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Plano diretor belém

Seção II Da Mobilidade Urbana Art. 41 A Política Municipal de Mobilidade Urbana tem como
objetivo contribuir para o acesso amplo e democrático à cidade, por meio do planejamento e
gestão do Sistema de Mobilidade Urbana.

III - requalificar e preservar os principais corredores de transporte metropolitano e urbano;

XIV - priorizar a circulação dos veículos coletivos em relação aos veículos particulares;

XVI - ampliar e modernizar o Sistema de Controle de Tráfego (SCT), para garantir a segurança e
a fluidez adequada do tráfego, compatíveis às diversas categorias funcionais do sistema viário;

XX - aplicar requisitos quanto ao uso e ocupação do solo, normas edilícias, esquemas especiais
de circulação, acesso e saída de veículos, estabelecidos em Estudo Prévio de Impacto de
Vizinhança (EIV), para as atividades geradoras de interferência no tráfego;

Art. 43 O Poder Público Municipal deverá elaborar o Plano Diretor de Transporte e Mobilidade
do Município de Belém (PDTM), compatível com as diretrizes deste Plano Diretor, no prazo
máximo de dezoito meses a contar da publicação desta Lei.

TÍTULO IV DO ORDENAMENTO TERRITORIAL Art. 74 O ordenamento territorial do Município de

Belém visa o planejamento e o desenvolvimento da cidade e a distribuição espacial da
população e das atividades econômicas, de modo a evitar e corrigir as distorções do
crescimento urbano e seus efeitos negativos sobre o meio ambiente, abrangendo os seguintes
objetivos:

I - atender à função social da cidade e da propriedade; II - promover uma cidade justa,

fisicamente ordenada e economicamente sustentável; III - ampliar as possibilidades de acesso
a bens, serviços e equipamentos públicos; IV - promover a melhoria das estruturas territoriais
destinadas à dinamização das atividades econômicas; V - descentralizar as atividades terciárias;
VI - melhorar as condições de mobilidade e acessibilidade; VII - preservar ecossistemas de
relevante interesse ambiental, promovendo o uso sustentável dos mesmos sempre que
possível; VIII - ampliar e melhorar a infra-estrutura e os serviços de saneamento básico.

IX - regular atividades incômodas e empreendimentos de impacto social, ambiental,

econômico e urbanístico.

Art. 76 O ordenamento e o controle do uso e ocupação do solo deverá evitar: I - o uso

inadequado dos imóveis urbanos; II - a proximidade ou conflito entre usos ou atividades
incompatíveis e inconvenientes; III - os usos ou o aproveitamento excessivos ou inadequados
em relação à infraestrutura urbana; IV - a retenção especulativa de imóvel urbano, que resulte
na sua subutilização ou não utilização; V - a deterioração das áreas urbanizadas e dotadas de
infra-estruturas, especialmente as centrais; VI - o uso inadequado dos espaços públicos; VII - a
poluição e degradação ambiental.