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*** DICAS ***

Título: HYUNDAI SANTA FÉ 2.7 (2006/12) - DIAGRAMA DA "CORRENTE DOS


COMANDOS DE VÁLVULAS"
Descrição:
*** CORRENTE SINCRONIZADORA ***

Diagrama da Corrente Sincronizadora HYUNDAI SANTA FÉ 2006/2012


Todos os modelos Motor G6EA
Diagrama (clicar ícone acima "SINCRO").
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RECOMENDAÇÕES ESPECIAIS:
01 - Desconecte o cabo terra da Bateria.
02 - Não girar o eixo do motor ou o virabrequim com a corrente de distribuição desmontada.
03 - Tirar as velas de ignição para fazer girar mais facilmente o motor.
04 - Girar sempre o motor no sentido normal de rotação (a menos que especifique o contrário).
05 - Não girar o motor agindo sobre o virabrequim ou sobre outra árvore de manivelas.
06 - Observe todos os torques.

DESMONTAGEM E MONTAGEM

PROCESSO DE AFINAÇÃO DO PONTO DAS VÁLVULAS:

Nota: Motores com sincronismo de válvulas variável: Marque os comandos de válvulas, as polias dos
comandos de válvulas,
ajustadores dos comandos de válvulas e componentes do sistema de acionamento do comando de
válvulas relacionados com giz ou
tinta antes da remoção ou desmontagem para auxiliar o alinhamento na instalação.

01 - A desmontagem/montagem da corrente da distribuição requer:


Desmontagem dos comandos de válvulas.
02 - Certifiquem-se de que o motor está em PMS do cilindro nº1 ( 01 ).
03 - Cerifiquem-se de que as marcas do virabrequim estão alinhadas ( 02 ).
04 - Certifiquem-se de que as marcas de sincronismo das polias dos comandos de válvulas estão
alinhadas ( 03 ).
05 - Certifiquem-se de que os elos coloridos da corrente dos comandos de válvulas do lado Direito
estão alinhados com as marcas das
polias ( 04 ).
06 - Certifiquem-se de que os elos coloridos da corrente dos comandos de válvulas do lado Esquerdo
estão alinhados com as marcas das
polias ( 05 ).
07 - Pressione e bloqueie tensor da corrente de acoplamento antes da desmontagem da corrente dos
comandos de válvulas ( 06 ):
Pressionar o êmbolo do tensor ( 07 ).
Inserir um pino adequado para bloquear o êmbolo do tensor ( 08 ).
08 - Alinhe os elos coloridos da corrente com as marcas das polias dos comandos de válvulas do lado
esquerdo ( 05 ).
09 - Alinhe os elos coloridos da corrente com as marcas das polias dos comandos de válvulas do lado
direito ( 04 ).
10 - Remova os pinos de bloqueio dos tensores após ter feito os reparos ( 08 ).

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