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COLHEDORA DE CANA 3510

Sistema do Picador
1 -23

TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2007.
A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem prévio aviso.
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Sistema do Picador
Informação Tecnológica 2 -23

• Os rolamentos do picador estão montados externamente;


• Os eixos do picador podem ser removidos facilmente.

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Sistema do Picador
Informação Tecnológica 3 -23

• Velocidade 15% superior melhora de limpeza;


• Defletor mais grosso que melhora a limpeza e
assegura que a cana seja direcionada para as
facas do picador (50 mm da 3510 X 32 mm da
2500 B).

Para o ajuste do sincronismo e da


embreagem do picador, consulte o
MDO 60-62

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Dreno do Óleo 4 -23

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Nível do Óleo 5 -23

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Bujão de abastecimento 6 -23

O óleo utilizado na caixa do picador é o 85w 140 ( 11 Litros)

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Retentor do Picador 7 -23

Retentor da caixa do picador.


Vedação metálica

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Retentor do Picador 8 -23

Retentor fixado ao rolo do picador.


Vedação metálica

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Ferramenta de Montagem 9 -23

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Bomba Hidráulica 10 -23

Bomba de pistão axial Sauer Danfoss, série 90/75.

BOMBA DO PICADOR
CORTADOR DE BASE

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Especificações 11 -23

• Bomba de pistão axial Sauer Danffos, série 90/75.

• Motor do picador de pistão radial, marca SAI,


fábricado na Italia, de deslocamento fixo.

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Bomba Hidráulica 12 -23

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Bomba Hidráulica 13 -23
Pórtico de Teste

PÓRTICO DE TESTE DE PRESSÃO


PÓRTICOS DE TESTE DE ALTA PRESSÃO DA CARGA
NO TRABALHO/REVERSÃO 360 PSI + 10 (24.82 BAR)
5000 PSI + 100 (345 BAR)

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Bomba Hidráulica 14 -23
Localização da Válvula de Alívio

VÁLVULA DE ALÍVIO DA
PRESSÃO DA CARGA

VÁLVULAS MULTIFUNCIONAIS
DE ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO

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Bomba Hidráulica 15 -23
Verificação e Ajuste da Carga da Pressão

1. Conecte um manômetro de 600 Psi ao


Pótico de teste da pressão de carga.
2. Dê partida no motor e acerele a 1500
RPM.
3. O manômetro deverá mostrar 360 PSI +
10 (24.82 bar)
4. Se necessário, ajuste a pressão
apertando o parafuso de ajuste para
aumentar a pressão e soltando-os para
diminuí-la.
5. Depois de feito os ajustes, aperte a porca
autofrenante.
6. Os pórticos de pressão foram deslocados
de lugar para facilitar a conexão do
manômetro.

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Bomba Hidráulica 16 -23
Verificação e Ajuste da Carga da Pressão
1. Conecte um manômetro de 10.000 Psi
(687,45 bar) ao pórtico de teste ”B”.
2. Prenda o disco do cortador de base.
3. Dê partida no motor e acione o
interruptor do picador/cortador de base.
4. Acelere o motor a 1500 RPM.
O manômetro deverá mostrar 5000 +
100 PSI (345 bar)
5. Se necessário ajustar, solte a porca de
segurança do pórtico “B” de alívio de
alta pressão.
6. Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
7. Depois de feitos os ajustes necessários
aperte a porca auto-frenante.
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Bomba Hidráulica 17 -23
Verificação e Ajuste da Carga da Pressão
1. Conecte um manômetro de 10.000 Psi
(687,45 bar) ao pórtico de teste “A”.

2. Prenda o disco do cortador de base.


3. Dê partida no motor e acione o interruptor
do picador/cortador de base em ré.
4. Acelere o motor a 1500 Rpm. O manômetro
deverá mostrar 5000 + 100 Psi (344,23 bar)
5. Sefor necessário ajustar, solte a porca de
segurança no pórtico “A” de alívio de alta
pressão.
6. Aperte para aumentar a pressão e solte para
diminuí-la.
7. Depois de feitos os ajustes necessários,
aperte a porca autofrenante.

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Motor 18 -23

• Válvula de alívio do motor do picador


• Pressão de 6000 PSI

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Motor do Picador 19 -23
Verificação da Pressão em Marcha de Trabalho

1. CONECTE UM MANÔMETRO DE 10.000 PSI


(687.45 BAR) AO PÓRTICO DE TESTE “B”

2. TRAVE O DISCO DO CORTADOR DE BASE.


3. DÊ PARTIDA NO MOTOR E ACIONE O
INTERRUPTOR DO PICADOR / CORTADOR
DE BASE.
4. ACELERE O MOTOR A SUA 1500RPM. O
MANÔMETRO DEVERÁ MOSTRAR 5000 +
100 PSI (345 BAR)
5. SOLTE A PORCA DE SEGURANÇA NO
PÓRTICO “B” DE ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO.

5. APERTE ATÉ QUE O MANÔMETRO ATINJA


6000 PSI (413 BAR) ISSO COMPROVARÁ
QUE O ALÍVIO DO MOTOR ESTÁ
REGULADO.
6. RETORNE A PRESSÃO DE VOLTA PARA
5000 PSI (345 BAR) E APERTE A PORCA
AUTOFRENANTE.TREINAMENTO Pós-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2007.
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Acionamento do Picador, Corte de


Base, Rolos, Divisores de Linhas

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20A EMERGENCY
STOP FUSE
Chave posição “ACC”

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Parada de
emergência

Relê da lâmpada de
parada de emergência

SIT IN THE
SEAT

Timer da parada
de emergência Presença do
Botaão de operador
Reset das
funções de
Colheita

Relê de
bloqueio de
colheita
Função hidráulica

Do terminal positivo
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para ligar
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Sistema do Picador
FLUSHING
VALVE 3 GPM
23 -23

3510

Sinal do
temporizador 360
PSI

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