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Instruções de Instalação

Modelos HMS-M
Acionador Manual Metálico

INTRODUÇÃO O Acionador Manual SIEMENS Modelo


HMS-M é um dispositivo endereçável
contendo tecnologia avançada de
comunicação no painel de controle. Essa
tecnologia, a qual fornece comunicação
bi-direcional com o painel de controle,
produz um Dispositivo de Inicialização
Inteligente. O HMS-M é um Acionador
Manual de Estágio Único; quando
utilizado com o Adaptador SIEMENS
Modelo MS-FD, o HMS-M é Estágio
Duplo.

Figura 1
Carcaça do HMS

INSTRUÇÕES DE PROGRAMAÇÃO

Ver figura 1 para localizar a abertura na carcaça HMS que permite


acesso ao local de programação os quais estão na placa de
circuito impresso HMS.

Para conectar o HMS na Maleta de


Programação DPU, insira o Plug do
cabo da DPU fornecido com a Maleta na
abertura no HMS, como mostrado na
Figura 2. Porque os dispositivos HMS
não têm polaridade o Plug de
programação pode ser colocado no local
de programação em qualquer direção.

Para prevenir danos à DPU NÃO


conecte um HMS na DPU até que, ao
menos, um fio esteja removido dos
terminais 1 ou 2 do HMS. Figura 2
Conectando o Plug DPU

Siga as instruções no manual DPU (P/N 315-033260) para


programar o endereço desejável no HMS. Grave o endereço do
dispositivo no título localizado no painel frontal do HMS. O HMS
agora pode ser instalado e ligado ao sistema.

P/N 315-033450-2 Siemens Building Technologies


Fire Safety
OPERAÇÃO O Acionador Manual HMS opera com o Painel de Controle
FireFinder-XLS via Cartão de Linha de Detecção DLC.
Quando ocorre uma condição de Alarme, pressione a alavanca
“Puxe para Baixo” do Acionador Manual. A alavanca permanece
abaixada e travada até que o Acionador seja fisicamente resetado.

O HSM-M com o Adaptador MS-FD tem uma alavanca adicional


chamada “Empurre e Puxe para Baixo” que precisa ser levantada
antes que o acesso seja fornecido para a alavanca “Puxe para
Baixo” do acionador.

NOTAS:

1. Tamanho recomendado da fiação: 18AWG mínimo e 14AWG


máximo.
2. Fiação maior que 14AWG pode danificar o conector.
3. Quando utilizando cabo com malha metálica ou sem malha,
as proteções devem ser terminadas no terra do dispositivo. Se a
caixa do dispositivo já está aterrada por outros meios, sendo
montadas para uma estrutura aterrada, as proteções da fiação
devem ser continuas e precisam ser aterradas somente no ponto
de origem; por exemplo, no painel de controle.
4. Quando utilizando cabo com malha metálica, a proteção da
fiação deve ser contínua e somente aterrada no ponto de origem.
O terminal aterrado do dispositivo deve ser conectado à caixa do
dispositivo aterrada.
Figura 3 5. Quando utilizando o cabo sem malha metálica , conecte o cabo
Informação de ligação HMS-M aterrado do dispositivo à caixa do dispositivo aterrada.
6. A malha deve ser completamente aterrada ao longo do sistema.
7. Em supervisão: HMS-2S / HMS-SA consome 1mA.
8. O HMS-2S / HMS-2SA são dispositivos sem polaridade. Linha 1 e
2 podem ser também linha de detecção.

INSTALAÇÃO Distribua as caixas dos Acionadores Manuais ao longo da área


protegida para que elas não fiquem obstruídas, prontamente
acessíveis e localizadas num caminho de saída normal. Coloque o
Acionador Manual de acordo com as normas das autoridades
locais.

Montagem da Superfície Monte a parte interna numa caixa de montagem SIEMENS Modelo
MS-FB, como mostrado na Figura 4.

Montagem da Carcaça Monte a placa interna numa caixa de montagem providenciada


pelo usuário, como mostrado na Figura 4.

Não aperte muito os parafusos, senão poderá danificar a placa


interna.

Para reinicializar o Acionador

Girar a fechadura ¼ no sentido anti-horário com a chave Allen. Isso


permitirá abrir a frente, liberando a alavanca “Puxe para Baixo” se
desprender da chave.

Siemens Building Technologies 2 P/N 315-033450-2


Fire Safety
Retorne a frente para sua posição fechada e, então, gire a
fechadura no sentido horário.

Figura 4
Montando o HMS-M

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Fire Safety

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