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CORROSO

CORROSO
A corroso de um metal a deteriorao pelo ataque qumico ou eletroqumico e, pode ter lugar, tanto internamente, quanto na superfcie. gua ou vapor de gua contendo sal, combina com o oxignio na atmosfera, para produzir a principal fonte de corroso em aeronaves.

IMPORTANTE:
Uma aeronave operando em um ambiente martimo ou em rea onde a atmosfera contenha vapores industriais corrosivos, est particularmente suscetvel aos ataques da corroso.

APARNCIA
Nas ligas de alumnio e de magnsio, ela aparece como pequenas cavidades speras, muitas vezes combinada com um depsito de p branco ou cinza. No cobre e nas ligas de cobre, a corroso forma uma pelcula verde No ao, uma ferrugem avermelhada.

Cavidades podem ocasionar o desenvolvimento de rachaduras. Alguns tipos de corroso podem movimentar-se por baixo de superfcies pintadas e,espalhar-se at que haja uma falha.

TIPOS DE CORROSO

ataque qumico direto ataque eletroqumico.

ATAQUE QUMICO DIRETO


exposio direta de uma superfcie, exposta a um lquido custico ou agentes gasosos. Ex:O derramamento ou os gases do cido das baterias; resduos de material de limpeza e de soldagem ou juntas soldadas; solues custicas de limpeza retidas

ATAQUE ELETROQUMICO
A reao deste ataque corrosivo, requer um intermedirio, geralmente a gua, que capaz de conduzir a fraca corrente de eletricidade. Todas os metais e ligas so eletricamente ativos, e tm um especfico potencial eltrico em um determinado ambiente qumico

as condies para essas reaes corrosivas, so: a condutividade do fluido a diferena de potencial entre os metais.

FORMAS DE CORROSO
Superficial Entre metais diferentes Intergranular Sob tenso fraturante ( stress ) Por atrito ( fretting )

SUPERFICIAL
Aparece como uma rugosidade generalizada, uma mancha ou cavidades minsculas na superfcie do metal, freqentemente acompanhada de resduos dos produtos da corroso. Pode se esconder abaixo da camada de pintura....

ENTRE METAIS DIFERENTES


formao de cavidades minsculas, pode resultar do contato entre metais diferentes na presena de um condutor... onde o isolamento foi rompido ou simplesmente no foi colocado nico meio de detect-la, antes que ocorra uma falha estrutural, atravs da desmontagem e separao das partes e sua inspeo

INTERGRANULAR
um ataque em torno dos gros de uma liga e, comumente, resulta na perda da uniformidade na estrutura da liga Ligas de alumnio e algumas ligas do ao inoxidvel, so, particularmente, suscetveis dessa forma de ataque eletroqumico.

INTERGRANULAR
causada por modificaes que ocorrem na
liga durante o aquecimento e resfriamento

pode existir sem evidncia visvel na superfcie causa a "exfoliao" da superfcie do metal.

INTERGRANULAR
superfcie comea a ficar estufada e descamada em flocos; conseqncia da delaminao Este tipo de corroso difcil de ser detectado em seu estgio inicial. Mtodos de inspeo com ultra-som e "Eddy current" so usados com grande margem de acertos

Corroso sob tenso fraturante stress


o resultado do efeito combinado de cargas de tenso residual e meio ambiente corrosivo Ocorre no alumnio, cobre e certos tipos de ao inoxidvel, e de ligas de ao de alta resistncia Geralmente, ocorre ao longo de trechos trabalhados frio e pode ser de natureza intergranular ou transgranular (dentro do gro ou na vizinhana entre os gros).

Corroso por atrito (FRETTING)


duas superfcies esto em contato uma com a outra, havendo presso entre as duas, sujeitas a um ligeiro movimento relativo. caracterizada pela rugosidade das duas superfcies e pelo acmulo considervel de limalha fria a presena de vapor d'gua aumenta esse tipo de deteriorao

Fatores que afetam a corroso


Clima Tamanho e tipo de metal Material estranho

reas propensas corroso


Dutos de escapamento Compartimentos das baterias Partes inferiores Alojamento do trem de pouso e das rodas reas de acmulo de gua rea frontal dos motores e tomadas de ar de ventilao Alojamentos dos flapes de asa e "Spoilers" reas do revestimento externo

Remoo da corroso
(1) Exposio e limpeza da rea corroda (2) remoo da maior parte possvel dos resduos da corroso (3) neutralizao de qualquer material de limpeza residual nos orifcios e frestas (4) restaurao do revestimento de proteo das superfcies (5) aplicao de revestimentos, temporrios ou definitivos, ou de pintura de acabamento

Corroso em metais ferrosos


conhecida como ferrugem Remoo por mtodos abrasivos Neutralizao total com tratamento qumico de converso de ferrugem em fosfatos ou outra cobertura protetora

Corroso: alumnio e suas ligas


os produtos da corroso so de cor branca e com volume estgios iniciais: torna-se evidente como uma mancha, "pits" (furinhos cnicos) ou rugosidade na superfcie
acelerado na presena de sais dissolvidos

Trs tipos
(1) tipo "pit" (furinhos cnicos) profunda, atravs das paredes dos tubos de alumnio (2) sob tenso fraturante, trincando e rachando os materiais submetidos a esforos contnuos (3) intergranular, caracterstica de ligas de alumnio tratadas termicamente de maneira indevida.

Tratamento
A remoo mecnica dos produtos, gerados pela corroso a neutralizao e inibio do processo corrosivo restaurao da cobertura protetora da superfcie. O alumnio puro tem relativamente mais resistncia corroso

Alumnio puro...
uma fina camada de alumnio puro sobre as duas faces de uma chapa, relativamente mais grossa, de uma liga de alumnio com alta resistncia mecnica. Esse processo metalrgico chamado de "CLADDING" ou ALCLAD

Tratamento do alumnio
Tratar a superfcie das reas corrodas com uma soluo de cido crmico e cido sulfrico a 10% esfregar com uma escova de fibra dura lavar abundantemente alodinizar a superfcie

Corroso no magnsio
Fcil deteco: a tinta ou camada protetora da pea comea a se soltar Aparecem manchas brancas no metal O tratamento feito com a remoo desse material que est se soltando e com a aplicao de banhos qumicos (cido crmico) e pintura da superfcie

Corroso no titnio e suas ligas


difcil de deteco altamente resistente corroso,
pode apresentar deteriorao , sobretudo em altas temperaturas

Proibido remoo com: palha de ao,

desencrustadores metlicos, escovas de ao Pode-se usar l de alumnio ou escovas de fibra Usar soluo de limpeza indicada pelo fabricante e nunca enxaguar com gua

Corroso eletroltica
Ocorre entre metais diferentes quando em contato e sem proteo (isolantes) O processo acelerado quando em presena de umidade e sais

Limites da corroso
(1) Dano desprezvel; (2) Dano reparvel por um remendo; (3) Dano reparvel por um reforo; (4) Dano irreparvel, necessitando substituio da pea, ou do componente.

Controle da corroso
Acabamento e proteo de superfcie Pintura Banhos de proteo qumica Polimento Espelhamento de superfcie

Eletrodeposio o processo de transferncia de metal de um objeto para outro, por meios qumicos e eltricos Galvanoplastia

Tratamentos Qumicos
"Parco Lubrizing um tratamento qumico para componentes de ao e ferro, o qual induz ao surgimento, na superfcie do metal, de uma cobertura base de fosfato, nometlico e absorvente de leo reduzir o desgaste nas peas mveis

Tratamentos Qumicos
Anodizao a chapa ou pea forjada (ou fundida) de liga de alumnio fixada ao plo positivo de um banho eletroltico,onde a soluo ou banho composto de cido crmico, o que induz a deposio de uma cobertura de xido de alumnio sobre a superfcie do metal. A anodizao aumenta a espessura e a densidade dessa cobertura (xido de alumnio)

Tratamentos Qumicos
Alodizao um tratamento qumico simples para todas as ligas de alumnio, para aumentar a resistncia corroso e melhorar a aderncia da pintura. Por causa da sua simplicidade, est substituindo rapidamente a anodizao no reparo de aeronaves

Tratamentos Qumicos
ACABAMENTO COM TINTAS PROTETORAS a mais eficiente barreira entre a superfcie do metal e o meio corrosivo Nitrocelulose Epoxy Poliuretano

Limpeza da Aeronave
Ajuda no processo de manuteno Na observao do mecnico Evita desgastes Aumenta a segurana Favorece o controle da corroso e de outros danos causados durante o uso do equipamento

Estrutura dos metais


a utilizao de materiais de qualidade inferior, pode resultar na perda de equipamentos e vidas A seleo do material correto para um trabalho especfico de reparo, requer familiaridade com as mais divulgadas propriedades fsicas dos diversos metais

Propriedade dos metais


Dureza Maleabilidade Ductilidade Elasticidade Contrao Expanso

Propriedade dos metais


Dureza: refere-se a capacidade de um metal resistir a abraso, penetrao, corte e a distoro permanente. A dureza pode ser aumentada por trabalhos a frio e, no caso do ao e de determinadas ligas de alumnio, atravs de tratamento trmico

Propriedade dos metais


Fragilidade: a propriedade dos metais que lhes impede flexionar ou deformar sem que estilhacem. Um metal frgil quebra ou trinca sem mudar de forma O ferro fundido, alumnio fundido e aos muitos duros, so exemplos de materiais frgeis

Propriedade dos metais


Maleabilidade: um metal que possa ser martelado, laminado ou prensado de vrias maneiras, sem que trinque, quebre ou sofra outro efeito degenerativo semelhante, dito ser malevel. O cobre um exemplo de metal malevel.

Propriedade dos metais


Ductilidade: a propriedade de um metal que lhe permite ser esticado, flexionado ou torcido de vrias maneiras, sem quebrar Essa propriedade essencial para metais usados na fabricao de arames e tubos Ao cromo molibdnio tambm facilmente moldado nas formas desejadas. A ductilidade assemelha-se maleabilidade.

Propriedade dos metais


Elasticidade: aquela propriedade que permite ao metal voltar a sua forma original, assim que a fora que o deforma removida Cada metal tem um ponto conhecido como limite de elasticidade, alm do qual qualquer excesso de carga causa deformao permanente

Propriedade dos metais Resistncia: um material que tem resistncia vai se contrapor ao corte e ruptura e pode ser esticado, ou de qualquer maneira deformado sem se romper

Propriedade dos metais


Densidade: a massa (peso) por unidade de volume de um material uma propriedade considerada, durante o projeto de uma pea ou componente, quando se objetiva manter o peso e o balanceamento da aeronave

Propriedade dos metais


Fusibilidade: a capacidade que tem um metal de tornar-se lquido quando submetido ao calor, especialmente durante o processo de soldagem. O ao se funde em torno de 1425 C As ligas de alumnio, 595 C

Propriedade dos metais


Condutividade: a propriedade que permite ao metal conduzir calor ou eletricidade. especialmente importante na soldagem; porque determina a quantidade de calor que ser necessria para a fuso

Propriedade dos metais


Contrao e expanso: so reaes produzidas nos metais como resultado de aquecimento ou resfriamento Calor: expanso Resfriamento: contrao

Esforos
H cinco esforos bsicos aos quais os metais devem ser obrigados a atender. Trao Compresso Cisalhamento Flexo Toro.

Esforos
Trao: a resistncia fora que tende a separ-lo. A resistncia trao medida pela fora necessria, para romper um corpo de prova feito com o mesmo material dividido pela rea da seo onde houve a ruptura Normalmente, medida em p.s.i. (libras por polegada quadrada)

Esforos
Compresso: a resistncia a uma fora de esmagamento, contrria em sentido fora de trao. tambm expressa em p.s.i.

Esforos
Cisalhamento: quando um pedao de metal cortado com uma tesoura de chapa, as duas lminas da tesoura exercem sobre o metal uma fora conhecida como cisalhamento. a ao de duas foras paralelas muito prximas (tangentes), porm, de sentidos opostos uma da outra, que acabam fazendo com que, na interface entre essas duas foras, o material comece a deslizar entre si at a ruptura

Esforos

Flexo: pode ser descrita como a deflexo ou curvatura de um membro, devido a foras atuando sobre ele

Esforos

Toro: pode ser descrita como a deflexo de um membro devido a um binrio atuando sobre ele

PROCESSOS DE CONFORMAO METLICA

H trs mtodos: (1) trabalhos a quente (2) trabalhos a frio (3) extruso

trabalhos a quente
Quase todo o ao trabalhado a quente O forjamento do ao um trabalho mecnico em temperaturas acima da temperatura crtica, para conformar o metal como desejado O forjamento feito tanto por presso, quanto por martelamento do ao

Recozimento ou Normalizao

Os metais so recozidos ou normalizados para aliviarem suas tenses internas; reduzindo-lhes a dureza, fazendo-os mais dcteis e refinando-lhes a estrutura dos gros

Recozimento ou Normalizao
O recozimento ou normalizao, consiste no aquecimento do metal at uma determinada temperatura, mantendo essa temperatura algum tempo, at que o metal esfrie temperatura ambiente

Revenimento
O revenimento se aplica a metais ou ligas a base de ferro. o aquecimento da pea at uma temperatura pr-determinada, na qual mantida, a fim de que seja garantido um homogneo aquecimento, sendo, aps, resfriada em ar calmo.
Alivia tenses do metal (e reduz sua dureza)

trabalho a frio
o trabalho de deformao mecnica do metal, realizado abaixo da temperatura crtica Processos: A) Laminao B) Trefilao

Laminao feita a temperatura ambiente Grande controle nas dimenses e acabamento das peas Desse processo saem em geral as chapas, barras chatas, etc

Trefilao Trefilao a frio usada para a fabricao de tubos sem costura, arames, perfis e outros...

extruso
um processo em que o metal pressionado atravs de uma matriz, tomando sua forma chumbo, estanho e alumnio podem ser extrudados a frio, mas geralmente os metais so aquecidos antes da extruso, o que facilita o processo.

AOS
Um ndice numrico,estabelecido pela SAE (Society of Automotive Engineers) e pela AISI (American Iron and Steel Institute), usado para identificar composies qumicas de aos estruturais

AOS
Ao contendo carbono na faixa de 0,10% a 0,30% chamado de ao de baixo carbono.Pela classificao SAE/AISI seria entre ao 1010 e 1030. Aos com esse teor de carbono so usados para a fabricao de arame de freno, algumas porcas, embuchamento de cabos e extremidades de hastes rosqueadas na forma de chapa, usado em estruturas secundrias e braadeiras, e, na forma de tubos, para componentes estruturais, moderadamente tencionados.

Ao cromo nquel
O principal elemento de liga do ao inoxidvel o cromo. Mais resistente corroso, usado na construo aeronutica conhecido como 18-8, justamente por conter 18% de cromo e 8% de nquel. Uma das caractersticas distintas do ao inoxidvel 18-8, que ele s pode ser endurecido por trabalhos a frio (no pega tmpera).

Inconel
O INCONEL uma liga de nquel cromo ferro com aparncia bem prxima ao ao inoxidvel altamente resistente gua salgada e capaz de suportar temperaturas da ordem de 870 C (1600 F). facilmente soldvel e tem caractersticas de utilizao bastante semelhantes quelas dos aos resistentes corroso

METAIS NO FERROSOS
Alumnio Titnio Cobre Magnsio Ligas metlicas como MONEL e BABBIT.

Designao das ligas de alumnio


ndices de quatro dgitos sistema dividido em trs grupos: 1xxx 2xxx at 8xxx 9xxx

Designao das ligas de alumnio

O primeiro dgito usado para identificar o tipo da liga o segundo dgito indica uma modificao especfica da liga

Designao das ligas de alumnio


Os ltimos dois dgitos do grupo 1xxx so usados para indicar, em centsimos de 1% acima dos originais 99% (de alumnio puro) designado pelo primeiro dgito. Assim, se os ltimos dois dgitos forem 30, por exemplo, a liga poder conter 99% mais 0,30% de alumnio puro, ou seja, 99,30%

Designao das ligas de alumnio


No grupo que vai de 2xxx at 8xxx, o primeiro dgito indica o elemento de maior proporo na liga, conforme a conveno abaixo: 2xxx - cobre 3xxx - mangans 4xxx - silcio 5xxx - magnsio 6xxx - magnsio e silcio 7xxx - zinco 8xxx - outros elementos

Designao das ligas de alumnio


Tratamento trmico: as ligas de alumnio podero ser tratadas termicamente e receberam uma designao. Ex: 2024-T3 = liga de alumnio tendo como elemento principal o cobre (2), mais o mangans e o magnsio, tratada a quente e trabalhada a frio

Titnio e ligas de titnio


A aparncia do titnio a mesma do ao inoxidvel Em termos de elasticidade, densidade e resistncia temperatura elevada, se situa entre o alumnio e o ao inoxidvel. Tem um ponto de fuso entre 1500 C (2730 F) e 1730 C (3155 F) baixa condutividade trmica e pequeno coeficiente de expanso

Titnio e ligas de titnio


aproximadamente 60% mais pesado que o alumnio e cerca de 50% mais leve que o ao inoxidvel. no magnetizvel e sua resistividade eltrica comparvel a do ao inoxidvel

Monel
a principal liga tendo por metal base o nquel, combina as propriedades desse metal de alta resistncia trao com excelente resistncia corroso. Essa liga consiste de 68% de nquel, 29% de cobre, 0,2% de ferro, 1% de mangans e 1,8% de outros elementos. No pode ser endurecida por tratamento trmico.

Monel
tem sido utilizado com sucesso para engrenagens e correntes para operar trens de pouso retrteis e para componentes estruturais sujeitos corroso, dutos de exausto, alm de partes de carburadores, como vlvulas de agulha (dosadores)., etc.

Magnsio e ligas de magnsio

o metal estrutural mais leve que existe, um metal cor prata esbranquiada que pesa s dois teros do que pesaria uma pea de alumnio de mesmas dimenses

Magnsio e ligas de magnsio


Entre os componentes de uma aeronave que so fabricados com magnsio com substancial reduo de peso, esto: portas do alojamento da bequilha, revestimento dos flapes e dos ailerons, pontas de asa, carenagens do motor, tanques de leo do motor e hidrulico, painis de instrumentos, alojamento das garrafas de oxignio, dutos e assentos

Tmpera
Para a maioria dos aos, consiste no aquecimento do ao a uma temperatura pouco acima da temperatura crtica, onde aguarda um determinado espao de tempo, aps, rapidamente resfriado em leo, gua ou salmoura

Revenimento
Reduz a fragilidade conferida pela tmpera, da mesma forma que introduz caractersticas fsicas definidas ao ao. Sempre segue (nunca precede) o processo de tmpera.

Recozimento
O recozimento do ao resulta num metal de gro fino, macio e dctil, sem tenses internas ou deformaes. No estado de recozimento,o ao tem a sua menor resistncia. Em geral, o recozimento o oposto da tmpera. o material resfriado muito lentamente (em geral, mantido e resfriado junto com o prprio resfriamento natural do forno).

Normalizao
Remove as tenses internas causadas pelo tratamento trmico, soldagem, fundio, conformao mecnica ou usinagem. Como o resfriamento em ar calmo mais rpido que aquele em que o metal resfria junto com o forno, o metal resfriado ao ar mais duro e resistente que o metal recozido.

CEMENTAO
um processo que cria uma camada dura, resistente ao desgaste, sobre uma superfcie ou envolvendo um miolo forte, mas flexvel. ideal para componentes que requeiram uma superfcie resistente ao desgaste e, ao mesmo tempo, devam ser flexveis internamente para resistir as cargas aplicadas

Nitretao
A maioria dos aos pode ser nitretado melhores resultados, so obtidos em ligas especiais que contm alumnio como um dos elementos de liga, e so chamados "nitralloys". Nitreto de ferro protegendo a pea Amonaco = hidrognio + nitrognio

TRATAMENTO TRMICO DOS REBITES DE LIGA DE ALUMNIO Os rebites de liga de alumnio so fornecidos com as seguintes ligas: 1100, 5056, 2117, 2017 e 2024 Rebites que exijam tratamento trmico so aquecidos; ou, em recipientes cilndricos imersos em banho de sal; ou, em pequenas cestas colocadas em fornos a ar.

TESTES DE DUREZA
determinao dos resultados de um tratamento trmico, assim como da condio de dureza do metal, antes do tratamento trmico Incluem-se entre os mais conhecidos testes de dureza o BRINELL e o ROCKWELL

BRINELL
usa uma esfera de ao muito duro (10mm), que pressionada contra a superfcie do metal. Uma presso de 3000 Kg aplicada por 10 segundos se o metal por ferroso; uma presso de 500 Kg aplicada por 30 segundos se o metal no for ferroso

BRINELL

ROCKWELL
mede a profundidade da penetrao, sendo que a dureza indicada diretamente na mquina

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