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Injeção Eletrônica

ROCHESTER: Multec F

Modelo
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Ciclo Engenharia
Injeção Eletrônica
ROCHESTER: Multec F

Sensor de rotação e PMS (RPM) Resistência ( ) Modelo


Modelo
pino A16 - B14 480 a 600
Corsa
Sensor de pressão (mmHg) pinos A7 - D15 Tensão (V)
0 4,3
1.0 16V
-100 3,4
1.6 16V
-200 2,7
-300 2,0
-400 1,4
-500 0,5

Sensor de Temperatura da água e do ar


(ºC) Resistência ( ) Tensão (V)
100 175 1,7
90 235 2,0
80 325 2,4
70 465 2,8
60 660 3,3
50 973 3,6

Sensor de posição da borboleta Tensão (V)


fechada 0,3 a 1,0
aberta 4,2 a 4,8

Sonda lambda Tensão (V)


Sonda 0,1 a 0,9V

Corretor da marcha lenta Resistência ( )


pinos A1 - A2 50 a 65
pinos A3 - A4 50 a 65

Eletroinjetor Resistência ( )
isolado 11,8 a 12,6
tempo de injeção 2,0 a 4,0
GM
Pressão da linha 2,8 a 3,1bar

Bobina de ignição Resistência ( )


primário não mede
secundário 5500 a 6500

Eletroválvula EGR Resistência ( )


pinos D1 - D3 7 a 10

CÓDIGO LAMPEJANTE DE DEFEITOS


Para ativar o código, encontre a tomada de diagnose fixada junto à caixa de fusíveis
interna e faça um ‘jumper’ entre os terminais da mesma: A e B, se conector de 10    
vias ou 4 e 6 se conector de 16 vias. Vire a chave de ignição e conte as piscadas da  
 
lâmpada de anomalias no painel.
   
Se código de dois dígitos, o primeiro conjunto de piscadas representa a dezena e o
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segundo as unidades. Exemplo: pausa pausa longa = código 34.
   
Se código de quatro dígitos: primeiro conjunto = milhar, segundo conjunto = centena,
 
terceito conjunto = dezena e quarto conjunto = unidade
 
Compare os códigos obtidos com a tabela no apendice deste livro.
 
35

Fábio Ribeiro von Glehn

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