Consequência do transporte inadequado

Bem estar no
transporte de animais independente.com

Prof: Jennifer Souza Figueredo

g1

expressoregional
g1

usp ainfo.cnptia

O que e manejo pré-abate ? PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE

2021
PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE 2021
 CAPÍTULO III
 DOS REQUISITOS GERAIS
Aprova o Regulamento Técnico de Manejo Pré-  Art. 5º Todo animal destinado ao abate deve ser submetido a
abate e Abate Humanitário e os métodos de procedimentos humanitários de manejo pré-abate e abate
insensibilização autorizados pelo Ministério da
É O CONJUNTO DE OPERAÇOES DO EMBARQUE NA PROPRIEDADE DE  §1º É proibido espancar os animais, agredi-los, erguê-los pelas patas,
Agricultura, Pecuária e Abastecimento. ORIGEM ATÉ A CONTENÇÃO PARA INSENSIBILIZAÇÃO chifres, pelos, orelhas ou cauda, ou qualquer outro procedimento que
os submeta a dor ou sofrimento desnecessários
 §2º No caso de aves domésticas e lagomorfos será permitido erguê-los
MA
PA
pelas patas somente durante a pendura

PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE Bem estar no transporte de animais Bem estar no transporte de animais
2021
Fazenda

 Art. 7º O manejo de fêmeas gestantes e as Embarque e Transporte

operações realizadas em fetos de fêmeas gestantes Recepção na Unidade de Abate  O estresse pré-abate afeta
abatidas observarão o disposto neste artigo.  No Brasil as operações de abate
severamente as características de
 §1º Fêmeas gestantes que se encontrem nos últimos
Seleção de bovinos num abatedouro
dez por cento do período gestacional não devem, em convencional seguem um qualidade da carne de animais
circunstâncias normais, ser transportadas ou Inspeção Curral de Observação fluxograma domésticos
abatidas.
Matança de Emergência  Um manejo ruim produz lesões,
 §2º Caso o evento tratado no §1º ocorra, deve ser Descanso e Dieta Hídrica
assegurado que as fêmeas sejam manejadas contusões, hematomas, fraturas e
Banho de Aspersão
separadamente, desde o embarque na propriedade feridas
de origem Seringa
Pellecchia

 Couro
animalequality
Matadouro-Frigorifico
 Bem estar no transporte de animais Instalações PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE 2021

Problemas de distrações que impedem o  CAPÍTULO VII

Os animais devem seguir um ao  DOS PROCEDIMENTOS DE MANEJO PRÉ-ABATE
movimento do animal usualmente estão
outro, caminhando calmamente relacionados com a instalação da unidade de  Art. 25. O embarque, desembarque e condução dos animais devem ser efetuados
com uso de instrumentos que não provoquem lesões, dor ou agitação
abate desnecessárias, tais como bandeiras, chocalhos, tábuas de manejo, ar comprimido e
similares
 Picadas elétricas  Iluminação  §1º É vedado o uso de instrumentos pontiagudos ou chicotes durante o embarque,
transporte, desembarque e condução dos animais
 Contraste
 Pauladas  §2º Excepcionalmente, nos animais que se recusem a se mover, será permitida a
 Movimentos bruscos utilização de dispositivos produtores de descargas elétricas de forma complementar
aos instrumentos rotineiramente utilizados na condução ou desembarque de
animais, desde que observados os seguintes critérios
 Barulho excessivo
Se o animal para e refuga na sua  I - ser aplicados preferencialmente nos membros posteriores, com descargas que
 Ventos e Cheiros não durem mais de um segundo e desde que haja espaço suficiente para que o
condução, e importante determinar animal avance ou levante
Design das instalações – facilitar o manejo e  II - é proibido o uso do dispositivo em áreas ou regiões sensíveis dos animais, tais
a causa do problema como ânus, genitais, cabeça e cauda
org.br
reduzir o estresse

Embarque e transporte Embarque e transporte PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE

 Transporte rodoviário
2021
Mesmo sob boas condições e em viagens curtas, os bovinos
mostram sinais de estresse, que se agrava em situações Todos os envolvidos com o transporte devem CAPÍTULO V
adversas conhecer o comportamento e as DO RESPONSÁVEL PELO BEM-ESTAR ANIMAL
 Durante o transporte a intensidade de estresse é variável necessidades dos animais, para que possam
realizar suas atividades com o cuidado  Parágrafo único. O estabelecimento de abate deve assegurar que
• Forma de manejo
necessário todos operadores envolvidos no manejo pré-abate e abate,
• Condições em que são transportados inclusive os motoristas dos veículos transportadores de animais,
• Duração da viagem
 Riscos de estresse sejam capacitados nos aspectos de bem-estar dos animais de
• Condições das estradas e do clima  Ferimentos abate
 Os principais problemas durante os manejos de  Morte
embarque e transporte são: agressões diretas, formação coimma

de novos grupos, instalações inadequadas e transporte

inadequado.
conjur

Embarque e transporte Embarque e transporte

 Definir previamente quais animais serão  Documentos necessários

transportados (categorias e números), o tipo de Há uma série de documentos que são
veículo, o número de veículos necessários, as necessários para o transporte de bovinos,
rotas a serem utilizadas, as datas e os horários alguns de responsabilidade da fazenda outros
previstos para o embarque e o desembarque. são de responsabilidade das transportadora.
 Veículos em boas condições e ter conhecimentos
sobre as condições das estradas
 Notas fiscais com origem e destino
Os abatedouros devem estar preparados para
perftracker


realizar o desembarque dos animais com agilidade  Identificação dos animais
e eficiência.  Atestado de sanidade
 GTA
.
gov.br
 Embarque e transporte Embarque e transporte PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE
Veículos
2021
As responsabilidades das fazendas
 Boa ventilação
CAPÍTULO IV
 Laterais seguras
 Manter os caminhos de acesso aos currais em boas DOS VEÍCULOS, INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS
condições  Os pisos dos compartimento de carga devem ser
cobertos com um tapete de borracha  Art. 8º Os veículos, os contentores destinados ao transporte dos animais, as
 Oferecer apoio aos motoristas boiadeiros quando as instalações e os equipamentos dos estabelecimentos de abate devem ser
condições não forem favoráveis  Sobre o tapete deve ser instalada uma grade de construídos, sem prejuízo às legislações vigentes, em tamanho e
ferro quadriculada (com quadrados de 30 a 35 cm) funcionamento compatíveis com as necessidades das diversas espécies e
 O planejamento do embarque
 O veículo e seus compartimentos de carga >>> categorias de animais, de modo facilitar o manejo, minimizar ruídos e evitar
sempre em boas condições para uso condições que provoquem dor ou sofrimento desnecessários aos animais
Plano de viagem
girodoboi

 Inspecionar regularmente os compartimentos de  § 1º O piso dos veículos transportadores deve ser construído de maneira a
 Os locais de paradas devem oferecer condições que carga evitar escorregões ou quedas
proporcionem conforto aos motoristas e aos animais  Lavado e desinfetado logo após o desembarque dos
 Pontos estratégicos para paradas de emergência animais

Definindo o número de animais a ser PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE

embarcado 2021
 CAPÍTULO IV
 DOS VEÍCULOS, INSTALAÇÕES E EQUIPAMENTOS
 Deve-se embarcar o número correto de animais
por compartimento de carga, evitando-se  Art. 9º Os veículos, os contentores de transporte, as baias, os apriscos, os currais
principalmente a superlotação e demais instalações utilizadas no transporte ou no alojamento dos animais devem
possuir capacidade definida e atender aos seguintes requisitos:
 Para definir a capacidade de carga de um
veículo (caminhão ou carreta) deve-se medir o  I - respeitar os parâmetros definidos em legislação específica ou, em sua
comprimento de cada um dos compartimentos ausência, o disposto em recomendações internacionais ou, ainda, em literatura
de carga, e com essa medida e o peso médio dos científica referente ao bem-estar dos animais;
animais que serão embarcados, definir o número  II - os animais alojados em currais, baias e apriscos, devem ter espaço suficiente
de animais a serem embarcados por para a livre movimentação e para deitar ao mesmo tempo, sem ficar uns sobre os
compartimento outros; e
Costa et al., 2014
 III - os animais transportados em contentores devem ter espaço suficiente para
deitar ao mesmo tempo, sem ficar uns sobre os outros.

Definição dos animais que serão Apto? Apto?

embarcados

 A responsabilidade pela definição dos animais que serão

embarcados é do encarregado do embarque
 Os motoristas devem monitorar o embarque, recomendando
que não sejam embarcados animais em más condições de
saúde ou que não tenham condições de se manterem em pé
durante toda a viagem
 Não arrastar animais para o interior do compartimento de
carga
 Situações que dificultam os animais a O início da viagem
manterem o equilíbrio durante a viagem
 Não iniciar a viagem logo após o embarque dos animais
 Devagar nos primeiros 15 a 20 minutos
 O ideal é que os animais permaneçam em pé
durante toda a viagem  Dirigir sempre com muito cuidado, respeitando os
 Cansados, feridos ou doentes, e se deitam por limites de velocidade e a sinalização das estradas
vontade própria, ou quando caem A direção
 Em viagens de curta duração (até 4 horas) os  Ter sempre em conta que o transporte de carga viva
animais raramente se deitam por vontade própria, exige mais atenção e cuidado
acima de 8 horas, eles começam a se deitar,
 Todos os motoristas devem receber um treinamento
devido ao cansaço
específico para o transporte de bovinos
 Falhas na direção do veículo
 Cuidados especiais devem ser tomados quando o
 Rodovias em más condições de conservação transporte é feito por estradas mal conservadas ou em
regiões montanhosas
Situações de emergência Animais
deitados
 Animais que deitam ou caem durante a viagem devem ser
levantados o mais rápido possível. Exceções 1) viagens
muito longas, quando os animais tendem a se deitar
devido ao cansaço e 2) animais feridos ou doentes
 Antes de estimular o animal a se levantar, verifique se há
espaço suficiente para que ele o faça
 Não insistir e não fazer uso indiscriminado do choque na
tentativa de levantá-los
 É importante que todas as medidas de prevenção sejam
tomadas para evitar que as situações que exijam abates
de emergência ocorram
girodoboi

 Reduzir a densidade do compartimento de carga em que

o animal está deitado
edisciplinas.usp

Animais agressivos Animais gravemente feridos, moribundos Paradas de rotina

ou mortos
 Em muitos casos a agressividade é consequência do manejo
de embarque inadequado, que deixa os animais agitados  Animais gravemente feridos, moribundos ou mortos devem
ou em decorrência de mistura de animais que não estavam ser retirados do compartimento de carga logo após a  Deve ser definidas previamente,
nos mesmo grupo constatação do problema determinando os pontos de paradas e a
 Após 10 a 15 minutos do embarque >>> deve-se mudar o  Animais moribundos ou sem perspectivas de recuperação, suas durações
animal agressor de compartimento de carga; se ainda devem ser submetidos a abate de emergência, com
 Deve-se evitar paradas longas e nas horas
assim ele continuar agredindo os outros, ele deve ser protocolos adequados de atordoamento e abate, para evitar
amarrado sofrimento mais quentes do dia
 O procedimento de amarrar deve ser feito com o muito  Animais gravemente feridos, mas com possibilidades de correiobraziliense
girodoboi

cuidado, para evitar acidentes boisaude

recuperação, devem ser retirados dos veículos e submetidos a
cuidados veterinários até sua plena recuperação
 Nunca passar a corda em volta do pescoço do animal, pois
há risco de enforcá-lo  Nos casos em que o local de desembarque estiver
próximo>>>informar a situação de emergência e o provável
 É importante que a amarra fique justa para impedir que o
horário de chegada>>> seguir viagem com cuidado
animal tenha espaço para continuar agredindo os outros

PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE 2021 Desembarque Limpeza dos compartimentos de carga e

CAPÍTULO VII
verificações
DOS PROCEDIMENTOS DE MANEJO PRÉ-ABATE
Art. 30. O período de jejum dos animais não deve exceder o total de: O desembarque deve ser feito imediatamente após a chegada no  Após o desembarque verificar se nenhum animal
I - vinte e quatro horas para bovinos, bubalinos, ovinos e caprinos abatedouro, logo após a conferência dos documentos permanece nos compartimentos de carga
II - dezoito horas para suídeos e equídeos; e
 A limpeza e desinfecção do veículo deve ser
III - doze horas para aves. realizada logo após o desembarque
 §2º Os animais que excedam o período máximo de jejum previsto no caput devem A equipe responsável pela recepção dos animais no abatedouro
ser alimentados em quantidades moderadas e a intervalos adequados, exceto as deve: preparar as instalações para a recepção dos animais,  Não limpar os compartimentos de carga de
aves domésticas veículos boiadeiros em rios ou riachos, isto
conferir os documentos e os animais e auxiliar no desembarque
 §4º No caso de aves domésticas reprodutoras e poedeiras de descarte, permite- se causa poluição e aumenta os riscos de
tempo de jejum total superior ao estabelecido no inciso III do caput, desde que: transmissão de doenças
 I - seja comprovada a impossibilidade de atendimento ao período máximo de jejum schippers.

em razão da ausência de estabelecimentos sob inspeção oficial que realizem o  Verificação nos compartimentos de carga
abate destas categorias animais próximos à propriedade de origem; e Os currais devem estar limpos e em condições de uso
 II - seja dada prioridade ao abate destes animais.
 §4º O tempo máximo de jejum de que trata este artigo deve ser contado a partir da
retirada do alimento dos animais na propriedade rural.
 Bem estar no transporte de animais Jejum e dieta hídrica
Granja ( suinocultura)

Jejum e Dieta Hídrica

Jejum pré-embarque de 8 a 12 horas
Embarque e Transporte • Menos suscetíveis à morte
Recepção na Unidade de Abate
 No Brasil, as operações de • Favorece a segurança alimentar
Seleção abate de suínos segue um (Salmonella)
fluxograma básico • Reduz numero de dejetos no matadouro
Inspeção Pocilga de Observação
• Facilita a evisceração
Matança de Emergência
Descanso e Dieta Hídrica • Contribui para evitar problemas de iStock

qualidade da carne
Banho de Aspersão
• Reduz custo de produção
Seringa
agrocampogiordani

• Facilita a locomoção
Matadouro-Frigorifico

Embarque e transporte Condição física dos animais

• Olhar a condição física dos animais

• Liberar animais aos poucos
• Evitar :agressões, choques, traumas, sons
desconhecidos e elevados, gritos
• Separar animais do rebanho principal
• Evitar misturar suínos desconhecidos
• Separar grupos homogêneos
• Iluminação, forte contraste luz e sombra, agroceresmultimix
fmv.ulisboa

sons, percepção de profundidade 3tres3

usp

• Não mudar a cor do uniforme no dia da

coleta

Embarque e transporte

• Transportar nas horas mais frescas do dia

Regras de transporte
• Molhados 30 minutos no mínimo
Parâmetros Valores
• O transporte e responsável por ate 70%
das mortes no pré-abate Temperatura Média Até 30,0ºC

• O desembarque o mais rápido possível Densidade 235 kg/m²

Após desembarque submeter a dieta hídrica Piso Antiderrapante

Tempo Até 18 horas
 Recuperar os animais desidratados
Ângulo de inclinação 10 e 15 º
 Reduzir estresse térmico certifiedhumanebrasi

ABCS, 2016; Warriss, 1998

 Facilitar a eliminação do conteúdo

gastrointestinal
 Bem estar no transporte de animais Bem estar no transporte de animais Bem estar no transporte de animais
Granja

Jejum e Dieta Hídrica  Hematomas, hemorragias e ate  Condição física dos animais
Apanha e Transporte
mesmo fraturas não são detectáveis
no animal vivo, tornando-se visíveis
Recepção na Unidade de Abate
 No Brasil, as operações de apenas após a depenagem, em
Seleção abate de aves segue um alguns casos somente após a
fluxograma básico refrigeração
Inspeção

Descanso e Dieta Hídrica

Matadouro-Frigorifico
inforagro

Jejum e dieta hídrica Apanha e embarque Apanha e embarque

 Um problema higiênico potencialmente Há quatro formas de fazer a apanha manual Há quatro formas de fazer a apanha manual
importante na linha de abate é a contaminação
acidental da carcaça por conteúdo intestinal, • Pescoço • Pescoço
particularmente por material fecal, com • Asas • Asas
consequente disseminação de patógenos, como
Salmonella. • Pernas
 Jejum pré-abate, que reduz o conteúdo intestinal • Dorso • Proibido por regulamentação internacional
e a pressão que este exerce sobre o abdômen,
minimizando o risco de ruptura acidental. uece

infoteca

 4 a 12 horas

Apanha e embarque Apanha e embarque Apanha e embarque

Há quatro formas de fazer a apanha manual  Processo mais lento

 Gaiolas (plástico ou arames)
• Pescoço  Equipe treinada
 Sistema modular
• Asas  Quantidade suficiente de funcionários (30% +)
 Sistemas automáticos de apanha e
• Pernas  Noturno ou nas primeiras horas do dia (reduzir coleta
• Dorso estresse térmico)
 Redução do custo
 Sempre que possível a intensidade da luz
ambiente deve ser baixa  Menor estresse e morte das aves

 Trabalhar em silêncio  Menor % de contusões e injurias nas

carcaças
youtube
Gomide
 Apanha e embarque Sistemas automáticos de apanha e coleta Apanha e embarque

A densidade das aves no engradado também tem impacto na

Comparação dos percentuais de morte e danos na carcaça de frangos entre a apanha manual e a incidência de mortes
mecânica  Lotes uniformes de aves (raça, sexo, peso, idade e tamanho)
Método de apanha  O numero de aves por engradado varia (tamanho, distancia,
transporte e as condições climáticas)
Danos Manual Mecânica
Contusões (%) nas coxas e sobrecoxas 16,5 7
 A densidade das gaiolas deve ser reduzida no verão(quentes e
úmidos)
Fraturas % nas coxas e sobrecoxas 8,4 2,8
 Homeotérmicos (conforto térmico entre 18 e 28ºC)
Mortalidade de aves na chegada ao abatedouro % 0,30 a 0,60 0,20 a 0,25
 Temperatura 15º C – hipotermia
Gomide et al., 2014
 Temperatura 32º C – hipertermia
Imagem termográfica de uma ave com área da
40% das mortes antes de chegar no abatedouro são atribuídas ao coleta das temperaturas superficiais de penas
(CP) e de pele (SP)
estresse térmico
No verão 80 a 85 % do numero de aves transportados durante
inverno

Apanha e embarque Transporte

Engradado plástico O transporte é um processo altamente estressante>>>

Minimizar esse estresse implica benefícios econômicos
 46 Kg/m² no inverno 39 Kg/m² no verão e de bem-estar animal
 Grau de estresse no transporte varia:
Nas gaiolas comumente usadas no Brasil  Sistema de confinamento (engradados de
 12 a 10 aves por gaiola transporte)
 Distancia e tempo de viagem
 Velocidade do ar
usp
 Condições ambientais
 Condições da estrada embrapa

embrapa

PORTARIA Nº 365, DE 16 DE JULHO DE 2021

Aprova o Regulamento Técnico de Manejo Pré-

abate e Abate Humanitário e os métodos de
insensibilização autorizados pelo Ministério da
Agricultura, Pecuária e Abastecimento.