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DEPARTAMENTO TCNICO N0

Informao tcnIca

SEtEmBro 2006

GM tracker 2.0 - sincronisMo da correia dentada

Mecnica do motor (Diesel RF)
1) Verifique se as marcas de alinhamento da polia da bomba injetora de combustvel, polia da rvore de comando e polia da correia da distribuio esto alinhadas s marcas da placa de vedao.

2) Instale a correia da distribuio conforme a seqncia indicada na ilustrao. A correia da distribuio deve ser reinstalada no mesmo sentido de rotao antes da remoo, para que a durabilidade da correia seja longa. 3) Remova os dois parafusos de fixao da polia da bomba injetora de combustvel ao suporte da bomba (se os mesmos no tiverem sido removidos ainda).

4) Solte o parafuso-trava do tensionador. 5) Gire a rvore de manivelas duas vezes no sentido de rotao (sentido horrio).No gire no sentido inverso. 6) Verifique se cada marca de alinhamento est alinhada corretamente, caso contrrio,remova a correia da distribuio e repita as etapas 1 a 5.

7) Aperte o parafuso-trava do tensionador da correia da distribuio utilizando soquete de 14 mm, extenso e torqumetro. (a): 40 N.m (29 lbf.p) Tenso da correia da distribuio. Se a tenso no estiver correta, solte o parafuso-trava do tensionador e repita as etapas 5 a 7, ou substitua a mola tensionadora. Deflexo padro: 9,0 11,5 mm(aplicando tenso 10 kg)