LOCAL/DATA

IPATINGA/MG 24.01.2024
REVISÃO
PLANO DE RIGGING 0
NÚMERO
PR111 - 2024.01.24 - APERAM

SPINDELSTOCK PG2500 - PESO APROX.: 11800KG

ELABORADOR POR: ELISOMAR WANDERSON TEXEIRA

APROVADO POR: ELISOMAR WANDERSON TEXEIRA
OPERADOR
RESPONSAVEL (INF. DA PEÇA)
"O Senhor é o meu Pastor, e nada me faltará". Sl 23
 NÚMERO
PLANO DE RIGGING PR111 - 2024.01.24 - APERAM

DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE: CARREGAMENTO/DESCARREGAMENTO: ESTANTE DE REFRIGERAÇÃO 14,72TON

DADOS GERAIS
A1 NÚMERO DO PLANO: PR111 - 2024.01.24 - APERAM
A2 EMPRESA: APERAM
A3 LOCAL DE TRABALHO: AREA INTERNA APERAN
A4 ÁREA DE TRABALHO: AREA INTERNA APERAN
A5 PEÇA A SER MOVIMENTADA: SPINDELSTOCK PG 2500
A6 DESCRIÇÃO DA PEÇA: SPINDELSTOCK
DETALHAMENTO OPERACIONAL: SANY STC 1000S
B1 CAPACIDADE NOMINAL (TON): 100
B2 PATOLAMENTO (M): 7,91 X 7,80
B3 CONJUNTO DE LANÇA: T
B4 COMPRIMENTO MÍNIMO DE LANÇA (M): 24,4
B5 RAIO MÁXIMO DA OPERAÇÃO (M): 12
B6 ÂNGULO DA LANÇA (°): 60,54
B7 COMPRIMENTO DA JIB: NA
B8 ÂNGULO DA JIB: NA
B9 CONTRA - PESOS (TON): 8,5
B10 CAPACIDADE BRUTA DO GUINDASTE (TON): 19,9
B11 PESO LÍQUIDO DA PEÇA (TON): 11,8
B12 PESO DO MOITÃO (TON): 0,85
B13 PESO DOS MATERIAIS DE IÇAMENTO (TON): 0,07
B14 PESO TOTAL DA CARGA DE IÇAMENTO(TON): 12,7
B15 TAXA DE UTILIZAÇÃO DO GUINDASTE (%): 63,9
B16 FATOR DE SEGURANÇA (%): 156
B17 DISPOSITIVO DE IÇAMENTO: MOITÃO (PRINCIPAL)
B18 Nº DE PASSADAS/CAPACIDADE POR RAMAL: 4 / 10 TON
B19 VELOCIDADE DO VENTO (m/s): Velocidade Máx (admissivél): 9 m/s
MATERIAL DE IÇAMENTO:
QUANTIDADE MATERIAL AMARRAÇÃO CAPACIDADE (Ton) DIMENSÃO PESO DO MATERIAL (Kg)
C1 4 CABOS DE AÇO-AA 04 PONTOS 8,1 1" 61,44
C2 4 MANILHAS 04 PONTOS 8,5 1" 8,6
C3
PESO DO MATERIAL DE IÇAMENTO (kg): 70,04

OBS: TODOS OS MATERIAIS DE IÇAMENTO SERÃO FORNECEDIDOS PELA APERAN E ESTES DEVEM SER COMPATÍVEIS
COM A CARGA, FICA A CARGO DA APERAN REALIZAR A INSPEÇÃO PRÉVIA DOS DISPOSITIVOS DE IÇAMENTO.

PATOLAMENTO:
D1 CARGA MÁX. POR PATOLA (TON): 60,32
D2 MATERIAL DE PATOLAMENTO POR PATOLA: DORMENTE / METS
D3 QUANTIDADE POR PATOLA: 3
D4 COMPRIMENTO (M): 1,2
D5 LARGURA (M): 0,2
D6 ALTURA (M): 0,15
D7 AREA DE PATOLAMENTO (m²): 3,6
D8 RESISTENCIA MÍN. EXIGIDA NO TERRENO(kg/cm²) 16,75
REUNIÃO:
E1 FOI REALIZADA VISITA TÉCNICA ( X ) SIM ( ) NÃO: RESP.: _ELISOMAR WANDERSON__________
EQUIPAMENTO AUXILIAR:
E2 ( ) SIM ( X ) NÃO, se SIM qual? ______________________________________________________________
OBSERVAÇÕES:
1 - Realziar CHECK LIST do guindaste antes do início da atividade;
2 - Realizar inspeção visual nos acessórios de içamento;
3 - Realizar o preenchimento do PLANO DE IÇAMENTO caso necessite;
4 - Respeitar todas as regras de manuseio de carga e nunca permanecer sob carga suspensa;
5 - Todos os envolvidos deverão respeitar o raio de isolamento da carga e do guindaste, não será permitido adentrar
no raio de sinalização sem permissão do operador;
6 - Toda equipe deverá respeitar os limites e capacidades do guindaste e acessórios de içamento;
7 - Não passar sob carga suspensa sobre pessoas;
8 - Utilizar todos os EPI´s de acordo com os riscos de área;
9 - Cumprir todos os procedimentos da PPC; APP; Normas Técnicas e NTA´s pertinentes a atividade;
10 - A área de movimentação deve estar libre de todas e qualquer interferência;
10 - Utilizar cordas ou extensores para guiar a caga, não será permitido colocar as mãos na carga;
11 - Realizar CONSIGNAÇÃO do Barramento da PR - Ponte Rolante.
DADOS DO PLANO DE RIGGING:
F1 PROPOSTA: NA
F2 CONTRATO NÚMERO: -
F3 RESPONSÁVEL CLIENTE: APERAM
F4 VISITA TÉCNICA REALIZADA EM: -
F5 VISITA TÉCNICA REALIZADA POR: -
F6 RESPONSÁVEL (CLIENTE) PELA VISITA: -
F7 PLANO DE RIGGING ELABORADO EM: ELISOMAR WANDERSON TEIXEIRA 23/01/2024
DADOS DO PLANO DE RIGGING:
G1 ANEXO 1 - TABELA CABO DE AÇO / CINTA ESCALA: ESCALA 1:1
DADOS DO PLANO DE RIGGING:
G2 ANEXO 2 - TABELA DE MANILHAS ESCALA: ESCALA 1:1

DADOS DO PLANO DE RIGGING:

G3 ANEXO 3 - TABELA DE CARGA DO GUINDASTE ESCALA: ESCALA 1:1
REVISÃO:
H1 N.A
CROQUI DE POSICIONAMENTO DO EQUIPAMENTO:

LANÇA: 24,4m

RAIO OPERACIONAL: 12m

GUINVAÇO - GUINDASTES VALES DO AÇO

AV DAS INDUSTRIAS S/N - BOM RETIRO - IPATINGA/MG