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BARCO MOTORIZADO
Os barcos são uma visão comum nos rios e costas de qualquer mundo
civilizado e, devido ao seu baixo custo e utilidade, permanecem viáveis
mesmo quando os veículos gravitacionais começam a aparecer. Os
pequenos barcos têm uma ampla variedade de aplicações, desde a
colheita no mar e uso recreativo até o resgate de marítimos encalhados
e operações militares de pequena escala.

Nível técnico: 3
Habilidade: Marinheiro (pessoal)
Agilidade: -2
Vagas: 5-50
Custo por Espaço: Cr2000
Casco: 2 por espaço
Envio: 0,5 toneladas por espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: iate, barco de pesca, lancha

Tabela Técnica
TL Velocidade Faixa
3 100
Inativo 4-5 Muito lento 200
6-8 Lento 400
9-11 Lento 800
12+ Médio 1200

Hidrofólio
Hidrofólios fixados na parte inferior do casco de um barco permitem que ele
saia da água durante a aceleração, reduzindo o atrito com a água e
permitindo maiores velocidades.

Custo por Espaço: +Cr4000


Tabela Técnica: Aumente a velocidade em uma banda

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Tabela Técnica
ENVIAR
TL Velocidade Faixa
As naves podem atingir tamanhos imensos e, até que as espaçonaves
4 Muito devagar 2000
comecem a aparecer, são normalmente os maiores veículos que uma
5-6 Muito devagar 4000
civilização construirá. Eles são usados principalmente para transportar grandes
7-8 Lento 6.000
quantidades de carga através do oceano, mas servem prontamente como navios
9-10 Lento 8.000
de passageiros e navios militares.
11+ Médio 1200

Nível técnico: 4

Habilidade: Marinheiro (navio oceânico)


Agilidade: -6
Espaços: 50+
Custo por espaço: Cr5000
Casco: 4 por espaço
Envio: 0,5 toneladas por espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: petroleiro, fragata, transatlântico,


destruidor

Hidrofólio
Hidrofólios fixados na parte inferior do casco de um navio permitem que ele saia da
água durante a aceleração, reduzindo o atrito com a água e permitindo
maiores velocidades.

Custo por Espaço: +Cr8000


Tabela Técnica: Aumente a velocidade em uma banda

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Os submersíveis não têm apenas Velocidade e Alcance, mas também uma


LEVE SUBMERSÍVEL Profundidade Segura (a profundidade a que normalmente podem mergulhar),
Um submersível é uma embarcação aquática que pode submergir abaixo
uma Profundidade de Esmagamento (a profundidade a que podem ir antes
da superfície, enquanto um submarino é uma embarcação
de serem destruídos automaticamente) e Suporte de Vida (quantos dias um
projetada para permanecer sob a superfície durante a maior parte de sua
submersível pode apoiar sua tripulação sem emergir para respirar). Todos os
vida, mas é capaz de viajar pela superfície. Versões pequenas de ambos têm
submersíveis possuem as personalizações Suporte de Vida e Ambiente
amplas aplicações na vida civil, embora também existam modelos
Hostil (consulte a página 55).
militares especializados.

Nível técnico: 4
Habilidade: Marinheiro (submarino)
Agilidade: -2
Espaços: 1-20
Custo por espaço: Cr50000
Casco: 3 por espaço
Envio: 0,5 toneladas por espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: embarcações de pesquisa, submersíveis de contrabandistas,


submarino de ataque

Tabela Técnica
TL Velocidade Faixa Profundidade Segura Profundidade de esmagamento Suporte de vida
4-5 Parado 50 50 metros 150 metros 50

6-8 Muito lento 100 200 metros 600 metros 100

9-11 Lento 150 600 metros 1800 metros 200

12-14 Médio 200 2.000 metros 6.000 metros 400

15+ Médio 250 4.000 metros 12.000 m Indeterminado

Maior mergulho bolha de atmosfera e a impulsiona para frente através do uso de foguetes,

Ao aumentar a resistência estrutural do submersível, ele pode mergulhar jatos ou propulsores. Ao eliminar o atrito da água ao seu redor, o

mais fundo sem medo de ser esmagado pela água circundante. acionamento supercavitante é capaz de impulsionar o submersível para
frente em velocidades muito altas.

Para cada aumento de 100% no custo por espaço do submersível, sua


armadura, segurança e profundidade de esmagamento aumentam em 100%. Os drives supercavitantes consomem uma porcentagem do número total de
espaços que o submersível possui, conforme mostrado na tabela dos drives
supercavitantes (mínimo 10 espaços).

Unidade Supercavitante
Embora a maioria dos submersíveis sejam impulsionados por hélices ou jatos
de água, um motor supercavitante envolve a embarcação com um

Unidade Supercavitante
TL Espaços Velocidade Alcance Custo por espaço
8-9 40% Muito rápido 700 +Cr200000
10-11 30% Muito rápido 1600 +Cr100000
12-13 20% Subsônico 1800 +Cr50000
14+ 10% Subsônico 2000 +Cr25000

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Os submersíveis não têm apenas Velocidade e Alcance, mas também uma


SUBMERSÍVEL PESADO Profundidade Segura (a profundidade a que normalmente podem mergulhar),
Os submersíveis pesados podem atingir o tamanho de muitos dos
uma Profundidade de Esmagamento (a profundidade a que podem ir antes
navios sob os quais navegam e, embora alguns sejam usados para
de serem destruídos automaticamente) e Suporte de Vida (quantos dias um
transportar carga, especialmente em mundos que têm uma atmosfera
submersível pode apoiar sua tripulação sem emergir para respirar). Todos os
hostil ou perigosa, a maioria tem aplicações militares. Podem ser
submersíveis possuem as personalizações Suporte de Vida e Ambiente
máquinas de guerra altamente avançadas, com armamento
Hostil (consulte a página 55).
extremamente poderoso e sistemas furtivos de última geração.

Nível técnico: 4
Habilidade: Marinheiro (submarino)
Agilidade: -4
Espaços: 20+
Custo por espaço: Cr100000
Casco: 3 por espaço
Envio: 0,5 toneladas por espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: transporte, boomer, submarino de ataque

Tabela Técnica
TL Velocidade Faixa Profundidade Segura Profundidade de esmagamento Suporte de vida
4-5 Parado 50 50 metros 150 metros 50

6-8 Muito lento 100 200 metros 600 metros 100

9-11 Lento 150 600 metros 1800 metros 200

12-14 Médio 200 2.000 metros 6.000 metros 400

15+ Médio 250 4.000 metros 12.000 m Indeterminado

Maior mergulho bolha de atmosfera e a impulsiona para frente através do uso de foguetes,

Ao aumentar a resistência estrutural do submersível, ele pode mergulhar jatos ou propulsores. Ao eliminar o atrito da água ao seu redor, o

mais fundo sem medo de ser esmagado pela água circundante. acionamento supercavitante é capaz de impulsionar o submersível para
frente em velocidades muito altas.

Para cada aumento de 100% no custo por espaço do submersível, sua


armadura, segurança e profundidade de esmagamento aumentam em 100%. Os drives supercavitantes consomem uma porcentagem do número
total de espaços que o submersível possui, conforme mostrado na tabela
dos drives supercavitantes (mínimo 10 espaços).

Unidade Supercavitante
Embora a maioria dos submersíveis sejam impulsionados por hélices ou jatos
de água, um motor supercavitante envolve a embarcação com um

Unidade Supercavitante
TL Espaços Velocidade Alcance Custo por Espaço
8-9 40% Muito rápido 700 +Cr500000
10-11 30% Muito rápido 1600 +Cr400000
12-13 20% Subsônico 1800 +Cr250000
14+ 10% Subsônico 2000 +Cr100000

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Tabela Técnica
DIRIGÍVEL
TL Velocidade Faixa
Os dirigíveis usam um envelope de gás contendo um grande volume de
3 Parado * 100 *
gás mais leve que o ar (normalmente hélio) para subir no ar. Os motores
4-5 Lento 4000
proporcionam movimento para frente sem a necessidade de gastar energia
6-7 Médio 6.000
para ganhar altura, tornando um dirigível eficiente, mas lento. Um
8-9 Médio 8.000
dirigível sem motores é um balão e está à mercê dos ventos
10-11 Médio 1000
predominantes.
12+ Médio 1200

Nível técnico: 3 * Este é um dirigível ou balão sem motor. Sua velocidade (e


Habilidade: Flyer (dirigível) direção!) será ditada pelo vento circundante. O
Agilidade: -3 O alcance de 100 km é aproximado e assume um TL baixo
Espaços: 10+ balão de ar quente. Aqueles que utilizam hidrogênio ou hélio para elevação
Custo por espaço: Cr300 pode ter, para todos os efeitos, alcance ilimitado.
Casco: 1 por 5 Espaços
Envio: 0,1 toneladas por Espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: balão, dirigível, zepelim

Envelope de Gás: Embora as aeronaves tenham muitos Espaços, a maior


parte será consumida pelo envelope de gás necessário para erguer a
nave. Apenas 10% dos Espaços de um dirigível estão disponíveis para
tripulação, passageiros e personalização.

Corpo de Elevação (TL7) Espaços: 100-1.000


Trata-se de uma aeronave híbrida, que combina asas rígidas e uma Custo por Espaço: +Cr1000
fuselagem geradora de sustentação com um envelope de gás que, por Tabela Técnica: Aumente a velocidade em uma banda
si só, é capaz de suportar toda a nave. Este é, de certa forma, o melhor
dos dois mundos, proporcionando uma enorme capacidade de elevação Envelope de Gás: Um corpo de elevação tem 20% de seus Espaços
com maior velocidade. disponíveis para tripulação e customização.

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Tabela Técnica
AVIÃO LEVE
TL Velocidade Faixa
Estas são aeronaves movidas a hélice que dependem de uma asa
4 Médio 300
fixa para sustentação, amplamente utilizadas em mundos pré-gravíticos
5-6 Alto 600
para transporte pessoal e de curto alcance. A sua aparência revoluciona
7-8 Rápido 1.200
todos os aspectos da sociedade, desde as viagens até às forças armadas,
9-10 Rápido 2.400
mas a necessidade constante de movimento para a frente para criar
11+ Muito rápido 4.800
sustentação significa que são rapidamente substituídos quando aparecem
veículos gravitacionais.

Nível técnico: 4

Habilidade: Flyer (asa)


Agilidade: +1
Espaços: 1-10
Custo por espaço: Cr15000
Casco: 1 por 2 Espaços
Envio: 0,5 toneladas por espaço
Características: Nenhuma

Exemplos: caça, aeronave leve

Decolagem/Aterrissagem: Aviões leves


normalmente exigem 2D x 100 metros para
decolar ou pousar com segurança.

Flutuadores ROUBAR

Ao adicionar flutuadores, pontões ou moldar a fuselagem, um avião pode ter A capacidade de realizar decolagens e pousos curtos é normalmente
a capacidade de pousar na água. alcançada através do uso de dispositivos de alta sustentação e aerofólios
revisados. Isso permite que o avião decole e pouse na metade da distância
normal.
Agilidade: -1

Custo por Espaço: +Cr1500


Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda Custo por Espaço: +Cr5000

Asas dobráveis Rotores de inclinação (TL8)

Os aviões podem ser projetados com asas, cauda e hélices dobráveis para que Rotores de inclinação (ou ventiladores canalizados), normalmente
possam ser armazenados de forma mais eficiente, seja para transporte ou colocados nas pontas das asas, permitem que um avião decole e
dentro de um hangar movimentado. pouse verticalmente, como se fosse um helicóptero. Uma vez ganhada a
altura, os rotores inclinam-se para a frente para proporcionar movimento

Nível técnico: 4 para a frente. Isso elimina as regras de decolagem/pouso que os


aviões deveriam seguir.
Custo por Espaço: +Cr3000
Frete: -25%
Custo por Espaço: +Cr15000
Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda

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Tabela Técnica
AVIÃO PESADO
TL Velocidade Faixa
Desde bombardeiros e transportes militares, até aviões comerciais e
4 Lento 1.000
aviões de carga, os aviões pesados proporcionam uma forma
5-6 Médio 2.000
relativamente barata de transportar grandes quantidades de materiais (ou
7-8 Alto 3.000
armas) através de longas distâncias.
9-10 Rápido 4.000
11+ Muito rápido 5.000
Nível técnico: 4
Habilidade: Folheto (asa)
Agilidade: -2
Espaços: 10+
Custo por espaço: Cr25000
Casco: 1 por 2 Espaços
Envio: 1 tonelada por Espaço
Características: Nenhum

Exemplos: Avião comercial, transporte de carga,


bombardeiro

Decolagem/Aterrissagem: Aviões pesados


normalmente requerem 4D x 100 metros para
decolar ou pousar com segurança.

Flutuadores ROUBAR

Ao adicionar flutuadores, pontões ou moldar a fuselagem, um avião pode A capacidade de realizar decolagens e pousos curtos é normalmente
ter a capacidade de pousar na água. alcançada através do uso de dispositivos de alta sustentação e aerofólios
revisados. Isso permite que o avião decole e pouse na metade da distância
normal.
Agilidade: -1
Custo por Espaço: +Cr3000
Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda Custo por Espaço: +Cr7500

Asas dobráveis Rotores de inclinação (TL8)

Os aviões podem ser projetados com asas, cauda e hélices dobráveis para Rotores de inclinação (ou ventiladores canalizados), normalmente
que possam ser armazenados de forma mais eficiente, seja para colocados nas pontas das asas, permitem que um avião decole e
transporte ou dentro de um hangar movimentado. pouse verticalmente, como se fosse um helicóptero. Uma vez ganhada
a altura, os rotores inclinam-se para a frente para proporcionar
Nível técnico: 4 movimento para a frente. Isso elimina as regras de decolagem/
pouso que os aviões deveriam seguir.
Custo por Espaço: +Cr6000
Frete: -25%
Custo por Espaço: +Cr25000
Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda

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Tabela Técnica
JATO LEVE TL Velocidade Faixa
O surgimento de motores a jato, de turbofans a scramjets e waveriders
5 Alto 750
movidos a hidrogênio, proporciona às aeronaves um enorme aumento
6-8 Rápido 2000
em velocidade e alcance. Eles são visivelmente mais caros, mas os benefícios
9-11 Muito rápido 4000
de desempenho geralmente superam isso, especialmente em combate na linha
12+ Subsônico 7.000
de frente ou como brinquedos de nobres.

Nível técnico: 5
Habilidade: Folheto (asa)
Agilidade: +1
Espaços: 2-20
Custo por espaço: Cr50000
Casco: 1 por 3 Espaços
Envio: 1 tonelada por espaço
Características: Nenhum

Exemplos: Jato executivo, caça

Decolagem/pouso: jatos leves normalmente


exigem 3D x 100 metros para decolar ou pousar
com segurança.

Flutuadores e aerofólios revisados. Isso permite que o Light Jet decole e pouse na
metade da distância normal.
Ao moldar a fuselagem, um Light Jet pode ter a capacidade de pousar na
água.
Custo por Espaço: +Cr25000

Custo por Espaço: +Cr10000


Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda Supersônico
Light Jets podem ser projetados para atingir velocidades supersônicas.

Asas dobráveis
Os Light Jets podem ser projetados com asas e cauda dobráveis para que Custo por Espaço: +Cr100000
possam ser armazenados com mais eficiência, seja para transporte ou dentro Tabela Técnica: Alterar velocidade para supersônico
de um hangar movimentado.

Jatos de inclinação (TL8)


Nível técnico: 5
Bicos giratórios permitem que um jato leve decole e pouse verticalmente,
Custo por Espaço: +Cr12500 como se fosse um helicóptero. Uma vez ganhada a altura, os jatos inclinam-
Frete: -25% se para a frente para fornecer movimento para a frente. Isso remove a regra
de decolagem/pouso que os jatos leves devem seguir.

ROUBAR

A capacidade de realizar decolagens e aterrissagens curtas é normalmente


Custo por Espaço: +Cr50000
alcançada através do uso de dispositivos de alta sustentação.

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Tabela Técnica
JATO PESADO TL Velocidade Faixa
Os grandes jactos tornaram-se a forma preeminente de transportar
5 Alto 1000
passageiros e carga, tanto em quantidade como em velocidade, nas
6-8 Rápido 4000
sociedades pré-gravíticas. Com investimento adequado, eles são capazes
9-11 Muito rápido 7.000
de atingir grandes velocidades, com aeronaves supersônicas facilmente
12+ Subsônico 10.000
alcançáveis em níveis tecnológicos relativamente modestos.

Nível técnico: 5
Habilidade: Folheto (asa)
Agilidade: -2
Espaços: 20+
Custo por espaço: Cr75000
Casco: 1 por 2 Espaços
Envio: 2 toneladas por espaço
Características: Nenhum

Exemplos: Avião comercial, levantador de carga,

bombardeiro, aerotransportado

aviso prévio

Decolagem/Aterrissagem: Jatos Pesados


normalmente requerem 5D x 100 metros para
decolar ou pousar com segurança.

Flutuadores e aerofólios revisados. Isso permite que o Heavy Jet decole e pouse na metade
da distância normal.
Ao moldar a fuselagem, um jato pesado pode ter a capacidade de pousar na
água.
Custo por Espaço: +Cr30000

Custo por Espaço: +Cr10000


Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda Supersônico
Os jatos pesados podem ser projetados para atingir velocidades supersônicas.

Asas dobráveis
Os jatos pesados podem ser projetados com asas e cauda dobráveis para que Custo por Espaço: +Cr200000

possam ser armazenados com mais eficiência, seja para transporte ou dentro de Tabela Técnica: Alterar velocidade para supersônico

um hangar movimentado.
Jatos de inclinação (TL8)
Nível técnico: 5 Bicos giratórios permitem que um jato pesado decole e pouse verticalmente,
Custo por Espaço: +Cr15000 como se fosse um helicóptero. Uma vez ganhada a altura, os jatos inclinam-
Frete: -25% se para a frente para fornecer movimento para a frente. Isso remove a regra de
decolagem/pouso que os jatos pesados, de outra forma, teriam que seguir.
ROUBAR

A capacidade de realizar decolagens e aterrissagens curtas é normalmente


alcançada através do uso de dispositivos de alta sustentação. Custo por Espaço: +Cr75000

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Tabela Técnica
HELICÓPTERO, AERODINO E
TL Velocidade Faixa
ORNITOPTER 5-6 Médio 1000

Os helicópteros usam rotores de grande diâmetro (geralmente um único 7-8 Médio 4000
9-10 Alto 7.000
rotor, embora helicópteros maiores possam ter dois) para fornecer sustentação
e empuxo. Este é um método ineficiente de viagem aérea, mas permite 11+ Alto 10.000

que helicópteros decolem e pousem sem a necessidade de pista. Os ornitópteros


usam asas móveis para ganhar sustentação, o que é ainda mais ineficiente,
mas às vezes aparecem devido a condições atmosféricas específicas ou
preconceitos culturais. Em níveis tecnológicos mais elevados, os aerodinos
tornam-se possíveis, usando princípios semelhantes, mas substituindo
o rotor pelo impulso do jato.

Nível técnico: 5
Habilidade: Folheto (rotor)
Agilidade: +0
Espaços: 1-200
Custo por espaço: Cr25000
Casco: 1 por 2 Espaços
Envio: 1 tonelada por espaço
Características: Nenhum

Exemplos: Helicóptero escoteiro,


caça, embarcação de busca
e salvamento

Aerodino Custo por Espaço: +Cr5000


Em vez disso, um helicóptero pode ser projetado como um aerodino, um Tabela Técnica: Diminuir a velocidade em uma banda
tipo de aeronave VTOL mantida no ar apenas pela potência de seus motores a
jato. Rotores/asas dobráveis
Os helicópteros podem ser projetados com cauda e rotor dobráveis para que
Nível técnico: 7 sejam armazenados com mais eficiência (e os ornitópteros podem
Envio: 0,5 toneladas por espaço apresentar asas e nadadeiras dobráveis), seja para transporte ou para
Custo por Espaço: +Cr10000 armazenamento em um hangar movimentado.
Tabela Técnica: Aumente a velocidade em uma banda

Custo por Espaço: +Cr2500


Flutuadores Envio: -50%
Ao adicionar flutuadores, pontões ou moldar a fuselagem, um helicóptero
pode ter a capacidade de pousar na água.

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