0.historico Ceme Kpitracking

OS OS - Texto
72362 VENTILADOR 7 B2 EM FALHA NO DCS

72363 VERIFICAR PARADA DO SISTEMA DE CACO.
72364 VERIFICAR DESARME DA CT-07.
72410 VERIFICAR EMPILHAMENTO DE CHAPA NO TRASNFER 02 B1
72435 VERIFICAR FUNCIONAMENTO DO DESVIADOR DE CACOS DO SILO A/B;
72436 VERIFICAR DESARME DO VENTILADOR SKAT 01;
72462 OS 4 CONJUNTOS DOS PRIMEIROS ROLOS DA MESA NÃO FUNCIONAM
72469 VENTILADOR DESARMANDO
72494 VÁLVULA REGULADORA DE PRESSÃO DO DISTRIBUIDOR 03 NÃO ABRE.
72512 FALHA DE INDICAÇÃO DA POSIÇÃO DO DESVIADOR NO DCS
72520 MOTOVIBRADOR DESARMANDO
72541 PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DA APARA DO LADO DIREITO QUEBRADOS
72542 ATUADOR PNEUMÁTICO NÃO FUNCIONANDO
72554 QUEDA DE ENERGIA
72563 VERIFICAR FALHA NO GIRO DA BANCA DA VERTICAL B-01.
72599 PARADA DA MESA DO TRANSFER 01 B1 (CORREIAS);
72605 BAIXA EFICIENCIA CALHA VIBRATÓRIA
72606 SUBSTITUIÇÃO DO ENGATE DA TUBULAÇÃO DE TRANSPORTE DE AREIA.
72662 SUBSTITUIÇÃO DO INVERSOR DANFOSS DA MESA DO TRANSFER 01 B1 (CORREIAS);
72668 MOTOVIBRADOR PRINCIPAL DA MOEGA DA CT-12 EM FALHA NO DCS
72683 MAQUINA TRANSVERSAL PERDEU A REFERENCIA.
72684 QUEBRA DO ACOPLAMENTO DO MOTOREDUTOR DA CT-05.
72696 BASCULAMENTO DA UTILLE NÃO FUNCIONANDO
72697 RESISTÊNCIAS ZA INFERIOR LADO DIREITO EM FALHA NO DCS
72701 VERIFICAR RESISTÊNCIA LADO DIREITO INFERIOR ZONA A B1
72710 VERIFICAR FALTA DE ÓLEO DE CORTE NA MAQUINA DE CORTE TRANSVERSAL 01 B2;
72728 DESARME da CT 03 POR FALTA DE FASE
72781 CT NÃO LIGA
72828 ROLETE DA CORREIA SOLTOU-SE DO MANCAL
72859 REPOSICIONAR 6 ROLETE DA CORREIA CORREIA DO MISTURADOR.
72872 VERIFICAR RESISTÊNCIA 3 ZONA A LADO ESQUERDO INFERIOR.
72881 FALHA NOS SENSORES DE BORDOS RB B1
72882 MOTOR DE FLUTUAÇÃO 1 B1 NÃO FUNCIONANDO
72892 CT-06 PARADA
72893 TRANSFER 1 B1 (CORREIAS) PARADO
72907 EMBALADORA VERTICAL B2 SOLTANDO CHAPA
72914 CORREIA TRANSPORTADORA DESALINHADA
72917 MOTOR DO CUBA 4 DESLIGADO
72966 VERIFICAR CORRENTE ALTA NO ROLO INFERIOR DA LAMINADORA 1.
72967 BOTOEIRA LIGA DESLIGA DO MOINHO SOLTA DO PAINEL
72968 SENSOR CORTINA DE LUZ DA BANCA DO ROBÔ NÃO FUNCIONANDO
72977 MESA TRANSPORTADORA PARADA.
72980 VERIFICAR FALHA NO IHM DA LAMINADORA B1;
Equipamento
MELE-0098
SAFO-0001
CTRA-0007
MRED-0030
DESV-0001
MELE-0012
QCHA-0006
VENT-0007
CMAÇ-0004
DESV-0001
MVIB-0004
CVIB-0005
ENFO-0003
CABI-0002
EMBA-0002
MRED-0025
MOIN-0002
SILO-0010
MTRF-0001
MVIB-0001
MCOR-0003
MRED-0004
MUTL-0001
PCOM-0137
PCOM-0126
MCOR-0004
MRED-0007
CTRA-0007
CTRA-0018
CTRA-0018
SPNL-0006.1
PCOM-0125
ROBO-0001
MELE-0037
MRED-0005
PCOM-0211
CABI-0001
EMBA-0004
CTRA-0012
MELE-0018
MRED-0120
MRED-0027
BANC-0007
MTRF-0001
PCOM-0271
OS - Comentário
VISTO QUE HAVIA MAU CONTATO DO FIO LIGADO AO BORNE DO RELÉ DO INVERSOR, QUE ENVIA SINAL AO DCS, DE
APOS FINALIZADO TODO O SISTEMA COMEÇAMOS A LIBERAR O SISTEMA DE CACO; VOLTANDO OPERAR TODAS AS
ACOMPANHAMENTO
CORRENTE DE NOMINAL ATE4,40A
ESGOTAR OS QUEBRADORES.
CORRENTE
ACIONADO DE PELOTRABALHO
OPERADORR=3,1A S=3,1ASERGIO,PARA
DO CORTE T=3,1A VERIFICAR EMPILHAMENTO DE CHAPA NO TRASNFER 02 B1,I
OBS;ANALISTA ELVIS JÁ PEDIU PARA SUBSTITUIR INVERSOR NA PROXIMA TROCA DE MAQUINA.
DESVIADOR NÃO MODULAVA
EQUIPQUIPAMENTO ENTREGUE PARA O SILO
PARA A DEVIDO
OPERAÇÃO A OBSTRUÇÃO DO FLAP DO DESVIADOR POR EXCESSO DE CAC
ÀS 16:20H.
IT - 43A E IN - 47A.
APÓS 24H MAIS OU MENOS VENTILADOR VEIO A DESARMAR PEL MESMO MOTIVO CITADO ACIMA, PORÉM FOI REA
LIBERADO
Abrimos o PARA OPERAÇÃO.
posicionado e foi notado que o cabo + da bobina estava com um lado desconectado da placa eletrônica e
Devido a dificuldade acessar
OBS.: O CAME DE ATUAÇÃO DO o interior
FIM DEdo posicionador
CURSO estamos
ESTÁ SENDO solicitando
USADO COM UM que programemos
CALÇO uma
PALIATIVO, O.S solicitando
NECESSITA INTERV
FOI TROCADO O CONECTOR DE SÁIDA DA VÁLVULA PNEUMÁTICA, DE 90° PARA RETO,
LIGADO EQUIPAMENTO NOVAMENTO REALIZADO TESTES, VERIFICADO IT - 1,8A RST E IN - 3,0A. A FIM DE EVITAR ENFORCAM
APÓS OS TESTES LIBERADO PARA OPERAÇÃO.
DOS OITO PARAFUSOS
PROCURADA DO SUPORTEVÁLVULA
E NÃO ENCONTRADA DE FIXAÇÃO DA APARA,
RESERVA DO LADO
PARA TROCA. DIREITO,
FOI FIXADOS
RETIRADA ENTÃOPOR SOLDA, SEIS
A VÁLVULA SE DESPR
EM OPERAÇÃ
NECESSÁRIO
REESTABELECIDOCOMPRA
TODOSDEOS
VÁLVULA RESERVA, DO
EQUIPAMENTOS CONFORME FOTO ENVIADA NO GRUPO MANUTENÇÃO 24 HS.
PROCESSO.
IDENTIFICADO QUE A EMBALADORA ESTAVA EM FALHA SEM REFERENCIA DO ENCODER.
REFERENCIADO, TESTES NOS GIROS E LIBERADO PARA PRODUÇÃO
ACIONADO
SEGUE PARA VERIFICAR PARADA DO TRANSFER 01 B1 (CORREIAS), ENCONTRADO O INVERSOR LIGADO PORÉM
EM MONITORAMENTO.
ENGATE DE AREIA
O INVERSOR COM VAZAMENTO.
INSTALADO DE TAG 70U2SUBSTITUÍDO O MESMO EEXTERNA)
(VEIO DE MANUTENÇÃO DEIXADO APRESENTA
O ENGATE DANIFICADO NATELA
ANOMALIA NA OFICINA DE
DO IHM
OBS.:
TESTEADELINHA B1 ESTA QUEBRANDO
FUNCIONAMENTO DURANTE
OK, CORRENTE TODOEM
MEDIDA O DIA, POR ISSO FOI REALIZADO TESTES COM ALGUMAS CHA
0.8 A.
APOIO DO ROBSON NA RETIRADA DO MOTOVIBRADOR DO SILO B E INSTALAÇÃO NA CALHA DA MOEGA DA CT-12.
REALIZADO AJUSTE ZERO
MATERIAL RETIRADO ESTADA
NAMAQUINA
BANCADAEDA AJUSTADO O TEMPO DE ACIONAMENTO DO ROLO TRONZADOR.
MANUTENÇÃO.
IS-9.0A E REGISTRO
REALIZADO LIGAÇÃOCOM FOTOS PELO
DO MOTOR ZAP AOFIXAÇÃO
E INICIADO GRUPO DA
DO MANUTENÇÃO.
MOTOREDUTOR, DADO INICIO A REALIZAÇÃO DOS TESTE
FICARAM LIGADAS MANTENDO O AQUECIMENTO R1 E R2.
PASSADO PARA
21/10/2022 O PRÓXIMO TURNO VERIFICAR ESPECIFICAMENTE R3.
ERINALDO
APÓS DA MANUTENÇÃO DA CAIXA,FOI REALIZADO INSTALAÇÃO DA RESISTÊNCIA MEDIÇÃO 25,4 OHMS FOI LIBERA
OBS.: A MAQUINA
REFIZEMOS 02 QUE
AS LIGAÇÃO ESTAVA
DAS EM OPERAÇÃO,
TRES FASES, TESTADO PORÉM DURANTE
E LIBERADO PARA OS TESTES OPERACIONAIS NA MAQ. 01 FOI C
OPERAÇÃO.
CHECADO
REALIZADOCORRENTE ELÉTRICA
A SUBSTITUIÇÃO DANAS FASES RSTRELIGADO
CONTATORA, TODAS 10.9A.
O EQUIPAMENTO ACOMPANHADO OS TESTES OK. IT-3,1A
SEXTO ROLETE, DE BAIXO PARA CIMA, SOLTOU-SE DO MANCAL DO LADO DIREITO DA CORREIA.
FOI NECESSÁRIO
DURANTE SUSPENDER
O ROTINA, A TAMPA
INFORMADO PELODA CORREIA, QUE
OPERADOR SUSPENDER A CORREIA
O ROLETE PARA TER VISUALIZAÇÃO DO ROLETE S
ESTAVA CAIDO.
REPOSICIONADO,
TIVEMOS QUEDA DE ALINHADO
ENERGIAENA
TRAVADO.
FÁBRICA DESLIGANDO A CABINE PRIMÁRIA 01 VINDO A DESLIGAR TODOS OS EQU
RELIGAMOSNO
INSTALADA TODOS OS AGUARDANDO
LOCAL, EQUIPAMENTOS DO PROCESSODA
AQUECIMENTO CONFORME SUASLIGAR
MESMA PARA PRIORIDADES.
O DJ.
OBS. EFETUADO UM PALEATIVO PARA FECHAR O VÃO ENTRE A ESTRUTURA E RESISTENCIA
FEITO O RESET VIA KCP E O ROBÔ TERMINOU O MOVIMENTO COLOCANDO A CHAPA NA BANCA. COM PLACA DE KAOOLL
NA SEGUNDA CHA
RELÉ TÉRMICO
NO CAMPO, ESTAVA
MOTOR DESARMADO
GIRANDO, E DEPOIS
PORÉM, DE REARMADO
SEM SAÍDA E RELIGADO O MOTOR, CORRENTE MEDIDA DE 21,5
NO REDUTOR.
RETIRAMOS O MOTOREDUTOR APÓS ENCONTRAMOS MOTOREDUTOR RESERVA NA BAIA DOS MOTORES; FIZEMOS
27/10/22 - RODRIGO - OCORREU PARADA DO INVERSOR DE FREQUENCIA DO TRANSFER 01 B1 COM A FALH
QUEDA DE ENERGIA FOI ALINHADO PELO GERADORES APÓS RETORNO PELA CPFL FOI RELIGADO OS EQUIPAMENTO
ACIONADO
SOLICIDADOPARA
PARAVERIFICAR EMBALADORA
NORMALIZAR VERTICAL
O ALINHAMENTO DASOLTANDO CHAPA,FOI
CT, PÓS LIBERAÇÃO IDENTIFICADO
OPERACIONAL QUE EMBALADORA
REALIZAMOS LIMPEZAEST
N
ACOMPANHADO OS TESTES E LIBERADO PARA OPERAÇÃO.
INVERSOR EM FALHA OHF; FOI RESETADA A FALHA, TÉCNICO DE PRODUÇÃO FECHOU O DAMPER DO DUTO DE AR E
31/10/22
FIXADO O -BOTÃO
O ROLODEINFERIOR VOLTOUDO
ACIONAMENTO A APRESENTAR
MOINHO B1, FALHA
POIS ODE CORRENTE
MESMO ELEVADA.
ESTAVA FORAM REALIZADO
SOLTO DENTRO DO PAINEL AS VERIFS
E COM
SENSOR
NÃO FOICORTINA DE LUZ
IDENTIFICADO DA BANCA
CAUSA DO ROBÔDO
DO DESARME NÃO ESTAVA FUNCIONANDO, REALIZADO LIMPEZA NAS LENTES , TE
DISJUNTOR.
EQUIPAMENTO SEGUE EM OPERAÇÃO SEM ANORMALIDADES.
AO ENTRARMOS COM A MAQUINA LAMINADORA, APÓS CONECTAR OS PLUGS DOS ROLOS, OS COMANDOS DE LIGA
Equipamento - Ascendente - Descrição
VENTILADOR 7 DA ARCA B2
FUSÃO
SISTEMA DE CACO
MESA TRANSPORTADORA 6 - TRANSFER 2 B1
SISTEMA DE CACO
VENTILADOR SKAT 01
SISTEMA DE QUEBRA DE CHAPA EMBALAGEM B2
SISTEMA DE VENTILAÇÃO DO FORNO
SISTEMA AR / GÁS FEEDER LB
SISTEMA DE CACO
MISTURADOR DE COMPOSIÇÃO 1
SISTEMA DE ENFORNA FORNO B
SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTR
SISTEMA DE EMBALAGEM PELA EMBALADORA VERTICAL B1
SISTEMA DE QUEBRA DE CHAPA E BORDO CORTE B2
BALANÇA DE COMPOSIÇÃO 1
SISTEMA DE TRANSPORTE E TRANSFERENCIA DE VIDRO CORTE B1
CALHA VIBRATÓRIA DA MOEGA COMPOS. LB
SISTEMA DE CORTE TRANSV. / LONGIT. CORTE B1
CORREIA TRANSPORTADORA CT-05 LB
SISTEMA DE UTILLE LINHA B1
ARCA DE RECOZIMENTO LB1
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE PESAGEM DE COMPOSIÇÃO
CENTRAL DE UTILIDADES
SISTEMA DE EMBALAGEM PELO ROBÔ B1
VENTILADOR FLUTUAÇÃO 1 B1
SISTEMA DE PAINÉIS DO CORTE B1
SISTEMA DE ABASTECIMENTO DO FORNO B
VENTILADOR DE CUBA 04 LB
MÁQUINA LAMINADORA 1 LB1
MESA TRANSPORTADORA 3 B1 - DEST. BORDO
SISTEMA DE LAMINAÇÃO LINHA B1
Equipamento - Descrição
MOTOR DO VENTILADOR 7 B2
MOTOREDUTOR 1 MESA DE TRANSFER 2 B1
DESVIADOR DE CACO DOS SILOS A E B
MOTOR DO VENTILADOR SKAT 01
QUEBRADOR DE CHAPA FINAL DE LINHA DA EMBALAGEM B2
CONJUNTO MAÇARICOS DISTRIBUIDOR 3
MOTOVIBRADOR CALHA VIB. MISTURADOR 1
CALHA VIBRATÓRIA MISTURADOR 1
ENFORNADEIRA 3 FORNO B
CABINE ELÉTRICA 02- (CENTRAL TRAFO CELA)
EMBALADORA VERTICAL B1
MOTOREDUTOR CORREIAS MESA TRANSFER 1 B1
MOINHO B2
SILO DE COMPOSIÇÃO 6 - AREIA
MOTOVIBRADOR CALHA DA MOEGA COMPOS. LB
MÁQUINA DE CORTE 2 B1
MOTOREDUTOR CT-05 LB
MÁQUINA UTILLE 1 B1
PAINEL HCD2 COMANDO LOCAL RESISTÊNCIAS ZA LD - ARCA B1
PAINEL HC2 RESISTÊNCIAS ZA INF. E/D ARCA B1
CORREIA DA BALANÇA COMPOSIÇÃO CT1
SISTEMA DE PAINÉIS DA CENTRAL DE UTILIDADES
PAINEL HC1 RESISTÊNCIAS ZA SUP. E/D ARCA B1
ROBO AUTOMÁTCO LINHA B1
MOTOR VENTILADOR FLUTUAÇÃO 1 B1
PAINEL DE ALIMENTAÇÃO E COMANDO DA ESTENDERIA B1 - ARMÁRIO C3
CABINE ELÉTRICA 01 - (PORTARIA)
MOTOR VENTILADOR CUBA 04 LB
Motoredutor Rolo Inferior Máquina Laminadora 1 B1
MOTOR BRITADOR MOINHO LB1
BANCA GIRATÓRIA ROBO B1
PAINEL DE POTENCIA DA MAQUINA LAMINADORA B1
Equipamento - 1 - Descrição Equipamento - 2 - Descrição
FÁBRICA LAMINAÇÃO B2
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA EMBALAGEM B1
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA COMPOSIÇÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA CENTRAL DE UTILIDADES
FÁBRICA CORTE B1
FÁBRICA CORTE B2
FÁBRICA CORTE B1
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA CORTE B1
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA CORTE B2
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA CORTE B1
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA FUSÃO
FÁBRICA CORTE B1
FÁBRICA CORTE B1
Equipamento - 3 - Descrição
SISTEMA DE RECOZIMENTO LINHA B2
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE TRANSPORTE E TRANSFERENCIA DE VIDRO EMBALAGEM B1
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE QUEBRA DE CHAPA EMBALAGEM B2
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE MISTURA DE COMPOSIÇÃO
SISTEMA DE MISTURA DE COMPOSIÇÃO
SISTEMA DE QUEBRA DE CHAPA E BORDO CORTE B2
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE UTILLE LINHA B1
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE PAINÉIS DA CENTRAL DE UTILIDADES
SISTEMA DE CACO
SISTEMA DE PAINÉIS DO CORTE B1

VENTILADOR SKAT 01
QUEBRADOR DE CHAPA FINAL DE LINHA DA EMBALAGEM B2
CONJUNTO MAÇARICOS DISTRIBUIDOR 3
SISTEMA DE ENFORNA FORNO B
CABINE ELÉTRICA 02- (CENTRAL TRAFO CELA)
MOINHO B2
BALANÇA DE COMPOSIÇÃO 1
MOEGA DE COMPOSIÇÃO LINHA B
MÁQUINA UTILLE 1 B1

ROBO AUTOMÁTCO LINHA B1
VENTILADOR FLUTUAÇÃO 1 B1
PAINEL DE ALIMENTAÇÃO E COMANDO DA ESTENDERIA B1 - ARMÁRIO C3
CABINE ELÉTRICA 01 - (PORTARIA)
MÁQUINA LAMINADORA 1 LB1
MESA TRANSPORTADORA 3 B1 - DEST. BORDO
BANCA GIRATÓRIA ROBO B1
PAINEL DE POTENCIA DA MAQUINA LAMINADORA B1
VENTILADOR 7 DA ARCA B2
MOTOREDUTOR 1 MESA DE TRANSFER 2 B1
MOTOR DO VENTILADOR SKAT 01
MOTOVIBRADOR CALHA VIB. MISTURADOR 1

CALHA VIBRATÓRIA MISTURADOR 1
ENFORNADEIRA 3 FORNO B
MOTOREDUTOR CORREIAS MESA TRANSFER 1 B1
SILO DE COMPOSIÇÃO 6 - AREIA
CALHA VIBRATÓRIA DA MOEGA COMPOS. LB
PAINEL HCD2 COMANDO LOCAL RESISTÊNCIAS ZA LD - ARCA B1

PAINEL HC2 RESISTÊNCIAS ZA INF. E/D ARCA B1
PAINEL HC1 RESISTÊNCIAS ZA SUP. E/D ARCA B1
MOTOR VENTILADOR FLUTUAÇÃO 1 B1

MOTOR VENTILADOR CUBA 04 LB

Motoredutor Rolo Inferior Máquina Laminadora 1 B1
MOTOR BRITADOR MOINHO LB1
Equipamento - 6 - Descrição Local
MOTOR DO VENTILADOR 7 B2 LAMINACAO B2
FUSAO
FUSAO
EMBALAGEM B1
FUSAO
FUSAO
EMBALAGEM B2
FUSAO
FUSAO
FUSAO
COMPOSICAO
COMPOSICAO
FUSAO
FABRICA
EMBALAGEM B1
CORTE B1
CORTE B2
COMPOSICAO
CORTE B1
MOTOVIBRADOR CALHA DA MOEGA COMPOS. LB FUSAO
CORTE B1
FUSAO
LAMINACAO B1
LAMINACAO B1
LAMINACAO B1
CORTE B2
FUSAO
FUSAO
COMPOSICAO
COMPOSICAO
FABRICA
LAMINACAO B1
EMBALAGEM B1
LAMINACAO B1
FUSAO
CORTE B1
FABRICA
EMBALAGEM B2
FUSAO
FUSAO
LINHA B1
CORTE B1
EMBALAGEM B1
CORTE B1
LINHA B1
Data de Encerramento - Data e Hora Tipo de Serviço Hh - Real
10/1/2022 20:00 CEME 0.75
10/2/2022 3:30 CEME 2.67
10/2/2022 9:40 CEME 5.92
10/3/2022 8:00 CEME 0.5
10/4/2022 2:30 CEME 1.01
10/5/2022 16:20 CEME 5.14
10/4/2022 16:20 CEME 3.83
10/5/2022 17:30 CEME 1.95
10/6/2022 13:00 CEME 1.5
10/6/2022 17:30 CEME 2
10/7/2022 18:15 CEME 2
10/8/2022 19:00 CEME 2
10/8/2022 20:00 CEME 1
10/9/2022 15:10 CEME 1.66
10/10/2022 3:00 CEME 0.42
10/12/2022 5:40 CEME 0.66
10/12/2022 20:00 CEME 1.28
10/13/2022 3:00 CEME 1.49
CEME 3.98
10/16/2022 23:30 CEME 4.42
10/17/2022 15:00 CEME 2
10/17/2022 7:00 CEME 9.65
CEME 21.96
10/18/2022 21:20 CEME 0.51
CEME 9.94
10/20/2022 5:30 CEME 1.5
10/20/2022 11:00 CEME 1.5
10/22/2022 10:00 CEME 3.01
10/23/2022 22:25 CEME 0.66
10/25/2022 4:15 CEME 1.2
10/25/2022 10:00 CEME 2.5
10/26/2022 3:00 CEME 2.57
10/25/2022 20:00 CEME 1.5
10/25/2022 22:20 CEME 0.58
10/27/2022 0:30 CEME 8.56
CEME 7.02
CEME 7.83
10/26/2022 13:00 CEME 0.67
10/27/2022 20:00 CEME 2.51
10/27/2022 17:55 CEME 0.41
10/31/2022 1:00 CEME 3.33
10/30/2022 10:00 CEME 0.5
10/30/2022 10:30 CEME 0.49
10/30/2022 21:40 CEME 0.17
10/31/2022 3:30 CEME 2.5
Data de Programação - Data e Hora Tempo de Atendimento - (L) Tempo de Reparo - (L)
10/1/2022 15:00 0 0.75
10/2/2022 0:50 2.67 2.67
10/2/2022 3:30 0 6.17
10/3/2022 7:30 0.3 0.5
10/4/2022 1:30 2.83 1
10/4/2022 3:40 36.33 36.67
10/4/2022 12:30 2.45 3.83
10/4/2022 16:30 1.2 22.92
10/6/2022 12:30 2.18 1.5
10/6/2022 15:00 0 1
10/7/2022 15:00 2.17 1.25
10/8/2022 15:00 0 2
10/8/2022 15:00 0 1
10/9/2022 14:20 0.65 0.83
10/10/2022 1:32 0.3 0.42
10/12/2022 4:58 0.17 0.67
10/12/2022 18:00 1.83 1.28
10/13/2022 2:00 0 1.5
10/15/2022 15:00 0.17 4
10/16/2022 17:30 0 6
10/16/2022 21:00 2.48 18
10/16/2022 23:30 7.12 7.5
10/24/2022 7:00 0 139.33
10/18/2022 20:50 0 0.5
10/21/2022 8:00 0 49.5
10/20/2022 4:00 0.3 1.5
10/20/2022 9:30 1.98 1.5
10/21/2022 13:00 4.67 4
10/23/2022 15:00 0 0.67
10/25/2022 3:00 0.75 1.2
10/25/2022 8:30 0.98 1.5
10/25/2022 14:00 0 13
10/25/2022 15:00 0 1.5
10/25/2022 15:00 0 0.58
10/26/2022 15:00 0.18 4.5
10/26/2022 15:00 0 12.58
10/27/2022 11:10 3.58 4
10/26/2022 12:20 0 0.67
10/27/2022 15:00 4.5 1.5
10/27/2022 15:00 0 0.42
10/30/2022 3:50 0.75 21.17
10/30/2022 9:30 0.48 0.5
10/30/2022 10:00 0.48 0.5
10/30/2022 21:30 0.03 0.17
10/31/2022 2:00 0 1.25
Tempo de Parada - (L) Interrupção - Perda Componente - Descrição Sintoma - Descrição
0.38 0 INVERSOR DE FREQUÊNCIA FALHA INTERMITENTE
2.67 0 DISJUNTOR DESARME
0 cabo elétrico RUPTURA
0.3 81 DISPLAY NÃO FUNCIONANDO
3.67 0 PISTÃO DUPLA AÇÃO TRAVADO
36.38 0 VENTILADOR DESARME
2.5 CORRENTE AVARIA
1.25 0 CORREIA AJUSTE
2.2 VÁLVULA NÃO FUNCIONANDO
0.75 0 FIM DE CURSO DESAJUSTADO
2.33 0 MOTOVIBRADOR DESARME
1.75 0 PARAFUSO SOLTO
0.75 0 VALVULA SOLENÓIDE OBSTRUÇÃO
0.67 MOTOR CC DESLIGADO
0.33 0 TUBULAÇÃO
0.18 96 INVERSOR DE FREQUÊNCIA DESARME
2 0 CALHA VIBRATÓRIA DESAJUSTADO
0.83 0 MANGOTE VAZAMENTO
0 0 INVERSOR DE FREQUÊNCIA FALHA INTERMITENTE
1 0 MOTOVIBRADOR CURTO CIRCUITO
2.5 ENCODER DESAJUSTADO
7.17 0 ACOPLAMENTO DESGASTE
0.67 0 INVERSOR DE FREQUÊNCIA FALHA INTERMITENTE
0.5 0 RESISTÊNCIA NÃO FUNCIONANDO
0
0.42 0 VÁLVULA NÃO FUNCIONANDO
2 FIAÇÃO CURTO CIRCUITO
4.83 0 CONTATORA DESGASTE
0.67 0 EIXO SOLTO
0.83 0 EIXO QUEDA
1 DISJUNTOR ALIMENTAÇÃO
0 RESISTÊNCIA RUPTURA
1.5 0 ENCODER FORA DE PARAMETRO
0.58 0 MOTOR DESLIGADO
4.33 0 MOTOREDUTOR QUEBRADO
0.17 500 INVERSOR DE FREQUÊNCIA Aquecimento
3.58
0.67 10 VENTOSA VAZAMENTO
0.5 0 CORREIA DESALINHAMENTO
0.33 0 DRIVER DESARME
0.83 1680 ROLO CORRENTE
0.5 0 BOTÃO / BOTOEIRA ALIMENTAÇÃO
0.5 0 SENSOR ÓPTICO DESAJUSTADO
0.08 10 DISJUNTOR DESARME
0 ROLO
Modo de Falha - Descrição Intervenção - Descrição
MAU CONTATO REPARADO
OBSTRUÇÃO DESOBSTRUÍDO
ATRITO REPARADO
FALHA DE ACIONAMENTO RESET NO EQUIPAMENTO
OBSTRUÇÃO DESOBSTRUÍDO
SOBRECORRENTE INSPECIONADO
IMPACTO TROCA
DESAJUSTE AJUSTADO
FALHA EM ABRIR/FECHAR INSPECIONADO
CONTATO MECANICO REPARADO
CURTO CIRCUITO REPARADO
FADIGA INSTALADO
SUJEIRA LIMPO
FALHA DE ACIONAMENTO REARMADO
NÃO IDENTIFICADO REARMADO

DESAJUSTE AJUSTADO
DESGASTE SUBSTITUIDO/TROCADO
FALHA DE ACIONAMENTO SUBSTITUIDO/TROCADO
DESGASTE REPARADO
CONTATO MECANICO AJUSTADO
ENGRENAGEM DANIFICADA TROCA
NÃO IDENTIFICADO INSPECIONADO
FALHA DE ACIONAMENTO INSPECIONADO
OBSTRUÇÃO SUBSTITUIDO/TROCADO
CURTO CIRCUITO REARME
FALHA EM ABRIR/FECHAR TROCA
DESGASTE REPARADO
AFROUXAMENTO AJUSTADO
FALHA DE ACIONAMENTO ALINHADO
FADIGA SUBSTITUIDO/TROCADO
DESAJUSTE REPARADO
SOBRECORRENTE SUBSTITUIDO/TROCADO
ENGRENAGEM DANIFICADA TROCA
FALTA DE REFRIGERAÇÃO RESET NO EQUIPAMENTO
VAZAMENTO EXTERNO SUBSTITUIDO/TROCADO

NÃO IDENTIFICADO ALINHADO
ELEVAÇÃO DE TEMPERATURA RESET NO EQUIPAMENTO
OBSTRUÇÃO INSPECIONADO
FALHA EM ABRIR/FECHAR FIXADO
FALHA EM ABRIR/FECHAR ALINHADO
NÃO IDENTIFICADO REARMADO

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OS OS - Texto

72362 VENTILADOR 7 B2 EM FALHA NO DCS

CORREIA TRANSPORTADORA CT-07 LB

ARCA DE RECOZIMENTO LB1

MOTOREDUTOR 1 MESA DE TRANSFER 2 B1

MOTOR DO VENTILADOR SKAT 01

MOTOVIBRADOR CALHA VIB. MISTURADOR 1

MOTOREDUTOR CORREIAS MESA TRANSFER 1 B1

SILO DE COMPOSIÇÃO 6 - AREIA

CALHA VIBRATÓRIA DA MOEGA COMPOS. LB

PAINEL HCD2 COMANDO LOCAL RESISTÊNCIAS ZA LD - ARCA B1

PAINEL HC1 RESISTÊNCIAS ZA SUP. E/D ARCA B1

MOTOR VENTILADOR FLUTUAÇÃO 1 B1

MOTOR VENTILADOR CUBA 04 LB

NÃO IDENTIFICADO REARMADO

VAZAMENTO EXTERNO SUBSTITUIDO/TROCADO

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