AVI PT - Galileo - Emissoes TOC

EMISSÕES
ÍNDICE
INFORMAÇÕES DIVERSAS .................................................................................................................................... 3

• Varios e-mails do Operador / Contacto do Piquete do Operador ........................................................................ 4
ALLOT MANAGER................................................................................................................................................. 5
o Só a Nélia / Mónica Couto e Aviação contratação podem cancelar lugares de allot ....................................... 5
TAP – EMISSÕES ALLOT com indicações enviadas por e-mail ................................................................................. 6
TAP – EMISSÕES / INFORMAÇÕES TOC / ALLOT .................................................................................................. 11

o CHANGE NAME APÓS EMISSÃO- CLASSE G – ESCLARECIMENTOS ................................................................. 11
o Combinações entre tarifas TOC e Publicas & entre tarifas ALLOT e Publicas................................................ 12
o Contactos do Departamento de Allots ........................................................................................................... 12
o - Emissões allot ida e volta em pnr’s separados ............................................................................................. 13
o SSR obrigatório nas tarifas de Operador ........................................................................................................ 13
o Fare Display / Fare Quote / Tour Code ........................................................................................................... 13
• Emissão com ida e volta no mesmo Pnr - Toc ................................................................................................... 14
• Emissão com ida e volta no mesmo Pnr - Allot.................................................................................................. 14
• Emissão - Ida e volta em G – Pnr’s separados ................................................................................................... 15
o Emissão da Ida: ............................................................................................................................................... 15
o Emissão da volta: ............................................................................................................................................ 17
➢ Tarifar cada Pax em separado .................................................................................................................... 17
➢ Tarifar todos Adl juntos .............................................................................................................................. 18
• Emissão ½ allot + ½ publica – Pnr’s separados ................................................................................................... 19
o Emissão da Ida: ............................................................................................................................................... 20
o Emissão da volta ............................................................................................................................................. 22
• Emissão ½ allot + ½ TO – Pnr’s separados .......................................................................................................... 24
o Emissão da Ida ................................................................................................................................................ 25
o Emissão da volta ............................................................................................................................................. 27
• Disney ................................................................................................................................................................. 29
o SIMULAÇÕES ................................................................................................................................................... 30
o ADULTO – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney ....................................................................................... 31
➢ Emissão da Ida ............................................................................................................................................ 31
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Disney ........................................................................................................ 32
o ADULTO – Pnr em G emitido com tarifa Toc PARIS ........................................................................................ 33
➢ Emissão da Ida ............................................................................................................................................ 33
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Paris........................................................................................................... 34
o CRIANÇA – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney – KIDS FREE.................................................................. 35
➢ Emissão da ida ............................................................................................................................................ 35
➢ Emissão da volta ......................................................................................................................................... 36
o CRIANÇA – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney – Criança Pagante ........................................................ 37
➢ Emissão da Ida: - Pnr G - Toc Disney ........................................................................................................... 37
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Disney ........................................................................................................ 38
EMISSÕES EM AK ............................................................................................................................................... 39
➢ Exemplo Turkish.......................................................................................................................................... 39
EMISSÕES DROP THROUGH................................................................................................................................ 42
REPORTAR TICKET À AIR FRANCE / KLM.............................................................................................................. 43
VISUALIZAR DESCRITIVO DAS TARIFAS APÓS FQA – F*Q ..................................................................................... 46

INFORMAÇÕES DIVERSAS
▪ Todos os pnr’s são tarifados no momento da emissão.
Não se emite reservas tarifadas pelos Colegas, nem reservas tarifadas no do dia anterior.
▪ Files nas reservas - Ver se as reservas têm file antes de emitir.

DI.FT-FILE-
▪ Air Pass
Sempre que se emite um air pass é obrigatório colocar em EB o nº do tkt internacional/intercontinental
▪ Tarifar
Adultos todos juntos, excepto Sata Residentes / Estudantes ou outros casos excepcionais.
Cada criança em separado.
Aviação - 2023 3
• Varios e-mails do Operador / Contacto do Piquete do Operador
O operador tem várias caixas de correio
• Booking Grandes Viagens gvpt.to@abreu.pt
• Booking Médio Curso mediocursopt.to@abreu.pt
• Booking Europa europapt.to@abreu.pt
• Operações Europa operations.to@abreu.pt
Nº de telemovel Piquete Operador 913 397 959 (Temporariamente indisponível)

não é para divulgar, apenas para nosso uso em caso de
emergência
Aviação - 2023 4
ALLOT MANAGER
Os colegas conseguem reservar Allots directamente em TravelPro.
O pedido de emissão é feito directamente ao DGTA, sem ter de passar pelo operador. Os colegas só precisam de
colocar a informação do hotel, tal como na emissão de TOCs normais.
A emissão é feita normalmente, como temos vindo a fazer até agora, em dois PNRs distintos e com os valores da
tabela da TAP ( ATT que estão a aparecer discrepâncias nos valores do FO).
O TravelPro vai buscar a tarifa à PCC do operador, mas vem com a indicação da PCC que a criou:
T9Z- ABREU VIAGENS S A LIS

S2NK6O/1A QSBCH 8W8XRGC AG 64207021 18JAN
G/00ABREU/GIGVOLTAS
DOCI-X*ALLOTMENT MANAGER PNR
002. FREE TEXT-TQD-PCC:5M3I
003. FREE TEXT-FILE-PI1800152327
004. FREE TEXT-SYSTEMID-38
005. FREE TEXT-COMPANYID-1
006. FREE TEXT-CERTIFICATION-NO
007. FREE TEXT-EMPLOYEE-4086
008. AC ACCT-5M3I
Só são emitidos Pnr’s G em Gds se der erro no allot manager ou se for alguma urgência.
Não há emissões em AK.
Todos os bilhetes são emitidos nos respectivos Pnr’s, ida e volta em separado.
http://allotmanager.abreu.pt/am16 - firefox
nosso e-mail – Abreu1840
o Só a Nélia / Mónica Couto e Aviação contratação podem cancelar lugares de allot
Aviação - 2023 5
TAP – EMISSÕES ALLOT com indicações enviadas por e-mail
O departamento de Aviação Contratação efectua os bloqueios de voos com a TAP.
Somos nós a emitir esses Pnr’s.
Os dados de emissão são enviados pelo Operador para o e-mail de emissões.
Informação enviada pelo Operador

Seguem fechos dos grupos de LIS e OPO – 03 SEP:
PNR 5F4XQ4/ VL K9SE84 – LIS – 18 ADT
5F4XQ4/93 QSBSB 0699930 AG 64207021 24AUG

1.G/0ENCANTOSIRLANDALIS
1 . TP 1322 G 03SEP LISDUB HK18 0710 1000 E SU
OPERATED BY PORTUGALIA AIRLINES
2 . TP 1327 G 10SEP DUBLIS HK18 1945 2235 E SU
OPERATED BY PORTUGALIA AIRLINES
Código de Operador
IT2PT2FGABG731
Calculo da Tarifa
LIS TP DUB M/IT TP LIS M/IT END
Restrições de Pagamento
Restrições de Comentários
AGT 64207021
Emissão Original / Remitido
Aviação - 2023 6
Taxas ao dia de hoje:
FQ-1 G24AUG23 ADT

LIS TP DUB Q65.41 316.15YF0PLU02 TP LIS Q16.35 67.59WF0DSC02
NUC465.50END ROE0.91728
FARE EUR 427.00 TAX J9 2.00 TAX PT 6.74 TAX YP 24.75 TAX UP
12.99 TAX YQ 110.00 TOT EUR 583.48
Passos para emissão

• Tarifar a reserva
Podemos tarifar a reserva com FQ.@ para um fare basis que dês tarifa ou podemos construir a máscara de
raiz.
Se tarifarmos com FQ.@, temos de alterar todos os campos que não estejam iguais – Fare / Fare basis /
bagagem / fare constrution / taxa YQ / inserir a taxa DV / endorsments / TMU’s
Se construirmos a máscara de raiz, temos de verificar se é necessário colocar a informação de não permissão
de stop over.
✓ Opção tarifar com FQ@

Verificar se com FQBB, o sistema devolve alguma tarifa, de forma a fazermos o FQ@ para o fare basis
devolvido pelo sistema.
Quando se trata de Pnr’s com mais de 9 Pax, só podemos fazer FQBB para um Pax.
Se o FQBB não funcionar, tentar fazer o Fare Display
Exemplo: FD03SEPLISDUB/TP
FARES LAST UPDATED 27AUG 13:05 P
TP LIS-DUB DEPART 03SEP
MPM 1227 EH
**ADDITIONAL TAXES/FEES MAY APPLY**
PUBLIC FARES
CX FARE FARE C AP MIN/ SEASONS...... MR GI DT
EUR BASIS MAX
LISDUB
1 TP 13.00 TF0DSC02 T + R EH
2 TP 18.00 EF0DSC02 E + R EH
3 TP 22.00 UF0DSC02 U + R EH
4 TP 30.00 LF0DSC02 L + R EH
5 TP 38.00 KF0DSC02 K + R EH
6 TP 43.00 TF0CLC02 T R EH
7 TP 48.00 EF0CLC02 E R EH
8 TP 52.00 UF0CLC02 U R EH
9 TP 54.00 AF0DSC02 A +
Escolhi uma tarifa Classic
FQ@TF0CLC02/CTP Tarifar reserva
O sistema devolve a informação:

>FQ@TF0CLC02/CTP
PSGR FARE TAXES TOTAL PSG DES
FQM 1-18 EUR 86.00 168.48 4580.64 ADT
GRAND TOTAL INCLUDING TAXES **** EUR 4580.64
R.CS+ER Assinar
Aviação - 2023 7
File Fare que ficou gravado:
LIS TP DUB 46.87 TP LIS 46.87 NUC93.74END ROE0.91728
FARE EUR86.00 TAX 2.00J9 TAX 6.74PT TAX 24.75YP TAX 12.99UP TA
X 122.00YQ TOT EUR254.48
***ADDITIONAL FEES MAY APPLY*SEE>FO2·
S1 FB-TF0CLC02 B-1PC
S2 FB-TF0CLC02 B-1PC
FARE RESTR APPLY/NON REF
LAST DATE TO PURCHASE TICKET: 03SEP23
SUBTOTAL EUR 254.48 TOTAL FEES 0.00 GRAND TOTAL 254.48
<<VIEW BRAND DETAILS>>
T P1-18/S1-2/CTP/ET/TAT9Z
Os dados que estão gravados no file fare não são os correctos, é necessário alterar para os dados enviados
pela TAP. Verificar imagem enviada no e-mail.
Alterar os seguintes dados:

X CTY CX FLT CL DATE TIME ST FB / TD NVB NVA BG
. LIS TP1322 G 03SEP 0710 OK TF0CLC02 ..... ..... 1PC 1
O DUB TP1327 G 10SEP 1945 OK TF0CLC02 ..... ..... 1PC 2
. LIS
FARE EUR/ 86.00 EQ .../.......... ROE 0.91728
TAX EUR 1 2.00 J9 2 6.74 PT 3 24.75 YP 4 12.99 UP
5 122.00 YQ 6 ......../.. 7 ......../.. 8 ......../..
TTL (INC TAX) EUR 254.48
FC
LIS TP DUB 46.87TF0CLC02 TP LIS 46.87TF0CLC02 NUC93.74END ROE
0.91728
ENDORSEMENTS>FBUEB/FARE RESTR APPLY/NON REF/
*FB1 Entrar na máscara para alterar todos os campos necessários

FBUFARE/EUR81.00 Alterar o Fare
FBUTAX5/51.00YQ+TAX6/6.00DV Rectificar a taxa YQ e acrescentar a taxa DV
As taxas YQ e DV são as informadas na imagem enviada, as
Restantes taxas são à data da emissão.
FBUTTL/ Entrada para o sistema assumir o total dos valores que
foram alterados
FBUFC/LIS TP DUB M/IT TP LIS M/IT Rectificar fare construction
FBUFB/GK9SE84+TD/GIT Rectificar Fare Basis e Informação de TD
FBUEB/AGT 64207021 Rectificar Endorsements
FBUNVB1/03SEP23+NVA1/03SEP23 Inserir as validades para o segmento 1
*FB Sempre que queremos verificar a informação que acabamos

de introduzir no file fare
Antes de gravar a informação, verificar se a bagagem assumida é a correta.
FBFALL Gravar as informações inseridas para todos os Passageiros

R.CS+ER Assinar
TMU1TCIT2PT2FGABG731/Z0/IT Gravar os dados obrigatórios de emissão – Tour code /

comissão / IT (para não sair valor no bilhete)
R.CS+ER Assinar
Aviação - 2023 8
Se quisermos inserir várias informações ao mesmo tempo, separar cada uma delas com o sinal +.
Exemplo:
FBUFARE/EUR81.00+TAX5/51.00YQ+TAX6/6.00DV+TTL/+FB/GK9SE84+TD/GIT+FC/LIS TP DUB M/IT TP LIS
M/IT+EB/AGT 64207021+NVB1/03SEP23+NVA1/03SEP23+ NVB2/10SEP23+NVA2/10SEP23
Resultado:
LIS TP DUB M/IT TP LIS M/IT END ROE0.91728
FARE EUR81.00 TAX 2.00J9 TAX 6.74PT TAX 24.75YP TAX 12.99UP TA
X 51.00YQ TAX 6.00DV TOT EUR184.48
***ADDITIONAL FEES MAY APPLY*SEE>FO2·
S1 FB-GK9SE84/GIT B-1PC NB-03SEP NA-03SEP
S2 FB-GK9SE84/GIT B-1PC NB-10SEP NA-10SEP
AGT 64207021
LAST DATE TO PURCHASE TICKET: 03SEP23
<<VIEW BRAND DETAILS>>

T P1-18/S1-2/TCIT2PT2FGABG731/Z0/CTP/ET/IT
TKPFS/DTD Emitir
✓ Opção construir a máscara
FBCCTP Entrada para abrir a máscara para ser preenchida

FBCCTP
P01 SILVA/ANTONIOMR *ADT 01 OF 18
X CTY CX FLT CL DATE TIME ST FB / TD NVB NVA BG
. LIS TP1322 G 03SEP 0710 OK @.............. ..... ..... CHK 1
O DUB TP1327 G 10SEP 1945 OK @.............. ..... ..... CHK 2
. LIS
FARE @../.......... EQ .../.......... ROE @...........
TAX 1 ......../.. 2 ......../.. 3 ......../.. 4 ......../..
5 ......../.. 6 ......../.. 7 ......../.. 8 ......../..
TTL (INC TAX) @.........
FC
@............................................................
Preencher todos os campos:

FBUFARE/EUR81.00 Fare
FBUTAX1/2.00J9+TAX2/6.74PT+TAX3/24.75YP+TAX4/12.99UP+TAX5/51.00YQ+TAX6/6.00DV
Inserir as taxas
As taxas YQ e DV são as informadas na imagem enviada, as
restantes taxas são à data da emissão.
FBUTTL/ Entrada para o sistema assumir o total dos valores que
foram alterados
FBUFC/LIS TP DUB M/IT TP LIS M/IT Rectificar fare construction
FBUFB/GK9SE84+TD/GIT Rectificar Fare Basis e Informação de TD
FBUEB/AGT 64207021 Rectificar Endorsements
FBUBG/1PC Inserir bagagem
*FB Sempre que queremos verificar a informação que acabamos

de introduzir no file fare
Aviação - 2023 9
FBFALL Gravar as informações inseridas para todos os Passageiros
R.CS+ER Assinar
TMU1TCIT2PT2FGABG731/Z0/IT Gravar os dados obrigatórios de emissão – Tour code /

comissão / IT (para não sair valor no bilhete)
R.CS+ER Assinar
Após a emissão, enviar os dados dos bilhetes emitidos para quem nos enviou o e-mail, com conhecimento de todos
que estão nesse e-mail.
Aviação - 2023 10
TAP – EMISSÕES / INFORMAÇÕES TOC / ALLOT
TODAS AS TARIFAS TOC A SEREM EMITIDAS NA PCC 0T9Z
o CHANGE NAME APÓS EMISSÃO- CLASSE G – ESCLARECIMENTOS

Segue esclarecimento da TAP em relação à cobrança da penalização por corr name.
não é permitido o change name mesmo em allots
- ALLOTS
✓ Alteração de nome na totalidade
Permitida, apenas quando devidamente fundamentada e previamente autorizada pela área de vendas, e
com a cobrança de uma taxa de 30€ .
✓ Correção de nome
Permitido corrigir o primeiro nome na totalidade e o apelido até 3 caracteres com a cobrança de uma taxa
de 30€.
Na reemissão é obrigatória a inserção em Endorsements do seguinte: reissue due corr name
✓ Allot permite correcção do primeiro nome na totalidade, as Toc’s e publicas não permite.
A informação só é válida para as situações descritas abaixo – Verificar o Tap Agents:
Aviação - 2023 11
Cobrança da penalização:
- Emissões Allot, ida e volta no mesmo Pnr Penalização de € 30.00
- Emissões Allot, ida e volta emitidas em Pnr’s separados Penalização de € 15.00 no pnr da ida e € 15.00 no
pnr da volta
- Emissão ½ Allot + ½ Toc, emissões em Pnr’s separados Penalização de € 15.00 no pnr da ida e € 15.00 no
pnr da volta
- Emissão ½ Allot + ½ Publica, emissões em Pnr’s separados Penalização de € 15.00 no pnr da ida e € 15.00 no
pnr da volta
- Emissão ½ Toc + ½ Publica, emissão no mesmo Pnr Penalização de € 30.00
Obrigatório envio dos tkt’s para os Allots.

A alteração de uma letra no primeiro nome não está contemplada nas práticas comerciais autorizadas, ou seja, é
necessário questionar sempre a TAP.
Cuidado também com a situação de alteração de (exemplo) SANTOS para SILVA pois apesar de serem só 3 letras a
TAP está a considerar que se trata de um Passageiro diferente e envia ADM
o Combinações entre tarifas TOC e Publicas & entre tarifas ALLOT e Publicas
De: Maria Paula da Mota Bela Ferrinho [mailto:mferrinho@tap.pt]
Enviada: terça-feira, 1 de agosto de 2017 19:29
Assunto: RE: Informação Allots Disney | Tarifas Publicas e allots
Podes combinar allot com publicado desde que é valor superior.

Com as toc gerais podes combinar com qualquer sem necessidade de ser superior.
- Combinação G / pública – Emitimos o regresso com a Tarifa em Euros

Todas as tarifas da Tap são OW, mesmo que se esteja a emitir o regresso, temos que usar o FB e o Fare como se
fosse ida.
Exemplo NAT: LIS NAT em classe G // NAT LIS em classe Q
Emitimos o regresso com o FD LIS NAT em classe Q – Eur
>FDLISNAT15JAN/TP
EUR BASIS
10 TP 596.00 QHPTBRTP Q
- Antes de começar qualquer emissão com tarifa carregada deverá ser feita a entrada de fare display para
visualizar a tarifa que queremos aplicar.
- Se a tarifa não estiver carregada deverá ser consultado o excel enviado pela Tap
o Contactos do Departamento de Allots

De forma a rentabilizar e tornar mais eficiente o trabalho da TAP, a comunicação passará a ser feita por email
através dos nossos contactos habituais.
Se necessário falar telefonicamente, basta para isso inserir no subject do email “ call me” e a TAP liga.
Geral allots@tap.pt
Urgências (Para assuntos até 48 horas da partida) allotshelp@tap.pt
Aviação - 2023 12
o - Emissões allot ida e volta em pnr’s separados
Estas emissões obrigam a que se faça simulação para verificar se cumpre mínimo / máximo de estadia + YQ
▪ Alterar o Tour Code do Tkt da ida para: TCGGPT10JUN data de regresso (ao todo 9 caracteres)
▪ Alterar o Tour Code do Tkt da volta para: TCGGPT1234567891 nr tkt da ida sem chapa (ao todo 14
caracteres)
▪ Emissões em G colocar a taxa 6.00DV.
▪ Nas emissões em pnr’s separados colocamos 3.00DV em cada pnr.
▪ Nas emissões em pnr’s separados ½ pool + ½ publica colocamos a .00DV no pnr POOL
o SSR obrigatório nas tarifas de Operador

Devido a alterações no package tarifário da TAP, houve necessidade de reformular o TDC, por essa razão, vamos
criar um TTL dedicado exclusivamente para TO’s, que será de 21 dias antes da partida, aplicável a todas as classes,
rotas e tarifas, atribuído em presença da entrada de um SSR TTLTO a inserir pelo agente.
Devido a restrições técnicas relacionadas com o Amadeus Revenue Integrity, para beneficiar deste TTL de 21 dias
antes da partida o agente deverá adicionar o SSR aquando da criação do PNR, sempre antes do envio do SSR ADTK.
Caso e por lapso, este SSR não seja introduzido e entretanto caia o SSR ADTKT, deverão cancelar a reserva e criar um
PNR novo não esquecendo do SSR.
Se o SSR / OSI for indevidamente utilizado, incorre num ADM de 150.00€
Em caso de combinação de classes com TTLs diferenciados, (ex ½ tarifa TOC + ½ tarifa PUB) será
sempre aplicado o TTL mais restritivo tendo por base a data do primeiro segmento TP.
GALILEO V.ATP*TTLTO free text or blank SI.TP*TTLTO
o Fare Display / Fare Quote / Tour Code

Toc Emissão Pcc 0T9Z
Fare Display FD15JULOPOMIL/TP-PRI-TOPTB:P ou :C
Fare Display historico FD15JUL18OPOMIL.T01JUN18/TP-PRI-TOPTB:P ou :C
Tarifar Discount FQCTP-TOPTD:P
Tarifar Basic FQCTP-TOPTB:P
Tarifar Classic FQCTP-TOPTC:P
Tarifar Plus FQCTP-TOPTP:P
Tarifar Executive FQCTP-TOPTE:P
Tarifar TopExecutive FQCTP-TOPTT:P
Tarifar Basic + Executive FQS1-TOPTB.2-TOPTE/CTP:C
Allot Emissão Pcc 0T9Z

Fare Display FD15JULOPOMIL/TP-PRI-TOPTPG:P ou :C
Fare Display histórico FD15JUL18OPOMIL.T01JUN18/TP-PRI-TOPTPG:P ou :C
Tarifar FQCTP-TOPTPG:P ou :C
Disney Emissão Pcc 0T9Z

Fare Display FD15JULLISPAR/TP-PRI-DNY01:C
Fare Display histórico FD15JUL18LISAR.T01DEC18/TP-PRI-DNY01:C
Tarifar FQCTP-DNY01:C
Forma de pagamento / Construção - por norma: (mas verificar na simulação ou no FQ)

Europa e Marrocos BT
Internacional IT
Verificar sempre o FF
*** NET TICKET DATA EXISTS *** >*NTD1· *NTD1/D
- Pode-se colocar as entradas de emissão por TMU (ticket modifiers update) para não falhar nenhuma
TMU1Z0/BT/TCGGG/FNONREF Assinar
Ordem de emissão: TKPDTD
Aviação - 2023 13
• Emissão com ida e volta no mesmo Pnr - Toc
Emissão na Pseudo City do Operador – 0T9Z
Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISMIL/TP-PRI-TOPTB:P ou :C
Tarifar o Pnr (por norma Basic) FQCTP-TOPTB:P ou:C (Basic)

FQCTP-TOPTC:P ou :C (classic)
Tarifar só Adultos (Pax 1 e 3) FQCTP-TOPTB:C/P1.3
Tarifar cada Criança em separado (Pax 2) FQCTP-TOPTB:C/P2
Assinar R:CS+ER
Emitir TKPFNONREF/DTD
Emitir File Fares em separado (exemplo Adls 1 + 2) TKP1P1.2/FNONREF/DTD (file fare 1/ Pax 1 e 2)
Emitir File Fares em separado (Criança Pax 3) TKP2P3/FNONREF/DTD (file fare 2 / Pax 3)
• Emissão com ida e volta no mesmo Pnr - Allot

Só emitimos ida e volta no mesmo Pnr se a reserva estiver feita ida e volta no mesmo Pnr.
Não há emissões em AK.
Emissão na Pseudo City do Operador 0T9Z
Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISMIL/TP-PRI-TOPTPG:C
Tarifar o Pnr FQ/CTP-TOPTPG:C

Tarifar só Adultos (Pax 1 e 3) FQCTP-TOPTPG:C/P1.3
Tarifar cada Criança em separado (exemplo Pax 2) FQ/CTP-TOPTPG:C/P2
Assinar R:CS+ER
Entrar na mascara *FB1 ou *FB2 (numero da mascara)
Acrescentar a taxa DV FBUTAX5/6.00DV+TTL/
(verificar a ultima taxa do Pnr, neste caso era a nr 4)
Visualizar a mascara *FB
Aceitar as informações inseridas para todos os passageiros FBFALL
Assinar R.CS+ER
Emitir TKPFNONREF/DTD
Emitir File Fares em separado (Criança Pax 3) TKP2P3/FNONREF/DTD (file fare 2 / Pax 3)
Aviação - 2023 14
• Emissão - Ida e volta em G – Pnr’s separados
Há quebrados nas emissões. Exemplo: 347€ RT (173.50€ por cada perna)
Se o valor da Ida for €173.50 mas o regresso for € 175, o valor a aplicar na ida tem que ser € 174.
Esta situação pode acontecer em emissões ½ G com ½ Toc ou ½ publica
Obrigatório fazer simulação para verificar mínimo - máximo de estadia / YQ / se o sistema está a cotar bem a
reserva / se a emissão é feita com IT ou BT
Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISSID/TP-PRI-TOPTPG:C
Fazer simulação em AK – Nunca assinar

Colocar no Pnr da ida o voo de regresso em AK
0TP1548G29NOVSIDLISAK1
1. TP 1549 G 23NOV LISSID HK1 2135 #0045 FR

2. TP 1548 G 29NOV SIDLIS AK1 0130 0620 TH
Tarifar FQ/CTP-TOPTPG:C
FQ-1 A18NOV18 ADT
LIS TP SID 74.78GL0BSIAS TP LIS 74.78GL0BSIAS NUC149.56END
ROE0.869193
FARE EUR 130.00 TAX PT 8.15 TAX YP 20.12 TAX CV 15.78 TAX IU
2.72 TAX YQ 240.00 TOT EUR 416.77
Copiar o que esta a azul para a aplicação das emissões e guardar como simulação.
o Emissão da Ida:
Verificar se o sistema assume IT ou BT
Tarifar o Pnr da ida FQCTP-TOPTPG:C@GL0BSIAS
Assinar R.CS+ER
Verificar a mascara para ver se assume BT ou IT *FF1
Na opção: *** NET TICKET DATA EXISTS *** >*NTD1· retirar o

·
Substituir por *** NET TICKET DATA EXISTS *** >*NTD1/D
Surge a seguinte informação:

*** NET TICKET DATA DETAIL ***
P1 SANTOS/AMRS ADT P *
* NET FARE DATA
LIS TP SID 74.78 NUC74.78END ROE0.869193
FARE EUR65.00 TAX 8.15PT TAX 20.12YP TAX 120.00YQ TOT EUR213.27
S1 FB-GL0BSIAS
BG-1PC NB-28NOV NA-28NOV
* TKT FARE - AUDIT DATA

LIS TP SID 74.78 NUC74.78END ROE0.869193
S1 FB-GL0BSIAS
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT
Aviação - 2023 15
COMMISSION: 000.0000 PCT
* TKT FARE - PASSENGER DATA

LIS TP SID M/IT END ROE0.869193
FARE EUR IT TAX 8.15PT TAX 20.12YP TAX 120.00YQ TOT EUR IT
S1 FB-GL0BSIAS
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT
Alterar os dados da mascara:

Abrir a mascara para se poder alterar campos *FB1
Verificar se as taxas correspondem às da simulação e alterar se necessário.
Verificar se as datas estão fechadas, bagagem, valor e fare basis.
Em principio o FQ@ assume metade da tarifa.
Colocar a taxa 3.00 DV e alterar o Fare Calculation de modo a que a mascara passe a Built e possamos emitir com o
Tour Code correcto.
Acrescentar a taxa DV FBU TAX4/3.00DV+ TTL/

Alterar a fare calculation FBUFC/LIS TP SID M/IT
Assinar R.CS+ER
Mascara pronta
LIS TP SID M/IT END ROE0.844659
FARE EUR65.00 TAX 8.15PT TAX 20.12YP TAX 120.00YQ TAX 3.0DV
TOT EUR216.30
S1 FB-GL0BSIAS
BG-1PC NB-23MAR NA-23MAR
TP ONLY / NO ENDO / NO REF
RBK WITH PENALTY
NONREF
Informação:
FBU significa fare built update Entrada para conseguir alterar os dados da mascara
Ordem de emissão: TKPFNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT29MAR

Entrada para emitir TKP
Forma de pagamento FNONREF
Inibe que saia itinerário na impressora DTD
Comissão Z0
Inibir que o valor apareça no bilhete IT (ou BT dependendo do caso)
Tour Code (Data de regresso 29 MAR) TCGGGPT29MAR
A ordem de inserção destes dados é aleatória
As entradas da ordem de emissão podem ser gravadas no File Fare antes de emitir por TMU (Ticket modifiers
update)
Exemplo: TMU1Z0/IT/DTD/FNONREF/TCGGPT29MAR
O nr 1 refere-se ao file fare nr.1.
Se houver mais que um file fare temos de fazer esta entrada para todos, só alterando o nr do file fare.
Assinar
Neste caso a ordem de emissão será: TKP
Aviação - 2023 16
o Emissão da volta:
Verificar 1 tarifa OW para o percurso correspondente:
FD29MARSIDLIS/TP-OW
Tarifar o pnr com a tarifa OW mais económica mas em Basic.
➢ Tarifar cada Pax em separado

Tarifar forçando para o fare basis escolhido, passageiro 1 FQCTP@OCVBSI0A/P1
Assinar R.CS+ER

Verificar se as datas estão fechadas, bagagem, valor e fare basis, ROE, EQ
Rectificar Fare / Fare Basis / Taxas / Fare Calculation / Endorsments / Total e EQ (se necessário)
Rectificar Fare + taxas FBUFARE/EUR65.00+TAX3/100.00YQ+TAX4/3.00DV+TTL/

Rectificar fare basis FBUFB/GH0BSIAS
Rectificar fare calculation FBUFC/SID TP LIS M/IT
Rectificar endorsments (iguais aos da ida) FBUEB/ TP ONLY NO ENDO NO REF/ RBK WITH
PENALTY/NONREF
Se for necessário retirar EQ FBUEQ/
Se for necessário rectificar ROE FBUROE/0.844659
Se for necessário rectificar datas FBUNVB1/29MAR19+NVA1/29MAR19
Aceitar as informações para esse passageiro FBF
Assinar R.CS+ER
Ordem de emissão Pax 1- TKP1P1/FNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT1234567891 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres)
As entradas da ordem de emissão podem ser gravadas antes no File Fare por TMU (Ticket modifiers update)
Exemplo: TMU1Z0/IT/DTD/FNONREF/TCGGPT1234567891 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres)

Assinar
Fazer as mesmas entradas para todos os file fares do Pnr.

As únicas diferenças são o modo de tarifar, o file fare a ser alterado e a ordem de emissão
Se for para tarifar o Passageiro 2 FQCTP@OCVBSI0A/P2

Entrar na mascara do Passageiro 2 *FB2
Ordem de emissão Passageiro 2 TKP2P2/FNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT1234567892
File fare 2 – passageiro 2
Aviação - 2023 17
➢ Tarifar todos Adl juntos
Tarifar forçando para o fare basis escolhido FQCTP@OCVBSI0A
Assinar R.CS+ER

Rectificar Fare / FB / Taxas / FC / Endorsments / Total

Rectificar fare basis FBUFB/GH0BSIAS
Rectificar fare calculation FBUFC/SID TP LIS M/IT
PENALTY/NONREF
Aceitar as informações para esse passageiro FBFALL
Assinar R.CS+ER
Emitir cada Pax em separado:

TKP1P1/FNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT1234567891 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres)
TKP1P2/FNONREF/DTD/Z0/IT/ TCGGPT1234567892 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres)
mas neste caso não podemos colocar o Tour Code por TMU
TMU1FNONREF/DTD/Z0/IT
Neste caso a ordem de emissão é:

TKP1P1/TCGGPT1234567891 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres) - Pax 1
TKP1P2/TCGGPT1234567892 (nr tkt da ida sem chapa – 14 caracteres ) - Pax 2
Aviação - 2023 18
• Emissão ½ allot + ½ publica – Pnr’s separados
Neste caso não há quebrados nas emissões.
Quando se trata de TMS verificar a taxa NJ – 2% da tarifa aplicada.

O valor de G e da publica são diferentes. Verificar na simulação qual o valor da NJ para cada uma das tarifas.
Cobrar na G metade do valor que dá na simulação em G
Cobra na publica metade do valor que dá na simulação da publica
Obrigatório fazer simulação de ida/volta em G e ida/volta na tarifa publica, para verificar valor a aplicar / mínimo -
máximo de estadia / YQ / se o sistema está a cotar bem a reserva / se a emissão é feita com IT ou BT
Voo do Pnr da ida TP 832 G 22MAR LISMIL HK2 0900 1250

Voo do Pnr da volta TP 867 Q 29MAR ROMLIS HK2 1305 1510
Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISROM/TP-PRI-TOPTPG:C

FD23MARLISMIL/TP-Q (As tarifas Publicas são OW)
Fazer simulação para LIS MIL LIS em classe G (Na pcc T9Z) FQCTP-TOPTPG:C
TP 808 G 22MAR LISMXP AK1 0755 1135

TP 829 G 29MAR MXPLIS AK1 2015 2210
LIS TP MIL 66.29GL0BSC4S TP LIS 66.30GL0BSC4S NUC132.59END

ROE0.844659
FARE EUR 112.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 TAX HB 6.50 TAX IT
15.04 TAX MJ 0.99 TAX VT 2.75 TAX YQ 86.00 TOT EUR 238.19
Fazer simulação para LIS ROM LIS em classe Q (tarifar sempre com bagagem FQCTP-BASIC:P
TP 844 Q 22MAR LISFCO AK1 0655 1055

TP 843 Q 29MAR FCOLIS AK1 2015 2220
LIS TP ROM 213.10Q16BSC0A TP LIS 213.10Q16BSC0A NUC426.20END

ROE0.844659
FARE EUR 360.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 TAX EX 2.51 TAX HB
7.50 TAX IT 17.61 TAX MJ 0.86 TAX VT 3.18 TAX YQ 86.00 TOT
EUR 492.57
Verificar se os nuc’s da ida são iguais ao do regresso, se sim podemos usar metade da tarifa.
Se não forem iguais temos de fazer o FD à data do voo da publica e verificar qual o valor da Basic
como em FD as tarifas publicas são OW podemos usar esse valor.
Exemplo: >FDLISROM29MAR/TP-Q 2 TP 180.00 Q16BSC0A Q )
Valores a aplicar
Fare 56.00 (G) / 180 (Q)
YQ 86.00 / 2 = 43.0 em cada Pnr
Aviação - 2023 19
o Emissão da Ida:
Tarifar o Pnr da ida FQCTP-TOPTPG:C@GL0BSC4S
Assinar R.CS+ER

·

P1 SANTOS/ANAMRS ADT P *
* NET FARE DATA
LIS TP ROM 63.27 NUC63.27END ROE0.869193
S1 FB-GL0BSC4S

S1 FB-GL0BSC4S
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT

LIS TP ROM M/IT END ROE0.869193
S1 FB-GL0BSC4S
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT

Tour Code correcto.

Alterar a fare calculation FBUFC/LIS TP ROM M/IT
Assinar R.CS+ER
Aviação - 2023 20
Mascara pronta
TOT EUR216.30
S1 FB- GL0BSC4S
RBK WITH PENALTY
NONREF
Informação:
FBU (Fare built update ) Entrada para conseguir alterar os dados da mascara

Comissão Z0
update)
Assinar
Aviação - 2023 21
o Emissão da volta
Tarifar forçando para o fare basis da simulação em Q. passageiro 1 FQCTP-BASIC:P/P1
Assinar R.CS+ER

Rectificar Fare + taxas FBUFARE/EUR180.00+TAX5/43.00YQ+TTL/

Rectificar fare basis, se necessário FBUFB/Q16BSC0B
Rectificar fare calculation FBUFC/MIL TP LIS M/IT
PENALTY/NONREF
Se for necessário rectificar ROE FBU/ROE0.844659
Assinar R.CS+ER
Apesar de ser tarifa publica tem de ser emitido com Z0 / IT (BT) / TC

Assinar


Aviação - 2023 22
Tarifar forçando para o fare basis da simulação em Q FQCTP-BASIC:P
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis, se necessário FBUFB/Q16BSC0B
Rectificar fare calculation FBUFC/MIL TP LIS M/IT
PENALTY/NONREF
Assinar R.CS+ER

Apesar de ser tarifa publica tem de ser emitido com Z0 / IT (BT) / TC

Aviação - 2023 23
• Emissão ½ allot + ½ TO – Pnr’s separados
Neste caso em principio não há quebrados nas emissões.
Quando se trata de TMS verificar a taxa NJ – 2% da tarifa aplicada.

O valor de G e da publica são diferente. Verificar na simulação qual o valor da NJ para cada uma das tarifas.
Cobrar na G metade do valor que dá na simulação em G
Cobra na publica metade do valor que dá na simulação da publica
Obrigatório fazer simulação de ida/volta em G e ida/volta na TO, para verificar valor a aplicar / mínimo - máximo de
estadia / YQ / se o sistema está a cotar bem a reserva / se a emissão é feita com IT ou BT
Voo do Pnr da ida TP 832 G 22MAR LISMIL HK2 0900 1250

Voo do Pnr da volta TP 867 K 29MAR ROMLIS HK2 1305 1510
Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISROM/TP-PRI-TOPTPG:C

FD23MARLISMIL/TPPRI-TOPTB:C
Fazer simulação para LIS MIL LIS em classe G (Na pcc T9Z) FQCTP-TOPTPG:C
1. TP 822 G 22MAR LISMXP AK1 0735 1115 FR

2. TP 829 G 29MAR MXPLIS AK1 1905 2050 FR
FQ-1 A26NOV18 ADT

LIS TP MIL 67.87GL0BSC4S TP LIS 67.88GL0BSC4S NUC135.75END
ROE0.869193
FARE EUR 118.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 TAX HB 6.50 TAX IT
14.88 TAX MJ 0.92 TAX VT 2.64 TAX YQ 102.00 TOT EUR 259.85
Fazer simulação para LIS ROM LIS em classe K FQCTP-TOPTB:C

1. TP 844 K 22MAR LISFCO AK1 0650 1050 FR
2. TP 843 K 29MAR FCOLIS AK1 1935 2140 FR
FQ-1 A26NOV18 ADT

LIS TP ROM 85.71K00BSC4O TP LIS 85.71K00BSC4O NUC171.42END
ROE0.869193
FARE EUR 149.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 TAX EX 2.51 TAX HB
7.50 TAX IT 17.61 TAX MJ 0.86 TAX VT 3.18 TAX YQ 52.00 TOT
EUR 247.57
Valores a aplicar
Fare 59.00 (G) / 75 (K)
YQ Ida 51 / Volta 26.00
Aviação - 2023 24
o Emissão da Ida
Tarifar o Pnr da ida FQCTP-TOPTPG:C@GL0BSC4S
Assinar R.CS+ER

·

P1 SANTOS/ANAMRS ADT P *
* NET FARE DATA
S1 FB-GL0BSC4S

S1 FB-GL0BSC4S
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT

S1 FB-GL0BSC4S
CAR CODE:
VALUE CODE:
TOUR CODE: GGGTOPT

Tour Code correcto.

Alterar a fare calculation FBUFC/LIS TP ROM M/IT
Assinar R.CS+ER
Aviação - 2023 25
Mascara pronta
TOT EUR216.30
S1 FB- GL0BSC4S
RBK WITH PENALTY
NONREF
Informação:

Comissão Z0
update)
Assinar
Aviação - 2023 26
o Emissão da volta
Verificar 1 tarifa OW para o percurso correspondente:
FD29MARROMLIS/TP-K
Tarifar o pnr com a tarifa K mas em Basic.
Tarifar forçando para o fare basis da simulação em K passageiro 1 FQCTP@K16BSC0B/P1
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis, se necessário FBUFB/K00BSC4O
Rectificar fare calculation FBUFC/ ROM TP LIS M/IT
PENALTY/NONREF
Assinar R.CS+ER
Apesar de ser tarifa TOC tem que ser emitido com Z0 / IT (BT) / TC

Assinar


Aviação - 2023 27
Tarifar forçando para o fare basis da simulação em K FQCTP@K16BSC0B
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis, se necessário FBUFB/K00BSC4O
Rectificar fare calculation FBUFC/ROM TP LIS M/IT
PENALTY/NONREF
Assinar R.CS+ER

Apesar de ser tarifa TOC tem que ser emitido com Z0 / IT (BT) / TC

Aviação - 2023 28
• Disney
As normas das emissões Disney estão sempre a alterar….
Há quebrados nas emissões. Exemplo: 347€ RT (173.50€ por cada perna)
As tarifas da Disney estão carregadas unicamente na PCC do Operador – T9Z
Pnr’s em G - Emissão em Pnr’s separados na Pcc T9Z

Obrigatório fazer simulação para a tarifa Toc a aplicar, verificar mínimo / máximo de estadia e YQ
Quando a tarifa aplicada é por exemplo € 141, emitir cada pnr ow por € 70.50.
Aplicar a tarifa Toc enviada pelo Operador (consultar as tabelas)
Cuidado com a YQ a aplicar. Emissões em G fazer simulação para a Toc correspondente.
- TOUR CODE dos Pnrs G:

Alterar o Tour Code do Tkt da ida para: TCGGPT10JUN (data de regresso – ao todo 9 caracteres
Alterar o Tour Code do Tkt da volta para: TCGGPT1234567891 (nr tkt da ida sem chapa – ao todo 14 caracteres)
- Criança pagante – Emitir com o FB do Adulto + CH e verificar o Fare a aplicar. Exemplo: 2 Adultos + 3 Crianças
A 3ª criança paga
- Adultos – Idêntico aos exemplos anteriores dependendo

- 2 Adultos + 1 Criança: 1 Adulto tarifa Toc Disney + 1 Chd kids free // o outro Adulto é emitido com G Paris
Entrada para tarifar Disney em classe L FQCTP-:DNY01:C
Por norma a Disney em classe G é emitida pela TOC Disney em classe U ou em classe L, dependendo da season
Fazer a simulação para a Toc correspondente – ou classe U ou L

TP 434 U 08FEB LISORY AK6 0655 1020
TP 449 U 11FEB ORYLIS AK6 2035 2155
FQCTP-DNY01:C/P1 Adulto
FQ-1-2.5 A31JAN18 ADT
LIS TP PAR 100.63U00BSCCP TP LIS 100.63U00BSCCP NUC201.26END
ROE0.844659
FARE EUR 170.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 TAX FR 17.23 TAX IZ
1.13 TAX QX 10.43 TAX YQ 30.00 TOT EUR 243.70
FQCTP-DNY01:C/P3 Criança
FQ-3-4 A31JAN18 C11
LIS TP PAR 0.00U00BSCKP TP LIS 0.00U00BSCKP NUC0.00END
ROE0.844659
Aviação - 2023 29
o SIMULAÇÕES
Fazer simulação em AK na tarifa TOC correspondente – Nunca assinar

A simulação poderá ser feita no Pnr da G para conseguirmos tarifar Adultos e Crianças.
Como os nomes já estão inseridos no Pnr é mais simples assim.
1.2SANTOS/AMR/RMR 3.1SANTOS/LMISS*P-C08 15MAR11

1. TP 434 U 15MAR LISORY AK3 0640 1015 O E FR
2. TP 449 U 20MAR ORYLIS AK3 2050 2215 O E WE
Tarifar Adulto – Tarifa Disney FQP1/CTP-DNY01:C

FQ-1-2 A26NOV18 ADT
LIS TP PAR 122.52U00BSCAP TP LIS 122.53U00BSCAP NUC245.05END
ROE0.869193
Fare a aplicar 106.50 em cada Pnr

YQ a aplicar 21.00 em cada Pnr
Tarifar Adulto – Tarifa TOC Paris FQP2/CTP-TOPTB:C

FQ-2 A26NOV18 ADT
LIS TP PAR 71.90U00BSC4O TP LIS 71.91U00BSC4O NUC143.81END
ROE0.869193

Tarifar Criança
FQ-3 A26NOV18 C08
LIS TP PAR 0.00U00BSCKP TP LIS 0.00U00BSCKP NUC0.00END
ROE0.869193

Aviação - 2023 30
o ADULTO – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney
➢ Emissão da Ida
Tarifar o Pnr da ida, Pax 1 FQP1/CTP-DNY01:C@U00BSCAP
Assinar R.CS+ER
·
Verificar a parte * TKT FARE - PASSENGER DATA
LIS TP PAR M/BT END ROE0.869193

Tour Code correcto.
Acrescentar a taxa DV FBU TAX4/3.00DV+TTL/

Alterar a fare calculation FBUFC/LIS TP PAR M/BT
Assinar R.CS+ER
Mascara pronta
LIS TP PAR M/IT END ROE0.844659
FARE EUR106.50 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 YQ 21.00TAX 3.0DV
TOT EUR145.41
S1 FB- U00BSCAP
RBK WITH PENALTY
NONREF
Informação:
Comissão Z0
Inibir que o valor apareça no bilhete BT (ou IT dependendo do caso)
As entradas da ordem de emissão podem ser gravadas no File Fare antes de emitir por TMU (Ticket modifiers update)
Assinar Neste caso a ordem de emissão será: TKP
Aviação - 2023 31
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Disney
Fazer FD para uma tarifa OW PAR / LIS
FD11FEBPARLIS/TP-OW-U
Tarifar forçando para o fare basis escolhido, passageiro 1 FQP1/CTP@U14BSC0B
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis FBUFB/U00BSCAP
Rectificar fare calculation FBUFC/PAR TP LIS M/BT
PENALTY/NONREF
Assinar R.CS+ER

Assinar
Aviação - 2023 32
o ADULTO – Pnr em G emitido com tarifa Toc PARIS
➢ Emissão da Ida
Tarifar o Pnr da ida, Pax 2 FQP2/CTP-DNY01:C@U00BSC4O
Assinar R.CS+ER
·
Verificar a parte * TKT FARE - PASSENGER DATA

Tour Code correcto.

Assinar R.CS+ER
Mascara pronta
FARE EUR62.50 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 YQ 21.00 TAX 3.0DV
TOT EUR101.41
S1 FB- U00BSC4O
RBK WITH PENALTY
NONREF
Informação:

Comissão Z0
update)
Aviação - 2023 33
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Paris
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis FBUFB/U00BSC4O
PENALTY/NONREF
Assinar R.CS+ER

O nr 2 refere-se ao file fare nr.2
Assinar
Aviação - 2023 34
o CRIANÇA – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney – KIDS FREE
➢ Emissão da ida
As emissões das crianças kids free tem que ter em EB’s nr tkt Adl + CC + Dob

Assinar R.CS+ER
Se nos Adultos assume BT na Criança também temos que colocar BT

Tour Code correcto.

Rectificar Endorsments FBUEB/ADLTKT0471234567890/restantes eb’s
Assinar R.CS+ER
Mascara pronta
TOT EUR38.91
S1 FB-U00BSCKP
BG-1PC NB-08FEB NA-08FEB
ADLTKT0475146432238
TP ONLY NO ENDO NO REF
RBKG WITH PENALTY
Ordem de emissão: TKP3P3/FNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT29MAR

Entrada para emitir File fare 3 TKP3
Comissão Z0
update)
Assinar
Aviação - 2023 35
➢ Emissão da volta
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis FBUFB/U00BSCKP
Rectificar Endorsments FBUEB/ADLTKT0471234567890/restantes eb’s
Assinar R.CS+ER

Assinar
Aviação - 2023 36
o CRIANÇA – Pnr em G emitido com tarifa Toc Disney – Criança Pagante
Esta situação ocorre por exemplo quando no mesmo Pnr existe 1 Adulto com 2 Crianças. Uma é Free e a outra paga
75% da tarifa do Aulto
➢ Emissão da Ida: - Pnr G - Toc Disney

O sistema assume Free – alterar quase tudo
Assinar R.CS+ER

Tour Code correcto.
Rectificar fare e fare basis FBUFARE/EUR80.00+FB/U00BSCAPCH

valor do Adl RT Eur 213.00 x 75% = 159.75 (160) / 2 = 80.00 valor CHD por OW
Acrescentar a taxa DV FBU TAX4/3.00DV+TTL/
Assinar R.CS+ER
Mascara pronta
FARE EUR80.00 TAX PT 3.47 TAX YP 11.44 YQ 21.00TAX 3.0DV
TOT EUR145.41
S1 FB- U00BSCAPCH
RBK WITH PENALTY
NONREF
Ordem de emissão: TKP3P3FNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT29MAR

Entrada para emitir Passageiro 3 TKP3
Comissão Z0
update)
O nr 3 refere-se ao file fare nr 3.
Aviação - 2023 37
➢ Emissão da volta: - Pnr G - Toc Disney
Assinar R.CS+ER


Rectificar fare basis FBUFB/ U00BSCAPCH
Assinar R.CS+ER

Assinar
Aviação - 2023 38
EMISSÕES EM AK
• Mesmo que um Ak dê para tarifar com tarifa Toc, temos que entrar na mascara para alterar a FC e
possivelmente o valor. Mesmo que o fare quote seja igual às informações enviadas pela TK, temos sempre
que alterar o FC pois o Tour code que o sistema assume é diferente do Tour Code enviado nos e-mails
TKPFS/DTD/Z0/IT/TCIT6TK2ABREU
• Pnr’s das Companhias – Dropp through Não se retira os AK’s
• Sempre que se enganem a inserir um VL, ou seja, querem colocar EK e colocam TK, têm de cancelar a
reserva e fazer uma nova. Não pode existir uma reserva com VL´s diferentes.
➢ Exemplo Turkish
Emissão PNR TOC da Turkish em que os segmentos estão em AK e a companhia enviou os dados de emissão.
As tarifas da TK estão carregadas na PCC T9Z
Fare display FDdataOrigemDestino/TK*ITX

Fare display historico FDdataOrigemDestino.TdataDeEmissão/TK*ITX
Os dados de emissão são enviados por e-mail.

Após tarifar, verificar se os seguintes campos estão iguais às informações enviadas pela TK:
▪ Fare Basis
▪ Bagagem
▪ Fare
▪ Construção tarifária
▪ Tour Code
▪ Validades
A reserva em AK é criada pelo Operador ou pela Aviação Contratação.
Mesmo que dê para tarifar com tarifa Toc, temos de entrar na máscara para alterar a FC e possivelmente o valor.
Mesmo que o fare quote seja igual às informações enviadas pela TK, temos sempre de alterar o FC pois, por norma,
o Tour code que o sistema assume é diferente do Tour Code enviado nos e-mails com instruções de emissão
Informação enviada pela TK:
UXXWDS GRP
1 TK1760 V FR 13AUG LISIST HK30 1625 2310 CABIN YE
2 TK1755 V SU 22AUG ISTLIS HK30 0710 1005 CABIN YE
Construção e valores da reserva:

Fare Basis: VHITX1M
Valor Tarifa: 180.00 Eur (tarifa 170€ + 10€ de taxa surcharge a acrescentar à construção tarifária Q6.08 na ida e
Q6.08 na volta)
Taxas: A verificar pela agência à data da emissão
Bagagem permitida: 30KG
Endorsement box: NONEND/TK ONLY
Tour Code: IT1TK2ABREU
Aviação - 2023 39
Pnr criado pelo Operador
T9Z- ABREU VIAGENS S A LIS
009PSV/SC LISOU T9ZASC AG 64207021 05AUG
G/00TESOUROSDATURQUIA
1 . TK 1760 V 13AUG LISIST AK30 1625 2310 FR
2 . TK 1755 V 22AUG ISTLIS AK30 0710 1005 SU
3. T ** TEXT ** 31DEC-****
Tentar tarifar com Toc FQCTK*ITX

Alterar tudo que seja necessário alterar. Verificar o Tour code. Pode não assumir a construção / TC que a TK envia.
Rectificar mediante os dados enviados pela TK.
Se não der para tarifar com Toc podemos fazer FQ@ para uma tarifa publica.
Neste caso temos de alterar Fare Basis / Fare / Fare Calculation / verificar validades e bagagem.
Rectificar a máscara
*FB1 Entrar na máscara

FBUFC/OPO TK IST Q5.45 M/IT TK OPO Q5.45 M/IT Alterar a construção tarifaria
Verificar se as restantes informações estão iguais ao e-mail e se sim guardar os dados
FBFALL Guardar os dados inseridos para todos os

Passageiros
FBF Guardar os dados inseridos só para a máscara do
Passageiro que estamos a trabalhar
R.CS+ER Assinar
Como alteramos a construção - FC, os dados que estavam guardados no FF referentes a comissão zero (Z0) / IT e
Tour code, desaparecem e temos de os inserir novamente após fechar a máscara.
TMU1TCIT1TK2ABREU/Z0/IT Entrada de dados que têm de sair no bilhete a ser

colocada antes da ordem de emissão e antes de
colocar para verificar.
R.CS+ER Assinar
TMU Ticket Modifiers Update

1 File Fare 1
TC Indicação de Tour Code
IT1TK2ABREU O Tour Code enviado pela Companhia
Z0 Comissão zero
IT Entrada para não sair preço no tkt
Construção pronta a ser emitida

LIS TK IST Q6.08 M/IT TK LIS Q6.08 M/IT END
FARE EUR180.00 TAX 2.00J9 TAX 8.15PT TAX 20.61YP TAX 3.00M6
TAX 20.00TR TAX 118.00YR TOT EUR351.76
FEES BASED ON CURRENT REQUEST-SEE >FO1· FOR ALL TICKET FEES
S1 FB-VHITX1M B-30K NB-13AUG NA-13AUG
S2 FB-VHITX1M B-30K NB-22AUG NA-22AUG
NONEND
TK ONLY
T P02/S1-2/TCIT1TK2ABREU/Z0/IT/CTK
Aviação - 2023 40
Se ao dar ordem de emissão, devolver uma mensagem de erro, dar ordem de emissão 4 em 4
Se continuar a devolver erro, os dados de SI poderão não estar correctos (APIS / Contacto de telemóvel e e-mail)
TKP1P1-3/FS/DTD
TKP - ordem de emissão
P1-3 - do passageiro 1 ao 3
FS - Forma de pagamento cash (S)
DTD - para não sair itinerário na impressora
▪ O Operador faz o pedido de emissão já com o PNR AK criado e com os SI’s inseridos
▪ Se faltarem dados de contactos, inserimos os da Loja
▪ Se faltarem dados de APIS, pedir para inserir Secure flight
▪ Tarifar o PNR, alterar o que for necessário mediante o e-mail enviado pela TK
▪ Emitir tkt’s
▪ Enviar os bilhetes para a TK com conhecimento de consolidador.grupos@abreu.pt e de todos que já
estavam em CC
Aviação - 2023 41
EMISSÕES DROP THROUGH
Drop Through - Quando dá erro colocar ; a seguir ao Pnr
- @@AF/GROUP
- *PNR;
- R.CS
-E
- T.T* (se der erro voltar a fazer a entrada –E- e outra vez T.T*)
- R.CS+ER
Segundo o manual da AF (2º anexo)

- Ter em conta a bagagem a aplicar. Se forem voos KL por norma não tem bagagem incluída. Reconfirmar com o
operador pois a bagagem tem que ser paga como taxa.
- Atenção a taxa de combustível (o contrato refere que devemos basear-nos na tarifa publica L) mas contactar
sempre os Grupos da AF para reconfirmar se está ou não incluída no valor do Fare
- O Fare Basis começa pela 1ª letra da classe de reserva seguido de GRGPT (Ex – GGRGPT)
- O Tour code é o nr de reserva da Air France (que vem no contrato + PNR AF) – Ex 32017793KNRG6)
Convem mandar sempre os tkts emitido para os grupos da AF
Aviação - 2023 42
REPORTAR TICKET À AIR FRANCE / KLM
• Entrar no site da Air France / KLM
https://agentconnect.biz/PT/en/local/process/prehome/connexion.wadis?pays=PT
Excepcionalmente podem usar a minha Pass mas pls criem uma vossa:
Utilizador – claudia.santos@abreu.pt Pass: acms0975
• Após fazer o Login, escrever na pesquisa – Web form – GO
• Procurar “Report ticket number”
Aviação - 2023 43
• Exemplo de preenchimento
Antes de fazer – submit – fazer print screen e colar num e-mail.
• Submit
Após o submit – fazer print screen e colar no e-mail anterior
• No assunto do e-mail colocar o prn e o nr do novo ticket

“ *N0S444 - change name - reportado a AF/KL no site – 0744333550155 “
Aviação - 2023 44
• Deverão receber dois e-mails da AF/KLM com a confirmação da recepção do ticket
• Já aconteceu não se receber nenhum e-mail.

É por isso que se deve fazer o print screen para um e-mail
Aviação - 2023 45
VISUALIZAR DESCRITIVO DAS TARIFAS APÓS FQA – F*Q
Após tarifar com FQA, fazer F*Q antes de seleccionarem a tarifa, o sistema dá o F*Q de todas as tarifas que sugeriu.
>FQACKL
PSGRS 1 ADT
FEES BASED ON CURRENT REQUEST
QUOTE BASIS CONSTR FARE EUR
1 QR R-RT 467.25 FQM
FEE TOTAL 0.00
GRAND TOTAL 467.25

FEE TOTAL 0.00
GRAND TOTAL 372.25

FEE TOTAL 0.00
GRAND TOTAL 322.25
>F*Q
FQ-1 M12JUN17 ADT
LIS KL X/AMS KL NCL 246.03QFFPT AF X/PAR AF LIS 168.25R1FAPPT
NUC414.28END ROE0.944989
FARE EUR 392.00 TAX PT 4.03 TAX YP 10.39 TAX CJ 5.64 TAX RN
5.36 TAX GB 14.98 TAX UB 16.26 TAX FR 8.15 TAX QX 10.44 TOT
EUR 467.25
FQ-1 M12JUN17 ADT

LIS KL X/AMS KL NCL 198.94QSRPT6 AF X/PAR AF LIS
115.34R1SAPPT NUC314.28END ROE0.944989
EUR 372.25
FQ-1 M12JUN17 ADT

LIS KL X/AMS KL NCL 172.48QSRPT AF X/PAR AF LIS 88.89R1AR0PT9
NUC261.37END ROE0.944989
EUR 322.25
>FF3 Escolher a tarifa da opção 3
Aviação - 2023 46

AVI PT - Galileo - Emissoes TOC

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EMISSÕES

INFORMAÇÕES DIVERSAS .................................................................................................................................... 3

TAP – EMISSÕES ALLOT com indicações enviadas por e-mail ................................................................................. 6

TAP – EMISSÕES / INFORMAÇÕES TOC / ALLOT .................................................................................................. 11

REPORTAR TICKET À AIR FRANCE / KLM.............................................................................................................. 43

VISUALIZAR DESCRITIVO DAS TARIFAS APÓS FQA – F*Q ..................................................................................... 46

▪ Files nas reservas - Ver se as reservas têm file antes de emitir.

• Booking Grandes Viagens gvpt.to@abreu.pt

• Booking Médio Curso mediocursopt.to@abreu.pt

• Booking Europa europapt.to@abreu.pt

• Operações Europa operations.to@abreu.pt

Nº de telemovel Piquete Operador 913 397 959 (Temporariamente indisponível)

T9Z- ABREU VIAGENS S A LIS

o Só a Nélia / Mónica Couto e Aviação contratação podem cancelar lugares de allot

Informação enviada pelo Operador

PNR 5F4XQ4/ VL K9SE84 – LIS – 18 ADT

5F4XQ4/93 QSBSB 0699930 AG 64207021 24AUG

FQ-1 G24AUG23 ADT

Passos para emissão

✓ Opção tarifar com FQ@

Escolhi uma tarifa Classic

FQ@TF0CLC02/CTP Tarifar reserva

O sistema devolve a informação:

Alterar os seguintes dados:

*FB1 Entrar na máscara para alterar todos os campos necessários

*FB Sempre que queremos verificar a informação que acabamos

Antes de gravar a informação, verificar se a bagagem assumida é a correta.

FBFALL Gravar as informações inseridas para todos os Passageiros

TMU1TCIT2PT2FGABG731/Z0/IT Gravar os dados obrigatórios de emissão – Tour code /

<<VIEW BRAND DETAILS>>

✓ Opção construir a máscara

FBCCTP Entrada para abrir a máscara para ser preenchida

Preencher todos os campos:

*FB Sempre que queremos verificar a informação que acabamos

TMU1TCIT2PT2FGABG731/Z0/IT Gravar os dados obrigatórios de emissão – Tour code /

o CHANGE NAME APÓS EMISSÃO- CLASSE G – ESCLARECIMENTOS

A informação só é válida para as situações descritas abaixo – Verificar o Tap Agents:

Obrigatório envio dos tkt’s para os Allots.

Podes combinar allot com publicado desde que é valor superior.

- Combinação G / pública – Emitimos o regresso com a Tarifa em Euros

o Contactos do Departamento de Allots

o SSR obrigatório nas tarifas de Operador

o Fare Display / Fare Quote / Tour Code

Allot Emissão Pcc 0T9Z

Disney Emissão Pcc 0T9Z

Forma de pagamento / Construção - por norma: (mas verificar na simulação ou no FQ)

Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISMIL/TP-PRI-TOPTB:P ou :C

Tarifar o Pnr (por norma Basic) FQCTP-TOPTB:P ou:C (Basic)

• Emissão com ida e volta no mesmo Pnr - Allot

Emissão na Pseudo City do Operador 0T9Z

Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISMIL/TP-PRI-TOPTPG:C

Tarifar o Pnr FQ/CTP-TOPTPG:C

Emissão na Pseudo City do Operador – 0T9Z

Fazer o fare display para verificar a tarifa a utilizar FD23MARLISSID/TP-PRI-TOPTPG:C

Fazer simulação em AK – Nunca assinar

1. TP 1549 G 23NOV LISSID HK1 2135 #0045 FR

Na opção: *** NET TICKET DATA EXISTS *** >*NTD1· retirar o

Surge a seguinte informação:

* TKT FARE - AUDIT DATA

* TKT FARE - PASSENGER DATA

Alterar os dados da mascara:

Acrescentar a taxa DV FBU TAX4/3.00DV+ TTL/

Ordem de emissão: TKPFNONREF/DTD/Z0/IT/TCGGPT29MAR

➢ Tarifar cada Pax em separado

Na opção: * NET TICKET DATA EXISTS * >*NTD1· retirar o

Na opção: * NET TICKET DATA EXISTS * >*NTD1· retirar o

* NET TICKET DATA DETAIL *

Na opção: * NET TICKET DATA EXISTS * >*NTD1· retirar o

* NET TICKET DATA DETAIL *