PROJETO E CONSTRUO NAVAL

11 - O PLANEJAMENTO COMPUTADORIZADO DA CONSTRUO

PROPSITO
DESCREVER

ESPIRAL

COMPUTADORIZADO
PROJETO;

DE

PROJETO

PLANEJAMENTO

DA CONSTRUO DO MEIO CONCEBIDO NO

APRESENTAR

OS

MTODOS

DE

CONSTRUO

IMPORTNCIA DA CONSTRUO MODULAR; COMENTAR SOBRE OS

EVENTOS DE LANAMENTO

E PROVAS DE MAR; DETALHAR OS

ELEMENTOS QUE ATUAM NA RESISTNCIA ESTRUTURAL DO NAVIO;

IDENTIFICAR OS PRINCIPAIS DESENHOS DE LINHAS E PLANOS DE
FORMAS DOS NAVIOS; IDENTIFICAR AS FINALIDADES DOS PRINCIPAIS
PLANOS OPERACIONAIS DOS NAVIOS

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COMO BEM ATENDER AO CLIENTE ?
PARA RESPONDER A ESTA PERGUNTA FOI DESENVOLVIDO NO JAPO, NA
DCADA DE 1970 , O QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) QUE O
LEVOU POSIO DE MAIOR PRODUTOR MUNDIAL DE NAVIOS DO MUNDO
EM TONELADAS CONSTRUIDAS. O QFD SURGIU EM FUNO DA
COMPLEXIDADE DA CONSTRUO NAVAL , O QUE FEZ O MITSUBISHI HEAVY
INDUSTRIES SOLICITAR AUXLIO DO GOVERNO JAPONS PARA O
DESENVOLVIMENTO DE UM MTODO QUE PERMITISSE QUE CADA ATIVIDADE
DO PROCESSO DE CONSTRUO ESTIVESSE LIGADA AO PREENCHIMENTO
DE ALGUMA NECESSIDADE DO CLIENTE;

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A FERRAMENTA CONSISTE EM O PROJETISTA IDENTIFICAR AS REAIS
NECESSIDADES E DESENVOLVER O PROJETO DE UM PRODUTO QUE TENHA O
MELHOR BENEFCIO DENTRO DO CONCEITO DO CLIENTE;
ESPECIALMENTE NO CASO DO PRODUTO NAVIO, ESTA FERRAMENTA SERVE
TAMBM PARA COMPARAR O PROJETO QUE EST SENDO DESENVOLVIDO
COM OUTROS DE CONCORRENTES OU COM NAVIOS SEMELHANTES J
EXISTENTES ;
DA CONSTRUO NAVAL, O MTODO FOI LEVADO CONSTRUO
AUTOMOBILSTICA JAPONESA PELA TOYOTA QUE INICIALMENTE UTILIZOU O
MTODO PARA A SUA PICKUP;
NA INDSTRIA NAVAL AMERICANA, S EM 1995, A PARTIR DO ESFORO
GOVERNAMENTAL PARA RESGATAR A CONSTRUO NAVAL NOS EUA, QUE
FOI ELABORADO, NA UNIVERSIDADE DE MICHIGAN, UM MANUAL DE
APLICAO DO QFD PARA A INDSTRIA NAVAL.

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NO BRASIL, COM A CONSTRUO NAVAL REDUZIDA NAS DCADAS DE 1980 E
1990, NO H NOTCIAS DA APLICAO DO REFERIDO MTODO.
NO EXISTEM REGRAS CLARAS PARA A APLICAO DO QFD E A
BIBLIOGRAFIA EM GERAL CHAMA AS NECESSIDADES DO CLIENTE DE WHATS
E AS CARACTERSTICAS DE DESEMPENHO
PARA ATENDER A TAIS
NECESSIDADES DE HOWS;
PARECEM FICAR CLARAS TRS IDENTIFICAES NECESSRIAS:
1.NECESSIDADES DOS CLIENTES (OPERAR EM UM DETERMINADA ROTA);
2.CARACTERSTICAS DE DESEMPENHO (VELOCIDADE, AUTONOMIA , RAIO D E
AO); E
3.CARACTERSTICAS DO PRODUTO (BOCA, CALADO, TIPO DE MOTOR)

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FASES DO PROJETO DO NAVIO

Projeto de concepo:

Plano de linhas e tabela de cotas

Curvas hidrostticas
Arranjo geral esquemtico
Seo mestra
Memrias de clculo
capacidade, pesos e centros, estabilidade, potncia

Memorial descritivo

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FASES DO PROJETO DO NAVIO

Projeto preliminar (ou bsico):

Linhas e arranjo
Ensaios com modelos, em escala reduzida
no tanque de provas (opcional)
resistncia do casco (EHP)
auto-propulso

Estrutura
seo mestra, perfil longitudinal, memria de clculo

Propulso
arranjos: P.M., linha de eixo
projeto hlices (tanque, dados)
memria de clculo

Memorial descritivo

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FASES DO PROJETO DO NAVIO

Projeto de contrato:

Linhas e arranjo
Ensaios com modelos no tanque
Estrutura
Propulso
Eletricidade
Comunicao e controle
Auxiliares
Memorial descritivo e especificaes contratuais

Projeto de construo

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ESFOROS VOLTADOS AO NVEL DE PROJETO PARA REDUZIR O TEMPO
TOTAL DE OBTENO:
AUTOMAO DO PROJETO DE ENGENHARIA POR MEIO DE SOFTWARES
VOLTADOS PARA A ARQUITETURA NAVAL, PARA A HIDRODINMICA E PARA OS
SISTEMAS DE BORDO , INCLUINDO A NECESSRIA INTEGRAO DESTES
SISTEMAS;
AUTOMAO DA ELABORAO DO ARRANJO GERAL E ARRANJOS DE AREAS
POR MEIO DO USO DE CAD (COMPUTER AIDED DESIGN);
A PARTICIPAO E INTEGRAO DA PRODUO NAS ETAPAS DO PROJETO.

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O IMPACTO DO USO DE COMPUTADORES NO PROJETO :
POSSIBILIDADE DE REALIZAO DE VRIOS CLCULOS INDIVIDUAIS QUE DE
OUTRA FORMA NO SERIAM POSSVEIS DE SEREM REALIZADAS , COMO, POR
EXEMPLO, A PREDIO DOS MOVIMENTOS DO NAVIO;
A COMBINAO DE VRIOS PROGRAMAS PARA FORMAR O CONCEITO E
PERMITIR O USO DE COMPUTER AIDED DESIGN ( CAD );

A POSSIBILIDADE DE ESTUDO DE VRIAS ALTERNATIVAS

CONFIGURAES EM CURTO ESPAO DE TEMPO;

DE

POSSIBILIDADE DE DESENVOLVIMENTO DE FIGURAS PARA MOSTRAR COMO

SER O NAVIO AO FINAL DE SUA CONSTRUO ;

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O IMPACTO DO USO DE COMPUTADORES NA PRODUO:
POSSIBILIDADE DO CONTROLE DE ROTINAS COMO O CONTROLE DE
ESTOQUES E NO CORTE COM A PRODUO DAS FOLHAS DE CORTE PARA A
PRODUO DOS BLOCOS NA CONSTRUO;
O IMPACTO DO USO DE COMPUTADORES NA OPERAO DO NAVIO
POSSIBILIDADE DO CONTROLE E MONITORAMENTO DA PROPULSO E
AUXILIARES , PERMITINDO UM SINAL DE ALERTA ANTES DA FALHA INCIPIENTE;
POSSIBILIDADE DE CONTROLE DO CARREGAMENTO EVITANDO QUE A
ESTRUTURA POSSA SER SOBRECARREGADA OU QUE A PERDA DE
ESTABILIDADE POSSA SIGNIFICAR RISCO;
O EMPREGO DE SIMULADORES NA ASSISTNCIA AO
NAVEGAO E DAS MANOBRAS .

TREINAMENTO DA
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Chata para Transporte de

leo Combustvel
PAINEL DO COSTADO
BLOCO 04

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Chapa calandrada com raio de 300mm,

depois soldada chapa plana do
costado

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Chata para Transporte de

leo Combustvel

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ESTRATGIA CONSTRUTIVA
DIVISO EM BLOCOS

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Chata para Transporte de

leo Combustvel
PAINEL DO FUNDO
BLOCO 04

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Tolerncia de montagem
estrutural de 150mm em relao
ao limite do Bloco

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SUB-BLOCO COSTADO - FUNDO

BLOCO 04

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SUB-BLOCO COSTADO FUNDO +

ANTEPARAS LONGITUDINAIS
BLOCO 04

PROJETO E CONSTRUO NAVAL

SUB-BLOCO COSTADO FUNDO +

ANTEPARAS LONGITUDINAIS + CONVS 1
BLOCO 04

PROJETO E CONSTRUO NAVAL

SUB-BLOCO COSTADO FUNDO +

ANTEPARAS LONGITUDINAIS + CONVS 1 +
ANTEPARA TRANSVERSAL

BLOCO 04

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MONTAGEM FINAL
BLOCO 04

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Outfitting

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Outfitting

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ESTRUTURAL DA RABETA

ESTRUTURAL DA RAMPA

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Recursos Computacionais

Corveta Barroso

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Visualizao
Corveta Barroso
Recursos 3D
Computacionais

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Recursos Computacionais

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FIM