BOLETIM DE ENSAIO DE ARRANCAMENTO DE TIRANTE / GRAMPO

TIPO: NÍVEL:
FORMULÁRIO DOCUMENTO DA GESTÃO
CÓDIGO: EMISSÃO: REVISÃO: FOLHA Nº / TOTAL DE FOLHAS:
FE-PRO-004 30/11/2021 00 Página 1 de 1
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BOLETIM Nº:
OBRA: TREM TURÍSTICO - RAMAL DE OURO PRETO A MARIANA
002/23
FRENTE DE SERVIÇO: KM 00+650 DATA: 04/04/2023
INFORMAÇÕES DO TIRANTE
{DESCREVER GRAMPO OU TIRANTE}: Nº GRAMPO TA 03 Ø= 32 mm As = 804 mm²

CÁRGA MÁXIMA DE ENSAIO (Fmáx): kgf CARGA DE TRABALHO BARRA ROSQUEADA: tf

COMPRIMENTO ANCORADO: 4 m COMPRIMENTO DO GRAMPO: 8 m

COMPRIMENTO LIVRE: 4m DIÂMETRO DA PERFURAÇÃO: 100 mm

fyk (Mpa): 500 qsult. (Kpa): 200

Fu 362 kN VTL: 251 kN

EQUIPAMENTO UTILIZADO
CILÍNDRO HIDRÁULICO: MAC-INT-001 (serie: GROH1003100TONJ18D / Modelo: GP80 / Marca: GUIMMY)
BOMBA HIDRÁULICA: CONJUNTO COM MACACO HIDRÁULICO MAN-INT-001 (série: 820007IQU/ RELÓGIO COMP. / DEFLECTOMETRO: REL-INT-001 (série: 9B06295 / Marca:
MANÔMETRO:
MAC-INT-001 (Marca: GUIMMY) Modelo: CLA1/ marca: GUIMMY) Digimess) - Faixa nominal: 0 a 25mm, divisão: 0,01mm

DATA DA CALIBRAÇÃO: 07/10/2022 DATA DA CALIBRAÇÃO: 07/10/2022 DATA DA CALIBRAÇÃO: 24/01/2023

INFORMAÇÕES DO ENSAIO
CORRESPO ESTÁGIO LEITURA DE DESLOCAMENTO A CADA TEMPO (MINUTOS)
NDENTE DE CARGA 1 MINUTO 2 MINUTOS 4 MINUTOS 5 MINUTOS 10 MINUTOS
ESTÁGIO 20 MIN. 30 MIN. 50 MIN. 60 MIN.

bar tf LEITURA HORÁRIO LEITURA HORÁRIO LEITURA HORÁRIO LEITURA HORÁRIO LEITURA HORÁRIO LEITURA LEITURA LEITIRA LEITURA

0 0,025 AL 5 0,6 -0,60 10:45 - - - - - - - -

1 0,13 VTL 20 3,3 -0,76 10:47 -0,76 10:48 -0,76 10:50 -0,76 10:51 - -

2 0,25 VTL 45 6,3 0,09 10:53 0,09 10:54 0,09 10:56 0,09 10:57 - -

3 0,025 AL 5 0,6 -0,64 11:01 -0,64 11:02 -0,64 11:04 -0,64 11:05 - -

4 0,38 VTL 75 9,6 2,40 11:10 2,84 11:11 2,84 11:13 2,85 11:14 - -

5 0,5 VTL 95 12,6 5,56 11:19 5,56 11:20 5,56 11:22 5,56 11:23 - -

6 0,025 AL 5 0,6 3,19 11:27 3,19 11:28 3,19 11:30 3,19 11:31 - -

7 0,63 VTL 120 15,8 7,96 11:34 7,96 11:35 7,96 11:37 7,89 11:38 7,91 11:42

8 0,75 VTL 150 18,8 9,29 11:45 9,29 11:46 9,29 11:48 9,29 11:49 9,29 11:54 9,33 9,34 9,37 9,35

9 0,025 AL 5 0,6 5,86 12:50 5,87 12:51 5,88 12:53 5,88 12:54 5,87 13:00

10 0,88 VTL 175 22,1 - - - - - - - - - -

11 1,00 VTL 200 25,1 - - - - - - - - - -

12 0,025 AL 5 0,6 - - - - - - - - - -

13 1,13 VTL 230 28,4 - - - - - - - - - -

14 1,25 VTL 255 31,4 - - - - - - - - - -

15 0,025 AL 5 0,6 - - - - - - - - - -

16 1,38 VTL 280 34,7 - - - - - - - - - -

17 1,5 VTL - N/A - - - - - - - - - -

18 0,025 AL 5 0,6 - - - - - - - - - -

Critério de parada dos estágios de carga:

Cargas maiores que: e Cargas menores que: Deslocamento máximo: No intervalo de tempo:
0,00 tf 9,1 tf 0,1 mm 5 minutos
9,10 tf 12,6 tf 0,1 mm 15 minutos
12,60 tf 0,1 mm 30 minutos

Nota: * Onde encontra-se AL, considerar 2,5 % de VTL.

Legenda: N/A - Não Aplicável.

Observações: * Leitura inicial antes de aplicar a primeira carga: - 0,60 mm.

* Onde encontra-se na coluna "correspondente" o valor de: 5 bar, considerar 10 bar, por conta do valor de divisão da escala do manômetro, facilitando a leitura.
* No estágio 7 o manômetro passou a registrar 110 bar na leitura de 10 min.
* No estágio 8 de Fluência o manômetro passou a registrar 145 bar na leitura de 10 min.
* No estágio 10 o manômetro estagnou em 150 bar, estava sendo realizado o bombeamento, porém não avançou com a leitura da pressão indicada de 175 bar e no relógio
comparador apresentou 18,31 mm. Neste momento foi finalizada a atividade neste estágio ás 13:07.

ASSINATURAS
Responsável pela Execução / Produção: Técnico Responsável / Qualidade: Análise Crítica: Engenheiro Responsável / Responsável Vale / Fiscalização:
Produção:

DATA: DATA: DATA: DATA: DATA: