Este documento fornece um quadro de disponibilidade diária de aeronaves, mostrando sua situação atual (disponível, indisponível por inspeção, etc.), observações relevantes, datas de início e término de trabalhos, e próximas inspeções agendadas. Informa o status de vários jatos, incluindo quais estão indisponíveis devido a peças ou inspeções programadas e as estimativas de quando ficarão disponíveis novamente.
Este documento fornece um quadro de disponibilidade diária de aeronaves, mostrando sua situação atual (disponível, indisponível por inspeção, etc.), observações relevantes, datas de início e término de trabalhos, e próximas inspeções agendadas. Informa o status de vários jatos, incluindo quais estão indisponíveis devido a peças ou inspeções programadas e as estimativas de quando ficarão disponíveis novamente.
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GLOG – BE QUADRO DE DISPONIBILIDADE DIÁRIA 16 DE ABRIL 11:00 Z
H CÉL. / HORAS TÉRMINO PRÓXIMA INSPEÇÃO DURAÇÃO DA
ANV SITUAÇÃO OBSERVAÇÃO INÍCIO POUSO DISP. PREVISTO (DATA PREVISTA) PRÓX. INSP. C-97 10.510:55 22-2L (29/04/23) – (H) 02 DIAS 35:05 DO MPU INOPERANTE --------- ------------- 2017 7.880 Y (07/03/24) – (C) 16 DIAS C-95BM 19.249:45 65-H1 (28/07/23) – (H) 02 DIAS 100:15 II ANV REALIZ. INSP. PROG. 3-8S + 27M 28/11/22 24/04/23 2300 19.832 3-A (26/12/23) – (C) 20 DIAS C-95CM 11.679:45 20-H2 (24/06/23) – (H) 05 DIAS 20:15 DI ------------- --------- ------------- 2340 11.870 18-M (16/12/23) – (C) 15 DIAS 04 DIAS APÓS 65-H1 (03/08/23) – (H) 02 DIAS C-95BM 19.182:50 03 AIFP (ESTIMADA DE CHEGADA DO 150:00 IS 01/02/23 CHEGADA 2344 16.920 MATERIAL EM 10/04/23) 9-A (26/08/23) – (C) 75 DIAS DOS ITENS 30 DIAS APÓS ID 5-15-0A+BM100 (20/07/23) – (H) 02 DIAS C-98A 12.355:50 31 AIFP (ESTIMADA DE CHEGADA DO 82:50 IS 23/08/19 CHEGADA ID 5-15-03 (28/03/23) – (C) 03DIAS 2726 11.620 MATERIAL EM 10/05/23) DOS ITENS INSP2 - 12M (01/04/23) – (C) 01 DIA ID5-15-0A (100H) + 3900FH (12/07/23) - (H) 03 DIAS C-98A 6.657:45 67:25 DI ------------- --------- ------------- ID 5-15-07/08 (29/11/23) – (C) 03 DIAS 2728 6.783 INSP2 - 12M (12/08/23) – (C) 01 DIA ANV REALIZ. INSP. PROG. ID 5-15- ID 5-15-0A(300H) +1700FH (12/09/23) – (H) 02 DIAS C-98A 6.014:55 100:00 II 01/02/05/06/09/10/11/12/20/21/22 + 12M + 30/03/23 28/04/23 ID 5-15-07 (04/01/24) – (C) 02 DIAS 2729 6.685 1600H INSP1-18M (25/10/23) – (C) 03 DIAS ID5-15-06(1000H) + 1300FH (12/07/23) – (H) 02 DIAS C-98A 5.204:50 ANV REALIZ. INSP. PROG. ID 5-15-0A + 100:00 II 31/03/23 16/04/23 5-15-07/08 (18/07/23) (C) 03 DIAS 2731 4.071 1200 FH INSP 1 - 30M (17/06/23) – (C) 01 DIA ID5-15-06 + 600FH (29/11/23) – (H) 03 DIAS C-98A 2.928:30 57:50 DI ------------- --------- ------------- ID5-15-01/02/07/08/09/10/11/20/21/22(12/11/23)–(C) 17 DIAS 2739 3.846 INSP2-18M (14/10/23) – (C) 01 DIA P-95BM 13.965:35 24-H2 (25/05/23) – (H) 05 DIAS 108:40 DO S1 e S2 INOPERANTES -------- ------------- 7100 11.269 6-A (02/09/23) – (C) 20 DIAS P-95BM 10.824:10 ANV REALIZANDO INSPEÇÃO 37-H1 (10/09/23) – (H) 02 DIAS 126:55 II 13/04/23 13/06/23 7105 8150 PROGRAMADA 2-6S + 18M 27-M (14/03/24) – (C) 15 DIAS 40 DIAS APÓS 25-H1 (29/10/24) – (H) 02 DIAS P-95BM 7.194:55 19 AIFP (ESTIMADA DE CHEGADA DO 06/01/20 CHEGADA 150:00 IS 7109 4.979 MATERIAL EM 10/07/23) 3-A (07/05/23) – (C) 20 DIAS DOS ITENS DI- disponível / DO – disponível não completamente operacional / IS – indisponível por suprimento / II - indisponível por inspeção programada / IN – indisponível por manutenção não programada/ ITR - indisponível por transporte. OBS: Os PJT’s C-95/P-95 admitem uma flexibilidade de ±50h ou 30d nas inspeções, de acordo com BT AF 04-1056 C-95 156. H – HORÁRIA / C – CALENDÁRICA