AULA 5 – MUNDO MODERNO I –
a) o descobrimento do Brasil.
FRENTE B
1. (Fuvest-Ete) Mas, enfim, quanto à gênese do
fenômeno da Expansão Portuguesa, pensamos
que, ao nível dos objetivos vitais-estruturais, foi
decisiva a satisfação da coesão nacional e da
independência face à ameaça de Castela.
SANTOS, João Marinho dos. A expansão pela espada e pela
cruz. In: NOVAES, Adauto (org.) A descoberta do homem e do
mundo. São Paulo: Companhia das Letras, 1988. p. 147.
Segundo o texto,
a) as navegações portuguesas foram
impulsionadas tanto pelo propósito de encontrar
um caminho exclusivamente marítimo para as
índias como pelo objetivo de selar alianças
políticas e anexar Portugal a Castela.
b) o reino de Castela lutava para se tornar
independente de Portugal, que monopolizou o
comércio marítimo no Mediterrâneo no século
XVI.
c) a disputa entre Portugal e Castela iniciou-se
com a expedição de Cabral, em 1500, e
resultou na assinatura do Tratado de
Tordesilhas.
d) as descobertas portuguesas no além-mar
guardam relação direta com as disputas
políticas envolvendo os reinos ibéricos entre o
final da Idade Média e o início da Idade
Moderna.
e) a expansão marítima portuguesa só foi possível
devido à União Ibérica entre 1580 e 1640,
resultado de uma crise sucessória no trono
português.
2. (Fuvest-Ete) O advento da Modernidade nos
séculos XV e XVI associa-se
a) à expansão ultramarina europeia e ao
Renascimento.
b) à revolução científica e ao declínio do
catolicismo.
c) ao Humanismo e ao Darwinismo Social.
d) ao nascimento do capitalismo e à
industrialização.
e) à conquista da América e ao movimento
indigenista
3. (Espcex Aman) A participação portuguesa no
comércio europeu ganhou impulso no início do
século XV, no contexto das grandes navegações
que se iniciaram nesse período. A primeira ação
imperialista dos portugueses, a partir da qual os
súditos do rei Dom João I sentiram-se seguros
para iniciar seu avanço por “mares nunca dantes
navegados” foi
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b) a ultrapassagem do Cabo da Boa Esperança.
c) a chegada a Calcutá, nas Índias.
d) a descoberta da América.
e) a tomada de Ceuta.
4. (Unesp) Depois do estabelecimento do
caminho marítimo para as Índias por Vasco da
Gama em 1499, a Coroa portuguesa logo
preparou nova expedição, tendo como base as
informações recolhidas pelo navegante. E essa
era mesmo a melhor saída para o pequenino reino
português, que ficava justamente na boca do
Atlântico.
(Lilia M. Schwarcz e Heloisa M. Starling. Brasil: uma biografia,
2018.)
Além do motivo apresentado no excerto,
contribuíram para que Portugal se lançasse à
expansão marítima
a) o interesse por colonizar o litoral africano e a
disposição militar para a reconquista ibérica.
b) a aliança política e comercial com a Coroa de
Castela e a posição geográfica do país.
c) a busca pelas especiarias da América e o
desenvolvimento de uma indústria bélica.
d) o desenvolvimento de instrumentos náuticos e a
articulação entre interesses comerciais e
religiosos.
e) a precoce unificação política e a necessidade
de insumos para a nascente indústria têxtil.
5. (Uece) A chegada dos lusitanos no território
que hoje é o Brasil está inserida no contexto da
expansão marítima e comercial portuguesa. Sobre
esse empreendimento da nação europeia, é
correto afirmar que
a) teve início no século XVI, com a expedição
liderada por Pedro Álvares Cabral, que chegou
no litoral brasileiro ao buscar uma forma de
contornar a África.
b) a passagem do Cabo Bojador por Gil Eanes em
1434 e do Cabo das Tormentas por Vasco da
Gama em 1488 consolidaram o domínio
português no Atlântico.
c) apesar de os portugueses terem descoberto o
caminho para o oriente contornando a África,
foram os espanhóis, liderados por Fernão de
Magalhães, que primeiro chegaram às Índias.
d) a expedição de Pedro Álvares Cabral que
aportou no Brasil em 1500 tinha como destino
as Índias, de onde Vasco da Gama retornara
em 1498.
6. (Enem) Porque todos confessamos não se
poder viver sem alguns escravos, que busquem a
lenha e a água, e façam cada dia o pão que se
come, e outros serviços que não são possíveis
poderem-se fazer pelos Irmãos Jesuítas, máxime
sendo tão poucos, que seria necessário deixar as
confissões e tudo mais. Parece-me que a
Companhia de Jesus deve ter e adquirir escravos,
justamente, por meios que as Constituições
permitem, quando puder para nossos colégios e
casas de meninos.
LEITE, S. História da Companhia de Jesus no Brasil. Rio de
Janeiro: Civilização Brasileira, 1938 (adaptado).
O texto explicita premissas da expansão
ultramarina portuguesa ao buscar justificar a
a) propagação do ideário cristão.
b) valorização do trabalho braçal.
c) adoção do cativeiro na Colônia.
d) adesão ao ascetismo contemplativo,
e) alfabetização dos indígenas nas Missões.
7. (S1 - ifce) São fatores relacionados à
Expansão Marítima entre os séculos XV e XVII
a) intensa crise no Estado Nação e na
centralização política.
b) expansão das atividades comerciais que
contribuíram para o processo de acumulação de
capitais na Europa.
c) fortalecimento e ampliação do comércio
controlados pelas cidades italianas.
d) baixo envio de metais para a Europa e crise no
Sistema Colonial.
e) necessidade de ampliação do conhecimento
étnico, cultural e artístico dos povos ameríndios.
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8. (G1 - cps) No início do século XV, os
portugueses iniciaram um processo de expansão
marítima que se tornou conhecido posteriormente
como Grandes Navegações. Esse processo foi
resultado de um conjunto de fatores políticos,
econômicos e científicos.
Sobre a Ciência e as Grandes Navegações, é
correto afirmar que
a) estavam ligadas ao desenvolvimento
econômico das comunidades pesqueiras do
litoral do mar Egeu.
b) o desenvolvimento científico era considerado
um empecilho para os navegadores, pois estes
acreditavam que a Terra era plana.
c) as viagens foram favorecidas por invenções,
tais como as caravelas, navios rápidos,
versáteis e de fácil manobra, que podiam
navegar inclusive com ventos contrários.
d) os grandes cientistas do período se afastaram
dessa empreitada, pois, sob comando da Igreja
Católica, dedicaram-se às grandes questões
teológicas de sua época.
e) a experiência dos povos americanos foi decisiva
para o desenvolvimento científico de
instrumentos de localização e de embarcações
apropriadas para as viagens transoceânicas.
9. (Fatec) Em 1519, os navegadores Fernão de
Magalhães e Sebastião del Cano partiram de
Cádiz, na Espanha, para uma viagem que entraria
para a história por
a) estabelecer um caminho terrestre para as Índias
ocidentais.
b) descobrir uma rota segura para atravessar o
Polo Norte.
c) comprovar o formato esférico do planeta Terra.
d) desbravar o canal do Panamá.
e) explorar o istmo de Suez.
10. (Fgv) Nas vésperas dos Descobrimentos e no
próprio momento das viagens de Colombo, de
Vasco da Gama e de Vespúcio, nenhuma das
cinco representações da Terra descritas por
Crates, Aristóteles, Parmênides (as zonas),
Lactâncio e Ptolomeu parece prevalecer. Embora
elas nos apareçam como absolutamente
incompatíveis, as quatro primeiras tendem, com
efeito, a conjugar-se para preservar o paradigma
medieval de uma ecúmena plana, colocada sobre
uma esfera “cosmográfica”.

RANDLES, RW.G.L Da Terra Plana ao Globo Terrestre. Uma

rápida mutação epistemológica (1450-1520). Lisboa: Gradiva,
1990, p. 35. ecúmena: área da Terra habitada pelos seres
humanos.

Acerca das concepções sobre a Terra e da

expansão marítima Europeia afirma-se:

I. À época dos Descobrimentos, não havia

nenhuma teoria acerca da esfericidade da Terra,
o que reforçava a posição de setores religiosos
que ainda sustentavam o mito bíblico da Terra
Plana.
II. A viagem de circum-navegação realizada por
Fernão de Magalhães, entre 1519 e 1522,
tornou-se um marco na História mundial por ter
comprovado a tese da esfericidade da Terra.
III. As lendas acerca da existência de monstros e
de seres fantásticos que habitariam os mares e
terras desconhecidos faziam parte do
imaginário europeu à época dos
Descobrimentos.

Está correto o que se afirma em

a) I e III, apenas.
b) I, II e III.
c) II, apenas.
d) II e III, apenas.
e) I e II, apenas.

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Gabarito:
Resposta da questão 1:
[D]
O excerto do historiador João Marinho dos Santos
faz referência ao surgimento do Estado Nacional
Português na Baixa Idade Média dentro do
contexto das Guerras de Reconquista (cristãos
ibéricos contra os muçulmanos que estavam na
Península Ibérica) e da disputa entre os próprios
reinos Ibéricos. A Revolução de Avis, 1383-1385,
é um grande exemplo de conflitos entre os
Ibéricos.
Resposta da questão 2:
[A]
O início da Idade Moderna, séculos, XV, foi
marcado pelo Renascimento Cultural que
começou na Itália no século XIV e se estendeu até
o século XVI e a Expansão Marítima Comercial
também chamada de Grandes Navegações que
ocorreu ao longo do século XV.
Resposta da questão 3:
[E]
Portugal foi o primeiro Estado Moderno a surgir,
ainda na Idade Média, no ano de 1139, através de
uma aliança entre rei e burguesia. Também foi a
primeira nação a entrar na expansão marítima
comercial, as grandes navegações que ocorreram
no século XV. O marco inicial das navegações
portuguesas foi a Tomada de Ceuta no ano de
1515.
Resposta da questão 4:
[D]
O pioneirismo português nas grandes navegações
explica-se pela centralização precoce do poder,
primeiro Estado moderno a surgir na Europa,
localização geográfica favorável, aliança entre rei
e burguesia, a contribuição da Escola de Sagres,
interesses do clero, nobreza e burguesia, etc.
Resposta da questão 5:
[D]
Ao contrário daquilo que durante muito tempo se
propagou na História brasileira, a viagem de
Cabral em 1500 tinha dois objetivos: (1) aportar no
litoral do território recém-garantido por Portugal no
Tratado de Tordesilhas, para que fosse feito o seu
reconhecimento e batismo e, após isso, (2) seguir
rumo às Índias recém-alcançadas por Vasco da
Gama, que era o foco da exploração comercial
portuguesa naquele momento.
Resposta da questão 6:
[C]
O texto, ao ressaltar a defesa dos jesuítas à
utilização da mão de obra escrava em seus
colégios e casas de meninos, aponta a adoção e
consolidação do trabalho cativo na Colônia, uma
vez que os jesuítas eram agentes da colonização
– devido à catequização indígena – por parte de
Portugal.
Resposta da questão 7:
[B]
O primeiro grande passo rumo à globalização
econômica ocorreu nos séculos XV e XVI com a
Expansão Marítima Comercial. As Grandes
Navegações lideradas pelas nações Ibéricas
geraram o “descobrimento”, a conquista e a
colonização da América contribuindo para a
expansão das atividades comerciais e acúmulo de
capitais na Europa.
Resposta da questão 8:
[C]
As descobertas e inovações tecnológicas, em
especial aquelas desenvolvidas na Escola de
Sagres, em Portugal, foram determinantes para
que a empreitada das navegações desse certo.
Resposta da questão 9:
[C]
A primeira viagem de circunavegação realizada
por Fernando de Magalhães e Sebastião Elcano
em 1519, provou na prática que a Terra tinha
formato esférico. As Grandes Navegações
contribuíram para ampliar o conhecimento humano
sobre o mundo e melhorar os mapas geográficos.
Resposta da questão 10:
[D]
Nicolau Copérnico, estudioso do contexto
Renascentista, escreveu sobre o movimento dos
astros e da Terra, nos dois primeiros capítulos da
sua obra aponta que o Universo é esférico e que a
Terra também é esférica. Diz ele: “a Terra é
esférica porque se apoia em todas as direções no
seu próprio centro”. Alguns argumentos para
explicar a esfericidade da Terra: eclipses da lua;
circunavegação; fusos horários; outros planetas;
estrelas no céu.