Prof. Msc.

Wilson Tadeu Rosa Filho

wilson@3es.eng.br | (15) 99729-9860

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 Capítulo 01
Estrutura Metálica
Introdução as Estruturas Metálicas

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 LIVRO DE REFERÊNCIA
Estrutura de Aço – Dimensionamento Prático

Autor: Pfeil, Walter

8º Edição – Rio de Janeiro | LTC – 2009

ISBN 978-85-216-1611-5

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 DEFINIÇÕES
1.1 DEFINIÇÕES

Formas usuais de metais ferrosos

Aço..............................0,008% à 2% de C
Ferro Fundido..................2% à 4,3% de C
Ferro Forjado........Inexistente no Mercado

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 AÇO
Aço – Importante saber:

▪ A resistência por ruptura a tração e a

compressão são iguais variando de
300MPa a 1.200MPa
▪ O carbono aumenta a resistência do aço,
porém o torna + frágil.
▪ Para aplicação estrutural é melhor um aço
dúctil, ou seja, menor teor de carbono.

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 FERRO FUNDIDO
1.2 NOTÍCIA HISTÓRICA

Ferro Fundido

▪ Usado nos anos de 1780 a 1820;

▪ Em Pontes de arco;
▪ Em Pontes Treliçadas.

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 PONTE COAL BROOKDALE
▪ Ex. Ponte Coal Brookdale – vão 30m

Ponte de Coalbrookdale, sobre o rio Severn na Inglaterra, 1779.

Fonte: Petero, T., The Development of Long-Span Bridge Building, ETH, 1981 .
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 FERRO FORJADO

Ferro Forjado

▪ Usado no final do Século XVIII;

▪ Em Pontes ferroviárias em treliça;
▪ Em Correntes de barras de pontes
suspensas.

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 PONTE MENAI
▪ Ex. Menai – vão 175m

Ponte suspensa Menai no País de Gales, construída em 1819-1826.

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 AÇO

Aço

▪ Processo Industrial em larga escala a partir

de 1856;
▪ Forma + utilizada de metal ferroso.

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 PONTE OF FORTH
▪ Ex. Ponte of Forth – vão 521m

Ponte Firth of Forth, na Escócia, construída em 1890, foi recorde mundial de vão
livre: 521 m.

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 CSN
No Brasil a CSN é a primeira indústria
siderúrgica – Volta Redonda/RJ

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 EDIFÍCIO AVENIDA CENTRAL
Edifício Avenida Central

▪ 1º Edifício alto em
estrutura metálica do
brasil.
▪ Construção 1961
▪ Altura 110m

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 PONTE RIO-NITERÓI
Ponte Rio-Niterói

▪ Vão central de 300m

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 Viaduc de Garabit

Viaduc de Garabit – Sul da França – vão 165m

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 AEROPORTO DE BRASÍLIA
Píer Norte – Aeroporto de Brasília

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 PROCESSO DE FABRICAÇÃO
1.3 PROCESSO DE FABRICAÇÃO

▪ Alto forno
▪ Conversor de oxigênio
▪ Tratamento do aço em Panela
▪ Ligotamento
▪ Laminação
▪ Tratamento Térmico

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Laminação

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 TIPOS DE AÇOS ESTRUTURAIS

1.4 TIPOS DE AÇOS ESTRUTURAIS

▪ Aço carbono
▪ Aços de baixa liga

Aço carbono é o mais utilizado

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 AÇO CARBONO

▪ Aço carbono
– Em função do teor de carbono,
distinguem-se três categorias:

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PROPRIEDADE MECÂNICA DOS AÇOS

▪ Propriedade mecânica dos aços carbono

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 PADRONIZAÇÃO ABNT

▪ Padronização ABNT

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 ENSAIO DE TRAÇÃO

1.5 ENSAIO DE TRAÇÃO

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EXERCICIO 01 – Uma barra de seção circular com diâmetro
d = 25,4mm (2,54cm) esta sujeita a uma tração axial
F=35kN. Calcular o alongamento da barra supondo o
comprimento inicial ℓo = 3,50m.

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Resolução:

a) Área da seção transversal da barra (A)

b) Tensão normal na barra (σ)

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c) Alongamento unitário (ε)

P/ AÇO - E = 200.000 MPa

d) Alongamento da haste (Δℓ)

34
 PROPRIEDADE DOS AÇOS

1.6 PROPRIEDADE DOS AÇOS

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 PERFIS LAMINADOS
1.7 PRODUTOS SIDERURGICOS
ESTRUTURAIS

Para Material Compartilhado Acesse:

https://1drv.ms/u/s!AmOoieWTRBxXiMIxUnHTvbTZtrcavw?e=RmBflN
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a1) Barras quadrada

37
a2) Barras redonda

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a3) Barras chata

39
b) Chapas

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c1) Cantoneiras

41
c2) Perfil U

42
c3) Perfil W

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d) Perfil Trilho

44
e) Tubular Quadrada

45
f) Tubular Circular

46
 PERFIS DE CHAPA DOBRADA
Perfis de Chapa dobrada

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48
 PERFIS COMPOSTOS
Perfis compostos de chapas

49
 TENSÃO RESIDUAL
1.8 TENSÃO RESIDUAL

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 SISTEMAS PLANOS
1.9 SISTEMAS ESTRUTURAIS EM AÇO

Sistemas Planos de elementos lineares

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 SISTEMAS APORTICADOS
Estruturas aporticadas

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53
54
55
56
57
58
59
 MÉTODO DE CÁLCULO

1.10 MÉTODO DE CÁLCULO

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 ETAPAS DO PROJETO

Etapas do projeto estrutural

Para exemplos de projetos e outros materiais acesse:

https://1drv.ms/u/s!AmOoieWTRBxXiMIxUnHTvbTZtrcavw?e=3FNc6l

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 NORMAS

Normas

▪ até meados da década de 1980, o

Método das Tensões Admissíveis;
▪ NBR 8800:2008 - Método dos Estados
Limites
▪ EUROCODE3 ; AISC 360-05.

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 ESTADO LIMITE ÚLTIMO

Estado Limite Último

A garantia da segurança no método
dos estados limites é traduzida pela
equação de conformidade, para cada
seção da estrutura:

Onde: Sd - Solicitação de Projeto ou de cálculo ;

Rd - Resistência de Projeto;
gf – Coeficiente de majoração de cargas (ou ações),
g m – Coeficiente de redução de resistência interna
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COEFICIENTE gf

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FATORES DE COMBINAÇÃO ψ

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COEFICIENTE gm

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EXERCICIO 02 – Uma viga de edifício comercial está sujeita
a momentos fletores oriundos de diferentes cargas:

peso próprio da estrutura metálica Mg1 = 10kNm

peso dos outros componentes não metálicos permanentes Mg2 = 50kNm
ocupação da estrutura Mq = 30kNm
vento Mv = 20kNm

Calcular o momento fletor solicitante de projeto (Mdsol).

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COEFICIENTE gf

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FATORES DE COMBINAÇÃO ψ

69
Resolução:

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EXERCICIO 03 – Uma diagonal de treliça de telhado está
sujeita aos seguintes esforços normais (+ tração) oriundos de
diferentes cargas:

peso próprio da treliça e cobertura metálica Ng = 1 kN

vento de sobrepressão v1 Nv1 = 1,5 kN
vento de sucção v2 Nv2 = -3,0 kN
sobrecarga variável Nq = 0,5 kN

Calcular o esforço normal solicitante de projeto (Nd).

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COEFICIENTE gf

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FATORES DE COMBINAÇÃO ψ

73
Resolução:

74
EXERCICIO 04 – O carbono aumenta a resistência do aço.
Por que durante o processo de fabricação do aço remove-se
uma certa quantidade de carbono do ferro fundido?

75
Resolução:
O carbono aumenta a resistência do aço, porém o
torna mais duro e frágil. O teor de carbono do aço
pode variar desde 0% até 1 ,7% e o ferro fundido
contém 1,8% a 45% de carbono, havendo deste
modo necessidade de retirar o excesso do mesmo
para o aço não tornar-se tão frágil.

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EXERCICIO 05 – Explique o que é ductilidade e qual a
importância desta característica do aço e sua utilização em
estruturas.

77
Resolução:
Denomina-se ductilidade a capacidade do material se
deformar sob a ação das cargas e tem importância
porque conduz a mecanismos de ruptura
acompanhados de grandes deformações que
fornecem avisos da atuação de cargas elevadas.

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EXERCICIO 06 – Defina os termos Sd, Rd, γf e γm, da
equação abaixo:

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Resolução:
Sd’ = Solicitação de projeto;
Rd’ = resistência de projeto;
ᵞf = coeficiente de majoração de cargas ou (ações);
ᵞm = coeficiente de redução da resistência interna;

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