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As causas para a falha da maioria das estruturas geralmente esto relacionadas com os seguintes problemas: 1. negligncia durante o projeto, a construo ou a operao da estrutura; 2. aplicao de um novo projeto, ou de um novo material, que vem a produzir um inesperado (e indesejvel) resultado. No primeiro caso, procedimentos existentes so suficientes para se evitar a falha, mas no so seguidos por uma ou mais das partes envolvidas, devido a erro humano, ignorncia, ou procedimento proposital. Fabricao mal feita, materiais inapropriados ou abaixo de especificaes, erros na anlise de tenses, e erro de operao so exemplos de casos onde tecnologias apropriadas e experincia esto disponveis, mas no so aplicadas. O segundo caso muito mais difcil de se evitar. Quando um projeto "melhorado" introduzido, existem certos fatores que o projetista pode no conhecer. Novos materiais podem oferecer tremendas vantagens, mas tambm problemas em potencial. Consequentemente, um novo projeto ou novo material deve ser colocado em servio somente aps um longo perodo de testes e anlises. A histria da humanidade est repleta de casos em que acidentes catastrficos ocorreram por falhas estruturais, associadas com o emprego de novos materiais e/ou novas tecnologias. Alguns exemplos so citados por Anderson (1995) e Landes (1998): fraturas ocorridas nos navios de transporte Liberty no incio da dcada de 1940 (os primeiros a usar solda ao invs de rebites na fabricao) Figura 2.1; fratura em um tanque de armazenamento de gs natural liquefeito nos Estados Unidos em 1944 Figura 2.2; acidentes com os avies ingleses Comet na dcada de 1950 Figura 2.3; acidentes durante o desenvolvimento do sistema de msseis polaris na dcada de 1960; colapso da ponte Point Pleasant nos Estados Unidos em 1967 Figura 2.4; acidentes no desenvolvimento da aeronave militar F-111 na dcada de 1970; fratura por fadiga da parede traseira de um Boeing 747 no Japo em 1985 Figura 2.5;
Mesmo nos dias de hoje a falha dos materiais ainda no um fenmeno incomum, mesmo em aplicaes de alta exigncia estrutural. Inclusive, atualmente, devido ao desenvolvimento de novas tecnologias de fabricao, escala de produo e necessidades de reduo de custo
Figura 2.1 Fratura frgil ocorrida em um navio de carga Liberty que separou o navio em duas partes em 1941.
Figura 2.2 Fratura da estrutura de sustentao de uma correia transportadora de uma minerao no Arizona Estados Unidos (problema: concentrao de tenso e solda incorreta de um dos componentes mostrado ao lado).
Figura 2.3 De cima para baixo: o avio Comet (primeiro avio a jato comercial) pousado em um aeroporto do norte da frica. Programa de testes mecnicos de larga escala em um avio real. Fratura detectada ao final de milhares de ciclos de carregamento e descarregamento na quina de uma das janelas.
Figura 2.4 Resultado final da falha da ponte Pointe Pleasant ocorrida em 1967 em Ohio Estados Unidos.
Figura 2.5 Detalhamento da regio falhada na traseira de um Boeing 747 no Japo em 1985.
Figura 2.6 Fratura ocorrida em uma pea de um grande moinho de minrio de ferro (problema: fadiga nas juntas soldadas).
Figura 2.7 Fratura ocorrida entre um eixo e um rotor de uma grande bomba centrfuga industrial (problema: material inadequado e sobrecarga de operao).
Figura 2.8 Falhas ocorrida em parafusos de fixao do mbolo de uma grande bomba de pisto (problema: fixao e projeto de junta inadequados).
Figura 2.9 Fratura ocorrida em uma mola de um compressor (problema: falta de lubrificao no processo de fabricao levando a uma condio superficial rugosa inadequada para a aplicao).
Figura 2.10 Fratura em um pisto de motor de combusto interna detectada aps milhares de horas de uso do motor em teste.
Figura 2.11 - Representao esquemtica de uma curva tenso versus deformao de um ensaio de trao para materiais puros e usuais empregados em Engenharia.
Para o desenvolvimento da fratura dctil, comumente, so observados os seguintes estgios: 1. formao de uma superfcie livre atravs de uma incluso ou partcula de segunda-fase, ou por decoeso interfacial ou por trincamento da partcula; 2. crescimento de vazios ao redor da partcula atravs de deformao plstica e tenso hidrosttica; 3. coalescncia entre vazios adjacentes. A Figura 2.12 (a,b,c) mostra a evoluo de uma fratura dctil durante o ensaio de trao a partir do ponto onde ocorre deformao plstica localizada. Pode-se notar que a fratura dctil ocorre com aprecivel deformao plstica, atravs de um lento rompimento, e com conseqente elevado gasto de energia para a fratura. As principais caractersticas de uma fratura dctil esto resumidas na tabela 2.1.
(b)
(a)
(c)
Figura 2.12 - Deformao plstica localizada de um material com comportamento dctil; (a) representao esquemtica; (b) seo de um CP ensaiado em trao; (c) tubo de ao inoxidvel ferrtico AISI 409 fraturado em trao. Tabela 2.1 Principais caractersticas de uma fratura dctil.
zona fibrosa: incio e propagao estvel da trinca; zona de cisalhamento a 45o: formada em conseqncia do alvio de triaxialidade de tenses. grande mobilidade de discordncias - flexibilidade de deslizamento; criao de microcavidades, a partir da quebra de incluses decoeso interfacial partcula-matriz; quando a capacidade para encruamento exaurida, o empescoamento inicia-se, e as tenses triaxiais resultantes causam a extenso lateral das microcavidades, ocorrendo o coalescimento e a formao de uma trinca central. superfcie com cavidades hemisfricas ou parablicas, conhecid como dimples; tipos de ruptura: normal, por cisalhamento, por rasgamento; fratura tipo: taa-cone ou copo-cone; fratura tipo: aresta de faca.
Fractografia:
A Figura 2.13 ilustra esquematicamente as etapas de iniciao, crescimento e coalescncia de microcavidades no vrtice de uma trinca pr-existente. Quando uma estrutura trincada carregada, o estado de tenso e deformao no vrtice da trinca torna-se suficiente para nuclear vazios. Os vazios crescem quando ocorre o embotamento de trinca, e eventualmente eles so unidos a uma trinca principal. Com a continuidade deste processo, tem-se o crescimento de trinca.
Figura 2.13 - Representao esquemtica do mecanismo de crescimento de trinca para uma fratura dctil.
As figuras 2.14 (a,b,c,) e 2.15 (a,b) apresentam a formao de uma superfcie de fratura dctil sob diferentes modos de aplicao de cargas. Nota-se na Figura 2.14 (a) que os vazios formados (dimples) apresentam aspecto equiaxial (so chamados de dimples normais) em funo do modo de carregamento. No entanto, na Figura 2.14 (b,c) eles aparecem alongados. A Figura 2.15 mostra dimples obtidos por cisalhamento, em diferentes aumentos. Quando uma trinca cresce, em um material, por coalescimento de microcavidades, a trinca exibe um efeito de tunelamento (tunneling), onde ela cresce mais rpido no centro do material, devido ao estado triaxial de tenso desenvolvido nesta regio. Esta variao de tenso pode produzir a zona cisalhante (shear lips), onde o crescimento da trinca prximo superfcie ocorre com um ngulo em torno de 45o em relao ao eixo de carregamento, como mostrado na Figura 2.16. Na prtica, os metais geralmente contm uma grande quantidade de fases podem ser de partculas muito pequenas (1 a 20 nm) tais como o carbonetos liga, partculas de tamanho intermedirio (50 a 500 nm) tais como compostos liga (carbonetos, nitretos, carbonitretos) em aos, ou partculas dispersas (alumina) em alumnio e ThO2 em nquel. dispersas. Estas de elementos de de elementos de tais como Al2O3
Se partculas de uma segunda-fase so frgeis e a matriz dctil, elas no sero capazes de acomodar a grande deformao plstica da matriz, e conseqentemente estas partculas sero fragilizadas no incio da deformao plstica. Quando a interface partcula/matriz for muito fraca, a separao interfacial ocorrer. Em ambos os casos, microcavidades so nucleadas a partir destes stios. Geralmente, os vazios so nucleados a partir de pouca percentagem de deformao plstica, enquanto que a separao final pode ocorrer em torno de 25%. As microcavidades crescem com o deslizamento, e o material entre as cavidades pode ser visualizado como uma pequena parte do material sob esforo trativo. O material entre os vazios sofre estrico em uma escala microscpica, onde os vazios so unidos, promovendo o fenmeno de coalescimento. Este mecanismo de iniciao, crescimento e coalescncia de microcavidades d uma superfcie de fratura com aparncia caracterstica.
Figura 2.14 - Representao esquemtica de como os dimples se apresentam em funo do tipo de carregamento.
(a)
(b)
Figura 2.15 - Representao esquemtica de mecanismos de coalescimento de microcavidades (ruptura normal; ruptura por cisalhamento; ruptura por rasgamento).
Figura 2.16 - Representao esquemtica de como ocorre de fratura de um material com a evoluo do trincamento.
A Figura 2.17 ilustra a formao da fratura do tipo taa-cone, que comumente observada em CPs de trao. O empescoamento produz um estado de tenso triaxial no centro do CP, que promove nucleao e crescimento de vazios a partir das partculas maiores. Para esforos maiores, os vazios coalescem, resultando em uma fratura, onde em funo do alvio de tenses na superfcie tem-se uma regio caracterstica com aproximadamente 45o em relao ao eixo de trao. A regio central da superfcie de fratura apresenta uma aparncia fibrosa, em baixos aumentos, mas a outra regio relativamente plana.
O termo ductilidade significa um material que apresenta capacidade de sofrer deformao plstica. Ductilidade no uma propriedade fundamental do material, pois a deformao plstica antes da fratura uma funo do estado de tenso, da taxa de deformao, da temperatura, meio ambiente, e da histria do material. Por exemplo, um aumento no grau da triaxialidade de tenso resulta em um decrscimo na ductilidade do material. Isto pode ser observado em materiais que apresentam grandes espessuras, onde internamente desenvolve-se o estado plano de deformao. A temperatura e a taxa de deformao
zona fibrosa zona radial zona cisalhante ruptura de ligaes e mobilidade de discordncias; clivagem numa escala bem pequena e em planos no bem definidos. caractersticas intermedirias entre as fraturas dctil e frgil.
2.2.3 Fratura Frgil o tipo de fratura que ocorre sem deformao plstica macroscpica, sob tenses inferiores s correspondentes ao escoamento generalizado, e com velocidade de propagao de trinca bem elevada. A Figura 2.18 e 2.19 mostram dois casos deste tipo de fratura. A tabela 2.3 descreve as principais caractersticas desta fratura.
Tabela 2.3 Principais caractersticas de uma fratura frgil.
zona radial: incio e propagao instvel da trinca zona de cisalhamento a 45o ruptura de ligaes - clivagem -, sem deformao plsti macroscpica; ocorre por uma separao direta ao longo dos planos cristalogrficos especficos, por um simples arrancamento de ligaes atmicas. facetas de clivagem: numerosos plats, normalmente mostrando um alto grau de perfeio geomtrica e refletividade; marcas de rios (river patterns): resultantes do crescimento de trincas simultaneamente em dois ou mais planos cristalogrficos paralelos, juntando-se e formando-se degraus; linguas de clivagem (tongues): formadas quando a trinca propaga-se, por uma distncia relativamente curta, ao longo de um plano principal de clivagem (interface macla-matriz); fratura transgranular: a trinca propaga-se pelo interior de cada gro; fratura intergranular: fratura de baixa energia, com a trinca percorrendo os contornos de gro do material, principalmente devido a presena de partculas de segunda-fase.
Fractografia:
Figura 2.18 Macrofractografia de um ao SAE 1050 com fratura frgil na superfcie externa; carregamento: impacto.
Figura 2.19 Fratura frgil de um suporte de panela de metal lquido devido concentrao de tenso, presena de um cordo de solda inadequado e a operao inadequada (impactos).
Em geral, a clivagem caracterstica de metais duros, resistentes e sensveis ao entalhe, serem frgeis, embora so feitas pesquisas no sentido de melhorar a performance destes materiais sem o perigo de ocorrer fratura frgil. Outros metais (ligas) comuns, particularmente ao baixo-carbono e mdio-carbono, que so muito utilizados na indstria, so geralmente considerados dcteis e so normalmente utilizados em situaes onde se deseja certa plasticidade aos mesmos. No entanto, sob certas combinaes de circunstncias, estes aos normalmente dcteis podem ser fraturados de maneira totalmente frgil. Este comportamento completamente no previsto tem sido, principalmente no passado, a causa de muitas falhas catastrficas. Tambm, no necessrio ter alto nvel de carregamento na estrutura; fratura frgil pode ocorrer com apenas tenso residual (Figura 2.1), com nenhum tipo de carga, ou com qualquer combinao de tenses aplicadas e residuais. A Figura 2.21 mostra, por exemplo, as curvas de transio dctil-frgil de aos utilizados. Alguns aspectos macroscpicos da fratura frgil, que so caractersticos, facilitam a identificao desta falha e conseqente determinao do seu ponto de origem. As figuras 2.22 a 2.24. A fratura frgil de metais extremamente duros, com gros finos, usualmente apresenta pouca ou nenhuma marca visvel na superfcie de fratura. Nestes casos, pode ser muito difcil localizar a origem do trincamento. A fratura frgil usualmente propaga-se por clivagem e/ou de maneira intergranular. Em muitos casos necessrio visulizar a fratura pelo MEV. A fratura frgil causada pela presena de uma transio dctil-frgil em alguns materiais (Figura 2.21) ocorreu primeiramente em estruturas grandes, vasos de presso, tanques, tubos, navios, pontes e outras estruturas unidas por soldagem. Este tipo foi um srio problema durante a 2a Guerra Mundial quando mais de 250 navios trincaram ou foram fraturados, onde 19 deles sofreram fraturas completas.
Figura 2.21 Curvas de transio dctil-frgil do ao utilizado para a produo do casco do navio Titanic e de aos atualmente utilizados para este fim (Practical Failure Analysis v1 n2 p34).
Figura 2.22 Marcas de rio em superfcies de fratura frgil indicando os pontos de origem de trincas.
Figura 2.23 Representao esquemtica de uma fratura frgil destacando a origem do trincamento; marcas em V.
(a)
(b)
(c)
Figura 2.24 Morfologias de fratura frgil indicando os pontos de origem do trincamento e presena marcante da zona radial
A Figura 2.25 e 2.26 mostra, os resultados de ensaios de impacto onde nota-se a mudana no aspecto de fratura em funo da temperatura de ensaio.
(a)
(b)
Figura 2.25 Representao esquemtica do efeito da temperatura na tenacidade de metais que exibem transio dctil-frgil (a); efeito da taxa de carregamento (b).
Figura 2.26 Superfcies de fratura de CPs Charpy de um mesmo ao testados a vrias temperaturas.
Figura 2.28 Distribuio das tenses principais (x, y e z) na frente de um entalhe mecnico.
energia / volume
(2.1)
Se esta energia for alta, o material considerado tenaz, ou caracterizado por possuir uma elevada tenacidade fratura . Por outro lado, se a energia for baixa, o material descrito como frgil. Em amostras entalhadas, a determinao da tenacidade torna-se mais complexa. Neste momento, a relativa tenacidade ou fragilidade de um material pode ser estimada, notando-se a extenso da plasticidade ao redor da ponta da trinca. Uma vez que muito mais energia dissipada durante a deformao plstica do que durante a deformao elstica, a tenacidade de um material entalhado vai crescer com o volume potencial da zona plstica na ponta da trinca. Conforme mostrado na Figura 2.29, quando o tamanho da zona plstica pequeno logo antes da fratura, o nvel de tenacidade do material baixo, e o material classificado como frgil. Por outro lado, quando a plasticidade se extende para bem longe da ponta da trinca, de tal forma a abranger todo o ligamento remanescente do material, a energia para fratur-lo elevada, e o material considerado tenaz.
Figura 2.29 Extenso da zona plstica na fratura para material frgil e tenaz.
A Mecnica de Fratura deve promover respostas quantitativas para as seguintes questes: Qual a resistncia residual em funo do tamanho de trinca ?
Durante o perodo disponvel para deteco da trinca quantas vezes dever a estrutura ser inspecionada ? Diversas disciplinas esto envolvidas no desenvolvimento de procedimentos de projeto atravs da Mecnica de Fratura. Em uma escala dimensional os conceitos da Mecnica de Fratura podem estar relacionados com parmetros que variam de 10-10m at 102 m. No final direita desta escala se encontra a anlise de cargas e tenses de engenharia. A mecnica aplicada determina os campos de tenso na ponta da trinca, assim como as deformaes elsticas e plsticas do material nas vizinhanas da trinca.
As previses realizadas sobre a resistncia fratura podem ser checadas experimentalmente. F esquerda da escala dimensional a cincia dos materiais tem como objetivo a descrio do processo de fratura ao nvel atmico e discordncias at gros e impurezas. A partir da compreenso deste processo os critrios que governam o crescimento de trinca e a fratura do material podem ser obtidos. Estes critrios sero usados para se prever o comportamento de uma trinca em um dado campo de tenso e de deformao. A compreenso do processo de fratura pode tambm fornecer os principais parmetros do material, que se relacionam com a sua resistncia propagao de trinca; estes parmetros devem ser conhecidos, para que materiais com a melhor resistncia fratura possam ser desenvolvidos.
Cap. 2 Fratura dos metais 405 Para materiais com comportamento linear elstico a tenacidade pode ser descrita em termos do fator de intensidade de tenso K, nas seguintes condies: Kc : carregamento esttico, condio de tenso plana; K1c : carregamento esttico, condio de deformao plana; Kd : carregamento dinmico, condio de deformao plana; KR : resistncia ao crescimento estvel de trinca.
Para materiais com comportamento elasto-plstico a tenacidade ser descrita pelos seguintes parmetros : c : deslocamento crtico de abertura de trinca; J1c : valor crtico da "Integral J" ; JR ou R : resistncia ao crescimento estvel de trinca.
Atravs das Teorias da Elasticidade e da Plasticidade pode-se encontrar uma relao matemtica entre a tenacidade, o tamanho da trinca e a tenso aplicada no material. Seja por exemplo a tenacidade descrita pelo fator K, desenvolvida por Irwin (EUA) na dcada de 1950. De uma maneira geral tem-se:
K = f aW a
K a : fator de intensidade de tenso na ponta da trinca; f(a/W) : funo da geometria do material; : tenso nominal aplicada no material; : tamanho da trinca presente no material.
( )
(2.2)
A partir desta relao, conhecendo-se o valor crtico de K (Kc , K1c ou Kd ) , para um dado material com uma particular geometria, a uma dada temperatura e taxa de carregamento, o projetista pode determinar os tamanhos de trinca que devem ser tolerados na estrutura, para um dado nvel de tenso de projeto. Alternativamente, o projetista pode determinar o nvel de tenso de projeto que pode ser seguramente usado, para uma dada trinca que deve estar presente na estrutura. A relao geral entre a tenacidade do material, a tenso nominal e o tamanho de trinca est mostrada esquematicamente na Figura 2.32. Se uma combinao particular da tenso e do tamanho de trinca em uma estrutura (K1 ) alcanar o nvel Kc , a fratura desta estrutura vai ocorrer.
Desta forma, existem diversas combinaes de tenso e de tamanho de defeito (por exemplo f e af ) que podem causar a fratura de uma estrutura fabricada com um material que apresenta um valor particular de Kc , para uma dada temperatura, taxa de carregamento e espessura do material. Por outro lado, existem diversas combinaes de tenso e de tamanho de defeito (por exemplo o e ao ) que no vo causar a falha da estrutura. Dos valores crticos apresentados anteriormente para a tenacidade descrita a partir do fator K , o parmetro K1c em deformao plana especialmente relevante na avaliao de propriedades dos materiais, porque uma constante essencialmente independente das dimenses da amostra. Assim, quando h a necessidade de se caracterizar os materiais pela sua tenacidade, utiliza-se o valor de K1c , do mesmo modo como se utiliza os valores de limite de escoamento e de resistncia tirados do ensaio de trao. O efeito da espessura do corpo de prova no fator de intensidade de tenso est esquematizado na Figura 3.4. Esta Figura mostra a definio de K1c , a partir de uma espessura B , dada empiricamente pela seguinte expresso :
K 1c B 2,5 ys
(2.3)
Cap. 2 Fratura dos metais 407 A Tabela 2.3 apresenta valores tpicos de K1c para diversos metais de Engenharia. Nesta Tabela mostra-se tambm o limite de escoamento destes metais. Cada valor est relacionado com uma orientao do corpo de prova (em funo de sua direo de trabalho mecnico) e com a temperatura de ensaio. Quando o material estrutural apresenta uma espessura insuficiente para manter a condio de deformao plana, a anlise linear elstica usada para calcular o fator K1c invalidada pela formao de uma grande zona plstica na ponta da trinca e pelo comportamento elasto-plstico do material. Surgem assim os critrios COD - c e integral J - J1c. No critrio COD, desenvolvido por Wells (Inglaterra) no incio da dcada de 1960, admite-se que a trinca existente no material s ir propagar-se aps ser atingido um certo embotamento crtico na ponta da trinca, devido formao de uma zona plstica nesta regio. Em outras palavras, deve ocorrer um deslocamento das faces da trinca antes da propagao instvel da trinca e da fratura do material. A Figura 2.34 ilustra esta situao e a definio de .
Tabela 2.3 tenacidade fratura K1c para diversos materiais.
Cap. 2 Fratura dos metais 409 No critrio da integral J , desenvolvido por Rice (EUA) no final da dcada de 1960, define-se uma integral, que caracteriza as condies de tenso e de deformao existentes na ponta da trinca, em um material com comportamento elasto-plstico. A integral J representa a diminuio de energia potencial associada a um acrscimo infinitesimal no comprimento de trinca. Quando esta integral atinge um valor crtico, J1c , a fratura ocorrer. A Figura 2.35 apresenta esquematicamente esta interpretao. Caso o material apresente crescimento estvel de trinca, seja em comportamento linear elstico, seja em comportamento elasto-plstico, a tenacidade ser descrita pela curva R de resistncia propagao de trinca. A idia bsica deste mtodo que a trinca s ir se propagar quando a fora aplicada para extenso da trinca for igual ou superior resistncia do material a esta propagao de trinca. A Figura 2.36 esquematiza a curva R para dois tipos distintos de comportamento de materiais, o primeiro com uma curva R constante, e o segundo com uma curva R crescente com a propagao de trinca.
Figura 3.37 Comparao da metodologia proposta pela mecnica de fratura para projeto estrutural com a tradicional abordagem da resistncia dos materiais.
Na aproximao tradicional a tenso de projeto comparada com as propriedades de escoamento dos materiais candidatos; um material ser considerado adequado se a sua resistncia for maior do que a esperada tenso aplicada. Esta metodologia exige a aplicao de um fator de segurana na tenso, combinado com requisitos de deformao mnima de trao. Por outro lado, a aproximao da Mecnica de Fratura apresenta trs importantes variveis, no lugar das duas variveis do mtodo anterior. A varivel estrutural adicional o tamanho de trinca, e a tenacidade fratura substitui a resistncia mecnica como propriedade relevante do material. A Mecnica de Fratura quantifica as combinaes crticas destas trs variveis.
Cap. 2 Fratura dos metais 411 A maioria dos trabalhos iniciais era aplicada somente para materiais com comportamento linear elstico, em condies de carregamento quase esttico. Com a evoluo da pesquisa em fratura, foram incorporados outros tipos de comportamento de materiais. No comportamento elasto-plstico considera-se deformao plstica em condies quase estticas, enquanto que a mecnica de fratura dinmica, viscoelstica e viscoplstica incluem o tempo como varivel. Uma linha tracejada est traada entre a mecnica de fratura linear elstica e a mecnica de fratura dinmica, porque alguns primeiros trabalhos consideraram o comportamento linear elstico dinmico. Os comportamentos em fratura do tipo elasto-plstico, viscoelstico e viscoplstico so geralmente includos no grupo mais amplo da mecnica de fratura no linear.
No caso da degradao do material por fadiga, a Mecnica de Fratura relaciona a taxa de propagao de trinca da/dN com o fator cclico de intensidade de tenso K (Kmax - Kmin em cada ciclo de fadiga). Tem-se uma relao do tipo :
da dN
f ( K )
(2.4)
que, colocada em um grfico log-log, fornece uma curva sigmoidal, conforme esquematizado na Figura 2.40. No caso do fenmeno de corroso sob tenso, a Mecnica de Fratura relaciona a taxa de propagao de trinca da/dt com o fator de intensidade de tenso K. Tem-se uma relao do tipo:
da dt
g( K )
(2.5)
A equao 2.5 novamente colocada em um grfico log-log, fornece a curva esquematizada na Figura 2.41.
Figura 2.41 Tpico comportamento de crescimento de trinca de corroso sob tenso em metais.
No caso da deformao em elevadas temperaturas, ou fluncia, a Mecnica de Fratura relaciona a taxa de propagao de trinca da/dt com o parmetro C* , que tem o mesmo significado fsico que o fator K, porm para um comportamento viscoso do material. Tem-se uma relao do tipo:
da dt
h( C * )
(2.6)
que, mais uma vez em um grfico log-log, fornece a curva esquematizada na Figura 2.42. Em todas as situaes descritas anteriormente, o objetivo principal a determinao da vida do material. Desta forma, deve-se integrar a equao que relaciona a taxa de propagao da trinca em funo de sua fora motriz para propagao. Em todos os casos, os limites da integrao em termos do tamanho de trinca so o tamanho inicial de trinca, determinado por
2.12 Referncias
ANDERSON, T.L.; Fracture Mechanics Fundamentals and Applicatins. CRC Press, Boca Raton, 1995. ASM HANDBOOK, Failure Analysis and Prevention. ASM International, vol. 11, Materials Park, 1992. ASM HANDBOOK, Fractography. ASM International, vol. 12, Materials Park, 1992. ASM HANDBOOK, Fatigue and Fracture. ASM International, vol. 19, Materials Park, 1996. ASM HANDBOOK, Case Histories in Failure Analysis. ASM International, vol. 1 e 2, Materials Park, 1992 e 1994. CALLISTER Jr., W.D.; Materials Science and Engineering: an Introduction. John Wiley & Sons Inc., 4th ed., New York, 1997. DIETER, G.E.; Mechanical Metallurgy. McGraw Hill Book Company, SI Metric Edtion, 1988. DOWLING, N. E.; Mechanical Behavior of Materials. Prentice-Hall Inc., 1993. GODEFROID, L.B.; CANDIDO, L.C.; MORAIS, W.A.; Anlise de Falhas Curso. Associao Brasileira de Metalurgia e Materiais-ABM, Cubato, abril, 2003. LANDES, J.D.; Fracture Mechanics Curse. University of Tennesse and CDTN/CNEN, Belo Horizonte, march, 1998. MEYERS, M.A.; CHAWLA, K.K.; Principles of Mechanical Metallurgy. Prentice-Hall Inc., 1983. PRATICAL FAILURE ANALYSIS, Journal of American Society for Materials-ASM, Materials park, 2001.