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A necessidade de se deslocar diariamente é um


grande desafio para as grandes cidades. Com
vistas a um futuro muito próximo, prevendo o
crescimento ordenado de Uberaba, que se encontra
em franco desenvolvimento, a Prefeitura investiu
de forma planejada num sistema de transporte
coletivo integrado, sustentável, seguro e capaz de
atender com eficiência a demanda de mobilidade
de seus cidadãos. Nossa cidade é a única do país,
com menos de 500 mil habitantes, que possui o
Sistema BRT – Transporte Rápido por Ônibus, aqui
denominado de VETOR – Via Especial de Transporte
para Ônibus Rápido. A modernidade, agilidade e
conforto chegaram de BRT/VETOR, agora completo.

Eixo Univerde (Oeste)/


Manoel Mendes (Leste)
Eixo Gameleiras
(Sudeste)
Eixo Beija-Flor
(Sudoeste)

2
3
Tire todas as
suas dúvidas
sobre os novos
trajetos do
BRT/VETOR

Via Especial de Transporte para Ônibus Rápido

4
LINHAS QUE NÃO
FORAM ALTERADAS
(numeração e nome)

IFTM – INSTITUTO FEDERAL DO TRIÂNGULO MINEIRO


13 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

BOA VISTA / VOLTA GRANDE


14 (VIA RODOVIÁRIA)
I M P O R T A N T E
Os usuários desta linha continuarão a ter a Integração Temporal de
90 minutos, com todas as demais linhas do sistema.

DISTRITO INDUSTRIAL II
15 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

SANTA FÉ - VIA SANTA ROSA


16 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

UFTM – UNIVERSIDADE FEDERAL DO TRIÂNGULO


17 MINEIRO /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

JARDIM TRIÂNGULO
18 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE).

SANTA MARIA – UNIUBE


19 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE).

20
PARQUE DAS LARANJEIRAS
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

22
VILA MILITAR
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

23
NORTE 1
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

NORTE 2
24 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

5
ELZA AMUÍ
51 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

ANTÔNIO BARBOSA
52 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

54
JARDIM PRIMAVERA
/TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

PONTE ALTA (VIA PEIRÓPOLIS)


58 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

CÁSSIO RESENDE
59 /UNIUBE (VIA HOSPITAL UNIVERSITÁRIO)
I M P O R T A N T E
Os usuários desta linha continuarão a ter a Integração Temporal de 90
minutos, com todas as demais linhas do sistema.

RESIDENCIAL 2000
60 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

JOSA BERNARDINO
62 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

PALESTINA – MAGNESITA
63 (VIA POSTO CAXUXA)
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

MERCADO MUNICIPAL – BURITIS


64 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

JARDIM ESPÍRITO SANTO


66 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

JARDIM ANATÊ
67 /TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)
I M P O R T A N T E
Estando em qualquer um dos quatro Terminais – Univerde (Oeste), Manoel
Mendes (Leste), Gameleiras (Sudeste) ou Beija-Flor (Sudoeste), o usuário
poderá utilizar todas as linhas disponíveis para o seu deslocamento, pagando
somente uma tarifa para o seu destino final.

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LINHAS ALTERADAS
(numeração e nome)

SÃO CRISTÓVÃO
10 (VIA RODOVIÁRIA/FACTHUS)
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE).
Antiga Linha Cartafina.

Interligação entre o Terminal Univerde (Oeste) e o


Terminal Gameleiras (Sudeste). Deixará de atender
os seguintes Bairros: Cartafina e Costa Teles 1 e 2 (os
trechos retirados serão realizados pelas Linhas 50 –
Abadia, 110 – Circular 1 e 111 e Circular 2).

11 JARDIM UBERABA (VIA TUTUNAS)


/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)

Interligação dos Bairros Jardim Uberaba, Jardim Canadá,


Serra Dourada, Grande Horizonte e Tutunas, ao Terminal
Univerde (Oeste). Deixará de passar pela Avenida da Saudade.
Entretanto, trafegará pela Avenida Alexandre Barbosa.

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CAPELINHA DO BARREIRO
12 /TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)
Interligação do Bairro Rural da Capelinha do Barreiro
ao Terminal Beija-Flor (Sudoeste). Deixará de ir à
Praça Rui Barbosa, pois seu destino final será no
Terminal Beija-Flor (Sudoeste).

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ALFREDO FREIRE
21 /TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)
Interligação do Bairro Alfredo Freire e Distrito
Industrial I ao Terminal Beija-Flor (Sudoeste). Visando
dar maior agilidade e opções de deslocamentos, esta
linha passa a ser “alimentadora”, ou seja, promoverá o
deslocamento do Bairro ao Terminal Beija-Flor (Sudoeste).

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A MODERNIDADE
CHEGOU A UBERABA
COM O BRT/VETOR:
INVESTIMENTO DE
FORMA PLANEJADA,
AGORA COMPLETO.

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25 PACAEMBÚ (VIA RODOVIÁRIA
/PRAÇA RUI BARBOSA)
/TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE).

Antiga Linha 25 – Copacabana


/Trecho São Benedito.
Interligação dos Bairros Centro, São Benedito,
Parque das Américas, Planalto, Estrela da Vitória,
Ozanan, Morada Du Park, Morumbi e Pacaembu, ao
Terminal Beija-Flor (Sudoeste). Deixará de atender
Jardim Copacabana e Parque dos Girassóis (os
trechos retirados serão realizados pela Linha 26 –
Parque dos Girassóis, e a integração, realizada no
Terminal Beija Flor (Sudoeste)).

12
26 PARQUE DOS GIRASSÓIS
/TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)

Interligação dos Bairros Copacabana e Girassóis


ao Terminal Beija-Flor (Sudoeste).
Visando dar maior agilidade e opções
de deslocamentos, esta linha passa a
ser “alimentadora”, ou seja, promoverá o
deslocamento do Bairro ao Terminal Beija-Flor
(Sudoeste).

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27 BEIJA-FLOR
VIA HOSPITAL UNIVERSITÁRIO.
Antiga Linha 25 – Copacabana.

Interligação entre o Terminal Beija-Flor (Sudoeste) e


o Terminal Univerde (Oeste). Atenderá os seguintes
bairros e locais de grande fluxo: Bairro Pontal, Bairro
Umuarama, Bairro Olinda, Hospital Universitário
Professor Mário Palmério, UNIUBE, CESUBE, FCETM,
Fórum Melo Vianna, Centro Administrativo da
Prefeitura Municipal de Uberaba, Bairro Santa Marta.

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28 JARDIM MARAJÓ
/TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)

Interligação dos Bairros Jardim Marajó 1 e 2, e Jardim


Espanha, ao Terminal Beija-Flor (Sudoeste). Visando
dar maior agilidade e opções de deslocamentos,
esta linha passa a ser “alimentadora”, ou seja,
promoverá o deslocamento do Bairro ao Terminal
Beija-Flor (Sudoeste).

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29 ILHA DE MARAJÓ
/TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)

Interligação dos Bairros Jardim Ilha de Marajó, Jardim


Colibri, Jardim Nova Era e parte do Beija-Flor 2, ao
Terminal Beija-Flor (Sudoeste).
Visando dar maior agilidade e opções de
deslocamentos, esta linha passa a ser “alimentadora”,
ou seja, promoverá o deslocamento do Bairro ao
Terminal Beija-Flor (Sudoeste).

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110 CIRCULAR 1

Fará as interligações periféricas entre o Terminal


Univerde (Oeste), o Terminal Manoel Mendes
(Leste) e o Terminal Gameleiras (Sudeste).
Deixará de circular pela Avenida Orlando Rodrigues da
Cunha no trecho entre a Avenida Prudente de Morais
e Avenida Abílio Borges – com ligação direta entre o
Terminal: Manoel Mendes (Leste) passando por dentro
dos Bairros Costa Teles 1 e Cartafina, até o Terminal
Gameleiras (Sudeste). As Linhas Interbairros 1 e 2
continuam a atender o trecho retirado por essa linha.

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120 INTERBAIRROS 1

Fará as interligações periféricas entre o Terminal


Univerde (Oeste), Terminal Gameleiras (Sudeste)
e o Terminal Manoel Mendes (Leste).
Esta linha passará a atender o Terminal Gameleiras
(Sudeste) – com ligação direta entre os Terminais,
pela Avenida Orlando Rodrigues da Cunha.

18
O CONFORTO PARA
OS USUÁRIOS
DO TRANSPORTE
COLETIVO CHEGOU
COM O BRT/VETOR,
AGORA COMPLETO.
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100 VETOR /BRT
TERMINAL BEIJA-FLOR (SUDOESTE)
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)
/TERMINAL MANOEL MENDES (LESTE)

Interligará os Terminais Beija-Flor (Sudoeste), Univerde


(Oeste) e Gameleiras (Sudeste). Tal interligação será
realizada através dos Corredores do BRT Leste/Oeste e o
Corredor Sudoeste. Visando dar maior agilidade e opções de
deslocamentos, os ônibus desta linha sairão dos Terminais
Manoel Mendes (Leste) e do Beija-Flor (Sudoeste) passando
pelo Terminal Univerde (Oeste), sem a necessidade de o
usuário desembarcar, podendo continuar sua viagem até um
dos Terminais – Manoel Mendes ou Beija-Flor.
Atenderá os seguintes bairros e locais de grande fluxo: Bairro
Manoel Mendes, Centro, Avenida Leopoldino de Oliveira, Rua
Bento Ferreira, Avenida Da Saudade, Avenida Dona Maria de
Santana Borges, Rua João Dallacqua e Bairro Beija-Flor.

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50 ABADIA /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE)

Interligação entre o Terminal Univerde (Oeste)


e o Terminal Gameleiras (Sudeste).
Atenderá os seguintes bairros e locais de grande
fluxo: Centro, Hospital Escola, Avenida Prudente de
Morais, Abadia, Costa Teles 1, Cartafina, Costa Teles 2
e Gameleiras 1, tendo como Ponto Final os Terminais
Gameleiras (Sudeste) e Univerde (Oeste), permanecendo
as mesmas ruas por onde trafegam atualmente.

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53 LEBLON (VIA SÃO BENEDITO)
/TERMINAL UNIVERDE (OESTE)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE).
Antiga Linha Valim de Melo.

Interligação entre o Terminal Univerde (Oeste) e o Terminal


Gameleiras (Sudeste). Atenderá os seguintes bairros e locais
de grande fluxo: Praça Rui Barbosa, São Benedito, Terminal
Rodoviário, Praça Dr. Jorge Frange, Secretaria Municipal
da Saúde, Avenida Guilherme Ferreira, Avenida Orlando
Rodrigues da Cunha, Leblon, Avenida Abílio Borges. Deixará
de passar na Praça da Exposição (ABCZ), Gameleiras 2 e
3, Vallim de Melo, Chica Ferreira e Jardim Itália, pois esses
locais serão atendidos pelas linhas 120 e 121.

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55
RECREIO DOS BANDEIRANTES
/PRAÇA RUI BARBOSA
(VIA DAMHA/TERRA NOVA)

Atenderá os seguintes bairros e locais de grande


fluxo: Praça Rui Barbosa, São Benedito, Terminal
Rodoviário, Praça da Exposição (ABCZ), Avenida
Tonico dos Santos, Condomínio Damha, Terra Nova,
Moradas Uberaba, Recreio dos Bandeirantes. Deixará
de circular nos Bairros Jardim Maracanã e Jardim
Alvorada, pois serão atendidos pela Linha 56 – Jardim
Maracanã/Terminal Gameleiras. Os usuários desta
linha continuarão a ter a Integração Temporal de 90
minutos, com todas as demais linhas do sistema.

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56 JARDIM MARACANÃ
(VIA JARDIM ALVORADA)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE)

Atenderá os Bairros Jardim Alvorada e Jardim Maracanã.


Deixará de circular nos seguintes trechos: Avenida
Bandeirantes, Avenida Orlando Rodrigues da Cunha,
Avenida Nelson Freire, Avenida Abílio Borges, Hospital
Escola e Praça Rui Barbosa, pois haverá várias opções de
linhas que partirão do Terminal Gameleiras.

57 JARDIM ITÁLIA /TERMINAL


GAMELEIRAS (SUDESTE)

Atenderá os seguintes bairros e locais: Vallim de Melo,


Gameleiras 3, Avenida Umuarama, Avenida José Valim de Melo,
Rua Yolanda Mota Leite, Jardim Itália e Parque das Aroeiras.
Visando dar maior agilidade e opções de deslocamentos,
esta linha passa a ser alimentadora, ou seja, promoverá o
deslocamento do Bairro ao Terminal Gameleiras (Sudeste).

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DISTRITO INDUSTRIAL III (VIA BAIXA)
61 /TERMINAL UNIVERDE (OESTE)
Esta Linha passa a ter como Ponto Inicial e Final o
Terminal Univerde (Oeste). O restante do itinerário
permanece sem alterações.

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65 CHICA FERREIRA (VIA VALLIM DE MELO)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE)

Atenderá os Bairros Gameleiras 2, Vallim de Melo e


Chica Ferreira. Visando dar maior agilidade e opções de
deslocamentos, esta linha passa a ser alimentadora, ou
seja, promoverá o deslocamento do Bairro ao Terminal
Gameleiras (Sudeste).

26
68 RIO DE JANEIRO
(VIA JARDIM MARACANÃ)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE)

Interligação dos Bairros Rio de Janeiro, Isabel do


Nascimento e Maracanã, ao Terminal Gameleiras
(Sudeste). Visando dar maior agilidade e opções de
deslocamentos, esta linha passa a ser alimentadora, ou
seja, promoverá o deslocamento do Bairro ao Terminal
Gameleiras (Sudeste). Deixará de circular e atender os
seguintes locais: Moradas Uberaba, Terra Nova, Avenida
Tonico dos Santos, Praça da Exposição (ABCZ), Terminal
Rodoviário, São Benedito e Praça Rui Barbosa, pois
estes trechos serão atendidos pela Linha 55 – Recreio
dos Bandeirantes.

27
111 CIRCULAR 2

Fará as interligações periféricas entre o Terminal


Univerde (Oeste), Terminal Gameleiras (Sudeste)
e o Terminal Manoel Mendes (Leste). Deixará
de circular pela Avenida Orlando Rodrigues da
Cunha no trecho entre a Avenida Abílio Borges
e a Avenida Prudente de Morais – com ligação
direta entre os Terminais Gameleiras (Sudeste)
passando por dentro dos Bairros Cartafina e Costa
Teles 1, até o Manoel Mendes (Leste). As Linhas
Interbairros 1 e 2 continuam a atender o trecho
retirado por essa linha.

28
121 INTERBAIRROS 2

Fará as interligações periféricas entre


o Terminal Univerde (Oeste), Terminal
Gameleiras (Sudeste) e o Terminal Manoel
Mendes (Leste). Esta Linha passará a atender
o Terminal Gameleiras (Sudeste) – com
ligação direta entre os Terminais, pela Avenida
Orlando Rodrigues da Cunha.

29
200 VETOR /BRT
TERMINAL UNIVERDE (OESTE)
/TERMINAL GAMELEIRAS (SUDESTE)

Interligará os Terminais Univerde (Oeste) e


Gameleiras (Sudeste). Visando dar maior
agilidade e opções de deslocamentos, esta linha
terá um ramal/itinerário passando pela região do
Hospital Escola (que atende tanto às linhas BRT,
como também às linhas convencionais – portas
à direita e esquerda, ou seja, terá circulação
convencional em vias com Pontos de Parada nas
calçadas e nas canaletas do BRT, com embarque/
desembarque nas Estações). Atenderá as
seguintes Vias e locais de grande fluxo: Avenida
Bandeirantes, Avenida Abílio Borges, Avenida
Nelson Freire, Rua Saldanha Marinho, Hospital
Escola, Avenida Guilherme Ferreira, Avenida
Leopoldino de Oliveira e Praça Thomaz Ulhôa.

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I M P O R T A N T E

Estando em qualquer um dos quatro Terminais

– Univerde (Oeste), Manoel Mendes (Leste),

Gameleiras (Sudeste) ou Beija-Flor (Sudoeste),

o usuário poderá utilizar todas as linhas

disponíveis para o seu deslocamento, pagando

somente uma tarifa para o seu destino final.

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Via Especial de Transporte para Ônibus Rápido

Você, usuário do transporte coletivo, é peça importante


na melhoria dos serviços prestados.

Neste primeiro momento, ainda em fase de adaptação,


é a sua experiência que nos norteará no aprimoramento
de todo o sistema.

Sugestões e/ou
reclamações
transportecoletivo@uberabadigital.com.br
Telefones: 3318-0408 | 3318-0409

Atendimento
De Segunda a Sexta-feira,
das 05H30 às 23H30.

Sábados, Domingos e
feriados, das 07H00 às 19H00.

w w w . u b e r a b a . m g . g o v . b r

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