Flavio Xavier – flaviocursos@terra.com.br Fiat UNO 1.

0 EP

Aumento de desempenho Fiat UNO 1.0 EP

Sistema de injeção: Magneti Marelli G7-11 LC (SPI)

Modelos: Uno Mille EP.

1) Aplicar uma sonda lambda ao coletor de descarga. Alguns modelos já vem com a espera para
sonda, sendo somente necessário remover um tampão roscado que vem nesta espera;
2) Ligar o sinal da sonda lambda no pino 30 da UCE;
3) Substituir a válvula injetora original do UNO (IWM 523-00 de cor ROSA) pela válvula injetora do
VW Gol 1.0 CFI (IWM 523-00 de cor amarela ou laranja);
4) Montar em serie no circuito do sensor de temperatura do motor um resistor de valor entre 1.700
e 4.700 ohms x 1/4 de watts (o valor ôhmico deste resistor elétrico deve ser definido através de
testes, ao que apresente um funcionamento uniforme do motor, com um consumo dentro dos
padrões, de preferência o ajuste com motor quente e com um analisador de gases).

Flavio Xavier – flaviocursos@terra.com.br Fiat UNO 1.0 EP