CWB – ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL

COMISSÁRIO DE VOO

SIMULADO III
BLOCO I 11. A causa de incêndio provocada por terremotos, furacões, etc é
denominada:
01. Ao avistar um grupo de indígenas, deve-se:
a) Causas culposas
a) Aproxima-se dos indígenas, pois todos são amigos.
b) Causas acidentais
b) Dar presentes as mulheres dos indígenas para ser amigável
c) Causas humanas
c) Deixar que os indígenas se aproximem, partindo deles o enten-
d) Causas naturais
dimento.
d) Fazer perguntas que devem ser respondidas com SIM ou NÃO
12. A água na forma chuveiro:
a) Resfria e abafa
02. Após um pouso de emergência em terra e afastados os sobrevi-
b) Apenas resfria
ventes da aeronave, a primeira providencia a ser tomada é:
c) Apenas abafa
a) Providenciar alimento e água
d) Extinção química
b) Ministrar os primeiros socorros aos feridos
c) Armar barracas para abrigar os sobreviventes
13. Raros são os combustíveis que podem permanecer queimando
d) Iniciar o diário
em ambientes com menos de:
a) 20% de O2
03. Sendo o pouso de emergência na selva, para se tornar mais
b) 18% de O2
fácil à localização dos sobreviventes, deve-se:
c) 21% de O2
a) Organizar grupos tomando rumos diferentes cada um.
d) 16% de O2
b) Organizar uma caravana e iniciar marcha.
c) Determinar que se espalhem pela selva.
14. Combustão que esta diretamente relacionada com materiais
d) Permanecer junto à aeronave, fazendo as sinalizações prescri-
orgânicos normalmente em decomposição é a:
tas.
a) Combustão passiva
b) Combustão lenta
04. Qual à parte do radio BEACON deve estar em contato com a
c) Combustão ativa
água e o que deve cobrir?
d) Combustão espontânea
a) A antena 4 e cobrir todo o rádio.
b) A bateria e cobrir os orifícios.
15. A velocidade de uma combustão esta diretamente relacionada
c) Só a fita porosa e cobrir somente a fita.
com:
d) Nenhuma das alternativas.
a) Liberação de energia combustível
b) A porcentagem de O2 e divisão do material combustível
05. As partes das aves que possuem vitaminas essenciais são:
c) Ao funcionamento da energia e porcentagem do ar respirável
a) Coração e Língua.
d) Liberação de luz e calor
b) Os miolos.
c) Coração, Fígado e Moela.
16. O agente que extingue o incêndio de classe “B”, pelo método
d) Lombo e as patas.
principal de abafamento e método secundário de resfriamento,
chamamos de:
06. No princípio de incêndio de classe C, qual o agente extintor que
a) Espuma mecânica
não devemos utilizar?
b) Pó químico seco
a) Halon
c) CO2
b) Água pressurizada
d) Halon
c) C02
d) PQS
17. No incêndio envolvendo materiais de classe “D”, utilizamos
extintor halogenados, tendo como método de extinção:
07. A transmissão do calor, através de ondas do espaço, em mate-
a) Extinção química e abafamento
riais, denomina-se:
b) Extinção química e retirada do material
a) Convecção
c) Extinção química apenas
b) Condução
d) Abafamento apenas
c) Iluminação
d) Irradiação
18. Se os comissários notarem anormalidade na cabine de pax
devem:
08. A classe de incêndio “D” refere-se:
a) Tentar conservar
a) Metais Pirofóricos
b) Relatar no livro de bordo
b) Combustíveis
c) Não tomar conhecimento
c) Metais Alcalinos
d) Avisar imediatamente o comandante
d) Combustíveis Líquidos
19. Após um pouso imprevisto de emergência onde um dos assen-
09. A classe de incêndio em que os combustíveis queimam em
tos duplo de comissário se quebra, que problema posso ter?
superfície não deixando resíduos é:
a) Porta quebrada
a) A b) B c) C d) D
b) Porta inoperante
c) Janela inoperante
10. A propagação do fogo através do deslocamento de ar (massa
d) Obstrução
de ar), levando energia calorífica suficiente para que outros materi-
ais atinjam seus pontos de combustão, chamamos:
20. Quando, em qualquer uma das toaletes, forem ultrapassados os
a) Ondas de massa de ar
limites toleráveis de fumaça, soará um alarme no (a):
b) Condução
a) Galley
c) Convecção
b) Cabine de comando
d) Irradiação
c) Cabine principal
d) Próprio toalete

SIMULADO III CWB – ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL 1

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BLOCO II 11. O porte de aparelhos fotográficos, cinematográficos, eletrônicos

01. Com quantos dias de antecedência deverá ser divulgada a
escala de voo dos tripulantes:
a) 7 dias
b) 4 dias
c) 2 dias
d) 5 dias
02. Tripulação normalmente utilizada em voos locais de instrução,
de experiência, de vistoria e translado, denomina-se tripulação:
a) Mínima
b) Composta
c) Simples
d) Revezamento
03. O tempo gasto no transporte terrestre entre o local de repouso e
o da apresentação, e vice-versa, ainda que em condução fornecida
pela empresa, na base do aeronauta ou fora dela:
a) Será computado como horas trabalhadas
b) Não será computado como horas trabalhadas
c) Considera-se apenas uma hora como hora trabalhada
d) Considera-se duas horas para cômputo de horas trabalhadas
ou nucleares, a bordo de aeronaves, poderá ser:
a) Liberado, se o voo for regional.
b) Impedido após o pouso.
c) Impedido, por razões de segurança da navegação.
d) Liberado, desde que tais aparelhos fiquem com o comandante.
12. No caso de pouso forçado a autoridade do comandante, sobre a
aeronave, se encerra:
a) 24 horas após o pouso
b) Imediatamente após o pouso
c) Após o desembarque de pessoas e objetos transportados
d) Quando as autoridades competentes assumirem tal responsabi-
lidade
13. Uma ocorrência anormal que sobrevêm a uma aeronave, tais
como, vazamento de combustível, ou alarme de fogo, da qual não
resultou em danos pessoais ou materiais, caracteriza:
a) Um acidente aeronáutico
b) Um incidente aeronáutico
c) Após o desembarque de pessoas e objetos transportados
d) Quando as autoridades componentes assumirem tal responsa-
bilidade

04. No serviço aéreo internacional poderão ser empregados comis- 14. Os relatórios preliminares, referentes a um acidente ocorrido
sários estrangeiros, desde que o numero utilizado não exceda a: com aeronave civil, têm em principio caráter:
a) Metade a) Aberto
b) 1/3 (um terço) b) Livre
c) Dobro c) Ostensivo
d) 2/3 (dois terços) d) Restrito

05. Cessada a validade do certificado de habilitação técnica ou de
capacidade física o tripulante deverá:
a) Exercer a função por mais trinta dias
b) Ser impedido dos exercícios da função
c) Completar a jornada se estiver em viagem
d) Exercer a função até retornar a base contratual
06. Tempo de voo é o período compreendido entre
a) Duas jornadas
b) A hora da decolagem e a hora do pouso
c) A hora do embarque e a hora do desembarque
d) O início do deslocamento e a parada total da aeronave
07. Quando não houver disponibilidade de transporte ao termino da
jornada, o período de repouso será computado a partir:
a) Do momento que a tripulação chegar ao hotel
b) Da colocação do transporte a disposição da tripulação
c) Do tempo de trinta minutos transcorridos após o corte dos
motores
d) Do momento em que a tripulação deixar a aeronave após o
pouso
15. Órgão soberano da OACI e que funciona de forma não perma-
nente:
a) Conselho
b) Assembléia
c) Comissão de navegação aérea
d) CENIPA
16. A falta motivada pela ida do funcionário a junta de alistamento
militar para se alistar no serviço militar obrigatório é exemplo de:
a) Suspensão de contrato de trabalho
b) Rescisão de contrato de trabalho
c) Interrupção de contrato de trabalho
d) Extinção de contrato de trabalho
17. O segurando aeronauta fará jus à aposentadoria por legislação
especial, quando:
a) Atingir 30 anos de serviço, em qualquer idade.
b) Completar 35 anos de serviço, em qualquer idade.
c) Atingir 20 anos de serviço, tendo, no mínimo 50 anos de idade.
d) Completar 25 anos de serviço, tendo no mínimo 45 anos de
idade.

08. Período de tempo não excedente a 12 horas, em que o aero- 18. Paralisação temporária da prestação de serviço que afeta al-
nauta permanece em local de sua escolha, a disposição do empre- guns direitos previstos no vinculo empregatório define:
gador, devendo apresentar-se no aeroporto ou local determinado, a) Extinção do contrato de trabalho
até 90 min. após receber comunicação para início de nova tarefa: b) Paralisação do contrato de trabalho
a) Reserva c) Suspensão do contrato de trabalho
b) Sobreaviso d) Interrupção de trabalho
c) Jornada
d) Prontidão 19. Ramo do direito que regula as relações entre segurado e previ-
dência social:
09. Com relação às horas realizadas como tripulantes extras, con- a) Direito civil
sidera-se: b) Direito constitucional
a) Computados para os limites de horas de voo c) Direito do trabalho
b) Computadas para o limite de jornada de trabalho d) Direito previdenciário
c) Computadas ou não a critério da empresa
d) Não computadas, pois o mesmo já faz jus à diária. 20 - O modelo de Fator Humano que usa como referência o “Queijo
Suíço” para explicar um acidente aeronáutico é:
10. Para que se caracterize um acidente aeronáutico, a ocorrência a) Modelo de Kipling
deverá estar relacionada a: b) Modelo de James Elliot
a) Intenção de voo c) Modelo de Reason
b) Presença de tripulantes d) Modelo de J. Charles
c) Serviço de manutenção
d) Ingestão de objetos pela turbina

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BLOCO III 12. As fases do trabalho de parto, na sequência, ocorrem:

a) Dilatação, expulsão, dequitação da placenta.
01. A trompa de eustáquio comunica: b) Contração, dilatação, expulsão.
a) Ouvido externo com ouvido médio c) Contração, desejos, expulsão.
b) Ouvido médio com meio externo d) Evacuação, dilatação, expulsão.
c) Ouvido médio com ouvido interno
d) Ouvido externo com ouvido interno 13. Na sequência: boca-faringe-esofago-estomago-pancras-
intestinos-reto-anus: qual o órgão que falta:
02. Músculo que separa o tórax do abdome é responsável pela a) Rim
expansão torácica: b) Vesícula seminal
a) Peitoral c) Fígado
b) Grande dorsal d) Uretra
c) Costureiro
d) Diafragma 14. A partir de qual fuso horário ocorre alteração do ciclo circadiano:
a) Segundo
03. Volemia é: b) Terceiro
a) Quantidade de gordura no sangue c) Quarto
b) Quantidade de sangue de um organismo d) Quinto
c) Quantidade de açúcar no sangue
d) Quantidade de ossos de um organismo 15. Por hematêmese entende-se:
a) Tosse com sangue
04. Como é denominada a túnica branca dos olhos: b) Evacuação com sangue
a) Íris c) Vomito com sangue
b) Retina d) Tosse com pus
c) Esclera
d) Córnea 16. Passageiro com traumatismo torácico em hemitórax direito deve
ficar em:
05. Parte do encéfalo responsável pela coordenação motora e a) Decúbito dorsal
equilíbrio postural: b) Decúbito lateral direito
a) Bulbo c) Decúbito ventral
b) Cérebro d) Decúbito lateral esquerdo
c) Cerebelo
d) Tronco encefálico 17. Dentre os objetivos e metas cumpridos pela vigilância epidemio-
lógica estão:
06. Vacinas obrigatórias na Aviação Civil? a) Vacinação, saneamento básico, controle de doentes e comuni-
a) Sarampo e Rubéola cantes.
b) Caxumba e Varicela b) Melhoria de habilitação, verba para combater as enfermidades,
c) Febre Amarela e Tétano isolamento radioativo.
d) Tétano e Meningite c) Educação para a saúde, manter o bem-estar físico e financiar
obras de caridade.
07. A troca gasosa que ocorrem nos alvéolos pulmonares é deno- d) N.D.A.
minada:
a) Hematúria 18. Doença sexualmente transmissível, causado por uma bactéria
b) Hemocele causando ardor e secreção purulenta pelo meato uretra:
c) Hemoptise a) Febre paratifoide
d) Hematose b) Blenorragia
c) Sífilis
08. Doença que cursa com hepatomegalia, miocardite, edema de d) Herpes simples
pálpebra, cardiomegalia:
a) Febre amarela 19. Tripulantes que usam lente de contato deverão lubrificar cons-
b) Malaria tantemente esta lente, devido a possibilidade dela:
c) Tripanossomiase americana a) Mudar a cor
d) Esquistossomose maçônica b) Derreter
c) Se desmanchar
09. O(a) responsável pela infecção pelo verme Schitossoma man- d) Causar ulcera de córnea
soni em rios ou lagos, mesmo tendo a pele integra é:
a) Miracídeos 20. O limiar de conforto auditivo é:
b) Planorbis a) 10 db
c) Maçônico b) 50 db
d) Cercária c) 85 db
d) 120 db
10. Doença caracterizada por episódio decorrente de obstrução das
vias aéreas dificultando a passagem de ar para os pulmões:
a) Hematose
b) Hipóxia histotoxica
c) Bronquite aguda
d) Asma brônquica

11. São causas de parada cardiorespiratórias:

a) I.A.M., asma brônquica afogamento tuberculose.
b) Intoxicação alimentar, corpo estranho, bronquite.
c) Afogamento, arritmias cardíacas, intoxicações por cianureto.
d) Nenhuma das anteriores.

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BLOCO IV 12. A superfície principal de sustentação e suporte do avião em voo

tem designação de:
01. O leme de direção quando acionado faz com que a aeronave a) Fuselagem
gire em relação ao seu eixo: b) Empenagem
a) Transversal c) Asas
b) Vertical d) Trem de pouso
c) Longitudinal
d) Lateral 13. Quais os componentes estruturais básicos que formam a asa
a) Perfis
02. Qual a finalidade dos compensadores: b) Longarinas e nervuras
a) Auxiliar o pouso c) Anéis
b) Aumentar a sustentação d) Longarinas, nervuras e revestimento.
c) Corrigir pequenas tendências do voo
d) Para serem usados em emergência 14.O leme de profundidade, quando acionado para baixo:
a) Faz o nariz do avião subir
03. Quais são as superfícies de comando secundário: b) Comanda o abaixamento da cauda e a suspensão do nariz
a) Profundor c) Comanda o levantamento da cauda e o abaixamento do nariz
b) Leme de direção em torno do eixo transversal
c) Aileron d) Concorre para a inclinação da asa
d) Compensadores
15. Um corpo mergulhado no vácuo sofre o efeito de uma pressão:
04. O movimento aparente do Sol é efetuado no sentido: a) Estática
a) Dos pólos b) Nula
b) Anti-horário c) Dinâmica
c) Dos meridianos d) Constante, diferente de zero.
d) Horário
16. Podemos definir densidade como:
05. Qual é a co-latitude da coordenada 26053´23” N / 099016’52”E a) Quantidade de matéria por unidade de volume
a) 63° 06’ 37” N b) Proporcional a massa
b) 63° 06’ 37” S c) Proporcional ao volume ocupado
c) 080° 43’ 08” E d) Todas as acima
d) 080° 43’ 08” W
17. O ângulo formado pela corda e o vento relativo chama-se:
06. Processo de propagação de calor que não forma nuvens: a) Ângulo de enflechamento
a) Advecção b) Ângulo de ataque
b) Radiação c) Ângulo de diedro
c) Condução d) Ângulo de incidência
d) Convecção
18. São superfícies de comando primárias:
07. Camadas contínuas, dispostas horizontalmente, sem desenvol- a) Aileron
vimento vertical, caracterizam as nuvens: b) Trem de pouso
a) Estratiformes c) Flap
b) Cirriformes d) Turbo-jato
c) Cumuliformes
d) Cumulonimbus 19. A força que neutraliza a ação do peso durante o voo é:
a) Sustentação
08. O ângulo formado entre o meridiano verdadeiro e o eixo longitu- b) Arrasto
dinal da aeronave se chama: c) Tração
a) Proa bússola d) Resultante aerodinâmica
b) Rumo magnético
c) Rumo verdadeiro 20. Um avião desce num ângulo de 45 graus. O vento relativo:
d) Proa verdadeira a) Desce num ângulo de 45 graus
b) Sobe num ângulo de 45 graus
09. Partindo-se do Norte, no sentido horário, têm-se como pontos c) Sobe numa inclinação maior que 45 gruas
colaterais, respectivamente: d) É horizontal
a) Nordeste, noroeste, sudeste e sudoeste.
b) Nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste.
c) Noroeste, sudoeste, sudeste e nordeste.
d) Noroeste, nordeste, sudoeste e sudeste.

10. As latitudes são lidas no sentido:

a) N/S
b) W/E
c) NE/SW
d) NW/SE

11. Por definição, sabemos que envergadura é:

a) Bordo de ataque da asa quando deslocando para trás
b) Distancia que vai do bordo de ataque ao bordo de fuga da asa
c) A distancia máxima transversal da asa
d) A distancia da ponta da asa à raiz

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