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ÍNDICE
Índice 1
Introdução 2
Equipamentos Utilizados 3
Modelo de Propagação do Sinal 5
Zona de Fresnel 6
Link Budget 8
Testes Realizados 9
Teste Realizado Utilizando Antena Ominidirecional 9
Ambiente de realização do teste 9
Topologia de rede dos equipamentos 10
Cálculo da Zona de Fresnell do ambiente de realização do teste 10
Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos 11
Resultados obtidos após a realização do teste 11
Teste Realizado Utilizando Antena de Grade no AirGate-Modbus Pai do AirGate -Modbus e
Setorial no AirGate - Modbus Pai do RHT-Air 13
Ambiente de realização do teste 13
Topologia de rede dos equipamentos 14
Cálculo da Zona de Fresnell do ambiente de realização do teste 14
Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos 14
Resultados obtidos após a realização do teste 15
Teste Realizado Utilizando Antena Setorial no AirGate- Modbus Pai do AirGate- Modbus e de
Grade no AirGate - Modbus Pai do RHT -Air 17
Ambiente de realização do teste 17
Topologia de rede dos equipamentos 18
Cálculo da Zona de Fresnell do ambiente de realização do teste 18
Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos 18
Resultados obtidos após a realização do teste 19
Comparação de Resultados 21
Conclusão 22
Nota 23
01
INTRODUÇÃO
02
EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
O AirGate-Modbus é um Gateway
RS485/wireless que tem a função de
interface de ligação entre uma rede
com protocolo Modbus RTU sobre
RS485 e uma rede sem fio com
protocolo proprietário Novus sobre
IEEE 802.15.4.
AirGate-Modbus - Opera na frequência de 2,4 GHz.
- Opera com potência máxima de
transmissão de 20 dBm.
- Possui sensibilidade de recepção de
-96 dBm.
- Foram utilizados 3 equipamentos
com versão de firmware V1.27.
03
EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
04
MODELO DE PROPAGAÇÃO DO SINAL
O meio físico sem fio possui características que atenuam qualquer tipo de onda
eletromagnética. Essa atenuação é diferenciada para cada tipo de onda eletromagnética,
frequência e diferentes condições ambientais de umidade e temperatura. Desde as primeiras
tentativas de comunicação entre dois aparelhos sem fio, diversos pesquisadores tentaram
modelar matematicamente a perda do sinal com relação ao meio. Dentre os diversos
modelos, o que mais se aproxima da realidade para simulação de perdas no espaço livre,
segue demonstrada na fórmula abaixo:
Utilizando esta fórmula, é possível deduzir a atenuação do sinal no espaço livre (L) a
partir da frequência de operação f e da distância d. Utilizando a formula, a tabela e o gráfico
abaixo ilustram a atenuação do sinal com relação à distância para a frequência de operação
de 2,4 GHz.
100,00
Atenuação (dB)
80,00
60,00
40,00
20,00
0,00
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Distância (m)
Frequência 2,4 Ghz
05
ZONA DE FRESNEL
Zona de Fresnel
Linha de visada
raio
A formula para o cálculo da Zona de Fresnel, assim como uma tabela e um gráfico
relacionando a distância d (Km), a frequência f (GHz) com o raio mínimo r (m), ou seja, a
altura mínima que as antenas devem estar para não sofrerem interferência, segue ilustrado
abaixo:
06
FREQUÊNCIA (MHz) DISTÂNCIA (m) RAIO (m)
2400 0,1 0,0559
2400 0,5 0,125
2400 1 0,17677
2400 10 0,559
2400 100 1,76772
2400 200 2,49993
2400 300 3,06177
2400 400 3,53543
2400 500 3,95273
2400 1000 5,59001
2400 2000 7,90546
2400 3000 9,68217
2400 6000 13,6927
2400 10000 17,6772
10
Raio de Fresnel (m)
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Distância (m)
07
LINK BUDGET
O Link Budget é o cálculo final de potência em todo o percurso entre um equipamento
e outro. Ele é um calculo que avalia toda a perda de sinal desde o equipamento transmissor
até o equipamento receptor. Este cálculo deve ser realizado em duas vias, ou seja, de um
equipamento A para um equipamento B e de um equipamento B para um equipamento A que
possuam um link de comunicação em visada conforme visto no capítulo Zona de Fresnel.
O resultado do cálculo do Link Budget nos informa o MAPL (Maximum Allowed Path
Loss - Perda Máxima Permitida no Caminho). Este parâmetro nos informa qual o LQI restante
para que ainda haja Link de comunicação.
O MAPL é calculado da seguinte forma:
MAPL = Ptx – At_Cabo_Tx + G_Ant_Tx – L + G_Ant_Rx – At_Cabo_Rx - S_Rx
Onde todos os parâmetros devem ser inseridos em dB, dBi ou dBm, sendo o resultado
do MAPL expresso em dB. Abaixo segue o significado de cada um dos parâmetros:
• Ptx - Potência de transmissão do equipamento A;
• At_Cabo_Tx - Atenuação do cabo do equipamento A;
• G_Ant_Tx - Ganho da antena do equipamento A;
• L - Atenuação do sinal no espaço livre;
• G_Ant_Rx - Ganho da antena do equipamento B;
• At_Cabo_Rx - Atenuação do cabo do equipamento B;
• S_Rx - Sensibilidade de recepção do equipamento B.
Após calcular o MAPL do equipamento A para o equipamento B, deve-se refazer o
mesmo cálculo, porém do equipamento B para o equipamento A. Ao obter os dois resultados,
deve-se pegar o menor valor entre eles e realizar a seguinte análise para os equipamentos
que operem com o protocolo IEEE 802.15.4 na faixa de 2,4 GHz:
08
TESTES REALIZADOS
TESTE REALIZADO UTILIZANDO ANTENA OMINIDIRECIONAL
Para realização dos testes foram utilizados um Fieldlogger (mestre da rede Modbus)
conectado a interface RS485 dos AirGates com endereço Modbus 1 e 9, onde o AirGate-
Modbus com endereço 1 possuía um link de comunicação com outro AirGate-Modbus com
endereço 2 e o AirGate-Modbus com endereço 9 possuía um link de comunicação com um
RHT-Air com endereço 10, conforme pode ser visualizado na figura do capítulo Topologia de
rede dos equipamentos. Esse Fieldlogger tinha o papel de monitorar o LQI entre os dois
links criados a uma distância de 1143 metros:
• Link 1: Caminho entre Address 1 e Address 2;
• Link 2: Caminho entre Address 9 e Address 10.
09
A atenuação causada por esses obstáculos será discutida no capítulo Resultados obtidos
após a realização do teste.
Possíveis
interferências para
a Zona de Fresnel
• O que significa que ambas antenas devem ficar a pelo menos 5,96 metros de altura acima
de qualquer obstáculo que possa estar no meio do caminho entre as duas.
10
CÁLCULO DO LINK BUDGET DOS PARES DE EQUIPAMENTOS
11
SINAL SINAL SINAL VARIAÇÃO STATUS DO ÍCONE DO
LQI DO LINK
MÍNIMO MÉDIO MÁXIMO MÁXIMA PIOR CASO STATUS
Apesar do LQI ter estado ruim em ambos os links de comunicação, não houve perda
do sinal, o que significa que os equipamentos se mantiveram operantes durante a realização
do teste. Entretanto, no pior dos casos (LQI de -98 dBm), houve uma margem de apenas 2 dB
para a perda do link de comunicação, o que é uma área de risco, pois qualquer evento
externo, como por exemplo uma chuva forte, pode fazer perder o link de comunicação.
A partir dos resultados expostos, é possível realizar um comparativo com os cálculos
de enlace realizados no capítulo Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos.
Para relacionar o MAPL de cada link com o LQI de cada Link, é necessário converter o MAPL
para a potência de recepção expressa no equipamento receptor. Para isso, deve-se somar o
MAPL a – 100 dBm que representa o LQI mínimo de recepção. Estes dados seguem
relacionados na tabela abaixo:
MAPL DIFERENÇA
MAPL LQI
LQI DO LINK CONVERTIDO ENTRE LQI STATUS
DO LINK MÉDIO
PARA LQI MÉDIO E MAPL
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TESTE REALIZADO UTILIZANDO ANTENA DE GRADE NO AIRGATE-MODBUS PAI DO
ARGATE-MODBUS E SETORIAL NO AIRGATE-MODBUS PAI DO RHT-AIR
Para realização dos testes foram utilizados um Fieldlogger (mestre da rede Modbus)
conectado a interface RS485 dos AirGates com endereço Modbus 1 e 9, onde o AirGate-
Modbus com endereço 1 possuía um link de comunicação com outro AirGate-Modbus com
endereço 2 e o AirGate-Modbus com endereço 9 possuía um link de comunicação com um
RHT-Air com endereço 10, conforme pode ser visualizado na figura do capítulo Topologia de
rede de equipamentos. Esse Fieldlogger tinha o papel de monitorar o LQI entre os dois links
criados a uma distância de 1143 metros:
• Link 1: Caminho entre Address 1 e Address 2;
• Link 2: Caminho entre Address 9 e Address 10.
13
Possível
interferências para
a Zona de Fresnel
esta configuração
• O que significa que ambas antenas devem ficar a pelo menos 5,96 metros de altura acima
de qualquer obstáculo que possa estar no meio do caminho entre as duas.
14
• Perda Máxima Permitida no Caminho entre Address 1 e Address 2:
• MAPL_Addr1_to_Addr2 = 20 dBm – (10*0,62) dB + 20 dBi – 101,14 dB + 2 dBi – 0dB - (-96 dBm) =
30,66 dB;
• MAPL_Addr1_to_Addr2 = 20 dBm – (10*0,62) dB + 20 dBi – 101,14 dB + 2 dBi – 0dB - (-96 dBm) =
30,66 dB;
• Isso nos permite identificar, antes mesmo de colocar os equipamentos em campo, que ao obedecer a
Zona de Fresnel do cálculo anterior, o .ink entre o Address 1 e o Address 2 deve ficar próximo de 30,66
dB, sendo o link Muito Bom.
15
SINAL SINAL SINAL VARIAÇÃO STATUS DO ÍCONE DO
LQI DO LINK
MÍNIMO MÉDIO MÁXIMO MÁXIMA PIOR CASO STATUS
Apesar de o LQI ter estado regular em 3 dos links e ruim em um deles, devido ao fato
do RHT-Air operar com uma potência menor de transmissão, não houve perda do sinal, o que
significa que os equipamentos se mantiveram operantes durante a realização do teste. Além
disso, no pior dos casos (LQI de -90 dBm), há uma margem de 10 dB para a perda do link de
comunicação, o que é uma área de baixo risco, pois poucos eventos externos, como por
exemplo uma chuva muito forte, pode fazer perder o link de comunicação.
A partir dos resultados expostos, é possível realizar um comparativo com os cálculos
de enlace realizados no capítulo Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos.
Para relacionar o MAPL de cada link com o LQI de cada Link, é necessário converter o MAPL
para a potência de recepção expressa no equipamento receptor. Para isso, deve-se somar o
MAPL a – 100 dBm que representa o LQI mínimo de recepção. Estes dados seguem
relacionados na tabela abaixo:
MAPL DIFERENÇA
MAPL LQI
LQI DO LINK CONVERTIDO ENTRE LQI STATUS
DO LINK MÉDIO
PARA LQI MÉDIO E MAPL
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TESTE REALIZADO UTILIZANDO ANTENA SETORIAL NO AIRGATE-MODBUS PAI DO
ARGATE-MODBUS E GRADE NO AIRGATE-MODBUS PAI DO RHT-AIR
Para realização dos testes foram utilizados um Fieldlogger (mestre da rede Modbus)
conectado a interface RS485 dos AirGates com endereço Modbus 1 e 9, onde o AirGate-
Modbus com endereço 1 possuía um link de comunicação com outro AirGate-Modbus com
endereço 2 e o AirGate-Modbus com endereço 9 possuía um link de comunicação com um
RHT-Air com endereço 10, conforme pode ser visualizado na figura do capítulo Topologia de
rede de equipamentos. Esse Fieldlogger tinha o papel de monitorar o LQI entre os dois links
criados a uma distância de 1143 metros:
• Link 1: Caminho entre Address 1 e Address 2;
• Link 2: Caminho entre Address 9 e Address 10.
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Possível
interferências para
a Zona de Fresnel
• O que significa que ambas antenas devem ficar a pelo menos 5,96 metros de altura
acima de qualquer obstáculo que possa estar no meio do caminho entre as duas.
18
• Perda Máxima Permitida no Caminho entre Address 1 e Address 2:
• MAPL_Addr1_to_Addr2 = 20 dBm – (5*0,62) dB + 12 dBi – 101,14 dB + 2 dBi – 0dB - (-96 dBm) = 25,76
dB;
• MAPL_Addr1_to_Addr2 = 20 dBm – (5*0,62) dB + 12 dBi – 101,14 dB + 2 dBi – 0dB - (-96 dBm) = 25,76
dB;
• Isso nos permite identificar, antes mesmo de colocar os equipamentos em campo, que ao obedecer a
Zona de Fresnel do cálculo anterior, o link entre o Address 1 e o Address 2 deve ficar próximo de
25,76dB, sendo o link Bom .
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SINAL SINAL SINAL VARIAÇÃO STATUS DO ÍCONE DO
LQI DO LINK
MÍNIMO MÉDIO MÁXIMO MÁXIMA PIOR CASO STATUS
Apesar de o LQI ter estado regular em 3 dos links e bom em um deles, não houve
perda do sinal, o que significa que os equipamentos se mantiveram operantes durante a
realização do teste. Além disso, no pior dos casos (LQI de -89 dBm), há uma margem de 11
dB para a perda do link de comunicação, o que é uma área de baixo risco, pois poucos
eventos externo, como por exemplo uma chuva muito forte, pode fazer perder o link de
comunicação.
A partir dos resultados expostos, é possível realizar um comparativo com os cálculos
de enlace realizados no capítulo Cálculo do Link Budget dos pares de equipamentos.
Para relacionar o MAPL de cada link com o LQI de cada Link, é necessário converter o MAPL
para a potência de recepção expressa no equipamento receptor. Para isso, deve-se somar o
MAPL a – 100 dBm que representa o LQI mínimo de recepção. Estes dados seguem
relacionados na tabela abaixo:
MAPL DIFERENÇA
MAPL LQI
LQI DO LINK CONVERTIDO ENTRE LQI STATUS
DO LINK MÉDIO
PARA LQI MÉDIO E MAPL
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COMPARAÇÃO DOS RESULTADOS
Após analisar os diferentes testes realizados, é possível obter a tabela abaixo, a qual
compara os diferentes tipos de antenas utilizados com os diferentes tipos de equipamentos.
Analisando a tabela acima, é possível concluir que a antena de 20 dBi apresenta uma
relação de ganho de 13 dB a 16,08 dB com relação a antena de 2 dBi, enquanto a antena de
12 dBi apresenta uma relação de ganho de 5,8 dB a 6,87 dB com relação a antena de 2 dBi.
Levando em consideração que o cabo utilizado na antena de 20 dBi possui uma atenuação
de 6,2 dB, sem o cabo, o ganho da antena ficaria entre 19,2 dB e 22,08 dB, ou seja, bem
próximo aos 20 dBi especificados pela Aquário. Enquanto que a antena de 12 dBi, que possui
um cabo com atenuação de 3,1 dB, possuiria sem o cabo, um ganho de 8,9 dB a 9,97 dB, ou
seja, de 2 dB a 3 dB abaixo do especificado pela Aquário. Isso indica que a antena mais
adequada para uso em situações ponto a ponto de visada em longa distância é a MM_2420.
Além disso, o ideal para a instalação dos equipamentos seria colocar uma antena MM_2420
em cada lado do link, tornando-o mais estável com melhor relação sinal ruído.
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CONCLUSÃO
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NOTA
Este documento possui caráter meramente informativo, o qual busca ilustrar testes
realizados com diferentes tipos de antenas em diferentes situações de ambiente. Levando
em consideração que o meio sem fio pode sofrer interferência por inúmeros fatores, a Novus
não garante que os mesmos resultados serão obtidos em outros cenários.
Todos os equipamentos sem fio da Novus estão homologados segundo resoluções da
Anatel para operar apenas com a antena AR00357W0119N. Além disso, a Novus não
comercializa outras antenas, tais como a MM_2412_S60 e a MM_2420 (comercializadas
pela empresa Aquário). Portanto, o uso dos equipamentos da Novus com diferentes tipos de
antena deve ser verificado junto com o fabricante da antena e seguir as resoluções da Anatel
para atender o nível máximo de potência conforme potência de transmissão do equipamento
e ganho da antena.
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