Manualde MR142002-05-31

EuroCargo
Reparações
MotorTector
SistemaEDC7

MotorTector/SistemaEDC7
EuroCargo

ComponenteseDiagnose
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311

Índice
Principaiscomponenteselétricose
Principaiscomponenteselétricoseeletrônicosdo
eletrônicosdoSistemaEDC7
SistemaEDC7 5
Lo
Lo
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ca
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Principaiscomponenteseinstrumentos
Principaiscomponenteseinstrumentosdecontrole
decontroledomotorn
domotornacabina
acabina 22
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29
Esquemasdainstalaçãoelétrica
EsquemasdainstalaçãoelétricadoSistema
doSistemaEDC7
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05
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Métodosdediagnose 34
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de 40
40
Diagnosedefalhas 41

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05-
5-3
-3
311

PrincipaiscomponenteselétricoseeletrônicosdoSistemaEDC7

Localizaçãodoscomponentes

Figura1

Códigodo
Referência Descrição
componente

1 85153 Sensordetemperatura
Sensorde
Sensordetemperaturadolíquidode
temperaturadolíqu
dolíquidodearrefecimento
idodearrefecimento
arrefecimento
2 78247 Eletroinjetor
3 85157 Sensordepressão-galeriaprincipal
4 85156 Sensordetemperatura/pressãodoar
5 08000 Motordepartida
6 48042 Sensordaengrenagemdecomando
7 47042 Sensordetemperaturadocombustível
Sensordetemperaturado combustível
8 85150 CentraleletrônicaEDC7
CentraleletrônicaEDC7
9 48035 Sensordaárvoredemanivelas
10 44043 Transmissordoníveldeóleo
Transmissordoníveldeóleodomotor
domotor
11 420130 Sensordepressão/
Sensorde
Sensordepressão/temperaturadeóleo
pressão/temperatura
temperaturadeóleodomotor
deóleodomotor
domotor
12 61121 Resistênciaparaosistemadepartidaafrio
13 78013 Eletroválvulareguladorad
Eletroválvula reguladoradepressão
epressão

5/54
EuroC
EuroCarg
argo
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 otor T ecto
ectorr - Sist
Si
 stem
ema
aE DC7 MR 14
 2002-05-31


CentraleletrônicaEDC7

Estámontadasobreomotor,diretamente O relé
relé pr
priincip
ncipalal,, norm
normaalmen
lmentte,
e, usa
usado
nocorpodointercambiadordecalor,para para
para alimen
alimentar tar o sistem
sistema,
a, é encont
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coxins elásti
elásticos
cos que
que reduze
reduzem
m as vibra-
vibra-
çõestransmitidaspelomotor.

Estáalimentadaporumfusívelprincipal
de20Ainst
de20A instalado
aladono
nocompa
compartim
rtimentodas
entodas
baterias.

Figura2
A.Conectordosinjetores
B.Conectordacabina
C.Conectordossensores

6/54
Eu
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aE DC7 MR 14
 2002-05-31


Conectordosinjetores(A)

12 16

6 11

1 5
Figura3

Pino da
 E CU Cor d os c abos Função
1 - -
2 - -
3 RU Injetordocilindro2
4 WP Injetordocilindro3
5 W Injetordocilindro4
6 RW Injetordocilindro2
7 - Massa
8 - Massa
9 RG Injetordocilindro1
10 UN Injetordocilindro6
11 UG Injetordocilindro5
12 WR Injetordocilindro3
13 RY Injetordocilindro1
14 W Injetordocilindro4
15 UO Injetordocilindro6
16 UY Injetordocilindro5

Legendadascores
B Preto G Verde
R Vermelho N Marrom
U Azul Y Amarelo

W Branco O Laranja
P Celeste

7/54
EuroC
EuroCarg
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ectorr - Sist
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aE DC7 MR 14
 2002-05-31


Conectordacabina(B)

71 89 72 54
54 6 11

1
7
12

53 35 18 36 17
Figura4

Pino
Pinoda
Cabo passa- Função
ECU parede
1 8150 - Positivodiretodabateria
2 0087 E38 Negativopararelédeaquecimentodofiltrode
combustível
3 0000 - Massa
4 8885 - Positivoparaeletroválvulado
Positivoparaeletroválvuladofreiomotor
freiomotor/reléde
/reléde
comando/resistênciadosistemadepartidaafrio
6 5552 B16 Comandoparainstrumentodatemperaturadolíquido
dearrefecimento
7 8150 - Positivodiretodabateria
8 7777 E39 Positivoparaosensordaembreagem/pulsadorblink

code/interruptordofreiomotor,pulsadores
code/interruptordofreiomotor,pulsadoresCruise
Cruise
Control,pulsadordo
Control,pulsadordolimitador
limitadordevelocidade
develocidade
9 0000 - Massa
11 9966 - Negativoparaeletroválvuladofreiomotor
12 8150 - Positivodiretodabateria
13 8150 - Positivodiretodabateria
14 0000 - Massa
15 0000 - Massa
16 0094 - Negativopararelé
Negativo pararelédecomando
decomando/ /resistênciado
resistênciadosis-
sis-
temadepartidaafrio
19 0150 B1 Negativoparapulsadoresdepartida/paradano
compartimentodomotor

20 8037 B3 Positivodocomutadordachave

Positivodocomutadordachaveemfase
emfasede
departida
partida
(+50)

8/54
Eu
Euro
roCa
Carg
rgo
o / M
 otor T ec
ecto
torr - Sist
Si
 stem
ema
aE DC7 MR 14
 2002-05-31


Pino
Pinoda
Cabo passa- Função
ECU
parede
21 8159 - Positivodointerruptordo
Positivodointerruptordofreiomotor
freiomotor
22 9024 E35 Comandodoseletordofreiomot
Comandodoseletordo freiomotor
ornaposição
naposiçãodo
do
pedaldefreio
26 9968 B22 Sinaldointerruptordolimitador
Sinaldo interruptordolimitadordevelocida
develocidade
de
programável
27 0157 B6 Positivodopulsadorblinkcode
28 5535 B7 PositivoparalâmpadapilotodeconfirmaçãodoEDC
29 6672 B20 Sinalparalâmpadapilotodeconfirmaçãodolimitador
develocidadeprogramávelaplicado
30 1198 B10 LinhaLparaconector
LinhaL paraconectordediagnose
dediagnosede30pólos
de30pólos
(pino1)
31 2298 B9 LinhaKparaconector
LinhaK paraconectordediagnose
dediagnosede de30pólos
30pólos
(pino2)
36 8837 E29 Positivopararelédeaqueci
Positivopararelédeaquecimentodo
mentodofiltrode
filtrode
combustível
37 8888 - Positivoparamotordepartida
38 9025 E36 Positivodoseletordo
Positivodoseletordofreiomotor(aceleradordesapl
freiomotor(aceleradordesapli- i-
cado)
39 8051 B2 Positivodocomutadordechave(+15)
40 0027 E37 NegativodacentralABS
Negativoda centralABSparaexclusão
paraexclusãodofreiomotor
dofreiomotor
41 9907 B4 Negativodointerruptordo
Negativodo interruptordofreio
freiodeestacion
deestacionamento
amento
aplicado
42 6666 B5 Positivodointerruptorda
Positivodointerruptordacabinadestravada
cabinadestravada
43 8892 - Negativodointerruptorda
Negativodo interruptordacaixademudançasem
caixademudançasem
neutro
44 9905 - Negativodopulsadordepartidanocompartimentodo
motor
45 9906 - Negativodopulsadordeparadanocompartimentodo
motor
46 5553 B19 Negativoparalâmpadapilotodeconfirmaçãodopré-
aquecimentoaplicado
47 6627 B21 Negativoparalâmpadapilotodeconfirmaçãodofreio
motoraplicado
48 5198 B11 Sincronizaçãodomotorpara
Sincronizaçãodomotorparaoconector
oconectorde
dediagnose
diagnose
(pino23)
49 5519 B12 SinalPWMparatacômetroeletrônico,conectorde
diagnose(pino28)

50 0158 B33 Negativodointerruptordo

Negativodointerruptordoaceleradorpressionad
aceleradorpressionado
o

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 otor T ecto
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 2002-05-31


Pino
Pinoda
Cabo passa- Função
ECU
parede
55 5158 B35 Positivoparasensor
Positivoparasensordeposição
deposiçãodopedal
dopedaldo
doacelera-
acelera-
dor
56 0066 B14 Massadotacógrafo
59 8155 E33 Positivodopulsador‘‘RESUME’’CruiseControl
60 8154 E31 Positivodopulsador“OFF”CruiseControl
61 8156 E32 Positivodopulsador
Positivodopulsadorda“SET”CruiseControl
da“SET”CruiseControl
62 0160 B23 Negativodosensordaembreagem
63 5503 B17 Negativoparalâmpadapilotodaconfirmaçãode
baixapressãodoóleomotor
64 0535 B8 NegativoparalâmpadapilotoEDC
65 5528 B15 Negativoparalâmpada
Negativo paralâmpadapilotoda
pilotodaaltatemperaturado
altatemperaturado
líquidodearrefecimento
66 5507 B18 Sinalparaoindicadord
Sinalparaoindicadordapressãode
apressãodeóleodom
óleodomotor
otor
72 0159 B32 Positivodointerruptordoacelerador
Positivodointerruptor doaceleradorpressionado
pressionado
73 0159 B32 Positivodointerruptor
Positivodointerruptordoacelerador
doaceleradorpressionado
pressionado
74 5155 B13 Sinaldevelocidadedo
Sinalde velocidadedoveículo
veículo(D3tacógrafo)
(D3tacógrafo)
76 8158 - Positivodointerruptor
Positivodointerruptordopedaldefreiose
dopedaldefreiosecundário
cundário
77 5502 - Sinaldointerruptor,segundoolimitadordeveloci-
dade
79 8157 E34 Positivodopulsador
Positivodopulsador“SET”+CruiseControl
“SET”+CruiseControl
80 8153 B31 Positivodointerruptordo
Positivodo interruptordopedaldefrei
pedaldefreioprimário
oprimário
81 0157 B34 Negativoparaosensordeposiçãodopedaldoacele-
rador
83 5157 B36 Sinaldosensorde
Sinaldo sensordeposiçãodo
posiçãodopedaldoacelerador
pedaldoacelerador

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

Conectordossensores(C) 16 22
6 8 9 15

4
5

1 3 30 36

23 29
Figura5

Pino da
 E CU Cor d os c abos Função
2-4 - -
5 NW Negativoparaoreguladordepressão
7 NP Positivoparaoreguladordepressão
9 PY Positivoparaose
Positivoparaosensordet
nsordetemperaturadapressão
emperaturadapressão
deóleodomotor
10 NY Positivoparaosensordepressãodatemperatura

doar
12 GY Positivoparaosensordepressãodagaleriaprinci-
pal
17 YR Negativoparaose
Negativop araosensordet
nsordetemperaturadocom-
emperaturadocom-
bustível
18 YN Negativoparaose
Negativop araosensordet
nsordetemperaturadolíquido
emperaturadolíquido
dearrefecimento
19 PN Negativoparaosensordetemperaturadapressão
deóleodomotor
20 GN Negativoparaose
Negativop araosensordep
nsordepressãoda
ressãodagaleriaprin-
galeriaprin-
cipal
21 N Positivoparaosensordepressão/temperaturade

ar
23 U Sensordoeixocomandodeválvulas
24 U Sensordaárvoredemanivelas
25 R Sensordaárvoredemanivelas
27 GO Sinaldosensorde
Sinaldosensordepressãoda
pressãodagaleriaprincipal
galeriaprincipal
28 NG Sinaldosensordepressãodear
29 UO Sinaldetemperaturadear
30 R Sensordoeixocomando
31-32 - -
33 PO Sinaldosensorde
Sinaldosensordetemperaturad
temperaturade
eóleodo
óleodomotor
motor
34 YU Positivodosensordetemperaturadecombustível
35 PG Sinaldosensorde
Sinaldosensordepressãode
pressãodeóleodomotor
óleodomotor

36 YO Positivodosensordetemperaturadolíquidode
arrefecimento

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

Centraldeinterconexão

Figura6

Referência Descrição
1 Porta-fusíveisreserva
2 Tomadadecorrente
3 Porta-fusíveis
4 Conectordediagnose(30pólos)
5 PulsadordetesteEDC
6 BodyController
7 Cigarraindicadoradedireção-alerta
8 UCI

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Centraldefusíveis

Figura7

Fusível Ampère Descrição

1 5A Espelhoselétricos
2 5A Módulosóticos-i
Módulosóti cos-instrumentos
nstrumentos-15alternador-cabina
-15alternador-cabinades-
des-
travada
3 5A Tacógrafo(A1)-interruptorde
acógrafo(A1)-interruptordeluzesde
luzesde emergência
5 5A EDC(pino39)
6 5A Conectordoreboque-
Conectordo reboque-conectordos
conectordosinstaladores
instaladores
7 10A Luzesdedireção
8 10A Acendedor-plafons-lava-farói
Acendedor-plafons -lava-faróis-travacentral-a
s-travacentral-abertura
bertura
doteto
9 10A Luzesdemarcha-à-ré
10 10A Luzesalta/baixa
11 10A Luzesalta/baixa
12 10A Alertasonoro
13 10A Pára-brisa,limpadordos
Pára-brisa,lim padordosfaróis(pulsad
faróis(pulsador)
or)
14 20A Pára-brisatérmicocondicionador
15 10A Luzesdefreio
16 20A Levantadordosvidroselétricos
17 10A Espelhosretrovisorestérmicos
18 10A Luzantineblinatraseira
19 10A Luzesdeposição
20 10A Luzesdeposição-limpadordosfaróis

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

Passa-parede

Figura8

Referência Funções principais


A Opcional
B EDC7
C Lanternastraseiras/pára-brisa
D Caixademudançasautomática(opcional)
E Lanternasdianteiras-
Lanternasdianteiras-sensoresde
sensoresdefreios-EDC7
freios-EDC7
F

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

Eletroinjetores

Eletroválvulasdotipo“normalaberta”,conectadasindependentementenacentralEDC
peloconector(A).

Aresistênciadabobinadec
Aresistênciadabobinadecadainjetoréde
adainjetoréde0,56-0,57
0,56-0,57 Ω.

1 2 3
Figura9

1 2 3 4 5 6

1 2 3

Figura10

Referência Descrição Pino da

 central

1 Injetordocilindro2 3A
2 Injetordocilindro2 6A
Conector1
3 Injetordocilindro1 13A
4 Injetordocilindro1 9A
1 Injetordocilindro4 5A
2 Injetordocilindro4 14A
Conector2
3 Injetordocilindro3 12A
4 Injetordocilindro3 4A
1 Injetordocilindro6 10A
2 Injetordocilindro6 15A
Conector3
3 Injetordocilindro5 16A
4 Injetordocilindro5 11A

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

Resistênciaparaosistemadepartidaafrio(61121)

Estálocalizadanocoletordeadmissãoeéutilizadaparaaqueceroarnasoperações
departidaafrio.Estaresistênciaéalimentadaporumrelédecomando(A)instaladono
ladoesquerdodochassi.

Suaresistênciaéde,aproximadamente,0,5 Ω.

Figura11
Resistência
Relédecomando

Orelédecomandoestáconectadonacentral,
Orelédecomandoestáconectad onacentral,nospinos4B-
nospinos4B- 16B.Aatuaçãodorelé
16B.Aatuaçãodorelé
ocorrecomatemperaturadaáguae/oudocombustívelinferiora5ºC.

Aresistênciadorelééde,apro
Aresistênciadorelééde,aproximadamente,
ximadamente,15
15Ω.

A

Figura12
A.Relédecomando

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

Sensordaembreagem(42374)

Éumsensoreletrônicodeproximidade.Eleestámontadosobreopedaldeembreagem
edetectaseopedaldeembreagemfoiounãoacionado.

Écompostoporumalâmpadapilotoamareladesinalização,queacendecomopedal
solto.

Estáconectadona
Estáconectadonacentralelet
centraleletrônica,nos
rônica,nospinos62B
pinos62Be
e8B.
8B.
(Massa)

(+24)
(Sinal)

Figura13
1.Partesensíveldosensor
2.Parafusosdefixação(momentodeapertode10Nm)
3.Corpodelatão
4.Lâmpadapilotoamarela
5.Conector

Distânciadecomutação
Corpo d
do p
pedal Parte s
sensível

Figura14

Figura15
A.Sensordaembreagem

Osensordaembreagemdevesermonta
Osensordaembreagem devesermontadoaumadistân
doaumadistânciade1-3
ciade1-3mm,con
mm,conforme
formea
a
figuraacima.Assim,casoopedalsejasoltobruscamente,evitaqueacabeçadosensor
sejagolpeadacontraopedal.

Códigodo Pinoda
Referência Descrição
cabo central
1 0000 Massa

2
3 7151
0160 Alimentação+24
Sinal 8B
62B

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

Sensordetemperaturadolíquidodearrefecimento(47035)(A)

Éumsensorcomresistênciavari
Éumsensorcom resistênciavariável,emcondiçõesde
ável,emcondiçõesdedetectara
detectaratemperatura
temperaturadearre-
dearre-
fecimentoparainform
fecimentoparainformaràcen
aràcentralatemperaturadom
tralatemperaturadomotor.
otor.

Omesmosinaléutilizadopelacentralparaacionaroinstrumentodetemperaturano
painel.

Eleestáconectadoàcentral,nospinos18C-36C.

Aresistênciadosensor
Aresistênciadosensora20ºCéde,aprox
a20ºCéde,aproximadamente
imadamente,2,50K
,2,50KΩ.

Figura16

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

Sensordetemperatura
Sensordetemperaturadocombustível(47042)
docombustível(47042)

Éumsensorcomresistênciavariável,emcondiçõesdedetectaratemperaturadocom-
bustívelparainformar
bustívelparainformaràcentralatemperatura
àcentralatemperaturadocombustí
docombustível.
vel.

Eleestáconectadonacentral,nospinos17C-34C.

Aresistênciadosensora20
Aresistênciadosensora20ºCéde,aproxima
ºCéde,aproximadamente,2,50
damente,2,50K
KΩ.

Figura17
1.Sensordetemperaturadocombustível
2.Resistênciaparaaquecimentodofiltro

AECUacionaorelédecomandoparaoaquecimentodofiltroaumatemperaturado
combustívelde<36ºC.
Fi ura
a9
94

50
50322 NTC
Figura19

CONECTORDELIGAÇÃO
Figura18
Conectordeligação

Pinodacentral
Referência Descrição
Água Combustível
1 Massa 18C 17C
2 Sinaldatemperatura 36C 34C

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

Bombadealtapressão-Reguladordepressão

A

Figura20
A.Reguladordepressão

A
A qu
quan
antitida
dade
de de
de comb
combus ustí
tíve
vell qu
que
e ali-
ali- A
A pr
pres
essã
são
o de
de en
envi
vio
o à ga
gale
leri
ria
a pr
prin
inci
cipa
pall
men
entta a bo
bom
mbaba de alt
alta pr
pres
essãsão
o es
esttá estámoduladaentre250-1400barpela
dosada
dosada pel
pela
a vál
válvul
vula
a pro
propor
porcio
cional
nal,, mon-
mon- centraleletrônica,queatuasobreaele-
tadasobreosistemadebaixapressão, tr
trov
ovál
álvu
vula
la do
do re
regu
gula
lado
dor
r de
de pr
pres
essã
são.
o. É
gerenciadapelacentralEDC7. umaeletroválvulanormalmenteabertae
estáconectadanacentral,nospinosC5-
C7,tendoumaresistênciaaproximadade
3,2Ω.

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

Partida Fusívelprincipal

Apartida,nopostodomotorista,éefetu- Um fu
Um fusí
síve
vel
l de
de 20A,
20A, es
está
tá lo
loca
cali
liza
zado
do na
ada levando-se a chave de partida caixadasbaterias,parareduziradistân-
(52502)àposição50.Destemodo,éfor- ci
cia
a e as
as co
cone
nexõxões
es no
no ch
chicicot
ote
e el
elét
étri
rico
co..
necidaumatensãopositivaaopinoB20 Este
Este fusíve
fusívell é uti
utiliz
lizado
ado para
para ali
alimen
mentar
tar a
dacentraleletrônicaEDC7. centraleletrônicaEDC7.

A própri
própria
a centra
central,
l, median
mediante
te o pino
pino B37,
B37, Eleestáconectadonospinos1B-7B-
comandaorelédealimentaçãodomotor 12B-13B.
departida(A). A

Figura21
Sobreacentraleletrônicaestãoconecta-
dos três
dos três int
interr
errupt
uptore
ores
s que
que repres
represent
entam
am
assegurançasnecessárias,afimdeque
sejapossíveldarpartidanoveículo. Figura22
A.Fusívelprincipal20A
- In
Inte
terr
rrup
upto
tor
r de
de si
sina
nali
liza
zaçã
ção
o da
da cabi
cabina
na
desengatada(53511),pinoB19.

- In
Inte
terr
rrup
upto
tor
r de
de si
sina
nali
liza
zaçã
ção
o do
do frei
freio
o de
estacionamentoaplicado(53512),pino
B41.

-Interruptordeproteçãoantipartidacom
marchasengatadas(53508),pinoB43.

Sobre o motor
Sobre motor existe
existem
m dois
dois pulsad
pulsadore
ores
s
que permi
que permitem
tem a partid
partida
a e a aceler
aceleraçã
ação,
o,
bemcomo,adesaceleraçãoeaparada
nocompartimentodomotor.

53007=Paradadomotor.

53006=Partidadomotor.

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

Princi
Principa
pais
is co
comp
mpon
onen
ente
tes
s e in
inst
stru
rume
ment
ntos
os de
de co
cont
ntro
role
le do
do mo
moto
tor
r na
cabina

1 2 4 5
Figura23

1.Tacógrafo(40011) 4.
4.In
Indi
dica
cado
dor
r de
de press
ressão
ão do
do óleo
óleo do
motor(42001)
Inst
Instru
rume
ment
nto
o trad
tradicicio
iona
nall qu
que
e en
envi
via
a à
centraleletrônicaosinaldavelocidade É um
umins
instru
trumen
mento
tosim
simila
ilar
r ao
aoant
anteri
erior-
or-
doveículorecebidadosensoreletrô- mentedescrito.Éativadopelacentral
nico.
nico. Est
Este
e sinal,
sinal, que
que sai
sai do conect
conector
or EDC7
ED C7,, no
nos
s pino
pinos
s B63
63 (l
(lâm
âmpa
pada
da de
pinoD3dotacógrafo,éenviadoàcen- sinalização)eB66(instrumen
sinalização)e B66(instrumentoindica-
toindica-
tralaopinoB74. dor).

2.Tacômetroeletrônico(40001) 5.Limitadordevelocidade

Instrumen
Instrumento
to ativado
ativado diret
diretament
amente
e pela
centraleletrônicaEDC7(pinoB49). Estálocalizadosobreoquadroporta-
instrumentoseéutilizadoparaimplan-
tarumasegundavelocidademáxima.
3.Indicadordetemperaturadolíquido
3.Indicadordetemperaturadolíquido
dearrefecimento Quando é alcançada a velocidade
desejadaeopulsadoréacionado,a
Instrumentodotipoeletrônico,coman- veloci
vel ocidad
dadee é mem
memori
orizad
zada
a atr
atravé
avés
s da
dado diret
diretamen
amente te pela central
central EDC7
EDC7.. centraleletrônica,acendendoassima
Está
Es tá comp
compos ostoto de
de umuma
a lâmp
lâmpadada
a de lâmpadapiloto(A)noquadrodeinstru-
sina
sinaliliza
zaçãção
o co
comamandndad ada
a pela
pela ce
cent
ntrarall ment
me ntos
os po
por
r ± 3 segu
segund
ndos
os.
. Pr
Pres
essi
sio-
o-
(pinoB65)eporuminstrumentoindi- nandoumasegundavez,éeliminada
cado
ca dor,r, ativ
ativad
ado o se
semmpr pre
e pe
pella ce
cen
ntrtral
al a me
memomoririza
zaçã
ção
o an
ante
teri
rior
orme
mentnte
e de
des-s-
(pinoB6).Nãonecessitadeumsensor crita.
próp
pr ópririo,
o, po
pois
is se
se ut
utililiz
iza
a do
do se
sens
nsor
or de
temperaturaparaEDC7(pinoC36).

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ecto
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

Aodesligaromotoramemorizaçãoéeli-
minadaevoltaaserativadasomentea
umavelocidadesuperiora30km/h.

ÉpossívelumsegundoSL(paraRSU),
paradispordeumasegundavelocidade
pré-memorizadaa30km/h.
A

Figura24

A.Lâmpadapilotolimitadoradevelocidade

O interr
interrupt
uptor
ordo
do limita
limitador
dor de
devel
veloci
ocidad
dadee
es
está
tá co
cone
nect
ctad
ado
o à ce
cent
ntra
rall ED
EDC
C no
no pi
pino
no
B26.

A lâm
âmpa
pada
da pilo
piloto
to de
de sina
sinallizaç
ização
ão es
está
tá
conectadaaopinoB29.

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

PulsadoresCruiseControl

Sãoparteintegrantedosinterruptoresdecomandonacolunadedireção.Ospulsadores
estãomontadossobreaalavancadecomandodolimpadordopára-brisaeoferecemao
condutorapossibilidadedeefetuarasseguintesoperações:

-Regulagemdon
-Regulagemdonúmerode
úmeroderotaçõesporminutodo
rotaçõesporminutodomotor.
motor.

-Regulagemdon
-Regulagemdonúmerode
úmeroderotaçõespara
rotaçõesparaa
atomadade
tomadadeforça.
força.

-Introduçãoememorização
-Introduçãoememorizaçãodaveloci
davelocidadedesej
dadedesejada.
ada.

Ospulsadores
Ospulsadores SET
SET +/ SET-
SET- estãoconec
estãoconectad
tadosà
osà centra
central
l eletrô
eletrônic
nica,nospinos
a,nospinos B79
B79 -
B61.

OpulsadorRESUME
OpulsadorRESUME/OFF
/OFFestáconectadoàcentral
estáconectadoàcentraleletrônica,
eletrônica,nospinos
nospinosB59-
B59-B60.
B60.

Figura25

SET+=Ativaosistema,aumentaavelocidadeem1km/hacadapu
SET+=Ativaosistema,aumentaavelocidad eem1km/hacadapulsação
lsação
SET-=Reduzavelocidadeem1km/hac
SET-=Reduzav elocidadeem1km/hacadapulsação
adapulsação
Resume=Selecionaaúltimavelocidade
Resume=Selecio naaúltimavelocidadememorizada
memorizada
Off=Desativaosistema

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

Freiomotor

Seletordofreiomotor(52324)

Seletor localizado
Seletor localizado sobre
sobre o painel
painel de instrumen
instrumentos,
tos, que permite
permite seleciona
selecionar
r o aciona-
aciona-
mentodofreiomotordetrêsmodosdiferentes.

- Seletornaposiçãocentral:Acionamentodopulsadorsobreopiso.
Seletornaposiçãocentral:Acionamentodopulsadorsobreopiso.

- Seletornaposiçãosuperior:
Seletornaposiçãosuperior:Ofreiomotorseráacionadoaosoltaropedaldoacele-
Ofreiomotorseráacionadoaosoltaropedaldoacele-
rador.

- Seletornaposiçãoinferior: Ofreio
Ofreiomotorestáacopladoaofreio
motorestáacopladoaofreiodeserviçocom
deserviçocomfun-
fun-
cionamentoapartir
cionamento apartirdoprimeirocursoaplicado
doprimeirocursoaplicadoaopedal.
aopedal.

Cadavezqueéaplicadoofreiomotor,acorrespondente
Cadavezqueéaplicadoofreiomotor,acorrespondentelâmpada(A)éacessa
lâmpada(A)éacessanopai-
nopai-
neldeinstrumentos.

A

Figura26

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Figura27
Sistemadofreiomotor

1.Reservatóriodeardeserviço
2.Eletroválvula
3.Cilindro
4.Válvulaborboletanocoletordeescape
5.Lâmpadapilotodesinalizaçãodofreiomotoraplicado(A)
6.Válvulapedal(interruptordofreioprimário/secundário)
7.Pedalaceleradorcomsensordeposição
8.Pulsadordofreiomotorsobreopiso
9.Seletordofreiomotor

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Pulsadordofreiomotor(53520)

Éuminterruptor,normalmenteaberto,montadosobreopedaldacabinaqueproporci-
onaàcentralelet
onaàcentraleletrônicaumsinalpara
rônicaumsinalparaaaplicação
aaplicaçãodofreiomotor.
dofreiomotor.

Eleestáconectadoà
Eleestáconectadoàcentral,no
central,no pino21B.

Figura28

Sensordeposiçãosobreopedaldoacelerador(85152)

Osensordeposiçãodopedaldoaceleradorédotipopotenciômetro,cominterruptorde
mínimo,normalmenteaberto,incorporado.Forneceàcentralumvalorproporcionalao
ângulodeacionamento
ângulodeacionamentodopróprio
doprópriopedal,det
pedal,determinandoo
erminandooenviodecombustível.
enviodecombustível.

Eleestáconectadoàcentral,nospinos73B-81B-83B-55B-72B.

Aresistênciadopotenciômetroéde,aproximadamente,1K Ωeatensãodealimenta-
çãoéde5V.

Figura30

Figura29

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Interruptordefreioprimário/secundário(53501)

Éummicrointerruptordeduplocontato,montadodiretamentesobreaválvulapedal.

Ointerruptorestácompostodeumcontatonormalmentefechadoeumnormalmente
aberto.

Ocontatonormalmentefechadoproporcionaàcentral(pi
Ocontatonormalmentefechadop roporcionaàcentral(pino76B)umsinal
no76B)umsinalpositivocom
positivocom
opedaldefreiosoltoeéutilizadoparadetectaroacionamentodofreiodeserviçocomo
mododedesativara
modode desativarafunçãoCruise
funçãoCruiseControleinterromperoenv
Controleinterromperoenviode
iodecombustível.
combustível.

OcontatonormalmenteabertoproporcionaàcentraldoBodyController(pino11E)um
sinalpositivo,demodoqueamesmapossacomandaraalimentaçãodasluzesdefreio
einformaràcentralEDC(pino80B)daaplicaçãodofreiopara,conseqüentemente,apli-
carofreiomoto
carofreiomotorseomesmoes
rseomesmoestiverselecion
tiverselecionado.
ado.

57

7t

Figura31

Referência Código do
 c abo
1 1117
2 1176
3 7151
4 8158
Descrição
Positivodealimentação
Positivoparaalimenta
Positivoparaalimentaçãodas
çãodasluzesde
luzesdefreio-
freio-
BodyController(pino11E)eEDC7(pino80B)
Positivodealimentação
Positivocompedaldef
Positivocom pedaldefreiosoltop
reiosoltoparacentral
aracentral
EDC7(pino76B)

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Eletroválvuladofreiomotor(78050)

Éumaeletroválvulaon-offde
Éumaeletroválvula on-offdetiponormalm
tiponormalmentefech
entefechada(A),montadanolado
ada(A),montadanoladoesquerdo
esquerdo
dochassi.Acentral,ativaesta
dochassi.Acentral,ativaestaeletroválvula,abri
eletroválvula,abrindoapassagemdo
ndoapassagemdoardoreservatório
ardoreservatório
deserviçoeenviando-oparaocilindrodofreiomotor,oqualfechaaválvulaborboleta
nocoletordeescape.

Elaestáconectadaàcentral,nospinos4B-11B.
Aresistênciadaeletroválvulaéd
Aresistênciadaeletroválvulaéde,aproximadament
e,aproximadamente,35
e,35Ω.

A

Figura32

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

EsquemasdainstalaçãoelétricadoSistemaEDC7

Legendadoscomponenteselétricos

08000 Motordepartida
19005 Resistência(sistemadepa
Resistência(sistemadepartidaafrio
rtidaafrio))

20000
25209 Baterias
Reléauxiliarpara
Reléauxiliarparaexclusãode
exclusãodeequipamentos
equipamentosnafase
nafasede
departida
partida
25222 Reléparaaplicaçãodosistemadepartidaafrio
25810 Reléparacomandocircuitodeaquecimentodocombustível
40011 Tacógrafoeletrônico
40032 Transmissorparatacógrafo
42001 Manômetroparasinalizar
Manômetro parasinalizarapressão
apressãodeóleo
deóleodo
do motorcomlâmpada
motorcomlâmpada
incorporada
42030 Transmissorparamanômetrodapressãodeóleodomotor
42374 Interruptorsobreembreagemp
InterruptorsobreembreagemparaEDC
araEDC
47011 Termômetroparasinalizaratemperaturadaáguadomotorcomlâm-
padaincorporada
48001 Tacômetroeletrônico
48035 Sensordenúmeroderotaçõesdomotor
48042 Sensordenúmerode
Sensorde númeroderotaçõesdo
rotaçõesdomotor
motorsobreo
sobreoeixocomando
eixocomandodede
válvulas
52324 Comutadorparapré-disposiçãodefreiodomotor
52502 Comutador(chavedepartida)
53006 Interruptorparapartidano
Interruptorparapartidanocompartimento
compartimentododomotor
motor
53007 Interruptorparaparadado
Interruptorparaparadadomotornocompartimento
motornocompartimentodomotor
domotor
53041 Interruptorparacontrolede
InterruptorparacontroledefunçõesdosistemaEDC
funçõesdosistemaEDC
53501 Interruptorparaluzesdefreios
53508 Interruptordeproteçãoantipartidacommarchasengatadasealimen-
taçãodaluzdamarcha-à-ré
53511 Interruptorparasinalizara
Interruptorparasinalizaracabinadesengat
cabinadesengatadaada
53512 Interruptordeproteçãoanti
Interruptordeproteçãoantipartidado
partidadomotor
motorcomfreio
comfreiodeestaciona-
deestaciona-
mentoaplicado
53520 Interruptorparacomandode
Interruptorparacomandodefreiodom
freiodomotor
otor
54033 Comutadordeluzescom6funções
58435 LâmpadadesinalizaçãodefalhasnosistemaEDC7
58902 Quadrocom10lâmpadas
Quadrocom 10lâmpadaspilotopara
pilotoparasistemadeluzes
sistemadeluzes
61000 Invólucroporta3diodos1A(2comcatodocomum)
61101 Resistênciaparaaquecimentodocombustível
72021 Acoplamentocom30po
Acoplamentoco m30polosparaconexãoelét
losparaconexãoelétricacom
ricacomadiagnose
adiagnose
desdeosolo
78013 Eletroválvulapararegulagemdapressão
78050 Eletroválvulaparacomandodofreiomotor
78247 Eletroinjetorparainjeção
Eletroinjetorparainjeçãoeletrônica
eletrônica
85150 CentralEDC7
85152 SensordeacionamentodoaceleradorparaEDC7
85153 Sensordetemperatura
Sensorde temperaturadolíquido
dolíquidodearrefecimentopara
dearrefecimentoparaEDC7
EDC7
85156 Sensordetemperatura
Sensorde temperaturaepressão
epressãodoarparaEDC7
doarparaEDC7
85157 Sensorpararegulagemdepressãodocombustívelnagaleriaprinci-
pal

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EsquemadainstalaçãoelétricadoSistemaEDC7,conectorB

Figura33

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EsquemadainstalaçãoelétricadoSistemaEDC7,conectorB

Figura34

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Esquemadainstalaçãoelét
Esquemadainstalaçãoelétricado
ricadoSistemaEDC7,
SistemaEDC7,conectoresAeC
conectoresAeC

Figura35

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Métodosdediagnose

Atualmente,osmétodosdediagnosedisponíveissão:

“A”=BlinkCode
“B”=IT2000
“C”=Modus-IWT
“C”=Mod us-IWT(99327000)-(993275
(99327000)-(99327500)
00)

BlinkCode

Representaainformaçãopreliminarqueacentraleletrônicaproporcionaaooperador,
medianteintermitênciascodificadas,daseventuaisfalhaspresentesnosistema.

A
1.LâmpadadetesteEDC
2.PulsadordediagnosedoEDC

Figura36

Modus-IWT-IT2000

Sãoinstrumentosde
Sãoinstrumentosdecontroleque
controlequepermitem
permitema
a diagnosecompletasobre
diagnosecompletasobreosdiversos
osdiversossis-
sis-
temaspresentesnosveículosIVECO.

B
C

Figura37 Figura38

34/54
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

Modus

Estaçãodediagnosecomputado
Estaçãodediagnosecomp utadorizad
rizada,destin
a,destinadaà
adaàdiagn
diagnosedossistema
osedossistemasde
sdefreio
freios,
s,
suspensõespneumáticas,motoresesistemascontroladoseletronicamente.

Aestaçãoestádotadade funçõesauxili
Aestaçãoestádotadade funçõesauxiliarescomo:
arescomo: programaçã
programaçãode
ode centraiseletrô
centraiseletrôni-
ni-
cas,consultado
cas,consultadocatálogode
catálogodereposição,tab
reposição,tabelasde
elasdett empos,etc.
empos,etc.

Oveículoestádotadodatomadadediagnosede30pólos,situadaaoladodaU.C.I.

IWT

O IVE
IVECO
CO Wirin
Wiring
g Tester
Tester expand
expande
e e int
integr
egra
a Modus,
Modus, instru
instrumen
mento
to confec
confeccio
cionad
nado
o pela
pela
IVECOparafacilitaradiagnosedossistemaselétricoseeletrônicosdoveículo.

Oveículoestádotadodatomadadediagnosede30pólos,situadaaoladodaU.C.I.
Portanto,énecessárioutiliza
Portanto,énecessárioutilizarocabon
rocabonº4.
º4.

IT2000

OIT2000éuminstrumentodediagnosedetodosossistemaseletrônicosdosveículos
OIT2000éuminstrumentodediagnosedetodosossistem aseletrônicosdosveículos
IVECO.
IVECO. Permi
Permite
te uma
uma int
interv
ervenç
enção
ão im
imedi
ediata
ata sobre
sobre o veícul
veículo,
o, atravé
através
s do número
número de
chassiememorizaosresultadosdasintervençõesdediagnoseefetuadas.

Tambéméutilizadocomoumcomput
Tambéméutiliza docomoumcomputadorpesso
adorpessoalportát
alportátil,eestápré-di
il,eestápré-dispost
spostoparaa
oparaa
diagnoseàdistância.UsandooM
diagnoseàdistância.UsandooModuscomoestação
oduscomoestaçãomãe,épossível
mãe,épossívelatualizareconfi
atualizareconfi--
guraroIT2000.

OIT2000secomunicacomoveículomedianteatomadadediagnosede30pólos,situ-
adaaoladodaU.C.I.

Figura39
35/54
Eu
Euro
roCa
Carg
rgo
o / Mo
Moto
 torr T
 ec
ecto
torr - Sist
Si
 stem
ema
aE DC7 MR 14
 2002-05-31


DiagnosecomoModus,IT2000eIWT

Com os instrumentos de diagnose -EngineTest.Consisteemumasériede

Modus,IT2000eIWT,podemserrealiza- testes
tes tes guiado
guiados s pelo
pelo Modus
Modus, , IT2000
IT2000 e
dasasseguintesoperações: IWT,
IW T, or
orie
ient
ntad
ados
os à av
aval
aliaiaçã
ção
o das
das fu
fun-
n-
çõ
ções
es do
do moto
motor.r. Modu
Modus, s, IT20
IT2000
00 e IWT,
IWT,
alémdecontrolarostestesseleciona-
-Leituradosparâmetrosdeconfiguração dos,estãoemcondiçõesdedarpartida
dacentral. nomotor,comunicando-secomacen-
tral
tralEDC
EDC7.Todos
7.Todos ostestes
ostestes que
que consti
consti--
tuemoEngineTest,sãorealizadoscom
-Leituradamemóriadefalhas.Acentral omotoraquecido.Quandoacondição
memoriza,convenientemente,asfalhas de moto
de motor r aque
aqueci cido
do não
não é corr
corres
espo
pon-
n-
de fu
de func
ncio
iona
name
mentnto
o dos
dos comp
compononen
ente
tes
s dida,
did a, o instru
instrumen
mento to de diagno
diagnosese uti
utili-
li-
elet
eletro
rome
mecâ
câni
nico
cos
s e as
as cond
condiç
içõe
ões
s nas
nas zado
zad o ati
ativa
va o funcio
funcionamnament ento
o do motor
motor
quaisforamverificadas. até
até qu
que
e al
alca
canc
ncee a te
temp
mper erat
atur
ura
a dese
dese--
jada.

-Cancelamentodamemóriadefalhas.
Umadiagnoseécorretaquandosãorea-
lizadostodosos
lizadostodosostt estesdisponíveis.
estesdisponíveis.
-Guiaparaareparação.

A
A ausê
ausênc
ncia ia de
de fa
falh
lhas
as na
na memó
memóri ria
a não
não
- Leitur
Leitura
a dos
dos parâm
parâmetr
etros:
os: Mensur
Mensuráve
áveis,
is, implicaemdispordeumsistemaquefun-
deestadoememorizaçãodosparâme- cione
cione cor
corret
retame
amente
nte.
. A lei
leitur
tura
a dos
dos parâ-
parâ-
trossobrearquivo(disquete). metro
etros
s e a di dia
agnos
gnosee ati
tiva
va se
se tor
orna
nam
m
fundam
fun dament
entaisais para
para detect
detectar
ar disfun
disfunçõe
ções,
s,
todavi
tod avia,
a, não
não reconh
reconheci
ecidas
das e memori
memoriza-za-
-Diagnoseativa.Permiteativaroscom- daspelacentralnamemóriadefalhas.
ponent
pon entes
es elétri
elétricos
cos e eletro
eletromec
mecâni
ânicos
cos
paraverifi
paraverificar
car aeficiênci
aeficiência(relé
a(relés,eletro
s,eletro--
válvulas,lâmpadas).

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Carg
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ecto
torr - Sist
Si
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DiagnosecomoBlinkCode Ativação/LeituraBlinkCode

Depois dehavergirad
Depois dehavergiradoa
oa chavedepar-
chavedepar- A
A at
ativ
ivaç
ação
ão do
do códi
código
go de
de in
inte
term
rmit
iten
enci
cias
as
tida,alâmpadaEDCacende.Sucessiva- ocorrequandoépression
ocorre quandoépressionadoopulsador
adoopulsador
mente;
men te; se não
não for
for encont
encontrad
rada
a nenhum
nenhuma
a BlinkCode,situadopróximoàU.C.I.
falha,alâmpadaEDCapaga.
OBlinkCodeidentificaumafalhaporvez,
Comapresençaounãodefalhas,alâm- semdistinguirentrefalhaspresentesou
padapodeassumirossegui
padapodeassumirosseguintescompor-
ntescompor- in
inte
term
rmit
iten
ente
tes.
s. Para
Para vi
visu
sual
aliz
izar
ar to
todo
dos
s os
tamentos: códigosdememóriaénecessárioativar
váriasvezesateclaBlinkCode.
Lâmpadaapagada
O código
código está
está compos
composto
to de duas
duas cifras
cifras
1Nenhumafalha. apresentan
apres entando
do piscadas
piscadas lentas,
lentas, seguidas
seguidas
depiscadasrápidas.
2Falhaleve.
Nãoprovocadiminuiçãodepotência. Senãoexistemfalhasnosistema,alâm-
Senãoexistemfalhasnosistema,alâm-
FalhadetectadacomBlinkCodeouins- padaEDC7nãofornecenenhumainfor-
trumentaçãodediagnose. maçãoeacendesomenteumavez,por
algunssegundos,girando-seachavede
Lâmpadaacesafixa partidana1ªposição.

1Falhanossinaisdopedaldefreio. Cadavezqueachaveégiradanaposi-
Exclus
Exc lusão
ão da funcio
funcional
nalida
idade
de do Cruise
Cruise ção de contat
ção contato
o lig
ligado
ado,
, a lâmpad
lâmpada
a pil
piloto
oto
Control. EDC7 deve acender. Caso isto não
ocorra,verifiqueocaboealâmpada.
2Falhagrave.
Diminuiçãodapotência. Importante:Asoperaçõesdedesmonta-
Importante:Asoperaçõesdedesmonta-
FalhadetectadacomBlinkCodeouins- gememontagem
geme montagemdacentral
dacentraldevemser
devemser
trumentaçãodediagnose. realizadascomopólopositivodabateria
desconectado.
3.Falhanacentral.
Diminuiçãodepotênciaousistemanão
eficiente.

Lâmpadaintermitente

1.Falhamuitograve.
Diminuiçãodepotências.
FalhadetectadacomBlinkCodeouins-
trumentaçãodediagnose.

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BlinkCodeEDCSW3.3_1

Blink Lâmpada Reduçãode

Descriçãodafalha
Code EDC potência
Veículo

1.1 Sinal de
 velo
ve
 loci
cida
dade
de do
 veículo Acesa Moderada
1.2 Interruptor Econo Power Acesa -
1. 3 Pulsadores Cruise Control Acesa -
1.4 Sinal do
 pedal do
 acelerador Acesa Moderada
1.5 Sinal do
 int
inter
 erru
rupt
ptor
or do
 p edal da
 e mbreagem Acesa -
1.6 Sinais incorr
incorretos
etos d
do
 o interru
interrupto
ptorr d
do
oppeda
 edall de
d
 e freio Acesa -
1.7 Sinais inco
in
 corre
rreto
tos
s do
 freio / a celerador Apagada -
1.8 Lâmpada p il
ilot
oto
oE DC7 s obre o p ainel Acesa Moderada
1.9 Seletor p ara pré
pré-di
 -dispo
sposiç
sição
ão do
 fre
reio
io m
 otor Acesa -
Motor1
2.1 Sinal do s
sensor d
de ttemperatura d
do llíquido d
de arrefecimento Acesa -

2.2 Sinal d

do s
sensor d
de ttemperatura d
do a
ar  de
de s
sobrealimentação Apagada -
2.3 Sinal d
do
 o sens
s
 ensor
or de
d
 e temper
temperatu
atura
ra d
do
oc ombustível Apagada -
2.4 Sinal do sensor de pressão de sobrealimentação Acesa Moderada
2.5 Sinal do
 s en
ens
sor de
 pr
pres
 essã
são
o a tmosférica Apagada -
2. 6 Sinal do
 sensor de
 pr
pres
 essã
são
o do
 ó leo Acesa Ligeira
2.7 Sinal do
 sensor de
 te
temp
 mper
eratu
atura
ra do
 ó leo Acesa -
2.8 Relé de
 coma
omand
ndo
o do
 filtro a quecido Apagada -
Relédecomandodaresistênciadosistemadepartidaa
2.9 Acesa -
frio
Motor2
3.1 Balanceamento do
 cilindro 1 Apagada -

3.2 Balanceamento do
 cilindro 2 Apagada -
3.3 Balanceamento do
 cilindro 3 Apagada -
3.4 Balanceamento do
 cilindro 4 Apagada -
3.5 Balanceamento do
 cilindro 5 Apagada -
3.6 Balanceamento do
 cilindro 6 Apagada -
3.7 Tensão da
 ba
 teria Acesa Moderada
3.8 Lâmpada do
 sis
si
 stema
tema de
 pa
part
 rtid
ida
a a frio Apagada -
3. 9 Resistência do
 sis
si
 stema
tema de
 p ar
arti
tida
da a frio Acesa -

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Blink Lâmpada Reduçãode

Descriçãodafalha
Code EDC potência
Injetoresde6cilindros
5.1 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 1 ) Acesa Moderada

5.2 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 2 ) Acesa Moderada
5.3 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 3 ) Acesa Moderada
5.4 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 4 ) Acesa Moderada
5.5 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 5 ) Acesa Moderada
5.6 Eletroválvula do
 in
inje
 jeto
torr (cil
(c
 ilin
indro
dro 6 ) Acesa Moderada
5.7 Estágio d
de
eppotê
 otênc
ncia
ia 1
 (cilin
( cilindro
dros
s1 - 2
 - 3
) Acesa Importante
5.8 Estágio d
de
eppotê
 otênc
ncia
ia 2
 (cilin
( cilindro
dros
s4 - 5
 - 6
) Acesa Importante
Rotaçõesdomotor
6. 1 Sinal do
 sens
s ensor
or da
d
 a ár
árvo
 vore
re de
 m anivelas Acesa Moderada
6. 2 Sinal do
do sens
s ensor
or do
d
 o eixo
ixo comand
c
 omando
odde
ev álvulas Acesa Moderada
6. 3 Sinais incompatíveis de rotação do motor  Acesa Moderada
6.4 Motor fora de
 rotações Intermitente Para m
 otor 
6. 5 Relé do
 motor de pa
 rtida Acesa -
6. 6 Sinal do tacômetro Apagada -
6. 8 Problema d
de s
sincronismo c
com iinstrumento d
de d
diagnose Apagada -
7. 1 Pulsador do
d
 o limi
limitad
tador
or d
de
 e veloci
v
 elocidad
dade
e do
d
ov eículo Apagada -
7. 5 Lâmpada p
pilo
 iloto
to de
d
ecconfirm
 onfirmaçã
ação
o do
d
 o ffre
reio m
 otor Apagada -
7. 6 Lâmpada piloto de confirmação da pressão do óleo Apagada -
7. 7 Instrumento de
 pressão do
 óleo Apagada -
Lâmpadapilotodeconfirmaçãodatemperaturadolíquido
7.8 Apagada -
dearrefecimento
7.9 Instrumento de ttemperatura d
do llíquido d
de a
arrefecimento Apagada -

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Blink Lâmpada Reduçãode

Descriçãodafalha
Code EDC potência
Pressãodocombustível
8.1 Controle d
da
appress
 ressão
ão d
do
oc ombustível Intermitente Importante

8.2 Sinal d
da
 a pres
p
 ressã
são
oddo
 o c ombustível Intermitente Para moto
m
 otorr 
8.3 Eletroválvula do
do rregula
egulador
dor d
dee pressão Intermitente Importante
8.4 Controle d
da v
válvula d
de s
sobrepressão n
na g
galeria p
principal Apagada -
8.5 Queda d
dee press
p ressão
ão na galeria principal Intermitente Para moto
m otorr 
8.6 Sinal de co ntrole EGR Apagada -
8.7 Sinal de en trada de
 ar Apagada -
8.8 Sinal de
 te
temp
 mper
erat
atur
ura
a ambiente Apagada -
Central
9. 3 Comunicação com im
 obilizador Intermitente -
9.4 Relé prin cipal Acesa -
9.6 Erro no
 inte
in
 teri
rio
or da
 central Acesa Importante
9.7 Alimentação dos sensores Acesa Moderada

ProcedimentoparaapagaramemóriadefalhascomateclaBlinkCode

Comocomutadordechavedesconectado,mantenhapressionadaateclaBlinkCode
de4a8segundos,enquantoéaplicadaachavedecontato.

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Diagnosedefalhas

A
A di
diag
agno
nose
se de
de falh
falhas
as es
está
tá divi
dividi
dida
da em Notasparaacorretautilização
duasseçõesdistintas:

- Na recepç
recepção
ão do veícul
veículo,
o, sempre
sempre e de
-Aprimeira,organizadapeloBlinkCode, qualquermodo,énecessárioconectar
correspondeàsfalhasquepodemser umdosinstrumentosdediagnoseele-
reconhecida
reconh ecidas
s diretament
diretamentee pela
pela central
central trôn
trônic
ica
a di
dis
sponí
poníve
veiis (Mod
(Modusus,, IWT ou
EDC7
ED C7.
. Esta
Estas
s falh
falhas
as são
são de
de na
natu
ture
reza
za,, IT2000)natomadadediagnosedoveí-
preferencialmente,elétrica-
preferencialmente, elétrica-eletrônica.
eletrônica. culo
culo e efetua
efetuar
r uma
uma série
série comple
completa
ta de
diagnose.

- A segu
segund
nda,
a, or
orga
gani
niza
zada
da por
por si
sint
ntom
omas
as,,
descreveaspossíveisfalhasnãodire- -Seafalhaestáentreasreconhecidas
tamentereconhecidaspelacentralele- diretamentepelacentral,consultea1ª
trônic
trônica.
a. Estas
Estas fal
falhas
has são
são de nature
natureza,
za, seção
seç ão para
para conseg
conseguir
uir inf
inform
ormaçõ
ações
es ou
preferenci
prefe rencialme
almente,
nte, mecânica
mecânica - hidráu-
hidráu- sugestõescomplem
suges tõescomplementar
entares,úteispara
es,úteispara
lica. asoluçãodoproblema.

- A di
diag
agno
nose
se de
de falh
falhas
as não
não su
subs
bsti
titu
tui
i a -Seadiagnoseeletrônicademonstraque
diagnosecomosinstrumentosdediag- tudoestáemordem,emesmoassimo
noseeletrônicaIVECO,sendoutilizada problemapersiste,consultea2ªseção
apenas como um componente da baseandoainvestigaçãonosintoma
mesma. manifestadopelocliente.

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- , , a , o o s e o o - s e
mei
r t r t
e o ed
t m odãdi s e s
o , c
o -
ct n r e
r . n e n n ddi u
o e e p e o e m al m a r
e nt
r s e r o
mt d
s v o od a e ed i
r g ul C
t e
n u
e
r u n a r ã
e si c at
s( d q a
“
mc
ei phi r
a pl u a
ul n
m s e o e
a d
mv e n
á el p á c c s e
s o e d m”
s o od t
s a á
t ni
si e aT c s
nd a a a
s me e nt
r t b a pd ç
a
t t a e s
n
e , d a a c r
l a i o
o n ot e o a oi t e r
o d me ã c cl ã t r c od ut o sF
l l
N a e n e o nl o n q u a
t
c o m
el o
s at
l e aí
u
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