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1) É PROIBIDO COLOCAR A MÃO NA CARGA NO IÇAMENTO DA MESMA. O OPERADOR DEVERÁ PARALISAR IMEDIATAMENTE O EQUIPAMENTO E RECUSAR A TAREFA CASO ACONTEÇA.
2) É EXPRESSAMENTE PROIBIDO EXTENDER A LANÇA E AUMENTAR O RAIO FIRMADO NESTE "BOOK". NUNCA ABRIR A EXTENSÃO MANUAL DA LANÇA.
3) OBRIGATÓRIO CALÇAR OS ESTABILIZADORES (PATOLAS) DO MUNCK COM MADEIRA.
4) SE DURANTE A OPERAÇÃO HOUVER POSSIBILIDADE DA LANÇA DO MUNCK TOCAR NA CARGA, A OPERAÇÃO DEVERÁ SER SUSPENSA.
5) SE A PEÇA A SER IÇADA NÃO ESTIVER CLARAMENTE IDENTIFICADA NESTE "BOOK" A OPERAÇÃO NÃO PODERÁ SER REALIZADA E O OPERADOR DEVERÁ FAZER RECUSA DE TAREFA.
6) O BOOK DE UM EQUIPAMENTO DE GUINDAR NÃO PODE SER USADO PARA OUTRO EQUIPAMENTO, MESMO QUE SEJA UM EQUIPAMENTO SIMILAR. NÃO ULTRAPASSAR A UTILIZAÇÃO DE 75% DA CAPACIDADE.
7) OPERAR SOMENTE NO LADO OPOSTO DA MOVIMENTAÇÃO UTILIZANDO O CONTROLE REMOTO. ALAVANCAS DE COMANDO SÓ PODEM SER UTILIZADAS EM CASO DE EMERGÊNCIA PARA ARRIAMENTO SEGURO
DA CARGA
8) O BOOK DE IÇAMENTO TERÁ VALIDADE INDETERMINADA DESDE QUE O RESPONSÁVEL TÉCNICO ESTEJA COM CONTRATO ATIVO NA ARCELORMITTAL OU EMPRESA PRESTADORA DE SERVIÇO E COM ART
VINCULADA VÁLIDA.
9) TODAS AS PÁGINAS DO BOOK DE IÇAMENTO DEVEM SER NUMERADAS SEQUENCIALMENTE E DEVEM SER ASSINADAS PELO RESPONSÁVEL TÉCNICO (ELABORADOR COM ART VINCULDADA), PELO
OPERADOR/MOTORISTA DO GUINDAUTO E PELO RESPONSÁVEL RIGGING (ARCELORMITTAL).
10) O BOOK DE IÇAMENTO DEVE CONTER NÚMERO DE SÉRIE PARA REGISTRO E RASTREAMENTO.
11) O BOOK DE IÇAMENTO DEVE SER IMPRESSO EM TRÊS VIAS (UMA PARA CADA RESPONSÁVEL PELAS ASSINATURAS) E NO FORMATO COLORIDO PARA UMA FÁCIL IDENTIFICAÇÃO DAS PEÇAS.
Nº CREA: PN:
Nº ART: Data:
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