BOMBA SUBMERSA (bomba sapo): o tipo ideal e de maior rendimento para poos de qualquer profundidade.

. O conjunto moto-bomba instalado dentro do poo, submerso em alguns metros abaixo do nvel dinmico, funciona silenciosamente e requer pouqussima manuteno quando bem especificado e corretamente instalado. BOMBA INJETORA: uma bomba centrfuga horizontal convencional com um dispositivo (ejetor ou injetor) instalado nas tubulaes de suco e de retorno, submerso no poo. Apresenta baixo rendimento e conseqente maior custo operacional devido ao fato de utilizar motores eltricos de maior potncia do que uma bomba submersa de igual vazo e presso. BOMBA CENTRFUGA: Tem grande limitao devido ao fato de que sua utilizao somente possvel em poos onde o nvel dinmico (inferior) no ultrapasse a profundidade de aproximadamente 8 metros, no mximo. COMPRESSOR DE AR (AIR-LIFT): Tem um funcionamento prtico e simples. Trabalha na superfcie, com motor eltrico ou diesel, tendo em sua instalao dois tubos at o fundo do poo, sendo um tubo para recalque da gua e o outro de menor dimetro para injeo de ar. o ideal para poos onde exista grande volume de areia misturada a gua ou com tendncia a acumular sedimentos e tambm para locais com indisponibilidade de energia eltrica, devido possibilidade do uso de motores diesel. De negativo registramos o alto nvel de rudo e o baixo rendimento, requerendo motores de maior potncia que as bombas do tipo submersas.

MONOFASICOS: A)Motores monofsicos de 2 terminais (1 e 2) funcionam com 127 ou 220 V sem possibilidade de inverter o sentido de rotao. B) Motores monofsicos de 4 terminais (1, 2, 3 e 4) funcionam com 127 ou 220 V com possibilidade de inverter o sentido de rotao. - Para inverter o sentido de rotao necessrio inverter o sentido da corrente do enrolamento auxiliar, trocando o terminal 3 pelo 4 C) Motores monofsicos de 6 terminais (1, 2, 3, 4, 5 e 6) funcionam com 127 e 220 V com possibilidade de inverter o sentido de rotao. - As bobinas do enrolamento principal so ligadas em paralelo para tenso de 127 V e em srie para tenso de 220 V. - Para inverter o sentido de rotao necessrio inverter o sentido da corrente do enrolamento auxiliar, trocando o terminal 5 pelo 6 TRIFASICOS: A)Motores trifsicos de 6 terminais funcionam em 220 V (triangulo) e 380 V (estrela) ou 440 V (triangulo) e 760 V (estrela) B) Motores trifsicos de 9 terminais funcionam em 220/380/440V C) Motores trifsicos de 12 terminais funcionam em 220/380/440/760V

REGULAR BOIA: Para diminuir o nvel mnimo, o contrapeso deve ser gradualmente afastado da bia.Para aumentar o nvel mnimo, o contrapeso deve ser gradualmente aproximado da bia, maiores detalhes esto apresentados na figura abaixo.