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Componentes A/C
•Conceitos básicos
Condensação
Condensação, também conhecido como liquefação, é o processo em que uma
substância passa do estado de vapor para líquido. Este processo ocorre sempre
que se retira calor da substância. Nota-se que a condensação poderá também
ocorrer pelo aumento de pressão.
Evaporação
Evaporação, ebulição ou vaporização é o processo inverso da condensação, ou
seja, fornecemos calor para uma substância no estado líquido afim de passarmos
para o estado de vapor.
Mudança de estado
A - Aumentando a temperatura
Para mudar a água do estado líquido para o gasoso podemos aumentar a temperatura
do meio em que a água se encontra. Assim estaremos proporcionando uma diferença de
temperatura entre a água líquida e o meio. Assim estamos transferindo calor para a
água.
B - Abaixando a pressão
Mudança de estado . Vamos supor que temos água líquida a T = 30oC e P=1Atm .
Se abaixarmos a pressão chegaremos ao ponto de verificarmos ebulição ou mudança
de fase da água líquida para vapor . Isto é em decorrência do estado em que um
corpo pode existir.
Após nadarmos em um dia quente, nós sentimos uma sensação de frescor. Isto
ocorre porque a água retira calor do nosso corpo por evaporação. Pelo mesmo
motivo, nós sentimos frescor quando aplicamos álcool sobre nossos braços. O
álcool retira o calor dos braços também por evaporação.
•Não ser inflamável ou explosivo como: Propano, Etano, Metano, Butano, NH3 em
mistura de 16 a 25% em volume com o ar torna-se inflamável e explosivo (Raramente esta
mistura ocorre);
•Não deve ser tóxico: R 12 não tóxico em concentração até 20% em volume para um
tempo de exposição de menos de 2 horas. R 22, R 11, R 502 um pouco mais tóxico que o R
12. NH3 letal para uma concentração de 1/2 a 1% em volume num período de exposição de
1/2 hora;
•Não deve ter efeito prejudicial sobre os metais: NH3 em presença de água reage com
cobre e suas ligas; usa-se tubulações de aço ou ferro em instalações que tem amônia como
fluido refrigerante. Freons utilizados com cobre, formam ácido que atacam a maioria dos
metais na presença de água. Atacam também a borracha natural. Para contornar este
problema podemos usar selos de vedações sintéticos;
•Não devem produzir danos aos produtos refrigerados caso ocorram fugas: (perigo
NH3 vapor). Os refrigerantes devem ser identificáveis em caso de fuga: ter odor forte e
coloração é interessante neste caso;
•Possuir baixa viscosidade: para provocar pequena perda de carga no sistema;
•Possuir boa condutividade térmica;
•Possuir estabilidade química: não se decomporem em altas temperaturas; .Possuir baixo
custo: NH3 < R 12 < R 22; 7.3.
Refrigerante R134 A
Trata-se de um trocador de
calor formado de tubos e aletas
da mesma forma que o
"Radiador" do motor do
automóvel. São localizados na
frente do radiador de água e
resfriados pelo ar dinâmico ou
forçado, através de um
ventilador que é acionado pelo
motor diesel.
O condensador é responsável pela mudança de fase, do estado de
vapor para líquido do gás refrigerante pela remoção de temperatura
do mesmo. A troca de calor se dá por convecção, ou seja, o gás
refrigerante no estado de vapor entra no condensador a uma
temperatura de 60 a 110°C, cede calor para o meio ambiente (Ar
externo com temperatura média de 25 oC), se liquefaz e o deixa a
uma temperatura em torno de 50°C.
Condensador de
Escavadeira
Condensador de pa-
carregadeiras
Liebherr
Filtro secante
O filtro secante tem as seguintes
funções:
Liebherr
Válvula de expansão
3
1
ELETROVENTILADOR DA CAIXA DE AR
Responsável pela
passagem de ar forçado
pelo evaporador.
Ao ser ligado o circuito de
ar condicionado é forçado
a passagem de ar pela ação
do eletroventilador. Este
ar é proveniente do meio
externo ou da recirculação
interna (habitáculo),
conforme escolha do
usuário.
É acionado sempre na primeira velocidade (desde que o
usuário não tenha selecionado outra). Normalmente possui
seletor de velocidades de três ou quatro posições
Filtro de ar
Recirculação
Evaporador
Compressor
Pressostato Condensador
Filtro secante
Curva de temperatura
Condensação
Compressão
expanção
Heat Exchange
On Suction / compression
Off
Circuito de ar condicionado
Evaporador
Sensor de temperatura
Válvula de expanção
Baixa pressão
Compressor
Pressostato
Condensador
Vedação da Cabine
Tropicalização
Providências:
Vedação da Cabine
Aplicação de poliuretano
Fechamento dos flaps
inferiores de ventilação
Tropicalização
1 - Filtros de Ar
Fig. 1 Fig. 2
Conforme descrito no Manual de Operação, página 6.20, é necessário
executar a limpeza deste filtro a cada 500 h, e caso houver excesso de
poeira na cabine diminuir o intervalo. NUNCA UTILIZE O VENTILADOR
SEM O FILTRO DE AR. A poeira e a água condensada podem obstruir as
colmeias no evaporador formando placas.
O fluxo de ar que passa por este filtro atinge o evaporador onde ocorre o
resfriamento do ar. Caso ocorrer restrição neste fluxo, ocorre perda de
rendimento do sistema, podendo provocar quebra prematura do
compressor e demais componentes.
Para evitar maiores danos, recomendamos informar ao operador que não
DEPOSITE sacolas, roupas, revistas, etc., atrás do banco, pois
podem impedir a passagem de ar pelo filtro.
Devido ao alto grau de poeira em suspensão
existente no local de operação do equipamento,
sugerimos inspecionar o filtro de ar interno a
cada dois dias e, conforme a necessidade trocá-
lo.
2. Obstrução da água condensada no
evaporador
Tampa
Filtro Entrada de ar
4 - Direção do ar
resfriado
Outro ponto a ser observado é a utilização
das aberturas de saída de ar embaixo do
banco. O ar frio é mais pesado que o ar
quente, então o ar frio deve somente sair
pelas aberturas superiores ( Fig. 6 ). Feche
as aberturas inferiores (Fig. 7) e
somente as utilize quando for usar ar
quente.
Fig. 6
Fig. 7
Condicionador de ar
Equipamentos de movimentação de terra
Acionamento e controle
Série 4
Acionamento e controle de temperatura do ar quente
Liga A/C
Controle da velocidade de
ventilação
Controle de
temperatura
Condicionador de ar
Equipamentos de movimentação de terra
LCD/Display
13-Recirculador de ar ativado.
14-Ar quente ativado.
15-Ar frio ativado.
16-Flap de ventilação traseiro aberto.
17-Flap de ventilação do painel de controle aberto.
18-Flap central inferior de ventilação.
19-Flap central inferior de ventilação aberto.
20-Módulo automatico.
21-Velocidade do ventiador(operação manual).
Chaves de controle 22-Simbolo de ventilador.
1-Liga ar frio. 23-Simbolo de aquecedor.
2-Aumenta temperatura.
24-Indicação de nível de aquecimento.
3-Diminui temperatura.
25-Leitura atual de temperatura/operação manual(op. manual) e código de
4-Liga/Desliga sistema. erros.
5-Ventilador do evaporador,automatico/manual. 26-Unidade de temperatura.
6-Liga ar quente.
7-ar quente manual/automático.
8-recirculação de ar.
9-controle do flap de ar traseiro.
10-Controle do flap de ar do painel.
11-controle do flap inferior.
12-Controle do flap inferior frontal.
Procedimentos para recolhimento e carga do sistema