Trabalho de Fsica 3

Motor Homopolar

Professor: Thieberson Gomes Grupo: Bruno de Almeida Oliveira Rodolfo Costa do Prado

1. Introduo O Motor Homopolar, tambm conhecido como Motor de Faraday, foi o primeiro motor eltrico construdo, criado por Michael Faraday em 1821. Faraday tinha como objetivo mostrar o efeito magntico circular ao redor de um fio condutor, ou, como ele mesmo dizia, a rotao eletromagntica. 2. Objetivo Mostrar detalhes de uma experincia feita envolvendo a criao de um Motor Homopolar, usando-se apenas materiais simples na confeco do mesmo. 3. Experincia So apresentados nos tpicos posteriores os materiais usados na experincia, detalhes na montagem do motor e tambm uma explicao sobre o funcionamento do mesmo. 3.1. Materiais Lista de materiais usados na criao do motor: Pilha comum Parafuso Im de Neodmio Fio condutor

Com exceo do im de neodmio, todos materiais so facilmente encontrados em nossa prpria casa. O im de neodmio, tambm conhecido como im de neodmio-ferro-boro, muito usado na construo de fones de ouvido e HDs (hard disks). Foram feitos testes com ims extrados de fones de ouvidos, mas os testes no foram bem sucedidos, ou pelo fato de os ims serem pequenos demais, ou por no conduzirem corrente eltrica. Um outro teste foi feito com um im extrado de um HD, mas o seu formato no contribuiu para o

sucesso da experincia, de fato, o im deve ter um formato cilndrico para que o motor gire corretamente, ou seja, gire de maneira uniforme. importante tambm que alm do formato cilndrico, o im de neodmio tenha uma boa intensidade de campo e uma carcaa condutora. Ims de Neodmio so facilmente encontrados na internet. Os ims usados no experimento foram comprados no Mercado Livre atravs de um vendedor de Vitria-ES. 3.2. Montagem De maneira simplificada, deve-se ligar o im pilha atravs do parafuso, e fechar o circuito entre a pilha e o im com o fio condutor. Segue abaixo uma figura ilustrando a estrutura do motor ao final do processo:

Figura 1 - Esquema do motor na montagem Ao se fechar o circuito entre a pilha e o im, o parafuso (em conjunto com o im) comea a girar.

3.3. Funcionamento O funcionamento do Motor Homopolar pode ser explicado facilmente com o auxlio da imagem abaixo:

Figura 2 - Linhas de campo magntico Note a ausncia do parafuso na imagem, fato que no prejudica na explicao do funcionamento, j que a curiosidade maior que as pessoas tm ao verem esse motor funcionando saber de onde vem a fora que, no nosso experimento, faz o parafuso girar. Na Figura 2, possvel notar que quando ligamos a pilha ao im, o corpo da pilha se torna uma extenso do plo norte do im (representado por N, na parte vermelha do im). Na experincia feita, essa extenso do im representada pelos componentes parafuso e pilha, isto , esses dois componentes estendem o plo norte do im gerando um campo magntico com linhas de campo magntico (linhas vermelhas orientadas) semelhantes s mostradas na Figura 2. Mas a curiosidade citada anteriormente ainda no foi sanada. De onde vem a fora que faz o parafuso girar? Na Figura 2, o elemento responsvel por fechar o circuito representado por uma linha preta

(semelhante a um corao), que pode ser um fio rgido de cobre, por exemplo. Na experincia feita, o circuito foi fechado com um fio condutor. O que acontece, que quando o circuito foi fechado na experincia, uma corrente eltrica comeou a percorrer essa malha, isto , cargas eltricas comearam a percorrer o circuito, e sabe-se do eletromagnetismo, que quando se tem cargas eltricas se movimentando dentro de um campo magntico, temos que estas esto sujeitas a foras. A fora que fez o parafuso girar em conjunto com o im, resultado do produto vetorial entre a as componentes vetoriais que representam a corrente e o campo magntico. Usando-se a regra da mo direita temos que a explicao se torna simples.

Figura 3 - Um exemplo de Regra da Mo Direita Tomando novamente como exemplo a Figura 2, temos a corrente entrando no im pela linha preta citada anteriormente e linhas de campo magntico de cima para baixo representado pelas linhas orientadas vermelhas. Com o auxlio da Figura 3, podemos usar a regra da mo direita para encontrar a direo e o sentido da fora que surge no sistema, para isso, devemos apontar o polegar (representando a corrente eltrica cor verde na Figura 3) para o im, todos os outros dedos para baixo (representando as linhas de campo magntico - cor azul na Figura 3) e notar ento para onde a palma da mo est apontando, pois a palma nos d a direo e o sentido dessa fora (cor vermelha na Figura 3) que surge, e que, no experimento feito, fez o parafuso girar. Nesse exemplo da Figura 2 o im s no gira por causa do grande atrito que h entre a pilha e o im, diferente do que acontece na experincia feita, onde o atrito entre a ponta do parafuso e a pilha muito menor. Na experincia foram feitos testes invertendo-se o lado com que a pilha toca im, e o que se notou foi uma inverso no sentido de giro. Por

exemplo, na Figura 2 tem-se que o im tende a girar em sentido horrio (regra da mo direita), se o lado com que a pilha toca o im for trocado, isto , se o plo positivo da pilha tocar o im, as linhas de campo magntico estaro no sentido contrrio, e usando-se novamente a regra da mo direita, tem-se agora que o im tende a girar em sentido anti-horrio. 3.4. Link do Vdeo da Experincia http://www.youtube.com/watch?v=9rw0qyj7JdA 4. Concluso impressionante como um pequeno experimento pode envolver tantas partes da fsica e ser to intrigante aos nossos olhos. claro que o contedo apresentado aqui acaba sendo superficial de certa maneira, mas apresenta a essncia da experincia. Foi muito bom ver na prtica a matria vista no decorrer do perodo, ou parte dela, pois as vezes acaba sendo cansativo o estudo de muita teoria sem conhecer a verdadeira aplicao dela. Essa experincia mostra que possvel botar a mo na massa de forma bem simples para entender fenmenos muitas vezes complexos, e imaginar como foi difcil fazer esses experimentos nas pocas em que foram feitos pela primeira vez, era preciso ter muita viso para concretizar experimentos como esse. 5. Bibliografia

http://voltampere.blogspot.com/2009/11/o-motor-homopolar.html http://www.pontociencia.org.br/experimentos-interna.php?experimento=94