases e vapores,
pois est relacionada com o fator de
compressibilidade e o afastamento do gs
ideal ou perfeito.
Devem ser conhecidos trs valores de
regime estvel da vazo na vlvula:
1. vazo mnima controlada
2. vazo mxima controlada
3. vazo mxima requerida para se
recuperar depois de um distrbio.
Estes dados permitem o clculo da
rangeabilidade, da margem de excesso da
capacidade e da previso de rudo da
vlvula. Tambm devem ser conhecidas as
temperaturas em cada condio de
operao, mnima, normal e mxima. Se
houver alguma temperatura anormal que
possa afetar os materiais da vlvula, o valor
e a durao desta temperatura devem ser
conhecidos.
Aplicaes

36
A presso absoluta a montante (antes ou
na entrada) da vlvula deve ser computada
para quatro condies:
1. vazo mnima controlada
2. vazo mxima controlada
3. vazo mxima requerida para se
recuperar depois de um distrbio
4. fechamento da vlvula
Para se obter a presso a montante da
vlvula, deve se ter todos os dados na
presso da fonte (bomba ou compressor) e
as curvas de desempenho de todos os
equipamentos na fonte e entre a fonte e a
vlvula. Para se obter a presso a jusante
(depois ou na sada) da vlvula, deve se ter
todos os dados na presso do receptor e de
todos os equipamentos entre a vlvula e o
receptor que afetem a presso. Se um
lquido cavita ou flacheia devido grande
queda de presso atravs da vlvula, a
massa e volume do vapor na sada devem
ser determinados para uso nos clculos da
queda de presso e velocidade.
Alm dos dados coletados para as
condies normais de operao, deve-se
tambm registrar os dados relacionados
com outras condies que sejam
importantes para o fabricante ou para a
seleo e especificao da vlvula.
Exemplos deste tipo de informao incluem:
1. Possibilidade de a vlvula operar tanto
em presso positivo e sob vcuo, pois
isto afeta o projeto do engaxetamento e
o revestimento interno (quando
aplicvel).
2. Presso pulsante que requer
equipamento auxiliar de amortecimento.
3. Operao freqente de liga-desliga em
alta temperatura ou alta presso.
4. Precaues de segurana necessrias
para eliminar os perigos potenciais que
podem envolver acessrios como
chaves limite, rels ou batente de
parada.
5. Mximo vazamento permissvel quando
a vlvula estiver totalmente fechada.
1.3. Distrbios
Distrbio qualquer alterao
indesejvel que ocorre no processo que
tende a afetar o valor da varivel
controlada. Distrbio aquilo que torna
necessrio o controle automtico do
processo. Na seleo e dimensionamento
da vlvula de controle, quer se obter o
desempenho adequado de controle com o
mnimo custo. Um fator que afeta o
desempenho do controle a natureza do
distrbio que ocorre no processo.
O distrbio mais evidente que afeta a
vlvula uma alterao na queda de
presso atravs da vlvula. Se uma vlvula
est sujeita a perturbaes de presso a
montante ou a jusante, deve-se conhecer a
magnitude, durao e velocidade de
variao deste distrbio. Todos os
distrbios devem ser investigados para se
coletar dados que possam ser usados para
avaliar seus efeitos no sistema de controle e
na vlvula. Alm desta investigao, deve-
se conhecer a tolerncia do processo, ou
seja, quanto, por quanto tempo e quo
freqente a varivel controlada pode ficar
fora do ponto de ajuste sem prejuzo para o
controle do processo. A partir da anlise
deste dados, pode-se determinar o tempo
de resposta da vlvula e as mudanas do
processo que devem ser feitas para se ter
um controle aceitvel. As mudanas podem
incluir: maior presso na sada da bomba,
controle cascata, controle da fonte do
distrbio.
A seleo e dimensionamento da vlvula
de controle no pode ser separada do
projeto dos outros equipamentos do sistema
de controle. Se uma vlvula no tem
operao crtica ou se no h distrbios
grandes, a vlvula, tubulao e bomba
podem ser selecionadas de acordo com a
economia global. Geralmente a vlvula tem
maior queda de presso disponvel do que a
calculada. Como ponto de partida e quando
a tubulao j foi dimensionada
corretamente, assume-se uma vlvula com
o dimetro menor que a tubulao. Para se
escolher a bomba, atribui-se um valor de
resistncia para a vlvula, que um fator
associado com a velocidade na vlvula e
usado para calcular a queda de presso
atravs da vlvula, redutores e conexes.
O fator K depende do tipo da vlvula e
mostrado na Tab. 1.


Aplicaes

37
Tab. 1. Fator K e tipo de vlvula

Tipo de vlvula Fator K
Globo 6
Borboleta 3
Esfera especial .2
Esfera padro 11


Na seleo da bomba, tubulao e
vlvula, deve-se considerar os tamanhos
diferentes da vlvula e da tubulao e,
como resultado, do uso de redutores e
alargadores, que tambm possuem seu
fator K. Por exemplo, se na tubulao de 8"
vai ser usada uma vlvula borboleta de 6",
as resistncias no clculo da bomba
incluem:
1. fator K da vlvula borboleta de 6" (3)
2. fator K do redutor de 8" para 6"
3. fator K do alargador de 6" para 8"
Pelos dados da tabela de conexes,
obtm-se 0,29 para as conexes e a
resistncia total fica K = 3,29, que um
nmero baseado na velocidade na entrada
da vlvula e no no tamanho da tubulao
principal. Para colocar o coeficiente da
resistncia em termos do tamanho da
tubulao principal, deve-se multiplicar o
fator K por (D/d)
4
, onde
D o dimetro interno da tubulao
principal,
d o dimetro interno da entrada da
vlvula.
No exemplo acima, tem-se

87 , 9
065 , 6
981 , 7
29 , 3
4

,
`

.
|


Para qualquer tipo e tamanho de vlvula
e tamanho da tubulao, o coeficiente de
resistncia para a vlvula e redutores, em
termos da velocidade da tubulao principal

2
v
2
p
4
C F
D
890 K
onde
F
p
o fator de geometria da tubulao,
adimensional
C
v
o coeficiente de vazo da vlvula ou
coeficiente de dimensionamento da vlvula
D o dimetro interno da tubulao
Quando o fluido um lquido com
viscosidade muito elevada, a queda de
presso atravs da vlvula importante
para o dimensionamento da bomba. Os
lquidos de alta viscosidade geralmente so
no newtonianos e exigem clculos
experimentais especiais e os dados
reolgicos completos na temperatura de
operao.
1.4. Tempo de resposta
O tempo de resposta da vlvula depende
da dinmica do processo e dos tipos dos
distrbios que o afetam. Por exemplo, qual
deve ser a resposta da vlvula de controle
de nvel na sada de um tanque. Se o maior
distrbio a interrupo repentina da vazo
de entrada do tanque, a vlvula deve ser
capaz de se fechar antes que o tanque se
esvazie. Isto significa que, quanto maior o
tanque, mais lenta pode ser a vlvula de
controle. Em determinados casos, pode ser
necessrio colocar equipamentos auxiliares
para apressar a velocidade da vlvula,
como posicionador ou solenide.
1.5. Tubulao
A vlvula de controle deve estar de
conformidade com as normas aplicveis
tubulao. A tubulao especificada de
conformidade com as normas para que haja
uniformidade de tubulao, vlvulas e
conexes. Exemplos de discrepncias que
podem ocorrer:
1. vlvula de controle de ferro fundido
possui face da flange diferente da
existente em tubulao de ao.
2. vlvula de controle flangeada
especificada para tubulao rosqueada.
3. a presso esttica da linha pode
danificar o diafragma de uma vlvula,
embora o corpo da vlvula possa
suportar esta presso.
4. vlvula com revestimento interno
instalada em tubulao sem
revestimento.
A configurao da tubulao
importante para a vlvula de controle pelas
seguintes razes:
Aplicaes

38
1. clculo das presses na entrada e na
sada da vlvula, que dependem das
conexes, comprimento e elevaes
da tubulao.
2. conexes (cotovelos, ts,
bifurcaes) e descargas de bomba
ou ventiladores prximas da entrada
da vlvula que perturbam o perfil de
velocidade da vazo, de modo que a
vazo dentro da vlvula fica instvel
e imprevisvel.
3. vlvula com grande capacidade
mais afetada que a de pequena
capacidade
4. vlvula borboleta mais afetada pela
distoro do perfil de velocidade do
que as vlvulas globo.
Manter grandes trechos retos, mnimo de
seis dimetros de tubulao, antes da
vlvula diminui ou elimina as perturbaes.
Conexo como cotovelo, que provocar
redemoinho, requer maior trecho reto para
eliminar os distrbios.
Quando um lquido entra em
flacheamento (flashing) depois de passar
pela vlvula, a descarga contem um grande
volume de vapor. A configurao da
tubulao se torna importante, tanto para o
desempenho de controle da vlvula quanto
para a integridade da tubulao.
1.6. Fatores ambientais
O ambiente pode ter uma grande
influncia na seleo e dimensionamento da
vlvula de controle. Por isso, devem ser
conhecidos:
1. condies climticas de extremos de
temperatura e umidade relativa
2. zona ssmica
3. elevao acima do nvel do mar ou faixa
de presses atmosfricas
4. condies locais de radiao e alta
temperatura
5. procedimentos atpicos da planta, como
lavagem e descontaminao.
6. classificao eltrica da rea e a
composio de qualquer gs, p ou
fibra flamvel.
7. tolerncia ao rudo do local da vlvula.
Os fatores no tcnicos que entram na
seleo da vlvula geralmente so
econmicos e incluem:
1. Restries de oramento
2. Prazo de entrega
3. Vida esperada da planta
4. Oficina para manuteno e
calibrao
til conhecer as opinies, preconceitos
e habilidades das pessoas que devem
conviver com a vlvula. Se elas no
acreditam que a vlvula ir operar, ela
certamente no ir!
1.7. Documentao
H vrios motivos justos para se registrar
todos os dados, fontes de dados e clculos
desde o comeo do projeto:
1. um registro legvel, facilmente
encontrado, pode ser til, quando
procurado
2. as modificaes devem ser sempre
documentadas
3. as razes das modificaes tambm
devem ser escritas
4. as modernizaes, ampliaes e
revises futuras ficam mais fceis
quando j existe documentao
confivel da planta em operao
1.8. Normas e Especificaes
Sociedades tcnicas, associaes de
comercio e agncias de governo que
possuem normas e especificaes de
vlvulas mais conhecidas e importantes:
ASTM (American Society for Testing
Materiais)
Estabelece e escreve as exigncias
fsicas e qumicas de todos os materiais
usados na fabricao das vlvulas e
conexes.
API (American Petroleum lnstitute)
Estabelece as normas de compra de
vlvulas e conexes para a indstria
petroqumica.
UL (Underwriters Laboratories) e FM
(Factory Mutual)
Laboratrios de certificao que
estabelecem normas de projeto e
desempenho de vlvulas e conexes
usadas no servio de proteo contra
Aplicaes

39
incndio e manipulao de lquidos
perigosos.
ASME (American Society of Mechanical
Engineers)
Estabelece cdigos cobrindo
especificaes de presso e temperatura,
espessuras mnimas de paredes,
especificaes de roscas para vlvulas
feitas de materiais que esto de
conformidade com as especificaes ASME.
As principais normas editadas pela ISA
(Instrument Society of America) relativas a
Vlvulas de Controle so as seguintes:
1. ISA S75.01-1985, Flow Equations for
Sizing Control Valves
2. ANSI/ISA S75.02-1982, Control Valve
Capacty Test Procedure
3. ANSI/ISA S75.03-1985, Face-to-Face
Dmensons for Fianged Globe-Style
Control Valve Bodes.
4. ANSI/ISA S75.04-1985, Face-to-Face
Dimensions for Flangeless Control
Valves.
5. ISA S75.05-1983, Control Valve
Terminology
6. ISA S75.06-1981, Control Valve
Manifold Designs
7. ANSI/ISA S75.11-1985, Inherent Flow
Characteristc and Rangeabilty of
Control Valves.
8. ISA S75.14-1985, Face-to-Face
Dmensions for Butterweld-End Globe
Style Control Valves.
2. Vlvula para Lquidos
2.1. Vazo ideal atravs de uma
restrio ideal
Seja um fluido perfeitamente
incompressvel vazando atravs de um
restrio com formato tal que os jatos
adiram nas paredes sem separao. A
velocidade do fluido suficientemente alta
para o fluido ser totalmente turbulento.
Sendo ideal, no h perda de presso.
Quando h uma restrio, h uma variao
nas formas de energia hidrulica e cintica.
De acordo com a conservao de energia e
com a continuidade a
vazo tem-se os seguintes fatos:
1. em qualquer ponto da tubulao a vazo
a mesma
2. a vazo volumtrica, em qualquer ponto
vale o produto da velocidade do fluido e
com a rea da seo transversal
3. na restrio, a rea diminui, a velocidade
aumenta e a presso esttica na
tubulao diminui
4. depois da restrio, a rea volta a
aumentar, a velocidade diminui para seu
valor original e a presso esttica
aumenta










Fig. 3.1. Tubulao com vazo


Matematicamente, tem-se

2 2 1 1
v A v A q (3.1)

2 2
1
2
1
mv v
A
A
v (3.2)

onde
q a vazo volumtrica
v a velocidade do fluido
A a rea de passagem
1 e 2 so os ndices para as condies a
montante e na restrio,
respectivamente.
Pelo teorema de Bernoulli para a
conservao da energia, tem-se:

2
2
2
1
2
1
H
g 2
v
H
g 2
v
+ + (3.3)

) H (H g 2 v v
2 1
2
1
2
2
(3.4)

onde g a acelerao da gravidade
Aplicaes

40
Combinando-se as eqs. (3.2), (3.4) e
(3.1), tem-se

2
2 1
m 1
) H H ( g 2
A q

(3.5)

As restries nunca so ideais e as
tubulaes sempre apresentam alguma
rugosidade, de modo que h uma perda de
presso ao longo da tubulao e a restrio
altera a vazo que passava na tubulao
antes de sua colocao. Para considerar
esta perda, introduzido o fator
experimental chamado de coeficiente de
descarga e a velocidade de aproximao

2
m 1
1
F

(3.6)

e a equao da vazo atravs de um tubo
venturi com formato bem definido se torna

) H H ( g 2 FA C q
2 1 2 1
(3.7)

2.2. Vazo atravs da vlvula
Um tubo venturi Herschei quase uma
restrio ideal. Vlvulas, placas de orifcios
e muitas outras restries esto muito longe
do ideal. O fluido forma seus prprios
canais de entrada e sada. A garganta a
parte mais estreita do jato quando ele se
contrai a uma rea mnima logo depois do
orifcio (vena contracta). Como a rea da
vena contracta no conhecida, deve-se
alterar o fator experimental para incluir um
coeficiente de contrao

o
vc
1
A
A
C C (3.8)









Fig. 3.2. Geometria do tubo venturi











Fig. 3.3. Geometria da placa de orifcio














Fig. 3.4. Geometria da vlvula de controle


Com o venturi e mesmo na placa de
orifcio, a presso da vena contracta
acessvel, mas ela inacessvel na vlvula.
Felizmente, a recuperao da presso aps
a vena contracta apresenta uma relao
constante com a queda de presso de
interesse e a queda de presso na vena
contracta. Esta relao constante para
qualquer restrio fixa desde que a
densidade do lquido permanea constante.
Esta relao produz um fator que permite a
substituio da queda de presso total na
equao

Aplicaes

41
vc 1
2 1
L
H H
H H
F

(3.9)

onde
F
L
o fator de recuperao da presso.
Por exemplo, para uma norma ASME, o
FL da placa vale

212 , 0 ) 925 , 0 970 , 0 F
L


Combinando as eq. (6-7) e (6-8) e (6-9)
tem-se

) H H ( g 2
F
CFA
q
2 1
L
o
(3.10)

Quando se usam unidades inglesas

G
p
F
CFA
0 , 38 q
L
o

(3.11)
Fazendo

L
o
v
F
CFA
0 , 38 C (3.12)

tem-se

G
p
C q
v

(3.13)

O importante neste desenvolvimento a
eq. (3.13) e os fatores que constituem o
coeficiente Cv. Se as condies de vazo
fazem qualquer um destes coeficientes ser
diferente do valor quando a vlvula foi
testada em laboratrio, o Cv afetado e
deve ser aplicado algum fator de correo.
As variaes mais comuns incluem:
1. 1 .variao na rea do orifcio
2. variao na velocidade de
aproximao
3. variao na viscosidade do lquido
4. vazo turbulenta se tornar laminar
5. distrbios no perfil de velocidade,
tornando-o anormal e assimtrico
Em vazo de lquido, o fator de
recuperao da presso (FL) permanece
constante desde que no haja mudana de
estado. Se ocorrer vaporizao do lquido,
a recuperao de presso ser menor e o
fator FL que est contido no Cv
especificado da vlvula pode no mais
servir para prever a presso na vena
contracta.
2.3. Tubulao no padro
Quando uma vlvula testada em seu
Cv em laboratrio, so usados os
procedimentos de teste da ISA. Entre
outras coisas, esta norma especifica que
1. o dimetro da tubulao seja o
mesmo que o da vlvula
2. os trechos retos antes e depois da
vlvula tenham valores determinados
mnimos
Quando uma vlvula usada na planta,
a geometria da tubulao sempre
diferente daquela usada no teste de
laboratrio. Vrios fatores que constituem o
Cv so afetados e isto requer o primeiro
fator de correo, o fator da geometria da
tubulao. Desde que o nmero possvel
de configuraes de tubulao muito
grande, no possvel derivar um fator Fp
para todas as configuraes possveis e
para todos os tipos de vlvula. Atualmente,
os nicos valores disponveis so para
vlvula com redutores concntricos
adjacentes localizados em uma tubulao
reta. Ainda no h dados publicados sobre
os efeitos de cotovelos, tees, vlvulas de
bloqueio, localizados imediatamente depois
de vlvulas de controle.
Em muitos problemas de
dimensionamento de vlvula, o tamanho da
tubulao conhecido mas no so
conhecidos os tamanhos da vlvula e dos
redutores. conveniente calcular o Cv da
vlvula combinada com os redutores. O
produto do fator de geometria da tubulao
pelo Cv especificado da vlvula
equivalente ao Cv da vlvula e dos
redutores combinados. Os valores de Fp
podem ser determinados pelo teste fsico
das combinaes vlvula-redutor e tambm
so publicados pelos fabricantes em
catlogos. Outra alternativa, computar Fp
das dimenses fsicas dos redutores ou do
teste fsico das conexes. Se Fp derivado
Aplicaes

42
de testes fsicos, existem os seguintes
problemas:
1. redutores de tubulao de materiais
diferentes podem provocar efeitos
diferentes
2. apenas configuraes com idnticas
conexes de entrada e sada so
testadas. No h dados disponveis
para apenas uma conexo de
entrada ou para conexes de entrada
e de sada diferentes.
Se Fp computado a partir de dados
dimensionais, existem os seguintes
problemas:
1. os mtodos computacionais
consideram apenas variaes na
presso e velocidade. Outros
efeitos, como causados pela
alterao do perfil de velocidade, no
so mostrados.
2. dados precisos de teste sobre a
queda de presso atravs de
redutores convencionais no so
disponveis. Isto leva ao uso de
fatores de pior caso.
Os nveis de energia e presso atravs
de uma vlvula com redutores so os
seguintes:
1. energia de presso da entrada
2. energia cintica de entrada
3. queda no redutor
4. queda de presso para a vena
contracta
5. recuperao da presso dentro da
vlvula (4) - (8)
6. recuperao de presso na
expanso
7. perda de energia cintica no redutor
8. perda na vlvula
9. perda na expanso
10. energia de presso na sada
11. energia cintica na sada
12. perda total, (1) - (10)
Para outras conexes vizinhas,
diferentes do redutor e expanso, o
conhecimento limitado a generalidades
baseadas em leis fsicas conhecidas e na
observao de campo. Sabe-se que quanto
maior a relao das reas (m) de uma
orifcio de medio, maior a influncia de
configuraes no-padro de tubulaes.
No caso de vlvulas, em vez da relao de
reas, pode-se tomar a relao seguinte
como um critrio

2
v
d
d
C
C

onde
Cd chamado de capacidade relativa.
Dependendo da severidade do distrbio
a montante, necessrio um maior trecho
reto antes da vlvula para se ter resultados
previsveis. Porm o erro resultante de
trecho reto a montante insuficiente tende a
ser maior com vlvulas com grandes Cv.
Algumas vlvulas so mais afetadas que
outras pelo perfil de velocidade e
redemoinhos.
Para computar um valor de Fp usando
dados dimensionais ou de teste nos
redutores de presso, pode-se usar a
seguinte equao:

1
890
KC
1
F
2
d
p
+

(3.14)
onde

+ +
2 B 1 B 2 1
K K K K K

Esta a soma de todos os coeficientes
de energia cintica para as conexes de
entrada e de sada.
K
1
se refere a perda de presso devida
turbulncia
K
2
se refere a perda de presso devida
ao atrito
K
B1
e K
B2
so os coeficientes de
Bernoulli e se referem s converses entre
energia potencial e cintica.
Todos os fatores K so coeficientes
adimensionais. Os fatores K
B
so
representados pela frmula:

4
4
2 B 1 B
D
d
1 K K

Se as entradas e sadas da tubulao
so do mesmo tamanho, K
B1
e K
B2
so
iguais e se cancelam na eq. (3.16), o que
lgico, pois no h mudana de energia
Aplicaes

43
cintica das entradas e sadas com reas
iguais.
Os coeficientes de resistncia, K
1
e K
2
,
devem ser determinados por testes fsicos.
Dados publicados aparecem no Apndice F
do Driskell. A norma ISA apresenta frmulas
para seu clculo, que so as seguintes:

2
2
2
1
D
d
1 5 , 0 K

,
`

.
|
(3.15)

2
2
2
2
D
d
1 0 , 1 K

,
`

.
|
(3.16)

As eq. (3.15) e (3.16) podem ser escritas
de modo mais simples como

2 2
1
) 1 ( 5 , 0 K (3.17)

2 2
2
) 1 ( 0 , 1 K (3.18)

desde que
D
d


Pela anlise da eq. (3.14), nota-se que
quanto maior a capacidade relativa da
vlvula medida pelo Cd, maior o efeito dos
redutores de tubulao. Por exemplo, uma
vlvula de 1" e Cv igual a 40, em uma
tubulao de 2", tem sua capacidade
reduzida de 37%. Porm, se o Cv de 12,
sua capacidade reduzida de apenas 6%.
Outro ponto interessante que, se h
uma expanso na sada da vlvula, mas no
h ,redutor em sua entrada, o Fp ser maior
do que 1,0. Este fato estranho, pois
parece que a expanso aumenta a
capacidade da vlvula. O fato ajuda a
lembrar que uma variao no tamanho da
linha causa uma mudana na velocidade e
uma correspondente mudana na presso
esttica. Uma diminuio na velocidade a
jusante cria um aumento na presso e um
aparente diminuio na queda de presso
atravs da vlvula. O que mais
surpreendente quando o fator Fp um
nmero imaginrio, o ganho de presso
atravs da expanso da tubulao excede a
queda de presso atravs da vlvula. Isto
ocorre quando a soma dos K negativa e
numericamente excede 890/Cd
2
Considere
a seguinte situao:
1. uma vlvula com Cd de 50
2. no h redutor na entrada
3. h uma expanso na sada com o
dimetro da tubulao dobro do
dimetro da vlvula.
Ento,

2 B 2
K K K



375 , 0 ) 5 , 0 1 ( ) 5 , 0 1 (
4 2 2


Portanto,
1
890
50 375 , 0
1
F
2
p
+



que o nmero imaginrio 4,33 i. O melhor
modo de racionalizar este paradoxo
aparente arranjar as equaes de vazo
para resolver o P:
2
c
2
p
2
C F
G q
p

Para o exemplo acima, F
p
= -18,7,
indicando que a queda de presso atravs
da vlvula e da expanso negativa. A
expanso, pela reduo da velocidade do
fluido, aumentou a presso mais do que a
resistncia da vlvula e a conexo de
entrada a diminuiu. Se K negativo e
exatamente igual a 890/Cd2, a equao ir
mostrar um F
p
infinito. Isto indica que a
queda de presso atravs da combinao
vlvula e expanso zero. Enquanto a
fsica e matemtica so corretos, o
procedimento no vlido com estes altos
valores para Cd, porque os dados de teste
e valores de K no so suficientemente
confiveis. Isto umas das vrias
demonstraes do fato de que, quando Cd
se torna maior, a utilidade do Cv prever a
vazo atravs de uma vlvula se torna
menos confivel.
Aplicaes

44
3. Vlvula para Gases
A equao padro para a vazo de
lquido atravs de uma vlvula tem vrias
limitaes graves, geralmente como na
prtica industrial. Uma limitao a
vaporizao do lquido resultando em
cavitao ou flacheamento; outra a
viscosidade do lquido. Os fluidos
compressveis, como o gs ou vapor,
raramente encontram condies que afetem
as equaes da vazo.
3.1. Fluidos Compressveis
Os fluidos compressveis se expandem
quando a presso diminui e como
conseqncia, a densidade diminui quando
o fluido passa da conexo a montante para
a vena contracta. Isto significa que um gs
deve ser acelerado at um valor maior do
que uma igual massa de lquido. Para
corrigir este efeito, inclui-se um fator de
expanso (Y) na equao. Este fator de
mesma natureza que o fator de expanso
comumente usado nas equaes para
placas de orifcio e outros medidores
geradores de presso diferencial. Deve-se
fazer outra alterao na equao
incompressvel. O termo p substitudo
pelo produto xp
1
, onde x a relao da
queda de presso p/p
1
. Quando se fazem
estas modificaes, a equao
compressvel se torna:

1 1 v p
xp Y C F 3 , 63 w (3.19)

A expanso do gs faz a vazo seguir
uma curva diferente da linha reta, que seria
a vazo do fluido incompressvel. At este
ponto, este desvio causado pela
expanso do fluido previamente descrito.
Quando se atinge a velocidade snica na
vena contracta, uma abaixamento adicional
na presso a jusante no aumenta a
velocidade na vena contracta (porem, o
fluido pode ter velocidades supersnica
depois da vena contracta). Se a restrio
for um venturi ou bocal, a vazo se torna
crtica (chocada), onde a garganta
confinada quando a velocidade snica for
atingida. Vazo crtica existe quando, em
uma presso a montante fixa, a vazo
satura e no pode mais aumentar pelo
abaixamento da presso a jusante. Se a
restrio for uma placa de orifcio ou uma
vlvula, onde a vena contracta no
confinada, a rea da garganta ir aumentar
e a vena contracta ir migrar para um ponto
a montante quando x aumenta alm da
relao snica. Este processo continua at
atingir um limite, quando a vena se move
para a posio do orifcio e atinge sua rea
mxima. Este valor limite de x para
qualquer vlvula especfica identificado
pelo smbolo x
T
(T indicando terminal) e
chamado de fator de relao da queda de
presso. Se o valor real de x maior que x
T
,
este nmero maior no contribui para a
vazo. Assim, x
T
, um fator determinado
experimentalmente para uma vlvula
especfica o maior valor de x que pode ser
usado nas equaes. Este o motivo para
o x aparecer na equao.
Foi visto que o redutor e a expanso
adjacentes da vlvula devem ser
considerados no clculo do Cv da vlvula
atravs da incluso do fator de modificao
F
p
. O fator x
T
tambm modificado se a
tubulao for reduzida e o redutor
considerado como parte da vlvula, para
fins de dimensionamento. Este fator x
T

ajustado designado x
TP
e dado por:

,
`

.
|
+

1
1000
C K x
F
x
1
x
2
d i T
2
p
T
TP
(3.20)
onde

1 B 1 i
K K K + (3.21)

Felizmente, este ajuste de x
T
raramente
influi na capacidade da vlvula e
provavelmente no influi na seleo da
vlvula. A correo se torna importante
somente quando o Cd da vlvula for grande
e o dimetro da vlvula for muito menor que
o da tubulao.
Tambm aqui ocorre o paradoxo quando
a vlvula com grande Cd seguida de uma
expanso sem ter um redutor na entrada.
Fp2 pode se tornar negativo ou infinito e a
Aplicaes

45
presso diferencial em que a vlvula ir
chocar no bem definida.
3.2. Fator de expanso
Os valores do fator de expanso da
maioria das vlvulas variam linearmente
com x. Teoricamente, as curvas se desviam
levemente de uma linha reta, mas a
representao linear tem duas justificativas:
1. exceto para vlvulas especiais, os
testes de laboratrio indicam que uma
reta o mais conveniente e ela est
dentro das tolerncias estabelecidas
para os dados de dimensionamento
2. as vlvulas que no seguem este regra
no seguem tambm as curvas
tericas.
Quando se aceita uma curva reta para Y
versus x, o ponto de vazo crtica vale

T
x 3
x
1 Y (3.22)

A maioria das vlvula possui x
T
menor
que 1,0 e uma minoria excede de 1,0. Estas
poucas vlvulas so construdas para fazer
o fluido passar atravs de uma srie de
restries. Se x
T
maior que 1,0 a vlvula
no ir ter vazo crtica, independente da
queda de presso. Neste caso, x
T
perde o
seu significado e s serve para estabelecer
a inclinao da reta Y versus x.
3.3. Relao dos calores especficos
A eq. 7-4 se aplica para o fluido de teste,
ar e todos os gases diatmicos, cuja relao
de calores especficos seja igual a 1,4.
Para outros gases e vapores, x
T
deve ser
corrigido para a diferena das propriedades
termodinmicas. De novo, embora no seja
teoricamente preciso, se usa um fator de
correo, F
k
, computado em base linear e
dentro da tolerncia do dimensionamento da
vlvula.
Assim,

40 , 1
k
F
k
(3.23)

e a equao final para Y se torna

TP k
x F 3
x
1 Y (3.24)

interessante notar que a eq. (7.6)
semelhante equao ASME para placa de
orifcio.
Resumindo o desenvolvimento at agora,
tem-se:
1. uma equao de vazo mssica
baseada na presso a montante e na
densidade,
2. uma relao da queda de presso x que
limitada a um valor mximo na
equao, que vale o produto de Fk x
TP.
3. fator xT determinado em teste de
laboratrio com ar
4. a modificao para xT incluir os
redutores pode ser feita em teste de
laboratrio ou por clculos
5. fator Fk um modificador de xT para
fluidos diferentes do ar e baseado nas
propriedades termodinmicas do gs,
especificamente na relao dos calores
6. fator de expanso Y depende da relao
de x com o valor crtico de x, expresso
como Fx versus TP.
7. todos os fatores que constituem Y
possuem dimenso e devem ser usadas
as do SI.
3.4. Fator de compressibilidade
A equao da vazo mssica usando a
densidade real a montante a frmula mais
exata para fluidos compressveis. Mesmo
assim, conveniente usar outras formas
para esta equao, quando se usam
unidades do sistema ingls. Por exemplo,
tem-se:
Z GT
x
Y p C F 1360 q
1
1 v p
(3.25)
onde
q expresso em ps cbicos padro por
hora e tomada a 14,69 psia e 60
o
F.
Nesta equao a densidade
computada da presso, temperatura e
densidade relativa baseada nas leis do gs
perfeito. Os gases reais se desviam muito
de um gs perfeito, de modo que se usa um
fator de compressibilidade, Z,
Aplicaes

46

RT
pV
Z (3.26)

para um mol de gs e R a constante
universal dos gases.
O valor de Z pode ser determinado para
a maioria dos gases usando o princpio dos
estados correspondentes. Dado uma
presso crtica, pc e uma temperatura crtica
Tc do gs ou da mistura, a presso
reduzida e a temperatura reduzida so
definidas como

c
r
p
p
p e
c
r
T
T
T (3.27)
Das condies reduzidas, o fator de
compressibilidade pode ser encontrado de
grficos do Apndice F. Para misturas, usa-
se a presso e temperatura pseudocrticas.

ci i pc
p X p
e

ci i pc
T X T

onde
Xi uma frao molar do componente i.
As cartas de compressibilidade usadas
para se obter Z e consequentemente a
densidade, tem limitaes. A preciso
aceitvel para o dimensionamento de
vlvulas para fluido tendo um fator de
compressibilidade crtico Zc de 0,27, onde

c
c c
c
RT
V p
Z (3.28)

Cerca de 60% de todos os componentes
satisfazem esta condio, incluindo a
maioria dos hidrocarbonetos. gua,
acetona, amnia, steres, lcoois, oxignio,
nitrognio, argnio, non, CO, H2S, CH4 e
C2H6 apresentam os maiores erros.
Hidrognio e hlio situam-se abaixo Tr=2,5
mas somente com suas constantes crticas
aumentadas por 8
o
C e 8 atmosferas.
O ar e a maioria dos gases industriais
so usados em presses e temperaturas
onde seus comportamentos esto prximos
dos gases perfeitos. O vapor d'gua um
gs comum no mundo do dimensionamento
de vlvula e seria conveniente evitar usar a
densidade e a relao dos calores
especficos no dimensionamento da vlvula.
Na maioria dos casos, o vapor suposto
ser seco e saturado. Para presses entre
140 a 10 MPa (20 e 1600 psia), e com erro
menor que t5%, a frmula simplificada fica:

X )
x
x
3 ( p C F w
TP
1 v p
(3.29)

Para vazo crtica, quando x > x
TP
, fica

TP 1 v p
x p C F 2 w (3.30)

=




=
Apostilas\Valvula VALVULA1.DOC 30 DEZ 98 (Substitui 13 JUN 98)


47
4. Dimensionament o






Objetivos de Ensino
1. Conceituar Cv da vlvula de controle
2. Explicar a importncia da escolha da
queda de presso atravs da vlvula.
3. Fazer as consideraes sobre a vazo
critica dos fluidos.
4. Mostrar de modo resumido as
principais frmulas da norma ANSI/ISA
75-01 para o dimensionamento de
vlvulas para lquidos e gases.
5. Apresentar os principais fatores de
correo de dimensionamento.
6. Dar exemplos simples de roteiros de
dimensionamento de vlvulas para
lquido e vapor d'gua
7. Apresentar a traduo livre da norma
ANSI/ISA S75-01.
1. Introduo
Rigorosamente, uma vlvula de controle
no dimensionada, pois o usurio final
no calcula e usa um tamanho exato, mas
depois de alguns clculos, escolhe um tipo
e um tamanho fixo prximo do valor
calculado para satisfazer as necessidades
das condies do processo.
O dimensionamento da vlvula de
controle o procedimento de calcular
principalmente o coeficiente de vazo ou o
fator de capacidade da vlvula, Cv
(unidades inglesas), Av e Kv (unidades do
SI). Embora as dimenses e unidades
destes trs coeficientes sejam diferentes,
eles esto relacionados numericamente, na
norma IEC 534-1: Control Valve
Terminology and General
Considerations.


H vrios clculos envolvidos no
dimensionamento de vlvulas, como:
1. coeficiente de vazo requerido
2. possibilidade de vazo chocada,
cavitao e rudo
3. tamanho da tubulao versus
tamanho da vlvula
4. velocidade aceitvel do fluido
5. nvel de rudo desenvolvido
6. tamanho do atuador
Os mtodos de clculo incluem
7. equaes fsicas
8. softwares baseados em normas
vigentes
9. rguas de clculo (Foxboro e
Manheim)
1. fatores de correo
Todo dimensionamento de vlvula inclui
um julgamento de engenharia, onde se
aceita que a vlvula adequada
aproximadamente para todos os objetivos
prticos. Quanto mais se conhece acerca
do comportamento da vazo do fluido dentro
da vlvula, mais estreita a faixa de
incerteza deste julgamento de engenharia.
As consideraes bsicas no
dimensionamento so
1. economia no custo da vlvula e sua
instalao,
2. economia no consumo de energia do
sistema,
3. eficincia no sistema de controle,
Para isso deve-se usar a menor vlvula
possvel, utilizando a maior abertura
disponvel possvel. A vlvula no deve ficar
fechada com a mnima carga do processo e
deve manipular a mxima vazo necessria.
Dimensionament o

48
2. Coeficiente de vazo
2.1. Introduo
O Cv basicamente um ndice de
capacidade, atravs do qual o engenheiro
capaz de estimar, de modo rpido e preciso,
o tamanho de uma restrio necessria, em
qualquer sistema de fluido. O Cv foi definido
pela Masoneilan, em 1944, como o nmero
de gales por minuto (GPM) de gua que
flui atravs da vlvula totalmente aberta
(100%), quando h uma queda de presso
de 1 psi atravs dela, a 60
o
F.
Desse modo, quando se diz que a
vlvula tem o Cv igual a 10, significa que,
quando a vlvula est totalmente aberta e
com a presso da entrada maior que a da
sada em 1 psi e a temperatura ambiente
de 15,6
o
C, sua abertura deixa passar uma
vazo de 10 GPM.
Uma vez calculado o Cv da vlvula e
conhecido o tipo de vlvula usada, o
projetista pode obter o tamanho da vlvula
do catlogo do fabricante. Como os valores
de Cv so discretos, deve-se escolher
sempre o acima do calculado.
2.2. Dados para o clculo
O Cv depende principalmente dos dados
do processo e pouco do mtodo de clculo.
O Cv pode ser obtido experimentalmente ou
calculado. Todo fabricante de vlvulas
apresenta em seus catlogos tabelas com
os dimetros e Cv correspondentes de cada
tipo de vlvula.
O dimensionamento da vlvula feito pelo
fabricante um assunto diferente que o
feito pelo engenheiro usurio. O fabricante
dispe de dados que ele no pode alterar e
tem uma escolha limitada dos tipos de
vlvula para usar. O engenheiro usurio
projeta um sistema, que pode ser
manipulado dentro de limites para produzir
uma planta tima. O engenheiro tem algum
controle sobre os dados de
dimensionamento, mais uma escolha de
tipos e fabricantes de vlvula e por isso
pode ter a facilidade de fazer mais clculos
e dar a resposta mais rpida do que o
fabricante.
Os dados para o dimensionamento
podem ser divididos em trs grupos:
1. Dados da vazo
1. Vazo normal, mnima e mxima
2. Presso a montante e a jusante para
todas as vazes acima
3. Temperatura do fluido
2. Dados do fluido
1. Identificao do fluido
2. Estado de fase do fluido: lquido,
gs ou vapor d'gua
3. Densidade absoluta, relativa, peso
especfico ou peso molecular
4. Viscosidade
5. Presso de vapor
3. Dados da instalao
Dimetro da tubulao, na entrada e
sada da vlvula
Para o engenheiro projetista, o principal
problema ainda a coleta, verificao e
manipulao dos dados de
dimensionamento. O dimensionamento de
uma vlvula to bom quanto seus dados
de processo.
2.3. Uso das equaes ISA
Quando o coeficiente de vazo, Cv, foi
inventado pela Masoneilan, em 1944,
muitos acharam que isto era algo
complicado e desnecessrio, pois as
vlvulas eram dimensionadas,
anteriormente, com apenas o dimetro
nominal como um fator de
dimensionamento. Quando o FCI (Flow
Controls Institute) e ISA (International
Society for Measurement and Control e ex-
Instrument Society of America) lanaram
suas equaes, os instrumentistas
reclamaram de sua complexidade.
Realmente, a gente tem saudades dos
tempos em que o imposto de renda e o
dimensionamento de vlvulas eram simples.
Mas as leis naturais geralmente parecem
ser to perversas quanto as leis humanas e
infinitamente mais difceis de mudar. As
vlvulas de controle obedecem as leis da
fsica mas seu dimensionamento feito por
mtodos humanos. O seu desempenho
inadequado motivado principalmente pelo
Dimensionament o

49
conhecimento incompleto ou incorreto
destas leis pelo projetista. Analogamente,
quando um barco afunda, deve-se reclamar
de seu fabricante e no do Arquimedes ou
se um avio cai a culpa no da lei da
gravidade de Newton, mas de algum erro
humano.
Foram desenvolvidas frmulas de vazo
que eram fceis de usar, pois no eram
disponveis computadores ou outras
mquinas para resolver equaes
complexas. Por isso estas frmulas
aproximadas no eram muito precisas.
Estas frmulas relacionavam os seguintes
fatores:
1. presso fornecida pela bomba,
compressor ou ventilador
2. curva entre a vazo mnima e mxima
3. quedas de presso nos outros
equipamentos, exceto na vlvula,
como filtro, medidores de vazo,
trocadores de calor, conexes
4. queda de presso na linha, devida ao
atrito e rugosidades
5. queda de presso atravs da vlvula
6. densidade do fluido
7. presso e temperatura do processo
8. viscosidade, presso de vapor do
lquido
Atualmente, o mais usada dimensionar
a vlvula de controle atravs de programa
aplicativo de computador pessoal baseado
na norma ANSI/ISA S75.01 (1985-1995):
Equaes de Vazo para Dimensionar
Vlvulas de Controle, que mostrada
traduzida ao final deste captulo. Ao lado de
regras e recomendaes, o clculo para o
coeficiente de vazo da vlvula detalhado
na norma O objetivo da norma esclarece
que as equaes no so orientadas para
fluidos multifsicos, fluidos no
newtonianos, lamas e slidos secos.
Tampouco esta norma cuida dos nveis de
rudo e da preveno da cavitao e
flacheamento.
Mesmo que o dimensionamento da
vlvula seja feito atravs de programas
fundamental entender os menus e as
condies requeridas pelo programa, para
que o dimensionamento seja correto e
baseado no conhecimento completo das
condies reais da vazo.
Freqentemente, uma ou vrias destas
condies so assumidas arbitrrias; a
avaliao destes dados arbitrarias que
realmente determina o tamanho final da
vlvula. Nenhuma frmula mas apenas o
bom senso combinado com a experincia
pode resolver este problema. Nada substitui
um bom julgamento de engenharia. A
maioria dos erros no dimensionamento
devida a hipteses incorretas relativas s
condies reais da vazo.
Psicologicamente, a tendncia
superdimensionar a vlvula, ou seja, estar
do lado mais seguro. Uma combinao
destes vrios fatores de segurana pode
resultar em uma vlvula superdimensionada
e incapaz de executar o controle desejado.
3. Queda de Presso na Vlvula
3.1. Introduo
O objetivo da vlvula no o de operar
em uma nica posio fixa. A vlvula recebe
o sinal da sada do controlador e varia
continuamente sua aberta. Como
conseqncia ou para poder variar sua
abertura, a queda de presso atravs da
vlvula varivel. A vlvula de controle
pode manipular a vazo somente
absorvendo uma queda de presso no
sistema.
Em um sistema de reduo de presso,
fcil conhecer precisamente a queda de
presso atravs da vlvula. Isto tambm
ocorre em um sistema de nvel de um
lquido, onde o lquido passando de um
vaso para outro, em uma presso constante
e baixa. Porm, na maioria das aplicaes
de controle, a queda de presso atravs da
vlvula deve ser escolhida arbitrariamente.
O dimensionamento da vlvula de
controle difcil, porque
as recomendaes publicadas so
ambguas, conflitantes ou incompletas
no h regra numrica para determinar a
queda de presso atravs da vlvula.
Dimensionament o

50
3.2. Recomendaes
Luyben recomenda que a vlvula esteja
a 50% de abertura, nas condies normais
de operao; Moore recomenda que o C
v

necessrio no exceda 90% do Cv instalado
e que a vlvula provoque 33% da queda de
presso total, na condio nominal de
operao. Outros autores sugerem 5 a 10%.
Quanto menor a percentagem, maior a
vlvula. Quanto maior a vlvula, maior o
custo inicial da instalao mas menor o
custo do bombeamento.
Uma boa regra de trabalho considera um
tero da queda de presso do sistema total
(filtros, trocadores de calor, bocais,
medidores de vazo, restries de orifcio,
conexes e a tubulao com atrito)
absorvido pela vlvula de controle. Isto
significa que, se a vlvula for retirada do
sistema, a vazo iria aumentar de cerca de
apenas 23%.
Em sistemas com descarga de bomba, a
caracterstica da coluna da bomba o fator
determinante. Para vlvulas instaladas em
linhas muito longas ou com alta queda de
presso, a percentagem da queda de
presso atravs da vlvula deve ser menor,
entre 15 e 25%, da queda total do sistema.
A presso diferencial absorvida pela
vlvula de controle, em operao real, ser
a diferena entre a coluna total disponvel e
aquela necessria para manter a vazo
desejada atravs da vlvula. Esta presso
diferencial determinada pelas
caractersticas do processo e no pelas
hipteses tericas do projetista.
A queda de presso atravs da vlvula
deve ser a mnima, por motivo de economia,
pois a presso fornecida por uma bomba
ou compressor. Assim, a economia deve
ditar o dimensionamento da vlvula, com
pequena queda de presso. Porm, h uma
contradio inerente com relao
economia, pois para poder provocar a
mnima queda de presso a vlvula deve ter
tamanho grande e portanto, custo maior.
A queda de presso atravs da vlvula
deve ser a mxima, por motivo de
desempenho do controle. Para poder
controlar, a vlvula deve absorver do
sistema e devolver para o sistema, a queda
de presso. Quando a proporo da queda
de presso atravs da vlvula diminuda,
a vlvula de controle perde a habilidade de
aumentar rapidamente a vazo.
Se uma vlvula est com abertura de 3%
quando controlando uma varivel, nas
condies normais de operao, esta
vlvula est superdimensionada. Quando a
vlvula est prxima de sua abertura total
ou fechamento completo, obtm-se um mau
controle, pois est prxima de seu limite de
operao ou da saturao.
A queda de presso projetada afeta o
desempenho da vlvula. Em alguns casos,
pode ser necessrio fazer uma escolha
arbitrria desta queda de presso porque os
dados da vazo disponveis so vagos. Se
a vlvula est na linha de descarga de uma
bomba com presso de sada de 660 kPa
(100 psig), por exemplo, pode-se assumir
uma queda de 66 a 166 kPa (10 a 25 psig)
atravs da vlvula, desde que a linha no
seja muito longa ou complicada (com muitos
obstculos na linha). A tendncia usar 166
kPa (25 psig) em vez de 66 kPa (10 psig).
3.3. Queda de presso e vazo
A quantidade de vazo mxima da
vlvula deve ser de 15 a 50% acima da
mxima vazo requerida pelo processo. As
vazes normal e mxima usadas no
dimensionamento devem ser baseadas nas
condies reais de operao, sem aplicao
de qualquer fator de segurana.
Em muitas aplicaes, a reduo da
vazo significa um aumento na queda de
presso e na rangeabilidade da vlvula. Por
exemplo, se as condies de operao
mximas para a vlvula so de 200 GPM e
queda de presso de 166 kPa (25 psig) e as
condies mnimas so de 25 GPM e queda
de 166 kPa (100 psig), a faixa da rea da
abertura 16:1 e no 8:1, como poderia
parecer, primeira vista.
A variao requerida na rea de
passagem da vlvula o produto de relao
da mxima/mnima vazo pela raiz quadrada
da relao da mxima/mnima queda de
presso. Neste exemplo,

1
16
psig 25
psig 100
gpm 25
gpm 200

Dimensionament o

51

A queda da presso na vlvula como
uma frao da queda total do sistema no
influi no desempenho do sistema de
controle, desde que a rangeabilidade da
vlvula seja adequada. A rangeabilidade da
vlvula deve ser, no mnimo, igual do
processo, que teoricamente a relao das
vazes nominais mxima e mnima.
Quando a rangeabilidade da vlvula for
menor que a do processo, deve-se usar
duas ou mais vlvulas em paralelo, na
configurao de faixa dividida, para
aumentar a rangeabilidade das vazo
controlada. A menor vlvula deve ser
dimensionada de modo que seu Cv seja
maior do que a capacidade da outra vlvula,
quando a maior estiver a 10% da abertura.
3.4. Queda de presso
A caracterstica inerente da vlvula
distorcida por causa da variao da presso
diferencial atravs da vlvula.

p
aC Q
v

onde
a a abertura relativa da vlvula,
a = x/X (linear)
a = R
(x/X-1)
(=%)
x a posio da haste
X a excurso total possvel da haste
R a rangeabilidade da vlvula,
Cv o coeficiente de vazo
a densidade do fluido
Quando a vlvula est totalmente
fechada a sua queda de presso mxima
e no h vazo e no h quedas de
presso nos outros equipamentos; toda a
queda provocada pela vlvula. Quando a
vlvula comea a abrir, aumentando a
vazo, a queda de presso na vlvula
diminui e as quedas provocadas pelos
outros equipamentos do sistema aumentam.
2
max
kQ p p

onde k representa as resistncias fixas do
sistema. Na vazo mxima, tem-se a queda
de presso mnima na vlvula:

2
max min
kQ p p
Definindo f como

min max
max
max
p p
p p
Q
Q
f



ou
min
p
p
a f



rearranjando, tem-se:

max min
2
p / p ) 1 a / 1 ( 1
1
f
+


que so as expresses para a
caracterstica instalada da vlvula linear.
A inclinao da curva dada pela
derivada:

2
3
max
min 2 2
max
min
p
p
) a 1 ( a
p
p
da
df

]
]
]

+ +


A mxima inclinao ocorre em a=0,

max min 0
p p
1
da
df


,
`

.
|


A mnima inclinao ocorre em a=1,

max
min
1
p
p
da
df


,
`

.
|


A variao do ganho atravs de toda a
excurso da abertura da vlvula vale:

2
3
max
min
1
0
p
p
) da / df (
) da / df (

,
`

.
|



Se todos os elementos restantes da
malha de controle tiverem ganhos
constantes ou ganhos variando na mesma
direo, a estabilidade variar com a vazo.




52






















































Fig. 4.1. Quedas de presso no processo e na vlvula de controle




53
4. Roteiro de dimensionamento
4.1. Vazo atravs da vlvula
Geralmente a vlvula tem dimetro
menor que a tubulao. Mesmo quando os
dimetros da vlvula e da tubulao so
iguais, quando a vlvula est em operao,
ela quase sempre est restringindo a
passagem da vazo, de modo que o fluido
no interior da vlvula passa por um
processo de mudana de energia. A energia
de presso se transforma em enrgica
cintica, ou na garganta da vlvula a
velocidade aumenta e a presso diminui.
Depois do fluido passar pela vlvula, a
sua velocidade retorna ao valor original e a
presso se recupera, mantendo um valor
menor que a presso de entrada na vlvula.
Diferentes tipos de vlvulas apresentam
diferentes valores de recuperao da
presso esttica da tubulao.
Para que uma vlvula opere, sempre
haver uma queda de presso diferencial
entre sua entrada (P
1
) e sada (P
2
). Esta
queda de presso ou presso diferencial
tipicamente representada por P.


Tab. 1.1. Coeficientes de vazo para vlvulas

Dimetro vlvula () C
V

0,3
3
1 14
1 35
2 55
3 108
4 174
6 400
8 725



5. Vlvula para lquidos
5.1. Lquido
A vazo do lquido no interior da vlvula
mais previsvel e no compressvel e por
isso o dimensionamento de vlvula para
lquido mais fcil e direto, sem
necessidade de muitos fatores de correo.
A vazo de um lquido newtoniano (cuja
viscosidade independe da tenso de
cisalhamento) pode ser determinada por:

f
2 1
v R p 1
G
p p
C F F N q



onde
F
F
= Fator de relao da presso crtica do
lquido, adimensional
C
V
= Coeficiente de vazo da vlvula
F
R
= Fator de nmero de Reynolds,
adimensional
N
1
= Constantes numricas para as
unidades de medio usadas
p
1
= Presso esttica absoluta a montante,
medida em dois dimetros nominais a
montante do conjunto vlvula-conexo
p
2
= Presso esttica absoluta a jusante,
medida em seis dimetros nominais a
jusante do conjunto vlvula-conexo
P = Presso diferencial, p
1
- p
2

G
f
= Densidade relativa (gravidade
especfica) do lquido nas condies a
montante. Relao da densidade do
lquido temperatura de vazo para a
densidade d'gua a 15,6
o
C (60
o
F ),
adimensional
q = Vazo instantnea volumtrica
5.2. Fatores de correo
F
P
= Fator de geometria da tubulao
adjacente
O fator de geometria devido ao efeito
dos cones de reduo e expanso usados
respectivamente na entrada e sada da
vlvula, pois geralmente o dimetro da
vlvula menor que o da tubulao.
O uso da reduo na entrada da vlvula
diminui a sua capacidade de vazo por
causa da queda de presso adicional no
Dimensionament o

54
redutor. Com o redutor, a presso de
entrada da vlvula menor que a presso
da tubulao.
O clculo para este fator F
P


1
d N
KC
1
F
4
2
2
v
p
+



onde o fator K a soma algbrica dos
coeficientes da velocidade efetiva de todas
as conexes colocadas na vlvula mas no
a inclui:

+ +
2 B 1 B 2 1
K K K K K (4)

onde

2
2
1
2
1
D
d
1 5 , 0 K

,
`

.
|


2
2
2
2
2
D
d
1 0 , 1 K

,
`

.
|


4
B
D
d
1 K
,
`

.
|


sendo
d = dimetro nominal da vlvula
D1 = dimetro na entrada da vlvula
D2 = dimetro na sada da vlvula
O caso mais comum ter os cones de
entrada e sada da vlvula iguais,
simplificando a equao para

2
2
2
2 1
D
d
1 5 , 1 K K

,
`

.
|
+

Queda de presso atravs da vlvula
A vlvula para operar deve ter uma
queda de presso ou presso diferencial
atravs dela, expressa como

P = (P
1
P
2
)

Para efeito de clculo deve-se
considerar o menor valor entre:

P = (P
1
P
2
)

) P F P ( F P
v F 1
2
L max


onde
P
max
= mxima queda de presso capaz de
produzir vazo, na condio crtica
F
F
= Fator de relao da presso crtica do
lquido, adimensional
F
L
=Fator de recuperao de presso do
lquido de uma vlvula sem conexo
anexa, adimensional
P
V
= presso de vapor do lquido
F
L
= Fator de recuperao de presso
Este fator experimental e adimensional
dado por:

vc 1
2 1
L
p p
p p
F



onde Pvc = presso na vena contracta
O fator de recuperao depende do tipo
(geometria) da vlvula e fornecido pelo
fabricante, que o determinou
experimentalmente em ensaios
hidrodinmicos.
F
L
baixo significa que a vlvula absorve
pouca queda de presso e apresenta alta
recuperao de presso. De outro modo, a
vlvula apresenta alta velocidade do fluido e
grande capacidade de vazo. Exemplos de
vlvula com baixo F
L
: borboleta, esfera.
F
L
alto significa que a vlvula absorve
grande queda de presso e apresenta
pequena recuperao de presso. De outro
modo, a vlvula apresenta baixa velocidade
do fluido e pequena capacidade de vazo.
Exemplos de vlvula com alto F
L
: globo
convencional de sede simples ou dupla,
Dimensionament o

55
globo gaiola, vlvula com plug para baixo
rudo.
FF = Fator da relao de presso crtica
do lquido
Fator adimensional definido como

v
vc
F
P
P
F

onde
P
VC
= presso na vena contracta (ponto
de menor presso), nas condies de vazo
crtica
P
V
= presso de vapor do lquido, na
temperatura de entrada
Desta equao, tem-se

v F vc
P F P

que o valor da presso mnima no
interior da vlvula nas condies de vazo
crtica ou chocada.
Este fator usado no clculo da mxima
queda de presso P
max
e pode ser obtido
pela equao

c
v
F
p
p
28 , 0 96 , 0 F

Pc = presso crtica, obtida de tabelas
F
R
= Fator do nmero de Reynolds
O regime de vazo de um fluido dentro
da vlvula pode ser turbulento, transicional
ou laminar. O fluxo turbulento ocorre com
alta velocidade, baixa viscosidade e alta
densidade. Na condio turbulenta, a
capacidade da vlvula maior que a
esperada para uma no turbulenta e por
isso deve-se introduzir um fator, quando se
tem a vazo no turbulenta para
compatibilizar com o regime da vazo.
O nmero de Reynolds com relao
vlvula vale:
4
4
2
2
v
2
L
v L
d 4
v
1
d N
C F
C F
q F N
Re +



onde
Fd = fator que relaciona os dados dos
testes de vrios tipos de vlvulas com os
diferentes raios hidrulicos, de modo que
uma nica curva representa todos os tipos
testados. Os valores representativos de Fd
so apresentados em tabelas.
= viscosidade cinemtica, em
centistoke
A combinao do regime da vazo e o
nmero de Reynolds a seguinte:

Rev Tipo de vazo
<56 Laminar
56 a 40 000 Transicional
>40 000 Turbulenta

Quando Rev < 56, o valor de F
R
pode se
obtido da curva (Fig. E-1) ou da seguinte
equao:

67 , 0
v R
) (Re 019 , 0 F

Quando Rev estiver entre 56 e 40 000,
pode-se usar a curva (Fig. E-1) ou a Tab.
Quando Rev for maior que 40 000, a
vazo turbulenta e no h necessidade de
correo, ou seja, F
R
= 1.
Fd = Fator modificador do nmero de
Reynolds
O fator Fd corrige o nmero de Reynolds
em funo da geometria interna da vlvula.
Empiricamente, o coeficiente Fd
proporcional a
n
1
,
onde
n o nmero de passagens no interior
da vlvula
Em geral, Fd pode ser usado como igual
a 1 para vlvulas com uma passagem de
sede simples. Usa-se Fd igual a 0,7 para
vlvulas com duas passagens de fluxo, tais
como globo de sede dupla ou borboleta.
Fd mostrado na tabela D-1.

Dimensionament o

56
5.3. Exemplo 1
Dados do processo

Unidade
Fluido Benzeno
Vazo mxima 160 Gpm
Presso a montante 150 Psia
Presso a jusante 120 Psia
Temperatura 200
O
F
Densidade relativa 0,879 @ 200
o
F
Presso de vapor 25 Psia
Presso crtica 701 Psia
Dimetro da tubulao 3 Polegada
Tipo de vlvula Globo Gaiola
Sentido da vazo Vazo para abrir
Tipo de vazo Turbulenta (F
R
= 1)

Soluo
1. Escolher a frmula:

f
2 1
v p 1
G
p p
C F N q



onde N
1
= 1

2. Verificar o tipo de vazo

P = (P
1
P
2
)

) P F P ( F P
v F 1
2
L max


onde

c
v
F
p
p
28 , 0 96 , 0 F

701
25
28 , 0 96 , 0 F
F
= 0,91

Ento,
) 25 , 0 91 , 0 150 ( 9 , 0 P
2
max
= 103,1
psi

Como P < P
max
, a vazo normal e
no chocada.

3. Calcular Fp Cv
Da equao principal

f
2 1
v p 1
G
p p
C F N q



879 , 0
120 150
1 ) C F ( 1 160
v p



tem-se:

FpCv = 27,4

A pr seleo indica uma vlvula de 2
polegadas com Cv = 41.
4. Determinar Fp
Como a tubulao de 3 e a vlvula de
2, tem-se
d/D = 2/3 = 0,67
Vlvula Globo Gaiola, dimetro de 2
Da Tab., tem-se

Fp = 0,96

5. Calcular o Cv para o tipo de vlvula
selecionado
FpCv = 27,4

Cv = 27,4/0,96 = 28,5
A vlvula continua a mesma, porque 41
o Cv imediatamente superior a 27,4 ou 28,5.
6. Curso da vlvula
O curso da vlvula determinado pela
relao do Cv calculado pelo Cv a ser
usado (mximo), ou seja,

% 100
Cv
Cv
vazo %
mximo
calculado


% 100
41
28,5
vazo % = 69,5%
Dimensionament o

57
6. Vlvulas para gases e
vapores
6.1. Gases e lquidos
Diferentes do lquido (incompressvel), o
gs e o vapor so compressveis e por isso
se comprimem quando se aumenta a
presso e expandem, quando a presso
esttica diminui, como ocorre no interior da
vlvula. Quando o gs se comprime, ele
aumenta sua densidade e quando se
expande, sua densidade diminui.
Para compensar a reduo da densidade
ou peso especfico do gs, foi introduzido
um fator de correo, chamado de fator de
expanso, Y.
Outro enfoque diferente no
dimensionamento de vlvula para gs o
uso da relao da queda de presso e a
presso de entrada, no lugar de usar a
queda de presso. Com gases se usa:

1
P
P
x



Quando o gs expandido na garganta
da vlvula, por causa da queda de presso,
sua densidade diminui. Como a vazo
mssica constante, o gs expandido
acelerado na sada. A energia requerida
para esta acelerao originada da
presso diferencial atravs da vlvula. Este
fenmeno no ocorre com o lquido, pois
sua densidade constante.
Assim, para uma mesma presso
diferencial, a vazo mssica de um gs
sempre menor que a vazo obtida com um
lquido, porque parte da presso diferencial
usada para acelerar o gs. Como
resultado, deve-se compensar esta perda
atravs do fator de expanso Y.
6.2. Equaes de dimensionamento

1 1 v p 6
xp Y C F N w
x
Z T G
Y p F N
q
C
1 g
1 p 7
v

Z T G
x
Y p C F N q
1 g
1 v p 7


xM
Z T
Y p F N
w
C
1
1 p 8
v


Z T
xM
Y p C F N w
1
1 v p 8


Z MT
x
Y p C F N q
1
1 v p 9


x
Z MT
Y p F N
q
C
1
1 p 9
v


6.3. Vazo crtica ou chocada
A vazo critica a condio que existe
quando a vazo no mais funo da raiz
quadrada da diferena de presso atravs
da vlvula, mas apenas funo da presso
montante. Este fenmeno ocorre quando
o fluido atinge a velocidade do som na vena
contracta. Assim que o gs atinge a
velocidade do som, na vazo critica, a
variao na presso jusante no afeta a
vazo, somente variao na presso a
montante afeta a vazo. A vazo crtica,
chocada ou bloqueada aquela que atingiu
a velocidade mxima e no pode mais
aumentar pela diminuio da presso a
jusante.
A vazo crtica ocorre quando

x > Fk xT

onde
x a relao entre queda de presso
atravs da vlvula e presso de entrada
x
T
o fator da relao da mxima queda
de presso, na qual possvel ainda
aumentar a vazo na vlvula.
O fator x
T
obtido atravs de ensaios de
laboratrio e depende do tipo da vlvula.
Este fator pode ser obtido da Tab. D-1.
Dimensionament o

58
6.4. Fator da relao dos calores
especficos
A relao dos calores especficos de um
fluido compressvel afeta a vazo
instantnea atravs de uma vlvula. O fator
F
k
leva em conta este efeito.
F
k
tem um valor de 1,0 para o ar em
temperaturas e presses moderadas, onde
sua relao de calores especficos 1,40. A
experincia e a teoria indicam que, para o
dimensionamento da vlvula, F
k
pode ser
considerado uma funo linear de k, como:

40 , 1
k
F
k


6.5. Fator de expanso Y
O fator de expanso Y corrige a variao
da densidade do gs ou vapor quando ele
passa atravs da vlvula (desde o ponto de
entrada at a vena contracta), por causa da
diminuio da presso. O fator de expanso
tambm corrige a variao da rea na vena
contracta, em funo da queda de presso.
Este fator dado pela equao:

T K
x F 3
x
1 Y

Para a vazo crtica, onde x = Fk xT,
tem-se

T k
T k
x F 3
x F
1 Y = 1 1/3 = 0,67

6.6. Fator de compressibilidade Z
O fator de compressibilidade usado
para corrigir o afastamento do
comportamento do gs real do gs ideal,
determinando sua densidade para as
condies reais de presso e temperatura.
Como todas as equaes de
dimensionamento usam a densidade
relativa, exceto uma que usa o peso
especfico, necessrio usar a correo do
fator de compressibilidade.
O fator de compressibilidade pode ser
obtido de grficos e funo direta da
temperatura reduzida e presso reduzida,
que valem:
presso reduzida P
r
definida como a
relao da presso absoluta real de entrada
para a presso absoluta termodinmica
crtica para o fluido em questo. A
temperatura reduzida T
r
definida de modo
semelhante. Tem-se:

c
1
r
p
p
p

c
1
r
T
T
T

A presso e temperatura crtica de um
fluido esto relacionadas com a habilidade
de o lquido estar ou no em estado gasoso.
6.7 Rudo na vlvula
O dimensionamento incorreto da vlvula
de controle pode provocar o aparecimento
de altos nveis de rudo por causa da
passagem do fluido em alta velocidade no
seu interior. Como o rudo um som
indesejvel, prejudicial sade fsica e
mental das pessoas, normas internacionais
[Organizao Mundial da Sade, OSHA,
Portaria 3214 (1972) ou NR 15]
estabelecem limites do nvel de rudo
permissveis e quantidade de horas de
exposio.
A ltima verso (1985) da norma ISA
S75-01 no trata diretamente da preveno
de cavitao ou rudo na vlvula.

Dimensionament o

59
6.8. Exemplo 2
Dados do processo

Unidade
Fluido Vapor saturado seco
Vazo mxima 33 000 Lb/hr
Presso a montante 170 Psia
Presso a jusante 100 Psia
Temperatura 370
O
F
Peso molecular 18,02 Adimens.
Temperatura crtica 705,5
O
F
Presso crtica 3 208,2 Psia
Dimetro da tubulao 6 Polegada
Tipo de vlvula Globo Gaiola
Sentido da vazo Vazo para abrir
Razo dos calores 1,33 Adimens.

Soluo
Por causa da eroso, deve-se usar
vlvula que apresenta grande perda de
carga e por isso no se deve usar vlvula
rotativa.
1. Escolher a frmula:
Z T
xM
Y p C F N w
1
1 v p 8


onde N
8
= 19,3
2. Verificar o tipo de vazo

170
100 170
P
P P
x
1
2 1

= 0,41

40 , 1
33 , 1
74 , 0
k
k
x x F
ar
vapor
T T k

]
]
]

= 0,70

Como x < F
k
x
T
, a vazo normal e no
crtica.
3. Calcular Y
Substituindo na equao

T K
x F 3
x
1 Y
70 , 0 3
41 , 0
1 Y

= 0,80
4. Determinar Z

c
1
r
p
p
p

2 , 3208
170
p
r
= 0,05

c
1
r
T
T
T

460 5 , 705
460 370
T
r
+
+
= 0,71

Da curva, Z = 0,95

5. Calcular o Fp Cv
Da equao principal,

Z T
xM
Y p C F N w
1
1 v p 8


95 , 0 ) 460 370 (
02 , 18 41 , 0
80 , 0 170 C F 3 , 19 33000
v p
+



Fp Cv = 130

Pr seleo da vlvula = Dimetro de 4
e Cv = 195
6. Determinao de Fp
Tem-se
d/D = 4/6 = 0,67
Da Tab. de Fp, obtm-se:
Fp = 0,96
7. Clculo do Cv
Fp Cv = 130

4 , 135
96 , 0
130
Cv
A vlvula selecionada permanece a
mesma, de 2 .

Dimensionament o

60
6. Curso da vlvula
O curso da vlvula determinado pela
relao do Cv calculado pelo Cv a ser
usado (mximo), ou seja,

% 100
Cv
Cv
vazo %
mximo
calculado


% 100
195
135,4
vazo % = 69,4%

7. Consideraes Adicionais
Quando se ignoram os fatores de
dimensionamento e de correo propostos
pelas normas pode-se ter erros grandes e
pequenos, dependendo das condies de
processo. Por exemplo, o fator Fk,
compensao para a relao de calores
especficos de vrios gases e vapores, a
faixa de erro possvel, se o fator omitido,
de 15 a +9 %. Outro exemplo, uma vlvula
borboleta com 80
o
de abertura, instalada
entre dois redutores 20 x 10, deixa passar
apenas 65% do que passaria em nesta
mesma vlvula em uma linha de 10 e o
fator F
p
considera isto.
Quando se omite o fator de
compressibilidade Z, que considera o desvio
da lei dos gases perfeitos, em casos
extremos, pode resultar em erros variando
de 100 a +100%.
O fator FR considera as condies de
no turbulncia de vazo e quando omitido,
pode apresentar erro de at 10 000%!
O fator xT se aplica a fluidos
compressveis (gases e vapores) e define a
relao de presso em que um determinado
tipo de vlvula pode atingir vazo totalmente
chocada. Equaes simples para a vazo
de gs assume que todas as vlvulas se
comportam do mesmo modo, independente
do seu tipo. Por exemplo, com uma vlvula
borboleta com 60
o
de abertura, manipulando
100 psia de ar e tendo uma queda de
presso de 40 psi, a antiga equao FCI
(Fluid Controls Institute) prev uma vazo
50% maior do que a equao ISA. Com uma
vlvula borboleta a 90
o
, o erro de 100%.
O erro em uma vazo de ar ou gua fria
fluindo em vlvula globo, com baixa queda
de presso, o erro pode ser desprezvel,
Porm, com vlvula de grande dimetro e
do tipo de alta recuperao de alta presso,
com alta queda de presso atravs dela e
com outros fluidos e outras condies de
vazo, o erros se tornam vitais.
Uma vlvula superdimensionada, alm
de custar mais, apresenta um desempenho
de controle degradado que pode afetar a
economia e qualidade do produto.
A relao do mximo Cv requerido pelo
processo e o mnimo Cv controlvel pela
vlvula estabelece o limite da
rangeabilidade da planta: quanto maior a
vlvula, menor a rangeabilidade
disponvel. Por exemplo, se uma vlvula de
4 est no limite, pode-se escolher uma
vlvula de 6. Se a aplicao no tolera
este superdimensionamento, h sempre trim
reduzido ou abertura reduzida da vlvula.
Outro ponto importante a preciso
requerida pela aplicao e a qualidade dos
dados do processo usado para o
dimensionamento da vlvula. Quando se
requer um bom desempenho da vlvula,
fundamental gastar mais esforo para
refinar os dados de dimensionamento da
vlvula. (Se o seu relgio tem preciso de
um segundo por ano, ele no pode ser
ajustado pelo relgio da matriz da praa).

=




=
Apostila\Vlvulas 4Valvula Dimensionamento 02 FEV 00 (Substitui 12 OUT 99)


61
ISA S75.01-1985 (1995):
Equaes de Vazo para
Dimensionar Vlvulas de
Cont role



1. Escopo
Esta norma apresenta equaes para
prever a vazo de fluidos compressveis e
incompressveis atravs de vlvulas de
controle. As equaes no pretendem ser
usadas quando o fluido for multifsico,
lamas densas, slidos secos ou lquidos
no newtonianos. Alm disso, a previso de
cavitao, de rudo e de outros efeitos no
parte desta norma.
2. Introduo
As equaes desta norma so baseadas
no uso de fatores de capacidade
determinados experimentalmente obtidos de
teste de vlvulas de controle de acordo com
os procedimentos da norma ANSI/ISA
S755.02, Procedimento de Teste de
Capacidade de Vlvula de Controle.
As equaes so usadas para prever a
vazo instantnea de um fluido atravs de
uma vlvula quando todos os fatores,
incluindo aqueles relacionados com o fluido
e sua condio de vazo, so conhecidos.
Quando as equaes so usadas para
selecionar um tamanho de vlvula,
geralmente necessrio usar fatores de
capacidade associados com a condio
totalmente aberta ou especificada para
prever um coeficiente de vazo da vlvula
requerido aproximado (C
V
). Este
procedimento explicado melhor no
Apndice A.
A vazo instantnea de um fluido atravs
de uma vlvula de controle uma funo
do seguinte (quando aplicvel):
a) Condies de entrada e sada:
1. Presso
2. Temperatura
3. geometria da tubulao
b) Propriedades do liquido
1. Composio
2. Densidade
3. Presso de vapor
4. Viscosidade
5. Tenso superficial
6. Presso crtica
c) Propriedades do gs ou vapor
1. Composio
2. Densidade
3. Relao dos calores especficos
d) Propriedades da vlvula de controle
1. Tamanho
2. Curso da haste ou rotao do
disco
3. Geometria do caminho da vazo



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

62
3. Nomenclatura

Smbolo Descrio
C
V
Coeficiente de vazo da vlvula
d Dimetro da entrada da vlvula
D Dimetro interno da tubulao
F
d
Modificador do tipo da vlvula
F
F
Fator de relao da presso crtica do lquido, adimensional
F
L
Fator de recuperao de presso do lquido de uma vlvula sem conexo anexa,
adimensional
F
LP
Produto do fator de recuperao de presso do lquido de uma vlvula com conexo
anexa e o fator da geometria da tubulao, adimensional
F
p
Fator de geometria da tubulao, adimensional
F
R
Fator de nmero de Reynolds, adimensional
F
s
Fator de vazo laminar, adimensional
g Acelerao local da gravidade
G
f
Densidade relativa (gravidade especfica) do lquido nas condies a montante.
Relao da densidade do lquido temperatura de vazo para a densidade d'gua a
15,6
o
C (60
o
F ), adimensional
G
g
Densidade relativa (gravidade especfica) do gs em relao densidade do ar, ambos
nas condies padro. Igual relao do peso molecular do gs para o peso molecular
do ar, adimensional
k Relao dos calores especficos, adimensional
K Coeficiente de perda de presso de um dispositivo, adimensional
K
B
Coeficiente de Bernoulli, adimensional
K
i
Fatores de altura da velocidade para uma conexo de entrada, adimensional
M Peso molecular, unidade de massa atmica
N
1
, N
2
, ... Constantes numricas para as unidades de medio usadas
p
1
Presso esttica absoluta a montante, medida em dois dimetros nominais a montante
do conjunto vlvula-conexo
p
2
Presso esttica absoluta a jusante, medida em seis dimetros nominais a jusante do
conjunto vlvula-conexo
P Presso diferencial, p
1
- p
2

p
c
Presso absoluta termodinmica crtica
p
r
Presso reduzida, adimensional
p
vc
Presso absoluta aparente na vena contracta
q Vazo instantnea volumtrica
q
max
Vazo instantnea mxima (condies de vazo chocada) a uma dada condio a
montante
Re
v
Nmero de Reynolds da vlvula, adimensional
T
c
Temperatura absoluta termodinmica crtica
T
r
Temperatura reduzida, adimensional
T
1
Temperatura absoluta a montante, em kelvin (K) ou grau Rankine (
o
R)
U
1
Velocidade na entrada da vlvula
w Vazo instantnea em massa ou peso

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
63


Smbolo Descrio
x Relao da queda de presso para a presso absoluta de entrada (P/P
1
),
adimensional
x
T
Fator de relao das quedas de presso, adimensional
x
TP
Valor do fator x
T
para conjunto vlvula-conexo, adimensional
Y Fator de expanso, relao do coeficiente de vazo para um gs e para uma lquido
para o mesmo nmero de Reynolds, adimensional
Z Fator de compressibilidade, adimensional

1
(gama) Peso especfico, para as condies a montante
(mi) Viscosidade absoluta
(ni) Viscosidade cinemtica, centistoke
(r) Densidade

ndices
1 Condies a montante
2 Condies a jusante
s No turbulenta
T Turbulenta





Tab.1. Constantes numricas para equaes de vazo de lquido

Constante Unidades usadas nas equaes
N w q p, P d, D 1

0,0865 - m
3
/h kPa - -

0,865 - m
3
/h bar - -

N
1

1,00 - gpm psia - -

0,00214 - - - mm -

N
2

890 - - - in -

76 000 - m
3
/h - mm -
centistokes
N
4

17 300 - gpm - in -
centistokes
2,73 kg/h - kPa - kg/m
3

-
27,3 kg/h - bar - kg/m
3

-
N
6

63,3 lb/h - psia - lb/ft
3

-
Para converter m
2
/s para centistokes, multiplicar m
2
/s por 10
6
.
Para converter centipoise para centistoke, dividir centipoise por Gf.



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

64
4. Fluido incompressvel
vazo de lquido no voltil
A vazo instantnea de um lquido
atravs de uma dada vlvula de controle
uma funo da presso diferencial (P
1
P
2
)
quando o lquido no vaporiza parcialmente
entre a entrada e a sada da vlvula. Se h
formao de bolhas temporariamente
(cavitao) ou permanentemente (flashing),
esta relao no mais vlida. [A seo 5
trata das equaes de vazo aplicadas
quando h grande vaporizao). Na regio
de transio entre vazo de lquido no
vaporizando e vazo totalmente chocada, a
vazo instantnea real menor que a
prevista pelas equaes desta seo e da
seo 5. A cavitao que ocorre nesta
regio de transio pode produzir dano
fsico vlvula ou tubulao e
equipamentos associados.
4.1. Equaes para vazo turbulenta
As equaes para determinar a vazo
instantnea de um lquido vazando atravs
de uma vlvula sob condies turbulentas,
sem vaporizao so:

f
2 1
v p 1
G
p p
C F N q


(1)
2 1
f
p 1
v
p p
G
F N
q
C



1 2 1 v p 6
) p p ( C F N w
(2)
1
2 1 p 1
v
) p p ( F N
w
C




4.2. Constantes numricas
As constantes numricas N so
escolhidas para acomodar as unidades de
medio usadas nas equaes.
4.3. Fator de geometria da tubulao
O Fator de geometria da tubulao F
p

considera as conexes ligadas entrada ou
sada da vlvula que perturbam a vazo,
afetando a capacidade da vlvula. F
p

realmente a relao do coeficiente de vazo
de uma vlvula com a conexo anexada
para o coeficiente de vazo (C
V
) de uma
vlvula instalada em uma tubulao reta do
mesmo dimetro que o da vlvula.
Para mxima exatido, F
p
deve ser
determinado pelos procedimentos de teste
especificados na norma S75.02. Onde os
valores estimados so permitidos, F
p
pode
ser determinado pela seguinte equao:

1
d N
KC
1
F
4
2
2
v
p
+

(3)

(O Apndice B mostra a derivao
matemtica de F
p
).
Em muitos casos, os tamanhos nominais
da vlvula e da tubulao (d e D) podem ser
usados nas eqs. 3, 5, 6 e 7 sem erro
significativo.
O fator K a soma algbrica dos
coeficientes da velocidade efetiva de todas
as conexes colocadas na vlvula mas no
a inclui. Por exemplo,

+ +
2 B 1 B 2 1
K K K K K (4)

onde K
1
e K
2
so os coeficientes de
resistncia das conexes de entrada e
sada respectivamente e K
B1
e K
B2
so os
coeficientes de Bernoulli para as conexes
de entrada e sada, respectivamente. Os
coeficientes de Bernoulli compensam as
variaes na presso resultantes das
diferenas na rea do jato e velocidade.
Quando os dimetros das conexes de
entrada e sada so idnticos, KB1 = KB2 e
os dois fatores se anulam na eq. 4. Quando
os dimetros da entrada e sada so
diferentes, K
B
calculado como:

4
B
D
d
1 K
,
`

.
|
(5)
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
65

A conexo mais comumente encontrada
o redutor padro, curto, concntrico da
tubulao. Estas conexes tm pouco
estreitamento e sua perda de presso no
excede de uma contrao repentina com
uma entrada levemente arredondada. Nesta
base, se no se tem os valores
experimentais para os coeficientes de
resistncia K
1
e K
2
, os valores aproximados
podem ser calculados como segue:
Somente redutor de entrada:

2
2
1
2
1
D
d
1 5 , 0 K

,
`

.
|
(6)

Somente expansor de sada:

2
2
2
2
2
D
d
1 0 , 1 K

,
`

.
|
(7)

Quando o redutor e o expansor tm o
tem o mesmo tamanho:

2
2
2
2 1
D
d
1 5 , 1 K K

,
`

.
|
+ (8)

4.4. Equaes para vazo no
turbulenta
Vazo no turbulenta ocorre em fluidos
de alta viscosidade ou baixas velocidades.
Nestas circunstancias, a vazo instantnea
atravs de uma vlvula menor que para
vazo turbulenta e o fator do nmero de
Reynolds, F
R
, deve ser introduzido. F
R
a
relao da vazo instantnea no turbulenta
para a vazo instantnea turbulenta prevista
pelas eqs. (1) ou (2). As equaes
correspondentes para vazo no turbulenta
se tornam, respectivamente:


f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q


(9)
2 1
f
R 1
v
p p
G
F N
q
C




1 2 1 v R 6
) p p ( C F N w
(10)
1
2 1 R 1
v
) p p ( F N
w
C



Note-se a ausncia do fator de geometria
da tubulao, F
p
, nas eqs. (9) e (10). Para
a vazo no turbulenta, o efeito dos
redutores acoplados diretamente vlvula
ou de outras conexes que provocam
distrbio na vazo, desconhecido. Por
isso, a eq. (3) se aplica apenas vazo
turbulenta.
Testes mostram que F
R
pode ser
encontrado usando o nmero de Reynolds
da vlvula e a Fig. 1. O sombreado em
torno da curva central indica o
espalhamento dos dados de teste e a faixa
de incerteza da vazo instantnea prevista
no regime no turbulento.
O nmero de Reynolds da vlvula
definido como:

4
4
2
2
v
2
L
v L
d 4
v
1
d N
C F
C F
q F N
Re +

(11)

O modificador do tipo da vlvula, Fd, na
eq. (11) relaciona os dados dos testes de
vrios tipos de vlvulas com os diferentes
raios hidrulicos, de modo que uma nica
curva representa todos os tipos testados.
(Ver Apndice D para valores
representativos de Fd). Deve-se ter cuidado
em usar a curva na Fig. 1 para tipos de
vlvulas para os quais no foi estabelecido
o fator Fd.

O termo sob o radical na eq. (11)
considera a velocidade de aproximao.
Exceto para vlvula esfera de grande
abertura ou borboleta, este termo tem
somente um pequeno efeito no Re
v
e
geralmente pode ser omitido.
A vazo instantnea atravs de uma
vlvula uma funo da velocidade do jato
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
66
na vena contracta e a rea do jato neste
local. Esta velocidade uma funo da
queda de presso atravs do orifcio da
vlvula e tambm da velocidade de entrada
da vlvula ou velocidade de aproximao. O
fator da velocidade de aproximao est
includo no coeficiente de vazo da vlvula.
A maioria das vazes nas vlvulas de
controle de um processo turbulenta, com
nmeros de Reynolds da vlvula maiores
que 104, onde o fator do nmero de
Reynolds igual a 1. Quando o regime da
vazo questionvel, eq. (11) deve ser
usada para achar Rev. Para informao
adicional sobre vazo no turbulenta, ver
Apndice E e F.


















Fig. 1. Fator do nmero de Reynolds.


5. Fluido incompressvel
vazo chocada de lquido
voltil
Vazo chocada uma vazo instantnea
limitada ou mxima. Quando as condies
de entrada (a montante) so fixas, pode-se
aumentar a vazo instantnea diminuindo a
presso a jusante. Porm, h um ponto em
que, mesmo diminuindo a presso a
jusante, a vazo no aumenta mais esta
vazo chamada de chocada. Com a vazo
de lquido, a vazo chocada ocorre como
resultado da vaporizao do lquido, quando
a presso dentro da vlvula cai abaixo da
presso de vapor do lquido. A vazo
chocada acompanhada pela cavitao ou
pelo flacheamento (flashing). Se a presso
a jusante maior que a presso de vapor
do lquido, ocorre cavitao; se a presso a
jusante igual ou menor que a presso de
vapor, ocorre flacheamento. Esta relao
entre a vazo instantnea e a queda de
presso para uma vlvula tpica mostrada
na Fig. 2.
















Fig. 2. Vazo instantnea de lquido versus queda de
presso para uma vlvula tpica (presso a
montante e presso de vapor constantes).


5.1. Equaes para vazo chocada
de lquido
As equaes para determinar a mxima
vazo instantnea de um lquido sob
condies chocadas para vlvulas em
tubulaes retas, ambas com o mesmo
dimetro, so:

f
vc 1
v L 1
G
p p
C F N q


(12a)
vc 1
f
L 1
max
v
p p
G
F N
q
C


(10)
onde
v F vc
p F p (13a)
dando
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
67
f
v F 1
v L 1 max
G
p F p
C F N q


ou (14a)
v F 1
f
L 1
max
v
p F p
G
F N
q
C



As equaes para determinar a mxima
vazo instantnea de um lquido sob
condies chocadas para vlvulas com
conexes so:


f
vc 1
v LP 1 max
G
p p
C F N q



ou (12b)

vc 1
f
LP 1
max
v
p p
G
F N
q
C



onde
v F vc
p F p (13b)
dando

f
v F 1
v LP 1 max
G
p F p
C F N q



ou (14b)

v F 1
f
L 1
max
v
p F p
G
P F N
q
C



5.2. Fator de recuperao de presso
do lquido, F
L

O fator de recuperao de presso do
lquido, F
L
, se aplica a vlvulas sem
conexes associadas. Este fator leva em
conta a influncia da geometria interna da
vlvula em sua capacidade, na vazo
chocada. Sob condies de vazo de no
evaporao, este fator definido como:

vc 1
2 1
L
p p
p p
F

(15a)
5.3. Fator de recuperao de presso
combinado do lquido, F
LP

Quando uma vlvula instalada com
redutores ou outras conexes, a
recuperao de presso do lquido na
combinao vlvula-conexo no mesma
que a da vlvula sozinha. Para clculos
envolvendo vazo chocada, conveniente
tratar o fator de geometria da tubulao F
p

e o fator para a combinao vlvula-
conexo como um nico fator F
LP
. O valor
de F
L
para a combinao ento F
LP
/F
p
,
onde

vc 1
2 1
p
LP
p p
p p
F
F

(15b)

Para mxima exatido, F
LP
deve ser
determinado usando os procedimentos de
teste especificados na norma ANSI/ISA
S75.02. Quando os valores estimados so
permitidos, pode-se usar a seguinte frmula
para obter F
LP
com exatido razovel:

1
d N
C F K
F
F
4
2
2
v
2
L 1
L
LP
+
(16)

Nesta equao,
K
i
o coeficiente de perda da coluna de
qualquer conexo entre a tomada de
presso a montante e a face de entrada da
vlvula apenas e vale

K
i
= K
1
+ K
B1
.
6. Fluido compressvel vazo
de gs e vapor
A vazo instantnea de um fluido
compressvel varia como uma funo da
relao da presso diferencial para a
presso absoluta de entrada (p/p
1
),
designado pelo smbolo x. Em valores de x
prximos de zero, a equao nesta seo
pode ser traada para a equao de
Bernoulli para fluidos incompressveis
newtonianos. Porm, valores crescentes de
x resultam em efeitos de expanso e
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
68
compresso, que requerem o uso de fatores
apropriados de correo.
6.1. Equaes para vazo turbulenta
A vazo instantnea de um gs ou vapor
atravs de uma vlvula pode ser calculada
usando qualquer uma das seguintes
formulas:

1 1 v p 6
xp Y C F N w
ou (17)
1 1 p 6
v
xp Y F N
w
C



Z T G
x
Y p C F N q
1 g
1 v p 7

ou (18)
x
Z T G
Y p F N
q
C
1 g
1 p 7
v


Z T
xM
Y p C F N w
1
1 v p 8

ou (19)
xM
Z T
Y p F N
w
C
1
1 p 8
v


Z MT
x
Y p C F N q
1
1 v p 9

ou (20)
x
Z MT
Y p F N
q
C
1
1 p 9
v


Note que o valor numrico de x usado
nestas equaes no pode exceder o limite
de choque (F
K
x
TP
), independente do valor
real de x.



6.2. Constantes numricas
As constantes numricas N so escolhidas para acomodar as unidades de medio
usadas nas equaes.

Tab.2. Constantes numricas para equaes de vazo de lquido

Constante Unidades usadas nas equaes
N w q p, P 1 T
1

d, D
0,00241 - - - - -
mm
N
5

1 000 - - - - -
in
2,73 kg/h - kPa kg/m
3
-
-
27,3 kg/h - bar kg/m
3
-
-
N
6

63,3 lb/h - psia lb/ft
3
-
-
4,17 - m
3
/h kPa - K
-
417 - m
3
/h bar - K
-
N
7

1360 - scfh psia -
o
R
-
0,948 kg/h - kPa - K
-
94,8 kg/h - bar - K
-
N
8

19,3 lb/h - psia -
o
R
-
22,5 - m
3
/h kPa - K -
2250 - m
3
/h bar - K -
N
9

7320 - scfh psia -
o
R -
q em p cbico por hora medido @ 14,73psia e 60
o
F ou metro cbico por hora medido @ 101,3 kPa e 15,6
o
C


ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

69
6.3. Fator de expanso Y
O fator de expanso Y considera a
variao na densidade de um fluido quando
ele passa da entrada da vlvula para a vena
contracta e a variao na rea da vena
contracta quando a queda de presso
alterada (coeficiente de contrao).
Teoricamente, Y afetado por todos os
seguintes parmetros:
1. Relao da rea de passagem para a
rea de entrada do corpo
2. Geometria interna da vlvula
3. Relao da queda de presso, x
4. Nmero de Reynolds
5. Relao dos calores especficos, k
As influncias dos trs primeiros itens
so definidas pelo fator x
T
. Dados de teste
indicam que Y pode ser tomado como uma
funo linear de x, como mostrado na
seguinte equao para uma vlvula sem
nenhuma conexo anexa:

T K
x F 3
x
1 Y (21)

com limites (1,0 > Y > 0,67)
Para uma vlvula com conexo anexa, x
T

substitudo por x
TP
.
Para todos os objetivos prticos, o efeito
do nmero de Reynolds pode ser
desprezado no caso de fluidos
compressveis. O efeito da relao dos
calores especficos, k, considerado na
seo 6.7.
6.4. Vazo chocada
Se todas as condies so mantidas
constantes e a relao da presso
diferencial (x) aumentada pela diminuio
da presso a jusante (p
2
), a vazo
instantnea mssica aumentar at um
limite mximo. As condies onde o valor de
x excede este so conhecidas como vazo
chocada. O choque ocorre quando o jato do
fluido na vena contracta atinge sua mxima
rea transversal na velocidade snica. Isto
ocorre em relaes de presses (p/p
vc
)
maiores que 2,0.
O valor de x no incio das condies de
vazo chocada varia de vlvula para
vlvula. Ele tambm varia com a geometria
da tubulao e com as propriedades
termodinmicas do fluido. Os fatores
envolvidos so x
T
(seo 6.5), x
TP
(seo
6.6) e F
k
(seo 6.7).
6.5. Fator de relao de queda de
presso, x
T

Para mxima exatido, o fator de relao
de queda de presso, x
T
, deve ser
estabelecido usando os procedimentos de
teste especificados na norma ANSI/ISA
S75.02. Valores representativos de x
T
para
vlvulas so listados no Apndice D. Estes
valores representativos no so tomados
como reais; os valores reais devem ser
obtidos do fabricante da vlvula.
6.5. Fator de relao de queda de
presso com redutores ou outras
conexes, x
TP

Quando a vlvula instalada com
redutores ou outras conexes, o fator de
relao de queda de presso do conjunto
(x
TP
) diferente daquele com a vlvula
isolada (x
T
). Para mxima exatido, o fator
x
TP
, deve ser estabelecido usando os
procedimentos de teste especificados na
norma ANSI/ISA S75.02. Valores estimados
so permitidos, usando-se a seguinte
equao:

,
`

.
|
+

1
d N
C K x
1
F
x
x
4
5
2
v i T
2
p
T
TP
(22)


Nesta equao,
x
T
o fator de relao de queda de
presso para uma dada vlvula instalada
sem redutores ou outras conexes,
Ki a soma dos coeficientes de
velocidade de entrada (K1 + KB1) do
redutor ou outra conexo anexada entrada
da vlvula.
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
70
Esta correo para x
T
usualmente
desprezvel se d/D maior que 0,5 e C
V
/d
2

menor que 20, onde d dado em
polegadas.
Ver Apndice H para a derivao de x
T
.
6.7. Fator de relao dos calores
especficos, F
k

A relao dos calores especficos de um
fluido compressvel afeta a vazo
instantnea atravs de uma vlvula. O fator
F
k
leva em conta este efeito. F
k
tem um
valor de 1,0 para o ar em temperaturas e
presses moderadas, onde sua relao de
calores especficos 1,40. A experincia e
a teoria indicam que, para o
dimensionamento da vlvula, F
k
pode ser
considerado uma funo linear de k, como:

40 , 1
k
F
k
(23)

6.8. Fator de compressibilidade, Z
As eq. (18), (19) e (20) no contem um
termo para o peso especfico real do fluido
nas condies a montante. Em vez disso,
este termo inferido da presso e
temperatura de entrada, baseando-se na
leis dos gases ideais. Sob algumas
condies, o comportamento do gs real
pode se desviar muito do ideal. Nestes
casos, o fator de compressibilidade, Z, deve
ser introduzido para compensar esta
discrepncia. Z uma funo da presso
reduzida e da temperatura reduzida. Para
uso neste trabalho, presso reduzida p
r

definida como a relao da presso
absoluta real de entrada para a presso
absoluta termodinmica crtica para o fluido
em questo. A temperatura reduzida T
r

definida de modo semelhante. Tem-se:

c
1
r
p
p
p (24)

c
1
r
T
T
T (25)

As presses e temperaturas crticas para
a maioria dos fluidos e as curvas para
determinao de Z podem ser encontradas
na literatura tcnica de dados fsicos.

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

71
Apndice A Uso das equaes de
vazo para dimensionament o de
vlvulas


So feitos testes de laboratrio em vlvulas reais em uma configurao de teste em uma
configurao de teste definida. O fluido de teste usualmente gua ou ar. O coeficiente de
vazo C
V
e os fatores F
L
, x
T
, so determinados no percurso especificado da vlvula. Estes
dados, alm dos fatores para tratar do fluido real e a configurao de tubulao (F
k
, F
F
, F
p
)
so usados nas equaes desta norma para prever a vazo instantnea com a vlvula
totalmente aberta.
O principal uso das equaes de vazo para ajudar na seleo do tamanho apropriado de
uma vlvula para uma aplicao especfica. Neste procedimento, os nmeros nas equaes
consistem de valores conhecidos para o fluido e condies de vazo e valores conhecidos
para o tipo selecionado de vlvula em sua abertura especificada. Com estes fatores nas
equaes, a incgnita (ou produto de incgnitas, e.g., F
p
C
V
) pode ser calculado. Embora
estes nmeros computados sejam geralmente convenientes para selecionar uma vlvula de
uma srie de tamanhos discretos, eles no representam uma condio de operao
verdadeira, porque os fatores so mutuamente incompatveis. Alguns dos fatores usados na
equao so para a vlvula totalmente aberta enquanto outros relacionados s condies de
operao so para a vlvula parcialmente aberta.
Assim que um tamanho de vlvula tenha sido selecionado, as incgnitas restantes, tais
como F
p
, podem ser computadas e deve se fazer um julgamento para confirmar se o tamanho
adequado. Geralmente no necessrio fazer os clculos adicionais para prever a abertura
exata da vlvula. Para fazer isso, todos os fatores pertinentes devem ser conhecidos nas
aberturas parciais da vlvula.



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

72
Apndice B - Derivao dos fat ores
F
p
e F
LP



Se uma vlvula instalada entre
redutores, o C
V
do conjunto inteiro
diferente daquele para a vlvula sozinha. Se
os redutores de entrada e sada so do
mesmo tamanho, o nico efeito a
resistncia adicional da conexo, que cria
uma queda de presso adicional. Se h
apenas um redutor ou se h redutores de
diferentes tamanhos na entrada e sada, h
um efeito adicional na presso devido
diferena na velocidade entre os jatos de
entrada e sada.
A altura da velocidade, expressa em
comprimento de fluido (metro ou p) igual
U
2
/2g, onde U a velocidade do fluido e g
a acelerao da gravidade do local.
Expressa em unidades inglesas, psi, gpm e
polegadas, a presso da velocidade se
torna

4
f
2
d 890
G q
p (B-1)

Para um coeficiente de resistncia K, a
diferena de presso fica:

,
`

.
|

4
f
2
d 890
G q
K p (B-2)

Da eq. (1) e (B-2), o coeficiente de
resistncia para uma vlvula :

2
v
4
vlvula
C
d 890
K (B-3)

A variao na presso de velocidade
atravs de um redutor com dimetros d e D
:

,
`

.
|

4
4
4
f
2
4
f
2
4
f
2
D
d
1
d 890
G q
D 890
G q
d 890
G q
(B-
4)

Da eq. (B-2) e (B-4), tem-se o fator KB,
que chamado de coeficiente de Bernoulli.
Assim,

,
`

.
|

4
4
B
D
d
1 K (B-5)

Por definio,

p
G q
) C F (
f
2
2
v p

(B-6)

Da eq. (B-2) e (B-4), somando todos os
fatores K:

2 B 1 B 2 1 vlvula
4
2
v p
K K K K K
d 890
) C F (
+ + +

(B-7)

Substituindo K
vlvula
da eq. (B-3):

K
C
d 890
d 890
) C F (
2
v
4
4
2
v p
(B-8)

onde

+ +
2 B 1 B 2 1
K K K K K (B-9)

Assim, rearrumando a eq. (B-8), tem-se:

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
73

,
`

.
|
+

1
d 890
KC
1
F
4
2
v
p
(B-10)

Nota-se na eq. (B-9) que K a soma de
todos os coeficientes efetivos de altura de
velocidade. Se os redutores de entrada e
sada so do mesmo tamanho, K
B1
- K
B2
e
na eq. (B-9) os dois se cancelam por causa
da diferena em seus sinais. Para K
1
e K
2
,
ver eq. (6) e (7).
Por definio, da eq. (15):
vc
a
vc 1
2 1 2
L
p
p
p p
p p
F

(B-11)

onde p
a
a queda de presso atravs
da vlvula e p
vc
vlvula de controle a
queda de presso na vena contracta.
Tambm da eq. (1):

f
a 2
v
f
b 2
v p
2
G
p
C
G
p
) C F ( q

(B-12)

onde p
b
a queda de presso atravs da
vlvula sem redutores.
Da eq. (B-12):

b
2
p a
p F p (B-13)

Substituindo esta expresso na eq.
(B-11), tem-se:

vc
b 2
p
2
L
p
p
F F

(B-14)

Por definio,

i vc
b 2
p L
p p
p
) F (
+

(B-15)

onde (F
L
)
p
o fator de recuperao da
presso para a vlvula com redutores e p
i

a queda atravs do redutor de entrada.
Da eq. (B-2):

4
f
2
i
i
d 890
G q K
p (B-16)

onde K
i
= K
1
+ K
B1


Substituindo a expresso para q
2
da eq.
(B-12) na eq. (B-16), tem-se:

4
b
2
v
2
p i
i
d 890
p C F K
p


(B-17)

Substituindo as eq. (B-14) e (B-17) na (b-
15), tem-se o seguinte desenvolvimento:

4
b
2
v
2
p i
2
L
b
2
p
b 2
p L
d 890
p C F K
F
p F
p
) F (



4
2
v i
2
L
p
p L
d 890
C K
F
1
1
F
1
) F (
+


]
]
]
]

,
`

.
|
+

2
2
v i
2
L
p p L LP
d
C
890
K
F
1
1
F ) F ( F

]
]
]
]

+
,
`

.
|

1
d
C
N
K F
F
F
2
2
v
2
i
2
L
L
LP
(B-18)



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

74
Apndice C - Variaes de presso
no sist ema vlvula de cont role e
t ubulao
Um entendimento dos vrios mecanismos de perdas envolvidos em um sistema de vlvula
de controle e tubulao pode ser obtido olhando as linhas de energia e hidrulica para um
sistema de vazo de lquido contendo contraes e expanses abruptas na forma de redutores
concntricos, como mostrado na Fig. C-1. Para facilidade de compreenso, as curvas so
mostradas como segmentos de linhas retas. A linha de energia inclui somente a energia
disponvel e exclui a energia interna. Cada ponto de variao de presso associado com esta
figura definido na Tab. C-1. Algumas das quedas de presso so no recuperveis e outras
so recuperveis, como mostrado na linha hidrulica. Os termos abaixo tambm definem os
vrios coeficientes associados com o sistema. Os coeficientes Bernoulli, K
B1
e K
B2
levam em
conta a variao na presso de velocidade do fluido e se relaciona com a energia cintica total
para a calculada com a velocidade de entrada da vlvula U
1
.

Tab. C-1 - Definies dos termos de altura (Ver Fig. C-1)

Refernci
a
Termos de altura Unidades inglesas Unidades SI
A Altura da presso de entrada P
1
/ P
1
/g
B Altura da velocidade de entrada (d/D
1
)
4
(U
1
2
/2g) (d/D
1
)
4
(U
1
2
/2g)
C Queda no redutor (K
1
+ K
B1
)(U
1
2
/2g) (K
1
+ K
B1
)(U
1
2
/2g)
D Diferencial para vena contracta (E)/(1-F
L
2
) (E)/(1-F
L
2
)
E Recuperao da presso na vlvula (D) - (H) (D) - (H)
F Recuperao no expansor (K
B2
- K
2
) (U
1
2
/2g) (K
B2
- K
2
) (U
1
2
/2g)
G Perda no redutor (K
1
) (U
1
2
/2g) (K
B2
- K
2
) (U
1
2
/2g)
H Perda na vlvula N
2
(d
4
/C
v
2
)(U
1
2
/2g) N
2
(d
4
/C
v
2
)(U
1
2
/2g)
I Perda no expansor K
2
(U
1
2
/2g) K
2
(U
1
2
/2g)
J Altura de presso na sada p
2
/ p
2
/g
K Altura de velocidade na sada (d/D
2
)
4
(U
1
2
/2g) (d/D
2
)
4
(U
1
2
/2g)
L Perda da presso total (p
1
- p
2
) / (p
1
- p
2
) /g

Todas as uni dades so absol utas e consi stentes: l i bra, p e segundo em uni dades i ngl esas e ki l ograma,
metro e segundo no SI.

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
75



























Fig. C-1 - Variaes de presso em um sistema com uma vlvula de controle e tubulao


ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role
76
Apndice D: Valores represent at ivos
dos fat ores de capacidade da
vlvula
Os valores na Tab. D-1 so tpicos somente para os tipos de vlvulas mostrados em seus
percursos especificados para trim de tamanho pleno. Variaes significativas nestes valores
podem ocorrer por causa de qualquer um dos seguintes motivos:
1. percurso reduzido
2. tipo do trim
3. tamanho de sede reduzido
4. fabricante da vlvula

Tab. D-1- Valores representativos dos fatores de capacidade da vlvula

Tipo de vlvula Tipo de trim Direo da
vazo
x
T
F
L
Fs . Fd C
V
/d
2

Globo
Plug simples Qualquer 0.75 0.9 1.0 1.0 9.5
Plug contornado Aberta 0.72 0.9 1.1 1.0 1.1
Fechada 0.55 0.8 1.1 1.0 1.1
Gaiola caracterizada Aberta 0.75 0.9 1.1 1.0 14
Fechada 0.70 0.85 1.1 1.0 16
Sede simples
Guiada pela lateral (wing) Qualquer 0.75 0.9 1.1 1.0 1.1
Plug simples Qualquer 0.75 0.9 0.84 0.7 12.5
Plug contornado Qualquer 0.70 0.85 0.85 0.7 13
Sede dupla
Guiado pela lateral Qualquer 0,75 0.9 0.84 0.7 14
Rotativa Plug esfrico excntrico Aberto 0.61 0.85 1.1 1.0 12
Fechado 0.40 0.68 1.2 1.0 13.5
Plug contornado Aberta 0.72 0.9 1.1 1.0 17
Fechada 0.8 1.1 1.0 20
Gaiola caracterizada Aberta 0.65 0.85 1.1 1.0 12
Fechada 0.60 0.8 1.1 1.0 12
ngulo
Venturi Fechada 0.20 0.5 1.3 1.0 22
Segmentada Aberta 0.25 0.6 1.2 1.0 25 Esfera
Sede padro (dimetro @
0,8 d)
Qualquer 0.15 0.55 1.3 1.0 30
Alinhada com 60 o Qualquer 0.38 0.68 0.95 0.7 17.5
Lmina flautada Qualquer 0.41 0.7 0.93 0.7 25
Borboleta
Sede com off set de 90
graus
Qualquer 0.35 0.60 0.98 0.7 29

O sentido da vazo tende a abrir ou fechar a vlvula, ou seja, empurra o membro de fechamento para longe ou perto
da sede.
Em geral, Fd pode ser usado como igual a 1 para vlvulas com uma passagem de sede simples. Usa-se Fd igual a
0,7 para vlvulas com duas passagens de fluxo, tais como globo de sede dupla ou borboleta.
Nesta tabela, d pode ser tomado como o dimetro nominal da vlvula, em polegadas.


ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

77
Apndice E: Fat or do nmero de
Reynolds


A informao contida neste Apndice
uma elaborao da discusso apresentada
na seo 4.4. Ela apresenta um mtodo
usada para resolver problemas de vazo
laminar e transitria.
Fig. $-1 mostra as relaes entre F
R
e o
nmero de Reynolds da vlvula para os trs
tipos de problemas que podem ser
encontrados com a vazo viscosa, tais
como:
1. Determinao do coeficiente de
vazo requerido quando
selecionando um tamanho de vlvula
de controle.
2. Previso da vazo instantnea que
passara por uma vlvula selecionada
3. Previso da presso diferencial
atravs de uma vlvula selecionada.
Na Fig. E-1, as linhas retas diagonais
que estendem para baixo em uma valor de
F
R
de aproximadamente 0,3 indicam
condies onde h vazo laminar. Em um
nmero de Reynolds da vlvula de 40 000,
todas as trs curvas na Fig. E-1 atingem
um F
R
igual a 1,0. Neste nmero e em todos
os valores maiores de nmero de Reynolds,
h vazo turbulenta. Entre a regio laminar,
indicada pelas linhas retas diagonais de
Fig. E-1 e a regio turbulenta, onde F
R
=
1,0, o regime de vazo transitria (nem
laminar nem turbulenta).
Eq. 11 para determinar o nmero de
Reynolds da vlvula ReV :

4
4
2
2
v
2
L
v L
d 4
v
1
d N
C F
C F
q F N
Re

,
`

.
|
+

(11)

onde os valores de F
R
e as solues para
os trs tipos de problemas podem ser
obtidos usando-se os seguintes
procedimentos.
Determinao do coeficiente de
vazo requerido (Seleo do
tamanho da vlvula)
O seguinte tratamento baseado em
vlvulas sem conexes anexas, portanto
com F
R
- 1,0.
1. Calcular um pseudo C
vt
, assumindo
vazo turbulenta, usando a eq.:

f
2 1
1
vt
G
p p
N
q
C

(E-1)

2. Calcular Rev usando a eq. (11),
substituindo C
Vt
do passo 1 para C
V
.
Para F
L
, selecionar um valor
representativo para o tipo de vlvula
desejado.
3. Achar F
R
como segue:
a) Se Re
v
menor que 56, a vazo
laminar e F
R
pode ser
encontrado usando a curva da
Fig. E-1 ou usando a seguinte
equao:

67 , 0
v R
) (Re 019 , 0 F (E-2)

b) Se Rev maior que 40 000, a
vazo pode ser considerada
turbulenta, com F
R
= 1,0.
c) Se Rev fica entre 56 e 40 000, a
vazo transicional e pode ser
achada da curva E-1 ou da Tab.
E-1.
d) Obter o C
V
requerido de:

R
vt
v
F
C
C (E-3)

e) Aps determinar o C
V
, verificar o
valor F
L
para o tamanho
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

78
selecionado da vlvula. Se este
valor muito diferente do valor
selecionado no passo 2, usar o
novo valor e repetir os passos 1
at 4.
Previso da vazo
1. Calcular qt, assumindo vazo
turbulenta, usando

f
2 1
v 1 t
G
p p
C N q



2. Calcular Rev , usando a eq. (11),
substituindo q
t
por q do passo 1
3. Achar F
R
como segue:
a) Se Re
v
menor que 106, a vazo
laminar e F
R
pode ser
encontrado usando a curva da
Fig. E-1 chamada de Previso
da Vazo ou usando a seguinte
equao:

v R
Re 0027 , 0 F (E-5)

b) Se Re
v
maior que 40 000, a
vazo pode ser considerada
turbulenta, com F
R
= 1,0.
c) Se Re
v
fica entre 106 e 40 000, a
vazo transicional e F
R
pode
ser achado da curva E-1 ou da
Tab. E-1, na coluna Previso da
Vazo.
d) Obter a vazo prevista de:

q = F
R
q
t
(E-6)
Previso da queda de presso
1. Calcular Re
v
, de acordo com eq. (11).
2. Achar F
R
como segue:
a) Se Re
v
menor que 30, a vazo
laminar e F
R
pode ser
encontrado usando a curva da
Fig. E-1 chamada de Previso
da Queda de Presso ou usando
a seguinte equao:

5 , 0
v R
) (Re 052 , 0 F (E-5)

b) Se Re
v
maior que 40 000, a
vazo pode ser considerada
turbulenta, com F
R
= 1,0.
c) Se Re
v
fica entre 30 e 40 000, a
vazo transicional e F
R
pode
ser achado da curva E-1 ou da
Tab. E-1, na coluna Previso da
Queda de Presso.
d) Obter a vazo prevista de:

2
v R 1
f
C F N
q
G p

,
`

.
|
(E-8)




ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

79



















Fig. E-1 - Fator do nmero de Reynolds para dimensionamento da vlvula .


Tab. E.1. Fator do nmero de Reynolds para vazo transicional
Nmero de Reynolds da vlvula, Rev
F
R
(*) Seleo do
tamanho
Previso da
vazo
Previso do
P
0,284 56 106 30
0,32 66 117 38
0,36 79 132 48
0,40 94 149 59
0,44 110 167 74
0,48 130 188 90
0,52 154 215 113
0,56 188 253 142
0,60 230 298 179
0,64 278 351 224
0,68 340 416 280
0,72 471 556 400
0,76 620 720 540
0,80 980 1100 870
0,84 1 560 1 690 1 430
0,88 2 470 2 660 2 300
0,92 4 600 4 800 4 400
0,96 10 200 10 400 10 000
1,00 40 000 40 000 40 000



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

80
Apndice F: Equaes para vazo
de lquido no t urbulent a

O seguinte mtodo para manipular vazo
doe lquido no turbulenta permite uma
soluo direta da incgnita - vazo, C
V
ou
queda de presso - sem usar tabelas ou
curvas e sem primeiro computar um nmero
de Reynolds. Ele especialmente til com
calculadoras programadas ou
computadores. Os resultados esto de
conformidade com a seo 4.4.
A Fig. 4.4 tem as seguintes
caractersticas:
1. Uma linha reta horizontal em F
R
= 1,0
representando a regio de vazo
turbulenta. Aqui, a vazo instantnea
varia com a raiz quadrada da presso
diferencial (Eq. 1)
2. Uma linha reta diagonal, representando
a regio de vazo laminar. Aqui a vazo
instantnea varia linearmente com a
presso diferencial
3. Uma poro curva, representando a
regio de transio.
4. Um envelope hachuriado para indicar o
espalhamento dos dados de teste e a
incerteza a ser esperada na regio no
turbulenta.
Da eq. (9):

f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q

(9)
e da eq. (11):

4
4
2
2
v
2
L
v L
d 4
v
1
d N
C F
C F
q F N
Re

,
`

.
|
+

(11)
Para a regio laminar, uma equao
pode ser escrita para a linha reta
encontrada na Fig. 1, como:

370
Re
F
v
R
(F-1)
Combinando estas trs equaes, tem-
se
( )

p
C F N q
3
2
v s s


ou (F-2)

3
2
s s
v
p N
q
F
1
C

,
`

.
|



onde
6
4
2
2
v
2
L
3
L
2
d
s
1
d N
C F
F
F
F + (F-3)
e
= viscosidade absoluta, centipoise
N
s
= uma constante que depende das
unidades usadas, ou seja:

N
s
q P
47 gpm psi
1,5 m
3
/hr kPa
15 m
3
/hr bar

F
s
geralmente uma funo do tipo de
vlvula de um determinado fabricante e
varia pouco de tamanho para tamanho. Esta
variao usualmente no maior que a
incerteza no valor do fator F
d
que leva em
conta o raio hidrulico. Valores
representativos de Fs so listados no
Apndice D. Assim que uma determinada
vlvula selecionada, os valores reais de
F
d
, F
L
e C
V
/d
2
podem ser usados para
computar F
s
.
A eq. (F-2) pode ser resolvida
diretamente para a incgnita se a vazo
totalmente laminar. Na regio de transio,
para evitar usar a curva ou tabela, pode se
usar as seguintes equaes para
determinar F
R
:
655 , 0
vt
vs
R
C
C
358 , 0 044 , 1 F

,
`

.
|
(F-4)
ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

81

336 , 0
t
s
R
p
p
375 , 0 084 , 1 F

,
`

.
|

(F-5)

588 , 0
s
t
R
q
q
358 , 0 044 , 1 F

,
`

.
|
(F-6)

Nestas equaes, o ndice s denota um
valor computado da eq. (F-2) assumindo
condies de vazo laminar e o ndice t
denota um valor computado da eq. (9)
assumindo condies de vazo turbulenta
(F
R
= 1,0).
Quando o valor de F
R
calculado pelas
equaes acima menor que 0,48, a vazo
pode ser considerada laminar e vale a eq.
(F-2). Quando F
R
maior que 0,98, a vazo
pode ser considerada turbulenta e vale a
eq. (9) (F
R
= 1,0). O fator de geometria da
tubulao F
p
no pode ser usada nem na
eq. (9) nem na eq. (F-2), porque o efeito
que as conexes muito prximas tem na
vazo no turbulenta atravs das vlvulas
de controle no est bem estabelecido.
Tambm, a equao usada nesta norma
para F
p
baseada apenas na vazo
turbulenta. Para mxima exatido, uma
vlvula deve ser instalada com tubulao
reta na entrada de mesmo tamanho da
vlvula. O comprimento da tubulao reta
deve ser suficiente para a vazo
desenvolver seu perfil normal de
velocidade, uma condio na qual os dados
da pesquisa se baseiam.
Os seguintes exemplos mostram como os
problemas podem ser resolvidos.
Problema 1.
Achar o tamanho da vlvula, dados:
q = 500 gpm
G
f
= 0,9
P = 20 psi
- 20 000 cP
Vlvula selecionada: borboleta,
Cv/d
2
= 19
Fx = 0,93 (de um catlogo de fabricante
ou Anexo D)
Usando a eq. 9, para vazo turbulenta:

f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q


90 , 0
20
) 0 , 1 )( 0 , 1 ( 500
vt
C

Cvt = 106

Usando a eq. (F-2) para vazo laminar:

3
2
s s
v
p N
q
F
1
C

,
`

.
|



3
2
20 47
000 . 20 500
93 , 0
1

,
`

.
|

v
C

Cvs = 520

Usando a eq. (F-4) para vazo de
transio,

655 , 0
vt
vs
R
C
C
358 , 0 044 , 1 F

,
`

.
|


655 , 0
106
520
358 , 0 044 , 1
,
`

.
|

R
F

F
R
= 0,03

Este valor para Fr menor que 0,48,
limite para a vazo de transio. O Cv
requerido de 520. Para satisfazer esta
exigncia, uma vlvula representativa de 6
polegadas tem um Cv = 19d
2
= 684 ou
como listado no catlogo do fabricante.
Problema 2
Achar a presso diferencial, dados:
q = 1 040 gpm
G
f
= 0,84
= 5 900 cP
Cv = 400
Fs = 1,25
Usando a eq. (9), assumindo vazo
turbulenta:

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

82
f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q


84 , 0
400 0 , 1 0 , 1 1070
p

p
t
= 601 psi

Usando a eq. (F-2) e assumindo vazo
laminar:

( )

p
C F N q
3
2
v s s

( )
5900
400 25 , 1 47 1070
3
2
s
p

p
s
= 12,0 psi
Usando a eq. (F-5) para vazo de
transio:
336 , 0
t
s
R
p
p
375 , 0 084 , 1 F

,
`

.
|


336 , 0
01 , 6
0 , 12
375 , 0 084 , 1
,
`

.
|

R
F

FR = 0,61
Como FR est entre 0,48 e 0,98, a vazo
transicional.
Achar a queda de presso usando eq.
(9)

f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q


84 , 0
400 61 , 0 0 , 1 1070
p

p = 16 psi
Notar que os pseudovalores de p,
assumindo vazo turbulenta (6 psi) ou
laminar (12 psi), no so aplicveis porque
a vazo realmente de transio.
Problema 3
Achar o tamanho da vlvula, dados:
q = 17 m
3
/h
r = 1100 kg/m
3

p = 69 kPa
= 1000 N.s/m
3
(ou 10
6
cP)
Fs = 1,25
Vlvula selecionada: esfera

30
2

d
C
v


Fs = 1,3

Usando a eq. (9) para vazo turbulenta:

f
2 1
v R 1
G
p p
C F N q



f
vt
G
p
C

0 , 1 0865 , 0 17

Cvt = 24,8

Usando eq. (F-2) para vazo laminar:

3
2
s s
v
p N
q
F
1
C

,
`

.
|



3
2
6
69 5 , 1
10 17
3 , 1
1

,
`

.
|

vs
C

Cvs = 2310

Para vazo transicional:

336 , 0
8 , 24
2310
358 , 0 044 , 1
,
`

.
|

R
F

FR = -5,9
Um valor menor que 0,48 indica vazo
laminar. Assim, o Cv requerido 2310. Para
satisfazer esta exigncia, uma vlvula de
250 mm (10 polegadas) com um Cv = 30
(10)
2
= 3 000.



ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

83
Apndice G: Fat or de relao de
presso crt ica do lquido, F
F



A vazo instantnea uma funo da
queda de presso da entrada da vlvula
para a vena contracta. Em condies de
vazo de lquido no vaporizante, a presso
aparente da vena contracta pode ser
prevista da presso a jusante (p2), porque a
recuperao da presso uma frao
consistente da queda de presso para a
vena contracta. O efeito desta recuperao
de presso reconhecido no coeficiente de
vazo da vlvula.
Sob condies da vazo chocada, no
h relao entre p2 e pvc porque a
vaporizao afeta a recuperao da
presso. O fator de relao de presso
crtica do liquido usada para prever pvc.
a relao da presso da vena contracta
aparente sob condies de vazo chocada
para a presso de vapor do lquido nesta
temperatura de entrada.
Uma equao para prever FF foi
publicada em normas. Uma equao terica
baseada na hiptese que o liquido esteja
sempre em estado de equilbrio
termodinmico a seguinte:


c
v
F
p
p
28 , 0 96 , 0 F (G-1)

Como o liquido nem sempre permanece
no estado de equilbrio termodinmico
quando ele se vaporiza atravs da vlvula,
a vazo real ser maior que a prevista pela
eq. (G-1).
Em experincias com restries
diferentes de vlvula, tem-se uma equao
derivada:
o
F
F
1 F

(G-2)

onde
a tenso superficial do liquido em
N/m
Fo um fator de orifcio determinado
experimentalmente para a restrio ou
vlvula, nas mesmas unidades.
Esta equao considera o fato que
lquidos vaporizando atravs de uma
restrio no esto em equilbrio
termodinmico, mas se tornam metaestveis
e chocam em uma presso de vena
contracta crtica. A equao foi testada
somente para gua desaerada. Dados
limitados indicam que valores de Fo para
faixa de curso especificado de cerca de 0,2
N/m para uma vlvula com ngulo suave
para aproximadamente 1,0 para uma vlvula
globo de sede dupla mais tortuosa. A tenso
superficial da gua em N/m pode ser
aproximada pela equao de Othmer:

05 , 1
o
4080
) C 374 (
]
]
]
]


(G-3)

ou

05 , 1
o
7340
) F 705 (
]
]
]
]



(G-4)


ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

84
Apndice H: Derivao de x
T



A inclinao de Y versus a curva x para
qualquer vlvula especfica determinada
usando ar ou gs como fluido de teste e
designada pelo valor de x em Y = 2/3. Este
valor, conhecido como xT, o fator de
relao da queda de presso. Para a
maioria das vlvulas, ele menor que 1,0
mas pode ser maior para alguns tipos de
vlvulas.
Se uma vlvula instalada com uma
conexo em sua entrada ou sada, o fator
de relao da queda de presso para a
combinao desta vlvula com a conexo
(xTP) usualmente diferente do valor para
a vlvula isolada.
Seja uma vlvula operando na vazo
chocada com redutores,
X = x
TP

Y = Y
T
para um gs ideal (Z = 1)
Da eq. (18), a equao da vazo
volumtrica na vlvula, em unidades
inglesas vale:

1 g
TP
T 1 v p T
T G
x
Y p C F 1360 q (H-1)

onde o ndice T indica a condio
terminal ou chocada.. Para a vlvula
isolada, na vazo chocada, a equao fica:
1 g
T
T i v T
T G
x
Y p C 1360 q (H-2)

onde p1 a presso de entrada da
vlvula. Das eqs. (H-1) e (H-2), tem-se:
T
TP
1 p i
x
x
p F p (H-3)
Da lei dos gases, o peso especfico
mdio atravs do redutor de entrada :

,
`

.
| +

,
`

.
|

1
1
1
1
1
1545
97 , 28
2
) ( 144
2 T
G
p p
RT
M p p
g
i i


1
1 1
) ( 350 , 1
T
G
p p
g
i
+ (H-4)
Desde que a queda de presso,
expressa em ps de altura, K (U
2
/2q),

2 1
2
) ( 144
U
g
K p p
i

ou
1
1
1
) ( 350 , 1
) ( 144
T
G
p p
p p
g
i
i
+


=
2
2
1
1
144 4
69 , 519 ) ( 5 , 0
73 , 14
3600 2
]
]
]

d p p
T q
g
K
i



Simplificando,

4 2
1
9 2 2
1
10 214 , 1

d q T KG p p
g i
(H-5)

Substituindo a expresso para pi da eq.
(H-3), tem-se:

,
`

.
|

T
TP
p
x
x
p F p
2
1
2 2
1
4 2
1
9
10 214 , 1

d q T KG
g
(H-6)
Da eq. (H-1),
( )
TP T v p g T
x Y C F
p
T
G q
2
2
1
1 2
1360 (H-7)

Substituindo esta equao na eq. (H-6),
com q = qT e K = Ki, tem-se:
( )
T
TP
p
TP
i T v p
x
x
F
d
x
K Y C F
2
4
2
9
1 1360 10 214 , 1

(H-8)
Resolvendo para XTP, com YT = 2/3,
tem-se

,
`

.
|
+

1
1000
1
4
2 2
d
C x K F
x
x
v T i p
T
TP
(H-9)

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

85
Apndice I : Equaes da vazo da
vlvula de cont role - Not ao SI

O coeficiente de vazo da vlvula que
compatvel com as unidades SI A
v
.
Atualmente, A
v
no tem grande aceitao
pela comunidade tcnica. Este anexo foi
includo para aqueles que querem usar
unidades SI coerentes e puras.
Nas equaes seguintes, certos
smbolos comumente associados com as
unidades SI diferem daqueles usados com
as unidades inglesas, tais como:

A
v
coeficiente de vazo da vlvula, m
2


6
v v
10 24 C A

(zeta) coeficiente de perda de
presso, adimensional, ( = K)

(r) densidade, kg/m
3

Equaes para lquido
Vazo turbulenta

p
A F q
v p
(I-1)

p A F w
v p
(I-2)

]
]
]
]

,
`

.
|

1
d 23 , 1
A
1
F
4
2
v
p
(I-3)

Vazo chocada

vc 1
v LP
p p
A F q (I-4)
) p p ( A F w
vc 1 v LP
(I-5)

]
]
]
]

,
`

.
|

1
d 23 , 1
A F
F
F
4
2
v
2
L 1
L
LP
(I-6)
onde

1 B 1 i
+

v F vc
p F p (I-7)
Vazo laminar

280
p
) A F ( q
3
v s s
(I-8)

280
p
) A F ( w
3
v s s
(I-9)

6
3
2
v
2
L
3
L
2
d
s
1
d 23 , 1
A F
F
F
F + (I-10)

ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

86
Vazo de transio

p
A F q
v R
(I-11)

p A F w
v R
(I-12)

655 , 0
vt
vs
R
A
A
358 , 0 044 , 1 F

,
`

.
|
(I-13)

336 , 0
t
s
R
p
p
375 , 0 084 , 1 F

,
`

.
|

(I-14)

588 , 0
s
t
R
q
q
358 , 0 004 , 1 F

,
`

.
|
(I-15)
Limites para F
R
= 0,48 a 1,0.
Equaes para gs e vapor
Vazo turbulenta

1 1 v p
xp Y A F w (I-16)

Z MT
x
Y p A F 246 , 0 q
1
1 v p
(I-17)

(Normal m
3
em 0
o
C e 101,3 kPa)

Limite: x F
k
x
TP
(apenas na equao)

1
d
A
x 72 , 0
1
F
x
x
4
2
v
i T
2
p
T
TP
+

,
`

.
|

(I-18)

onde

1 B 1 i
+ (I-19)




ANSI / I SA S75.01: Equaes de Vazo para Vlvulas de Cont role

87
Apndice J: Referncias


International Electrotechnical Commmission (IEC)
IEC 534-1: Part 1 Consideraes Gerais, 1976
IEC 534-2: Part 2 Flow Capacity. Section 1 Sizing Equations for Incompressible Fluid
Flow under Installed Conditions, 1978
IEC 534-2-2: Part 2 Flow Capacity. Section 2 Sizing Equations for Compressible Fluid
Flow under Installed Conditions, 1980
IEC 534-2-3: Part 2 Flow Capacity. Section 3 Test Procedures, 1983
ISA
ANSI/ISA S75.02-1988: Control Valve Capacity Test Procedure
Baumann, H.D., Effect of Pipe Reducers on Control Valve Capacity, Instruments and
Control Systems, Dec 1968
Baumann, H.D., Introduction of a Critical Flow Factor for Valve Sizing, ISA Transactions,
Vol. 2, 1063
Driskell, L. R., Control Valve Selection and Sizing, 1983
McCutcheon, E. B., A Reynolds Number for Control Valves, Symposium on Flow, Its
Measurement and Control in Science and Industry, 1974.



Rudo e Cavit ao

88
5. Rudo e Cavit ao



Objetivos de Ensino
1. Mostrar as caractersticas do ouvido
humano com relao ao som e rudo.
2. Listar os principais tipos de rudo na
vlvula.
3. Apresentar os principais modos de
evitar e controlar o rudo na vlvula.
4. Conceituar cavitao e flashing.
5. Mostrar como aparece o golpe de
arete na valvula.
1. Ouvido humano
O joio (erva daninha) uma planta
indesejvel que est sempre prxima do
trigo, que a planta desejvel. Como
analogia, o rudo um som indesejvel que
est sempre prxima a um sinal desejvel.
Som um estmulo ao ouvido produzido por
algum dispositivo gerando ondas de
presso. Geralmente, o som transmitido
atravs do ar. Estas ondas flutuantes
variam em freqncia e amplitude e
produzem uma sensao no crebro atravs
do aparelho ouvido. A amplitude expressa
em unidade de presso de som chamada de
decibel (dB). A freqncia expressa em
hertz (Hz), que significa ciclo por segundo
(cps).
A amplitude do som em decibel (dB)
uma relao adimensional da presso real
do som e uma presso de som de
referncia. A presso de som de referncia
definida internacionalmente como
2 x 10
-5
N/m
2
ou
2 x 10
-4
microbar
ou algum outro seu equivalente.
O decibel tambm uma funo
logartmica e por isso para cada aumento de
10 dB h um aumento de 10 vezes na
intensidade do som. Assim, um som de 100
dB 10 vezes mais intenso que um de 90
dB e 100 vezes mais intenso que um de 80
dB. O ouvido humano percebe cada
aumento de 10 dB como uma dobrada
aproximada da altura.
O termo decibel tambm usado para
representar dois valores de sons muito
diferentes de uma fonte. Estes dois nveis
de som so potncias de sons (Lw) e
presses de sons (Lp). A potncia de som
a energia acstica total criada pela fonte de
rudo. Presso de som o nvel de som que
a o receptor (ouvido humano) realmente
percebe. A potncia de som expressa em
watts (W) e o nvel internacional de
referncia 10
-12
W.
O ouvido humano pode potencialmente
perceber freqncias de som entre 20 e
18 000 Hz. O ouvido humano um
mecanismo muito curioso que no d peso
igual (percepo da altura) ao mesmo nvel
de presso de som atravs do espectro de
freqncia. Estudos de alturas aparentes ou
percepo do som por muitas pessoas
sujeitas ao espectro de freqncia quando
comparadas com um tom puro de 1000 Hz
resultaram no mapeamento da resposta do
ouvido. Os nmeros corrigidos por pesos
resultantes representando a resposta do
ouvido humano so chamados de circuito
ponderado A e o nvel dB correspondente
chamado de dBA. Altura aparente
expressa em tons e definida como a
presso de som em dB de um tom puro
tendo uma freqncia de 1000 Hz. Para
tons puros, o contorno de altura igual dos
nveis de presso requeridos para o tom
soar como a altura de referncia de 1000 Hz
mostrada na Fig. 51. Por exemplo, um
som de 100 Hz e 60 dB idntico em altura
a um som de 1000 Hz e 40 dB.
Rudo e Cavit ao

89
2. Som e rudo
Som a sensao produzida quando o
ouvido humano estimulado por uma srie
de flutuaes de presso transmitidas
atravs do ar ou outro meio. O som
descrito especificando a amplitude e
freqncia destas flutuaes. A amplitude
expressa como o nvel de presso de som
tendo as unidades de dB. Isto uma funo
logartmica relacionada com a razo entre
uma presso de som existente e uma
presso de som de referncia. A presso de
som de referncia definida como 0,000 2
bar (0,3 x 10
-8
psi).

bar 0,0002
existente som de presso
log 20 dB




Tab. 4. 16. Limites estabelecidos pela OSHA so:

Horas por dia dB A
8 90
4 95
2 100
1 105
110
115 (max)




















Fig. 5.1. Alturas aparentes para o ouvido humano

A altura aparente para o ouvido humano
depende da presso do som e da
freqncia. Sons de igual nvel de presso
de som parecem ser mais altos quando a
freqncia se aproxima de 2000 Hz. A altura
aparente em fons definida como a presso
de som em dB de um tom puro de 1000 Hz.
Para tons puros, o contorno de alturas
iguais na Fig. 51 mostra o nvel de presso
requerido para o tom soar to alto como o
tom de referncia correspondente de 1000
Hz.

Tab. 6.1 Freqncias de sons e fontes na vlvula

Freqncia
(Hz)
N Descrio do
som
Fonte de som tpica
20-75 1 Ronco Oscilao vertical
do plug
75-150 2 Cavitao
150-300 3 Chocalho
300-600 4 Uivo Vibrao horizontal
do plug
600-1200 5
1200-2400 6 Hiss Vazo de gs
2400-4800 7 Assobio
4800-7000 8 Guincho
agudo
Vibrao
freqncia natural
acima
20000
Ultra-som

N nmero de oitavas
3. Rudo da Vlvula
Enquanto h muitas fontes de rudo nas
plantas de processo e de indstria. uma das
mais importantes pode ser a vlvula de
controle operando sob condies de alta
queda de presso. uma das poucas ou
talvez a nica fonte de som acima de 100
dBA encontrada na indstria.
Como j foi notado, a resposta do ouvido
humano sensvel no somente ao nvel do
som mas tambm freqncia. Pode-se
tolerar sons muito mais altos em baixa ou
em muito alta freqncia do que no meio do
espectro. O ouvido humano mais sensvel
na faixa de 500 a 7000 Hz e a faixa onde
o alto nvel de rudo faz mais estrago. Por
esta razo, a legislao estabelece um nvel
mximo de 90 dBA durante oito horas por
Rudo e Cavit ao

90
dia. Porm, se a exposio do rudo tem
freqncia predominante na faixa de 1000 a
5000 Hz, o nvel passa para 80 dBA.











Fig. 5.2. Caracterstica de filtro A aproxima a resposta
do ouvido para diferentes freqncias

Vibrao mecnica
A vibrao mecnica das peas internas
da vlvula causada pela vazo instvel e
turbulncia dentro da vlvula. usualmente
imprevisvel e realmente um problema de
projeto para o fabricante. Os nveis de rudo
so baixos, usualmente bem abaixo de 90
dBA e esto na faixa de freqncia de 50 a
1500 Hz. O problema no o rudo, mas a
vibrao que piora progressivamente,
quando o guia e as peas se desgastam. A
soluo um melhor projeto da vlvula, com
hastes e guias mas pesados.
A vibrao ressonante uma variao da
vibrao mecnica que caracterizada pela
excitao ressonante dos internos da
vlvula pela vazo do fluido. Esta uma
faixa estreita de rudo com um tom
geralmente na faixa de 2000 a 8000 Hz. O
nvel de rudo pode estar entre 90 e 100
dBA e a falha da vlvula mecnica ou a
falha causada pelo superaquecimento
localizado do metal muito provvel. Isto
pode ser eliminado por uma alterao no
dimetro da haste, alterao na massa do
plug ou, s vezes, pela inverso do sentido
da vazo atravs da vlvula. Estas
mudanas iro desviar a freqncia natural
do plug e haste para fora da faixa de
excitao. Nos raros casos onde isso no
funciona, ento se deve alterar o tipo de
guia, nmero de peas ou a fabricao do
plug. Ainda, isso um problema de projeto e
fabricao da vlvula.
A instabilidade do interior da vlvula
usualmente devida ao impacto da vazo
mssica no plug (obturador) da vlvula. A
relao entre presso esttica e velocidade
atravs da face do plug e o balano da
fora do atuador na direo vertical varia
com o tempo. Isto pode provocar oscilaes
verticais e um rudo na freqncia abaixo de
100 Hz. Esta instabilidade ruim para o
controle. A correo exige mudana nas
caractersticas de amortecimento do
conjunto vlvula e atuador. Isto feito
usando um atuador mais duro. Se o atuador
do tipo diafragma e mola, ento pode se
aumentar o sinal de 20 a 100 kPa (3 a 15
psig) para 40 a 200 kPa (6 a 30 psig). Se
isto no resolver, deve-se usar atuar com
pisto de dupla ao, que mais duro e
poderoso. Se ainda no for a soluo, deve-
se usar um atuador hidrulico no lugar do
pneumtico.
Rudo hidrodinmico
O rudo hidrodinmico est associado
com a cavitao e flacheamento, que so
evitados com um trim conveniente ou com
tipo de vlvula adequado (com alto fator de
recuperao de presso,
FL
). Em muito
casos, o rudo no incmodo, embora a
cavitao severa pode produzir rudo na
faixa de 90 a 100 dBA ou mais. O rudo da
cavitao causado pela imploso das
bolhas de vapor no fluxo do lquido e o rudo
pode variar de um ronco de baixa
freqncia at um assobio de alta
freqncia. O assobio de alta freqncia
devido vibrao da freqncia de
ressonncia gerada pelo fluido cavitando.
Em qualquer caso, o problema no o rudo
mas a destruio da haste da vlvula.
Reduzindo ou eliminando a cavitao e
seus danos, tambm elimina o rudo.
O flacheamento raramente uma fonte
importante de rudo na vlvula, embora ele
possa causar eroso no trim da vlvula. O
flacheamento resulta do aumento da
velocidade de sada da vlvula e a jusante,
como resultado do maior volume especfico
do fluido bifsico (lquido mais gs).
Vlvulas com sada expandida e maior
tubulao a jusante geralmente resolvem o
problema.
Rudo e Cavit ao

91
Rudo aerodinmico
O rudo aerodinmico o real problema
na vlvula de controle e ele pode alcanar
nveis de at 120 dBA. O rudo produzido
pela turbulncia do lquido quase
desprezvel quando comparado com o rudo
gerado pela turbulncia devida alta
velocidade dos gases e vapores passando
atravs da abertura da vlvula. Os
mecanismos de gerao e transmisso de
rudo atravs das paredes da tubulao so
altamente complicados e ainda no so
totalmente compreendidos. Como resultado,
a previso dos nveis de rudo na vlvula
fora da tubulao ou na sada de exausto
ou vent uma cincia no exata. H muita
pesquisa nesta rea e quanto mais se
aprende, os mtodos de previso se tornam
mais refinados e precisos. A gerao do
rudo, em geral, uma funo da vazo
mssica instantnea e da queda de presso
atravs da vlvula.












Fig. 5.3. Relao entre vazo mssica e relao de
presses na gerao do rudo


O ponto em que a velocidade snica
atingida na vena contracta da vlvula uma
funo do tipo de projeto da vlvula e seu
valor F
L
combinado com a relao de
presso absoluta a montante e a jusante
(P
1
/P
2
). Para valores de F
L
entre 0,50 e
0,95, a relao de presses necessria
para gerar vazo snica na vlvula varia de
1,15 a 1,80, respectivamente. Quando se
atinge a velocidade snica na vena
contracta, as vlvulas so chamadas de
vlvulas crticas ou chocadas (chocked),
pois sua capacidade no pode mais
aumentar com aumento da relao das
presses, desde que a presso a montante
seja mantida a mesma.
Geralmente a vlvula crtica a fonte do
rudo de mais alto nvel. Vlvulas com
relaes de presses menores que o
indicado para um dado F
L
so chamadas de
subsnicas ou vlvulas de vazo subsnica.
Para uma dada vazo mssica, a vlvula
menos ruidosa do que a vlvula crtica, mas
o rudo aumenta dramaticamente quando a
relao de presso aumenta para o nvel
snico. O rudo gerado em um grau
significativo comeando em velocidades da
tubulao de cerca de Mach 0,4 para Mach
1,0 (snico). Vlvulas de controle gs ou
vapor ruidoso pode ter alta velocidade
acstica induzida e dano de vibrao da
vazo, eroso do trim e instabilidades
internas. Rudo com alta vibrao induzida
pode reduzir drasticamente a vida til da
vlvula e, em alguns casos, pode resultar
na destruio completa dos internos da
vlvula, em questo de minutos ou horas.
















Fig. 5.4. Contornos de nvel de rudo
Rudo e Cavit ao

92
4. Controle do Rudo
A transmisso de um rudo requer
1. uma fonte de som,
2. um meio atravs do qual o som
transmitido
3. um receptor.
Cada um destes trs parmetros pode
ser alterado para reduzir o nvel de rudo.
Em alguns casos, como quando o rudo
causado por componentes da vlvula
vibrando, as vibraes devem ser
eliminados ou eles podem resultar em dano
na vlvula. Em outros casos, quando a fonte
de rudo o assobio de uma estao de
reduo de gs, o tratamento acstico do
meio do rudo suficiente.














Fig. 5.5. Relao entre razo das presses e nmero
de Mach


Dependendo da amplitude do rudo
aerodinmico e assumindo que o dano na
vlvula no um fator, o tratamento do
rudo da vlvula pode ser feito atravs do
caminho ou na fonte. No h regra para
escolher o caminho ou a fonte. Porm, em
geral, se o rudo menor que 100 dBA,
tanto faz cuidar do caminho ou da fonte.
Rudo acima de 100 dBA quase sempre
requer tratamento da fonte para resolver o
problema. Resolver este problema de rudo
no fcil, pois sua soluo envolve
experincia e teoria.
Tratamento do caminho
O tratamento do caminho, como o nome
implica, no faz nada para alterar a fonte de
rudo. O objetivo do tratamento do caminho
atenuar a transmisso do rudo da fonte
para o receptor (ouvido humano). H vrios
modos para reduzir o rudo cuidando do seu
caminho de transmisso:
1. usar paredes mais grossas na
tubulao
2. instalar difusores, abafadores ou
silenciadores
3. aplicar isolao acstica
O tratamento do caminho nem sempre
mais econmico que o tratamento da fonte e
o seu custo deve ser avaliado para cada
aplicao individual. Para instalaes
existentes, o tratamento do caminho o
mais usado, no porque seja a melhor
soluo, mas geralmente porque o nico
vivel.










Fig. 5.6. Tratamento acstico da parede da tubulao













Fig. 5.7. Tipo de difusor para reduzir turbulncia de
sada da vlvula


Parede mais pesada da tubulao reduz
o rudo aumentando as perdas da
transmisso atravs dela. A atenuao
uma funo da massa e dureza da
tubulao. Embora seja complicado, como
regra prtica, cada vez que se dobra a
espessura da parede da tubulao, se
Rudo e Cavit ao

93
atenua o rudo de 6 dBA, dependendo ainda
do dimetro da tubulao.
Quanto mais alta a freqncia de
vibrao, mais efetivo o uso de materiais
absorvedores de som. O revestimento
interno da tubulao evita a reflexo e
radiao das ondas de som. importante
selar todas as aberturas.
O uso de abafadores e silenciadores
pode ser til em instalaes novas ou
existentes. Estes equipamentos podem
ajudar na reduo da turbulncia e choque
na vazo de sada. Eles tambm reduzem a
queda de presso total atravs da vlvula e
por isso reduzem a gerao de rudo.
O difusor trabalha melhor quando a
vazo praticamente constante e alta.
A isolao acstica outro mtodo eficaz
de aumentar a perda da transmisso do
rudo na parede da tubulao. Mesmo a
isolao termal atenua o rudo de 3 a 5 dBA.
Uma isolao acstica adequada reduz o
nvel de rudo em cerca de 10 dBA. Como o
som se propaga sobre grandes distancias
com muito pouca atenuao, o enfoque da
isolao s vivel em tubulaes curtas.
A colocao da vlvula de controle
distante da rea de trabalho pode ser uma
soluo simples e eficaz. A distncia pode
atenuar o rudo at nveis razoveis e seu
custo muito pequeno.













Fig. 5.8. Vlvula com mltiplos caminhos e mltiplos
estgios


Tratamento da fonte
O tratamento da fonte cuida do problema
no local onde o rudo criado. Geralmente,
consiste de projeto e construo especial
de internos da vlvula ou colocao de
difusores ou resistores especiais na vlvula.
Embora os conceitos e projetos sejam
diferentes, o objetivo o mesmo de reduzir
a queda de presso dentro da vlvula,
atravs do
1. aumento dos estgios,
2. limite da velocidade do fluido
3. reduo da turbulncia e
4. eliminao das clulas de choque
Estes mtodos podem reduzir o rudo de
7 a 10 dBA (projeto de elemento simples)
at 30 a 40 dBA (multi-estgios).
H muitos parmetros de projeto que
devem ser considerados, incluindo:
1. Aplicao em linha ou vent
2. Nvel de reduo do rudo realmente
requerido dBA
3. Relao das presses absolutas
(P
1
/P
2
) ou P/P
1
.
4. Fluido a ser manipulado
5. Caractersticas fsicas do fluido
6. Temperatura de trabalho e faixa
7. Vazo mssica e rangeabilidade
8. Consideraes metalrgicas e
mecnicas do projeto
9. Outros problemas potenciais
induzidos na velocidade
10. Exigncias de estanqueidade,
principalmente em vent
11. Necessidade da utilidade da
operao e vida til da vlvula
12. Localizao da vlvula, configurao
da instalao, suportes e acessos
13. Consideraes de custo de
propriedade (compra, instalao,
manuteno).
Por mais que o fabricante indique a
melhor aplicao, a responsabilidade para
avaliar e escolher a melhor soluo do
usurio. O peso atribudo a cada parmetro
depende do julgamento e experincia,
entendimento de todos os aspectos
envolvidos na aplicao e nas
necessidades da planta. Pensar sempre em
custo de propriedade e no apenas no
custo inicial. Tempo parado e custo de
retrabalho e reviso devidos a rudo na
vlvula so geralmente altos.
Basicamente o tratamento da fonte cai
de trs categorias:
1. muiticaminhos
Rudo e Cavit ao

94
2. multi-estgios
3. combinao dos dois anteriores
O custo de uma vlvula especial tende a
variar de 2 a 20 vezes o custo da vlvula
padro com o mesmo Cv.
5. Previso do rudo da vlvula
Como mencionado anteriormente, a
previso do rudo na vlvula uma cincia
inexata, por causa da natureza complexa da
gerao do rudo pela vlvula de controle e
pela transmisso deste rudo atravs das
paredes da tubulao. Assim, no deve ser
surpresa que os diferentes mtodos de
previso resultem em diferentes nmeros
para a mesma aplicao. Pode haver
diferenas em torno de 5 a 20 dBA. Cada
fabricante diz que capaz de prever o
problema do rudo da vlvula e dar uma
soluo no projeto e construo da vlvula.
Nem todos so iguais e alguns fazem isso
melhor que outros. Finalmente, compete ao
usurio fornecer os dados mais confiveis
possvel, avaliar cuidadosamente todas as
propostas, resolver as diferenas marcadas
e usar bom julgamento de engenharia e
experincia na seleo da vlvula para cada
aplicao. Pode se ter mais de uma vlvula
(geralmente duas e no mximo, trs)
satisfazendo as exigncias do projeto.
Deve-se errar sempre no lado conservativo,
quando se faz a deciso final, pois o custo
de engano e do retrabalho ou conserto
geralmente muito maior que o custo inicial
da vlvula.













Fig. 5.9. Atenuao tpica do rudo para elementos
multi-estgios

Clculo da rudo na vlvula
Embora haja vrios mtodos disponveis
para prever o rudo na vlvula, ser
mostrado aqui apenas um, que
considerado o estado de arte. Este clculo
d uma resposta adequada para uma larga
faixa de relaes de presses e outras
situaes de operao. Ele permite o
usurio classificar um problema de rudo de
vlvula e determinar a melhor soluo
oferecida por diferentes fabricantes.
O mtodo matemtico de estimar o nvel
do rudo aerodinmico de qualquer tipo de
vlvula padro baseado na pesquisa feita
por Lighthill, em 1950. A equao cobre o
rudo em vlvulas convencionais de nico
estgio ou multicaminhos usadas para
reduzir o rudo.
O nvel de presso de som para gs e
vapor passando pela vlvula e medido a
uma distncia de 1 m da tubulao a
jusante adjacente expresso pela eq.

G P ) P P F C log( 10 N 5 , 145 SL
L 2 1 L V M
+ + +

onde
SL o nvel do som (dBA)
N
M
o fator de eficincia acstica (Fig.
5.10)
C
V
o fator de capacidade de vazo nas
condies de operao
F
L
o fator de recuperao de presso
(geralmente fornecido pelo
fabricante ou obtido de tabelas da
literatura)
P
1
a presso a montante, (psia)
P
2
a presso a jusante, (psia)
PL a perda de transmisso da
tubulao (dBA)
G o fator de ajuste da propriedade do
gs (dBA) (Tab. 4.16aa)
A perda de transmisso do som atravs
de tubulaes de ao envolvidas pelo ar
pode ser calculada pela eq.

+
]
]
]
]

3
3 10
L
D 3 , 35
) 2 / D 39 ( t 10
log 10 P

]
]
]
]

+
L V
o
2
F C
n ) D 4 (
log 10
Rudo e Cavit ao

95
onde
P
L
a perda da transmisso (dBA)
D o dimetro externo real da tubulao
(polegadas)
t a espessura da tubulao
(polegadas)
n
o
o nmero de orifcios aparentes
produzindo o som (Tab. 4.16.bb)
A base especfica para a Tab. a
medio do som distncia de 1 m da
parede do tubo, ar como fluido, capacidade
da vlvula de C
V
F
L
= 4D
2
e n
o
= 1. Assim, o
clculo de P
L
pode ser simplificado. Para
vlvulas com C
V
F
L
> 4D
2
e n
o
1, adicionar
10 log (n
o
) ao nmero obtido da Tab.
4.16.cc. Para vlvulas com
C
V
F
L
< 4D
2
, adicionar 10 log (4D
2
/CvF
L
) ao
mesmo valor da Tab.
Exemplos de clculo de rudo
Os seguintes exemplos de estimativa de
rudo de vlvula ilustram o uso das
equaes e tabelas. Alm disso, eles
mostram como uma diferente escolha de
vlvula pode ajudar um problema de rudo e
como a distncia da fonte pode ser um fator.
A tcnica usada para estimativa do rudo da
vlvula assume velocidades na tubulao
de sada da vlvula abaixo de um tero da
velocidade snica (Mach 0,33). Se esta
velocidade excedida, possvel que o
rudo gerado pela velocidade na tubulao
seja maior que o calculado.
Exemplo 1
Determinar o nvel de rudo esperado
para a seguinte instalao de vlvula:
Vlvula globo, ngulo, laminar
(streamlined), passagem reduzida, vazo
para fechar, n
o
= 1
Dimetro da vlvula = 50 mm (2 )
C
V
= 2,5
F
L
= 0,5 (Tab. 4.16.z)
Dimetro da tubulao = 50 mm (2),
Schedule 80
Gs natural
P
1
= 262 bar (3800 psia)
P
2
= 72,4 bar (1050 psia)
P
1
/P
2
= 3,6
N
M
= -37 (Fig. 5.10)
P
L
= 70 (Tab. 4.16.cc) +
]
]
]
]

L V
o
2
F C
n ) D 4 (
log 10


=
]
]
]
]


+
5 , 0 5 , 2
1 2 4
log 10 70
2

= 81 dBA
G = 0,5 (Tab. 4.16.aa)
Da eq. 4.16.(2)

SL = 145,5 37 + 10 log (2,5 x 0,5 x
3800 x 1050) 81 + 0,5
= 145,5 37 + 10 log (4,98 x 10
6
) 81 +
0,5
= 95 dBA

Exemplo 2
Determinar o nvel de rudo esperado
para a seguinte instalao de vlvula:
Vlvula gaiola, passagem plena, vazo
para abrir, n
o
= 4
Dimetro da vlvula = 100 mm (4 )
C
V
= 105
F
L
= 0,85 (Tab. 4.16.z)
Dimetro da tubulao = 100 mm (4),
Schedule 40
Gs: ar
P
1
= 10,35 bar (150 psia)
P
2
= 6,9 bar (100 psia)
P
1
/P
2
= 1,5
N
M
= -42 (Fig. 5.10)
P
L
= 63 (Tab. 4.16.cc) + 10 log (n
o
)
= 63 + 10 log 4

= 69 dBA
G = 0 (Tab. 4.16.aa)

Da eq. 4.16.(2)

SL = 145,5 42 + 10 log (105 x 0,85 x 150 x 100) 69
+ 0

= 95,8 dBA

Como este som excede o limite normal
aceitvel de 90 dBA, deve-se considerar
uma alternativa de projeto da vlvula.
Poderia ser uma vlvula borboleta flautada
de disco, que produz pouco rudo com um
F
L
similar ao usado acima. Desde que todas
as condies de vazo permaneam as
mesmas, pode-se simplificar o clculo
considerando somente o efeito do aumento
Rudo e Cavit ao

96
do fator n
o
relativo perda de transmisso,
P
L
, de 4 (vlvula gaiola) para 16 (vlvula
borboleta flautada). Assim,
P
L
= 63 + 10 log (16)
= 75 dBA (em vez de 69)
Portanto,

SL = 145,5 42 + 10 log (1,33 x 10
6
) 75 + 0

= 89,8 dBA

Portanto, ganhou-se uma atenuao
adicional de 6 dBA (75 69 dBA), que pode
ser suficiente para a aplicao.
Exemplo 3
Se a vlvula do Exemplo 1 for colocada
30 m (100 ft) distante do operador, qual o
rudo neste novo local?

SL (em qualquer distncia) = SL 10 log
(distncia em ft/3)

Esta equao s valida para tubulao
fechada. Se a fonte do rudo estiver em um
vent atmosfrico, o 10 log deve ser
substitudo por 20 log.
SL
100
= 95 10 log (100/3) = 79,8 dBA


Rudo e Cavit ao

97


Fig. 5.10. Fator de eficincia acstica como funo da relao de presses


Tab. 8.1 Fatores tpicos de recuperao de presso de vlvulas (FL)

Tipo de vlvula F
L

Globo, sede simples, vazo para abrir, passagem plena 0,90
Globo, sede simples, vazo para abrir, passagem reduzida a 50% 0,90
Globo, sede simples, vazo para abrir, passagem plena com trim gaiola 0,85
Globo, sede simples, vazo para abrir, passagem 50% com trim gaiola 0,80
Corpo dividido, sede simples, vazo para abrir, passagem plena 0,80
Corpo dividido, sede simples, vazo para abrir, passagem reduzida 50% 0,90
Globo, sede dupla, plug curvo, passagem plena 0,90
Globo, sede dupla, plug curvo, passagem 50% 0,80
Globo, sede dupla, plug porta V %, passagem plena 1,00
Globo, sede dupla, plug porta V %, passagem 50% 0,90
Globo, ngulo, sede simples, vazo para fechar, passagem plena 0,80
Globo, ngulo, sede simples, vazo para fechar, passagem 50% 0,80
Globo, ngulo, sede simples, vazo para abrir, passagem plena 0,90
Globo, ngulo, sede simples, vazo para abrir, passagem 50% 0,95
Globo, ngulo suave, vazo para fechar, passagem reduzida 0,50
Vlvula excntrica com plug rotativo 0,85
Vlvula esfera, caracterizada, com D/d = 1,5 0,63
Vlvula esfera, no caracterizada, com D/d = 1,5 0,55
Borboleta, tamanho da linha, abertura de 60
o
0,70
Borboleta, tamanho da linha, abertura de 90
o
0,56
Borboleta, D/d = 2, abertura de 60
o
0,62
Borboleta, D/d = 2, abertura de 90
o
0,50

Notas:
F
L
na condio da vlvula totalmente aberta

Rudo e Cavit ao

98

Tab. 8.2. Fator G da propriedade do gs

Gs G(dB) Gs G(dB)
Vapor saturado -2 Dixido de carbono -3
Vapor superaquecido -3 Monxido de carbono 0
Gs natural 0,5 Hlio -9
Hidrognio -9 Metano 2
Oxignio -0,5 Nitrognio 0
Amnia 1,5 Propano -4,5
Ar 0 Etileno -1,5
Acetileno -0,5 Etano -2


Tab. 8.3. Nmero de orifcios aparentes separados em paralelo produzindo som (no)

Tipo de vlvula n
o
10 log (n
o
)
Vlvula esfera, passagem plena 1 0
Vlvula ngulo, sede simples, vazo para fechar 1 0
Vlvula plug rotativo excntrico, vazo para fechar 1 0
Vlvula esfera segmental 1 0
Vlvula gaiola, vazo para fechar, (P
1
/P
2
> 2) 1 0
Vlvula borboleta, no flautada, 60
o
de curso 2 3
Vlvula borboleta, flautada, 10 a 30 10 a 15
Vlvula globo, sede simples, vazo para abrir 2 3
Vlvula ngulo, vazo para abrir 2 3
Vlvula plug rotativo, excntrica, vazo para abrir 2 3
Vlvula globo, sede dupla, parablica 4 6
Vlvula gaiola, vazo para abrir; n
o
= nmero de janelas
constantemente abertas para passagem



Tab. 8.4. Perdas de transmisso da tubulao tpicas (dBA)

Tamanho da Tubulao Schedule da Tubulao
(mm) (polegadas) (40) (80)
25 1 71 75
37,5 1 67 71
50 2 65 70
75 3 64 69
100 4 63 67
150 6 59 64
200 8 58 63
250 10 57 62
300 12 57 62
500 20 55 62


Rudo e Cavit ao

99
6. Cavitao
6.1. Geral
O estrago da cavitao uma forma
especial de corroso eroso que causada
pela formao e colapso de bolhas de vapor
em um lquido, prximas superfcie
metlica. O estrago da cavitao ocorre em
turbinas hidrulicas, propelentes de navio,
impelidores de bomba, medidores de vazo,
vlvulas de controle e outras equipamentos
onde so encontradas variaes de
presso, temperatura e vazo.
Um lquido vira vapor (evapora) quando
se aumenta sua temperatura ou abaixa sua
presso. presso atmosfrica padro
(101,3 kPa), a gua ferve 100
o
C. Porm,
se a presso da gua baixada
suficientemente, ela ferve temperatura
menor que 100
o
C: Por exemplo, a gua
presso de 360 kPa entra em ebulio
temperatura de 21
o
C.
A uma determinada temperatura, o
lquido se evapora quando a presso atinge
a sua presso de vapor.
Seja um cilindro cheio d'gua percorrido
por um pisto. Quando o pisto se afasta da
gua, a presso reduzida e a gua se
evapora, formando bolhas. Se o pisto volta
para a posio anterior, aumentando
novamente a presso do cilindro, as bolhas
se condensam, entrando em colapso.
Repetindo este processo em alta
velocidade, como no caso de uma bomba
acionando gua, h a formao de bolhas
de vapor d'gua e colapso rpido destas
bolhas. Clculos tm mostrado que o
colapso rpido de bolhas produz ondas de
choque com altssimas presses, da ordem
de 400 MPa (60 000 psi). Foras to
elevadas podem produzir deformao
plstica em muitos metais.
A aparncia do estrago da cavitao
parecida com o pitting, exceto que as reas
de pitting so pouco espaadas e a
superfcie fica muito mais rugosa. O
estrago da cavitao atribudo tanto
corroso como eroso. Na corroso,
assumido que as bolhas em colapso do
vapor destroem a camada protetora da
superfcie que resulta em aumento de
corroso.











Fig. 5.11. Fenmeno da cavitao


Este mecanismo esquematicamente
mostrado na Fig. 5.11. Os passos so os
seguintes:
1. uma bolha de cavitao se forma no filme
protetor da superfcie
2. as bolhas entram em colapso e destroem
o filme
3. a superfcie nova do metal fica exposta,
se corri e o filme refeito
4. uma nova bolha de cavitao se forma
no mesmo ponto
5. a bolha entra em colapso e destri o
filme.
6. a rea exposta se corri e o filme se
refaz. A repetio deste processo resulta
em buracos profundos.
Examinando a Figura, percebe-se que
no necessrio ter um filme protetor para
o estrago da cavitao ocorrer. Uma bolha
de cavitao implodindo tem fora suficiente
para tirar partculas de metal da superfcie.
Uma vez a superfcie fica rugosa em um
ponto, isto serve como um ncleo para
novas bolhas de cavitao de um modo
similar ao mostrado na Figura. Na prtica,
parece que o estrago da cavitao o
resultado de aes qumica (corroso) e
mecnica (eroso).
A cavitao pode ser evitada
1. diminuindo as diferenas de presso
hidrodinmica nas tubulaes de
processo
2. diminuindo a temperatura do processo
3. aumentando a presso a montante do
equipamento sujeito cavitao
4. usando materiais mais resistentes
Rudo e Cavit ao

100
5. melhorando o acabamento das
superfcies de impelidores e propelentes
de bombas, pois desaparecem os pontos
de nucleao das bolhas
6. revestindo as superfcies com borracha e
materiais resilientes
7. proteo catdica, com a formao de
bolhas de hidrognio na superfcie do
metal que amortece a onda de choque
produzida pela cavitao.
1.2. Cavitao na vlvula
A presso cai quando o lquido passa
pela restrio de vlvula. Para que a vazo
seja a mesma em todos os pontos de
tubulao, a velocidade aumenta quando
passa pela restrio. A velocidade do
lquido mxima no ponto de restrio. O
aumento da velocidade (energia cintica) se
d com a diminuio na energia de presso.
A energia transformada de uma forma
(presso) em outra (cintica).











Fig. 5.12. Fenmeno da cavitao na vlvula de
controle



Quando o lquido passa pela vena
contracta (ponto de mxima velocidade e
mnima presso), sua velocidade diminui e
logo depois recupera parte desta presso.
Vlvulas como do tipo borboleta, esfera, e a
maioria das vlvulas rotatrias tem uma
grande recuperao da alta presso. A
maioria das vlvulas com haste deslizante
mostra uma baixa recuperao da presso.
A trajetria da vazo atravs do interior da
vlvula com haste reciprocamente mais
tortuosa do que a da vlvula com haste
rotatria. As vlvulas com haste
reciprocamente apresentam maior queda de
presso do que as rotatrias.
Se a recuperao da presso
experimentada pelo lquido suficiente
para elevar a presso da tubulao acima
da presso de vapor de lquido, ento as
bolhas de vapor entraro em colapso e
implodiro. Esta imploso chamada de
cavitao.

















Fig. 5.13. Presso e cavitao



Certamente, a vlvula com alta
recuperao da presso, como as vlvulas
com haste rotatria tendem a provocar
cavitao mais freqentemente do que as
vlvulas com haste reciprocamente, que
possuem pequena recuperao da queda
de presso. As vlvulas com pequena
recuperao e que provocam grande queda
de presso causam flashing, em vez de
cavitao.
A presena da cavitao ou do
flacheamento na vlvula de controle
restringe a velocidade do lquido, diminui a
eficincia da operao, produz rudo e
vibrao e causa uma eroso rpida e
severa nos contornos nas superfcies,
mesmo que sejam de materiais duros e
resistentes. Como conseqncia, a deve ser
cuidadosamente dimensionada, de modo a
no provocar cavitao ou flacheamento
nos lquidos que passam no seu interior.


Rudo e Cavit ao

101








Fig. 5.14. Formao de baixa presso a jusante de
uma restrio
Alm do estrago fsico para a vlvula, a
cavitao ou o flacheamento tende a
diminuir a capacidade de vazo da vlvula,
diminuindo a queda de presso atravs
dela. Quando as bolhas comeam a se
formar, elas tendem a causar uma condio
de compresso na vlvula, que limita a
vazo. A vazo crtica (choked) do lquido
ocorre quando aparece uma barreira de
cavitao dentro da restrio. As variaes
de presso a jusante da vlvula no podem
se transmitir atravs desta barreira. Um
aumento da presso diferencial provocado
pela diminuio da presso a jusante no
aumenta a vazo; somente um aumento da
presso a montante pode aumentar a
vazo.
O projetista deve saber qual a mxima
queda de presso efetiva para produzir a
vazo. Em quedas de presso maiores do
que o limite permitido, resulta em vazo
crtica. A queda de presso permitida
funo principalmente do fluido e do tipo da
vlvula. Atravs de dados experimentais, os
fabricantes desenvolveram uma equao
para prever o P permitido.
A Masoneilan prope a seguinte
equao:

) p ( C p
s
2
f crit


onde

,
`

.
|

c
v
v 1 s
P
P
28 , 0 96 , 0 P P p

ou se

Pv < 0,5 P1

v 1 s
p p p

O fator de vazo critica C
f
apresentado
nos catlogos da Masoneilan, para os
diferentes tipos de vlvulas. Estes valores
so resultado de testes de vazo feitos com
as vlvulas.
A Fisher prope a seguinte equao:

P permitido = K
m
(p
1
- r
c
p
v
)

onde
K
m
- coeficiente de recuperao da
vlvula, funo do tipo da vlvula, obtido
experimentalmente
r
c
- relao da presso critica
Os testes tem mostrado que para as
vlvulas de pequena recuperao da queda
de presso, vazo crtica e cavitao
ocorrem aproximadamente no mesmo P e
consequentemente, as eq (c5) e (C6)
podem tambm ser usados para calcular a
queda de presso em que a cavitao
comea. Para as vlvulas com grande
recuperao da queda de presso, a
cavitao pode ocorrer em quedas de
presso abaixo do P permitido.
Para este tipo de vlvulas a Masoneilan
prope a seguinte equao:

P cavitao = Kc (p
1
- p
v
)

onde
Kc o coeficiente de inicio de cavitao,
A Fisher tambm prope a mesma
equao e seus fatores Kc esto
disponveis em seus catlogos.
Plugs especiais para evitar a cavitao
so produzidos pelos fabricantes, que
tendem a aumentar o Kc da vlvula e
portanto aumentam a queda de presso que
causaria o inicio da cavitao.
Os modos de se evitar a cavitao so
1. reduzir a queda de presso atravs
da vlvula para valores abaixo do
P crtico. Isto pode ser conseguido,
aumentando-se a presso na
entrada da vlvula (
P
1

) pela escolha
de um ponto com baixa elevao no
sistema da tubulao ou colocando
a vlvula mais prxima da bomba.
2. selecionar um tipo de vlvula que
tenha um fator de vazo crtico
maior; por exemplo, uma vlvula com
Rudo e Cavit ao

102
plug em V tem maior Cf que uma
vlvula com plug esfrico.
3. alterar a direo da vazo,
4. instalar duas vlvulas idnticas em
srie (o Cf estimado para as duas
vlvulas igual a raiz quadrada do
Cf da vlvula isolada).
5. diminuir a temperatura do lquido




Fig. .6.15. Soluo para a cavitao


4. Velocidade do fluido na
vlvula
4.1. Introduo
O desempenho ruim da vlvula de
controle pode comprometer a operao
correta da planta., Sintomas so:
1. curta vida til do trim,
2. vazamento interno,
3. controle pobre do fluido,
4. vibrao da tubulao,
5. rudo ambiental excessivo,
s vezes, uma vlvula opera
corretamente em condies normais, mas
apresenta problemas em aplicaes de
servio severo, tais como:
1. controle errtico,
2. vibrao mecnica,
3. rudo,
4. cavitao,
5. flacheamento,
6. eroso
A principal causa destes problemas a
relao de presso atravs da vlvula que
maior do que trs. Ou seja, a presso
absoluta de entrada do fluido excede trs
vezes a presso a jusante. Tambm o nvel
de presso geralmente maior que 7 MPa
(1 000 psi), embora as vlvulas possam
tambm se danificar em presses mais
baixas.
Outro fator que afeta a vida til da
vlvula a temperatura do fluido do
processo. Se o fluido lquido, importante
considerar sua temperatura e se a queda de
presso dentro da vlvula causa a
vaporizao do fluido, quando ela cai abaixo
do ponto de fulgor. Quando o fluido est
suficientemente quente, o lquido pode se
vaporizar, provocando cavitao ou
flacheamento e conseqente eroso e
corroso.
Alem do problema de mudana de fase
do lquido, o nvel da temperatura absoluta
pode afetar os parmetros de projeto da
vlvula, como as caractersticas de
resistncia e expanso do material da
vlvula em si.
Temperaturas acima de 300
o
C requerem
caractersticas especiais de projeto, para
acomodar e minimizar os danos dos efeitos
da expanso termal.
Vlvula para servio severo (heavy duty)
requer seleo especial para operar em
ambiente hostil com confiabilidade
demorada.
O usurio deve sempre escolher a
vlvula de acordo como ela funciona e com
sua habilidade de se adequar aplicao
do usurio, de um modo econmico.
Os problemas operacionais que causam
o mau desempenho da vlvula e falha em
aplicao de servio pesado so causados
principalmente pela velocidade excessiva do
fluido. Mesmo o uso de material mais duro
para resistir eroso da cavitao ou o uso
de expanso de tubulao ou
amortecedores a jusante pode apenas
marginalmente desviar a folha da vlvula
desta causa. A velocidade deve ser
controlada em todos os ajustes da vlvula
para manter o desempenho.
Rudo e Cavit ao

103
4.2. Projeto do trim
Um meio de reduzir a presso e
velocidade controlar a velocidade
dividindo o jato do fluido em mltiplas e
discretas vazes e dissipar a energia do
fluido e velocidade de modo contnuo,
induzindo turbulncia controlada na vazo.
O uso de trim com caminhos em
camadas cria perfis de vazo em labirintos,
controlando a velocidade do fluido, pelo
nmero de caminhos montados no disco.
Outro controle adicional variar a rea
de vazo dentro de cada caminho.
O mtodo controla os efeitos danosos da
velocidade de dois modos:
1. divide a vazo em muitos jatos
pequenos
2. fora o fluido atravs de uma srie de
voltas definidas para afetar os degraus
de queda de presso
A aparncia externa de uma vlvula com
disco estaqueado a mesma de uma
vlvula globo convencional ou tipo ngulo,
com o disco formando um trim cilndrico e a
vazo controlada pelo movimento
subindo-descendo do plug.
Dependendo do formato e nmero de
passagens dos discos, a vlvula pode ter
caracterstica linear, abertura rpida ou
igual percentagem.
4.3. Eroso por cavitao
Quando a presso do lquido reduzida
at ou abaixo da sua presso de vapor,
ocorre a formao de bolhas de vapor.
Neste ponto, o lquido ferve. Quando o
fluido se move fora da garganta da vlvula,
a presso recuperada, convertendo a
energia cintica de volta para energia de
presso. A presso final recuperada pode
1. continuar menor que a presso de
vapor e o lquido continua na forma de
vapor, ocorrendo o flacheamento
2. voltar a ser maior que a presso de
vapor e o vapor volta a ser lquido e as
bolhas entram em colapso e implodem,
provocando cavitao.
A energia liberada causa stress na
superfcie local maior que 1400 MPa
(200 000 psi), que pode provocar eroso no
trim, mesmo quando de material duro, muito
rapidamente.
Na vlvula com disco estaqueado, o
projeto do trim evita que a presso da vena
contracta caia abaixo da presso de vapor
do lquido, evitando a cavitao.
4.4. Eroso por abraso
A eroso do trim da vlvula pode tambm
ser causada pela ao de lavagem de um
fluido ou pela abraso das partculas
slidas entranhadas no fluido. Este efeito
mais severo em alta presso. Enquanto
gases limpos e secos no preocupam,
vapor limpo e superaquecido pode causar
problemas srios em vlvulas
convencionais.
Se um vapor superaquecido [4 MPa (600
psia) e 315
o
C] entra em uma vlvula,
caindo para 0,3 MPa (50 psia), haver uma
baixa presso e alta velocidade, fazendo o
vapor se expandir politropicamente (em
todas as direes). Por causa da baixa
presso, o vapor desenvolve uma umidade
de 12 a 20%, de modo que estas gotas
d'gua, viajando em alta velocidade,
rapidamente vo provocar eroso no trim e
corpo da vlvula. A recuperao de presso
completada na sada e a temperatura
atinge o equilbrio, resultando em vapor
superaquecido deixando a vlvula a 0,3
MPa (50 psia) e 270
o
C. Enquanto a vlvula
agora atingiu sua queda de presso, a
formao contnua de vapor molhado em
alta velocidade, resulta em grave dano para
o trim.
O trim com disco estaqueado opera em
uma baixa velocidade constante. Com
baixas velocidades de entrada, sada e no
trim, a expanso do vapor atravs da
vlvula isentlpica (entalpia constante,
sem trabalho externo). Vapor atravs deste
tipo de vlvula tem pouca chance de
desenvolver umidade destrutiva.
4.5. Rudo
Qualquer vlvula cujo trim permite o
desenvolvimento de alta velocidade do
fluido cria rudo excessivo. Isto pode ser
devido formao de redemoinhos
turbulentos no jato do fluido ou das ondas
Rudo e Cavit ao

104
de choque snicas que aparecem quando o
fluido atinge a velocidade crtica. O rudo a
jusante das vlvulas no atenuado.
Abafadores em linha podem ser usados a
jusante, mas podem reduzir o rudo por
apenas 15 a 20 dBA. Isolamento acstico
consegue atenuao de 5 dBA, assumindo
que seja instalado corretamente. Quando se
controla ou venta gases, os nveis de rudo
podem atingir at 120 dBA e mesmo com
vlvulas com trim modificado e difusores, o
rudo pode ainda exceder 100 dBA.
Como a tecnologia de disco estaqueado
apresenta uma resistncia gradual e
contnua para a vazo, as velocidades do
fluido ficam bem abaixo de Mach 1
(velocidade do som) e podem ser projetadas
para cair dentro dos limites de rudo
especificados.
Vent aerodinmico de gs em alta
presso talvez a poluio sonora mais
severa no ambiente. A tecnologia com
discos estaqueados oferece dois mtodos
para controlar o rudo neste contexto:
1. Uso de inserto em ngulo, operado
pneumaticamente e com ao rpida,
que ventaria a presso de vapor
excessiva para a atmosfera, evitando
a planta de lifting. Nesta tcnica, o
plug posicionado pneumaticamente
modula a rea disponvel do furo do
disco estaqueado para o controle da
vazo, ventando na atmosfera atravs
de uma mortalha em torno do disco
estaqueado que direciona a vazo
para fora, minimizando a carga reativa
e controlando o rudo do vent.
2. Quando se tem grande vazo de
massa e alta temperatura, usa-se uma
vlvula acoplada com um resistor a
jusante que um dispositivo passivo
tambm empregando a tecnologia de
disco estaqueado para acomodar a
maioria da queda da presso na
condies de vazo.
4.6. Vibrao
Foras de presso desbalanceadas e
flutuantes em torno do plug da vlvula
podem ser uma grande fonte de vibrao,
especialmente em servio severo de gs e
vapor. Estas foras geram vibraes axiais
e laterais, mesmo em relaes de baixa
presso, se as vazes mssicas forem
altas. Isto resulta em instabilidade de
controle, rudo aerodinmico e iminente
falha no trim e tubulao. As habilidades
corretamente aplicadas na tecnologia de
disco estaqueado para controlar a
velocidade reduz este problema
significativamente.
3. Golpe de Arete
O choque hidrulico da linha, martelo
d'gua ou golpe de arete ocorre quando a
velocidade do lquido repentinamente
diminuda, como quando uma vlvula
fechada rapidamente.
Teoricamente, quando a velocidade da
vazo alterada, uma onda de presso
viaja ao longo do fluido, invertendo a
direo da vazo de cada seo do fluido
quando ele passa. Assim, o martelo d'gua
uma srie de ondas de choque,
propagando na velocidade do som. Quando
elas se tornam grandes, estas ondas podem
destruir internos de medidores de vazo ou
de vlvula, formar rachaduras na tubulao,
provocar vazamentos na tubulao. As
ondas de choque ou ondas de presso
continuam at que o ciclo seja
completamente diminudo pelo efeito de
atrito entre o fluido e as paredes da
tubulao.
Para eliminar estas foras indesejveis,
devem ser instaladas cmaras de surge na
forma de acumuladores hidropneumticos,
prximas da fonte de surge. A magnitude do
efeito do choque depende de:
1. o comprimento da tubulao a
montante do ponto de fechamento
abrupto
2. a velocidade do fluido inicialmente
sob condio de regime permanente
3. a densidade do fluido
4. as propriedades elsticas da
tubulao e do fluido
5. a velocidade de fechamento da
vlvula.

Rudo e Cavit ao

105











(a) Tubulao sem acumulador hidropneumtico












(b) Vazo com acumulador hidropneumtico

Fig. 5.16. Fenmeno do martelo d'gua em tubulaes




Os fabricantes de acumuladores
fornecem os procedimentos para projetar e
instalar seus produtos, salientando todas as
caractersticas importantes e listando as
formulas para determinar a magnitude do
choque da linha e dimensionando o
acumulador em si.
A Fig. 5.10 mostra os princpios de
operao de um acumulador
hidropneumtico; tem-se:
1. Sem carregamento de gs, sem
presso do fluido
2. Cmara pr carregada com gs
(nitrognio)
3. Cmara de gs comprimida pelo
fluido bombeado
4. Cmara expandida depois da
descarga do fluido





Fig. 5.17. Princpio de operao do acumulador
hidropneumtico (Fawcett Engineering Ltd)





O acumulador eletropneumtico deve ser
empregado quando se tem algum problema
associado com cargas de choque, como em:
1. fechamento rpido de vlvulas
2. movimento de pacotes de ar
3. partida de bomba com grande
solicitao de carga contra uma
presso diferencial grande
4. surges em parada de bomba.
(Embora uma vlvula de reteno
seja a soluo comum para proteger
a bomba contra as foras de inrcia,
deve-se considerar que quando o
motor da bomba pra, a vazo
reversa gera um choque quando a
vlvula de refluxo fechada
rapidamente.
O acumulador um dispositivo simples e
efetivo para minimizar o choque e no
requer ou afeta outros equipamentos da
tubulao. Todos os equipamentos da linha
ficam protegidos pelo acumulador com as
presses da linha sendo contidas e
absorvidas por ele.

=




=
Apostilas\Vlvula 5vlvula.doc 04 OUT 99
Vazo livre na tubulao
Vlvula aberta
Tubulao
Onda choque Vlvula fecha
rapidamente
Reao presso
Parada repentina da vazo
Acumulador
Gs comprimido
Vlvula aberta
Tubulao
Vazo do fluido
Vlvula fecha
rapidamente


106
6. I nst alao





Objetivos de Ensino
6. Apresentar as necessidades da
instalao correta da vlvula de
controle no processo.
7. Listar e justificar as aplicaes de
equipamentos opcionais de vlvula,
como posicionador e booster.
8. Descrever os principais acessrios
usados na montagem da vlvula na
tubulao.
9. Descrever a tubulao e as
conexes do sistema.
1. Instalao da Vlvula
1.1. Introduo
A deciso mais importante no
desenvolvimento das especificaes da
vlvula a colocao da vlvula certa para
fazer o trabalho certo. Depois, em
seqncia mas de igual importncia, a
localizao da vlvula e finalmente, a
instalao da vlvula. Todas as trs etapas
so igualmente importantes, para se obter
um servio satisfatrio e duradouro da
vlvula.
1.2. Localizao da Vlvula
As vlvulas devem ser localizadas em
uma tabulao, de modo que elas sejam
operadas com facilidade e segurana. Se
no h operao remota, nem manual nem
automtica, as vlvulas devem ser
localizadas de modo que o operador possa
ter acesso a ela. Quando a vlvula
instalada muito alta, alm do alcance do
brao levantado do operador, ele ter
dificuldade de alcana-la e no poder
fecha-la totalmente e eventualmente haver
vazamento, que poder causar desgaste
anormal nos seus internos.



Fig. 6.1. Local de instalao da vlvula deve ser
facilmente acessvel
1.3. Cuidados Antes da Instalao
As vlvulas so geralmente
embrulhadas e protegidas de danos durante
seu transporte, pelo fabricante. Esta
embalagem deve ser deixada no lugar at
que a vlvula seja instalada. Se a vlvula
deixada exposta, poeira, areia e outros
materiais speros podem penetrar nas suas
partes funcionais. Se estas sujeiras no
forem eliminadas, certamente haver
problemas quando a vlvula for instalada
para operar.
As vlvulas devem ser armazenadas
onde sejam protegidas de atmosferas
corrosivas e de modo que elas no caiam
ou onde outros materiais pesados no
possam cair sobre elas.
Antes da instalao, conveniente ter
todas as vlvulas limpas, normalmente com
ar comprimido limpo ou jatos d'gua. A
I nst alao
107
tabulao tambm deve ser limpa, com a
remoo de todas as sujeiras e rebarbas
metlicas deixadas durante a montagem.
1.4. Alvio das Tenses da Tubulao
A tabulao que transporta fluidos em
alta temperatura fica sujeita a tensos
termais devidas a expanso trmica do
sistema da tabulao. Por isso, deve se
prover expanso para o comprimento de
tabulao envolvido, para que estas tensos
no sejam transmitidas s vlvulas e s
conexes.
A expanso da tabulao pode ser
acomodada pela instalao de uma curva
em "U" ou por uma junta de expanso entre
todos os pontos de apoio, sempre
garantindo que h movimento suficiente
para acomodar a expanso do comprimento
da tabulao envolvida. Note que a mesma
condio existe, mas em direo contrria,
quando se tem temperaturas criognicas
(muito baixas). Neste caso, tambm de se
deve prover compensao para a contrao
da linha.
Por questo econmica e para facilitar
a sua operao, comum se ter o dimetro
da vlvula menor do que o da tabulao.
Para acomodar esta diferena de dimetros,
usa-se o redutor entre a tabulao e a
vlvula. O redutor aumenta as perdas e
varia o Cv da vlvula. O comum usar um
fator de correo, que a relao dos Cv's,
sem e com os redutores. Estes fatores de
correo podem ser obtidos dos fabricantes
ou levantados experimentalmente.
1.5. Redutores
O efeito dos redutores na vazo critica
tambm sentido e deve-se usar o fator de
vazo critica corrigido, que relaciona o Cv
da vlvula, o Cf da vlvula sem os redutores
e os dimetros da vlvula e da tabulao.
1.6. Instalao da Vlvula
H cuidados e procedimentos que se
aplicam para todos os tipos de vlvulas e h
especificaes especificas para
determinados tipos de vlvulas.
Quando instalar a vlvula, garantir que
todas as tensos da tabulao no so
transmitidas vlvula. A vlvula no deve
suportar o peso da linha. A distoro por
esta causa resulta em operao ineficiente,
obstruo e a necessidade de manuteno
freqente. Se a vlvula possui flanges, ser
difcil apertar os parafusos corretamente. A
tabulao deve ser suportada prxima da
vlvula; vlvulas muito pesadas devem ter
suportes independentes dos suportes da
tabulao, de modo a no induzir tenso no
sistema da tabulao.
Quando instalar vlvula com haste
mvel, garantir que h espao suficiente
para a operao da vlvula e para a
remoo da haste e do castelo, em caso de
necessidade de manuteno local. A
insuficincia de espao impede a vlvula de
ficar totalmente aberta, resultando em
queda de presso excessiva, eroso nos
cantos da lmina, desgaste no assento.
conveniente instalar a vlvula com a
haste na posio vertical e com movimento
para cima; porm, muitas vlvulas podem
ser instaladas com a haste em qualquer
ngulo. Quando instalar a vlvula com a
haste se movimentando para baixo, o
castelo fica abaixo da linha de vazo,
formando uma cmara para pegar e manter
substncias estranhas. Estas sujeiras, se
presas, podem eventualmente arruinar a
haste interna ou os filetes de rosca.
1.7. Vlvula Rosqueada
Evitar subdimensionar roscas na seo
da tabulao onde deve se instalar a
vlvula. Se a seo rosqueada da tabulao
muito pequena, quando aparafusada na
vlvula para se ter uma conexo vedada,
pode arrebentar o diafragma e distorce-lo,
de modo que o disco no far uma vedao
perfeita. Com a poro rosqueada muito
pequena, pode ser impossvel se ter uma
vedao completa. Uma prtica segura
I nst alao
108
fazer roscas na tabulao e no corpo da
vlvula em dimenses e tolerncias padro.
Tinta, graxa ou compostos para selo de
junta devem ser aplicados somente s
roscas (macho) da tabulao e no nas
roscas (fmea) no corpo da vlvula. Isto
reduz a chance do excesso da tinta, graxa
ou o composto ficar na sede e nas outras
partes internas da vlvula, causando futuros
problemas.
Quando instalar vlvulas com conexes
rosqueadas, usar a chave de aperto de
tamanho correto, cuidando de no espanar
nem arranhar as conexes. A chave de
boca deve ser usada no lado da tabulao
da vlvula para minimizar a chance de
arranhar o corpo da vlvula. Por precauo,
a vlvula deve ser fechada totalmente antes
da instalao.


Fig. 6.2. Vlvula montada em local remoto


1.8. Vlvula Flangeada
Quando instalar vlvulas flangeadas,
apertar os parafusos do flange, segurando
as porcas diametralmente opostas entre si,
na ordem N, S, W, E, NW, SE, SW e NE.
Todos os parafusos devem ser apertados
gradualmente, at um aperto padro.
Primeiro coloque e aperte os parafusos com
os dedos e depois de 3 a 4 voltar com a
chave de boca no parafuso 1 (N). Aplique o
mesmo nmero de voltar em cada parafuso,
seguindo a ordem acima. Repetir o
procedimento, at atingir o aperto correto.
Esta tenso uniforme distribuda em toda a
seo transversal, torna menos provvel o
estrago da gaxeta.
2. Acessrios e Miscelnea
2.1. Operador Manual
Os acessrios para a operao manual
so usualmente fornecidos para resolver um
dos seguintes problemas:
1. A vlvula est instalada num local
inacessvel (no devia) e difcil a
operao manual convencional,
2. A vlvula to grande, que um
volante convencional insuficiente
para permitir a abertura ou o
fechamento manual.
3. O volante manual usado para o
fechamento manual da vlvula no
local, em substituio ao fechamento
automtico ou manual feito atravs
do atuador pneumtico, em casos de
emergncia, durante a partida ou na
falta de ar.
Eles no so muito freqentes e s se
justifica sua aplicao em servios crticos
ou quando no h vlvulas de bloqueio ou
de bypass.



Fig. 6.3. Volante montado na vlvula


Os principais acessrios incluem as
hastes com extenso, operador com
corrente, operador com engrenagens.
Usam-se alavancas ou volantes para
operao manual de vlvulas com dimetros
de at 12". Para vlvulas maiores, usam-se
engrenagens, parafusos sem fim, correntes
ou hastes de extenso.
I nst alao
109
2.2. Posicionador
O posicionador um acessrio opcional
e no um componente obrigatrio da
vlvula, mesmo que alguns usurios
padronizem e tornem seu uso extensivo a
todas s vlvulas existentes.















Fig. 6.4. Posicionador acoplado haste da vlvula


O posicionador um dispositivo que
acoplado haste da vlvula de controle
para otimizar o seu funcionamento. O
posicionador recebe o sinal padro de 3 a
15 psig e gera, na sada, tambm o sinal
padro de 3 a 15 psig e por isso
necessria a alimentao pneumtica de 20
psig. O posicionador usado para fechar a
malha de controle em torno do atuador da
vlvula. Ele atua na haste da vlvula at
que a medio mecnica da posio da
haste esteja de conformidade e balanceada
com o sinal de entrada.













Fig. 6.5. Esquema de posicionador
O objetivo do posicionador o de
comparar o sinal da sada do controlador
com a posio da haste da vlvula. Se a
haste no esta onde o controlador quer que
ela esteja, o posicionador soma ou subtrai
ar do atuador da vlvula, at se obter a
posio correta. H um elo mecnico,
atravs do qual o posicionador sente a
posio da vlvula e monitora o sinal que
vai para o atuador.
As justificativas legitimas para o uso do
posicionador so para:
1. eliminar a histerese e banda morta da
vlvula, garantindo a excurso linear da
haste da vlvula, por causa de sua
atuao direta na haste,
2. posicionador alterar a faixa de sinal
pneumtico, por exemplo, de 3 a 15 psig
para 15 a 3 psig ou de 3 a 9 psig para 3
a 15 psig. O uso do posicionador
obrigatrio na malha de controle de faixa
dividida (split range), onde o mesmo
sinal de controle enviado para vrias
vlvulas em paralelo.
So razes para o uso do posicionador,
mas no muito legitimas:
1. aumentar a velocidade de resposta da
vlvula, aumentando a presso ou o
volume do ar pneumtico de atuao,
para compensar atrasos de transmisso,
capacidade do atuador pneumtico.
Deve-se usar um booster no lugar do
posicionador.
2. escolher ou alterar a ao da vlvula,
falha-fechada (ar para abrir) ou falha-
aberta (ar para fechar). Deve-se fazer
isso com rel pneumtico ou no prprio
atuador da vlvula.
3. modificar a caracterstica inerente da
vlvula, atravs do uso de cam externa
ou gerador de funo. Isto tambm no
uma justificativa valida, pode-se usar
rel externo, que no degrada a
qualidade do controle.
H porm, duas outras regras, talvez
mais importantes, embora menos
conhecidas, referentes ao no uso do
posicionador. So as seguintes:
1. no se deve usar posicionador quando
o processo mais rpido que a vlvula.
I nst alao
110
2. ao se usar o posicionador, deve se
aumentar a banda proporcional do
controlador, de 2 a 5 vezes, em relao
sua banda proporcional sem
posicionador. Quando isso impossvel,
no se pode usar o posicionador.
As regras para uso e no uso devem ser
perfeitamente entendidas. O posicionador
torna a malha mais sensvel, mais rpida ou
com maior ganho. Se a malha original j
sensvel ou rpida, a colocao do
posicionador aumenta ainda mais a
sensibilidade e rapidez, levando certamente
a malha para uma condio instvel, de
oscilao. Quando se coloca um
posicionador em uma malha de controle
rpida, o desempenho do controle se
degrada ou tem que se ressintonizar o
controlador, ajustando a banda proporcional
em valor muito grande, s vezes, em valores
no disponveis no controlador comercial ou
em valores de ganho to pequeno que
reduz a capacidade de controle da malha.
Geralmente no se usa posicionador em
malha de controle de vazo, presso de
lquido e presso de gs em volume
pequeno, desde que estes processos so
muito rpidos. Para processos rpidos, mas
com linhas de transmisso muito grandes ou
com atuadores de grandes volumes, a
soluo acrescentar um amplificador
pneumtico (booster), em vez de usar o
posicionador. O booster tambm melhora o
tempo de resposta e aumenta o volume de
ar do sinal pneumtico e, como seu ganho
unitrio, no introduz instabilidade ao
sistema.



Fig. 6.6. Posicionador a balano de foras


O posicionador pode ser considerado
como um controlador de posio,
proporcional puro, de alto ganho (banda
estreita). Quando ele colocado na vlvula
de controle, o posicionador o controlador
secundrio de uma malha em cascata,
recebendo o ponto de ajuste da sada do
controlador primrio. Esta analogia til,
pois facilita a orientao de uso ou no uso
do posicionador. Como em qualquer de
controle cascata, o sistema s estvel se
a constante de tempo do secundrio
(posicionador) for muito menor que a do
primrio.
O posicionador pode receber
diretamente o sinal padro de corrente de 4
a 20 mA cc; neste caso chamado de
posicionador eletropneumtico. Na prtica,
este posicionador um transdutor corrente
para ar comprimido acoplado a um
posicionador pneumtico. Assim, o
posicionador eletropneumtico recebe na
entrada o sinal de 4 a 20 mA cc,
proveniente do controlador e gera na sada
o sinal de 3 a 15 psig, que vai para o
atuador pneumtico da vlvula, alm de
posicionar a abertura da vlvula, atravs da
haste.

Fig. 6.7. Posicionador
2.3. Booster
O booster, tambm chamado rel de ar
ou amplificador pneumtico, tem a funo
aproximada do posicionador. A aplicao
tpica do booster para substituir o
posicionador, quando ele no
recomendado, como em malhas de controle
de vazo de lquido ou de presso de
lquido.
I nst alao
111
O booster usado no atuador da
vlvula para apressar a resposta da vlvula,
para uma variao do sinal de um
controlador pneumtico com baixa
capacidade de sada, sem o inconveniente
de provocar oscilaes, por no ter
realimentao com a haste da vlvula. Eles
reduzem o tempo de atraso resultante de
longas linhas de transmisso ou quando a
capacidade da sada do controlador
insuficiente para suprir a demanda de
grandes atuadores pneumticos.












Fig. 6.8. Princpio de funcionamento do booster












Fig. 6.9. Corte de um booster

Outros possveis usos de booster so:
1. amplificar ou reduzir o sinal
pneumtico, tipicamente de 1:1 e 1:3
ou 5:1, 2:1 e 3:1
2. reverter um sinal pneumtico: por
exemplo, quando o sinal de entrada
aumenta, a sada diminui. Quando a
entrada 20 kPa, a sada 100 kPa,
quando a entrada 100 kPa, a sada
20 kPa.








Fig. 6.10. Aparncias externas do booster
2.4. Chaves fim de curso
As chaves de limites ou de fim de curso
so montadas ao lado da vlvula e so
acionadas diretamente pela posio da
haste. Estas chaves so usadas para
acionar alarmes, vlvulas solenides, rels,
lmpadas, motores ou qualquer outro
dispositivo eltrico.















Fig. 6.11. Chaves limites montadas no corpo da vlvula
2.5. Conjunto Filtro Regulador
A vlvula com atuador pneumtica
acionada apenas pelo sinal de 20 a 100
kPa. Opcionalmente, quando se usa o
posicionador ou o booster, necessrio
alimenta-los com 120 kPa. Nesta montagem
tambm comum usar o filtro-regulador de
ar.

I nst alao
112











Fig. 6.12. Conjunto tpico de alimentao pneumtica

O conjunto filtro-regulador de ar
conjunto fornece uma presso reduzida e
constante de ar de suprimento ao
posicionador e booster. A presso de sada
do regulador tipicamente entre 120 a 140
Kpa, quando se tem o sinal padro de 20 a
100 kPa.
O filtro remove partculas slidas e
lquidas, que poderiam entupir os
mecanismos pneumticos.
2.6. Transdutor Corrente para Ar
Quando o controlador eletrnico e o
atuador da vlvula pneumtico, deve-se
usar o transdutor corrente para pneumtico
(I/P), para compatibilizar os dois tipos de
sinais. Por causa do tempo de resposta do
sinal eletrnico ser muito menor que o do
pneumtico, a maioria dos transdutores
montada no campo, junto vlvula de
controle. Como isso to freqente, pensa-
se e se considera o transdutor I/P como um
acessrio da vlvula de controle.
Quando tambm se usa o posicionador,
disponvel um nico instrumento que
incorpora o circuito de converso I/P e o de
posicionamento da haste; tem-se o
posicionador eletromecnico.












Fig. 6.13. Conjunto transdutor i/p e posicionador


2.7. Rels de Inverso e de Relao
Um rel de relao usado para
multiplicar ou dividir a presso de um sinal
de entrada. Ele pode ser usado em
sistemas de controle de faixa dividida (split
range). Por exemplo, um rel de relao 1:2
pode alterar a faixa de 3 a 9 psi para 3 a 15
psi.
O rel de inverso usado quando a
ao de um controlador precisa ser
invertida. Por exemplo, as vlvulas do
sistema de faixa dividida porm ser
operadas de um controlador onde uma
vlvula ar para abrir, enquanto a outra
ar para fechar. O rel inversor pode ser
usado em uma das vlvulas para se obter a
ao desejada.















Fig. 6.14. Malha de controle de faixa dividida onde
mandatrio o uso de posicionador

I nst alao
113
3. Tubulao
Tubulao ou tubo o condutor
destinado a transportar os fluidos numa
indstria. A seco transversal padro da
tabulao teoricamente circular. Os fluidos
podem ser lquidos viscosos, com slidos
em suspenso, slidos fluidizados, gases,
vapor d'gua. Na maioria das aplicaes
industriais o fluido se movimenta por causa
da presso aplicada na tabulao, atravs
de bombas, compressores, ventiladores e
outras equipamentos geradores de presso.
Quando um fluido est em vazo em
regime permanente em uma tabulao longa
e reta, de dimetro uniforme, o perfil da
vazo, como indicado pela distribuio da
velocidade atravs do dimetro da
tabulao, assume uma determinada forma
caracterstica. Qualquer impedimento na
tabulao que mude a direo de toda
vazo ou mesmo parte dela, altera o padro
de vazo caracterstico e cria turbulncia,
causando uma perda de energia maior do
que normalmente acontece em uma vazo
em tabulao reta. Como as vlvulas e
conexes na tabulao perturbam o padro
de vazo, elas produzem uma queda de
presso adicional.
A queda de presso produzida por uma
vlvula (ou conexo) consiste de:
1. A queda de presso dentro da
prpria vlvula.
2. A queda de presso na tabulao a
montante em excesso daquela que
normalmente ocorreria se no
houvesse vlvula na linha. Este
efeito pequeno.
3. A queda de presso na tabulao a
jusante em excesso daquela que
normalmente ocorreria se no
houvesse vlvula na linha. Este
efeito pode ser relativamente grande.
Do ponto de vista experimental, difcil
medir os trs itens separadamente. Seu
efeito combinado a quantidade desejada,
porm, e isso pode ser precisamente
medido por mtodos bem conhecidos.
Muitas experincias tem mostrado que a
perda de presso devida a vlvulas e
conexes proporcional a uma potncia
constante da velocidade. Quando a queda
de presso ou perda de carga plotada
contra a velocidade em coordenadas
logartmicas, a curva resultante uma linha
reta. Na faixa de vazo turbulenta, o valor
do expoente da velocidade varia entre 1.8 e
2.1 para diferentes projetos de vlvulas e
conexes. Porm, para todos efeitos
prticos, pode se assumir que a queda de
presso ou perda de carga devida a vazo
dos fluidos em regime turbulento atravs de
vlvulas e conexes varia com o quadrado
da velocidade.
3.1. Classificao dos Tubos
Os tubos podem ser classificados em
funo dos materiais, como metlicos e no
metlicos.
Os tubos metlicos podem ser de
material ferroso ou no ferroso. Exemplos
de materiais ferrosos usados
comercialmente: ferro forjado, ferro fundido,
ao carbono, ao inoxidvel, aos liga
(Alloy) especiais, Monel
R
(Ni-Cu),
Hastelloy
R
, Admiralty
R
(Cu-Zn, Sn). Os
metais no ferrosos so: cobre, lato (Cu-
Zn), bronze (Cu, Sn), chumbo, nquel e
outras ligas no contendo ferro.
Os tubos no metlicos usados nas
tubulaes da indstria so: plsticos
(PVC), borracha, neoprene, cermica,
concreto, cimento-amianto, vidro, lama
vitrificada.



Fig. 6.15. Tubulaes industriais


As tubulaes podem ser mistas, com
parte metlica e parte no-metlica; por
exemplo, mangotes de borracha com
armao de ferro. Os tubos podem ter
I nst alao
114
revestimentos externos ou internos, para
fins de proteo contra corroso qumica ou
eroso fsica. Por exemplo, as tubulaes
metlicas para gua salgada podem ser
revestidas internamente de concreto.
Quanto a construo, os tubos podem
ser flexveis ou no flexveis, com costura
ou sem costura.
3.2. Dimetros dos Tubos
Os dimetros dos tubos so discretos e
padronizados. Mesmo no sistema de
unidades SI comum se usar a polegada
para expressar o tamanho do dimetro do
tubo. A bitola do tubo coincide com o
dimetro externo, para tubos maiores que
14" e se aproxima do dimetro interno para
dimetros menores do que 12".
Os dimetros comerciais padro em
polegadas so:
1/8 3/8
1 1 1 2 3
4 6 8 10 12
(de 2" em 2") at 30.
Os tubos de ao so disponveis em
dimetros desde 1/8" at 30"; os de ao
inoxidvel, com dimetros de at 12". Os
tubos de cobre, lato, bronze, alumnio e
suas ligas tem bitolas de 1/4" a 1/2". Os
tubos de chumbo existem de 1/4" at 12".
Os tubos de PVC so disponveis em bitolas
de 1/4" a 8".
Os tubos acima de 30" so fabricados
sob encomenda e normalmente so
construdos com costura.
3.3. Espessuras Comerciais
As paredes dos tubos de ao tem
espessuras padronizadas. Para o mesmo
dimetro, a espessura da parede pode
variar de acordo com as condies de
presso e temperatura do servio. A
espessura da parede expressa em
"nmero de Schedule"; os valores discretos
so 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140 e
160. Quanto maior o nmero do Schedule,
mais espessa a parede do tubo.
Os tubos de metais no-ferrosos
possuem outro padro. Os tubos de cobre,
bronze e alumnio so designados pelos
tipos K, L, M. O tipo K o mais pesado e de
maior espessura de parede.

















Fig. 6.16. Schedules de tubulao


3.4. Aplicaes dos Tubos
Os tubos de ferro fundido so os mais
baratos e usados para servios de baixa
presso e com pequeno esforo mecnico;
por exemplo, para gua, efluentes no
corrosivos, esgoto.
Os tubos de ao carbono so os mais
usados em uma indstria petroqumica e
refinaria de petrleo. o material padro,
exceto para servios com fluidos corrosivos
e de temperaturas extremas (muito baixas
ou muito altas).
Os tubos de ao-liga so usados para
os servios onde o ao carbono
inadequado: com fluidos corrosivos e
temperaturas extremas. As ligas com cromo
e molibdnio so convenientes para altas
temperaturas e as ligas com nquel, para
baixas temperaturas.
Os tubos de ao inoxidvel so usados
para servios ainda mais severos do que os
de ao liga. Os tubos de metais no-
ferrosos so usados em servios com
fluidos corrosivos e para tubulaes de
pequeno dimetro, como distribuio de ar
comprimido, linhas finas de vapor. Os tubos
plsticos so usados em aplicaes com
ID
OD
Schedule 40 (padro)
Schedule 80 (extra pesado)
Schedule 160 Duplo extra pesado
I nst alao
115
fluidos corrosivos, mas limitados a baixas
presso e temperatura.
3.5. Conexes
Uma tabulao industrial longa muda de
direo freqentemente e por isso
constituda de vrios tubos emendados
atravs de conexes especiais. Os objetivos
das conexes, isoladas ou combinadas,
so:
1. fazer ligaes,
2. mudar a direo,
3. fazer derivaes,
4. casar tubulaes com dimetros
diferentes (reduo ou expanso),
5. fazer fechamentos,
6. isolar trechos.
As conexes que fornecem ligaes de
tubos entre si so as luvas, unies, niples e
flanges.
As conexes que permitem mudanas
de direo em tubos so as curvas de raio
longo e curto de 45
o
, 90
o
e 180
o
, joelhos
de 45
o
, 90
o
e 180
o
, cotovelos e retorno.





















Fig. 6.17. Figura oito ou espetculo


Para fazer derivaes em tubos se
usam tees normais, tees de 45
o
, tees de
reduo, peas em Y, cruzetas, cotovelos e
anis de reforo.
As conexes que permitem mudanas
de dimetro em tubos so as redues
concntricas e excntricas e as buchas de
reduo.
Para fechar as extremidades de linhas
so usados bujes e flanges cegas. Para
isolar trechos de tubulaes e
equipamentos da linha so usadas raquetes
e a figura oito.
As conexes so ligadas tabulao
atravs de rosca, flange ou solda.
As ligaes flangeadas so usadas
para ligar equipamentos tabulao, pois
permitem maior flexibilidade operacional,
com retirada e colocao fcil do
equipamento.
As ligaes soldadas so usadas para
ligar tubos de modo irreversvel, provendo
boa vedao e maior segurana
operacional.
As ligaes rosqueadas so usadas
para servios de utilidades (ar, gua) de
baixa presso e com produtos no
corrosivos.
3.6. Velocidade dos Fluidos
A velocidade de um lquido vazando em
uma tabulao pode ser determinada pela
seguinte formula:

v = 2.78 Q/A
onde
v = velocidade, m/s
Q = vazo volumtrica, m
3
/h
A = rea transversal, cm
2

Para encontrar a velocidade de um
fluido compressvel em uma tabulao vale
(base de peso):

v = 2.78 W v/A
onde
v = velocidade do fluido, m/s
W = vazo mssica do fluido, kg/h
V = volume especifico, m
3
/kg
A = rea, cm
2

Para encontrar a velocidade de um fluido
compressvel em uma tubulao vale

v = 2.78 F/A
I nst alao
116

onde
v = velocidade do fluido, m/s
Q = vazo real do fluido, m
3
/h
A = rea, cm
2

Note que a vazo do gs deve ser nas
condies reais do processo. Se
conhecida a vazo nas condies padro,
deve-se usar a seguinte formula de
converso:
273
T
p
1
Q Q
p r

onde
p = presso absoluta do processo, bars
T = temperatura absoluta do processo,
273 + t
o
C
3.7. Dimensionamento da Tubulao
O dimensionamento da tabulao algo
que interessa ao projetista; a maioria dos
instrumentista j encontra a tabulao
pronta para receber o medidor de vazo ou
a vlvula de controle. Uma tabulao pode
ser dimensionada por vrios modos,
dependendo dos fatores crticos. Os trs
mtodos usados so:
1. dimensionamento pela velocidade,
usado quando a queda de presso
no uma considerao importante,
2. dimensionamento pela queda de
presso (perda de carga),
3. dimensionamento pela curva
caracterstica da bomba.
3.8. Vlvula com Reduo e
Expanso
comum se ter o dimetro da vlvula
menor que o dimetro da tubulao. Nestas
geometrias, h uma reduo na rea de
entrada da vlvula e uma expanso na sua
sada. H sempre quedas de presso
nestas passagens abruptas ou suaves,
chamadas de perda de expanso e perda
de contrao.
Quando o dimensionamento da vlvula
resultar em uma vlvula com dimetro maior
do que o da tubulao, deve-se usar uma
vlvula com o dimetro igual ao da
tubulao e usar uma capacidade de bomba
maior (maior presso vazo mxima).
Quando a vlvula montada entre
redutores de tubulao, h um aumento na
sua capacidade real. O redutor cria uma
queda de presso adicional no sistema,
agindo como uma contrao em srie com a
vlvula e uma expanso. Deve-se usar um
fator de correo (R) de capacidade, dado
em tabelas. Este fator R baseado na
diminuio da velocidade em contrao e
expanso abrupta e permite o
dimensionamento mais seguro da vlvula.
Este fator R chamado de Fp, na
nomenclatura ISA.
A frmula para redutores

,
`

.
|

,
`

.
|

,
`

.
|

p
G
d 96 , 3
Q
D
d
1 5 , 1 1 R
2
2
2
2


onde
Q a vazo volumtrica em m
3
/h
P a presso diferencial real, em
bars
d o dimetro da vlvula, em cm
D o dimetro da linha, em cm
G a densidade relativa do lquido
















Fig. 6.18. Vlvula com reduo e expanso



I nst alao

117
Tab. 6.1. Recomendaes para instalao da vlvula redutora de presso, geralmente
aplicvel tambm a vlvula de controle







No superdimensionar a vlvula redutora
de presso





No superdimensionar deliberadamente a
vlvula redutora de presso





No usar vlvulas redutoras, vlvulas de
bloqueio e vlvulas de controle do mesmo
dimetro da tubulao




No colocar vlvulas de bloqueio
subdimensionadas antes e depois da
vlvula redutora




No colocar tubulao subdimensionada
antes e depois da vlvula redutora




No colocar curvas antes e depois da
vlvula redutora de presso




No colocar a vlvula redutora na
parte da tubulao que possa ficar cheia
de condensado. Se necessrio, usar
purgadores







118
7. Calibrao, Aj ust e e
Manut eno



1. Calibrao e Ajuste
1.1. Ajuste de Bancada
O ajuste de bancada (bench set) deve
ser a primeira tarefa a ser feita para se
preparar a vlvula para operar. Bench set
o termo usado para descrever o ajuste de
um atuador com mola que determina a
quantidade de fora de restaurao que a
mola fornece quando o atuador estiver
acoplado vlvula. expresso como uma
faixa de presso para o curso nominal da
vlvula e calculado com base nas cargas
de servio internas vlvula que devem ser
superadas para que a vlvula seja acionada
adequadamente.
Embora seja calculada com base nas
cargas de servio, o bench set no deve ser
ajustado ou verificado com qualquer tipo de
frico ou carga.
Um roteiro recomendado o seguinte:
1. Consultar a Folha de Especificao
ou a Plaqueta de Identificao da
vlvula para determinar o valor do
bench set. Observar que para que o
bench set seja especificado para um
atuador, necessria a existncia de
uma mola, desde que ele determina o
ajuste da mola.
2. Certificar que
a) o atuador esteja desacoplado ou
que no haja vazo ou presso
no corpo da vlvula.
b) o engaxetamento esteja
totalmente folgado, para que no
haja atrito.
3. Ligar uma fonte de presso regulvel
com um manmetro com preciso de
t.0,5% do fundo de escala entrada
de presso do atuador. O
posicionador , se existir, deve ser
colocado em by pass.
4. Variar a fonte de presso para
acionar o atuador, at que ele atinja
o batente superior, aumentando ou
diminuindo a presso, de acordo com
o tipo do atuador, ar-para-abrir (falta
de ar fecha) ou ar-para-fechar (falta
de ar abre). Se a vlvula estiver
abrindo, pode ser necessrio apert-
la para alcanar o batente superior,
localizando o dispositivo de ajuste do
bench set no atuador e acionando-o
at o diafragma encostar no batente
superior.
5. Considerando um atuador do tipo ar-
para-fechar, quando o diafragma
estiver encostado no batente
superior , pode-se verificar a tenso
da mola ou bench set, aumentando a
presso do ar at o ponto em que o
atuador comece a se deslocar
(anotar este primeiro valor de
presso) e aumentando a presso
at o atuador percorrer o curso
nominal da vlvula (anotar este
segundo valor de presso). Estes
dois valores de presso definem o
bench set para o atuador.
Para o atuador do tipo ar para abrir, a
presso deve ser reduzida at que o
atuador comece a se afastar do batente
superior (primeiro valor) e continuando a
reduo da presso at o atuador
percorrer toda a extenso nominal da
vlvula (segundo valor). Se a diferena
entre os dois valores de presso
medidos estiver dentro da preciso de
10% o resultado considerado
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

119
satisfatrio; se a diferena estiver fora
deste limite, a mola deve ser substituda.
Se houver necessidade de ajuste,
acionar o dispositivo de ajuste do bench
set at que os valores de presso
alcancem uma faixa aceitvel dentro da
tolerncia requerida.



Fig. 7.1. Ajuste de bench set

1.2. Ajuste do Curso da Vlvula
Para uma vlvula com haste deslizante, o
curso definido como a distncia percorrida
pela haste, entre a sede da vlvula e o
batente do atuador. O curso tambm
chamado de stroke, travel ou excurso.
Pode se usar o seguinte procedimento
para ajustar corretamente o curso da
vlvula, garantindo o mesmo valor de ajuste
do bench set.
1. Consultar a Folha de Especificao
ou a Plaqueta de Identificao da
vlvula para obter o valor do curso
da vlvula.
2. Conectar o suprimento de ar
entrada do atuador sem o
acoplamento da haste.
3. Usar um adaptador para ligar
provisoriamente as hastes do atuador
e da vlvula. Ajustar o suprimento de
ar para aproximar o obturador da
base da sede, encostando um ao
outro. Este procedimento considera
que o obturador permanece
encostado na sede.
4. Garantir que o curso da vlvula seja,
pelo menos, 10% superior ao valor
nominal, possibilitando que a vlvula
seja ajustada de modo que o curso
seja limitado pela sede e pelo
batente do atuador. Se o curso do
atuador no for maior que o curso
nominal, o curso fica limitado pelo
atuador nas duas extremidades e o
obturador pode no encostar na
sede. Se o curso do obturador for
muito curto, verificar se ele no est
sendo limitado por um batente
ajustvel ou volante manual. Caso
no seja nenhum destes motivos, o
atuador deve ser substitudo ou
desmontado para se corrigir o curso.
A nica opo alm dessas
mencionadas reduzir o curso
nominal da vlvula.
5. Com o atuador encostado no batente
superior, ajustar a presso para
provocar um deslocamento
equivalente ao curso nominal. Ligar a
haste do atuador haste da vlvula.
6. Depois da ligao, acionar a vlvula
diversas vezes, comparando os
valores de deslocamento de curso
com o curso nominal. A diferena no
pode ser maior que 1/16 de
polegada. Se for necessrio fazer
ajustes, afastar o obturador da sede,
folgar o conector das hastes e ajustar
a haste da vlvula para se obter um
curso maior ou menor, conforme o
caso. Nunca ajustar a haste da
vlvula com o obturador encostado
na sede, pois poder haver danos na
sede e prejuzo na vedao da
vlvula.
7. Em vlvulas que utilizem conexo do
tipo castanha bi-partida, a haste da
vlvula deve ser girada para dentro
da haste do atuador ao mximo e em
seguida, a vlvula deve ser acionada
em direo sede. Neste primeiro
acionamento, o curso limitado pelo
batente inferior do atuador. Depois, a
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

120
vlvula deve ser acionada para a
posio aberta e a sua haste deve
ser girada para fora do atuador em
meia rotao. Acionar mais uma vez
e anotar a posio da haste. Este
procedimento deve ser repetido at
que o curso da vlvula tenha
provocado o contato entre o
obturador e a sede e que seja igual
ao curso nominal. O grampo de
acoplamento deve ser apertado para
evitar a rotao da haste.
8. Ajustar adequadamente o indicador
de curso.
1.3. Calibrao do Posicionador
Pode-se usar o seguinte procedimento
para calibrar o posicionador opcional da
vlvula de controle:
1. Consultar a Folha de Especificao
para verificar o sinal de entrada, o
curso, a ao da vlvula (ar-para-
abrir ou ar-para-fechar) da vlvula e
alguma opo extra (caracterizao
especial).
2. Ligar uma fonte calibrada de sinal
pneumtico entrada do
posicionador.
3. Verificar se a haste de realimentao
da posio da vlvula est
corretamente colocada e fixada,
considerando-se o curso nominal da
vlvula. Uma falha comum colocar
a haste no orifcio da braadeira de
realimentao, provocando falta ou
excesso de realimentao fornecida
pelo mecanismo do posicionador.
Excesso de realimentao pode
causar danos nas partes internas do
posicionador.
4. Instalar um manmetro calibrado na
sada do posicionador, com preciso
de 0,5% do fundo de escala,
quando o posicionador no tiver
manmetro ou quando o manmetro
existente no tiver a confiabilidade
requerida.
5. Para o posicionador de ao ar-para-
fechar, reduzir o sinal de entrada at
atingir o limite inferior da faixa. A
sada do posicionador deve indicar O
kPa (O psi) e a vlvula deve assumir
a posio correspondente a O kPa
(O psi): totalmente aberta ou
totalmente fechada. Se a sada do
posicionador no indicar O kPa (O
psi), ajustar o zero do posicionador
at obter este valor.
6. Aumentar o sinal de entrada at
atingir o limite superior da faixa. A
sada do posicionador deve indicar 1
00 kPa (1 5 psi), quando o
suprimento for de 120 a 140 kPa (20
a 22 psi) e a vlvula deve indicar o
curso total. Se o sinal de sada no
indicar a presso mencionada,
ajustar o span do posicionador at
conseguir este valor. Se o ajuste
no for possvel, o posicionador est
operando incorretamente e requer
manuteno.
7. Repetir os itens 5 e 6 at que o
resultado obtido seja
a) 0 kPa (0 psi) na entrada provoca o
deslocamento da vlvula para uma
das extremidades do curso
b) 100 kPa (15 psi) provoca o
acionamento do curso total da
vlvula na direo oposta.
A repetio deste procedimento
necessria por causa da interao
dos ajustes de zero e de span do
posicionador.
8. Observar que existem muitos fatores
que podem afetar o curso da vlvula
e que no esto relacionados com o
desempenho do posicionador e por
isso o posicionador pode estar em
perfeita condio e o curso da
vlvula pode parecer irregular. Se o
sinal de sada estiver variando de
uma presso de 100 kPa para O kPa,
o posicionador est funcionando
corretamente e a falha est em outro
componente:
a) bench set est errado,
b) suprimento de ar est
insuficiente
c) ajuste do curso est incorreto.

Calibrao, Aj ust e e Manut eno

121
















Fig. 7.2. Ajuste do posicionador (Fisher Rosemount)



















Fig. 7.3. Componentes do atuador














Fig. 7.4. Plaqueta de identificao da vlvula com dados essenciais

Calibrao, Aj ust e e Manut eno

122
1.4. Montagem e Desmontagem
1. Consultar as informaes relacionadas
com as Normas de Segurana
referentes manipulao do fluido
manipulado pela vlvula, incluindo a
descontaminao, se necessria. Antes
de iniciar a desmontagem, ter mo o
Manual de Instrues e a Lista de Peas
Sobressalentes, verificando a
disponibilidade das peas
sobressalentes recomendadas.
2. Montar a vlvula em uma banda com
suporte adequado.
3. Fazer uma inspeo visual detalhada da
vlvula, anotando as irregularidades
encontradas.
4. Se possvel, fazer um teste para verificar
o estado inicial da vlvula. Estas
informaes so teis para documentar
as falhas relacionadas com a operao
da vlvula.
5. Colocar marcas no atuador, castelo e
corpo para que uma seja gravada a
orientao da desmontagem. As vezes,
estas marcas podem identificar fontes
de problemas ocorridos na
desmontagem.
6. Pressurizar o atuador e acessrios,
usando sabo lquido para localizar
vazamentos de ar.
7. Verificar o aperto das porcas dos
parafusos de engaxetamento.
8. Retirar a tenso da mola do atuador e
desligar a haste da vlvula da haste do
atuador. Deve-se tomar cuidado para
no girar a haste da vlvula enquanto
houver contato entre o obturador e a
haste, pois isso pode provocar danos na
superfcie de assentamento da sede.
9. Desligar o atuador do castelo.
10. Folgar os parafusos do castelo,
deixando alguns parafusos com porcas
para evitar o deslocamento brusco do
castelo, devido a presses internas.
Remover o castelo. Retirar as gaxetas e
componentes do engaxetamento do
castelo.
11. Manter os internos nos devidos lugares
e anotar a seqncia de montagem ,
inspecionar e verificar se h marcas
anormais ou danos no conjunto.
Examinar cuidadosamente as
superfcies das juntas.
12. Retirar o conjunto haste-obturador,
verificando se h marcas anormais ou
danos.
13. Retirar a gaiola e a sede, seguindo as
recomendaes do Manual de Instruo.
Se a sede tiver roscas, aplicar o torque
correto para folgar os componentes. Se
a sede escapulir ou se um dos
componentes se quebrar, h srios
riscos de acidente com leses.
14. Inspecionar a parte interna do corpo,
procurando sinais de vazamento, eroso
ou corroso.
15. Limpar e jatear o corpo, inspecionando-
o novamente. Executar os reparos
necessrios. Deixar os estojos de
parafusos em banho com fluido
anticorrosivo.
16. No desmontar as peas feitas de
elastmeros, desde que eles no
apresentam falhas na inspeo
preliminar (itens 4 e 6) e se elas no
estiverem na programao de
substituio.
17. Substituir as peas de elastmeros e os
rolamentos do atuador, quando
submetido a um servio padro, a cada
quatro anos. Esta substituio evita
vazamento e aumento de resposta da
vlvula, causados pelo aumento da
rigidez dos materiais.
18. Para remontar a vlvula, inserir o anel
da sede dentro do corpo. As faces de
assentamento da sede e do obturador
devem ser submetidas a um passe de
torno para a eliminao de ranhuras ou
arranhes. As sedes devem ser
lapidadas quando a classe de vedao
da vlvula for IV ou superior.
19. Remontar o conjunto do corpo, usando
juntas novas e apertando os parafusos
do castelo com os torques
recomendados. Reinstalar o
engaxetamento de acordo com o Manual
de Instruo.
20. Reinstalar e ajustar o atuador no
castelo.
21. Ajustar o curso e ligar a haste do
atuador ao corpo. Apertar as gaxetas.
22. Recalibrar os acessrios.
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

123
2. Manuteno
2.1. Conceitos gerais
O desempenho da vlvula de controle
chave para o desempenho da planta inteira.
Aceitando-se este fato, justificvel um
grande investimento na manuteno de
vlvula de controle, supondo que ela tenha
sido corretamente escolhida, dimensionada
e operada.
Os procedimentos de manuteno de
vlvula de controle tm mudado muito
pouco nos ltimos 30 a 40 anos e as horas
dedicadas manuteno tem diminudo,
principalmente nos ltimos 15 anos, quando
o nmero de instrumentistas diminuiu. H
vrios motivos para esta dicotomia:
1. As vlvulas so muito robustas, ou
seja, elas continuam funcionando,
mesmo em condies hostis e
pobres. A vlvula ainda funciona e
por isso pode-se deix-la sozinha e
concentrar os esforos em outras
reas com problemas. Como
resultado, as vlvulas funcionam com
um desempenho aqum do desejado
mas ainda considerado bom.
2. No h uma condio padro de
referncia para comparar facilmente
o desempenho da vlvula com ele.
Mesmo que a vlvula no esteja
operando em seu nvel timo, no h
meio de o usurio final saber disto e
ele acha que no precisa tomar
nenhuma ao corretiva. Como no
h um padro de referncia de
desempenho, o usurio final no
sabe que a vlvula tem problema at
que haja uma falha completa dela.
Isto leva a mais manuteno
corretiva.
3. H uma estrutura organizacional em
muitas plantas para manter as
vlvulas com um enfoque pro-ativo.
4. Como concluso, em uma planta
mdia de processo, se convive
normalmente com vlvulas com
problemas que atrapalham o controle
da planta global e seu desempenho.
Estatsticas mostram que em
auditorias de vlvulas de controle, a
maioria das vlvulas apresenta
diferentes problemas, mesmo quando
eram consideradas razoavelmente
boas (no estavam programadas
para manuteno). Os problemas
detectados variam de curso incorreto
at desempenho do transdutor i/p.
2.2. Procedimento tpico de
manuteno
5. Consultar as informaes
relacionadas com as normas de
segurana referentes manipulao
do fluido do processo
(descontaminao).
6. Usar o Manual de Instruo e a Lista
de Pecas de Reposio do
fabricante. Verificar a disponibilidade
de peas em estoque.
7. Obter a Permisso de Trabalho.
8. Retirar a vlvula do local de
montagem. Proteger as conexes
com a tubulao e os tubos
existentes (sinal, suprimento de ar).
Identificar os parafusos e porcas.
9. Transportar a vlvula para a bancada
ou para a rea de descontaminao.
10. Efetuar uma inspeo visual
detalhada.
11. Testar a vlvula, anotando a
condio de como foi achada.
12. Marcador o atuador, castelo e corpo
para orientao de montagem.
Identificar os acessrios existentes.
13. Desconectar as hastes do atuador e
do corpo. Separar o atuador do
corpo.
14. Remover o castelo (*).
15. Manter os internos nos devidos
lugares e anotar a seqncia de
desmontagem. Inspecionar e verificar
se h arranhes ou danos. Examinar
as juntas (gaxetas).
16. Retirar e inspecionar os internos.
17. Inspecionar a parte interna do corpo
(*).
18. Enviar o corpo, castelo e atuador
para jateamento e pintura.
19. Substituir as peas de elastmeros e
os rolamentos do atuador (durao
tpica: quatro anos).
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

124
20. Inspecionar cuidadosamente as faces
de assentamento da sede e do
obturador. Lapidar, quando a classe
de vedao for igual ou superior a IV.
21. Remontar o conjunto do corpo,
usando juntas novas e torqumetro.
Observar as marcas de orientao.
Reinstalar o engaxetamento, tendo
cuidado no torque (*).
22. Reinstalar e ajustar o atuador no
castelo. Efetuar o bench set.
23. Ajustar o curso e conectar as hastes.
Apertar o engaxetamento.
24. Testar a estanqueidade, exceto se
Classe I.
25. Montar e recalibrar o posicionador e
acessrios.
26. Preencher o Relatrio de
Manuteno.
27. Tamponar as conexes ao processo,
identificar a vlvula e condiciona-la
para o transporte.
28. Reinstalar a vlvula no local.
29. Conectar os tubos de ar, aps
drenagem.
30. Fazer testes entre campo e painel.
31. Acompanhar a partida e fazer os
ltimos reapertos.
3. Pesquisa de Defeitos
(Troubleshooting)
3.1. Eroso do corpo e dos internos
Causas
1. Velocidade excessiva do fluido no
interior da vlvula
2. Slidos em suspenso no fluido
3. Cavitao e flacheamento, quando a
presso do fluido cai abaixo da sua
presso de vapor
Solues
1. Aumentar o dimetro da vlvula e dos
internos para diminuir a velocidade do
fluido no seu interior.
2. Substituir os internos, usando materiais
mais duros (e.g., ao inoxidvel 416 no
lugar do 316) e substituir o material do
corpo para C5.
3. Usar internos especiais da vlvula para
evitar cavitao e flacheamento.
3.2. Vazamento entre sede e
obturador
Causas
1. Compresso insuficiente, devida ao mau
ajuste do bench set, calibrao e atrito.
2. Irregularidades nas superfcies de
assentamento.
Solues
1. Corrigir os ajustes do bench set da
vlvula
2. Lapidar as superfcies de assentamento.
3.3. Vazamento entre anel da sede e
o corpo
Causas
1. Baixa compresso, devida ao torque
inadequado e juntas inadequadas.
2. Superfcie irregular devida a limpeza
insuficiente e mau acabamento.
3. Porosidade no corpo.
Solues
1. Corrigir o aperto dos parafusos e juntas
2. Limpar a superfcie de assentamento
das juntas
3. Desbastar, soldar e tornear para
eliminar a porosidade.
3.4. Vazamento na caixa de gaxetas
Causas
1. Limpeza e acabamento da haste
2. Haste empenada
3. Compresso insuficiente
4. Gaxetas erradas ou montagem errada
5. Excesso de altura na pulha de gaxetas
(grafite)
6. Corroso (grafite)
7. Guias danificados
Solues
1. Limpar e polir a haste para acabamento
timo
2. Alinhar a haste (0,002 polegadas em
relao ao curso)
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

125
3. Reapertar os parafusos
4. Verificar o tipo das gaxetas e seu
arranjo. Reengaxetar, se necessrio
5. Instalar espaadores para diminuir a
altura das gaxetas
6. Inspecionar e substituir partes
danificadas, como flanges, porcas e
guias
7. Remover os anis de grafite, se a
vlvula permanecer inativa por mais de
duas semanas.
8. Modificar o sistema de engaxetamento,
usando um de alto desempenho.
3.5. Desgaste da haste
Causas
1. Oscilao constante devida a
instabilidade da malha de controle
2. Desalinhamento ou empenamento
3. Acabamento da superfcie fora da
especificao
4. Material incorreto
Solues
1. Sintonizar o controlador da malha
2. Corrigir o alinhamento da haste
3. Polir a superfcie
4. Rever o material selecionado
3.6. Vazamento entre castelo e corpo
Causas
1. Compresso insuficiente dos parafusos
do castelo
2. Acabamento da superfcie
3. Vazamento pelos estojos
Solues
1. Reapertar os parafusos
2. Limpar as superfcies das juntas
3. Verificar a porosidade ao redor dos
orifcios dos parafusos. Desbastar,
soldar, tornear, se necessrio
3.7. Haste quebrada ou conexo da
haste quebrada
Causas
1. Torque incorreto
2. Pino fixado incorretamente
3. Vibrao ou instabilidade
Soluo
1. Usar obturador e haste como pea nica
2. Revisar a aplicao do tipo dos internos
3. Reduzir as folgas entre gaiola e
obturador
4. Modificar para obturador ou conexo
soldada
3.8. Vazamento excessivo atravs do
selo do pisto
Causas
1. Superfcie interna da gaiola irregular ou
com dimetro excessivo
2. Instalao inadequada do anel de grafite
3. Temperatura alm do normal
4. Desgaste do anel devido oscilao
Solues
1. Polir a superfcie interna da gaiola,
verificando o dimetro
2. Substituir o anel de selagem. Para
alguns anis de selagem (e.g., grafite)
normal um alto vazamento.
3. Modificar o corpo para um modelo
adequado para alta temperatura
4. Substituir o anel de vedao. Corrigir a
estabilidade da malha, se esta for a
causa da oscilao.
3.9. Vlvula no responde ao sinal
Causas
1. Suprimento de ar inexistente ou
insuficiente
2. Vazamento no atuador
3. Solenide fechada na entrada da linha
de ar
4. Inexistncia do sinal do controlador
5. Linhas de ar rompidas ou entupidas
6. Vazamento nas conexes
7. Vlvula montada invertida, causando
excesso de carga no obturador
8. Ligaes incorretas nas linhas de ar
9. Posicionador ou transdutor i/p com
defeito
10. Engaxetamento excessivamente
apertado
11. Obturador preso na sede
Calibrao, Aj ust e e Manut eno

126
Solues
1. Verificar o sistema de acordo com o
P&I. Certificar que todas as vlvulas de
suprimento de ar estejam abertas.
2. Verificar se a presso do suprimento de
ar est correta
3. Testar a vlvula solenide; substitu-la,
se defeituosa
4. A ausncia do sinal do controlador
eletrnico pode ser ruptura do fusvel;
substitu-lo
5. Inspecionar as linhas de ar para a
verificao de quebras e obstrues.
Consertar ou substituir.
6. Inspecionar as conexes para
vazamento. Consertar ou substituir.
7. Verificar a posio da seta que indica o
sentido da vazo no interior da vlvula;
inverter o sentido, se estiver errado
8. Verificar a montagem do
engaxetamento; consertar, se preciso
9. Verificar o posicionador e o transdutor
i/p, certificando que o sinal de sada
pode ser modificado manualmente. Se
conjunto estiver com defeito, reparar ou
substituir
10. Soltar o engaxetamento, lubrificar,
acionar diversas vezes e reapertar
11. Separar o obturador da sede. Colocar
no torno, se necessrio.
3.10. Vlvula no atende o curso
total
Causas
1. Presso de ar insuficiente
2. Vazamento no atuador e acessrios
3. Calibrao incorreta do posicionador ou
do transdutor i/p
4. Ajuste incorreto do curso
5. Bench set incorreto
6. Haste empenada
7. Internos danificados
8. Internos obstrudos
9. Sentido incorreto da vazo
10. Atuador subdimensionado
11. Atrito excessivo no engaxetamento
12. Posio incorreta do batente
Solues
1. Verificar o suprimento correto do ar
2. Corrigir todos os vazamentos
3. Corrigir a calibrao do posicionador ou
do transdutor i/p
4. Corrigir o ajuste do curso
5. Corrigir o bench set
6. Substituir a haste
7. Substituir os Internos
8. Desobstruir os Internos
9. Inverter o sentido da vazo
10. Substituir o atuador
11. Soltar, lubrificar, acionar vrias vezes e
reapertar o engaxetamento
12. Reajustar o batente
3.11. Curso da vlvula lento e
atrasado
Causas
1. Atrito excessivo do engaxetamento
2. Haste empenada
3. Presso de suprimento inadequada
4. Volume de suprimento insuficiente
5. Acessrios subdimensionados
6. Resposta inadequada do posicionador
Solues
1. Reajustar ou substituir o engaxetamento
2. Substituir haste
3. Aumentar a presso de suprimento
4. Aumentar o dimetro ou capacidade da
linha de suprimento
5. Substituir acessrios
6. Reparar ou substituir o posicionador





Calibrao, Aj ust e e Manut eno

127

Fig. 7.5. Corte de uma vlvula de controle, tipo globo e sede simples



Calibrao, Aj ust e e Manut eno

128


Fig. 7.6. Corte de uma vlvula de controle, tipo globo, sede dupla

Calibrao, Aj ust e e Manut eno

129


Fig. 7.7. Vista explodida de uma vlvula de controle





130
8. Tipos de Vlvulas





Objetivos de Ensino
1. Descrever os principais parmetros de
seleo da vlvula de controle mais
adequada.
2. Listar os principais tipos de vlvulas
usadas na indstria.
3. Mostrar a descrio, vantagens,
desvantagens, aplicaes e restries
das vlvulas de controle tipo gaveta,
esfera, borboleta, globo, diafragma,
macho (plug).
4. Conceituar vlvula auto-regulada, com
suas vantagens, desvantagens e
aplicaes tpicas.
1. Parmetros de Seleo
To importante quanto a escolha do
elemento sensor e do controlador do
processo, a seleo da vlvula de
controle.
Os fatores que orientem e determinam a
escolha da melhor vlvula se referem
principalmente aplicao e construo.
Os parmetros ligados aplicao so:
fluido do processo, funo da vlvula,
condies do processo, vedao da vazo,
queda de presso. Os fatores relacionados
com a construo incluem o atuador,
elemento de controle, conexes, materiais,
engaxetamento, sede, internos .
O primeiro passo na seleo da vlvula
o de determinar exatamente o que
esperado da vlvula, ou seja, qual a funo
a ser desempenhada pela vlvula depois
dela ter sido instalada. Esta avaliao
correta da funo estreita os tipos de
vlvulas convenientes para a aplicao. Em
muitas aplicaes, h vrios tipos de
vlvulas que funcionaro igualmente bem e
a escolha pode ser baseada somente em
fatores como custo e disponibilidade. Para
outras aplicaes, pode ser que a melhor
escolhe uma vlvula no disponvel
industrialmente; a soluo mandar
construir uma vlvula especial ou usar a
disponvel que apresente mais vantagens,
embora no seja a ideal.
1.1. Aplicao da Vlvula
As vlvulas podem ser classificadas
conforme sua aplicao, como:
1. bloqueio (stop): fecham
completamente a vazo, em qualquer
sentido. Exemplos: gaveta e macho.
2. controle: controlam continuamente ou
liga-desliga a vazo em qualquer
direo. Exemplos: globo, esfera,
agulha, borboleta, diafragma.
3. reteno (check): permitem a vazo
em um s sentido. Exemplos:
reteno de portinhola, esfera e por
levantamento.
4. redutoras ou reguladoras de presso:
controlam a presso a jusante
(depois da vlvula).
5. alvio, segurana e contrapresso:
controlam a presso a montante
(antes da vlvula).
Tipos de Vlvulas
131
1.2. Funo da Vlvula
Para o controle proporcional e contnuo
do processo, variando o valor da abertura, a
vlvula mais padro a globo, que a mais
estvel e previsvel das vlvulas.
Para o controle liga-desliga, as melhoras
escolhas so as vlvulas globo, esfera,
gaveta e com plug. As vlvulas esfera e de
plug normalmente executam abertura mais
rpida que as vlvulas gaveta e globo.
Para o controle da direo da vazo do
fluido, usa-se a vlvula de reteno, que
bloqueia a vazo em uma direo e permite
a passagem normalmente na outra direo
ou a vlvula de restrio que permite a
passagem de uma determinada vazo, em
uma ou mais direes especificadas. As
vlvulas com portinhola (swing) so as
preferidas.
Para a resposta rpida para a abertura
para sobrepresso e grande vazo para a
exausto, deve-se usar as vlvulas de alvio
e de segurana. A vlvula padro a
poppet, acionada por mola.
1.3. Fluido do Processo
O fluido do processo passa dentro do
corpo da vlvula. As propriedades do fluido
manipulado devem ser conhecidas. Estas
propriedades incluem: densidade,
viscosidade, corrosividade e abrasividade.
Fluido um termo genrico que pode
significar gs, vapor, lquido puro ou lquido
com sujeira (slurry). importante analisar o
sistema para ver se mais de um fluido passa
atravs da vlvula.
Quando se manipulam fluidos que podem
causar deposio de contaminantes, deve-
se usar vlvula com o mnimo de obstruo
vazo, como esfera, gaveta, globo ou
diafragma.
As vlvulas esfera e globo so as
recomendadas para a manipulao de
vapor a alta presso.
1.4. Perdas de Carga
Os vrios tipos de vlvulas exibem
quedas de presso diferentes, quando
totalmente abertas e por isso este fator
deve ser considerado na seleo.
As vlvulas podem ser classificadas
conforme a resistncia que elas oferecem
vazo,
1. algumas exibem uma vazo direta, em
linha reta, tais como gaveta, esfera, plug
e borboleta, com baixa resistncia e
provocando pequena perda de carga,
2. outras exibem uma vazo com mudana
brusca, tais como globo, ngulo, com
alta resistncia e provocando grande
perda de carga..
Um sistema tpico que requer uma perda
de presso limitada e a tubulao de
suco de uma bomba. No projeto de tal
sistema, deve se considerar a altura total da
suco, que deve incluir: perdas internas da
bomba, levantamento esttico de suco,
perdas de atrito, presso de vapor e
condies atmosfricas. necessrio
diferenciar entre a altura necessria e a
disponvel. A altura requerida se refere as
perdas internas da bomba e determinada
por teste de laboratrio. A altura disponvel
uma caracterstica do sistema de suco e
pode ser calculada. A altura disponvel
sempre deve exceder a altura requerida
pela bomba.
1.5. Condies de Operao
As presses e temperaturas, mximas e
mnimas, devem ser conhecidas. A
resistncia corroso do material de
construo da vlvula pode ser influenciada
por estes fatores, principalmente quando se
tem corpos e revestimentos de plstico.
O controle de vazo em alta presso
geralmente requer o uso de vlvula esfera
ou globo, eventualmente vlvula gaveta.
Em aplicaes de alta temperatura,
deve-se cuidar para que a expanso termal
no cause deformao nas partes molhadas
da vlvula.
1.6. Vedao
Todos os tipos de vlvulas podem prover
vedao total, quando totalmente fechadas,
porm, muitas vezes, com alto custo e
complexidade de construo. Assim, existem
alguns tipos que fornecem vedao de
modo natural e mais simples, como as
vlvulas esfera, gaveta, globo e de plug. A
pior vlvula para vedao a borboleta.
Tipos de Vlvulas
132
Geralmente a vlvula de controle no
aplicada para prover vedao completa,
mas para trabalhar com aberturas tpicas e
variveis entre 25% e 85%, dependendo de
sua caracterstica de vazo. Quando se
quer vedao total, quando no h controle,
boa prtica usar uma vlvula de bloqueio
(stop) em srie com a vlvula de controle.
1.7. Materiais de Construo
O material de construo da vlvula est
relacionado diretamente com as
propriedades de corrosividade e
abrasividade do fluido que ir passar pela
vlvula. A escolha da vlvula pode ficar
limitada pela disponibilidade das vlvulas
em materiais especficos.
As vezes, por questo econmica, deve
se considerar separadamente o material do
corpo e dos internos (plug, haste, anel,
disco .) da vlvula. Para certos tipos de
vlvulas revestidas, como a diafragma,
Saunders, o material do revestimento
normalmente diferente do diafragma
elstico.
A combinao da presso, da
temperatura de operao e das
caractersticas do fluido determinam os
materiais de construo permissveis. Os
lquidos e gases corrosivos normalmente
requerem aos inoxidveis, ligas de nquel,
materiais cermicos e plsticos especiais.
Para servio em alta presso e/ou alta
temperatura, deve-se considerar os vrios
tipos de aos, ligas de nquel, ligas de
titnio e outros materiais de alta resistncia.
Para servio em vapor d'gua, considerar o
ao carbono, bronze e metais similares. Em
todos os casos de condies severas de
uso, deve-se consultar a literatura dos
fabricantes para determinar a convenincia
de uma determinada vlvula.
1.8. Elemento de Controle da Vazo
O tipo do elemento de controle ou de
fechamento desejado ou necessrio ir
determinar o tipo da vlvula a ser usada.
Inversamente, a escolha do tipo da vlvula
ir determinar o tipo do elemento de
fechamento. Os elementos mais comuns
so a esfera, disco, cunha, plug e agulha.
As peas da vlvula que ficam em
contato direto com o fluido do processo so
chamadas de partes molhadas. Os formatos
e variedades destas partes dependem do
tipo da vlvula; os mais comuns so a
haste, plug, gaiola, sede ou assento . Em
muitas vlvulas, usa-se selos em torno da
haste, para prover vedao para o exterior
da vlvula. Estes selos esto sujeitos a
desgaste e por isso devem ser substitudos
periodicamente.
H muitos estilos de sedes de vlvula,
com diferenas de geometria, material,
rigidez . Os formatos determinam a
caracterstica da vlvula (curva vazo x
abertura da vlvula) e sua capacidade de
vedao, quando totalmente fechada.
Efetivamente, h apenas quatro mtodos
bsicos de controlar a vazo em uma
tubulao, atravs de uma vlvula:
1. mover um disco ou um obturador (plug)
em ou contra um orifcio, como feito na
vlvula globo, ngulo, Y e agulha.
2. deslizar uma superfcie plana, cilndrica
ou esfrica atravs de um orifcio, como
feito na vlvula gate, plug, esfera e de
pisto.
3. rodar um disco ou elipse em torno de um
eixo, atravs do dimetro de uma caixa
circular, como feito na vlvula borboleta
e no damper.
4. mover um material flexvel na passagem
da vazo, como feito na vlvula
diafragma e pinch.
Todas as vlvulas atualmente
disponveis controlam a vazo por um ou
mais de um dos mtodos acima. Muitos
refinamentos foram feitos e melhorias
incorporadas nos projetos com as novas
tecnologias e novos materiais. Cada tipo de
vlvula tem seu lugar na indstria. Cada tipo
de vlvula foi projetado para funes
especficas e quando usada para
Tipos de Vlvulas
133
desempenhar estas funes, a vlvula ir
operar corretamente e ter uma longa vida.
O movimento do elemento de controle da
vazo conseguido por meio de uma haste
que fixada ao elemento de controle e gira,
move ou combina estes dois movimentos,
de modo a estabelecer a sua posio. As
excees so as vlvulas de reteno
(check) e algumas vlvulas de segurana e
auto-reguladas, que so operadas pelas
foras do fluido dentro da zona de presso.
Com o risco de simplificar demais, pode-
se resumir a escolha da vlvula assim:
1. para servios pouco exigentes, com
custo pequeno, deve-se usar vlvula
gaveta para pequenos tubos e
vlvula borboleta para grandes
dimetros.
2. para aplicaes mais gerais,
considerando os aspectos
econmicos e tcnicos, deve-se usar
a vlvula gaveta para pequenos
dimetros, a vlvula globo para
capacidades intermedirias e a
vlvula borboleta de alto
desempenho para os maiores
dimetros.
2. Tipos de Vlvulas
H muitos tipos de vlvulas de controle
no mercado, pois as necessidades do
processo tambm so numerosas. Quase
todo ms aparece um vlvula de controle
nova e melhorada, tornando difcil a sua
classificao.
O nmero de vlvulas usadas para o
controle de fluidos elevado, com vlvulas
variando de simples dispositivos de liga-
desliga at sistemas de servomecanismo
complexos. Seus tamanhos variam de
pequenssimas vlvulas medidoras usadas
em aplicaes aeroespaciais at vlvulas
industriais com dimetros de vrios metros e
pesando centenas de quilos. As vlvulas
controlam a vazo de todos tipos de fluidos,
variando de ar e gua at produtos
qumicos corrosivos, sujos, metais lquidos e
materiais radioativos. Elas podem operar em
presses na regio do vcuo at presses
de 330 MPa (100 000 psig) e temperaturas
variando da faixa criognica (-200
o
C) at
as faixas de metais derretidos (2000
o
C).
Elas podem ter tempo de vida variando de
apenas um ciclo at milhares de ciclos, sem
a necessidade de reparo ou substituio. As
vlvulas podem ter exigncia de vedao
total, onde pequenos vazamentos podem
ser catastrficos ou elas podem ser
complacentes, permitindo a passagem de
quantidades razoveis de fluido quando
totalmente fechadas, sem que isso seja
grave. As vlvulas podem ser operadas por
uma variedade de modos: manual,
pneumtico, eltrico . Elas podem
responder de um modo previsvel a sinais
provenientes de sensores de presso,
temperatura e outras variveis do processo
ou podem simplesmente abrir e fechar
independentemente da potncia do sinal de
atuao.
Aproximadamente todas as vlvulas em
uso hoje podem ser consideradas como
modificaes de alguns poucos tipos
bsicos. As vlvulas podem ser
classificadas de diferentes modos, tais
como
1. tamanho,
2. funo,
3. material,
4. tipo do fluido manipulado,
5. classe de presso,
6. modo de atuao .
H vlvulas com princpios de
funcionamento j do domnio pblico, outras
que ainda esto patenteadas e so
propriedades e fabricadas por uma nica
firma. Um modo conveniente de classificar
as vlvulas de acordo com a natureza do
meio de operao empregado. Este modo
esquemtico e simples, pois todas as
vlvulas caem em uma das oito categorias:
1. Gaveta
2. Globo
3. Esfera
4. Borboleta
5. Plug (macho)
6. Pinch
7. Poppet
8. Swing
Tipos de Vlvulas
134
Tab. 8.1. Vlvulas de controle






Vlvula de controle
com atuador
pneumtico





Vlvula atuada por
cilindro (ao dupla)





Vlvula auto regulada
ou reguladora





Reguladora com
tomada de presso
externa






Reguladora de vazo
autocontida







Vlvula solenide
com trs vias com
reset






Atuada por diafragma
com presso
balanceada






Vlvula com atuador
a diafragma e
posicionador






Ao da vlvula
FC Falha fechada
FO Falha aberta






Vlvula de controle
com atuador manual

Tab. 8.2. Vlvulas manuais

(*)


Vlvula gaveta
(*) Pode ser
acoplado atuador ao
corpo
(*)



Vlvula globo




Vlvula reteno




Vlvula controle
manual
(*)



Vlvula esfera
(*)


Vlvula borboleta ou
damper



Vlvula de reteno e
bloqueio




Vlvula de blowdown
(*)



Vlvula diafragma
(*)



Vlvula ngulo
(*)



Vlvula trs vias




Vlvula quatro vias

Corpo de vlvula
isolado




Vlvula agulha



Outras vlvulas com
abreviatura sob o
corpo

S
R
FO ou FC
IhV
NV
TSO
Tipos de Vlvulas
135
3. Vlvula Gaveta
Simbologia de P&I



Tipos
A. Gaveta faca
B. Inserto V
C. Placa e disco (multi-orifcio)
D. Disco posicionado
Tamanhos disponveis
A. Liga - desliga, 2 a 120 (50 a 3000 mm),
B. Controle contnuo: a 24 (12 a 600
mm)
C. Controle contnuo: a 6 (12 a 150 mm)
D. Controle contnuo: 1 e 2 (25 e 50 mm)
Presso
A e B. At ANSI Classe 150; acima com
projeto especial
C. At ANSI Classe 300
D. At 59 MPa (10 000 psi)
Temperatura
A e B: De 270 a 260
o
C
C. 30 a 600
o
C
Rangeabilidade
A. 10 : 1
B. 20 : 1
C. At 50 : 1
Caracterstica
Ver Fig. 5.2.
Capacidade
A. C
V
= 45 d
2

B. C
V
= 30 d
2

C. C
V
= (6 a 10)d
2

Estanqueidade
A e B. ANSI Classe I ou II com sede
metlica; melhor com sede mole ou
revestimento
C. ANSI Classe IV
Materiais de construo
Corpo
Ferro fundido, bronze, ao carbono, ao
inoxidvel, ferro dctil, alumnio, Monel,
titnio, Hastelloy C, plstico, vidro e
cermica (para abrasivos)
Custo
A. Varia de 1500 a 110 00 US$ de 4 a
24 Ver Fig. 5.1.



Tipos de Vlvulas
136
3.1. Vlvula Gaveta
Variar a vazo de uma vlvula pelo
deslizamento de um furo ou placa frente a
um furo estacionrio um enfoque muito
bsico para fazer controle. Esta a
operao da vlvula gaveta deslizante ou
simplesmente gaveta. Embora
ocasionalmente seja usada em controle
automtico, a vlvula gaveta no
considerada vlvula de controle. A vlvula
gaveta tipo guilhotina muito usada na
indstria de papel e celulose por causa de
sua habilidade de no entupir.
3.2. Custo
O custo de vlvulas gaveta deslizante
com corpo de ao carbono, com atuador
pneumtico para controle liga desliga
mostrado na Fig. 5.1.














Fig. 8.1. Custo de vlvulas gaveta














Fig. 8.2.. Caractersticas de vlvulas gaveta

3.3. Caracterstica de vazo
A caracterstica da vlvula gaveta
depende basicamente do tipo: inserto V,
disco posicionado e placa e disco. As
diferentes caractersticas so mostradas na
Fig. 8.2..
3.4. Descrio
A vlvula gaveta caracterizada por um
disco ou porta deslizante, que se desloca
paralelamente ao orifcio da vlvula e
perpendicularmente direo da vazo. O
fechamento conseguido pelo movimento
da gaveta. H muitas variaes na sede,
haste e castelo das vlvulas gaveta. Elas
so disponveis em vrios tamanhos e
pesos.

















Fig. 8.3. Vlvula gaveta com placa e disco


A norma API 600 (1973) define e
descreve as duas principais classificaes
para a vlvula gaveta:
1. cunha (wedge) (a mais popular na
indstria petroqumica)
2. com disco duplo
A vlvula gaveta tipo cunha disponvel
em trs configuraes diferentes:
1. cunha slida plana
2. cunha slida flexvel
3. cunha partida
A vlvula gaveta cunha slida flexvel se
tornou mais popular que a slida plana,
dominando o mercado. Ela possui melhor
desempenho de selagem, requer menor
torque operacional e apresentar menor
Tipos de Vlvulas
137
desgaste no material da sede. O nico fator
negativo sua construo mecnica que
no fornece alvio de presso para o corpo
da vlvula. Recomenda-se especificar um
furo de vent no lado a montante da cunha,
para evitar presso elevada na cavidade do
corpo.

















Fig. 8.4. Vlvula gaveta


Os tipos da vlvulas gaveta, quanto ao
movimento da haste, so:
1. haste ascendente com rosca externa.
Usado em vlvulas grandes e de boa
qualidade. O volante gira e a haste
se movimenta linearmente. A rosca
da haste externa vlvula e no
molhada pelo fluido do processo. A
extenso da haste acima do volante
indica diretamente a posio de
abertura da vlvula.
2. haste ascendente com rosca interna.
Usado em vlvulas pequenas e de
pior qualidade. A haste interna
vlvula.
3. haste no ascendente. A haste e o
volante possuem movimento de
rotao; a gaveta da vlvula fixada
na extremidade da haste se
movimenta linearmente. um
sistema simples, de construo fcil,
econmico e usado nas vlvulas
pequenas e de preo baixo.
3.5. Vantagens
As principais vantagens da vlvula
gaveta so:
1. Na posio totalmente aberta, a gaveta
ou o disco fica fora da rea de vazo do
fluido, provocando pequena queda de
presso e pouca turbulncia.
2. Na posio totalmente fechada ela
fornece uma excelente vedao.
3. Sua geometria fica relativamente livre de
acumulo de contaminantes.
4. Sua construo possui a maior faixa de
aceitao para a temperatura e presso
do fluido.
5. Quase todo tipo de metal pode ser
usado e trabalhado para seus
componentes.













Fig. 8.5.. Vlvula gaveta e seus componentes


3.6. Desvantagens
As numerosas vantagens da vlvula
gaveta no a tornam a vlvula universal. Ela
possui as seguintes limitaes:
1. A abertura entre a gaveta e o corpo da
vlvula, durante a subida ou descida,
provoca distrbios na vazo do fluido,
resultando em vibrao indesejvel e
causando desgaste ou eroso da
gaveta.
2. A turbulncia do fluido pode tambm ser
causada pelo movimento de subida ou
descida da gaveta. A vlvula gaveta
vulnervel vibrao, quando
praticamente aberta e sujeita ao
desgaste da sede e do disco.
3. O ganho da vlvula muito grande,
quando ela est prxima de sua
abertura total. Isto significa que a
Tipos de Vlvulas
138
operao da vlvula instvel na
operao prxima de sua abertura total.
4. A lmina percorre uma grande distncia
entre as posies totalmente aberta e
fechada; como conseqncia, vlvula
gaveta possui resposta lenta e requer
grandes foras de atuao.
5. a operao da vlvula inadequada em
alta presso.
6. a m lubrificao e o aperto excessivo
das gaxetas podem acarretar problemas
na operao da vlvula.
3.7. Aplicaes
A vlvula gaveta o tipo mais
freqentemente especificado e corresponde
a cerca de 70-80% do total de vlvulas da
indstria petroqumica. A principal razo de
sua popularidade que a planta
petroqumica necessita de vlvulas de
bloqueio (stop valve) e de vlvulas liga-
desliga.
A vlvula gaveta ideal para aplicaes
de bloqueio (totalmente fechada) e de
controle liga-desliga, onde ela opera ou
totalmente aberta ou totalmente fechada e
no necessitam ser operadas com grande
freqncia. Ela conveniente para
aplicaes com alta presso e alta
temperatura e para uma grande variedade
de fluidos.
Os fatores limitantes tornam a vlvula
gaveta inadequada para controle contnuo,
para manipular fluidos em velocidades muito
elevadas ou para servio requerendo
operao rpida e freqente da vlvula.
Quando a vlvula gaveta fica parcialmente
aberta, ha turbulncia em torno da cunha,
podendo haver eroso. No se recomenda
usar a vlvula gaveta em servio de vapor
d'gua.
A vlvula gaveta com disco duplo
projetada de modo que o ngulo da cunha
siga flexivelmente os vrios ngulos da
sede da vlvula. Esta construo nica
mantm um alto desempenho de selagem,
mesmo que o corpo da vlvula seja
deformado. A vlvula gaveta com disco
duplo usada em servio criognico ou em
altssimo temperatura, onde o corpo da
vlvula pode se deformar com a variao da
temperatura do processo.















Fig. 8.7. Vlvula gaveta


A vlvula gaveta resistente a corroso
Classe 150 descrita na norma API 603-
1977. O corpo da vlvula feito de ao
inoxidvel tipo 304, 316 ou 347 ou Alloy 20,
que apresenta resistncia corroso da
maioria dos produtos petroqumicos.
A vlvula gaveta de ao carbono
compacta, descrita na norma API 602-1974,
largamente usada em linhas de dreno,
linhas de bypass ou com instrumentos na
tubulao de processo. A vlvula compacta
pode ser disponvel tambm na verso
resistente corroso.
A vlvula gaveta de ferro fundido,
descrita na norma API 593-1973, usada
em aplicaes com gua de utilidade, gua
do ar e vapor d'gua baixa presso.

Tipos de Vlvulas
139
4. Vlvula Esfera
Simbologia de P&I


Padro Trs vias Gaiola Caracterizada

Tipos
E. Convencional
F. Caracterizada
G. Gaiola
Tamanhos disponveis e presso
D. a 42 (12,5 a 1060 mm), ANSI
Classe 150
a 12(12,5 a 300 mm) em ANSI
Classe 2500
E. 1 a 24 (25 a 600 mm) em ANSI
Classe 150
1 a 16 (25 a 400 mm) em ANSI Classe
300
1 a 12 (25 a 300 mm) em ANSI Classe
600
F. a 14 (6,3 a 350 mm) at 17 MPa
(2500 psi)
Temperatura
A. Varia com tamanho e materiais
usados, tipicamente de 160 a 315
o
C e especial de 185 a 1020
o
C
B. De 50 a 150
o
C e especiais de 250
a 550
o
C
C. De 250 a 980
o
C
Rangeabilidade
Varivel, tpica de 50 : 1.
Caracterstica
Ver Fig. 8.9.
Capacidade
A e B convencional: C
V
= 30 d
2
a 45 d
2

C. 20 d
2
(vazo no crtica)
Materiais de construo
Corpo
Ferro fundido, bronze, ao carbono, ao
inoxidvel, ferro dctil, alumnio, Monel,
titnio, Hastelloy C, plstico, vidro e
cermica (para abrasivos)
Esfera
Bronze naval forjado, ao carbono, ao
inoxidvel, plstico, vidro, cermica, Alloy
20, Monel, Hastelloy C, alumnio, titnio.
Sede
Teflon, Kel-F, Delrin, buna-N, neoprene,
Perbunan, Hypalon, borracha natural,
grafite.
Classe de vedao
A. Classe ANSI V
B. ANSI IV (sede metal) e V
Custo
B. Varia de 300 a 1200 US$ de a 1
Ver Fig. 8.8.
Propriedades Especiais
A. Trs vias, corpo dividido e
bidirecional
B. Caracterstica pode variar entre
fabricantes diferentes
C. Boa resistncia cavitao e
vibrao
Tipos de Vlvulas
140
4.1. Vlvula Esfera
A vlvula com esfera rotativa foi
originalmente usada apenas como liga-
desliga, tornou-se recentemente uma
vlvula de controle contnuo. Comparada
com a vlvula globo tradicional, a vlvula
esfera possui as seguintes vantagens:
1. mais barata
2. mais leve
3. maior capacidade (duas ou trs
vezes que a globo)
4. vedao completa
5. projeto para segura em fogo
6. baixo vazamento na haste (satisfaz
mais facilmente exigncias da OSHA
e EPA)
7. possui caracterstica de igual
percentagem (caracterizada)
As desvantagens so conseqncias das
vantagens:
1. por ter alta capacidade, geralmente
usada superdimensionada ou ento
possui dimetro muito menor que o
da tubulao, resultando em grande
perda de presso nos redutores.
2. Como possui alta recuperao da
presso, a presso de vena
contracta pequena, aumentando a
probabilidade de cavitao e rudo.
3. Nas vlvulas rotatrias, o movimento
linear do atuador diafragma mola
deve ser convertido por elos, que
introduz histerese e banda morta.
4. H uma relao no linear entre o
movimento do atuador e a rotao
resultante da esfera. Isto requer
sempre o uso de posicionador.
4.2. Custo
Os custos da vlvula esfera esto
mostrados na Fig. 8.8. Para as vlvulas
caracterizadas, adicionar 10% e para
vlvulas esfera tipo gaiola, adicionar 20%.














Fig. 8.8. Custo da vlvula esfera


4.3. Caracterstica
A vlvula com esfera caracterizada com
um corte parablico aproximadamente de
igual percentagem. A vlvula esfera e com
gaiola possuem caracterstica linear,
quando usada em servio com gua. Em
servio com gs, em velocidades crticas, as
linhas caractersticas se aproximam para a
linear.


















Fig. 8.9. Caractersticas da vlvulas esfera


Tipos de Vlvulas
141
4.4. Descrio
A vlvula tipo esfera possui um obturador
esfrico, que se posiciona dentro de uma
gaiola, controlando a vazo que passa no
seu interior. Quando o eixo de abertura
coincide com o eixo da vazo, tem-se a
mxima vazo. Quando o eixo da abertura
perpendicular tubulao, a vlvula est
fechada.









Fig. 8.10. Configuraes da vlvula esfera

Vlvula esfera convencional
A vlvula esfera basicamente uma
esfera alojada em um invlucro. A rotao
da esfera de 90
o
muda a posio de
totalmente aberta para totalmente fechada.
A esfera fixa pode ter porte reduzido ou
total. As vlvulas esfera so disponveis em
uma variedade de tamanhos e com vrios
mecanismos de atuao.










Fig. 8.11. Vlvula esfera para controle


A vlvula esfera pode ser considerada
um tipo modificado da vlvula plug (macho);
em vez do plug tem-se a esfera polida com
um furo que gira, para dar passagem ou
bloquear a vazo.
Vlvula com esfera caracterizada
A vlvula esfera caracterizada inclui
1. esfera com corte em V
2. esfera com corte em U
3. esfera parablica
Estas vlvulas foram desenvolvidas
principalmente para resolver o problema de
entupimento em aplicaes na indstria de
papel e celulose.
Essencialmente, uma vlvula com esfera
caracterizada tem sua esfera modificada, de
modo que apenas uma parte dela usada.
O canto ou contorno da esfera feito para
se obter a caracterstica desejada.









Fig. 8.12. Posies da vlvula esfera caracterizada


O contorno de controle da vlvula pode
ter um rasgo ou um formato especial para
produzir a caracterstica de vazo desejada.
Na prtica, pode-se ter o furo em V ou em U
ou o contorno parablico.








Fig. 8.13. Esfera caracterizada


O corpo destas vlvulas no foi
projetado para alta presso: hoje ele pode
ser montado entre flanges de at 12 (300
mm) e ANSI Classe 600.
As caractersticas da vlvula esfera
convencional podem ser modificadas por
projetos anti-rudo e anticavitao, quando
se coloca um atenuador dentro da esfera,
de modo que, quando ela estiver
controlando, o fluido tem que passar pelo
Tipos de Vlvulas
142
atenuador, criando vrios estgios de
queda de presso.











Fig. 8.14. Vlvula esfera com placas de atenuao
interna anti-rudo e anticavitao
Vlvula esfera com gaiola
A vlvula do tipo esfera flutuante suporta
a esfera com dois assentos esfricos
colocados no corpo da vlvula, um no lado
da entrada e outro no lado da sada. Ela
construo mecnica simples torna esta
vlvula mais popular que as outras do tipo
esfera. A presso a montante empurra a
esfera e a esfera comprime a sede da bola
do lado ajuda, para bloquear a vazo do
fluido.











Fig. 8.15. Vlvula com gaiola e esfera


A vlvula consiste de
1. corpo da vlvula com formato de tubo
venturi,
2. dois anis da sede (somente o anel
da entrada ativo),
3. uma esfera que varia a passagem
4. uma gaiola que posiciona a esfera
5. uma haste que posiciona a gaiola
A gaiola gira a esfera para fora do
assento quando ela levantada pela haste
e posiciona a esfera firmemente durante o
controle. A esfera fica totalmente levantada
na vazo mxima. A gaiola contornada
pela vazo sem obstruo na posio
aberta.
As vlvulas com gaiola e esfera so
disponveis em tamanhos de a 14 (6,3
a 350 mm), com presso de 1 a 17 MPa
(150 a 2500 psig). Os coeficientes de vazo
so naturalmente altos. A rangeabilidade
tpica de 50 : 1.
A vlvula pode fornecer vedao
completa durante longa vida de operao,
por causa da rotao contnua da esfera em
cada operao. A vlvula requer uma
pequena fora de atuao (25% da
requerida por uma vlvula globo).
Como o caminho percorrido pelo lquido
no interior da vlvula suave e por isso,
como pequena turbulncia, ela raramente
provoca cavitao. A cavitao tende a
ocorrer no tubo venturi e no na sede.
4.5. Vantagens
As propriedades da vlvula esfera so:
Mudana pequena na direo da vazo
dentro do corpo da vlvula, resultando em
pequena queda de presso ou em grande
recuperao. A resistncia hidrulica
similar da vlvula gaveta.
A rotao da esfera de 90 graus fornece
uma operao completa da vlvula.
Diferente das vlvulas globo e gaveta, que
requerem espao vertical para o
deslocamento da haste, a operao fcil e
o tamanho da vlvula pode ser muito
pequeno.
A abertura da vlvula e a quantidade da
vazo podem ser determinadas muito
precisamente, tornando-a adequada para
controle proporcional, embora sua aplicao
principal seja em operao de liga-desliga.













Fig. 8.16. Vlvula esfera, em corte
Tipos de Vlvulas
143
Ela prov boa vedao, quando
totalmente fechada.
Elas so de operao rpida e
relativamente insensveis contaminao.
4.6. Desvantagens
As principais limitaes da vlvula so:
1. A sede da vlvula esfera pode ser
sujeitas distoro, sob a presso de
um selo, nos espaamentos entre
metais, quando a vlvula usada para
controle.
2. O fluido entranhado na esfera na
posio fechada pode causar problemas
de travamento e entupimento.
3. Por causa de sua abertura rpida, a
vlvula esfera pode causar os
indesejveis golpe de arete ou pico de
presso no sistema.
4.7. Aplicaes
A vlvula esfera usada em controle
contnuo, quando de pequeno tamanho. Ela
mais adequada para servio de
desligamento (shutoff). Ela podem
manipular fluidos corrosivos, lquidos
criognicos, fluidos muito viscosos e sujos.
Elas podem ser usadas em alta presses e
medias temperaturas. H limitao
desfavorvel da temperatura por causa do
uso de elastmeros na sede da vlvula.










Fig. 8.17. Vlvula esfera em passagem plena



A vlvula esfera no recomendada
para controle contnuo com grande
dimetro, pois quando ela estiver
parcialmente aberta, o aumento da
velocidade do fluido pode danificar os
assentos da esfera expostos ao fluido.
A aplicao da vlvula esfera em
controle recente. Ela usada no veculo
espacial X-15 para controlar vazo de
oxignio lquido e no foguete Atlas para
controlar a mistura de oxignio lquido com
amnia liquida. Em ambos os casos tem-se
um controle preciso e confivel.
Tipos de Vlvulas
144
5. Vlvula Borboleta
Simbologia de P&I


Tipos
A. Uso geral, eixo alinhado
B. Alto desempenho, eixo excntrico
Tamanhos disponveis
A. 2 a 48 (51 a 1220 mm), so tpicas e
0,75 a 200 (19 a 5000 mm) so tambm
encontradas.
B. 4 a 16(100 a 400 mm) e 2 a 80 (50 a
2000 mm)
Presso
A. Maioria entre ANSI Classe 300 e at
1,4 MPa (200 psi) de queda de
presso. Especiais at 6000 psi
B. Maioria at ANSI 600 e at 5 MPa
(720 psi) de queda de presso
Temperatura
A. Varia de 270 a 540
o
C e com
revestimento refratrio at 1200
o
C
B. De 200 a 230
o
C para vlvulas com
sede de teflon e 650
o
C para sedes
metlicas Especiais at 950
o
C
Rangeabilidade
Varivel, tpica de 50 : 1.
Caracterstica
Ver Fig. 8.19, para vlvulas com rotao
de 90
o
. Para controle, a rotao limite 60
o

Capacidade
A. Rotao de 60
o
C
V
= (17 a 30) d
2

(tpica para controle)
Rotao de 75
o
C
V
= (25 a 30) d
2

Rotao de 90
o
C
V
= (35 a 40) d
2

B. C
V
= (20 a 25) d
2

Materiais de construo
Corpo e Disco
A. Ferro fundido, bronze, ao carbono,
ao inoxidvel AISI 302 a 316), ferro
dctil, alumnio, Monel, titnio,
Hastelloy C, Kynar, Nordel, Viton,
EPDM, Buna-N, revestimento de
neoprene e encapsulamento de
teflon
B. Ao inoxidvel AISI 316, Monel,
titnio, Hastelloy C, Durinet 20,
bronze e alumnio, Alloy 20,
tungstnio.
Selo
Bronze naval forjado, ao carbono, ao
inoxidvel, plstico, vidro, cermica, Alloy
20, Monel, Hastelloy C, alumnio, titnio.
Sede
Teflon, Kel-F, EPT, polietileno
Classe de vedao
A. Sem revestimento: 2 a 5%. Com
revestimento: Classe ANSI V
B. Sede metal: ANSI IV e sede mole:
ANSI VI
Custo
Varia de 1500 a 22 000 US$ de 3 a 24
Ver Fig. 8.18.
Propriedades Especiais
1. Projeto para torque reduzido do disco
2. Selos para aplicao com fogo
3. Selos do disco especiais

Tipos de Vlvulas
145
5.1. Vlvula Borboleta
As vlvulas com esfera rotativa, plug e
borboletas foram inicialmente usadas
apenas em aplicaes de liga desliga e
recentemente passaram a ser usadas como
vlvulas de controle contnuo. Com relao
tradicional vlvula globo, suas vantagens
incluem:
1. baixo custo
2. pequeno peso
3. maior capacidade de vazo (duas a
trs vezes que a da globo)
4. projeto seguro a fogo
5. baixo vazamento
6. caracterstica de igual percentagem
7. vedao total
As desvantagens so conseqncias das
vantagens:
1. Por ter alta capacidade, geralmente
usada superdimensionada ou ento
possui dimetro muito menor que o da
tubulao, resultando em grande perda
de presso nos redutores.
2. Como possui alta recuperao da
presso, a presso de vena contracta
pequena, aumentando a probabilidade
de cavitao e rudo. Projetos com disco
perfurado ou disco flautado diminuem o
problema de cavitao e rudo.
3. Como a vlvula rotativa, o
movimento linear do atuador diafragma
mola deve ser convertido por elos, que
introduz histerese e banda morta.
4. H uma relao no linear entre o
movimento do atuador e a rotao
resultante do disco. Isto requer sempre
o uso de posicionador.
5. A caracterstica de torque no
linear, requerendo atuador super-
dimensionado para executar controle
contnuo.
5.2. Custo
Os custos das vlvulas borboleta com
atuadores e atuadores para controle
contnuo so mostrados na Fig. 8.18.
5.3. Caracterstica
As caractersticas de vazo das vlvulas
borboleta, mostradas na Fig. 8.19., esto
entre linear e abertura rpida. As vlvulas
convencionais apresentam grande
vazamento e as vlvulas com configuraes
especiais de sede mole provem grande
vedao.
A caracterstica da vlvula borboleta
afetada pela posio do eixo (alinhado ou
excntrico) e o tamanho relativo do eixo com
o da vlvula. Na vlvula de alto
desempenho, a caracterstica tambm
afetada se o eixo movido da posio a
montante para jusante. Para aplicaes de
controle contnuo, a vlvula limitada para
girar entre as posies de 0 e 60
o
.



Fig. 8.18. Custo da vlvula borboleta de alto
desempenho




Fig. 8.19. Caracterstica da vlvula borboleta
Tipos de Vlvulas
146
5.4. Descrio
A vlvula borboleta possui este nome por
causa do formado da combinao disco e
haste. uma vlvula totalmente diferente da
convencional com sede-obturador-haste.
Ela possui vrios sculos de histria em
servio de controle contnuo.
A vlvula borboleta consiste de um disco,
com aproximadamente o mesmo dimetro
externo que o dimetro interno do corpo da
vlvula, que gira em torno de um eixo
horizontal ou vertical, perpendicular
direo da vazo. O disco atua como
basculante: na posio completamente
paralela direo da vazo, vlvula est
aberta; na posio perpendicular direo
da vazo, a vlvula est fechada. Como ela
no veda perfeitamente, pode haver
pequeno vazamento.



Fig. 8.20. Vlvula de controle borboleta


A vlvula borboleta tpica consiste de um
disco que pode girar em torno de um eixo,
em um corpo fechado. Vlvulas borboletas
modificadas so usadas em damper de
fornalha, carburadores de carro e chuveiros
caseiros.
O disco da vlvula borboleta se fecha
contra um anel selante, para vedar a vazo.
Para melhorar a vedao, pode-se revestir
o interior da vlvula com um material
elastmero; a interao entre o disco e o
revestimento fornece a vedao. Vrios
mecanismos de atuao, como alavanca e
cam podem ser usados para operar a
vlvula.
A vlvula borboleta geralmente
disponvel em carretel ou sanduche (wafer),
sem flange; sua instalao mais
econmica e simples, entre qualquer tipo de
flanges da tubulao. Porm, esta conexo
politicamente incorreta, pois provvel
haver vazamentos entre ela e por isso
OSHA e EPA no gostam dela.
Por questo de operao, o ngulo
mximo de rotao da lmina de 60
o
e
no 90
o
, a no ser que seja especialmente
especificado.



Fig. 8. 21. Componentes da vlvula borboleta


Atualmente so disponveis vlvulas
borboleta com alto desempenho, com eixos
mais robustos, discos mais pesados, corpos
que resistem a uma classe de presso mais
elevada e selos que permitem boa vedao.
Elas so disponveis em dimetros de 2" a
72", sem flange, de corpos com ao carbono
ou inoxidvel, com presso de at ANSI
Classe 2500.
A norma API 609-1973 Butterfly valves
descreve e define os principais tipos de
vlvulas borboleta, embora no especifique
a sua construo mecnica.



Fig. 8.22. Mecanismo de controle da vlvula borboleta

Tipos de Vlvulas
147
5.5. Vantagens
As vantagens da vlvula borboleta so:
1. Produzir uma queda de presso muito
pequena, quando totalmente aberta.
2. Ser barata, leve, de comprimento
pequeno (raramente flangeada). O
dimetro da vlvula pode ser do mesma
dimenso que a tubulao.
3. Possuir construo e operao
extremamente simples.
4. Fornecer controle liga-desliga e
contnuo
5. Manipular grandes vazes de gua,
lquidos contendo slidos e gases sujos.








Fig. 8.23. Formatos de disco










Fig. 8.24. Efeito do perfil na rea de passagem

5.6. Desvantagens
As desvantagens da borboleta so:
1. A vedao da vlvula borboleta
relativamente baixa, a no ser que seja
usado selo especial. O selo pode ser
danificado pela alta velocidade.
2. Estas vlvulas usualmente requerem
grandes foras de atuao e so
geralmente limitadas baixa presso.
3. Quando usam materiais elastomricos
na sede, h limitao de temperatura.
4. A vlvula borboleta usualmente
construda para ser operada apenas em
ar-para-abrir. Ela tende a fechar por si e
a ficar em posio fechada na falta do
sinal de atuao.













Fig. 8.25. Vlvula de controle borboleta

5.7. Aplicaes
As vlvulas borboleta so usadas
geralmente em sistemas de baixa presso,
onde no se necessita de vedao
completa. Elas so normalmente usadas em
linhas de grandes dimetros (maiores que
20".)
5.8. Supresso do rudo
A vlvula borboleta pode gerar rudo,
como qualquer outro vlvula, quando sujeita
a determinada condio de vazo e queda
de presso. O disco abaulado e com
formato de rabo de peixe geram menos
rudo que o convencional. Porm, quando a
vazo mssica alta e h grande perda de
carga, deve-se usar disco flautado, que
pode reduzir o rudo em at 10 dBA.














Fig. 8.26. Vlvula borboleta com disco flautado para
reduzir rudo
Tipos de Vlvulas
148
5.9. Vlvula Swing
A vlvula swing semelhante
borboleta, exceto que elas giram em torno
de um lado e no ao longo do dimetro.
Elas podem ser atuadas pela vazo, por
molas de toro, por alavancas .
As vlvulas swing so usadas
principalmente como vlvulas de reteno,
para bloquear a vazo em uma direo.
As vlvulas swing possuem praticamente
todas as vantagens das vlvulas borboleta:
pequena queda de presso, pequeno peso
e custo relativamente pequeno.
O vedao da vlvula swing muito alta,
so sujeitas deposio de contaminantes
e introduz turbulncia em baixas vazes. As
superfcies de selagem sofrem eroso,
quando o fluido est em alta velocidade.















Fig. 8. 27. Vlvula borboleta tipo swing





Tab. 9.1. Coeficiente de capacidade da vlvula borboleta de alto desempenho, com vrios graus de abertura, com o
eixo a montante. Com o eixo a jusante o CV pouco menor (10%).

C
V
em graus de abertura, eixo a montante Dimetro
90 80 70 60 50 40 30 20 10
2,0 59 59 58 56 50 40 28 14 2
3,0 220 209 198 176 139 90 55 26 11
4,0 420 400 376 338 265 172 104 52 20

6,0 910 800 660 490 350 235 155 90 35
8,0 1720 1620 1290 998 740 482 310 172 69
10,0 2780 2610 2080 1610 1200 778 500 278 111

12,0 4000 3820 3100 2420 1860 1240 750 410 170
14,0 6640 6240 5050 3980 2920 1990 1200 664 266
16,0 8400 7640 6130 4700 3700 2520 1510 840 336

18,0 10350 9730 7870 6210 4550 3100 1860 1040 414
20,0 13670 12850 10390 8200 6020 4100 2460 1370 547
24,0 20200 19000 15400 12100 8890 6060 3649 2020 808








149
6. Vlvula Globo
Simbologia de P&I

Convencional Trs vias Angulo
Notas:
FC falha fechada (fail close)
FO falha aberta (fail open)
S marcada dentro da vlvula significa corpo dividido
(S split)
C marcada dentro da vlvula significa gaiola (C
cage)
Tipos
A. Sede simples, plug caracterizado
B. Sede simples, guiada pela gaiola
C. Sede simples, corpo dividido (split)
D. Sede dupla, plug guiado pelo topo
E. Disco excntrico, globo rotativo
F. ngulo
G. Trs vias ou tipo Y
Tamanhos disponveis
Geralmente de a 14 (12,5 a 356 mm).
Mximo dimetro para C 6 (152 mm) e
para E 12 (305 mm) e para D 16 (406
mm). F pode ter at 42 (1050 mm).
Presso
Tipicamente todas as classes, at ANSI
Classe 1500, com tipos B e D at ANSI
Classe 2500 e tipos C e E limitadas a ANSI
classe 600.
Queda de presso mxima admissvel:
at 6,9 MPa (1000 psi), se permitido pelo
tamanho do atuador e classe do corpo.
Temperatura
Geralmente de200 a 540
o
C mas tipo B
limitado a 400
o
C e tipo D pode operar
desde 270
o
C. Vlvulas especiais podem
operar at 650
o
C
Rangeabilidade
Varivel, tpica de 20 : 1.
Caracterstica
Ver Fig. 8.29 e detalhes no texto.
Capacidade
C
V
= (10 a 15) d
2
com projeto de sede
simples prximas de 10 d
2
e com sede
dupla e disco excntrico prximas de 15d
2

Materiais de construo
Corpo
Ferro fundido, bronze, ao carbono, ao
inoxidvel (AISI 302 a 316), ferro dctil,
alumnio, Monel, titnio, Hastelloy C,
Trim
Ao inoxidvel (AISI 302 a 316), Alloy 20,
Monel, titnio, Hastelloy C,
Revestimento de teflon para proteo
contra corroso e sedes moles para
vedao total.
Selo
TFE, Kel F, EPT, polietileno,
Classe de vedao
Sedes duplas de metal: ANSI Classe II e
sede simples podem ser ANSI Classe IV.
Sedes macias duplas podem ser Classe
ANSI V e simples podem ser ANSI VI.
Custo
Ver Fig. 8.28.
FC FO
FC
Tipos de Vlvulas
150
6.1. Vlvula Globo
Desde a dcada de 1970, a vlvula
globo considerada a vlvula de controle
padro, por causa de sua caracterstica
linear e associado com atuador com
diafragma e mola. Nesta poca, a vlvula
rotativa era para aplicao de liga desliga
e a globo era para controle contnuo.
Atualmente, a vlvula globo ainda
predomina como vlvula de controle, porm,
desafiada por outros tipos, como a esfera,
borboleta e plug (macho), por causa de
seus custos menores.
As vantagens da vlvula globo so:
simplicidade do atuador diafragma
mola
disponibilidade de variedade de
caractersticas de vazo
relativamente pequena probabilidade de
cavitao e de gerao de rudo
disponibilidade de materiais diferentes
para atender aplicaes com eroso,
corroso, altas temperaturas e altas
presses
relao linear entre sinal de controle e o
movimento da haste
pequena banda morta e pequena
histerese, permitindo o seu uso sem
posicionador.
As desvantagens da vlvula globo,
quando comparada com as rotativas so:
1. maior custo
2. menor capacidade de vazo, para o
mesmo dimetro do corpo
3. maior peso
4. maior probabilidade de vazamentos
para o exterior.
5. maior tempo de resposta
6. por ter menor C
V
, a diferena entre o
dimetro da vlvula e o da tubulao
menor e por isso o custo maior
6.2. Custo
Os custos da vlvula globo esto
mostrados na Fig. 8.28, baseados em corpo
com flange ANSI Classe 150 com operador
a pisto de dupla ao e posicionador.
Podem ser usados outros operadores como
atuador diafragma mola, pisto simples ou
acionado eletricamente. Corpos com
materiais especiais tem o custo muitssimo
maior. Por exemplo, da Fig. 8.28, pode se
estimar o custo de uma vlvula globo de 4
(105 mm), com corpo de ao carbono e trim
guiado pela gaiola como de US$4 500.



Fig. 8.28. Custo tpico de vlvula globo



Fig. 8.29. Caractersticas da vlvula globo,
que depende do formato do plug
Tipos de Vlvulas
151
6.3. Caracterstica
A caracterstica da vlvula globo muda
em funo da instalao. As linhas
tracejadas refletem as caractersticas
instaladas, a 100% da vazo, com 20% da
queda da presso do sistema atribudos
para a vlvula de controle.
6.4. Descrio
A vlvula globo assim chamada porque
possui um corpo com cavidade esfrica
(globo), com sede simples ou dupla, com
obturador guiado pela haste ou pela gaiola
e que pode apresentar vrias
caractersticas diferentes: liga-desliga,
linear, igual percentagem. Elas so
caracterizadas por um elemento de
fechamento, geralmente um disco ou plug,
que movido por uma haste atuadora,
perpendicular sede em forma de anel. A
vazo passa da entrada para a sada,
atravs da sede.



Fig. 8.30. Corte de uma vlvula de controle tipo globo


Quanto direo da vazo, h trs tipos
principais de vlvulas globo:
1. globo,
2. ngulo
3. Y.
Os trs tipos diferem principalmente na
orientao da sede em relao direo da
vazo atravs da vlvula.
A vlvula ngulo possui a entrada
defasada de 90 graus da sada, permitindo
uma perda de carga menor que a vlvula
globo convencional.



Fig. 8.31. Vlvula globo tipo ngulo


A vlvula tipo Y possui o corpo
construdo de modo que as mudanas na
direo do fluido interior so minimizadas;
tambm chamada de vlvula globo de vazo
reta.



Fig. 8.32. Vlvula globo tipo Y


A vlvula agulha outra verso da globo;
o seu plug uma haste fina (agulha), que
fornece um controle mais fino da vazo.
usada em linhas de at 2" (25 mm), para o
controle de vazes muito pequenas. uma
vlvula de igual percentagem, com
rangeabilidade tpica de 50 : 1.
Tipos de Vlvulas
152

Fig. 8.33. Vlvula globo tipo agulha


A vlvula globo no definida por
nenhuma norma API. A indstria
petroqumica usa a norma inglesa BS 1873
(1975): Steel globe and globe stop and
check valves for the petroleum,
petrochemical and allied industries.
6.4. Trim
O trim da vlvula consiste das peas
internas contidas dentro do corpo e
molhadas pelo fluido do processo. Os
principais componentes do trim so:
1. plug (obturador)
2. haste
3. anis da sede (assento)
Alguns modelos ainda incluem outras
peas, tais como
4. retentores
5. espaadores
6. gaxetas guia
7. elementos especiais
A maior parte da perda da presso
dissipada na vlvula absorvida pelas
principais peas do trim.
O projeto do trim serve tambm para
determinar a caracterstica de vazo
inerente da vlvula. H tambm trims feitos
de material especial para aplicaes com
eroso, corroso, cavitao e rudo.
Caracterstica de vazo do trim
A vlvula de controle essencialmente
um dispositivo para reduzir presso. Ela
deve variar o fluido do processo para
conseguir o controle. O modo mais usado
para controlar com um conjunto de um
nico orifcio e um plug. Elementos com
vrios orifcios so usados para reduzir
rudo, evitar cavitao e combater eroso,
mas so especiais e raros.
Em qualquer caso, o trim da vlvula o
seu corao e opera para dar uma relao
especfica entre a capacidade de vazo (ou
a vazo) e o curso de levantamento do plug.
Esta relao definida como caracterstica
de vazo da vlvula conseguida por
diferentes formatos e tamanhos de plug.
As trs caractersticas bsicas fornecidas
pelos fabricantes de vlvula so:
1. linear
2. igual percentagem
3. abertura rpida
A caracterstica ideal ou inerente
diferente da real ou instalada. Na ideal,
supe-se uma queda constante atravs da
vlvula e em sua operao real, a queda de
presso atravs da vlvula varivel,
sendo mxima com a vlvula prxima do seu
fechamento e mnima coma vlvula prxima
da abertura total. As variaes tambm so
devidas s variaes da presso da bomba
com a vazo, perdas de atrito na tubulao,
resistncia hidrosttica das conexes,
vlvulas de bloqueio e sensores de vazo.
H tambm distores devidas ao tipo e
projeto do trim, geometria do corpo da
vlvula, tolerncias de fabricao e
reprodutividade.



Fig. 8. 34. Formatos de plug para produzir as trs
caractersticas mais comuns


Compensadores e posicionadores
podem desviar a caracterstica instalada
para perto da caracterstica terica. Sempre
deve se usar trim com caracterstica linear
quando a queda de presso atravs da
vlvula for relativamente constante. Quando
a queda de presso atravs da vlvula
muito varivel, deve-se usar caracterstica
de igual percentagem.


Tipos de Vlvulas
153

Fig. 8. 35. Plug pisto guiado pela gaiola

Vedao
A vlvula de controle projetada e
construda para executar controle e no
para vedar a vazo da entrada para a sua
sada. Mesmo assim, ela pode possuir
diferente capacidade de vedao,
dependendo do formato e tamanho dos
seus internos.
A vlvula globo de sede simples prov
maior vedao que a de sede dupla. Uma
vlvula globo com sede simples e com
inserto da sede mole (e.g., teflon) pode ter
vedao ANSI Classe VI. Sedes lapidadas
metal metal podem ter vedao tambm
Classe VI, porm, somente quando novas.
Em operao repetitiva de fechamento, o
trim lapidado perde sua habilidade de
vedao completa.
O vazamento mximo da vlvula pode
ser calculado pela frmula:

L = 0,11 d
2


L a vazo em mL/min
d o dimetro interno nominal do corpo
da vlvula, em polegadas.
A vedao da vlvula, alm dos materiais
elastomricos usados, depende tambm da
temperatura e presso do processo.
6.5. Haste
A haste da vlvula conectada ao plug
deve ser pesada e firme suficiente para
suportar a carga do atuador para fechar e
manter a posio, a despeito dos distrbios
e foras perturbadoras, sem vacilar. A haste
no pode ser muito longa, por causa dos
atritos do embuchamento. Porm, o uso do
teflon ajuda a diminuir estes atritos,
permitindo o uso de hastes pesadas e
resistentes para suportar as forcas de
vibrao dinmicas do fluido.
As hastes geralmente so feitas do
mesmo material do plug. A haste e plug
podem ser soldados juntos ou a haste pode
ser aparafusado no plug.
O guia da haste deve ser de material
mais duro do que o da haste (ao 17-4pH,
440-C, Stellite ou ao inoxidvel revestido
de cromo duro). Alguns guias metlicos
podem ser revestidos de teflon ou grafite. O
bom embuchamento da haste da vlvula
evita o vazamento de fluido do seu interior
para fora.
6.6. Castelo
O castelo da vlvula o conjunto de
fechamento superior da vlvula globo. Alm
de fechar o corpo da vlvula, o castelo
serve como suporte para o conjunto do
atuador e deve selar a haste da vlvula
contra vazamento do fluido para o exterior.
Como o castelo suporta presso, o seu
projeto calculado de acordo com normas,
que definem tamanho e espessura de
flanges, espessura de parede e tamanho de
parafusos.
Os castelos podem ser classificados em
trs tipos:
1. padro
2. estendido para aplicaes muito
quentes ou muito frias
3. especiais, para aplicaes
criognicas
Castelo padro
O castelo padro ou plano o projeto
normal fornecido na maioria das vlvulas.
Ele cobre a faixa de presso e temperatura
compatvel com as gaxetas de selo padro e
os materiais de engaxetamento da haste
padro. Em geral, incluem as vlvulas
especificadas para ANSI Classe 150 a 2500
de presso e temperatura de 30 a 315
o
C.
Acima de temperatura de 230
o
C deve-se
usar castelo estendido ou engaxetamento
especial. Provavelmente 90% das
aplicaes so atendidas pelo castelo
padro.

Tipos de Vlvulas
154












Fig. 8. 36. Castelo padro flangeado


Castelo estendido
O castelo estendido usualmente
requerido quando a temperatura do fluido
est alm da faixa de temperatura
especificada para o castelo padro. Mesmo
com temperaturas dentro da faixa de
operao do castelo comum, bom usar
castelo estendido para proteger contra
excurses da temperatura que geralmente
ocorrem em distrbios da operao.
Antigamente, havia projetos diferentes
para muito alta e muito baixa temperatura. O
servio quente requeria castelo com aletas
de resfriamento, enquanto a aplicao fria
exigia castelo alongado plano, sem aletas.
Embora as aletas encarecessem o castelo,
foi demonstrado sua inutilidade. Por isso,
atualmente, a maioria dos projetos usa o
mesmo castelo para aplicaes quentes e
frias. A exceo para aplicaes com
temperaturas abaixo de 100
o
C. Em geral a
faixa de temperatura altera o material de
construo do castelo. Assim, para a faixa
de 30 a 430
o
C usa-se o ao carbono e de
100 a 820
o
C usa-se o ao inoxidvel
austentico (AISI 304 e 316), embora alguns
projetos desam at 185
o
C.
Castelo criognico
O castelo criognico uma adaptao
do estendido. Ele deve ser usado quando
se trabalha na faixa de 185 a 100
o
C at
255
o
C. Quando se chega na temperatura
extrema de 270
o
C o castelo deve ser
soldado ao corpo da vlvula. O
comprimento do castelo deve ser conforme
a aplicao, tamanho do corpo da vlvula,
tubulao e temperatura do processo e
geralmente mede de 300 a 900 mm.
Pode se considerar duas criogenias: a
padro e a dura. O projeto padro do
castelo similar ao castelo estendido
padro, exceto ser muito mais comprido. Ele
pode ser aparafusado ou soldado ao corpo
da vlvula.


















Fig. 8.37. Castelo para temperaturas criognicas


O projeto para a criogenia dura um
sistema embutido especial, com tubos de
ao inoxidvel de paredes finas (para
reduzir o peso do resfriamento), soldados
diretamente ao corpo da vlvula. O topo
soldado a um conjunto de flanges que
aceita um castelo plano normal contendo o
sistema de engaxetamento da haste. H um
sistema de selo da haste na extremidade do
plug do castelo para manter o lquido
criognico afastado do castelo e da rea de
engaxetamento. O selo pode ter um vent ou
no, mas em qualquer caso deve permitir o
alvio da presso do gs que aparece na
Tipos de Vlvulas
155
rea mais quente do castelo, aliviando-a
para o corpo da vlvula.
A vlvula de controle para aplicao
criognica deve ser montada com o castelo
na vertical ou, no mximo, com inclinao
de 20
o
da horizontal, para garantir que o
lquido no v se acumular na rea de
engaxetamento. Em geral estes castelos
so limitados presso ANSI Classe 600.
Selos do castelo
H castelo estendido com fole metlico
de selagem, usado em aplicaes onde
necessrio vedao completa entre interior
e exterior da vlvula. Por exemplo,
aplicaes envolvendo material txico ou
fluido radioativo, onde o vazamento para
fora perigoso para o pessoal. Estes selos
devem ser testados com hlio e no podem
ter vazamento maior que 1 x 10
-6
cm
3
/s, da
atmosfera para o vcuo.
Estes selos tem limitaes de presso e
temperatura, usualmente cerca de 1030 kPa
(150 psi) e 40
o
C ou 620 kPa (90 psi) e 315
o
C. Projetos especiais, usando paredes
mais grossas do fole podem chegar at 20
MPa (2900 psi) e 590
o
C.
Embuchamento do castelo
Para selar a haste da vlvula contra
vazamento do fluido do processo para a
atmosfera, a parte superior do castelo
contem uma seo chamada de caixa de
embuchamento ou engaxetamento. Este
conjunto consiste de flange, retentores e
anis. Os materiais padro usados no
engaxetamento so: teflon, asbesto e
grafite. Estes materiais devem ser
compatveis com o fluido do processo,
produzir o mnimo de atrito esttico e
dinmico e ter longa vida til. O teflon
consegue atender tudo isso e o material
default da maioria dos engaxetamentos da
maioria dos fabricantes de vlvulas,
A aplicao do teflon limitada a 230
o
C
e para temperaturas mais elevadas usa-se o
asbesto e grafite (-20 a 450
o
C)
















Fig. 8.38. Embuchamento do castelo

6.7. Corpo
A parte principal da vlvula que contem a
presso real e conduz o fluido chamada
de conjunto do corpo. Este conjunto
consiste do corpo, castelo ou fechamento
superior, s vezes, um flange no fundo e as
peas internas chamadas de trim (plug,
haste, bucha guia, anis da sede,
retentores da sede e anel da caixa de
engaxetamento).
O corpo da vlvula pode ser conectado
tubulao por flange, rosca ou solda.
O formato do corpo pode ser em linha
reta, ngulo de 90
o
, Y ou trs vias. O
formato e estilo do corpo dependem do tipo
do trim contido, tubulao e aplicao da
vlvula. O resultado final um dispositivo
que possa ser usado com um operador de
potncia (atuador) e usado para manipular a
vazo do fluido do processo para regular
variveis como presso, vazo,
temperatura, nvel. Esta regulao
conseguida pela reduo da presso do
fluido e uma vlvula de controle , sempre,
um equipamento para dissipar presso.
Sede simples
O interior do corpo da vlvula globo de
sede simples oferece somente uma
passagem do fluido.
Vlvula com sede simples muito mais
usada que a de sede dupla, pelas seguintes
vantagens:
Tipos de Vlvulas
156
1. disponibilidade de grande variedade
de configuraes, inclusive trims
especiais
2. boa capacidade de vedao ( mais
fcil vedar um buraco do que dois)
3. menos susceptvel vibrao devida
massa reduzida do plug
4. maior facilidade de manuteno
5. pode manipular fluidos mais mal
comportados
A principal desvantagem requerer
maior fora de atuao e maior atuador.
O plug da vlvula globo com uma nica
sede pode ser guiado por um dos trs
modos:
1. pela haste
2. pelo topo
3. pelo topo e pelo fundo (pouco usado)












Fig. 8.39. Vlvula globo com sede simples e dupla

Sede dupla
A vlvula com sede dupla ainda usada,
mesmo tendo vrias desvantagens, quando
comparada com a vlvula de sede simples:
1. vlvula maior e mais pesada
2. prov vedao ruim, pela dificuldade
de assentar dois plugs em dois
buracos
A principal vantagem sobre a vlvula de
sede simples ser semibalanceado, ou
seja, as foras hidrulicas agindo nos dois
plugs tendem a se cancelar, resultando em
uma menor fora requerida para atuao.
Porm, na pratica, sempre h um
desbalano, por causa das pequenas
diferenas de construo dos dois plugs.
Vlvulas globo com sede dupla so
limitadas a dimetros de 12 (300 mm),
embora alguns fabricantes ofeream at de
24 (600 mm)
Gaiola
A vlvula com gaiola uma variante da
vlvula de sede simples e a mais popular
da indstria. As principais vantagens so:
1. manuteno muito fcil
2. grande flexibilidade de alterar o plug,
permitindo resolver problemas de
cavitao e rudo.
3. grande robustez
H dois projetos bsicos de vlvula a
gaiola:
1. a gaiola usada apenas para juntar
o anel da sede ao corpo da vlvula .
O plug da vlvula no toca a gaiola.
2. a gaiola usada para guiar o plug,
bem como juntar o anel da sede ao
corpo. A gaiola possui aberturas que
determinam a caracterstica de vazo
da vlvula.










Fig. 8.40. Vlvula globo com corpo bipartido

Corpo dividido
Outra variao da vlvula globo de sede
simples a de corpo dividido ou bipartido,
aplicada em servio pesado da indstria
petroqumica. O anel da sede grampeado
entre as duas metades do corpo e o corpo
pode ser facilmente desmontado para
manuteno.

Tipos de Vlvulas
157
Vlvula ngulo
A vlvula ngulo foi usada originalmente
em aplicao com vazo para fechar, em
alta queda de presso. Isto favorvel para
o corpo e trim da vlvula, mas provoca uma
alta velocidade na sada, gerando problema
de eroso. Atualmente, vlvula ngulo
usada para acomodar layout especial de
tubulao, fazer dreno e em aplicaes
erosivas com slidos em suspenso. No
deve ser usada em aplicao com alta
queda de presso, pois certamente h
cavitao e rudo.
Vlvula Y
A vlvula globo tipo Y aplicada quando
se quer boa drenagem, alta capacidade de
vazo, controle de metais derretidos, fluidos
criognicos e lquidos tipo lama.
Segmento excntrico
Quando comparada com as vlvulas
rotativas, a vlvula globo com segmento
esfrico excntrico rotativo tem a vantagem
de requerer baixo torque. Esta vlvula de
controle usa exageradamente o centro
deslocado, como usado na vlvula
borboleta de alto desempenho, para obter
um bom contato no fechamento. A poro
da sede do plug tem a forma de um
segmento esfrico que girado de 50
o
para
a abertura mxima.



Fig. 8.41. Vlvula camflex (Masoneilan)

A caracterstica desta vlvula linear. A
caracterstica pode ser alterada com cam no
posicionador ou modificando o sinal de
sada do controlador. A sua capacidade
est entre a capacidade da vlvula de sede
dupla e a borboleta de alto desempenho.
Sua alta capacidade de vazo conseguida
com pequeno aumento de presso no
corpo, de modo que seu fator critico de
vazo muito maior do que o da vlvula
borboleta, embora seja menos susceptvel
cavitao.
Sua rangeabilidade de 50 : 1.
A vlvula Camflex (Masoneilan) um
exemplo de vlvula a segmento excntrico.














Fig. 8.42. Vlvula de 3 vias convergente e
divergente

Trs vias
A vlvula de trs vias outra forma de
configurao especial de corpo da vlvula.
H dois tipos bsicos:
1. convergente
2. divergente
Na convergncia, tem-se a mistura ou a
combinao de dois fluidos entrando para
uma sada comum. A aplicao pode ser a
mistura de dois fluidos diferentes para
produzir um terceiro fluido na sada.
Na divergncia tem-se a separao ou
diviso de um fluido em uma nica entrada
em duas sadas. A aplicao pode ser o
chaveamento de uma vazo de um vaso
para outro vaso ou para controle de
temperatura de um trocador de calor. Neste
caso, uma poro do fluido pode ir para o
trocador e o balano contorna o trocador. A
diviso relativa fornece o balano de calor
necessrio para um bom controle de
temperatura.
As foras exercidas no plug de trs vias,
dupla sede, no so balanceadas, porque
as presses das trs vias so diferentes e
por isso elas no podem ser usadas em alta
presso .
Tipos de Vlvulas
158
6.8. Conexes
A conexo mais usada entre a vlvula e
a tubulao o flange. Nos EUA, o projeto
e especificao do flange so padronizados
pela norma ANSI B16.5. Outros pases
usam suas prprias normas; a Alemanha
usa DIN. Estes sistemas so diferentes e
no so intercambiveis. Por exemplo, ANSI
16.5 estabelece nvel de presso em alta
temperatura (400
o
C ou 750
o
F), enquanto
DIN define a presso temperatura
ambiente (38
o
C). Assim, um flange ANSI
Classe 150 pode ser usada em presses
mais elevadas que um flange DIN 10, desde
que o flange ANSI pode ser usado at 2,2
MPa (320 psi) temperatura ambiente.
Os flange podem ter face plana, face
com ressalto, junta tipo anel (RTJ ring
type junction), entalhe e ressalto, macho e
fmea ou outra configurao para atender a
aplicao.



Fig. 8.43. Especificao de flange contra presso e
temperatura

Flanges so disponveis de 1,0 a 17,3
MPa (150 a 2500 psi). Flange de ferro
fundido, ferro dctil e bronze geralmente
tem face plana. Ao carbono e ligas so
usualmente os materiais de flange com face
com ressalto e acima de ANSI 600,
comum a junta tipo anel. Entre os flanges
so colocadas gaxetas ou juntas, feitas de
teflon, asbesto ou at de algum metal mais
macio que o do flange.
H corpos de vlvula com conexo lisa,
sem flange, chamada wafer. O corpo sem
flange colocado entre dois flanges e
preso com parafusos transpassantes.
O corpo da vlvula pode ser soldado
tubulao, quando se trabalha com presso
muito elevada ou no se admite nenhum
vazamento. A solda torna a instalao
pouco flexvel.
A terceira conexo a rosca. Ela no
recomendada porque elas podem vazar, so
difceis de manusear na tubulao e so
sujeitas corroso. Mesmo assim, elas so
comuns em vlvulas com dimetros
pequenos (menores que 2 ou 50 mm).
Quando necessrio, as conexes podem
ser transformadas em outras diferentes,
atravs de solda de flanges diferentes ou
roscas.
6.9. Materiais de construo
Um corpo de vlvula um vaso contendo
presso e como tal, sua seleo deve
seguir as recomendaes das normas para
vasos de presso. Por exemplo, um material
de corpo de vlvula no pode ser usado
para baixa temperatura se seu nvel de
impacto Charpy abaixo de 100 kPa (15
psig) ou para alta temperatura se sujeito
carbonizao. Quando h solda no corpo, a
solda deve ser examinada com raios X.
Os materiais padro para corpo de
vlvula so o ao carbono e os aos
austenticos (AISI 304L e 316 L), que
cobrem 90% das aplicaes prticas.
Outras ligas especiais proprietrias so
disponveis, a um custo mais elevado, para
aplicaes de corroso. Estes metais
incluem: Monel, Hastelloy, nquel, Inconel,
Alloy 20, tntalo, nquel bronze, ao
molibdnio cromo.
A escolha do material deve envolver o
fabricante da vlvula ou algum especialista,
quando necessrio. A seleo do material
correto no direta, pois depende da
concentrao do fluido, temperatura,
impurezas e outros fatores.

Tipos de Vlvulas
159


Fig. 8.44. Vlvula globo com revestimento

Vlvula com revestimento
Para aplicaes altamente corrosivas, as
ligas especiais Alloy 20, Hastelloy e Monel
podem ser requeridas, no lugar do ao
inoxidvel austentico 304L e 316L, quando
estes forem inadequados. Estas vlvulas
com ligas especiais so muito caras e a vida
til e confiabilidade so insatisfatrias. Uma
alternativa usar revestimento interno de
teflon. H limitaes de presso (1,7 MPa )
e temperatura (200
o
C).
6.10. Vantagens
As vlvulas globo so, geralmente, mais
rpidas para abrir ou fechar que a vlvula
gaveta. As superfcies da sede so menos
sujeitas a desgaste e a capacidade de
provocar grandes quedas de presso torna
a vlvula globo conveniente para controle
contnuo.
A vlvula globo a favorita para
aplicaes de controle liga-desliga, com
operao freqente da vlvula, por causa
do deslocamento relativamente pequeno do
disco.
6.11. Desvantagens
As vlvulas globo provocam grande
perda de presso; isto pode ser indesejvel
em muitos sistemas. A direo da vazo
alterada repentinamente, quando o fluido
atinge o disco, causando uma grande
turbulncia no corpo da vlvula. Em
grandes tamanhos, elas requerem muita
potncia para operar, necessitando de
alavancas, engrenagens. As vlvulas globo
so normalmente mais pesadas do que
outras vlvulas de mesma especificao.
A turbulncia do fluido na passagem pela
abertura da vlvula globo causa vibrao no
disco, resultando em estrago da haste. Para
evitar isso, deve se projetar um guia
especial do disco, principalmente em
servio com alta velocidade do fluido.












Fig. 8.45. Vlvula globo a vlvula de controle default


6.12. Aplicaes
As vlvulas globo so usadas
principalmente como vlvulas de controle
contnuo; elas podem ser consideradas
como a vlvula de controle de vazo
padro. Nestas aplicaes a vlvula globo
projetada com o material da sede do corpo
mais duro, desde que o servio severo pode
causar desgaste e eroso.
Para controle mais fino da vazo, usa-se
a vlvula agulha. A vlvula Y usada para
controle contnuo e controle liga-desliga de
lquidos sujos (slurry) e de alta viscosidade.
A vlvula globo pequena, feita de liga de
cobre, usada freqentemente em linhas
de gs domesticas ou em servio de baixa
presso, com disco de plstico para garantir
boa vedao.

Tipos de Vlvulas
160
7. Vlvula Diafragma
Simbologia de P&I


Tipos
A. Calha
B. Furo pleno
C. Passagem direta
D. Faixa dupla
Tamanhos disponveis
Geralmente de a 12 (12 a 300 mm).
Especiais at 20 (200 mm)
Presso
Em tamanhos at 4 (100 mm), 10,3 bar
(150 psi), 6 (150 mm) 8,6 bar (125 psi), 8
(200 mm), 6,9 bar (100 psi) e 10 ou 12 (250
ou 300 mm), 4,5 bar (65 psi).
Limites de vcuo: Pode ocorrer dano
mecnico quando vlvula trabalhar em
vcuo.
Temperatura
Com a maioria dos diafragma a
elastmero: de -10 a 65
o
C. Com diafragma
de teflon, -30 a 175
o
C .
Rangeabilidade
Varivel, tpica de 10 : 1.
Caracterstica
Linear a abertura rpida. Ver Fig. 8. 47.
Capacidade
C
V
= 20 d
2

Materiais de construo
Corpo
Ferro fundido, bronze, ao carbono, ao
inoxidvel (AISI 302 a 316), ferro dctil,
alumnio, Monel, titnio, Hastelloy C,
Trim
Ao inoxidvel (AISI 302 a 316), Alloy 20,
Monel, titnio, Hastelloy C,
Diafragma
Teflon, buna-N, neoprene, Hypalon
Classe de vedao
ANSI Classe IV e V
Custo
Ver Fig. 8. 46.
Tipos de Vlvulas
161
7.1. Introduo
A vlvula Saunders tambm chamada
de diafragma e ocasionalmente de vlvula
calha. A vlvula Saunders utiliza o
diafragma e a calha para controlar a vazo.
A vlvula Saunders aberta e fechada
atravs do movimento de um diafragma
elstico ou flexvel, se afastando ou se
aproximando de uma calha. O diafragma
elstico movido para a calha pela presso
de um compressor sobre o diafragma. O
compressor fixado na haste da vlvula
para esta tarefa. O diafragma, que afixado
ao compressor no centro, afastado da
calha quando o compressor liberado.
Para aplicao em alto vcuo,
geralmente desejvel evacuar o castelo
para reduzir a fora que afasta do diafragma
do compressor. Isto desejvel
principalmente para vlvulas grandes, onde
o vcuo da vazo poderia afastar o
diafragma do compressor.
Uma vlvula Saunders pode ser
considerada como metade de uma vlvula
pinch. A vlvula pinch contem dois
diafragmas que se afastam ou se
aproximam mutuamente, enquanto a vlvula
Saunders possui um diafragma mvel e uma
calha fixa. Por isso elas podem ser
estudadas em conjunto.



Fig. 8.46. Custos da vlvula diafragma sem atuador



7.2. Custo
Os custos mostrados na Fig. 8. 47 so
baseados em vlvulas com corpo padro
flangeado com ferro fundido ou dctil, com
revestimento de elastmero ou
fluorcarbono. Estes custos no incluem o
atuador, que pode ser eltrico ou
pneumtico, para controle contnuo ou liga
desliga.
7.3. Caracterstica
As caractersticas das vlvulas diafragma
ou Saunders so prximas de abertura de
igual percentagem e a de faixa dual se
aproxima da linear.


Fig. 8.47. Caracterstica de vlvula diafragma


7.1. Descrio
A vlvula possui um revestimento, de
diafragma, que impede o contato do
obturador com o fluido do processo. O
atuador aciona o diafragma, que geralmente
feito de material flexvel inerte e resistente
corroso do fluido. A vlvula diafragma
pode possuir um ou vrios elementos
flexveis, como o diafragma ou tubo de
borracha, que pode ser movido junto ou
contra um anteparo, para bloquear a vazo.
Os valores do Cv variam entre os
fabricantes por causa do formato do
contorno do diafragma.

Tipos de Vlvulas
162


Fig. 8.48. Vlvula de controle diafragma ou Saunder

7.4. Vantagens
As vlvulas diafragma so relativamente
baratas, insensveis contaminao,
manipulam fluidos corrosivos ou sujos,
produzem pequena queda de presso
quando totalmente abertas e fornecem boa
vedao.
7.5. Desvantagens
Os elementos flexveis das vlvulas
diafragma esto sujeitos a desgaste e,
como conseqncia, substituio
peridica. Elas so geralmente limitadas a
baixa presso e baixa temperatura. Suas
aplicaes com fluidos corrosivos so
determinadas pelas caractersticas do
elemento flexvel. Estas vlvulas geralmente
requerem grandes foras de atuao para
sua operao.


Fig. 8.49. Vlvula diafragma totalmente fechada
7.6. Aplicaes
As vlvulas diafragma so usadas
principalmente em sistemas com fluidos mal
comportados (sujos, viscosos, slurries), pois
sua sede no apresenta nenhuma
obstruo ou salincia passagem do
fluido.
7.7. Vlvula Pinch
A vlvula pinch ou grampo (clamp)
possui um tubo flexvel que comprimido,
variando a passagem da vazo. A
compresso pode ser feita por mecanismos
de grampeamento de vrios projetos. As
vlvulas pinch foram melhoradas, por causa
da melhoria dos elastmeros e plsticos. Os
tubos podem ser feitos de borracha natural
e por uma grande variedade de elastmeros
e plsticos sintticos, como teflon, Buna-N,
butyl, neoprene, Nordel, Hypalon, Viton,
silicone, poliuretanto, polipropileno. Butyl
branco e neoprene branco sem gosto e sem
cheiro so usados em aplicaes sanitrias
(alimentos e remdios). So usados tambm
materiais da indstria de pneus, como
rayon, nylon, fibra de vidro e Kevlar
(resistente como o ao e pesa um sexto.







Fig. 8. 50. Posies da vlvula pinch















Fig. 8.51. Vlvula pinch
Tipos de Vlvulas
163
8. Vlvula Macho (Plug Furado)
Simbologia de P&I










Tipos
A. Porta V
B. Trs vias
C. Quatro vias
D. Cinco vias
E. Selada para fogo
Tamanhos disponveis
Geralmente de a 36 (12,5 a 960 mm).
Presso
Tipicamente de ANSI Classe 125 a ANSI
Classe 300 e presso at 5,0 MPa (720
psig). Vlvulas especiais podem ter ANSI
Classe 2500.
Temperatura
Tipicamente de -70 a 200
o
C. Com
projeto especial, de -150 a 315
o
C .
Rangeabilidade
Varivel, tpica de 20 : 1.
Caracterstica
Ver Fig. 8. 53.
Capacidade
C
V
= (10 a 35) d
2

Materiais de construo
Corpo
Ferro fundido, bronze, ao carbono, ao
inoxidvel (AISI 302 a 316), ferro dctil,
alumnio, Monel, titnio, Hastelloy C, Alloy
20
Revestimento
Teflon
Classe de vedao
Sede metlica ANSI Classe IV. Sede de
composio ANSI Classe V
Custo
Ver Fig. 8. 52.
Tipos de Vlvulas
164
8.1. Vlvula Macho (Plug)
As vlvulas de plug rotativo, esfera e
borboleta, cujo uso era considerado como
vlvulas liga desliga e bloqueio,
atualmente so aplicadas como vlvulas de
controle contnuo. Quando comparada com
a vlvula globo, a vlvula macho (plug)
possui as seguintes propriedades:
menor custo
menor peso
maior capacidade de vazo (duas a trs
vezes a da vlvula globo, quando no
caracterizada
vedao total
projeto seguro em fogo
pequeno vazamento na haste, do interior
para o meio ambiente
pouco susceptvel a cavitao e rudo
aplicao com fluido mal comportado,
como cloro, fosgnio, cido hidroflrico e
cido hidroclordrico
aplicao com gases letais e txicos
(satisfazem os limites da norma API 607).
Quando usada em controle contnuo,
algumas destas vantagens se tornam
desvantagens, tais como:
sua grande capacidade resulta em vlvula
muito pequena instalada em tubulao
muito maior, tornando a instalao cara com
redutores e alta presso de bombeio
Sua alta recuperao da presso resulta em
presso pequena de vena contracta, que
aumenta a probabilidade de cavitao e
rudo.
Como a vlvula rotativa, o movimento
linear do atuador diafragma mola deve ser
convertido por elos, que introduz histerese e
banda morta.
H uma relao no linear entre o
movimento do atuador e a rotao
resultante do disco. Isto requer sempre o
uso de posicionador.
A caracterstica de torque no linear,
requerendo atuador superdimensionado
para executar controle contnuo.
8.2. Custo
Os custos da vlvula plug (macho) com
atuadores liga desliga so mostrados na
Fig. 8. 52.



Fig. 8. 52. Custo de vlvula macho com plug
caracterizado e com atuador liga - desliga


8.3. Caracterstica
As caractersticas das vlvulas plug
dependem do formato do prato mvel ou da
porta V.



Fig. 8.53. Caractersticas das vlvulas plug (macho)

Tipos de Vlvulas
165
8.4. Descrio
A vlvula macho parecida com a
vlvula esfera, exceto que o elemento de
fechamento um plug, com formato
cilndrico ou cnico, com uma abertura. Uma
rotao de 90 graus do plug furado leva a
vlvula da posio totalmente aberta para
totalmente fechada. Na posio que o furo
est em linha reta com a direo da vazo,
a vlvula est totalmente aberta; em outra
posio, a vazo parcial e com uma
rotao de 90 graus, a vlvula est
totalmente fechada.
Existem dois tipos gerais de vlvulas
macho: com ou sem lubrificao.
Nas vlvulas lubrificadas h um sistema
de injeo de material lubrificante atravs
do macho, para melhorar a vedao e evitar
que o macho fique preso, principalmente
nas posies extremas. So usadas em
aplicaes com gases e fluidos no
lubrificantes.
Variantes da vlvula macho so as
vlvulas de trs e quatro vias, usadas para
desvios ou misturas vazes de fluidos.



Fig. 8.54. Vlvula tipo plug (plugcock)

8.5. Vantagens
As vlvulas macho so normalmente
compactas e requerem pouco espao acima
delas para sua operao. Elas so
relativamente de baixo custo e disponveis
em grande variedade de materiais. Elas
fornecem uma boa vedao. Elas provocam
pequena queda de presso e possuem
pequeno tempo de resposta.
8.6. Desvantagens
As vlvulas macho podem ser sujeitas a
instabilidade (unsettling). Elas so servem
para aplicaes com vapor d'gua. As
vlvulas plug lubrificadas requerem
lubrificao peridica e o material
lubrificante pode reagir com o fluido que
passa pela vlvula.



Fig. 8.55. Vlvula plug com trs vias


8.7. Aplicao
As vlvulas macho so basicamente de
bloqueio. Quando totalmente aberta, a
perda de carga mnima; quando
totalmente fechada, a vedao completa.
So usadas em aplicaes com alta
temperatura e baixa presso. Elas possuem
vrias caractersticas iguais s das vlvulas
esfera, gaveta e globo.


=




=
Apostilas\Vlvulas Valvula2.DOC 30 DEZ 98 (Substitui 11 JUN 98)
Vlvulas Especiais

166
9. Vlvulas Especiais



Objetivos de Ensino
1. Apresentar as caractersticas,
aplicaes, vantagens e limitaes das
vlvulas de reteno de vazo, reteno
de excesso de vazo, bloqueio,
reguladora de presso, temperatura,
nvel e vazo e vlvula , reguladora de
presso.
2. Dar descrio e aplicaes de vlvula
solenide, associada vlvula de
controle para intertravamento e
segurana.
1. Introduo
Alm das vlvulas de controle
automtico, existem outras vlvulas, que
so usadas para otimizar a instalao
existente, prover segurana ao sistema e
executar funes especiais. Vlvula auxiliar
muito importante a de bloqueio,
geralmente usada antes e depois da vlvula
de controle para possibilitar a retirada da
vlvula de controle da tubulao.
Vlvulas para funes especiais so as
vlvulas redutoras de presso, de reteno
(check), de reteno de excesso de vazo
e de amostragem de sistema de anlise.
Vlvulas para prover segurana a
sistemas de presso so as de alvio de
presso (relief) e de segurana. A vlvula
solenide tambm uma vlvula especial
geralmente associada vlvula de controle
em sistema de intertravamento.
2. Vlvula de Reteno
2.1. Conceito
A vlvula de reteno permite a
passagem do fluido somente em um sentido,
fechando-se automaticamente, por presso
diferencial do fluido, quando houver
tendncia de inverso do sentido da vazo.
A vlvula de operao automtica; a
presso do fluido vazante abre a vlvula e o
peso do mecanismo de reteno e qualquer
reverso da vazo a fecha. As vlvulas de
reteno so operadas unicamente para
evitar a vazo no sentido inverso em uma
tubulao, que perturbaria seriamente o
processo e poderia at causar acidente.
A vlvula de reteno chamada, em
ingls, de check valve.
1. H diferentes tipos de vlvulas de
reteno:
2. portinhola (swing),
3. com levantamento de disco ou
esfera (lift),
4. disco,
A seleo do tipo mais conveniente
depende da temperatura, da queda de
presso disponvel e da limpeza do fluido.
2.2. Vlvula de Reteno a Portinhola
A vlvula de reteno padro possui uma
portinhola, que gira (swing), para abrir a
presso da linha, quando a vazo est no
sentido normal. A portinhola fecha a
passagem completamente quando a
presso cai e a portinhola mantida contra
o anel do assento pelo seu peso ou por
mecanismos externos ligados ao eixo
estendido atravs do corpo da vlvula.



Vlvulas Especiais

167
Fig. 9.1. Vlvula de reteno com portinhola aberta,
com vazo no sentido normal


Elas podem operar na posio vertical
(vazo para cima) ou horizontal.
A vlvula de reteno com portinhola
usada em velocidades baixas do fluido,
onde a reverso da vazo rara. As suas
caractersticas so a baixa resistncia
vazo, a baixa velocidade e a mudana de
sentido da vazo pouco freqente. Uma
reverso repentina da vazo do fluido pode
fazer o disco martelar a sede, danificando a
sede ou se danificando. Uma vazo
pulsante pode fazer a vlvula de reteno
com portinhola oscilar continuamente,
danificando a sede, a portinhola ou ambas.
Este problema pode ocorrer tambm
quando a fora da velocidade do fluido no
suficiente para manter a posio da
portinhola estvel.
A vlvula de reteno geralmente
fechada pela presso da vazo reversa e o
pelo peso do disco. Se o disco pode ser
fechado logo antes do inicio da vazo
reversa, o golpe de arete pode ser evitado.
Porm, a maioria das vlvulas de reteno
precisa da ajuda da vazo reversa para
fechar o disco. A massa e a velocidade do
fluido da vazo reversa causam grande
golpe de arete contra a sede do corpo da
vlvula. Podem ser usadas molas para
proteger contra o golpe de arete, porm a
adio da mola requer mais presso para
abrir o disco e aumenta a resistncia do
fluido e a queda de presso.
H vlvulas de reteno tipo borboleta
com uma geometria similar vlvula de
controle, de modo que elas podem ser
usadas em conjunto. As caractersticas de
operao da vlvula de reteno borboleta
so:
1. resistncia mnima vazo,
2. mudana freqente de sentido e
3. uso em linhas equipadas com
vlvulas de controle borboleta.
Elas podem ser usadas na posio
vertical ou horizontal, com a vazo vertical
subindo ou descendo.


Fig. 9.2. Vlvula de reteno com portinhola fechada


Semelhante s vlvulas de controle, as
de reteno so disponveis em diferentes
materiais, como bronze, ferro fundido, ao
carbono, ao inoxidvel e aos especiais .
As conexes podem ser rosqueadas,
flangeadas, soldadas e tipo wafer. As
modernas vlvulas so disponveis com
corpo no estilo wafer; elas possuem
extremidades planas e sem flanges e so
instaladas entre flanges da tubulao.
2.3. Vlvula a Levantamento
Nas vlvulas de reteno tipo
levantamento (levantamento ), um disco ou
uma esfera levantada da sede, dentro de
guias, pela presso de entrada da vazo.
Quando a vazo cessa ou inverte de
sentido, o disco volta para o assento, por
causa da gravidade ou pela ao de uma
mola e pela presso da vazo.
A vlvula de reteno tipo levantamento
pode ser usada em ambas as posies,
horizontal e vertical. Ela possui alta
resistncia vazo e usada
principalmente em tubulaes menores que
2".
Em geral, a vlvula de reteno
levantamento requer queda de presso
relativamente alta. Elas possuem uma
construo interna semelhante da vlvula
globo. Suas caractersticas de operao
so: mudana freqente do sentido da
vazo e preveno de vazo inversa. Elas
Vlvulas Especiais

168
so usadas com vlvulas globo ou de
ngulo.



Fig. 9.3. Vlvula de reteno levantamento de disco


2.4. Vlvula de Reteno Tipo Esfera
Esta vlvula de reteno similar
vlvula levantamento , exceto que o disco
substitudo por uma esfera, que gira
livremente. Ela limitada a servio de
fluidos viscosos e disponvel s em
pequenos dimetros.



Fig. 9.4. Vlvula de reteno com esfera

2.6. Vlvula de Reteno e Bloqueio
As vlvulas de reteno e bloqueio (stop-
check) combinam as caractersticas de
reteno (vazo em somente um sentido) e
de bloqueio (vazo zero, quando totalmente
fechadas). Ela combina uma vlvula de
reteno com levantamento do disco e uma
vlvula globo. Quando a haste levantada
para a abertura total da vlvula, a vlvula
opera como uma vlvula de reteno
normal. Quando a haste move para baixo,
para fazer o fechamento total, a vlvula
funciona como uma vlvula de bloqueio
globo.



Fig. 9.5. Vlvula de reteno e bloqueio


A vlvula de reteno - bloqueio usada
particularmente em casas de fora, para
servio com vapor. Ela possui um disco
flutuante, que levanta sob condies de
vazo com a fora da presso da caldeira
de vapor. Suas principais aplicaes
incluem:
1. evitar a vazo reversa do vapor do
header principal,
2. ajudar a colocar a caldeira em
servio, depois de ter sido
desarmada (shutdown),
3. ajudar a desligar a caldeira, quando
a queima parar,
4. agir como uma vlvula de segurana
imediata, evitando a vazo de vapor
de volta para o header.
A norma API Spec. 6D Pipeline valves
descreve os tipos regulares de vlvulas de
reteno tipo portinhola.
2.7. Aplicaes
A vlvula de reteno usada para
evitar o sentido contrario da vazo.
Aplicao tpica na linha de recalque de
bombas em paralelo, para evitar o retorno
do fluido atravs das bombas paradas.
Outro exemplo, o uso na linha de
carregamento de tanques, para evitar o
possvel esvaziamento.
Vlvulas Especiais

169
3. Vlvula de reteno de
excesso de vazo
A vlvula de reteno de excesso de
vazo um dispositivo de segurana em
linha que age para limitar a vazo de
lquidos ou gases saindo de um sistema
pressurizado. Enquanto ela deixa passar
uma vazo normal, ele fecham contra
excesso de vazo, no caso do sistema
pressurizado ser aberto para a atmosfera
devido a rompimento da tubulao ou por
causa do mau funcionamento do sistema.


Fig. 9.6. Smbolo na vlvula de reteno contra
excesso de vazo em P & I



A vlvula de excesso de vazo consiste
de um plug, sede e uma mola, todos
montados ou suportados em um tubo
cilndrico. A vlvula pode ser aparafusada
ou conectada por flange tubulao de
sada do tanque.



Fig. 9.7. Vlvula de reteno de excesso de vazo


Nas condies normais de operao, a
fora gerada pelo fluido do processo
direcionada contra e tende a fechar a
cabea da vlvula. A mola arranjada para
operar contra esta fora e manter a vlvula
aberta. Quando a vazo aumenta acima do
nvel normal para um valor excessivo, a
fora contra o plug ou a presso diferencial
entre ele, torna-se suficientemente grande
para superar a fora da mola e a vlvula
fecha. H uma ou mais portas de vazamento
em torno do plug de modo que aps o
fechamento da vlvula, um vazamento
permite a equalizao da presso atravs
do plug e a vlvula pode reabrir. Porm, se
ocorre uma ruptura da tubulao, a
diferencial atravs da vlvula ser a mesma
que a entre o sistema pressurizado e a
atmosfera e vlvula no reabre at a
tubulao ser reparada. Por causa da
caracterstica equalizante destas vlvulas,
elas no do vedao completa.
Uma aplicao tpica da vlvula de
excesso de vazo em grandes tanques
pressurizados de armazenamento contendo
gs liqefeito de petrleo (GLP) ou outro
material perigoso ou caro. O GLP deve ser
armazenado sob presso relativamente alta,
para ser mantido em estado lquido. O
propano tem uma presso de vapor 1,3
MPa em 37
o
C (192 psig em 100
o
F ). Se
uma linha para ou de um tanque de propano
abre quando ele est sob uma alta presso
de armazenagem, uma grande quantidade
de propano ir escapar rapidamente criando
uma condio extremamente perigosa. Por
isso, uma boa prtica instalar uma vlvula
de excesso de vazo em cada tubulao
ligada ao tanque de armazenamento, exceto
para a linha de enchimento e linhas com
alvio. A linha de enchimento deve ter uma
vlvula de reteno (check) e a linha de
alvio no pode ser obstruda. A vlvula de
reteno convencional permite a vazo
ilimitada em um sentido e uma vazo zero
(ou pequena) no sentido contrrio.

Vlvulas Especiais

170

Fig. 9.8. Vlvula contra excesso de vazo em tanque


Uma segunda aplicao de vlvula de
excesso de vazo para sangrar presses
acima dos discos de ruptura. O disco de
ruptura um dispositivo de presso
diferencial em que a presso ajustada ou de
ruptura deve aparecer atravs do disco
antes dele se romper. Em qualquer
momento, o lado a jusante do disco de
ruptura selado da atmosfera, de modo que
no aparea nenhuma presso do lado da
atmosfera. Exemplo destas situaes so
onde dois discos de ruptura so montados
em srie ou onde se usa uma combinao
de disco e vlvula de alvio. O melhor meio
de ventar esta presso atravs de uma
vlvula de excesso de vazo. Esta vlvula
ir permitir pequenos alvios de presso
causados pelo vazamento do disco ou pela
respirao termal mas no passa grande
vazo que acompanham a ruptura do disco.
Esta a instalao recomendada pelo
cdigo ASME.



Fig. 9.9. Vlvula usada em enchimento de tanque


A Fig. 9.10. ilustra a vazo de reteno
de excesso de vazo especial que
instalada no cho, debaixo de estao de
bomba de gasolina. O objetivo desta vlvula
desligar a vazo de gasolina se algo volta
na bomba de gasolina e quebra a tubulao
no lado de suco, debaixo da bomba. Esta
funo de desligamento conseguida pela
mola da vlvula piloto, que mantm a
vlvula fechada a no ser que haja um
vcuo na bomba no lado de suco da
bomba. Assim, se a tubulao de suco
quebrada, o vcuo perdido e a vlvula
fecha. Isto muito importante em instalao
onde o tanque de fornecimento de gasolina
elevado e portanto a gasolina iria vazar
dele atravs de uma tubulao quebrada.
Como a vlvula de reteno de excesso
de vazo um dispositivo de segurana,
importante que ela seja dimensionada,
selecionada e instalada de modo correto.
Como uma regra geral para dimensionar,
a vlvula de vazo deve ser especificada
para fechar em cerca de 150 a 200% da
vazo normal. Usa-se 150% quando a
vazo normal bem conhecida ou em
instalao envolvendo grande vlvula. Na
faixa de tamanho de 150 a 200%, a vlvula
insensvel a picos durante a partida e a
operao normal e no vai restringir a vazo
nem ficar batendo. Porm, ela sensvel e
vai fechar contra excessos de vazo
causados pela ruptura da tubulao.
Para a seleo da vlvula, importante
especificar a orientao da montagem,
sentido da vazo e fluido do processo,
desde que o projeto da vlvula depende
destas condies de operao.


Fig. 9.10. Aplicao tpica de vlvula de reteno
contra excesso de vazo
Vlvulas Especiais

171
Na instalao, importante garantir que
a vlvula de excesso de vazo oferea
maior resistncia vazo do que qualquer
outro item da tubulao. Assim, a tubulao
a jusante no deve conter qualquer curva,
cotovelo, T e L e no deve ser reduzida em
tamanho menor que o dimetro da vlvula
de excesso de vazo. A vlvula de reteno
de excesso de vazo no necessariamente
responde quebra da tubulao se ela
ocorre no lado da descarga de uma bomba
a jusante, porque a bomba ir oferecer uma
grande resistncia vazo mesmo
enquanto operando.


Fig.10 11. Vlvula de reteno de excesso de vazo
evita a vazo de gasolina quando a tubulao a
suco da bomba quebrada e o vcuo
perdido


Um modo de verificar se uma vlvula de
reteno de excesso de vazo est
dimensionada, instalada e funcionando
corretamente simular uma quebra da
tubulao a jusante da vlvula. Isto feito
abrindo uma vlvula para a atmosfera no
ponto mais distante da vlvula de excesso.
Quando a vlvula de teste aberta, o
produto comea a vazar para fora do
sistema mas a vazo deve parar devido
ao da vlvula de reteno de excesso de
vazo. Este teste deve ser feito antes da
partida e periodicamente, como
manuteno.



4. Vlvula Auto-Regulada
4.1. Conceito
Uma malha convencional de controle
consiste tipicamente em
1. transmissor com o sensor da varivel
embutido
2. controlador convencional que recebe
o sinal do transmissor e envia um
sinal para a vlvula de controle
3. transdutor i/p, necessrio quando o
controlador eletrnico e o atuador
da vlvula pneumtico,
4. vlvula de controle da varivel
Uma alternativa para sistemas pouco
exigentes, pode-se usar uma vlvula auto-
operada, que substitui todos os
instrumentos da malha convencional de
controle.
Esta vlvula auto-operada chamada de
reguladora ou regulador. A reguladora
uma vlvula de controle com um controlador
embutido. Ele operado pela energia do
prprio fluido sendo controlado e no
necessita de fonte externa de energia.



Fig. 9.12. Malha convencional de controle de presso


Fig. 9.13. Vlvula auto-operada ou reguladora
PT
PIC
PY
i/p
PCV
Vlvulas Especiais

172
4.2. Vantagens do Regulador
A vantagem principal o menor custo do
regulador em relao ao custo total da
malha convencional com o transmissor, o
controlador e a vlvula de controle. O
regulador mais barato no custo inicial, na
instalao e na manuteno, principalmente
quando as linhas de processo so
pequenas. Quando as aplicaes requerem
vlvulas maiores, a economia comea a
tender para os sistemas completos.
O regulador requer menor espao e
menor trecho da tubulao para a sua
instalao e operao.
A no necessidade de alimentao torna
a vlvula auto-operada mais conveniente
para aplicaes em lugares remotos e
inacessveis. O regulador no est sujeito a
falta de alimentao e por isso o sistema
mais seguro, porm o funcionamento da
vlvula auto-operada em si no mais
seguro ou confivel que o funcionamento da
vlvula de controle convencional.
Como o regulador no requer fonte
externa de energia ele inerentemente
seguro e pode ser usado em qualquer local
perigoso, pois sua presena no
compromete a segurana. As vlvulas com
atuador eletrnico requerem classificao
eltrica especial, como prova de exploso,
segurana intrnseca .
4.3. Desvantagens do Regulador
O ponto de ajuste provido
manualmente e no possvel o ajuste
remoto. A preciso e a resoluo do ajuste
do ponto de ajuste so precrias.
O controle s pode ser proporcional, com
ganho fixo. No possvel a usar os modos
integral e derivativo.
limitado a poucas aplicaes, podendo
ser usado para o controle de presso,
temperatura e nvel, em condies muito
restritivas.
pouco preciso e no possui indicaes
da varivel medida.
puramente mecnico e incompatvel
com os sinais eltricos de termopar, bulbo
de resistncia, contato . difcil de ser
combinado com posicionador, a chave
limite, o volante manual e a solenide .
4.4. Regulador de Presso
O regulador de presso o dispositivo
para reduzir a presso, para controlar o
vcuo e a presso diferencial. Ele pode ser
aplicado a gases, lquidos e vapores.
O diafragma o componente bsico
responsvel pela operao do regulador. O
diafragma compara o ponto de ajuste, que
convertido em uma fora pela compresso
ajustvel da mola com a presso a ser
regulada, que convertida em outra fora
de diafragma em si e ajusta a abertura da
vlvula para reduzir o erro entre estas duas
presses. Assim o diafragma ,
simultaneamente, o elemento de
realimentao, o dispositivo de deteco de
erro e o atuador.

















Fig. 9.14. Vlvula auto regulada de presso

A ruptura do diafragma a falha mais
comum no regulador. A maioria dos
reguladores falha na posio totalmente
aberta quando o diafragma falha. Em
aplicaes criticas, uma soluo seria o uso
de dois reguladores em srie, com o
segundo regulador ajustado em um valor
maior que o primeiro, por exemplo, 20%. Ele
ficar totalmente aberto em operao
normal e ser o responsvel pela regulao
somente durante a falha do primeiro.
O regulador de presso deve ser
instalado com filtro a montante, com
purgador e separador de condensado,
quando houver vapor. Deve haver trechos
retos antes e depois do regulador.

Vlvulas Especiais

173
Folha de Especificao de Vlvula Reguladora de Presso ou Pilot o

01. Identificao TAG
02. Servio
03. Tubulao Nr. Vaso Nr.
04. Dimetro da Linha/Schedule Nr.


GERAL
05 Funo
06 Tipo do corpo
07. Dimetro Corpo Dimetro trim
08 Guia Nmero de vias
09. Conexes terminais & Especificao
10. Material do corpo
11. Material do Engaxetamento
12. Lubrificador Vlvula isolao
13. Tipo do selo
14. Forma do trim
15. Material do trim
16 Material da sede
17 Vedao requerida da sede
CORPO
18. Nvel rudo mximo permissvel dBA
19. Tipo de atuador
20. Piloto
21. Suprimento para piloto
22. Integral Conexo externa
23 Material do diafragma
24 Especificao do diafragma
25 Faixa de mola
26 Ponto de ajuste



ATUADOR
PILOTO
27
28. Filtro Regulador Manmetro Sup.
29. Filtro da linha
30. Vent do invlucro
31 Alvio interno

ACESSRIOS
32.
34. UNIDADES DE VAZO LQUIDO VAPOR GS
35. Fluido
36. Vazo mxima CV
37. Vazo trabalho CV
38. CV da vlvula Fator FL
39. Presso normal entrada P
40. Presso mxima de entrada
41. Fechamento mximo P
42. Temperatura mxima Operao
43. Densidade relativa Peso molecular
44. Viscosidade operao % Flash
45. % Superaquecimento % Slidos
46. Presso de vapor Presso crtica






SERVIO
47. Nvel de rudo previsto dBA
48. Fabricante
49. Nmero do Modelo
Notas:

Baseada na ISA Form S20.51


Vlvulas Especiais

174
4.5. Regulador de Temperatura
Um regulador de temperatura um
dispositivo controlador de temperatura que
inclu o elemento sensor termal, a entrada
de referncia e a vlvula de controle. O
sistema auto-atuado: a energia para a
atuao da vlvula suprida pelo processo.
H basicamente dois tipos, conforme a
atuao da vlvula: atuado diretamente e
atuado por piloto.



Fig. 9.15. Vlvula auto regulada de temperatura


No tipo de atuao direta, a unidade de
potncia (diafragma e fole) do atuador
termal est conectada diretamente a haste
da vlvula e desenvolve a fora e o
deslocamento necessrios para abrir-fechar
a vlvula. O regulador atuado diretamente
mais simples, mais econmico e tem um
controle mais proporcional.
No tipo atuado por piloto, o atuador
termal move uma vlvula piloto, que controla
o valor da presso do fluido que passa pela
vlvula atravs de um diafragma ou pisto,
que estabelece a posio da haste da
vlvula principal. O regulador com piloto
possui bulbo menor, resposta mais rpida,
maior ganho e pode atuar em vlvulas de
alta presso.
A instalao adequada inclu a correta
localizao do bulbo, onde as variaes de
temperatura so prontamente sentidas e
onde no ha perigo de dano.
4.6. Regulador de Nvel
O regulador de nvel um instrumento
que atuado pela variao de nvel do
lquido do processo. Ele no necessita de
suprimento de energia e por isso auto-
atuado.
Os principais tipos so do tipo bia direta
e bia piloto.
O mais simples regulador de nvel
consiste de uma alavanca atuada por uma
bia flutuadora e que atua diretamente na
vlvula de controle.
O regulador com bia piloto mais
verstil e sensvel. Neste sistema a
alavanca da bia atua um rel pneumtico.
A vlvula de controle assim operada por
presso pneumtica.



Fig. 9.16. Esquema simplificado de vlvula auto
regulada de nvel



Vlvulas Especiais

175
Folha de Especificao de Vlvula Reguladora de Temperat ura

01. Identificao TAG
02. Servio
03. Tubulao Nr. Vaso Nr.
04. Dimetro da Linha/Schedule Nr.


GERAL
05 Funo
05. Dimetro Corpo Dimetro trim
07. Nmero de vias
08. Conexes terminais & Especificao
09. Material do corpo
10. Material do trim
11. Forma do plug
12. Material da sede
13. Ao com aumento da temperatura





CORPO
14.
15. Enchimento: Classe SAMA
16 Tipo do bulbo
17 Material do bulbo
18. Comprimento da extenso
19. Comprimento da insero
20. Conexo do bulbo
21. Material do capilar
22. Armadura
23 Comprimento do capilar
24 Material do poo
25 Conexo do poo
26 Dimenso U Dimenso T




SISTEMA
TERMAL
27 Faixa ajustvel
28.
29. Termmetro integral


ACESSRIOS
30.
34. UNIDADES DE VAZO LQUIDO VAPOR GS
35. Fluido
36. Vazo mxima CV
37. Vazo trabalho CV
38. CV da vlvula Fator FL
39. Presso normal entrada P
40. Presso mxima de entrada
41. Fechamento mximo P
42. Temperatura mxima Operao
43. Densidade relativa Peso molecular
44. Viscosidade operao % Flash
45. % Superaquecimento % Slidos
46. Presso de vapor Presso crtica






SERVIO
47. Nvel de rudo previsto dBA
48. Fabricante
49. Nmero do Modelo
Notas:

Baseada na ISA Form S20.52


Vlvulas Especiais

176
4.7. Regulador de Vazo
O regulador um auto-controlador, que
no necessita de fonte de energia externa.
O regulador de vazo usa a energia do
prprio lquido a ser medido, para sua
operao. O regulador de vazo
normalmente possui uma restrio para
provocar a presso diferencial e utilizar esta
mesma presso diferencial para atuar em
um pisto, que por sua vez, controla a
vazo.



Fig. 9.17 Regulador de vazo


5. Vlvula Redutora de Presso
5.1. Conceito
As vlvulas redutoras de presso so
usadas para reduzir a presso a montante
de gs, vapor ou lquido para um
determinado valor menor, predeterminado e
ajustvel. Elas normalmente consistem de
duas vlvulas, piloto e principal, embutidas
e contidas em um nico corpo, parecidas
com as vlvulas de alvio com diafragma e
mola. As vlvulas redutoras so automticas
e auto-operadas, sem necessidade de
alimentao externa ou sinal de atuao.
Um volante manual ou um parafuso
ajustvel comprime uma mola varivel
contra um diafragma metlico, abrindo uma
vlvula de controle. Esta vlvula admite uma
alta presso na entrada, desvia-a para um
diafragma, abrindo a vlvula principal e
reduzindo a presso na sada para a
tubulao. A presso reduzida agindo
atravs da porta de sada balanceia a
compresso da mola ajustvel. Esta ao
posiciona continuamente a vlvula de
controle e reduz a presso de sada para o
valor predeterminado, correspondente a
carga ajustvel da mola.
Qualquer variao da carga
acompanhada por uma variao imediata da
presso no diafragma, reposicionando
instantaneamente a vlvula principal para
restabelecer a presso reduzida ao seu
valor ajustado.



Fig. 9.18. Vlvula reguladora de presso

Vlvulas Especiais

177
5.2. Preciso da Regulao
H uma relao definida entre a preciso
da regulao e a capacidade da vlvula
redutora ou reguladora. A vlvula redutora
com mola deve ser ajustada enquanto
passa uma vazo mnima. A presso
reduzida obtida, quando se aumenta
lentamente a vazo, at chegar
capacidade especificada, uma medida da
preciso da regulao. Assim, uma vlvula
redutora ajustada para entregar 660 kPa
(100 psig) de presso, na vazo mnima,
possui uma preciso de regulao de 99%,
se ela entrega 653 kPa (99 psig) na
capacidade especificada.














Fig. 9.19. Vlvula reguladora de presso

5.3. Sensibilidade
A sensibilidade de uma vlvula redutora
de presso usa habilidade para responder
as variaes de presso e corrigi-las para
as variaes de carga. Sensibilidade
diferente de preciso de regulao. Para se
obter a maior sensibilidade, as vlvulas
redutoras de presso devem ser
dimensionadas corretamente e
selecionadas, instaladas e mantidas de
acordo com as instrues do fabricante, de
modo que suas peas internas movam
livremente.
5.4. Seleo da Vlvula Redutora de
Presso
A determinao da melhor vlvula para a
aplicao depende do servio especifico.
Devem ser conhecidas as respostas das
seguintes perguntas:
1. Quais so as presses mxima e
mnima a montante?
A presso a montante (upstream)
tambm referida como presso de
entrada ou presso de suprimento.
2. Qual a presso a jusante a ser mantida
constante ou qual a faixa ajustvel da
presso reduzida desejada?
A presso a jusante (downstream) a
presso na sada da vlvula, ou presso
de descarga ou presso reduzida. O seu
valor determinado pelo processo.
Quando a presso regulada fixa, o
dimensionamento da vlvula se baseia
na presso diferencial estabelecida pela
mnima presso de entrada. Se a
presso regulada ajustvel, a vlvula
dimensionada de acordo com a
mnima presso diferencial disponvel.
3. Quais as vazes mnima, mxima e
media que passam pela vlvula redutora
de presso?
4. No escolha o tamanho da vlvula
redutora apenas fazendo-o igual ao
dimetro da tubulao. Cada fabricante
de vlvula possui sua tabela de
capacidade prpria.
5. Deve haver vedao total?
6. Uma vlvula de vedao fecha
totalmente, impedindo a vazo do fluido
para a sada. Somente vlvulas de sede
simples podem prover vedao total;
nunca use vlvula de sede dupla para
reduzir presso e simultaneamente
vedar.
7. Qual deve ser o tipo de conexo?
8. Esta resposta determinada pela boa
prtica de tubulao e as condies
reais de instalao. Se a vlvula
rosqueada, recomendado o uso de
unies em ambas as extremidades da
vlvula.
5.5. Instalao
As regras gerais de instalao de
vlvulas tambm se aplicam s vlvulas
redutoras de presso, alm das instrues
especficas seguintes:
1. Deve sempre incluir um bypass para
permitir a manuteno de
emergncia, sem desligar a
alimentao. Deve-se instalar unies
Vlvulas Especiais

178
nas duas extremidades das vlvulas
com conexes rosqueadas.
2. No instale uma vlvula redutora em
um local inacessvel, o que tornaria
difcil ou impossvel a manuteno e
servio.
3. Instale indicadores locais de presso
na entrada e sada da vlvula,
facilitando o ajuste e a verificao da
vlvula redutora.
4. Se a linha tiver sujeira em
suspenso no fluido, instalar um filtro
tipo Y, antes da vlvula redutora.
5. Seguir as instrues especficas do
fabricante.
6. Instalar uma vlvula de segura
depois da vlvula redutora de
presso.


















Fig. 9.20. Conjunto de vlvula redutora de presso e
filtro


5.6. Operao
1. Quando colocar a vlvula redutora
em operao, verificar a posio
(aberta ou fechada) de todas as
vlvulas de bloqueio ligadas na
instalao.
2. Eliminar o condensado, leo e
sujeiras que poderiam danificar a
vlvula redutora.
3. Quando colocar uma vlvula
redutora em operao, melhor
soltar a vlvula de bloqueio a
jusante e gradualmente abrir a
vlvula de bloqueio a montante,
antes de ajustar a vlvula redutora.
Enquanto esta operao est sendo
feita, observar o indicador de
presso da sada, evitando presso
excessiva que poderia aquecer ou
danificar o equipamento. Quando a
presso ficar muito alta, ela pode ser
facilmente controlada com uma
vlvula de bloqueio a montante.
4. No reajustar a vlvula redutora
enquanto estiver enchendo o
sistema da tubulao. Quando um
sistema de baixa presso est frio,
necessrio um razovel intervalo de
tempo para pressuriz-lo; durante
este tempo a vlvula redutora estar
totalmente aberta, at que seja
atingida a presso desejada.
5.7. Manuteno
Uma vlvula redutora de presso
instalada e operada corretamente requer
muito pouca manuteno. Os eventuais
problemas podem ocorrer no
engaxetamento, desgaste de peas e
presena de sujeiras. O desgaste pode
ocorrer na sede, disco e haste. O diafragma
pode quebrar ou ficar distorcido. A mola
pode ser corroda ou quebrada.
Sempre que uma vlvula redutora deixar
de operar ou operar de modo errtico,
retire-a da instalao, inspecione-a e limpe-
a. Substitua qualquer pea estragada ou
desgastada, limpe tudo e reinstale a vlvula
redutora.


Vlvulas Especiais

179
6. Vlvula Solenide
6.1. Solenide
Solenide eltrica uma bobina de fio
isolado, energizada eletricamente para
produzir um campo magntico no seu
interior, que provoca um movimento
mecnico em um ncleo ferromagntico,
colocado no centro do campo. Quando a
bobina est energizada, o ncleo est numa
posio, quando desenergizada, o ncleo
est em outra posio.
A solenide pode ser de operao
analgica ou digitalmente. Exemplos de
excitao analgica de solenide a
ativao da bobina de um alto falante de
udio ou o controle de freios mecnicos em
carros eltricos. Porm, a solenide mais
usada em sistemas de controle como um
dispositivo binrio onde uma potncia
constante aplicada ou retirada de sua
bobina.
A solenide pode estar acoplada a um
conjunto de contatos, resultando no rel. Os
contatos so abertos ou fechados, conforme
a energizao ou desenergizao da
bobina. Outra aplicao industrial
importante acoplar a solenide ao corpo
de uma vlvula; tem-se a vlvula solenide.
6.2. Vlvula Solenide
A vlvula solenide a combinao de
duas unidades funcionais bsicas:
1. bobina (solenide)
2. corpo da vlvula.
A vlvula solenide usada para
controlar a vazo de fluidos em tubulaes,
principalmente de modo binrio (liga-
desliga). A vlvula aberta ou fechada pelo
movimento do ncleo, que acionado na
solenide quando a bobina energizada.
As vlvulas so disponveis na
construo normalmente fechada ou
normalmente aberta. A vlvula normalmente
fechada abre, quando se aplica corrente
(energiza) e fechada quando a corrente
cortada (dezenergizada). A vlvula
normalmente aberta fecha quando a
corrente aplicada e abre quando a
corrente cortada. Os termos normalmente
aberto ou normalmente fechado se referem
posio da vlvula antes da aplicao da
corrente.
As vlvulas solenides so projetadas
para operao liga-desliga (on-off) ou
totalmente aberta ou totalmente fechada.
Como as vlvulas solenides so de ao
rpida, deve-se evitar o golpe de arete nas
tubulaes do processo, que pode danificar
tubulao, medidores de vazo e vlvulas.









(a) Duas vias (b) Trs vias

Fig. 9.21. Smbolo de vlvula solenide













Fig. 9.22. Vlvula com solenide
6.3. Operao e Ao
As solenides so usualmente
empregadas com vlvulas globo liga-desliga
com haste deslizante. H basicamente
quatro tipos de operao:
1. ao direta,
2. operada por piloto interno
3. operada por piloto externo
4. com sede e disco semibalanceados
Vlvula com ao direta
Na vlvula com ao direta o ncleo da
solenide (plunger) mecanicamente ligado
ao disco da vlvula e abre ou fecha
diretamente a vlvula. Uma mola
S S
Vlvulas Especiais

180
normalmente mantm o plug na posio
aberta ou fechada e contra esta fora que
a solenide deve mover o plug para a
posio oposta. A operao no depende
da presso ou vazo da linha.
Vlvula operada com piloto interno
Esta vlvula equipada com um
pequeno orifcio piloto, utilizando a presso
da linha para sua operao. Quando a
solenide energizada, ela abre o orifcio
piloto e alivia a presso do tipo do
diafragma ou plug da vlvula para a sada
da vlvula. Isto resulta em um desequilbrio
de presso atravs do plug ou diafragma,
que abre o orifcio principal.
Quando a solenide desenergizada, o
orifcio piloto fechado e toda a presso da
linha aplicada ao topo do disco,
fornecendo uma fora de assento que fecha
totalmente.



Fig. 9.23. Vlvula solenide em controle contnuo


Vlvula operada com piloto externo
A vlvula com piloto externo operada
atravs de um diafragma ou cilindro. Esta
vlvula equipada com um piloto solenide
de trs vias, que alternadamente aplicada a
presso para ou alivia a pressa do
diafragma para a operao. A presso da
linha ou uma fonte separada de presso
usada para operar a vlvula piloto.
Vlvula com sede e disco
Esta vlvula de dupla sede. O corpo
contem duas sedes, uma acima da outra,
com um espao entre elas. O plug inferior
levemente menor do que o superior. Ambos
os plugs so montados em uma nica haste.
A presso da linha do lado da entrada da
vlvula introduzida debaixo do plug inferior
e acima do plug superior. A fora para baixo
no plug superior maior do que a fora para
cima do plug inferior. Esta pequena
diferena de fora, mais a fora exercida por
uma mola, mantm os plugs inferior e
superior em suas sedes. Quando a
solenide energizada, os plugs so
levantados, abrindo a vlvula. Por causa da
fora que age para cima no plug inferior, a
solenide deve apenas superar estas
pequenas diferenas e a fora da mola.
As vlvulas solenides so tambm
disponveis em configuraes de vrias
vias. As vlvulas com duas vias so as
convencionais, tendo uma conexo de
entrada e outra de sada. A vlvula abre ou
fecha, dependendo da solenide energizada
ou desenergizada.
As vlvulas solenides de trs vias tem
trs conexes com a tubulao e dois
orifcios. Um orifcio est sempre aberto e
outro sempre fechado. Estas vlvulas so
usadas comumente para alternadamente
aplicar presso para e aliviar presso de
uma vlvula diafragma ou cilindro. Elas
servem tambm para convergir ou divergir a
vazo em conexes da tubulao.
As vlvulas solenides com quatro vias
so usadas para operar cilindros de ao
dupla. Estas vlvulas possuem quatro
conexes: uma presso, dois cilindros e
uma exausto. Em uma posio da vlvula,
a presso aplicada a um cilindro, a outra
ligada a exausto. Na outra posio, a
presso e a exausto esto invertidas.
6.4. Invlucros da Solenide
A classificao do invlucro pode ser
NEMA 1, de uso geral, para aplicaes em
locais fechados, onde so normais as
condies atmosfricas. A caixa serve de
proteo contra poeira e respingos leves;
mas no vedada a p.
A vlvula deve ser NEMA 4, ou a prova
de tempo, quando for aplicada em rea
externa, sujeita as condies do tempo.


Vlvulas Especiais

181
Folha de Especificao de Vlvula Solenide

01. Identificao TAG
02. Servio
03. Tubulao Nr. Vaso Nr.

04. Quantidade
05. Tipo
06. Dimetro Corpo/ Dimetro Via
07. Conexes terminais & Especificao
08. Material do corpo
09. Material da sede
10. Material do diafragma
11. Operao Direta/Piloto
12. Com ou sem engaxetamento
13. Manual ou Reset
14. Operador manual
15.







CORPO DA
VLVULA
16.
17. Vlvula 2 vias Abre/Fecha
18. Vlvula 3 vias
19. Via de Vent Abre/Fecha
20. Via de Presso Abre/Fecha
21. Vlvula 4 vias
22. Presso para Cilindro 1/Cilindro 2
23. Exausto do Cilindro 1/ Cilindro 2
24




QUANDO
DESENERGIZADA
25
26. Invlucro
27. Tenso, Freqncia
28. Estilo da bobina
29. Bobina simples ou dupla
30.



SOLENIDE


31.
32. Fluido
33. Quantidade mxima
34. Diferencial Operao Min/Max
35. Diferencial Permissvel Min/Max
36. Temperatura Normal/Mxima
37. Densidade relativa na operao
38. Viscosidade na operao
39. CV requerido
40. CV da vlvula
41.
42.
43.






CONDIES DE
SERVIO
44.
45. Fabricante
46. Nmero do Modelo
Notas:

Baseada na ISA Form S20.55




182
10. Vlvula de Alvio e
Segurana



1. Princpios bsicos
1.1. Introduo
A vlvula de alvio a ultima linha de
defesa para proteger pessoal e
equipamento das conseqncias da
acumulao de energia ou massa maior do
que a permitida pelos limites do projeto.
Uma das principais responsabilidades do
gerenciamento da planta de processo a
de operar de modo seguro. Uma das
consideraes mais importantes proteger
o pessoal e o equipamento da
sobrepresso.
Normalmente, os procedimentos e
controles de operao regulam as presses
dentro dos limites de projeto. No caso de
mau funcionamento do controle, sistemas
de desligamento de emergncia servem
para levar o sistema para uma condio
segura, de modo ordenado. Porm, se
tambm o sistema de desligamento de
emergncia falha, o projeto da planta deve
incorporar dispositivos de alvio de presso
para destruir a energia acumulada para
evitar dano. A simplicidade relativa e a
natureza autocontida e auto-atuante da
vlvula de alvio a tornam o mais confivel e
prtico dispositivo de proteo (melhor que
o disco de ruptura).
importante ressaltar que um vlvula de
alvio instalada apenas para limitar
presso. No sua funo controlar,
regular, reduzir ou despressurizar o sistema,
embora haja outros sistemas para fazer tudo
isso.










Fig. 10.1. Smbolo da vlvula de segurana no P&I


1.2. Objetivo
A vlvula de alvio, instalada por causa
de uma ou vrias das seguintes razes de
segurana ou economia:
1. Atender normas e leis governamentais,
inclusive as de controle ambiental.
2. Proteger o pessoal de operao contra
perigos causados pelo excesso de
presso nos equipamentos.
3. Minimizar as perdas de material durante
e aps um distrbio operacional,
causado por uma sobrepresso rpida.
4. Evitar danos a equipamentos e
propriedades, inclusive a jusante do
equipamento com excesso de presso.
5. Minimizar as paradas da unidade
causadas por sobrepresso.
6. Evitar processos jurdicos resultantes de
danos a pessoal e propriedade externos
planta causados por sobrepresso.
7. Reduzir os prmios de seguro da planta.
8. Evitar poluio do meio ambiente por
causa da ruptura de tubulaes
provocadas por sobrepresso da linha.
PSV
Vlvula de Alvio e Segurana

183


















Fig. 10.2. Custo aproximado de vlvulas de alvio
1.3. Terminologia
H uma grande confuso, ambigidade e
duplicao na nomenclatura deste assunto
e para harmonizar a terminologia, sero
vistas algumas definies, a seguir.
Acumulao
A acumulao o aumento da presso,
alm da presso de trabalho mxima
permissvel do vaso durante a descarga
atravs da vlvula de alvio de presso,
expressa como uma percentagem desta
presso, ou em kPa (psig).
Acumulao permissvel a diferena
entre a presso aliviando em que a vlvula
atinge sua vazo especificada total e a
presso ajustada em que a vlvula comea
a abrir.
Aviso (Simmer warn)
A condio justo antes da abertura, em
que uma vlvula de alvio de presso com
mola est no ponto com foras zero ou
negativas para manter a vlvula fechada.
Assim que o disco da vlvula tenta subir, a
constante da mola ainda desenvolve fora
suficiente para fechar a vlvula.
Batimento (flutter)
Variaes peridicas, rpidas e anormais
no levantamento, durante as quais o disco
no consegue fazer contato com a sede.
O fenmeno similar, quando se tem
variaes peridicas, rpidas e anormais no
levantamento, durante as quais o disco
consegue fazer contato com a sede,
chamado de tiritamento (chatter).
Blowdown (blowback)
Blowdown a diferena entre a presso
ajustada e a presso de fechamento da
vlvula de alvio de presso, expressa como
uma percentagem da presso ajustada ou
em kPa (psig).
Contrapresso (BackPressurre)
A presso no lado de descarga da
vlvula de alvio de presso, que pode ser
constante ou varivel.
Contrapresso constante no varia sob
nenhuma condio de operao, com a
vlvula de alvio de presso fechada ou
aberta.
Contrapresso varivel por causa das
alteraes na operao de uma ou mais
vlvula de alvio de presso ligada ao
distribuidor (header) de descarga comum.
Contrapresso desenvolvida a presso
que aparece como resultado da vazo aps
a abertura da vlvula de alvio de presso.
Contrapresso superposta a presso
presente antes da abertura da vlvula de
alvio de presso.
Disco de Ruptura
Consiste de um diafragma de metal fino,
mantido entre duas flanges. Seu funo a
de falhar a uma predeterminada presso,
fazendo essencialmente a mesma funo de
uma vlvula de alvio de presso.
Dispositivo de alvio de presso
Uma categoria extensa no sistema de
alvio de presso, que inclui o disco de
ruptura e as vlvulas de alvio de presso
com mola e algumas operadas por piloto.
Lift
A elevao do disco da vlvula na
vlvula de alvio de presso.
Vlvula de Alvio e Segurana

184
Presso
H vrias presses significativas que
diferem em importncia, de acordo com o
uso atribudo vlvula, cdigo aplicvel,
natureza de perigo do fluido e projeto da
vlvula. Em geral, desejvel usar termos
precisos e claros, para que haja o mesmo
entendimento por todos os envolvidos.
Presso de Alvio
A presso de alvio a presso medida
na entrada da vlvula, em que a capacidade
de alvio determinada. A presso de alvio
igual presso de abertura mais a
sobrepresso.
Presso Ajustada (Presso de abertura)
A presso, medida na entrada da vlvula
(em kPa ou psi), em que h um
levantamento detectvel ou em que a
descarga se torna contnua, quando
determinado vendo, sentindo ou escutando.
Na vlvula de segurana tipo pop, a
presso em que a vlvula se move mais na
direo da abertura comparada com os
movimentos correspondentes em presses
maiores ou menores. Uma vlvula de
segurana ou uma vlvula de segurana e
alvio no considerada para abrir quando
estiver sendo submetida lentamente a uma
presso logo abaixo da presso ajustada
para abrir, mesmo quando esta presso
lenta seja audvel.
Presso de Fechamento
Presso medida na entrada da vlvula
de alvio de presso, em que a vlvula
fecha, a vazo substancialmente
desligada e no h levantamento
detectvel. tambm chamada de presso
de reassento (reseat).
Presso de Incio de Vazamento
A presso na entrada da vlvula em que
o fluido aliviado primeiro detectado no
lado a jusante da sede antes de ocorrer a
ao de alvio normal.
Presso de Operao
A presso de operao do vaso a
presso em kPa (psig) em que o vaso est
usualmente sujeito em servio. Um vaso
usualmente projetado para uma presso de
trabalho mxima permissvel, em kPa (psig),
com uma grande margem acima da presso
de operao, de modo a evitar a operao
indesejvel dos dispositivos de alvio.
recomendvel que esta margem seja de
aproximadamente o maior de 10% ou 173
kPa (25 psi). Uma margem adequada evita
a abertura e operao da vlvula de alvio
de presso causada pelas pequenas
flutuaes na presso de operao.
Presso de Reabertura
Presso de abertura quando a presso
aumentada, assim que possvel, depois que
a vlvula fechada ou reassentada de uma
descarga anterior.
Presso de Selagem (seal off)
Presso medida na entrada da vlvula
de alvio de presso aps o fechamento, em
que no mais se detecta lquido, gs ou
vapor no lado a jusante da sede.
Presso de Trabalho Mxima
Permissvel
Todos os vasos operando em excesso
de 100 kPa (15 psig) deve ser projetado e
construdo de acordo com o cdigo ASME,
seo VIII. Tal vazo deve ter uma plaqueta
indicando a mxima presso de operao
permissvel coincidente com a mxima
temperatura de operao permissvel. O
vaso no pode ser operado acima destas
condies especificadas e
consequentemente, esta mais alta
presso em que a vlvula de alvio principal
ajustada para abrir. Como a temperatura
de operao afeta a presso permissvel,
uma reduo na temperatura permite um
aumento na presso de operao, embora
deva consultar o cdigo ASME para verificar
os aumentos permissveis. Tambm, um
aumento na temperatura resulta em uma
reduo na presso de operao
permissvel.
Sobrepresso (overpressure)
A sobrepresso (overpressure) o
aumento da presso, alm da presso
ajustada no dispositivo de alvio principal.
o mesmo que acumulao, somente quando
o dispositivo de alvio ajustado na mxima
presso de operao permissvel do vaso.
Vlvula de Alvio e Segurana

185
Desta definio, ser observado que,
quando a presso ajustada da primeira
(principal) vlvula de alvio e segurana
menor que a mxima presso de trabalho
permissvel do vaso, a sobrepresso pode
ser maior do que 10% da presso ajustada.
Vlvula da Alvio
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula, que abre
proporcionalmente ao aumento da presso
sobre a presso de abertura. usada
principalmente com lquidos (fluidos no-
compressveis).
Vlvula de Alvio de Presso
Um termo genrico que inclui vlvula de
alvio, vlvula de segurana e vlvula de
segurana e alvio.
Vlvula convencional
Vlvula de alvio de presso
convencional aquela com mola. O castelo
aberto para a atmosfera ou internamente
para o lado da descarga da vlvula.
usada quando se tem pequena ou nenhuma
contrapresso no sistema de alvio.
Vlvula de Alvio e Segurana
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula e conveniente para uso
como vlvula de alvio e segurana ,
dependendo da aplicao. usada quando
o fluido aliviado uma mistura de lquido e
vapor.
Sob o ponto de vista de construo, a
vlvula de segurana e a de alvio so
iguais; a principal diferena reside no perfil
da sede e do tampo. Na vlvula de
segurana, o desenho desse perfil tal que
a abertura completa da vlvula ocorre
imediatamente aps a presso atingir o
valor ajustado e o fechamento se faz
repentinamente, logo abaixo do valor
ajustado da presso. Na vlvula de alvio, a
abertura gradual, atingindo o mximo com
110% a 125% do valor ajustado.
Vlvula de Alvio e Segurana
Balanceada
Vlvula de alvio de presso com castelo
aberto para a atmosfera. O efeito da
contrapresso nas caractersticas de
desempenho (presso ajustada, blowdown
e capacidade) muito menor do que na
vlvula convencional e por isso usada
quando se tem grande contrapresso.
Vlvula de Segurana
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula e caracterizada pela
abertura total e rpida (ao pop). usada
para gases, vapores ou vapor d'gua
(fluidos compressveis).
1.4. Normas
As normas que regulam os clculos,
aplicaes e caractersticas das vlvulas de
alvio e de segurana so as seguintes:
1. International Organization for
Normalization, Project ISO/DIS 4126.
2. Arbeitsgemeinschaft Druckbehalter,
Spec. A2, Alemanha.
3. British Standard (BS) 5500, 1976.
4. American Petroleum Institute:
5. RP 520 Design and installation of
pressure-relieving systems in
refineries Parts I & II.
6. RP 521 Guide for pressure relief and
depressuring systems.
7. RP 526, Flanged steel safety relief
valves.
8. API S 2000, Venting Atmospheric
and Low Pressure Storage Tanks.
9. American Society of Mechanical
Engineers: Boiler and Pressure
Vessel Code.
10. Section 1: Power Boilers
11. Section 8: Pressure Vessels
12. National Fire Protection Association:
13. NFPA 30: Flammable and
Combustible Liquids Code
14. NFPA 58: Liquefied petroleum gases
Storage and Handling.


Vlvula de Alvio e Segurana

186


Notas:
1. A presso de operao pode estar em qualquer presso mais baixa requerida.
2. A presso ajustada e todos os outros valores relacionados com ela podem ser movidos para baixo se a
presso de operao permitir.
3. Esta figura est de conformidade com as exigncias da ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Seo
VIII, Pressure Vessles, Div. 1.

Fig. 10.3. Recomendaes para presses de alvio. (Adaptado da API RP 521, Guide for Presure Relieving and
Depressurizing Systems, 2
a
. ed., Washington, D.C., API, 1982.



Vlvula de Alvio e Segurana

187
2. Projeto e Construo
2.1. Princpio de Operao
As vlvulas de alvio tem discos
pressionados por mola, que fecham a
abertura de entrada da vlvula contra a
presso da fonte. O levantamento do disco
diretamente proporcional sobrepresso
acima da presso ajustada. Quando a
presso de entrada se iguala a presso
ajustada, o disco pode subir um pouco
acima da sede e permitir a passagem de
uma pequena vazo do fluido. Quando uma
maior presso se acumula na entrada, a
mola mais comprimida, fazendo o disco
subir mais, aumentando a rea de
passagem, aumentando a vazo do fluido.
O levantamento gradual do disco com o
aumento da presso de entrada, atravs de
toda a faixa til da vlvula e a realizao de
sua capacidade de descarga total em 25%
de sobrepresso so as principais
caractersticas da vlvula de alvio. Estas
propriedades diferenciam a vlvula de alvio
da vlvula de segurana, cujo disco obtm
seu levantamento especificado com
pequena sobrepresso. A vlvula de alvio
usada para servio de lquidos.
O princpio bsico da vlvula de alvio de
presso fornecer alvio de uma condio
de sobrepresso de modo automtico,
confivel, econmico e eficiente. Depois
que a condio de sobrepresso aliviada,
a presso deve ser contida e o sistema
deve voltar ao normal. O meio mais
comumente aceito de fazer isto
1. Sentir a aproximao ao valor limite
da presso com algum mecanismo a
balano de foras.
2. No ponto de ajuste, ativar para abrir
a rea de alvio requerida ou desejada
para vazo do fluido.
Usualmente, este balano de foras tem,
em um lado do sistema, presso agindo
sobre uma dada rea e no outro lado, mola
ou peso (pouco usado).
As amplitudes destas foras podem ser
diminudas, e assim seu controle melhorado,
atravs do uso de equipamentos auxiliares,
como vlvulas piloto, solenides e rels.
Tipicamente, as vlvulas de alvio
operam na faixa de temperatura de 270 a
550
o
C, com seleo criteriosa de materiais.
Podem operar em presses de at 69 MPa
(10 000 psi), quando aparafusada.
Flangeadas, podem ser de ANSI Classe 150
a 2500, dependendo do tamanho e material.
2.2. Vlvula com mola
A vlvula de alvio e segurana
semelhante a vlvula globo angular. O
tampo mantido fechado contra a sede
pela ao de uma mola com parafuso de
regulagem ou de um contrapeso externo
com posio ajustvel. Regula-se a tenso
da mola ou a posio do contrapeso de
modo a se ter a presso desejada para a
abertura da vlvula.
A vlvula com mola a mais comum. A
mola pode ser interna, dentro do castelo da
vlvula, ou externa, quando a vlvula
aplicada em servios com fluidos corrosivos,
viscosos ou sujos, que poderiam danificar
ou prender a mola.
As vlvulas de segurana e alvio so
normalmente mantidas na posio fechada
por meio de um disco pressionado por uma
mola. A presso da mola ajustada de
modo que uma presso predeterminada
agindo sobre o disco da vlvula (sede)
levantar o disco da sede, permitindo a
passagem do fluido atravs da abertura.
Em vlvulas de segurana, o disco se
projeta sobre a sede, para fornecer uma
rea de passagem adicional aps a
abertura inicial e deste modo, levantando
rapidamente o disco para a posio de
totalmente aberta. A sede usualmente
cercada por um anel ajustvel, de modo
que, quando a vlvula comea a abrir, a
presso tambm aplicada a superfcie
exposta adicional e no apenas ao disco.
Pelo ajuste deste disco, regula-se a
presso de blowdown, que a diferena
entre a presso de alvio e uma presso
levemente menor que a da vlvula fechada.
Um blowdown pequeno inconveniente,
pois a vlvula ir abrir e fechar
periodicamente e no ir abrir rapidamente.
Vlvula de Alvio e Segurana

188
As vlvulas de alvio so projetadas de
modo que a rea exposta a sobrepresso
a mesma, com a vlvula aberta ou fechada,
fazendo com que o disco seja levantado da
sede lentamente, quando a presso subir,
at que a vlvula atinja a abertura total.
A maioria das vlvulas de segurana
possui mola. Uma minoria funciona com
peso e alavanca externos. As vlvulas de
alvio de presso com mola tem a presso
de alvio ajustada por meio de um parafuso
no topo do castelo, que varia a compresso
da mola.
As vlvulas de alvio so disponveis
para temperatura criognicas (-170
o
C) at
aproximadamente 750
o
C e para presses
de alto vcuo at 66 MPa (10 000 psig).
As vlvulas de alvio so disponveis em
uma grande variedade de materiais: ferro
fundido, ao carbono, ao inoxidvel,
bronze, hastelloy, Monel, revestida de
teflon.
Corpo
O requisito bsico para uma vlvula de
alvio de presso com atuao direta por
mola um corpo adequado, usualmente em
ngulo reto, tendo uma conexo de entrada
que est conforme com as exigncias da
presso e temperatura de entrada nas
condies normal e de alvio de presso.
O corpo, castelo e conexo de sada so
geralmente projetados para uma presso
menor do que a da linha ou da conexo de
entrada. As conexes do corpo podem ser
flangeadas, aparafusadas ou soldadas.
A entrada incorpora uma sede (assento)
da vlvula com um disco para o fechamento
total da via de entrada. Geralmente o disco
diretamente acionada por uma mola e a
forca da mola aplicada diretamente ao
disco por meio de uma haste. O disco pode
ser guiado pela haste ou pelo topo. Uma
vlvula guiada pelo disco (fundo) tem
laminas para guiar o furo da vlvula (via de
entrada). Vlvulas de processo so guiadas
pelo topo; vlvulas de alvio de lquido e
para caldeira so guiadas pelo disco.
Castelo
O castelo dimensionado para
acomodar a mola para a mxima
especificao da presso da vlvula. O
castelo usado quando o meio de descarga
deve ser confinado dentro do corpo da
vlvula e a tubulao de descarga.



Fig. 10..4. Vlvula de alvio e segurana convencional

Fig. 10.5. Internos da vlvula de alvio e segurana



Fig. 10.6. Posies da vlvula de alvio e segurana


Vlvulas flangeadas para caldeiras de
vapor tem uma mola aberta com um
pedestal no lugar de um castelo fechado. A
mola est exposta na vlvula de vapor,
enquanto est totalmente fechada na
vlvula com castelo. As tampas so
Vlvula de Alvio e Segurana

189
ventadas (abertas para a atmosfera ou vent)
e no vedadas presso. Todas as
vlvulas com castelo tem tampas sobre um
parafuso de ajuste ou alavancas de
levantamento, planas ou com
engaxetamento.
Mola
A presso ajustada ou de abertura
governada pela seleo da mola apropriada
e pelo ajuste do parafuso que comprime a
mola para a presso de abertura correta. As
molas so classificadas em diferentes faixas
de constantes, de modo que a mola nunca
comprimida em excesso e que a distncia
apropriada entre as bobinas permita o
levantamento total. O ajuste da mola pode
ser feito em uma faixa estreita. Ele pode ser
30% ou mais em molas de faixa baixa e 5%
em molas de faixa maior. Deve se ver no
catalogo ou consultar o fabricante para usar
a faixa correta da mola.
Bocal
A vlvula tem uma porta ou sede de
entrada. A entrada pode ser descrita como
um bocal (completo ou pela metade), com
ou sem bucha. A bucha usada em vlvula
guiada pelo fundo (disco). O semi bocal
usado em vlvulas de ferro fundido. Estes
dois bocais so aparafusados no corpo. O
bocal completo usado em vlvulas de ao.
A sede, orifcio e flange constituem uma
nica pea. A rea de descarga ou orifcio
de uma vlvula tipo bocal menor que a
entrada nominal. Usando um bocal
convergente, tem-se uma vazo com alta
velocidade e portanto alta energia cintica
para obter alto levantamento.
Como a vlvula de alvio est ligada
segurana, sua capacidade deve ser
calculada com alguma exatido e sua ao
deve ser confivel e a prova de engano
durante longos perodos. A confiabilidade
conseguida pelo uso de mecanismos
simples. A exatido na capacidade
conseguida pelo bom critrio de tratar a
vlvula de alvio como um orifcio e tentar
dimension-lo e instal-lo para ele sempre
controlar ou estabelecer o alvio do fluido.
Anel
H uma anel ajustvel em torno do bocal.
O disco possui uma borda defletora, fixa ou
ajustvel. O objetivo desta borda formar
uma cmara fechada e para fornecer a ao
pop usada para distinguir a vlvula de
segurana. O bocal de entrada usada
para aumentar presso da velocidade (e
assim, a capacidade) de modo eficiente. A
borda do disco e o anel do bocal formam um
orifcio secundrio para a reconverso
desta energia cintica (de velocidade) em
presso esttica, para fornecer a ao pop
assim que for desenvolvida uma vazo
suficiente de vapor.
Capacidade e levantamento
O controle da vlvula de alvio e
segurana geralmente conseguido atravs
de presso de uma mola e um balano de
foras. Sendo pressionada pela mola, ela
requer algum aumento na fora quando
ocorrer algum movimento da mola na
abertura da vlvula. O valor deste aumento
determinado pela constante da mola e
pelo valor do levantamento necessrio da
vlvula para atingir as dimenses da
capacidade. A maioria das vlvula de alvio
atingem suas dimenses de capacidade
plena em cerca de 3% acima da presso de
ajuste, com qualquer aumento adicional da
presso servindo para aumentar a
capacidade somente por causa da resposta
de vazo do bocal para presso de entrada
mais alta, ou seja, em 3% de sobrepresso
a vlvula tem feito todo o levantamento, de
modo que a rea do cilindro fechada entre o
bocal e o disco maior que a rea
transversal da bocal. As vlvulas com
pequeno levantamento ganham mais
capacidade em presso mais alta porque
elas no atingem as dimenses limites para
a rea do cilindro em baixas sobrepresses.
Nestes casos, no permitido pelo Cdigo
ASME calcular sub-especificaes para
vlvulas em presses menores baseando-
se no desempenho em uma presso de
teste mais alta, embora o
superdimensionamento acima da presso
de teste seja permitido, porque ele sempre
tende a ser mais conservativo.

Vlvula de Alvio e Segurana

190

Fig. 10.7. Vlvula com pilo auto-atuante

Vista do corte A - A


Fig. 10.8. Vlvula de alvio operada por piloto


Em contraste com a vlvula de
segurana, a vlvula de alvio geralmente
no atinge suas dimenses de capacidade
plena at que a sobrepresso nominal seja
ultrapassada de 25%. Subdimensionamento
para presses menores permitido e feito
por todos os fabricantes. importante
entender e projetar para este super ou
subdimensionamento, especialmente
quando considerando a vazo real durante
o alvio mximo. Isto pode afetar perdas de
presso na tubulao de entrada e de
sada.
2.4. Vlvulas com piloto
Outro tipo de vlvula de segurana
importante a vlvula de alvio de presso
operada por piloto. A vlvula da Fig. 10.7.
utiliza uma vlvula de segurana
convencional montada integralmente. Ela
sente a presso do processo e abre para o
vent ou admite presso para o topo do
pisto ou disco principal. A vlvula da Fig.
10.8. um projeto que permite ajuste do
blowdown sem entrar propriamente na
vlvula e pode usar uma linha detectora
externa para o piloto.
Quando se comparam a vlvula de alvio
operada por mola e por piloto, tem-se:
Vantagens
1. Problemas de vazamento so menos
severos quando a presso de operao
se aproxima da presso ajustada devido
ao uso de um pisto flutuante como uma
vlvula principal, com uma rea maior
no topo do pisto e menor rea no
bocal. Quando a presso do processo
aumenta, as foras que esto mantendo
o pisto fechado tambm aumentam,
enquanto na vlvula operada por mola,
a presso diferencial na sede diminui
sob estas condies, causando
batimento perto da presso ajustada.
2. Flexibilidade conseguida pelo uso de
operao remota
3. Maior capacidade, desde que os bocais
no so necessrios para gerar a
velocidade para prover a ao pop . O
aumento potencial da capacidade sobre
o maior orifcio do bocal para um dado
tamanho do corpo varia de 150% para
tamanhos menores para cerca de 120%
para tamanhos maiores.
4. Operao melhorada at 98% da
presso ajustada devido ao menor
blowdown.
5. Reduo de perdas de produto, paradas
e manuteno.
Vlvula de Alvio e Segurana

191




Fig. 10.9. Efeito da contrapresso na presso ajustada.
Legenda:
NA = rea do bocal AD = rea do disco
AP = rea do pisto AB = rea do fole
FS = fora na mola P1 = presso entrada
P2 = presso na sada
Desvantagens
1. Maior nmero de peas estticas e
moveis, cada uma com potencial de
defeito.
2. Menor espaamento no mecanismos
piloto que pode ser entupido por fluidos
sujos.
3. As linhas de ligao entre o
processo e vlvula piloto e entre vlvula
principal e piloto so menores e podem
se entupir devido a material estranho,
causando falha.
Quando a presso de operao se
aproxima da presso ajustada e quando os
fluidos de processo so txicos e no
podem ter vazamento, a vlvula operada por
piloto mais econmica e segura que a
vlvula com mola.
2.5. Operao prtica
Efeito das condies de presso
possvel que a contrapresso na sada
da vlvula de alvio independente da fonte
afete sua presso ajustada. Isto mostra
na Fig. 10.9., que considera vrios projetos
de meios para resolver este problema. O
castelo aberto para o vent ou fechado pode
afetar o sentido do efeito da contrapresso.
Se esta contrapresso aparece quando a
vlvula abre, a vlvula pode vibrar e fechar.
Se a contrapresso constante e aparece
quando a vlvula comea a abrir, possvel
compensar isto pelo aumento ou diminuio
do ajuste da mola. Porm, na se deve
compensar a contrapresso com o ajuste da
mola sem consultar o fabricante da vlvula.
Dois meios eficazes para resolver o
efeito da contrapresso na presso
ajustada so pelo uso de um pisto de
balano ou um selo de fole. Note que os
dispositivos pode fornecer ou no um
verdadeiro balano, dependendo de como
eles se encaixam na rea do bocal. A
escolha do tipo feita pelo fabricante em
vista de outros fatores, como capacidade ou
dimenses no levantamento total em baixa
contrapresso.
A contrapresso pode afetar a
capacidade (tamanho) dos equipamentos de
alvio. Este assunto de dimensionamento
muito confuso e as definies se tornam
muito importante. Com a tubulao de
descarga includa, a vlvula de alvio e
segurana est em srie com o sistema de
alvio de presso. Nesta situao, similar
a uma vlvula de controle aberta. Porm,
em vez de ser um elemento que controla,
ela controlada pelas condies de
presso na entrada e sada. Muitas vlvulas
de segurana manipulam a vazo de modo
semelhante a um bocal terico, desde que
elas estejam com levantamento total, de
modo que o bocal estabelece a rea de
vazo de controle.

Vlvula de Alvio e Segurana

192


(a) Balanceada (b) No balanceada

Fig. 10.10. Vlvula balanceada


Sabe-se tambm que a capacidade de
um bocal terico no afetada pela presso
a jusante, desde que ele no afete a queda
de presso crtica necessria para manter a
vazo snica. Em presses a jusante
maiores, a reduo da vazo pode ser
calculada. Uma vlvula de segurana
mantida aberta pelo balano de presso.
Assim, quando a contrapresso est
presente, as forcas de abertura so
afetadas. O efeito deste balano de foras
na vlvula de segurana convencional com
castelo sem vent (fechado) mostrado na
Fig. 10.9. Notar que as duas fontes de
contrapresso provocam efeitos diferentes.
Por causa de sua capacidade de reduo
da capacidade devida ao de
levantamento, uma vlvula convencional
nunca pode ser usada onde a variao de
contrapresso pode exceder 10% da
presso ajustada.
Em vlvula de alvio de presso
convencional, contrapresso constante at
a relao crtica pode ser compensada pelo
ajuste da mola sem afetar a capacidade.
Acima disso, tambm pode se compensar o
ajuste, porm deve ser usado um fator de
reduo da capacidade no
dimensionamento. Todos os fabricantes
fornecem este fator de reduo e este fator
virtualmente unnime, em uma dada
relao de contrapresso constante para a
presso de alvio real, para vapores e
lquidos.



Fig. 10.11. Efeito da contrapresso na capacidade da
vlvula de segurana convencional, no ventada


Quando se usa vlvula balanceada ou
com fole, h menor conformidade. H
vlvulas que podem ser usadas com
contrapresso superposta ou com
contrapresso formada sem mudana no
ajuste da mola. Estas variaes so uma
funo do projeto da vlvula e o fator de
capacidade para uma determinada vlvula
deve ser usado. Para lquidos, comum
usar a queda mnima de presso na frmula
padro com um fator adicional como funo
da contrapresso. Aqui, tambm, h fatores
diferentes entre os fabricantes. Lquidos
Vlvula de Alvio e Segurana

193
viscosos afetam a capacidade das vlvula
de alvio e de segurana. Geralmente, os
gases no requerem correo da
viscosidade.
Uma rea de dimensionamento no
coberta por qualquer cdigo, lei ou pratica
de indstria sobre lquido entrando em
flacheamento. Como o valor do
flacheamento influenciado pelo tamanho
da linha de descarga atravs da qual se
desenvolve a contrapresso real, deve-se
considerar a habilidade do tamanho da linha
de descarga suprimir a gerao de vapor.
Baseada na experincia e algum clculo,
parece que o tamanho mais econmico da
vlvula resulta em cerca de 30% da
contrapresso.



Fig. 10.12. Fator de reduo da capacidade de
contrapresso para vlvulas balanceadas com
fole

Blowdown e Batimento
O controle da mola das vlvulas de alvio
e de segurana cria a necessidade de
blowdown. O sistema de alvio, quando em
operao, um sistema cintico com uma
vlvula em um ponto de alta energia cintica
(alta velocidade), em contraste com o
equipamento protegido. O balano da mola
da vlvula feito contra uma presso que
iguala presso do equipamento, menos os
efeitos cinticos. O sistema de alvio
fechado, esttico, com nenhum efeito
cintico e a presso neste ponto do balano
da mola igual do equipamento. Esta
diferena entre as condies de alvio e
esttica necessita da possibilidade de
blowdown. Isto o valor da presso do
equipamento tem cado abaixo da presso
ajustada, quando a vlvula retorna.
preciso garantir que a vlvula ache seu
balano de foras assim que ela se feche. O
blowdown normal em uma vlvula de
segurana 5% da presso ajustada. O
controle de blowdown conseguido por um
anel ajustvel no bocal cuja posio
estabelece uma rea de orifcio secundria,
quando a vlvula abre ou fecha. O
blowdown normalmente ajustado trazendo
deste anel para o disco a posio de
mximo blowdown e depois voltando o
nmero de voltas recomendado pelo
fabricante. Isto necessrio porque a
maioria das facilidades possui fontes de gs
limitadas e a presso ajustada usualmente
testa com zero blowdown. A percentagem
de blowdown por volta usualmente
baseada no metano (vlvulas de processo).
5% de blowdown com metano pode
representar 11% de blowdown quando a
vlvula manipula butano.
Perdas de energia na tubulao de
entrada entre a vlvula aliviando e a fonte
de presso e vlvulas superdimensionadas
podem levar a uma condio conhecida
como batimento (chatter), quando a vlvula
repetidamente cicla entre aberta e fechada.
O uso de vlvulas convencionais com
variaes na contrapresso maiores do que
10% enquanto aliviando tambm podem
produzir uma condio instvel e tambm
ficar batendo. A norma (API RP 520)
recomenda o uso do limite de 3% da
presso ajustada como o mximo valor para
a perda na tubulao de entrada. Perdas
muito maiores que este limite causam a
presso na vlvula, durante o alvio, atingir
o valor de retorno de blowdown. Quando
isto acontece, a vlvula fecha e
imediatamente sujeita a um aumento de
presso porque no mais existem os efeitos
cinticos. Este aumento de presso faz a
vlvula abrir e o ciclo se repete. Vlvulas
superdimensionadas podem causar esta
mesma condio porque uma vlvula
atuada por mola requer cerca de 20 a 30%
da vazo mxima para estabelecer uma
relao estvel entre as foras e manter a
posio do disco.
O batimento tem dois inconvenientes:
Vlvula de Alvio e Segurana

194
1. pode provocar vazamento, no futuro
2. pode provocar falha no fole
O problema de batimento mais critico
em aplicaes com lquido. Antigamente,
vlvulas convencionais projetadas para
vapor eram usadas em lquido, s vezes,
com resultados catastrficos. Em um
sistema de lquido, o perfil de presso
imediatamente a montante da vlvula pode
mudar rapidamente quando a vlvula pops,
especialmente se h uma tubulao
comprida de entrada entre a vlvula e o
vaso sendo protegido. Quando a vlvula
abre rapidamente, uma reduo rpida da
presso na entrada da vlvula pode faz-la
fechar prematuramente. Quanto fechada, a
presso aumenta rapidamente e vlvula
abre e o ciclo se repete, aparecendo o
batimento.
Muitos fabricantes oferecem trim especial
para uso com lquido, para evitar este
problema. A tubulao entre a entrada da
vlvula e o processo protegido deve ser
mnima. Se possvel, deve-se conectar a
vlvula diretamente ao vaso. Outra soluo
usar vlvula operada por piloto com linha
sensora remota.
Vedao e Vazamento
A vedao da vlvula atuada por mola
pode ser muito melhorada, se o fogo a
nica fonte potencial de sobrepresso,
tirando proveito dos 20% que o Cdigo
ASME permite para esta condio. Se uma
vlvula ajustada para 109% de sua
mxima presso de trabalho permissvel e
permitida uma acumulao de 10%, isto
resulta em vlvula de mesmo tamanho com
uma ajuste em 100% e acumulao
permissvel de 20%. Porm, se a presso
de trabalho est prxima ou em 90% da
mxima permissvel, a primeira vlvula ter
cerca do dobro da fora mantendo a sede
vedada na presso de trabalho que a
disponvel na segunda vlvula. Do mesmo
modo, se h uma grande carga de fogo mas
relativamente pequena carga de trabalho, a
instalao de uma pequena vlvula ajustada
em 100% e dimensionada com 10% de
acumulao para a carga de operao, que
acumula em 20% sob condies de fogo,
mas a instalao de uma vlvula para a
carga adicional de fogo ajustada em 109% e
dimensionada em 10% de sobrepresso,
geralmente reduz o vazamento.
Fatores que afetam a estanqueidade:
1. projeto de fechamento da sede
2. limpeza do fluido manipulado
3. instalao.
O uso de material mole e anis O evita
vazamentos enquanto a vlvula no alivia,
porm a temperatura complicador para a
escolha destes materiais da sede e anel.
H vlvulas que vazam apenas depois
de aberta e reassentada; outras operam
centenas de vezes e continuam provendo
vedao total.
Seleo
Na seleo de determinada vlvula de
alvio para uma aplicao especfica, devem
ser considerados os fatores discutidos
anteriormente e muitos outros, tais como
1. Alta temperatura afeta o formato do
disco, o ponto de ajuste da mola e
curva a rea guia do disco.
2. Emperramento no guia e nos
espaamentos das reas por causa
de seleo de material, entrada de
material estranho ou incrustao.
3. Corroso da poro de descarga do
castelo da vlvula e partes do
mecanismo devido corroso de
materiais possivelmente presentes na
atmosfera ou no sistema de
descarga, mas no presentes no
processo onde a vlvula instalada.
4. Possibilidade de aparecimento de
polmeros e outros materiais na
garganta da vlvula ou mecanismo
de operao aps ou durante o
alvio, atrapalhando a ao da
vlvula.
5. Resistncia do conjunto da vlvula
vibrao.
6. Provises de projeto da vlvula para
minimizar batimento em servio
pulsante.
7. Condio provvel da vlvula e
assento aps exposio a fogo
externo.
8. Necessidade de jaqueta de vapor
para evitar solidificao ou
cristalizao dentro da vlvula.
Vlvula de Alvio e Segurana

195
9. Proviso para o guia correto do
disco.
10. Necessidade para dispositivo de
indicao da posio da vlvula.
11. Disponibilidade e necessidade de
aumentar foras de assento do disco
ou mant-las constantes at que o
ponto de ajuste da vlvula seja
alcanado para minimizar
vazamentos.
12. Projeto da sede em vista da
habilidade de reassentar totalmente
aps alvio.
13. Mtodo de considerar os efeitos de
todos os tipos de contrapresso e a
variao resultante no ponto de
ajuste e blowdown com
contrapresso.
14. Conseqncias e a habilidade de
detectar ruptura do fole.
15. Mola aberta versus mola fechado
pelo castelo
16. Grau de blowdown necessrio. O
blowdown deve ser ajustado? A ao
pop pode ser destruda no ajuste do
blowdown.
17. Necessidade de vlvulas especiais
para aplicaes complicadas, como
servio com cloro, material txico,
armazenamento de GLP.
18. Necessidade de vrias
caractersticas auxiliares, como
equipamento de teste, alavancas de
levantamento, ajuste por parafusos
ou porcas.
19. Rudo produzido e seu efeito na
tubulao de descarga.
Consideraes Especiais
Desde que uma das razes para instalar
a vlvula de alvio de presso seja o
atendimento de cdigos e normas legais, o
projetista deve considerar a integridade do
sistema, especialmente o rudo produzido
pela vlvula quando ela se abre. A vlvula
pode aliviar a quantidade requerido do
fluido de processo, mas as vibraes
causadas pelo rudo de potncia do som da
vlvula pode estar alm do mximo
permissvel que a tubulao foi projetada
para suportar. So reportados casos de
falhas na tubulao de descarga com
vlvula de alvio associadas com os altos
nveis de potncia de som dentro da
tubulao a jusante da vlvula de alvio e no
ponto onde a tubulao de descarga se
junta ao distribuidor do sistema de alvio. H
casos onde as velocidades excessivas na
tubulao imediatamente a jusante da
vlvula de alvio resultaram na onda snica
estacionria na juno da tubulao de
descarga da vlvula e a tubulao do
distribuidor, ou seja, onde ocorre o primeiro
aumento de tamanho da tubulao. Deve se
tomar cuidado especial para rever as
velocidades mximas reais que podem
ocorrer na tubulao da descarga. As
velocidades e rudos devem ser calculados
para evitar falhas de fadiga causadas pela
vibrao excessiva, induzido pelo alto nvel
de potncia do som. Quando se faz estes
clculos, necessrio usar a capacidade
real instalada da vlvula. Tipicamente, a
vlvula selecionada tem maior capacidade
que a calculada necessria e, sob certas
condies de alvio, a vazo real
corresponde ao tamanho do orifcio real da
vlvula e no capacidade calculada
necessria, no mnimo, por algum perodo
de tempo. Esta considerao
especialmente importante para vlvulas
maiores que 75 mm (3 ).
Como devem ser minimizados os tempos
de paradas e as perdas de material, devem
ser consideradas as exigncias de vedao
completa na mxima presso e as
tolerncias para o ponto de atuao. A
segurana do pessoal e equipamentos da
planta exigem confiabilidade de operao,
em termos de preciso (repetitividade) e
exatido. Numa planta, o ideal que uma
vlvula de alvio de presso nunca precise
operar. Alm disso, necessrio testar o
sistema periodicamente, durante a operao
normal da planta e a necessidade destes
testes aumenta a complexidade do sistema,
com bypass, redundncias e distribuies
especiais. Uma vlvula de alvio de presso
no testadas semanalmente, mas mesmo
assim esperado que ela atue, quando
necessrio e exposta a condies
ambientais diferentes das previstas pelo
projeto. Por isso, fundamental considerar
a qualidade dos componentes e aumentar a
Vlvula de Alvio e Segurana

196
confiabilidade atravs de duplicao ou
multiplicao de vlvulas de alvio,
associao de vlvulas de alvio com discos
de ruptura e vlvulas de flare combinadas
com vlvula de alvio.












Fig. 10.13. Esquema simplificado de vlvula de alvio

Os projetos devem considerar as boas
praticas de engenharia e as normas, que
podem incluir as seguintes consideraes:
1. O uso de fatores de segurana
extras no dimensionamento e
especificao sobre ou acima das
estabelecidas nas normas, leis e
prticas recomendadas.
2. A proviso de outras facilidades de
proteo que podem resultar em
crditos para as normas e leis.
3. A proviso de crdito para
redundncia ou protees alternativas,
mesmo que no seja exigido por cdigos
ou leis.
4. Preferncias baseadas em
experincias de operao e de
manuteno.
5. O estabelecimento de presses de
projeto mnimas para vrios tipos de
equipamentos em vrias aplicaes e
menores vlvulas de alvio ajustadas em
mnima presso de alvio.
6. A relao entre presso de operao
e presso ajustada na vlvula de alvio
como afetada pelo distrbio para
condies de operao que sejam
aceitveis antes da ocorrncia do alvio.
7. A padronizao de tamanhos e tipos
de dispositivos de alvio de presso
usados em diferentes equipamentos e
aplicaes.
8. A inspeo e procedimentos de
testes estabelecidos pela planta para
seus sistemas de alvio de presso ou
os componentes deste sistema.
9. Rudo produzido e o mximo nvel de
rudo permissvel na tubulao de
descarga e distribuidor, dependendo de
seu dimetro.
3. Dimensionamento
3.1. Introduo
A vlvula de alvio deve proteger
equipamento sujeito a sobrepresso,
provocada por vrias causas distintas. Por
exemplo, numa coluna de fracionamento,
pode aparecer sobrepresso por causa de
fogo externo, descarga bloqueada, perda de
refluxo, falha de alimentao eltrica, falha
de resfriamento, falha de instrumentos de
controle . A vlvula de alvio deve ser
dimensionada para cada uma das
condies em separado e o tamanho final
deve ser suficiente para manipular a maior
capacidade.
O primeiro passo calcular a vazo
necessria atravs da vlvula de alvio de
presso para evitar acumulao excessiva.
Em reaes exotrmicas, a vlvula deve ser
dimensionada para passar uma vazo capaz
de aliviar a presso na mxima presso
possvel.
Aps a capacidade do fluido a ser
aliviada determinada, necessrio
calcular a rea do orifcio necessrio para
aliviar a quantidade predeterminada de
lquido ou vapor. Depois da determinao
da rea, pode-se fazer a seleo da vlvula
consultando tabelas de fabricantes, que
listam vrias vlvulas com a rea do orifcio
necessria. A seleo final ser baseada na
conformidade da rea do orifcio com a
vlvula que satisfaa a presso,
temperatura e materiais de construo.
A ASME apresenta formulas para
determinar a rea efetiva do orifcio que ir
determinar a capacidade especificada do
fluido.
Vlvula de Alvio e Segurana

197
Vapores e Gases
A base do dimensionamento de quase
todas as vlvulas para indstria de
processo o cdigo ASME Unfired
Pressure Vessel Code Section VIII, Division
1, 1983.












Fig. 10.14. Fator de dimensionamento para
contrapresso constante para vlvulas
convencionais (vapores e gases)


A capacidade convertida do meio de
teste em que a vlvula foi oficialmente
especificada para qualquer outro gs ou
vapor pela frmula:

TZ
M
CKAP K W
b


onde
W = vazo de alvio do gs ou vapor, lbm/hr
C = constante para gs ou vapor que uma
funo da relao dos calores
especficos k, definida como

1 k / 1 k
1 k
2
k 520 C
+

,
`

.
|
+

K = coeficiente de descarga, determinado
por testes
A = rea do bocal da vlvula requerida, in
2

P = (presso ajustada x 1,10) + presso
atmosfrica, psia
M = peso molecular
T = temperatura absoluta
Z = fator de compressibilidade nas
condies de entrada
K
b
= fator de correo para contrapresso
constante












Fig. 10.15. Fator de dimensionamento para
contrapresso constante ou varivel, Kb, para
vlvulas de alvio balanceadas com fole.


Lquidos
O Cdigo ASME no cobre alvio de
lquidos, mas a frmula seguinte usada
pela maioria dos fabricantes:

w u p
d
g
K K K
G
P
A 2 , 27 Q
onde
Qg = vazo de alvio do lquido, gpm
A = rea real do bocal da vlvula, in
2

Pd = presso de entrada menos
qualquer contrapresso constante, psid
G = densidade relativa do lquido com a
gua a 60
o
F, nas condies de vazo
Kp = fator de correo da contrapresso
para o lquido
Kw = fator da contrapresso varivel ou
constante para vlvulas seladas com fole
Ku = fator de correo da viscosidade
Os fabricantes geralmente tabulam os
valores de capacidade do lquido para suas
vlvulas em sobrepresses de 25%
baseadas em gua.
A edio 1986 do ASME, UG 131, requer
que o certificado de testes de capacidade
para vlvula de alvio de presso para fluido
incompressvel seja conduzido usando gua
em temperatura entre 40 e 125
o
F . Para
qualquer outro fluido, devem ser usadas
tabelas de equivalncia do fabricante. Se a
sobrepresso outra diferente de 25%,
deve ser feita a correo para uma vlvula
convencional ou balanceada. Se a
contrapresso varivel, usa-se o fator de
Vlvula de Alvio e Segurana

198
correo Kw. H discrepncias entre
diferentes fabricantes.
Pode ser necessrio, tambm, usar fator
de correo da viscosidade, Ku, para fluidos
com viscosidade acima de 50 a 100 SSU.


Fig. 10.16. Fator de dimensionamento de
sobrepresso diferente de 25% para
vlvulas convencionais e balanceadas
(lquidos)


Fig. 10.17. Fator de dimensionamento para
contrapresso varivel ou constante, 25%
de sobrepresso, vlvulas balanceadas,
para lquido

Exemplo
Presso ajustada = 690 kPa (100 psig)
Contrapresso: 0 a 276 kPa (40 psig)
% Contrapresso G = 40/100 x 100 =
40% da mxima
Linha pontilhada . Kw = 0,88 (Curva)
Capacidade com contrapresso varivel
= 0,88 x capacidade especificada baseada
na presso diferencial Pd (para 10% de
sobrepresso, multiplicar o fator Kb por 0,6).
Concluso
Deve se sempre ter bom senso e usar a
experincia para determinar a seleo da
capacidade de alvio para
dimensionamento. H muitas combinaes
de instalaes e circunstncias que
dificultam mais ainda esta tarefa. Em muitos
casos, necessrio calcular a capacidade
de alvio baseando-se em vrias
consideraes, como fogo, falha da gua de
resfriamento e reaes exotrmicas
H situaes onde se deve combinar as
condies de fogo com as de processo e
ambientais.
O dimensionamento da vlvula de alvio
crtico, pois tanto o subdimensionamento
como o superdimensionamento criam
problemas de operao.
4. Sobrepresso e Alvio
4.1. Introduo
Os sistemas de alvio de presso
fornecem os meios de proteo de pessoal
e equipamento de operao anormal do
processo. Algumas das condies que
causam aumento excessivo da presso,
devidas ao fogo ou ao processo, so:
1. exposio ao fogo ou outras fontes
externas de calor,
2. aquecimento ou resfriamento de
lquido bloqueado entre vlvulas ou
em alguma outra seo fechada do
sistema, resultando em expanso
hidrulica,
3. falha mecnica de equipamentos
normais de segurana,
4. funcionamento inadequado dos
instrumentos de controle,
5. falha na operao manual,
resultando em enchimento ou
esvaziamento do equipamento,
6. produo de mais vapor do que o
sistema pode manipular, seguindo
um distrbio operacional,
7. gerao inesperada de vapor,
resultando no desequilbrio de
energia do processo,
Vlvula de Alvio e Segurana

199
8. reao qumica exotrmica e
produo excessiva de gs do
sistema.
9. Expanso de lquido
10. Falta de gua de resfriamento
11. Falta de alimentao eltrica
Na anlise dos equipamentos de alvio
do processo, foi visto que sua funo a de
se proteger contra sobrepresso. As vrias
causas que fazem a presso subir podem
ser classificadas em duas categorias:
1. condies de fogo
2. condies de processo.
4.2. Condies de Fogo
O Cdigo ASME para Vaso de Presso
Sem Fogo requer que os vasos de presso
cobertos por ele sejam adequadamente
aliviados. Para as condies de fogo, o
cdigo requer que os equipamentos sejam
dimensionados de modo que, nas condies
mximas de alvio, a presso de alvio do
vaso no exceda a presso de projeto do
vaso por mais de 20%. Isto referido como
a acumulao de 20%. A capacidade de
alvio sob as condies de fogo uma
funo de
1. rea do tanque exposta ao fogo
2. fluxo de calor por unidade de rea
3. calor latente do fluido do processo














Fig. 10.18. Aquecimento de um vaso devido a fogo
externo


Fluxo do calor
Para definir a capacidade de alvio
requerida, necessrio definir o fluxo de
calor. Fluxo de calor a taxa em que o calor
transferido dentro do vaso ou do
equipamento do processo. H vrios
mtodos de determinao do fluxo de calor.
O mtodo mais simples emprega um fluxo
fixo de calor, independente do tipo ou
tamanho do vaso. Neste caso, um fluxo de
calor de 20 000 BTU/hora por p quadrado
(63 kW/m
2
) comumente empregado.
Outros enfoques relacionam o valor do fluxo
de calor com o tamanho do vaso,
considerando que, quanto maior o tanque,
menor a probabilidade de ele ser
completamente submerso pela chama.
O boletim API (American Petroleum
Institute) RP 520 Recommended Practice for
the Design and Installation of Pressure
Relieving Systems in Refineries apresenta
um enfoque comum para determinar o fluxo
de calor sob as condies de fogo. O fluxo
em BTU/hr ft
2
funo da superfcie
molhada de um tanque exposto ao fogo,
expressa em ft
2
. A recomendao obedece
a eq. :

-0,18
F(A) 000 21 q

onde
q a absoro mdia de calor por p
quadrado da superfcie molhada exposta ao
fogo,
A a superfcie molhada do vaso, em ft
2

F um fator ambiental relacionado com o
tipo da instalao.

Vlvula de Alvio e Segurana

200











Fig. 10.19. Fluxo de calor para condies de fogo


Quem tambm apresenta um mtodo
para determinar o fluxo de calor sob
condies de fogo a NFPA (National Fire
Protection Association), Boletin Nr. 30:
Flammable and Combustible Liquids Code,
mais conservativo que o da API.
Para reas maiores que 260 m
2

improvvel o envolvimento pelo fogo.
Recomenda-se uma entrada de calor
mxima de 4 123 370 W por hora.


Tab. 10.1. Fluxo de calor versus rea da superfcie

rea molhada (m
2
) Fluxo, W/m
2

1,86 18,6 63 000
18,6 93 627 725 A
-0,434

93 260 3 034 710 A
-0,662



Tanque de baixa presso
Para tanque no enterrados e vasos de
armazenagem projetados para operar da
presso atmosfrica at 104 kPa (14 psig) e
usada para armazenar lquidos flamveis, o
API apresentou outro mtodo (Boletim API
RP 2000). Este procedimento se relaciona
com a taxa de alvio, expressa como ft
3
de
ar livre por hora para a rea molhada.
rea molhada
De acordo com NFPA, a rea molhada
do tanque calculada na base de 55% da
rea total exposta da esfera ou esferide,
75% da rea exposta de tanque horizontal e
os primeiros 9 m (30 ft) acima de um tanque
vertical. Enquanto a determinao da
capacidade de alvio no impacte
diretamente, notado que o efeito do fogo
nas superfcies no molhadas pode ser a
falha estrutural dos metais em temperaturas
elevadas.
As recomendaes API so similares,
exceto para a esfera ou esferide, onde se
usa superfcie exposta total at o mximo
dimetro horizontal ou at a altura de 7,5 m
(25 ft), a que for maior.
As taxas de alvio para tanques de baixa
presso esto mostradas na Tab. 10.1,
baseada nas propriedades fsicas do
hexano e utilizando recomendaes API. A
capacidade de alvio na emergncia total
para qualquer lquido especfico pode ser
calculado da Tab. 10.2., atravs da eq.
Projeto de ft
3
de ar livre por hora =

w
M L
1337
V

onde
V = ft
3
tabular de ar livre por hora
L = calor latente de vaporizao do
lquido especfico em BTU/lbm
Mw = peso molecular do lquido
especfico
Este clculo tem o potencial de
superdimensionar vlvulas de alvio em
vasos de leo cru e outros lquidos com
vrios componentes, onde eles possuem
uma larga faixa de pontos de ebulio. O
calor latente de vaporizao depende do
lquido especfico e no pode ser tabulado
para mistura de lquidos. No caso do leo
cru, a entrada de calor inicialmente
absorvida pelo calor especfico do leo e
ao (menor parte), quando a temperatura do
vaso e do leo sobe. Inicialmente, somente
uma pequena poro do calo de entrada
usada como calor latente, gerando vapor
que deve ser aliviado. Com entrada
constante de calor, a quantidade de vapor
gerado varia com temperatura do leo no
vaso. Clculos de processo devem ser
feitos para determinar a taxa verdadeira
(mxima) de evoluo de vapor,
considerando o fluido real do processo.


Vlvula de Alvio e Segurana

201
Tab. 10.2. rea molhada versus ft
3
de ar seco por hora
@ 101,3 kPa (14,7 psig) e 15,6
o
C (60
o
F)

Ft
3
SCFH Ft
3
SCFH
20 21 100 350 288 000
30 31 600 400 312 000
40 42 100 500 354 000
50 52 700 600 392 000
60 63 200 700 428 000
70 73 700 800 462 000
80 84 200 900 493 000
90 94 800 1000 524 000
100 105 000 1200 557 000
120 126 000 1400 587 000
140 147 000 1600 614 000
160 168 000 1800 639 000
180 190 000 2000 662 000
200 211 000 2400 704 000
250 239 000 2800 742 000
300 265 000 & acima 742 000

4.3. Fatores ambientais
Os fatores ambientais podem ser
aplicados nas equaes de clculo do fluxo
de calor para reduzir a capacidade de alvio
requerida.
Os valores da Tab. 10.3. so sugeridos e
sempre que a situao no for a exatamente
descrita, devem ser feitas aproximaes,
baseadas na experincia e no bom senso.
Pela Tab.9.3, o API permite fatores
adicionais. Um fator de 0,03 usada para
tanque de armazenamento coberto de terra
acima da grade e um fator de 0,0 para
tanque subterrneo.
Tambm devem ser considerados os
fatores de:
1. espessura de isolao
2. condutncia (resistncia) da isolao
Para considerar a isolao na
determinao do fluxo de calor, ela deve ser
do tipo que no pode ser danificada nem
removida pelo fogo ou pelo jato da gua de
incndio, expondo a superfcie do tanque
diretamente ao fogo.
Os passos envolvidos na determinao
da capacidade de alvio sob condies de
fogo so resumidos como:
1. Estabelecer a rea da superfcie
molhada (A) considerando tamanho,
formato e local do tanque.
2. Baseado nesta rea, determinar o
fluxo de calor (1) a ser usado (Fig.
10.19).
3. Baseado no tipo de instalao,
selecionar o fator ambiental aplicvel, F.
4. Capacidade de alvio (F)(q)(A)/L



Tab. 10.3. Fatores ambientais (NFPA)

Instalao Fator
Drenagem de acordo com NFPA Nr
30 com rea molhada acima de 18 m
2

(200 ft
2
)
0,5
Spray de gua aprovado 0,3
Isolao aprovada 0,3
Spray de gua aprovado com
isolao aprovada
0,15



Tab. 10.4. Fatores ambientais (API)

Instalao Fator
Vaso simples 1,0
Vaso isolado com condutncias em
BTU/hr/ft
2
/
o
F )
Condutncia 4,0
Condutncia 2,0
Condutncia 1,0
0,3

0,3
0,15
0,075
Facilidades com gua em vasos
simples
1,0
Despressurizao e esvaziamento 1,0
Tanque enterrado 0,0
Armazenagem coberta por terra
acima da grade
0,03


Fluido em ponto crtico
s vezes, h condies de alvio em que
o lquido no tanque pressurizado est acima
do ponto crtico. Lquidos neste ponto
devem ser tratados como gases. Assim que
o fluxo de calor do projeto determinado,
deve ser feito clculo para determinar a taxa
Vlvula de Alvio e Segurana

202
da expanso termal do contedo do vaso.
Para fazer o clculo correto, deve-se
conhecer a altura especfica do gs e o seu
fator de compressibilidade. inadequado
assumir o vapor sendo ideal, porque justo
acima do ponto crtico o fator de
compressibilidade do vapor varia muito
rapidamente. A capacidade mxima
requerida da vlvula geralmente no
determinado no ponto crtico, mas em algum
ponto acima. Deve-se notar que, nestas
condies, a parede metlica do vaso
rapidamente se aproxima da temperatura da
chama e falha prematuramente, porque ela
no mais resfriada pelo calor latente de
vaporizao do lquido do tanque. Nestas
condies, recomendvel proteger a
superfcie metlica do tanque com uma
gua de resfriamento para evitar falha
prematura.
4.4. Condies de processo
Reator
Um cenrio de aumento de presso por
causa do processo poderia ser o seguinte.
Seja um reator onde se realiza uma reao
exotrmica. Em operao normal, h um
sistema de refrigerao com controle
automtico. Se a refrigerao perdida por
causa de alguma falha na malha de controle
(falha no controlador, falha na vlvula de
controle, falta de energia), a temperatura do
reator sobe. Quando a temperatura sobe, a
taxa de reao aumenta, levando a uma
maior produo de calor. Este mecanismo
de auto acelerao, com realimentao
positiva, chamado de reao runaway
(sem controle).
A presso dentro do reator aumenta por
causa do aumento da presso dos vapores
dos componentes lquidos e da
decomposio gasosa dos produtos, com o
resultado da alta temperatura. Em reatores
industriais grandes, em questo de minutos
a temperatura pode subir dezenas de
centenas de
o
C e a presso pode subir
centenas de psi.
Se o sistema no tem alvio, a
temperatura e presso sobem at que os
reagentes sejam totalmente consumidos.
Depois que todos os produtos reagem, a
gerao de calor pra, o reator se resfria e
a presso cai. Se o reator capaz de
suportar a presso total desenvolvida e os
materiais envolvidos tem ponto de fuso
maior que a temperatura atingida, o reator
fica intacto. Na prtica industrial, ele
geralmente se rompe com a alta presso
combinada com a alta temperatura.
Colocando-se um sistema de alvio no
reator, a sua presso depende tambm das
caractersticas do dispositivo de alvio e das
propriedades do fluido descarregado
atravs do alvio. Agora a presso no reator
sobe at a presso que ativa o dispositivo
de alvio. Quando o dispositivo de alvio
abre, liberando lquido e gs, a presso
ainda sobe um pouco alm da presso
ajustada (sobrepresso).
Se houvesse somente gs ou vapor, a
presso cairia imediatamente aps a
abertura da vlvula de alvio, pois uma
pequena descarga suficiente para diminuir
a presso. Com o vaso aberto para a
atmosfera, a presso cai at que a vlvula
de alvio feche novamente e a diferena
entre a presso na abertura e no
fechamento chamada de blowdown.
Como as caractersticas de alvio de
lquido so muito diferentes das
caractersticas do gs, a concepo do
dispositivo de alvio tambm diferente
para lquido e para gs.
A aplicao de alvio em reator onde se
processam reaes exotrmicas uma arte
associada cincia. A situao do reator
muito complexa:
1. difcil ou at impossvel determinar
a taxa real de evoluo de calor sob
condies de runaway (ponto em que a
reao endotrmica se torna
exotrmica)
2. os dados geralmente no so
disponveis para tais condies de alta
temperatura de alvio
3. o dispositivo de alvio geralmente
no alivia apenas vapor, mas por ele
passa mistura de vapor, lquido e slido.
Geralmente, se determina a taxa de
evoluo de calor convertendo este calor
para a gerao de vapor equivalente e
assumindo que o dispositivo de alvio ir
Vlvula de Alvio e Segurana

203
abrir seu volume equivalente de vapor como
100% lquido.
Tanque de baixa presso
Um dos processos mais comuns
requerendo alvio de presso envolve a
respirao de tanques de armazenagem
atmosfricos. H duas situaes clssicas:
1. a necessidade de ventar o ar
deslocado quando o lquido bombeado
para dentro do vaso
2. a necessidade de admitir ar quando
o lquido bombeado para fora do vaso.
Esta respirao necessria para evitar
a sobrepresso quando se bombeia lquido
para o vaso ou evitar o colapso do vaso
devido ao vcuo, quando o lquido
bombeado do vaso e o volume
correspondente no substitudo.
O API recomenda:
Respirao para dentro: 0,226 m
3
/hr (8
scfh) de ar para cada L/min (gpm) de taxa
mxima de esvaziamento do tanque.
Respirao para fora: 0,24 m
3
/hr (8,5
scfh) de ar para cada L/min (gpm) de taxa
mxima de enchimento do tanque, para
fluido com ponto de flash em 37,8
o
C (100
o
F) ou maior e 0,48 m
3
/hr (16 scfh) de ar
para cada L/min (gpm) de taxa mxima de
esvaziamento do tanque para lquido com
ponto de flash abaixo de 37,8
o
C (100
o
F ).
Alm disso, deve se atender as
exigncias de vent termal do vaso. Isto
definido como a expanso ou contrao dos
vapores do tanque devidas s variaes
das condies ambientes de temperatura do
tanque. Por exemplo, no incio de uma
chuva, os vapores no tanque acima do
liquido iro resfriar e contrair. Para evitar a
formao de vcuo no tanque atmosfrico,
deve se adicionar ar no espao de vapor do
tanque.
As recomendaes do API so baseadas
em uma capacidade de respirao de
entrada de 0,61 m
3
/hr/m
2
(2 ft
3
/hr/ft
3
) de ar
da rea do teto e total da armao para
tanques muito grandes (capacidade igual ou
maior que 3 200 m
3
) e uma capacidade de
respirao de entrada de 0,028 m
3
/hr/m
2
(1
ft
3
/hr/ft
3
) de ar da rea do teto e total da
armao para tanques com capacidade
menor que 3 200 m
3
. Isto igual a
aproximadamente 0,028 m
3
/hr (1 ft
3
/hr) de ar
para cada 159 litros (42 gales) de
capacidade do tanque. Esta capacidade
baseada na taxa de variao da
temperatura do espao de vapor de 37,8
o
C
(100
o
F ) por hora. Esta mxima variao de
temperatura assumida ocorrer quando h
uma chuva fria repentina.
tambm admitido que a temperatura do
teto e da estrutura do tanque no possa
subir to rapidamente sob qualquer outra
condio como quando ela cai. Para
lquidos com ponto de fulgor acima de 37,8
o
C, a exigncia de respirao de sada
igual a 60% da capacidade de respirao
de entrada. Para fluidos com ponto de fulgor
igual ou menor que 37,8
o
C, as exigncias
de respirao de entrada e de sada so
iguais.
A exigncia total de respirao de
entrada e sada de um tanque igual
soma da exigncia da capacidade de vent
termal e as exigncias estabelecidas pela
taxa de bombeio para dentro e para fora do
tanque.
Trocador de calor
O trocador de calor um equipamento
que requer consideraes especiais de
alvio de presso. Freqentemente, o
trocador de calor possui vlvulas
localizadas na tubulao de entrada e de
sada. Quando estas vlvulas esto todas
fechadas o trocador est bloqueado. Um
trocador de calor no requer alvio de
presso por causa do fogo, porque no
provvel que ele fique bloqueado todo o
tempo, durante um incndio e os vapores
gerados sob a condio de fogo sero
aliviados atravs da tubulao do sistema e
no final, atravs de algum sistema de alvio
instalado em alguma parte do sistema.
Porm, o trocador de calor requer
sistema de alvio de presso por causa da
expanso termal dos lquidos no trocador,
quando ele ficar bloqueado. Isto sempre
feito no lado frio do trocador de calor, onde
o lquido pode ser aquecido pelo fluido
quente do outro lado ou aquecido pela
temperatura ambiente, enquanto as vlvulas
de entrada e sada estiverem fechadas.
Vlvula de Alvio e Segurana

204
No caso de lquido de resfriamento, um
dispositivo de alvio de presso deve ser
colocado no lado de esfriamento, que pode
ser bloqueado na entrada e sada, sempre
que a presso de vapor do lquido
refrigerante elevada para a temperatura do
lado quente exceder a presso de projeto
do lado refrigerante do trocador. Isto
necessrio tambm sempre que a presso
de vapor do material fluindo a 37,8
o
C
maior que a presso de projeto do trocador.
Nenhum dispositivo de alvio de presso
necessrio para a proteo de qualquer
lado de um trocador que no possa ser
bloqueado. Nestas instalaes assumido
que o alvio da unidade feito no tanque o
sistema associado ao trocador.
Aquecedores tubulares com fogo direto
deve sempre ser protegido com vlvulas de
alvio no lado do tubo.
Tambm deve se considerar a proteo
de alvio de presso de equipamento de
baixa presso no caso de rompimento de
um tubo do trocador de calor. Isto
principalmente crtico quando a presso de
projeto do lado de baixa presso menor
que a presso de operao do lado de alta
presso.
Bomba e Compressor
Outros equipamentos que requerem
proteo de sobrepresso por causa das
condies de processo so as bombas e
compressores que aplicam presso ao
fluido sob vazo. No caso de bomba de
deslocamento positivo, necessrio colocar
um alvio de presso na linha do lquido
bombeado, para o caso da linha de
descarga ficar bloqueada. Geralmente, esta
vlvula de alvio faz parte da bomba. O
tamanho da vlvula de alvio depende do
tipo da bomba (deslocamento positivo,
reciprocante, rotativa, com um ou mais
pistes).
O ajuste da presso da vlvula de alvio
determinado pela presso do projeto da
parte mais fraca do sistema, mas acima da
presso normal de operao.
Deve se tomar cuidado para dirigir a
linha de descarga do dispositivo de alvio.
Em muitos casos, o fluido aliviado volta para
a suco da bomba ou do compressor, mas
isso pode causar superaquecimento do
fluido, falha de selo e vaporizao do fluido.
Coluna de Destilao
Outra classe de equipamento industrial
que requer alvio de presso a coluna de
fracionamento. Aqui, h uma entrada de
calor normal para a unidade do refervedor
da coluna (reboiler). Os vapores gerados
so normalmente consensados em um
condensador de overhead. No caso de falha
da gua de resfriamento para o
condensador ou uma falha do ventilador de
ar para o condensador a ar), h perigo de
sobrepresso, resultado da gerao
continuada de vapores no refervedor. Deve
se colocar um dispositivo de alvio para
liberar os vapores gerados e geralmente
especificada para a entrada de calor normal
do refervedor.
Pode haver sobrepresso na coluna de
fracionamento, quando a fonte de calor
contnua e a linha de vapor do overhead
proveniente da coluna bloqueada. Neste
caso, deve-se colocar um dispositivo de
alvio na coluna de fracionamento para
aliviar os vapores quando eles forem
gerados no refervedor da coluna.
A falha no refluxo para uma coluna, onde
o refluxo age como um resfriador, pode
tambm causar uma sobrepresso. Perda
da alimentao tambm pode resultar em
sobrepresso, especialmente se o
refervedor contnua operando.
Distribuidor (header)
O projetista deve sempre estar alerta
para problemas que podem ocorrer de falha
de instrumento, acidentalmente submetendo
uma pea de equipamento a presses
maiores que a de projeto. Tal condio de
sobrepresso pode ocorrer em uma estao
redutora de presso de vapor.
Geralmente, o vapor reduzido de 1035
kPa (150 psig) para 207 kPa (30 psig) para
uso em equipamento de baixa presso. Se
houver uma falha na vlvula redutora, a alta
presso de entrada aplicada na entrada
do equipamento que opera com baixa
presso, danificando-o. A soluo colocar
uma vlvula de alvio de presso no lado de
baixa presso do header, prxima da
Vlvula de Alvio e Segurana

205
vlvula redutora e especificado para a
mxima capacidade da vlvula redutora.
Outro exemplo, o lquido de uma fonte de
alta presso pode ser admitido em um vaso,
para controle de nvel ou vazo. Quando a
vlvula de controle falha, o equipamento a
jusante da vlvula pode ser submetido a
alta presso. Aqui deve-se colocar um
dispositivo de alvio para manipular a vazo
mxima atravs da vlvula de controle.
Quando se considera as condies de
sobrepresso causadas pela falha da
vlvula de controle, prudente tambm
avaliar o impacto das vlvulas de bypass
que pode estar abertas ou parcialmente
abertas. A no ser que as vlvulas de
bypass sejam seladas fechadas, pode haver
situao onde elas so usadas para
aumentar a capacidade do sistema.
5. Instalao
5.1. Introduo
A instalao da vlvula de alvio de
presso descrita no cdigo ASME, seo
VIII, que deve ser estudado e entendido,
para o dimensionamento, seleo e
instalao.














Fig. 10.20. Instalao de vlvula de alvio e segurana


Aps a escolha e dimensionamento do
sistema de alvio, tem-se a responsabilidade
de completar o projeto do sistema de alvio,
incluindo:
1. Como instalar o alvio no sistema
2. Como dispor dos fluidos aliviados
O sistema de alvio nico, quando
comparado com outros sistemas da planta
(controle, alarme). O sistema de alvio
projetado e instalado mas espera-se que ele
nunca precise operar e, quando precisar,
ele sempre deve operar corretamente. As
conseqncias do no funcionamento ou do
funcionamento incorreto de um sistema de
alvio geralmente so catastrficas.
Os pontos mais importantes so os
seguintes:
1. a vlvula de alvio de presso deve
ser localizada e instalada de modo
que ela seja facilmente acessvel
para inspeo e reparo.
2. Se o projeto de uma vlvula de alvio
de presso ou de segurana tal
que acumulado lquido no lado de
descarga do disco, a vlvula deve
ser equipada com um dreno no ponto
mais baixo.
3. A mola em uma vlvula de alvio de
segurana em servio para presses
at 138 kPa (20 psig), no pode ser
resetada para qualquer presso alm
de 10% acima ou abaixo do valor
marcado na vlvula. Para presses
acima de 138 kPa (20 psig), a mola
no deve ser reajustada para
qualquer presso alm de 5% abaixo
ou acima da marcao da vlvula.
4. nenhuma vlvula de alvio de lquido
no pode ser menos que ".
5. as vlvulas de segurana e alvio
devem ser ligadas ao vaso no
espao com vapor, acima do lquido
ou em uma tubulao ligada ao
espao do vapor no tanque a ser
protegido.
6. a abertura atravs de toda a
tubulao e conexes entre um vaso
de presso e sua vlvula de alvio de
presso deve ter, no mnimo, a rea
da entrada da vlvula.
7. as vlvulas de alvio devem ser
ligadas abaixo do nvel normal do
lquido.
8. todas as linhas de descarga devem ir
diretamente para o ponto do alvio
final. Para ligas mais longas, deve-se
usar cotovelos com raio grande,
quando for necessrio mudar a
Vlvula de Alvio e Segurana

206
direo. Deve-se evitar, no projeto da
linha, conexes prximas e deve-se
minimizar as tenses na linha ,
usando-se juntas de expanso.
9. essencial fazer e seguir um
programa de inspeo e manuteno
preventiva para cada vlvula de
alvio de presso. Toda e qualquer
vlvula de alvio de presso em
servio limpo e no corrosivo deve
ser inspecionada e testada, no
mnimo, uma vez por ano.
Vlvulas em servio corrosivo ou severo
deve ser inspecionada mais
freqentemente. Deve-se registrar e manter
estes relatrios de teste e inspeo para
saber quando e por quem cada vlvula foi
inspecionada e testada. Os testes no
devem envolver apenas o ponto de ajuste
da presso de alvio, mas tambm a
capacidade de alvio da vlvula, nas
condies do processo.
A capacidade nominal de uma vlvula de
segurana ou de alvio, em termos de est
estampada na plaqueta da vlvula, para as
condies de projeto originais. H formulas
que calculam esta capacidade para outros
meios e outras condies.
5.2. Metodologia
Passos
Mesmo com as muitas precaues
dentro da planta qumica, as falhas de
equipamento ou erros do operador podem
causar aumento nas presses do processo
alm dos nveis seguros. Se a presso sobe
muito, ela pode exceder a mxima
resistncia das tubulaes ou paredes de
vasos. Isto pode resultar em ruptura do
equipamento do processo, causando
grandes vazamentos de materiais txicos ou
flamveis.
A primeira linha de defesa contra este
tipo de acidente evitar o acidente no
primeiro lugar, que o controle de
processo. Um grande esforo feito sempre
no sentido de controlar o processo dentro
dos limites de segurana. As excurses da
alta temperatura so evitadas ou
minimizadas.
A segunda linha de defesa contra as
presses excessivas instalar sistema de
alvio para liberar lquidos ou gases antes
que aparea presso perigosa. O sistema
de alvio composto do dispositivo de alvio
e o equipamento associado a jusante do
processo para manipular, com segurana, o
material ejetado.








































Fig. 10.21. Fluxograma da metodologia de alvios


Localizar os alvios
Escolher o tipo de
alvio
Desenvolver o
cenrio do alvio
Coletar dados
Dimensionar alvio
para uma fase
Dimensionar alvio
para duas fases
Escolher cenrio do
pior caso possvel
Projetar e realizar
sistema de alvio
Vlvula de Alvio e Segurana

207
A metodologia para instalar um sistema
de alvio mostrado na Fig. 10.21.
1. Especificar onde o dispositivo deve ser
instalado.
2. Selecionar o tipo do dispositivo de
alvio.
3. Desenvolver o cenrio do alvio: estado
do material aliviado e caractersticas de
alvio requeridas.
4. Coletar dados do processo
5. Dimensionar o dispositivo de alvio para
uma (liquida ou gasosa) ou duas fases
(liquida e gasosa)
6. Prever o pior caso
7. Projetar e realizar o sistema de alvio.
Cada passo igualmente importante e
crtico. Qualquer erro em qualquer passo
pode resultar em falha catastrfica.
Localizao dos alvios
O procedimento de especificar o local do
dispositivo de alvio requer a reviso de
cada operao unitria no processo e cada
passa operacional do processo. Deve se
antecipar os problemas potenciais que
podem resultar em presses aumentadas.
Deve-se instalar alvio de presso em cada
ponto identificado como potencialmente
perigoso, ou seja, em cada ponto onde
condies de distrbios criam presses que
excedem a mxima presso de trabalho
permissvel do processo.
As questes a serem respondidas nesta
reviso de processo so:
1. O que acontece com a perda do
resfriamento, aquecimento ou
agitao?
2. O que acontece se o processo
contaminado ou tem uma carga
errada de catalisador, resina ou
monmero?
3. O que acontece quando o operador
comete um erro?
4. Qual a conseqncia do
fechamento das vlvulas de bloqueio
em vasos ou em linhas que esto
cheias com lquidos e expostas a
aquecimento ou refrigerao?
5. O que acontece quando uma linha
falha, por exemplo, uma falha de uma
linha de gs de alta presso em um
vaso de baixa presso?
6. O que acontece se a operao da
unidade engolfada em fogo?
7. Que condies podem provocar
reaes runaway ou como so os
sistemas de alvio projetados para
manipular a descarga como resultado
de reaes runaway?
As respostas destas perguntas pode
resultar em algumas recomendaes:
1. Todos os vasos (no geradores de
vapor) necessitam de alvios,
incluindo reatores, tanques de
armazenamento, torres e tambores.
2. Sees bloqueadas de linhas cheias
de lquidos frios que esto expostas
a calor (como o do sol) ou sob
refrigerao, necessitam de alvios.
3. Bombas de deslocamento positivo,
compressores e turbinas necessitam
de alvios na linha de descarga.
4. Vasos de armazenagem necessitam
de alvios de presso e vcuo para
proteo contra bombeamento de
colocao ou retirada de material ou
contra a gerao de um vcuo por
condensao.
5. Jaquetas de vapor de vasos so
geralmente especificadas para vapor
de baixa presso. Alvios so
instalados em jaquetas para evitar
presses de vapor excessivas
devidas a erro do operador ou falha
do regulador.
Tipos de alvio
Os tipos especficos de alvios so
escolhidos em funo do fluido envolvido e
do local de ejeo. Pode-se ter alvios para
gases, lquidos e gases, slidos e materiais
corrosivos. O material ejetado pode ser
jogado na atmosfera ou ventado para
sistemas fechados (flare, condensador,
incinerador, bomba).
Em termos de engenharia, os tipos de
alvio dependem dos detalhes do sistema,
condies de processo e propriedades
fsicas do fluido aliviado.
H duas grandes categorias gerais de
dispositivos de alvio:
1. vlvula de alvio
2. disco de ruptura
Vlvula de Alvio e Segurana

208
Vlvula de alvio
A vlvula de alvio pode ter dois
princpios de operao:
1. convencional, com mola
2. balanceada, com fole








Fig. 10.22. Vlvula de segurana e alvio convencional


Em vlvulas com mola, a tenso
ajustvel da mola contrabalana a presso
de entrada. A presso ajustada de alvio
usualmente feita em 10% acima da presso
normal de operao. Para evitar a
possibilidade de pessoa no autorizada
mudar este ajuste, o parafuso de ajuste
coberto pela tampa aparafusada.
A vlvula de alvio convencional, a mola,
afetada pela contrapresso. Este tipo de
vlvula aceito somente quando a
contrapresso mnima, porque a presso
ajustada aumenta quando a contrapresso
aumenta.
A vlvula de alvio com fole balanceado
usada quando se tem grande
contrapresso. Este tipo de vlvula toma a
presso atmosfrica no lado de descarga
(sada) do alvio. Assim, o alvio abre na
presso de alvio pr-ajustada,
independente da contrapresso. A vazo,
porm, afetada pelo valor da
contrapresso.
Disco de ruptura
O disco de ruptura projetado
especialmente para se romper em uma
determinada presso ajustada de alvio. Ele
consiste de uma folha fina calibrada de
metal projetada para romper em uma
presso bem especificada. Ele pode ser
usado sozinho, em srie ou paralelo com
outro disco, em srie ou paralelo com uma
vlvula de alvio. Eles podem ser feitos de
vrios materiais, incluindo materiais
especiais contra corroso.
O disco de ruptura usado sozinho
quando se quer manter a linha de alvio
aberta aps o disco ser rompido. Por
exemplo: alvio de gases ou ps explodindo.











Fig. 10.23. Disco de ruptura


O disco de ruptura freqentemente
instalado em srie com uma vlvula de
alvio a mola, com os objetivos de:
1. Proteger a vlvula de alvio cara do
ambiente corrosivo.
2. Dar uma isolao absoluta quando
manipulando fluidos corrosivos, txicos,
pois a vlvula de alvio pode vazar.
3. Dar uma isolao absoluta quando
manipulando fluidos flamveis.
4. Proteger as peas complexas de uma
vlvula de alvio dos monmeros
reativos que podem causar entupimento.
5. Aliviar fluido sujos que poderiam entupir
a vlvula com mola.
Quando se usa um disco de ruptura
antes da vlvula de alvio, deve-se usar um
indicador de presso (PI) entre os dois. O
manmetro serve para indicar quando o
disco rompeu e requer substituio.
A vlvula de alvio de presso a mola
pode ter trs subcategorias:
1. Vlvula de alvio principalmente para
lquido. A vlvula de alvio comea a
abrir na presso ajustada. Esta vlvula
atinge a capacidade total quando a
presso atinge 25% da sobrepresso. A
vlvula fecha quando a presso retorna
abaixo da presso ajustada.
2. Vlvula de segurana para vapor
d'gua, gs e vapores. A vlvula de
segurana abre repentinamente (pop)
quando a presso excede a presso
ajustada. Isto conseguido usando um
Vlvula de Alvio e Segurana

209
bocal de descarga que direciona o
material de alta velocidade para a sede
da vlvula. Depois do blowdown do
excesso da presso, a vlvula fecha em
aproximadamente 4% abaixo da presso
ajustada: a vlvula tem um blowdown de
4%.
3. Vlvula de alvio e segurana usada
para lquido e vapor. Ela funciona como
vlvula de alvio para lquido e como
vlvula de segurana para vapores e
gases.
Cenrios dos alvios
Cenrio de um alvio uma descrio de
um evento de alvio especfico. Geralmente,
cada alvio tem mais de um evento de alvio
e o pior cenrio aquele que requer a maior
rea de vent de alvio. So exemplos de
eventos de alvio:
1. uma bomba no tem coluna lquida na
entrada: o alvio de presso
dimensionado para manipular a
capacidade total da bomba em sua
presso especificada.
2. O mesmo alvio da bomba est em linha
com um regulador de nitrognio; o alvio
dimensionado para manipular o
nitrognio se o regulador falha
3. A mesma bomba est ligada com um
trocador de calor com vapor vivo; o
alvio dimensionado para manipular o
vapor injetado no trocador sob
condies no controladas, por
exemplo, falha de um regulador de
vapor.
Esta uma lista de cenrios para cada
alvio especificado. A rea de vent do alvio
subseqentemente computada para cada
evento (cenrio) e o pior cenrio o evento
requerendo a maior rea de vent de alvio.
Os piores casos so um subconjunto de
todos os cenrios desenvolvidos para cada
alvio.
Para cada alvio especfico, todos os
possveis cenrios so identificados e
catalogados. Este passo da metodologia do
alvio muito importante. A identificao do
pior caso freqentemente tem um efeito
mais importante no dimensionamento do
alvio comparado com a preciso dos
clculos de dimensionamento.
5.3. Aplicao no Reator
Seja o processo de polimerizao em um
reator (Fig. 10.24).
Os principais passos neste processo
so:
1. Bombeamento (100 psi) no reator R1.
2. Aquecimento da temperatura de
reao a 115
o
C, adicionando
monmero por um perodo de trs
horas.
3. Retirada do monmero residual por
vcuo, atravs de V15. Como a
reao exotrmica, resfriamento
durante a adio de monmero com
gua de refrigerao.
Neste processo:
1. Determinar os locais de alvio
2. Especificar tipos das dispositivos de
alvio necessrios.
Localizao dos pontos
Os pontos de alvio so os seguintes:
1. Reator R-1 deve ter uma alvio. Por
sua importncia, o reator protegido
com uma vlvula de alvio, PSV-1 e
um disco de ruptura PSE-1 em srie.
2. Bomba de deslocamento positivo, B-
1 pois a bomba pode ser
superaquecida, sobrecarregada o
danificada sem um dispositivo de
alvio. A descarga da PSV-2
geralmente reciclada para a
alimentao do vaso.
3. O trocador de calor, E-1, pode se
romper quando a gua bloqueada
(V-10 e V-11 fechadas) e o trocador
aquecido. Este perigo eliminado
por PSV-3.
4. O vaso tambor (D-1) tanque requer
alvio, como todos os vasos do
processo; no caso PSV-4.
5. As serpentinas do reator: a
serpentina pode ser rompida por
presso quando a gua bloqueada
(V-4, V-5, V-6 e V-7 so fechadas e a
serpentina aquecida por vapor ou
mesmo pelo sol. Colocada PSV-5 na
serpentina.
Vlvula de Alvio e Segurana

210
Tipos de alvios
Cada alvio revisto relao ao
sistema de alvio e as propriedades dos
fluidos aliviados:
1. PSV-1 uma vlvula de alvio e
segurana, porque a reao runaway
resulta em vazo de duas fases: lquido
e vapor.
2. PSE-1 um disco de ruptura que
protege PSV-1 do monmero reativo
(entupimento via polimerizao).
3. PSV-2 uma vlvula de alvio porque
este alvio em uma linha de lquido.
Uma vlvula convencional a mola
suficiente.
4. PSV-3 uma vlvula de alvio porque
este alvio em uma linha de lquido.
Uma vlvula convencional a mola
suficiente.
5. PSV-4 uma vlvula de alvio e
segurana, porque possvel ter as
duas fases: lquido e vapor. Como este
vent vai para um scrubber com
possivelmente grande contrapresso
deve-se usar uma vlvula com fole
balanceado.
6. PSV-5 uma vlvula de alvio porque
este alvio em uma linha de lquido.
Uma vlvula convencional a mola
suficiente. Esta vlvula prov proteo
para o seguinte cenrio:
a) o lquido bloqueado pelo
fechamento de todas as vlvulas (V-
4, V-5, V-6 e V-7),
b) o calor da reao aumenta a
temperatura do fluido envolvendo o
reator,
c) a presso aumentada dentro da
serpentina devido expanso
termal.
Cenrios para os alvios
Desenvolver os cenrios para os alvios
do Reator de Polimerizao.
Apenas trs alvios possuem cenrios
mltiplos que requerem clculos
comparativos para estabelecer os piores
casos. Os outros trs alvios tem somente
um nico cenrio e portanto eles j so os
cenrios de pior caso.
5.4. Prticas de instalao
Independentemente de como o sistema
de alvio foi cuidadosamente dimensionado,
especificado e testado, uma instalao
pobre pode resultar em um desempenho
insatisfatrio. Algumas recomendaes so
dadas a seguir. Durante a montagem de
campo, s vezes, expedientes e
convenincias de construo podem levar a
modificaes e desvios da prtica aceitvel.
Deve-se ter a responsabilidade de seguir as
normas, especialmente quando se instala
sistemas de alvio.

Alvios Cenrios
PSV-1
PSE-1
Vaso cheio de lquido e bomba B-1
acidentalmente acionada
Serpentina de resfriamento quebrada e gua
entra a 200 gpm e 50 psig
Regulador de nitrognio falha dando vazo
crtica atravs de linha de 1
Perda do resfriamento durante a reao
(runaway)
PSV-2 V-1 acidentalmente fechada sistema
necessita de alvio para 100 gpm em 50 psig
PSV-3 Linha da gua confinada aquecida com vapor
de 125 psig
PSV-4 Regulador de nitrognio falha, dando vazo
crtica atravs de linha de .
O outro cenrio de R-1 aliviado por PSV-1
PSV-5 gua bloqueada dentro da serpentina e calor
da reao causa expanso termal

Consideraes de projeto
O projetista de sistemas de alvio deve
conhecer as leis governamentais, normas
industriais e exigncias de seguro. As leis
podem variar entre pases.
A filosofia de cada planta tem uma
grande influncia no projeto do sistema final
de liberao dos ejetos, sob o ponto de
vista de poluio. Por este motivo,
atualmente raro jogar o material aliviado
para a atmosfera. Em muitos casos, o alvio
primeiro feito em sistema de knockout
para separar o lquido do vapor: o lquido
coletado e o vapor descarregado em outra
unidade de tratamento. Esta unidade de
tratamento pode ser um desaerador, flare,
condensador, scrubber, incinerador ou
combinao deles.
Vlvula de Alvio e Segurana

211

Fig. 10.24. Reator de polimerizao sem os alvios de segurana

Fig. 10.25. Reator de polimerizao com os alvios de segurana


Vlvula de Alvio e Segurana

212
Instalaes tpicas











Fig. 10.26. Um disco de ruptura em
aplicao com fluido corrosivo ou altamente
txico, onde a vlvula de alvio provocaria
emisso fugitiva ou vazamento.













Fig. 10.27. Dois discos de ruptura em
aplicaes com fluidos extremamente
corrosivos. O primeiro disco pode requerer
substituio peridica.













Fig. 10.28.Disco de ruptura e vlvula de
alvio com mola. O alvio normal feito
atravs da vlvula de alvio com mola e o
disco de ruptura reserva da vlvula, para
alvio maior.












Fig. 10.29.Disco de ruptura em srie com
vlvula de alvio. O disco de ruptura protege
contra toxidez ou corroso. A vlvula de
alvio com mola fecha e minimiza as perdas.











Fig. 10.30.Dois discos de ruptura com
uma vlvula especial que mantm um disco
sempre ligado ao vaso. Este tipo de
configurao bom para reatores de
polimerizao onde necessrio fazer
limpezas peridicas.











Fig. 10.31.
A. Presso cai no mais que 3% da
presso ajustada
B. Curva com raio grande
C. Se a distncia maior que 3 m, o
peso e as foras de reao devem
ser suportadas abaixo do joelho de
raio longo.
PSE
Vaso
PSE
Vaso
PSE
PI
PSE
Vaso
PSV
PSE
Vaso
PSV
PI
PSE
Vaso
PSE
Vaso
B
PSV
A
C
Vlvula de Alvio e Segurana

213









Fig. 10.32.A rea de orifcio de uma vlvula
de alvio nica em aplicao de vapor no
deve exceder 2% da rea transversal da
linha protegida.


Pode ser necessrio o uso de vrias
vlvulas com ajustes escalonados.










Fig. 10.33. A linha de processo no pode
ser ligada tubulao de entrada da vlvula
de alvio









Fig. 10.34. Turbulncia e dimenso

A Turbulncia para a vlvula de alvio
B Dimenso para a vlvula:

Turbulncia Nmero mnimo D
Regulador 25
Vlvula de controle 25
2 L ou curvas em planos
diferentes
15
2 L ou curvas em mesmo
plano
10
1 L ou uma curva 10
Amortecedor 10
5.5. ASME Unfired Pressure Vessel Code
UG 125 (c)
Todos os vasos de presso, que no
sejam de caldeira de vapor, devem ser
protegidos por dispositivos de alvio de
presso que evitem a presso de subir mais
do que 10% ou 3 psi, o que for maior, acima
da mxima presso de trabalho permissvel,
exceto quando permitido em (1) e (2).
1. Quando existirem vrios dispositivos de
alvio de presso e ajustados de acordo
com UG 134(a), eles devem evitar a
presso de subir mais que 16% ou 4 psi,
o que for maior, acima da mxima
presso de trabalho permissvel.
2. Quando um perigo adicional pode ser
criado pela exposio de um vaso de
presso ao fogo ou outra fonte
inesperada de calor externa, devem ser
instalados dispositivos de alvio de
presso suplementares para proteger
contra a presso excessiva. Estes
dispositivos de alvio de presso
suplementares devem ser capazes de
evitar que a presso aumenta mais do
que 21% acima da presso de trabalho
mxima permissvel. Os mesmos
dispositivos de alvio de presso pode
ser usados para satisfazer as exigncias
de capacidade de (c) ou (c1).
3. Dispositivos de alvio de presso,
principalmente com o objetivo de
proteo contra exposio de um vaso
de presso ao fogo ou outras fontes
inesperadas de calor externo instalados
em vasos no tempo ligao
permanente de alimentao e usados
para armazenar em temperaturas
ambientes de gases comprimidos
liquefeitos no refrigerados esto
excludos de (c1) e (C2) desde que:
(a) os dispositivos de alvio sejam
capazes de evitar o aumento da presso
mais do que 20% acima da presso de
trabalho mxima permissvel dos vasos
(b) a presso ajustada destes
dispositivos no exceda a presso de
trabalho mxima permissvel do vaso
(c) o vaso tenha espao para encher
(ullage) suficiente para evitar uma
condio de enchimento do lquido
Tubulao
PSV
Vaso
PSV
A
Tubulao
PSV
A
B
Vlvula de Alvio e Segurana

214
(d) a presso de trabalho mxima
permissvel dos vasos em que estes
dispositivos esto instalados maior do
que a presso de vapor do gs
comprimido liqefeito armazenado na
mxima temperatura antecipada que o
gs ir atingir sob condies
atmosfricas e
(e) as vlvula de alvio de presso
usadas para satisfazer estas provises
tambm estejam de acordo com as
exigncias de UG-129 (a)(5), UG-131
(c)2 e UG-134 (e)(2).
UG 126 (b)
Vlvulas de alvio de presso operadas
por piloto podem ser usadas, desde que o
piloto seja auto-atuada e a vlvula principal
abra automaticamente em presso no
acima da ajustada e descarregue sua
capacidade total especificada se alguma
parte essencial da piloto falhe.
UG 126 (c)
A mola em uma vlvula de alvio de
presso em servio para presses at e
incluindo 17,2 bars (250 psi) no devem ser
rearmadas (reset) para qualquer presso
que seja maior que 10% acima ou abaixo
desta para a qual a vlvula marcada. Para
presses maiores, a mola no pode ser
rearmada para qualquer presso maior ou
menor do que 5% da presso para a qual a
vlvula de segurana ou alvio marcada.
UG 126 (d)
As tolerncias da presso ajustada, mais
ou menos, das vlvulas de alvio de presso
no devem exceder 2 psi para presses at
e incluindo 70 psi (4,8 bars) e 3% para
presses acima de 70 psi (4,8 bars).
UG 131 (d)
A certificado do teste de da capacidade
requerida em um conjunto de trs vlvulas
para cada combinao de tamanho, projeto
e ajuste de presso. A especificao
estampada da capacidade para cada
combinao de projeto, tamanho e presso
de teste no deve exceder 90% da
capacidade mdia das trs vlvulas
testadas. A capacidade para cada conjunto
de trs vlvulas deve cair dentro de uma
faixa de t% da capacidade mdia. No
cumprimento desta exigncia deve ser
causa para recusar a certificado deste
projeto particular de vlvula de segurana.
UG 133 (a)
Como permitido em (b), a capacidade
agregada de dispositivos de alvio de
presso ligado a qualquer vaso ou sistema
de vasos para o alvio de um lquido, ar,
vapor d'gua ou outro vapor deve ser
suficiente para descarregar a mxima
quantidade que possa ser gerada ou
fornecida ao equipamento associado sem
permitir um aumento na presso dentro do
vaso de mais que 16% acima da presso de
trabalho mxima permissvel quando os
dispositivos de alvio de presso esto
soprando.
UG 133 (b)
Dispositivos de proteo como
permitidos em UG 125 (c)(2), como proteo
contra presso excessiva causada pela
exposio ao fogo ou outras fontes de calor
externas, devem ter uma capacidade de
alvio suficiente para evitar a presso de
aumentar mais do 21% acima da presso de
trabalho mxima permissvel do vaso
quando todos os dispositivos de alvio de
presso estiverem soprando.
UG 134 (d) (1)
A tolerncia da presso ajustada para
vlvulas de alvio de presso no devem
exceder t2 psi para presses at e
incluindo 70 psi (4,8 bars) e t3% para
presses acima de 70 psi (4,8 bars), exceto
quando cobertas por (d) (2).
UG 134 (d) (2)
A tolerncias da presso ajustada das
vlvulas de alvio de presso que
satisfazem UG-125 (C)(3) deve estar dentro
de 0% e +10%.





215
Folha de Especificao de Vlvula de Alvio e Segurana de Presso

01. Identificao TAG
02. Servio
03. Tubulao Nr. Vaso Nr.
04. Bocal pleno Semi bocal
05. Segurana ou Alvio
06. Convencional Fole Piloto
G
E
R
A
L

07. Tipo castelo
08. Tamanho: Entrada
Sada
09. Classe Flange ou Rosca
C
O
N
E
X

O

10. Tipo da face

11. Corpo e Castelo
12. Sede e Disco
13. Selo da sede resiliente
14. Guia e Anis
15. Mola
16. Fole
M
A
T
E
R
I
A
I
S

17.
18. Tampa: Parafuso ou Rosca
19. Alavanca: Plana ou Gaxeta
20. Dispositivo de teste
21.
22.
O
P

E
S

23.
24. Cdigo
25. Fogo
B
A
S
E

26.
28. Fluido e Estado
29. Capacidade requerida
30. Peso molecular Densidade
31. Presso normal Presso ajustada
32. Tempera.
normal
Tempera. relativa
33. Constante
34. Contrapresso Varivel
35. Total
36. % Sobrepresso permissvel
37. Fator sobrepresso
38. Fator compressibilidade
39. Calor latente de vaporizao
40. Relao dos calores especficos
41. Viscosidade de operao
42. Presso baromtrica
D
A
D
O
S

D
E

V
A
Z

O

D
O

F
L
U
I
D
O

43.
45. rea calculada
46. rea selecionada
47. Designao do orifcio
48. Fabricante

49. Nmero do Modelo
Notas:




216
11. Terminologia



1.Escopo
1. Fornecer terminologia e classificao
para os seguintes tipos de vlvulas de
controle:
1. Movimento linear como
a) Globo
b) Gaveta
c) Diafragma
d) Pinch ou Clamp
2. Movimento rotativo, como:
a) Esfera
b) Borboleta
c) Plug
2. Fornecer terminologia e classificao
para atuadores de vlvula de controle,
a) Diafragma
b) Pisto
c) Lmina (vane)
d) Fole
e) Motor de fluido
f) Eletromecnico
g) Eletrohidrulico
h) Hidrulico
3. Fornecer terminologia e classificao
para equipamentos auxiliares de vlvula
de controle.
4. Fornecer glossrio para definir outros
termos comumente usados na indstria
de vlvulas de controle.
Os seguintes tipos de vlvulas no so
vlvulas de controle:
1. Regulador Um regulador, para
vazo, nvel, presso ou
temperatura, uma vlvula com um
atuador de posio usando um sinal
de potncia gerado internamente
para mover o membro de
fechamento em relao via ou vias
da vlvula em resposta e em
proporo s variaes de energia
da varivel controlada. A fora para
posicionar o membro de fechamento
derivada do mesmo fluido. A
vlvula de controle convencional
recebe um sinal do controlador para
sua atuao.
2. Vlvula de alvio Um termo
genrico aplicado a vlvulas de
alvio, vlvulas de segurana e a
vlvulas de alvio de segurana.
(ANSI B95.1 ou API RP520.
3. Vlvula manual Um termo genrico
aplicado a vlvulas usadas em
tubulaes de processo para prover
vedao ou isolao.
2. Classificao
A classificao de vlvulas, atuadores e
posicionadores a seguinte:
3.1. Vlvulas
3.2. Vlvulas de controle
3.3. Atuadores
3.4. Posicionadores de vlvula
Os termos apresentados a seguir se
aplicam s caractersticas fsicas e de
operao de vlvulas de controle e
especiais (segurana e alvio). Estas esto
de acordo com a Norma ASME 112:
Diaphragm Actuated Control Valve
Terminology, embora sejam usados termos
populares e menos precisos.


Terminologia

217




















Fig. 11.1. Vlvulas





























Fig. 11.2. Vlvulas de Controle

Atuada manualmente
Vlvula
Atuador
Vlvula de
Controle
Regulador
Posicionando
Atuada por
potncia
Vlvula
Vlvula de alvio
Vlvula de bloqueio
Terminologia padro ISA 75-5
Globo
Vlvula Pinch ou clamp
Esfera
Movimento
Rotativo
Borboleta
Plug
Segmentada
Plena
Mltiplos orifcios
Diafragma
Movimento
Linear
Gaveta
Faca
ngulo
Trs vias
Globo
Afilado
Esfera excntrica
Cilndrica
Terminologia

218























Fig. 11.3. Atuadores





















Fig. 11.4. Posicionadores de vlvula




Atuador Motor pneumtico
Eletromecnico
Eltrico
Eletrohidrulico
Pneumtico
Diafragma
Fole
Lmina
Pisto
Posicionador
Hidrulico
Posicionador
Pneumtica
Eltrica
Eltrica
Entrada
Opcionais
Hidrulica
Pneumtica
Sada
Pneumtica
Terminologia

219
Ao
Modo como um dispositivo reage a um
determinado sinal de entrada.
Ao direta ou inversa
Ao do controlador pode ser direta ou
inversa. Ao direta do controlador
quando a medio aumenta provocando
aumento da sada; ao inversa quando a
medio aumenta provocando diminuio
da sada.
Ao direta da vlvula de controle: a
vlvula vai para a posio fechada quando
o sinal para o atuador aumenta (ar para
fechar). Ao inversa (ou reversa): a vlvula
abre quando o sinal aumenta (ar para abrir).
Ao ar para abrir ou falha fechada
Ao da vlvula de controle pode ser ar
para abrir ou ar para fechar. Ao ar para
abrir significa que a vlvula aumenta a
abertura, com o aumento do sinal de
entrada. Em caso de falta do sinal, a vlvula
fica totalmente fechada, levada pela ao
da mola.
Vlvula com ao ar para abrir tambm
chamada de falha fechada.
A ao ar para abrir considerada ao
inversa da vlvula.



















Fig. 11.5. Ao do atuador da vlvula de controle
Ao ar para fechar ou falha aberta
Ao ar para fechar significa que a
vlvula diminui a abertura, com o aumento
do sinal de entrada. Em caso de falta do
sinal, a vlvula fica totalmente aberta,
levada pela ao da mola.
Vlvula com ao ar para fechar
tambm chamada de falha aberta.
A ao ar para fechar considerada
ao direta da vlvula.
Ao simples ou dupla
A ao do atuador pode ser simples ou
dupla. Atuador de ao simples aquele em
que o sinal de controle age somente em
uma direo. Em um atuador com
diafragma e mola, por exemplo, a mola age
em uma direo oposta ao movimento do
diafragma. Atuadores com diafragma e
mola podem ser classificados pela direo
do movimento da haste com aumento da
presso:
1. ar para estender a haste do atuador
2. ar para retrair a haste do atuador.
Atuador de ao dupla aquele em que
o sinal de controle age tanto para estender
como para retrair a haste do atuador, pois
no possui mola.












Fig. 11.6. Aes do atuador com diafragma

Acessrio
Equipamento no default da vlvula de
controle, usado para melhorar o
desempenho ou para executar alguma
operao extra opcional. Exemplos de
acessrios: posicionador, booster,
transdutor i/p, volante, chave limite, vlvula
solenide e conjunto filtro regulador.

Terminologia

220













Fig. 11.7. Vlvulas e acessrios
Altura de velocidade (velocity head)
A presso, medida em altura de coluna
de lquido, necessria para criar uma
velocidade de fluido. Numericamente, tem-
se
g 2
v
h
2

onde
h a altura de velocidade
v a velocidade do liquido
g a acelerao da gravidade do local
















Fig. 11.8. Altura de velocidade para a bomba
Amortecedor (Snubber)
Dispositivo que usado para amortecer
o movimento da haste da vlvula.
Geralmente conseguido por um conjunto
cilindro e pisto cheio de leo. A haste da
vlvula fixada ao pisto e a vazo do
fluido hidrulico de um lado do pisto ao
outro restringida.
AOV
Vlvula operada a ar. Diferente de MOV
vlvula operada a motor.
ARC
Vlvula com recirculao automtica
auto-operada para proteo de bomba. No
uma vlvula operada por sinal proveniente
de um controlador.














Fig. 11.9. Atuador com diafragma e mola
Atuador
Atuador o mecanismo que fica entre o
corpo da vlvula e a unidade de controle
para converter o sinal de controle em
movimento linear ou rotatrio que altera a
rea de passagem da vlvula.
Atuador um dispositivo acionado por
meio eltrico (eletricidade), pneumtico (ar
comprimido) ou hidrulico(leo sob presso)
que fornece a fora e o movimento para o
membro de fechamento da vlvula.
Atuador tambm chamado de operador
(o que deve ser evitado, para no confundir
com operador humano).
Atuador, ambiente do
Condies externas que envolvem o
atuador, incluindo temperatura, presso
atmosfrica, umidade, radioatividade,
interferncia eletromagntica,
contaminantes e corrosividade da
atmosfera, vibrao mecnica e ssmica
transmitida ao atuador atravs da tubulao
Terminologia

221
ou o calor irradiado para o atuador da
tubulao ou do corpo da vlvula que
contem o fluido do processo.
Atuador, rea efetiva do
Em um atuador com diafragma, a parte
da rea do diafragma que realmente produz
uma fora na haste. A rea efetiva do
diafragma pode variar quando ele
acionado, geralmente sendo mxima no
inicio e mnima no fim da faixa do curso.
Atuador, Unidade de potncia do
A parte do atuador que converte a
energia fludica, eltrica ou mecnica em
movimento da haste para desenvolver um
empurro ou rotao.
Atuador Pneumtico
Um dispositivo que converte a energia de
ar comprimido em movimento. O atuador
pneumtico pode ser dos tipos:
1. Diafragma
2. Pisto
3. Lamina (vane)
4. Fole
Atuador Eltrico
Um dispositivo que converte energia
eltrica em movimento.











Fig. 11.10. Vlvula com atuador eltrico
Atuador digital
Atuador que recebe um protocolo (sinal)
digital de um controlador inteligente digital.
Atuador Hidrulico
Um dispositivo que converte a energia de
leo comprimido em movimento.
Automtica
Operao na vlvula feita pelo
controlador, sem interveno direta do
operador. Operao alternativa da manual.
Av
Coeficiente de vazo, no SI, onde

Av = 2,4 x 10
-5
Cv
Backlash
Um movimento relativo entre peas
mecnicas quando o movimento revertido.
Backlash diferente de tempo morto,
embora tambm provoque atraso.
Back Pressurre (contrapresso)
Qualquer presso contrria presso
principal. Por exemplo, a presso no lado de
descarga da vlvula de alvio de presso,
que pode ser constante ou varivel.
Banda morta
Faixa atravs da qual um sinal de
entrada pode ser variado, mesmo com
inverso de sentido, sem uma variao
observvel na sada.
Bench Set
A calibrao em oficina da faixa da mola
do atuador de uma vlvula de controle, para
considerar as foras do processo em
servio.
Blowdown
Blowdown a diferena entre a presso
ajustada e a presso de rearme (reset) da
vlvula de alvio de presso, expressa como
uma percentagem da presso ajustada em
percentagem ou em kPa (psig).
Bomba
Uma mquina que recebe um lquido em
sua entrada e fora este lquido para uma
sada, fazendo-o fluir na tubulao. A
energia de presso da bomba
transformada em energia de velocidade
Terminologia

222
(cintica) do lquido. A bomba usada para
lquido e o compressor para gs.
Booster, Rel booster de sinal
Um dispositivo pneumtico que amplifica
a vazo (volume) ou presso de entrada,
usado para reduzir o atraso de tempo em
circuitos pneumticos. Tambm chamado
de rel booster. O booster pode amplificar
volume, presso ou ambos.














Fig. 11.11. Booster
Bucha (Gaxeta)
Um elemento fixo que suporta e guia o
elemento de fechamento, a haste da vlvula
ou a haste do atuador. O embuchamento
suporta as cargas no axiais nestas peas e
est sujeito ao movimento relativo das
peas. Bucha tambm chamada de
gaxeta.


Fig. 11.12. Bucha para vedar haste da vlvula

Bypass
Caminho alternativo ou reserva para
passagem do fluido, usado tipicamente em
paralelo com a vlvula ou elemento sensor
de vazo. O bypass permite a retirada da
vlvula principal ou do instrumento para
manuteno e calibrao. Em sistema de
transferncia de custdia proibido ou deve
ser administrado corretamente.


Fig. 11.13. Vlvula de controle com bypass
Calor especfico
Relao da quantidade de calor
requerida para aumentar uma massa de
material de 1 grau de temperatura para a
quantidade de calor requerida para elevar
uma igual massa de uma substncia de
referncia (gua), a 1 grau de temperatura,
ambas medidas na mesma temperatura de
referncia, usualmente a presso constante
ou a volume constante.
Relao da capacidade termal de uma
substncia para a da gua. O calor
especfico presso constante de um gs
simbolizado como c
p
; o calor especfico
volume constante, como c
v
. A relao dos
dois (c
p
/c
v
) chamada de relao dos
calores especficos ou fator isentrpico do
gs (k).
Capacidade de vazo
A vazo instantnea atravs de uma
vlvula sob determinadas condies de
teste. Cfr. Coeficiente de vazo.
Terminologia

223
Caracterstica da vazo
Caracterstica da vlvula a relao
matemtica ou grfica entre o curso da
vlvula (tomado em %) versus a vazo
instantnea (tomada em %). O termo
caracterstica de vazo incompleto, pois
deve ser designada como inerente ou
instalada.
Caracterstica abertura rpida
A caracterstica de vazo inerente em
que h uma vazo mxima com um mnimo
de abertura da vlvula.
Caracterstica igual percentagem
A caracterstica de vazo inerente que,
para iguais incrementos do curso
especificado, d idealmente iguais
percentagens de variao do coeficiente de
vazo (Cv) existente. Matematicamente,



p
a C Q
1 x
x
v


Caracterstica inerente
A relao entre a vazo instantnea
atravs da vlvula e o curso do elemento de
fechamento, quando o elemento de
fechamento movido da posio fechada
para o curso especificado com queda de
presso constante atravs da vlvula. a
caracterstica de projeto ou ideal da vlvula.

















Fig. 11.14. Caractersticas da vlvula
Caracterstica instalada
A relao entre a vazo instantnea
atravs da vlvula e o curso do elemento de
fechamento, quando o elemento de
fechamento movido da posio fechada
para o curso especificado com queda de
presso atravs da vlvula variando pelo
sistema em que a vlvula est instalada. a
caracterstica real da vlvula.
Caracterstica linear
A caracterstica de vazo inerente que
pode ser representada por uma linha reta
no grfico do coeficiente de vazo (Cv)
versus percentagem do curso especificado.
Assim, iguais incrementos de curso
fornecem iguais incrementos de coeficiente
de vazo (Cv) em queda de presso
constante.

p
x C Q
v

Caracterstica parablica modificada
A caracterstica de vazo inerente que
fornece fina ao de modulao em
pequeno curso do plug da vlvula e
aproximadamente linear para pores
elevadas do curso da vlvula. Ela est
entre a linear e a igual percentagem.
Carga viva
Termo usado em relao a um parafuso,
para designar que a tenso deste parafuso
exercida pela mola. A carga viva
compensa as tenses que poderiam variar
quando as alteraes de temperatura
provocarem variaes de comprimento ou
quando as gaxetas forem comprimidas.
Castelo
Parte da vlvula que liga o corpo da
vlvula ao atuador. Poro da vlvula que
retm a presso, que pode guiar a haste e
contem a caixa de engaxetamento e o selo
da haste. Ele pode tambm fornecer a
principal abertura para a cavidade do corpo
para a montagem das partes internas ou ser
uma parte integrante do corpo da vlvula.
Ele pode tambm fornecer a base de
fixao do atuador no corpo da vlvula.
Terminologia

224













Fig. 11.15. Castelo da vlvula

Castelo com Extenso
Um castelo com uma caixa de
engaxetamento que estendida acima da
junta do castelo com o corpo da vlvula
para manter a temperatura do
engaxetamento acima ou abaixo da
temperatura do fluido do processo. O
comprimento da extenso do castelo
depende da diferena entre a temperatura
do fluido e o limite de temperatura de
projeto do engaxetamento e do tipo da
vlvula.


















Fig. 11.16. Castelo estendido para temperaturas
extremas


Castelo Soldado
Um castelo soldado ao corpo, em
conjunto, para fornecer uma junta com
vazamento zero. Esta construo consiste
de uma solda de baixa resistncia com o
castelo fixado no corpo por outros meios
para suportar a carga de presso do corpo
agindo na rea do castelo.
Castelo com Gaxeta
Um elemento de selagem deformvel
entre as superfcies de contato do corpo e
do castelo. Ele pode ser deformado pela
compresso ou energizado pela presso do
fluido dentro do corpo da vlvula.
Castelo Aparafusado
Um modo de fixar o castelo ao corpo,
com parafusos e porcas para uma junta
flangeada, parafusos rosqueados no
pescoo do castelo do corpo ou parafusos
atravs do flange do castelo.
Cavidade do corpo
Cmara interna do corpo da vlvula
incluindo a zona do castelo e excluindo as
conexes do corpo.













Fig. 11.17. Castelo aparafusado ao corpo

Cavitao
Cavitao o fenmeno indesejvel da
passagem de lquido para gs e depois de
gs para lquido dentro da tubulao. A
cavitao tem dois estgios: o primeiro
estgio a formao de bolhas ou
cavidades dentro do lquido; o segundo
estgio o colapso ou imploso destas
cavidades de volta ao estado lquido.
Terminologia

225
Fenmeno parecido o flacheamento
(flashing), quando o lquido se converte em
gs e permanece na fase gasosa, pois no
h recuperao da presso. O que provoca
a cavitao e o flacheamento a baixa
presso ou a alta temperatura.












Fig. 11.18. Presses para cavitao do lquido
Chave
A chave um componente
eletromecnico usado para ligar, desligar
ou direcionar a corrente eltrica, atravs de
um acionamento mecnico manual ou
automtico. A chave de duas posies
um componente binrio de circuito simples e
fundamental, com uma entrada e uma sada.
A sada alta quando a entrada alta e a
sada baixa quando a entrada baixa.
Chave manual
Chave acionada pelo operador: quando
apertada, muda os contatos. Pode ter
contatos retentivos (liga-desliga, HS) ou
contatos no retentivos (botoeira, HMS).










Fig. 11.19. Chaves limite

Chave automtica
Chave que muda os contatos de sada
automaticamente, quando a varivel de
entrada atinge valores predeterminados. A
chave pode ser acionada automaticamente
pela presso (pressostato ou PS),
temperatura (termostato ou TS), nvel (LS),
vazo (FS) ou posio (tag ZS).
Chave limite ou de posio
Dispositivo pneumtico, hidrulico ou
principalmente eltrico que ligado haste
da vlvula para detectar uma nica e
predeterminada posio da haste. Tambm
chamada de chave fim de curso. Tag ZS.
Aplicada em automao e controle para
enviar sinal de confirmao de abertura ou
fechamento da vlvula.
Ciclos da vida
O nmero mnimo especificado de
excurses totais ou parciais especificadas
que uma vlvula de controle executa, sem
alterar seu desempenho e dentro das
tolerncias nominais.












Fig. 11.20. Aplicao de chave limite na vlvula

Cilindro
A cmara de um atuador a pisto onde o
pisto se move.










Fig. 11.21. Vlvula com cilindro
Terminologia

226
Classe ANSI (American National
Standards Institute)
Designao tabelada de resistncia para
vlvulas. Tabelas mostram as presses
mximas em vrias temperaturas em que a
vlvula pode operar de modo seguro e
contnuo.
Coeficiente de Bernoulli
Em qualquer vazo, se a rea de
passagem alterada, como por um redutor
ou uma expanso, h uma mudana na
velocidade e uma correspondente mudana
na presso esttica ou head. Esta
alterao de presso medida em unidades
de altura de coluna d'gua. O coeficiente
adimensional usado para este objetivo o
coeficiente de Bernoulli, K
B
.
Coeficiente de descarga
A relao da vazo real para a vazo
terica, que inclui os efeitos da contrao e
da turbulncia.
Coeficiente de resistncia
O coeficiente de resistncia de uma
vlvula, K, definido como o nmero da
perda da presso de velocidade devida a
vlvula ou a conexo. O fator K est sempre
associado com o dimetro em que ocorre a
velocidade, independe do fator de atrito ou
nmero de Reynolds e pode ser tratado
como uma constante para qualquer
obstruo dada.
Coeficiente de vazo (C
V
)
O coeficiente de vazo (Cv) da vlvula
definido como o nmero de gales por
minuto de gua que passa atravs da
vlvula totalmente aberta quando
submetida uma presso diferencial de 1
psid temperatura de 60
o
F. Esta
constante est relacionada com a geometria
da vlvula e o Cv em uma dada abertura da
vlvula pode ser usado para prever a vazo.
Tambm chamado de capacidade de
vazo.
Coeficiente de vazo relativa
Relao do coeficiente de vazo (Cv) em
um curso estabelecido para o coeficiente de
vazo (Cv) em um curso especificado.
Tambm existem os coeficientes
alternativos Kv e Av, em unidades do SI.
Compressvel e lncompressvel
Fluido compressvel aquele que pode
ser comprimido ou ter o volume alterado
pela presso. Gs e vapor so fluidos
compressveis.
Fluido incompressvel aquele cujo
volume independe da presso. O lquido
um fluido incompressvel, pois a variao de
seu volume devido presso desprezvel.
Um fluido incompressvel pode ter o seu
volume alterado pela temperatura.
Compressor
Uma mquina usada para aumentar a
presso de um gs ou vapor, para faz-lo
mover em tubulao (linha de transmisso).
Usa-se compressor para gs e bomba para
lquido.
A haste que pressiona o elemento
flexvel da vlvula diafragma chamada
tambm de compressor.
Conexo terminal
Configurao fornecida para fazer a
juno sob presso da vlvula na tubulao
que contm o fluido a ser controlado.
Conexes flangeadas
Conexes terminais da vlvula com
flanges que permitem selagem da presso
pelo encaixe nas flanges correspondentes
da tubulao. A conexo por flanges a
mais comum e usada em vlvulas com
dimetro acima de 50 mm (2).
Conexes soldadas
Conexes terminais de vlvula unidas
tubulao atravs de solda (juno pela
aplicao de calor para derreter e misturar
dois metais, com ou sem um terceiro metal.
Aplicaes com presso muito alta ou com
fluidos txicos ou flamveis utilizam vlvulas
soldadas tubulao.

Terminologia

227











Fig. 11.22. Vlvula com conexo flangeada











Fig. 11.23. Vlvula plug com conexo rosqueada

Conexes rosqueadas
Conexes terminais de vlvula com
roscas, macho ou fmea. Vlvulas
pequenas tipicamente so rosqueadas.
Corpo
Corpo a parte da vlvula que contem o
fluido. O corpo possui entrada e sada,
fornecendo as conexes para a tubulao, o
caminho de passagem para o fluido e pode
suportar as superfcies da sede e o membro
de fechamento da vlvula. O corpo parte
da vlvula sujeita ao limite de presso e
temperatura.
Corpo dividido (split)
Um corpo dividido em duas metades por
um plano contendo o eixo da vazo
longitudinal.
Corpo revestido
Um corpo de vlvula em que se aplica
um revestimento protetor nas superfcies
internas pressurizadas ou expostas ao
fluido.


















Fig. 11.24. Partes fundamentais da vlvula
Corpo wafer
Um corpo cujas superfcies terminais
casa com os flanges da tubulao.
localizado e sanduchado entre os flanges
da tubulao por parafusos longos
transpassantes de flange para flange.
Corpo wafer tambm chamado de sem
flange.
Curso (travel, stroke)
A quantidade de movimento do elemento
de fechamento da posio fechada para
uma posio intermediria ou a posio
totalmente aberta nominal. Caracterstica
do curso a relao entre o sinal de
entrada e o curso. Curso especificado a
quantidade de movimento do elemento de
fechamento da vlvula da posio
totalmente fechada para a posio
totalmente aberta especificada.
Curso, Indicador do
Um ponteiro, colocado prximo do
conector da haste da vlvula, para indicar a
posio do plug da vlvula.
Curso, Escala do
Rgua graduada colocada no pedestal
da vlvula, onde o ponteiro se move
relativamente para indicar o curso da
vlvula.
Terminologia

228













Fig. 11.25. Atuador com indicador do curso
Desbalanceada, Dinmica
A fora resultante produzida na haste da
vlvula em qualquer dada posio aberta
pela presso do fluido atuando no elemento
de fechamento e haste dentro dos limites de
presso com o elemento de fechamento em
uma abertura especificada e com condies
de vazo especificadas.
Desbalanceada, Esttica
A fora resultante produzida na haste da
vlvula em qualquer dada posio aberta
pela presso do fluido atuando no elemento
de fechamento e haste dentro dos limites de
presso com o elemento de fechamento em
uma abertura especificada e com o fluido
em repouso e com as condies de presso
especificadas.



Fig. 11.26. Foras balanceadas e no balanceadas no
disco da vlvula borboleta
Diafragma
Um elemento flexvel que responde
presso para transmitir fora sua placa e
haste do atuador.












Fig. 11.27. Atuador com diafragma e mola

Disco
Elemento padro de fechamento, que
gira em torno de um eixo.
Disco, Formatos
O disco pode ter vrios formatos:
1. Plano
2. Abaulado
3. Canto assimtrico
4. Contornado
5. Faca
6. Flautado
Disco, Orientao
O disco pode ter vrias orientaes:
1. alinhado
2. alinhado com haste deslocada
3. deslocado (offset)
4. com cam
5. sede em ngulo
6. disco deslocado











Fig. 11.28. Formatos tpicos do disco
Terminologia

229







Fig. 11.29. Orientaes tpicas do disco

Disco de Ruptura
Disco de ruptura um diafragma de
metal fino, mantido entre dois flanges. Sua
funo a de falhar a uma predeterminada
presso, tendo essencialmente a mesma
funo de uma vlvula de alvio de presso.
Tag: PSE (elemento de segurana de
presso)













Fig. 11.29. Disco de ruptura intacto e rompido

Distrbio
Uma variao indesejvel que ocorre no
processo, afetando desfavoravelmente o
valor da varivel controlada, afastando-o do
valor ajustado. O distrbio mais evidente
que afeta a vlvula uma alterao na
queda de presso atravs dela.
Drift (desvio)
Drift ou desvio uma variao na sada,
durante um perodo de tempo, com a
entrada constante. Afastamento da
condio calibrao ou de operao
nominal, expressa em % por tempo.
Eixo
A poro do conjunto de vlvula de
controle rotatria, em torno do qual o
elemento de fechamento gira. A rotao da
posio do disco ou esfera na vazo do
fluido controla a quantidade que pode
passar atravs da vlvula. O eixo na vlvula
rotativa corresponde haste na vlvula
globo com plug.
Elemento de Fechamento
Elemento (ou membro) de fechamento
o dispositivo mvel que altera a rea de
passagem do fluido dentro da vlvula. Ele
pode ser basicamente de movimento linear
de translao ou de rotao. Ele pode ser
envolvido pela gaiola.












Fig. 11.30. Vlvula borboleta com elemento de
fechamento

Elemento: Disco
Uma pea circular e plana que modifica a
vazo com movimento linear ou rotatrio.
Elemento de abertura varivel padro da
vlvula borboleta. Os altos torques
dinmicos geralmente limitam a rotao do
disco at 60 graus.
Elemento: Esfera
Uma pea com formato esfrico que usa
uma poro da superfcie esfrica ou um
caminho interno para modificar a vazo com
um movimento rotatrio.
Elemento: Gaveta
Um elemento deslizante plano que
modifica a vazo com movimento linear
atravs do caminho da vazo.
Terminologia

230
Elemento: Plug
Uma pea cilndrica mvel cujo
movimento linear fornece uma restrio
varivel na entrada. O plug possui forma
afinada cilndrica ou cnica, determinando a
caracterstica de vazo da vlvula. O plug
tambm chamado de obturador.










Fig. 11.31. Formatos de plug de vlvula globo

Elemento final de controle
O elemento em um sistema de controle
que varia diretamente o valor da varivel
manipulada. Dispositivo que manipula uma
equipamento fsico, como bomba,
compressor, elemento de aquecimento,
regulador auto-operado.
A vlvula de controle o mais comum
elemento final; outros elementos incluem:
damper, alavanca, motor com conversor de
freqncia, resistncia eltrica de
aquecimento, bomba dosadora .


















Fig. 11.32. Vlvula como elemento final de controle

Emperramento (stiction)
Resistncia para iniciar ou fazer um
movimento.
Entrada
A abertura terminal do corpo atravs da
qual o fluido entra na vlvula. O oposto
entrada a sada, abertura terminal do
corpo atravs da qual o fluido sai da
vlvula. O mais comum se ter uma
entrada e uma sada; o menos comum se
ter uma entrada e duas sadas
(convergente) ou duas entradas e uma
sada (divergente).












Fig. 11.33. Entrada e sada de vlvula de duas vias

Equipamento Adjacente
Qualquer equipamento auxiliar que pode
ser montado adjacente vlvula ou ao seu
atuador.
Equipamento Auxiliar
Equipamento auxiliar todo dispositivo
que deve ser colocado na vlvula ou no
atuador.
Estados correspondentes
Um princpio que estabelece que duas
substncias devem ter propriedades
similares em condies correspondentes
com referncia a alguma propriedade
bsica, por exemplo, presso e temperatura
crticas.
Terminologia

231
Exatido (accuracy)
Proximidade do valor real de uma
grandeza de seu valor verdadeiro. Exatido
de uma medio est associada com os
erros sistemticos e com a calibrao do
instrumento. Cfr. Preciso
Falha
Condio indesejvel que ocorre quando
o equipamento deixa de executar sua
funo pretendida. No caso de vlvula, a
falha mais freqente a falta do sinal de
atuao.
Falha Fechada (Fail Close)
Condio em que o elemento de
fechamento da vlvula move para a posio
fechada quando a fonte de energia de
atuao falha. Ao tambm chamada de
ar-para-abrir. Veja normalmente fechada.
Falha Aberta (Fail Open)
Condio em que o elemento de
fechamento da vlvula move para a posio
aberta quando a fonte de energia de
atuao falha. Ao tambm chamada de
ar-para-fechar. Veja normalmente aberta.
Falha Segura
Vlvula de falha segura (fail safe valve)
aquela que vai para a condio segura do
sistema (totalmente aberta ou totalmente
fechada ou permanecer na ltima posio)
em caso de ocorrncia de falha.
Fator de compressibilidade
O fator usado para compensar o desvio
das leis dos gases perfeitos. Se as leis dos
gases so usadas para computar a
densidade do gs, o valor computado deve
ser ajustado pelo fator de compressibilidade
Z para obter a densidade verdadeira. O
fator de compressibilidade quanto o gs
real se afasta do gs ideal. Na equao dos
gases,

pV = Z n R T
Fator de Recuperao da Presso
(FL)
A relao do coeficiente de vazo da
vlvula (Cv) baseado na queda de presso
na vena contracta para o coeficiente de
vazo usual que baseado na queda de
presso total da vlvula em um lquido que
no se vaporiza. Este coeficiente compara
os coeficientes de descarga da vena
contracta com o da tubulao.
Fechamento na extremidade morta
Um termo no padronizado que aparece
na norma ANSI Bl 6.104 relacionado com as
classes de vedao.
Fim de curso mecnico
Um meio mecnico para limitar o curso
da haste da vlvula.
Flacheamento (Flashing)
Flacheamento o fenmeno indesejvel
da passagem de lquido para gs dentro da
tubulao, provocado pelo abaixamento da
presso ou elevao da temperatura.
Fenmeno parecido a cavitao, quando
o lquido se converte em gs e volta a ser
lquido, por causa da recuperao da
presso, na tubulao.














Fig. 11.34. Fenmeno do flacheamento

Terminologia

232
Flange
Tipo de conexo consistindo de uma
chapa com furos, atravs dos quais
parafusos e porcas podem fixar peas ou
dispositivos.
A unio por flanges consiste em um par
de flanges: um soldado na tubulao e outro
na vlvula e as duas extremidades so
fixadas por parafusos e porcas.
O nmero de furos (4, 8 ou outro) para
fixao do flange depende da classe
(presso) do flange.
Face do flange a superfcie acabada
da conexo terminal onde se coloca a
gaxeta na vlvula. A face pode ser plana,
com ressalto, com juno de anel e
especial.
Flange inferior
Uma pea que fecha uma abertura do
corpo da vlvula oposta abertura do
castelo. Ele pode envolver uma bucha guia
ou servir para permitir a ao inversa da
vlvula. Em vlvulas de trs vias, o flange
inferior pode fornecer a conexo inferior da
vazo e seu assento.
Gaiola
Uma pea na vlvula globo envolvendo o
elemento de fechamento para fornecer
alinhamento e facilitar a montagem de
outras peas do trim da vlvula. As paredes
da gaiola contem aberturas que usualmente
determinam a caracterstica da vazo da
vlvula.









Fig. 11.35. Gaiolas com abertura caracterizada
Ganho da vlvula de controle
O ganho dinmico da vlvula a
relao entre a variao de vazo sobre a
variao da sua haste:
x
Q
G
v


O ganho pode ser tambm a inclinao
da curva da caracterstica inerente ou
instalada da vazo da vlvula.
Gs ideal
um gs hipottico caracterizado por
obedecer precisamente a equao do gs
perfeito, pV = nRT. O gs perfeito e o gs
ideal ambos possuem fator de
compressibilidade igual a 1. O gs perfeito
tem calor especfico constante e
independente da presso e da temperatura.
O gs ideal tem o calor especfico
dependente da temperatura e independente
da presso. O gs real tem fator de
compressibilidade menor que 1 e a equao
do gs fica pV = ZNRT, onde Z o fator de
compressibilidade.
Gaxeta
Cfr. Bucha.
Golpe de Arete
O choque hidrulico da linha, martelo
d'gua ou golpe de arete o aparecimento
de uma alta contrapresso, que ocorre
quando a velocidade do lquido
repentinamente diminuda, como quando
uma vlvula fechada rapidamente. Esta
alta presso a montante do local onde
ocorre o golpe de arete pode danificar
vlvulas, sensores de vazo ou tubulaes.
Guia
Meio atravs do qual o plug alinhado
com a sede e mantido estvel atravs de
seu movimento. O guia mantido
rigidamente no corpo ou no castelo.
Guia da haste
Um embuchamento guia colocado junto
haste da vlvula e alinhado com a sede.
Guia da gaiola
Um plug da vlvula colocado no dimetro
interno da gaiola para alinhar o plug com a
sede.
Terminologia

233












Fig. 11.36. Vlvula guiada pela haste
Guia do poste
Embuchamento guia fixado ao poste ou
extenso, maior que a haste da vlvula e
alinhado com a sede.
Guia da porta
Um plug de vlvula com asas ou orla
fixado ao furo do anel da sede














Fig. 11.37. Vlvula guiada pela gaiola

Haste
A barra, eixo ou agulha que liga o
atuador da vlvula com o elemento de
fechamento. O movimento do plug colocado
na extremidade da haste varia a rea de
passagem da vlvula.
Histerese
A propriedade de um elemento ter sua
sada dependente do sentido e da histria
anterior da excurso da entrada, ou seja,
para um mesmo valor da entrada, a sada
diferente e depende se a entrada est
aumentando ou diminuindo. Histerese
diferente de banda morta.
Indicador do curso
Um meio de indicao externa da
posio da posio do elemento de
fechamento, tipicamente em termos de
percentagem da abertura. Pode ser um
indicador visual ao lado da haste da vlvula
ou pode ser um indicador remoto por meio
de transmissor ou elo apropriado. O
indicador do curso tem uma escala ou placa
aparafusada vlvula e marcada com
graduaes para indicar a posio de
abertura da vlvula.
Kv
Coeficiente de vazo, alternativo, em
unidades do SI.
Kv = 8,65 x 10
-1
Cv
Lift
Lift levantamento. Lift a elevao do
disco da vlvula na vlvula de alvio de
presso.
Linearidade
A proximidade de uma curva linha reta.
A linearidade um dos parmetros da
preciso.
Manual
Atuao na vlvula feita pelo operador. A
operao manual pode ser nica ou pode
ser reserva da operao automtica. A
atuao manual pode ser feita atravs de
volante, volante com corrente, chave ou
atravs da estao manual de controle, que
reserva da estao automtica.










Fig. 11.38. Atuao manual na vlvula
Terminologia

234
Modulao
A ao de manter uma quantidade ou
qualidade em proporo ou valor
apropriado. A ao para regular a vazo do
fluido atravs da vlvula, restringindo a
abertura do orifcio. Em ingls, throttling.
MOV
Vlvula operada por motor. Tipicamente
usada para isolao liga-desliga atuada por
motor e tambm usada em controle contnuo
com atuador de motor.
Nmero de Reynolds
Um critrio adimensional da natureza da
vazo em tubulaes. proporcional
relao das foras dinmicas para as foras
viscosas. Numericamente, o nmero de
Reynolds, Re, vale

vL
Re

onde
v a velocidade do fluido
L a distncia crtica
a densidade do fluido
g a viscosidade absoluta do fluido
Obturador
Cfr. Elemento de fechamento: plug.
Orifcio de Controle da Vazo
A parte do caminho da vazo que, com o
elemento de fechamento, modifica a vazo
atravs da vlvula. O orifcio pode ser
fornecido com uma superfcie de
assentamento, a ser contatada pelo
elemento de fechamento para fornecer uma
vedao completa ou limitar o vazamento.
Orifcio V
Orifcio V que permite um controle de
vazo caracterizado quando a gaveta se
move em relao abertura V fixa. Tambm
chamado de corte V.
Orifcios mltiplos
Orifcio mltiplo consiste de um elemento
mvel (gaveta) que desliza reciprocamente
contra um elemento fixo (placa). Ambos os
elementos contem vrios orifcios que
emparelham e a rea alterada quando a
gaveta desliza.










Fig. 11.39. Orifcios mltiplos

OSHA
Acrstico de Occupational Safety and
Health Act, conjunto de normas e rgo que
cuida da segurana e da sade ocupacional
do trabalhador americano.
Override do sinal
Dispositivo que superpe o efeito do
sinal de controle para o atuador da vlvula
para fazer o elemento de fechamento
permanecer parado ou assumir uma posio
predeterminada.
Pedestal (yoke)
Uma estrutura que suporta rigidamente o
conjunto castelo e atuador. Opcionalmente,
o pedestal pode alojar o indicador (escala e
ponteiro) do curso da vlvula.
Pisto
Um elemento mvel que responde
presso para transmitir fora.
Terminologia

235












Fig. 11.40. Placa e etiqueta de dados

Plaqueta de dados
Uma placa que contem o nome do
fabricante e outras informaes
relacionadas com o produto, sua aplicao
e limitaes em determinado processo.
Tambm chamada de nameplate, dataplate,
placa de identificao ou placa de dados.
















Fig. 11.41. Vlvula com posicionador
Posicionador
Um controlador de posio que
mecanicamente ligado a parte mvel do
elemento final e controle ou seu atuador e
automaticamente ajusta sua sada de
presso para o atuador de modo a manter
uma posio desejada que mantm uma
relao predeterminada com o sinal de
entrada.
O posicionador pode ser usado para
1. modificar a ao da vlvula
(posicionador inversor),
2. estender o sinal do controlador
(posicionador split range),
3. aumentar a presso para o atuador
da vlvula (posicionador
amplificador) ou
4. modificar a caracterstica de vazo
da vlvula de controle (posicionador
caracterizado).
O posicionador pode ter ao simples
(uma sada) ou dupla (duas sadas, uma
direta e outra inversa).
H vrios tipos de posicionadores,
dependendo de suas entradas e sadas:
pneumtica, eltrica, hidrulica e digital.
Posicionador digital
Dispositivo montado no atuador da
vlvula, que recebe um sinal (protocolo)
digital de um sistema de controle digital. O
posicionador compara o sinal digital com a
posio do elemento de fechamento da
vlvula e ajusta a sada do atuador da
vlvula para fazer o percurso do elemento
de fechamento concordar com o sinal de
entrada.


















Fig. 11.42. Operao de um posicionador de vlvula

Preciso (precision)
Grau de disperso de vrias medidas
replicadas de um mesmo valor em torno do
valor mdio esperado. A preciso de uma
Terminologia

236
medio est associada com os erros
aleatrios e com a manuteno do
instrumento. Atualmente, o nome preferido
repetitividade.
Os parmetros da preciso incluem a
reprodutitividade, linearidade, histerese,
banda morta e drift.
Presso
Quantidade fsica definida como a
relao entre fora e rea:
A
F
P

A unidade SI o pascal (Pa), como:
2
m 1
N 1
Pa 1
Presso de Ajuste para Lquido
Em uma vlvula de alvio ou de
segurana para servio em lquido, a
presso de ajuste em psig considerada a
presso de entrada em que a vlvula
comea a descarregar sob as condies de
servio.
Presso de Ajuste para Gs ou Vapor
Em uma vlvula de alvio ou de
segurana para servio em gs, vapor ou
vapor d'gua, a presso de ajuste em kPa G
considerada a presso de entrada em que
a vlvula descarrega (abre) totalmente, sob
as condies de servio.
Presso Diferencial de Ajuste
A presso diferencial em kPa entre a
presso ajustada e a presso constante
super imposta. aplicada apenas quando
uma vlvula convencional de segurana
est sendo usada em servio contra uma
backpressure constante.
Presso de Operao
A presso de operao do vaso a
presso em kPa G em que o vaso est
usualmente sujeito em servio. Um vaso
usualmente projetado para uma presso de
trabalho mxima permissvel, em kPa G,
com uma grande margem acima da presso
de operao, de modo a evitar a operao
indesejvel dos dispositivos de alvio.
Presso Mxima de Operao
Todo vaso operando em excesso de 100
kPa (15 psig) deve ser projetado e
construdo de acordo com o cdigo ASME,
seo VIII. Tal vazo deve ter uma plaqueta
indicando a mxima presso de operao
permissvel coincidente com a mxima
temperatura de operao permissvel. O
vaso no pode ser operado acima destas
condies especificadas e
consequentemente, esta mais alta
presso em que a vlvula de alvio principal
ajustada para abrir. Como a temperatura
de operao afeta a presso permissvel,
uma reduo na temperatura permite um
aumento na presso de operao. Tambm,
um aumento na temperatura resulta em uma
reduo na presso de operao
permissvel.
Presso crtica
A presso de equilbrio de um fluido que
est em sua temperatura crtica. Acima da
presso e temperatura crticas o gs no
pode ser liqefeito.
Presso de trabalho fria (CWP cold
working pressure)
A mxima presso especificada de uma
vlvula ou conexo coincidente com a
temperatura ambiente, geralmente entre -30
a 40
o
C (-20 a 100
o
F). Raramente usado
em vlvula de controle.
Presso de vapor
A presso de equilbrio que existe em um
espao confinado acima de um lquido.
uma temperatura, a presso em que o
lquido muda para o estado gasoso ou se
evapora.
Queda de presso
Presso diferencial entre entrada e sada
da vlvula de controle. Sempre que a queda
de presso atravs da vlvula cai abaixo da
presso de vapor do liquido que passa por
ela, o liquido entra em cavitao (vaporiza e
depois volta a ficar liquido, por causa da
recuperao de presso) ou flacheamento
(lquido vaporiza e permanece gs).

Terminologia

237











Fig. 11.43. Operao normal da vlvula, com a
presso acima da presso de vapor do lquido

Rangeabilidade da vlvula
A rangeabilidade instalada pode ser
definida como a relao da mxima para a
mnima vazo em que os coeficientes de
vazo instalados no excedem determinado
limite estabelecido. A rangeabilidade
inerente a propriedade da vlvula sozinha,
definida como a relao do mximo para o
mnimo coeficiente de vazo entre os quais
o ganho da vlvula no se desvia de um
ganho especificado por alguma tolerncia
determinada. Na prtica, a relao da
mxima sobre a mnima vazo que a vlvula
fornece controle, dentro de determinados
limites de tolerncia. Tambm chamado de
turndown, embora haja uma pequena
diferena entre estes nomes.


l controlve mnima vazo
mxima normal vazo
Turndown




l controlve mnima vazo
el conotrolv mxima vazo
dade Rangeabili


Recuperao
Medida da queda de presso
permanente atravs da vlvula. A presso
de sada da vlvula sempre menor que a
presso de entrada, pois h perda no seu
interior, devido dissipao de energia.
Alta recuperao
Projeto de vlvula que dissipa
relativamente pouca energia do processo,
por causa de seu contorno interno suave e
mnima turbulncia de vazo. Por isso, a
presso a jusante da vena contracta da
vlvula recupera uma alta percentagem do
seu valor de entrada. Uma vlvula esfera de
passagem reta uma vlvula de alta
recuperao.
Baixa recuperao
Projeto de vlvula que dissipa
relativamente muita energia do processo,
por causa de seu contorno interno abrupto e
mxima turbulncia de vazo. Por isso, a
presso a jusante da vena contracta da
vlvula recupera uma pequena
percentagem do seu valor de entrada. Uma
vlvula globo convencional uma vlvula
de baixa recuperao.












(a) Alta recuperao (b) Baixa recuperao

Fig. 11.44. Vlvulas e recuperao de presso
Redutor e Expanso
Conexo de tubulao usada para
acoplar uma tubulao de um dimetro a
outra tubulao de menor dimetro. Como
tipicamente o dimetro da vlvula menor
que o da tubulao, muito comum o uso
de redutores para instalar a vlvula na
tubulao. Expanso uma conexo de
tubulao idntica ao redutor exceto que
invertida. No redutor a entrada maior que
a sada, na expanso, a sada maior que a
entrada.
Terminologia

238











Fig. 11.45. Uso de redutores em instalao de vlvula
em tubulao de maior dimetro


Resistncia Hidrulica
Resistncia hidrulica ou resistncia
acstica a variao da queda de presso
na vlvula pela variao da vazo:

dQ
dp
R
Resoluo
O menor intervalo entre dois detalhes
discretos adjacentes que podem ser
distinguidos entre si.
Rosca
Filetes contnuos em duas peas, uma
macho (externa) e outra fmea (interna),
usadas para conexo.
Rosca NPS (National Pipe Straight)
Tubulao e rosca usada em condutes
eltricos, onde a conexo rosqueada feita
sem presso e sem vedao completa.
Rosca NPT (National Pipe Taper)
Uma rosca com junta em polegada:
tubulao macho e terminais da vlvula
fmea. As juntas so vedadas a presso.
Rotatria
Tipos de vlvulas com um elemento de
fechamento que gira em torno de um eixo
para modificar a vazo atravs da vlvula.
possvel colocar na vlvula um
dispositivo para evitar a rotao da haste do
atuador linear ou da vlvula.













Fig. 11.46. Vlvula com elemento rotatrio

Rudo
Rudo sonoro um som indesejvel e
perturbador ao ouvido humano. O rudo est
sempre associado a um sinal, perturbando-
o. O rudo da vlvula de controle pode ser
causado por:
1. vazo turbulenta do lquido
2. vazo aerodinmica
3. cavitao da vazo do lquido
4. vibrao mecnica
Schedule da Tubulao
A espessura da parede expressa em
nmero de Schedule, que pode assumir os
valores discretos de 10, 20, 30, 40, 60, 80,
100, 120, 140 e 160. Quanto maior o
nmero do Schedule, mais espessa a
parede do tubo.
Sede
A poro do corpo da vlvula onde o
plug se move para fornecer a passagem
varivel. Quando o plug se assenta na
sede, a vlvula fica fechada.
Sede simples
Vlvula globo cujo interior possui um
nico caminho de passagem da vazo.
Vlvula apropriada para vedao.
Terminologia

239
Sede dupla
Vlvula globo cujo interior possui dois
caminhos de passagem da vazo e portanto
com plug duplo. Vlvula requer menor
presso de atuao.
Sede integral
Um orifcio de controle de vazo e sede
que uma parte integral material do corpo
ou gaiola ou pode ser construdo do
material adicionado ao corpo ou gaiola.













Fig. 11.47. Vlvula globo com sede simples e dupla

Selos da Haste
Partes necessrias para efetuar um selo
para a presso em torno da haste, enquanto
permite o movimento suave da haste.
Caixa de engaxetamento
Uma cmara contida no castelo
envolvendo a haste e contendo gaxetas ou
outra peas de selagem da haste.
Packing
Um sistema de selagem consistindo de
material deformvel de um ou mais
elementos de contato contido em uma caixa
de engaxetamento que pode ter um meio
ajustvel de compresso para obter ou
manter um selo de presso efetivo.
Sede traseira (back seat)
Uma superfcie de assentamento na rea
do castelo que junta com o elemento de
fechamento ou a haste da vlvula na
posio extrema de abertura para fornecer
uma isolao de presso do selo da haste.
Selagem dupla de vlvula
Vlvula com um material resiliente para o
selo primrio e uma sede metal-metal como
selo secundrio.
Selo da haste com fole
Um elemento flexvel, corrugado, de
parede fina que faz um selo entre a haste e
o castelo e permite o movimento da haste
enquanto mantm um selo positivo.
Selo da haste energizado de presso
Uma pea ou material de engaxetamento
deformvel pela presso do fluido que
suporta a haste para fazer um selo rigoroso.














Fig. 11.48. Engaxetamento e revestimento da vlvula
Sensitividade
A relao da variao da sada com a
variao da entrada que faz a sada variar
depois de ter atingido o regime permanente.
Sobrepresso
A sobre presso (overpressure) o
aumento da presso, alm da presso
ajustada no dispositivo de alvio principal.
o mesmo que acumulao, somente quando
o dispositivo de alvio ajustado na mxima
presso de operao permissvel do vaso.
Suprimento
Qualquer tipo de alimentao necessria
para o funcionamento de um equipamento.
Tambm chamado de fonte de alimentao.
Os principais tipos de energia envolvidos
so eltrica, pneumtica e hidrulica.
Terminologia

240
Suprimento de ar
Um dispositivo que usado para
controlar a presso de ar pneumtico para o
atuador da vlvula e seus auxiliares.














Fig. 11.49. Alimentao de transmissor pneumtico

Temperatura crtica
A temperatura de um fluido acima da qual
o gs no pode ser liqefeito apenas por
aumento de presso
Tempo de curso
O tempo necessrio para meio cicio de
curso em condies especificadas.
Transdutor
Um equipamento que converte uma
forma de sinal em outro. Em
instrumentao, o instrumento que converte
o sinal padro pneumtico em eltrico (p/i) e
vice versa (i/p)














Fig. 11.50. Transdutor i/p e posicionador na vlvula
Trim
As peas internas de uma vlvula que
esto em contato com o fluido controlado do
processo. Exemplos so o plug, anel da
sede, gaiola, haste e as peas usadas para
fixar a haste ao plug. O corpo, castelo,
flange inferior, meios de guia e gaxetas no
so considerados parte do trim.












Fig. .10.51. Trim: haste, plug, sede e anel

Trim anticavitao
Uma combinao de plug e anel da sede
ou plug e gaiola que, por sua geometria,
permite operao sem cavitao ou reduz a
tendncia para cavitar, minimizando assim o
dano para as peas da vlvula e para a
tubulao a jusante.
Trim anti-rudo
Uma combinao de plug e anel da sede
ou plug e gaiola que, por sua geometria,
permite uma operao sem cavitao e
minimiza o dano para a vlvula e a
tubulao a jusante. trim balanceado um
arranjo de sedes e plug ou combinao de
plug, gaiola, selos e sedes que tende a
equalizar a presso acima e abaixo do plug
da vlvula para minimizar as foras
estticas e dinmicas da vazo do fluido
que agem ao longo do eixo da haste de uma
vlvula globo. trim resistente a eroso
feito totalmente ou revestido de material
duro para resistir aos efeitos erosivos da
vazo do fluido. trim com sede mole feito
de material elastmero, plstico ou outro
material facilmente deformvel usado no
plug da vlvula ou no anel da sede para
fornecer vedao completa com a mnima
fora no atuador.
Terminologia

241



Fig. 11.52. Gaiola especial para diminuir rudo na
vlvula

Trim balanceado
Um arranjo de vias e plug ou combinao
de plug, gaiola, selos e vias que tende a
equalizar a presso acima e abaixo do plug
da vlvula para minimizar as foras
estticas e dinmicas da vazo do fluido
agindo ao longo do eixo da haste de uma
vlvula globo.
Trim com sede macia
Trim da vlvula globo com um material
elastmero, plstico ou outro deformvel
usado para prover vedao total com
mnima fora de atuao.
Trim resistente eroso
Trim da vlvula que foi construdo ou
recoberto de material muito duro para
resistir aos efeitos erosivos da vazo do
fluido controlado.
Troubleshooting
Troubleshooting uma pesquisa
organizada de encontrar defeito de um
equipamento e corrigi-lo. O defeito de uma
vlvula pode ser de projeto, construo,
instalao ou pode aparecer durante a
operao.



Fig. 11.53. Defeitos potenciais na vlvula de controle

3. Tubulao
Tubulao ou linha o condutor
destinado a transportar os fluidos numa
indstria. A seco transversal padro da
tabulao teoricamente circular. Os fluidos
podem ser lquidos viscosos, com slidos
em suspenso, slidos fluidizados, gases,
vapores ou vapor d'gua.
Vlvula
Vlvula um dispositivo usado para o
controle de vazo de fluido, consistindo de
um conjunto de reteno do fluido, uma ou
mais sedes entre as aberturas terminais e
um membro de fechamento mvel que abre,
restringe ou fecha a sede ou as sedes.












Fig. 11.54. Vlvulas de controle

Vlvula Agulha
Vlvula globo para vazes muito
pequenas, cujo plug fino parecido com
uma agulha.
Terminologia

242
Vlvula de Alvio
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula, que abre
proporcionalmente ao aumento da presso
sobre a presso de abertura. usada
principalmente com lquidos (fluidos no-
compressveis).
Vlvula de Alvio de Presso
Um termo genrico aplicado a vlvula de
alvio, vlvula de segurana ou de
segurana e alvio, designando uma vlvula
que um dispositivo automtico de alvio de
presso.












Fig. 11.55. Vlvula de alvio de presso
Vlvula ngulo
Uma construo de vlvula tendo
conexes de entrada e sada em planos
diferentes, usualmente perpendiculares.












Fig. 11.56. Vlvula ngulo


Vlvula Borboleta
Uma vlvula com um corpo circular e o
elemento de fechamento um disco com
movimento rotatrio, cujo eixo suportado
por sua haste.
A vlvula borboleta pode ter corpo tipo
wafer (sem flange), corpo dividido, revestido
ou no.
As orientaes do disco podem ser:
alinhada, alinhada com a haste de canto,
deslocado, com cam, com sede angular.
O formato do disco podem ser: plano,
com canto assimtrico, abaulado, com
contorno, tipo faca, tipo flauta.



Fig. 11.57. Vlvula borboleta
Vlvula Controle
Um equipamento operado por potncia
que modifica a vazo instantnea do fluido
em um sistema de controle de processo,
que consiste de uma vlvula conectada a
um mecanismo atuador que capaz de
mudar a posio de um elemento de
controle de vazo na vlvula em reposta a
um sinal de um sistema de controle.











Fig. 11.58. Vlvula de controle na malha

Vlvula Diafragma
Uma vlvula com um elemento de
fechamento com movimento linear flexvel
que forado no caminho de passagem da
vazo do corpo pelo atuador. O corpo da
Terminologia

243
vlvula tem um formato de calha, com um
contorno elevado em contato com o
diafragma para fechar a vazo do fluido.
Tambm chamada de vlvula Saunders.














Fig. 11.59. Vlvula diafragma ou Saunders

Vlvula Disco
Vlvula com um elemento de fechamento
que consiste de um disco que move em
rotao contra um disco estacionrio, cada
disco tendo passagens de vazo atravs
dele.
Vlvula Esfera
Vlvula que modifica a vazo atravs de
um movimento rotatrio do elemento de
fechamento, que uma esfera com uma
passagem interna ou um segmento de
superfcie esfrica.
O seu corpo pode ter uma, duas ou trs
peas. A esfera pode ser segmentada,
total, com trs vias ou flutuante.
A esfera segmentada um pedao de
uma superfcie esfrica que tem um lado
com contorno especial para dar uma
caracterstica especfica de vazo.










Fig. 11.60. Vlvula esfera


A esfera total uma superfcie esfrica
completa com um furo de passagem atravs
dela. A passagem da vazo pode ser direta,
contornada ou modificada para dar uma
caracterstica de vazo especfica.
A vlvula esfera de trs vias tem um
elemento de fechamento com uma
superfcie esfrica com uma ou mais
passagens de vazo atravs dela.
A esfera flutuante tem uma superfcie
esfrica total posicionada dentro da vlvula
que contata os dois anis da sede e livre
de se mover na direo do anel oposto
fonte da presso, quando na posio
fechada para efetuar a vedao total.
Vlvula Gaveta
Uma vlvula cujo elemento de
fechamento tem movimento linear e uma
porta plana que pode ser movida dentro ou
fora do jato da vazo. Ela tem um caminho
de vazo direto e reto.














Fig. 11.61. Vlvula gaveta

Vlvula gaveta com castelo fecha a porta
dentro do limite de presso quando na
posio aberta. O engaxetamento feito na
haste. Vlvula gaveta sem castelo tem
engaxetamento entre a gaveta e o corpo, de
modo que a gaveta estende para fora do
limite de presso na posio aberta.
Vlvula Globo
Uma vlvula com um elemento de
fechamento com movimento linear, com uma
ou mais sedes e um corpo com um formato
de cavidade globular em torno da sede.
Terminologia

244
A vlvula globo pode ser classificada
pelo
1. nmero de sedes (simples ou dupla),
2. planos da entrada e sada (ngulo
ou passagem reta),
3. guia (haste ou gaiola)
4. foras atuantes (balanceada ou no
balanceada).





















Fig. 11.62. Vlvula globo


Vlvula Isolao
Vlvula operada manualmente para
bloquear a passagem do fluido. Tambm
chamada de vlvula de bloqueio.
Geralmente se instala uma vlvula de
controle entre duas vlvulas de bloqueio,
para permitir sua retirada para manuteno
e calibrao.
Vlvula Jaquetada
Um corpo de vlvula com uma parede
dupla formando uma passagem para um
meio de aquecimento, resfriamento ou
vcuo.
Vlvula Pinch (ou Clamp)
Vlvula consistindo de um elemento
tubular de elastmero flexvel ligado a duas
extremidades rgidas por onde o fluido
passa e cujo controle ou fechamento da
vazo conseguido pelo aperto do
elemento flexvel em um contato de
selagem. O elemento flexvel pode ser
reforado e pode ser envolvido por um
limitador que retm a presso consistindo
de uma cmara de metal com a caixa de
engaxetamento da haste. O aperto do
elemento flexvel pode ser feito por
1. uma haste mvel e um suporte fixo
2. duas hastes diametralmente opostas
3. uma fonte separada da presso do
fluido aplicada a um anel envolvendo o
elemento flexvel.
Uma vlvula clamp uma vlvula pinch
mas com braadeiras e insertos com
formato especial para fornecer alvio de
tenso na rea dobrada do elemento
tubular.










Fig. 11.63. Vlvula pinch


Vlvula Plug (macho)
Vlvula com um elemento de fechamento
que pode ter formato cilndrico, cnico ou
segmento esfrico e pode ser posicionado
fechado a aberto, com movimento rotatrio.











Fig. 11.64. Vlvula plug

Terminologia

245
Vlvula Reteno
A vlvula de reteno permite a
passagem do fluido somente em um sentido,
fechando-se automaticamente por presso
diferencial do fluido, quando houver
tendncia de inverso do sentido da vazo.
A vlvula de operao automtica; a
presso do fluido vazante abre a vlvula e o
peso do mecanismo de reteno e qualquer
reverso da vazo a fecha.
Vlvula de Segurana
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula e caracterizada pela
abertura total e rpida. usada para gases
ou vapor d'gua (fluidos compressveis).
Vlvula de Segurana e Alvio
Um dispositivo automtico de alvio de
presso atuado pela presso esttica a
montante da vlvula e conveniente para uso
como segurana ou alvio, dependendo da
aplicao.


















Fig. 11.65. Vlvula de segurana

Vlvula Duas ou Trs vias
Vlvula com duas vias tem uma abertura
de entrada e uma abertura de sada.
Vlvula com trs vias tem trs conexes
terminais: uma entrada e duas sadas ou
duas entradas e uma sada.











Fig. 11.66. Vlvula com 3 vias
Vlvula de Flush Botton de Tanque
H ocasies em que so necessrias
vlvulas que fiquem tangente, com a
superfcie inteira do tanque. Esta exigncia
necessria para evitar a possibilidade da
elevao da fenda, onde os slidos
poderiam se agrupar e bloquear a vazo,
quando a vlvula for aberta para permitir a
drenagem. A vlvula de flush botton do
tanque especialmente projetada para,
quando aberta, permitir o contedo do vaso
fluir livremente do fundo do tanque.
Vlvula de p (Foot valve)
A vlvula de reteno foot, geralmente
acoplada a um filtro, uma vlvula de
reteno a levantamento empregada para
manter uma coluna de gua no lado de
suco da bomba. Por causa de sua
caracterstica de reteno, ela poderia ser
classificada como vlvula de no retorno,
mas por causa de sua importncia funcional
relacionada com problemas de
bombeamento, ela possui sua prpria
classificao.
Vlvula Normalmente Aberta
Vlvula cujo estado se move para aberto
ou fica aberto, quando no h nenhum sinal
no atuador. Ver Falha aberta,
Vlvula Normalmente Fechada
Vlvula cujo estado se move para
fechado ou fica fechada, quando no h
sinal no atuador. Ver Falha fechada.
Terminologia

246











Fig. 11.67. Vlvula borboleta sem flange (wafer)
Vlvula Segura no Fogo (fire-safe)
A vlvula segura no fogo (fire safe) um
vlvula esfera com selos moles que se
desintegram, no evento de incndio e a
esfera se move para um selo metlico
secundrio, evitando que a vlvula fique
aberta durante um incndio, alimentando o
fogo.
Vlvula Sem Flanges
Uma vlvula sem flanges integrais, que
instalada por parafusos entre flanges, com
um conjunto de parafusos e porcas,
geralmente estendendo atravs dos flanges.
Tambm chamada de conexo wafer.
Vlvula Solenide
Vlvula solenide um conjunto de uma
bobina e um corpo de vlvula. A vlvula
solenide opera (muda de posio aberta
ou fechada ou muda caminho em vlvula de
trs ou quatro vias) quando a bobina
energizada por uma corrente. A vlvula
solenide tipicamente associada vlvula
de controle para fins de proteo e
intertravamento.













Fig. 11.68. Vlvula solenide no controle
Vazo
Quantidade fsica definida como o
volume ou massa de um fluido que passa
por um ponto, por unidade de tempo. A
vazo geralmente controlada ou
manipulada, manual ou automaticamente,
atravs de vlvulas. A vazo passa no
interior do corpo da vlvula.
Vazo crtica ou chocada (chocked)
A condio que existe quando, com a
presso a montante constante, a vazo
atravs da vlvula no pode ser mais
aumentada pela diminuio da presso a
jusante. No caso de um gs, vazo crtica
pode significar o ponto em que a velocidade
na vena contracta atinge a velocidade do
som ou pode tambm significar o ponto em
que a vazo est saturada.












Fig. 11.69. Vazo crtica ou chocada

Vazo laminar
Tambm conhecida como vazo viscosa
ou streamline. uma vazo no turbulenta
em que os filamentos do jato da vazo
deslizam suave e axialmente ao longo da
tubulao sem se misturarem
transversalmente. A vazo laminar ocorre
em nmeros de Reynolds menores que
2000 e est associada usualmente a fluidos
viscosos e raramente ocorre com gases em
vlvulas. A vazo varia linearmente com a
presso diferencial.
Vazo reversa
Vaza do fluido no sentido contrrio ao
considerado normal. Algumas vlvulas
permitem vazo nos dois sentidos e outras
vlvulas s permitem vazo em um sentido.
Terminologia

247
Vazo turbulenta
Regime de vazo caracterizado pelo
movimento aleatrio das partculas do fluido
em direes transversais e axiais. A vazo
turbulenta ocorre em nmeros de Reynolds
maiores que 4000 e est associada
usualmente s vazes de fluidos com
pequena viscosidade. A maioria das vazes
industriais turbulenta. A vazo varia
linearmente com a raiz quadrada da presso
diferencial.
Vazo transio
Regime de vazo que est entre o
laminar e o turbulento. Ocorre para
nmeros de Reynoids entre 2000 e 4000.





(a) Laminar (b) Transio (c) Turbulenta

Fig. 11.70. Perfil da velocidade da vazo

Vazamento (leakage)
Quantidade de fluido que passa atravs
da vlvula quando ela est na posio
totalmente fechada, sob foras de
fechamento estabelecidas, com a presso
diferencial e a temperatura especificadas.
O vazamento geralmente expresso em
percentagem da capacidade da vlvula
totalmente aberta. A norma ANSI Bl 6.104
trata da especificao de vazamento de
vlvulas. Estanqueidade tambm
chamada de vedao.
Na vlvula, pode haver tambm
vazamento de dentro para fora da vlvula.
Via (port)
Uma abertura fixa atravs da qual a
vazo passa. Geralmente a entrada e a
sada da vlvula. A vlvula mais comum
possui duas vias. A vlvula pode ter tambm
trs vias (uma entrada e duas sadas ou
duas entradas e uma sada) ou quatro vias
(duas entradas e duas sadas).
Vedao
Vedao ou estanqueidade a
propriedade de uma vlvula bloquear toda a
passagem de fluido da entrada para a
sada.














(a) Divergente (b) Convergente
Fig. 11.71. Vlvula de trs vias














Fig. 11.72. Vlvula de vedao total
Vedado a bolha
Um termo no padronizado para se
referir a classificao de vedao de
vlvulas, includo na ANSI B16.104












Terminologia

248


Fig. 11.73. Vena contracta

Vedado a gota
Um termo no padronizado que aparece
na norma ANSI Bl 6.104 relacionado com as
classes de vedao.
Vena contracta
Local ao longo do eixo de vazo onde a
rea transversal do jato do fluido mnima.
A vena contracta ocorre normalmente logo
depois orifcio da restrio fsica,
tipicamente apresentada pela vlvula e
placa de orifcio. Na vena contracta, a
presso mnima e a velocidade mxima.





















Fig. 11.74. Local da vena contracta



Volante (handwheel)
Um dispositivo manual para mover ou
limitar o curso da vlvula. Os volantes
podem ser montados no topo, ao lado, no
eixo e em pedestal da vlvula.













Fig. 11.74. Volante manual e corrente de vlvula

=





=
Apostilas\Vlvulas Valvula4.doc 04 JAN 99


249
Referncias Bibliogrficas



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Apostilas\Vlvulals Glosario.doc 28 DEZ 98