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ELEVADORES

PLANEAMENTO
Os nossos indicadores
Sinopse da Schmitt + Sohn – Aspectos de uma estratégia
empresarial de sucesso

1861 6 18 4
Fundação da empresa. Gerações de experiência. Empresas nacionais e no Países da Europa.
Tradição no fabrico e A família proprietária estrangeiro. A nossa localização:
serviço após-venda de como constante. Uma rede descentralizada Alemanha, Portugal,
elevadores. perto de si. Áustria, República
Checa.

1.500 90.000 1.600 9001


Elevadores produzidos Elevadores fabricados. Colaboradores. Norma EN ISO para
anualmente. As nossas referências em O sucesso tem muitos a Qualidade.
Produção em fábricas toda a Europa. rostos. 84 formandos. Melhorar. Desenvolver.
próprias. Prever.

24 40.000 160 0
Horas de disponibilidade, Elevadores em Milhões de euros em Euros de passivo
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Sempre à sua disposição. Competência, na qual se Um resultado convincente. Independência para
pode ter confiança. parcerias fortes.

Os nossos valores Os nossos Produtos


Aprendizagem diária: Nós desenvolvemos produtos excepcionais que satis-
Este valor é assegurado por 1.600 funcionários entu- fazem elevados requisitos técnicos e estéticos. Estes
siastas que se dedicam com todo o seu conhecimento produtos são criados em diálogo com a arquitectura, o
e experiência. design e a técnica. Isto é uma parte da nossa convic-
ção. Sistema, funcionalidade e qualidade de um pro-
Qualidade: cessamento cuidadoso em todos os detalhes fazem
Progresso e melhoria contínua dos processos e produ- parte da exigência a um desenvolvimento e criação
tos. Por exemplo, na produção. Cada ano, 1.500 novos lógicos. Porque a nossa missão é a mobilidade das
elevadores deixam as nossas instalações. Sempre pessoas.
com a mesma qualidade.

Seriedade empresarial: Os nossos Serviço Após-Venda


A base do relacionamento duradouro tanto com os
nossos clientes como com os nossos colaboradores, é Nós colocamos um dos nossos chefes do serviço
a nossa seriedade empresarial. Há mais de 100 anos. após-venda a seu lado, para o acompanhar ao longo
de todo o tempo de utilização dos seus elevadores.
Uma enorme responsabilidade porque atendemos
mais de 40.000 elevadores por ano. Dando sempre
grande prioridade à segurança: o nosso serviço de
assistência está à sua disposição 24 horas por dia,
365 dias no ano – com 0 tempo de espera. Para uma
parceria de sucesso duradoura.
Índice

Bem-vindo

Contacto 8–9

1. Indicações referentes ao planeamento 11 – 26

2. Ascensores de pessoas 27 – 92

3. Monta-Camas 93 – 124

4. Ascensores de carga 125 – 170

5. Ascensores em vidro e panorâmicos 171 – 198

6. Escadas rolantes / Tapetes rolantes 199 – 204

7. Estruturas da caixa 205 – 214

8. Portas e portais 215 – 236

9. Cabinas 237 – 266

10. Acabamentos da cabina  267 – 342

11. Sistemas de Tracção e Comandos 343 – 352

12. Modernização 353 – 366

13. Serviço após-venda 367 – 387

Ficha técnica 388

Elevadores
5
Planeamento excelente
A convicção de uma empresa
familiar com longa tradição.

Tudo começa com um planeamento excelente. O resultado final é o valor. O


Manual de Planeamento da Schmitt + Sohn é há mais de 3 décadas um docu-
mento essencial para o planeamento de ascensores de alto desempenho. Um
instrumento de planeamento para produtos de vanguarda premiados interna-
cionalmente.

Um produto criado pela paixão dedicada de 1600 colaboradores e que resulta


da experiência acumulada de mais de 100 anos. A nossa resposta. A nossa
postura. A nossa compreensão há 6 gerações.

“Resultando da convicção para uma boa construção.


Para os clientes mais exigentes. Para todos os que procuram resultados ex-
cepcionais. Também nos detalhes. Um produto que entusiama desde o pla-
neamento até ao serviço após-venda.”

Com uma brilhante elegância, com materiais de alta qualidade e detalhes


convincentes. Equipados com a alegria de utilização e a segurança de um ser-
viço personalizado.

Estes valores são garantidos por nós com o nosso nome. Da convicção de uma
empresa familiar com longa tradição. Com responsabilidade pelos colabora-
dores, clientes e parceiros. Veja, leia e descubra o que temos para si.

Bem-vindo à Schmitt + Sohn.

Maximilian Schmitt
Sócio Gerente

6 7
Em cada uma das nossas 32 delegações,
encontrará interlocutores competentes.
Aguardamos o seu contacto.

Alemanha Áustria Portugal

Service 24: +49 (0) 800 24 00 365


www.schmitt-aufzuege.de www.schmitt-aufzuege.at www.schmitt-elevadores.com
info@schmitt-aufzuege.de info@schmitt-aufzuege.at info@schmitt-elevadores.com

90402 Nürnberg 85748 Garching 6020 Innsbruck Porto


Hadermühle 9–15 Carl-Zeiss-Straße 5 Grabenweg 72 4466-953 S. Mamede de Infesta
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Fax +43(0)316-262924 Rua da Barruncheira, 3–1°
86167 Augsburg 30851 Langenhagen Esquerdo
Bürgermeister-Wegele-Straße 12 Erich-Ollenhauer-Straße 3 4020 Linz Tel +351-213 030 350
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95445 Bayreuth Am Bubenpfad 1 1100 Wien Rua António Marinho, 68
Am Bauhof 12 Fon +49(0)621-579280-0 Triester Straße 87 Tel +351-253 610 819
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13509 Berlin Weinteichstraße 5 6000-228 Castelo Branco
Miraustraße 50–52 Fon +49(0)34297-1666-0 Rua Fernando Namora,
Fon +49(0)30-4360225-0 Fax +49(0)34297-1666-19 LT I-3 , Lj.3
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72070 Tübingen R/C - C/C
96450 Coburg Industriestraße 24 Tel +351-239 493 803
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01139 Dresden Äußere Aumühlstraße 2 Praceta Henrique Bernardo
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Fax +420 272 191-651

8 9
1. Indicações referentes ao planeamento

1.1 Indicações gerais de planeamento

1.2 Instalação em edifícios existentes

1.3 Eficiência energética

1.4 Normas

1
Indicações
referentes ao
planeamento

Indicações referentes ao planeamento


Determine as dimensões de caixa com poucos cliques
na nossa homepage em
https://konfigurator.schmitt-aufzuege.de/index.php?page=&lang=pt
10 11
1. Indicações referentes ao planeamento

1
Indicações
referentes ao
planeamento
Indicações referentes ao planeamento

12 13
1. Indicações referentes ao planeamento 1. Indicações referentes ao planeamento
1.1 Indicações gerais de planeamento 1.1 Indicações gerais de planeamento

O planeamento de sistemas de ascensores eficientes adequados às necessidades é uma tarefa complexa, cujo Resumo das características selecionadas para os sistemas de tração:
êxito pode ser influenciado pelos mais diversos fatores.
AOM SP HPI HP
Conceito de utilização Conceito do sistema de tração
Curso ≤ 3,5 m
Um projeto bem sucedido começa com a definição clara Faz-se a distinção entre ascensores elétricos e hidráu-
das exigências do ascensor e do edifício. Com base no licos. Os critérios de seleção são a carga, o curso e o Curso > 3,5 m  
tipo de edifício, trata-se de satisfazer o grupo de utili- conceito de utilização. Curso > 12 m    
zadores, as condições de funcionamento e de concreti-
Curso > 30 m    
zar os desejos especiais dos clientes, assim como os Nos ascensores elétricos (AOM, SP), a transmissão de
requisitos normativos. Trata-se de um ascensor com potência é realizada através da fricção entre os cabos Alta frequência de utilização    
acesso público? de suspensão e a roda de tração do sistema de tração. Comportamento de funcionamento independente da tempertura
Estão pensados comandos especiais / viagens espe- Faz-se uma distinção entre ascensores sem casa das
Carga nominal > 3.200 kg
ciais (Transponder, temporizadores, comando de pen- máquinas (AOM) e ascensores com casa das máquinas.
thouse, etc.)? Atualmente cerca de 80% dos ascensores novos insta- Sem casa de máquinas
lados são executados como ascensores elétricos sem Velocidade > 0,6 m/s
Quantidade de cabinas e dimensão da cabina casa das máquinas. Baixos custos energéticos
do ascensor Baixos custos com resíduos
Nos ascensores hidráulicos de ação indireta (HPI), a ca-
bina é movimentada através de um ou dois pistões hi- Sem casa das máquinas ou localização variável da casa das máquinas
Em edifícios complexos e com frequência de utilização
dráulicos. Os pistões hidráulicos estão ligados à cabina Baixa potência eléctrica instalada
elevada concentrada em determinados períodos do dia,
através de cabos. Seguindo o princípio das roldanas,
pode ser avaliada a dimensão, a velocidade e a quanti- Renivelação reduzida na carga e na descarga
ocorre uma transposição da velocidade e distância per-
dade de cabinas necessária, através de um estudo de
corrida, numa relação de 1:2. Atualmente os sistemas
tráfego sistemático. As dimensões da cabina regem-se
de tração hidráulicos de ação indireta são basicamente
em primeira linha pela carga a transportar. No caso do
utilizados apenas em monta-cargas com uma carga
transporte de pessoas deve, além disso, ser verificado
se são seguidos os regulamentos nacionais, nomeada-
muito elevada e um curso > 3,5 metros. Caixa do elevador Insonorização
mente se o ascensor é adequado para o transporte de
Nos ascensores hidráulicos de ação direta (HP), a cabi- No âmbito do planeamento da construção e devido à As medidas de insonorização construtivas necessárias
doentes. De acordo com isto, serão definidas dimen-
na é movimentada através de um ou dois pistões hi- sua importância central, dever-se-á começar por defi- deverão ser tidas em consideração já na fase de pla-
sões mínimas. Um apoio objetivo é facultado nas reco-
dráulicos. Os pistões hidráulicos estão diretamente nir as dimensões e as características da caixa do as- neamento. Correções posteriores, muitas vezes não são
mendações de seleção da página 17.
montados na cabina ou na sua estrutura. Esse conceito censor. Alterações posteriores no edifício têm custos possíveis ou só o são com despesas adicionais consi-
de sistema de tração é predominantemente utilizado elevados ou podem já não ser realizáveis. Sendo parte deráveis.
em cursos reduzidos e para grandes cargas nominais. do objeto, as caixas dos ascensores têm de cumprir os
requisitos correspondentes no que diz respeito à inso- A insonorização, por conta do cliente, nos termos da
norização, resistência ao fogo e estática. As paredes VDI 2566, pode ser concretizada com uma caixa de pa-
podem ser executadas em betão, alvenaria, madeira ou rede simples pesada ou de parede dupla. Geralmente é
como construção metálica. Especialmente nas prote- aconselhável não encostar salas com necessidade de
ções de vidro, é necessária uma autorização específica proteção acústica diretamente às caixas de ascenso-
ou em casos individuais, a aprovação da autoridade res. Caso tal não seja possível, devem ser previstas me-
competente. didas adequadas de insonorização para a proteção
contra ruídos na estrutura.
Instalações alheias ao ascensor na caixa do ascensor A norma VDI 2566 e/ou DIN 4109 (insonorização na
e nas salas das máquinas não são, em princípio, permi- construção civil) contém mais recomendações e indica-
tidas. ções sobre a insonorização construtiva e para o cum-
primento dos valores de emissão de ruídos máximos
Ventilação e extração de ar da caixa do admissíveis em salas com necessidade de proteção
(p. ex. locais de permanência).
ascensor
A caixa do ascensor deve ser suficientemente ventila- Espaços de proteção (poço, último piso)
da. No entanto, a caixa não pode ser utilizada para a
ventilação de outras salas. Com a utilização de um sis- Por razões técnicas e normativas devem ser tidas em
tema de desenfumagem da caixa inteligente é possível consideração profundidades mínimas da caixa e altu-
reduzir a corrente de ar na caixa da escada e a perda de ras mínimas do último piso como espaços de proteção.
calor. O poço deve ser protegido contra a humidade e provido
de uma pintura que agarre pó, assim como eventual-
mente aglutinante de óleo. Com uma profundidade do
poço superior a 2.500 mm é necessária uma porta de
acesso, com uma altura mínima de 1.400 mm. Se por
baixo do poço existir um espaço circulável, devem ser
impostos requisitos especiais relativamente à estática
e técnica. Estes podem eventualmente ter efeitos sobre
as dimensões da caixa.

14 15
1. Indicações referentes ao planeamento 1. Indicações referentes ao planeamento
1.1 Indicações gerais de planeamento 1.1 Indicações gerais de planeamento

Casa das máquinas Execução anti-vandalismo Conselhos para a selecção de ascensores para edifícios de habitação segundo diagramas do FEM 1)
e tendo em conta o regime de edificações urbanas 2)

As casas das máquinas têm de ser construídas de for- Dependendo do grupo de utilizadores e do ambiente
ma compacta e com uma iluminação fixamente insta- podem existir requisitos adicionais a nível da qualidade 20 11 13
lada. Equipamentos e instalações alheias ao ascensor das portas, dos botões e superfícies, a fim de se evita- 19 8 11
10
não são permitidos. Deve excluir-se a utilização para rem, da melhor forma possível, danos causados pelo 18

Pisos servidos acima do piso principal


outros fins ou como passagem para salas contíguas. vandalismo (EN 81-71). 17 9
16
Deve estar sempre garantido o acesso livre à casa das 15
máquinas. A casa das máquinas não pode conduzir a Resistência sísmica 14 7
áreas com um tipo de fecho de portas diferente. 13 6 1 1 x 400 kg 0,63 m/s Requisitos mínimos de
5
A temperatura da casa das máquinas nos sistemas de Se o edifício se situar numa área com risco sísmico, 12 6 2 1 x 400 kg 1,0 m/s capacidade de transporte
tração hidráulicos não pode ser inferior a +15°C ou ex- 11 3 1 x 630 kg 1,0 m/s para edifícios de
devem ser observados requisitos normativos especiais, 10
ceder os +30°C. Em todos os restantes sistemas de p. ex. relativamente ao contrapeso, cabina, rodas de
4 1 x 1.000 kg 1,0 m/s habitação simples
9 5 1 x 400 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s
tração são admissíveis temperaturas de +5°C até tração, rodas dos cabos e conceção do edifício segundo 8 (economy standard)
6 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s
+40°C. Para a dissipação do calor excedente terá de o Eurocódigo 8 (EN 81-77). 7 7 2 x 1.000 kg 1,0 m/s
haver uma ventilação apropriada. Em ascensores com 6 4 8 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
sistema de tração hidráulico, a tubagem de pressão do 5
Acessibilidade 4
9 2 x 1.000 kg 1,6 m/s
óleo deve ser disposta de modo a ser visível ao longo de 1 2 10 2 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
3 4
11 3 x 1.000 kg 1,6 m/s
todo o comprimento. Se as tubagens de pressão fixas 3
Conforme o grupo de utilizadores, a EN 81-70 coloca 2 13 3 x 1.000 kg 2,5 m/s
ou flexíveis atravessarem muros ou chãos, terão de es- 1
exigências relativamente às dimensões da cabina,
tar dispostas em tubos de proteção. Aqui devem ser ob- 100 200 300 400 500 600 700 800
largura da porta e equipamento. Pode ser necessária a População total que habita acima do piso principal
servados os requisitos técnicos de proteção contra in-
existência de um painel de botoneira horizontal um sin-
cêndios.
tetizador de voz ou uma cadeira articulada no interior
20
da cabina.
Eficiência energética 19 13
12
18

Pisos servidos acima do piso principal


Ascensores de bombeiros 17
Devido à sua natureza complexa, o tema da eficiência 16
energética requer soluções relacionadas com os proje- 15
Se for necessário um ascensor de bombeiros, devem 10
tos. A título de exemplo encontram-se esboçados algu- 14
ser previstos equipamentos adicionais por conta do 13
8
mas das nossas abordagens modulares nas páginas 20
cliente, assim como componentes técnicos do ascen- 12
e seguintes.
sor. O âmbito exato deve ser acordado com as autorida- 11
des competentes locais (EN 81-72). 10 2 1 x 400 kg 1,0 m/s
Requisitos de capacidade
Normas 9 5 6 6 3 1 x 630 kg 1,0 m/s de transporte para
8 4 1 x 1.000 kg 1,0 m/s edifícios de habitação
Indicações das dimensões 7
A natureza dos ascensores encontra-se regulamentada 5 1 x 400 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s normais
6 4
6 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s
a nível europeu. Desde o planeamento, ao desenvolvi- 5 (normal standard)
As dimensões da caixa e da casa das máquinas indica- 8 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
mento até ao funcionamento são abordados os mais 4 2 4
das são medidas acabadas. As tolerâncias de constru- 10 2 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
diversos fundamentos jurídicos. Uma listagem de todas 3
ção admissíveis de acordo com a norma DIN 18202 2 3
12 2 x 1.000 kg 2,5 m/s
as normas a observar é fornecida nas páginas 22 e se- 13 3 x 1.000 kg 2,5 m/s
dependem da altura da caixa. Podem ser, no máx., de: 1
guintes.
altura da caixa ≤ 30 m: Desvio do prumo de ± 24 mm, 100 200 300 400 500 600 700 800
curso / altura dos pisos ± 30 mm, altura da caixa População total que habita acima do piso principal
Serviços por conta do cliente > 30 m: Desvio do prumo e curso/ altura do piso
± 30 mm. No último piso, poço, largura da caixa e pro- 20
O ascensor enquanto tal é uma construção com poucas fundidade da caixa, as indicações das dimensões são 19
interfaces. No entanto, devem ser observados alguns dimensões mínimas e não podem ser menores. 18

Pisos servidos acima do piso principal


13
serviços por conta do cliente, como por exemplo, tos- 17 12
16
cos, alimentação elétrica e estática do edifício. Uma
15
listagem detalhada é objeto do nosso aconselhamento 14
personalizado. 13
10
12
11
8
10 2 1 x 400 kg 1,0 m/s
Requisitos de capacidade
9 3 1 x 630 kg 1,0 m/s de transporte para edifí-
8 4 1 x 1.000 kg 1,0 m/s cios de habitação de luxo
7
6 5 6
5 1 x 400 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s e edifícios de habitação
6 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,0 m/s com escritórios
5 8 1 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
4 4 (luxury standard)
3 10 2 x 630 + 1 x 1.000 kg 1,6 m/s
3 12 2 x 1.000 kg 2,5 m/s
2 2
13 3 x 1.000 kg 2,5 m/s
1
100 200 300 400 500 600 700 800
População total que habita acima do piso principal

1)
Fédération Européenne de la Manutention 2)
Não foram considerados ascensores de bombeiros

16 17
1. Indicações referentes ao planeamento 1. Indicações referentes ao planeamento
1.2 Instalação em edifícios existentes 1.2 Instalação em edifícios existentes

A utilização de caixas existentes permite a instalação de ascensores modernos sem que seja necessário espaço
adicional. Também a instalação de novos ascensores em caixas de escadas existentes ou em estruturas de caixa
construídas no exterior do edifício existente, tem ganho importância. A instalação de novos ascensores em edifí-
cios existentes exige a consideração de uma abordagem distinta e de respostas a questões diferentes: SK ≥ 3.000 SK < 3.000

min. 80

min. 80
Caixa existente

Ascensor novo ou Modernização Organização


Poder-se-ão aproveitar eventualmente componentes Quando deve ocorrer a desmontagem do ascensor

KT = ST – 350 ≥ KT min.

KT = ST – 350 ≥ KT min.
existentes do ascensor antigo, ou a sua substituição antigo? Como serão transportadas as cargas e as
integral é mais económica? Quanto tempo pode o pessoas durante o tempo de montagem? Existem
ascensor existente estar fora de serviço? Qual o pessoas com mobilidade reduzida no edifício que

ST

ST
orçamento disponível para investir no ascensor? À dependem do ascensor?
desmontagem das portas existentes está associada
uma grande carga de trabalhos de construção civil
adicionais?
Nova caixa num edifício existente / no miolo
Dimensão da cabina e carga nominal da caixa de escadas

270 (Pacote de portas)

270 (Pacote de portas)


Que dimensão da cabina e que carga nominal é possível
instalar na caixa existente? min. 135
Dimensão da cabina e carga nominal 315 KB max. = SB – 450
min. 135
425 KB max. = SB – 560
Que dimensão da cabina e que carga nominal é possível
Construir sem barreiras instalar na nova caixa?
SB SB
O ascensor será utilizado por pessoas em cadeiras de
rodas ou existe obrigação legal? As dimensões de
cabina e das portas têm de obedecer à EN 81-70 ou à Construir sem barreiras
legislação nacional em vigor? O ascensor será utilizado por pessoas em cadeiras de

270 (Pacote de portas)

270 (Pacote de portas)


rodas ou existe obrigação legal? As dimensões de cabina
e das portas podem ser fornecidas de acordo com a
Portas, remates EN 81-70 e/ou a legislação nacional em vigor?
Os acessos existentes são suficientes ou terão de ser
previstos novos acessos? Como deverá ser executada a
fixação e o remate das novas portas? As aberturas para Portas, remates
a instalação das portas são suficientes ou é necessário Onde deverão ser previstos os acessos na caixa para
trabalho de construção civil adicional? Como deverá ser colocação das portas? Todos os pisos são servidos?
realizado o remate do chão do patamar? Deverão ser
previstos remates à volta dos aros das portas? Casa das máquinas
É possível / é necessário construir uma casa das

KT = ST – 540 ≥ KT min.

KT = ST – 540 ≥ KT min.
Casa das máquinas máquinas?
A casa das máquinas existente pode ser utilizada para

ST

ST
outros fins? As medidas da caixa permitem a instalação Estática do edifício / Organismos públicos
de um ascensor sem casa das máquinas? A estática do edifício permite a interligação de uma caixa
nova e dos respectivos acessos? Se a parte superior da
Ambiente, sujidade e poeira caixa tiver de ser mais elevada que o telhado existente,
Como é que a montagem pode ser executada para a câmara municipal tem de aprovar essa alteração?
minimizar o ruído e a sujidade? Existe legislação que São garantidas as distâncias a outros edifícios?
obrigue a um desmantelamento especial do ascensor

270 (Pacote de portas)

270 (Pacote de portas)


antigo, por forma a minimizar o impacto ambiental? Caixa em betão ou em estrutura revestida a
min. 135 min. 135
vidro 315 KB max. = SB – 450 425 KB max. = SB – 560
Estática do edifício Que material é utilizado? São esperados problemas
SB SB
As alterações eventuais da caixa (novos acessos, por com a térmica do edifício? Será por isso necessário
exmplo) obrigam a uma revisão do projecto de estática aplicar material isolante? Qual será o impacto arqui-
do edifício pelo projectista? tectónico da construção da caixa?
Profundidade mínima da cabina Procedimento:
1. Seleccionar a planta de acordo com a altura do pé direito
Q KT min KB min do último piso (SK) e tipo de porta (um acesso / acessos
opostos a 180°).
≤ 450 kg 1.000 mm 800 mm 2. Introduzir as dimensões existentes para SB e ST na
Como primeira ajuda apresentamos-lhe na página seguinte um resumo das diferentes plantas de caixa. Partindo fórmula e calcular.
≤ 675 kg 1.250 mm 800 mm
da largura e profundidade de caixa existentes, bem como das aberturas de porta, poderá determinar possíveis 3. Ter em atenção os valores mínimos recomendados para a
dimensões da cabina. A tabela apresenta ainda a profundidade de caixa mínima necessária de acordo com a carga ≤ 1.000 kg 1.400 mm 800 mm profundidade da cabina. Profundidade mínima da cabina
nominal desejada. e largura mínima da cabina.
Dado que a instalação de novos ascensores em edifícios existentes coloca grandes desafios a todos os interve-
nientes, estamos sempre à sua disposição para o apoiar, mesmo com uma visita ao local.
As cotas indicadas são válidas para cabinas standard com uma altura de cabina de 2.200 mm.

18 19
1. Indicações referentes ao planeamento 1. Indicações referentes ao planeamento
1.3 Eficiência energética 1.3 Eficiência energética

Eficiência energética
O consumo energético de todos os edifícios da
Alemanha corresponde a aprox. 40 por cento do
11
11
consumo total de energia eléctrica 1). Grupo Funcional / Função Acções
77 Os elevadores representam 3 a 5 por cento deste
99
consumo; em toda a Europa representam 18 TWh
anualmente 2).
88 Potencial de
Comando
O consumo de energia de um elevador é determinado poupança
por vários factores. Os factores principais são: 1 Bloqueio de chamada dupla Bloquear chamadas exteriores simultâneas nos sentidos
– o consumo do elevador em movimento ascendente e descendente
– o consumo do elevador parado (stand-by)
– a perda de energia derivada da dissipação de calor 2 Comando de cabina vazia Apagar vários comandos de dentro da cabina,
pela ventilação da caixa. quando a cabina estiver vazia

A ponderação dos factores depende fortemente da 3 Desligar a luz da cabina Desligar a luz da cabina na posição de parque
22 utilização do respectivo ascensor. Só o consumo dos
44 ascensores parados em edifícios habitacionais pode 4 Desligar o sistema de tracção Desligar a tracção da porta na posição de parque
representar uma média de 70 por cento do consumo da porta
55
total anual de energia dos ascensores.
33 10
10
5 Desligar o display de posição Desligar o display da cabina na posição de parque

11
A absorção de potência é determinada em primeira
linha pelos componentes do sistema e a sua respectiva 6 Desligar da cortina fotoeléctrica Desligar a cortina fotoeléctrica quando as portas
66 estiverem fechadas
eficiência energética.
Nos ascensores que estejam a maior parte do tempo em
7 Desligar o variador de frequência Desligar o variador de frequência quando houver pouca
modo standby, o consumo de energia pode ser reduzido utilização do elevador
até 50 por cento mediante a aplicação de modernos
sistemas de comando. 8 Algoritmos de gestão do grupo, Optimização do algoritmo de gestão do grupo de acordo
optimizados em função das com as necessidades:
Um equipamento de desenfumagem da caixa pode necessidades – Funcionamento eficiente energeticamente
reduzir a perda de energia derivada da dissipação de – Alta capacidade de transporte e tempos de espera curtos
calor pela mesma.

A manutenção profissional e sustentável por pessoal


qualificado nos termos da norma EN 13015 garante o Sistema de tracção
sucesso duradouro das medidas de poupança de energia.

1) Fonte: REGIERUNGonline, Bauen und Wohnen 9 Sistema de tracção eléctrico por Redução da intensidade de arranque mediante curva
2) Fonte: VDMA, Energieeffizienz in der Aufzugstechnik cabos com variação de frequência de funcionamento regulada electronicamente

Cabina

10 Lâmpadas LED Aplicação de lâmpadas LED – em vez de halogénio

Caixa

11 Desenfumagem inteligente O sistema de desenfumagem é fechado com uma janela /


da caixa clarabóia de actuação eléctrica e abre-se automaticamente
só quando for necessário, como por exemplo em caso de
incêndio.

20 21
1. Indicações referentes ao planeamento 1. Indicações referentes ao planeamento
1.4 Normas 1.4 Normas

Diretivas Europeias (Excerto) Normas Europeias

2014/33/UE Diretiva Ascensores Diretiva 2014/33/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 26 de fevereiro de 2014, EN81-20 Regras de segurança para o fabrico e instalação de ascensores – Ascensores para o
relativa à harmonização da legislação dos Estados-Membros respeitante a ascensores e transporte de pessoas e carga.
componentes de segurança para ascensores (Entrada em vigor a partir de 20.04.2016) Parte 20: Ascensores de transporte de pessoas e de carga.
Recomendação da Comissão datada de 8 de Junho de 1995 respeitante à melhoria da EN81-50 Regras de segurança para o fabrico e instalação de ascensores – Exames e ensaios.
segurança em ascensores existentes. Parte 50: Regras para o projeto, calculo e exames e ensaios de componentes de
ascensores.
2006/42/CE Diretiva Máquinas Diretiva 2006/42/CE do Parlamento Europeu e do Conselho de 17 de Maio de 2006,
relativa às máquinas e que altera a Directiva 95/16/CE (reformulação). EN 81-3+A1 + AC Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores.
Parte 3: Monta-cargas eléctricos e hidráulicos.
No âmbito da reformulação da Diretiva Máquinas procedeu-se a uma nova e clara
delimitação face à Diretiva Ascensores: Ascensores para o transporte de pessoas com EN 81-21+A1 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Ascensores.
uma velocidade superior a 0,15 m/s estão abrangidos pela Diretiva Ascensores. Parte 21: Elevadores de pessoas e carga novos em edifícios existentes.
2014/30/UE Diretiva Compatibilidade Diretiva 2014/30/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 26 de fevereiro de 2014, EN 81-28 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Ascensores.
Electromagnética relativa à harmonização da legislação dos Estados-Membros respeitante à Parte 28: Dispositivo de alarme remoto para ascensores e ascensores de carga.
compatibilidade electromagnética – reformulação (Entrada em vigor a partir de
EN 81-31 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Elevadores para o
20.04.2016).
transporte apenas de mercadorias.
2014/35/UE Diretiva Baixa Tensão Diretiva 2014/35/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 26 de fevereiro de 2014, Parte 31: Elevadores apenas para mercadorias acessíveis.
relativa à harmonização da legislação dos Estados-Membros respeitante à
EN 81-41 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
disponibilização no mercado de material elétrico destinado a ser utilizado dentro de
de elevadores para o transporte de pessoas e mercadorias
certos limites de tensão. A Diretiva Baixa Tensão reformulada entra em vigor a partir de
Parte 41: Plataformas elevadoras verticais destinadas ao uso por pessoas de mobilidade
20.04.2016. Componentes eléctricos de ascensores de pessoas e carga mantêm-se
reduzida.
excluídos, contudo as regras básicas terão de ser indiretamente cumpridas através da
Diretiva Máquinas, na parte aplicada aos ascensores. EN 81-58 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Exames e Ensaios.
Parte 58: Ensaios de resistência ao fogo das portas de patamar.
2009/125/CE Diretiva Ecodesign Diretiva 2009/125/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 21 de Outubro de 2009,
relativa à criação de um quadro para definir os requisitos de concepção ecológica dos EN 81-70 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
produtos relacionados com o consumo de energia. Esta diretiva substitui a Diretiva para ascensores e ascensores de carga.
2005/32/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 6 de Julho de 2005. Parte 70: Acessibilidades dos ascensores a pessoas, incluindo pessoas com deficiência.
Esta diretiva materializa a política integrada de produtos na União Europeia, isto é, ela EN 81-71+A1 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
engloba o ciclo de vida completo de um equipamento eléctrico, desde a sua produção até para ascensores e ascensores de carga.
ao seu fim de vida. Parte 71: Ascensores resistentes ao vandalismo.
EN 81-72 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
para ascensores e ascensores de carga.
Parte 72: Ascensores para bombeiros.
EN 81-73 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
para ascensores e ascensores de carga.
Parte 73: Comportamento dos ascensores em caso de incêndio.
EN 81-77 Regras de segurança para o fabrico e instalação de elevadores – Aplicações particulares
para ascensores de pessoas e bens.
Parte 77: Ascensores sujeitos a condições sísmicas.
EN 81-80 Regras de segurança para o fabrico e instalação de ascensores – Ascensores existentes.
Parte 80: Regras para a melhoria de segurança dos ascensores e ascensores de carga
existentes.
EN 81-82 Regras de segurança para o fabrico e instalação de ascensores – Ascensores existentes.
Parte 82: Regras para a melhoria para a acessibilidade dos ascensores existentes a
pessoas, incluindo pessoas com deficiência.
EN 627 Regras para o registo de ocorrências e vigilância de ascensores, escadas mecânicas e
tapates rolantes.
EN ISO 25745-1 Desempenho energético de ascensores, escadas mecânicas e tapetes rolantes.
Parte 1: Medição de energia e verificação
EN ISO 25745-2 Desempenho energético de ascensores, escadas mecânicas e tapetes rolantes.
Parte 2: Cálculo energético e classificação de ascensores.
EN 12015 Compatibilidade electromagnética. Norma da família de produtos para ascensores,
escadas mecânicas e tapetes rolantes – Emissão.
EN 12016 Compatibilidade electromagnética. Norma da família de produtos para ascensores,
escadas mecânicas e tapetes rolantes – Imunidade.
EN 13015+A1 Manutenção de elevadores e escadas mecânicas – Regras para a elaboração das
instruções de manutenção.

22 23
1. Indicações referentes ao planeamento
1.4 Normas

EN 1570-2 Requisitos de segurança para mesas elevatórias. Legislação Nacional


Parte 2: Mesas elevatórias que servem mais de dois pisos fixos de um edifício, para
transportar mercadorias com uma velocidade vertical não excedendo 0,15 m/s.
EN ISO 13857 Segurança de máquinas – Distâncias de segurança contra o alcance das áreas de perigo Lei nº 65/2013 de 27 de agosto Aprova os requisitos de acesso e exercício da atividade das empresas de manutenção de
com os membros superiores e inferiores. instalações de elevação, bem como os requisitos de acesso e exercício da atividade das
entidades inspetoras de instalações de elevação e dos seus profissionais, em
EN 349+A1 Segurança de máquinas – Distâncias mínimas para evitar o esmagamento de
conformidade com o disposto no Decreto-Lei n.º 92/2010, de 26 de julho (livre acesso e
Partes do corpo humano.
exercício das atividades de serviços), e a Lei n.º 9/2009, de 4 de março (reconhecimento
EN ISO 7010 Símbolos gráficos – Cores de segurança e sinais de segurança – Sinais de segurança das qualificações profissionais).
registados.
Decreto-Lei nº 320/2002 Estabelece as disposições aplicáveis à manutenção e inspecção de ascensores, monta-
EN 13501-1+A1 Classificação do desempenho face ao fogo de produtos e de elementos de cosntrução. de 29 de dezembro cargas, escadas mecânicas e tapetes rolantes, após a sua entrada em serviço, bem como
Parte 1: Classificação utilizando resultados de ensaios de reação ao fogo. as condições de acesso às actividades de manutenção e inspecção.
Decreto-Lei nº 163/2006 Estabelece as normas técnicas destinadas a permitir a acessibilidade das pessoas com
de 8 de agosto mobilidade reduzida nos espaços públicos, equipamentos coletivos, edifício públicos e
habitacionais.
Decreto-Lei nº 103/2008 Estabelece as regras relativas à colocação no mercado e entrada em serviço das
de 24 de junho máquinas e respectivos acessórios, transpondo para a ordem jurídica interna a Directiva
n.º 2006/42/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 17 de Maio, relativa às
máquinas e que altera a Directiva n.º 95/16/CE do Parlamento Europeu e do Conselho,
de 29 de Junho, relativa à aproximação das legislações dos Estados membros
respeitantes aos ascensores.
Decreto-Lei nº 220/2008 Estabelece o regime jurídico da segurança contra incêndios em edifícios (SCIE)
de 12 de novembro
Decreto-Lei nº 118/2013 Assegura e promove a melhoria do desempenho energético dos edifícios através do
de 20 de agosto Sistema de Certificação Energética dos Edifícios, que integra o Regulamento de
Desempenho Energético dos Edifícios de Habitação e o Regulamento de Desempenho
Energético dos Edifícios de Comércio e Serviços, e transpõe para a ordem jurídica
nacional a Diretiva n.º 2010/31/UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 19 de maio
de 2010, relativa ao desempenho energético dos edifícios.
Decreto-Lei nº 58/2017 Estabelece os requisitos aplicáveis à conceção, fabrico e colocação no mercado de
de 9 de junho ascensores e de componentes de segurança para ascensores, transpondo a Diretiva n.º
2014/33/UE.
Portaria nº 1532/2008 Aprova o regulamento técnico de segurança contra incêndios em edifícios.
de 29 de dezembro
Portaria nº 349-A/2013 Determina as competências da entidade gestora do Sistema de Certificação Energética
de 29 de novembro dos Edifícios (SCE), regulamenta as atividades dos técnicos do SCE, estabelece as
categorias de edifícios, para efeitos de certificação energética, bem como os tipos de
pré-certificados e certificados SCE e responsabilidade pela sua emissão, fixa as taxas de
registo no SCE e estabelece os critérios de verificação de qualidade dos processos de
certificação do SCE, bem como os elementos que deverão constar do relatório e da
anotação no registo individual do Perito Qualificado (PQ).
Portaria nº 349-B/2013 Define a metodologia de determinação da classe de desempenho energético para a
de 29 de novembro tipologia de pré-certificados e certificados SCE, bem como os requisitos de
comportamento técnico e de eficiência dos sistemas técnicos dos edifícios novos e
edifícios sujeitos a grande intervenção.
Portaria nº 349-C/2013 Estabelece os elementos que deverão constar dos procedimentos de licenciamento ou
de 2 de dezembro de comunicação prévia de operações urbanísticas de edificação, bem como de
autorização de utilização e aprova o Anexo constante da presente portaria e que dela faz
Parte integrante.
Portaria nº 349-D/2013 Estabelece os requisitos de conceção relativos à qualidade térmica da envolvente e à
de 2 de dezembro eficiência dos sistemas técnicos dos edifícios novos, dos edifícios sujeitos a grande
intervenção e dos edifícios existentes.

24 25
2. Ascensores de pessoas

2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM


Execução óptima do ponto de vista técnico, para cursos ≤ 45 m e v ≤ 1,6 m/s.

2.2 Ascensores eléctricos com casa das máquinas SP


Execução óptima do ponto de vista técnico para cursos > 30 m e v ≤ 2,5 m/s.
Localização da casa das máquinas em cima, na vertical, sobre a caixa.

2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI


Sistema para baixas a médias exigências. Situação típica de aplicação:
edifícios de média dimensão para habitação, escritórios e hotéis.
Curso aconselhado: máximo de 18 m, localização da casa das máquinas é variável.

2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP


Alternativa mais económica para cursos até 3,5 m, localização da casa
das máquinas é variável.

Em seguida encontra-se uma tabela com todas as dimensões de cabinas,


portas e caixa dos tipos de ascensores referidos.

Os critérios de ordenação das tabelas são:


2
– Portas de abertura lateral / Portas de abertura central Ascensores
– Cabina com um acesso / com dois acessos a 180º de pessoas

– Carga nominal

Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1.

Ascensores de pessoas
Para mais informações referentes a ascensores de pessoas, em especial os ascensores
ISI 2040® e Color Glas® consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/elevadores-para-pessoas/elevador-isi-2040/
26 27
2. Ascensores de pessoas

2
Ascensores
de pessoas
Ascensores de pessoas

28 29
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Último piso reduzido para cargas nominais ≤ 1000kg e v=1,0 m/s:
até 2600 mm tecnicamente possível com medidas de substituição.
Último piso reduzido para cargas nominais > 1000kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.

KT
ST
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido para cargas nominais ≤ 1000kg e v=1,0 m/s:
KH
SK

TH

TB SG ≥ 500 mm (com revestimento do chão de 6 mm e cola).


KB Para cargas nominais > 1.000 kg e/ou v = 1,6 m/s, sob consulta.
Fsy
Se os espaços circuláveis se situarem por baixo da caixa, deve aumentar-se a largura da caixa em
SB
Fsx 100mm e o chão do poço tem de ser dimensionado para uma carga nominal de, no mínimo 5.000 N/m².
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
Cabina com 2 acessos 6) Largura da caixa:
opostos (a 180°)
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
+ 110 mm para ascensores panorâmicos e em vidro (botoneira dentro da área das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:

KT
ST
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
5)
HM
FH

TH

TB
Opções:
SG

KB Pé-direito do último
F1 F2 F1 F2
SB
piso reduzido2)
Poço reduzido3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)
kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2) Poço Parede da caixa
Cabina com 1 Cabina com 2 F1 / F2 Fsx / Fsy
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)
320 -- 4 900 1.000 2.200 800 2.000/2.100 1.450 1.350 1.540 3.500/3.700 1.050/1.250 32 / -- 0,5 / 1,0

400 -- 5 1.000 1.000 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.350 1.540 3.500/3.700 1.050/1.250 33 / -- 0,5 / 1,0

450 -- 6 1.100 1.100 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.450 1.640 3.500/3.700 1.050/1.250 34/ -- 1,0 / 1,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.600 1.790 3.500/3.700 1.050/1.250 34/ -- 1,0 / 1,0

525 -- 7 1.100 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.600 1.790 3.500/3.700 1.050/1.250 40/ -- 1,0 / 1,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 45 / -- 1,0 / 1,5

675 9 1.200 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.700 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 46 / -- 1,0 / 1,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.850 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 48 / -- 1,5 / 2,0

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.650 2.450 2.640 3.500/3.700 1.050/1.250 52 / -- 1,5 / 2,0

1.125 15 1.200 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.850 2.450 2.640 3.900/4.100 1.100/1.300 55 / -- 2,0 / 2,0

1.250 16 1.200 2.300 2.200 1.100 2.000/2.100 2.000 2.650 2.840 3.900/4.100 1.100/1.300 58 / -- 2,0 / 2,0

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.300 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.350 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.600 3.050 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.800 3.350 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

30 31
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Último piso reduzido para cargas nominais ≤ 1000kg e v=1,0 m/s:
até 2600 mm tecnicamente possível com medidas de substituição.
Último piso reduzido para cargas nominais > 1000kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.

KT
ST
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
TB 3) Poço reduzido para cargas nominais ≤ 1000kg e v=1,0 m/s:
KH
SK

TH

SG ≥ 500 mm (com revestimento do chão de 6 mm e cola).


KB
Para cargas nominais > 1.000 kg e/ou v = 1,6 m/s, sob consulta.
SB Fsy
Com espaços circuláveis por baixo da trajetória da cabina e contrapeso, sob consulta.
Fsx 4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
Cabina com 2 acessos
opostos (a 180°) + 110 mm para ascensores panorâmicos e em vidro (botoneira dentro da área das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
KT
ST
HM5)
FH

TH

TB
Opções:
SG

F1 F2 F1 F2 KB Pé-direito do último
piso reduzido2)
SB
Poço reduzido3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2)
Poço Parede da caixa
F1 / F2 Fsx / Fsy
Cabina com 1 Cabina com 2
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 2.000 1.600 1.790 3.500/3.700 1.050/1.250 34/ -- 1,0 / 1,0

525 -- 7 1.100 1.250 2.200 900 2.000/2.100 2.000 1.600 1.790 3.500/3.700 1.050/1.250 40/ -- 1,0 / 1,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.000 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 45 / -- 1,0 / 1,5

675 9 1.200 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.100 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 46 / -- 1,0 / 1,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.100 1.750 1.940 3.500/3.700 1.050/1.250 48 / -- 1,5 / 2,0

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 2.000 2.450 2.640 3.500/3.700 1.050/1.250 52 / -- 1,5 / 2,0

1.125 15 1.200 2.100 2.200 900 2.000/2.100 2.050 2.450 2.640 3.900/4.100 1.100/1.300 55 / -- 2,0 / 2,0

1.250 16 1.200 2.300 2.200 1.100 2.000/2.100 2.400 2.650 2.840 3.900/4.100 1.100/1.300 58 / -- 2,0 / 2,0

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.200 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.450 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.700 3.050 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.950 3.350 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

32 33
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

KT 1000

KT 1000
ST 1350

ST 1350
320 kg 400 kg
4 Pessoas 5 Pessoas 630 kg

KT 1400

ST 1750

KT 1400

ST 1750
630 kg
8 Pessoas
8 Pessoas

TB 800 TB 900

KB 900 KB 1000

SB 1450 SB 1600 TB 900


TB 900
KB 1100
KB 1100
SB 1600
SB 2000

450 kg
KT 1250

ST 1600

450 kg

KT 1250

ST 1600
6 Pessoas 675 kg

KT 1400

ST 1750
6 Pessoas

KT 1400

ST 1750
9 Pessoas 675 kg
9 Pessoas

TB 900 TB 900
TB 900
KB 1000 KB 1000 TB 900
KB 1200
SB 1600 SB 2000 KB 1200
SB 1700
SB 2100

800 kg

KT 1400

KT 1400
KT 1100

ST 1750

ST 1750
ST 1450

450 kg 525 kg 800 kg


KT 1250

ST 1600

6 Pessoas 7 Pessoas 10 Pessoas 10 Pessoas

TB 900
TB 900 TB 900 TB 900
KB 1100
KB 1100 KB 1350 KB 1350
SB 1600
SB 1600 SB 1850 SB 2100

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

34 35
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

1000 kg

KT 2100

ST 2450
1000 kg

KT 2100

ST 2450
13 Pessoas 1250 kg
13 Pessoas 1250 kg

KT 2300

KT 2300
ST 2650

ST 2650
16 Pessoas 16 Pessoas

TB 900
TB 900
KB 1100 TB 1100 TB 1100
KB 1100
SB 1650 KB 1200 KB 1200
SB 2000

SB 2000 SB 2400

1125 kg 1125 kg
KT 2100

KT 2100
ST 2450

ST 2450

15 Pessoas 15 Pessoas 1600 kg 1600 kg

KT 2400

KT 2400
ST 2750

ST 2750
21 Pessoas 21 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1200 KB 1200
TB 1300 TB 1300
SB 1850 SB 2050
KB 1400 KB 1400

SB 2300 SB 2200

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

36 37
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

2000 kg 2000 kg

KT 2700

KT 2700
ST 3050

ST 3050
26 Pessoas 26 Pessoas
3200 kg

KT 3000

ST 3350
42 Pessoas

TB 1300 TB 1300

KB 1500 KB 1500

SB 2350 SB 2450 TB 1300

KB 2000

SB 2800

2500 kg 2500 kg
KT 2700

ST 3050

KT 2700

ST 3050

KT 3000

ST 3350
33 Pessoas 33 Pessoas 3200 kg
42 Pessoas

TB 1300 TB 1400

KB 1800 KB 1800 TB 1400

SB 2600 SB 2700 KB 2000

SB 2950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

38 39
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 800 TB 900 TB 900 TB 900

KT 1000

KT 1000
ST 1540

ST 1540
320 kg 400 kg
630 kg 630 kg
4 Pessoas 5 Pessoas

KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940
8 Pessoas 8 Pessoas

TB 800 TB 900

KB 800 KB 1000

SB 1450 SB 1600 TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1600 SB 2000
TB 900 TB 900

TB 900 TB 900

450 kg 450 kg
KT 1250

KT 1250
ST 1790

ST 1790
6 Pessoas 6 Pessoas

675 kg 675 kg

KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940
9 Pessoas 9 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000

SB 1600 SB 2000 TB 900 TB 900

KB 1200 KB 1200

SB 1700 SB 2100
TB 900 TB 900

TB 900 TB 900
KT 1100

ST 1640

450 kg 525 kg
KT 1250

ST 1790

6 Pessoas 7 Pessoas

800 kg 800 kg

KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940
10 Pessoas 10 Pessoas

TB 900
TB 900
KB 1100
KB 1100
SB 1600
SB 1600 TB 900 TB 900

KB 1350 KB 1350

SB 1850 SB 2100

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

40 41
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 900 TB 900 TB 1100 TB 1100

1000 kg 1000 kg

KT 2100
KT 2100

ST 2640
ST 2640

KT 2300

ST 2840
13 Pessoas 13 Pessoas 1250 kg 1250 kg

KT 2300

ST 2840
16 Pessoas 16 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100 TB 1100 TB 1100

SB 1650 SB 2000 KB 1200 KB 1200

SB 2000 SB 2400

TB 900 TB 900 TB 1300 TB 1300

1125 kg 1125 kg
KT 2100

KT 2100
ST 2640

ST 2640

15 Pessoas

KT 2400

ST 2940
15 Pessoas 1600 kg 1600 kg

KT 2400

ST 2940
21 Pessoas 21 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1200 KB 1200
TB 1300 TB 1300
SB 1850 SB 2050
KB 1400 KB 1400

SB 2300 SB 2200

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

42 43
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)
TB 1300

TB 1300 TB 1300

3200 kg

KT 3000

ST 3540
2000 kg 2000 kg 42 Pessoas

KT 2700

KT 2700
ST 3240

ST 3240
26 Pessoas 26 Pessoas

TB 1300 TB 1300 TB 1300

KB 1500 KB 1500 KB 2000

SB 2350 SB 2450 SB 2800

TB 1400
TB 1300 TB 1400

2500 kg 2500 kg 3200 kg


KT 2700

ST 3240

KT 3000
KT 2700

ST 3540
ST 3240

33 Pessoas 33 Pessoas 42 Pessoas

TB 1300 TB 1400
TB 1400
KB 1800 KB 1800
KB 2000
SB 2600 SB 2700
SB 2950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

44 45
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Grupos de Ascensores Grupos de Ascensores

1000 kg 1000 kg
KT 1400
ST 1800

KT 1400

ST 1800
630 kg 630 kg
8 Pessoas 8 Pessoas 13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100 KB 1600 KB 1600

SB 1750 SB 1750 SB 2250 SB 2250

SB (Total) 3620 SB (Total) 4620

1000 kg 1000 kg

KT 1400

ST 1800
13 Pessoas 13 Pessoas

1000 kg
KT 2100

ST 2500

13 Pessoas

630 kg
KT 1400
ST 1800

8 Pessoas

TB 1100 TB 1100

KB 1600 KB 1600

SB 2450 SB 2450

TB 900 TB 900 SB (Total) 5020

KB 1100 KB 1100

SB 1750 SB 1750

SB (Total) 3620

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

46 47
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Grupos de Ascensores Portas no nicho, Cabina com 1 acesso

1)

800 kg 800 kg 800 kg

KT 1400

ST 1800
10 Pessoas 10 Pessoas 10 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900

KB 1350 KB 1350 KB 1350

TH
KH
SK
SB 2100 SB 2100 SB 2100 630 kg

KT 1400

ST 1630
8 Pessoas
SB (Total) 6550

TB 900

KB 1100
1000 kg 1000 kg 1000 kg

KT 1400

ST 1800
SB 1750
13 Pessoas 13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900

TH + 115 mm
KB 1600 KB 1600 KB 1600

TH
FH
SB 2250 SB 2250 SB 2250

SB (Total) 7000

KT 1400

ST 1630
630 kg
8 Pessoas

SG
F1 F2

1000 kg 1000 kg 1000 kg


KT 1400

ST 1800

13 Pessoas 13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900

KB 1100

SB 2000

TB 1100 TB 1100 TB 1100

KB 1600 KB 1600 KB 1600

SB 2450 SB 2450 SB 2450 Exemplo de medidas pora 630 kg / KB 1.100 mm x KT 1.400 mm / TB 900 mm x TH 2.000 mm.
Indicação cargas ver páginas 30 – 33.
SB (Total) 7600

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

48 49
2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Portas no nicho, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

1)

TB 900

120
KH

TH
SK

KT 1400

ST 1700
630 kg
8 Pessoas

120
TB 900

KB 1100

SB 1750
TH + 115 mm

TB 900
TH
FH

120

630 kg
KT 1400

ST 1700

8 Pessoas
SG

F1 F2
120

TB 900

KB 1100

SB 2000

Harald Schwab, Procurador, Director de Recursos Humanos e de Information Technologies

Exemplo de medidas pora 630 kg / KB 1.100 mm x KT 1.400 mm / TB 900 mm x TH 2.000 mm.


Indicação cargas ver páginas 30 – 33.
Valores “Aprendizagem diária, qualidade e seriedade empresarial.
Estes factores são a base para todas as acções da Schmitt + Sohn.
E são também o que nos torna naquilo que somos.”
Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

50 51
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Portas a 90° Portas a 90°

Corte vertical Plantas


Portas a 90° Acesso três lados
1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Pé-direito do último piso reduzido:
até 2600 mm tecnicamente possível com medidas de substituição.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclare-
cer a situação com as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.

KT
TB

ST
3) Poço reduzido:
SG ≥ 650 mm (com revestimento do chão de 6 mm e cola).
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
KH
SK

TH

– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.


TB 7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
KB
8) Profundidade da caixa:
SB – 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

Acesso dois lados

KT
TB

ST
5)
FH

TH
HM

TB

KB

SB
SG

Opções:
F1 F2
Pé-direito do último
piso reduzido2)
Poço reduzido3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Pé-direito do Poço (SG) 3) Poço Parede
Largura (SB) Profundidade (ST)
(KT) último piso (SK) 2) F1 / F2 da caixa
2 acessos 6) 3 acessos 6) 2 acessos 7) 3 acessos 8) v = 1,0 m/s Fsx / Fsy

320 -- 4 900 1.000 2.200 800 2.000/2.100 1.675 1.675 1.600 1.540 3.900 1.150 32 / -- 0,5 / 1,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.825 1.825 1.800 1.790 3.900 1.150 34 / -- 1,0 / 1,0

630 -- 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.875 1.875 1.800 1.940 3.900 1.150 45 / -- 1,0 / 1,5

1.000 -- 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.950 2.450 2.640 3.900 1.150 46 / -- 1,0 / 1,5

1.000 13 1.500 1.500 2.200 900 2.000/2.100 2.350 2.350 1.900 2.040 3.900 1.150 52 / -- 1,5 / 2,0

52 53
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM 2.1 Ascensores sem casa das máquinas AOM
Portas a 90° Portas a 90°

KT 1000

ST 1540
TB 800
320 kg 320 kg

KT 1000

ST 1600
TB 800
4 Pessoas 4 Pessoas

TB 800
TB 800
KB 900
KB 900
SB 1675
SB 1675

450 kg 630 kg 450 kg 630 kg

KT 1250

ST 1790
TB 900
KT 1400

ST 1800
TB 900
6 Pessoas 8 Pessoas 6 Pessoas 8 Pessoas
KT 1250

ST 1800
TB 900

KT 1400

ST 1940
TB 900
TB 900 TB 900 TB 900
TB 900
KB 1000 KB 1100 KB 1000
KB 1100
SB 1825 SB 1875 SB 1825
SB 1875

1000 kg 1000 kg
KT 1500

ST 1900
TB 900

13 Pessoas 13 Pessoas
1000 kg 1000 kg

KT 1500

ST 2040
TB 900
TB 900 – 1300

13 Pessoas 13 Pessoas
KT 2100

ST 2450

TB 900 – 1300

KT 2100

ST 2640
TB 900

KB 1500 TB 900

SB 2350 KB 1500

TB 900 SB 2350

KB 1100 TB 900

SB 1950 KB 1100

SB 1950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

54 55
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso
1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
máquinas

2) Pé-direito do último piso:


Casa das

+ 100 mm para KH 2.300 mm,

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
F4 F4 Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
TB
3) Poço reduzido: por consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
Fsy
KB 4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
SB
Fsx 5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis
Cabina com 2 acessos + 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
KH
SK

TH

opostos (a 180°) 7) Profundidade da caixa:


– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST

TB
HM 5)
FH

TH

KB

SB

Opções:
SG

F1 F1 Pé-direito do último
piso reduzido2)
Poço reduzido3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)
kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Cabina com 1 acesso Cabina com Pé-direito do Poço (SG) 3) Poço Casa das Parede da
(KT) 2 acessos a 180° último piso (SK) 2) F1 máquinas caixa
Largura Profundidade Largura Profundidade v = 1,0 m/s / 1,6 m/s / 2,0m/s F4 Fsx / Fsy
(SB) 6) (ST) 7) (SB) 6) (ST) 8)

320 -- 4 900 1.000 2.200 700 2.000/2.100 1.300 1.500 -- -- 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 24 32 0,5 / 1,0

320 -- 4 900 1.000 2.200 800 2.000/2.100 1.450 1.500 -- -- 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 24 32 0,5 / 1,0

450 -- 6 1.100 1.100 2.200 900 2.000/2.100 1.650 1.500 1.750 1.640 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 34 43 1,0 / 1,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.650 1.650 1.790 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 34 43 1,0 / 1,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.750 1.800 1.750 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 44 54 1,0 / 1,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.900 1.800 1.900 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 47 57 1,5 / 2,0

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.700 2.500 1.700 2.640 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 51 61 1,5 / 2,0

1.250 16 1.200 2.300 2.200 1.100 2.000/2.100 1.950 2.700 2.000 2.840 3.900/4.100/4.300 1.300/1.450/1.500 64 79 2,0 / 2,0

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.100 2.000/2.100 2.100 2.800 2.100 2.940 3.900/4.100/4.300 1.300/1.450/1.500 71 86 2,5 / 2,5

56 57
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso
1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
máquinas

2) Pé-direito do último piso:


Casa das

+ 100 mm para KH 2.300 mm,

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
F4 F4 Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
TB 3) Poço reduzido: por consulta.
KB Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
Fsy 4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
SB
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm
Fsx
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
KH
SK

TH

Cabina com 2 acessos 7) Profundidade da caixa:


opostos (a 180°) – 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST

TB
HM 5)
FH

TH

KB

SB

Opções:
SG

F1 F1 Pé-direito do último
piso reduzido 2)
Poço reduzido 3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Cabina com 1 acesso Cabina com Pé-direito do Poço (SG) 3) Poço Casa das Parede da
(KT) 2 acessos a 180° último piso (SK) 2) F1 máquinas caixa
F4 Fsx / Fsy
Largura Profundida- Largura Profundida- v = 1,0 m/s / 1,6 m/s / 2,0m/s
(SB) 6) de (ST) 7) (SB) 6) de (ST) 8)

450 -- 6 1.100 1.100 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.500 2.000 1.640 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 34 43 0,5 / 1,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.650 1.950 1.790 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 34 43 0,5 / 1,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.000 1.800 2.000 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 44 54 1,0 / 1,0

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.050 1.800 2.100 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 47 57 1,0 / 1,0

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 2.050 2.500 2.050 2.640 3.900/4.100/4.300 1.300/1.450/1.500 51 61 1,0 / 1,5

1.000 13 1.600 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.000 2.050 2.250 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 51 61 1,5 / 2,0

1.000 13 1.600 1.400 2.200 1.100 2.000/2.100 2.350 2.050 2.450 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 51 61 1,5 / 2,0

1.250 16 1.950 1.400 2.200 1.100 2.000/2.100 2.350 2.050 2.650 1.940 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 64 79 2,0 / 2,0

1.600 21 1.950 1.750 2.200 1.100 2.000/2.100 2.350 2.400 2.650 2.290 3.500/3.700/3.900 1.300/1.450/1.500 71 86 2,5 / 2,5

58 59
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

KT 1000
KT 1000

ST 1500
ST 1500
320 kg 320 kg 630 kg 630 kg

KT 1400

KT 1400
ST 1800

ST 1800
4 Pessoas 4 Pessoas 8 Pessoas 8 Pessoas

TB 700 TB 800

KB 900 KB 900
TB 900 TB 900
SB 1300 SB 1450
KB 1100 KB 1100

SB 1750 SB 2000

800 kg 800 kg

KT 1400

ST 1800
KT 1400

ST 1800
10 Pessoas 10 Pessoas
KT 1100

KT 1100
ST 1500

ST 1500
450 kg 450 kg
6 Pessoas 6 Pessoas

TB 900 TB 900
TB 900 TB 900
KB 1350 KB 1350
KB 1100 KB 1100
SB 1900 SB 2050
SB 1650 SB 1950

1000 kg 1000 kg

KT 2100

ST 2500
KT 2100

ST 2500
13 Pessoas 13 Pessoas

450 kg 450 kg
KT 1250
KT 1250

ST 1650
ST 1650

6 Pessoas 6 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000 KB 1100 KB 1100

SB 1600 SB 1950 SB 1700 SB 2050

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

60 61
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Cabina com 1 acesso Grupos de Ascensores

1000 kg 1000 kg

KT 1400

KT 1400
ST 2050

ST 2050
13 Pessoas 13 Pessoas

630 kg 630 kg

KT 1400
ST 1800
8 Pessoas 8 Pessoas

TB 900 TB 1100

KB 1600 KB 1600

SB 2000 SB 2350

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1750 SB 1750

SB (Total) 3620

1250 kg

KT 1400

ST 2050
16 Pessoas
1250 kg
KT 2300

ST 2700

16 Pessoas

TB 1100

KB 1950

SB 2350
TB 1100

KB 1200

SB 1950

1000 kg

KT 2100

ST 2500
13 Pessoas

630 kg

KT 1400
ST 1800
8 Pessoas

1600 kg
KT 1750

ST 2400

1600 kg
KT 2400

ST 2800

21 Pessoas
21 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1750 SB 1750

SB (Total) 3620
TB 1100

KB 1950
TB 1100 SB 2350

KB 1400

SB 2100

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

62 63
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Grupos de Ascensores Grupos de Ascensores

KT 1400

ST 1800
800 kg 800 kg 800 kg
10 Pessoas 10 Pessoas 10 Pessoas

1000 kg 1000 kg

KT 1400

ST 2050
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900

KB 1350 KB 1350 KB 1350

SB 2050 SB 2050 SB 2050

TB 900 TB 900 SB (Total) 6400

KB 1600 KB 1600

SB 2000 SB 2000

SB (Total) 4120

KT 1400

ST 2050
1000 kg 1000 kg 1000 kg
13 Pessoas 13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 900

KB 1600 KB 1600 KB 1600

SB 2000 SB 2000 SB 2000

SB (Total) 6240

1000 kg 1000 kg
KT 1400

ST 2050

13 Pessoas 13 Pessoas

KT 1400

ST 2050
1000 kg 1000 kg 1000 kg
TB 1100 TB 1100
13 Pessoas 13 Pessoas 13 Pessoas
KB 1600 KB 1600

SB 2350 SB 2350

SB (Total) 4820

TB 1100 TB 1100 TB 1100

KB 1600 KB 1600 KB 1600

SB 2350 SB 2350 SB 2350

SB (Total) 7300

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

64 65
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Esboço da casa das máquinas Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm TB 900 TB 900

KT 1100

KT 1100
ST 1640

ST 1640
450 kg 450 kg
6 Pessoas 6 Pessoas

Profundidade útil da casa das máquinas MRT


Alcapão
1200 x 800 mm
TB 900 TB 900
Área de manutenção
com 500 mm KB 1100 KB 1100
de profundidade
SB 1750 SB 2000
Armário do quadro

TB 900 TB 900
de comando

Área de manutenção
com 700 mm
de profundidade

Corte geral

KT 1250

KT 1250
ST 1790

ST 1790
450 kg 450 kg
6 Pessoas 6 Pessoas

Acesso
Porta > 2000 x 900 mm

Largura útil da casa das máquinas MRB

TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000

SB 1650 SB 1950

• Necessidade de vários furos para acesso à caixa


• Aberturas rematadas com aneis metálicos TB 900 TB 900
• Prever ventilação suficiente da casa das máquinas e da caixa segundo EN 81-1
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
• Alçapão após consulta
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

630 kg 630 kg

KT 1400

ST 1940
KT 1400

ST 1940
8 Pessoas 8 Pessoas

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB


TB 900 TB 900

até 800 2.400 2.400 KB 1100 KB 1100

acima de 800 2.800 2.800 SB 1750 SB 2000

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

66 67
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP 2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 900 TB 900 TB 1100 TB 1100

800 kg 800 kg 1250 kg

KT 1400

ST 1940
KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940
10 Pessoas 10 Pessoas 16 Pessoas

1250 kg

KT 2300

ST 2840
16 Pessoas

TB 900 TB 900 TB 1100

KB 1350 KB 1350 KB 1950

SB 1900 SB 2100 SB 2650

TB 1100

TB 900 TB 900 KB 1200

SB 2000

1000 kg 1000 kg
KT 2100

KT 2100
ST 2640

ST 2640
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 1100 TB 1100

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100
1600 kg

KT 1750

ST 2290
SB 1700 SB 2050
21 Pessoas
1600 kg

KT 2300

ST 2840
21 Pessoas

TB 900 TB 1100

TB 1100

1000 kg 1000 kg KB 1950


KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940

13 Pessoas 13 Pessoas
SB 2650
TB 1100

KB 1400

SB 2100

TB 900 TB 1100

KB 1600 KB 1600

SB 2250 SB 2450

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

68 69
2. Ascensores de pessoas
2.2 Ascensores elétricos com casa das máquinas SP
Esboço da casa das máquinas

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm

Profundidade útil da casa das máquinas MRT


Alcapão
1200 x 800 mm

Área de manutenção
com 500 mm
de profundidade
Armário do quadro
de comando

Área de manutenção
com 700 mm
de profundidade

Corte geral

Acesso
Porta > 2000 x 900 mm

Largura útil da casa das máquinas MRB

• Necessidade de vários furos para acesso à caixa


• Aberturas rematadas com aneis metálicos
• Prever ventilação suficiente da casa das máquinas e da caixa segundo EN 81-1
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
• Alçapão após consulta
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

Dimensões da casa das máquinas Vasile Schwachhofer, Produção Nuremberga / Alemanha

Carga nominal em kg MRT MRB

até 800 2.400 2.400


acima de 800 2.800 2.800 Valores e qualidade “Dar atenção a todos os detalhes. Seja nos
processos, no produto ou no contacto com os nossos clientes.
A atenção é a condição para um resultado excepcional.”

70 71
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI 2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso
1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
KH
SK

TH

TB
Fsy
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
KB
Fsx 5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
SB 6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
Cabina com 2 acessos 7) Profundidade da caixa:
opostos (a 180°) – 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST
HM 5)
FH

TH

TB
Opções:
SG

F1 F1
KB Pé-direito do último
piso reduzido 2)
SB
Poço reduzido 3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Profundidade (ST) Pé-direito do último piso (SK) 2) Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) (SB) 6) F1 Fsx / Fsy
Cabina com Cabina com v = 0,63m/s
1 acesso 7) 2 acessos a 180 8)

320 -- 4 900 1.000 2.200 700 2.000/2.100 1.350 1.400 -- 3.400 1.300 24 0,5 / 2,0

320 -- 4 900 1.000 2.200 800 2.000/2.100 1.450 1.400 -- 3.400 1.300 24 0,5 / 2,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.650 1.790 3.400 1.300 34 0,5 / 3,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.700 1.800 1.940 3.400 1.300 44 2,0 / 4,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.900 1.800 1.940 3.400 1.300 47 2,0 / 6,5

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.700 2.500 2.640 3.400 1.300 51 3,0 / 7,0

72 73
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI 2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso

1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
KH
SK

TH

TB Fsy
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
KB Fsx 5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
SB
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 100 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
Cabina com 2 acessos 7) Profundidade da caixa:
opostos (a 180°) – 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST
HM 5)
FH

TH

TB
Opções:
SG

F1 F1 KB Pé-direito do último
piso reduzido 2)
SB
Poço reduzido 3)

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Profundidade (ST) Pé-direito do último Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) (SB) 6) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com Cabina com v = 0,63m/s


1 acesso 7) 2 acessos a 180 8)

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.650 1.790 3.800 1.300 34 0,5 / 3,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.800 1.940 3.400 1.300 44 2,0 / 4,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.050 1.800 1.940 3.400 1.300 47 2,0 / 6,5

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.950 2.500 2.640 3.400 1.300 51 3,0 / 7,0

74 75
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI 2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

KT 1000

ST 1400
KT 1000

ST 1400
320 kg 320 kg

KT 1400
800 kg

ST 1800
800 kg

KT 1400

ST 1800
4 Pessoas 4 Pessoas 10 Pessoas 10 Pessoas

TB 700 TB 800

KB 900 KB 900 TB 900 TB 900

SB 1350 SB 1450 KB 1350 KB 1350

SB 1900 SB 2050

450 kg 450 kg
KT 1250

ST 1650

KT 1250

ST 1650
6 Pessoas 6 Pessoas

KT 2100

ST 2500
1000 kg 1000 kg

KT 2100

ST 2500
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000

SB 1600 SB 1950

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1700 SB 1950

630 kg
KT 1400

630 kg
ST 1800
KT 1400

ST 1800

8 Pessoas 8 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1700 SB 1950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

76 77
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI 2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 900 TB 900 TB 900 TB 900

KT 1250
450 kg

ST 1790
450 kg

KT 1250

ST 1790
6 Pessoas 6 Pessoas

KT 2100

ST 2640
KT 2100

ST 2640
1000 kg 1000 kg
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900
KB 1000
KB 1000
SB 1700
SB 1950

TB 900 TB 900
TB 900 TB 900
KB 1100 KB 1100

SB 1700 SB 1950
KT 1400

630 kg
ST 1940

KT 1400
630 kg

ST 1940
8 Pessoas 8 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1700 SB 1950

TB 900 TB 900

800 kg 800 kg
KT 1400

KT 1400
ST 1940

ST 1940

10 Pessoas 10 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1350 KB 1350

SB 1900 SB 2050

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

78 79
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI 2.3 Ascensores hidráulicos de acção indirecta HPI
Esboço da casa das máquinas Planta da caixa com armário

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm, Altura do armário ≥ 2.100 mm
canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
chão pronto da casa das máquinas Furos de acesso à caixa sob consulta

> 460
Profundidade útil da casa das máquinas MRT

Armário do quadro
de comando

1000 / 2125
1000 / 2125
Área de
Área de manutenção com
500 mm de profundidade

manutenção

Agregado hidraúlico
com 700 mm de
profundidade
> 460

Corte geral

Acesso
Porta > 2000 x 900 mm Área de manutenção com 700 mm de profundidade
Largura útil da casa das máquinas MRB

> 460
Armário

Furos de acesso

1000 / 2125

L = (max. 6 m)
• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa
• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa • Disposição do armário é variável: à direita, à esquerda ou atrás da caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto) • Recomendável que fique situado junto à caixa, no piso inferior do edifício
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2 • Também é possível instalá-lo afastado da caixa (a tubagem tem de ser visitável no chão ou teto)
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual • É necessário prevêr ventilação suficiente, uma vez que se trata de um ascensor hidráulico
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente • Porta corta-fogo e resistência ao fogo por parte do armário, por conta do cliente
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

Dimensões da casa das máquinas Curso Máximo FHmax

Carga nominal em kg MRT MRB Carga nominal em kg FHmax

até 800 1.400 1.800 até 630 12.000 mm


acima de 800 1.400 1.900 até 1.000 9.000 mm

80 81
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP 2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso
1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situa-
ção com as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
KH
SK

TH

TB
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
KB Fsy
6) Largura da caixa:
SB Fsx + 50 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira fora da zona das guias),
+ 100 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
Cabina com 2 acessos – 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
opostos (a 180°) + 50 mm para ascensores panorâmicos e em vidro.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST
HM 5)
FH

TH

TB
Opções:
SG

F1 F1 KB Pé-direito do último
piso reduzido 2)
SB Poço reduzido 3)

Cursos > 3.500 mm são possíveis, se a altura do ultimo piso ou do poço


for aumentada acima dos valores mínimos apresentados.

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Profundidade (ST) Pé-direito do último piso (SK) 2) Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) (SB) 6) F1 Fsx / Fsy
Cabina com Cabina com v = 0,63m/s
1 acesso 7) 2 acessos a 180 8)

320 -- 4 900 1.000 2.200 700 2.000/2.100 1.350 1.400 -- 3.400 1.350 24 0,5 / 2,0

320 -- 4 900 1.000 2.200 800 2.000/2.100 1.450 1.400 -- 3.400 1.350 24 0,5 / 2,0

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.600 1.650 1.790 3.400 1.350 34 0,5 / 3,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.650 1.800 1.940 3.400 1.350 44 2,0 / 4,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.850 1.800 1.940 3.400 1.350 47 2,0 / 6,5

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.700 2.500 2.640 3.400 1.350 51 3,0 / 7,0

82 83
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP 2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos Plantas


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso
1) 1)
1) Ventilação da caixa segundo EN 81.
Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.

KT
ST
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário
esclarecer a situação com as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no
esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
KH
SK

TH

TB
Fsy
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
KB Fsx 5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
SB 6) Largura da caixa:
+ 50 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira fora da zona das guias),
+ 100 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
Cabina com 2 acessos 7) Profundidade da caixa:
opostos (a 180°) – 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 50 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.

KT
ST
HM 5)
FH

TH

TB Opções:
SG

F1 F1 KB
Pé-direito do último
piso reduzido 2)
SB Poço reduzido 3)

Cursos > 3.500 mm são possíveis, se a altura do ultimo piso ou do poço


for aumentada acima dos valores mínimos apresentados.

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Profundidade (ST) Pé-direito do último piso (SK) 2) Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) (SB) 6) F1 Fsx / Fsy
Cabina com Cabina com v = 0,63m/s
1 acesso 7) 2 acessos a 180 8)

450 -- 6 1.000 1.250 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.650 1.790 3.800 1.300 34 0,5 / 3,0

630 8 1.100 1.400 2.200 900 2.000/2.100 1.950 1.800 1.940 3.400 1.300 44 2,0 / 4,5

800 10 1.350 1.400 2.200 900 2.000/2.100 2.050 1.800 1.940 3.400 1.300 47 2,0 / 6,5

1.000 13 1.100 2.100 2.200 900 2.000/2.100 1.950 2.500 2.640 3.400 1.300 51 3,0 / 7,0

84 85
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP 2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

KT 1000

KT 1000
ST 1400

ST 1400
320 kg 320 kg 800 kg 800 kg

KT 1400

KT 1400
ST 1800

ST 1800
4 Pessoas 4 Pessoas 10 Pessoas 10 Pessoas

TB 700 TB 800
TB 900 TB 900
KB 900 KB 900
KB 1350 KB 1350
SB 1350 SB 1450
SB 1850 SB 2000

450 kg 450 kg
KT 1250

ST 1650

KT 1250

ST 1650
6 Pessoas 6 Pessoas
1000 kg 1000 kg

KT 2100

ST 2500

KT 2100

ST 2500
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000

SB 1600 SB 1950
TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100
SB 1700 SB 1950

630 kg 630 kg
KT 1400

ST 1800
KT 1400

ST 1800

8 Pessoas 8 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1650 SB 1950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

86 87
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP 2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 900 TB 900 TB 900 TB 900

450 kg 450 kg

KT 1250

ST 1790

KT 1250

ST 1790
6 Pessoas 6 Pessoas

KT 2100

ST 2640
1000 kg 1000 kg

KT 2100

ST 2640
13 Pessoas 13 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1000 KB 1000

SB 1700 SB 1950

TB 900 TB 900 TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1700 SB 1950

630 kg 630 kg
KT 1400

ST 1940

KT 1400

ST 1940
8 Pessoas 8 Pessoas

TB 900 TB 900

KB 1100 KB 1100

SB 1650 SB 1950

TB 900 TB 900

800 kg 800 kg
KT 1400

ST 1940

KT 1400

ST 1940

10 Pessoas 10 Pessoas

TB 900
TB 900
KB 1350
KB 1350
SB 1850
SB 2050

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

88 89
2. Ascensores de pessoas 2. Ascensores de pessoas
2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP 2.4 Ascensores hidráulicos de acção directa HP
Esboço da casa das máquinas Planta da caixa com armário

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm, Altura do armário ≥ 2.100 mm
canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
chão pronto da casa das máquinas
Furos de acesso à caixa sob consulta

> 460
Profundidade útil da casa das máquinas MRT

Armário do quadro
de comando

1000 / 2125
1000 / 2125
Área de
Área de manutenção com
500 mm de profundidade

manutenção

Agregado hidraúlico
com 700 mm de
profundidade
> 460

Corte geral

Acesso Área de manutenção com 700 mm de profundidade


Porta > 2000 x 900 mm

> 460
Largura útil da casa das máquinas MRB Armário

Furos de acesso

1000 / 2125

L = (max. 6 m)

• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa


• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa • Disposição do armário é variável: à direita, à esquerda ou atrás da caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto) • Recomendável que fique situado junto à caixa, no piso inferior do edifício
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2 • Também é possível instalá-lo afastado da caixa (a tubagem tem de ser visitável no chão ou tecto)
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual • É necessário prevêr ventilação suficiente, uma vez que se trata de um ascensor hidráulico
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente • Porta corta-fogo e resistência ao fogo por parte do armário, por conta do cliente
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

Dimensões da casa das máquinas


Curso Máximo FHmax
Carga nominal em kg MRT MRB
Carga nominal em kg FHmax
até 800 1.400 1.800
acima de 800 1.400 1.900 até 1.000 3.500 mm

90 91
3. Monta-Camas

3.1 Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B


Execução óptima do ponto de vista técnico, para cursos ≤ 30 m e v ≤ 1,6 m/s.

3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B


Execução óptima do ponto de vista técnico para cursos > 30m e v ≤ 1,6 m/s.
Localização da casa das máquinas em cima, na vertical, sobre a caixa.

3.3 Monta-Camas hidráulicos de acção indirecta HPI-B


Sistema para baixas a médias exigências. Curso aconselhado: máximo de 18 m.
Localização da casa das máquinas é variável.

3.4 Monta-Camas hidráulicos de acção directa HP-B


Alternativa mais económica para cursos até 3,5 m,
localização da casa das máquinas variável.

Em seguida encontra-se uma tabela com todas as dimensões de cabinas,


portas e caixa dos tipos de ascensores referidos.

Os critérios de ordenação das tabelas são:

– Portas de abertura lateral / Portas de abertura central


3
Monta-
– Cabina com um acesso / com dois acessos a 180º Camas

– Carga nominal

Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1.

Monta-Camas
Para mais informações referentes a ascensores de monta-camas, consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/elevadores-para-pessoas/
elevadores-monta-camas-ba/
92 93
3. Monta-Camas

3
Monta-
Camas
Monta-Camas

94 95
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B 3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
Último piso reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço:
Poço reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
KH
SK

TH

5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.


6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm , se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F2 F1 F2
Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2) Poço Parede da caixa
Cabina com 1 Cabina com 2 F1 / F2 Fsx / Fsy
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)
1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.300 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.350 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.600 3.050 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.800 3.350 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

96 97
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B 3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Último piso reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço:
Poço reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
KH
SK

TH

4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.


5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F2 F1 F2
Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2) Poço Parede da caixa
Cabina com 1 Cabina com 2 F1 / F2 Fsx / Fsy
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)
1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.200 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.450 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.700 3.050 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.950 3.350 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

98 99
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B 3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

1600 kg 1600 kg

KT 2400

KT 2400
ST 2750

ST 2750
21 Pessoas 2500 kg 2500 kg
21 Pessoas
33 Pessoas 33 Pessoas

KT 2700

KT 2700
ST 3050

ST 3050
TB 1300 TB 1300

KB 1400 KB 1400
TB 1300 TB 1400
SB 2300 SB 2200
KB 1800 KB 1800

SB 2600 SB 2700

3200 kg
42 Pessoas

KT 3000

KT 3000
ST 3350

ST 3350
3200 kg
42 Pessoas
KT 2700

KT 2700
ST 3050

ST 3050

2000 kg 2000 kg
26 Pessoas 26 Pessoas

TB 1300 TB 1400

KB 2000 KB 2000
TB 1300 TB 1300
SB 2800 SB 2950
KB 1500 KB 1500

SB 2350 SB 2450

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

100 101
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B 3.1 Ascensores Monta-camas sem casa das máquinas AOM-B
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 1300 TB 1300 TB 1300 TB 1400

1600 kg 1600 kg

2400

2940
KT2400

KT 2400
ST2940

ST 2940
21 Pessoas 21 Pessoas 2500 kg 2500 kg

2700

3240
KT2700

KT 2700
ST3240

ST 3240
33 Pessoas 33 Pessoas

KT

ST

KT

ST
TB 1300 TB 1300

KB 1400 KB 1400
TB 1300 TB 1400
SB 2300 SB 2200
KB 1800 KB 1800

SB 2600 SB 2700

TB 1300 TB 1400

TB 1300 TB 1300

3000

3540
3200 kg 3200 kg

KT3000

KT 3000
ST3540

ST 3540
42 Pessoas 42 Pessoas
KT 2700

ST 3240

2000 kg
KT 2700

ST 3240

KT

ST
2000 kg
26 Pessoas
26 Pessoas

TB 1300 TB 1300 TB 1300 TB 1400


KB 1500 KB 1500 KB 2000 KB 2000
SB 2350 SB 2450 SB 2800 SB 2950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

102 103
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B 3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
máquinas
Casa das

Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situação
F4 F4 com as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 100 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
KH
SK

TH

8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
9) v=1,6 m/s só possível para cargas nominais de 1.600 kg e 2.000 kg.
10) Valores entre parêntesis para suspensão 1:1.

Cabina com 2 acessos Fsy


Plantas opostos (a 180°)
Cabina com 1 acesso Fsx
HM5)
FH

TH

KT

KT
ST

ST
Opções:
SG

F1 F1 Pé-direito do último piso


reduzido 2)
Poço reduzido 3)

TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do Poço Casa das Parede da
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) último piso (SK) 2) F1 máquinas caixa
Cabina com 1 Cabina com 2 F4 10) Fsx / Fsy
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s 9)
acesso 7) acessos a 180 8)
1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.300 2.800 2.940 3.900/4.100 1.300/1.450 71 48 (86) 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.400 3.100 3.240 3.900/4.100 1.300/1.450 94 61 (111) 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.750 3.100 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 70 5,0 / 5,0

3.200 45 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 3.000 3.400 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 85 7,0 / 7,0

104 105
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B 3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
máquinas
Casa das

Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente
em cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situação
F4 F4 com as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 100 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
KH
SK

TH

8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
9) v=1,6 m/s só possível para cargas nominais de 1.600 kg e 2.000 kg.
10) Valores entre parêntesis para suspensão 1:1.

Cabina com 2 acessos Fsy


Plantas opostos (a 180°)
Cabina com 1 acesso Fsx
HM5)
FH

TH

KT

KT
ST

ST
Opções:
SG

F1 F1 Pé-direito do último piso


reduzido 2)
Poço reduzido 3)

TB TB
KB KB
SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do Poço Casa das Parede da
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) último piso (SK) 2) F1 máquinas caixa
Cabina com 1 Cabina com 2 F4 10) Fsx / Fsy
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s 9)
acesso 7) acessos a 180 8)
1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.300 2.800 2.940 3.900/4.100 1.300/1.450 71 48 (86) 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.400 3.100 3.240 3.900/4.100 1.300/1.450 94 61 (111) 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.400 2.000/2.100 2.800 3.100 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 70 5,0 / 5,0

3.200 45 2.000 3.000 2.200 1.400 2.000/2.100 3.000 3.400 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 85 7,0 / 7,0

106 107
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B 3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)
TB 1300 TB 1300

KT 2400

ST 2800
1600 kg
21 Pessoas

KT 2400
1600 kg

ST 2940
2500 kg

KT 2700

ST 3100

KT 2700
21 Pessoas

ST 3240
33 Pessoas 2500 kg
33 Pessoas

TB 1300
TB 1300
KB 1400
TB 1300
KB 1400 TB 1300
SB 2300
SB 2300 KB 1800
KB 1800
SB 2750
SB 2750

TB 1300 TB 1400

2500 kg

KT 2700

ST 3100
2000 kg
KT 2700

ST 3100

2000 kg 33 Pessoas
KT 2700

2500 kg
ST 3240

KT 2700

ST 3240
26 Pessoas
26 Pessoas 33 Pessoas

TB 1300 TB 1400
TB 1300 TB 1400
KB 1500 KB 1800
KB 1500 KB 1800
SB 2400 SB 2800
SB 2400 SB 2800

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

108 109
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B 3.2 Monta-Camas eléctricos com casa das máquinas SP-B
Cabina com 1 acesso Esboço da casa das máquinas
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)
TB 1400 Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm

Profundidade útil da casa das máquinas MRT = profundidade útil da caixa ST


KT 3000

ST 3400
3200 kg
45 Pessoas 3200 kg

KT 3000

ST 3540
45 Pessoas

Alçapão
1200 x 800 mm

Área de manutenção
com 500 mm
de profundidade

Armário do quadro
TB 1400
TB 1400

de comando
KB 2000 Área de manutenção
KB 2000 com 700 mm
SB 3000
SB 3000 de profundidade

Corte geral

Acesso
Porta > 2000 x 900 mm

Largura útil da casa das máquinas MRB

• Necessidade de vários furos para acesso à caixa


• Aberturas rematadas com aneis metálicos
• Prever ventilação suficiente da casa das máquinas e da caixa segundo EN 81-1
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
• Alçapão por consulta
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB

1.600 ST 2.950
2.000 ST 3.050
2.500 ST 3.450
3.200 ST 3.650
Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

110 111
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B 3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de
modo diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
KH
SK

TH

6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F1 Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Profundidade (ST) Pé-direito do último Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com 2 v = 0,63 m/s


acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.100 2.450 2.800 2.940 3.800 1.300 71 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.100 2.500 3.100 3.240 3.800 1.300 94 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.100 2.700 3.100 3.240 3.800 1.300 112 5,0 / 5,0

112 113
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B 3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de
modo diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
KH
SK

TH

6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F1 Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Profundidade (ST) Pé-direito do último Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com 2 v = 0,63 m/s


acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.100 2.300 2.800 2.940 3.800 1.300 71 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.100 2.400 3.100 3.240 3.800 1.300 94 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.400 2.100 2.650 3.100 3.240 3.400 1.300 112 5,0 / 5,0

114 115
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B 3.3 Monta-Camas hidráulicos de ação indireta HPI-B
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)
TB 1300 TB 1300

1600 kg

KT 2400

ST 2800
21 Pessoas

KT 2400
1600 kg

KT 2700
ST 2940

ST 3100
2500 kg
21 Pessoas 33 Pessoas 2500 kg

KT 2700

ST 3240
33 Pessoas

TB 1300
TB 1300
KB 1400 TB 1300
KB 1400
SB 2450 TB 1300
KB 1800
SB 2450
KB 1800
SB 2700
SB 2700

TB 1300 TB 1400

KT 2700
2500 kg

ST 3100
2000 kg 2000 kg 2500 kg

KT 2700
KT 2700

ST 3240
ST 3240
KT 2700

ST 3100

26 Pessoas 26 Pessoas 33 Pessoas 33 Pessoas

TB 1300 TB 1300 TB 1400 TB 1400


KB 1500 KB 1500 KB 1800 KB 1800

SB 2500 SB 2500 SB 2650 SB 2650

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

116 117
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B 3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de
modo diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
KH
SK

TH

6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções:
SG

Cabina com 2 acessos Fsy


F1 F1 Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)
reduzido 2) Cabina com 1 acesso Fsx
Poço reduzido 3)

Cursos > 3.500 mm são possíveis, se a altura do ultimo piso ou do poço

KT

KT
ST

ST
for aumentada acima dos valores mínimos apresentados.

TB TB
KB KB
SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Profundidade (ST) Pé-direito do último Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com 2 v = 0,63 m/s


acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.100 2.400 2.800 2.940 3.800 1.350 71 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.100 2.450 3.100 3.240 3.800 1.350 94 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.100 2.650 3.100 3.240 3.800 1.350 112 5,0 / 5,0

118 119
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B 3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm.
Pé-direito do último piso reduzido: por consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de
modo diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido: por consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
KH
SK

TH

6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm, se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os painéis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM5)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F1 Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

Cursos > 3.500 mm são possíveis, se a altura do ultimo piso ou do poço

KT

KT
ST

ST
for aumentada acima dos valores mínimos apresentados.

TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Profundidade (ST) Pé-direito do último Poço (SG) 3) Poço Parede da caixa
(KT) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com 2 v = 0,63 m/s


acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.100 2.300 2.800 2.940 3.800 1.350 71 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.100 2.400 3.100 3.240 3.800 1.350 94 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.400 2.100 2.550 3.100 3.240 3.800 1.350 112 5,0 / 5,0

120 121
3. Monta-Camas 3. Monta-Camas
3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B 3.4 Monta-Camas hidráulicos de ação direta HP-B
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)
TB 1300 TB 1300

1600 kg

KT 2400

ST 2800
1600 kg

ST 2940
KT 2400

KT 2700

ST 3100

KT 2700

ST 3240
21 Pessoas 2500 kg 2500 kg
21 Pessoas
33 Pessoas 33 Pessoas

TB 1300 TB 1300
KB 1400 TB 1300 TB 1300
KB 1400
SB 2400 SB 2400 KB 1800 KB 1800
SB 2650 SB 2650

TB 1300 TB 1400

2500 kg 2500 kg

KT 2700

ST 3100

KT 2700

ST 3240
KT 2700

2000 kg
ST 3240

2000 kg
KT 2700

ST 3100

26 Pessoas 33 Pessoas 33 Pessoas


26 Pessoas

TB 1400 TB 1400
TB 1300 TB 1300
KB 1800 KB 1800
KB 1500 KB 1500
SB 2550 SB 2550
SB 2450 SB 2450

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

122 123
3. Monta-Camas 4. Ascensores de carga
3.4 Monta-Camas hidráulicos
Esboço da casa das máquinas

4.1 Meios e veículos de carga

4.2 Ascensores de carga sem casa de máquinas AOM-L


Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm, Sistema de tracção dentro da caixa, sem necessidade de casa das máquinas.
canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
chão pronto da casa das máquinas
4.3 Ascensores de carga eléctricos SL
Solução óptima para grandes cursos > 18 m e grandes exigências em termos
de capacidade de carga. Localização da casa das máquinas em cima, na vertical,
sobre a caixa.
Profundidade útil da casa das máquinas MRT

Armário do quadro
de comando 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Solução óptima para cursos ≤ 18 m. Localização da casa das máquinas é variável.

Área de 4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL


Agregado hidraúlico
manutenção com
Área de manutenção

700 mm de Alternativa mais económica para cursos até 3,5 m. Localização da casa das máquinas é variável.
de profundidade
com 500 mm

profundidade

4.6 Ascensores Monta-automóveis


O sistema de transporte ideal para o transporte de automóveis em situações de falta

4
Corte geral de espaço,em que não existem rampas de acesso e se pretende o máximo aproveitamento
da área de estacionamento.

4.7 Monta-cargas KGA Ascensores


de carga
Para o transporte vertical económico e fácil de pequenas cargas, como pastas de arquivo,
Acesso
pratos, paletes, etc.
Porta > 2.000 x 900 mm

Largura útil da casa das máquinas MRB


4.8 Plataformas para o transporte de carga VG
Estas plataformas destinam-se exclusivamente ao transporte de cargas.

4.9 Plataformas de alçapão para transporte de carga UF


Estas plataformas destinam-se exclusivamente ao transporte de cargas.
Nivelado com o chão no piso superior.

• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa Em seguida encontra-se uma tabela com todas as dimensões de cabinas,
portas e caixa dos tipos de ascensores referidos.
• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto) Os critérios de ordenação das tabelas são:
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual – Cabina com um acesso / com dois acessos a 180º

Ascensores de carga
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente – Carga nominal
• Tosco para porta 2.000 x 900 mm – Tipo porta

Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1.

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB

até 800 1.400 1.800


acima de 800 até 2.500 1.400 1.900
2.500 1.650 2.000
O recurso a portas automáticas possibilita uma maior segurança para pessoas
que acompanhem a carga e facilitam/aceleram a carga e descarga do ascensor.

Para mais informações referentes a ascensores de carga, consultar a nossa homepage em


https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/elevadores-de-carga/elevador-de-carga-la/
124 125
4. Ascensores de carga

4
Ascensores
de carga
Ascensores de carga

Museu Brandhorst, Munique, Alemanha

126 127
4. Ascensores de carga
4.1 Meios e veículos de carga
Indicações técnicas

Comprimento Largura Carga Peso


Meios de carga Observações
em mm em mm em kg em kg

800 600 1.000 18


1.200 800 1.000 22 Euro-Palete
1.200 1.000 1.000 40
Palete plana 1.200 1.200 1.000 45 Palete da indústria química

1.200 800 cerca de 500 cerca de 50 Valores indicativos

Palete

1.300 850 cerca de 800 cerca de 150 Valores indicativos

Contentor

cerca de 1.600 cerca de 550 cerca de 2.000 cerca de 100 Valores indicativos

Porta paletes manual

cerca de 1.800 cerca de 850 cerca de 1.250 cerca de 1.000 Valores indicativos

Porta paletes eléctrico

cerca de 2.900 cerca de 1.200 cerca de 1.500 cerca de 3.000 Valores indicativos

Empilhador

Jürgen Raschke, Departamento de Investigação e Desenvolvimento

Parceria “Pensar a longo prazo, mas reagir também num curto


espaço de tempo. Para um parceiro de serviço de assistência fiável,
isto tem que ser indiscutível. Para uma relação duradoura e bem
Para a definição das dimensões da cabina e da carga nominal, dever-se-á ter em conta,
sucedida com o cliente.” para além dos bens transportados, os meios e os veículos de carga a utilizar.

128 129
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L 4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L
Portas de abertura lateral telescópicas Portas de abertura lateral telescópicas

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Último piso reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço:
Poço reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
KH
SK

TH

4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.


5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm , se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM4)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F2 F1 F2
Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2)
Poço Parede da caixa
F1 / F2 Fsx / Fsy
Cabina com 1 Cabina com 2
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.300 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.350 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.600 3.050 3.240 3.900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.800 3.350 3.540 3.900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

130 131
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L 4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L
Portas de abertura central Portas de abertura central

Corte vertical Cabina com 2 acessos 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
1) 1)
2) Pé-direito do último piso:
+ 100 mm para KH 2.300 mm
Último piso reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo
diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço:
Poço reduzido para cargas nominais ≥ 1600kg e/ou v > 1,0 m/s, sob consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
KH
SK

TH

4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.


5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
6) Largura da caixa:
+ 50 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis,
+ 110 mm para cabinas panorâmicas ou em vidro (painel de botoneira dentro da zona das guias).
7) Profundidade da caixa:
– 120 mm , se colocação das portas de patamar em negativos,
+ 25 mm para Color Glas® e cabinas com folgas estéticas entre os paineis.
8) Profundidade da caixa:
– 240 mm, se colocação das portas de patamar em negativos.
HM4)
FH

TH

Opções: Cabina com 2 acessos Fsy


SG

Pé-direito do último piso Plantas opostos (a 180°)


F1 F2 F1 F2
Cabina com 1 acesso Fsx
reduzido 2)
Poço reduzido 3)

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg 4)
Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) 6) Pé-direito do último
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) piso (SK) 2)
Poço Parede da caixa
F1 / F2 Fsx / Fsy
Cabina com 1 Cabina com 2
v = 1,0 m/s / 1,6 m/s
acesso 7) acessos a 180 8)

1.600 21 1.400 2.400 2.200 1.300 2.000/2.100 2.200 2.750 2.940 3.900/4.100 1.100/1.300 72 / -- 2,5 / 2,5

2.000 26 1.500 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.450 3.050 3.240 3.900/4.100 1.450/1.650 80 / 45 3,5 / 3,5

2.500 33 1.800 2.700 2.200 1.300 2.000/2.100 2.700 3.050 3.240 3900/ -- 1.450/ -- 112 / 30 5,0 / 5,0

3.200 42 2.000 3.000 2.200 1.300 2.000/2.100 2.950 3.350 3.540 3900/ -- 1.450/ -- 130 / 35 7,0 / 7,0

132 133
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L 4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L
Cabina com 1 acesso Cabina com 1 acesso

1600 kg 1600 kg

KT 2400

KT 2400
ST 2750

ST 2750
21 Pessoas 21 Pessoas 2500 kg 2500 kg
33 Pessoas 33 Pessoas

KT 2700

KT 2700
ST 3050

ST 3050
TB 1300 TB 1300

KB 1400 KB 1400
TB 1300 TB 1400
SB 2300 SB 2200
KB 1800 KB 1800

SB 2600 SB 2700

3200 kg
42 Pessoas

KT 3000

KT 3000
ST 3350

ST 3350
3200 kg
KT 2700

KT 2700
ST 3050

ST 3050

42 Pessoas
2000 kg 2000 kg
26 Pessoas 26 Pessoas

TB 1300 TB 1300 TB 1300 TB 1400

KB 1500 KB 1500 KB 2000 KB 2000

SB 2350 SB 2450 SB 2800 SB 2950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

134 135
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L 4.2 Ascensores eléctrico sem casa das máquinas AOM-L
Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

TB 1300 TB 1300 TB 1300 TB 1400

1600 kg 1600 kg

KT 2400

KT 2400
ST 2940

ST 2940
21 Pessoas 21 Pessoas 2500 kg 2500 kg

KT 2700

KT 2700
ST 3240

ST 3240
33 Pessoas 33 Pessoas

TB 1300 TB 1300

KB 1400 KB 1400
TB 1300 TB 1400
SB 2300 SB 2200
KB 1800 KB 1800

SB 2600 SB 2700

TB 1300 TB 1400

TB 1300 TB 1300

KT 3000

KT 3000
ST 3540

ST 3540
3200 kg 3200 kg
42 Pessoas 42 Pessoas
KT 2700

KT 2700
ST 3240

ST 3240

2000 kg
2000 kg
26 Pessoas
26 Pessoas

TB 1300 TB 1300 TB 1300 TB 1400

KB 1500 KB 1500 KB 2000 KB 2000

SB 2350 SB 2450 SB 2800 SB 2950

Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70 Dimensões para cabina standard e último piso standard = Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70

136 137
4. Ascensores de carga
4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

Corte vertical Cabina com 2 acessos


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°)
1) 1)

máquinas
Casa das
F4 F4 F4 F4

KH
SK

TH
5)
HM
FH

TH
SG
F1 F1 F1 F1

1) 5)
Observações ver Página 141

Plantas Cabina com 2 acessos


Fsy
Cabina com 1 acesso opostos (a 180°)
Fsx

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

138 139
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL 4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
Pé-direito do último piso reduzido: sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada
de modo diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido, por consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), por consulta.
4) Valores entre parenteses para suspensão 1:1.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Tipo porta Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Caixa Cabina Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Pé-direito do Poço Casa das Parede da caixa
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) (SB) 6) último piso (SK) 2) F1 máquinas Fsx / Fsy
F4 4)
Cabina com 1 Cabina com 2 v = 1,0 m/s
acesso acessos a 180

DT2 Porta guilhotina 1.400 2.100 2.250 2.700 2.780

DT2 Porta de enrolar 1.400 2.100 2.250 2.600 2.640

1.600 21 1.400 2.400 2.200 S2 S2 1.300 2.100 2.350 2.750 2.940 3.900 1.300 71 48 (86) 2,5 / 2,5

S3 S3 1.300 2.100 2.250 2.850 3.120

SZ4 SZ4 1.300 2.100 2.500 2.750 2.940

DT2 Porta guilhotina 1.500 2.100 2.350 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.500 2.100 2.350 2.900 2.940

2.000 26 1.500 2.700 2.200 S2 S2 1.400 2.100 2.500 3.050 3.240 3.900 1.300 94 61 (111) 3,5 / 3,5

S3 S3 1.400 2.100 2.350 3.150 3.420

SZ4 SZ4 1.400 2.100 2.650 3.050 3.240

DT2 Porta guilhotina 1.800 2.100 2.650 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.800 2.100 2.650 2.900 2.940

2.500 33 1.800 2.700 2.200 S3 S3 1.600 2.100 2.650 3.150 3.420 3.900 1.450 112 70 5,0 / 5,0

SZ4 SZ4 1.700 2.100 3.000 3.050 3.240

SZ6 SZ6 1.700 2.100 2.950 3.150 3.420

DT2 Porta guilhotina 2.000 2.100 2.850 3.300 3.380

DT2 Porta de enrolar 2.000 2.100 2.850 3.200 3.240


3.200 45 2.000 3.000 2.200 3.900 1.450 130 85 7,0 / 7,0
SZ4 SZ4 1.900 2.100 3.250 3.350 3.540

SZ6 SZ6 1.900 2.100 3.150 3.350 3.720

140 141
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL 4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Plantas da caixa em função do tipo de porta e das dimensões
da Cabina
Largura da cabina KB = Largura da porta TB
Carga nominal
Tipo porta Largura mínima da caixa SB Profundidade mínima da caixa ST
em kg
Cabina com acessos
Caixa Cabina Cabina com 1 acesso
opostos (a 180°)
DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240

Profundidade da cabina KT

Profundidade da cabina KT
Profundidade da caixa ST

Profundidade da caixa ST
DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
630 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 220 KT + 350 KT + 540
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 KT + 350 KT + 540
SZ4 SZ4 1,25 x KB +110 ou KB+500* KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
1.000 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 220 KT + 350 KT + 540
Largura da cabina KB = Largura da porta TB Largura da cabina KB = Largura da porta TB
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 KT + 350 KT + 540
Largura da caixa SB Largura da caixa SB SZ4 SZ4 1,25 x KB +110 ou KB+500* KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
1.250 DT2 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 220 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
DT1/HT = Porta de batente de um painel S2 = Porta automática telescópica de abertura S3 S3 KB + 850 KT + 440 KT + 720
e porta guilhotina lateral de 2 painéis SZ4 SZ4 1,25 x KB + 730 KT + 350 KT + 540
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600 DT1 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500 DT1 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
1.600 DT2 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 220 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
S3 S3 KB + 850 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,25 x KB + 730 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
DT2/HT = Porta de batente de dois paineis S3 = Porta automática telescópica de abertura
DT1 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
e porta guilhotina lateral de 3 painéis
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 1.600 DT1 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500 DT2 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
2.000 DT2 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 220 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
S3 S3 KB + 850 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,25 x KB + 730 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
DT2 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
DT1/RT = Porta de batente de um painel SZ2 = Porta automática de abertura central DT2 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
e porta de enrolar de 2 painéis S3 S3 KB + 850 KT + 440 KT + 720
2.500
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600 SZ2 SZ2 2 x KB + 130 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500 SZ4 SZ4 1,25 x KB + 750 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
SZ6 SZ6 1,2 x KB + 750 ou KB + 850* KT + 440 KT + 720
DT2 Porta guilhotina KB + 850 KT + 260 KT + 380
DT2 Porta de enrolar KB + 850 KT + 190 KT + 240
S3 S3 KB + 850 KT + 440 KT + 720
3.200**
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
DT2/RT = Porta de batente de dois paineis SZ4 = Porta automática de abertura central
e porta de enrolar de 4 painéis SZ4 SZ4 1,25 x KB + 750 ou KB + 850* KT + 350 KT + 540
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 2.400 SZ6 SZ6 1,2 x KB + 750 ou KB + 850* KT + 440 KT + 720
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500

Indicação dos esforços em kN


Extra-curso superior
(força instantânea máxima) Valores aproximados.
Carga nominal em kg Poço F1 Teto da caixa F2 v SK
630 44 54
SZ6 = Porta automática de abertura central 0,6 m/s KH + 1.300 mm
de 6 painéis 1.000 51 60 até 1.250 kg
1,0 m/s KH + 1.350 mm
TB 1.400 – 3.000 1.250 64 79
TH 2.000 – 2.500 1.600 71 47
2.000 94 60 0,6 m/s KH + 1.600 mm
mais de 1.250 kg
2.500 112 70 1,0 m/s KH + 1.700 mm
3.000 130 75
*
utilizar o maior dos valores!
**
> 3.200 kg a pedido
142 143
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL 4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL
Definição da área de cabina em função da carga nominal Definição da área de cabina em função da carga nominal

Carga nominal 630 kg Carga nominal 1.000 kg Carga nominal 2.000 kg Carga nominal 2.500 kg

3600

3400

3200

3000 3000

2800 2800

2600 2600

2400 2400 2400

2200 2200 2200

2000 2000 2000

1800 1800 1800 1800

1600 1600 1600 1600

1400 1400 1400 1400

1200 1200 1200 1200

1000 1000 1000 1000

Profundidade da cabina
Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

Profundidade da cabina
800 800 800 800

600 600 600 600

400 400 400 400

200 200 200 200

0 0 0 0

1000

1200

1400

1600

1800
200

400

600

800
1000

1000

1200

1400

1000

1200

1400

1600

1800

2000

0
200

400

600

800

200

400

600

800

200

400

600

800
0

0
Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina

Carga nominal 1.250 kg Carga nominal 1.600 kg Carga nominal 3.200 kg Carga nominal > 3.200 kg
a pedido
3000 4000

2800 2800 3800

2600 2600 3600

2400 2400 3400

2200 2200 3200

2000 2000 3000

1800 1800 2800

1600 1600 2600

1400 1400 2400

1200 1200 2200

1000 1000 2000


Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

800 800 1800

600 600 1600

400 400 1400

200 200 1200

0 0 1000
Profundidade da cabina
1000

1200

1400

1600
200

400

600

800
0

1000

1200

1400

1600
200

400

600

800
0

800
Largura da cabina Largura da cabina
600

400

200

1000

1200

1400

1600

1800

2000
200

400

600

800
0

Largura da cabina
144 145
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.3 Ascensores de carga eléctricos com casa das máquinas SL 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Esboço da casa das máquinas Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Corte vertical


Cabina com 1 acesso
Cabina com 2 acessos
opostos (a 180°)

1) 1)

KH
SK

TH
Profundidade útil da casa das máquinas MRT
Alçapão de
montagem
1200 x 800 mm

Área de manutenção
com 500 mm
de profundidade
Armário do quadro
de comando

Área de manutenção

HM5)
FH

TH
com 700 mm
de profundidade

Corte geral

SG
F1 F1 F1 F1

Acesso
Porta > 2000 x 900 mm
1) 5)
Observações ver Página 149
Largura útil da casa das máquinas MRB

• Necessidade de vários furos para acesso à caixa


• Aberturas rematadas com aneis metálicos
• Prever ventilação suficiente da casa das máquinas e da caixa segundo EN 81-1
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
Plantas Cabina com 2 acessos
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente Cabina com 1 acesso opostos (a 180°)
Fsy
• Alçapão, por consulta Fsx
• Tosco para porta > 2.000 x 900 mm

KT

KT
ST

ST
Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB

até 1.250 0,5 x Profundidade da caixa + 1.800 Largura da caixa + 600 TB TB

acima de 1.250 Profundidade da caixa Largura da caixa + 700 KB KB

SB SB

146 147
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
Pé-direito do último piso reduzido: sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente em
cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com
as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido, por consulta.
4) Velocidade nominal 0,63 m/s (Carga nominal até 2.000 kg); 0,4 m/s (Carga nominal acima de 2.000 kg)
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Tipo porta Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Caixa Cabina Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Pé-direito do último Poço Parede da caixa
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) (SB) 6) piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com v = 0,63 m/s 4)


acesso 2 acessos a 180

DT2 Porta guilhotina 1.400 2.100 2.100 2.700 2.780

DT2 Porta de enrolar 1.400 2.100 2.100 2.600 2.640

1.600 21 1.400 2.400 2.200 S2 S2 1.300 2.100 2.550 2.750 2.940 3.800 1.350 71 2,5 / 2,5

S3 S3 1.300 2.100 2.300 2.850 3.120

SZ4 SZ4 1.300 2.100 2.250 2.750 2.940

DT2 Porta guilhotina 1.500 2.100 2.200 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.500 2.100 2.200 2.900 2.940

2.000 26 1.500 2.700 2.200 S2 S2 1.400 2.100 2.700 3.050 3.240 3.800 1.350 94 3,5 / 3,5

S3 S3 1.400 2.100 2.450 3.150 3.420

SZ4 SZ4 1.400 2.100 2.400 3.050 3.240

DT2 Porta guilhotina 1.800 2.100 2.550 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.800 2.100 2.550 2.900 2.940

2.500 33 1.800 2.700 2.200 S3 S3 1.600 2.100 2.850 3.150 3.420 3.800 1.350 112 5,0 / 5,0

SZ4 SZ4 1.700 2.100 2.850 3.050 3.240

SZ6 SZ6 1.700 2.100 2.550 3.150 3.420

DT2 Porta guilhotina 2.000 2.100 2.750 3.300 3.380

DT2 Porta de enrolar 2.000 2.100 2.750 3.200 3.240


3.000 40 2.000 3.000 2.200 3.800 1.450 130 7,0 / 7,0
SZ4 SZ4 1.900 2.100 3.150 3.350 3.540

SZ6 SZ6 1.900 2.100 2.800 3.350 3.720

DT2 Porta guilhotina 2.500 2.100 3.400 5.800 5.880

DT2 Porta de enrolar 2.500 2.100 3.400 5.700 5.740


4.000 53 2.500 5.500 2.200 3.800 1.450 161 8,0 / 8,5
SZ4 SZ4 2.400 2.100 3.750 5.850 6.040

SZ6 SZ6 2.400 2.100 3.450 5.950 6.220

DT2 Porta guilhotina 2.800 2.100 3.750 6.100 6.180

DT2 Porta de enrolar 2.500 2.100 3.750 6.000 6.040


5.000 66 2.800 5.800 2.200 3.800 1.450 192 9,0 / 10
SZ4 SZ4 2.400 2.100 3.750 6.150 6.340

SZ6 SZ6 2.700 2.100 3.750 6.250 6.520

148 149
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Plantas da caixa em função do tipo de porta e das dimensões
da cabina

Largura da cabina KB = Largura da porta TB Carga nominal


Tipo porta Largura mínima da caixa SB Profundidade mínima da caixa ST **
em kg
Cabina com Cabina com acessos
Caixa Cabina
1 acesso opostos (a 180°)
DT1 Porta guilhotina KB + 500 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 500 KT + 190 KT + 240

Profundidade da cabina KT
Profundidade da cabina KT

Profundidade da caixa ST
Profundidade da caixa ST
DT2 Porta guilhotina KB + 500 KT + 260 KT + 380
630 DT2 Porta de enrolar KB + 500 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 210 KT + 350 KT + 540
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 KT + 350 KT + 540
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou 1,25 x KB + 410* KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
1.000 DT2 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
Largura da cabina KB = Largura da porta TB Largura da cabina KB = Largura da porta TB S2 S2 1,5 x KB + 410 KT + 350 KT + 540
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 KT + 350 KT + 540
Largura da caixa SB Largura da caixa SB
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 700* KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
1.250 DT2 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 410 KT + 350 KT + 540
DT1/HT = Porta de batente de um painel S2 = Porta automática telescópica S3 S3 1,33 x KB + 410 KT + 440 KT + 720
e porta guilhotina de abertura lateral de 2 painéis SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 700* KT + 350 KT + 540
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
DT1 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500
DT1 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
1.600 DT2 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 410 KT + 350 KT + 540
S3 S3 1,33 x KB + 410 KT + 440 KT + 720
DT2/HT = Porta de batente de dois paineis S3 = Porta automática telescópica SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 700* KT + 350 KT + 540
e porta guilhotina de abertura lateral de 3 painéis DT1 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 1.600 DT1 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500 DT2 Porta guilhotina KB + 700 KT + 260 KT + 380
2.000 DT2 Porta de enrolar KB + 700 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 410 KT + 350 KT + 540
S3 S3 1,33 x KB + 410 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 700* KT + 350 KT + 540
DT2 Porta guilhotina KB + 750 KT + 260 KT + 380
DT1/RT = Porta de batente de um painel SZ2 = Porta automática de abertura central DT2 Porta de enrolar KB + 750 KT + 190 KT + 240
e porta de enrolar de 2 painéis
2.500 S3 S3 1,33 x KB + 440 KT + 440 KT + 720
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500 SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 750* KT + 350 KT + 540
SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB + 750* KT + 440 KT + 720
DT2 Porta guilhotina KB + 750 KT + 260 KT + 380
DT2 Porta de enrolar KB + 750 KT + 190 KT + 240
3.000 S3 S3 1,33 x KB + 440 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 750* KT + 350 KT + 540
DT2/RT = Porta de batente de dois paineis SZ4 = Porta automática de abertura central SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB + 750* KT + 440 KT + 720
e porta de enrolar de 4 painéis DT2 Porta guilhotina KB + 1.100 KT + 260 KT + 380
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 2.400 DT2 Porta de enrolar KB + 1.100 KT + 190 KT + 240
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500
4.000 *** S3 S3 1,33 x KB + 700 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 1.100* KT + 350 KT + 540
SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB + 1.100* KT + 440 KT + 720
DT2 Porta guilhotina KB + 1.100 KT + 260 KT + 380
DT2 Porta de enrolar KB + 1.100 KT + 190 KT + 240
SZ6 = Porta automática de abertura central 5.000 *** S3 S3 1,33 x KB + 700 KT + 440 KT + 720
de 6 painéis SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 1.100* KT + 350 KT + 540
TB 1.400 – 3.000 SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB + 1.100* KT + 440 KT + 720
TH 2.000 – 2.500
> 5.000 kg a pedido

*
utilizar o maior dos valores!
**
se KB > TB
***
Q ≥ 5.000 kg: Necessário sistema de 4 guias

150 151
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Definição da área de cabina em função da carga nominal Definição da área de cabina em função da carga nominal

Carga nominal 630 kg Carga nominal 1.000 kg Carga nominal 2.000 kg Carga nominal 2.500 kg

4000

3800

3600

3400

3200
3000 3000
2800 2800
2600 2600

2400 2400 2400 2400

2200 2200 2200 2200

2000 2000 2000 2000

1800 1800 1800 1800

1600 1600 1600 1600

1400 1400 1400 1400

1200 1200 1200 1200

Profundidade da cabina
Profundidade da cabina
Profundidade da cabina

Profundidade da cabina
1000 1000 1000 1000

800 800 800 800

600 600 600 600

400 400 400 400

200 200 200 200

0 0 0 0

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

200

400

600

800
200

400

600

800
1000

1200

1400

1000

1200

1400

0
200

400

600

800

200

400

600

800

0
0

Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina

Carga nominal 1.250 kg Carga nominal 1.600 kg Carga nominal 3.000 kg

3000 4000

2800 2800 3800

2600 2600 3600

2400 2400 3400

2200 2200 3200

2000 2000 3000

1800 1800 2800

1600 1600 2600

1400 1400 2400

1200 1200 2200


Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

1000 1000 2000

800 800 1800

600 600 1600

400 400 1400

200 200 1200

Profundidade da cabina
0 0 1000
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

200

400

600

800
200

400

600

800

0
0

800
Largura da cabina Largura da cabina 600

400

200

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
200

400

600

800
0

Largura da cabina

152 153
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI 4.4 Ascensores de carga hidráulicos de acção indirecta HLI
Definição da área de cabina em função da carga nominal Esboço da casa das máquinas

Carga nominal 4.000 kg Carga nominal 5.000 kg


5000

4800

4600 Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm,
canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
4400 4400 chão pronto da casa das máquinas
4200 4200
4000 4000
3800 3800
3600 3600
3400 3400

Profundidade útil da casa das máquinas MRT


3200 3200 Armário do quadro
de comando
3000 3000
2800 2800
2600 2600

Agregado hidraúlico
Área de manutenção
2400 2400

Área de manutenção
com 700 mm

de profundidade
2200 2200 de profundidade

com 500 mm
2000 2000
1800 1800
1600 1600
1400 Corte geral
1400
1200 1200
Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

1000 1000
800 800
600 600
400 400 Acesso
Porta > 2000 x 1000 mm
200 200
0 0 Largura útil da casa das máquinas MRB
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
0

200

400

600

800
0

Largura da cabina Largura da cabina

Carga nominal > 5.000 kg


a pedido

• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa


• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto)
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
• Tosco para porta > 2.000 x 1.000 mm

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB

até 1.000 1.400 1.800


acima de 1.000 até 2.000 1.400 1.900
acima de 2.000 até 3.000 1.650 2.000
acima de 3.000 1.900 2.200

154 155
4. Ascensores de carga
4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

Corte vertical Cabina com 2 acessos


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°)

1) 1)

KH
SK

TH
5)
HM
FH

TH
SG
F1 F1 F1 F1

1) 5)
Observações ver Página 159

Plantas Cabina com 2 acessos


Cabina com 1 acesso opostos (a 180°)
Fsy
Fsx

KT

KT
ST

ST
TB TB

KB KB

SB SB

156 157
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL 4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°)

1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso:
Pé-direito do último piso reduzido: sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente em
cada país. Em alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com
as autoridades competentes. Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.
3) Poço reduzido, por consulta.
4) Velocidade nominal 0,63 m/s (Carga nominal até 2.000 kg); 0,4 m/s (Carga nominal acima de 2.000 kg)
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.

Indicação dos esforços em kN


Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Tipo porta Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm
(força instantânea máxima)

kg Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Caixa Cabina Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura Pé-direito do Poço Parede da caixa
Profundidade (ST) Poço (SG) 3)
(KT) (SB) último piso (SK) 2) F1 Fsx / Fsy

Cabina com 1 Cabina com v = 0,63 m/s 4)


acesso 2 acessos a 180

DT2 Porta guilhotina 1.400 2.100 2.000 2.700 2.780

DT2 Porta de enrolar 1.400 2.100 2.000 2.600 2.640

1.600 21 1.400 2.400 2.200 S2 S2 1.300 2.100 2.500 2.750 2.940 3.800 1.500 71 2,5 / 2,5

S3 S3 1.300 2.100 2.250 2.850 3.120

SZ4 SZ4 1.300 2.100 2.250 2.750 2.940

DT2 Porta guilhotina 1.500 2.100 2.100 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.500 2.100 2.100 2.900 2.940

2.000 26 1.500 2.700 2.200 S2 S2 1.400 2.100 2.650 3.050 3.240 3.800 1.500 94 3,5 / 3,5

S3 S3 1.400 2.100 2.400 3.150 3.420

SZ4 SZ4 1.400 2.100 2.400 3.050 3.240

DT2 Porta guilhotina 1.800 2.100 2.450 3.000 3.080

DT2 Porta de enrolar 1.800 2.100 2.450 2.900 2.940

2.500 33 1.800 2.700 2.200 S3 S3 1.600 2.100 2.800 3.150 3.420 3.800 1.500 112 5,0 / 5,0

SZ4 SZ4 1.700 2.100 2.850 3.050 3.240

SZ6 SZ6 1.700 2.100 2.550 3.150 3.420

DT2 Porta guilhotina 2.000 2.100 2.650 3.300 3.380

DT2 Porta de enrolar 2.000 2.100 2.650 3.200 3.240


3.000 40 2.000 3.000 2.200 3.800 1.500 130 7,0 / 7,0
SZ4 SZ4 1.900 2.100 3.150 3.350 3.540

SZ6 SZ6 1.900 2.100 2.800 3.350 3.720

DT2 Porta guilhotina 2.500 2.100 3.750 5.800 5.880

DT2 Porta de enrolar 2.500 2.100 3.750 5.700 5.740


4.000 53 2.500 5.500 2.200 3.800 1.500 161 8,0 / 8,5
SZ4 SZ4 2.400 2.100 3.750 5.850 6.040

SZ6 SZ6 2.400 2.100 3.750 5.950 6.220

DT2 Porta guilhotina 2.800 2.100 3.750 6.100 6.180

DT2 Porta de enrolar 2.500 2.100 3.750 6.000 6.040


5.000 66 2.800 5.800 2.200 3.800 1.500 192 9,0 / 10
SZ4 SZ4 2.400 2.100 3.750 6.150 6.340

SZ6 SZ6 2.700 2.100 3.750 6.250 6.520

158 159
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL 4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL
Cabina com 1 acesso, Cabina com 2 acessos opostos (a 180°) Plantas da caixa em função do tipo de porta e das dimensões
da cabina
Largura da cabina KB = Largura da porta TB
Carga nominal
Tipo porta Largura mínima da caixa SB Profundidade mínima da caixa ST **
em kg
Cabina com Cabina com acessos
Caixa Cabina
1 acesso opostos (a 180°)
DT1 Porta guilhotina KB + 450 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 450 KT + 190 KT + 240

Profundidade da cabina KT

Profundidade da cabina KT
Profundidade da caixa ST

Profundidade da caixa ST
DT2 Porta guilhotina KB + 450 KT + 260 KT + 380
630 DT2 Porta de enrolar KB + 450 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 210 KT + 350 KT + 540
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 ou KB + 450 KT + 350 KT + 540
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 450 KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
1.000 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
Largura da cabina KB = Largura da porta TB Largura da cabina KB = Largura da porta TB S2 S2 1,5 x KB + 360 KT + 350 KT + 540
Largura da caixa SB Largura da caixa SB
SZ2 SZ2 2 x KB + 130 ou KB + 600 KT + 350 KT + 540
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 600 KT + 350 KT + 540
DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
1.250 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 360 KT + 350 KT + 540
DT1/HT = Porta de batente de um painel S2 = Porta automática telescópica S3 S3 1,33 x KB + 360 KT + 440 KT + 720
e porta guilhotina de abertura lateral de 2 painéis SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 600 KT + 350 KT + 540
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500
DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
1.600 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 360 KT + 350 KT + 540
S3 S3 1,33 x KB + 360 KT + 440 KT + 720
DT2/HT = Porta de batente de dois paineis S3 = Porta automática telescópica SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 600 KT + 350 KT + 540
e porta guilhotina de abertura lateral de 3 painéis DT1 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 1.600 DT1 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500 DT2 Porta guilhotina KB + 600 KT + 260 KT + 380
2.000 DT2 Porta de enrolar KB + 600 KT + 190 KT + 240
S2 S2 1,5 x KB + 360 KT + 350 KT + 540
S3 S3 1,33 x KB + 360 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 600 KT + 350 KT + 540
DT2 Porta guilhotina KB + 650 KT + 260 KT + 380
DT1/RT = Porta de batente de um painel SZ2 = Porta automática de abertura central DT2 Porta de enrolar KB + 650 KT + 190 KT + 240
e porta de enrolar de 2 painéis
2.500 S3 S3 1,33 x KB + 390 KT + 440 KT + 720
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500 SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 650* KT + 350 KT + 540
SZ6 SZ6 1,33 x KB +130 ou KB + 650* KT + 440 KT + 720
DT2 Porta guilhotina KB + 750 KT + 260 KT + 380
DT2 Porta de enrolar KB + 750 KT + 190 KT + 240
3.000 S3 S3 1,33 x KB + 440 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 750* KT + 350 KT + 540
DT2/RT = Porta de batente de dois paineis SZ4 = Porta automática de abertura central SZ6 SZ6 1,33 x KB +130 ou KB + 750* KT + 440 KT + 720
e porta de enrolar de 4 painéis DT2 Porta guilhotina KB + 1100 KT + 260 KT + 380
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 2.400 DT2 Porta de enrolar KB + 1100 KT + 190 KT + 240
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500
4.000 *** S3 S3 1,33 x KB + 700 KT + 440 KT + 720
SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 1100* KT + 350 KT + 540
SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB +1100* KT + 440 KT + 720
DT2 Porta guilhotina KB + 1100 KT + 260 KT + 380
DT2 Porta de enrolar KB + 1100 KT + 190 KT + 240
SZ6 = Porta automática de abertura central 5.000 *** S3 S3 1,33 x KB + 700 KT + 440 KT + 720
de 6 painéis SZ4 SZ4 1,5 x KB + 130 ou KB + 1100* KT + 350 KT + 540
TB 1.400 – 3.000 SZ6 SZ6 1,33 x KB + 130 ou KB +1100* KT + 440 KT + 720
TH 2.000 – 2.500
> 5.000 kg a pedido

*
utilizar o maior dos valores!
**
se KB > TB
***
Q ≥ 4.000 kg: Necessário sistema de 4 guias.

160 161
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL 4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL
Definição da área de cabina em função da carga nominal Definição da área de cabina em função da carga nominal

Carga nominal 630 kg Carga nominal 1.000 kg Carga nominal 2.000 kg Carga nominal 2.500 kg

4000

3800

3600

3400

3200
3000 3000
2800 2800
2600 2600

2400 2400 2400 2400

2200 2200 2200 2200

2000 2000 2000 2000

1800 1800 1800 1800

1600 1600 1600 1600

1400 1400 1400 1400

1200 1200 1200 1200


Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

Profundidade da cabina
1000 1000 1000 1000

800 800 800 800

600 600 600 600

400 400 400 400

200 200 200 200

0 0 0 0

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
1000

1200

1400

1000

1200

1400

200

400

600

800

200

400

600

800
200

400

600

800

200

400

600

800

0
0

Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina Largura da cabina

Carga nominal 1.250 kg Carga nominal 1.600 kg Carga nominal 3.000 kg

3000 4000

2800 2800 3800

2600 2600 3600

2400 2400 3400

2200 2200 3200

2000 2000 3000

1800 1800 2800

1600 1600 2600

1400 1400 2400

1200 1200 2200


Profundidade da cabina

Profundidade da cabina

1000 1000 2000

800 800 1800

600 600 1600

400 400 1400

200 200 1200

Profundidade da cabina
0 0 1000
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

200

400

600

800
200

400

600

800

0
0

800
Largura da cabina Largura da cabina 600

400

200

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
200

400

600

800
0

Largura da cabina

162 163
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL 4.5 Ascensores de carga hidráulicos de acção directa HL
Definição da área de cabina em função da carga nominal Esboço da casa das máquinas

Carga nominal 4.000 kg Carga nominal 5.000 kg

5000

4800 Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm,
4600 canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
chão pronto da casa das máquinas
4400 4400

4200 4200

4000 4000

3800 3800

3600 3600

Profundidade útil da casa das máquinas MRT


3400 3400 Armário do quadro
3200 de comando
3200

3000 3000

2800 2800

Agregado hidraúlico
2600 2600 Área de manutenção

Área de manutenção
com 700 mm

de profundidade
2400 2400 de profundidade

com 500 mm
2200 2200

2000 2000

1800 1800

1600 1600 Corte geral

1400 1400

1200 1200
Profundidade da cabina
Profundidade da cabina

1000 1000

800 800

600 600 Acesso


400 400 Porta > 2000 x 1000 mm

200 200
Largura útil da casa das máquinas MRB
0 0
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

2600

2800

3000
200

400

600

800

200

400

600

800
0

Largura da cabina Largura da cabina

Carga nominal > 5.000 kg


a pedido
• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa
• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto)
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
• Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
• Tosco para porta > 2.000 x 1.000 mm

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB

até 1.000 1.400 1.800


acima de 1.000 até 2.000 1.400 1.900
acima de 2.000 até 3.000 1.650 2.000
acima de 3.000 1.900 2.200

164 165
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.6 Ascensores Monta-automóveis 4.6 Ascensores Monta-automóveis
Sistema de tracção hidráulica de acção directa Esboço da casa das máquinas
Sistema de tracção hidráulica de acção indirecta
TB 2700
TB 2400

Altura da casa das máquinas ≥ 2.100 mm Furos de acesso à caixa com 200 x 400 mm,
canto inferior 800 – 1.000 mm acima do
chão pronto da casa das máquinas

Sistema de tracção
Sistema de tracção

KT 5800

ST 6520
hidráulica de acção

Profundidade útil da casa das máquinas MRT


hidráulica de acção directa Armário do quadro
ST 6220
KT 5500

directa 5.000 kg de comando


3.900 kg 66 Pessoas
52 Pessoas

Agregado hidraúlico
Área de manutenção

Área de manutenção
com 700 mm

de profundidade
de profundidade

com 500 mm
Corte geral

TB 2400 TB 2700

KB 2500 KB 2800

SB 3650 SB 3900

Acesso
Porta > 2000 x 1000 mm

Largura útil da casa das máquinas MRB

TB 2700

TB 2400

• A localização da casa das máquinas é variável, à direita, à esquerda ou atrás da caixa


• Normalmente instalada no piso inferior, directamente pegada à caixa
• Também é possível instalá-la afastada da caixa (mangueira colocada em canal próprio no chão ou no tecto)
• Prever ventilação suficiente segundo EN 81-2
Sistema de tracção
Sistema de tracção
• Ascensores em grupo: juntar as casas das máquinas de cada ascensor individual
KT 5800

ST 6520

hidráulica de acção
hidráulica de acção indirecta • Porta corta-fogo e resistência ao fogo da casa das máquinas, por conta do cliente
KT 5500

ST 6220

indirecta 5.000 kg
3.900 kg 66 Pessoas
• Tosco para porta > 2.000 x 1.000 mm
52 Pessoas

Dimensões da casa das máquinas

Carga nominal em kg MRT MRB


TB 2400 TB 2700

KB 2500 KB 2800 até 1.000 1.400 1.800


SB 3450 SB 3800 acima de 1.000 até 2.000 1.400 1.900
acima de 2.000 até 3.000 1.650 2.000
acima de 3.000 1.900 2.200
As cotas do pé-direito do último piso e do poço,
bem como as cargas exercidas nas paredes da caixa e poço podem ser
consultadas nos capítulos 4.4 e 4.5.

166 167
4. Ascensores de carga 4. Ascensores de carga
4.7 Monta-cargas KGA 4.8 Plataformas para transporte de carga VG

Portas tipo guilhotina Portas tipo guilhotina Portas de batente


com soleira ao nível do chão ao nível do chão

SK
SK
Altura da porta TH = KH

Altura da porta TH = KH
HM = TH + 150

HM = TH + 150
FH

FH
250

250
125

25
Profundidade da cabina KT

Profundidade da cabina KT
Profundidade da caixa ST

Profundidade da caixa ST
25

25
TB = KB
TB + 300 TB = KB
TB + 300
SB
SB

Dimensões da cabina variáveis em incrementos de 25 mm


As dimensões da cabina e da caixa podem ser consideradas de forma variável de acordo com a vontade do cliente.
v v v
kg Largura Prof. Altura kg Largura Prof. Altura kg Largura Prof. Altura
m/s m/s m/s
50 0,4 100 0,27 min. 500 500 600 100 0,27 min. 400 500 600 Cargas nominais em kg: 500 / 1.000 / 1.500 / 2.000
100 0,4 min. 400 400 600 300 0,25 min. 500 600 600 300 0,25 min. 400 600 600 KB KT SB ST TH TB KH SK FH
300 0,25 max. 1.000 1.000 1.200 max. 1.000 1.000 1.200
min. máx. min. máx. 1 LS 2 LS
max. 1.000 1.000 1.200
800 1.800 800 2.500 KB + 400 KT + 150 KT + 50 2.000 TB = KB 2.000 KH + 600 máx. 12.000
Dimensões da caixa: Largura cab. + 300 mm Dimensões da caixa: Largura cab. + 350 mm Dimensões da caixa: Largura cab. + 350 mm
Prof. cab. + 150 mm Prof. cab. + 150 mm Prof. cab. + 110 mm Se KB > 1.200 mm é aplicada uma porta de batente de 2 folhas.
Altura último piso: Patim da porta + TH + Altura último piso: TH + 1.260/1.360 mm Altura último piso: TH + 1.260/1.360 mm
Poço: min. TH: 2 + 50 mm Poço: min. 250 mm KB e KT – por escalões de 100 mm
1.260/1.360 mm
Patim da porta: min. 700 mm ou
Só para o transporte de cargas. Transporte de pessoas apenas para pessoal com permissão especial.
TH: 2 + 50 mm
> 2.000 kg sob consulta

168 169
4. Ascensores de carga 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
4.9 Plataformas de alçapão para transporte de carga UF

5.1 Dimensões da cabina e da caixa

min. 100

min. 100
Cabinas rectangulares
100

5.2 Dimensões da cabina e da caixa


Cabinas redondas

KH

SK

KH

SK
5.3 Interior da cabina
150

5.4 Exterior da cabina

Em seguida encontra-se uma tabela com todas as dimensões de cabinas,

min. 300
min. 300

portas e caixa dos tipos de ascensores referidos.

Os critérios de ordenação das tabelas são:

Altura da porta TH = KH
Altura da porta TH = KH

HM = TH + 150
HM = TH + 150

– Cabinas rectangulares / cabinas redondas


– Carga nominal

FH
FH

– Tipo de sistema de tração


– Portas de abertura lateral / Portas de abertura central
5
Ascensores

800
800

Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1. em vidro e


panorâmicos

25
125

Ascensores em vidro e panorâmicos


Profundidade da cabina KT

Profundidade da caixa ST
Profundidade da cabina KT

Profundidade da caixa ST
25

25

TB = KB TB = KB
TB + 300 TB + 300
SB SB

50 25

Aplicação do Nivelado com o chão, com drenagem Quinado em 4 lados cerca de


18

alçapão da água da chuva que será ligada à 20 mm acima do nível. Aplicação


canalização do edifício. Aplicação exterior (protecção anticorrosiva).
exterior (protecção anticorrosiva).

As dimensões da cabina e da caixa podem ser consideradas de forma variável de acordo com a vontade do cliente.
Cargas nominais em kg: 500 / 1.000 / 1.500 / 2.000

KB KT SB ST TH TB KH SK FH
min. máx. min. máx. 1 LS 2 LS
800 1.800 800 2.500 KB + 400 KT + 150 KT + 50 2.000 TB = KB 2.000 KH + 800 máx. 3.300
Se KB > 1200 mm é aplicada uma porta de batente de 2 folhas
KB e KT – por escalões de 100 mm
Para mais informações referentes a ascensores panorâmicos e em vidro
Estas plataformas destinam-se exclusivamente ao transporte de cargas. Outras fixações de alçapão sob consulta. > 2000 kg sob consulta.
consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/elevadores-para-pessoas/elevador-
-panoramico-de-vidro-gp/
170 171
5. Ascensores em vidro e panorâmicos

5
Ascensores
em vidro e
panorâmicos
Ascensores em vidro e panorâmicos

Centro Opatov, Praga, República Checa

172 173
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.1 Dimensões da cabina e da caixa
Cabinas rectangulares

Corte vertical Plantas


1)

da casa das máquinas


min. 2000

KT
ST
Altura
F4

TB
KB
SB

KH
SK

TH
Fsy

KT
ST
Fsx

TB
KB
SB

HM 5)
FH

TH

KT
ST
SG
F1 TB
KB
SB

1) 5)
Observações ver Página 176/177

Companhia de Seguros Checa, Praga, República Checa

174 175
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.1 Dimensões da cabina e da caixa 5.1 Dimensões da cabina e da caixa
Cabinas rectangulares Cabinas rectangulares

1) Ventilação da caixa segundo EN 81. Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente. 3) Poço reduzido, sob consulta. Com passagem por baixo da caixa do ascensor
2) Pé-direito do último piso: Pé-direito do último piso, sob consulta. (cabina e contrapeso), sob consulta.
Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo diferente em cada país. Em 4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
alguns, a redução não é permitida. Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes. 5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.

Capacidade em kg e pessoas Dimensões da cabina em mm Tipo de Tipo de porta Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm Indicação dos esforços em kN
sistema de (força instantânea máxima)
tracção
kg 4) Pessoas Largura (KB) Altura (KT) Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) Profundidade (ST) Pé-direito do Poço Poço Casa das Parede
último piso (SK) 2) (SG) 3) F1 máquinas da caixa
F4 Fsx / Fsy
v = 0,63 m/s / 1,0 m/s

S2 1.700
AOM 900 2.100 1.650 --/3.900 --/1.050 34 -- 1,0/1,0
SZ2 1.950

S2 1.700
SP 900 2.100 1.650 --/3.900 --/1.300 34 43 1,0/1,0
SZ2 1.950
450 -- 6 1.000 1.250 2.200
S2 1.700
HPI 900 2.100 1.650 3.850/-- 1.300/-- 34 -- 0,5/3,0
SZ2 1.950

S2 1.700
HP 900 2.100 1.650 4.050/-- 1.800/-- 34 -- 0,5/3,0
SZ2 1.950

S2 1.750
AOM 900 2.100 1.800 --/3.900 --/1.050 45 -- 1,0/1,5
SZ2 2.000

S2 1.750
SP 900 2.100 1.800 --/3.900 --/1.300 45 54 1,0/1,5
SZ2 2.000
630 8 1.100 1.400 2.200
S2 1.750
HPI 900 2.100 1.800 3.850/-- 1.300/-- 45 -- 2,0/4,5
SZ2 1.950

S2 1.750
HP 900 2.100 1.800 4.050/-- 1.800/-- 45 -- 2,0/4,5
SZ2 1.950

S2 1.750
AOM 900 2.100 2.500 --/3.900 --/1.050 52 -- 1,5/2,0
SZ2 2.000

S2 1.850
SP 900 2.100 2.500 --/3.900 --/1.300 52 61 1,5/2,0
SZ2 2.000
1.000 13 1.100 2.100 2.200
S2 1.750
HPI 900 2.100 2.500 3.850/-- 1.300/-- 52 -- 3,0/7,0
SZ2 1.950

S2 1.750
HP 900 2.100 2.500 4.050/-- 1.800/-- 52 -- 3,0/7,0
SZ2 1.950

S2 2.150
AOM 1.100 2.100 2.800 --/3.900 --/1.100 72 -- 2,5/2,5
SZ2 2.400

S2 2.150
SP 1.100 2.100 2.800 --/3.900 --/1.300 72 86 2,5/2,5
SZ2 2.400
1.600 21 1.400 2.400 2.200
S2 2.250
HPI 1.100 2.100 2.800 3.850/-- 1.300/-- 72 -- 2,5/2,5
SZ2 2.350

S2 2.250
HP 1.100 2.100 2.800 4.050/-- 1.800/-- 72 -- 2,5/2,5
SZ2 2.350

176 177
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.2 Dimensões da cabina e da caixa 5.2 Dimensões da cabina e da caixa
Cabinas semi-redondas e redondas Cabinas semi-redondas e redondas

Corte vertical Plantas 1) Ventilação da caixa segundo EN 81.


1) Cumprimento das disposições de poupança de energia, por conta do cliente.
2) Pé-direito do último piso: Pé-direito do último piso, sob consulta.
das máquinas
Altura da casa

Nota: A autorização de poços e pés-direitos de último piso reduzidos é regulamentada de modo


min. 2000

diferente em cada país. Em alguns, a redução não é permitida.


F4
Eventualmente, será necessário esclarecer a situação com as autoridades competentes.
Teremos todo o prazer em apoiá-lo no esclarecimento.

ST
KT
3) Poço reduzido, sob consulta.
Com passagem por baixo da caixa do ascensor (cabina e contrapeso), sob consulta.
4) Dimensões da cabina e das portas segundo EN 81-70.
5) Altura do tosco: HM = TH + 115 mm.
TB TB
KB KB (ø)
SB
KH

SB (ø)
SK

TH

Fsy
Fsx

Plantas
ST
KT
HM 5)
FH

TH
SG

TB TB
F1 KB KB (ø)
SB SB (ø)

Capacidade em kg e pessoas Tipo de Forma da Dimensões da cabina em mm Dimensões da porta em mm Dimensões de caixa em mm Indicação dos esforços em kN
sistema de cabina (força instantânea máxima)
tracção
kg 4) Pessoas Largura (KB) Profundidade Altura (KH) Largura (TB) Altura (TH) 5) Largura (SB) Profundidade (ST) Pé-direito do Poço (SG) 3) Poço Casa das Parede
(KT) último piso (SK) 2) F1 máquinas da caixa
F4 Fsx / Fsy
v = 0,63 m/s / 1,0 m/s

HP Redonda Ø 1.450 -- 850 Ø 1.950 -- 4.050 1.800 44 -- 2,0/4,5

SP Semi-redonda 1.100 1.550 900 2.000 2.300 --/3.900 --/1.300 44 54 1,0/1,5


630 -- 8 2.200 2.100
HPI Semi-redonda 1.100 1.550 900 1.950 2.250 3.850/-- 1.300/-- 44 -- 2,0/4,5

HP Semi-redonda 1.100 1.550 900 1.950 2.250 4.050 1.800 44 -- 2,0/4,5

HP Redonda Ø 1.730 -- 900 Ø 2.230 -- 4.050 1.800 51 -- 3,0/7,0

SP Semi-redonda 1.100 2.250 900 2.100 3.050 --/3.900 --/1.300 51 61 1,5/2,0


1.000 13 2.200 2.100
HPI Semi-redonda 1.100 2.250 900 1.950 2.950 3.850/-- 1.300/-- 51 -- 3,0/7,0

HP Semi-redonda 1.100 2.250 900 1.950 2.950 4.050 1.800 51 -- 3,0/7,0

HP Redonda Ø 2.130 -- 1.100 Ø 2.630 -- 4.050 1.800 71 -- 2,5/2,5

SP Semi-redonda 1.400 2.600 1.100 2.600 3.500 --/3.500 --/1.300 71 86 2,5/2,5


1.600 21 2.200 2.100
HPI Semi-redonda 1.400 2.600 1.100 2.350 3.350 3.500/-- 1.300/-- 71 -- 2,5/2,5

HP Semi-redonda 1.400 2.600 1.100 2.350 3.350 4.050 1.800 71 -- 2,5/2,5

178 179
5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina

Klaus Schmidt, departamento de investigação e desenvolvimento

Convicção “Cada elevador é parte de uma arquitectura. E a medida


de cada arquitectura é o homem. É com base nesta convicção que
desenvolvemos e concebemos os nossos produtos.”

180 181
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Cabinas – Toda em vidro Cabinas – Toda em vidro

Cabina panorâmica e em vidro GP 630 kg Cabina panorâmica e em vidro GP 1.000 kg


Paredes laterais: Color Glas® Branco brilhante Paredes laterais: Toda em vidro, Color Glas® Branco brilhante
Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso
Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança, Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança,
Aço inoxidável liso Aço inoxidável liso
Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD5X LED Tecto falso Iluminação: LD5X LED Tecto falso
Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes lateral 2 Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes laterais

182 183
5. Ascensores
Glas Panorama em vidro e panorâmicos
Aufzüge 5. Ascensores
Glas Panorama em vidro e panorâmicos
Aufzüge
5.3Interior da cabina
Kabineninterieur 5.3 Interior da cabina
Kabineninterieur
Cabinas – Toda em vidro
Kabinensystematik Cabinas – Toda em vidro
Kabinensystematik
binensystematik Kabinensystematik

ELEVATORS
ELEVATORS

ELEVATORS
ELEVATORS
ELEVATORS
ELEVATORS

ELEVATORS
ELEVATORS

ELEVATORS
+SOHN
ELEVATORS

ELEVATORS
+SOHN

SOHN
+SOHN
ELEVATORS

SOHN
+SOHN

SOHN

+SCHMITT
SOHN

SOHN +
+SCHMITT

SCHMITT
+SCHMITT
SOHN +

SOHN +
SCHMITT
+SCHMITT

SCHMITT
SOHN +
SCHMITT

SCHMITT
SCHMITT

SCHMITT
SCHMITT

2200
2200

2200
2200
KH==2200
KH==2200

KH==2200
2100

KH==2200
2100

2100
2100
TH==2100
TH==2100

TH==2100
TH==2100
KH
KH

KH
KH
TH
TH

TH
TH
401
401 420
420 355
355 401
401 420
420 355
355 826
826 420
420 780
780 826
826 420
420 780
780

100
100
50

900 100
50

900 100
900 50
900 50

1000
1000

KB==1000

1100
KB==1000

1100

KB==1100
KB==1100
TB==900
TB==900

TB==900
TB==900
50 TB

450/6 1.000/13
KB
50 TB

KB

TB
TB

KB
KB
50
50

450/6 1.000/13

100
100

100
100
450 kg Capacidade 6 Pessoas 1.000 kg Capacidade 13 Pessoas
KT
KT =
= 1250
1250 KT
KT =
= 1250
1250
450 kg Tragfähigkeit 6 Personen KT
KT =
= 2100
2100 KT
KT =
= 2100
2100 1.000 kg Tragfähigkeit 13 Personen

630/8 1.600/21
630/8
630 kg Tragfähigkeit 8 Personen
1.600/21
1.600 kg Tragfähigkeit 21 Personen
630 kg Capacidade 8 Pessoas 1.600 kg Capacidade 21 Personen
ELEVATORS

ELEVATORS
ELEVATORS
ELEVATORS

ELEVATORS
ELEVATORS
ELEVATORS

ELEVATORS
ELEVATORS
+SOHN

ELEVATORS
ELEVATORS

+SOHN
SOHN
+SOHN

ELEVATORS

SOHN
+SOHN
SOHN

+SCHMITT

SOHN
SOHN +

+SCHMITT
SCHMITT
+SCHMITT

SOHN +
SOHN +

SCHMITT
+SCHMITT
SCHMITT

SOHN +
SCHMITT
SCHMITT

SCHMITT
SCHMITT

SCHMITT

2200
2200
2200

KH==2200
2200

KH==2200
KH==2200
KH==2200

2100
2100
2100

TH==2100
2100

TH==2100
TH==2100
TH==2100

KH
KH
KH
KH

TH
TH
TH
TH

476
476 420
420 430
430 476
476 420
420 430
430 976
976 420
420 930
930 976
976 420
420 930
930

50
50
100

50
100

50
900 100
900 100

1100
1100

KB==1100
KB==1100

TB==900
TB==900

1400
1400
Türbreite

1300
Largura da porta(TB)
(TB)

1300

KB==1400
KB==1400

TB==1300
TB==1300
TB

KB

Altura Türhöhe
da porta(TH)
TB

KB

(TH)

KB
KB

TB
TB
Altura Kabinenhöhe
da cabina (KH)(KH)
100
100

100
100

Largura da cabina (KB)


Kabinenbreite (KB)

50
50

50
50
KT
KT =
= 1400
1400 KT
KT =
= 1400
1400 Profundidade da cabina
Kabinentiefe (KT) (KT)
KT
KT =
= 2400
2400 KT
KT =
= 2400
2400

las Panorama Aufzug GP Glas Panorama Aufzug 62 62 63 63


63

171
184
171 172
185
172
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Cabinas – Envidraçado parcial Envidraçado parcial 1 – paredes laterais

Cabina panorâmica e em vidro GP 630 kg Cabina panorâmica e em vidro GP 630 kg


Paredes laterais: Color Glas® Branco brilhante Paredes laterais: Envidraçado parcial 1, Color Glas® Branco brilhante
Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso
Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança, Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança,
Aço inoxidável liso Aço inoxidável liso
Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD5X LED Tecto falso Iluminação: LD5X LED Tecto falso
Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes lateral 2 Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes laterais

186 187
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Envidraçado parcial 2 – paredes laterais Envidraçado parcial 2 – paredes laterais

Cabina panorâmica e em vidro GP 630 kg Cabina panorâmica e em vidro GP 1.000 kg


Paredes laterais: Envidraçado parcial 2, Color Glas® Branco brilhante Paredes laterais: Envidraçado parcial 2, Color Glas® Branco brilhante
Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso Parede da fundo: Toda em vidro, Aço inoxidável liso
Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança, Porta cabina: Porta em vidro, Vidro de segurança,
Aço inoxidável liso Aço inoxidável liso
Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso Chão: Granito, Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD5X LED Tecto falso Iluminação: LD5X LED Tecto falso
Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes laterais Varandim: Aço inoxidável liso, Parede do fundo, Paredes laterais

188 189
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Cabinas – Envidraçado parcial Cabinas – Envidraçado parcial

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

KH = 2200
KH = 2200

KH = 2200
KH = 2200

TH = 2100
TH = 2100

TH = 2100
TH = 2100
820 580 820 580
TB = 900 100

TB = 900 100
TB = 900 100

TB = 900 100
KB = 1100

KB = 1100

KB = 1100

KB = 1100
630/8 630/8
630 kg Capacidade 8 Pessoas 630 kg Capacidade 8 Pessoas
100

100

100

100
Vidro na parede do fundo Envidraçado parcial 2 – paredes laterais
KT = 1400 KT = 1400 KT = 1400 KT = 1400

630/8 1.000/13
630 kg Capacidade 8 Pessoas 1.000 kg Capacidade 13 Pessoas
Envidraçado parcial 1 – paredes laterais Envidraçado parcial 2 – paredes laterais
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
KH = 2200

KH = 2200
KH = 2200

KH = 2200
TH = 2100

TH = 2100
TH = 2100

TH = 2100
490 910 490 910
840 1260 840 1260
TB = 900 100

TB = 900 100
TB = 900 100

TB = 900 100
KB = 1100

KB = 1100
KB = 1100

KB = 1100
Largura da porta (TB)
Altura da porta (TH)
Altura da cabina (KH)
100

100
100

100
Largura da cabina (KB)
KT = 1400
KT = 1400
KT = 2100 KT = 2100 Profundidade da cabina (KT)

190 191
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Materiais Cores Superfícies Materiais Cores Superfícies

CG Branco brilhante CG Cinzento seda CG Preto profundo

CG Azul escuro CG Laranja CG Verde claro

CG Azul claro CG Beige CG Amarelo

Aço inoxidável VSG Lacagem RAL 9016

Granito cinzento claro Granito branco-cinzento Granito cinzento

CG = Color Glas®
Cabina panorâmica e em vidro GP7, carga nominal 630 kg
VSG = Vidro de segurança

192 193
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.3 Interior da cabina 5.3 Interior da cabina
Materiais Cores Superfícies Materiais Cores Superfícies

GP 630 kg
GP 1 Aço inoxidável GP 2 CG Branco brilhante GP 3 CG Cinzento seda GP 4 CG Preto profundo
GP 5 CG Azul escuro GP 6 CG Laranja GP 7 CG Verde claro
GP 8 CG Azul claro GP 9 CG Beige GP 10 CG Amarelo

Elevador panorâmico e em vidro


GP 9 CG Beige CG = Color Glas®

194 195
5. Ascensores em vidro e panorâmicos 5. Ascensores em vidro e panorâmicos
5.4 Design do exterior da cabina 5.4 Design do exterior da cabina

Design do exterior da cabina


Todas as paredes em vidro: Vidro de segurança
Revestimento exterior
da cabina: Em aço inoxidável liso, com fixação oculta
Varandim do tecto: Em aço inoxidável liso
Área de trabalho: Em chapa de gotas de alumínio
Estrutura: lacada
Sistema de tracção da
porta de cabina: lacado

196 197
6. Escadas rolantes / Tapetes rolantes

6.1 Escadas rolantes

6.2 Tapetes rolantes

Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1.

6
Escadas rolantes
Tapetes rolantes

Escadas rolantes / Tapetes rolantes


Poderá encontrar mais informações sobre o tema estruturas de caixa na nossa homepage, em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/escadas-rolantes-tapetes-rolantes
198 199
6. Escadas rolantes / Tapetes rolantes

6
Escadas rolantes
Tapetes rolantes
Escadas rolantes / Tapetes rolantes

Hospital Privado de Gaia, Porto, Portugal

200 201
6. Escadas rolantes / Tapetes rolantes 6. Escadas rolantes / Tapetes rolantes
6.1 Escadas rolantes 6.2 Tapetes rolantes

Hospital Privado de Gaia, Porto, Portugal

Comprimento SB

Comprimento PB

FH FH

NW
FH FH

NW

Ângulo de inclinação (NW) Curso (FH) Comprimento Largura do degrau (SB) Velocidade Ângulo de inclinação (NW) Curso (FH) Comprimento Largura das paletes (PB) Velocidade

600 mm 800 mm
De acordo com o 0,5 m/s
30° > 6.000 mm 1)
800 mm De acordo com o 1.000 mm 0,5 m/s
projeto técnico 0,65 m/s 0° -
1.000 mm projeto técnico 1.200 mm 0,65 m/s

600 mm 1.400 mm
De acordo com o 0,5 m/s
35° max. 6.000 mm 800 mm De acordo com o 800 mm 0,5 m/s
projeto técnico 0,65 m/s 0° - 6° max. 6.000 mm
1.000 mm projeto técnico 1.000 mm 0,65 m/s

De acordo com o 800 mm 0,5 m/s


1) Curso (FH) > 6.000 mm ou velocidade v > 0,5 m/s. max. 12° max. 6.000 mm
projeto técnico 1.000 mm 0,65 m/s

Falamos de tapetes rolantes quando os elementos mecânicos não formam degraus, mas sim uma área plana, ou
Uma escada mecânica ou escada rolante é um meio de transporte de pessoas para superar uma distância em
seja, em vez de degraus formam as chamadas paletes, que também podem ser inclinadas e encurvadas até 6%.
altura, no qual segmentos de metal móveis formam degraus.
Todas as outras características correspondem às das escadas rolantes.

202 203
7. Estruturas da caixa

7.1 Estrutura da caixa em tubo quadrado

7.2 Estrutura da caixa em tubo redondo

7.3 Estrutura da caixa em cantoneira

As estruturas da caixa tornam a técnica visível. Com uma cabina em vidro,


o passageiro viverá o movimento vertical.

Em espaços exteriores aconselha-se a aplicação apenas de estruturas zincadas.

Em espaços interiores, as estruturas são tratadas com uma tinta primária especial,
sendo posteriormente sujeitas à pintura final em obra.

Para a fixação dos vidros existem diversos sistemas de aplicação à escolha.

Um revestimento exterior adicional confere homogeneidade ao conjunto.

Em seguida encontra pormenores e detalhes de execução de estruturas de caixa


com os diferentes tipos de tubos referidos. 7
Estruturas
Por favor considerar também as indicações de planeamento indicadas no capítulo 1. da caixa

Estruturas da caixa
Poderá encontrar mais informações sobre o tema estruturas de caixa na nossa homepage, em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/estruturas-da-caixa/estruturas-da-caixa-sg/
204 205
7. Estruturas da caixa

7
Estruturas
da caixa
Estruturas da caixa

Estação do Metro de Ziegelstein, Nurenberga, Alemanha

206 207
7. Estruturas da caixa 7. Estruturas da caixa
7.1 Estrutura da caixa em tubo quadrado 7.1 Estrutura da caixa em tubo quadrado
Perfil da fachada em alumínio Envidraçada entre os perfis

Secção vertical Secção vertical

Vista do portal Vista do portal


SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

Secção horizontal Secção horizontal

208 209
7. Estruturas da caixa 7. Estruturas da caixa
7.1 Estrutura da caixa em tubo quadrado 7.1 Estrutura da caixa em tubo quadrado
Fixação dos vidros por Bites, Envidraçada entre os perfis Fixação dos vidros por Bites, Envidraçada por fora dos perfis

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
Secção vertical Secção vertical

Vista do portal Vista do portal

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

Secção horizontal Secção horizontal

210 211
7. Estruturas da caixa 7. Estruturas da caixa
7.2 Estrutura da caixa em tubo redondo 7.3 Estrutura da caixa em cantoneira
Envidraçada entre os perfis Cantoneira aberta para o exterior

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SROTAVELE NHOS+TTIMHCS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
Secção vertical Secção vertical

Vista do portal Vista do portal


SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

Secção horizontal Secção horizontal

212 213
7. Estruturas da caixa 8. Portas e portais
7.3 Estrutura da caixa em cantoneira
Cantoneira aberta para o interior

8.1 Porta telescópica de abertura lateral


Remate de parede, Módulo de serviço, Controlo da Porta, Moldura de parede

8.2 Porta automática de abertura central


Remate de parede, Módulo de serviço, Controlo da Porta, Moldura de parede

8.3 Portas em vidro de abertura central


SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

Porta integral em vidro, Porta em vidro com aro, Remate de parede, Moldura de parede

8.4 Portal
Portal em Color Glas®, Portal em aço inoxidável, Portal em vidro

8.5 Materiais Cores Superfícies

8.6 Sistema de portas

A concepção modular dos sistemas de portas Schmitt + Sohn permite a obtenção


de soluções óptimas para todas as situações. Recorrendo a portas telescópicas é
possível obter caixas com dimensões reduzidas. Uma redução ainda maior da largura
8
Portas e
da caixa será possível através da aplicação de portas telescópicas de 3 e de 6 painéis. portais

Exigências elevadas em termos de conforto e de funcionalidade são satisfeitas com


a aplicação de portas de abertura central.

A interligação entre ascensor e arquitectura é conseguida através de remates


de parede, molduras de parede ou através de portais.

O remate de parede é aconselhado para todas as situações em que as portas do


Secção vertical ascensor não estão sujeitas a grandes esforços. Todas as portas Schmitt + Sohn
vêm equipadas de série com um aro de remate de parede.
Vista do portal
As molduras de parede representam uma interligação adicional entre o ascensor
e a arquitectura. Estas molduras permitem uma protecção adicional dos cantos de
paredes mais sujeitas ao desgaste.

Os portais substituem a parede anterior da caixa e são um elemento de configuração


de elevado valor. O acesso ao ascensor é assim destacado, sendo o utilizador guiado
visualmente.
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

Portais parcial ou totalmente em vidro, combinados com materais nobres,


sublinham o efeito dos ascensores panorâmicos.

Portas e portais
Secção horizontal
Poderá consultar mais informações sobre portas e portais na nossa homepage, em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/equipamento/tp-portas-e-portais/
214 215
8. Portas e portais

8
Portas e
portais
Portas e portais

216 217
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.1 Porta telescópica de abertura lateral 8.1 Porta telescópica de abertura lateral
Remate de parede T1, Módulo de serviço

Remate de parede T1 Remate de parede T1 com módulo de serviço


Porta de patamar: Porta automática telescópica de Aro de serviço: Chapa de aço com pintura a primário
abertura lateral de 2 painéis, com Opção: Aço inoxidável liso
pintura a primário.
Opção: aço inoxidável liso
Aro da porta /
Ligação à parede: chapa de aço com pintura a primário
Opção: aço inoxidável liso
Botoneira: aço inoxidável liso
Botões: aço inoxidável liso, nivelados
Confirmação de LED azul
chamada:
Símbolos: cinzento claro

Secção horizontal das portas da cabina e da caixa


com aros / Remate de parede T1 e módulo de serviço
218 219
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.1 Porta telescópica de abertura lateral 8.1 Porta telescópica de abertura lateral
Patins da porta, Controlo da Porta Moldura de parede M1

Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar
com remate de parede T1 com remate de parede T1 com remate de parede T1 com remate de parede T1
Patins da porta e moldura de parede M1 e moldura de parede M1 Patins, Prumo de serviço
Controlo da Porta
Moldura de parede: Chapa de aço com pintura a Prumo de serviço: chapa de aço com pintura a
Porta da patamar: Automática, telescópica, de Controlo da Porta: Cortina fotoeléctrica primário primário
abertura lateral, 2 paineis, chapa Opção: aço inoxidável liso Opção: aço inoxidável liso
de aço com pintura a primário
Opção: aço inoxidável liso
Aro da porta /
Remate de parede: Chapa de aço com pintura a primário
Opção: Aço inoxidável liso
Porta da cabina: Automática, telescópica, de
abertura lateral, 2 paineis,
aço inoxidável liso
Patins da porta: Alumínio

220 221
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.2 Portas de abertura central 8.2 Portas de abertura central
Remate de parede T1, Módulo de serviço

Porta de patamar com remate de parede T1 Remate de parede T1 com prumo de serviço
Porta de patamar: Automática, de abertura central, Prumo de serviço: chapa de aço com pintura a primário
2 painéis, chapa de aço com pintura Opção: aço inoxidável liso
a primário
Opção: Aço inoxidável liso
Aro da porta /
Ligação à parede: chapa de aço com pintura a primário
Opção: aço inoxidável liso
Botoneira: aço inoxidável liso
Botões: aço inoxidável liso, nivelados
Confirmação de
chamada: LED azul
Símbolos: cinzento claro

Seção horizontal das portas da cabina e da caixa Seção horizontal das portas da cabina e da caixa
com aros / Remate de parede T1. de abertura central / painél de serviço.
222 223
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.2 Portas de abertura central 8.2 Portas de abertura central
Patins da porta, Módulo de serviço Moldura de parede M1, Controlo da Porta

Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar Portas da cabina e de patamar
com remate de parede T1 com remate de parede T1 com remate de parede T1 com remate de parede T1
Patins da porta Patins, Prumo de serviço e moldura de parede M1 e moldura de parede M1
Controlo da Porta
Porta da patamar: Automática, telescópica, de Prumo de serviço: chapa de aço com pintura a
abertura central, 2 paineis primário Moldura de parede: Chapa de aço com pintura a Controlo da Porta: Cortina fotoeléctrica
Opção: Aço inoxidável liso Opção: aço inoxidável liso primário
Aro da porta / Opção: aço inoxidável liso
Remate de parede: Chapa de aço com pintura a
primário
Opção: Aço inoxidável liso
Porta da cabina: Automática, telescópica, de
abertura central, 2 paineis,
aço inoxidável liso
Patins da porta: Alumínio

224 225
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.3 Portas em vidro de abertura central 8.3 Portas em vidro de abertura central
Porta integral em vidro, Porta em vidro com aro

Portas de cabina e de patamar Portas de cabina e de patamar


com remate de parede T1 com remate de parede T1
Porta integral em vidro Porta em vidro
Portas: portas automáticas de abertura Portas: Portas automáticas de abertura cen-
central de dois painéis, tral de dois painéis, portas em vidro
portas em vidro de segurança com aro, vidro de segurança
Aro da porta / Aço inoxidável liso
Ligação à parede: chapa de aço inoxidável Aro da porta /
Botoneira: aço inoxidável liso Ligação à parede: chapa de aço inoxidável
Botões: aço inoxidável liso, nivelados Botoneira: aço inoxidável liso
Confirmação de Botões: aço inoxidável liso, nivelados
chamada: LED azul Confirmação de
Símbolos: cinzento claro chamada: LED azul
Símbolos: cinzento claro

226 227
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.3 Portas em vidro de abertura central 8.4 Portais
Moldura de parede M1

Portas da cabina e de patamar Botoneira BT-TP-CG-1


com remate de parede T1
e moldura de parede M1
Porta integral em vidro
Moldura de parede: Chapa de aço com pintura a Dimensões: A x L x P 400 x 66 x 6 mm
primário Botoneira: Aço inoxidável liso
Opção: Aço inoxidável liso Aro: Vidro acrílico branco
Chapa características: Vidro acrílico azul
Display: LED azul
Botões: Aço inoxidável liso
nivelados
Confirmação de chamada: LED azul
Símbolos: Plástico cinzento claro

228 229
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.4 Portais 8.4 Portais
Portal em Color Glas®, Portal em aço inoxidável

Portal em Color Glas® Portal em aço inoxidável liso


Portal: Color Glas® Portal: Aço inoxidável liso
Aro: Aço inoxidável liso

Secção horizontal das portas de patamar Secção horizontal das portas de patamar
com aros / Color Glas® Portal. com aros / Portal em aço inoxidável.

230 231
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.4 Portais 8.4 Portais
Portal em vidro com porta integral em vidro Portal em vidro com porta em vidro com aro

Portal em vidro P7-G Portal em vidro P7-G Botoneira


BT-TP-CG-1
Portal: Todas as paredes em vidro de segurança Portal: Todas as paredes em vidro de segurança
Aço inoxidável liso Aço inoxidável liso
Porta: Porta integral em vidro Porta: Porta em vidro com aro
Vidro de segurança Vidro de segurança
Aço inoxidável liso Aço inoxidável liso
Botoneira de patamar: Aço inoxidável liso Botoneira de patamar: Aço inoxidável liso
Bedientableau: Aço inoxidável liso Botoneira: Aço inoxidável liso

Secção horizontal das portas da cabina e Secção horizontal das portas da cabina e
de patamar com portal P7-G de patamar com portal P7-G

232 233
8. Portas e portais 8. Portas e portais
8.5 Materiais Cores Superfícies 8.6 Sistema de portas

Largura da cabina KB = Largura da porta TB

Profundidade da cabina KT

Profundidade da cabina KT
Profundidade da caixa ST

Profundidade da caixa ST
Largura da cabina KB = Largura da porta TB Largura da cabina KB = Largura da porta TB

Largura da caixa SB Largura da caixa SB

DT1/HT = Porta de batente de um painel S2 = Porta automática telescópica de abertura


e porta guilhotina lateral de 2 painéis
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500

Portal CG Verde claro Portal Aço inoxidável liso


DT2/HT = Porta de batente de dois paineis S3 = Porta automática telescópica de abertura
e porta guilhotina lateral de 3 painéis
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 1.600
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500

CG = Color Glas®
VSG = Vidro de segurança

CG Branco brilhante CG Cinzento seda CG Preto profundo


DT1/RT = Porta de batente de um painel SZ2 = Porta automática de abertura central
e porta de enrolar de 2 painéis
TB 900 – 1.200 TB 900 – 1.600
TH 2.000 – 2.500 TH 2.000 – 2.500

CG Azul escuro CG Laranja CG Verde claro

DT2/RT = Porta de batente de dois paineis SZ4 = Porta automática de abertura central
e porta de enrolar de 4 painéis
TB 1.000 – 2.100 TB 1.000 – 2.400
TH 2.000 – 3.500 TH 2.000 – 2.500
CG Azul claro CG Beige CG Amarelo

SZ6 = Porta automática de abertura central


de 6 painéis
Aço inoxidável liso VSG Lacagem mate cinzento TB 1.400 – 3.000
pedra TH 2.000 – 2.500

234 235
9. Cabinas

9.1 Cabinas sem folgas estéticas

9.2 Cabinas com folgas estéticas

9.3 Cabinas Color Glas®

9.4 Cabinas panorâmicas e em vidro

Em seguida pode consultar a sistemática, os pormenores


e os detalhes de acabamento das cabinas referidas em cima.

9
Cabinas

Cabinas
Para mais informações sobre cabinas, consultar a nossa homepage, em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/equipamento/materiais-cores-superficies-mfo/
236 237
9. Cabinas

9
Cabinas
Cabinas

238 239
9. Cabinas
9.1 Cabinas sem folgas estéticas

Klaus Kestler, venda de elevadores novos

Referências “Museu de Arte Moderna de Munique, Feira


Internacional de Exposições de Viena, Câmara Municipal
histórica de Praga, Hotel de renome em Lisboa. Encontrará
os nossos elevadores em toda a Europa. E a nós também.”

240 241
9. Cabinas 9. Cabinas
9.1 Cabinas sem folgas estéticas 9.1 Cabinas sem folgas estéticas
Cabinas Cabinas

ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

2200

KH = 2200
KH==2200
2000

TH = 2000
TH==2000

KH
TH

100
277,5
345 277,5

377,5
800
900
TB==800
KB==900

KB = 1100
TB = 900
277,5 345

345
TB
KB
277,5

320/4 630/8
100

377,5
100

320 kg Capacidade 4 Pessoas 630 kg Capacidade 8 Pessoas

100
327,5 345 327,5
327,5 345 327,5
KT = 1000
KT = 1000 527,5 345 527,5
KT = 1400

450/6 1.000/13
450 kg Capacidade 6 Pessoas 1.000 kg Capacidade 13 Pessoas
SCHMITT+SOHN
ELEVATORS ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN

2200
KH==2200

KH = 2200
2000
TH==2000

TH = 2000
KH
TH
327,5

100
345 327,5

377,5
1000
900
KB==1000
TB==900

KB = 1100
TB = 900
345

345
TB
KB
327,5
327,5

377,5
100
100

100
452,5 345 452,5
452,5 345 452,5
KT = 1250 420 420 420 420 420
KT = 1250 Largura da porta (TB)
KT = 2100
Altura da porta (TH)
Altura da cabina (KH)
Largura da cabina (KB)
Profundidade da cabina (KT)

242 243
9. Cabinas 9. Cabinas
9.1 Cabinas sem folgas estéticas 9.1 Cabinas sem folgas estéticas
Skinplate Skinplate

Cabina com revestimento em skinplate branco brilhante Cabina com revestimento em skinplate cinzento claro
Paredes laterais: Skinplate branco brilhante Paredes laterais: Skinplate cinzento claro
Parede da fundo: Skinplate branco brilhante, espelho claro, parede do fundo, meio Parede da fundo: Skinplate cinzento claro, espelho claro, parede do fundo, meio
Porta cabina: Aço inoxidável liso Porta cabina: Aço inoxidável liso
Chão: Plástico-DC, DC 2 tiras, Rodapé aço inoxidável liso Chão: Plástico-DC, DC 2 tiras, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD7, wallwasher, LED branco neutro Iluminação: LD7, wallwasher, LED branco neutro
Varandim: Aço inoxidável liso Varandim: Aço inoxidável liso

244 245
9. Cabinas 9. Cabinas
9.1 Cabinas sem folgas estéticas 9.1 Cabinas sem folgas estéticas
Skinplate Skinplate

Branco brilhante Cinzento claro Verde claro

Laranja Azul marinho Branco pérola

Materiais e cores,
Carga nominal 630 kg

246 247
9. Cabinas 9. Cabinas
9.1 Cabinas sem folgas estéticas 9.2 Cabinas com folgas estéticas
Aço inoxidável

Cabina em aço inoxidável liso


Paredes laterais: Aço inoxidável liso
Parede da fundo: Aço inoxidável liso, espelho claro, parede do fundo, meio
Porta cabina: Aço inoxidável liso
Chão: Plástico-DC, DC 2 tiras, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD7, wallwasher, LED branco neutro
Varandim: Aço inoxidável liso

248 249
9. Cabinas 9. Cabinas
9.2 Cabinas com folgas estéticas 9.2 Cabinas com folgas estéticas
Cabinas Cabinas

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
KH = 2200

KH = 2200

KH = 2200

KH = 2200
TH = 2000

TH = 2000

TH = 2000

TH = 2000
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 1515 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
323 324 323 323 544 323323324 323 323 544 323 315 440 315 402 402315 402440 402
315 402 402 402 402 402 402

100

100
TB = 900

TB = 900
KB = 1000

KB = 1000

KB = 1100

KB = 1100
TB = 900

TB = 900
450/6 1.000/13
100

100

100

100
450 kg Capacidade 6 Pessoas 1.000 kg Capacidade 13 Pessoas
KT = 1250 KT = 1250
KT = 2100 KT = 2100

630/8 1.600/21
630 kg Capacidade 8 Pessoas 1.600 kg Capacidade 21 Pessoas
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
KH = 2200

KH = 2200

KH = 2200

KH = 2200
TH = 2000

TH = 2000

TH = 2000

TH = 2000
15 15 15 15 1515 15
15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
15 15 15 15 15 15
15 15 15 15 15 15 15
315 440 315 315 710
315 315
440 315 315 710 315 382,5 605 382,5 382,5 382,5 605 382,5
382,5 382,5 382,5382,5 382,5 382,5 382,5 382,5 382,5 382,5 382,5
100

100

250

250
KB = 1100

KB = 1100
TB = 900

TB = 900

KB = 1400

KB = 1400
TB = 900

TB = 900
Largura da porta (TB)
Altura da porta (TH)
100

100

Altura da cabina (KH)

250

250
KT = 1400 KT = 1400
Largura da cabina (KB)
KT = 2400 KT = 2400 Profundidade da cabina (KT)

250 251
9. Cabinas 9. Cabinas
9.2 Cabinas com folgas estéticas 9.2 Cabinas com folgas estéticas
Aço inoxidável Lacagem mate

Cabina em aço inoxidável liso Cabina com lacagem mate


Paredes laterais: Aço inoxidável liso Paredes laterais: Lacagem Azul safira
Parede da fundo: Espelho claro, Aço inoxidável liso Parede da fundo: Espelho claro HR 40
Porta cabina: Aço inoxidável liso Porta cabina: Aço inoxidável liso
Chão: Granito Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável lis Chão: Granito preto, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: Tecto falso LD5 Iluminação: Tecto falso LD5
Varandim: Aço inoxidável liso Varandim: Aço inoxidável liso

252 253
9. Cabinas
9.3 Cabinas Color Glas®

Erika Polley, Departamento de Controlling Internacional

Qualidade “Melhorar o que é bom. Enfrentar exigências variáveis.


Desenvolver o novo. Qualidade como a entendemos, exige muito
empenho. Em todos os departamentos da empresa.”

254 255
9.

256
9.3
Cabinas
Cabinas
Cabinas Color Glas®

KT = 1250

KT = 1400
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

100 TB = 800 100 TH = 2100


100 TB = 900 100 TH = 2100
KB = 1000
KB = 1100

KT = 1250

KT = 1400
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

100 TB = 800 100 TH = 2100


100 TB = 900 100 TH = 2100
KB = 1000
KB = 1100

KH = 2200

KH = 2200 630/8
450/6

KH = 2200

KH = 2200
630 kg Capacidade 8 Pessoas
450 kg Capacidade 6 Pessoas
9.
9.3
Cabinas
Cabinas

KT = 2100

KT = 2400

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
Cabinas Color Glas®

100 TB = 900 100 TH = 2100

KB = 1100
KT = 2100

100 TB = 1200 100 TH = 2100


KT = 2400

KB = 1400
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

100 TB = 900 100 TH = 2100

KB = 1100
100 TB = 1200 100 TH = 2100

KB = 1400

KH = 2200
1.000/13

1.600/21

KH = 2200
Altura da porta (TH)
Largura da porta (TB)

Altura da cabina (KH)


Largura da cabina (KB)

KH = 2200
Profundidade da cabina (KT)
1.000 kg Capacidade 13 Pessoas

1.600 kg Capacidade 21 Pessoas

257

KH = 2200
9. Cabinas 9. Cabinas
9.3 Cabinas Color Glas® 9.3 Cabinas Color Glas®
Acabamentos da cabina, Carga nominal ≤ 630kg Acabamentos da cabina, Carga nominal ≥ 1.000 kg

Cabina Color Glas®, Carga nominal ≤ 630kg Cabina Color Glas®, Carga nominal ≥ 1.000 kg
Subdivisão das paredes laterais com painel de botoneira Subdivisão das paredes laterais com painel de botoneira

258 259
9. Cabinas 9. Cabinas
9.3 Cabinas Color Glas® 9.3 Cabinas Color Glas®
Processo de design Processo de design

Cabina Color Glas® CG14 Cabina Color Glas® CG22

Cabina Color Glas® CG6 | CG14 | CG22


Paredes laterais: Color Glas® branco brilhante, Color Glas® verde claro
Parede da fundo: Espelho claro
Porta cabina: Aço inoxidável liso
Chão: Granito Cinzento claro, Rodapé aço inoxidável liso
Tecto: Lacagem aveludada a branco mate
Botoneira: BT-I-TFT-LED
Iluminação: LD7, wallwasher, LED branco neutro
Varandim: Aço inoxidável liso

Cabina Color Glas® CG6 verde claro

260 261
9. Cabinas 9. Cabinas
9.3 Cabinas Color Glas® 9.3 Cabinas Color Glas®
Cores Cores

Combinação de cores: 8 cores base – 25 combinações de cor

CG1 CG2 CG3 CG4 CG5


Branco brilhante Cinzento seda Preto profundo Azul escuro Laranja

CG6 CG7 CG8 CG9 CG10 CG16 CG17 CG18 CG19 CG20
Verde claro Azul claro Beige Amarelo Cinzento seda – Beige – Amarelo – Branco brilhante – Branco brilhante – Branco brilhante –
Branco brilhante Branco brilhante Branco brilhante Cinzento seda Preto profundo Azul escuro

CG11 CG12 CG13 CG14 CG15 CG21 CG22 CG23 CG24 CG25
Preto profundo – Azul escuro – Laranja – Verde claro – Azul claro – Branco brilhante – Branco brilhante – Branco brilhante – Branco brilhante – Branco brilhante –
Branco brilhante Branco brilhante Branco brilhante Branco brilhante Branco brilhante Laranja Verde claro Azul claro Beige Amarelo

262 263
9. Cabinas
9.4 Cabinas panorâmicas e em vidro

Informações mais detalhadas poderão ser encontradas


no capítulo 5 “Ascensores panorâmicos e em vidro”

Kurt Schumm, Director de Delegação

Seriedade empresarial “A independência de uma empresa


em todas as suas decisões, significa poder ser fiel aos seus
princípios. Isto gera confiança.
E é a base para parcerias duradouras.”

264 265
10. Equipamento da cabina

10.1 Materiais Cores Superfícies

10.2 Sistemas de Iluminação

10.3 Sistemas de Varandins

10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização

10.5 Frisos protectores de bagagem

Em seguida encontra os sistemas, os pormenores e os detalhes


de execução dos acabamentos indicados em cima.

10
Equipamento
da cabina

Equipamento da cabina
Para mais informações referentes a cabinas consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/produtos/equipamento/
266 267
10. Equipamento da cabina

10
Equipamento
da cabina
Equipamento da cabina

268 269
10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies

Karl-Heinz Weixelbaum, Novas Instalações

Detalhes “O elevador modificou a arquitectura.


E a arquitectura por sua vez, inspirounos a criar um design inovador.
Claro na forma e na função. Reduzido ao essencial.”

270 271
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Paredes da cabina em skinplate Paredes da cabina em aço inoxidável

Paredes da cabina Paredes da cabina


em skinplate Laranja claro em aço inoxidável liso

Revestimentos em skinplate Aço inoxidável

Branco brilhante Laranja claro Liso Dessin 21 Quadriculado

Cinzento claro Azul marinho

Dessin 25 Linho Dessin 5 WL

Verde claro Branco pérola

272 273
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Paredes da cabina com lacagem mate Paredes da cabina Color Glas®

Paredes da cabina Paredes da cabina


com lacagem mate azul safira Color Glas® Laranja – branco brilhante

Lacagem mate Color Glas®

Cinzento claro Cinzento pedra Branco brilhante Laranja

Cinzento seda Verde claro

Preto profundo Azul claro

Azul safira

Azul escuro Beige

Amarelo

274 275
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Paredes da cabina espelho Paredes da cabina vidro de segurança

Paredes da cabina Paredes da cabina


Espelho claro Vidro de segurança VSG

Espelho Vidro de segurança VSG

Espelho claro Espelho claro HR 20 VSG

276 277
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Tecto da cabina, Tectos para iluminação Chão da cabina Plástico-EL

Chão da cabina
Tecto falso LD5X Plástico-EL
em vidro de segurança cinzento claro

Lacagem, PET, vidro acrílico, vidro de segurança, aço inoxidável Plástico-EL*

Lacagem RAL 9016 Vidro artístico PET Cinzento claro Cinzento médio

VSG Vidro artístico PET HR20

Areia clara Cinzento quente escuro

VSG despolido HR20 Aço inoxidável liso

Azul pastel Azul

Vidro acrílico branco Aço inoxidável polido

* livre de PVC, cloro e plastificantes, altamente resistente e resistente ao desgaste, fácil de limpar, ambientalmente sustentável

278 279
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Chão da cabina Plástico-DC Chão da cabina linóleo

Chão da cabina
Plástico-DC, Chão da cabina
DC 2 tiras Linóleo Cinzento azulado

Plástico-DC* Linóleo

DC 2 tiras Cinzento claro Cinzento azulado

Cinzento nevoeiro Laranja

* livre de PVC, cloro e plastificantes, altamente resistente e resistente ao desgaste, fácil de limpar, ambientalmente sustentável
Cinzento alaranjado Azul

280 281
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Chão da cabina borracha natural pitonada Chão da cabina granito

Chão da cabina
borracha natural Chão da cabina
pitonada cinzento Granito cinzento claro

Borracha natural pitonada Granito

Cinzento claro Verde Cinzento claro Branco-cinzento

Cinzento Azul acinzentado

Preto Cinzento

Antracite Azul

282 283
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.1 Materiais Cores Superfícies
Botoneira, Etiquetas Varandim, friso, rodapé, barras de proteção

Botoneira Etiquetas Varandim Rodapé


Botoneira: Aço inoxidável liso Etiquetas: Aço inoxidável liso, Varandim: Aço inoxidável liso, Aço inoxidável liso
Moldura luminosa: Vidro acrílico branco fosco, Substituíveis individualmente ø 33,70 mm
LED branco Marcação: gravura em cinzento escuro Suporte do corrimão: Aço inoxidável liso
Painel de informação: Vidro acrílico branco maciço Barras de proteção
Display: TFT de alta resolução Painel Etiquetas Varandim: Aço inoxidável liso
Botões: Aço inoxidável liso maciço Aço inoxidável liso
Confirmação Painel Etiquetas: Aço inoxidável liso Curvatura: Aço inoxidável liso
de chamada: LED azul Moldura luminosa: Vidro acrílico branco fosco, Extremidades do corrimão: Aço inoxidável liso,
Símbolos: Plástico cinzento claro LED branco soldado Color Glas® Aros / frisos decorativos
Etiquetas: Vidro acrílico branco,
Aros dos vidros: Aço inoxidável liso
gravura em cinzento escuro,
Friso decorativo: Aço inoxidável liso
amovível

Aço inoxidável liso Vidro acrílico branco Aço inoxidável liso

284 285
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.1 Materiais Cores Superfícies 10.2 Sistemas de Iluminação
Barras de proteção para carrinhos e bagagem

Barras de proteção para carrinhos e bagagem


Aço inoxidável liso
Madeira Faia

Aço inoxidável Madeira

Aço inoxidável liso Madeira Faia

286 287
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Sistema Sistema

LD1 LD2 LD4 LD5 LD5X LD5X-LED-RGB LD7 LD7-LED-RGB LD8 LD8-LED-RGB
Sistema de ilumi- Sistema de ilumi- Tecto falso Tecto falso Tecto falso Tecto falso Wallwasher Wallwasher Tecto falso Tecto falso
nação nação

A luz determina em grande parte a qualidade funcional e o aspecto da cabina. LD5X Tecto falso em vidro. Composto por LEDs, tecnologia LED-RGB, vidro de segurança
A Schmitt + Sohn oferece uma vasta selecção de sistemas de iluminação, que LD5X-LED-RGB acrílico, aro de iluminação e vidro de segurança no centro.
cumprem as várias exigências funcionais e de concepção. A iluminação óptima Tecto falso Combinação de iluminação directa e indirecta, distribuição uniforme da luz, cor
da cabina e dos seus elementos de comando é uma condição básica fundamental base da luz: branco neutro.
para um elevado benefício de utilização das cabinas. Iluminação óptima e acentuação das cabinas. Design de iluminação atrativo através
do comando de várias combinações de cenários de luz.
LD1 Luminária integrada no tecto da cabina com lâmpada T5 e reflector simétrico.
Sistema de iluminação Iluminação directa, distribuição uniforme da luz, montagem centrada no tecto, LD7 LED ou LED-RGB e reflector assimétrico. Combinação de iluminação directa e
cor da luz: branco neutro. LD7-LED-RGB indirecta, acentuação da distribuição da luz no tecto da cabina e na parede lateral
Iluminação funcional e uniforme das cabinas. Wallwasher da cabina através de aro iluminado e do wallwasher. Aplicação lateral de uma lu-
minária, ou de 2x lateralmente (LD7.2). Cor da luz: branco neutro. Iluminação óptima
LD2 Spot com lâmpadas por LEDs e reflector simétrico. das cabinas através do clareamento das paredes laterais das mesmas – luz verti-
Sistema de iluminação Iluminação directa, distribuição uniforme da luz, cor da luz: branco neutro. cal. Design de iluminação atrativo através da combinação de diversos efeitos de luz.
Iluminação funcional e uniforme das cabinas.
LD8 Teto falso luminoso. Em material sintético de alta qualidade, com iluminação LED
LD4 Tecto falso em vidro. Composto por luminárias LD1, aro em aço inoxidável e painel LD8-LED-RGB Superfície luminosa e moldura de alumínio, iluminação direta, Distribuição de luz
Tecto falso em vidro de segurança. Combinação de iluminação directa e indirecta, distribuição Tecto falso uniforme através de superfície luminosa homogénea, cor da luz branco neutro, con-
uniforme da luz, cor da luz: branco neutro. Iluminação funcional e uniforme das cabi- strução muito plana.
nas. Acentuação do espaço na cabina através de um tecto falso em vidro iluminado. Iluminação funcional e homogénea dos espaços interiores da cabina. Acentuação
do espaço interior da cabina através de comando de cor LED-RGB.
LD5 Tecto falso em vidro. Composto por luminárias LD1, suportes pontuais em aço
Tecto falso inoxidável e painel em vidro de segurança. Combinação de iluminação directa e LED-RGB O design de iluminação Schmitt + Sohn permite a criação de inúmeros padrões de
indirecta, distribuição uniforme da luz, cor da luz: branco neutro. Iluminação funcio- Controlos de cor luz atractivos, através de um comando de cores RGB inteligente. Cores, mudança
nal e uniforme das cabinas. Acentuação do espaço na cabina através de um tecto de cores e ritmos de cores podem ser combinados entre si. Desta forma são criados
falso em vidro iluminado. ambientes de luz convincentes, inspiradores e excepcionais.
Diferentes cenários de luz podem ser programados segundo as exigências do
cliente, criativas ou funcionais. Aplicações são por exemplo:
• Simulação do decurso da luz natural diurna
• Geração de ambientes de luz
• Visualização dos pisos em cores

288 289
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Sistema de iluminação LD1 Sistema de iluminação LD2

Sistema de iluminação LD1 Esquema de luz LD1 Sistema de iluminação LD2 Esquema de luz LD2-LED

Luminária integrada no tecto da cabina com lâmpada Spot com lâmpadas por LEDs e reflector simétrico.
LED e reflector simétrico. Iluminação directa, distribu- Iluminação directa, distribuição uniforme da luz, cor
ição uniforme da luz, montagem centrada no tecto, cor da luz: branco neutro.
da luz: branco neutro.
Iluminação funcional e uniforme das cabinas.
Iluminação funcional e uniforme das cabinas.
Dimensões: ø 60 mm
Dimensões: A x L x P 2 x 145 x 1.260 mm* Reflector: Cromado mate
Reflector: Metal pintado em branco brilhante Lâmpada: LED branco neutro
Filtro: Vidro acrílico branco, semi-transparente
Lâmpada: LED branco neutro

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*

290 291
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Tecto falso LD4 Tecto falso LD5

Tecto falso LD4 Esquema de luz LD4 Tecto falso LD5 Esquema de luz LD5

Tecto falso em vidro. Composto por luminárias LD1, aro em aço inoxi- Tecto falso em vidro. Composto por luminárias LD1, suportes pontuais
dável e painel em vidro de segurança. em aço inoxidável e painel em vidro de segurança. Combinação de
Combinação de iluminação directa e indirecta, distribuição uniforme iluminação directa e indirecta, distribuição uniforme da luz, cor da
da luz, cor da luz: branco neutro. luz: branco neutro.

Iluminação funcional e uniforme das cabinas. Acentuação do espaço Iluminação funcional e uniforme das cabinas. Acentuação do espaço
na cabina através de um tecto falso em vidro iluminado. na cabina através de um tecto falso em vidro iluminado.
Dimensões: A x L x P 30 x 700 x 1.230 mm* Dimensões: A x L x P 30 x 700 x 1.230 mm*
Aro: Aço inoxidável Suport: Aço inoxidável polido
Painel em vidro: Vidro acrílico branco, semitransparente, Painel em vidro: Vidro acrílico branco, semitransparente,
opcionalmente vidro de segurança, opcionalmente vidro de segurança,
semitransparente semitransparente
Luminária: LD1 Luminária: LD1
Lâmpada: LED branco neutro Lâmpada: LED branco neutro

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*
Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm
*

292 293
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Tecto falso LD5X Tecto falso LD5X-LED-RGB

Tecto falso LD5X Esquema de luz LD5X Tecto falso LD5X-LED-RGB Esquema de luz LD5X-LED-RGB

Tecto falso em vidro. Composto por LEDs, tecnologia LED-RGB, vidro


de segurança acrílico, aro de iluminação e vidro de segurança no
centro. Combinação de iluminação directa e indirecta, distribuição
uniforme da luz, cor base da luz: branco neutro.

Iluminação óptima e acentuação das cabinas. Design de iluminação


atrativo através do comando de várias combinações de cenários de luz.

Dimensões: A x L x P 100 x 940 x 1.240 mm*


Moldura luminosa: Parte inferior em vidro de segurança, semitrans-
parente, iluminada. Lateralmente vidro acrílico
branco, polido, semitransparente
Área central: Vidro de segurança, semitransparente
Lâmpada: LED branco neutro, LED-comando de cor RGB

294 Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*
295
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Tecto falso LD5X-LED-RGB Tecto falso LD5X-LED-RGB

Cabinas panorâmicas e em vidro Cabinas panorâmicas e em vidro

Tecto falso LD5X Tecto falso LD5X-LED-RGB O design  de iluminação Schmitt+Sohn permite a cria-
ção de inúmeros padrões de luz atractivos, através de
Dimensões: A x L x P 100 x 940 x 1.240 mm* Dimensões: A x L x P 100 x 940 x 1.240 mm* um comando de cores RGB inteligente.
Moldura luminosa: Parte inferior em vidro de seguran- Moldura luminosa: Parte inferior em vidro de seguran- Cores, mudança de cores e ritmos de cores podem ser
ça, semitransparente, iluminada. ça, semitransparente, iluminada. combinados entre si. Desta forma são criados ambien-
Lateralmente vidro acrílico branco, Lateralmente vidro acrílico branco, tes de luz convincentes, inspiradores e excepcionais.
As cores da luz mudam lateralmente na armação da
polido, semitransparente polido, semitransparente
luminária da cabina. A quebra de luz é opticamente
Área central: Vidro de segurança, semitrans- Área central: Vidro de segurança, semitrans-
amplificada através da reflexão sobre o teto da cabina.
parente, não iluminado parente, não iluminado / iluminado A excelente claridade na cabina é produzida pela lumi-
Lâmpada: LED branco neutro Lâmpada: LED branco neutro, nária com LED´s brancos.
LED - comando de cor RGB
Diferentes cenários de luz podem ser programados se-
gundo as exigências do cliente, criativas ou funcionais.

Aplicações são por exemplo:


Simulação do decurso da luz natural diurna
Geração de ambientes de luz
Visualização dos pisos em cores

Corte vertical tecto com iluminação LD5X. Corte vertical tecto com iluminação LD5X.
Moldura luminosa, área central iluminada. Moldura luminosa, LED - comando de cor RGB,
área central iluminada.

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*

296 297
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Wallwasher LD7 Wallwasher LD7-LED-RGB

Wallwasher LD7 Esquema de luz LD7 Wallwasher LD7-LED-RGB Esquema de luz LD7-LED-RGB

Luminária com lâmpada LED, opcionalmente LED ou LED-RGB e re-


flector assimétrico. Combinação de iluminação directa e indirecta,
acentuação da distribuição da luz no tecto da cabina e na parede la-
teral da cabina através de aro iluminado e do wallwasher. Aplicação
lateral de uma luminária. Cor da luz: branco neutro.

Iluminação óptima das cabinas através do clareamento das paredes


laterais das mesmas – luz vertical. Design de iluminação atrativo
através da combinação de diversos efeitos de luz.

Dimensões: A x L x P 12 x 132 x 1.260 mm*


Reflector: Metal pintado em branco brilhante
Filtro: Vidro acrílico branco, semi-transparente
Moldura luminosa: Vidro acrílico branco, fosco
Lâmpada: LED branco neutro
LED-comando de cor RGB

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*
Esquema de luz LD7.2
298 299
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Wallwasher LD7-LED-RGB Wallwasher LD7-LED-RGB

Cabinas Color Glas® Cabinas Color Glas®

Wallwasher LD7–LED Wallwasher LD7-LED-RGB O design  de iluminação Schmitt+Sohn permite a cria-
ção de inúmeros padrões de luz atractivos, através de
Dimensões: A x L x P 12 x 132 x 1.260 mm* Dimensões: A x L x P 12 x 132 x 1.260 mm* um comando de cores RGB inteligente.
Filtro: Metal pintado em branco brilhante Filtro: Metal pintado em branco brilhante Cores, mudança de cores e ritmos de cores podem ser
Filtro: Vidro acrílico branco, Filtro: Vidro acrílico branco, combinados entre si. Desta forma são criados ambien-
semi-transparente semi-transparente tes de luz convincentes, inspiradores e excepcionais.
As cores da luz mudam lateralmente na armação da
Moldura luminosa: Vidro acrílico branco, fosco Moldura luminosa: Vidro acrílico branco, fosco
luminária da cabina. A quebra de luz é opticamente
Lâmpada: LED branco neutro Lâmpada: LED branco neutro
amplificada através da reflexão sobre o teto da cabina.
LED-comando de cor RGB A excelente claridade na cabina é produzida pela lumi-
nária com LED´s brancos.

Diferentes cenários de luz podem ser programados se-


gundo as exigências do cliente, criativas ou funcionais.

Aplicações são por exemplo:


Simulação do decurso da luz natural diurna
Geração de ambientes de luz
Visualização dos pisos em cores

Secção vertical do tecto com lâmpada LED integrada e filtro de vidro Secção vertical do tecto com lâmpada LED integrada e filtro de vidro
sobreposto, moldura luminosa e reflector. sobreposto, moldura luminosa e reflector. LED - comando de cor RGB.
Esquema luminoso do wallwasher e da moldura luminosa. Esquema luminoso do wallwasher e da moldura luminosa.

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*

300 301
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Teto luminoso LD8 Teto luminoso LD8-LED-RGB

Teto luminoso LD8 Esquema de luz LD8 Tecto falso LD8-LED-RGB Esquema de luz LD8-LED-RGB

Teto falso luminoso. Em material sintético de alta qualidade, com ilu-


minação LED Superfície luminosa e moldura de alumínio.
Iluminação direta, distribuição de luz homogénea através de superfí-
cie luminosa, cor da luz branco neutro, construção muito plana.
Iluminação funcional e homogénea dos espaços interiores da cabina.
Acentuação do espaço interior da cabina através de um painel de teto
falso em material sintético e iluminado.

Dimensões: HBT 38 x 940 x 1.300 mm*


Moldura: alumínio, branco brilhante
Superfície sintética, branco translúcido,
luminosa: classe de reacção ao fogo B1
Lâmpada: Power-LED, branco neutro

Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm


*

302 303
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.2 Sistemas de Iluminação 10.2 Sistemas de Iluminação
Tecto falso LD8-LED-RGB Tecto falso LD8-LED-RGB

Elevada funcionalidade, design purista e técnica de


luz brilhante, caracterizam o novo tecto falso em vidro
LD8-LED. Entre as características funcionais essenciais
incluiem-se a área de iluminação branca neutro e a
construção muito plana do LD8.

A geometria especialmente desenvolvida da moldura,


permite não só uma área de iluminação praticamente
sem moldura – ela faz com a que o LD8 pareça uma
peça de filigrana. O espaço dentro da cabina parece ge-
neroso e elegante. As cores e as formas surgem numa
excelente qualidade.

O design de iluminação Schmitt + Sohn permite a cria-


ção de inúmeros padrões de luz atractivos, através de
um comando de cores RGB inteligente. Cores, mudança
de cores e ritmos de cores podem ser combinados entre
si. Desta forma são criados ambientes de luz convincen-
tes, inspiradores e excepcionais.

Diferentes cenários de luz podem ser programados se-


gundo as exigências do cliente, criativas ou funcionais.
Aplicações são por exemplo:
• Simulação do decurso da luz natural diurna
• Geração de ambientes de luz
• Visualização dos pisos em cores

Elevador ISI 2040® com tecto falso em vidro LD8-LED.

Tecto falso LD8 Tecto falso LD8-LED-RGB


Dimensões: A x L x P 38 x 940 x 1.300 mm* Dimensões: A x L x P 52 x 940 x 1.300 mm*
Distância às paredes laterais Distância às paredes laterais 80
80 mm, lado da porta e parede do mm, lado da porta e parede do
fundo, 50 mm fundo, 50 mm
Iluminação: Power-LED, branco neutro Iluminação: Power-LED, branco neutro
Moldura: alumínio branco brilhante LED - comando de cor RGB
Área de iluminação: sintética, branco translúcido, B1 Moldura: alumínio branco brilhante
Área de iluminação: sintética, branco translúcido, B1

Secção vertical tecto falso em vidro LD8-LED Secção vertical tecto falso em vidro LD8-LED
Esquema funcional iluminação direta Esquema funcional iluminação direta
LED branco neutro LED branco neutro, LED - comando de cor RGB.

Elevador ISI 2040® com tecto falso em vidro LD8-LED-RGB.


Exemplos de dimensões para cabinas com KB 1.100 mm x KT 1.400 mm
*

304 305
10. Equipamento da cabina
10.3 Sistemas de varandins

306 307
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.3 Sistemas de varandins 10.3 Sistemas de varandins
Sistema Sistema

Sistema de varandins para cabinas sem folgas estéticas Sistema de varandins para cabinas com folgas estéticas

Varandim numa parede Varandim em duas paredes Varandim em três paredes Varandim numa parede Varandim na parede do Varandim em três paredes
da cabina, parede lateral laterais da cabina da cabina da cabina, parede lateral fundo da cabina da cabina

Sistema de varandins para cabinas Color Glas®

Varandim na parede do Varandim a toda a volta Varandim numa parede Varandim em duas paredes Varandim a toda a volta
fundo da cabina da cabina (3 paredes) da cabina, parede lateral laterais da cabina da cabina (3 paredes)

Sistema de varandins para cabinas panorâmicas e em vidro

O design e a concepção dos componentes dos varandins da Schmitt+Sohn baseia-se


num sistema modular. Os componentes dos varandins são fabricados em aço inoxidá-
vel, cumprindo as mais elevadas exigências em termos de funionalidade, ergonomia,
conforto e solicitação.
Os suportes do varandim são executados em aço inoxidável maciço. O varandim é
constituído por um tubo em aço inoxidável com ø 33,70 mm. As superfícies do aço
inoxidável são escovadas.

O princípio de construção permite diferentes disposições de montagem. Os varandins


podem ser montados individualmente nas paredes laterais e na parede do fundo, em
função da construção da cabina. Através de suportes de varandim especiais é possível
executar varandins a toda a volta da cabina.

Varandim em duas paredes Varandim a toda a volta Varandim a toda a volta


da cabina parede do fundo, da cabina (3 paredes) da cabina (3 paredes)
parede lateral

308 309
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.3 Sistema de varandins 10.3 Sistema de varandins
Cabinas sem folgas estéticas Cabinas sem folgas estéticas

Varandim numa parede da


cabina, parede lateral

Varandim numa parede da cabina


Detalhe parede lateral, parede do fundo, espelho

Varandim em duas paredes Varandim em três paredes Varandim a toda a volta da


Varandim na parede do laterais da cabina, paredes laterais, cabina (3 paredes)
fundo da cabina parede do fundo

Varandim HL
Varandim: Aço inoxidável liso, ø 33,70 mm
Suporte do varandim: Aço inoxidável liso, maciço
Extremidades do varandim: Aço inoxidável liso, soldada
Curvatura: Aço inoxidável liso, soldada

310 311
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.3 Sistema de varandins 10.3 Sistema de varandins
Cabinas Color Glas® Cabinas Color Glas®

Varandim numa parede da cabina Varandim a toda a volta da cabina


Detalhe parede lateral Detalhe parede lateral, parede do fundo, espelho

Varandim numa parede da Varandim em duas paredes Varandim em três paredes


cabina, parede lateral laterais da cabina da cabina

Varandim HL
Varandim: Aço inoxidável liso, ø 33,70 mm
Suporte do varandim: Aço inoxidável liso, maciço
Suporte: Aço inoxidável liso, maciço
Extremidades do varandim: Aço inoxidável liso, soldada
Curvatura: Aço inoxidável liso, soldada

312 313
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.3 Sistema de varandins 10.3 Sistema de varandins
Cabinas panorâmicas e em vidro Cabinas panorâmicas e em vidro

Varandim,
Cabina toda em vidro

Varandim,
Parede do fundo em vidro

Varandim,
Parte da parede em vidro

Varandim HL Varandim a toda a volta da cabina


Detalhe suporte do varandim
Varandim: Aço inoxidável liso, ø 33,70 mm
Detalhe canto da cabina, parede lateral, parede do fundo
Suporte do varandim: Aço inoxidável liso, maciço
Suporte: Aço inoxidável liso, maciço
Extremidades do varandim: Aço inoxidável liso, soldada
Curvatura: Aço inoxidável liso, soldada
Roseta do varandim: Aço inoxidável liso

314 315
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.3 Sistema de varandins 10.3 Sistema de varandins
Cabinas com folgas estéticas Cabinas com folgas estéticas

Varandim numa parede da cabina


Detalhe parede lateral

Varandim numa parede da Varandim na parede do fundo Varandim a toda a volta da


cabina, parede lateral da cabina cabina (3 paredes)

Varandim HL
Varandim: Aço inoxidável liso, ø 33,70 mm
Suporte do varandim: Aço inoxidável liso, maciço
Extremidades do varandim: Aço inoxidável liso, soldada
Curvatura: Aço inoxidável liso, soldada

316 317
10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização

Stefan Arneth, Gestor de Projecto - Novas Instalações

Vendas “Para nós, uma comunicação com rosto e personalidade


está em primeiro lugar: um cliente – um Gestor de Projecto.
Todos os processos de uma encomenda a nível europeu, são geridos,
acompanhados e controlados por este responsável pelo projecto.”

318 319
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Sistema Sistema

Botoneira de cabina Paineis de sinalização portas e portais


Botoneira e painel de
sinalização Botoneira de cabina Paineis de sinalização portas e portais
Botoneira de cabina Botoneira
EN 81-70-Ge painel
Cabinasde
sinalização kg

Botoneira de cabina EN 81-70-G Cabinas


kg

Painel de Painel de Painel de


sinalização sinalização sinalização
AT-TP-LED
Painel de AT-TP-LED
Painel de AT-TP-CG-LED
Painel de
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
Nr, 76000
Jahr 2011

sinalização sinalização sinalização


0036

Nennlast
630 kg oder AT-TP-LED AT-TP-LED AT-TP-CG-LED
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
8 Personen
Nr, 76000
Jahr 2011
0036

2
Nennlast
2
Nennlast
2
Nennlast
2
Nennlast
Nennlast
630 kg oder 2
Botoneira portas e portais
630 kg oder 630 kg oder 630 kg oder 630 kg oder Nennlast
8 Personen 8 Personen 8 Personen 8 Personen 8 Personen
630 kg oder
kg 8 Personen
2 2 2 2
Nr, 76000 Nr, 76000 Nr, 76000 Nr, 76000
Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036

2
Nr, 76000
Jahr 2011I CE 0036
Nennlast Nennlast Nennlast Nennlast

Botoneira portas e portais


630 kg oder 630 kg oder 630 kg oder 630 kg oder

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
8 Personen
Nennlast
8 Personen 8 Personen 8 Personen
630 kg oder
Nr, 76000 Nr, 76000 Nr, 76000 Nr, 76000 kg 8 Personen
Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036 Jahr 2011 I CE 0036
Nr, 76000
Jahr 2011I CE 0036

Painel de sinalização

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
AT-I-TFT-LED
Painel de sinalização

SCHMITT+SOHN ELEVATORS

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
AT-I-TFT-LED

Botoneira Botoneira Botoneira


BT-TP-66-1 BT-TP-66-LED-1 BT-TP-CG-LED-1
Botoneira Botoneira Botoneira
BT-TP-66-1 BT-TP-66-LED-1 BT-TP-CG-LED-1

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
SCHMITT+SOHN ELEVATORS
Botoneira Botoneira Botoneira Botoneira

SCHMITT+SOHN ELEVATORS
BT-I-TFT-LED BT-I-TFT-LED BT-I-TFT-LED EN 81-70-G
Botoneira Painel Etiquetas
Botoneira Etiquetas
Botoneira Botoneira
BT-I-TFT-LED TNS2-LED
BT-I-TFT-LED NS2
BT-I-TFT-LED EN 81-70-G
Painel Etiquetas Etiquetas
TNS2-LED NS2
Botoneira BT-I-TFT-LED A x L x P 1.205 x 150 x 15 mm Botoneira Botoneira
Painel Etiquetas TNS2-LED A x L x P 1.205 x 100 x 15 mm BT-TP-80-1 BT-TP-A-100
Etiquetas NS2 A x L x P 30 x 81 x 2 mm EN 81-70-G
Botoneira Botoneira
BT-TP-80-1 BT-TP-A-100
Painel de sinalização AT-I-TFT-LED A x L x P 490 x 150 x 15 mm EN 81-70-G
apenas em combinação com botoneira EN 81-70-G
Botoneira EN 81-70-G A x L x P 180 x 500/600 x 99,5 mm
apenas em combinação com painel de sinalização AT-I-TFT-LED

Botoneira BP-I-LED A x L 2.135/2.285 x 200 mm


Uma ergonomia excelente, uma funcionalidade orientada para o utilizador e utilização de componentes de fácil Botoneira BP-I-TFT A x L 2.135/2.285 x 200 mm
manutenção, são as características da excelência da qualidade do design das botoneiras de cabina e de patamar
da Schmitt+Sohn. Painel de sinalização AT-TP-LED A x L x P 86 x 200 x 2 mm
Fazem parte dos aspectos qualitativos mais importantes do produto, as botoneiras que são executadas em aço Painel de sinalização AT-TP-LED A x L x P 180 x 250 x 2 mm
inoxidável de alta qualidade e em vidro artístico brilhante, a acentuação dos paineis de botoneira da cabina atra- Painel de sinalização AT-TP-CG-LED A x L x P 180 x 250 x 2 mm
vés de uma iluminação própria com luz branca por LED, a apresentação de todas as informações relevantes para Botoneira Botoneira
o utilizador e as informações sobre o fabricante em displays TFT, botões de micro-curso em aço inoxidável com BP-I-LED BP-I-TFT Botoneira BT-TP-66-1 A x L x P 305 x 66 x 2 mm
aro luminoso LED, bem como acabamentos técnicos como os sistemas de tele-emergência e de tele-diagnóstico. Botoneira Botoneira Botoneira BT-TP-66-LED-1 A x L x P 305 x 66 x 2 mm
Naturalmente que todos os componentes e informações para o utilizador são executados segundo a EN 81-70. As BP-I-LED BP-I-TFT Botoneira BT-TP-CG-LED-1 A x L x P 400 x 66 x 7 mm
botoneiras bem como os paineis de sinalização cumprem para além da EN 81-70-G, ainda requisitos adicionais Botoneira BT-TP-80-1 EN 81-70 A x L x P 305 x 80 x 2 mm
para ascensores preparados para pessoas com mobilidade reduzida. Botoneira BT-TP-A-100 A x L x P 437 x 100 x 26 mm

320 321
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização

Botoneira BT-I-TFT-LED
Dimensões: A x L x P 1.205 x 150 x 15 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso
Moldura luminosa: Vidro acrílico branco fosco,
LED branco
Painel de informação: Vidro acrílico branco
Display: TFT de alta definição
Botões: Aço inoxidável liso,
nivelados
Confirmação de chamada: LED azul
Símbolos: Plástico cinzento claro

Secção horizontal do painel lateral com botoneira sobreposta.


Esquema luminoso da moldura luminosa.

Botoneira BT-I-TFT-LED
322 323
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Etiquetas Etiquetas

Painel Etiquetas TNS2–LED Etiquetas NS2


Dimensões: A x L x P 1.205 x 100 x 15 mm Dimensões: A x L 81 x 30 mm
Painel Etiquetas: Aço inoxidável liso Etiquetas: Aço inoxidável liso,
Moldura luminosa: Vidro acrílico branco fosco substituíveis individualmente
Etiquetas: Vidro acrílico branco, Gravação: Cinzento escuro
gravura em cinzento escuro,
amovível

Secção horizontal do painel lateral com botoneira e painel


de etiquetas sobrepostos.
Esquema luminoso da moldura luminosa.

Painel Etiquetas TNS2-LED

324 325
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Botoneira e painel de sinalização EN 81-70-G Botoneira e painel de sinalização EN 81-70-G

Botoneira EN 81-70-G Painel de sinalização AT-I-TFT-LED


Dimensões: A x L x P 180 x 500 / 600 x 99,5 mm Dimensões: A x L x P 490 x 150 x 15 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso Painel de sinalização: Aço inoxidável liso
DIN EN 81-70-G Moldura luminosa: Vidro acrílico branco, fosco
Botões: Aço inoxidável liso, superfície grande, Painel de informação: Vidro acrílico branco
salientes. Acesso principal: Anel de Display: TFT de alta definição
plástico, verde, saliente.
Botão de emergência: Embutido
Confirmação
de chamada: LED azul
Símbolos: Plástico cinzento claro, salientes, tácteis

Secção vertical do painel lateral Secção horizontal do painel lateral com botoneira
Botoneira EN 81-70-G. DIN EN 81-70-G. Painel de sinalização sobreposto.
Esquema luminoso da moldura luminosa.

Botoneira e painel de sinalização EN 81-70-G


326 327
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Botoneira de cabina LED Botoneira de cabina TFT

Botoneira de cabina BP-I-LED Botoneira de cabina BP-I-TFT


Dimensões: A x L x P 2.135/2.285 x 200 mm Dimensões: A x L x P 2.135/2.285 x 200 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso Botoneira: Aço inoxidável liso
Painel de informação: Alumínio, RAL 5011 azul escuro, Painel de informação: Aço inoxidável liso, símbolo
gravação, lacagem transparente gravado, cinzento escuro
Display: Vidro acrílico azul Display: TFT de alta definição
Display electrónico: LED azul Botões: Aço inoxidável liso, nivelados
Botões: Aço inoxidável liso, nivelados Confirmação de chamada: LED azul
Confirmação de chamada: LED azul Símbolos: Plástico cinzento claro
Símbolos: Plástico cinzento claro

328 329
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Botoneiras BT-TP-66 Botoneiras BT-TP-66

Botoneira BT-TP-66-1
Comando colectivo selectivo

Botoneira BT-TP-66-LED-1
Comando colectivo selectivo

Botoneira BT-TP-66-LED-2
Comando colectivo selectivo à subida
e à descida e comando de grupo
Dimensões: A x L x P 305 x 66 x 2 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso,
fixação invisível
Display: LED azul
Botões: Aço inoxidável liso,
nivelados, disposição segundo
DIN EN 81-70
Confirmação
de chamada: LED azul
Símbolos: Plástico cinzento claro

330 331
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Botoneiras BT-TP-A-100 Botoneiras BT-TP-A-100

Botoneira BT-TP-A-100-2
Botoneira
Comando colectivo selectivo
Comando colectivo selectivo à subida
e à descida e comando de grupo
Dimensões: A x L x P 437 x 100 x 26 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso,
fixação invisível
Aro: Vidro acrílico branco
opcional: Iluminação LED
Display: LED azul
Display electrónico: LED azul
Botões: Aço inoxidável liso, nivelados
Confirmação LED azul
de chamada:
Símbolos: Plástico cinzento claro

Corte horizontal botoneira

332 333
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Botoneiras BT-TP-CG Botoneiras BT-TP-CG

Botoneira BT-TP-CG-LED-1
Comando colectivo selectivo

Botoneira BT-TP-CG-LED-2
Comando colectivo selectivo à subida
e à descida e comando de grupo

Botoneira BT-TP-CGX-1
Comando colectivo selectivo
Dimensões: A x L x P 400 x 66 x 7 mm
Botoneira: Aço inoxidável liso
Aro: Vidro acrílico branco
Painel de informação: Vidro acrílico azul
Vidro acrílico preto profundo
(apenas CG-X)
Display electrónico: LED azul
LED branco (apenas CG-X)
Botões: Aço inoxidável liso,
nivelados
Confirmação
de chamada: LED azul
Símbolos: Plástico cinzento claro

334 335
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização 10.4 Botoneira de cabina painéis de sinalização
Paineis de sinalização Paineis de sinalização

Paineis de sinalização AT-TP-LED


Dimensões: A x L x P 86 x 200 x 2 mm
Paineis de sinalização: Aço inoxidável liso,
fixação invisível
Painel de informação: Vidro acrílico azul
Display electrónico: LED azul

Paineis de sinalização AT-TP-LED


Dimensões: A x L x P 180 x 250 x 2 mm
Paineis de sinalização: Aço inoxidável liso,
fixação invisível
Painel de informação: Vidro acrílico azul
Display electrónico: LED azul
Setas de sentido: Vidro acrílico branco,
semi-transparente

Paineis de sinalização AT-TP-CG-LED


Dimensões: A x L x P 180 x 250 x 7 mm
Paineis de sinalização: Aço inoxidável liso,
fixação invisível
Aro: Vidro acrílico branco
Painel de informação: Vidro acrílico azul
Display electrónico: LED azul
Setas de sentido: Vidro acrílico branco,
semi-transparente

336 337
10. Equipamento da cabina
10.5 Barras de protecção

Fernando Carvalho, gerente de produção, Porto / Portugal

Produção “Nas nossas unidades de produção na Alemanha e


Portugal estamos em condições de implementar directamente
os produtos desenvolvidos internamente, garantindo os mais
altos padrões de segurança.”

338 339
10. Equipamento da cabina 10. Equipamento da cabina
10.5 Barras de protecção 10.5 Barras de protecção

Barra de protecção
em tubo rectangular
Dimensões: A x L 100 x 20 mm
Barra de protecção: Aço inoxidável liso

Barra de protecção Barra de protecção


em tubo redondo em tubo rectangular
Dimensões: ø 33,7 mm Dimensões: A x L 40 x 20 mm
Barra de protecção: Aço inoxidável liso Barra de protecção: Aço inoxidável liso
Suporte: Aço inoxidável liso,
maciço
Extremidades: Aço inoxidável liso

Barra de protecção
em tubo rectangular
Dimensões: A x L 100 x 20 mm
Barra de protecção: Madeira Faia

340 341
11. Sistemas de Tracção e Comandos

11.1 Sistemas de Tracção

11.2 Comandos

11
Sistemas de
Tracção
Comandos

Sistemas de Tracção e Comandos


Para mais informações sobre Tracção e Comandos, consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/modernizacaodeelevadores/acionamento/
https://www.schmitt-elevadores.com/modernizacaodeelevadores/paineisdecomandodecontrolo/
342 343
11. Sistemas de Tracção e Comandos

11
Sistemas de
Tracção
Comandos
Sistemas de Tracção e Comandos

344 345
11. Sistemas de Tracção e Comandos 11. Sistemas de Tracção e Comandos
11.1 Sistemas de Tracção 11.1 Sistemas de Tracção
Sistema de tracção sem redutor, com variação de frequência

Tracção

Poupança de energia e suspensão em segurança.


Sistemas de tracção modernos conseguem ainda
melhores performances, uma vez que têm de res-
ponder sempre a novos requisitos. Para além das
expectativas e exigências dos utentes, também as
prescrições de segurança se vão modificando.

Melhorias notáveis na segurança, na capacidade de


desempenho e na suavidade da marcha são possí-
veis mediante a aplicação de novas técnologias.

Os nossos sistemas de tracção de alta qualidade


convencem com a sua rentabilidade e uma longa
vida útil.

Sistema de tracção sem redutor,


com variação de frequência

Área de aplicação:
– Velocidades até 2,5 m/s

Eficiência energética:
– Alta poupança de energia graças a baixos valores
de potência necessários
– Reduzido impacto na rede eléctrica devido a picos
de corrente reduzidos

Conforto:
– Paragem milimétrica ao piso, sem retardamento
– Renivelamento automático
– Curva de aceleração e de desaceleração ajustável
e comandada por computador

346 347
11. Sistemas de Tracção e Comandos 11. Sistemas de Tracção e Comandos
11.1 Sistemas de Tracção 11.1 Sistemas de Tracção
Sistema de tracção com motor-redutor Sistema de tracção hidráulico
controlado por variação de frequência

Sistema de tracção com motor-redutor Sistema de tracção hidráulico


controlado por variação de frequência
Área de aplicação: Conforto:
Área de aplicação: – Velocidades até 0,8 m/s com cursos e padrões – Paragem milimétrica ao piso, sem retardamento
– Velocidades até 2,0 m/s de tráfego baixos a médios – Renivelamento automático
– Curva de aceleração e de desaceleração ajustável
Eficiência energética: Eficiência energética: e comandada por computador
– Alta poupança de energia graças a baixos – Reduzido impacto na rede devido a picos
valores de potência necessários de corrente reduzidos
– Reduzido impacto na rede eléctrica devido Conforto: A flexibilidade do espaço da casa das máquinas
a picos de corrente reduzidos – Renivelamento automático proporciona uma autêntica alternativa ao elevador
eléctrico sem casa de máquinas.
Conforto: Opção: sistema de tracção hidráulico
– Paragem milimétrica ao piso, sem retardamento controlado por variador de frequência
– Renivelamento automático
– Curva de aceleração e de desaceleração ajustável
Área de aplicação:
e comandada por computador
– Velocidades até 1,0 m/s com cursos baixos
a médios e muito tráfego

Eficiência energética:
– Reduzido impacto na rede devido a picos
de corrente reduzidos
– Desgaste reduzido devido a baixas
temperaturas do óleo

348 349
11. Sistemas de Tracção e Comandos 11. Sistemas de Tracção e Comandos
11.2 Comandos 11.2 Comandos
Elevadores Simplex

Comando

Optimização dos fluxos de tráfego, redução dos


custos e do consumo energético, redução dos tempos
de espera. Comandos modernos adaptados ao tipo do
edifício, reúnem todas estas vantagens.

A tecnologia de microprocessadores que aplicamos


garante baixos custos de manutenção e uma funcio-
nalidade máxima.

Uma adaptação funcional a requisitos de tráfego


específicos, permite opções tais como comando
directório, autorização de acesso personalizada,
comando em caso de incêndio, limitador de carga.

A selecção de um sistema de comando adequado Comando colectivo Comando colectivo, selectivo à subida
ao tipo de edifício optimiza os processos de gestão e à descida
de tráfego, aumenta a capacidade de transporte,
reduz tempos de espera, reduz custos e consumos Este sistema de comando memoriza todas as ordens Este sistema de comando memoriza todos as ordens
de energia eléctrica. dadas de dentro da cabina e dos patamares e executa-as dadas de dentro da cabina e dos patamares. Na boto-
A tecnologia de microprocessadores utilizada permite de forma sequencial, independentemente da direcção de neira de patamar o utente indica a direcção pretendida
grandes possibilidades de comunicação, garante andamento da cabina. Ordens dadas de pisos que fica- pressionando o botão de chamada “cima” ou o botão de
a mais elevada qualidade funcional e os menores ram para trás são executadas após mudança da direcção chamada “baixo”. A direcção pretendida é sinalizada.
custos de manutenção. Opções como comando com de andamento da cabina. Quando a cabina toma a direcção ascendente são exe-
prioridade, acessos restritos a determinados pisos, Aplicação típica: edifícios de habitação, edifícios de cutadas sequencialmente todas as ordens de patamar
comando de bombeiros, comando de bombeiros pela escritórios e hotéis de média dimensão. para subir. Após se ter executado a ordem do piso mais
central, etc., permitem uma adaptação flexível às elevado a cabina muda de direcção e são executadas
exigências de tráfego. todas as ordens de descida, de forma sequencial. As
Comando colectivo, selectivo à descida
ordens dadas de dentro da cabina são executadas em
Este sistema de comando memoriza todas as ordens cada direcção sequencialmente.
dadas de dentro da cabina e dos patamares. As ordens Aplicação típica: grandes edifícios de escritórios,
dadas a partir da cabina são executadas sequencial- edifícios comerciais, lojas de departamentos,
mente na direcção de andamento da cabina. Ordens hospitais, hotéis, em suma, todos os edifícios em
dadas a partir dos patamares situados acima do piso que exista também tráfego entre pisos intermédios.
principal são respondidas quando a cabina desce.
Ordens dadas no piso principal e nos pisos abaixo
deste, são executadas à subida.
Aplicação típica: edifícios de habitação, edifícios de
escritórios com diversos inquilinos e hospitais (para
uso das visitas), dado que o maior tráfego ocorre no
piso principal, uma vez que a maior parte das viagens
se inicia e termina nesse piso.

350 351
11. Sistemas de Tracção e Comandos 12. Modernização
11.2 Comandos
Comando de grupo de ascensores,
Sistemas de diagnóstico e controlo à distância

12.1 Tracção

12.2 Cabina

12.3 Portas

12.4 Comando

12.5 Eficiência energética

12.6 Segurança

12.7 Conforto

12
Componentes modernos e perfeitamente adaptados entre si, reduzem períodos de
imobilização devido a falhas, aumentam a fiabilidade e permitem a utilização do
elevador com maior eficiência. Desta forma, atinge-se um máximo em termos de
segurança e de conforto durante a viagem.
Modernização
Também em termos económicos, recompensa investir em sistemas modernos de
elevadores. A diminuição notável de acções de reparação permite uma redução dos
custos operacionais. A aplicação de módulos com consumo energético optimizado,
reduz o consumo de energia do elevador até 50%.

Com uma suspensão suave, paragem ao milímetro e um baixo nível de ruído, os


utentes beneficiam de um conforto único no elevador. Um design excelente e
conceitos de iluminação inovadores aumentam a atractividade e o valor do imóvel.

Comando de grupo de ascensores Sistemas de diagnóstico e controlo Os nossos conceitos de modernização personalizada combinam muitas destas
vantagens. O nosso princípio é conservar o valor dos elevadores.
à distância

Grupo de ascensores são dotados de um comando • Interfaces para ligação aos computadores centrais
único para permitir um processamento optimizado de edifícios inteligentes.
do tráfego. • Saída para ligação a uma impressora que permita
As ordens dadas de dentro da cabina são executadas elaborar estatísticas de utilização dos ascensores
em cada direcção sequencialmente. As ordens dadas e relatórios de avarias.
do patamar são executadas pela cabina que se encon- • Indicação de avarias e de autodiagnósticos
trar mais próxima do piso a servir, por questões de • Diagnóstico à distância através de linha telefónica.
maior eficiência e de poupança de custos. Num computador é possível visualizar de uma forma
Determinação automática do tráfego para uma rápida gráfica o status do ascensor, sendo também possível
e económica execução dos comandos, bem como uma um controlo do ascensor à distância.
adaptação a novos padrões de tráfego. • Número elevado de funções pré-programadas e
inputs e outputs de reserva para a programação

Modernização
de necessidades e desejos específicos do cliente.
• Displays de texto
• Sistema de chamadas de emergência ligado via
telefónica a uma central de atendimento disponível
24 horas por dia 365 dias por ano, de acordo com a
norma EN 81-25.

Para mais informações sobre Serviço, consultar a nossa homepage em


https://www.schmitt-elevadores.com/modernizacaodeelevadores/
352 353
12. Modernização

12
Modernização
Modernização

354 355
12. Modernização 12. Modernização
12.1 Tracção 12.2 Cabina

Tracção Cabina

Poupança de energia e suspensão em segurança. Mediante concentração em características essenciais


Sistemas de tracção modernos conseguem ainda tais como a funcionalidade e a qualidade de concepção,
melhores performances, uma vez que têm de res- desenvolvemos produtos excepcionais. Cabinas de ele-
ponder sempre a novos requisitos. Para além das gância discreta e com alto valor intrínseco.
expectativas e exigências dos utentes, também as
prescrições de segurança se vão modificando. Os materiais de alta qualidade e as execuções sofis-
ticadas de cada detalhe garantem a preservação do
Melhorias notáveis na segurança, na capacidade de valor do elevador. Acessórios apropriados permitem
desempenho e na suavidade da marcha são possí- uma adequação a exigências individuais.
veis mediante a aplicação de novas tecnologias.
A concepção das cabinas baseia-se em design
Os nossos sistemas de tracção de alta qualidade funcional, formas claras, elegância discreta e
convencem com a sua rentabilidade e uma longa vida materiais, cores e superfícies harmoniosos.
útil. Uma modernização com um horizonte largo.
Uma qualidade convincente distinguida
internacionalmente.

356 357
12. Modernização 12. Modernização
12.3 Portas 12.4 Comando

Portas Comando

Alto desempenho e precisão. Optimização dos fluxos de tráfego, redução dos custos e
do consumo energético, redução dos tempos de espera.
Os nossos requisitos aos sistemas de portas Comandos modernos adaptados ao tipo do edifício, reú-
modernas são muito mais do que isso. nem todas estas vantagens.

Para nós, um máximo de flexibilidade e conforto A tecnologia de microprocessadores que aplicamos


estão sempre em evidência. Portas com estrutura garante baixos custos de manutenção e uma funciona-
modular permitem soluções ideais para todos os lidade máxima.
casos de aplicação.
Uma adaptação funcional a requisitos de tráfego
Mais de 200.000 movimentos da(s) porta(s) por específicos, permite opções tais como comando
ano1) obrigam-nos a garantir um funcionamento directoria, autorização de acesso personalizada,
sem interrupções ao longo de muitos anos. comando em caso de incêndio, limitador de carga.

1) Pressuposto: elevador instalado num edifício de escritórios


com 280 manobras por dia.

358 359
12. Modernização 12. Modernização
12.5 Eficiência energética 12.5 Eficiência energética

Eficiência energética
“O consumo energético de todos os edifícios da
Alemanha corresponde a aprox. 40 por cento do
11
11
consumo total de energia eléctrica 1). Grupo Funcional / Função Acções
77 Os elevadores representam 3 a 5 por cento deste
99
consumo; em toda a Europa representam 18 TWh
anualmente 2).”
88 Potencial de
Comando
O consumo de energia de um elevador é determinado poupança
por vários factores. Os factores principais são: 1 Bloqueio de chamada dupla Bloquear chamadas exteriores simultâneas nos sentidos
– o consumo do elevador em movimento ascendente e descendente
– o consumo do elevador parado (stand-by)
– a perda de energia derivada da dissipação de calor 2 Comando de cabina vazia Apagar vários comandos de dentro da cabina,
pela ventilação da caixa. quando a cabina estiver vazia

A ponderação dos factores depende fortemente da 3 Desligar a luz da cabina Desligar a luz da cabina na posição de parque
22 utilização do respectivo ascensor. Só o consumo dos
44 ascensores parados em edifícios habitacionais pode 4 Desligar o sistema de tracção Desligar a tracção da porta na posição de parque
representar uma média de 70 por cento do consumo da porta
55
total anual de energia dos ascensores.
33 10
10
5 Desligar o display de posição Desligar o display da cabina na posição de parque

11
A absorção de potência é determinada em primeira
linha pelos componentes do sistema e a sua respectiva 6 Desligar da cortina fotoeléctrica Desligar a cortina fotoeléctrica quando as portas
66 estiverem fechadas
eficiência energética.
Nos ascensores que estejam a maior parte do tempo em
7 Desligar o variador de frequência Desligar o variador de frequência quando houver pouca
modo standby, o consumo de energia pode ser reduzido utilização do elevador
até 50 por cento mediante a aplicação de modernos
sistemas de comando. 8 Algoritmos de gestão do grupo, Optimização do algoritmo de gestão do grupo de acordo
optimizados em função das com as necessidades:
Um equipamento de desenfumagem da caixa pode necessidades – Funcionamento eficiente energeticamente
reduzir a perda de energia derivada da dissipação de – Alta capacidade de transporte e tempos de espera curtos
calor pela mesma.

A manutenção profissional e sustentável por pessoal


qualificado nos termos da norma EN 13015 garante o Sistema de tracção
sucesso duradouro das medidas de poupança de energia.

1) Fonte: REGIERUNGonline, Bauen und Wohnen 9 Sistema de tracção eléctrico por Redução da intensidade de arranque mediante curva
2) Fonte: VDMA, Energieeffizienz in der Aufzugstechnik cabos com variação de frequência de funcionamento regulada electronicamente

Cabina

10 Lâmpadas LED Aplicação de lâmpadas LED – em vez de halogénio

Caixa

11 Desenfumagem inteligente O sistema de desenfumagem é fechado com uma janela /


da caixa clarabóia de actuação eléctrica e abre-se automaticamente
só quando for necessário, como por exemplo em caso de
incêndio.

360 361
12. Modernização 12. Modernização
12.6 Segurança 12.6 Segurança
Perigos em elevadores antigos

Segurança 1 2 3

6 Segurança e conservação do valor são


o nosso compromisso.
9

5 Mais de 50% de todos os elevadores têm mais


2
de 20 anos e não correspondem ao estado actual
da técnica.
3 As nossas soluções personalizadas para a melhoria
da segurança reduzem os vários perigos de acidentes.
Com eficiência e fiabilidade.

Pala da cabina Equipamento de chamada de tele-emergência Cabinas sem porta de cabina


(comunicação bi-direcional)
Perigo de queda aquando de Falta de transferência da chamada de emer- Perigo de esmagamento na parede
evacuações de emergência gência aquando de pessoas encarceradas da caixa do elevador

Montagem de uma pala suficiente Instalação de um sistema de Montagem de uma porta para fecho
grande na porta da cabina tele-emergência da cabina

4 5 6

Limitador de velocidade – Interruptor Indicação de excesso de carga Afinação e regulação da paragem


de segurança
Perigo de lesões devido à excessiva Perigo de queda devido à formação
Elevador com excesso de carga
velocidade da cabina de degrau
Melhoria da precisão de paragem median-
Montagem de uma supervisão eléctrica Instalação de um sistema de excesso
te a instalação de modernos sistemas de
do pára-quedas de carga
comando com variação de frequência.

7 8 9

8 Revestimento da caixa do elevador Encravamentos para fecho das portas Movimento descendente descontrolado
de patamar
4
4
Perigo de queda na caixa e de lesões Perigo de queda devido a portas da Perigo de lesões devido a movimentos
com peças móveis patamar não fechadas descontrolados da cabina

Instalação de um sistema de travagem


Aumento dos revestimentos existentes Instalação de encravamentos
adicional

362 363
12. Modernização 12. Modernização
12.7 Conforto 12.7 Conforto

Conforto A modernização dos grupos funcionais apresentados em

Facilidade de utilização
baixo influencia as seguintes características de conforto:

Isolamento acústico
Na Schmitt + Sohn, conforto é muito mais do

Características de
que uma viagem confortável.
1 1
Grupo funcional

andamento
7 8
Espaço

Espaço
3 3 4 Um design de excelência associado a conceitos de
iluminação inovadores transformam a viagem no
4 5
elevador num prazer.
6 7
Comando 1 Comandos modernos por microprocessadores
9 10 Características de andamento 2 Botoneiras
Suspensão suave e paragem no milímetro exacto
13 14
garantem a sensação de uma viagem agradável. 3 Variação de frequência

Usabilidade Sistema de tracção 4 Sistema de tracção sem redutor controlados por variação de frequência
Optimização da capacidade de transporte mediante 5 Sistemas de tracção hidráulicos controlados por variação de frequência
sistemas de comando inteligentes reduz os tempos de
17 18 6 Isolamento do chassis da máquina
espera. Elementos de comando orientados ao utilizador
14 15 facilitam a utilização e a orientação. 7 Conversão do sistema de travagem num sistema de travões de
dois circuitos
16 17
Isolamento acústico
8 9 Cabina 8 Cabina
A aplicação consequente de modernizações com
12 isolamento acústico adequado, aumentam o valor.
13
9 Arcada da cabina
10 11 12
10 Revestimento
2 2
11 Equipamento
12 Iluminação

Portas 13 Sistema de tracção regulado


14 Rodas das portas
15 Cortina fotoeléctrica

Caixa 16 Guias
17 Rodas roçadeiras

364 365
13. Serviço

13.1 Serviço

13.2 Cliente contratual

Cada cliente contratual da Schmitt + Sohn desfruta das


vantagens de uma gama de serviços constantemente optimizada.
Pessoal, competente e permanente. Há mais de 100 anos.

13
Serviço
após-venda

Tim Goebel, director do Departamento de Serviço Após-Venda

Responsabilidade “Um cliente – um chefe do serviço após-venda.

Serviço
Uma forte exigência que nos impomos a nós próprios. E que
significa para o cliente: um parceiro competente que trata de todos
os assuntos em torno do serviço após-venda a nível europeu.”
Para mais informações sobre Serviço, consultar a nossa homepage em
https://www.schmitt-elevadores.com/prestacoesdeservicodeelevadores/
366 367
13. Serviço após-venda

13
Serviço
após-venda
Serviço após-venda

368 369
13. Serviço após-venda
13.1 Serviço

Serviço
A seu lado

Contratos de Manutenção
Qualidade do serviço
Consultadoria
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Contratos de manutenção Contratos de manutenção

Contratos de manutenção Resumos dos serviços

Desenfumagem da caixa
Manutenção completa
Manutenção simples
Manutenção simples
O contrato de manutenção simples inclui o controlo e a verificação de todos os dispositivos
de segurança dos elevadores de todas as marcas, bem como os trabalhos de lubrificação e
afinações dos mesmos, segundo a norma NP EN 13015. Manutenção
A solução para todos os proprietários de elevadores que apreciam custos transparentes e
optam por serviços orientados às necessidades sem comprometer a qualidade da manutenção
e a segurança. Recomendável para elevadores de todas as marcas independentemente do seu Manutenção – Inspecção e controlo de todos os componentes funcionais e de segurança
ano de fabrico. – Conservação, trabalhos de ajuste e afinação
– Pequenas reparações no âmbito da manutenção
Manutenção completa – Artigos de limpeza, detergentes e lubrificantes
O contrato de manutenção completa cobre todos os serviços relacionados com o funcionamen- – Consumíveis pequenos (lâmpadas de sinalização e de confirmação
to de um elevador: atividades de manutenção e reparação, assim como apoio nas inspecções de chamada)
periódicas. – Inspecção e controlo de todos os componentes funcionais e
segurança do sistema de desenfumagem na caixa do elevador
A solução para todos os proprietários de elevadores que apostam firmemente no planeamento – Remoção de resíduos derivados do funcionamento
seguro e económico. Recomendável para elevadores novos e elevadores modernizados. – Actualização do software para componentes do comando S+
– Portal internet para clientes
Sistema de Tele-emergência C 2000 – E-Shop
O contrato de serviço C 2000 inclui a ligação do sistema de comunicação bi-direccional C 2000
à central de atendimento permanente da Schmitt + Sohn, o acompanhamento da chamada de (Re)colocação em – Eliminação de avarias
funcionamento
emergência bem como a libertação de pessoas encarceradas no elevador.
– Fornecimento de peças
O factor de segurança indispensável - para todos os proprietários e utentes de elevadores. – Mudança de óleo do redutor da máquina de tracção
Todos os elevadores Schmitt + Sohn estão equipados com esta função. – Mudança de óleo do sistema hidráulico
Mais de 20.000 clientes já confiam nos nossos serviços. – Substituição dos cabos de tracção
– Substituição da roda de tracção

Libertação – Libertação de pessoas encarceradas no elevador por pessoal


de pessoas próprio qualificado
Opções:
Serviço 24 horas – Linha de atendimento 24 horas 808 24 0 365
ADIAS
Planeamento e ajuda às inspecções principais prescritas pelo respectivo organismo de Peças de reposição – Stock das peças mais importantes em mais de 500 viaturas
inspecção através do nosso pessoal qualificado incluindo a aplicação do sistema electrónico de assistência técnica
de teste de cargas ADIAS. – Mais de 10.000 peças disponíveis dentro de 24h
– 20 anos de garantia de disponibilidade de Peças
Desenfumagem da caixa XTRAC
Inspecções legais – Disponibilização de pessoal qualificado para as inspecções principais
Controlo do funcionamento, limpeza e conservação sistemáticos de todos os equipamentos
– Disponibilização de materiais para a inspecção
de segurança do sistema de desenfumagem da caixa.
(sistema electrónico de medição de carga)

C 2000 AWM Normas – NP EN 13015


Sistema de tele-diagnóstico.

Chamada de tele-emergência C 2000


C 2000

Chamada de tele-emergência – Ligação à central de atendimento permanente da Schmitt + Sohn


– Supervisão da chamada de tele-emergência 24h
– Encetamento e execução das medidas de libertação de pessoas

Sistema de tele-diagnóstico – Sistema de tele-diagnóstico electrónico

Normas – EN 81-28
– EN 81-70
– TRBS 2181
– ÖNORM B 2458

incluído Serviço adicional


372 373
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Contratos de manutenção Contratos de manutenção

C 2000 –
O sistema de tele-emergência

O elevador dispõe de equipamentos de segurança ao mais alto nível técnico. Contudo, nem
sempre se pode evitar uma interrupção imprevista do seu funcionamento com a consequência
de pessoas ficarem fechadas no seu interior.
Neste caso, é necessário reagir rapidamente e prestar socorro profissional.

O sistema de tele-emergência C 2000 presta este socorro – premindo um só botão.


– O sistema detecta pessoas fechadas no elevador
– O sistema estabelece a ligação do utente à central de atendimento permanente Schmitt + Sohn,
24 h por dia 365 dias por ano
– O sistema garante o acompanhamento profissional e a libertação qualificada das pessoas
fechadas no elevador
– O sistema cumpre assim as obrigações legais do proprietário do elevador.*

Além disso, aumenta a disponibilidade do elevador uma vez que ele é reparado e recolocado
em funcionamento imediatamente. 24 horas por dia, 365 dias por ano – por profissionais
Schmitt + Sohn qualificados.

Opções:
– C 2000 AWM – Sistema de tele-diagnóstico.

– C 2000 Visio – Vídeo-vigilância de chamadas abusivas


Evita custos adicionais imprevistos a 100%, no caso de chamadas abusivas.

– C 2000 Visio – Monitorização vídeo digital

emergência C 2000
Previne eficientemente danos materiais e vandalismo.

Chamada de tele-
Recomendável para instalações públicas com tráfego elevado tais como estações
de metro, estações de comboios urbanos e instalações desportivas. C 2000 – Resumo dos serviços

C 2000 AWM

C 2000 Visio
Serviços
– C 2000 GSM – Chamada de emergência por rede móvel
Uma alternativa rápida e económica face à rede fixa.
Disponível imediatamente, bastando um cartão de rede móvel. A instação do sistema
C 2000 GSM é realizada pela Schmitt + Sohn. Não são necessários trabalhos adicionais Chamada de
por conta do proprietário do elevador, nem tempos de espera, pelo que se evitam esses tele-emergência – Ligação à central de atendimento permanente certificada* da Schmitt + Sohn
custos. Contratos de rede móvel atraentes, com taxas básicas baixas e minutos de – Supervisão da função de chamada de emergência 24h
chamadas incluídos, são uma alternativa económica face à rede fixa. – Acompanhamento profissional dos utentes fechados no elevador
– Libertação profissional por técnicos do serviço após-venda da Schmitt + Sohn
– Reparação e recolocação em funcionamento do elevador
*
Regulamentos técnicos para funcionamento em segurança NP EN 81-28, NP EN 81-70, Decreto-Lei 295/98 – Energia de emergência permanentemente supervisionada
– Função de controlo da chamada segundo NP EN 81-28
– Supressão electrónica de chamadas abusivas

C2000 AWM – Sistema de tele-diagnóstico que engloba


– Supervisão da precisão de paragem
– Supervisão da luz da cabina
– Supervisão do circuito de segurança
– Supervisão da porta da cabina e da porta da caixa
– Supervisão da temperatura do motor

Normas – *TRBS 2181, TRBS 3121


– *NP EN 81-28, NP EN 81-70
– ÖNORM B 2458

Comunicação – Rede telefónica digital


– Rede móvel GSM

Vandalismo – Vídeo-vigilância de chamadas abusivas


– Monitorização e gravação digital vídeo

374 375
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Qualidade do serviço Qualidade do serviço

Qualidade do serviço

Na base da qualidade do serviço, estão seres huma-


nos. Com técnicos próprios no serviço após-venda,
sem excepção, influenciamos o que fazemos e a
forma como o fazemos. É esta a nossa tradição
empresarial. Princípios que geram confiança.

Cada técnico do serviço após-venda é responsável


na sua zona pelos mesmos elevadores, ao longo de
muitos anos. Graças a esta persistência, os nossos
técnicos de serviço após-venda estão perfeitamente
familiarizados com os seus elevadores e a história
dos mesmos. Isto consitui a melhor condição para a
execução das acções de manutenção preventivas e
um excelente serviço. Cursos de qualificação periódi-
cos na Academia Schmitt + Sohn e o intercâmbio
através da rede de conhecimento interna da empre-
sa, mantêm os colaboradores sempre actualizados
tecnicamente.

A nossa alta capacidade de desempenho no serviço


após-venda, é garantida ainda pelo desenvolvimento
e fabrico próprios. O intercâmbio directo entre o ser-
viço após-venda, o desenvolvimento e a produção
permite-nos reagir flexivelmente aos requisitos do
cliente. E os técnicos do serviço após-venda por seu
lado, obtêm desta forma o know-how sobre compo-
nentes especiais e soluções personalizadas. Com
rapidez e sem desvios.

376 377
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Qualidade do serviço Qualidade do serviço

A variedade de elevadores que temos em manutenção Na base do bom serviço prestado estão ferramentas Para cada elevador que mantemos, existe um livro de
requer um vasto know-how. Por isso, além de key-users eficientes e pessoal próprio altamente qualificado. O nosso compromisso é prestar um manutenção na casa das máquinas para documentação
regionais, de peritos com formação especial e do depar- segura de todas as nossas actividades desenvolvidas.
Antes da entrega do elevador ao cliente, é realizada serviço de excelência a cada cliente
tamento de engenharia, os nossos técnicos têm à sua Além de garantir uma elevada transparência dos servi-
disposição uma vasta base de dados com informação uma pré-vistoria pormenorizada de cada novo elevador, contratual da Schmitt + Sohn. ços prestados, isto permite ao nosso pessoal qualificado
técnica. antes de se realizar a vistoria oficial. Isto porque a poder reagir com maior rapidez no caso de uma avaria.
colocação em funcionamento de um elevador sem
O armazém central de peças da Schmitt + Sohn em quaisquer problemas é também factor indispensável A alta disponibidade do elevador é a base para a sua
Portugal, com mais de 10.000 peças para elevadores para um serviço excelente. utilização rentável com baixos custos de operação. Os
de todas as marcas, está situado no Porto. Aqui, no nossos técnicos do serviço após-venda reconhecem
centro da nossa logística técnica, são armazenadas A nossa “check list” da manutenção regula detalhada-
mente todas as nossas actividades no âmbito da manu- antecipadamente os eventuais pontos problemáticos
as peças necessárias. A maior parte delas, são peças e eliminam-nos se o cliente o desejar.
originais de fabrico próprio, de qualidade constante. tenção e verificação de cada tipo de elevador e é a base
da excelência do nosso serviço. Assim, com a substituição preventiva das peças de
O nosso manual de peças de reposição encontra-se desgaste evitam-se avarias.
à disposição dos nossos técnicos nos aparelhos de
registo portáteis e, naturalmente, também em forma Outro elemento da qualidade do nosso serviço, é consti-
impressa. tuído pelos aparelhos de registo de dados que permitem
protocolar sem lacunas todos os serviços prestados e
As nossas 500 viaturas de assistência técnica, com as todas as peças aplicadas. O acesso a todos os dados
mais importantes peças de desgaste a bordo, são autên- relevantes de uma encomenda é feito permanentemente
ticos armazéns de peças sobre rodas. Isto permite-nos por todos os colaboradores envolvidos no processo.
tempos de reacção curtos em todo o território e uma alta Assim, assegura-se um fluxo de informação mais rápido.
disponibilidade.
Directamente no terreno. Se porventura, for necessário Organismos de inspecção independentes verificam os
um determinado componente especial, reagimos em serviços que realizamos, segundo critérios e indicações
menos de 24 horas. As encomendas que forem recebidas unificadas. Assim garantimos o nosso elevado compro-
até às 16.00 horas são fornecidas, no dia seguinte, a misso de qualidade.
partir do nosso armazém central.

378 379
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Consultoria Consultoria

Consultoria

Conceitos de modernização personalizados asseguram


que foram verificados todos os aspectos necessários
para uma modernização económica e sustentável.

Serviços optimizados conduzem a orçamentos fiáveis


e asseguram uma maior disponibilidade.

Ferramentas especiais e um know-how abrangente


são a base da nossa competência em consultoria.
Através de uma ferramenta de prognóstico de energia
S+ é possível apurar e representar o potencial de pou-
pança de energia esperado após uma modernização.

Da nossa actividade de consultoria faz também parte


a verificação se as modernização podem usufruir de
subvenções estatais. Podem existir fundos de apoio
para a eficiência energética de edifícios e para a con-
cretização de edifícios livres de barreiras.

Opatov Zentrum, Praga, República Checa

380 381
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.1 Serviço 13.1 Serviço
Consultoria Consultoria

Uma excelente consultoria sabe a solução.


Os proprietários de elevadores têm muita responsabilidade.
Podem contudo partilhá-la com parceiros:

Nos termos da lei em vigor, os proprietários dos elevadores são obrigados


a mantê-los actualizados tecnicamente, a conservá-los em bom estado, a
supervisioná-los e a mandar realizar profissionalmente todos os trabalhos
de manutenção e reparação necessários.

A norma europeia NP EN13015 define todos os elementos a considerar


numa manutenção profissional. A Schmitt + Sohn, na sua qualidade de
EMA (Empresa de Manutenção de Ascensores) certificada, incluiu ainda
norma NP EN 13015 no seu Sistema de Garantia de Qualidade segundo
ISO 9001:2000.

O proprietário do elevador, tem de assegurar uma reacção a chamadas de


emergência de dentro da cabina, num período de tempo adequado e tem
que desencadear as acções de libertação apropriadas.

O sistema de tele-emergência C2000.

Cada elevador tem de ser sujeito a uma inspecção periódica por uma
entidade inspectora, de acordo com a periodicidade fixada na lei.

Apoio na realização da inspecção periódica pelos nossos técnicos,


familiarizados com o elevador.

382 383
13. Serviço após-venda
13.2 Cliente contratual

Cliente contratual da Cliente contratual da Schmitt + Sohn

Cliente contratual da Schmitt + Sohn. Ser cliente contratual significa obter um serviço
Schmitt + Sohn personalizado ao mais alto nível. Um serviço competente dia e noite. Um serviço seguro e
com muita responsabilidade. Um serviço convincente proporcionado pela tradição de uma

Uma parceria empresa independente de capital familiar. Uma empresa gerida pelos valores clássicos que
constituem uma parceria bem sucedida. Com uma equipa forte e uma produção moderna
para todas as situações. Sempre em conjunto. Sempre presente. Sempre ao lado do cliente.
Com grande satisfação há muitos anos. Serviço excelente junto de si e para si.

Pessoal
Competente
Disponível
13. Serviço após-venda 13. Serviço após-venda
13.3 Cliente contratual 13.3 Cliente contratual

Cada cliente contratual da Schmitt + Sohn Serviço de Excelência – A nossa garantia


desfruta das vantagens de uma gama de
serviços constantemente optimizada.
Pessoal, competente e permanente.
Há mais de 100 anos.

Pessoal
Cada cliente dispõe de um chefe de serviço após-venda
individual durante todo o período de acompanhamento.
Este chefe de serviço após-venda é responsável pelo
cliente e pelos seus elevadores.
Cada elevador é sempre assistido pelo mesmo
técnico do serviço após-venda. Só assim se gera
responsabilidade e qualidade.

Competente
Os chefes do serviço após-venda da Schmitt + Sohn
dispõem, regra geral, de uma longa e vasta experiência
que eles próprios adquiriram na função de técnicos de
manutenção. Eles estão familiarizados com os desejos
dos clientes e com a tecnologia dos elevadores, por
experiência pessoal. Eles sabem do que falam. As
suas afirmações são confiáveis.
A Academia interna da Schmitt + Sohn permite criar
conhecimento sistemático. Todos os chefes do serviço
após-venda e todos os técnicos beneficiam de acções
de qualificação periódicas. E já hoje, estamos a formar
100 novos técnicos, que são a base para o nosso serviço
após-venda de amanhã. Investimentos que são aprecia-
dos pelos nossos clientes.

Disponível
O serviço após-venda da Schmitt + Sohn está disponível
24 horas por dia, 365 dias por ano. E vai muito além da
possibilidade de contacto permanente.
Os clientes contratuais dispõem de toda a logística de
um serviço após-venda único, sempre que necessário.
Os nossos clientes podem confiar na nossa proximidade
com 32 delegações e centros de atendimento na Europa,
102 chefes de serviço após-venda, 410 técnicos qualifi-
cados, 48 key-users e 5 colaboradores no serviço de
apoio técnico. Peças disponíveis rápidamente em 500
viaturas do serviço após-venda: autênticos armazéns de
peças sobre rodas; 32 armazéns regionais, um armazém
central na região do Grande Porto e outro em Nurember-
ga com mais de 10.000 peças em stock. Reacção rápida
mediante a gestão dos nossos técnicos pela nossa cen-
tral de atendimento permanente 24 horas por dia.

Inspecção da instalação da caixa do elevador Verificação do comando do ascensor


Ajuste fino da mecânica da porta Precisão de montagem – Rodas-roçadeiras
Disponibilidade de 10.000 componentes, Serviço 24 / 365 / 0 Fabrico de portas e portais – Controle de Qualidade
Qualidade em todos os detalhes Experiência e rigor

386 387
Ficha técnica

Editor: Certificado de origem: © Schmitt + Sohn Aufzüge


Aufzugswerke Todos os direitos reservados.
Schmitt + Sohn GmbH & Co. KG Marius Schreyer Design
Hadermühle 9-15 Última actualização em 02-2018 •
D-90402 Nürnberg Projekttriangle Design Studio 102493
Martin Grothmaak
Redacção: Tom Ziora Design:
Dr. Johannes Schmitt Os Produtos apresentados são fre-
Maximilian Schmitt Gerd Grimm quentemente registado e protegidos
Tim Goebel na Alemanha e em outros países, como
Joachim Gloss Schmitt + Sohn Aufzüge projecto de interesse comum, pela
Frank Schmidt Schmitt Empresa de Proteção de Marca
Jana Zeißler Willi Weihreter GmbH.
Marius Schreyer
MBS Studios Marca:
Concepção e Layout: Thomas Esch Color Glas® e ISI 2040® são marcas
Schmitt + Sohn Aufzüge registadas da Schmitt Empresa de
Marius Schreyer Design Proteção de Marca GmbH, na Alemanha
e em outros países.
Design do Produto:
Schmitt + Sohn Aufzüge Reservados os direitos de alterações
Marius Schreyer Design técnicas.
Eventuais variações de cores têm ori-
Design de fotografia: gem no método de impressão.
Marius Schreyer Design

Ilustração:
Sonja Gagel

Realização:
Loffmedia

Impressão:
Schleunungdruck GmbH,
Marktheidenfeld

A empresa Schmitt+Sohn Elevadores foi distinguida com vários prémios de Design de renome internacional pelo
seu Corporate Design, pela apresentação da empresa, pelos sistemas de elevadores e pelas séries de elevadores.

iF product design award 1997, Schmitt + Sohn Sistemas de Elevadores


iF product design award 2008, Schmitt + Sohn Elevadores Color Glas
Prémio de Design da República Federal da Alemanha 2009, nomeação, Schmitt + Sohn Elevadores Color Glas
red dot award communication design 2011, Schmitt + Sohn Corporate Design
red dot award communication design 2011, Schmitt + Sohn brochura de apresentação da empresa
iF communication design award 2011, Schmitt + Sohn brochura de apresentação da empresa
Prémio de Design da República Federal da Alemanha 2012,
nomeação, Schmitt + Sohn brochura de apresentação da empresa
Iconic Award 2014 para os catálogos Schmitt+Sohn
Iconic Award 2014 para o stand na feira Bau 2013 da Schmitt+Sohn
Iconic Award 2014 para a nova delegação de Coburg da Schmitt+Sohn
Iconic Award 2014 para o Elevador Color Glas® da Schmitt+Sohn
Schmitt-Elevadores, Lda Iconic Award 2014 para o Fórum Produto da Schmitt+Sohn
Arroteia - Via Norte German Design Award 2015, Special Mention para o Corporate Design da Schmitt+Sohn
4466-953 S. Mamede de Infesta German Design Award 2015, Special Mention para o Elevador Color Glas® da Schmitt+Sohn

Tel +351-229 569 000


Fax +351-229 569 009

info@schmitt-elevadores.com
www.schmitt-elevadores.com

388
Schmitt-Elevadores, Lda
Arroteia - Via Norte
4466-953 S. Mamede de Infesta

Tel +351-229 569 000


Fax +351-229 569 009

info@schmitt-elevadores.com
www.schmitt-elevadores.com

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