MONTAGEM DE SISTEMAS MECÂNICOS -

SENAI

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

MONTAGEM DE SISTEMAS MECÂNICOS – 2023.1

DISCENTES:
1. ALICE VITÓRIA FIRMINO DA SILVA
2. JULIA VITÓRIA RIBEIRO CAVALCANTI
3. LUCIANO SANTOS
4. THIAGO JOSÉ DA SILVA
5. WILTON MOSCOVIS DE VERA CRUZ

CURSO: ELETROMECÂNICA 2023.1

ORIENTADOR: CARLOS LEITE
LINHA DE PESQUISA: MONTAGEM DE SISTEMAS MECÂNICOS
LOCAL DE EXECUÇÃO: SENAI - RECIFE

MOTOR TRIFÁSICO

Recife – PE
2023
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INTRODUÇÃO

Este relatório tem, entre outras finalidades, expor a experiência da

desmontagem e montagem do motor trifásico, realizado no SENAI, orientado
pelo professor Carlos Leite.
Aplicando as disciplinas de QSMS (Qualidade, segurança do trabalho, meio
ambiente e saúde), elementos de máquinas, fundamentos da elétrica e
metrologia durante o processo.
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MOTOR TRIFÁSICO

Os motores de corrente alternada, que também são conhecidos como motor

assíncrono trifásico ou motor de indução são os motores mais utilizados,
devido a uma série de vantagens, como por exemplo o baixo custo em
manutenção, montagem, fabricação e simplicidade em relação aos motores de
corrente contínua, e devido a distribuição de energia elétrica nas instalações
serem feitas em corrente alternada.
O princípio de funcionamento para o motor de indução se baseia na criação de
um campo magnético rotativo, ou campo girante. Este campo magnético
variável induz no rotor uma força eletromotriz que, por sua vez, cria o seu
próprio campo magnético girante.
O motor trifásico contém a parte elétrica, a tampa defletora, onde contém o
pino elástico, ventilado e, também há a tampa traseira, arruela ondulada, anel
de fixação, rolamento traseiro, chaveta e entre outros componentes.
O grupo 2 ficou responsável por fazer a montagem e desmontagem de um
motor trifásico e, também, fiscalizar a parte elétrica do mesmo. Um
planejamento foi feito antes da ida para a oficina.

PLANEJAMENT EXECUTOR TEMPO FERRAMENTAS

O
Teste elétrico Luciano Santos 10min Multímetro
Verificar Luciano/Alice 5min Manual ou
temperatura câmera
termográfica
Verificar odor Luciano/Alice 10min Manual
Abrir tampa de Alice 20min Chave de fenda,
ligação chave biela ou
Philips
Testar estator Luciano 30min Multímetro
Remover tampa Julia 10min Chave biela
defletora
Extrair pino Julia 10min Alicate de bico
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Retira ventilador Julia 10min Chave de fenda

ou manual
Remover anel Julia 5min Chave de fenda
v’ring ou alicate de bico
Remover tampa Wilton 30min Chave biela
traseira
Remover arruela Wilton 5min Manual, chave de
ondulada fenda ou alicate
de bico
Remover anel de Wilton 5min Manual, chave de
fixação fenda ou alicate
de bico
Extrair rolamento Wilton 30min Manual ou saca
traseiro rolamento
Extrair anel de Wilton 5min Manual, alicate
vedação de bico ou chave
de fenda
Extrair chaveta Thiago 30min Manual ou alicate
de bico
Remover tampa Thiago 30min Chave biela ou
dianteira combinada
Remover anel de Thiago 20min Manual
fixação
Retirar rotor/eixo Thiago 30min Manual
Inspecionar Wilton/Julia/Thiag 3h00min Paquímetro,
elementos de o/Alice/Luciano desengripante
máquina
Montar o Wilton/Julia/Thiag 12h30min Chave de fenda,
equipamento o/Alice/Luciano chave Philips,
alicate de bico,
chave biela
Ligação elétrica Luciano 2h00min Fita isolante,
chave Philips,
chave de fenda,
alicate universal
e alicate de corte
Teste de Alice 1h00min Multímetro
funcionamento
elétrico

Com o planejamento feito, as atividades foram executadas

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EXECUÇÃO EXECUTOR TEMPO FERRAMENTAS

Teste elétrico Luciano 10min Multímetro
Remover a Julia 5min Chave philips
tampa defletora
Extrair pino Julia 10min Saca pino
elástico
Retirar ventilador Julia 5min Chave de fenda
Remover tampa Wilton 10min Chave de fenda
traseira
Remover arruela Wilton 5min Chave de fenda
ondulada
Remover anel de Wilton 5min Chave de fenda
fixação
Extrair rolamento Wilton 10min Saca rolamento
traseiro
Retirar polia junto Thiago 10min Saca polia
com chaveta
Remover tampa Thiago 20min Chave de fenda
dianteira
Retirar rotor/eixo Thiago 7min Manual
Remover base Alice 15min Chave
combinada
Inspecionar os Wilton/Julia/Thiag 1h00min Paquímetro
elementos de o/Alice/Luciano
máquina
Montar o Wilton/Julia/Thiag 1h00min Chave de fenda,
equipamento o/Luciano chave Philips,
alicate de bico e
chave biela
Ligação elétrica Luciano 1h00min Fita isolante,
chave Philips,
chave de fenda,
alicate universal
e alicate de corte
Teste do Luciano/Wilton/T 1h00min Multímetro
funcionamento hiago
elétrico
Após a desmontagem do motor, houve uma inspeção dos elementos da
máquina.

● Rolamento dianteiro: diâmetro externo – 52mm, diâmetro interno –

24,65mm, largura – 15mm
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● Rolamento traseiro: diâmetro externo – 42mm, diâmetro interno –

19,70mm, largura – 14mm
● Tampa traseira: diâmetro de encaixe – 46mm
● Tampa dianteira: diâmetro de encaixe do rolamento – 51,50mm
● Eixo do rolamento dianteiro: 24,50mm
● Eixo traseiro do rolamento: 20mm
● Polia: diâmetro interno – 23,80mm
● Parte dianteira do eixo: 23mm
● Parafuso da base (4 parafusos): comprimento – 30,40mm, rosca –
11,50mm, cabeça - 14mm
● Parafuso da tampa traseira (6 parafusos): comprimento – 34mm,
rosca – 5mm, cabeça - 10mm
● Parafuso da tampa dianteira (4 parafusos): comprimento – 29mm,
rosca – 5mm, cabeça - 10mm
● Parafuso tampa defletora (4 parafusos): comprimento – 11,85mm,
cabeça - 9mm
● Arruela do parafuso da base (4 arruelas): diâmetro interno – 8,55mm,
diâmetro externo – 17,50mm
● Porca do parafuso da base (4 porcas): diâmetro externo – 12,40mm,
diâmetro interno – 6,35mm
● Pino do ventilador: diâmetro interno – 4,20mm, comprimento –
39,40mm
● Chaveta: largura da vista lateral esquerda – 7mm, largura da vista
frontal – 8mm, comprimento - 32mm
Desenho técnico da chaveta
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Testes elétricos

Retirando a tampa defletora com a chave philips

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Retirando o pino do ventilador com o

saca pino

Tampa traseira Removendo o rolamento traseiro

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Retirando a polia Polia

Eixo Motor sem o eixo

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Elementos do motor Colocando os rolamentos

Vista explodida de um motor trifásico

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REFERÊNCIAS
https://www.mundodaeletrica.com.br/motor-trifasico-como-funciona-e-qual-sua-aplicacao/
https://oinstalador.com/Artigos/308903-O-futuro-dos-motores-eletricos-industriais.html